Ανασκόπηση του νέου Haval H6 2017-2018: εμφάνιση, εσωτερικό, προδιαγραφές, διαμόρφωση, παράμετροι, συστήματα ασφαλείας και τιμή. Στο τέλος του άρθρου, μια ανασκόπηση φωτογραφιών και βίντεο του Haval H6 2017-2018.
Περιεχόμενα της κριτικής:
Τα κινεζικά αυτοκίνητα προχωρούν με εξαιρετικά γρήγορους ρυθμούς σχεδιασμού. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι η νέα γενιά Haval H6 2017-2018, δεν είναι μυστικό ότι αυτό είναι ένα από τα τμήματα θρυλικός κατασκευαστήςπλαίσιο Υπέροχα SUVΤείχος. Μάλιστα, το νέο Haval H6 δεν είναι πλαίσιο και ανήκει εξ ολοκλήρου στην κατηγορία των παρκέ crossover.
Αν πούμε ότι ο Χαβάλ χώρισε από Ωραιος ΤΟΙΧΟΣκαι έγινε premium μάρκα αυτοκινήτων - δεν είναι. Αποσπάστηκε το νέο Haval για να τονίσει μοντέρνκαι μην ανακατεύετε με πλαίσιο SUV... Από άποψη στυλ και εξοπλισμού, το νέο Haval H6 2017-2018 είναι επίσης σημαντικά διαφορετικό. Εξωτερικά, το αυτοκίνητο μοιάζει Ευρωπαϊκά crossoverκαι αυτό δεν είναι εύκολο, αφού οι σχεδιαστές της Mercedes εργάστηκαν για το σχεδιασμό του, αλλά επίσημα αυτός ο κατασκευαστής δεν θέλει να αποκαλύψει, για να μην παραβιάσει τη στάση των αγοραστών στην Κίνα.
Εξωτερικό crossover Haval H6 2017-2018
Εξωτερικά, όπως ήδη αναφέρθηκε, το νέο Haval H6 2017-2018 μοιάζει πολύ με τα ευρωπαϊκά crossover. Ομοιότητες με Κινεζικά crossoverπρακτικά όχι, τέλεια συντονισμένες αναλογίες σώματος, σύγχρονες τεχνολογίεςκαι λιτός σχεδιασμός. Μπροστινό μέρος του crossoverέλαβε ανοιχτό στυλ, αλλά η μάσκα του ψυγείου αποθηκεύτηκε με ένα πρόσθετο ένθετο πλέγματος. Επιπλέον, η μάσκα του ψυγείου κοσμείται με οριζόντιες ρίγες, χοντρό χρωμιωμένο πλαίσιο και την υπογραφή της μάρκας σε κόκκινο φόντο. Το Optics Haval H6 2017 είναι επίσης εντελώς νέο, σε σύγκριση με προηγούμενα μοντέλα, εμφανίστηκαν φακοί, με βάση την οπτική μπορεί να είναι αλογόνου ή ξένον (ανώτερης ποιότητας).
Ο προφυλακτήρας του crossover Haval H6 του 2017 δεν τονίζει λιγότερο το συνολικό στυλ του αυτοκινήτου. Το κάτω μέρος προορίζεται για πρόσθετη σχάρα ψυγείου, στρογγυλά φώτα ομίχλης και μακριά LED είναι τοποθετημένα στα πλάγια του προφυλακτήρα φώτα πορείας... Με την πρώτη ματιά, το καπό του crossover Haval H6 είναι εύθραυστο, αλλά στην πραγματικότητα είναι πιο cool από την ακριβή Mercedes. Υπάρχουν δύο λόγοι για αυτό, πρώτον, τοποθετούνται δύο χειρολισθήρες αερίου για ομαλή και σίγουρη ανύψωση και, δεύτερον, η κουκούλα είναι αρκετά βαριά. Συνολικά, ένα τέτοιο σετ προστατεύει καλά τον κινητήρα και εμπνέει εμπιστοσύνη στον οδηγό. Επιπλέον, δύο καμπύλες γραμμές προστέθηκαν στο καπό από τη μάσκα έως τις κολόνες Α. Ανεμοθώρακαςτο crossover Haval H6 έμεινε χωρίς τροποποιήσεις, μόνο στην επάνω διαμόρφωση θα υπάρχει θέρμανση στην περιοχή του χώρου στάθμευσης των υαλοκαθαριστήρων, ο τελευταίος θα είναι χωρίς πλαίσιο.
Πλαϊνό crossoverΤο Haval H6 2017-2018 δεν είναι σαν κινέζικο αυτοκίνητο... Μεγάλοι θόλοι τροχών, ομαλή κλίση των μπροστινών γόνατων και πολλές άλλες λεπτομέρειες, συνολικά, όλα αυτά δίνουν την εντύπωση ευρωπαϊκής παραγωγής. Μια καμπύλη γραμμή τεντώθηκε από την καμάρα του μπροστινού τροχού μέχρι το πίσω στοπ, οι χειρολαβές των θυρών τοποθετήθηκαν πάνω από αυτό, σχεδόν από άκρη σε άκρη με τα πλαϊνά παράθυρα (πολλοί σημειώνουν ότι αυτό είναι πολύ άβολο, πρέπει να πιάνουν τα χερούλια κάθε φορά ). Το κάτω μέρος των θυρών Haval H6 είναι το μέγιστο που κοσμείται με καλούπια χρωμίου. Εκτός από το κάτω μέρος του crossover, οι σχεδιαστές έχουν τοποθετήσει πλαστική προστασία, μπορεί να βαφτεί σε μαύρο ή στο χρώμα του αμαξώματος.
Πλαϊνοί καθρέφτεςπίσω όψη Haval H6 έλαβε νέο σχέδιο, που έπαιξε ρόλο και στη συνολική σχεδίαση του crossover. Η βάση και το κάτω μέρος του σώματος είναι βαμμένα σε μαύρο χρώμα, ενώ το πάνω μέρος του σώματος είναι βαμμένο στο χρώμα του αμαξώματος. V τυπικό σετΟι καθρέφτες περιλαμβάνουν επαναλήπτες LED stop, ηλεκτρική αναδίπλωση και ρύθμιση, καθώς και θέρμανση, προαιρετικά, μπορείτε να προσθέσετε αυτόματη αναδίπλωση.
Το χρώμα του αμαξώματος του crossover Haval H6 2017-2018 διατηρείται και δεν παρέχονται πρόσθετες αποχρώσεις:
- μαύρος;
- ασήμι;
- Ασπρο;
- Ναυτικό μπλε;
- Βουργουνδία;
- γκρί;
- σκούρο γκρι;
- μπεζ;
- Καφέ.
Πίσωτο crossover Haval H6 2017 είναι κατασκευασμένο με αρμονικό στυλ, αλλά υπάρχουν εκείνα τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά που εξακολουθούν να δίνουν κινεζική προέλευση. Τεράστια πόδια και ψηλός προφυλακτήρας προσγείωσης. Τα αλογόνα χρησίμευαν ως βάση για τα πόδια, ενώ τα πόδια χωρίστηκαν σε δύο μέρη, ένα μεγάλο στο μέρος του σώματος και λιγότερο στο καπάκι του κορμού. Το επάνω μέρος του καπό του πορτμπαγκάζ είναι διακοσμημένο με μια μικρή αεροτομή με σήμα στάσης LED, το άκρο του πορτμπαγκάζ είναι διακοσμημένο με τα γράμματα της μάρκας Haval.
