DAEWOO NEXIA Χρονοδιάγραμμα Χρονοδιάγραμμα 16 CL. Πότε να αλλάξετε τη ζώνη χρονισμού στο Daewoo Nexia

Περίπλοκο

PM / Estakada

1 - 3 ώρες

Οργανα:

• Στήριγμα φτυάρι
• Βύσμα του vicoite
• Κλειδί του μπάλν
• Pneummogykovert.
• Κατσαβίδι επίπεδη μέση
• Κατσαβίδι επίπεδη μεγάλη (εάν είναι απαραίτητο)
• Δυναμικό κλειδί
• Hex κλειδί για 5 mm
• Κέικ κλειδί για 7 mm
• Κέραμοι σε 16 mm
• Κέραμοι κλειδί κατά 22 mm
• Πακέτο πλήκτρο ευθείας γραμμής κατά 10 mm
• Κλειδί σε ευθεία γραμμή κατά 12 mm - 2 τεμ.
• Κλειδί με ευθεία γραμμή κατά 14 mm
• Κλειδί με ευθεία γραμμή κατά 17 mm
• Ειδικό κλειδί για 41 mm για αντλία ψυκτικού (ή συρόμενες πένσες)
• Τριπλό κλειδί
• Επέκταση
• Κεφάλι για 4 mm
• Κεφάλι για 10 mm
• 12 mm κεφάλι
• Κεφάλι για 14 mm
• 17 mm κεφάλι
• Κεφάλι για 19 mm
• 32 mm κεφάλι
• Millar Hammer
• Βοόκοκκος
• Σταθμός υποστήριξης
• Σύριγγα
• Χωνί

Λεπτομέρειες και αναλώσιμα:

• Αντιδιαβρωτική έμφαση
• Σετ κυλίνδρων και ζώνης χρονισμού k015419xs

• Ράβδος με διάμετρο 6 mm (εάν είναι απαραίτητο)
• Τεχνική δεξαμενή
• Βύσμα
• Δακτύλιος στεγανοποίησης υγρού υγρού (εάν είναι απαραίτητο)
• Υγρού του υδραυλικού τιμονιού
• Ψυκτικό (εάν είναι απαραίτητο)
• Κουρέλι

Σημειώσεις:

Έλεγχος της κατάστασης του ιμάντα κίνησης του μηχανισμού διανομής αερίου (TRM) ή αντικαταστήστε τα τμήματα του αντίστοιχου μηχανισμού σύμφωνα με. Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η αποτυχία του ιμάντα χρονισμού (ανοιχτή ή κοπή των δοντιών) μπορεί να οδηγήσει στην επίδραση των βαλβίδων γύρω από τα έμβολα λόγω της αναντιστοιχίας των γωνιών περιστροφής του στροφαλοφόρου άξονα και Ανανεώσιμες άξονες Και, ως αποτέλεσμα, στην ακριβή επισκευή κινητήρων.

1. Αφαιρώ φίλτρο αέραΟπως περιγραφεται.

2. Εάν διαθέτετε ένα κλιματιστικό, αποσυνδέστε από τον αισθητήρα πίεσης ψυκτικού (που βρίσκεται δίπλα στην αντλία υδραυλικής ισχύος ηλεκτρικής ισχύος).

3. Αφαιρέστε τον ιμάντα κίνησης της γεννήτριας και την αντλία τροφοδοσίας ρεύματος, όπως περιγράφεται.

4. Με ένα πλήκτρο 12 mm, εναλλακτικά χαλαρώστε τη σύσφιξη και ξεβιδώστε τους τρεις κοχλίες του τιμονιού της τροχαλίας τροχαλίας τροχαλίας. Ταυτόχρονα, κρατήστε την τροχαλία από την περιστροφή χρησιμοποιώντας ένα άλλο πλήκτρο CAPE από 12 mM ή ένα κατσαβίδι με σχισμές, που εισάγεται από το γκάζι μεταξύ του πλήμνου της τροχαλίας και της κεφαλής του κοχλία.

5. Τοποθετώντας τη μονάδα ισχύος στην αριστερή πλευρά του αυτοκινήτου, αφαιρέστε την τροχαλία από την πλήμνη.

6. Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα τροφοδοσίας ψυκτικού στη θέση του γκαζιού δύο κατόχων του άνω εμπρός κάλυψης του χρονισμού.

7. Το κεφάλι είναι 10 mm κεφάλι τα τέσσερα μπουλόνια της στερέωσης του άνω εμπρός κάλυψης του χρονισμού του χρονισμού και την αφαιρέστε το.

8. Ενεργοποιήστε το κιβώτιο ταχυτήτων πέμπτο εργαλείο και δημοσιεύστε δεξιά μπροστινός τροχός. Περιστρέψτε το ρολό ρολογιών, ελέγξτε τον στροφαλοφόρο άξονα και ελέγξτε την κατάσταση του ιμάντα χρονισμού.

Σημείωση:

Η επιφάνεια του οδοντωτού τμήματος του ιμάντα δεν πρέπει να έχει πτυχές, ρωγμές, ζυμωμένες τροφοδοσίες και ιστό από καουτσούκ. πίσω πλευρά Ο ιμάντας δεν πρέπει να έχει φθορά, εκθέτοντας τα νήματα του καλωδίου και τα θαλάσσια ίχνη.
Στις τελικές επιφάνειες της ζώνης δεν πρέπει να υπάρχουν δέσμες και λείανση. Εάν έχετε ζημιά, ο ιμάντας πρέπει να αντικατασταθεί. Ο ιμάντας πρέπει επίσης να αντικατασταθεί όταν τα ίχνη του ελαίου ανιχνεύουν σε αυτό (πριν από την αντικατάσταση του ιμάντα, η αιτία της άλεσης του πρέπει να εξαλειφθεί) ή κατά την αντικατάσταση της αποτυχημένης συσκευής τάνυσης και του κυλίνδρου στήριξης του ιμάντα, την αντλία ψυκτικού.

9. Με μια κανονική τάση ιμάντα, ο κινητός δείκτης 1 του κυλίνδρου πρέπει να ταιριάζει με την σταθερή ένδειξη 2 στο βραχίονα του εντατήρα.

Σημείωση:

Εάν ο κινητός δείκτης μετατοπιστεί σχετικά σταθερός:

• αριστερόστροφα - η ένταση του ιμάντα δεν αρκεί.
• Δεξιόστροφα - ο ιμάντας τραβιέται.

Ζώνη χρονισμού τεντώματος:

1 - σταθερό δείκτη ·

2 - βραχίονα ·

3 - εκκεντρικός κύλινδρος ·

4 - Κινητό δείκτη.

10. Σε περίπτωση ακαταστασίας των δεικτών, ρυθμίστε την τάση του ιμάντα (δείτε παρακάτω) ή αντικαταστήστε τη ζώνη νέα.

Αντικαθιστώντας την ξυλεία ζώνης

Σημείωση:

Αντικαταστήστε την αντικατάσταση του ιμάντα στην τάφρο προβολής ή την υπέρβαση.

1. Αφαιρέστε τον δεξιό μπροστινό τροχό και στερεώστε ασφαλώς το αυτοκίνητο στην ακτή της εργοστασιακής κατασκευής.

