Ονομάζεται το Hongqi L5 Sedan, που κατασκευάστηκε από το AutoConcerner State FAW, το πιο σημαντικό ακριβό αυτοκίνητο Κινέζικη παραγωγή. Επιπλέον, στην προσέγγιση, δύο νέα μοντέλα είναι L7 και L9, - καθένα από τα οποία είναι ένα μοναδικό V12 κάτω από την κουκούλα.
Πριν από είκοσι χρόνια στην Κίνα, ο πληθυσμός της οποίας είχε ήδη μεταφραστεί σε ένα δισεκατομμύριο ανθρώπους, παραχθεί μόνο 1 εκατομμύριο αυτοκίνητα ετησίως, και ακόμη και στη συνέχεια για τις ανάγκες του στρατού, της βιομηχανίας και των παρεμβολών. Πριν από δέκα χρόνια, τα κινέζικα αυτοκίνητα εμφανίστηκαν για την πώληση αμάχων, σε όλο τον κόσμο δεν θεωρήθηκαν σοβαρά υπόψη. Πριν από πέντε χρόνια, τα κινέζικα αυτοκίνητα φθηνά φορτηγά άρχισαν να αγοράζουν ενεργά ακόμη και στις δυτικές χώρες. Και τώρα μερικοί είναι έτοιμοι να αγοράσουν Κινεζικό αυτοκίνητο Για 800 χιλιάδες δολάρια. Μιλάμε για τη λιμουζίνα Hongqi L5 - ο πιο ακριβός αντιπρόσωπος της αυτοκινητοβιομηχανίας αυτοκινήτων.
Το πρωτότυπο του αυτοκινήτου, το οποίο θα συζητηθεί παρακάτω, που αναπτύχθηκε από τους μηχανικούς της ανησυχίας της FAW σε συνεργασία με Γερμανική εταιρεία Magna Steyr. Η ομάδα ανάπτυξης περιελάμβανε ειδικούς από την Αυστρία, την Αγγλία και τις Ηνωμένες Πολιτείες, υπό την ηγεσία του Πεκίνου.
Οι εκπρόσωποι του εργοστασίου το 2005 ήταν εγκατεστημένοι ειδικοί, ωστόσο, ο σχεδιασμός του σώματος δεν οδήγησε σε μια κομμουνιστική κορυφή. Ως αποτέλεσμα, η εμφάνιση του αυτοκινήτου μετατράπηκε. Τώρα ολόκληρο το μπροστινό μέρος δανείζεται πλήρως από τον προκάτοχό του - Hongqi Ca770 κόκκινη σημαία - λιμουζίνα, όπου ο Γενικός Γραμματέας του Μάο Zedong ταξίδεψε ταυτόχρονα. Ο θρύλος ήταν πρακτικά αμετάβλητος από το 1958 στη δεκαετία του '80.
Γενικός Γραμματέας της Κεντρικής Επιτροπής του CPC DAN Xiaopin στη στρατιωτική παρέλαση του Πεκίνου του 1984
Με τη σειρά του, το Hongqi Ca770 θυμίζει το Winter-12 και το Gaz-13 "Seagull", ειδικά μπροστά. Στην κουκούλα, όπως στους χειμώνες, υπήρχε μια πινακίδα με ένα κόκκινο banner, το οποίο αντιστοιχεί πλήρως στο όνομα της κινεζικής μάρκας.
Limousine Gaz-13 "Seagull"
Η ομοιότητα μεταξύ των αυτοκινήτων εξηγείται από το γεγονός ότι το 1949 ο Ιωσήφ Στάλιν παρουσίασε το Μάο Ζουντόνγκ Λιμουζίνα ZIS-110, στην οποία ταξίδεψε στο σπίτι από το 1959 και το 1966. Με την ευκαιρία, στην Κίνα, αυτό το αυτοκίνητο τιμάται σχεδόν όπως το ιερό, για τα ονόματα του Στάλιν και του Zedong στη χώρα μέχρι σήμερα συνδέονται με την εμφάνιση των Κινέζων Αυτοκινητοβιομηχανίαπου αναπτύχθηκε σε τέτοιες κλίμακες που παράγει τώρα έως και 30 εκατομμύρια αυτοκίνητα ετησίως.
Συγκρότημα συναρμολόγησης Zis (μετά το θάνατο του Στάλιν, το φυτό μετονομάζεται ZIL)
Το 1954, η Nikita Khrushchev παρουσίασε τον κινέζικο ηγέτη στο White Gaz-12, το οποίο ήταν πολύ ευχαριστημένο με τις μεγάλες ζωοτροφές. Δεν περιορίζεται στα δώρα που θυσιάστηκαν στις μικρότερες λεπτομέρειες των μηχανικών του Πεκίνου. Μόσχα, προσπαθώντας να ενισχύσει τον ανατολικό σύμμαχό του, ανέλαβε σοβαρά την εκβιομηχοποίηση της.
