Auto rattad on inimese jaoks nagu kingad, need võivad oluliselt muutuda välimus... Madala profiiliga rehvide paigaldamisega omandab auto sportlikud omadused ja iseloomu. Sama juhtub ka ketaste vahetamisel. Templi asemel paigaldades valuveljed, muudate ka auto.
Lisaks tuleb märkida, et suurema läbimõõduga ketaste paigaldamine parandab ventilatsiooni. pidurid, mis hoiab ära nende ülekuumenemise. Laiemad rehvid parandavad haarduvust, madalam profiil muudab auto kurvides stabiilsemaks.
Tähelepanu! Kui kavatsete oma autole paigaldada mittestandardsed rattad ja rehvid, pidage meeles, et nende mõõtmete muutmine ülespoole suurendab vedrustuse osade koormust ja vähendab selle tööiga.
Peamine on see, et kogu "ratta häälestamise" protsess on mõistlikes piirides ja vastab mõnele tehase parameetrile.
Kia Rio-3 rataste tehaseparameetrid
Rattad R15 ja R16 paigaldatakse Kia Rio-3 standardvarustuses tehasest sõltuvalt konfiguratsioonist. Plaatide peamised parameetrid on järgmised:
- PCD (kinnitusaukude arv ja läbimõõt) - 4 x 100
ketta laius - 6,0J - ET (ajami nihe) - R15 jaoks 48 ja R16 jaoks 52.
- DIA (läbimõõt tsentreeriv auk) — 54.1.
Mõned autojuhid kasutavad Kia Rio-3 rattaid R17, et rehvid ei hõõruks rattakoobad nende profiil ei tohiks ületada 45 mm.
Kia Rio-3 rehvide tehaseparameetrid
Tootja paigaldab R15 ratastele rehvid parameetritega 185 x 65 ja R16 ratastele 195 x 55.
Tähelepanu! Seadistades kohandatud suurused rattad autol, kasutage rehvikalkulaator... See ütleb teile, kui palju erineb auto tegelik kiirus sellest, mida spidomeeter näitab.
Kuidas valida Kia Rio-3 jaoks sobivad rattad
Velgi on 3 tüüpi:
- Templiga (ökonoomne hinnakategooria) - on valmistatud rauast, pressides pressi.
- Kerge sulam - toodetud valamise teel (usaldusväärsem kui tembeldatud).
- Sepised (kõige kvaliteetsemad ja kallimad kui eelmised) - on valmistatud kergetest sulamitest, stantsides kõrgel temperatuuril.
Valik sõltub autojuhi rahalistest võimalustest. Siiski tuleb meeles pidada, et kvaliteet teekateSamuti tuleb arvestada, mida tuleb iga päev juhtida.
Niisiis, kui see satub auku, siis tembeldatud ketas paindub ega kahjusta rehvi ning võltsitud või valatud ketas võib selle lõigata. Siiski on võimalus, et valuvelg võib lõhkeda või lõheneda.
Samuti tuleb märkida, et "tembeldamise" parandamine on odavam kui valatud või sepistatud rataste parandamine.
Kuid kvaliteetsete valatud ja sepistatud ratastega rattad tapavad vedrustust vähem. kergem ja täiuslikum geomeetria (paremini tasakaalustatud).
Kuidas? Kas te pole seda veel lugenud? Noh, see on asjata ...
Klõpsake sotsiaalnuppudel, jagage väljaannet oma sõpradega!
Juhid, kes otsustavad rattad välja vahetada, peavad täpselt arvutama kinnituspoltide ja velje läbimõõdu suhte. Suhet saate ise mõõta (spetsiaalse seadme abil) või konkreetse mudeli jaoks kasutada valmisandmeid.
Näidikud, mis mõjutavad ratta õiget paigaldamist:
- Lõikehammaste arv (LZ);
- Aukude vaheline kaugus;
- Kaare läbimõõt, millel need asuvad (PCD);
- Keskakna läbimõõt (DIA);
- Lahkumine (ET).
Mis on ketaspoldi muster?
