"Chevrolet Cruze" - ένα αυτοκίνητο C-class, που παράγεται σειριακά από το 2008. Το αυτοκίνητο αντικατέστησε το ξεπερασμένο Lacetti. Ο σχεδιασμός έχει ενημερωθεί, Προδιαγραφέςκαι ένα πλήρες σετ. Το Chevrolet Cruze είναι ένα πολύ δημοφιλές αυτοκίνητο στη Ρωσία. Γιατί είναι τόσο διαδεδομένο; Αναθεώρηση "Chevrolet Cruze", διαμόρφωση και τιμές, δείτε το άρθρο μας σήμερα.
Σχέδιο αυτοκινήτου Chevrolet Cruze
Το εξωτερικό του αυτοκινήτου βασίστηκε στον σχεδιασμό των κλασικών μυών της Chevrolet.
Γι 'αυτό το "Cruz" είναι τόσο μυώδες, μαζικό και ορμητικό. Ο σχεδιασμός αξίζει σεβασμό. Το νέο Chevrolet Cruze έλαβε βελτιωμένο μπροστινό μέρος. Έτσι, το αυτοκίνητο απέκτησε σύγχρονα οπτικά, μια μεγάλη μάσκα καλοριφέρ και μια ανακουφιστική κουκούλα. Ο σχεδιασμός, θα μπορούσε να πει κανείς, είναι καθαρά αμερικανικός. Το αυτοκίνητο δείχνει τεράστιο από όλες τις πλευρές.
Αν και, όπως προαναφέρθηκε, το αυτοκίνητο της Chevrolet Cruze ανήκει στην κατηγορία C. Όσον αφορά τις διαστάσεις, το Cruise έχει μήκος 4,6 μέτρα, πλάτος 1,79 μέτρα και ύψος 1,48 μέτρα. Απόσταση από το έδαφος- μόνο 14 εκατοστά. Αυτός είναι ένας πολύ μικρός δείκτης για Ρωσικοί δρόμοι... Ωστόσο, λόγω των δίσκων 17 ιντσών (διατίθενται σε μέγιστη διαμόρφωση) Το "Chevrolet Cruze" αντιμετωπίζει με αυτοπεποίθηση τα χτυπήματα στο δρόμο. Αν και το προφίλ του καουτσούκ θα μπορούσε να ήταν υψηλότερο - λένε οι κριτικές.
Εσωτερικό του αυτοκινήτου "Chevrolet Cruze"
Το κομμωτήριο, σχεδόν 10 χρόνια μετά την κυκλοφορία του, φαίνεται πολύ μοντέρνο. Οι Αμερικανοί κατάφεραν να κατακτήσουν την αγορά χάρη σε τεμαχισμένες φόρμες που δεν είχε χρησιμοποιήσει προηγουμένως κανένας κατασκευαστής. Αυτή η αρχιτεκτονική είναι στη μόδα τώρα. Η τεράστια κεντρική κονσόλα με πολυάριθμα ένθετα από αλουμίνιο τραβάει αμέσως το βλέμμα σας. Ο επιλογέας ταχυτήτων είναι επίσης αρκετά μεγάλος εδώ. Οι αεραγωγοί τοποθετούνται κάθετα. Στη μέση υπάρχει μια ψηφιακή οθόνη πολυμέσων. Είναι αλήθεια ότι διατίθεται μόνο σε πολυτελή συσκευασία. Το Chevrolet Cruze διαθέτει ένα κομψό ταμπλό. Όλες οι ζυγαριές τοποθετούνται σε ξεχωριστά "πηγάδια" με χρωμιωμένο περίγραμμα. Η μπροστινή τορπίλη δεν είναι υπερφορτωμένη με κουμπιά και άλλα χειριστήρια. Η εργονομία είναι σε αξιοπρεπές επίπεδο εδώ.
Το τριάκτινο τιμόνι είναι μια άλλη διάκριση του σεντάν της Chevrolet Cruze. Η βασική διαμόρφωση δεν περιλαμβάνει κουμπιά τηλεχειριστηρίου, αλλά ακόμα κι έτσι, δεν φαίνεται θαμπό και βαρετό. Η κορυφαία έκδοση διαθέτει τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με όλα τα απαραίτητα σετ κουμπιών.
Όσο για τον ελεύθερο χώρο, υπάρχει αρκετός χώρος τόσο μπροστά όσο και πίσω. Ωστόσο, μόνο δύο επιβάτες μπορούν να καθίσουν πλήρως στη δεύτερη σειρά. Δεν υπάρχει έλλειψη χώρου στα πόδια, κάτι που αποτελεί πλεονέκτημα για την C-class.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου "Chevrolet Cruze"
Για Ρωσική αγοράυπάρχουν τρία βενζίνη μονάδα ισχύος... V βασική διαμόρφωσηΤο Chevrolet Cruze είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 1,6 λίτρων 109 ίππων. Ένα κιβώτιο πέντε ή έξι σχέσεων (μηχανικά και αυτόματα, αντίστοιχα) μπορεί να λειτουργήσει παράλληλα με αυτόν τον κινητήρα. Η επιτάχυνση σε εκατοντάδες σε αυτόν τον κινητήρα διαρκεί 12,5 δευτερόλεπτα. Στο μηχάνημα - ένα δευτερόλεπτο περισσότερο. Μέγιστη ταχύτητα- 185 χιλιόμετρα την ώρα. Κατανάλωση καυσίμου - 8 λίτρα ανά μικτός κύκλος.