Gaz-12 (Wing-12)
Συνολικά, περίπου 200 εξειδικευμένοι ειδικοί Moszis ανατέθηκαν στην ειρηνική σοβιετική-κινεζική φιλία στην Κίνα και περίπου 600 μηχανικοί πήγαν στη Μόσχα από το Πεκίνο, με αποτέλεσμα να ανοίξει η 15η Οκτωβρίου 1956 Αυτοκινητοβιομηχανία №1 "- FAW (πρώτα έργα αυτοκινήτων). Στην πραγματικότητα, η μονάδα αυτοκινήτου Changchun ήταν στην πραγματικότητα ένα αντίγραφο του φυτού της Μόσχας. Στο νέο εργοστάσιο, οι Κινέζοι αρχικά κυκλοφόρησαν αντίγραφα της Μόσχας ZIS-150, και το πρώτο "hongse" ("κόκκινο banner") πραγματοποιήθηκε από τον μεταφορέα τον πρώτο Αύγουστο 1958 ("κόκκινο banner") - αντιπροσωπευτική λιμουζίνα για Μέλη του PDA Politburo. Για την περίοδο από το 1966 έως το 1981, παράγονται 847 αυτοκίνητα HONGQI CA770.
Το Mao Zedong συνοδεύτηκε από τα μέλη του κόμματος βόλτες κατά μήκος των σειρών των επαναστατών κατά τη διάρκεια ενός αγώνα στο Πεκίνο, 1966
Στη δεκαετία του ογδόντα στην ΕΣΣΔ και η ΛΔΚ ξεκίνησε «Perestroika», όμως, για διάφορους λόγους, ολοκληρώθηκε μόνο στην Κίνα. Έχοντας περάσει από μια σειρά από οικονομικές μεταρρυθμίσεις, καθώς και τις κρίσεις που σχετίζονται με αυτές και τις δυσκολίες, οι Κινέζοι δεν διαχειρίζονται όχι μόνο να διατηρήσουν το βιομηχανικό τους δυναμικό, προέρχονταν κατά τη στιγμή του "παππούς του Μάο", αλλά και να την αυξήσουν επανειλημμένα.
Οι κάτοικοι του μέσου βασιλείου εξετάζουν με αυτοπεποίθηση το μέλλον και είναι ειλικρινά περήφανοι για το παρελθόν τους και ως εκ τούτου δεν υπάρχει παράξενο το γεγονός ότι αυτός ο σχεδιασμός επιλέχθηκε για την κορυφή της σύγχρονης Κίνας - η εικόνα του αυτοκινήτου Hongqi Ca770, το οποίο έχει Σχέση αίματος με τη Μόσχα ZIL (φυτό, παρεμπιπτόντως, φέτος θα ήταν 100 ετών αν δεν ήταν για την εκκαθάριση της επιχείρησης, συμπεριλαμβανομένου του εργαστηρίου για την παραγωγή μοναδικών λιμουζίνων).
Γενικός Γραμματέας της Κεντρικής Επιτροπής του CPC Si Jinpin σχετικά με τη στρατιωτική παρέλαση στο Πεκίνο, 2015
Το Hongqi L9 είναι μια κυβερνητική λιμουζίνα, στην οποία ταξιδεύει ο Γενικός Γραμματέας της Κεντρικής Επιτροπής του Κ.Σ. CI Jinspin και πολλών άλλων πρώτων ανθρώπων της Κίνας. Ο αριθμός "του σκάφους 1" έχει μήκος 6385 χιλιοστά και κάτω από την κουκούλα υπάρχει ένας κινητήρας 12 κυλίνδρων σε σχήματος V με όγκο 6,0 λίτρων. Το αυτοκίνητο έχει την υψηλότερη κατηγορία προστασίας για θωρακισμένες λιμουζίνες και είναι σε θέση να αντέξει ακόμη και εκρήξεις. Οι υπόλοιπες πληροφορίες ταξινομούνται στο επίπεδο της κρατικής μυστικότητας.
Όπως το HongQi L9, το L7 χρησιμοποιεί έναν κινητήρα 12 κυλίνδρων με 6 λίτρα όγκου εργασίας και το σώμα μοιάζει μόνο με το HongQi CA770. Οι αλλαγές επηρέασαν τα στοιχεία της διακόσμησης και των διαστάσεων, οι οποίες ελαφρώς μείωσαν: Το L7 έχει μήκος 6095 mm, πλάτος - 2008 mm, ύψος - 1720 mm. Πίσω πόρτεςΣε αντίθεση με το L9, ανοιχτό ως αυτό συνηθισμένο sedan. Το μηχάνημα παράγεται από μικρές παρτίδες και αποκλειστικά για τα μέλη της κεντρικής επιτροπής του Κ.Κ.Κ. Αυτή τη στιγμή, περισσότερα από τριακόσια αντίγραφα.
