Στο πλαίσιο μιας αντιπροσωπείας αυτοκινήτων στο Guangzhou, πραγματοποιήθηκαν πολλοί ενδιαφέροντες και ασυνήθιστοι πρωθυπουργοί. Παρ 'όλα αυτά, πολλοί εμπειρογνώμονες και δημοσιογράφοι προσελκύουν το περίπτερο κατά το οποίο οι εκπρόσωποι των εταιρειών Jiangling και Changan παρουσίασαν το Blantchild τους.
Το όνομα αυτού του αυτοκινήτου είναι Landwind X7 και είναι εκπρόσωπος της κλάσης SUV, δηλαδή ένα crossover. Αλλά προσέλκυσε τη μοναδική του εμφάνιση, κάποια χαρακτηριστικά ή χαρακτηριστικά. Παρόλο που υπάρχει ένα συγκεκριμένο χαρακτηριστικό, και αυτή προκάλεσε το σκάνδαλο σπασμένο μετά την έκθεση.
Το γεγονός είναι ότι το Lebitard X7 μοιάζει σαφώς ένα άλλο Evoque Rover Car - Range. Και όχι μόνο προς τα έξω, αλλά ακόμα και εσωτερικά. Προκάλεσε σοβαρή ανησυχία για την εταιρεία Land Rover.. Είναι εξοργισμένοι καθώς η Bracken αντιγράφει τους premium crossoverκαι θα απαιτήσει να απαγορεύσει τις πωλήσεις Κινέζος κλώνος Σε όλες τις αγορές.
Ωστόσο, εάν δώσετε προσοχή σε άλλες παρόμοιες απαιτήσεις που εξυπηρετούσαν τους κορυφαίους αυτοκινητοβιομηχανίες στην εταιρεία από την Κίνα, η οποία τους αντιγράψατε Διάσημα μοντέλαΗ κινεζική πλευρά συχνά βγήκε από το νερό. Στα δικαστήρια ασχολήθηκαν με την παραγωγή της Ford, BMW. Αλλά όλα τελείωσαν ειρηνικά. Επιπλέον, τώρα η BMW και η Ford συνεργάζονται ενεργά με τους κινεζικούς αυτοκινητοβιομηχανίες. Η αγορά είναι πολύ ελπιδοφόρα να διαμαρτυρηθεί μαζί του.
Όσον αφορά τα μοντέλα κάτω από το όνομα Landwind, εμφανίστηκαν για πρώτη φορά το 2005. Πριν από αυτό, ο Jiangling συμμετείχε στην παραγωγή στοιχείων του σώματος για τα επαγγελματικά οχήματα και το 1997 κυκλοφόρησε την έκδοση του μοντέλου διαμετακόμισης μαζί με τη Ford.
Δεν γνωρίζουν όλοι, αλλά τώρα η εταιρεία αυτή ασχολείται με τις πωλήσεις Minivans, SUV και Universal στην Ευρώπη. Είναι ελάχιστα γνωστά, αλλά τα πιο δημοφιλή μοντέλα είναι η Landwind.
Το Lanwend X7 2015-2016 εμφανίστηκε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του τρέχοντος έτους και η παρουσίασή του ήρθε στο Autowver στο Guangzhou. Ας προσπαθήσουμε να μάθουμε τι ενδιαφέρουσα βρίσκεται πίσω από αυτόν τον τίτλο.
Εξωτερικός
Κατ 'αρχήν, αν γνωρίζετε πόσο Renge Rover Evok μοιάζει, δεν θα χρειαστεί να πάτε στις λεπτομέρειες της εμφάνισης του κινεζικού κλώνου.
Παρ 'όλα αυτά, δεν παίρνει ένα ενδιαφέρον πρόσοψη από την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία με μια μικρή φωτοβολίδα με ένα πλέγμα ψυγείου, διακοσμημένο με επιχρυσωμένο crossbar και την πινακίδα του κατασκευαστή στο κέντρο, μόνο οπτική, κομψή οδήγησε Λάμπες ομίχλης Πάνω από τον προφυλακτήρα, καθώς και πλαστική προστασία μπροστά.
Πλευρική όψη - καλά, ακριβώς Evok. Σχεδόν οι ίδιες γραμμές, η ίδια μορφή οροφής, οι ίδιες πόρτες. Όλα είναι επιλεγμένα με επιτυχία, έχει ευχάριστα περιγράμματα. Η αφθονία του μαύρου πλαστικού στο φινίρισμα του σώματος δεν χαλάσει την εντύπωση. Η πλαστική προστασία γύρω από την περίμετρο του σώματος, στις τροχοφόρες καμάρες κάνει ένα αυτοκίνητο παρόμοιο με ένα πλήρες SUV. Αλλά ακόμα οι διαστάσεις το χαμηλώσουν στην τάξη των αστικών εγκάρσων.
Το πίσω μέρος μπορεί να καυχηθεί από κομψά οπτικά, αρκετά μεγάλα, ωστόσο βολικά για τη φόρτωση και εκφόρτωση του καπακιού του κορμού. Ο ισχυρός σπόιλερ, που συμπληρώνεται από ένα σήμα στάσης, βρίσκεται στην κορυφή του ποτηριού της πόρτας αποσκευών και πολύ καλά συμπληρώνει την εικόνα. Λοιπόν, αραιωμένο από δύο ακροφύσια γωνιών σύστημα εξάτμισης Δώστε την εικόνα του δυναμισμού και της αθλητικής.
Είναι καλύτερο να βλέπετε τις φωτογραφίες και τα υλικά βίντεο που σχετίζονται με την Landwind X7 για να καταλάβετε πόσο ισχυρή είναι η ομοιότητα με το βρετανικό αυτοκινητοβιομηχανία. Κατ 'αρχήν, αν αφαιρέσετε την πινακίδα της κινεζικής εταιρείας και τοποθετείτε τη θέση της Βρετανική, τότε λίγοι θα διακρίνουν το αυτοκίνητο.
Εσωτερικό
Δεν υπάρχουν εκπλήξεις στο εσωτερικό επειδή λαμβάνεται επίσης από την Euch.