Το βαγόνι Chevrolet Cruze LT είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 1,8 λίτρων. Του μέγιστη ισχύείναι 140 ίπποι. Έως εκατό αυτό το αυτοκίνητοεπιταχύνει σε 10 δευτερόλεπτα σε μηχανική και 11,5 σε αυτόματο κουτίμηχανισμός. Ταυτόχρονα, η κατανάλωση καυσίμου είναι ελαφρώς μικρότερη από αυτή της προηγούμενης μονάδας και ανέρχεται σε 7,8 λίτρα σε μικτή λειτουργία.
Η κορυφαία έκδοση του Chevrolet Cruze είναι εξοπλισμένη με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα EcoTech 1,6 λίτρων με 184 ιπποδύναμη... Το αυτοκίνητο έχει καλή ρεζέρβα ροπής 235 Nm και επιταχύνει στα εκατό σε 9,8 δευτερόλεπτα. Ο κινητήρας συνδυάζεται με αυτόματη μετάδοση 5 βήματα. Κατανάλωση καυσίμου - 5,7 λίτρα στον μικτό κύκλο.
Εκτός από τη Ρωσία, η Chevrolet Cruze διατίθεται στην αγορά της Κίνας και των ΗΠΑ. Αυτά τα αυτοκίνητα μπορούν να εξοπλιστούν επιπλέον κινητήρες ντίζελ.
Υπάρχουν δύο τετρακύλινδρες μονάδες στη σειρά. Με τον ίδιο όγκο 2 λίτρων, αποδίδουν 150 και 163 ίππους. Οι κινητήρες αναπτύχθηκαν από τη νοτιοκορεατική εταιρεία Daewoo και είναι εξοπλισμένοι με υπερσυμπιεστή και σύστημα ψεκασμού Common Rail. Καθώς μονάδες βενζίνης, αυτοί οι κινητήρες ανταποκρίνονται περιβαλλοντικά πρότυπα«Euro-4».
Πλαίσιο του αυτοκινήτου "Chevrolet Cruze"
Το αυτοκίνητο είναι χτισμένο στη διάσημη πλατφόρμα "Delta-2" της "General Motors" και έχει κλασικό σχήμα ανάρτησης. Έτσι, εδώ μπροστά είναι ένα γόνατο MacPherson με μοχλούς αλουμινίου σε σχήμα Α και υδραυλικά στηρίγματα. Στο πίσω μέρος υπάρχει ένας ημιανεξάρτητος σχεδιασμός βασισμένος σε μια δέσμη Η με δύο ελατήρια. Τα φρένα και στους δύο άξονες είναι δίσκοι (μπροστινό - αεριζόμενο). Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με όλα τα απαραίτητα συστήματα ασφαλείας. το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών, έλεγχος πρόσφυσης και
"Chevrolet Cruze": πλήρη σύνολα και τιμές αυτοκινήτου
Το Chevrolet Cruze πωλείται σε τρεις εκδόσεις:
Ας ξεκινήσουμε λοιπόν με τη σειρά. Η αρχική διαμόρφωση LS είναι διαθέσιμη σε τιμή 783 χιλιάδων ρούβλια. Βασικός εξοπλισμόςπεριλαμβάνει μπροστινούς αερόσακους, οικονομικό ηχοσύστημα, σαλόνι υφασμάτων, κλιματισμό, καθώς και ηλεκτρικά παράθυρα. Τροχοί - σφραγισμένοι, 16 ίντσες.
Ο μέσος βαθμός LT είναι διαθέσιμος σε τιμή 850 χιλιάδων ρούβλια. Το κόστος αυτό περιλαμβάνει:
- Ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού.
- Δερμάτινο εσωτερικό.
- Ζάντες αλουμινίου 16 "".
- Ελεγχος του κλίματος.
- Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και καθρέφτες.
- Ηλεκτρικά παράθυρα.
- Αισθητήρες βροχής και φωτός.
- Ηλεκτρικός καθρέφτης σαλονιού.
Η ναυαρχίδα έκδοση του LTZ με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα είναι διαθέσιμη σε τιμή 1 εκατομμυρίου 27 χιλιάδων ρούβλια. Εκτός από τον παραπάνω εξοπλισμό, αυτό περιλαμβάνει κεντρικό κλείδωμα, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες στάθμευσης, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, συγκρότημα πολυμέσων MyLink με ψηφιακή οθόνη στην κεντρική κονσόλα. Για ξεχωριστή επιπλέον χρέωση, ο κατασκευαστής προσφέρει επίσης ένα μοχλό αλλαγής ταχυτήτων, καθώς και μια μεταλλική βαφή σώματος.
συμπέρασμα
Έτσι, μάθαμε τι έχει το νέο Chevrolet Cruze με τεχνικά χαρακτηριστικά, διαμόρφωση και τιμή. Το "Cruz" είναι ένα από τα πιο απαιτητικά αυτοκίνητα στην κατηγορία C. Το αυτοκίνητο είναι αρκετά οικονομικό, δεν στερείται δυναμικής, έχει ευχάριστο σχεδιασμό και μοντέρνο εσωτερικό.
Για πρώτη φορά στο δικό σας μελλοντικό αυτοκίνητομε τίτλο Chevrolet cruzeΈπεσα τυχαία σερφάροντας άσκοπα στο Διαδίκτυο. Ακόμα και τώρα δεν είμαι έτοιμος να πω όσο περισσότερο με τράβηξε: με τη βάναυση «αντρική» εμφάνισή του ή την άνεση του αρχικού του και μοντέρνο σαλόνι... Θα πω ένα πράγμα - όπως λένε, το μάτι "τράβηξε" σε αυτό το αυτοκίνητο και άρχισα να ανακαλύπτω τα πάντα για το όχημα που με ενδιέφερε.