Μετά τις παραδόσεις στη ρωσική αγορά, οι ντόπιοι λάτρεις άρχισαν να διακοσμούν αυτή την επιγραφή με κάθε τρόπο, προσθέτοντας ορισμένα γράμματα, ενώ άλλα τεντώνουν εντελώς τα γράμματα και τα αλλάζουν από πίσω προς τα εμπρός, παίρνοντας την επιγραφή "Lavah". Λοιπόν, η φαντασία δεν περιορίζεται εδώ.
Το καπό του πορτμπαγκάζ μπορεί να είναι συνήθως, με δυνατότητα ανοίγματος από την καμπίνα επιβατών ή με ηλεκτρική κίνηση και τηλεχειριστήριο. Τελειώνει το πίσω μέρος του Haval H6 2017 πίσω προφυλακτήρας, τοποθετείται ένας διαχύτης στο κέντρο, με μια μικρή εσοχή από κάτω σύστημα εξάτμισηςκαι στα πλαϊνά του προφυλακτήρα υπάρχουν δύο μακριά φώτα ομίχλης LED.
Στέγητο νέο crossover Haval H6 2017-2018 εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαμόρφωση. Η βασική έκδοση έλαβε δύο ασημένιες ράγες για την προσάρτηση ενός πρόσθετου κορμού και μιας κεραίας με τη μορφή πτερυγίου καρχαρία. Άλλες διαμορφώσεις έλαβαν μια μεγάλη ηλεκτρική ηλιοροφή, καθώς και ένα βασικό σετ.
Η εμφάνιση του νέου crossover Haval H6 2017-2018 θα εκπλήξει πολλούς, επιπλέον, όσον αφορά τη δύναμη δεν είναι κατώτερο από τους ευρωπαϊκούς ομολόγους. Γιατί Κινέζος κατασκευαστήςαποφάσισε να ακολουθήσει τα βήματα των Ευρωπαίων ανταγωνιστών και παραμένει μυστήριο. Αλλά σε στυλ και ελκυστικότητα, το νέο Haval H6 έχει κάποιον να κάνει πόλεμο για τον αγοραστή.
Εσωτερικό του crossover Haval H6 2017-2018
Μετά εμφάνισητο νέο Haval H6, το εσωτερικό του crossover είναι πολύ καλοδουλεμένο. Ωστόσο, υπάρχουν εκείνες οι αποχρώσεις για τις οποίες λίγοι μιλούν, πολλές λεπτομέρειες, το ίδιο το στυλ και επίσης μεμονωμένα στοιχεία προέρχονται από νέα honda CR-V. Όποιος γνωρίζει καλά το πρωτότυπο γνωρίζει πώς είναι διατεταγμένο το μπροστινό πάνελ. V νέος ΧαβάλΟι σχεδιαστές του H6 έχουν χωρίσει την κονσόλα σε δύο μέρη, το πάνω κύριο και το κάτω, πιο συγκεκριμένα το κεντρικό τούνελ.
ΠρόσοψηΤο Haval H6 2017-2018 φαίνεται πλούσιο, η βάση του οποίου είναι μια μεγάλη οθόνη αφής 8" σύστημα πολυμέσων... Για σωστή δουλειάτα πολυμέσα φορτώθηκαν με το λειτουργικό σύστημα Android Auto. Κατά μήκος της περιμέτρου της οθόνης υπάρχουν κουμπιά ελέγχου, πίνακας ήχου και δίσκος για δίσκους λέιζερ. Το επάνω μέρος της κονσόλας, δύο ορθογώνιοι αγωγοί τοποθετήθηκαν πάνω από την οθόνη και ένας πίνακας ελέγχου κλιματισμού κάτω από την οθόνη. Ο μοχλός ταχυτήτων καταλήγει στην κεντρική κονσόλα του Haval H6, σε αντίθεση με άλλα crossover, βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα, σε ένα μικρό λόφο.
Κεντρική σήραγγαΤο crossover Haval H6 διαχωρίζεται από τον κύριο πίνακα, μια ποτηροθήκη, ένα μηχανικό χειρόφρενο, μια μικρή εσοχή για διάφορα μικροπράγματα, φόρτιση από USB και μια πρίζα 12V, καθώς και κουμπιά για τον έλεγχο των θερμαινόμενων καθισμάτων και μια θήκη για μικροαντικείμενα. βρίσκονται πάνω του από μπροστά προς τα πίσω. Η απόχρωση του τούνελ είναι ότι δεν υπάρχει κεντρικό υποβραχιόνιο· οι σχεδιαστές το έχουν χωρίσει σε δύο μέρη, για κάθε κάθισμα ξεχωριστά. Αλλά οι διαστάσεις των υποβραχιόνων είναι μικρές και ο συνολικός οδηγός θα φτάνει πάντα στο υποβραχιόνιο του συνοδηγού.
Μπροστινά καθίσματαΤο crossover Haval H6 2017 έλαβε σπορ σχήμα και καλή πλευρική στήριξη. Ανάλογα με την επιλεγμένη διαμόρφωση, η ρύθμιση του καθίσματος μπορεί να είναι μηχανική ή ηλεκτρονική. Με τη βοήθεια μηχανικών, το κάθισμα του οδηγού μπορεί να ρυθμιστεί σε 6 κατευθύνσεις, ο συνοδηγός σε 4 κατευθύνσεις. Η ηλεκτρονική ρύθμιση του καθίσματος για τον οδηγό θα είναι σε 8 κατευθύνσεις, για τον συνεπιβάτη το ίδιο σε 4 κατευθύνσεις. Η κορυφαία διαμόρφωση είχε επίσης ενεργά προσκέφαλα. Υπάρχει ακόμα ένα μικρό μείον στους υπολογισμούς, εάν ο οδηγός είναι ψηλότερος από 190 cm περίπου, θα είναι σχεδόν αδύνατο να ρυθμιστεί το κάθισμα, απλά δεν υπάρχουν αρκετές διαδρομές προσαρμογής, καθώς οι Κινέζοι αγοραστές είναι κυρίως μέσου ύψους.
Δεύτερη σειρά καθισμάτωνΤο Haval H6 2018 έχει σχεδιαστεί για τρεις επιβάτες, ο ελεύθερος χώρος είναι μέσος, απλώς και μόνο λόγω της ίδιας αύξησης των αγοραστών της Κίνας. Μπορείτε να ρυθμίσετε τη δεύτερη σειρά καθισμάτων με lunge, καθώς και από τη γωνία κλίσης της πλάτης. Μπορείτε να διπλώσετε τη δεύτερη σειρά σε αναλογία 60/40, αλλά απλά διπλώνοντας την πλάτη δεν έχετε επίπεδη επιφάνεια. Για να γίνει αυτό, θα χρειαστεί να σηκώσετε ξανά τα καθίσματα προς τα μπροστινά καθίσματα.