Μεγάλες ακτίνες στο ταμπλό, ενδιαφέροντες κλιματολογικές εκτροπές συστήματος, πολυλειτουργικό τιμόνι, άνετο καθρέφτη οπίσθιας προβολής, καλή περιποίηση.
Όλα αυτά προκαλούν θετικά συναισθήματα όταν κοιτάζουν το εσωτερικό του crossover.
Υπάρχουν ακόμη και ορισμένες στιγμές στις οποίες η κινεζική κατάφερε να υπερβεί τον "συναδέλφους" του. Και αυτό μπορεί να παρατηρηθεί στην κεντρική κονσόλα, η οποία στο Landwind X7 κοσμεί μια μεγάλη οθόνη πολυμέσων αφής, οι διαστάσεις των οποίων ξεπέρασαν την οθόνη που είναι εγκατεστημένη σε evoque.
Εξοπλισμός και τιμές
Δυστυχώς, μέχρι στιγμής δεν υπάρχει καμία πληροφορία σχετικά με το αυτοκίνητο. Παρόλο που είναι απίθανο στο εγγύς μέλλον, θα έχει σχέση με εμάς.
Το πράγμα είναι ότι ο κατασκευαστής δεν σκοπεύει να αποσύρει την έκδοση του Evok στη διεθνή αγορά. Ίσως, μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, θα είναι δυνατόν να δούμε τα πρώτα δείγματα της Landwind X7 στους δρόμους μας, αλλά επίσημα δεν λέει τίποτα γι 'αυτό. Δεν υπάρχει περίλογος για μια παρουσίαση επιλέχθηκε μια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων στην Κίνα. Η αγορά μυστηρίου θα είναι η μόνη, όπου θα τεθούν οι πωλήσεις.
Πιθανότατα, αυτό οφείλεται καθόλου με την αβεβαιότητα της Landwind X7, αφού το αυτοκίνητο φαίνεται πολύ ελκυστικό από όλες τις πλευρές. Το πρόβλημα στο Land Rover, το οποίο μπορεί απλώς να απαγορεύσει την πώληση ενός αντίγραφο του premium crossover στην Ευρώπη και όχι μόνο. Επιπλέον, λαμβάνοντας υπόψη τη λογοκρισία του Frank, στο βρετανικό αυτοκινητοβιομηχανία, αυτό μπορεί να επιτύχει με επιτυχία.
Καλά και οι κινέζοι αυτοκινητιστές θα χαίρονται, διότι από τον Μάρτιο του επόμενου έτους οι πωλήσεις αρχίζουν να ξεκινούν Το πιο ενδιαφέρον crossover. Το κόστος εκκίνησης του αντιγράφου του EVOK είναι 120 χιλιάδες γιουάν, το οποίο είναι ίσο περίπου 19 χιλιάδες δολάρια. Για σύγκριση, το Evoque που παρέχεται από την Ευρώπη κοστίζει περίπου 530 χιλιάδες γιουάν. Η διαφορά στην τιμή τρεις φορές με ελάχιστη διαφορά στην εμφάνιση και η καμπίνα θα συμβάλει σαφώς να υποκυρώσει σε πολλούς προς την κατεύθυνση της κινεζικής διασταύρωσης.
Προδιαγραφές
Από άποψη Τεχνικός εξοπλισμός Ο κατασκευαστής Landwind X7 κατάφερε να ξεπεράσει τον αντίπαλό του. Φυσικά, αν μιλάμε για τον αρχικό κινητήρα. Το EVOK πηγαίνει με έναν 150-ισχυρό κινητήρα στη βάση δεδομένων. Και το Lebitard H7 έχει μόνο έναν κινητήρα χωρίς τη δυνατότητα επιλογής. Αλλά τί.
Αυτή είναι η βενζίνη δύο λίτρων αθροίσματαπου είναι εξοπλισμένο με υπερσυμπιεστή και εκδίδει συνολικά ένα εντυπωσιακό 190 Ισχύς. Ένα ζευγάρι του μπορεί να κάνει έναν μηχανικό έξι ταχυτήτων ή αυτόματη οκτώ σταδίων, ανάλογα με την επιλογή του αγοραστή.
Παρά τη σοβαρή δύναμη, από την άποψη της δυναμικής του Crossover από την Κίνα θα είναι αρκετά μέσος όρος από την υπεροχή. Ωστόσο, τέτοια μειονεκτήματα αλληλεπικαλύπτονται εύκολα με τα ρητά πλεονεκτήματα του μοντέλου.
Παραγωγή
Κάνοντας ορισμένα συμπεράσματα σχετικά με το αυτοκίνητο Landwind X7 2015-2016 είναι αρκετά δύσκολη. Από τη μία πλευρά, ο κατασκευαστής αντιγράφηκε από τον κατασκευαστή όχι μόνο εμφάνιση, αλλά και το σαλόνι στο διάσημο και δημοφιλές αυτοκίνητο. Ταυτόχρονα, προφανώς, δεν αισθάνεται πολύ και σκοπεύει να φτάσει στη διεθνή αρένα και να πουλήσει το crossover του, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης.
Από την άλλη πλευρά, το αυτοκίνητο είναι ειλικρινά όμορφο και ελκυστικό. Αφήστε το να λάβει γνωστό σε πολλά περιγράμματα του σώματος και ακόμη και σχεδόν ένα παρόμοιο σαλόνι, ωστόσο, το κόστος της αναλογίας με την ποιότητα προκαλεί απόλαυση και την επιθυμία να γίνει ο ιδιοκτήτης ενός τέτοιου αυτοκινήτου. Αν κάποιος ντρέπεται να οδηγήσει κινέζικη έκδοση Premium British SUV, μπορείτε απλά να αλλάξετε τα πινακίδες μπροστά και πίσω, και λίγα διαφορετικά την Landwind X7 σας από το αρχικό Range Rover Evoque. Ναι, και τη διαφορά στην τιμή των τριών φορές που ευνοεί.