Poldi muster määratakse kettade kinnitamiseks kasutatud poltide ja kogu ringi läbimõõdu suhte järgi. Standardi järgi peetakse normiks suhet 5: 112. Seega on esimene joonis poltide indikaator ja teine \u200b\u200bon rattad, kuhu poldid on kinnitatud. Iga üksiku auto puhul on tavaks arvutada poltide muster eraldi, võttes arvesse poltide arvu, läbimõõtu ja muid tegureid.
Arvutuste tegemiseks peate teadma rataste mõõtmeid. Plaate saab liigitada järgmiste kriteeriumide järgi:
- Velje laius (tagab kindla aluse).
- Lahkumine (või ET).
Razortovka Kia Rio 1-l
Esimene kia mudel sai selle kasutamise lihtsuse, vastupidavuse ja suurema mugavuse tõttu väga populaarseks. Kia rio vähem populaarne kui 2. ja 3. põlvkonna mudelid, kuid siiski edasi vene teed mõnikord juhtub.
Kia Rio ümberkujundamiseks võite vananenud rattad asendada uute komplektidega või järgida ebatraditsioonilist rada ja osta suurema läbimõõduga ja erineva disainiga rehve. Auto näeb välja palju muljetavaldavam ja heledam. Kia jaoks uue "kinga" valimisel pöörake tähelepanu järgmistele näitajatele:
- Velje suurus;
- Lõtvus;
- Lahkumine.
Kia Rio I mudelitel on üks ühine omadus olenemata valmistamise aastast - poltide muster 4 kuni 100.
Kia Rio 1 jaoks mõeldud 4x98 rattad on müügil palju vähem levinud. Läbimõõdu täpseks määramiseks peaksite vaatama masinaga kaasasolevat kasutusjuhendit. Minimaalne mittevastavus võib põhjustada tehnilised probleemidsamuti kütusekulu suurenemine.
Aastatel 2000–2005 toodetud mudelite ümbermõõt on vähemalt 15–16. Mõne autovariandi jaoks ostavad juhid läbimõõduga 17, kuid alati koos madala profiiliga rehviga.
Ava läbimõõt ei tohiks olla suurem kui 54,1 mm.
Razortovka Kia Rio 2-l
Aastatel 2005–2011 toodetud 2. põlvkonna mudelite lõtvus on Kiale tüüpiline.
Tehase ketta laius jääb vahemikku 5,0–6,5.
DIA ei muutu - 54,1 mm.
Razortovka Kia Rio 3-l
3. põlvkonna mudeli kettad on varustatud spetsiaalse märgistusega, et tarbijal oleks soovitud valikut lihtsam leida. Näiteks muudatuste kohta 2013 - 2014. leitakse järgmine kiri "6J R15 РСD 4х100 ЕТ48 DIA54.1". Kasutaja saab kohe aru, et ketta laius on 6 tolli ja raadius 15. Teine plokk tähistab Euroopa standardit, mis määrab poltide arvu ja ringi enda suuruse.
Kia Rio 3 poltide muster on peaaegu sama mis teiste Kia mudelite põlvkondadel. Tootmisaasta 2012 - 2016.
Plaatide suurus on vahemikus 14 x 5,5 kuni 17 x 5,5.
Kinnitusdetailide ja ümbermõõdu suhe on sama - 4: 100.
ET vahemikus 40 kuni 50.
Poltide suurus on 12 x 1,5.
Razortovka Kia Rio 4-l
4. põlvkonna mudelid on kõige värskemad. Väljalaskeaasta - 2017-2018.
Rehvimärgised on järgmised:
- 6Jx15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1
- 6Jx16 PCD 4x100 ET52 DIA54.1
Proovime märgised lahti mõtestada:
- Rehvi ümbermõõt on 15-16.
- Keskmise augu läbimõõt on sarnaselt “vendade” läbimõõduga 54,1 mm.
- Keerme või kinnitusdetailid - 12 x 1,5.
- Tavaline väljumine 48–52.
- "Puurimine" pole muutunud - 4 kuni 100.
Kia Rio poltide muster ei tohiks olla väga erinev sellest, mille auto sai tehases. Oluline on meeles pidada, et 100 mm ringil peaks olema 4 polti. Muud proportsioonid pole lubatud.