Η ταπετσαρία καθισμάτων Haval H6 δεν είναι η πιο ακριβή, μόνο το ύφασμα είναι διαθέσιμο στη βασική διαμόρφωση και οι ακριβότερες διαμορφώσεις θα έχουν επένδυση από τεχνητό δέρμα. Το χρώμα της επένδυσης είναι στάνταρ, όπως και για πολλά κινέζικα αυτοκίνητα:
- μαύρο (ύφασμα)?
- μαύρο (τεχνητό δέρμα)?
- καφέ;
- μπεζ;
- άσπρο;
- γκρί.
Η θέση του οδηγού crossover Haval H6, αν και φαίνεται απλό, αλλά πολύ βολικό για μακρινά ταξίδια... Ο πίνακας οργάνων είναι συνηθισμένος, με δύο κυλινδρικά όργανα (ταχύμετρο και στροφόμετρο), στο κέντρο του πίνακα υπάρχει μια μονόχρωμη οθόνη του ενσωματωμένου υπολογιστή. Το τιμόνι του Haval H6 δεν είναι πολύ διαφορετικό, αλλά και πάλι άνετο. Υπάρχει μόνο δέρμα ως επένδυση, υπάρχουν κουμπιά λειτουργίας στις δύο πλαϊνές βελόνες και το έμβλημα της εταιρείας σε κόκκινο φόντο καταλαμβάνει το κέντρο.
Αν αγνοήσετε την κινεζική προέλευση του crossover Haval H6 2018, το αυτοκίνητο είναι άνετο, κομψό και μοντέρνο. Εσωτερική ηχομόνωση σε ύψος, που έπαιξε επίσης σημαντικό ρόλο στην άνεση. Στο εγγύς μέλλον, ο κατασκευαστής σχεδιάζει να κυκλοφορήσει μια νέα γενιά του Haval H6, ενημερώνοντας πλήρως το εσωτερικό του crossover.
Προδιαγραφές Haval H6 2017-2018
Ο ευρωπαϊκός χαρακτήρας του crossover Haval H6 2018 αντικατοπτρίστηκε όχι μόνο στη σχεδίαση, αλλά και στην ποικιλία των μονάδων. Η επιλογή του αγοραστή προσφέρει κινητήρα βενζίνης ή ντίζελ, μηχανικό ή αυτόματη μετάδοσηγρανάζια, καθώς και εμπρός ή τετρακίνητο... Ένα τέτοιο σετ θα ικανοποιήσει κάθε απαίτηση, εκτός από το Haval H6 παρουσιάζει καλά δυναμικά χαρακτηριστικά.
| Προδιαγραφές Haval H6 2017-2018 | ||
| Κινητήρας | GW4G15B | GW4D20 |
| Καύσιμα | βενζίνη | ντίζελ |
| Τόμος, ιβ | 1,5 | 2,0 |
| Ισχύς, h.p. | 150 | 156 |
| Ροπή, Nm | 210 | 345 |
| Μετάδοση | 6 κ.σ. Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ή 6 κ.σ. Αυτόματη μετάδοση | 6 κ.σ. Χειροκίνητη μετάδοση |
| Μονάδα οδήγησης | εμπρός | γεμάτος |
| Διαστάσεις του crossover Haval H6 2017-2018 | ||
| Μήκος, mm | 4649 | |
| Πλάτος, mm | 1852 | |
| Ύψος, mm | 1727 | |
| Μεταξόνιο, mm | 2680 | |
| Διάκενο, mm | 180 | |
| Απόλυτο βάρος, kg | 1541-1650 | |
| Πλήρες βάρος, kg | 2060-2240 | |
| Όγκος κορμού, l | 808 l, με αναδιπλωμένα καθίσματα 2010 l | |
Το τυπικό διάκενο του Haval H6 2018 δείχνει τη στάση του αυτοκινήτου στην κατηγορία crossover, αν και προαιρετικά, μπορείτε να εγκαταστήσετε ειδικά ένθετα και να το κάνετε περισσότερο από 200 mm. Αλλά μην ξεχνάτε ότι ένας τέτοιος συντονισμός θα επηρεάσει την ακαμψία της ανάρτησης, η οποία θα γίνει πιο τραχιά. Ομοίως, μπορείτε να τροποποιήσετε τον κινητήρα κάνοντας το chiptuning και προσθέτοντας αρκετές δεκάδες εφεδρικά άλογα.
Η ανάρτηση του crossover Haval H6 είναι ανεξάρτητη, τόσο εμπρός όσο και πίσω. Μια ανεξάρτητη McPherson τοποθετείται μπροστά, μια ανεξάρτητη ανάρτηση διπλού ψαλιδιού πίσω. Σύστημα πέδησηςδίσκος crossover σε 4 τροχούς, στις κορυφαίες εκδόσεις οι μπροστινοί δίσκοι αερίζονται.
Ασφάλεια και άνεση του crossover Haval H6 2017-2018
Όπως και να φαίνεται τέλειο crossover Haval H6 2017-2018, ο κατασκευαστής αποφάσισε να εξοικονομήσει λίγο στα συστήματα ασφαλείας. Είναι σχεδόν αδύνατο να βρείτε συστήματα ενεργητικής ασφάλειας ή βοηθούς, μόνο στις κορυφαίες διαμορφώσεις μπορείτε να βρείτε συστήματα για να βοηθήσετε τον οδηγό. Μεταξύ των κύριων συστημάτων ασφάλειας και άνεσης του Haval H6 2018 είναι:
- μπροστά και πλαϊνά μαξιλάριαασφάλεια;
- κουρτίνες ασφαλείας?
- κάμερα οπισθοπορείας με δυναμικές σημάνσεις.
- κάμερα στον δεξιό καθρέφτη (για την προβολή του τυφλού σημείου).
- εμπρός και πίσω αισθητήρες στάθμευσης.
- αισθητήρες φωτός και βροχής.
- Smart-Key;
- Σύστημα καθυστέρησης σβησίματος προβολέων (Follow me home)
- βάση ISOFIX.
- παιδική κλειδαριά?
- Σύστημα πέδηση έκτακτης ανάγκης;
- κατανομή της δύναμης πέδησης.
- σύστημα σταθεροποίησης?
- ακινητοποιητής?
- τυπικός συναγερμός?
- εφεδρικός τροχός πλήρους μεγέθους.
- Cruise control;
- ηχοσύστημα με 7 ηχεία.
- Bluetooth.