Θα είναι ενδιαφέρον να δούμε τι είναι στην πράξη αυτό το crossover από το μεσαίο βασίλειο. Εάν όλα τα παραπάνω είναι αληθινά, τότε η εταιρεία είναι απλά υποχρεωμένη να φέρει το Blantchild του σε εμάς, στη Ρωσία. Προφανώς, οι οπαδοί του Lenvyb μεταξύ των συμπατριωτών θα είναι ένα υπέροχο σετ.
Οι σοφοί κινέζοι παραγωγοί συνειδητοποίησαν ένα γεγονός, να πάρουν τους ευρωπαίους δημιουργούς του εξωτερικού - απλά άχρηστες. Ως εκ τούτου, οι προγραμματιστές του Μεσαίου Βασιλείου πήγαν έξυπνο και πονηρό τρόπο - αποφάσισαν να δημιουργήσουν αντίγραφα των πιο επιτυχημένων μοντέλων. Αυτό που συνέβη, δημιουργήθηκε ένα μαγευτικό και ισχυρό SUV - Landwind X7. Αυτό το αυτοκίνητο έχει γίνει μια αξιόλογη δεύτερη πρόταση στη γραμμή μάρκας. Δυστυχώς, η εταιρεία εξακολουθεί να εργάζεται αποκλειστικά στην κινεζική αγορά και δεν πωλεί επίσημα τα δικά της αυτοκίνητα σε άλλες χώρες, αν και στη Ρωσία υπάρχουν ήδη δύο ευτυχείς ιδιοκτήτες αυτού του μοντέλου.
Ο τίτλος κριτικών και οι ευγενείς εμπειρογνώμονες από πολλές χώρες συμφώνησαν ότι το δημιουργημένο ανάλογο του Evoque Range Rover δεν ήταν χειρότερο από το πρωτότυπο και σε μερικές στιγμές ακόμη πιο ανώτερη από τον "αδελφό του αίματος" - μια βρετανική διασταύρωση, επειδή μοιάζει πραγματικά ελικά. Παρεμπιπτόντως, ένα τέτοιο χτύπημα κάτω από το κάτω μέρος Renger Rover Evok δεν περίμενε οπουδήποτε και ενώ θα διεξαχθούν οι διαδικασίες διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας και οι παραλήπτες των κραδασμών, η Landwind θα έχει πολύ χρόνο για να πραγματοποιήσει πωλήσεις κινέζικου όμορφος Landwind X7.
Λεπτομερής σχεδιασμός Landwind X7
Το Landwind X7 έχει γίνει μία από τις πιο δημοφιλείς εξελίξεις των κινεζικών μηχανικών. Και ενώ η τιμή του Landwind X7 στη Ρωσία συμφωνείται μόνο, αλλά οι αυτοκινητιστές έχουν ήδη καταφέρει να το αγοράσουν χωρίς εγγύηση. Οι πολύχρωμες φωτογραφίες των οποίων η κινεζική σειρά River μπορεί να υπερηφανεύεται, κατακτάει ήδη γρήγορα το Διαδίκτυο και οι άμεσοι αγοραστές θαυμάζουν τις ιδιαιτερότητες της εμφάνισης του γοητευτικού διασταύρωσης:- Ένα αντιγραμμένο μοντέλο του βρετανικού κατασκευαστή, φυσικά, αποθαρρύνει, με αυτούς τους μελετητές, οι κινεζικοί αντιπάλους θα είναι δύσκολο να μηνύσουν.
- Αν και το κόστος ενός τέτοιου αυτοκινήτου είναι κοντά στο πρωτότυπο, γιατί υπάρχει κάτι που πρέπει να είναι υπερήφανοι.
- Μικρά αναψυκτικά στο σχεδιασμό κάνουν το Landwind X7 Extravagant Crossover.
- Αξίζει να σημειωθεί ότι οι Κινέζοι προγραμματιστές δεν ξεχάσουν την εσωτερική άνεση της καμπίνας, παρέχοντας τον οδηγό και τους επιβάτες με αξιοσημείωτα καθίσματα υψηλής ποιότητας.
- Ένα αντιγραμμένο μοντέλο Rover Rover Evok, πρακτικά καθώς δύο σταγόνες είναι παρόμοιες μεταξύ τους, αλλά εξακολουθούν να έχουν πολλές ενδιαφέρουσες βελτιώσεις.
Αυτό το αυτοκίνητο δημιούργησε μια φούρνος στην πατρίδα του, όπου ο κινεζικός γης ο Rover ήταν παρατσούκλιτος και βρήκε τον εαυτό του στο κέντρο του σκάνδαλο. Όπως αναμένεται σε τέτοιες περιπτώσεις, προγραμματιστές Κινέζικα αυτοκίνητα, κατακτώντας τις κορυφές αγορά αυτοκινήτων, Χωρίζουν τους λάτρεις των αυτοκινήτων της Ρωσίας σε δύο στρατόπεδα. Το πρώτο μισό σε μία φωνή δήλωσε ότι η ανάπτυξη της μηχανικής μηχανικής στα ανατολικά θα διαρκέσει ηγετική θέση στην παγκόσμια κοινωνία, καθώς θα θαύμαζε τον όμορφο σχεδιασμό της Landwind X7. Το δεύτερο εξάμηνο υποστήριξε ότι αυτή η μεταφορά ήταν καταδικασμένη σε αποτυχία και δεν θα είχε μέλλον και τι να αναπτύξει τα αυτοκίνητά τους. Αλλά για να μην φωνάζετε ένα τζαμιά πλήθος, και οι επικριτές εμπειρογνωμόνων X7 γνωρίζουν τα βαρέα επιχειρήματα στην απόδειξη της δικαιοσύνης τους.