Järeldus
Kõigi põlvkondade Kia Rio mudelite puhul jääb poltide muster ja keskava läbimõõt samaks. Plaatide suurused ja üleulatused erinevad. Aukude ja poltide arv sõltub ka põlvkonnast.
Huvitav! Alates esimesest mudelist on Kia sõidukid kasutanud erineva suurusega kumme. Peamine kriteerium on alati olnud praktilisus.
Niisiis, väikeste linnamudelite Kia Rio jaoks kasutati vaid 13 tollise läbimõõduga kettaid. See võimaldas vähendada kütusekulu ja vähendada koormust väike mootor... See kestis kuni 2005. aastani, mil kia mudel Rio 1,4-liitrise mootoriga.
Alates 2005. aastast autoturul ilmus teise põlvkonna Kia Rio autosid. Uued autod olid varustatud rohkemaga võimsad mootorid, mis tähendab, et rataste läbimõõtu saaks rohkem kasutada.
Hakati kasutama rehve, mille raadius ulatus isegi 15 tollini. Mõned 2013. aasta automudelid on varustatud 1,6-liitrise mootoriga ja võimaldavad rehvide suurusi raadiusega 16 tolli.
Tõsi, sel juhul kasutatakse madala profiiliga kummi, mis muudab sellise auto eranditult linlaseks.
2015. aastal lõpetasid uued Kia Rio autod vähem kui 14 tollise läbimõõduga ketaste kasutamise.
Rio mudelil hakkasid nad velgedele suure nihkega rattaid paigaldama. Suurus veljed autode laius on poole tolli võrra kasvanud.
Kas rehvide laius on oluline?
Lühike vastus on jah. Selleks kasutatud rataste laius auto Kia Rio võib varieeruda vahemikus 175 kuni 195 mm. Need parameetrid ei pruugi tunduda nii olulised, kuid nende muutus mõjutab alati dünaamikat ja kütusekulu.
Tähtis! Mida väiksem on rehvide laius, seda väiksem on kulu. Seda ei tohiks aga kuritarvitada, sest kannatab auto stabiilsus rajal ja dünaamika kaob. Nende parameetrite valimisel peate leidma tasakaalu.
Rehvi laius mõjutab ratta-teega kokkupuutuva plaastri suurust. Suurenenud kontaktplaaster muudab auto suurel kiirusel stabiilsemaks ja juhitavamaks.
AT talveperiood aja jooksul mõjutab kontaktplaaster oluliselt ka peatumisteed.
Ehkki tootja lubab Rio mudelile sobivaid rattaid valida, on oluline mõista, millist efekti soovite saavutada. See räägib sellest, kuidas autot kasutatakse.
Oletame, et autot kasutatakse maapiirkondades, kus kallid pehmelt öeldes pole eriti head. Sellisel juhul tasub kasutada kõrge profiiliga kummi. Teine lahendus on kasutada ühe suurusega väiksemaid kettaid ja kõrge profiiliga rattaid.
Huvitav! Vajaliku rehvimõõdu õigeks arvutamiseks kasutage rehvikalkulaatorit, mis on saadaval enamikul kummi müüvatel saitidel.
Sarnane tehnika on rakendatav ka aastal tagumine külg... Kui teie auto sõidab eranditult pealinna siledatel tänavatel, võite kasutada suuri madala profiiliga rattaid.
See annab teie autole teatava šikki ja atraktiivsuse. Vajaliku rehvi suuruse arvutamine on rehvi kalkulaatoriga lihtne.
Mõlemal rattal võib olla erinev koormusindeks, ehkki need on sama suuruse ja sama läbimõõduga.
Koormusindeksit mõõdetakse kilogrammides ja see näitab maksimaalset koormust, mida ratas talub.
Selle näitaja lühiajaline ületamine on lubatud, kuid see ei tohiks ületada 20%.
Kia Pio autode puhul kasutatakse rehve, mille koormusindeks on vähemalt 88Q, mis tähendab, et rehv peab vastu koormusele kuni 545 - 560 kg. Täht Q tähistab kiirusindeksit.
Kiirusindeks näitab maksimaalset lubatud kiirus, kus rehv täidab täielikult oma funktsioone ja suudab kanda ettenähtud koormust.
