Kõige levinum kategooria on tavakodanikud, kes kasutavad regulaarselt transporti. Teie auto läks katki ja ühistransport ei ole rahul. Või on inimene tulnud linna tööreisile/puhkusele ja tema jaoks on eelistatud vaba liikumine. Kõigil neil juhtudel on renditud auto mugavam ja odavam kui pidev takso tellimine. Edasi tulevad ettevõtted ja juriidilised isikud, kes vajavad tööks transporti ning oma sõidukipargi ülalpidamine pole lisakulude tõttu sugugi kasulik.

Kui olete luksusliku juhiauto omanik, võivad ärimehed või kuulsused saada teie klientideks. Nad rendivad auto, et seltskondlikul üritusel või ärikohtumisel oma staatust ja jõukuse taset rõhutada.

Neljas ja kõige kiiremini kasvav kategooria - autojuhid kes rendivad taksona töötamiseks auto. Selliste online-taksotellimisteenuste nagu Yandex.Taxi ja UBER tulekuga on reisijateveoteenused muutunud kättesaadavamaks, meelitanud ligi tohutult palju kliente ja seetõttu on töökohtade arv kasvanud. Selle kategooria autode eripäraks on see, et neil on luba reisijateveoks. Saate selle ise hankida, pärast seda saab seda kasutada taksona.

KUI PALJU SAAB AUTO RENTIMIST TEENA

Välja mõtlema keskmine tase potentsiaalset tulu on võimalik saavutada, uurides uute või kasutatud autoturu hinnapoliitikat. Selleks võite kasutada mis tahes tuntud ressursse.

Olles aru saanud, kui palju auto maksab, otsustage, mis tüüpi rent teile sobib ja kui palju soovite rendi pealt teenida. Allpool on ligikaudsed turunumbrid:

Premium klass - alates 6000 rubla päevas
Äriklass - alates 3500 rubla päevas
Mugavusklass - alates 2200 rubla päevas
Turistiklass - alates 1300 rubla päevas

Kui autot hakatakse kasutama taksona, on eelistatud rendigraafik 6/1, mil juht, olles autot omanud seitse päeva, maksab kuue eest renti. Seega on tal "ametlik vaba päev" ja ta võib kas üldse mitte töötada või töötada "enese jaoks". Rentnik võib avaldada soovi auto “ostmiseks” võtta. Sel juhul sõlmitakse vastav leping. Selles on päevane rendisumma suurem, nii et ettenähtud aja jooksul ei kata sõiduk mitte ainult kõiki omaniku kulusid, vaid toob talle ka puhaskasumit. Aga sellest lähemalt allpool.

KES SAAB TEIE AUTO RENTIDA:

1. REENTI OMA AUTO FIRMALE

Premium ja äriklass

ärimeeste ja organisatsioonide poolt tööle valitud. Reeglina pöörduvad nad selliste autode rentimiseks spetsialiseeritud organisatsioonide poole. Ettevõte kannab osa auto hoolduskuludest ja annab regulaarselt aruannet teie auto käekäigu kohta. raudne hobune».

Klassid "mugavus" ja "majandus"

sageli renditud välja, et töötada veebipõhiste taksotellimuste koondajatega. Annate sõiduki üle ettevõttele või “paned” sarnast teenust pakkuvasse taksofirmasse. Autole väljastatakse reisijateveo luba (Moskva või Moskva piirkond). Järgmisena antakse auto juhile üle allkirjastatud “Ekipaažita sõiduki rendilepingu” ja kõigi formaalsuste järgimise alusel.

Selliseid teenuseid pakkuvad ettevõtted toovad välja huvitavad näitajad ja kõrge sissetuleku, mis on mitu korda suurem kui pangahoiusest saadav kasum. Kuid sageli on need vaid sõnad. Et mitte olla alusetu, toome uue sõiduki näitel ligikaudsed arvud:

870 000 rubla on kliimaseadme ja automaatkäigukastiga varustatud turistiklassi auto keskmine maksumus. Auto on kindlustatud KASKO+OSAGO poolt.

1600-1800 rubla - keskmine üürikulu päevas

312 päeva – vahetuste arv aastas, mil auto töötab 6/1 graafiku alusel

1800 rubla x 312 päeva = 561 000 rubla - summa, mille auto aastas toob.

561 000 rubla x 2 aastat = 1 123 000 rubla – summa, mille auto 2 aasta pärast toob.

Sellest summast võite julgelt lahutada 40-50% - see on kasum, mille ettevõte võtab. Kokku: andmine uus auto, Sa ei tagasta seda isegi täiskulu 2 aastat ja saate "sissetulekuna" 20-25 tuhat rubla kuus. Nõus, see pole see, mida omanik ei oota.