Συνοχή της εταιρείας - Επιτυχημένη συναρμολόγηση Landwind X7 Crossover
Κοιτάζοντας την γοητευτική εμφάνιση του SUV, αλλά και στην κουκούλα του Landwind X7 κάτω από την κουκούλα, είναι δυνατόν να συνειδητοποιήσουμε ότι η πτήση της μηχανικής σκέψης των κινεζικών προγραμματιστών καταγράφει την εφευρετικότητα της. Η εταιρεία προσφέρει στους θαυμαστές της μια μεγάλη τεχνική. Κατά την ανάπτυξη ενός αντιγράφου του Rover, θα ληφθούν υπόψη ορισμένα σημεία, πράγμα που θα ήταν χρήσιμο για το πρωτότυπο. Εάν από φωτογραφίες, σκανδαλώδη ανάπτυξη, ιντσών δύναμη και συμπάθεια, τότε Τεχνική πλευρά Αυτόματη ξεχωρίζει από τέτοιες παραμέτρους:- Το κινεζικό SUV εξοπλίστηκε με έναν εξαιρετικό κινητήρα με όγκο 2 λίτρων και χωρητικότητα 190 ίππων.
- Το Landwind X7 είναι αξιοσημείωτο με άψογα κιβώτια ταχυτήτων, σε μηχανικό σχεδιασμό με 6 σειρές, καθώς και αυτόματα - σε 8 βήματα.
- Ένα από τα πλεονεκτήματα αυτού του SUV έχει γίνει συντομευμένη βάση, σε αντίθεση με το συνολικό πρωτότυπό της.
- Εκτός από τα κύρια πλεονεκτήματα, οι κινέζοι προγραμματιστές έχουν εφαρμόσει πολλά βολικά οικονομικά πλεονεκτήματα.
- Αυτά τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού έθεσαν το SUV του υψηλότερου επιπέδου, το οποίο βοήθησε να γίνει ενδιαφέρον και απαίτησε στην πατρίδα του.
Όχι μόνο οι κινέζοι μηχανικοί, αλλά και οι ιαπωνικοί επαγγελματίες μαζί με τους ευρωπαίους σχεδιαστές συνέβαλαν στην ανάπτυξη ενός πολλά υποσχόμενου αυτοκινήτου. Δεδομένου ότι η ανάπτυξη του Lenvynder X7 κοστίζει την ανησυχία σε ένα στρογγυλό ποσό, η τιμή του LenVynd X7 δεν διαφέρει πολύ από το βρετανικό πρωτότυπο. Αλλά ακόμα πολλοί περιμένουν αυτό το μοντέλο με ανυπομονησία, επειδή ένα αξιόλογο κόστος SUV που.
Κινεζική εμπειρία λειτουργίας Landwind X7
Είμαι βέβαιος ότι αν η Landwind X7 είναι αρκετά τυχερός για να φτάσει στην ρωσική αγορά επίσημα, θα παράγει ένα φούρνο και οι αγοραστές δεν θα είναι ποινές. Το Landwind X7 είναι δύο φορές φθηνότερο από το πραγματικό Renger Rover Evok, το οποίο δεν μπορεί παρά να χαίρει τους καταναλωτές. Στη φωτογραφία, το αυτοκίνητο φαίνεται απλά πανέμορφο και οι κύριες παραμέτρους είναι ευχαριστημένοι με οποιονδήποτε αυτοκινητιστή. Ως εκ τούτου, η εταιρεία δεν αμφισβητεί τη δημοτικότητα της καινοτομίας της στην πατρίδα, ειδικά, οι αγοραστές που αγόρασαν το αυτοκίνητο έμφαση Κύρια χαρακτηριστικά του Lebitard X7:- Το Landwind X7 αποδείχθηκε πολύ καλύτερα από άλλα μοντέλα του κινεζικού κατασκευαστή.
- Το αυτοκίνητο είναι αρκετά άνετο και δεν είναι κατώτερο από την ποιότητα του ταξιδιού στο πρωτότυπο.
- Σημειώστε ότι το X7 έχει συναρπαστικές τεχνολογίες που δίνουν ευχαρίστηση από το ταξίδι.
- Ένα πολύ σημαντικό σημείο μπορεί να ονομαστεί πληρότητα του αυτοκινήτου με σύγχρονες τεχνολογίες.
- Τέτοια οφέλη δεν επηρεάζουν την τιμή της Landwind X7, και είναι ωραίο για τον αγοραστή.
Το Landwind X7 μπορεί ευχάριστα να εκπλήξει αυτό που είναι πολύ σημαντικό για τον πιθανό ιδιοκτήτη. καινούριο αυτοκίνητο. Μέχρι σήμερα, κανείς δεν θέλει να κάνει μια επιλογή υπέρ του νέου μοντέλου μόνο λόγω της όμορφης εμφάνισης ή λόγω των γοητείων των μηχανισμών που έχει στο οπλοστάσιό του. Τα πλεονεκτήματα που προσελκύουν πελάτες Landwind E32 αναγκάζονται να κλείσουν τα μάτια σε όλα τα λίγα ελαττώματα.
Συμπληρώσαμε συμπεράσματα
Πολλοί άνθρωποι είναι σίγουροι ότι η τεχνική που παράγεται στην Κίνα, και δίπλα στις δημοφιλείς μάρκες που είναι γνωστές για την άνεση και την αξιοπιστία τους. Και, τελικά, τα αυτοκίνητα που δεν έγιναν πολύ καλύτερα. Θα ήταν δύσκολο να εισαχθεί ένα SUV, το οποίο συγκρίνεται με το πρωτότυπο από το Land Rover, πριν από μερικά χρόνια.Μέχρι σήμερα, το πρωτότυπο του βρετανικού μοντέλου καταλαμβάνει ηγετική θέση, δίνει εξαιρετικές ευκαιρίες πιθανοί αγοραστές. Προς το παρόν, η περαιτέρω τύχη του κινεζικού rover δεν είναι γνωστή, αλλά η Ρωσία θα προσβλέπει σε αυτό το μοντέλο.
15 Αυγούστου 2016, 01:34
Μία από τις πιο αμφιλεγόμενες πρεμιέρες των τελευταίων ετών, πολλοί επικριτές αυτοκινήτων κάλεσαν την ανακοίνωση ενός premium crossover, "σπασμένα" στο φόρουμ της αυτοκινητοβιομηχανίας στην κινεζική γκουανγκζού στο τέλος του 2014. Το πράγμα είναι ότι το μοντέλο που παρουσιάζεται σχεδόν επαναλαμβάνει την εμφάνισή του και Εσωτερική διακόσμηση Βρετανικό Bestseller, το οποίο συνεπάγεται την χιονοστιβάδα συζητήσεων και διαφορών μετά την πρεμιέρα που κατέχει.
