Viimaseid uuendusi kasutades välja töötatud Jaguar F-Pace tagab maanteel maksimaalse ohutuse taseme: püsikiiruse hoidja, navigatsioon, kliimaseade – need on vaid mõned auto eelistest. Stiilne disain, mis väljendub kiired read, hingab jõust, rõõmustades juhuslikke möödujaid ja vastutulevaid autojuhte.
Selle crossoveriga saate alati lähedaste või kolleegidega ühendust pidada ning ulatuslikud multimeediafunktsioonid ei lase teil ega teie kaasreisijatel väsida ega tüdineda.
Meie müügisalongis saate valida selle uskumatu crossoveri jaoks sobiva konfiguratsiooni:
- PURE, kus erilist tähelepanu pööratakse igale detailile ning väledus on ideaalselt ühendatud uuendusliku funktsionaalsusega.
- PRESTIGE, kus esmaklassilised kvaliteetsed interjöörimaterjalid meelitavad reisijate imetlevaid pilke.
- PORTFOLIO oma elegantse ja graatsilise stiiliga.
- R-SPORT, mis paljastab auto vabadust armastava sportliku vaimu.
- S, kus dünaamika ja efektiivsus jõuavad oma piirini.
Iga varustustase on uskumatult praktiline: tänu sellele saavutatakse sõiduki suurim mitmekülgsus ja ruumikus mahukas pakiruum- 650 liitrit. Neid on kõige rohkem kõrge jõudlus pagasiruumi mahutavus klassis.
Lisaks maksimaalsele funktsionaalsuse tasemele on sellel crossoveril uuendused bensiinimootorid:
- 2,0-liitrine 4-silindriline turbomootor, mis toodab 250 hobujõudu. Koos
- 3,0-liitrine V6 mootor koos ülelaaduriga, mis toodab 380 hj. Koos.
Valige oma vajadustele vastav või valige paljude diiselmootorite hulgast ja asuge põnevale seiklusele Jaguar F-Pace'is.
Otsustasite osta uus Jaguar F-Pace Moskvas? Ametlikud Jaguar Inchcape edasimüüjate pakkumised eksklusiivsed autod Jaguari kaubamärk hinnaga, mis äratab tõelist imetlust.
SPORTAUTO PÜVVÕIT
Jaguar F-PACE, loodud F-TYPE stiilis, - võimas crossover, mis on pärit sportautodest. Alates kapoti kumerusest kuni ilmekate tagaosa kontuurideni õhkub kõike selle auto kohta jõudu, tõmmates ümbritsevate tähelepanu. F-PACE määratleb uuesti F-TYPE energia, võimsuse ja puhtuse.
VÕIMSUS JA EFEKTIIVSUS
Lisateavet uuendatud F-PACE mootorivaliku kohta. Sellel on uus 2,0-liitrine 4-silindriline turboülelaaduriga bensiinimootor, mis toodab 250 hj. Koos. ja 3,0-liitrine ülelaadimisega V6-bensiinimootor, mis toodab 380 hj. Koos.
Veebisaidi videotes esitatud sõidukitele ei pruugi olla installitud kõiki praeguseid värskendusi ja täiendusi. Uusimate tehniliste andmete saamiseks võtke ühendust Jaguari volitatud edasimüüjaga Jaguar Inchcape Moscow.
PRAKTILINE JA AVAR
F-PACE-l on oma klassi suurim pakiruumi maht - 650 liitrit tärn (508 liitrit väiksema varurattaga), samuti paindlik kokkuklapitav konfiguratsioon tagaistmed vahekorras 40:20:40.
*Pakiruumi riiuli all, kui see on varustatud rehviparanduskomplektiga. 508 liitrit vähendatud varurattaga. 463 liitrit koos täismõõdus varurattaga.
SISUSTEHNOLOOGIA
F-PACE annab teid teie käsutusse uusimad tehnoloogiad, nagu valikuline Head-Up ekraan ja tegevusklahv, samuti kaasaegsed süsteemid juhiabi, millega iga reis muutub mugavamaks ja turvalisemaks. Nende hulka kuuluvad edasijõudnud multimeediumisüsteem InControl, mis võimaldab teil teel mitte igavleda ja garantiid usaldusväärne suhtlus välismaailmaga.
Crossover Jaguar F-Pace
Suurepärane ja ületamatu uus crossover, toodetud alates 2016. aastast. Selle võimsa autoga sõites suurepärased omadused pakub erakordset naudingut. Ta muudab iga reisi unustamatuks ja mugavaks reisiks.
Jaguar F-Pace'i omadused
Tootja pakub uute, ainulaadsete täiustatud mootoritega krossoverit, mille tootmisel kasutatakse eranditult täiustatud tehnoloogiaid ja arendusi. Auto kere on valmistatud sulamist, millest 80% on alumiinium, mis tagab selle vastupidavuse ja tugevuse koos väikese kaaluga. Uue auto välimus on lihtsalt hingemattev. Selle kujundid ja proportsionaalsed jooned võimaldavad teil täiustada sõiduomadused. Edasimüüjad pakuvad erineva varustustasemega unikaalse 5-ukselise kerekujundusega crossoveri ostmist.