Όπως γνωρίζετε, το υπο-φθαρμένο "πρώτο εργοστάσιο αυτοκινήτων" - Hongqi - αρχικά εξειδικευμένο στην παραγωγή αυτοκινήτων αποκλειστικά για την ηγεσία της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, αλλά τώρα, μετά τις δηλώσεις υψηλού προφίλ του 2014 στην πολιτική έκδοση, Η εταιρεία εισέρχεται σε παγκόσμιο επίπεδο. Το 2015, το εργοστάσιο παρήγαγε μια απλοποιημένη έκδοση της "Limousine για τον Γενικό Γραμματέα" - Hongqi L5. Η μηχανή των πετρών έγινε αμέσως ένα από τα πιο ακριβά στον κόσμο - 810 χιλιάδες δολάρια ΗΠΑ ανά αντίγραφο. Ο πρώτος χαρούμενος ιδιοκτήτης του Civic "Hunca" ήταν οι φλέβες Zhonghua, ιδιοκτήτης ενός δικτύου καταστημάτων επίπλων σε μία από τις επαρχίες της Κίνας.
Το σώμα FAW HONGQI L5
Ο σχεδιασμός, όπως έχουμε ήδη διαπιστώσει, δεν έχει αλλάξει πρακτικά από τη δεκαετία του '60 του περασμένου αιώνα, όταν το ίδιο Hongqi (Hunsi ή κόκκινο banner) μεταφέρθηκε στο Mao Zedong.Το Hongqi L5 αναφέρεται στα αυτοκίνητα κορυφαία ποιότητα, ή, εάν στο ευρωπαϊκό πρότυπο, στα sedans της τάξης "f" ("πολυτελή αυτοκίνητα") και επομένως οι διαστάσεις που αντιστοιχούν: μήκος - 5,555 mm; Πλάτος - 2 018 mm; Ύψος - 1 578 mm; μεταφραστής - 3,435 mm; Pitch -1690/1692 (εμπρός / πίσω). Στην έκδοση χωρίς πανοπλία, το αυτοκίνητο ζυγίζει 3150 κιλά. Για σύγκριση: Σύγχρονη Mercedes-Maybach S600 έχει μήκος 5,2 μέτρων και ζυγίζει 2390 χιλιόγραμμα.
Σαλόνι faw hongqi l5
Το Faw πιστεύει ότι η κόκκινη σημαία λιμουζίνες είναι ικανά να ανταγωνίζονται με τέτοια διάσημα αυτοκίνηταόπως ρολά. Φάντασμα, Bentley, Maybach και μερικούς άλλους. Η συμμόρφωση με μια τέτοια δυνατή δήλωση είναι πολύ δύσκολη, ωστόσο, όπως μπορούμε να υποστηρίξουμε από φωτογραφίες, αποδεικνύεται ότι Εσωτερική διακόσμηση, Πολυτελή και φινιτικά υλικά: δέρμα, σπάνια είδη ξύλου, ημιπολύτιμοι και πολύτιμοι μέταλλα, όλα τα είδη ηλεκτρονικών συσκευών.Σημειώνουμε μόνο αυτό τιμόνι Premium καινοτομία και πάλι από το παρελθόν - αφιέρωμα στο Hongqi Ca770. Στο κέντρο του τιμονιού, ο επιχρυσωμένος ηλίανθος τοποθετείται, ο οποίος σε κινέζικο συμβολισμό σημαίνει καλή τύχη και Μακροζωία. Επιπλέον, οι ιερές ηλιοτρόπια μπορούν να βρεθούν σε άλλα στοιχεία του εξωτερικού, για παράδειγμα, σε καρέκλες.
Προδιαγραφές FAW HONGQI L5
Για ολόκληρη τη γραμμή της σειράς L στην Κίνα, η δική του μηχανή αλουμινίου 6 λίτρων V12 είναι ειδικά αναπτυγμένη και 480 Ισχύς. Ο κύριος τεχνολόγος Faw Li Jun μίλησε ότι αυτός είναι οι πιο σιωπηλοί κινητήρες από εκείνους που προσφέρονται σήμερα στην αγορά Sedans.
Ο κινητήρας εκτελεί με 6 ταχύτητα αυτόματο κουτί γρανάζια και οδηγείτε και για τους τέσσερις τροχούς ( τετρακίνητο). Τα δυναμικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου δεν αποκαλύπτονται, αλλά είναι γνωστό ότι Μέγιστη ταχύτητα Το Hongqi L5, με μάζα περισσότερων από τρεις τόνους, είναι 200 \u200b\u200bkm / h. Ταυτόχρονα, η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα χιλιομέτρων είναι 20 λίτρα. Αυτοκίνητο εξοπλισμένο δεξαμενή καυσίμων 105 λίτρα.
Η εναιώρηση λιμουζίνα είναι εντελώς ανεξάρτητη: τόσο μπροστά όσο και στην πίσω χρήση πολλαπλών τύπων Ανεξάρτητη ανάρτησηΗ θέση του μηχανήματος ταυτόχρονα εξισορροπεί το σύστημα υδρο-πνευματικών αμορτιστικών.
Τιμή και συμπαίριση FAW HONGQI L5
"Ο εργοστάσιο αυτοκινήτου αριθ. 1" με μικρές σειρές παράγει χονγκρι L5, L7 και L9 λιμουζίνες, αλλά σε πώληση μόνο μειωμένο L5. Πολιτική έκδοση Χωρίς θωράκιση, η τεχνολογία του οποίου διατηρείται μυστικό, και χωρίς ειδικότητα. Αξίζει ένα τέτοιο αυτοκίνητο 5 εκατομμύρια γιουάν ή 760 χιλιάδες δολάρια ΗΠΑ.