Jah, muidugi, auto jääb teie omandiks ja seda saab müüa järelturg pärast aastast tööd. Kuid pole teada, millises seisukorras sõiduk teile tagasi jõuab. Kus on garantiid, et barbaarse ekspluateerimise ja, mis hea, õnnetuse tõttu jääb selle hind järelturul lihtsalt mittelikviidseks.

2. REENTI OMA AUTO ERAOMANIKULE

Miski ei takista ettevõtjal oma autot konkreetsele inimesele isiklikult välja rentimast, olgu selleks siis tuttav või internetis kuulutusele vastanud külastaja. Sel juhul sõltub ainult liisinguandjast, kas inimene saab oma auto kätte või mitte ja mis tingimustel. Temaga räägitakse otse läbi maksmise kord, kes vastutab auto hoolduse, kindlustuse jms eest. Meie usume seda tüüpi Liising on kõige atraktiivsem tänu oma läbipaistvusele, vajaduse puudumisele kellegagi kasumit jagada ja isikliku kontrolli tõttu sõiduki kasutamise üle.

Tänapäeval ostavad ettevõtjad üha sagedamini kaks-kolm autot ja rendivad need isiklikult taksojuhtidele välja. Tulevikus võib korraliku organiseerimise korral autode arv kasvada terveks taksopargiks.

AUTORENTITINGIMUSED

JUHI VALIK

Iga kuulutusele vastaja on potentsiaalne üürnik ja peab rahuldama mitmeid tegureid. Oleme kõige rohkem esile toonud olulised punktid, lisaks tavalistele, mis tuleb juhi eluloos täpsustada:

Sõidukogemus
Kas, millal, kui kauaks ja milleks võeti ära sõiduki juhtimisõigus?
Omades karistusregistrit
Tasumata liiklustrahvide olemasolu
FSSP-s ja föderaalses maksuteenistuses algatatud menetluste kättesaadavus
Perekonnaseis ja lähedaste kontaktid
Eelmine töökoht
Välimus ja halbade harjumuste olemasolu

LEPINGU

Ükskõik, kellele auto renditakse, olgu selleks taksofirma, allrendifirma või eraisik, on ebameeldivate olukordade vältimiseks vaja täita juriidilised formaalsused ja sõlmida rentnikuga leping. Korrektselt koostatud leping kindlustab teid kui rendileandjat töö käigus vältimatute materiaalsete kahjude vastu. Selles tuleb täpsustada kõik formaalsused ja menetlused liiklustrahvide, üüri hilinemise korral, õnnetuse korral või üle limiidi. Dokumendil peab olema sõiduki üleandmise/tagastamise vastuvõtmise akt, et autot omanikule tagastades ei tekiks arusaamatusi ega jääks miinusesse.

tagatisraha AUTO EEST

Soovitame lepingusse lisada punkti auto tagatisraha andmise kohta. Reeglina toimib see summa "kindlustusena" juhuks, kui üürniku süül tekivad ettenägematud kulud ja ta keeldub neid hüvitamast.

Liikluspolitsei trahvid

Juht on auto juba tagastanud, kuid omanik sai trahvid paar nädalat hiljem kätte ning juht keeldub neid tagasiulatuvalt maksmast. Sel juhul on tagatisraha trahvide maksmise fond.

ÜÜRI MAKSUMINE

Töötamise ajal lõpetab juht õigel ajal üüri maksmise. Sel juhul lõpetatakse temaga sõlmitud leping ühepoolselt, auto tagastatakse omanikule ja tagatisraha kasutatakse tasumiseks viivitatud päevade eest.

VÄIKE REMONT

Juht tagastab auto õigel ajal ilma võlgadeta, kuid autot üle andes selgub, et salong on suitsune ja polstril on plekke ning tuuleklaas Kaitseraud on lõhestatud ja "sisse lihvitud". Juht ei eita süüd, kuid keeldub probleemi lahendamast. Tagatisraha kulub sel juhul remondile.

Läbisõidupiirang

Kui taksotööks renditakse autot, siis tuleb arvestada töö spetsiifika ja inimestega, kes seda teevad. Töö on raske, lisaks tuleb 12-14 tundi päevas rooli taga istudes üüri maksta. Ja kogenud juhtide levinuim nipp on ööseks rendikorrusele paigutada “asendusjuht”, kellest omanik midagi ei tea. Ja auto hakkab töötama ööpäevaringselt, mis toob kaasa agregaatide enneaegse kulumise ja tohutu läbisõidu. Sellel juhil puudub ka sõiduki juhtimise õigus, mis tähendab, et kindlustus ei hüvita sulle õnnetuse korral.

Standardnäitaja, mis sobib nii vastutustundlikule juhile kui ka omanikule, on 350-400 km/ööpäevas. See on vahemaa, mille juht saab 6/1 graafiku alusel töötades raha teenimiseks vahetuses tegelikult läbida. Kehtestatud piirmäära ületava läbisõidu eest on vaja lepingus ette näha ranged trahvid.