Δύσκολη επιλογή
Το Chevrolet Cruze αποδείχθηκε ότι ήταν ένα πραγματικό προϊόν της παγκόσμιας παγκοσμιοποίησης: ένα αμερικανικό όνομα, μια γερμανική πλατφόρμα από την Opel και μια κορεατική, και λίγο αργότερα, μια ρωσική συναρμολόγηση. Άρχισε να παράγεται και να πωλείται στη ρωσική αγορά αυτοκινήτων το 2009 σε τρία επίπεδα εξοπλισμού: βάση (βάση), ενδιάμεσο (LS) και μέγιστο (LT). Μόνο δύο κινητήρες προσφέρθηκαν για την επιλογή του αγοραστή και οι δύο είναι γνωστοί στον Ρώσο αυτοκινητιστή. Το πρώτο από αυτά με όγκο εργασίας 1,6 λίτρα (ή 109 ίππους) εγκαταστάθηκε στο δημοφιλές στους οδηγούς ταξί μας Chevrolet lacetti... Μαζί του, φυσικά, η δυναμική του ενάμιση τόνου Cruise άφησε πολλά να είναι επιθυμητά, ακόμη και με χειροκίνητο κουτίμηχανισμός. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο, μετά τη δοκιμαστική οδήγησή μου, η επιλογή έπεσε στο δεύτερο, περισσότερο ισχυρός κινητήρας... Η επιλογή μου είναι ένας παλιός καλός κινητήρας με αναρρόφηση με όγκο εργασίας 1,8 λίτρα (ή 141 ίππους), ο οποίος είχε εγκατασταθεί προηγουμένως σε Opel astra H και αποδεδειγμένο με θετική πλευράτην αξιοπιστία του, και αν συμβεί κάτι - διατηρησιμότητα. Επίσης, ο αγοραστής έχει την ευκαιρία να επιλέξει μεταξύ ενός χειροκίνητου κιβωτίου πέντε σχέσεων και ενός αυτόματου έξι σχέσεων, το οποίο, αν κρίνουμε από τις κριτικές, είναι μάλλον αργό. Δεδομένου ότι μου αρέσει να "οδηγώ", η επιλογή μου έχει εγκατασταθεί στη "λαβή".
Και τώρα, έχοντας αποφασίσει για τις κύριες παραμέτρους, έγινα ο ιδιοκτήτης του βυθισμένου στην ψυχή μου Chevrolet αυτοκίνητο Cruze picking LS, χρώματα γκρι μεταλλικόμε χειροκίνητο κιβώτιο και κινητήρα 1,8 λίτρων. Για την κατηγορία του, το αυτοκίνητο είναι καλά "γεμάτο": υπάρχουν Συστήματα ABSκαι ESP, έξι αερόσακοι, traction control, καλό ραδιόφωνο με 4 ηχεία, ηλεκτρικά παράθυρα, δερμάτινο τιμόνι και άλλα χρήσιμα μικρά πράγματα... Έτσι, υπάρχει όλο το απαραίτητο ελάχιστο για μοντέρνο αυτοκίνητοτάξη γκολφ.
Εξωτερικός σχεδιασμός
Το πρώτο πράγμα που πιάνει ο Cruz όταν τον συναντά είναι, φυσικά, εμφάνισηπου δεν μπορεί να αφήσει κανέναν αδιάφορο. Το αυτοκίνητο ερωτεύεται τον εαυτό του με την πρώτη ματιά: μια βάναυση, ορμητική σιλουέτα, μια διώροφη σχάρα καλοριφέρ με ένα σταυρό στη μέση, ένα συνοφρυωμένο φανάρι, εκφραστικές αυστηρές, συμπαγείς διαστάσεις αμαξώματος. Χάρη σε όλα αυτά, ο Cruz φαίνεται σαφώς πιο ακριβός από την αξία του. Σε αυτή την περίπτωση, οι σχεδιαστές επεξεργάστηκαν τα χρήματά τους κατά 200 τοις εκατό, αφού το αυτοκίνητο αποδείχθηκε πολύ αξέχαστο και εντελώς αφύλακτο στο γκρίζο ρεύμα μιας σύγχρονης πόλης.
Εσωτερική διακόσμηση
Και έτσι, έχοντας περπατήσει αρκετές φορές, μελλοντικός ιδιοκτήτηςτελικά αποφασίζει να ανοίξει την πόρτα και να καθίσει στο σαλόνι. Και εκεί τον περιμένει η συνέχεια των νικών στο σχεδιασμό.
Τι είναι τα γκρι υφασμάτινα ένθετα στο ταμπλό - προσωπικά δεν έχω δει ποτέ τέτοια λύση σε κανένα αυτοκίνητο. "Αυτό είναι εντελώς ανέφικτο, θα πρέπει να καθαρίζονται συνεχώς!" - θα πεις. Όχι, δεν είναι έτσι. Στα τρία χρόνια της ιδιοκτησίας ενός αυτοκινήτου, δεν τα έχω καθαρίσει ποτέ και εξακολουθούν να μοιάζουν με καινούργια. Σε γενικές γραμμές, το ύφασμα ταπετσαρίας αποδείχθηκε ότι ήταν πολύ χωρίς σήμανση και ανθεκτικό στις εξωτερικές "ανθρώπινες" επιρροές. Αλλά το ταβάνι, βέβαια, λερώνεται: ακόμη και από τα αλεξήλια υπάρχουν ίχνη. Είναι τρομακτικό να σκεφτόμαστε τι χρώμα θα έχει ένας ιδιοκτήτης που δεν διστάζει να καπνίσει στο αυτοκίνητό του.