2. Το κεφάλι στα 17 mm γυρίστε τον στροφαλοφόρο δεξιόστροφα για το μπουλόνι προσάρτησης της τροχαλίας κίνησης Βοηθητικά συσσωματώματα Πριν συνδυάσετε τις ετικέτες εγκατάστασης στις τροχαλίες των εκκεντροφόρων.

3. Αφαιρέστε το μπουλόνι που συνδέει τη μονάδα τροχαλίας των βοηθητικών μονάδων. Για να διατηρήσετε τον στροφαλοφόρο άξονα από την στροφή, ο βοηθός πρέπει να περιλαμβάνει το πέμπτο εργαλείο και πατήστε το πεντάλ φρένου.

Σημείωση:

Ελλείψει βοηθού, μπορείτε να γεμίσετε το σφόνδυλο από τη στροφή, απορρίπτοντας το βύσμα από καουτσούκ από το παράθυρο στην παλέτα του στροφαλοθαλάμου και να εισάγει μια ανθεκτική ράβδο (με διάμετρο περίπου 6 mm) στην πλησιέστερη έξι με οπές με σπείρωμα Στο σφόνδυλο, στο οποίο οι βίδες στερέωσης βιδώνονται στην άλλη πλευρά του συμπλέκτη του σφονδύλου ».

4. Εάν ο τρόπος αυτός δεν είναι δυνατός η ξεβιδώστε την τροχαλία λόγω της στροφής Στροφαλοφόρος άξων, τότε μπορείτε να βάλετε το σφόνδυλο με ένα κατσαβίδι, το εισάγετε μέσα από το φρεάτιο της παλέτας στροφαλοθαλάμου μεταξύ των δοντιών του wint του σφονδύλου.

5. Αφαιρέστε το μπουλόνι με τη ροδέλα και αφαιρέστε την τροχαλία των βοηθητικών συσσωματωμάτων.

Σημείωση:

Εάν, όταν γυρίζετε γύρω από την τροχαλία, ο σφόνδυλος σταμάτησε με μια ράβδο, αφαιρέστε το.

6. Για άλλη μια φορά, ελέγξτε τις ετικέτες που ταιριάζουν στις τροχαλίες σύνδεσης. Με σωστά εγκατεστημένες φάσεις του μηχανισμού διανομής αερίου, η ετικέτα 1 στην τροχαλία στροφαλοφόρου πρέπει να βρίσκεται απέναντι από την υποδοχή 2 στο πίσω κάλυμμα του χρονισμού του χρονισμού.

7. Εάν είναι απαραίτητο, κατηγορείτε τον στροφαλοφόρο μέχρι να αντιστοιχίσετε τα σημάδια.

8. Πασπαλίστε το ελατηριωτό μάνταλο του κάτω μπροστινού καλύμματος του χρονισμού του χρονισμού.

9. Η κεφαλή είναι 10 mm, ξεβιδώστε το βίδα πυθμένα και το μπουλόνι πάνω από το κάτω μπροστινό κάλυμμα του χρόνου του χρονισμού.

10. Αφαιρέστε το κάλυμμα του μπροστινού μπροστινού χρόνου.

11. Αφαιρέστε την υδραυλική αντλία τροφοδοσίας, όπως περιγράφεται.

12. Για να αφαιρέσετε τον ιμάντα από τις τροχαλίες, πρέπει να μειώσετε την τάση του. Για να το κάνετε αυτό, γυρίστε αριστερόστροφα το περίβλημα της αντλίας ψυκτικού στην υποδοχή του κυλίνδρου (με εξασθενημένη σύσφιξη των βιδών τοποθέτησης της αντλίας). 5 mm Έξυλο πλήκτρο Χαλαρώστε τη σύσφιξη των τριών βιδών της αντλίας ψυκτικού στο κυλίνδρου: μία βίδα που βρίσκεται δίπλα στο βραχίονα της γεννήτριας (δείτε την πρώτη φωτογραφία παρακάτω) και μέσω της οπής στο πίσω κάλυμμα του χρονισμού δύο βιδών (δείτε το Δεύτερη φωτογραφία παρακάτω), που βρίσκεται κάτω από αυτό.

Σημείωση:

Για να αποφευχθεί η διαρροή υγρού ψύξης μέσω του δακτυλίου στεγανοποίησης της αντλίας, αποδυναστεύω τις βίδες των βιδών μόνο μέχρι τη στιγμή που το περίβλημα της αντλίας μπορεί να περιστραφεί χρησιμοποιώντας το εργαλείο.

13. Μπορείτε να μετατρέψετε την αντλία για ένα εξάγωνο που κατασκευάζεται στο περίβλημα του, εμφανίζεται ένα πλήκτρο κέρατος 41 mm (για τη σαφήνεια στην αντλία) ή (απουσία ενός κλειδιού) ολισθαίνουσας πένσας.

14. Έχοντας χαλάρωση της τάσης του ιμάντα, αφαιρέστε το από τους τροχαλίες της αντλίας ψυκτικού μέσου, της κατανομής και του στροφαλοφόρου άξονα και αφαιρέστε τον ιμάντα.

Σήμανση ζώνης χρονισμού (αριθμός δοντιών 127, πλάτος ζώνης είναι 25 mm).

15. Κατά την αντικατάσταση του ιμάντα, είναι επίσης απαραίτητο να αντικατασταθεί ο εντατήρας και ο κύλινδρος στήριξης. Για να αντικαταστήσετε τη συσκευή τάνυσης με ένα συγκρότημα κυλίνδρου, μια κεφαλή 12 mm, ξεβιδώστε τρεις κοχλίες στερέωσης του εντατήρα στο μπλοκ κυλίνδρου και αφαιρέστε τον εντατήρα ιμάντα.

16. Για να αφαιρέσετε τον κυλίνδρου στήριξης με κεφαλή 14 mm, ξεβιδώστε το μπουλόνι στερέωσης και αφαιρέστε τον κύλινδρο.

17. Τοποθετήστε τη συσκευή τάνυσης και τον κύλινδρο υποστήριξης ιμάντα στην αντίστροφη ακολουθία. Τα μπουλόνια τάσης τάνυσης και οι κυλίνδροι στήριξης σφίγγονται.

18. Πριν εγκαταστήσετε τον ιμάντα, ελέγξτε την κατάσταση της αντλίας ψυκτικού. Όταν ταλαντεύεται και περιστρέφεται από το χέρι της τροχαλίας της αντλίας δεν πρέπει να αισθάνεται από την αντίδραση, ακούγεται, ακούγεται ο θόρυβος στο έδρανο. Με την παρουσία αυτών των ελαττωμάτων, αντικαταστήστε την αντλία ψυκτικού νέου.

19. Πριν από την εγκατάσταση του ιμάντα, βεβαιωθείτε ότι οι ετικέτες εγκατάστασης ευθυγραμμίζονται (βλέπε) στις τροχαλίες του εκκεντροφόρου άξονα και των ετικετών στην τροχαλία στροφαλοφόρου με την υποδοχή στο πίσω κάλυμμα του TIMID TIMID. Σε αυτή τη θέση, ο ιμάντας στην τροχαλία στροφαλοφόρου.

20. Τεντώστε τους δύο κλάδους του ιμάντα, εκκινήστε τον εμπρόσθιο κλάδο για τον κυλίνδρου στήριξης και το πίσω μέρος, τοποθετώντας το στην τροχαλία της αντλίας ψυκτικού, - για τον κύλινδρο της διάταξης τάνυσης. Βάλτε τον ιμάντα στην τροχαλία των εκκεντροφόρων, εξαλείφοντας τον κλάδο των κλαδιών ιμάντα.