Επιπλέον, η κινεζική κυβέρνηση έχει προγραμματιστεί προς πώληση για να επεκτείνει τη γραμμή μοντέλου - θα δημιουργηθούν τέσσερα νέα αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων δύο SUV. Συνολικά, η ανάπτυξη σχεδιάζεται να δαπανήσει 10,5 δισεκατομμύρια γιουάν (1,67 δισεκατομμύρια δολάρια).
Λιμουζίνα για τα πρώτα πρόσωπα του κράτους στην Κίνα, η οποία παράγεται από την τοπική εταιρεία ομάδας FAW υπό την επωνυμία κόκκινη σημαία, πήγε στην αγορά. Τώρα το αυτοκίνητο μπορεί να αγοράσει οποιονδήποτε. Εάν υπάρχει κατάλληλο ποσό, φυσικά.
Για 24 χρόνια της "τελευταίας ζωής" Brand Red Faw Faw κυκλοφόρησε περίπου 1.500 αυτοκίνητα. Όλοι τους προορίζονταν για διευθυντές στους υψηλότερους κύκλους της εξουσίας της χώρας. Το 1982, το εμπορικό σήμα καλύφθηκε λόγω του γεγονότος ότι τα αυτοκίνητα ήταν υπερβολικά έντονα για την οικονομική κατάσταση. Από τότε, η εταιρεία προσπάθησε να αναβιώσει το "κόκκινο banner" (αυτό είναι ακριβώς αυτό που μεταφράζεται το όνομα της μάρκας). Οι πιο σοβαρές προσπάθειες αναλήφθηκαν από το 1987 έως το 1990, αλλά τίποτα δεν μπορούσε να είναι. Η τελευταία προσπάθεια απέτυχε επίσημα το 2010.
Την Τετάρτη, οι 29 Μαΐου δεν επέστρεψαν επίσημα τη μάρκα στη ζωή. Η εταιρεία σχεδιάζει να επενδύσει Νέο έργο Η ανάπτυξη μιας λιμουζίνας του επικεφαλής της χώρας είναι τουλάχιστον 10,5 δισεκατομμύρια γιουάν (περίπου 1,7 δισεκατομμύρια δολάρια) μέχρι το 2015.
Οι ίδιοι οι μηχανές αναπτύσσονται Δικές του δυνάμεις Το FAW, το οποίο έχει όλα τα δικαιώματα στην επωνυμία κόκκινου σημαίας, σε κινητήρες, σασί, σχεδιασμό σώματος και ηλεκτρονικά λιμουζίνα. Μέχρι σήμερα, η εταιρεία έχει ήδη παραδώσει 500 αυτοκίνητα σε κρατικά όργανα της χώρας.
Στην αντιπροσωπευτική αγορά Αυτοκίνητο faw. Θα πρέπει να ανταγωνιστείτε με την Audi, BMW και Mercedes-Benz στον αγώνα για το ταπετσαρία των πλούσιων αγοραστών. "Κινέζικη αγορά αυτοκινήτων ως ζούγκλα, γεμάτη άγρια \u200b\u200bζώα. Η κόκκινη σημαία απλά δεν θα επιβιώσει αν τα δόντια δεν δείχνουν", δήλωσε η Κίνα Minzu Securities Co., σχολίασε τα δόντια. Xiao hee.
Η αναθεωρημένη μάρκα υποστηρίχθηκε από το Κομμουνιστικό Κόμμα που οδηγεί στη χώρα, επικεφαλής του οποίου, πρόεδρος της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, Jinping, τον περασμένο Δεκέμβριο, δήλωσε ότι «όχι στο πρόσωπο» των υψηλότερων τάξεων της χώρας όλα τα Χρόνος βόλτα σε ξένα αυτοκίνητα παραγωγής.
Τον περασμένο μήνα, ο Faw έστειλε 12 sedans στις αρχές της ανατολικής επαρχίας της Κίνας Zhejiang, ο οποίος απέκτησε αυτοκίνητα να υποστηρίξουν τις μεταρρυθμίσεις του Κόμματος στον τομέα των προμηθειών του κράτους αυτοκινήτων. Επιπλέον, η εταιρεία έστειλε 20 sedans στα Φίτζι να χρησιμοποιήσει ως Επίσημο αυτοκίνητο Σύνοδος κορυφής των αναπτυσσόμενων χωρών "Ομάδα εβδομήντα επτά".