Σε γενικές γραμμές, το εσωτερικό φαίνεται πολύ μοντέρνο και κομψό. Ο κεντρικός πίνακας δεν είναι υπερφορτωμένος με κουμπιά, όλα είναι διαισθητικά τοποθετημένα και υπογεγραμμένα. Προσωπικά, κατάλαβα τι είναι αυτό σε μόλις δέκα λεπτά από την κατοχή του ολοκαίνουργιου αυτοκινήτου μου. Οπίσθιο φωτισμό ταμπλόευχάριστα γαλαζωπό, ευχάριστο στο μάτι και όχι ενοχλητικό τη νύχτα ακόμη και στη μέγιστη φωτεινότητα. Αλλά ο φωτισμός των κουμπιών μας απογοήτευσε - μια ηλιόλουστη μέρα πρέπει να προσπαθήσετε πολύ για να δείτε ποια λειτουργία ροής αέρα είναι ενεργοποιημένη. 
Η επένδυση των καθισμάτων είναι γκρι-μαύρη, για να ταιριάζει με το χρώμα των υφασμάτινων ενθεμάτων στο πάνελ. Τα ίδια τα καθίσματα είναι φαρδιά και άνετα: Εγώ, με τα 190 εκατοστά σε ύψος, κατάφερα σχεδόν αμέσως να βρω μια άνετη θέση. Κατά τη διάρκεια μεγάλων ταξιδιών, η πλάτη δεν κουράζεται, αφού υπάρχει μικρή πλευρική στήριξη. Πίσω κάθισμαΕίναι επίσης αρκετά άνετο και ευρύχωρο: συχνά έπρεπε να μεταφέρει τρεις επιβάτες και δεν υπήρχαν ιδιαίτερα παράπονα για την έλλειψη ελεύθερου χώρου. Βρεφική καρέκλαεπίσης ταιριάζει ελεύθερα ακόμη και πίσω από έναν τόσο τεράστιο οδηγό όπως εγώ. Όλο το "κόλπο" περιέχεται στις βάσεις ISOFIX. Αλλά, δυστυχώς, δεν μας ήταν χρήσιμα λόγω του διαφορετικού τύπου στερέωσης του ίδιου του παιδικού καθίσματος.
Μιλώντας για τα καθίσματα, ας προχωρήσουμε ομαλά στο θέμα της άνεσης της κίνησης αυτό το αυτοκίνητο... Όπως είπα, τα καθίσματα της Cruise θα ευχαριστήσουν τους λάτρεις των μακρινών οδικών εκδρομών, γιατί μακρύς δρόμοςείναι καλά ανεκτά, η πλάτη και τα πόδια δεν μουδιάζουν καθόλου. Και γενικά, το αυτοκίνητο "ακονίζεται" για καθημερινή άνετη κίνηση στην πόλη ή στον αυτοκινητόδρομο, σε αντίθεση με αυτοκίνητα οδηγών της κατηγορίας C όπως το Mazda-3 ή το Ford Focus με τις άκαμπτες αναρτήσεις τους. Ο Κρουζ «καταπίνει» μεγάλες και μικρές παρατυπίες και χάρη στην παρουσία δοκού στρέψης πίσω ανάρτησηδεν φοβάται τη ρουτίνα τόσο συνηθισμένη στις ρωσικές εθνικές οδούς. Ταυτόχρονα, δεν μπορεί να ειπωθεί ότι το αυτοκίνητο αποδείχθηκε χαλαρό. Δεν ορίζει μόνο σαφώς την τροχιά της στροφής χωρίς υπόδειξη κατεδάφισης (καλά, αν δεν το παρακάνετε πατώντας το πεντάλ γκαζιού), αλλά είναι επίσης πολύ σταθερός στο δρόμο. Φαίνεται ότι οι μηχανικοί της GM κατάφεραν να βρουν το ίδιο " το χρυσό μέσο«Μεταξύ οδικής συμπεριφοράς και άνεσης του αυτοκινήτου.
Μειονεκτήματα του αυτοκινήτου
Αλλά, όπως γνωρίζετε, ιδανικά αυτοκίνηταδεν υπάρχει, και ακόμη περισσότερο αν ανήκει στην κατηγορία του προϋπολογισμού. Ως εκ τούτου, θα ήθελα να επισημάνω και μειονεκτήματα της Chevrolet Cruze, που εκδηλώθηκε μετά από τρία χρόνια ενεργής λειτουργίας. Ας ξεκινήσουμε με την αναστολή. Για άγνωστους λόγους για μένα (και μετά από μια λεπτομερή μελέτη των φόρουμ, τελικά κατάλαβα ότι αυτό αντιμετωπίζουν σχεδόν όλοι οι οδηγοί κρουαζιέρας), το αυτοκίνητο αποδείχθηκε εξαιρετικά θορυβώδες. Ταυτόχρονα, τα διαγνωστικά δεν αποκαλύπτουν τις πηγές θορύβου: οι ειδικοί του εργαστηρίου λένε ότι η ανάρτηση είναι εντάξει, αλλά για μικρές παρατυπίες και ειδικά στο λεγόμενο "νιπτήρα", ακούγεται καθαρά ένα ενοχλητικό χτύπημα. Αυτό το πρόβλημα "αντιμετωπίζεται" μόνο αντικαθιστώντας όλα τα ράφια με μη πρωτότυπα, αλλά εξαιτίας αυτού, η άνεση αρχίζει να "υποφέρει" σοβαρά.