21. Τεντολή της ζώνης περιστρέφοντας την αντλία ψυκτικού δεξιόστροφα μέχρι την παραμόρφωση των κινούμενων και στατικών εγκεφαλικών επεισοδίων του εντατήρα (βλέπε παραπάνω στην παράγραφο 9). Σε αυτή τη θέση, σφίξτε τις βίδες στερέωσης της αντλίας.

22. Για να ελέγξετε τις φάσεις της διανομής αερίου και της τάσης του ιμάντα, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τον στροφαλοφόρο άξονα για δύο στροφές. Για να το κάνετε αυτό, όταν το πέμπτο εργαλείο είναι ενεργοποιημένο με μια κεφαλή 32 mm, περιστρέψτε το στροφαλοφόρο προς το αριστερόστροφα πίσω από το παξιμάδι στερέωσης του αριστερού τροχού.

23. Ελέγξτε την τάση του ιμάντα και τη σύμπτωση των ετικετών ρύθμισης του στροφαλοφόρου άξονα και των εκκεντροφόρων. Κατά την εγκατάσταση ετικετών εγκατάστασης, επαναλάβετε τη λειτουργία στην εγκατάσταση φάσεων διανομής αερίου. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές από την αντλία ψυκτικού υγρού. Διαφορετικά, αντικαταστήστε τον δακτύλιο στεγανοποίησης του περιβλήματος αντλίας.

24. Εάν οι φάσεις διανομής αερίου έχουν ρυθμιστεί σωστά και η τάση του ιμάντα είναι φυσιολογική και, στη συνέχεια, τοποθετήστε το κάτω μπροστινό κάλυμμα του χρονισμού του TRW και της τροχαλίας των βοηθητικών συσσωματωμάτων. Οι βοηθητικές μονάδες που συνδέονται με τις βοηθητικές μονάδες της τροχαλίας.

25. Περαιτέρω συναρμολόγηση δαπανώνται με την αντίστροφη σειρά. Βιδωμένες συνδέσεις Σφίγγω.

26. Γέμισμα εργαζόμενο υγρό Υδραυλικός ενισχυτής διεύθυνσης και αφαιρέστε τον αέρα από αυτό όπως περιγράφεται. Φέρει στο Κανονικό επίπεδο Ψυκτικό, όπως περιγράφεται.

Το άρθρο στερείται:

• Φωτογραφία του εργαλείου
• Λεπτομέρειες και αναλώσιμα

Αντικατάσταση του χρονισμού των βαλβίδων Daewoo Nexia 8 Παράγεται κάθε 40 χιλιάδες χιλιόμετρα. Εκτός από τη ζώνη χρονισμού, απαιτείται να αντικαταστήσει τα χρονοδιαγράμματα για τα χρονοδιαγράμματα. Την ίδια στιγμή, U. Daewoo nexia Μετά το 2008, η αντλία νερού (αντλία) είναι ένα άμεσο μέλος της μονάδας ιμάντα χρονισμού. Επιπλέον, χρησιμοποιώντας την αντλία, λαμβάνει χώρα ο χρόνος χρονισμού. Εάν η κατάσταση της αντλίας είναι αμφισβητήσιμη, στη συνέχεια μαζί με τον ιμάντα, είναι καλύτερο να αλλάξετε την αντλία νερού (Pompu).

Δεν είναι απαραίτητο να αγνοήσετε την αντικατάσταση του ιμάντα, επειδή στην περίπτωση του βράχου του θα ταιριάζει σίγουρα τη βαλβίδα και αυτό είναι ήδη αρκετά ακριβό και σοβαρές επισκευές. Περαιτέρω Λεπτομερείς οδηγίες Αντικατάσταση των ιμάντων χρονισμού, το Daewoo Nexia με φωτογραφίες.

Αντικατάσταση της ζώνης χρονισμού DEU NEXIA 8 βαλβίδες

Για να ελέγξετε την κατάσταση του ιμάντα χρονισμού, αφαιρέστε τον θάλαμο συντονισμού αέρα 2 του διαδρομής εισαγωγής αποδυνάμωση της σύσφιξης του σφιγκτήρα 1 και ξεβιδώστε τις βίδες 3 του φιλτραρίσματος της κάμερας στον αγωγό εισόδου.

Το κεφάλι "On 10" αποδεικνύει τέσσερα μπουλόνια στερέωσης του άνω εμπρόσθιου καλύμματος του χρονισμού του χρονισμού και παίρνουμε το άνω μπροστινό κάλυμμα από την πλάτη. Εξετάζουμε την παρακάτω φωτογραφία.

Συμπεριλάβετε στο κουτί το πέμπτο εργαλείο και κρεμάστε τον δεξιό μπροστινό τροχό. Περιστρέφοντας τον τροχό δεξιόστροφα, γυρίζουμε τον στροφαλοφόρο άξονα και ελέγξτε την κατάσταση του ιμάντα χρονισμού.

Για να αντικαταστήσετε τον ιμάντα χρονισμού, αφαιρέστε το φίλτρο αέρα. Αφαιρέστε τον ιμάντα κίνησης και την αντλία υδραυλικού τιμονιού. Αφαιρέστε την τροχαλία της αντλίας υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης και αποδυναστεύει τη σύσφιξη των κοχλιών στερέωσης της αντλίας στο μπλοκ κυλίνδρου.

Περαιτέρω λειτουργίες για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού για σαφήνεια που εμφανίζεται σε έναν αποσυναρμολογημένο κινητήρα.
Η κεφαλή στο "On 10" αποδεικνύει τέσσερα μπουλόνια τοποθέτησης του άνω εμπρός κάλυψης του χρονισμού του χρονισμού και αφαιρέστε το κάλυμμα.

Αποσυναρμολογήσουμε την αντλία υδραυλικής ισχύος διεύθυνσης.

Υψηλή κεφαλή "Στις 17" Γυρίστε τον στροφαλοφόρο δεξιόστροφα για το μπουλόνι για τη στερέωση των βοηθητικών μονάδων κίνησης της τροχαλίας. Συνδυάζουμε ετικέτες στην τροχαλία ταχυτήτων Διανομή Vala Με μια υποδοχή στο πίσω κάλυμμα της μονάδας χρονισμού του Daewoo Nexia.

Ταυτόχρονα, η ετικέτα στην τροχαλία της κίνησης των βοηθητικών μονάδων (που βρίσκεται μεταξύ του 5ου και του 6ου δοντιού, μετρήθηκε δεξιόστροφα από την τοποθεσία χωρίς δόντια), θα πρέπει να είναι απέναντι από τον δείκτη στο κατώτερο εμπρόσθιο καπάκι του χρονισμού του χρόνου συγχρονισμός.

Υψηλό κεφάλι "σε 17" Γυρίστε το μπουλόνι για τη στερέωση της κίνησης της τροχαλίας των βοηθητικών συσσωματωμάτων. Για να διατηρήσετε τον στροφαλοφόρο άξονα από τη στροφή, ο βοηθός πρέπει να περιλαμβάνει το πέμπτο εργαλείο και να κάνει κλικ στο πεντάλ φρένου. Εάν ταυτόχρονα, η αναπαραγωγή του βιδώματος στερέωσης της τροχαλίας αποτυγχάνει λόγω της περιστροφής του στροφαλοφόρου άξονα, σταματούν το σφόνδυλο.