Τον Απρίλιο, ο Πρόεδρος της Γαλλίας Francois Hollande χρησιμοποίησε επίσης κόκκινη σημαία L5 Lim Limousine κατά την επίσκεψή του στην Κίνα. Το αυτοκίνητο συμπεριλήφθηκε επίσης από το κινεζικό Υπουργείο Εμπορίου στον αριθμό των θέσεων που η κυβέρνηση μπορεί να θυσιάσει τις ξένες χώρες. Και η αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε ότι αλληλεπιδρά ενεργά με τις κινεζικές πρεσβείες και τις κυβερνήσεις άλλων χωρών σε "κόκκινο πανό" πέταξε πάνω από όλες τις γωνιές του κόσμου. "
Για να προωθήσει το εμπορικό σήμα στα σχέδια αγοράς στο σπίτι της FAW για την οργάνωση κέντρων εξυπηρέτησης στις κύριες πόλεις της χώρας, συμπεριλαμβανομένου του Πεκίνου, της Σαγκάης και του Γκουανγκζού. Τα πρώτα αυτοκίνητα έχουν ήδη εμφανιστεί σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα στην πρωτεύουσα της χώρας.
"Για την παλαιότερη γενιά, η κόκκινη σημαία είναι η εικόνα της κατάστασης και της ευημερίας", δήλωσε ο Lee Young, ο 59χρονος συνταξιούχος δημόσιος υπάλληλος κατά τη διάρκεια μιας επίσκεψης στην αντιπροσωπεία της Mercedes-Benz, η οποία βρίσκεται στο δρόμο από την κόκκινη σημαία αντιπροσωπεία αυτοκινήτων. - Θα ήθελα να αγοράσω αυτό το αυτοκίνητο, αν υπήρχε μια τέτοια ανάγκη. Αλλά ο γιος μου σκέφτεται διαφορετικά. Είναι συναισθηματικά καθόλου δεμένο με την επωνυμία κόκκινη σημαία και θέλει Mercedes. Γι 'αυτό ήρθα εδώ σήμερα για να κοιτάξω το αυτοκίνητο πριν το αγοράσει. "
Τα αυτοκίνητα Gili Corporation, τα οποία δεν παρουσιάζονται στα σαλόνια, αλλά μπορούν να αγοραστούν για να παραγγείλουν, συχνά εκπλήσσουν τους κροτίδες και την πρωτοτυπία τους. Κινέζος κατασκευαστής πριν από περίπου 5 χρόνια στο Shanghai Motor Show πρότεινε μια πραγματική προσωπική λιμουζίνα, η οποία εκείνη τη στιγμή θεωρείται ότι ο καθένας θεώρησε μια παρωδία του Rolls-Royce Phantom. Το Geely GE δεν μπορούσε να γίνει δημοφιλές εκτός της Κίνας, στους δρόμους της Ρωσίας είναι πολύ σπάνιο να συναντηθεί.
Σήμερα προσφέρουμε μια κριτική GE που δεν θα αποκαλύψει ειδικά μυστικά, αλλά λέει μόνο σε ορισμένες ενδιαφέρουσες στιγμές εμφάνισης και Τεχνικός εξοπλισμός αυτοκίνητο. Το Geely θα μπορούσε να υπολογίσει σε καλές πωλήσεις στη Ρωσία, αν το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε πιο συγκεκριμένα στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων. Πολλοί δεν γνωρίζουν καν την ύπαρξη ενός τέτοιου μοντέλου.
Εμφάνιση και βάση λογοκλοπή σε λιμουζίνα
Αν μιλάμε για το σοκ Κινέζικα αυτοκίνητα, Το Geely Ge έρχεται το πρώτο στο μυαλό. Η φωτογραφία του αναγκάζεται να βρει πολλές συμπτώσεις με ευρωπαϊκά sedans premium για μια κατηγορία premium. Αλλά μην ξεχνάτε ότι το Geely έχει ένα άτομο σε όλα τα μοντέλα, επειδή η εμφάνιση μπορεί να μάθει βαθύτερα.
Οι όμορφες φωτογραφίες είναι μόνο η πρώτη εντύπωση της εμφάνισης. Μετά από μια λεπτομερή μελέτη του αυτοκινήτου, τα μάτια κατεβαίνονται σε μια μάζα χρωμίου διακοσμήσεων. Από τη μία πλευρά, δίνουν την κινεζική λιμουζίνα υψηλό κόστος εμφάνισης, αλλά από την άλλη - κάνουν την εμφάνιση πιο αγόρι. Τα βασικά στοιχεία του σχεδιασμού της GE είναι τα εξής:
- Ο Geely δεν αμφισβήτησε τις ομοιότητες της λιμουζίνας με το βρετανικό φάντασμα.
- Με αυτοκίνητο μπορείτε να βρείτε πολλά μεμονωμένα χαρακτηριστικά.
- Η οπτική τιμή του μοντέλου είναι αμφίβολη λόγω της μάζας πειραμάτων με εμφάνιση.
- Βρίσκοντας στο σαλόνι, ένα άτομο ξεχνάει την κινεζική προέλευση του αυτοκινήτου.
- Το εσωτερικό της GE φαίνεται απίστευτο, αποδεικνύεται ότι είναι απλά μοναδικό.
- Η πλούσια διακόσμηση καμπίνας προσωποποιεί την παρουσία μόνο ενός καθίσματος για τον πίσω επιβάτη.
- Είναι στο πίσω μέρος της καμπίνας ότι ο αγοραστής αυτού του αυτοκινήτου από το Geely θα πρέπει να ταξιδέψει.