Η ηχομόνωση αυτού του αυτοκινήτου αφήνει πολλά να είναι επιθυμητά και πολύ καλύτερα. Σε ταχύτητες άνω των 90 km / h, ο θόρυβος γίνεται ενοχλητικός και ενοχλητικός. Προσωπικά, έλυσα αυτό το πρόβλημα με την εγκατάσταση πρόσθετης ηχομόνωσης, η οποία αύξησε σημαντικά την ακουστική άνεση στην καμπίνα.
Επίσης, η «συγγενής ασθένεια» των Cruises με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι η ασθενής πρόσφυση, η οποία δεν αντιμετωπίζει πάντα ένα αυτοκίνητο ενάμιση τόνου. Όχι, αυτό δεν επηρεάζει την αξιοπιστία αυτής της μονάδας, απλά περιοδικά, πιο συχνά σε μποτιλιάρισμα, το αυτοκίνητο αρχίζει να κουνιέται τρομερά όταν προσπαθεί να ξεκινήσει με την 1η ταχύτητα. Αισθάνεται ότι "κάτι και κάπου" γλιστρά. Ως αποτέλεσμα, για να ξεκινήσετε, πρέπει να "παίξετε" ενεργά το πεντάλ του αερίου και να πιάσετε τη στιγμή του "πιάσματος". Μπορείτε να απαλλαγείτε από αυτό το πρόβλημα αντικαθιστώντας το δίσκο συμπλέκτη με ένα μη πρωτότυπο.
Λοιπόν, αλλιώς όχι τεχνικά προβλήματακαι για τα τρία χρόνια λειτουργίας, ο Κρουζ δεν παρέδωσε καθόλου, αφού ακόμη και βλάβες με προσπέρασαν (παχ-παχ-παχ). Συντήρησηπραγματοποιήθηκε σύμφωνα με τους κανονισμούς, στο επισκευή εγγύησηςδεν ίσχυε. Συμπληρώνω το αρχικό λάδι, που συνιστά η GM. Έχουν αντικατασταθεί ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝ, λαμπτήρες, λεπίδες υαλοκαθαριστήρων, φίλτρο αέρακινητήρα και φίλτρο καμπίνας - γενικά, κοινά αναλώσιμα. Τιμές γνήσια ανταλλακτικάπολύ δημοκρατικό, αλλά αν συμβεί κάτι σοβαρό, τότε κατά τη διάλυση υπάρχει πάντα μια αρκετά μεγάλη ποικιλία τμημάτων του σώματος για τον Cruz. Χρησιμοποιώ το αυτοκίνητο κάθε μέρα και παίρνω πραγματική ευχαρίστηση από την οδήγηση. Προς το παρόν, τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου έχουν ξεπεράσει ελαφρώς τα 50 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Τιμή
Τώρα θα μιλήσω για το πιο σημαντικό πράγμα για όλους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων - για την τιμή. Πριν από τρία χρόνια, το Chevrolet Cruze ήταν ένας από τους κορυφαίους σε σχέση τιμής / ποιότητας μεταξύ της κατηγορίας γκολφ. Και συμμετοχή σε κρατικό πρόγραμματο πρόγραμμα ανακύκλωσης και δανεισμού με προνόμια το έφερε στις κορυφαίες πωλήσεις ισοδύναμα με τον μακροπρόθεσμο ηγέτη Ford Focus. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο μου κόστισε 670 χιλιάδες ρούβλια. Αλλά τρία χρόνια αργότερα, μετά από μια μικρή αναδιαμόρφωση, μια παρόμοια τροποποίηση αυξήθηκε στην τιμή κατά ένα εντυπωσιακό 116 χιλιάδες ρούβλια, γεγονός που το έκανε όχι τόσο ελκυστικό για τους μελλοντικούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.
Για τη μεγιστοποίηση της ικανοποίησης των καταναλωτών, το Chevrolet Cruze διατίθεται σε διάφορα επίπεδα εξοπλισμού. Διαφέρουν σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, τύποι κιβωτίων, διακοσμητικά και επιλογές. Επίσης, τα αυτοκίνητα μπορούν να έχουν διαφορετικό αμάξωμα. Το αυτοκίνητο στη βασική διαμόρφωση έχει μια ελάχιστη τιμή, αλλά παρ 'όλα αυτά είναι αρκετά άνετο. Η μέγιστη διαμόρφωση του Chevrolet Cruze έχει μεγάλο αριθμό "κουδουνιών και σφυριχτών" που επιτρέπουν στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να είναι περήφανος για τα δικά του όχημακαι αποκτήστε πολλές ευχάριστες οδηγικές εμπειρίες.
Επισκόπηση των ποικιλιών του Chevrolet Cruze
Η General Motors παράγει αυτοκίνητα σε sedan, station wagon και hatchback αμαξώματα. Υπάρχουν πολλές επιλογές διαμόρφωσης:
ΠΡΟΣΟΧΗ! Βρήκα έναν εντελώς απλό τρόπο για να μειώσω την κατανάλωση καυσίμου! Δεν με πιστεύεις; Ένας μηχανικός αυτοκινήτων με 15 χρόνια εμπειρίας επίσης δεν πίστευε μέχρι να το δοκιμάσει. Και τώρα εξοικονομεί 35.000 ρούβλια το χρόνο σε βενζίνη!