Παίρνουμε το μπουλόνι με το πλυντήριο και αφαιρέστε την τροχαλία της κίνησης των βοηθητικών μονάδων. Για άλλη μια φορά, ελέγξτε την σύμπτωση της ετικέτας εγκατάστασης στο γρανάζι του εκκεντροφόρου με μια υποδοχή στο πίσω κάλυμμα του χρονισμού του χρονισμού. Με σωστά εγκατεστημένες φάσεις του μηχανισμού διανομής αερίου, η ετικέτα στην τροχαλία στροφαλοφόρου πρέπει να βρίσκεται απέναντι από την υποδοχή στο πίσω κάλυμμα της μονάδας δίσκου Χρονοδιάγραμμα Daewoo. Νεξία.

Το κεφάλι "ON 10" γυρίζει πάνω από τρεις μπουλόνια στερέωσης του εμπρόσθιου καλύμματος του κάτω μέρους του χρονισμού του χρονισμού και αφαιρέστε το καπάκι.

Απενεργοποίηση της τάσης του ιμάντα μηχανισμού διανομής αερίου, περιστρέφοντας το κατσαβίδι του ελατηρίου κυλίνδρου κυλίνδρου μέχρις ότου η οπή είναι ευθυγραμμισμένη με την οπή του βραχίονα κυλίνδρου και εισάγει τις ακίδες και στις δύο οπές με διάμετρο 4,0-4,5 mm (για παράδειγμα, τρυπάνι ή βίδα).

Αφαιρούμε τον ιμάντα από τις τροχαλίες του γρανάζι της κατανομής και του στροφαλοφόρου άξονα και την αντλία ψυκτικού.

Το κεφάλι "στις 12" γυρίστε το μπουλόνι στερέωσης Κυλίνδρου τεντώματος Και αφαιρέστε τον κύλινδρο.

Τοποθετήστε ένα νέο κύλινδρο στην αντίστροφη ακολουθία.

Πριν από την εγκατάσταση του ιμάντα, είμαστε πεπεισμένοι για το συνδυασμό ετικετών εγκατάστασης στις τροχαλίες γραναζιών των στροφαλοφόρων άξονα και των άξονων διανομής και των αντίστοιχων θυρίδων στο πίσω κάλυμμα του χρονισμού του χρονισμού. Σε αυτή τη θέση, βάζουμε τον ιμάντα στην τροχαλία του στροφαλοφόρου. Ξεκινάμε τον οπίσθιο κλάδο της ζώνης για τον κύλινδρο τάνυσης και να φοράτε τον ιμάντα στις τροχαλίες της αντλίας ψυκτικού και του εκκεντροφόρου, εξαλείφοντας το σημάδι του κλάδου του μπροστινού ιμάντα.

Παίρνουμε ένα καρφίτσα από τις οπές της κινητής λωρίδας και του βραχίονα κτιρίου. Δημιουργούμε την τροχαλία της κίνησης των βοηθητικών μονάδων και τυλίξτε το μπουλόνι της προσκόλλησης του. Γυρίστε τον κοχλία στερέωσης της τροχαλίας στροφαλοφόρου για δύο στροφές δεξιόστροφα. Εάν ο δείκτης 1 της κινητής λωρίδας του κύλινδρου τάνυσης είναι ευθυγραμμισμένος με την εσοχή 2 στο βραχίονα (για σαφήνεια, η φωτογραφία φαίνεται στον κύλινδρο τάσης που έχει αφαιρεθεί), τότε η τάση του ιμάντα χρονισμού είναι φυσιολογική.

Εάν η τάση του ιμάντα δεν είναι φυσιολογική, τότε πραγματοποιούμε πρόσθετη ρύθμιση της τάσης του ιμάντα χρησιμοποιώντας μια αντλία ψυκτικού. Το εξάγωνο "στο 5" αποδυναμώνει τη σύσφιξη των τριών βιδών της αντλίας ψυκτικού. Η φωτογραφία δείχνει τα βέλη.

Η τάση του ιμάντα χρονισμού αλλάζει όταν το περίβλημα της αντλίας περιστρέφεται στην πρίζα του κυλίνδρου.

Περιστρέψτε την αντλία μπορεί να είναι το κλειδί "στο 41" (όχι περισσότερο από 150 mm) ανά εξάγωνο που κατασκευάζεται στο περίβλημα της αντλίας.

Ελλείψει τέτοιου κλειδιού, μπορείτε να δημιουργήσετε ανεξάρτητα μια ειδική συσκευή από την μεταλλική πλάκα.

Δημιουργούμε τη συσκευή έτσι ώστε τα πόδια του να σάρωσαν σφιχτά το εξάγωνο της αντλίας και να χρησιμοποιούν τη συσκευή ως μοχλό.

Η αντλία εξάγωνου μπορεί επίσης να περιστραφεί από συρόμενες δεξαμενές.

Γυρίστε το περίβλημα της αντλίας αριστερόστροφα μέχρι ο δείκτης να ευθυγραμμιστεί με την κινούμενη ταινία κυλίνδρου με μια εσοχή στο βραχίονα κυλίνδρου. Σε αυτή τη θέση, σφίξτε τις βίδες στερέωσης της αντλίας ψυκτικού. Γυρίστε το στροφαλοφόρο δεξιόστροφο από δύο στροφές και ελέγξτε τη σύμπτωση του συνόλου των άξονων. Εάν είναι απαραίτητο, επαναλάβετε τη λειτουργία. Είμαστε πεπεισμένοι στην απουσία διαρροών από την αντλία ψύξης. Εάν απαιτείται, αντικαταστήστε τον δακτύλιο στεγανοποίησης του σώματος της αντλίας. Περαιτέρω συναρμολόγηση διεξάγεται σε αντίστροφη ακολουθία.

Η αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού στο δέκατο έκτο κινητήρα γάντι Daewoo Nexia γίνεται για να κάνει κάθε 60 χιλιάδες χιλιόμετρα ή κάθε 4 χρόνια. ΣΕ Βαριά συνθήκες Η λειτουργία των χιλιομέτρων στην οποία γίνεται η αντικατάσταση μπορεί να μειωθεί σε 50-40 χιλιάδες χιλιόμετρα, καθώς το πρόωρο διάλειμμα ιμάντα απειλεί με μια σοβαρή επισκευή ολόκληρου του κινητήρα. Για αυτο-υποκατάσταση Ο ιμάντας θα χρειαστεί ένα σύνολο κλειδιού, τελικών κεφαλών και κατσαβιδιών. Όλες οι εικόνες στις οδηγίες είναι Clichel.
Η διάταξη των σημείων χρονισμού μπορεί να προβληθεί στο παρακάτω διάγραμμα.

Για να διευκολυνθεί η πρόσβαση στον ιμάντα χρονισμού, αφαιρέστε τον σωλήνα αέρα και το περίβλημα του φίλτρου αέρα.

