Batarya tornavidası kullananlar - rahatlığı takdir. Herhangi bir zamanda, tellerde korkutulmaz, ulaşılması zor nişlere getirebilirsiniz. Taburcu oluncaya kadar.
Bu ilk dezavantajıdır - düzenli şarjlara ihtiyaç duyar. Daha erken veya daha sonra yeniden yükleme döngüleri.
Bu ikinci dezavantajdır. Bu an daha önce gelir, aletiniz daha ucuzdur. Satın alırken paradan tasarruf edin, en sık ucuz Çince "isim" cihazları alırız.
İçinde dörtnallık bir şey yoktur, ancak farkında olmalısınız: Üretici, sizinle aynı şekilde tasarruf sağlar. Sonuç olarak, donatıldığında en pahalı blok (ve bu tam olarak pildir) en ucuz olacaktır. Sonuç olarak, iyi bir motor ve kötü kalitede pil nedeniyle çalışmayan aşınmış olmayan bir vites kutusu ile harika bir araç alırız.
Yeni bir pil seti satın alma seçeneği vardır veya kusurlu bir blokta değiştirilir. Ancak, bu bir bütçe olayıdır. Maliyet satın almak için karşılaştırılabilir.
İkinci seçenek, arabadan yedek veya eski bir pilin kullanımıdır (varsa). Ancak başlangıç \u200b\u200bbataryasının çok fazla ağırlığı var ve böyle bir tandem kullanımı çok rahat değil.
ÖNEMLİ! Birçok tornavida, 16-19 volt çalışma voltajına sahiptir. Böyle bir voltajın tamamen şarj edilmiş bir otomotiv pili bile sağlayacaktır. Ve 10.5-11.5 voltların terminallerde olabileceği B / Y'nin kullanımını kastediyoruz.
Bir yol var - ağdaki tornavidanın değiştirilmesi
Evet, pil aracının avantajlarından biri kaybolur - hareketlilik. Ancak tesislerde çalışmak için ağa erişimde 220 volt büyük bir çıktıdır. Özellikle de verdiğinizden beri yeni hayat Kırık aracı.
İki kavram vardır, ağ bağlantılı bir tornavida nasıl yapılır:
- Harici güç kaynağı. Fikir, göründüğü gibi çok saçma değil. Binbaşı ve ağır düşürücü bir doğrultucu bile çıkışın yanında durabilir. Güç kaynağına eşit olarak bağlanırsınız ve sıkışmış bir ağ çatalına bağlıdır. Ve alçak gerilim kablosu herhangi bir uzunlukta yapılabilir;
- Pilden gövdede güç kaynağı. Hareketlilik kaydedilir, yalnızca güç kablosu uzunluğunda sınırlısınız. Tek sorun, oldukça güçlü bir trafoyu küçük bir kasaya nasıl sıkacağıdır. Mağazanın ağdan kompakt bir tornavida olduğu hakkında sorular - belirtemezsiniz. Başlangıçta motor 220 volt yüklü. Tekrar Ohm yasasını hatırlayın ve 220 volt için güçlü bir elektrik motorunun kompakt olabileceğini biliyoruz.
ÖNEMLİ! Ohma Yasası - aynı güçle, voltajı azaltarak - akım gücünü arttırın!
Buna göre, besleme kablosu 12-19 volt ile 220 volttan daha büyük bir kesit ile olmalıdır.
Aracı kullananlar için ucuz tornavidalar çok sık iyi değildir. Ancak, uygulama olarak, zamana kadar zamana kadar. Birçoğunun çoğu hızlı bir şekilde pilleri var ve bazen de güçsüzlükler. Bu sorunu çözmek, takım modifikasyonunun basit bir sürümüne yardımcı olacaktır. Çıkışta doğrudan çalışacak bir tornavida alacaksınız. akü.
Malzemeler
Tornavidayı kendi elleriyle değiştirmek için hazırlayın:
- tornavida kendisi;
- uzun Haçlı Tornavida;
- dosya;
- kablolu pil için kelepçeler;
- pense;
- havya;
- lehim;
- kutlamak.
Aşama 1. İşe başlamadan önce, aracı tamamen sökmeniz gerekir. Bu ince uzun tornavida için kullanın.
Adım 2.. İlk önce, mahfazanın bir yarısını çıkarın ve saniyeyi iç içeriği ile orijinal formunda bırakın. Pili mahfazadan çıkarın. İçten gelen tornavida biraz farklı görünebilir. Hepsi üreticiye bağlıdır. Olumlu ve olumsuz bir elektrot bulduğunuzdan emin olun. Daha fazla iş için, ihtiyacınız olacak.
