NAŠI PARTNERI:
Web stranica o njemačkim automobilima
Lampe koje se koriste u automobilima
Bilo koji savremeni putnički automobil ili teretni automobil Možete ga sami održavati i popravljati, u običnoj garaži. Sve što vam treba za ovo je set alata i fabrički priručnik za popravku sa detaljnim (korak po korak) opisom operacija. Takvo uputstvo treba da sadrži vrste primjenjivih radne tečnosti, ulja i maziva, i što je najvažnije - momenti zatezanja svih navojne veze dijelovi komponenti i sklopova vozila. Italijanski automobili - Fiat Alfa Romeo Lancia Ferrari Mazerati (Maserati) imaju svoje karakteristike dizajna. Možete se pridružiti i posebnoj grupi odaberite sve francuske automobile - Peugout (Peugeot), Renault (Renault) i Citroen (Citroen). njemački automobili kompleks. Ovo se posebno odnosi na Mercedes Benz ( Mercedes Benz), BMW (BMW), Audi (Audi) i Porsche (Porsche), u nešto manjem - do Volkswagen (Volkswagen) i Opel (Opel). Sljedeću veliku grupu, odvojenu dizajnerskim karakteristikama, čine američki proizvođači - Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln . Od korejskih kompanija treba napomenuti Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.
Nedavno Japanski automobili imao relativno nisku početnu cijenu i pristupačne cijene za rezervne dijelove, ali nedavno su po ovim pokazateljima sustigli prestižne evropske brendove. Štaviše, to se gotovo podjednako odnosi na sve marke automobila iz zemlje izlazećeg sunca - Toyota (Toyota), Mitsubishi (Mitsubishi), Subaru (Subaru), Isuzu (Isuzu), Honda (Honda), Mazda (Mazda ili kao Matsuda govorio) , Suzuki (Suzuki), Daihatsu (Daihatsu), Nissan (Nissan). Pa, i automobili proizvedeni pod japansko-američkim Lexus marke(Lexus), Scion (Scion), Infinity (Beskonačnost),
Prodaja novog proizvoda počela je prošle godine domaća proizvodnja — LADA karavan Vesta SW CROSS. Možda u njemu nije ostalo mnogo domaćeg, ali auto je napravljen ovdje, u našoj fabrici! A iz činjenice da se automobil pokazao uspješnim u smislu konstrukcije, dizajna i prodaje, može se samo radovati novom proizvodu. Prepoznatljiva karakteristika od svih nas prethodni modeli, proizveden u AvtoVAZ-u, postao je minimalno instalacija jednostavno ogromnih (po standardima Lade). O njima smo već govorili u jednom od naših članaka, a danas ćemo pogledati temu gume Lada Vesta SV Cross.
Gume Lada Vesta SV Cross, kao i za svaki drugi automobil, jedan su od najvažnijih elemenata. Ne samo upravljivost i put kočenja, ali i indikatori poput potrošnje goriva, stabilnosti na putu, ubrzanja i ukupne snage motora. Osim toga, gume utječu na udobnost vožnje i općenito trošenje ovjesa. Zato je važno koristiti samo gume koje je odredio proizvođač.
U tabeli ispod prikazane su veličine guma za Lada Vesta Cross SV.
Nakon analize tablice, možemo zaključiti da proizvođač preporučuje korištenje samo jedne veličine gume - 205/50 R17 s različitim indeksima nosivosti i brzine.
Ali šta da rade oni koji žele da ugrade šire ili više gume?
Dozvoljeno je ugraditi gume malo šire, na primjer u ovom slučaju guma će poslužitiširina 215. Možete koristiti i više uske gume, na primjer, širina 195.
| Gume i kotači Lada Vesta SW Cross | |
| Gume | Diskovi |
| 195/65R15 | 6.0Jx15 ET37 |
| 205/55R16 | 6.0Jx16ET40 |
| 205/50R17 | 6.5Jx17 ET41 |
| 205/45R18 | 7.0Jx18 ET38 |
| 215/45R17 | 7.0Jx17 ET38 |
| 215/40R18 | 7.0Jx18 ET38 |
Da biste gume postavili niže ili više, morat ćete se dodatno poigrati s prečnikom diska. Sve se radi po pravilu: „Što su gume veće, to je manji prečnik diska, i obrnuto.“ Na primjer, da biste ugradili 65 guma na Lada Vesta SV Cross, morat ćete kupiti kotače promjera R15. Pune informacije Veličine guma su prikazane u gornjoj tabeli.