Χαλαρώστε τα τρία μπουλόνια στην στερέωση τροχαλίας αντλίας 12 τροφοδοσίας. Ξεβιδώστε το μπουλόνι στερέωσης της άνω γεννήτριας, χαλαρώστε την τάση του ιμάντα γεννήτριας και αφαιρέστε το. Για να αφαιρέσετε την τροχαλία της αντλίας gur, πρέπει να απορρίψετε τον κινητήρα στην πλευρά με τα μαξιλάρια.

Ξεβιδώστε τα 3 μπουλόνια στα 10 και αφαιρέστε την κορυφή του καλύμματος ιμάντα χρονισμού.

Τώρα γυρίζουμε στο κάτω μέρος του κινητήρα. Ανυψώστε τον βύσμα του αυτοκινήτου και αφαιρέστε τον δεξιό μπροστινό τροχό. Σας συνιστούμε να αντικαταστήσετε μια αξιόπιστη υποστήριξη για το όριο για την ασφάλεια.

Αφαιρέστε τον συντονιστή του αέρα και ξεβιδώστε Πλαστική προστασία Στο πλάι του κινητήρα.

Εάν το κλιματιστικό είναι εγκατεστημένο, χαλαρώστε τη βάση του κυλίνδρου τάνυσης και αφαιρέστε τη ζώνη κλιματιστικού.
Ο κοχλίας στερέωσης τροχαλίας στροφαλοφόρου σφίγγεται με μια προσπάθεια 155 nm. Μπορείτε να το ξεβιδώσετε με ένα κλειδί shock ή με τη βοήθεια ενός βοηθού. Για αυτό, το τελευταίο περιλαμβάνει την 4η μετάδοση και διατηρεί την προσπάθεια πεντάλ φρένου. Στροφαλοφόρος άξων Ταυτόχρονα, ο μπουλόνι μπορεί να φιλτραριστεί με μια καλή συστροφή με την επέκταση και την τελική κεφαλή.

Πριν αφαιρέσετε τον ιμάντα χρονισμού, τοποθετήστε το πρώτο έμβολο κυλίνδρου στο άνω νεκρό σημείο, έτσι ώστε η ετικέτα στην τροχαλία στροφαλοφόρου να κοίταξε το λαιμόκοψη στο μεταλλικό περίβλημα. Καθώς τα Ουζμπεκιστάν συλλέγουν αυτούς τους κινητήρες, αλλά συχνά Σωστή εγκατάσταση Η ζώνη βέλους στην τροχαλία δεν φαίνεται ακριβώς η περικοπή, αλλά λίγο δεξιόστροφα. Προσέξτε όταν αφαιρείτε, τότε θα υπάρχουν λιγότερα προβλήματα κατά την εγκατάσταση. Εάν κάνετε λάθη με ετικέτες, ακόμη και 1 δόντι, τότε η κατανάλωση καυσίμου θα αυξηθεί, το αυτοκίνητο θα "κρεμάσει" σε ορισμένες λειτουργίες.
Με την επαναφόρτωση των βιδών στο 10, αφαιρέστε το κάτω μέρος του καλύμματος του ιμάντα χρονισμού.

Οι ετικέτες σε εκκεντροφόνες πρέπει να φαίνονται αυστηρά αντίθετα.

Ξεβιδώστε τα 2 μπουλόνια στο 12 στερέωση της αντλίας gur.

Αφαιρέστε τον παλιό ιμάντα χρονισμού. Γύρω από την αντλία του gur μεταφέρεται με δυσκολία.

Νέο σύνολο και κυλίνδρους ζώνης χρονισμού.

Ο ιμάντας εγκαθίσταται με την αντίστροφη σειρά. Πριν εγκαταστήσετε τη νέα ζώνη, ελέγξτε την αντλία συστήματος ψύξης για την παρουσία μιας αντίδρασης, που φέρει θόρυβο ή διαρροές ψυκτικού. Εάν υπάρχουν οι παραμικρές υποψίες, είναι καλύτερο να το αλλάξετε.
Εγκατάσταση νέου ιμάντα. Πριν τοποθετήσετε τον οδοντωτό ιμάντα, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη σωστή εγκατάσταση του εκκεντροφόρου και του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα με ετικέτες. Η τάση του ιμάντα χρονισμού ρυθμίζεται περιστρέφοντας την αντλία με ένα ειδικό κλειδί.

Ας υποθέσουμε ότι η αντλία δεν αλλάζει και δεν υπάρχει ειδικός διακόπτης για τάση ιμάντα. Σε αυτή την περίπτωση, η νέα ζώνη είναι πολύ δύσκολη η εγκατάσταση στη θέση τους με ετικέτες. Αλλά υπάρχει ένα μικρό τέχνασμα. Το κλειδί στο 17 αποδυναμώνει το μπουλόνι του εκκεντροφόρου εξόδου, αλλά δεν το ξεβιδώνει εντελώς. Στη συνέχεια, εγκαταστήστε ένα νέο ιμάντα ετικέτας, το κατάλληλο εργαλείο, πάρτε τη γλώσσα του κυλίνδρου τάσης επάνω και ρυθμίστε την τροχαλία εκκεντροφόρου στη θέση του. Ίσως όχι την πρώτη φορά, αλλά θα πρέπει να είναι δυνατή.

Κάντε 2 στροφαλοφόρα στροφές και ελέγξτε τις αντίστοιχες ετικέτες σε τροχαλίες. Η γλώσσα της εντατήρα πρέπει να ταιριάζει με την πλατφόρμα στην τοποθεσία. Εάν αυτό δεν συμβαίνει, τότε η τάση θα πρέπει να ρυθμίσει ακόμα την αντλία περιστρέφοντας.

Τοποθετήστε τις λεπτομέρειες στην αντίστροφη ακολουθία.

Προσαρμοσμένο.
Για να αντικαταστήσετε την αντλία, θα χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε επιπρόσθετα την αντλία gur. Ο άνω σωλήνας (ο κλάδος άντλησης) ξεβιδώνεται από το πλήκτρο στα 16, το χαμηλότερο είναι απλά στερεωμένο από τον σφιγκτήρα σωλήνα. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τις τροχαλίες σύνδεσης (μπουλόνια με 17) και στροφαλοφόρο άξονα (απλά πατήστε δύο επίπεδα κατσαβίδια), ξεβιδώστε 3 μπουλόνια στερέωσης του εσωτερικού περιβλήματος του ιμάντα χρονισμού και άλλου 1 κοχλία στο 8, στερέωσης του βραχίονα για το πλαστικό κάλυμμα. Ακριβώς σε περίπτωση που το οικόπεδο των εκκεντροφόρων είναι καλύτερο να υπογράψει τι από πού. Αν και έχουν ετικέτες - i (πρόσληψη ή είσοδο, δηλ. Εισαγωγή) και Ε (εξάτμιση - απελευθέρωση). Έτσι φαίνεται χωρίς τροχαλίες.

Και εδώ είναι η επιθυμητή αντλία. Στερεωμένο με τρεις μπουλόνια με ένα εσωτερικό εξάγωνο.

Στη συνέχεια, θα χρειαστεί να αποστραγγιστεί το ψυκτικό. Βύσμα αποστράγγισης Το ψυγείο είναι πολύ συχνά σπασμένο ενώ προσπαθεί να το ξεβιδώσει. Αποφύγετε ένα συνηθισμένο μπουλόνι M12. Το νήμα του βύσματος έχει ένα βήμα λιγότερο μετρικό, αλλά μπορείτε να το μεταφέρετε ή να πάρετε ένα μπουλόνι με ένα μικρότερο βήμα νήματος.