Mõõtmed ulatuvad 475,1 cm pikkuseni ja 193,6 cm laiuni ning auto kõrgus ulatub 165,2 cm-ni ning sellel on peen interjöör. Saate osta erinevate siseviimistlusvõimalustega auto. Elegantse ja võimsad autod Pakutakse kõrgeima kvaliteediga materjale - pehme nahk laias valikus, peened viimistlusmaterjalid, mille kombineerimise võimalus võimaldab valida parima variandi.
Jaguar F-Pace varustustasemed
Crossoveri saate osta ühel kuuest varustustasemest:
- PUHAS. Seda eristab eriline praktilisus, mis on kooskõlas Jaguari luksusega. Selles paketis on kaheliitrine turbodiisel või kolmeliitrine bensiinimootor, selle võimsus on 180 või 340 hj, kliimaseade, ksenoon esituled, helisüsteem, nahksisu, soojendusega esiistmed, samuti parkimisandurid.
- PRESTIIŽ. 2,0 liitrine diiselmootor. või bensiin 3,0 l. võimsusega 180 hj või 340 hj. vastavalt. Erineb PURE pakendist lisafunktsioone soojendusega rool, elektriliselt reguleeritavad esiistmed, soojendus tuuleklaas, samuti tahavaatekaamera ja udutulede olemasolu.
- PORTFOOL. Selles konfiguratsioonis saab osta kolmeliitrise mootoriga ja 340 hj võimsusega Jaguar F-Pace’i. Varustatud navigatsiooniga, LED esituled, süsteem võtmeta sisenemine, ventileeritavad esiistmed. Sellel automudelil on panoraamkatus ja luuk.
- R-SPORT. Varustatud kolmeliitrise bensiinimootoriga, mis toodab 340 hj. Sportlik versioon Auto on varustatud spetsiaalse kohandatava kõlarisüsteemi, sportistmete ja musta laega.
- S. 3,0 liitrine diiselmootor. ja võimsus 300 hj. Olemas on võtmeta sisenemissüsteem, audiosüsteem, püsikiiruse hoidja, kliimaseade, tahavaatekaamera ja palju muid mugavaks sõiduks vajalikke funktsioone.
- ESIMESE VÄLJAANNE. Bensiinimootor 380 hj. ja maht 3,0 l. See on kõige kallim crossoveri konfiguratsioon, mille omadused peegeldavad kõige rohkem täielik nimekiri erinevad funktsionaalsed võimalused ilma lisatasudeta.
Müük Jaguar F-Pace erinevad konfiguratsioonid teostatakse kas diisel- või bensiinimootoritega. Kõikidel mudelitel on nelikvedu ja 8-käiguline automaatkäigukast.
Jaguar F-Pace'i ametlik edasimüüja
Crossoveri hinna määrab selle konfiguratsioon ja see huvitab kindlasti aktiivse sportliku sõidu austajaid. Samal ajal PURE 2.0 konfiguratsiooni jaoks võimsusega 180 hj. hind on minimaalne, samas kui FIRST EDITION on selle premium-autode sarja kõige kallim.
Isegi põhiversioonides saate osta uue 2019. aasta Jaguar F-Pace'i kvaliteetse ja kasulikud valikud. Nende hulka kuulub võimalus tuvastada häireid marsruudil ja sellele järgneval ajal automaatne pidurdamine, mis on varustatud stereokaameratega, mis võimaldavad salvestada liiklusmärgid, pimealad, märgid ja isegi juhi väsimusaste.
2017. aasta Jaguar F-Pace on väga julge samm ühelt juhtivalt sedaanide tootjalt. Artikkel on valmis tehnilised kirjeldused F-Pace, fotod ja hinnad koos varustustasemetega, mida saab Venemaalt osta.
Vaadake sisu üle:
Lõppenud aasta Venemaa autoturul pole olnud hea peaaegu kõikidele autotootjatele. Mõned Korea müügimahud jäid aastatagusele tasemele, kuid ei suutnud seda ületada. Mis puudutab neljarattaliste pere Inglismaa esindust, siis nemad lõpetavad aasta esimest korda üle paljude aastate plussis.
Me ei lasku liiga palju üksikasjadesse, kuid enamiku oma Maa ajalugu Nüüdseks samasse firmasse kuuluvad Rover ja Jaguar tõid vaid kahjumit. Ja see pole üllatav, sest paljusid mudeleid pole 10–15 aastat värskendatud, mis on karmi tehnoloogilise ja hinnasõja tingimustes lihtsalt vastuvõetamatu. Viimase 5 aasta jooksul on aga ettevõttes asjad radikaalselt muutunud ja see juhtus pärast seda, kui Briti autohiiglased langesid India Tata Motorsi kätte. Sellest ajast alates oleme igal aastal näinud uut põlvkonda, ümberkujundamist või isegi mudelit ja siin te olete! Jaguari krossover – ja see tuli tõesti hästi välja.