Ένα τέτοιο εσωτερικό μέρος του αυτοκινήτου φαίνεται αρκετά ασυνήθιστο, αν και αυτή η απόφαση δεν είναι η ιδέα του συγγραφέα geely εταιρείες. Η κινεζική λιμουζίνα δεν είναι το μόνο αυτοκίνητο στον κόσμο, ο οποίος προσφέρει μια τέτοια λύση στην καμπίνα. Φυσικά, οι ιδέες πνευματικών δικαιωμάτων στο εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι παρόντες στην ευημερία.
Αξίζει να σημειωθεί ότι μεταξύ των Κινέζων premium αυτοκίνητα Είναι αυτό το μοντέλο που προσφέρει εξαιρετική ποιότητα συναρμολόγησης και υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας υλικών στην καμπίνα. Τέτοιες δυνατότητες γίνονται με λιμουζίνα με ρόλους ελκυστική όχι μόνο σε τιμή, αλλά και σε λειτουργικές ιδιότητες.
Τεχνικό τμήμα του μηχανήματος - Λιγότερα σημαντικά χαρακτηριστικά
Οι επίσημες πωλήσεις του αυτοκινήτου GE μέσω των σαλονιών αντιπροσώπων της κινεζικής εταιρείας στη Ρωσία και στην Ευρώπη απαγορεύονται. Αμέσως μετά την απελευθέρωση της λιμουζίνας στην παγκόσμια αγορά μεταξύ εταιρειών Ρολς ρόις. Και σε πραγματικό τρόπο άρχισε νομικές διαδικασίες που απαγορεύουν τα παγκόσμια αυτοκίνητα πωλήσεων. Μπορείτε να αγοράσετε μόνο ένα αυτοκίνητο στην Κίνα και ο επίσημος σχεδιασμός της στη χώρα μας θα πάρει πολλή δύναμη και θα βγάλει από την τσέπη σας ένα μάλλον μεγάλο χρηματικό ποσό. Επειδή οι τεχνικές πτυχές του αυτοκινήτου δεν είναι τόσο ενδιαφέρον να συζητήσουν. Στην Κίνα, οι αγοραστές αυτοκινήτων λαμβάνουν τέτοια πλεονεκτήματα:
- Υψηλή άνεση απουσία πολύ κακού και ανώμαλου δρόμου.
- την παρουσία των απαραίτητων λειτουργιών στη διαμόρφωση του μηχανήματος.
- Όλες οι δυνατότητες της διαχείρισης του κλίματος και η διακόσμηση υπάρχουν στον πίσω επιβάτη.
- Το κάθισμα του οδηγού είναι αρκετά μέτριο, προορίζεται για μισθωμένο υπάλληλο.
- Ο κινητήρας κάτω από την κουκούλα της λιμουζίνας δεν είναι πολύ παραγωγικός, η προσπέραση στο κομμάτι του δίνεται με δυσκολία.
- Η ανάπτυξη του 2009 δεν ήταν πολύ επιτυχημένη όσον αφορά την τεχνολογία και την αποτελεσματικότητα.
Παρά τα ρητά ελαττώματα της εταιρείας κατά τη δημιουργία τεχνικών δεδομένων ενός αυτοκινήτου, οι κινεζικές τεχνολογίες έκαναν ένα ταξίδι με αυτοκίνητο απίστευτα άνετο και βολικό για τον αγοραστή. Αλλά αυτό το plus δεν είναι σαφώς αρκετό, επειδή ο δυνητικός πελάτης της εταιρείας, ο οποίος αγόρασε αυτό το αυτοκίνητο, δεν λαμβάνεται σαφώς φροντίδα της τιμής του αυτοκινήτου. Είναι σημαντικός γι 'αυτόν εμφάνιση, Εξαιρετικά χαρακτηριστικά προσγείωση Και τη δυνατότητα αξιόπιστης κίνησης σε οποιονδήποτε δρόμο. Και σε αυτό το θέμα, η πρόταση της Geely φαίνεται σαφώς κάπως λανθασμένη.
Ας συνοψίσουμε
Το αυτοκίνητο από το Geely σήμερα δεν γίνεται πλέον αντιληπτό από κακή ποιότητα και άξια επιλογή. Φυσικά, W. Ρωσικός αγοραστής Δεν υπάρχει πρακτικά καμία δυνατότητα αγοράς GE, αλλά η στάση αυτού του μοντέλου και τα πάντα Μοντέλο Η εταιρεία είναι αρκετά καλή.
Παρ 'όλα αυτά, η εταιρεία έχει πολλά σημαντικά καθήκοντα, η εκτέλεση των οποίων θα αυξήσει το εμπορικό σήμα σε ένα νέο επίπεδο. Είναι ακόμα δύσκολο να πούμε πόσο οι πραγματικές πιθανότητες της επιχείρησης λαμβάνουν τις απαραίτητες προϋποθέσεις για καλές πωλήσεις αυτού του επιπέδου.