Hepsinin yerini hatırla dahili detaylar Araçlar ve yavaşça onları durumdan çıkar.
Aşama 3.. Standın işlevini çalıştıran plastik kasanın dibi, dosyayı dosya ile cesurca kesin. Değiştirilmiş bir tornavida içinde, bu bölüm gereksiz olacaktır. İki yarım alete simetrik olarak parçaları kesmeye çalışın.
Adım 4.. Batarya için kabloların uçları temizlenir. Bunu yapmak için keskin bir bıçak kullanın. Çok uzun telleriniz varsa, çürükleri kesin ve ondan sonra temizleyin.
Adım 5.. Telleri elektrotlara bağlayın. Bu durumda, tasarım biraz olağandışı, çünkü kabloları kliplerde satmak ve onları isol yardımı ile birleştirmek için yeterliydi. Çoğu durumda, lehimle bir lehimleme demir kullanmanız gerekir. Buna önceden hazır olun.
Adım 6.. Bir tornavida geri alın. İç içeriği, kabloyu klips çıkışı ile yerleştirin. Kasayı toplayın ve vidalarla sabitleyin. Alt kısımda, bir stand olduğu yerde, ortaya çıkan deliği kapatarak bir bantla her şeyi sabitleyin.
Aracı kullananlar için ucuz tornavidalar çok sık iyi değildir. Ancak, uygulama olarak, zamana kadar zamana kadar. Birçoğunun çoğu hızlı bir şekilde pilleri var ve bazen de güçsüzlükler. Bu sorunu çözmek, takım modifikasyonunun basit bir sürümüne yardımcı olacaktır. Çıktıda, doğrudan araç aküsünden çalışacak bir tornavida alacaksınız.
Malzemeler
Tornavidayı kendi elleriyle değiştirmek için hazırlayın:
- tornavida kendisi;
- uzun Haçlı Tornavida;
- dosya;
- kablolu pil için kelepçeler;
- pense;
- havya;
- lehim;
- kutlamak.
Aşama 1. İşe başlamadan önce, aracı tamamen sökmeniz gerekir. Bu ince uzun tornavida için kullanın.
Adım 2.. İlk önce, mahfazanın bir yarısını çıkarın ve saniyeyi iç içeriği ile orijinal formunda bırakın. Pili mahfazadan çıkarın. İçten gelen tornavida biraz farklı görünebilir. Hepsi üreticiye bağlıdır. Olumlu ve olumsuz bir elektrot bulduğunuzdan emin olun. Daha fazla iş için, ihtiyacınız olacak.
Cihazın tüm iç kısımlarının yerini hatırlayın ve yavaşça onları konuttan çıkarın.
Aşama 3.. Standın işlevini çalıştıran plastik kasanın dibi, dosyayı dosya ile cesurca kesin. Değiştirilmiş bir tornavida içinde, bu bölüm gereksiz olacaktır. İki yarım alete simetrik olarak parçaları kesmeye çalışın.
Adım 4.. Batarya için kabloların uçları temizlenir. Bunu yapmak için keskin bir bıçak kullanın. Çok uzun telleriniz varsa, çürükleri kesin ve ondan sonra temizleyin.
Adım 5.. Telleri elektrotlara bağlayın. Bu durumda, tasarım biraz olağandışı, çünkü kabloları kliplerde satmak ve onları isol yardımı ile birleştirmek için yeterliydi. Çoğu durumda, lehimle bir lehimleme demir kullanmanız gerekir. Buna önceden hazır olun.
Adım 6.. Bir tornavida geri alın. İç içeriği, kabloyu klips çıkışı ile yerleştirin. Kasayı toplayın ve vidalarla sabitleyin. Alt kısımda, bir stand olduğu yerde, ortaya çıkan deliği kapatarak bir bantla her şeyi sabitleyin.
Tüm çizgi romanlarına rağmen, gerçekten işe yarıyor. Sadece tavuklar için, tornavida kendisini kullanmayacağız, ancak yalnızca bataryayı kullanmayacağız. Kapasite ve gerginlikten bahsetmemek için büyüklüğü çok daha küçüktür, ancak bir araba dikiş piliyle başlatmak oldukça güçtür.
İhtiyacın olacak
- Gerilim 12 V ve daha fazlası ve 14 V'dan daha iyi olan tornavida.
- Timsahlar ile Chinning için standart teller.
- Bir çift çivi, vida veya altıgen anahtar.
- Kaset veya.
- Kuru sünger veya bez.