Ako ste pročitali prvi dio materijala, ali niste razumjeli šta znače svi ovi brojevi, sada ćemo sve objasniti. Na primjer, imamo gumu sa natpisom 195/65 R15 91 T XL. Naziv i model nam nisu zanimljivi, samo sami parametri.
Prvi broj je širina gume u milimetrima. U našem slučaju - 195 mm.
Drugi broj se obično piše odvojen kosom crtom i označava visinu gume kao procenat širine. U našem slučaju to je 65% širine od 195 mm, tj. otprilike 127 mm.
Slovo R ne označava radijus, kao što se obično vjeruje, već jednostavno označava da gume imaju radijalni kord. Sve moderne gume Za putnička vozila proizvode se upravo ovom tehnologijom.
Broj iza R označava prečnik naplatka u inčima za koji je guma dizajnirana, ili unutrašnji prečnik gume. U našem slučaju ovaj indikator jednako 15 inča.
Sljedeća oznaka u oznaci gume je broj 91. Označava maksimalno opterećenje na jednom kotaču ili indeks opterećenja. U našem slučaju to je 615 kg. Za putnička vozila ovaj pokazatelj nije toliko važan, ali za kamione je od velike važnosti. Pune informacije o indeksima opterećenja i njihovim odgovarajućim masama prikazane su u donjoj tabeli:
Slovo T u oznaci guma Lada Vesta Cross označava indeks brzine. Drugim riječima, izuzetno je dozvoljena brzina, sa kojim možete voziti automobil opremljen takvim gumama. Prateći donju tabelu, lako možete izračunati da ne možete voziti više od 190 km/h na gumama sa oznakom T.
I konačno, dolazimo do posljednjeg indikatora. XL - znači da je guma ojačana. One. ako je pored oznake naznačen XL, tada maksimalna težina neće biti jednaka 615 kg, već tri jedinice više, tj. 670 kg.
Postoje i druge oznake. Na primjer, sezonalnost guma. Zimske gume su uvijek označene pahuljom. M+S (M&S, blato + snijeg) — sve sezone gume. Gume za kišu obično su označene piktogramom kišobrana.
Ovo su osnovne oznake. Postoje i drugi, na primjer, smjer gazećeg sloja, koji vam omogućava da pravilno instalirate kotače na automobil i drugi. Ali osnovni simboli će biti dovoljni za 80% vozača.
Pritisak u gumama Lada Vesta Cross
Pritisak u gumama Lada Vesta CROSS SV je veoma važan pokazatelj, jer od njega ne zavise samo upravljanje automobilom i ukupna udobnost vožnje, već i bezbednost guma i točkova. Poenta je da kada visok krvni pritisak gume će biti veoma neprijatne za vožnju glatki putevi, a to takođe može dovesti do preranog trošenja gazećeg sloja duž sredine gume.
Prenizak pritisak u gumama omogućava vam udobniju vožnju - vožnja će biti glatka i meka. Ali kada velike brzine postoji rizik od gubitka kontrole. Osim toga, moguće je brzo trošenje gume uz rubove, a pri ulasku u rupu ili neravninu može doći do oštećenja gume i diska.
Na osnovu svega navedenog, možemo zaključiti da bi pritisak u gumama Lada Vesta Cross trebao biti od 2,1 do 2,5 atmosfere, u zavisnosti od stila vožnje i uobičajenog nivoa udobnosti. Ne preporučuje se precenjivanje ili potcenjivanje pritiska.