Pole paha pehmelt öeldes. Selle sama Tata turundajad arvasid keskeas Jaguari omanik on 50 aastat vana. See viitas sellele, et modelle peeti stiilseks, esinduslikuks, kuid noorema elanikkonna jaoks liiga konservatiivseks. Seetõttu otsustasid nad mitte kuulata konservatiive, vaid veeretada välja crossoveri, mis võiks tsaari enda troonilt eemaldada. Suure tõenäosusega oli muidugi orienteeritud Porsche Macan. Jah, kuulsite õigesti, bränd, mis 80ndatel ja 90ndatel tootis Jaapani sedaanide koopiaid ja on viimase 20 aasta jooksul toonud vähem kasumit kui merineitsitele täiendavate uimede tootmine, tõusis oma väga kõrgeima klassi. esimene auto crossoverite reas. Nii on samad eelpool mainitud turundajad välja töötanud edutamisplaani, mida järgides on võimalik vähendada omaniku keskmist vanust 40 aastani. Veelgi enam, nad väidavad, et 2017. aasta Jaguar F-Pace'i peamiseks vaatajaskonnaks on inimesed, kes pole omanud ühtegi kaubamärgi mudelit. No vaatame.
Jaguar F-Pace crossoveri disain
Uus Jaguar F-Pace näeb tõesti lahe välja. Ja tunneb ära tema täisverelise välimuse, aga nüüd on see midagi tuttavamat, segunenud millegi tulevikuga. Hiiglaslik radiaatorivõre, kitsas lõikes esituled, massiivne aerodünaamiline kaitseraud - kõik see on tehtud hästi ja hingega. Jääb mulje, et kunstnik maalis seda pilti terve elu ja et see pilt oma kujutlusvõimesse saada, tegi ta ise kuradiga diili. Ja nii sündiski uus Jaguar F-Pace. Tohutud massiivsed rattakoopad, uste suurused õhuvõtuavad, suure rakuga võrk – tõeliselt sportlik välimus. Koos kõrge isteasendiga (Jaguar F-Pace’i kliirens on koguni 213 mm), massiivse kapoti ja tohutu klaasipinnaga näeb krossover aga rahuliku ja mõõdetud välja.
Profiilis otsustas tootja muuta auto välimuseks mitte millegi muuks ja see õnnestus tal suurepäraselt. Saate kohe aru, et tegemist on Jaguariga, millel pole nii rafineeritud ja sujuvaid vorme, mis auto vaimu nii edasi annaks. Huvitaval kombel on uksesambad värvitud mustaks ja siin ei leia nii palju kroomi kui esiküljel. Muide, Jaguar F-Pace on pikem kui tema peamised konkurendid (Porsche Macan ja Mercedes GLC) vastavalt 50 ja 75 mm võrra.
Paljud inimesed ütlevad, et Mercedes või BMW on stiil. Nii mõnigi nõustub, et võrreldes F-Pace'iga tunduvad need täiesti halva maitsega. Siin graatsiliselt piklikud tagatuled, metallist kaitseraud, ehtsast roostevabast terasest, torupaar väljalaskesüsteem, mis räägivad juba auto iseloomust.
Jaguar F-Pace 2017 mõõtmed:
- Pikkus – 4731 mm;
- Laius – 1936 mm;
- Kõrgus – 1652 mm;
- teljevahe – 2874 mm;
- Kliirens – 213 mm;
- Esiraja laius – 1641 mm;
- tagumine rööpmelaius – 1654 mm;
- Pagasiruumi maht min/max, l – 650;
- Helitugevus kütusepaak, l – 60;
- Tühimass, kg – 1861;
- Kogukaal, kg – 2500.
Uue Jaguar F-Pace 2017 interjöör
Võib-olla valmistab interjöör tulihingelistele fännidele pettumuse Land Rover ja Jaguar. Asi on selles, et Venemaal on viimistlemiseks ainult üks võimalus, “hagijashammas”. See on beež nahk, mis on kombineeritud armatuurlaua ja uksepaneelide tumedate toonidega. Tuleb tunnistada, et siin on ettevõtte stiil näha igas detailis. Iga detail on siin kallis, alates istmete õmblustest kuni tohutu LCD-näidikupaneelini. Selle mõõtmed on 12,3 tolli ja see suudab reaalajas kuvada tohutul hulgal teavet, kuna krossover on varustatud Land Roveri adaptiivse nelikveo analoogiga.