Ωστόσο, αν στην αρχή το δυνατό σκάνδαλο και η σοβαρή διακήρυξη φαινόταν αναπόφευκτη, μετά από μερικούς μήνες η ηγεσία της Land Rover είχε τις αξιώσεις του, ενέκρινε σιωπηλά τη σειριακή απελευθέρωση των "Κινέζων". Ίσως ένας από τους όρους για την απόκτηση μιας τέτοιας συγκατάθεσης ήταν η υπόσχεση της κατασκευής της κινεζικής εταιρείας για να περιορίσει την πώληση νέων στην αγορά intracatai, ωστόσο, σε αυτή την παρηγοριά για το JLR δεν ήταν αρκετό, επειδή οι Βρετανοί το ίδιο έτος το 2014 το 2014 το 2014 το 2014 έχουν επενδύσει εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια στο άνοιγμα της παραγωγής στην Κίνα αυτού του evoque.
Πιθανότατα, έχοντας λάβει διαβούλευση σχετικά με τη ματαιότητα μιας τέτοιας αξίωσης, το JLR αποφάσισε να περιμένει μια πιο κατάλληλη στιγμή. Επιπλέον, το κινεζικό γραφείο διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας απέσυρε τα διπλώματα ευρεσιτεχνίας για το σχεδιασμό του αυτοκινήτου όπως στο evoque (λόγω του γεγονότος ότι το αυτοκίνητο εμφανίστηκε ελεύθερα σε άλλες χώρες για να καταχωρίσει το αποκλειστικό δικαίωμα στην πνευματική ιδιοκτησία στο ΛΔΚ X7 (και εδώ επειδή του "Κλείσιμο" με ένα evoque της εμφάνισης).
Δίδυμοι έξω
Το αυτοκίνητο ήταν το αποτέλεσμα των κοινών εξελίξεων των μηχανικών Jiangling Motors και Changan Auto και πολύ σαν το Evoque από κάθε άποψη, ξεκινώντας από τη συνολική αρχιτεκτονική του σώματος και τελειώνει με ξεχωριστά στοιχεία του σχεδιασμού εμφάνισης.
Συγκρίνοντας μόνο δύο διασταυρώσεις πολύ στενά για να βρουν διαφορές. Κινεζικό αυτοκίνητο Από το πιο διάσημο ομόλογό του. Μεταξύ των λίγων διαφορών μπορεί να ονομαστεί ένα μικρό πλέγμα πλέγματος ψυγείου X7, διακοσμημένο στη μέση ενός επιχρυσωμένου crossbar με το έμβλημα του κατασκευαστή. Τα οπτικά αντικείμενα εκτοξεύονται στην κορυφή των μπροστινών φτερών, δημιουργώντας ένα είδος μηχανής "nasturn". Τα φώτα ομίχλης της ασυνήθιστης γεωμετρίας διαχωρίζονται κατά μήκος των άκρων του κεντρικού τμήματος του προφυλακτήρα.
Όπως το Rangerovover Evoque, το Landwind X7 έχει μια τέρητη κλίση οροφής στα πίσω ράφια του σώματος και ανεβαίνει στην πρύμνη της γραμμής του δευτερεύοντος. Χάρη σε μια τέτοια λύση σχεδιαστών, το αυτοκίνητο μοιάζει με αθλητική συναρμολόγηση και δυναμικά. Η υψηλή γραμμή των Windows δεν προσθέτει μηχάνημα πρακτικής κατανάλωσης, αλλά το κάνει Εξωτερική εμφάνιση πιο κομψό.
Δεν έχει λιγότερη φωτεινή καινοτομία κοιτάζει πίσω. Ένα αναπτυγμένο spoiler πάνω από μια στενή λωρίδα του πλαισίου πέμπτης πόρτας έλαβε ένα σήμα φρένων LED. Επιπλέον, η πλήρωση LED έχει συμπαγή συνολικά φώτα. Το κάτω μέρος του σώματος του LandVind X7 καλύπτεται με προστατευτικό ασταμάτητο πλαστικό.
Κοιτάζοντας το σώμα του crossover, γίνεται αισθητή μακριά από την τέλεια εφαρμογή των στοιχείων. Το πιο ανομοιόμορφο πήρε τις αρθρώσεις του πλαστικού Λεπτομέρειες σώματος. Εξωτερικές διαστάσεις X7 δείχνουν ότι ανήκει στην τάξη των δημοφιλών πρόσφατα Συμπαγείς διασταυρώσεις. Το μήκος του αυτοκινήτου ήταν 4,420 mm, το πλάτος του είναι 1 910 mm, το ύψος της διασταύρωσης είναι 1,630 mm. Μεταφραστής "Κινέζικα" στοιβάζονται στα 2.760 mm. Μικρό εκκαθάριση έδαφους Σε 168 mm δεν θα επιτρέψει στον ιδιοκτήτη του μηχανήματος να πάει μακριά από την άσφαλτο. Για σύγκριση, Διαστάσεις Evoque: 4 365 x 1 900 x 1 635 mm, μεταξόνιο 2 660 mm, κάθαρση 215 mm.
... και μέσα
Το σαλόνι πέντε θέσεων Landwind X7 δεν θα εκπλαγεί από τίποτα ειδικό, αν και δεν θα λειτουργήσει πρόσωπο με την ποιότητα της εσωτερικής διακόσμησης και της εργονομίας. Η εσωτερική αρχιτεκτονική εκτελείται στο πνεύμα όλων των ίδιων Evoque Rangerover. Η κύρια θέση στην κεντρική κονσόλα έχει εκχωρηθεί μια χρωματική οθόνη αφής 10,2 ιντσών Σύστημα πολυμέσων. Μια μικρή κλίμακα κλιματολογικής εγκατάστασης με συμπαγή οθόνη και ένα ζευγάρι "λυκόφως" βρίσκεται ακριβώς κάτω.