- Βάση;
Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις περιόδους παραγωγής διαφόρων αυτοκινήτων Chevrolet Cruze.
| Εξοπλισμός | Περίοδος κυκλοφορίας |
|---|---|
| 1,4 T AT LTZ | |
| 1,6 AT Base | 2010 - 2012 |
| 1,6 ΣΤΟ LS | 2011 - 2018 |
| 1,6 AT LT | Το 2013 είναι η εποχή μας |
| Βάση 1,6 MT | 2011 - 2012 |
| 1,6 MT LS | 2011 - η παραγωγή συνεχίζεται |
| 1,6 MT LT | 2013 - η εποχή μας |
| 1,8 AT LS | 2011 - 2015 |
| 1,8 AT LT | 2013 - η παραγωγή συνεχίζεται |
| 1,8 AT LTZ | 2013 - 2017 |
| 1,8 MT LS | 12.2011 - ώρα μας |
| 1,8 MT LT | 12.2011 - η παραγωγή συνεχίζεται |
| 1,8 MT LTZ | 01.2013 - 11.2016 |
Chevrolet Cruze με LS
Τα αυτοκίνητα στην αρχική διαμόρφωση έχουν τα περισσότερα χαμηλό κόστος... Ετσι, για νέο chevroletΟ Κρουζ θα πρέπει να πληρώσει από 700-800 χιλιάδες ρούβλια. Ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο που παράγεται το 2010 θα κοστίσει 250-400 χιλιάδες ρούβλια.
Αγοράζοντας αυτοκίνητο στην αρχική διαμόρφωση, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου λαμβάνει:
- μπροστινοί αερόσακοι?
- εγκατεστημένη προστασία στροφαλοθαλάμου κινητήρα ·
- σύστημα πολυμέσων σε επίπεδο προϋπολογισμού ·
- υφασμάτινο εσωτερικό, με επιλογή χρωμάτων.
- κλιματισμός;
- ηλεκτρικά παράθυρα;
- σφραγισμένοι τροχοί 16 ιντσών.
Η παραπάνω περιγραφή της αρχικής διαμόρφωσης υποδηλώνει ότι ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου, αγοράζοντας ένα αυτοκίνητο στη χαμηλότερη τιμή, δεν θα αισθανθεί δυσφορία. Το μηχάνημα θα ικανοποιήσει πλήρως τις περισσότερες από τις απαιτήσεις. Η ασφάλεια πληροί όλες τις διεθνείς απαιτήσεις. Η παρουσία, για παράδειγμα, ενός κλιματιστικού, βάζει το κεφάλι και τους ώμους της Chevrolet Cruze πάνω από τα αυτοκίνητα άλλων ανταγωνιστών σε βασικά επίπεδα επένδυσης.
Η παρακάτω φωτογραφία δείχνει το εσωτερικό του οχήματος στη διαμόρφωση LS. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται σε αυτό φαίνονται υγιή. Δεν υπάρχουν στρεβλώσεις και "γρύλοι" ακόμη και μετά από παρατεταμένη χρήση.
Πλέον νέα έκδοσητο αυτοκινητο ειναι το Chevrolet KL1J Cruze. Το 2015, το αυτοκίνητο υποβλήθηκε σε νέο στυλ, με αποτέλεσμα να αντικατασταθεί η μάσκα του ψυγείου και οι στροφές έγιναν πιο έντονες, υπονοώντας την σπορ ταυτότητα του αυτοκινήτου.
Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έχει την επιλογή του χρώματος του υφάσματος εσωτερικής διακόσμησης. Υπάρχουν δύο τυπικά χρώματα: το γκρι και το μαύρο.
Chevrolet Cruze LT
Τα αυτοκίνητα με διαμόρφωση LT έχουν τις ακόλουθες τιμές:
- νέο αυτοκίνητο 800-900 χιλιάδες ρούβλια.
- μεταχειρισμένο αυτοκίνητο 300-450 χιλιάδες ρούβλια.
Η διαμόρφωση LT δίνει στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:
- δερμάτινο εσωτερικό ή ύφασμα από μαύρο, γκρι, μπλε.
- Αισθητήρας βροχής.
- παραλλαγές στη ρύθμιση της σχάρας του τιμονιού.
- φωτοανιχνευτής;
- σερβο καθρέφτη σαλόνιπίσω όψη;
- ελαφρύ κράμα δίσκους τροχών 16 ίντσες σε διάμετρο.
- θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού.
- ηλεκτρικά παράθυρα σε όλες τις πόρτες.
- θερμαινόμενοι καθρέφτες.
Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συνιστούν να αγοράσετε ένα Chevrolet Cruze στη διαμόρφωση LT και στη συνέχεια να το προσαρμόσετε μόνοι σας εγκαθιστώντας επιπλέον επιλογές... Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η διαφορά με την LTZ δεν είναι τόσο σημαντική, ενώ η τιμή είναι χαμηλότερη.
Chevrolet Cruze LTZ κριτική
Το πιο πλούσιο πακέτο είναι το LTZ. Η τιμή για ένα τέτοιο αυτοκίνητο είναι 1-1,2 εκατομμύρια ρούβλια. Το μοντέλο έχει η μεγαλύτερη επιλογήεπιλογές, πολλές από τις οποίες δεν είναι διαθέσιμες στο φθηνότερο Chevrolet Cruze. Σε σύγκριση με άλλα αυτοκίνητα Chevrolet Cruze, η διαφορά στη διαμόρφωση LTZ έχει ως εξής:
- την παρουσία κάμερας οπισθοπορείας και αισθητήρων στάθμευσης ·
- τη δυνατότητα επιλογής αυτοκινήτου με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα.
- πολυτροχος?
- ζάντες αλουμινίου 17 ίντσες.
- πιο ισχυρό σύστημα πέδησης.