Da biste odabrali gume za Lada Vesta Cross, prvo morate odlučiti gdje će se automobil voziti i u kojim uslovima. Ako se automobil vozi po gradu po glatkim putevima, onda se možete snaći s gumama niskog profila. Ako se auto koristi na prajmeru, onda je bolje uzeti više gume kako bi se manje osjetile sve nepravilnosti.
Nivo buke guma je takođe važan. Za udobnu vožnju morate odabrati mekše gume. Osim toga, morate uzeti u obzir uzorak gazećeg sloja kako biste odabrali prave gume. Trenutno postoje četiri glavne vrste zaštitnika:
1. Simetrično usmjereno
2. Simetrično neusmjereno
3. Asimetrično omnidirekciono
4. Asimetrično usmjereno
Simetrično usmjereno
Ova vrsta guma je odlična za vožnju velikom brzinom, a otporna je i na akvaplaning. Zaštitnik odlično odstranjuje vodu sa kontaktnih mrlja. Ali loša strana takvih guma je povećana buka.
Simetrično svesmjerno
Ovo univerzalni tip gume Ne radi baš dobro na izbacivanju vode iz guma, ali je pogodan za ležernu vožnju za skoro svaki tip vozača. Ali takve gume pružaju udobnu vožnju na bilo kojoj vrsti ceste - i makadamskom i autoputu.
Asimetrično svesmjerno
Vanjski dio takvih guma ima čvršću strukturu koja je otporna na oštećenja. Unutrašnjost guma je dizajnirana za drenažu. centralni dio odgovoran je za stabilnost pravca. Međutim, ove gume imaju i nedostatke - vrlo slabu apsorpciju vibracija zbog krutosti središnjeg i vanjskog dijela.
Asimetrično usmjereno
Ovo je najrjeđa opcija. Trenutno se ne proizvodi. Ove gume su dizajnirane da efikasno odvode vodu i glatko raspoređuju opterećenje po celoj površini gume. Ali teškoća u korištenju bila je s rezervnim kotačem, jer za običan auto morali su se nositi u 2 komada.
Kao što vidite, ne postoje idealne gume za Lada Vesta SV Cross. Svaka guma ima svoje nedostatke. Zbog toga morate odabrati gume uzimajući u obzir svoj stil vožnje, kao i vremenske uslove u kojima će se automobil koristiti.
Da bi se pokupio Zimske gume za Lada Vesta Cross, idemo na našu omiljenu web stranicu kompanije Siberia Wheel. Nažalost, prilikom pretrage automobilom nije moguće odabrati Lada Vesta Cross, pa ćemo tražiti po fabričkim dimenzijama.
Odaberite širinu, visinu i promjer i pritisnite traži.
Kao što vidimo, postoji nedostatak letnje gume Lada Vesta Cross nemamo u našem gradu. Bilo je 77 opcija guma u cjenovnoj kategoriji od 3.250 do 10.400 rubalja po točku. Općenito, možete birati. Zadovoljio bih se nekom prosječnom opcijom za 4500-5000 rubalja. Na primjer, jako volim Toyo gume niskog profila. Oni najbolje odgovaraju mom stilu vožnje i prilično su pristupačni. No, vratimo se zimskim gumama. U pretrazi stavite kvačicu pored "Zima" i dobijte sve opcije zimske gume. A ovo je 48 modifikacija. Postoje i frikcione gume i gume sa klinovima. Raspon cijena od 3.250 do 15.090 rubalja po točku. Više volim točkove sa klinovima, pa ću birati između njih.
Na primjer, Nokian model(Nordman) 7 93T klin se može kupiti za 6.160 RUB po točku. Sudeći po recenzijama mojih prijatelja, ovo su sasvim dobre gume za svoj novac. Ne zaboravite da biramo niskoprofilne zimske gume Lada Vesta Cross, tako da cijena može biti previsoka! Komplet takvih guma koštat će nas 24.640 rubalja. Što je ovih dana prilično pristupačan novac. Štaviše, na ovim gumama ćemo se voziti dugi niz godina. Ako stvari budu dobro, trajat će nam 3-4 godine.