Liikleja liikluskindlustus VÕI KASKO KINDLUSTUS

Olenevalt rendile antavast autost tuleb teha oletusi ja milline kindlustus tuleb sõlmida. Kui auto antakse lepingu alusel lunastamiseks, on vaja selgitada küsimust: kes maksab kindlustuse.

Kui kindlustus on piiratud, peate mõistma, et üürnike arv võib olla üle 3 ja see on mõttekas teha avatuks.

REISIJAVEDU LOA REGISTREERIMINE

Kui plaanite oma sõidukit taksole üle anda, peate hankima reisijateveo loa. Dokumentide koostamiseks võtke lihtsalt ühendust sellega tegeleva organisatsiooniga, täites paar tingimust:

1) B Sõiduki pealkiri märgitud värv on valge (taksoloa jaoks Moskva regioonis) ja kollane (taksoloa jaoks Moskvas).
2) Veebiteenuste tellimuste täitmiseks läbib auto klassifikaatori.

Tegevusloa saamise tähtaeg on 10-12 tööpäeva ja mitte kiiremini. Nüüd võib Internetist leida pakkumisi loa väljastamiseks 1-2 päevaga, kuid reeglina on tegemist pettusega ja väljastatud dokumendid muutuvad kehtetuks. keskmine maksumus- 3000-5000 rubla.

Koos loaga väljastatakse leping, mille alusel luba registreeritakse. Kehtivusaeg: 5 aastat. Saadud dokumendi kehtivus on leitav registrist.

KOKKUVÕTE

Kõik punktid kokku pannes näete: kui lähenete sellise ettevõtte korraldusele hoolikalt, võite omandada suurepärase sissetulekuallika, vähendades finantsriske miinimumini.

Praeguse meeletu elutempoga linnades transpordivajadus ainult suureneb ja soetada oma auto Kõik ei saa. Miks siis mitte sellega raha teenida!?

Investeeringud autorendi ärisse koos ostuga. Garanteeritud sissetulek alates 24% ilma riskita! Peale kuulutuse vaatamist helista kindlasti!❗❗Alustama võib igasuguse kapitaliga❗❗ Ettevõte on tegutsenud aastast 2010

💪 Kasumlikkus 24% kuni 130% aastas koos garantiiga.

💥 Maksame dividende iganädalaselt! 👌Esimene makse 18 päeva pärast!

👍Helista ja tule Sulle sobival ajal meie kontorisse! Töötame seitse päeva nädalas 09:00-21:00.

⭐️ Seoses Millitoni ettevõtte laienemisega kutsume Sind hakkama investoriks (hüpoteegipidaja) ja saama tulu esimesest kuust. Kutsume partnereid Moskvast, Moskva regioonist ja kõigist Venemaa piirkondadest autorenti koos ostuettevõttega Milliton, mis on spetsialiseerunud kasumlikule, hästi toimivale autorenti koos ostuga valmisettevõttele.

🚕 Lühidalt meie ettevõttest:

1. Oleme autorenditurul töötanud alates 2010. aastast

2. Tööperioodi jooksul tarniti üle 500 auto ja see arv kasvab pidevalt

3. Oma dispetšerteenus üürnikega töötamiseks

4. Oleme spetsialiseerunud pikaajalisele auto rentimisele ostmiseks

5. Meie klientideks on juriidilised ja eraisikud.

🚀 Saate: alates 24% kapitalilt, mis on investeeritud valmis ärisse koos 100% tagatisega teie nimele registreeritud autode või kinnisvara näol.

👉 Teie garantiid meiega töötades:

✅ Võtame alati kõik riskid täielikult ja sõlmime kokkuleppe. 📑

✅ Paremad tingimused(kuni 30% aastas ilma riskita. Kuni 80% aastas riskidega)

✅ Parimad võimalused (3 erinevat investeerimisprogrammi, võimalikud kõik kombinatsioonid)

✅ Viime läbi täistsükli alates raha laekumisest kuni selle väljatulekuni.

✅ Sisenedes meie valmisärisse, saate võimaluse oma investeeringuid skaleerida, kui saate meie koostööst praktilisi kogemusi.

✅ Kohustume pakkuma tehingutele täielikku juriidilist tuge ja kontrollima õigeaegseid makseid.

Me armastame autosid! (jälgime alati auto seisukorda ja palkame vastutustundlikke juhte, vaid 30% 100% kandidaatidest saavad heakskiidu)

✅Auto on alati Sinu omand, kõikides investeerimisprojektides ja kogu lepingu kehtivusaja jooksul.

✅ Tänu pädevale valikule kokkuhoid auto ostmisel kuni 15% turuväärtusest

✅Kaitseme teie investeeringuid (Ettevõttel on tugev majasisene turvateenus.)