- τη δυνατότητα προαιρετικής εγκατάστασης δερμάτινη πλεξούδατιμόνι και μοχλός αλλαγής ταχυτήτων.
Το ναυαρχικό όχημα είναι το ασφαλέστερο. Διαθέτει έξι αερόσακους και παρακολούθηση ζώνης ασφαλείας. Το μηχάνημα έχει τη δυνατότητα ευρεία επιλογήδιάφορα πακέτα επιλογών που πρέπει να εγκατασταθούν.
Το Chevrolet Cruze είναι επιβατικό αυτοκίνητο κατηγορίας C, που παράγεται σειριακά από το 2008. Το αυτοκίνητο αντικατέστησε το ξεπερασμένο Lacetti. Ο σχεδιασμός, οι προδιαγραφές και ο εξοπλισμός έχουν ενημερωθεί. Το Chevrolet Cruze είναι ένα πολύ δημοφιλές αυτοκίνητο στη Ρωσία. Γιατί είναι τόσο διαδεδομένο; Αναθεώρηση "Chevrolet Cruze", διαμόρφωση και τιμές, δείτε το άρθρο μας σήμερα.
Σχέδιο αυτοκινήτου Chevrolet Cruze
Το εξωτερικό του αυτοκινήτου βασίστηκε στον σχεδιασμό των κλασικών μυών της Chevrolet. Γι 'αυτό το "Cruz" είναι τόσο μυώδες, μαζικό και ορμητικό. Ο σχεδιασμός αξίζει σεβασμό. Το νέο Chevrolet Cruze έλαβε βελτιωμένο μπροστινό μέρος. Έτσι, το αυτοκίνητο απέκτησε σύγχρονα οπτικά, μια μεγάλη μάσκα καλοριφέρ και μια ανακουφιστική κουκούλα. Ο σχεδιασμός, θα μπορούσε να πει κανείς, είναι καθαρά αμερικανικός.
Το αυτοκίνητο δείχνει τεράστιο από όλες τις πλευρές. Αν και, όπως προαναφέρθηκε, το αυτοκίνητο της Chevrolet Cruze ανήκει στην κατηγορία C. Όσον αφορά τις διαστάσεις, το Cruise έχει μήκος 4,6 μέτρα, πλάτος 1,79 μέτρα και ύψος 1,48 μέτρα. Η απόσταση από το έδαφος είναι μόλις 14 εκατοστά. Αυτό είναι ένα πολύ μικρό ποσοστό για τους ρωσικούς δρόμους. Παρ 'όλα αυτά, λόγω των τροχών 17 ιντσών (διατίθενται στη μέγιστη διαμόρφωση) το "Chevrolet Cruze" αντιμετωπίζει με αυτοπεποίθηση τα χτυπήματα στο δρόμο. Αν και το προφίλ του καουτσούκ θα μπορούσε να ήταν υψηλότερο - λένε οι κριτικές.
Εσωτερικό του αυτοκινήτου "Chevrolet Cruze"
Το κομμωτήριο, σχεδόν 10 χρόνια μετά την κυκλοφορία του, φαίνεται πολύ μοντέρνο. Οι Αμερικανοί κατάφεραν να κατακτήσουν την αγορά χάρη σε τεμαχισμένες φόρμες που κανένας κατασκευαστής δεν είχε χρησιμοποιήσει προηγουμένως. Αυτή η αρχιτεκτονική είναι στη μόδα τώρα. Η τεράστια κεντρική κονσόλα με πολυάριθμα ένθετα αλουμινίου τραβάει αμέσως το βλέμμα σας. Ο επιλογέας ταχυτήτων είναι επίσης αρκετά μεγάλος εδώ.
Οι αεραγωγοί τοποθετούνται κάθετα. Στη μέση υπάρχει μια ψηφιακή οθόνη πολυμέσων. Είναι αλήθεια ότι διατίθεται μόνο σε πολυτελή συσκευασία. Το Chevrolet Cruze διαθέτει ένα κομψό ταμπλό. Όλες οι ζυγαριές τοποθετούνται σε ξεχωριστά "πηγάδια" με χρωμιωμένο περίγραμμα. Η μπροστινή τορπίλη δεν είναι υπερφορτωμένη με κουμπιά και άλλα χειριστήρια. Η εργονομία είναι σε αξιοπρεπές επίπεδο εδώ. Το τριάκτινο τιμόνι είναι μια άλλη διάκριση του σεντάν της Chevrolet Cruze. Η βασική διαμόρφωση δεν περιλαμβάνει κουμπιά τηλεχειριστηρίου, αλλά ακόμα κι έτσι, δεν φαίνεται θαμπό και βαρετό. Η κορυφαία έκδοση διαθέτει τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με όλα τα απαραίτητα σετ κουμπιών.