To je sve. Hvala na pažnji i vidimo se opet!
Veličina gume Lada Vesta
 |  |
Proizvođač ugrađuje gume dvije veličine na automobil Lada Vesta:
- 185/65/R15
- 195/65/R16
Proizvođač također savjetuje da se nakon nekog vremena zadnje gume stave na prednju osovinu, a prednje gume se zauzvrat preporučuje postavljanje na stražnja osovina. To će spriječiti neravnomjerno trošenje guma i produžiti njihov vijek trajanja.
Pritisak u gumama Lada Vesta
Pritisak u gumama je veoma visok važna tačka, koji svaki auto-entuzijasta treba da prati. Dakle, s nedovoljnim pritiskom smanjuje se kontaktna površina gume s cestom, što za sobom povlači pogoršanje prianjanja na cesti i upravljivosti vozila. Preveliki pritisak takođe ne znači ništa dobro. Pri tom pritisku guma postaje čvršća, što poboljšava njene vozne karakteristike, ali se istovremeno povećava trošenje autodijelova i ne govorimo samo o gumama, već i o elementima ovjesa. Idealan pritisak za automobil Lada Vesta je 2,1 atm, što proizvođač ističe u uputstvu za upotrebu. Napredniji vozači prilagođavaju pritisak svom stilu vožnje, ali i to rade u razumnim granicama.Mnogi ljudi znaju za potrebu provjere pritiska u gumama. Ako dođe do neslaganja, gume se brže troše, gubi se stabilnost, a činjenica da su gume napuhane ili probušene utječu na upravljanje i potrošnju goriva. Pratite pritisak, kao i svaki dio automobila, gumama je potrebna pažljiva njega i pregled. Upoznajte se sa indeksima nosivosti i brzine i saznajte koje parametre imaju gume vašeg automobila. Hajde da shvatimo koliki bi pritisak u gumama trebao biti na Lada Vesti.
Koliko često mjeriti da ubije gumu
Imajte na umu da se pritisak može promijeniti zbog promjena temperature okoline. Štaviše, proces se odvija podjednako zimi i ljetni period. Glavno pravilo pri kontroli je da se izmeri pre vožnje, pre nego što se gume zagreju. Nakon kratkog putovanja, kotači se jako zagrijavaju i performanse se značajno razlikuju od stvarnih.
Mjerenja treba vršiti ne samo nakon što je istrošenost gume postala primjetna. Proizvođač preporučuje da provjerite napuhavanje kada osjetite da se automobil ponaša drugačije. Na primjer, počeo je da se baca u stranu, nesigurno pri ulasku u zavoje. U bilo kojoj operativnoj knjizi naći ćete informaciju da se mora izvršiti provjera ako promjene temperature dosegnu 10-15 stupnjeva. Po pravilu, ovo su proleće/jesen sezone, pazite ovo je vreme temperaturnih kolebanja.
Kakav pritisak treba držati u gumama na Vesti?
Pritisak u gumama na Vesti reguliše i fabrički i vozač nezavisno, u zavisnosti od rada guma. Koliki je pritisak R15, uzimajući u obzir veličinu 185/65 (pneumatik) 88H i (širina felge) 50 mm - 2,1 pri delimičnom i 2,2 atmosfere pri punom opterećenju.
Uzimajući u obzir standardnu veličinu 195/55 R16 91H sa pomakom od 50 ET - 2,1 i 2,2 “atmosfere”, pri delimičnom i punom opterećenju, respektivno.
Za zimu
Za ljeto
Slična je situacija i sa ljetnim "patikama", ali ovdje tvrdimo suprotno, uzimajući u obzir povećanu temperaturu, bolje je pumpanje smanjiti na -0,1 atmosfere. Ova razlika će kompenzirati termičku kontrakciju ili širenje zraka u kotaču.