05.02.2015Δεν μπορούν να αγοραστούν όλα τα αυτοκίνητα που έχουν μεταφερθεί από τον μεταφορέα της Geely Automotive Corporation στο σαλόνι. Ορισμένα αντίγραφα, εκπληκτικοί πελάτες με το εξαιρετικό και κάπως συγκλονιστικό σχεδιασμό τους, μεταφέρονται από τα ευελιξία των κομμάτων της μονάδας με ατομική σειρά.
Ένας λαμπρός εκπρόσωπος της οικογένειας των Κινέζων που σπάνια βρίσκονται Ρώσοι δρόμοι Είναι το μοντέλο Geely GE που εκπροσωπήθηκε από τον κατασκευαστή στο Shanghai Auto Show περίπου πριν από πέντε χρόνια. Μια περίεργη παρωδία του κυλίνδρου-Royce Phantom στην εκτέλεση των Κινέζων δεν θα μπορούσε να ζητήσει από την πατρίδα. Ωστόσο, αυτό το αυτοκίνητο είναι πραγματικά ενδιαφέρον, και όχι μόνο με την αρχική του εμφάνιση, αλλά και την τεχνολογική γέμιση.
Φέρνουμε στην προσοχή σας σύντομη αναθεώρηση Μοντέλα GREYLY GE - Κινέζικα Rolles Royce. Που δεν θα αποκαλύψουν τα ειδικά μυστικά ενώπιόν σας, επειδή απλά δεν το κάνουν, αλλά απλά λένε για τις πολύ περίεργες στιγμές του τεχνικού εξοπλισμού και την εμφάνιση του αυτοκινήτου.
Με την ευκαιρία, σύμφωνα με τους ειδικούς, το αυτοκίνητο Αντιπροσωπευτική τάξη Θα ήταν ωραίο να πουλήσετε στη Ρωσία, αν το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε πιο συγκεκριμένα σε πολυάριθμες αντιπροσωπείες. Το γεγονός είναι ότι ακόμη και τώρα πολλοί αγοραστές που επιλέγουν τα προϊόντα της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας, δεν υποψιάζονται καν την ύπαρξη αυτού του απίστευτα πρωτότυπου και ενδιαφέροντος από κάθε άποψη της στιγμής.
Χαρακτηριστικά της εμφάνισης της κινεζικής λιμουζίνας
Το Geely Ge μπορεί να είναι ασφαλές να εκχωρήσει τον αξιότιμο τίτλο του βασιλιά του στόματος. Κοιτάζοντας τη φωτογραφία του αυτοκινήτου, ακόμη και ένας άπειρος αυτοκινητιστής θα μπορέσει να βρει πολλή σύμπτωση της εικόνας της με την εμφάνιση του σύγχρονου premium sedans Ευρωπαϊκή παραγωγή. Ωστόσο, δεν είναι απαραίτητο να βιαστείτε να κατηγορήσετε τους μηχανικούς των σχεδιαστών επιχειρήσεων σε μια ειλικρινή λογοκλοπή, δεδομένου ότι η Geely Corporation βρίσκεται στις περισσότερες περιπτώσεις τοποθετείται ως κατασκευαστής μοντέλων με έντονη ατομικότητα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η εμφάνιση της Geely Ge θα πρέπει να περάσει από το πρίσμα της δικής του αντίληψης, αφήνοντας τη φαντασία στη θέληση.
Μόνο στην περίπτωση αυτή, μπορείτε να δείτε σωστά την πρωτοτυπία της έννοιας. Εξετάζοντας προσεκτικά αυτό το μοντέλο αργά ή γρήγορα τα μάτια σας θα καταστραφούν στη μάζα των χρώμιο διακοσμητικά στοιχεία. Με την πρώτη ματιά, μπορεί να φαίνεται ότι η κινεζική λιμουζίνα δίνουν ένα ιδιαίτερο κομψό και νότες κομψότητας, αλλά από την άλλη πλευρά, η αφθονία της διακόσμησης κάνει την εμφάνιση του Banal.
Εξετάστε τα κύρια σημεία του σχεδιασμού του αυτοκινήτου:
- Ο κατασκευαστής δεν αρνείται το γεγονός της ομοιότητας της κινεζικής λιμουζίνας με το βρετανικό φάντασμα, αλλά στην εμφάνιση του μοντέλου υπάρχουν πραγματικά πολλά μεμονωμένα χαρακτηριστικά.
- Ένα άνετο σαλόνι αυτοκινήτων φαίνεται πολυτελές, η αποκλειστικότητα του εσωτερικού υπογραμμίζει τη χρήση ακριβών υλικών.
- Ολοκληρώνει την εμφάνιση του σαλόνι πολυτελών αυτοκινήτων. Η παρουσία ενός μόνο ενός Πίσω θέση Για έναν επιβάτη.
Το εσωτερικό μέρος του αυτοκινήτου φαίνεται πολύ ασυνήθιστο, αν και για τη δίκαιη, πρέπει να σημειωθεί ότι μια τέτοια απόφαση δεν είναι η ιδέα του συγγραφέα των μηχανικών του κινεζικού αυτοκρατοειδούς, ενώ στο εξωτερικό του σαλόνι υπάρχει ένας αριθμός μοναδικών Οι ιδέες του συγγραφέα ενσωματώνονται στην πραγματικότητα.