Τιμή και διαμόρφωση Haval H6 2018-2019
Λαμβάνοντας υπόψη την ποικιλία των μονάδων, των επιλογών μετάδοσης και μετάδοσης κίνησης, προσφέρεται στον αγοραστή η επιλογή 7 διαμορφώσεων του Haval H6. Οι διαφορές θα είναι πρωτίστως ως προς τα τεχνικά δεδομένα και τελευταίο αλλά όχι ασήμαντο ως προς την άνεση και το λειτουργικό σύνολο. Η τιμολογιακή πολιτική των επιπέδων εξοπλισμού Haval H6 2017-2018 είναι:
| Τιμή και διαμόρφωση Haval H6 2017-2018 | |||
| Πλήρες σετ | Κινητήρας | Μεταδόσεις | τιμή, τρίψτε. |
| Πόλη | 1,5 (βενζίνη) | 6 κ.σ. Χειροκίνητη μετάδοση | 1 209 000 |
| Lux | 1,5 (βενζίνη) | 6 κ.σ. Χειροκίνητη μετάδοση | 1 169 000 |
| Lux | 1,5 (βενζίνη) | 6 κ.σ. Αυτόματη μετάδοση | 1 309 900 |
| Lux | 2.0 (ντίζελ) | 6 κ.σ. Χειροκίνητη μετάδοση | 1 269 000 |
| Αφρόκρεμα | 1,5 (βενζίνη) | 6 κ.σ. Χειροκίνητη μετάδοση | 1 219 000 |
| Αφρόκρεμα | 1,5 (βενζίνη) | 6 κ.σ. Αυτόματη μετάδοση | 1 359 900 |
| Αφρόκρεμα | 2.0 (ντίζελ) | 6 κ.σ. Χειροκίνητη μετάδοση | 1 319 000 |
Επιλέγοντας έναν βενζινοκινητήρα, θα πρέπει να καταλάβετε ότι το Haval H6 θα είναι προσθιοκίνητο, αλλά η έκδοση diesel θα είναι τετρακίνητο. Συνολικά, μόνο θετικές εντυπώσεις σχηματίζονται για το νέο Haval H6 2018 και σύμφωνα με τα σχόλια των ιδιοκτητών, εργασίες ανακαίνισηςδεν γίνεται πολύ συχνά, γεγονός που υποδηλώνει την αξιοπιστία του crossover. Ωστόσο, αξίζει να λυπηθείτε το αυτοκίνητο, ειδικά την κίνηση και το κιβώτιο ταχυτήτων, οπότε το crossover Haval H6 θα διαρκέσει περισσότερο από ένα χρόνο, επιπλέον, το σώμα είναι ανθεκτικό και σε ορισμένες περιπτώσεις είναι κονσερβοποιημένο, κάτι που είναι σπάνιο για τα κινέζικα αυτοκίνητα .
Haval H6 - ισχυρό crossoverμεσαίου μεγέθους, που προσελκύει με αυτοπεποίθηση αγοραστές από μεγάλες ευρωπαϊκές μάρκες αυτοκινήτων.
Όλα τα πλεονεκτήματα του Hawal H6 κρύβονται στον σχεδιασμό του: φέρον σώμα, εγκάρσια διάταξη κινητήρα, ανεξάρτητη ανάρτηση με αυτόνομα υποπλαίσια, δισκόφρενα και στους τέσσερις τροχούς.
Προδιαγραφές H6
Δίλιτρο turbo diesel με 143 ίππους. κάνει εξαιρετική δουλειά με τη δουλειά του. Αν στις συνθήκες της κυκλοφοριακής συμφόρησης της πόλης για τα πλεονεκτήματα μηχανή πετρελαίουΤο H6 μπορεί ακόμα να υποστηριχθεί, τότε κατά την είσοδο στην πίστα, όλα τα ελαττώματα διαγράφονται, ή μάλλον, μετατρέπονται σε αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα. Στο υψηλές ταχύτητεςΟι κραδασμοί του κινητήρα μειώνονται και το χειροκίνητο 6 ταχυτήτων παρέχει οικονομική κατανάλωσηκαύσιμο - όχι περισσότερο από 7 λίτρα ανά 100 km. Επίσης για τη ρωσική αγορά, το H6 είναι εξοπλισμένο με κινητήρας βενζίνηςυπερτροφοδοτούμενος με όγκο 1,5 λίτρων και ισχύ 150 ίππων.
Το εσωτερικό του H6 μόλις και μετά βίας αποτυπώνει τα χαρακτηριστικά της Honda και της Audi, αλλά πρόκειται για περισσότερες παραλλαγές στο θέμα, παρά για ξεκάθαρους δανεισμούς. Το αυτοκίνητο είναι ενδιαφέρον από πολλές απόψεις: υψηλή ποιότητασυναρμολόγηση, αδιαπέραστη ανάρτηση, εξαιρετική οδήγηση, αρκετά ευρύχωρο σαλόνικαι οικονομικός κινητήρας.
Η μάρκα Haval υπάρχει επίσημα από τον Απρίλιο του 2013, όταν η διοίκηση της εταιρείας Great Wall Motor διέθεσε μια ξεχωριστή μάρκα Haval για τα SUV της. Το crossover Haval H6 δημιουργήθηκε με βάση το Great Wall H6 - η καινοτομία διαφέρει από το πρωτότυπο σε πλουσιότερο εξοπλισμό με βελτιωμένη εσωτερική επένδυση, διαφορετικό σχεδιασμό του μπροστινού τμήματος και τα δικά του οπτικά. Το Haval H6 προσφέρει επιλογές τετρακίνησης και κίνησης στους μπροστινούς τροχούς. Το αυτοκίνητο έχει μια ελκυστική και μοντέρνα εμφάνιση.
Εξοπλισμένο με το Haval H6, φαίνεται επίσης πολύ ευπαρουσίαστο. Χάρη στην πολυτελή εσωτερική επένδυση, το εσωτερικό του αυτοκινήτου φαίνεται πραγματικά κομψό, ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει ηλεκτρική ρύθμιση καθίσματος οδηγού (συμπεριλαμβανομένης της οσφυϊκής υποστήριξης), οι πλάτες των πίσω καθισμάτων είναι ρυθμιζόμενες με κλίση, τα μπράτσα εμπρός και πίσω συμβάλλουν επίσης στην άνεση και την ατμοσφαιρική εσωτερικός φωτισμός.
Η βασική έκδοση του Lux είναι εξοπλισμένη με προβολείς αλογόνου, ηλεκτρικούς καθρέφτες, λειτουργία θέρμανσης και αναδίπλωσης, κεντρικό κλείδωμα, είσοδος χωρίς κλειδί και εκκίνηση κινητήρα, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, διζωνικός έλεγχος κλιματισμού, ενσωματωμένος υπολογιστήςμε εξωτερικό αισθητήρα θερμοκρασίας. Επιπλέον, υπάρχει φωτισμός με λέιζερ του χώρου γύρω από τις πόρτες, ηλεκτρική ηλιοροφή, κεραία οροφής σε μορφή «πτερυγίου καρχαρία». Η κολόνα του τιμονιού είναι ρυθμιζόμενη για κλίση και απόσταση, το ίδιο το τιμόνι είναι πολυλειτουργικό. Το σύστημα πολυμέσων περιλαμβάνει υποδοχές AUX και USB, 7 ηχεία. Η πιο πλούσια έκδοση (Elite) είναι εξοπλισμένη με προβολείς xenon με ροδέλες, ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων συνοδηγού και χειριστήρια ταχυτήτων.
Εξοπλισμένο με δύο κινητήρες Haval H6. Ο πρώτος είναι ένας υπερτροφοδοτούμενος 4G15B 1,5 λίτρων με 4G15B με ψεκασμό πολλαπλών σημείων και μεταβλητό σύστημα χρονισμού βαλβίδων, χωρητικότητας 150 ίππων. (ροπή - 210 Nm). Είναι εξοπλισμένο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς (επιλογή από εξατάχυτο «μηχανικό» ή «αυτόματο») και τροποποιήσεις τετρακίνησης (6MT). Επιπλέον προσφέρεται δίλιτρος diesel GW4D20 χωρητικότητας 150 ίππων. (305 Nm) - εγκαθίσταται στο τετρακίνητο Haval H6 σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων.