✅ Koostame teile individuaalse finantsprogrammi, olenevalt teie investeeringu tüübist ja suurusest.

Lisainformatsioon:

💥 Partneriks võivad saada kõik soovijad alates 500 000₽

💥Aitame Sind, kui Sul on vaja auto või kinnisvara müüa

💥Aitame vajadusel ka erainvestorilt laenu saada pangaintressiga. Krediidiajalugu laenuvõtjal ei ole erainvestorilt laenu saamisel vahet. Tagatisraha loeb!

😏 Vaata kõiki meie pakkumisi Avito kaupluses “Milliton”

Selleks külastage meie profiili.

☎️ HELISTA/KIRJUTA siin või WhatsAppis! ☎️

Renditeenus sõidukid on suur nõudlus, eriti suurtes linnades. Moskvas ja Peterburis on palju ettevõtteid ja eraautode omanikke, kes pakuvad erinevate klasside autode rentimist.

Autorent on paljulubav ja tulus äri, mis toob häid dividende. Kuni see on õigesti ehitatud.

Aastal 2019 võib autorenditeenus maksta iga päev soodsama auto puhul alates 1500 rublast ning äri- ja premium-klassi auto puhul alates 3000 rublast või rohkem.

Uurime, kuidas autot rentida, kuidas sellist tehingut õigesti korraldada?

Keskmise või kõrge sissetulekuga inimesed saavad endale lubada auto rentimist. Aga miks nad ei taha seda osta? Valikuid on mitu:

Kõigil eelnimetatud juhtudel on auto rentimine palju odavam kui oma auto ostmine või taksosõidu eest tasumine. Kui palju on üür? Üürihind on 1-10 000 rubla päevas.

Kui soovite avada oma ettevõtte, kuidas autot rentida? Taksos, sealhulgas.

Kui loodate väikesele passiivne sissetulek ja omades teatud rahasummat, saad osta auto ja rentida näiteks taksoks.

Kuid sellist ettevõtet on raske nimetada täiesti passiivseks. Kõik peab alati kontrolli all olema. Ainult ühe auto ostmine ja rentimine on riskantne.

Peaksite ostma mitu uut autot korraga. Alguses võite piirduda soodsate välismaiste autodega, kuid kindlasti kasutage konditsioneeri. IN suveperiood Sellised autod on alati nõutud.

Taksoveo valdkonnas on vaja avada üksikettevõtja. Kõigepealt tuleks külastada maksuametit, esitada avaldus ja tasuda riigilõiv. Samuti peate hankima taksoloa.

Selleks toovad nad:

Samuti tuleb autod kindlustada kohustusliku liikluskindlustusega ja valida piiramatu poliis. Kuid saate hüvitist, kui teie klient ei ole õnnetuse süüdlane.

Autole tuleb sõlmida spetsiaalne kindlustus, mis kinnitab, et autot kasutatakse taksonduses. Vastasel juhul ei saa te kahju hüvitada ja teilt tuleb maksta trahvi 1000 rubla.

Autol peab olema GPS-navigaator, esmaabikomplekt, tulekustuti, hädaabi märk, DVR.

Te ei tohiks oma autot esimestele juhtidele taksona välja rentida.. Kõigepealt peate välja selgitama taksofirmade aadressid, kes palkavad juhte oma sõidukitega.

Igapäevaseks taksotööks on vaja kokku leppida direktori või töödejuhatajaga ühe või mitme auto rentimine ja tööks usaldusväärsete inimeste palkamine.

Enamik eksperte soovitab kasutada sõidukipargi vahendusteenuseid, pöörduda otse reisijateveoga tegeleva ettevõtte poole ja mitte ise juhti otsida. Nii saad olla kindel, et juht on tööst tõesti huvitatud.

Töötajad leiavad ise juhi, koostavad lepingu ja jälgivad makseprotsessi. Teenusega saate sõlmida lepingu ja saada iga kuu üüriraha. Loomulikult pole ka selliste ettevõtete teenused tasuta.

Eelistada tuleb neid ettevõtteid, kes esitavad autojuhtidele kõrgeid nõudmisi või võtavad ise üüri. Samuti võite kaaluda võimalust teha koostööd Yandex.Taxi, Uberiga.

Iga sõidukit juhib 2 inimest, kumbki 12 tundi päevas. ligikaudne maksumus Taksos töötamise tasu päevas on 1000 rubla (juht peab andma teile 500 rubla vahetuse kohta). Kõik teie masinate remondi- ja hoolduskulud kannate teie.

Nii et kas taksos auto rentimine on tulus? Kasum päevas inimese kohta on 1000 rubla auto kohta. Samuti peate arvestama väikeste seisakutega, mis on tingitud juhtide puhkusest või sõiduki hooldusest.

Puhaskasum on umbes 800 rubla päevas, umbes 24 000 rubla kuus. 5-10 auto puhul on igakuine kasum 120-240 000 rubla.