Üldiselt tundub disain kuidagi tuttav, kuid samas futuristlik. Ühelt poolt on kliimaseade koos XF-iga, puutetundlike juhtnuppudega, teiselt poolt esmapilgul rustikaalne armatuurlaua kuju. Üldiselt tuli see suurepärane. Keskkonsool on täis tohutul hulgal juhtnuppe igasuguste süsteemide jaoks.
Põhikonfiguratsioonis on multimeediumisüsteem varustatud 8-tollise puuteekraani, navigatsiooni ja helisüsteemiga koguvõimsusega 380 vatti. Lisavarustusena pakutakse veel üht kompleksi, mis sisaldab 10,2-tollist ekraani, 840 vatti heli ja WiFi pääsupunkti 8 seadmele. Sõidurežiimi valiku plokk asub tunnelis. Kaheksakäiguline automaatkäigukast muudab algoritmi ja samal ajal mootorit, juhtimine, pidurid, gaasipedaal, üldiselt muutub auto teistsuguseks.
Mis puutub istmetesse, siis seal on loomulikult sügavad anatoomilised profiilid, mida saab loomulikult reguleerida mis tahes figuuri järgi, reguleerimised on ainult elektrilised. Mälu kahe asendi jaoks juhiistme jaoks, samuti soojendusega ja ventileeritavad istmed.
Teine rida on väga ruumikas ja see pole üllatav, kuna Jaguar F-Pace'i teljevahe on 2,87 meetrit, mis on klassi rekord. Pakiruumi maht on 650 liitrit ja kui tagaistmete seljatoed kokku panna (muide, tasast põrandat ei saa), võite arvestada 1200 liitri kasuliku ruumiga.
Jaguar F-Pace'i praegused tehnilised andmed
Jaguar F-Pace 2017 omadustest võime rääkida lõputult. Alustame millestki lihtsast. Aluseks võeti XF platvorm, see on arusaadav, kuid mudel sisaldab 80 protsenti unikaalseid osi. Seda seetõttu, et ettevõte otsustas, et ükski Jaguari auto ei tohiks olla teisega sarnane, eriti kui räägime margi ajaloo esimesest crossoverist. Üldiselt töötasime täiel rinnal. Näiteks koosneb auto samast 80% ulatuses taaskasutatud alumiiniumist, mis võimaldas kolossi kaalu vähendada õnnetu (suhteliselt!) 1850 kg-ni. Selliste suuruste puhul on see tähtsusetu näitaja. Näiteks seesama Macan on 10 cm lühem ja 5 cm kitsam, kuid kaalub 20 kg rohkem ning tühimass on ligi 100 kg suurem kui Jaguaril.
Auto kasutab sarnast Terrain Response from Range Rover. See on omamoodi off-road püsikiirusehoidja. Niipea, kui juht selle režiimi sisse lülitab, märgitakse spidomeetri skaalale kohe 3–30 km/h, seatakse soovitud kiirus ja Jaguar F-Pace lihtsalt sõidab nii nagu peab! Loomulikult on see funktsioon saadaval ainult õhkvedrustusega versioonil. Kui ostja valib tavavariandi, saab ta kaasa reguleeritava jäikusega amortisaatorid. Andurid analüüsivad tüüpi rohkem kui 500 korda sekundis teekate, mille järel kohandatakse jäikus vastavalt määratud parameetritele.
Nüüd tuleb lõbus osa. Ütleme kohe ära, et pakutav käigukast on eranditult pistik-nelivedu, mida juhitakse ZF-kiirusega automaatkäigukasti abil, kuigi erinevad mootorid pannakse erinevad mudelid see ülekanne, kuid keskmise omaniku jaoks on kastide koodnimed tähtsusetud ega ütle midagi. Muide, niipea kui tagumine on ühendatud esiosa asemel, eelistatakse viimast vahekorras 60:40 ning vahetuskursi stabiilsussüsteemiga paaris olev pidurdusjõu jaotussüsteem pidurdab vajalikke rattaid. täpsemaks käsitsemiseks, mida on enam kui küll.
Niisiis, mootorid. Alustame unenäost. Muidugi, nagu alati, kärbiti Venemaale mõeldud mootorite rida, kuid seekord vähe. 240 hobusega bensiiniturbot meil saada ei ole. Siin 225 km/h, kiirendus sadadeni 7,5 sekundiga. Kulu on peaaegu 8 liitrit. Üldiselt on see lahe.
Jaguar F-Pace'i Venemaal pakutakse ühega neist järgmised mootorid. Esimesel on ka maht 2 liitrit, aga võimsust 180 hobust, lisaks on tegu diiselmootoriga, mis võimaldab beebist välja pigistada 430 Nm pöördemomenti. Sellega käivitub peaaegu kahetonnine crossover nullist sadadeni 8,7 sekundiga, maksimaalne kiirus 208 km/h. Kõige selle juures ületab tarbimine veidi 4,5 liitrit segatsükkel.