Το SUV Haval H6 ταιριάζει απόλυτα στο αστικό περιβάλλον. Οι συνολικές διαστάσεις του αμαξώματος είναι 4649 mm σε μήκος, 1852 mm σε πλάτος και 1710 mm σε ύψος. Σεμνός, ίσως απόσταση από το έδαφος- μόνο 140 mm με μεταξόνιο 2680 mm. Το αυτοκίνητο έχει μονοκόκ αμάξωμα και ανεξάρτητη ανάρτηση - μπροστινό γόνατο τύπου MacPherson, πίσω - πολλαπλών συνδέσμων. Τόσο το μπροστινό όσο και πίσω ανάρτησητο όχημα είναι εξοπλισμένο με αντιστρεπτικές ράβδους. Δισκόφρενα - εμπρός και πίσω. Στη βασική έκδοση το χειρόφρενο είναι της συνηθισμένης σχεδίασης, αλλά στις ακριβές με επιπλέον χρέωση μπορεί να είναι ηλεκτρικό. Αλουμίνιο δίσκοι τροχώνπροσφέρονται προαιρετικά και προβλέπουν την τοποθέτηση ελαστικών διαστάσεων 225/65 R17.
Για την ασφάλεια του Haval H6 στη βασική διαμόρφωση, υπεύθυνοι είναι οι μπροστινοί αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, οι μπροστινοί πλευρικοί αερόσακοι, οι αερόσακοι κουρτίνας, οι βάσεις ISOFIX και ένα σετ ηλεκτρονικών «βοηθών». Αυτό σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών Φρένα ABS, σύστημα υποβοήθησης πέδησης BAS (βοηθός πέδησης έκτακτης ανάγκης), σύστημα κατανομής δύναμης πέδησης EBD, σύστημα σταθεροποίηση ESP... Ένα τόσο εξαιρετικό σύνολο αποτελεί σοβαρό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα του Haval H6, αν λάβουμε επίσης υπόψη την παρουσία αισθητήρων φωτός και βροχής, αισθητήρων στάθμευσης εμπρός και πίσω και σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών. Σε πιο ακριβή διαμόρφωση, το επίπεδο εξοπλισμού είναι ακόμη υψηλότερο. Επιπρόσθετα προβολείς xenon, πρόσθεσε έναν αυτόματο φωτοθαμβωτικό καθρέφτη και μια κάμερα στον δεξιό καθρέφτη για την προβολή της τυφλής ζώνης.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι πωλήσεις του Haval H6 στην εγχώρια αγορά αυξάνονται σταθερά και οι επίσημες στατιστικές λένε ότι σχεδόν 218 χιλιάδες αυτοκίνητα πουλήθηκαν στην Κίνα μόνο το ημιτελές 2013. Δεν μπορεί κανείς παρά να χαρεί με την εμφάνιση μιας άλλης μάρκας στα ρωσικά αγορά αυτοκινήτου, πόσο μάλλον για το Τιμή χαβαλιούΤο H6 είναι πολύ ενδιαφέρον με το γέμισμα του και αυτό θα επιτρέψει στο αυτοκίνητο, λέει η εταιρεία, να ανταγωνιστεί με επιτυχία πολλά από τα πιο ακριβά SUV της κατηγορίας του. Επιπλέον, ο κινέζος κατασκευαστής υπόσχεται να εκπλήξει ευχάριστα τους καταναλωτές με την ποιότητα των προϊόντων του.
Όχι Hawal, αλλά Hawale. Όχι το Hover H6, αλλά το Haval H6. Όχι μια κατηγορία premium, αλλά κάτι αρκετά συνηθισμένο. Να τι λένε για τα προϊόντα τους στο ρωσικό γραφείο αντιπροσωπείας της «premium» μάρκας Haval, που ανήκει στη διάσημη αυτοκινητοβιομηχανία Great Wall, το όνομα της οποίας, παρεμπιπτόντως, δεν προκαλεί σύγχυση. Το Σινικό Τείχος της Κίνας - όλοι φαίνεται να το γνωρίζουν, όλα είναι εξαιρετικά απλά, ενώ με ένα νεαρό τη μάρκα Havalκάποιου είδους σύγχυση στα μισά με αστεία. Όμως τα αυτοκίνητά της, αν και στην πραγματικότητα, δεν φτάνουν στην κατηγορία "premium", αλλά είναι πολύ συμπαγή. Και μαζί τους έρχεται μια τέτοια ταυτολογία: αν η τιμή ήταν χαμηλότερη, δεν θα είχαν τιμή! Ωστόσο, η ιστορία δεν αφορά αυτό, αλλά για το crossover με τον δείκτη H6 - διαβάστε όλες τις λεπτομέρειες σχετικά με αυτό στην κριτική μας!
Σχέδιο
Αν δεν είναι καθόλου dissemble, τότε πρέπει να σημειωθεί ότι στην πραγματικότητα η πρώτη γενιά Haval H6 είναι μια βελτιωμένη έκδοση του Great Wall Hover H6 με πλουσιότερο εξοπλισμό και τροποποιημένο σχεδιασμό, και ο σχεδιασμός του Hawale ειλικρινά δεν είναι κινέζικος. Αυτό είναι, φυσικά, εγγενώς κινέζικο, καθώς ένας μεγάλος αριθμός δανείων από ξένους κατασκευαστές αμαρτιώνται συχνότερα από εταιρείες από το Μέσο Βασίλειο, αλλά γενικά φαίνεται είτε αμερικανικό είτε ευρωπαϊκό. Ομοιότητες υπάρχουν με τα «Γερμανικά» Audi, BMW και Volkswagen, καθώς και με τα μοντέλα της σουηδικής εταιρείας Volvo και της ιαπωνικής μάρκας Mazda. Και να τι είναι ενδιαφέρον: το «H-Six» ταυτόχρονα, ως κατάσκοπος, δεν μοιάζει με κανέναν συγκεκριμένα και μοιάζει αρμονικά με φόντο ανταγωνιστές υψηλής κλάσης.
Τεράστια μάσκα ψυγείου με χρωμιωμένο πλαίσιο, κομψά οπτικά xenon, εντυπωσιακά Φώτα ομίχληςστρογγυλό σχήμα, χαριτωμένα κάγκελα οροφής και πολλές άλλες λεπτομέρειες, μαζί με τις μεγάλες διαστάσεις του H6, δημιουργούν μια εικόνα ενός εντελώς σοβαρού σύγχρονο αυτοκίνητο, που, χωρίς πλάκα, θέλει πραγματικά να ανοίξει δρόμο. Σε σχέση συνολικές διαστάσειςΟ «Κινέζος» δεν υπολείπεται των βασικών αντιπάλων του Hyundai cretaκαι Renault Kaptur. Φτάνει τα 4.649 μ. σε μήκος, 1.852 μ. σε πλάτος, 1.727 μ. σε ύψος και ο κορμός του δεν είναι καθόλου μικρός - περιέχει έως και 808 λίτρα. αποσκευές, και αυτό είναι όταν ξεδιπλώνονται πίσω καθίσματα!