Miks muidu ei võiks kaubelda ainult ühe autoga? See seisab teatud aja jõude, auto võib ka avariisse sattuda, rikki minna või juht võib osutuda petturiks.

Soovitatav on töötada mitme masinaga korraga. Kui ühega midagi juhtub, katab teine ​​kulud ja jätkab kasumit. Ja rohkemate autode olemasolu suurendab kasumit mitu korda.

Iga juhiga sõlmitakse notari leping auto rentimiseks takso kasutamiseks.. Juht vastutab sõiduki väliste vigastuste eest.

Tegemist on vahetustega tööga, sõiduki vastuvõtmise ja üleandmise kohta koostatakse juhtide vahel akt. Kui taksojuhte on palju, palgake töödejuhataja (kui olete juba oma firma avanud, siis ta kontrollib tööprotsessi ja teavitab teid olulistest küsimustest);

Mõelgem küsimusele, kuidas eraisikule autot rentida.

Internetist võib leida sadu kuulutusi rendiautode leidmiseks. Tavaliselt on selline teenus vajalik neile, kes soovivad taksos töötada.

• vanus 40-50 aastat;
• kohaliku registreerimise olemasolu;
• Soovitavalt pere loomine;
• halbade harjumuste puudumine.

Kutsu kandidaat kohtumisele/intervjuule, vaata, kuidas ta käitub, kuidas räägib, esita talle küsimusi, uuri, mida ta varem tegi. Poleks üleliigne nõuda tõendit selle kohta, et tal pole karistusregistrit.

Kui olete kandidaadi välja valinud, koostage leping. Dokumendi vormi leiab Internetist. Leping peab sisaldama pealkirja, lepingu objekti, tingimusi, poolte andmeid ja allkirju. Tingimustes peate üksikasjalikult arutama kõiki punkte: maksetingimused, vastutus, tankimise jooksvate kulude tasumine, remont.

Koostatakse sõiduki vastuvõtuakt. See on tehingu sooritamise garantii, õiguste ja kohustuste täitmist kinnitav tõend auto üleandmise kohta. See viitab kõikidele auto probleemidele – kriimud, mõlgid, kahjustused. Ilma selle dokumendita leping ei kehti.

Leping peab olema notariaalselt tõestatud. Dokumendi tembeldamine ja nõuetekohane vormistamine annab teie tehingule juriidilise kaalu. Vastasel juhul võib üürnik hakata tõestama, et see leping on võlts ning ta ei kirjutanud alla ega vormistanud midagi.

Registreeri juht liikluskindlustusse. Autoomanik on temaga koos kindlustusselts ja kirjutab avalduse.

Peate suhtuma väga vastutustundlikult küsimusesse, kellele auto rentida. Te ei tohiks lepingut allkirjastada:

1. Alla 21-aastaste isikutega. Samuti on ohtlik sõlmida lepingut algajatega, kellel on alla kaheaastase sõidustaaži.
2. Juhtidega, kelle BMR on väga madal. Bonus-malus koefitsienti saab kontrollida RSA andmebaasi abil. Kui juht rikub sageli liikluseeskirju ja satub avariisse, ei jää teie auto tõenäoliselt kauaks terveks.

Enne rendilepingu sõlmimist lase end testida. Probleemide lahendamine omal kulul. Lepingus peab olema märgitud, et auto on heas korras. IN diagnostika kaart Tehtud tööd tuleb märkida.

Külastage regulaarselt üürnikut ja kontrollige auto seisukorda. Määrake selged maksetähtajad, viivised ja läbisõidulimiidid. Vastasel juhul kasutatakse autot liiga palju ja muutub kiiresti kasutuskõlbmatuks.

Samuti huvitab paljusid autojuhte küsimus, kas liisinguautot on võimalik rentida.

Liising - auto kasutamise finantseerimine koos väljaostuvõimalusega.

See pikaajaline rent sõidukit ja seda ei ole vaja tagasi osta.

Liisinguga auto rentimine - allrentimine (õiguste loovutamine). See on liisinguobjekti allrendi liik.

Auto antakse liisingulepingu alusel üle liisinguvõtjalt kolmandale isikule kasutamiseks.

Kui liisingufirma lepingus on ette nähtud allrentimine, on selline tehing võimalik. Kuid tavaliselt peab üürnik saama kirjaliku nõusoleku.

Kui soovite rentida autot ilma ostuõiguseta, peaksite mõistma, et juht ei muretse auto tehnilise seisukorra pärast.

Siis on vaja selgelt reguleerida, kelle arvelt autot rikete või kahjustuste korral remonditakse. Kuid juhti ei ole võimalik kogu teenuste valiku eest täielikult vastutada. Mitte igaüks ei taha sellistes tingimustes töötada.