Edasi liigume kasvavas järjekorras. Järjekorras on järgmine 340-hobujõuline bensiin V6, mis toodab 450 Nm ja sadadeni kiirendamine ei võta palju rohkem kui 5,5 sekundit. Selge see, et 250 km/h juures on piiraja. Muide, konkurendil Macanil sellist piirajat pole. Niisiis põleb selline mootor kombineeritud tsüklis mitte rohkem kui 7,5 liitrit saja kohta.
Nüüd jälle diisel. Sellel on eelmise mootoriga võrreldes halvemad omadused, kuid konfiguratsioonide hierarhias on see kõrgem. Niisiis, see on V6 turbodiisel, mille maht on 3 liitrit ja võimsus täpselt 300 hobust. 6,2 kuni saja, 6,5 saja eest. Maksimaalselt 241 km/h. Pole ka paha.
Kuid tipptasemel mootor on paigaldatud ainult sisse maksimaalne konfiguratsioon Esimene väljaanne. See on bensiinimootoriga V6. Ainult siin on 340 hobuse asemel koguni 380. Vastavalt sellele kiirendus sadadesse 5,5 sekundiga, maksimaalne kiirus toetub piirajale ja kulu on 7,5 liitrit. Raske uskuda, pean ütlema. Muide, ainult siin on paigaldatud 22-tollised rattad, mida teistes versioonides pole, see on klassi rekordsuurus.
Valikud ja hinnad Jaguar F-Pace 2017
Venemaa turul pakutakse viit varustustaset. Me ei räägi igaühest, sest igaühe valikuliste seadmete loend on lihtsalt tohutu. Niisiis, põhivarustus Jaguar F-Pace - selle hind on 3 193 000 rubla. Ütleme nii, et kui täidate valikute loendis kõik veerud, saate juba 4 726 000 rubla.
Tipptasemel First Editioni pakett maksab täpselt vähemalt 5 miljonit. Kuid isegi siin peate maksma lisatasu adaptiivse kruiisi, automaatse parkimise, tuhatoosi, LED esituled ja nii edasi ja nii edasi. Kokku peatub maksimaalne hinnasilt 5,8 miljoni juures. Muide, täielikult hakitud Macan maksab 7,7 miljonit rubla.
2017-2018 lisati kompaktne crossover Jaguar E-Pace. Meie ülevaade sisaldab kogu teavet uue Jaguar E-Pace'i kohta – fotod ja videod, hind ja varustus, kompaktse Briti premium-crossoveri tehnilised omadused. Uue toote ametlik esitlus toimus 13. juulil 2017 Londonis, kus uus maastur Jaguar E-Pace (I-Pace) suutis isegi maailmarekordi püstitada, tehes uskumatu hüppe. Jaguar E-Pace'i ülemaailmne müük algab sel nädalal. Tõsi, Venemaale uut toodet tellides peavad Jaguari kaubamärgi fännid oma i-Pace’i ootama järgmise 2018. aasta kevadeni. Hind Uue beebikrossoveri Jaguar E-Pace hind Venemaal ulatub 2455 tuhandest rublast 150-hobujõulise diiselmootoriga linnamaasturi esialgse versiooni eest kuni 3850 tuhande rublani E-Pace'i võimsa 300-hobujõulise bensiiniversiooni eest, välja arvatud lisavalikud.
Uue kompaktse krossoveri Jaguar E-Pace turule toomisega algas konkurentide seas tõeline paanika. Loogiline küsimus on, miks? Tõsiasi on see, et uus Jaguar I-Pace mitte ainult ei näe oma esmaklassiliste kompaktmaasturite klassis oma esmaklassiliste ja igavate klassikaaslaste taustal ereda tähena, vaid võib uhkustada ka edasijõudnutega. tehniline täidis, kaasaegne, mugav ja hubane interjöör, kus on palju moekaid jooni. Nii et autohuvilised, kes vaatavad või meie arvates peaksid ostuga tagasi hoidma ja uue Jaguar E-Pace’i lähemalt vaatama.
Tahaksin märkida, et kompaktne linnakrossover Jaguar E-Pace võlgneb oma sünni keskmisele krossoverile, millest sai Briti kaubamärgi tõeline hitt. Pole nali, eelmisel, 2016. aastal oli iga kolmas maailmas müüdud Jaguar Jaguar F-Pace crossover. Viimase päti tulemuste järgi müüs Jaguar üle 149 000 auto, millest 46 tuhat olid mudelid F-Pace, mille järele tekkisid reaalsed järjekorrad. Briti ettevõtte crossoveri sarja esmasündinu nii vapustav edu ei võimalda isegi uut Jaguar E-Pace’i Suurbritannias toota ning uue toote tootmist teostab Magna Steyri tehas aastal. Graz ja Chery ettevõte Jaguari maa Rover Changshas, et rahuldada Hiina turu nõudlust.