Σχέδιο
Η ανάρτηση του H6 είναι αρκετά αξιόπιστη - με γόνατα MacPherson μπροστά και ένα ανεξάρτητο διπλό ψαλίδι πίσω. Φρένα - δίσκος (εμπρός - αεριζόμενο). Οδηγήστε - μπροστά ή γεμάτο. Οι τροποποιήσεις τετρακίνησης έρχονται σε συνδυασμό αποκλειστικά με εξατάχυτο μηχανικό κουτίμηχανισμός.
Προσαρμογή στις ρωσικές συνθήκες
Το Haval Six θα ήταν η τέλεια λύση Ρωσικοί δρόμοι, αν η τετρακίνηση του συνδυαζόταν όχι μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ένα εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο βασίζεται μόνο στην προσθιοκίνητη έκδοση και για τις σκληρές συνθήκες της χώρας μας, αυτός δυστυχώς δεν είναι ο καλύτερος συνδυασμός, δεδομένου ότι μιλάμε για μοντέλο τελικά εκτός δρόμου... Ναι, και η απόσταση από το έδαφος, στην πραγματικότητα, είναι μέτρια για ένα crossover - 18 cm, γι 'αυτό μπορείτε πολύ ανεπιτυχώς να "καθίσετε στην κοιλιά σας" εκτός δρόμου, αν και για λόγους δικαιοσύνης αξίζει να σημειωθεί ότι αυτή η ίδια "κοιλιά" είναι τέλεια προστατευμένο, ακόμη και το πιάτο στο δεξαμενή καυσίμωνδιαθέσιμος. Με άλλα λόγια, το αυτοκίνητο είναι ιδανικό για την πόλη, αλλά για οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος δεν είναι σε καμία περίπτωση ιδανικό.
Ανεση
Στο εσωτερικό, το H6 εκπλήσσεται ευχάριστα από τη συγκρατημένη σχεδίαση ευρωπαϊκού τύπου, σε συνδυασμό με την καλή ποιότητα κατασκευής, αλλά το πιο ευχάριστο είναι η καλά μελετημένη εργονομία, για την οποία ελάχιστοι εκπρόσωποι της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας μπορούν να καυχηθούν. Σοβαρά απογοητευτικό είναι μόνο το «δρυς» πλαστικό στο ταμπλό, το οποίο, σε γενικές γραμμές, με τα υπόλοιπα συν είναι αρκετά ανεκτό. Τα αυτοκίνητα που προέρχονται από το Μέσο Βασίλειο, κατά κανόνα, δεν είναι σχεδιασμένα για ψηλούς ανθρώπους, αλλά ευτυχώς, το H6 αποτελεί εξαίρεση. Στην καμπίνα του, ακόμη και ένας ψηλός δεν θα έχει κανένα πρόβλημα να ανέβει η θέση του οδηγού, αφού υπάρχει αρκετός ελεύθερος χώρος, το προφίλ της καρέκλας είναι καλό, η πλευρική στήριξη είναι έντονη και η οσφυϊκή στήριξη μπορεί να προσαρμοστεί. Το τιμόνι εδώ είναι ρυθμιζόμενο σε ύψος και απόσταση, έχει άνετο κράτημα και δεν ερεθίζει την τραχύτητα των ραφών στις δερμάτινες επενδύσεις. Πίσω από το τιμόνι επιδεικνύει ένα κλασικό ταμπλό, κατασκευασμένο σε μορφή δύο «πηγαδιών» με μονόχρωμη οθόνη ταξιδιού-υπολογιστή στη μέση. Δεν υπάρχουν ερωτήσεις σχετικά με την αναγνωσιμότητα των συσκευών, αλλά υπάρχει μέγεθος οθόνης - θα έπρεπε να είχε γίνει μεγαλύτερη.
Τα καθίσματα της πρώτης σειράς είναι εξοπλισμένα με θέρμανση 2 σταδίων και ατομικά υποβραχιόνια και στη δεύτερη σειρά, τα καθίσματα είναι εξοπλισμένα με κεντρικό υποβραχιόνιο με ένα ζευγάρι ποτηροθήκες και ρυθμιζόμενες πλάτες. Το πίσω μέρος της καμπίνας είναι αρκετά ευρύχωρο, μόνο ο χώρος πάνω από το κεφάλι θα ήταν υπέροχος: "ευχαριστώ" για αυτό χρειάζεστε μια ηλιοροφή, η οποία καταλαμβάνει πολύ χώρο. Η κεντρική κονσόλα στέφεται με μια οθόνη ενός φθηνού αλλά πολύχρωμου συγκροτήματος πολυμέσων. Κάτω από αυτό βρίσκεται μια όμορφα διαρρυθμισμένη μονάδα ελέγχου κλιματισμού 2 ζωνών, στην οποία όλα είναι υπέροχα, εκτός από ένα πράγμα - η μικροσκοπική οθόνη δεν έχει φωτεινότητα όταν είναι αναμμένη η μεσαία σκάλα. Ηχομόνωση δυνατό σημείοΤο H6 δεν μπορεί να ονομαστεί. Η κύρια πηγή θορύβου σε αυτή την περίπτωση είναι ο κινητήρας. Η μονάδα ισχύος μπορεί λίγο πολύ να "κλαψει" και οι υπόλοιποι ήχοι απλά χάνονται στον θόρυβο της. Λειτουργεί όμως αποτελεσματικά, κάτι που δικαιολογεί κάπως την ταλαιπωρία.
Ο εξοπλισμός του H6 είναι πλούσιος ακόμη και για ευρωπαϊκά πρότυπα: υπάρχουν τόσο εμπρός όσο και πλευρικοί αερόσακοι, καθώς και «κουρτίνες», μεγάλη γκάμα ηλεκτρονικών βοηθών, αισθητήρες στάθμευσης «σε κύκλο» και έως και 2 κάμερες. Η κάμερα οπισθοπορείας με δυναμικές σημάνσεις βοηθάει κατά την οδήγηση ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗκαι η κάμερα στον δεξιό καθρέφτη ακολουθεί το κράσπεδο. Τα συστήματα ασφαλείας περιλαμβάνουν έλεγχο ευστάθειας (ESP), κατανομή δύναμης πέδησης (EBD), παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πέδηση έκτακτης ανάγκης (HBA), έλεγχο κατάβασης σε ανηφόρα (HDC) και υποβοήθηση ανηφόρας (HHC), σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης (ABS) και έλεγχο πρόσφυσης συστήματα (TCS).
Ανεξάρτητα από τη διαμόρφωση, στο crossover είναι εγκατεστημένο ένα συγκρότημα ψυχαγωγίας με ενσωματωμένο ηχοσύστημα, 7 ηχεία, μεγάλη οθόνη, Bluetooth, γραμμή εισόδου AUX και θύρα USB για σύνδεση κινητές συσκευές... Αλίμονο, δεν μπορείτε να βάλετε πέντε για το H6 "multimedia", επειδή η οθόνη λαμπυρίζει στον ήλιο, η διεπαφή δεν είναι η πιο βολική και ο ήχος από τα ηχεία απέχει πολύ από το να είναι τέλειος.