Επίσης, το υγρό μπορεί να αποστραγγιστεί, αφαιρώντας το κατώτερο ακροφύσιο από το ψυγείο. Προετοιμάστε περισσότερες δυνατότητες εκ των προτέρων, καθώς η Tosol έχει ένα ψεκασμό ακινήτων προς όλες τις κατευθύνσεις. Όταν ξεβιδώσετε την αντλία συγχωνεύεται περίπου 1 λίτρο υγρού.
Πρόκειται για όλους με την αντίστροφη σειρά.

ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Αν ο ίδιος δεν αντιμετωπίζετε, θα το κάνω

Για μακροχρόνια εργασία οποιουδήποτε αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί τακτικά επιθεώρησης και Απαιτούμενες αντικαταστάσεις. Για να μην αποθηκεύσετε την υπηρεσία αυτοκινήτων, μπορείτε να εκτελέσετε πολλές διαδικασίες μόνοι σας. Το άρθρο περιγράφει την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού στις βαλβίδες Daewoo Nexia 16 με τα χέρια τους: Φωτογραφίες και βίντεο που συνδέονται με το άρθρο συμπληρώνουν τις λεπτομερείς οδηγίες.

[Κρύβω]

Τι χρειάζεστε μια ζώνη χρονισμού

Πριν από την αντικατάσταση με τα χέρια σας, είναι απαραίτητο να καταλάβετε ποια είναι η ζώνη του μηχανισμού διανομής αερίου για την Daewoo Nexia 8Cl και 16 CL. Ο προορισμός του είναι να συγχρονίσει το έργο δύο άξονων: στροφαλοφόρος άξονας και διανομή. Και επίσης με τη βοήθειά του, η αντλία νερού πραγματοποιείται. Πρόκειται για ένα ελαστικό προϊόν ως κλειστό χείλος τύπου. Στο Η εσωτερικη ΠΛΕΥΡΑ Υπάρχουν δόντια που εξυπηρετούν Καλύτερος συμπλέκτης Και να αποκλείσετε την ολίσθηση.

Νέα αναλώσιμα αντικατάστασης

Το Broger Broger Tripping μπορεί να έχει σοβαρές συνέπειες για Αυτοκίνητο daewoo. Νεξία. Με το βράχο του, ο εκκεντροφόρος σταματά, και ο στροφαλοφόρος άξονας συνεχίζει να κινείται. Ως αποτέλεσμα, το έμβολο χτυπά τις βαλβίδες και τους οδηγεί σε αναμονή. Μπορεί να οδηγήσει σε ανακήρυξη Αθροιστικά ή την αντικατάστασή του. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι στον κινητήρα όπου είναι εγκατεστημένο το σύστημα βαλβίδων, οι συνέπειες του σπασίματος ενδέχεται να είναι λιγότερο σοβαρές από ό, τι για μια μονάδα ισχύος, η οποία έχει 16 βαλβίδες. Μπορεί να χρειαστεί να αλλάξετε τη βαλβίδα.

Ο λόγος για το κενό όπως στον κινητήρα με 8 κύτταρα και από 16 CL συχνότερα είναι η φυσική φθορά του προϊόντος. Με την πάροδο του χρόνου, η ελαστικότητα του ιμάντα χάνεται, αρχίζει η δέσμη δέσμης, εμφανίζονται ρωγμές. Το στοιχείο μπορεί να σπάσει εάν η αντλία ή ο κύλινδρος κυλίνδρου τάνυσης είναι λιγότερο συχνή όταν βάζει ένα ή περισσότερα εκκεντροφόρα.

Αλλάζουμε τη ζώνη για τον εαυτό σας (σε 8 και 16 αυτοκίνητα βαλβίδων)

Η αντικατάσταση της ζώνης πρέπει να γίνει σύμφωνα με τους κανονισμούς ή όπως είναι φθορά. Συνιστώμενη συχνότητα - 30-40 χιλιάδες χιλιόμετρα χιλιόμετρα. Αλλά είναι καλύτερο να περιηγηθείτε στα χιλιόμετρα, αλλά στην κατάσταση του συστατικού.

Απαιτούμενα εργαλεία

Για να αντικαταστήσετε τον ιμάντα, πρέπει να προετοιμάσετε ένα σύνολο εργαλείων στα οποία πρέπει να συμπεριληφθούν:

• σύνολο τελικών κλειδιών.
• Σετ κατακρημνισθέντων κλειδιών.
• κατσαβίδια με διαφορετικές διαμέτρους.
• Ειδικά στο "41".
• εξάγωνο;
• Νέα αναλώσιμα.

Αγοράζοντας αναλώσιμα καλύτερα από αποδεδειγμένους κατασκευαστές, καθώς εγγυάται την ποιότητα του προϊόντος και, κατά συνέπεια, μακροπρόθεσμη λειτουργία.

Στάδια της εργασίας

Προετοιμάστε τα υλικά και τα εργαλεία που μπορείτε να αρχίσετε να εργάζεστε. Μπορείτε να παρακολουθήσετε το βίντεο για να υπολογίσετε καλύτερα.

1. Πρώτον, το σώμα του φίλτρου αέρα αφαιρείται και όλα είναι συνδεδεμένα σε αυτό.
2. Για να αποκτήσετε πρόσβαση στην τροχαλία της γεννήτριας, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το μπροστινό μέρος Δεξιός τροχός Και το mudguard.
3. Έχοντας χαλάρωση από το παξιμάδι κυλίνδρου εντατήρα κλιματιστικού, αφαιρέστε τον κύλινδρο μαζί με τον ιμάντα.
4. Με την επαναφόρτωση των βιδών στο προστατευτικό περίβλημα του περιβλήματος χρονισμού, αφαιρέστε το.
5. Αμέσως, οι μπουλόνια που συνδέονται θα πρέπει να χαλαρώνονται στην υδραυλική τροχαλία.
6. Με την αποκάλυψη του κοχλία γεννήτριας ελαφρώς, είναι απαραίτητο να το μετακινήσετε στον κινητήρα και να αφαιρέσετε τον ιμάντα.
7. Τώρα ξεβιδώστε το μπουλόνι στερέωσης της τροχαλίας στροφαλοφόρου.
8. Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε την τροχαλία του τιμονιού του τιμονιού.
9. Πριν αφαιρέσετε τη ζώνη χρονισμού στο Daewoo Nexia, πρέπει να ρυθμίσετε τις ετικέτες. Για να γίνει αυτό, πρέπει να περιστρέψετε ολόκληρο τον μηχανισμό διανομής αερίου, ενώ οι ετικέτες στο περίβλημα και η τροχαλία εκκεντροφόρου δεν συμπίπτουν. Ομοίως, η ετικέτα στον στροφαλοφόρο άξονα πρέπει επίσης να συμπίπτει με την ετικέτα στο περίβλημα παρακάτω. Οι ετικέτες για τις τροχαλίες εκκεντροφόρου πρέπει να είναι απέναντι ο ένας τον άλλον.
10. Στο επόμενο στάδιο, θα πρέπει να αποδυναμώσουμε το μπουλόνι στον κύλινδρο τάνυσης και στη συνέχεια να το αφαιρέσετε και τον ιμάντα. Εάν υπάρχει αντλία νερού, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την κατάστασή του και, στην περίπτωση φθοράς, αντικαταστήστε.
11. Εγκατάσταση ενός νέου κυλίνδρου τάνυσης με τα χέρια σας, τεντώστε το νέο ιμάντα. Η εκκίνηση της εγκατάστασης ακολουθεί από τον στροφαλοφόρο, την αντλία και τον κύλινδρο τάνυσης. Στη συνέχεια, γυρίζοντας εκκεντροφόρο προς την κατεύθυνση της δεξιόστροφης κατεύθυνσης, τοποθετήστε το ένα δεύτερο υποκατάστημα ιμάντα.
12. Μετατρέποντας την αντλία, βάζουμε το σήμα στον κύλινδρο μέχρι να συμπίπτουν.
    