Μοντέρνο τιμόνι Γραμμένο με γνήσιο δέρμα συνδυασμένο χρωματισμό και ελαφρώς κλειστό στο κάτω μέρος. Ταμπλό Φαίνεται συνοπτική και, ίσως, κάπως μέτρια. Ταυτόχρονα, οι πληροφορίες από τον επιλογέα λήψης διατίθενται πολύ καλά. Η ευρεία κεντρική σήραγγα είναι διακοσμημένη με ένθετα κάτω από το έβενο, στην αριστερή πλευρά στην κονσόλα υπάρχει ένα κουμπί σύνδεσης του κινητήρα.
Το μπροστινό ζεύγος καθισμάτων παρέχει μια άνετη προσγείωση του οδηγού και ο επιβάτης σχεδόν οποιουδήποτε συγκροτήματος. Με την ευκολία και οι επιβάτες θα βρίσκονται Πίσω καθίσματαΗ αλήθεια είναι ο πίσω καναπές, αν και έχει σχεδιαστεί για τρία άτομα, θα μας επιτρέψει να κατανοήσουμε μόνο δύο επιβάτες.
Ο κορμός του αυτοκινήτου, παρά τις μικρές διαστάσεις του, διακρίνεται με καλή χωρητικότητα, η πρόσθετη ευκολία παρέχει ένα διαχωρισμένο πίσω μέρος των καθισμάτων της δεύτερης σειράς.
Εξοπλισμός και κινητήρας
Ακόμη και η βασική έκδοση του "Κινέζικου" θα απολαύσει με μια πλούσια διαμόρφωση. Εδώ είναι η εγκατάσταση του κλίματος, ο έλεγχος κρουαζιέρας, Κύπελλο σύστημα Ξεκινώντας τον κινητήρα και την πρόσβαση στο σαλόνι, το σύστημα πλοήγησης, το πίσω θεατή, καθώς και μια σειρά άλλων λειτουργιών. Προαιρετικά, το crossover μπορεί να είναι εξοπλισμένο χωρίς χειρότερα μοντέλα πιο επιφανειακών γερμανικών και ιαπωνικών κατασκευαστών.
Οπως και Εργοστάσιο ηλεκτρισμού Landwind X7 έλαβε άδεια με άδεια 4-κυλίνδρου κινητήρα 2-λίτρων - ένα αναλογικό του κινητήρα Mitsubishi 4G63T4T, εξοπλισμένο με ένα σύστημα υπερσυμπίμβης και διανεμήθηκε Έγχυση καυσίμου. Ο προτεινόμενος κινητήρας είναι σε θέση να αναπτυχθεί Μέγιστη ισχύς Το 190 HP Και έχει μια κορυφαία έλξη σε 250 nm.
Οι μελλοντικοί ιδιοκτήτες της Landwind X7 θα μπορούν να επιλέξουν μία από τις δύο πιθανές μεταδόσεις - μια μηχανική μονάδα 6 ταχυτήτων και 8-εύρος Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Οδηγήστε για ένα αυτοκίνητο αποκλειστικά μπροστά. Το Crossover All-Wheel δεν θα παραγγελθεί ακόμη προαιρετικό.
Ο σχεδιασμός του μηχανήματος βασίζεται σε μια αρχική πλατφόρμα με μια ανεξάρτητη ανάρτηση με τα μπροστινά ράφια του Millson και ένα πολυδιάστατο σύστημα από την πλάτη. Το τιμόνι συμπληρώνεται Ηλεκτρικός ενισχυτής, το μπροστινό ζευγάρι Μηχανισμοί φρένων Έχει αεριζόμενους δίσκους.
Τιμή
Αυτή είναι ίσως η μόνη παράμετρος δύο διασταυρώσεων, η οποία διαφέρει τόσο προφανής. Που παράγονται επίσημα στην Κίνα στο εργοστάσιο της γης ROVER CROSSOVER Το Evoque πηγαίνει στους αντιπροσώπους σε τιμή των $ 68.000 μεταφρασμένα σε αμερικανικό νόμισμα, ενώ η τιμή της Landwind X7, εξωτερικά "παρόμοια με το βαθμό ανάμειξης", όπως λένε στη ρωσική νομοθεσία, είναι μόνο από $ 19.600. Έτσι, υπάρχει ένα Λογαριασμός 1: 3, καλά, στην εύνοια του οποίου - να λύσει τους αγοραστές. Με την ευκαιρία, οι στατιστικές λένε ότι στη ΛΔΚ της Landwind X7, το πιο επιτυχημένο μοντέλο στην ιστορία της μάρκας Landwind δημιουργεί σήμερα το 70% όλων των πωλήσεων της εταιρείας.
Εγγραφείτε σε ειδήσεις και δοκιμαστικές μονάδες!
Η ελάχιστη γνωστή κινεζική εταιρεία Landwind στο τέλος της πτώσης του 2014, στην παρουσίαση στην πόλη Guangzhou, παρουσίασε, ίσως, την πιο εξέχουσα δημιουργία - το Crossover έλαβε Landwind X7.
ΣΕ μαζική παραγωγή Ήρθε στα μέσα Ιουλίου 2015, αλλά αποκλειστικά εντός της αγοράς αυτοκινήτων του μέσου βασιλείου. Όταν ακριβώς το αυτοκίνητο πέφτει στη Ρωσία και θα πέσει καθόλου, παραμένει εν λόγω.
Έτσι, τι είναι τόσο εξαιρετικό στην κινεζική καινοτομία; - το γεγονός είναι ότι Αυτό το αυτοκίνητο Είναι σχεδόν ένα αντίτυπο 100% του δημοφιλούς Evoke Prevoque Range Crossover, το οποίο αντιπροσωπεύεται σήμερα σε 2 γενεές.
Εξωτερικός.
Έτσι, το σώμα ενός νέου Lluange, αν και μοιάζει με μεγάλο βαθμό την εκτέλεση της Range Rover Evok, με πιο λεπτομερή επιθεώρηση, ορισμένες διαφορές γίνονται αισθητές, το κύριο από το οποίο είναι ακατανόητο αίσθημα φτηνών. Υπάρχουν συναισθήματα συγκρίσιμα με εκείνα που προκαλούν σύγκριση του αρχικού smartphone και του κινέζικου ομόλογού του, απομιμήσεις. Αλλά αξίζει να πληρώσετε φόρο τιμής στους κατασκευαστές, επειδή το έκανε ένα νέο στοιχείο που συζητήθηκε έτσι.