Arabayı nasıl başlatır
İhtiyacınız olan her şey elinizdeyse, sarkıt sürecine geçebilirsiniz. Prosedür aşağıdaki gibi olacaktır:
1. Bataryayı bir tornavida veya matkapla çıkarın, durumdan çıkar.
2. Kişileri inceleyin. İç tasarımları varsa, her birine bir çivi, bir vida veya altıgen anahtar eklemeyi deneyin. Harici konektörler biçiminde yapılırsa, aynı çivileri veya kendiliğinden dokunarak vidaları takın ve ardından bunları bir bant veya bantla sabitleyin.
3. Ek izolatlı temasları, rastgele dokunuştan, kısa bir devreye neden olabilir, bu da kuru bir sünger, bez veya akım yapmayan başka bir öğeye neden olabilir.
4. Vidaları akü tornavida, pozitif kontakları pozitif ve negatifle birlikte bağlayın.
5. Yaklaşık 10 dakika bekleyin.
6. Motoru başlatmayı güvenle bükerek başlatmayı deneyin.
7. Motor kazandığında, araç aküsünü iyileştirmek için kabloları çıkarın.
Başka
Şimdi birkaç Önemli nüanslar. Öncelikle, bir tornavida pili ile herhangi bir manipülasyona geçmeden önce, önce türünü kontrol etmeniz gerekir. Amaçlarımız için nikel-kadmiyum veya nikel metal hidrit piller uygundur. Lityum polimer modelleriyle, denememek daha iyidir, çünkü dayanamayabilirler. yüksek akım ve patlayabilir.
Şimdi şarj hakkında. Akümülatörün tornavida olması gerektiği açıktır ve% 100'ün tamamı. Hakkı yarı boşaltma piliyle kontrol etmeye çalışırsanız, hiçbir şey gelmez.
Ve son ana: Tamamen şarj edilmiş bir akümülatörden bile, sadece bir kez bir arabayla bir tornavida başlatılabilir. Tekrar yapmaya çalışırsanız, tekrar şarj edene kadar hiçbir şey olmaz. Bu nedenle, kendinizi şarj etme yeteneğini tam bir batarya vermeye başladıktan sonra motora katılmaması önemlidir.
Bunu nasıl yapabilirim? Bir tornavida için tehlikeli değil mi?
Çünkü Tornaviderin çalışması, kapanırken ve kapattığınızda voltaj şokları ile ilişkilidir, araç bataryası imkansız olduğu için uygundur, çünkü ikincisinin normal çalışması boşaltma şarj moduna bağlıdır. Cihazın kendisine zarar verilmesi (tornavida), o zaman korkmak için bir sebep yoktur - ihtiyaç duyduğu kadar tüketecektir. Otomobil aküsünden iyi iş tornavida için doğru. Çalışma voltajı 12V civarında olmalıdır.
Bir tornavidayı, artı kutuplar / eksi direklere, cihazdaki ve bataryaya sırasıyla esnek bir bakır kablo kullanarak bataryaya bağlayabilirsiniz.
Gerilimle eşleşirse, voltajla eşleşirse, tornavida 12 V (satışta yeterli!), Bu durumda, bu zamana kadar ekleyebileceğiniz ve korkmadan çalıştırabilirsiniz.
Ancak, büyük miktarda tornavida daha yüksek bir voltaj ve 14V ve 18V vardır - bu durumda, kararlı ve yüksek kaliteli çalışma için, tornavidaya gerilim artışının ayarlanmasıyla bir doğrultucu kullanması gerekir, aksi takdirde tornavida nedeniyle verilir. Zayıf güç ve pilin amperü ısıtacak - bir elektrikli cihazın bozulmasına neden olabilir.
Kural, daha sık 12-14 volt tornavidayla uğraşıyoruz. Bu en optimum voltajdır ve oldukça uygundur, bu nedenle bir tornavidayı otomotiv piline bağlamak için oldukça uygundur. Burada asıl şey, polarite eksi plus'ı karıştırmak değildir. 18 volt tornavida sorun değil bile. Ayrıca güçlendirilebilir, sadece güç biraz düşecek. Ancak korkunç değil, bir tornavida, bir tornavida değil. İşiniz böyle bir tornavida normal şekilde yapacaktır.
Risk 12 voltaj voltajı için tasarlanmışsa, o zaman sadece araç aküsüne bağlanabilmesi doğaldır. Ayrıca kesintisiz bir batarya olacaktır, ayrıca 12 volt için de iner. O değil Surthold'un bir diyotunu bir telin bir molasına bağlamak için artı ve eksi terminalleri tarafından karıştırıldı. Bu, teorik olarak uygunsuz katılımdan yardım etmelidir.