Uue linnakrossoveri Jaguar I-Pace’i loojad panid mudelibeebile kohe nimeks F-Pace, unustamata seda fakti visuaalselt kinnistada. Esiklaasi alumises paremas nurgas asuvad täiskasvanud jaaguari ja tema jälgedes järgnenud poega siluetid. Sama pilt projitseeritakse teepinnale crossoveri kõrval, kohe pärast uste avamist.
Kompaktne linnamaastur Jaguar E-Pace on nii stiilse ja särava kerega, et uudsesse tootesse võib armuda juba ainuüksi välimuse pärast. Miks olla tagasihoidlik, uue Jaguari kere väliskujundus on veelgi ilmekam ja muljetavaldavam kui Range Roveri leeri platvormmudelil. Samal ajal püüdsid “i-Pace’i” stiilse pildi loonud disainerid maksimaalselt ära kasutada rodsteri, Jaguar F-Pace crossoveri ja isegi sportauto disainifunktsioone. Aston Martin Vaade.
Selle tulemusena on meie ees kompaktse krossoveri kere, millel on kõverad kujundid, mis võimaldavad Jaguar E-Pace'il näida tegelikust suurusest suurem. Siin on maatriks-LED-esituled (need näevad välja nagu tohutud teemandid), Jaguarile iseloomulik vale radiaatorivõre ja tohutud õhuvõtuavad massiivse esikaitseraua kerel, kiire ja dünaamiline kereprofiil tugeva kaldega esiklaasraamiga, kuplikujuline katus ja kõrge. külgmiste klaaside künnis, tohutud rattakoopad, mis mahutavad isegi 21-tollised rattad, kompaktse tagaluugiga tugev tagaluuk, mida kaunistavad kitsad LED-täidisega küljetuled ja korralik kaitseraua võimsate väljalaskeotsikutega.
- Väline üldmõõtmed 2017-2018 Jaguar E-Pace'i kere pikkus on 4395 mm, teljevahe on 2681 mm ning kompaktsed esi- ja tagaulatused vastavalt 882 mm ja 832 mm.
- Crossover pakub erinevaid valikuid 17-21-tollistele valuvelgedele ja 11 emaili värvivalikut kerevärvimiseks: Caldera Red, Fuji White, Borasco Grey, Firenze Red, Cesium Blue, Yulong White, Indus Silver, Santorini Black, Corris Grey, Farallon Pearl Black ja Silicon Silver.
Uue kompaktse premium-crossoveri Jaguar E-Pace viiekohalises salongis hiilgab originaalne sisekujundus, kvaliteetsed viimistlusmaterjalid ja rohkelt kaasaegset varustust. Uue toote interjööri väljatöötamise eest vastutavad disainerid varustasid mudelit originaalse esipaneeli ja juhile keskendunud keskkonsooli arhitektuuriga, esimese rea istmed anatoomilise seljatoe profiiliga tugeva külgtoega, mugava tagumise rea. ja muljetavaldav pagasiruum, mis võimaldab teil transportida alates 577 liitrist tavaliste 60/40 tagarea istmetega kuni 1234 liitrini kokkuklapituna. See on lihtsalt häbi, kuid crossoverid on mõeldud Venemaa turg ei saa nii suure pagasiruumiga kiidelda, kuna on vaja kohe lahutada 93 liitrit maa-aluse ruumi mahust, milles panipaik asub.
Varustusloendis on loomulikult tohutu valik lisavõimalusi ja lisavarustust: igakülgne vaatamissüsteem, Jaguar Head-Up ekraan, digitaalne täisvärviline näidikupaneel 12,3-tollise ekraaniga, multimeediasüsteem 10-tollise ekraaniga. - tolline puuteekraan Pro (navigatsioon, Wi-Fi 4G), 15 kõlariga 825-vatine Meridian premium helisüsteem, puutevaba pakiluuk, adaptiivsed esituled esituli, automaatne parklahoidja, 10 turvapatja (üks väline jalakäijatele), adaptiivne püsikiiruse hoidja, palju elektroonilisi abilisi ja abilisi.
- Sellised süsteemid nagu mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS), hädapidurdusabi (EBA), hädapidurdustuled (EBL), nurgapidurisüsteem (CBC), nõlvalt stardiabi (HSA), haagise stabiilsusabi (TSA), elektrooniline veojõukontroll Standardvarustuses on paigaldatud ETC, Roll Stability Control (RSC) ja Dynamic Stability Control (DSC).