Το μπροστινό μέρος του σώματος αντιπροσωπεύεται από ένα τεράστιο "ρύγχος" με μια στενή μάσκα του καλοριφέρ, τους πλήρως αντιγράφους προβολείς και τους προβολείς ανακούφισης Φώτα ομίχλης Σε συνδυασμό με μια χωριστή πρόσληψη διαχωρισμού αέρα. Το κάτω μέρος του προφυλακτήρα είναι κατασκευασμένο από πλαστικό χρησιμοποιώντας μαύρα και ασημένια χρώματα.
Η πλευρική επιφάνεια δεν διαθέτει χαρακτηριστικά, με εξαίρεση ένα ζεύγος ομαλών γραμμών και ένα μεγάλο ανάγλυφο ένθετο από το πλαστικό, το οποίο αποτελεί συνέχεια της συνολικής ολοκληρωμένης έκδοσης του σώματος.
Το πίσω μέρος γίνεται στο ίδιο με το αντιγραμμένο τρόπο όσο το δυνατόν. Περίπου πανομοιότυποι προβολείς, καπάκι κορμού, και το πιο σημαντικό πλαστικό προφυλακτήρα καλωδίωσης με 2 ακροφύσια του συστήματος εξάτμισης, τα οποία είναι σχεδόν μια επώνυμο γραμμή της ευρωκτικής γραμμής.
Σαλόνι.
Παρά το γεγονός ότι το αυτοκίνητο είναι ουσιαστικό είναι ένα ψεύτικο, το σαλόνι φαίνεται αρκετά καλά και τεχνολογικά.
Το τιμόνι και το ταμπλό είναι γεμάτες με μια διαδραστική και η κεντρική θέση στο Torpedo καταλαμβάνει ένα σύμπλεγμα πολυμέσων με οθόνη 10,2 ιντσών. Το σύστημα ελέγχου του κλίματος βρίσκεται παρακάτω.
Η ταπετσαρία των καρέκλες, η εκτέλεση των τορπίλων και των επενδύσεων πόρτας είναι κατασκευασμένο από υλικά υψηλής ποιότητας, αλλά δυστυχώς περιορίζεται σε όλα τα πλαστικά και τους ιστούς - δεν υπάρχει μεταλλική, αλλά υπάρχει μια αφθονία δερμάτινων στοιχείων.
Προδιαγραφές.
Σώμα.
Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου είναι: 4,42 m μήκος, πλάτος 1,91 m και ύψους 1,63 μ. Το μεταξόνιο αποτελείται από 2,76 μ. Και η κάθαρση βρίσκεται στα 0,168 μ.
Ο όγκος του χώρου αποσκευών είναι άγνωστος, αλλά είναι γνωστό ότι η πιθανότητα αναδίπλωσης του οπίσθιου καναπέ είναι διαθέσιμη για να αυξηθεί ο χώρος αποσκευών.
Σασί.
Η καινοτομία στέκεται Αρθρωτή πλατφόρμα Από έναν άλλο εκπρόσωπο της εταιρείας από το Μεσαίο Βασίλειο - Landwind X8. Το εναιώρημα είναι πλήρως ανεξάρτητο, με τα ορυχεία του McPherson μπροστά και ένα κύκλωμα πολλαπλών διαστασιολόγων στο πίσω μέρος.
Όλοι οι τροχοί είναι εγκατεστημένοι Δισκόφρενα, και μπροστά - αεριζόμενο. Για ευκολία πηδαλιούχηση Συμπληρωμένο με ηλεκτρική ενέργεια. Επίσης, υπάρχει ABS.
Πληροφορίες κινητήρα.
Σύμφωνα με μια αρκετά πενιχρή διαθέσιμη πληροφορία, είναι γνωστό ότι έρχεται ως η μόνη τροφοδοσία στροβιλοσυμπιεσμένο κινητήρα Mitsubishi 4G63S4T, 2 λίτρα. Η απόδοσή του αντιπροσωπεύεται από 190 "άλογα", σε συνδυασμό με 250 nm ροπής, η οποία επιτυγχάνεται στην περιοχή των 2800-4400 περιστροφών. Δυστυχώς, οι πληροφορίες σχετικά με τα χαρακτηριστικά ταχύτητας και ο αριθμός των κατασκευαστών που καταναλώνονται καύσιμα αποφάσισαν να μην δίνουν δημοσιότητα.
Είναι γνωστό ότι στη δέσμη υπάρχει ένα κουτί χειροκίνητης μετάδοσης και αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, από την 6η και 8η βήματα, αντίστοιχα. Το ίδιο το αυτοκίνητο, ανεξάρτητα από τη διαμόρφωση - την εμπρόσθια κίνηση.
Εξοπλισμός και κόστος υποστήριξης.
Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, η τιμή του Landwind X7 ποικίλλει στο διάστημα 21 χιλιάδων έως $ 24.200 δολάρια. Ο εξοπλισμός εκκίνησης περιλαμβάνει ένα τέτοιο πακέτο επιλογής:
- τακτικό σύστημα πλοήγησης ·
- έλεγχος του κλίματος;
- Πίσω αισθητήρες στάθμευσης.
- σύστημα παρακολούθησης της ταινίας κυκλοφορίας ·
- Πολυμέσα σύμπλεγμα.
- Πλήρες σύστημα ήχου σε CD.
- Σύστημα εκτόξευσης κινητήρα χωρίς κλειδί.
- Λουκά στην οροφή.
- δερμάτινα ένθετα στην καμπίνα.
- θερμαινόμενες καρέκλες.
- Ηλεκτρικά παράθυρα.
Και μερικές πιο χρήσιμες επιλογές.