Προδιαγραφές Hawal H6
Η ρωσική σειρά κινητήρων H6 περιλαμβάνει δύο υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες: βενζίνη και ντίζελ. Ο βενζινοκινητήρας 1,5 λίτρων GW4G15B με ψεκασμό πολλαπλών σημείων αποδίδει 150 ίππους. στις 5600 σ.α.λ. και 210 Nm στις 2200-4500 rpm, είναι καλό για καύσιμο με αριθμός οκτανίου 92 και λειτουργεί παράλληλα με εξατάχυτο «μηχανικό» και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με τον ίδιο αριθμό βημάτων. Ο δίλιτρος κινητήρας ντίζελ GW4D20 με ψεκασμό μπαταρίας αποδίδει επίσης 150 ίππους, αλλά ήδη στις 4000 rpm και 310 Nm στις 1800-2800 rpm. Ο κινητήρας «βαρέων καυσίμων» μπορεί να συνδυαστεί μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων και τετρακίνηση. Η πραγματική "όρεξη" καυσίμου της τροποποίησης βενζίνης στην πόλη είναι περίπου 13,5 l / 100 km, και έξω από την πόλη - περίπου 10 l / 100 km (το ντίζελ είναι ακόμη λιγότερο), το οποίο, κατ 'αρχήν, είναι πολύ φυσιολογικό για ένα τέτοιο αρκετά μεγάλο crossover όπως το H6 ... Το ρεζερβουάρ για αυτόν, ωστόσο, είναι πολύ μικρό - μόνο 50 λίτρα.
Προώθηση "Grand Sale"
Τοποθεσία
Η προσφορά ισχύει μόνο για νέα αυτοκίνητα.
Η προσφορά ισχύει μόνο για προωθητικά οχήματα. Η τρέχουσα λίστα και το μέγεθος των εκπτώσεων μπορείτε να βρείτε σε αυτόν τον ιστότοπο ή από τους υπεύθυνους της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων.
Ο αριθμός των προϊόντων είναι περιορισμένος. Η προσφορά λήγει αυτόματα τη στιγμή που εξαντληθεί ο διαθέσιμος αριθμός των προωθητικών αυτοκινήτων.
Προώθηση προγράμματος πίστης
Τοποθεσία- εκθεσιακός χώρος αυτοκινήτων "MAS MOTORS", πόλη της Μόσχας, Varshavskoe shosse, 132A, κτίριο 1.
Το μέγιστο ποσό οφέλους για μια πρόταση για συντήρηση στο δικό της κέντρο σέρβις "MAS MOTORS" είναι 50.000 ρούβλια, κατά την αγορά νέου αυτοκινήτου.
Αυτά τα χρήματα παρέχονται με τη μορφή ποσού μπόνους που συνδέεται με την κάρτα επιβράβευσης του πελάτη. Αυτά τα κεφάλαια δεν μπορούν να εξαργυρωθούν ή να ανταλλαχθούν με οποιονδήποτε άλλο τρόπο με ισοδύναμο μετρητών.
Τα μπόνους μπορούν να δαπανηθούν μόνο σε:
- Αγορά ανταλλακτικών, αξεσουάρ και προσθετος εξοπλισμοςστο σαλόνι MAS MOTORS?
- Έκπτωση κατά την πληρωμή Συντήρησηστον εκθεσιακό χώρο της MAS MOTORS.
Περιορισμοί χρέωσης:
- Για κάθε προγραμματισμένη (τακτική) συντήρηση, η έκπτωση δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 1000 ρούβλια.
- Για κάθε μη προγραμματισμένη (ακανόνιστη) συντήρηση - όχι περισσότερα από 2.000 ρούβλια.
- Για την αγορά πρόσθετου εξοπλισμού - όχι περισσότερο από το 30% του ποσού αγοράς πρόσθετου εξοπλισμού.
Η βάση της έκπτωσης είναι η κάρτα επιβράβευσης πελατών που εκδίδεται στο κομμωτήριό μας. Η κάρτα δεν είναι εξατομικευμένη.
Η εταιρεία MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αλλάξει τους όρους του προγράμματος επιβράβευσης χωρίς να ειδοποιήσει τους κατόχους της κάρτας. Ο πελάτης αναλαμβάνει να μελετήσει ανεξάρτητα τους όρους παροχής υπηρεσιών σε αυτόν τον ιστότοπο.
Προώθηση «Εμπόριο ή ανακύκλωση»
Τοποθεσία- εκθεσιακός χώρος αυτοκινήτων "MAS MOTORS", πόλη της Μόσχας, Varshavskoe shosse, 132A, κτίριο 1.
Η δράση ισχύει μόνο για τις διαδικασίες αγοράς νέων αυτοκινήτων.
Το μέγεθος μέγιστο όφελοςείναι 60.000 ρούβλια εάν:
- ένα παλιό αυτοκίνητο γίνεται αποδεκτό στο πλαίσιο του προγράμματος Trade-In και η ηλικία του δεν υπερβαίνει τα 3 έτη.
- το παλιό αυτοκίνητο παραδόθηκε με τους όρους του κρατικού προγράμματος ανακύκλωσης, την ηλικία του παραδοθέντος όχημασε αυτή την περίπτωση δεν είναι σημαντικό.
Το όφελος παρέχεται με τη μορφή μείωσης της τιμής πώλησης του οχήματος κατά την αγορά.
Συνοψίζεται με τα οφέλη των προγραμμάτων «Πίστωση ή Δόση 0%» και «Αποζημίωση Ταξιδίου».
Δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την έκπτωση για το πρόγραμμα ανακύκλωσης και το Trade-In ταυτόχρονα.
Το όχημα μπορεί να ανήκει σε στενό συγγενή. Το τελευταίο μπορεί να θεωρηθεί: αδέρφια, γονείς, παιδιά ή σύζυγοι. Οι οικογενειακοί δεσμοί θα πρέπει να τεκμηριωθούν.
Άλλα χαρακτηριστικά της συμμετοχής στην προσφορά παρατίθενται παρακάτω.
Για το πρόγραμμα Trade-In
Το τελικό ποσό του οφέλους μπορεί να καθοριστεί μόνο μετά την αξιολόγηση του οχήματος που έγινε αποδεκτό στο πλαίσιο του προγράμματος Trade-In.
Για το πρόγραμμα ανακύκλωσης
Μπορείτε να λάβετε μέρος στην προσφορά μόνο αφού προσκομίσετε:
- επίσημο πιστοποιητικό διάθεσης του κρατικού προτύπου,
- έγγραφα σχετικά με τη διαγραφή του παλαιού οχήματος από το μητρώο της τροχαίας,
- έγγραφα που επιβεβαιώνουν την ιδιοκτησία του διαλυμένου οχήματος.
Το διαλυμένο αυτοκίνητο πρέπει να ανήκει στον αιτούντα ή τον στενό συγγενή του για τουλάχιστον 1 χρόνο.
Λαμβάνονται υπόψη μόνο τα πιστοποιητικά ανακύκλωσης που εκδόθηκαν μετά την 01.01.2015.