Auto rentimisel koos hilisema ostuga lasub vastutus käitamise eest juhil. Tema huvides on auto hoolikas kasutamine.

Kõik peab olema lepingus fikseeritud. Juht saab aru, et lepingutingimuste rikkumisel jääb ta autost ilma, vaatamata korrapärasele renditasu maksmisele.

Muud renditüübid

Omanikud veoautod Tihti renditakse neid ka välja. Saate rentida gaselli transpordifirma. Internetis on ka palju ettevõtteid, kes nõuavad veokit.

Sageli on selliste ettevõtete teenuste saamise tingimused järgmised:

• auto vanus - mitte rohkem kui 5 aastat;
• juhile liiklus- või KASKOkindlustuse registreerimine kogu rendilepingu kehtivuse ajaks;
• ettevõtte esindajaga avalduse täitmine;
• läbima hoolduse ja ülevaatuse, et hinnata kaubaveoki seisukorda ja turuväärtust.

Samuti tuleb kokku leppida kõigis pikaajalise koostöö tingimustes.

Kui teil on hea autoäriklassis, seda saab rentida, kuid tingimusel, et olete alati roolis. Sellised teenused on nõutud pulmade, lennujaama vastutulemise ja oluliste külaliste saatmiseks.

See võtab vaid paar tundi päevas ja kasum on 3000-10 000 rubla töö kohta.

Mida teha, kui üürnik kaob, ei vasta kõnedele, ei maksa raha? Kui te ei saa temaga pikka aega ühendust, kirjutage õiguskaitseorganitele avaldus rendilepingu alusel võõrandatud auto kadumise kohta ja lõpetage leping. Selline avaldus välistab trahvide ja muude probleemide olemasolu.

Kui politsei väidab, et läbiotsimiseks pole alust, kuna auto andsite rentnikule üle Teie isiklikult, kaevake keeldumine ringkonnaprokuratuuri või pöörduge politseijuhi poole.

Tsiviilseadustiku kohaselt kannab auto hoolduse ja remondi ning ilma brigaadita rendikulud täielikult RENTIJA, mitte auto omanik. Selliste amatööride tõttu on rendihinnad allapoole kukkunud ja rentijaid tuleb juurde ja vastutustundetum.

Tere

Kas on vaja avada üksikettevõtja, kui leping on sõlmitud eraisikuga isiklikuks kasutamiseks (3-5 autole).

Kas eraisik on eraisikuga lepingu sõlminud, peab tegema mingeid mahaarvamisi, kui jah, siis kuidas see kõik toimub?!

05.07.2016 24896

Meie materjalis räägime teile, kuidas autot rentida, kas autorent on ettevõttena kasumlik ning milliseid nippe ja nüansse peate edu saavutamiseks teadma.

Meie materjalis räägime teile, kuidas autot rentida, kas autorent on ettevõttena kasumlik ning milliseid nippe ja nüansse peate edu saavutamiseks teadma.

Otsin huvitavaid ideid passiivse sissetuleku jaoks? Üks selline idee on autorent kui äri. See on üsna paljutõotav ja kasumlik äri, mis tasub end ära 7-8 kuuga ja pärast seda toob pidevalt kaasa kõrge kasum. Kasumlik autorent Moskvas võimaldab inimestel taksodelt aega ja raha säästa, mistõttu on see teenus muutumas üha populaarsemaks.

Teeme kohe selgeks: taksona töötamiseks on vaja autot. Seega pole mõtet osta kallis auto, eriti äriklassis. Sinuga on kõik korras hea teeb sõidukit 5-6 aastat vana, töökindel šassii ja korralik interjöör. Nüüd saab järelturul sarnaseid autosid osta 150-200 tuhande eest - pakkumisi on üsna palju. Peaasi, et auto on tehniliselt korras, seega ostke see omanikult, mitte edasimüüjate ketilt.

Pärast auto ostmist peate leidma juhi. Vaatame, kuidas autot rentida. Seda saab teha taksoteenuse kaudu või iseseisvalt. Foorumites ja suhtlusvõrgustikes on tuhandeid teemasid ja kuulutusi rendiautode leidmise kohta – tuleb vaid valida vastutustundlik juht. Sisendandmed on järgmised:

1. Taotleja peab olema üle 30-aastane.
2. Kohalik registreerimine.
3. Perekonna ja laste olemasolu räägib inimese vastutusest ja kiindumusest.
4. Pole halbu harjumusi.

Rääkige kindlasti mitme kandidaadiga ja uurige nende sotsiaalmeedia profiile. Inimene peab jätma hea mulje, olema korralik ja viisakas. Pärast kandidaadi valimist lepite kokku autorendi summas, allkirjastate lepingu ja vastuvõtuakti. Saate lisada fotosid auto seisukorrast ja selle probleemsetest kohtadest.