Το 2014, η πρεμιέρα του Guangzhou έλαβε χώρα στο Guangzhou. Το αυτοκίνητο Landwind X7 αντιπροσωπεύτηκε από τον κατασκευαστή Jiangling και Changan. Το Crossover όλων των επισκεπτών έκπληκτος από την απίστευτη ομοιότητά του με το Evoque Range Rover. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο ήταν παρόμοιο όχι μόνο εξωτερικά, αλλά και "γεμίζοντας".
Πρώτον, αγανάκτηση εκπροσώπων Γη. Ο Rover δεν ήταν όριο και ζήτησαν να απαγορεύσουν τις πωλήσεις. Ωστόσο, όπως και πριν, η κινεζική εταιρεία κατόρθωσε να «ξεφύγει από το νερό» με απολύτως ξηρό. Εάν θυμάστε τη BMW Cloning, όταν ήθελαν επίσης να απαγορεύσουν την απαγόρευση των πωλήσεων κλώνων, όλα τελείωσαν ότι σήμερα η BMW και η Ford συνεργάζονται με την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία.
Αντίγραφο του Land Rover - Landwind X7, με μια τιμή στη Ρωσία κατά καιρούς χαμηλότερες από το πρωτότυπο, σήμερα είναι μια καινοτομία Ρωσική αγορά. Ωστόσο, όπως δείχνει πρακτική, Κινέζος κατασκευαστής Το αυτοκίνητο θα εξακολουθήσει να παίρνει την εξειδικευμένη θέση τους και το κύριο κριτήριο θα γίνει, φυσικά, η τιμολογιακή πολιτική, αλλά και η ικανότητα να "μάθει" όχι μόνο την εμφάνιση της εμφάνισης.
Στοιχείο σχεδιαστών Landwind X7
Το πλέγμα του falseradiator έχει μικρά μεγέθη, η μέση του είναι διακοσμημένη με χρώμιο crossbar, όπου βρίσκεται επίσης το εικονίδιο του κατασκευαστή. Η κομψότητα της ομίχλης υπογραμμίζεται με οπτικά στενή οπτική. Πριν από τέλεια ραμμένη με μεγάλο αριθμό προστατευτικών εξαρτημάτων από πλαστικά.
Αν κοιτάξετε το πλάι, μπορείτε να δείτε το φάσμα Range Rover Evoque Mirror: πόρτες, οροφή, λωρίδες ένα προς ένα. Πλευρά Πλαστική άμυνα Επίσης, όμως, δεν είναι διαφορετική, η περίεργη τοποθεσία του Αψίδες τροχών Και η περίμετρος του σώματος, παρείχε ένα συγκεκριμένο στυλ αυτοκινήτων, γεγονός που δίνει έμφαση στην εικόνα του τζιπ.
Η οπτική από πίσω μπορεί να αποδοθεί στο μοναδικό. Η χωρητικότητα του κορμού είναι εφοδιασμένη με τη δυνατότητα αναδίπλωσης των πλάτης της πλάτης του καθίσματος. Το Spoiler, εξοπλισμένο με σήμα στάσης, βρίσκεται στην κορυφή του ποτηριού του χώρου αποσκευών. Η εικόνα ολοκληρώνεται από το ακροφύσιο του συστήματος εξάτμισης, καθιστώντας το μοντέλο πιο πιπίλισμα.
ΑΠΑΝΤΗΣΗΛΗΧΕΙΑΣ \u003d »ΑΠΟΣΤΟΛΗΛΗΧΥΣΗ»\u003e
Στην καμπίνα, θα παρέχεται πλήρης άνεση για 4. Ένα κομψό εσωτερικό, καθώς και το Evok χωρίς εκπλήξεις. Αλλά, όμως η κεντρική κονσόλα είναι εξοπλισμένη με οθόνη πολυμέσων 10.2 ".
Υπάρχει αυτόματο αυτόματο κλιματισμό 2 ζωνών. Γενικά, υπάρχει ένα καλό αυτόκταγμα σε προσιτή αξία αγοράς. Η Κίνα Landwind προσφέρεται από 129 χιλιάδες Chn, είναι περίπου 19,5 χιλιάδες δολάρια ΗΠΑ. Έτσι, λαμβάνοντας υπόψη σχεδόν 100% ομοιότητα με το Range Rover Evoque, Κινέζικα Landwind. X7 Η τιμή στη Ρωσία διαθέτει - από 1 εκατομμύριο 400 χιλιάδες ρούβλια.
Μεγέθη του Crossover εντυπωσιακή:
- Μήκος - 4.042 cm;
- Πλάτος - 1.091 cm;
- Ύψος - 1.063 cm;
- Βάση τροχών 2.076 cm;
- Οδική εκκαθάριση - 168 mm.
Τεχνικά δεδομένα
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Crossover αναζητούν τα χαρακτηριστικά του αθλητικού αυτοκινήτου, τα οποία μπορούν να κάνουν το αυτοκίνητο μάλλον δημοφιλές στους αυτοκινητιστές.
Υπερσυμπιεσμένος mitsubishi Engine 4G63S4T με τέσσερις κυλίνδρους. Ένας όγκος δύο λίτρων είναι ικανός να εκδίδει 190 hp, είναι 5,500 REV. / Min και 250 nm ενός περιστρεφόμενου σημείου.
Δύο τύποι μετάδοσης: μηχανική έξι ταχυτήτων και αυτοματοποίηση με 8 μπάντες που αποστέλλουν ολόκληρο τον πόρο στους μπροστινούς τροχούς. Ηλεκτρική ενέργεια διεύθυνσης, τα φρένα δίσκων εξοπλισμένα με σύστημα ABS και EBD.
Έτσι, μπορεί να φανεί, ο εξοπλισμός του αυτοκινήτου είναι αξιοπρεπής.
Ο βασικός εξοπλισμός αποτελείται από: Κλιματική εγκατάσταση, Cruise Control, σύστημα πλοήγησης, Κάμερες οπίσθιας προβολής, πολυμέσα, αήττητη πρόσβαση στην καμπίνα.
Μπορείτε να κάνετε μια παραγγελία Δερμάτινο σαλόνι, Θερμαινόμενες μπροστινές πολυθρόνες, καρέκλες και άλλο πρόγραμμα οδήγησης που χρειάζεστε.