Tehnilised andmed Jaguar E-Pace 2017-2018. Uue Jaguar E-Pace’i loomisel võtsid insenerid aluseks Range’i platvormi Rover Evoque, vaid moderniseeriti ja täiustati käru. Nii sai Jaguar I-Pace esivedrustuse alumiiniumist õõtshoobade ja McPhersoni tugipostidega ning tagumine vedrustus multi-link Integral Link, mis on paigaldatud terasest alusraamile. Lisavarustusena on saadaval adaptiivsed amortisaatorid, mis muudavad amortisatsiooniastet sõltuvalt sõidutingimustest ja teekatte kvaliteedist. Kompaktse Jaguari krossoveri kere jõuraam on valmistatud mitut tüüpi ülitugevast terasest, samuti magneesiumi- ja alumiiniumisulamitest osadest. Tootja deklareeris kere suurepärase väändejäikuse – 28 700 Nm/deg. Küljeuksed ja tagumised poritiivad on stantsitud õhukesest, kuid vastupidavast terasest ning kapott ja katus, esitiivad ja tagaluuk on valmistatud alumiiniumist.
Uue linnamaasturi Jaguar E-Pace kapoti all on eranditult neljasilindrilised 2,0-liitrised Ingeniumi perekonna bensiini- ja diiselmootorid võimsusega 150–300 hobust. Kuni 200 hobujõulise võimsusega mootoreid saab varustada kas 6 manuaalkäigukasti või 9 automaatkäigukastiga, esi- või nelikveoga. Uus i-Pace jõuab Venemaale eksklusiivselt 9-käigulise ZF automaatkäigukasti ja nelikveoga.
Diisel Jaguar E-Pace:
- D150 (150 hj 380 Nm).
- D180 (180 hj 430 Nm) kiirendab nullist sajani 9,3 sekundiga.
- D240 (240 hj 500 Nm) on võimeline saavutama 100 miili tunnis 7,4 sekundiga.
Jaguar E-Pace'i bensiiniversioonid:
- P250 (249 hj 365 Nm) kiirendus 0–100 miili tunnis 7,0 sekundiga.
- P300 (300 hj 400 Nm) tulistab esimese sajani 6,4 sekundiga.
Huvitaval kombel on uue krossoveri nelikveolised versioonid mootoritega D150, D180 ja P250 varustatud tavapärase Haldexi mitme plaadiga siduriga, mis ühendab tagarattad vastavalt vajadusele – esirataste libisemisel. Aga crossover 240-hobujõulise diisli ja 300-hobujõulisega bensiinimootorid kaasas edasijõudnutele Aktiivne süsteem Jõuülekanne (elektrooniliselt juhitavad sidurikomplektid igaühe jaoks eraldi tagumine ratas ja täiendav sidur, mis suudab kardaaniga paralleelsed teljed lahti ühendada). Praktikas võimaldab selline süsteem enesekindlamalt liikuda mitte ainult maastikul, vaid ka tavateedel agressiivses režiimis sõites, ühendades tagumised rattad õigesti ja kiiresti.
Jaguar E-Pace 2017-2018 videotest
Mitte kaua aega tagasi toimus Frankfurdis F-Pace'i esindatud Jaguar Carsi esimese crossoveri esitlus. mudelivalik 2016-2017. Briti kontserni pika ja rikkaliku ajaloo jooksul pole seni toodetud ainsatki maasturit. Uus toode osutus edukaks ja üllatab meeldivalt ka kõige nõudlikumat ostjat.
Crossover Jaguar F-Pace 2016-2017
Jaguar F-Pace'i välimus
Briti autotööstuse uue toote disain tekitab enneolematut rõõmu ka kõige nõudlikumate omanike seas. Erilist tähelepanu väärib ainulaadne alumiiniumkorpus, mis annab mudelile lisatugevust ja turvalisust nii juhtidele kui ka reisijatele. Mudel saab originaali veljed, mille suurus varieerub 18–22 tolli vahel.
crossover F-Pace, külgvaade
2016-2017 Jaguar F-Pace’i esiosa on varustatud selle tootja toodetele omase massiivse kaitseraua, suure kapoti, radiaatorivõre ja suurte õhukanalitega. Ka auto tagaosa näeb tänu spoilervisiirile massiivne välja, tagumine kaitseraud ja muljetavaldavad väljalasketorud.
Paistes poritiibad, suured väljalõiked rattakoopad, kompaktne klaas – see ja palju muud annavad 2016-2017 Jaguar F-Pace’ile atleetliku “füüsise” ja sportliku välimuse.
Jaguar F-Pace 2016-2017, tagantvaade
Jaguar F-Pace crossoveri sisemus
Auto interjöör on hästi läbimõeldud, selles on kõik pikaks ja mugavaks reisiks vajalik. Kvaliteetne nahast istmepolster, saadavus uuenduslikud tehnoloogiad, ruumikas pagasiruum ja suur jalaruum – kõik see muudab teie linnast väljasõidu võimalikult mugavaks.
Interjöör, crossoveri armatuurlaud
Uuenduslike tehnoloogiate hulgas võime märkida:
- multimeediumisüsteemid 8- või 10,2-tollise puuteekraaniga, Wi-Fi ja nutitelefoni ühendamise pordid;
- võimalus reguleerida istmeid vähemalt 10 asendisse;
- tahavaatekaamerad;
- kliimaseade;
- parkimisandurid;
- püsikiiruse hoidja.