Kas autorent on äritegevusena kasumlik?

Tavaliselt maksab suurlinnades auto rentimine 1 tuhat rubla päevas. Juht maksab ettemaksu nädala või kuu eest korraga. Väike nipp: auto ostuõiguse osas on soovitatav juhiga läbi rääkida. Kui ta seda autot enda omaks peab, siis sõidab ja hoolitseb selle eest hoolega.

Auto vajab varem või hiljem remonti. Tavaliselt tehakse seda kord poole aasta jooksul – taksodel on pidevalt probleeme šassiiga, eriti väikelinnades, kus teed praktiliselt puuduvad. Remondi maksumus jagatakse pooleks - see üksus lepingus täpsustatud. Teostatakse ka hooajalist hooldust - õli, antifriisi ja rehvide vahetus. Täpsustage, kes need kulud kannab.

Et selgelt mõista, kas autorendi äri on kasumlik, arvutame välja kasumi. Saate kuus umbes 30 000 rubla. Auto remont ja hooldus poole väiksema investeeringuga tuleb kokku ca 20 000 + 10 000 kogukuludeks. Soovitame oma auto kindlustada ka KASKO kindlustusega, kuid kõik oleneb selle valmistamise aastast ja kindlustussummast. Selle tulemusena tasuvad kõik tehtud investeeringud ära 7-9 kuuga ja pärast seda hakkab masin teile kasumit tooma. Saate selle isegi aastaga maha müüa, tagastades kuni 70% investeeritud summast, teenides samal ajal ainuüksi üürilt umbes 320 tuhat.

Kui mõtled juba, kuidas autot välja rentida, siis hinda oma jõudu. Auto ei too teile remondi ajal ega avarii korral kasumit – seisakuid ei maksa tavaliselt keegi kinni. Kui teil pole kogemusi, siis on ebatõenäoline, et saate vältida erinevaid vääramatu jõu sündmusi. Juht võib töötamise osas meelt muuta, haigestuda, perekondlikel põhjustel lahkuda või leida huvitavamaid tingimusi, lõpuks peate kulutama aega uue inimese otsimisele. Et kasum ei peatuks, on soovitatav töötada korraga 2-3 autoga, mis tõstab investeeringusumma poole miljoni rublani. Aga sa oled kaitstud, sa saad maksta Hooldus ja masinate taastamine, kasutades teistelt saadud kasumit.

On ka teine ​​võimalus - töötage oma masinaga. Kuid see sobib äriklassi autode või väikebusside omanikele. Osalise tööajaga tööd leiad taksoteenustest ja kuulutustest, pulmade toitlustamisest, lennujaamade inimeste ja väiksemate gruppide kohtumisest ning eskortteenuste osutamisest. Selliste teenuste maksumus on üsna kõrge - ühe teenuse eest saate teenida 5–10 tuhat rubla, kuid selleks on vaja vaba aega.

Materjal, mille koostas sait AvtoMaxi.ru

Juhud, mil tekib vajadus autot lühiajaliselt kasutada, on üsna tavalised. Kuid sellel võib olla palju põhjuseid ja neid pole mõtet loetleda. Seetõttu on tavaautosid pakkuvate ettevõtete teenuste järele suur nõudlus.

Ja seda tüüpi rent on lihtne ja taskukohane viis võta korraks auto. Seetõttu räägime täna sellest, kus ja kuidas Venemaal juhiga või juhita veoautot/autot rentida või rentida ning milliseid dokumente on selliseks rentimiseks vaja.

Vajalikud dokumendid

Niisiis, milliseid dokumente on vaja auto rentimiseks:

• Dokument, mis võib üürniku isikut kahtlemata kinnitada (tavapass).
• (avaga, vajalik valitud autoga reisimiseks).

Tõsi, see on mõeldud ainult kodanikele, kuid juriidilised isikud Dokumentide loetelu on ulatuslikum:

• Ettevõtte registreerimistunnistuse koopia koos selle andmetega.
• Dokumendid, mis kinnitavad.
• Organisatsiooni nimel volikiri üürimiseks vajalike dokumentide allkirjastamise õiguse saamiseks.
• Dokumendid, mis kinnitavad rentija juhi isikut ja tema õigust autot juhtida (pass, juhiluba).

Teades, milliseid dokumente nõutakse nii meeskonnaga kui ka ilma, räägime sellest, millised on Venemaal auto rentimise reeglid ja tingimused.

See video räägib teile auto rentimise plussidest ja miinustest:

Tarnetingimused

Kuid te ei saa lihtsalt autot võtta ja võõrale inimesele anda, isegi kui tal on kõik dokumendid korras. Auto on kallis varustus. Ja mis kõige tähtsam, auto juhtimine on tegevus, mis on seotud suurenenud riskiga nii juhi kui ka teiste jaoks. Seetõttu peate enne auto rentimist tutvuma tingimustega, mida rendiorganisatsioonid oma klientidele autode rentimisel pakuvad.