Näiteks näitab kiirusindeks Q, et rehv on konstrueeritud liikuma kiirusel, mis ei ületa 160 mikronit / h.
Tähtis! Peal kia autod lubatud on paigaldada rehve kiirusindeksiga Q, R, S ja T. See vastab kiirusevahemikule 160–190 km / h.
Kia Rio autodele saab paigaldada nii suund- kui ka sümmeetrilisi rehve. Mis vahe on? Need ei erine suuruse ega kaalu poolest ning läbimõõt pole samuti oluline.
Suunatud rehvidel on sümmeetriliste turvistega võrreldes parem jõudlus. Need eemaldavad kontaktplaastrist paremini vee ja lume ning säilitavad muud positiivsed omadused.
Suunatud rataste ainus puudus on see, et on vaja rangelt jälgida pöörlemissuunda, mis tähendab, et te ei saa ratast lihtsalt vasakult paremale ümber paigutada.
Teisalt on sümmeetrilised rehvid uute Kia Rio autode ja isegi mõne kallima mudeli klassikaline valik.
Need rehvid täidavad oma funktsiooni suurepäraselt ja neid on hõlbus vahetada või ümber paigutada ilma rehve ümber pööramata.
Kummi valimine auto kia Rio peab kõigepealt järgima tootja juhiseid.
Peaksite endale esitama järgmised küsimused:
- Millistel teedel autot peamiselt kasutatakse?
- Kas vajate suuremat maastikusuutlikkust?
- Kui suur osa rajast on linnateed ja mis marsruut?
- Kas auto kannab raskeid koormaid?
Vastused neile ja sarnastele küsimustele aitavad kindlaks teha, millistele rehvide parameetritele tuleb erilist tähelepanu pöörata.
Kuidas valida rattad Kia Rio? Kõigi valikute selgitamiseks peate mõistma, kuidas autoratas töötab, õppima olemasolevad liigid kettad, nende plussid ja miinused.
Kaal loeb
Autosõit on rummu külge kinnitatud elementaarne hooratas. Selle käivitamiseks peate kulutama teatud energiat, mille allikas on kütus. Ja mida suurem on ratta mass, seda rohkem on vaja kütust selle üles keeramiseks. Ratta peatamine on aga palju keerulisem, kui selle kiirus on väga suur. Sel hetkel edasi pidurisüsteem seal on väga suur koormus. Seetõttu sõltub ketta ja selle materjalide kvaliteedist mitte ainult auto mugavus ja juhitavus, vaid ka salongis sõitjate turvalisus.
Kaasaegsed kettad on valmistatud terasest ja erinevatest kergsulamitest, mis annavad neile mitmeid eeliseid:
- Keevitatud terasest ketas... See on tuttav templiga versioon, mille uhkuseks on madal hind ja vastupidavus. Just nendel ketastel on kõige suurem kaal, need on kergesti deformeeritavad ja on korrosioonile altimad kui teised. Kuid kõigi nende puuduste tõttu pole nad nii halvad - kui ketas on pärast auku kukkumist kortsus, parandatakse see teenindusjaamas kiiresti.
- Valuveljed (valatud ja sepistatud)... Neil on palju kergem kaal, kõrged korrosioonivastased ja tugevusomadused ning erinevad disainilahendused. Kuid need on juba palju kallimad. Valuveljed tugevate löökidega nad ei paindu nagu terasest, vaid pragunevad. Sepised nad taluvad kõige raskemaid lööke, neid on praktiliselt võimatu painutada.
Võtame kõik ülaltoodud kokku
- Kui te ei sõida väga suurel kiirusel, teil on piiratud raha ja teie linna teed ei ole eriti kvaliteetsed, ostke julgelt Kia Rio terasest rattaid (kuid koos dekoratiivkorkidega).
- Kui auto "välimus" on teie jaoks esmatähtis ja kiire sõit pole teile võõras, siis on kõige parem osta valuveljed. Kuid peate olema valmis selleks, et need võivad lõhkeda - siis peate ostma uued, sest valuvelgi ei saa parandada.