Το ειδικό αυτοκίνητο γοητείας δεν δίνει μόνο την αρχική εμφάνιση, αλλά και υψηλή ποιότητα Υλικά που χρησιμοποιούνται στη διαδικασία του εσωτερικού σχεδιασμού.
Προδιαγραφές της κινεζικής λιμουζίνας
Οι επίσημες πωλήσεις του αυτοκινήτου GE μέσω των ιπποειδών της κινεζικής εταιρείας τη στιγμή της Δυτικής Ευρώπης και της Ρωσίας απαγορεύονται. Το γεγονός είναι ότι μετά την απελευθέρωση αυτού του μοντέλου στη διεθνή αγορά, Κυλίνδρους. Ο Royce κατέθεσε στο δικαστήριο στη Geely Corporation. Το αποτέλεσμα της μακράς συζητήσεων ήταν μια δικαστική απόφαση που ξεκίνησε απαγόρευση πωλήσεων του μοντέλου στην παγκόσμια αγορά. Έτσι, το αντιπροσωπευτικό αυτοκίνητο μπορεί να αγοραστεί μόνο στην Κίνα. Κατά συνέπεια, η συζήτηση των τεχνικών στιγμών δεν είναι τόσο ενδιαφέρουσα. Εάν είστε ακόμα περίεργοι από ό, τι μέσα Τεχνικό σχέδιο Μπορεί να καυχηθεί ένα πολυτελές εξωτερικό κινέζικο, σας προσφέρουμε μια σύντομη επισκόπηση της πλήρωσης:- Υψηλή άνεση της κίνησης σε έναν κανονικό επίπεδο δρόμο.
- την παρουσία ολόκληρου του εύρους των επιθυμητών λειτουργιών και επιλογών στη διαμόρφωση.
- κάπως χαμηλής ισχύος, αλλά υψηλής ποιότητας κινητήρας.
- Μικρό κάθισμα οδηγού.
Παρά την παρουσία προφανών ελαττωμάτων από τους προγραμματιστές των καθισμάτων στο σαλόνι αυτού του αυτοκινήτου, ο αγοραστής θα αισθανθεί τη μέγιστη άνεση κατά τη διάρκεια της κίνησης. Και φυσικά ένα ευχάριστο μπόνους στο ζεστό σαλόνι είναι ένα εξαιρετικό, λίγο γελοίο, αλλά ακόμα μια πολύ φωτεινή εμφάνιση του αντιπροσωπευτικού sedan.
Έχετε ακούσει ποτέ για το hongqi; Και αυτό Κινέζος κατασκευαστής
Άλλα πράγματα, πρόκειται να αφαιρέσει ένα σημαντικό μερίδιο της αγοράς κατάστασης-αυτοκινήτων σε τέτοιους παγκοσμίως γίγαντες, όπως ο Rolls-Royce, Ferrari και Bugatti. Και το σχεδιάζει μέσω απελευθέρωσης hONGQI L5 Limousine.
Πριν από δέκα χρόνια, ο κόσμος γέλασε στα κινεζικά αυτοκίνητα, πριν από πέντε χρόνια άρχισε να τους αγοράζει ενεργά και τώρα είναι έτοιμος να εξαπλωθεί 800 χιλιάδες δολάρια για ένα αυτοκίνητο που παράγεται στο υποδίκτυο. Πρόκειται για μια λιμουζίνα Hongqi L5 - ο πιο ακριβός αντιπρόσωπος της αυτοκινητοβιομηχανίας αυτής της χώρας.
Το Hongqi L5 είναι Αυτοκίνητο κατάστασης, του οποίου ο κύριος ανταγωνιστής στην αγορά είναι το θρυλικό ρόλο-Royce Phantom. Τουλάχιστον, ο κινεζικός κατασκευαστής ελπίζει να επιβάλει τέτοια αντιπαλότητα στους Βρετανούς.
Προηγουμένως, η μάρκα Hongqi κυκλοφόρησε αποκλειστικά τα αυτοκίνητα για την ηγεσία της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, αλλά τώρα η εταιρεία αποφάσισε να εισέλθει στην παγκόσμια αγορά. Το Hongqi L5 Limousine, το οποίο θα είναι το πρώτο που πωλείται εκτός της χώρας, έχει μήκος 5555 χιλιοστών, πλάτους 2018 και 1578 σε ύψος. Έχει έναν κινητήρα V12 έξι λίτρων με χωρητικότητα 400 ίππων, επιτρέποντας στο μηχάνημα να επιταχύνει την ταχύτητα 200 χιλιομέτρων ανά ώρα.
Ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου Hongqi L5 μας παραπέμπει στο τέλος της δεκαετίας του '50, όταν προέρχεται το Hongqi. Το στυλ ρετρό είναι ιδιόμορφο και, οπότε ο κινεζικός κατασκευαστής, προφανώς, προσπαθώντας να είναι στην παγκόσμια τάση.