Need tingimused kehtivad kõigile tehingu osapooltele ja erinevad ettevõtted võib olla kirjas erinevalt. Kuid põhimõtteliselt näevad nad välja sellised:

• Vanusepiirang. Enamasti on see 20–22 aastat vana.
• Kättesaadavus sõidukogemust vähemalt kaks aastat. Kohtumenetluse puudumine või .
• Füüsilisi ega vaimseid vastunäidustusi autojuhtimisel ei ole.
• Sõiduki ülevaatus kliendi poolt enne väljasõitu. Kõik tuvastatud vead tuleb registreerida.
• Liisinguandjad garanteerivad liisitud sõiduki töökorrasoleku.
• Tagastage auto samas seisukorras, milles see vastu võeti. Ta vastutab kõigi kliendi poolt põhjustatud rikete ja seadmete rikete eest.
• Tankimine, õlivahetus ja hooldus rendi ajal on kliendi kulul.
• Sel juhul peab üürnik sellest ise teatama.
• Kui auto läheb rikki ilma üürniku süül, on ettevõte kohustatud talle pakkuma samalaadset asendust.
• Piirkond, kus rendiautot saab kasutada.

Ja samuti tasub meelde tuletada mõningaid põhimõtteid, mida sõidukit rentides järgida. Soovitatav on järgida järgmisi reegleid:

• Kontroll ja õnnetus. See on oluline, vastasel juhul peab häda korral üürnik maksma.
• Ärge võtke ilma rendileandja kirjaliku loata ette mingeid meetmeid masina parandamiseks, komponentide väljavahetamiseks või uuesti varustamiseks.
• Kui rendiperioodil on plaanis lubada sõita ka kolmandatel isikutel, siis tuleb need lepingus nimeliselt ära märkida.

Kuidas rentida või rentida autot

Auto üleandmine rentnikule toimub mõlema poole allkirjastatud sõiduki vastuvõtmise ja üleandmise akti alusel, mis peab sisaldama järgmisi punkte:

• Allkirjastamise koht ja kuupäev, samuti tehingu poolte täisnimed.
• Lepingu eseme täielik kirjeldus ehk märge auto margi, värvi, numbri ja võimsuse kohta. Mootori ja kere number. Läbisõit.
• Märkus tehnilised probleemid või selles osas nõuetest loobumine.
• Link lepingule.
• Poolte allkirjad ja andmed.

Ülekandmise protseduur ise on järgmine:

1. Valige huvipakkuv auto ja kontrollige selle tehnilist seisukorda.
2. Tellimuse esitamine ettevõtte kontoris koos lepingu ja võimalusel ka muude vajalike dokumentide allkirjastamisega.
3. Tagatisraha tasumine vastavalt lepingule.
4. Auto kättesaamine vastavalt aktile (aktile kirjutavad alla pooled märgitud tingimuste täielikul täitmisel).
5. Auto peab olema täiskütusega, varustatud hooaja rehvidega, puhas ja varustatud kõige vajalikuga (esmaabikomplekt, võtmete komplekt, tagavararehv).

Lisavarustust on võimalik pakkuda eraldi valikuna ettevõtte hindadega.

Sama oluline on järgida auto tagastamise tingimusi:

• Auto tuleb õigel ajal tagastada. Vastasel juhul tuleb reeglina maksta ka trahvi rohkem kui tunnise hilinemise eest.
• Auto tagastatakse samas seisukorras, milles see vastu võeti (puhas ja koos täis paak tankimine).
• See fikseeritakse auto tagastamise akti allkirjastamisega (kättesaamine ja üleandmine üürnikult ettevõttele).
• Pärast seda tagastatakse tagatisraha ning sellest võidakse maha arvata lepingus ette nähtud teenuste eest tasumine ja trahvid.

Kui palju auto rentimine maksab, räägime eraldi.

Allolev video kirjeldab auto rentimise protseduuri:

Materiaalne küsimus

Kõige rohkem mõjutab rendihinda muidugi auto tegelik (jääk)hind, mis arvestab mudeli klassi ja selle tehniline seisukord.Mida kallim ja uuem auto, seda rohkem peate üüri eest maksma. Transpordi renti pakkuvad ettevõtted aga üritavad korralikku kasumit teenida ja oma kulud katta. Seetõttu sisaldab üür tavaliselt:

• Amortisatsioonikulud, mis sisaldavad hoolduskulusid, kuluvate osade vahetust, arvuti diagnostika ja muud.
• Teeninduspersonali ülalpidamise ning territooriumi ja hoonete korrashoiu kulud (rent).
• Planeeritud kasum autorendist.

Lisaks peab üürnik materjalikuludest tervikliku pildi saamiseks arvestama enda tegevuskuludega.