    Στη συνέχεια, σφίξτε τα μπουλόνια στην αντλία νερού.

13. Μετά την εγκατάσταση των εξαρτημάτων, ελέγξτε ξανά τις ετικέτες, πρέπει να συμπίπτουν. Στη συνέχεια, επιστρέφουμε το προστατευτικό περίβλημα και την τροχαλία στροφαλοφόρου.
14. Στη συνέχεια, βιδώστε όλα τα αντίστροφη σειρά.

Όταν γίνει αντικατάσταση, θα πρέπει να ξεκινήσετε τον κινητήρα και να ελέγξετε την εργασία του. Εάν χωρίς διακοπή, τότε όλα είναι εντάξει. Σε αυτή τη διαδικασία για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού, με τα χέρια σας στο Daewoo Nexia με 8 cl και 16 cl.

Η λειτουργία του μηχανισμού διανομής αερίου είναι σημαντική για τον κινητήρα οποιουδήποτε όχημα. Τα προβλήματα στη λειτουργία αυτού του κόμβου θα οδηγήσουν σε σοβαρές δυσλειτουργίες αυτοκινήτων. Ένα από τα κύρια στοιχεία της συσκευής είναι ο ιμάντας. Πώς να αντικαταστήσετε τη ζώνη χρονισμού Daewoo Nexia 16 βαλβίδες και πόσο συχνά είναι απαραίτητο να κάνετε, θα πούμε σε αυτό το άρθρο.

[Κρύβω]

Γιατί χρειάζεστε μια ζώνη χρονισμού;

Ο ιμάντας του μηχανισμού διανομής αερίου στο Αυτοκίνητο deu. Οι βαλβίδες NEXIA 16 είναι ένα προϊόν από καουτσούκ με τη μορφή ενός στελέχους κλειστού τύπου. Μέσα στη ζώνη υπάρχουν ειδικά δόντια που προορίζονται για να εξασφαλίσετε τον βέλτιστο συμπλέκτη των άξονων και να αποτρέψετε την ολίσθηση του προϊόντος. Στην βαλβίδα Daewoo Nexia 16, το στοιχείο αυτό χρησιμοποιείται για τη συγχρονισμό της διανομής και του στροφαλοφόρου άξονα. Χάρη σε αυτόν παρέχεται Σωστή εργασία Αντλία νερού. Βίντεο σχετικά με την αλλαγή, που δημοσιεύτηκε από το κανάλι Ivan Gothenko, παρουσιάζεται παρακάτω.

Πόσο συχνά πρέπει να αλλάξω;

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Daewoo Nexia 109 16V αναρωτιούνται πόσο και πότε να αλλάξουν τον ιμάντα. Με Τεχνικοί κανονισμοί Ο κατασκευαστής συνιστά την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού κάθε 60.000 χιλιόμετρα χιλιόμετρα είτε μετά από τέσσερα χρόνια λειτουργίας. Εάν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται σε σκληρές συνθήκες, για παράδειγμα, σε ένα ταξί, τότε το προϊόν πρέπει να αλλάξει κάθε 40-50 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Συμπτώματα φθοράς

Σχετικά με την ανάγκη αντικατάστασης της ζώνης Dau Belt Nexia 16 βαλβίδες θα αναφέρει τέτοιες ενδείξεις:

1. Η δόνηση του κινητήρα έχει αυξηθεί. Η μονάδα ισχύος άρχισε να τους είπε, χρειάζεται περισσότερος χρόνος για την ανάπτυξη της ταχύτητας. Ειδικά όταν κινείται ανηφόρα Αυξημένες στροφές. Ο κινητήρας δεν "τραβήξει".
2. Εμφανίστηκε μη χαρακτηριστικό μπλε και σε μερικές περιπτώσεις μαύρο χαμόγελο από το σιγαστήρα.
3. Ο θόρυβος που σχηματίζεται στη λειτουργία του κινητήρα.
4. Υπήρχαν δυσκολίες στην έναρξη της μονάδας ισχύος. Ο κινητήρας ξεκινά, αλλά δαπανάται περισσότερο χρόνο.

Για να επαληθεύσετε την απόδοση του ιμάντα χρονισμού, είναι απαραίτητο να παράγετε την οπτική του διαγνωστική. Αφαιρέστε το περίβλημα με τον μηχανισμό διανομής αερίου και επιθεωρήστε τον ιμάντα. Εάν υπάρχουν ίχνη ζημιάς με τη μορφή ρωγμών ή άλλων ελαττωμάτων, τότε το προϊόν μπορεί να σπάσει. Στην πλευρά του ιμάντα, τα νήματα εμφανίστηκαν - το αποτέλεσμα των δομών της δομής του τμήματος. Με ένα τέτοιο ελάττωμα, ο πόρος της συσκευής θα είναι χαμηλός. Σε κρίσιμες περιπτώσεις, ένα ή περισσότερα δόντια μπορούν να εξαφανιστούν στο εσωτερικό του ιμάντα, η οποία θα οδηγήσει στην ολίσθηση και το βράχο της. Συγγραφέας Βίντεο σχετικά με την αντικατάσταση του λουριού χρονισμού - Gram Positivity σε όλα τα καλά.

Τι απειλεί καθυστερημένη αντικατάσταση;

Εάν η αλλαγή χρονισμού του ιμάντα χρονισμού σε DEU NEXIA είναι 16 βαλβίδες, απειλεί σοβαρές συνέπειες για το όχημα. Με κρίσιμη φθορά, ο ιμάντας θα γυρίσει. Ως αποτέλεσμα, ο εκκεντροφόρος θα σταματήσει και ο στροφαλοφόρος άξονας θα συνεχίσει να λειτουργεί. Κατά τη διάρκεια της κίνησης του, το έμβολο θα αρχίσει να χτυπάει τις βαλβίδες, εξαιτίας των οποίων μπορούν να ασχοληθούν. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει να κάνει Εξετάζω και διορθώνω επιμελώς Κινητήρα ή να αλλάξετε τον κινητήρα. Επιπλέον, οι συνέπειες θα είναι πιο δυσάρεστες για τη μονάδα 8 βαλβίδων. Οι ίδιοι οι βαλβίδες θα πρέπει να αλλάξουν.