Όσο για τον ελεύθερο χώρο, υπάρχει αρκετός χώρος τόσο μπροστά όσο και πίσω. Ωστόσο, μόνο δύο επιβάτες μπορούν να καθίσουν πλήρως στη δεύτερη σειρά. Δεν υπάρχει έλλειψη χώρου στα πόδια, κάτι που αποτελεί πλεονέκτημα για την C-class.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου "Chevrolet Cruze"
Τρεις μονάδες ισχύος βενζίνης παρέχονται για τη ρωσική αγορά. Στη βασική διαμόρφωση, το Chevrolet Cruze είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 1,6 λίτρων 109 ίππων. Ένα κιβώτιο πέντε ή έξι σχέσεων (μηχανικά και αυτόματα, αντίστοιχα) μπορεί να λειτουργήσει παράλληλα με αυτόν τον κινητήρα. Η επιτάχυνση σε εκατοντάδες σε αυτόν τον κινητήρα διαρκεί 12,5 δευτερόλεπτα. Στο μηχάνημα - ένα δευτερόλεπτο περισσότερο. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 185 χιλιόμετρα την ώρα. Κατανάλωση καυσίμου - 8 λίτρα στον μικτό κύκλο. Το βαγόνι Chevrolet Cruze LT είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 1,8 λίτρων. Η μέγιστη ισχύς του είναι 140 ίπποι. Μέχρι εκατό, αυτό το αυτοκίνητο επιταχύνει σε 10 δευτερόλεπτα σε χειροκίνητο και 11,5 δευτερόλεπτα σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ταυτόχρονα, η κατανάλωση καυσίμου είναι ελαφρώς μικρότερη από αυτή της προηγούμενης μονάδας και ανέρχεται σε 7,8 λίτρα σε μικτή λειτουργία.
Η κορυφαία έκδοση του Chevrolet Cruze είναι εξοπλισμένη με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα EcoTech 1,6 λίτρων με ισχύ 184 ίππων. Το αυτοκίνητο έχει καλή ρεζέρβα ροπής 235 Nm και επιταχύνει στα εκατό σε 9,8 δευτερόλεπτα.
Ο κινητήρας συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 5 σχέσεων. Κατανάλωση καυσίμου - 5,7 λίτρα στον μικτό κύκλο.
Εκτός από τη Ρωσία, η Chevrolet Cruze διατίθεται στην αγορά της Κίνας και των ΗΠΑ. Αυτά τα αυτοκίνητα μπορούν να εξοπλιστούν με προαιρετικούς κινητήρες ντίζελ. Υπάρχουν δύο τετρακύλινδρες μονάδες στη σειρά. Με τον ίδιο όγκο 2 λίτρων, αποδίδουν 150 και 163 ίππους. Οι κινητήρες αναπτύχθηκαν από τη νοτιοκορεατική εταιρεία Daewoo και είναι εξοπλισμένοι με υπερσυμπιεστή και σύστημα ψεκασμού Common Rail. Εκτός από τις μονάδες βενζίνης, αυτοί οι κινητήρες πληρούν τα περιβαλλοντικά πρότυπα Euro-4.
Πλαίσιο του αυτοκινήτου "Chevrolet Cruze"
Το αυτοκίνητο είναι χτισμένο στη διάσημη πλατφόρμα "Delta-2" της "General Motors" και έχει κλασικό σχήμα ανάρτησης. Έτσι, εδώ μπροστά είναι ένα γόνατο MacPherson με μοχλούς αλουμινίου σε σχήμα Α και υδραυλικά στηρίγματα. Στο πίσω μέρος υπάρχει ένας ημιανεξάρτητος σχεδιασμός βασισμένος σε μια δέσμη Η με δύο ελατήρια. Τα φρένα και στους δύο άξονες είναι δίσκοι (μπροστινό - αεριζόμενο). Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με όλα τα απαραίτητα συστήματα ασφαλείας. Πρόκειται για σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης, σύστημα πρόσφυσης και σύστημα σταθερότητας κατεύθυνσης.
"Chevrolet Cruze": πλήρη σύνολα και τιμές αυτοκινήτου
Το αυτοκίνητο Chevrolet Cruze πωλείται σε τρεις εκδόσεις. Ας ξεκινήσουμε λοιπόν με τη σειρά. Η αρχική διαμόρφωση LS είναι διαθέσιμη σε τιμή 783 χιλιάδων ρούβλια. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει μπροστινούς αερόσακους, οικονομικό ηχοσύστημα, υφασμάτινο εσωτερικό, κλιματισμό και ηλεκτρικά παράθυρα. Τροχοί - σφραγισμένοι, 16 ίντσες. Ο μέσος βαθμός LT είναι διαθέσιμος σε τιμή 850 χιλιάδων ρούβλια. Το κόστος αυτό περιλαμβάνει:
- Ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού.
- Δερμάτινο εσωτερικό.
- Ζάντες αλουμινίου 16 "".
- Ελεγχος του κλίματος.
- Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και καθρέφτες.
- Ηλεκτρικά παράθυρα.
- Αισθητήρες βροχής και φωτός.
- Ηλεκτρικός καθρέφτης σαλονιού.
Η ναυαρχίδα έκδοση του LTZ με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα είναι διαθέσιμη σε τιμή 1 εκατομμυρίου 27 χιλιάδων ρούβλια. Εκτός από τον παραπάνω εξοπλισμό, αυτό περιλαμβάνει κεντρικό κλείδωμα, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες στάθμευσης, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, συγκρότημα πολυμέσων MyLink με ψηφιακή οθόνη στην κεντρική κονσόλα. Με ξεχωριστή χρέωση, ο κατασκευαστής προσφέρει δερμάτινη επένδυση για το τιμόνι και μοχλό αλλαγής ταχυτήτων, καθώς και μεταλλική βαφή αμαξώματος.
συμπέρασμα
Έτσι, μάθαμε τι έχει το νέο Chevrolet Cruze με τεχνικά χαρακτηριστικά, διαμόρφωση και τιμή. Το "Cruz" είναι ένα από τα πιο απαιτητικά αυτοκίνητα στην κατηγορία C. Το αυτοκίνητο είναι αρκετά οικονομικό, δεν στερείται δυναμικής, έχει ευχάριστο σχεδιασμό και μοντέρνο εσωτερικό.
Δείτε ένα ενδιαφέρον βίντεο σχετικά με αυτό το θέμα