F-Pace'i üldmõõtmed
Suurbritannia kontserni Jaguari sõidukit ei saa vaevalt kompaktseks nimetada. Autol on järgmised mõõdud:
- pikkus – 4,73 meetrit;
- laius – 2,07 meetrit;
- laius koos peeglitega – 2,175 meetrit;
- kõrgus – 1,65 meetrit;
- teljevahe - 2,874 meetrit;
- kliirens - 0,213 meetrit.
Tehnilised omadused ja konfiguratsioonid
Venemaal saab ostja valida ühe uue toote neljast konfiguratsioonist, millest igaühel on oma omadused. Väärib kohe märkimist, et meie riigis on see saadaval ainult nelikveolised autod, ja saate valida kas bensiini- või diiselmootori mudeli.
– Põhiline diisel versioon Jaguar F-Pace on varustatud 2-liitrise Ingeniumi mootoriga, mis võib omanikule meeldida sõidukit võimsus 180 hobujõudu ja pöördemoment 430 Nm. Mudel, nagu kõik teised versioonid, on varustatud 8-käigulise automaatkäigukastiga, kiirendab 100 kilomeetrini tunnis 8,7 sekundiga ja selle konfiguratsiooni maksimaalne kiirus ulatub 208 kilomeetrini tunnis. Kütusekulu on väike: maanteel sõites vaid 5,3 liitrit ja linnatingimustes 6,2 liitrit.
– Teine diiselversioon varustatakse 3-liitrise TDV6 mootoriga, mille võimsus on 300 hobujõudu ja pöördemoment – 700 Nm. Selle maksimaalne kiirus on umbes 240 kilomeetrit tunnis ja see võib kiirendada sadadeni umbes 6,2 sekundiga. Kütusekulu on siin veidi suurem - maanteel 6 liitrit ja linnateedel 6,9 liitrit.
mootor Jaguar F-Pace 2016-2017
– Mõlemad bensiini versioonid varustatud 3-liitrise mootoriga. Maksimaalne kiirus (250 kilomeetrit tunnis) ja bensiinikulu linnas (12,2 liitrit) on varustustasemete puhul samad. Erinevus on võimsuses ja pöördemomendis (vastavalt 340 hobujõudu, 450 Nm ja 380 hobujõudu ning 460 Nm), kiirendusajas 100 kilomeetrini tunnis (vastavalt 5,8 ja 5,5 sekundit), aga ka bensiinikulus maanteel (ca 7 ja 9 liitrit).
– Euroopas on selle mudeli teine bensiiniversioon saadaval 2-liitrise mootoriga, mille võimsus on 240 hobujõudu ja pöördemoment 340 Nm. See kiirendab aeglasemalt - kuni 100 kilomeetrit tunnis 7,5 sekundiga ja maksimaalne kiirus pole nii suur - ainult 220 kilomeetrit tunnis.
Hind Jaguar F-Pace 2016-2017
Videotest Jaguar F-Pace 2016-2017:
Crossover Jaguar F-Pace foto:
Esmakordselt 2016. aastal turule toodud Jaguar F-Pace'ist on saanud ettevõtte üks populaarsemaid autosid ja pole ka ime: see esmaklassiline krossover ühendab endas sõidudünaamika. sportauto ja elegantne disain ning kiire reageerimine pidurisüsteem Kõrge jõudlus.
Sari esitletakse varustustasemetel nii bensiini- kui ka diiselmootorid. Nende maht on kaks kuni kolm liitrit ja võimsus 200-340 ja 180-240 hj. vastavalt. Automaatkäigukast käigud muudavad sõidu ja töötamise lihtsamaks nelikvedu garantiid kõrge murdmaavõime ja stabiilsus iga ilmaga.
Mõnusad boonused, kui ostate AutoSpoti kaudu Jaguar F-Pace'i
Uue Jaguar F-Pace ostmine koos kasutades AutoSpot, saate täiendavaid eeliseid:
- võimalus autot vahetada iga kahe aasta tagant minimaalselt sissemakse tänu programmile ReStart;
- kolmeaastane tootjapoolne kvaliteedigarantii, mis tagab tootmisdefektidest tingitud rikke korral varuosade tasuta vahetuse;
- ligipääs maanteeabi programmile, mille kohaselt saate garanteeritud abi või evakueerimise lähima edasimüüja juurde, kui rikke põhjuseks ei ole õnnetus, samuti ööpäevaringset tehnikaspetsialisti nõustamist.
Saate täita avalduse meie AutoSpoti veebisaidil ja seejärel osta aadressilt soodne hind Jaguar F-Pace Moskvas.
Ostke Jaguar F-Pace ametlikult edasimüüjalt – saadaval on 2 varustustaset hinnaga 3 629 000 kuni 5 658 700 rubla. uus auto. Garantii 4 aastat, allahindlused kuni 306 200, tehke oma valik!