Koliko atmosfera pumpati kotače na Lada Vesta Cross - upute
Preporuka fabrike za Vesta Cross naznačeno od 2,2 do 2,4 „atmosfere“, ovo takođe zavisi od stila vožnje. Veličina igra ulogu, s obzirom na to da proizvođač ugrađuje kotače R17 i veličine 205/50. Neki ljudi žele višu, širu gumu, pa se „igraju“ sa nivoom inflacije kako žele. Ali, morate uzeti u obzir sve karakteristike, kakvo je opterećenje, prečnik, što je veći prečnik, to je manja visina. Općenito je prihvaćeno da se za verziju Cross prosječne vrijednosti kreću od 2,2 do 2,4 atmosfere.
Standardni sistem kontrole pritiska u gumama na Lada Vesti
Trenutno je ovaj sistem dostupan - instaliran je na izvoznim verzijama porodice Lada: Vesta, XRay, Kalina, Granta. Teško je reći kada će se ova opcija pojaviti na modelima Lada namijenjenim Rusiji; činjenica da je opcija dostupna je ohrabrujuća. Možda će uskoro i "gadžete" biti dostupne ovdje.
S obzirom na opremljenost izvoznih vozila, drugačija je i njihova „urednost“, jer se tu šalju informacije sa senzora. Generalno, TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama predstavljen je sa četiri ugrađena senzora u ventilima točkova. TPMS senzori redovno mjere i šalju podatke na kontrolnu ploču, obavještavajući vozača.
Koji pokazatelji zavise od pritiska u gumama
Sljedeći pokazatelji zavise od zraka u gumama:
- Maneuverability;
- upravljivost;
- prianjanje na cesti;
- Potrošnja goriva;
- Mogućnost prolaska kroz zemlju - ako želite da vozite van puta, spustite gume.
Nenapuhani kotači mogu uzrokovati oštećenje diska. Zamislite da vozite cestom na kojoj površina nije idealna. Vozili smo se kroz jamu, uzimajući u obzir slabo pumpanje, disk preuzima veće opterećenje. Za čelične felge praktički nema problema, ali „livanje“, titanijumske felge, ne samo da se mogu saviti, već i pucati. A uticaj na gumu nije ništa manji.
Dovoljno je samo pogledati fotografiju, kao što vidimo sa različitim pumpanjem, površina kontakta između točka i puta se mijenja. Zbog toga se neka područja brzo troše, dok druga uopće ne djeluju. Nedovoljna vuča može uzrokovati nesreću.
Ako mislite da pumpanje nije problem, varate se. Prenapumpane gume su opasne, povećavaju rizik od akvaplaninga i slično, kontaktna ravnina je manja, što uzrokuje neravnomjerno trošenje.
U zaključku, želio bih reći, pratite tlak, održavajte ga kako zahtijeva proizvođač. Obratite pažnju na sopstvene preferencije u vožnji. Ljubitelji brze vožnje mogu odstupiti od prosjeka za 0,1 bar. Uostalom, pri brzini raste temperatura, a samim tim i pritisak, zbog čega višak potonjeg često dovodi do pucanja gume - budite oprezni na cestama!
Ako ne znate koliki je pritisak u gumama Lada Vesta, onda će ovaj članak odgovoriti na vaše pitanje.
Imajte na umu da je potrebno često provjeravati pritisak u gumama, jer to direktno utiče na sigurnost vožnje. Proizvođači takođe postavljaju standarde za svaki konkretan automobil tako da vozač ima na šta da se fokusira.
Imajte na umu da se pritisak vazduha u gumama stalno menja, u zavisnosti od temperature vazduha u gumama. At niske temperature Vazduh se komprimira i pritisak opada; kako temperatura raste, pritisak raste. Optimalno je očitavanja provjeriti na temperaturi okoline unutar 10-15 stepeni Celzijusa i nakon kratkog perioda neaktivnosti. Tokom vožnje gume se zagrevaju, tako da je merenje pritiska odmah nakon putovanja netačno.
Vesta senzor pritiska u gumama
Senzor pritiska u gumama nije instaliran na Vesti. Izvozni Lada automobili imaju senzor, tako da bi se u budućnosti mogao pojaviti na LADA Vesti kao opcija.