- Kui olete spordiarmastaja ja suurel kiirusel, siis on teie jaoks parim lahendus ainult Kia Rio sepistatud rattad. Nende ainulaadsed omadused võimaldavad neid kasutada väga pikka aega, isegi intensiivsete koormuste korral, sest neid on peaaegu võimatu keelata. Kuid selliste rataste väga kõrge hind on ainus puudus, mis ei võimalda kõigil neid osta.
Meie järeldused on soovitava iseloomuga - iga autojuht otsustab ise, mis talle kõige paremini sobib. Veebipood ketaste Wheels Free saab teie kaubamärgi abiga teie veebisaidil selle hõlpsamaks muuta. Tänu sellele teenusele saate kiiresti ja hõlpsalt osta plaate, mis on hinna / kvaliteedi / välimuse osas optimaalsed just teie auto jaoks. See võimaldab tal muutuda funktsionaalsemaks, usaldusväärsemaks ja atraktiivsemaks!
Hooaja vahetus nõuab uusi rattaid ja see kehtib ka Kia Rio omanike kohta. Autole osade valimiseks peate teadma mootori omadusi ja soovitatud rehviparameetreid. Nende üle peetakse ostmisel läbirääkimisi, need on märgitud sõiduki kasutusjuhendis ja on hõlpsasti Internetist leitavad.
Üldmõõtmed
Nagu juba mainitud, peate enne rataste paigaldamist teadma sobiv suurus... Tavaliselt kingivad autokauplused auto ostmisel mõlemaks hooajaks rehve, kuid millegipärast ei pruugi need sobida ja peate ostma uued.
Kõigepealt peate otsustama parameetrite üle. Tootja valik kaob tagaplaanile - mõned ettevõtted seda ei tee.
Niisiis on 2015. aasta Kia Rios soovitatavad rattad vahemikus 13 tolli kuni 15 - mootor on mõeldud just nende koormuste jaoks. Lisaks läbimõõdule on ka muid näitajaid: profiili laius ja kõrgus. Esimene parameeter jääb vahemikku 17,5–19,5 cm, teine \u200b\u200bon 6–7 cm. Muidugi on iga Kia Rio auto modifikatsiooni ja konfiguratsiooni puhul näidatud oma spetsiifilised parameetrid ja neist tuleks kinni pidada. Paljud autojuhid paigaldavad talveks soovitatust laiemaid rehve, mis annab mõnes olukorras eelise, kuid kusagil on see puuduseks. Sellistel osadel võib auto sõita välja, mis nõuab juhilt suuremat keskendumist.
Kia Rio kaared võimaldavad tööd laiad rehvidkuid madala profiiliga kummiga, mis mõnel juhul on 4,5 sentimeetrit kõrge.
Märgistuse tunnused
Rehvimärgised on tähistatud küljel. Seda on lihtne dešifreerida, näiteks kiri 205/55 R16 94 H tähendab, et rehvi laius on 205 mm, kõrgus 55 mm, ratta raadius on 16 tolli.
Lõpus olev täht näitab kiirust, millega auto saab selle rehviga liikuda. H tähistab 210 km / h. Number 94 on võimaliku koormuse näitaja. Seal on spetsiaalne väärtuste tabel, antud juhul 94 - 670 kg rehvi kohta. Kõige sagedamini edasi autod näitaja arvutatakse suure marginaaliga, kuid väikebussijuhid, marsruuttaksod, pikapidesse ja traktoritesse tuleks suhtuda tõsiselt. Koormuse arvutamiseks korrutatakse määratud arv rataste arvuga: 670 4-ga, mis võrdub 2680 kilogrammiga.
Tootja
Teine oluline tegur on tootja valik. Kvaliteedi ja odavad rehvid hulka Nokian ettevõte. Ettevõte toodab nii naast- kui naastrehve.
Teised tootjad: Yokohama, Bridgestone, Tigar ja Dunlop. Nad kõik toodavad Kia Riosse sobivaid rehve. Siinne valik sõltub ainult omanikust.
Kobedus
Järgmine näitaja ketaste valikul on poltide muster. Kia Rios on selle tähis 4x100: 100 millimeetri läbimõõdul on poltide või naastude jaoks 4 auku. Teised on paigaldatud Kia Riosse.