Για να αποφευχθούν τέτοια προβλήματα, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε συνεχώς την κατάσταση του ιμάντα. Το διάλειμμα του προϊόντος συνδέεται συνήθως με τη φυσική του φθορά. Κατά τη διάρκεια της μακροχρόνιας λειτουργίας, η ζώνη χάνει την ελαστικότητά του, η δομή του χωρίζεται, εμφανίζονται ρωγμές σε αυτό. Είναι δυνατόν να σπάσετε το ιμάντα όταν γοητεύετε την αντλία ή τον κύλινδρο τάνυσης. Μερικές φορές σπάει λόγω της μη λειτουργίας του εκκεντροφόρου.

Πώς να αντικαταστήσετε τη ζώνη με τα χέρια σας;

Η αλλαγή του λουριού χρονισμού στη βαλβίδα Daewoo Nexia 16 πραγματοποιείται από ειδικούς σε εκατό ή ανεξάρτητα. Εκτελέστε το ίδιο το έργο στον κινητήρα 16 CL είναι καλύτερη παρουσία εμπειρίας. Εάν δεν έχετε συναντήσει μια τέτοια εργασία, η μετατόπιση μπορεί να προκαλέσει δυσκολίες. Το υλικό στην αντικατάσταση του προϊόντος αφαιρείται και δημοσιεύεται από τον Alexei Zakharov.

Απαιτούμενα εργαλεία

Εάν αλλάξετε το προϊόν με τα χέρια σας, τότε προετοιμάζετε το ακόλουθο εργαλείο:

• σύνολο τερματικών και κατακρημνιστικών κλειδιών.
• Σταυρό και επίπεδο κατσαβίδι διαφορετικών μεγεθών.
• Ειδικό κλειδί για κυλίνδρους σε 41;
• Εξάγωνο.

Επιλογή ξυλείας ζώνης

Έτσι ώστε το προϊόν να μην φθαρμένο γρήγορα, είναι αδύνατο να σώσετε τον λουράκι στην αγορά. Σύγχρονη αγορά Προμήθειες προσφέρει στους καταναλωτές πολλούς τύπους ιμάντων χρονισμού. Για σήμερα Βέλτιστες επιλογές Για τις βαλβίδες Daewoo Nexia 16 είναι:

• Bosch, Αριθμός καταλόγου 1987949403, πρωτότυπο ιμάντα για μοντέλα Nexia και Espero.
• Dongil, άρθρο 96352969, σχεδιασμένο ειδικά για τη Nexia.
• Οι πύλες ως εναλλακτική λύση έχουν πιστοποιητικό προτύπου ECCO και έχει αποδειχθεί στην πράξη.

Εξετάστε αμέσως φτηνές ιμάντες συνήθως λυγίζουν ταχύτερα και ξεφύγουν.

Εάν αποφασίσετε να αλλάξετε τη ζώνη του μηχανισμού διανομής αερίου, εκτιμήστε την κατάσταση των κυλίνδρων. Με τη φθορά τους και τη διαθεσιμότητα ζημιών στην περίπτωση, τα στοιχεία αυτά πρέπει να αλλάξουν.

Κιτ για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού στο Nexia

Αλγόριθμος δράσης

Παρακάτω λεπτομερώς θα πούμε πώς να αλλάξουμε το προϊόν με τα χέρια σας.

Αφαίρεση της παλιάς ζώνης

Για να αλλάξετε το προϊόν, πρέπει πρώτα να το αφαιρέσετε. Αντικατάσταση του ζιζανίου χρονισμού Daewoo Nexia 16 βαλβίδες εκτελείται σαν αυτό:

Οδηγίες για την αντικατάσταση του προϊόντος με τα δικά σας χέρια λεπτομερώς στο βίντεο, που γυρίστηκε από τον Sergey Captichuk.

Εγκατάσταση και τεντώστε

Πώς να εγκαταστήσετε και να τραβήξετε το προϊόν:

1. Η διαδικασία εγκατάστασης πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά. Πριν εγκαταστήσετε το προϊόν, επιθεωρήστε προσεκτικά το σύστημα πήξης και τον τόπο της προσκόλλησης. Δεν επιτρέπεται η hopping. Περιστρέψτε τα ρουλεμάν, πρέπει να κλείσουν χωρίς θόρυβο. Δεν επιτρέπεται η διαρροή ψυκτικού μέσου από το σύστημα ψύξης. Το πρόβλημα του προβλήματος πρέπει να διορθωθεί με την αλλαγή της αντλίας και αντικαταστήστε τα θορυβώδη έδρανα σε νέα.
2. Η ορθότητα της διάταξης των εκκεντροφόρων ελέγχονται, καθώς και ο στροφαλοφόρος άξονας της μονάδας ισχύος σύμφωνα με τα σημάδια. Εάν όλα είναι εγκατεστημένα σωστά, μπορείτε να βάλετε ένα νέο ιμάντα χρονισμού. Κατά την εγκατάσταση, το τμήμα του προϊόντος ρυθμίζεται περιστρέφοντας την αντλία. Αυτό θα απαιτήσει ένα ειδικό κλειδί. Εάν δεν υπάρχει εργαλείο, και η αντλία δεν αλλάζει, τότε η εγκατάσταση ενός νέου προϊόντος είναι δύσκολο να πραγματοποιηθεί οι ετικέτες, αν και γενικά είναι δυνατόν. Πάρτε το κλειδί στο 17 και χαλαρώστε τον κοχλία εκκεντροφόρου, δεν είναι απαραίτητο να το ξεβιδώσετε. Τοποθέτηση ενός νέου προϊόντος σύμφωνα με τα σημάδια και στη συνέχεια γυρίστε τη γλώσσα κυλίνδρου τάσης με ένα κατσαβίδι ή άλλο εργαλείο. Ρυθμίστε τον εκκεντροφόρο στη θέση του. Για να εκτελέσετε αυτήν την εργασία, θα χρειαστεί χρόνος, αλλά είναι εφικτό.
3. Δύο στροφές στροφαλοφόρου εκτελούνται. Βεβαιωθείτε ότι οι ετικέτες στις τροχαλίες συνέπεσαν. Η λεγόμενη γλώσσα κυλίνδρου τάνυσης πρέπει να είναι απέναντι από την προεξοχή που βρίσκεται στην τοποθεσία. Εάν δεν ήταν δυνατό να επιτευχθεί αυτό, τότε θα χρειαστεί ένα ειδικό κλειδί για την προσαρμογή της περιστροφής της αντλίας.
4. Η εγκατάσταση όλων των εξαρτημάτων και των στοιχείων πραγματοποιείται με αντίστροφη σειρά. Η ίδια η βίδα τροχαλίας στροφαλοφόρου καθυστερεί σύμφωνα με την προσπάθεια 95 nm. Στη συνέχεια, το μπουλόνι μετατρέπεται σε άλλα 30 και 15 μοίρες. Ο στροφαλοφόρος άξονας είναι στερεωμένος από την κύλιση περιστρέφοντας την πρώτη ταχύτητα και πιέζοντας το πεντάλ φρένου.
5. Εάν είναι απαραίτητο, προσθέστε στο σύστημα ψυκτικού μέσου.
6. Η διαδικασία τεντώματος εκτελείται προσαρμόζοντας τον κύλινδρο. Όταν τραβάτε επάνω, είναι σημαντικό να επιτευχθεί το χρυσό μέσο, \u200b\u200bέτσι ώστε η ζώνη να μην τραβηχτεί και να μην εμφανίζεται. Και οι δύο θα οδηγήσουν στην ταχεία φθορά του προϊόντος και το βράχο του.