Προώθηση "Πίστωση ή πρόγραμμα δόσεων 0%" "
Τοποθεσία- εκθεσιακός χώρος αυτοκινήτων "MAS MOTORS", πόλη της Μόσχας, Varshavskoe shosse, 132A, κτίριο 1.
Τα οφέλη στο πλαίσιο του προγράμματος "Πίστωση ή πρόγραμμα δόσεων 0%" μπορούν να συνοψιστούν με τα οφέλη στα προγράμματα "Εμπορία ή ανακύκλωση" και "Αποζημίωση ταξιδιού".
Το συνολικό ποσό του μέγιστου οφέλους που λαμβάνεται κατά την αγορά οχήματος στο πλαίσιο ειδικών προγραμμάτων στην αντιπροσωπεία της MAS MOTORS μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πληρωμή για την εγκατάσταση πρόσθετου εξοπλισμού στο κέντρο σέρβις της αντιπροσωπείας ή ως έκπτωση σε ένα αυτοκίνητο που σχετίζεται με αυτό. τιμή βάσης- κατά την κρίση της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων.
Δόση πληρωμής
Υπό την προϋπόθεση ότι εκδίδεται πρόγραμμα δόσεων, το μέγιστο όφελος στο πλαίσιο του προγράμματος μπορεί να φτάσει τα 70.000 ρούβλια. ΠροαπαιτούμενοΗ λήψη παροχών είναι το μέγεθος της αρχικής πληρωμής του 50%.
Το πρόγραμμα δόσεων εκδίδεται ως δάνειο αυτοκινήτου που παρέχεται χωρίς υπερπληρωμή σε σχέση με το αρχικό κόστος του αυτοκινήτου για περίοδο από 6 έως 36 μήνες, εάν κατά τη διαδικασία πληρωμών δεν σημειωθούν παραβιάσεις της συμφωνίας με την τράπεζα.
Τα πιστωτικά προϊόντα παρέχονται από συνεργαζόμενες τράπεζες της αντιπροσωπείας MAS MOTORS, που αναγράφονται στη σελίδα
Δεν προκύπτει υπερπληρωμή λόγω της πρόβλεψης ειδικής τιμής πώλησης για το αυτοκίνητο. Δεν υπάρχει ειδική τιμή χωρίς δάνειο.
Ο όρος «Ειδική τιμή πώλησης» σημαίνει την τιμή που υπολογίζεται λαμβάνοντας υπόψη τη λιανική τιμή του οχήματος, καθώς και όλα τα υπάρχοντα στην αντιπροσωπεία της MAS MOTORS ειδικές προσφορές, τα οποία περιλαμβάνουν τα οφέλη κατά την αγορά οχήματος στο πλαίσιο των προγραμμάτων Trade-In ή Ανακύκλωσης και Αποζημίωσης Ταξιδίου.
Άλλες λεπτομέρειες σχετικά με τους όρους του προγράμματος δόσεων αναφέρονται στη σελίδα
Δανεισμός
Υπό την προϋπόθεση ότι ένα δάνειο αυτοκινήτου εκδίδεται μέσω συνεργαζόμενων τραπεζών της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS, το μέγιστο κέρδος κατά την αγορά αυτοκινήτου μπορεί να είναι 70.000 ρούβλια, εάν μια αρχική αμοιβήυπερβαίνει το 10% του κόστους του αγορασμένου αυτοκινήτου.
Στη σελίδα μπορείτε να βρείτε τη λίστα των συνεργαζόμενων τραπεζών και τους όρους πίστωσης
Προσφορά Έκπτωση σε μετρητά
Τοποθεσία- εκθεσιακός χώρος αυτοκινήτων "MAS MOTORS", πόλη της Μόσχας, Varshavskoe shosse, 132A, κτίριο 1.
Η προσφορά ισχύει μόνο για τις διαδικασίες αγοράς νέων αυτοκινήτων.
Το μέγιστο ποσό του οφέλους θα είναι 40.000 ρούβλια, εάν ο πελάτης πληρώσει σε μετρητά στο ταμείο της αντιπροσωπείας της MAS MOTORS την ημέρα της σύναψης της συμφωνίας αγοράς και πώλησης.
Η έκπτωση παρέχεται με τη μορφή μείωσης της τιμής πώλησης του αυτοκινήτου κατά την αγορά.
Η προσφορά περιορίζεται στον αριθμό των διαθέσιμων προς αγορά αυτοκινήτων και θα λήξει αυτόματα όταν εξαντληθεί το υπόλοιπο.
Η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί τον συμμετέχοντα στη δράση να λάβει έκπτωση εάν ορισμένες ενέργειες του συμμετέχοντος δεν ανταποκρίνονται στους κανόνες της δράσης που δίνονται εδώ.
Η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αλλάξει τους όρους και τις προϋποθέσεις αυτής της προσφοράς, καθώς και την γκάμα και τον αριθμό των προωθητικών αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένης της αναστολής του χρόνου της προσφοράς κάνοντας αλλαγές στους κανόνες της προσφοράς που παρουσιάζονται εδώ.
κρατικά προγράμματα
Τοποθεσία- εκθεσιακός χώρος αυτοκινήτων "MAS MOTORS", πόλη της Μόσχας, Varshavskoe shosse, 132A, κτίριο 1.
Η έκπτωση παρέχεται μόνο κατά την αγορά νέων αυτοκινήτων με την προσέλκυση πιστώσεων από συνεργαζόμενες τράπεζες.
Η Τράπεζα διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί την έκδοση δανείου χωρίς αιτιολογία.
Τα δάνεια αυτοκινήτου παρέχονται από συνεργαζόμενες τράπεζες του κομμωτηρίου MAS MOTORS, που αναγράφεται στη σελίδα
Το όχημα και ο πελάτης πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις του επιλεγμένου προγράμματος κρατικής επιδότησης.
Το μέγιστο όφελος πέρασε κυβερνητικά προγράμματαΗ επιδότηση δανείων αυτοκινήτων είναι 10%, εφόσον το κόστος του αυτοκινήτου δεν υπερβαίνει το καθορισμένο όριο για το επιλεγμένο πρόγραμμα δανεισμού.
Η διοίκηση της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί την παροχή παροχών χωρίς να αιτιολογήσει.
Τα οφέλη μπορούν να συνοψιστούν σε παροχές στα προγράμματα «Πίστωση ή Δόση 0%» και «Εμπορία ή Ανακύκλωση».
Ο τρόπος πληρωμής κατά την αγορά ενός οχήματος δεν επηρεάζει τους όρους πληρωμής.
Το τελικό ποσό του μέγιστου οφέλους που λαμβάνεται κατά την αγορά ενός οχήματος στο πλαίσιο ειδικών προγραμμάτων στην αντιπροσωπεία της MAS MOTORS μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πληρωμή για την εγκατάσταση πρόσθετου εξοπλισμού στο κέντρο εξυπηρέτησης της αντιπροσωπείας ή ως έκπτωση σε ένα αυτοκίνητο σε σχέση με την τιμή βάσης του - στο τη διακριτική ευχέρεια της αντιπροσωπείας.
