Sürücüler günlük stres durumunda yaşıyorlar. Arabasız kalma ihtimali çok yüksek. Sık sık çalarlar ve buna karşı %100 koruma henüz mevcut değildir. Ancak yüzsüz korsanlara karşı güvenlik önlemleri alınmalıdır. Hırsızlığa karşı koruma ajanlarının kullanılması, davetsiz misafirler için hoş olmayan bir sürpriz olabilir.

mekanik kilitleme

yüzyıl başına yüksek teknoloji mekanik cihazlara olan güven düşüyor. Kilitleme mekanizmaları direksiyon simidini kilitler ve hırsızlığı bir süre geciktirir. Hem vites kutusuna hem de pedallara mekanik bir kilit takılmıştır. Kaput üzerine kurulum, kaputun altında bulunan koruyucu ekipmanı korur - alarm, röleleri bloke eder.

sinyalizasyon

Bazı sürücüler, hiçbir hırsızlık önleme aracının yardımcı olmayacağına inanıyor. Ancak bu tür karamsarlara, en azından arabayı bir alarmla donatmaları tavsiye edilebilir. Profesyonelleri durdurmayacağı açık, ancak holiganları korkutup kaçıracak. İstatistiklere göre, çalınan arabaların yaklaşık %40'ında alarm yoktu. Ucuz birinden tasarruf etmeye değmez, daha ciddi bir tane kurmak daha iyidir ve geri bildirim. Modüle bir hareket sensörü bağlıysa, motoru her zaman uzaktan kapatabilirsiniz. Alarmların kurulumu ve Klimovsk'taki ekipman http://realzvuk.ru/signalizacii/

immobilizer

Bu cihaz yalnızca makinenin sahibine tabidir. Ateşleme sistemindeki devreleri keser. Kod anahtarı olmadan arabayı çalıştırmak sorunludur. Bataryaya bağımlı olmamak için kontakt immobilizer kullanmak daha iyidir.

uydu sistemi

Sistem çalınan arabayı bulur. Ancak, suç uzmanlarının herhangi bir sinyali engellediğini düşünmeye değer, bu nedenle tek başına bir uydu için çok az umut var. Her zaman bir dizi koruyucu ekipman olmalıdır.

Herhangi bir kaçırma girişimi olmaması için bazı kurallara uyulmalıdır:

- belgeleri kabinde bırakarak hava korsanına hediye vermeyin;

- yapmak hırsızlık önleme işareti. Yedek parça için bile satmak daha zor olacak;

- hırsızlığa karşı sırlarınızı kimseye, hatta akrabalarınıza bile göstermeyin;

- anahtarı kilitten çıkarmayı asla unutmayın;

- tüm alarmlar birbirine benzer, bu nedenle sizinkini daha bireysel hale getirmeye çalışın;

- alarmın tekrar tekrar açılmasına gergin bir şekilde tepki vermeyin ve uzaktan kapatmayın;

- sigorta ettirmek gereklidir. Hırsızlık durumunda, en azından biraz teselli olacaktır.

Böylece alarmın her aktivasyonunda titremezsiniz, alırsınız güvenilir koruma senin araban.

Hırsızlık koruması

Ana Üniteler

Ekle. teçhizat

Bir Volkswagen Polo sedanına alarm takma

Bir kontak anahtarının varlığı uzaktan kumanda merkezi kilit alarm kurmanızı sağlar Volkswagen Polo, ek anahtarlıklar olmadan. Bu durumda tüm kontrol standart bir tuş ile gerçekleştirilecek ve GSM kanalı üzerinden geri bildirim organize edilebilecektir. cep telefonu. Ek bir koruma satırı ve standart bir anahtarla devre dışı bırakma onayı, standart düğmelerde bir etiket veya bir dizi kod bulunmasıyla gerçekleştirilir. Böylece, bir sistem kurarak, araca hem bir alarm sistemi hem de ek bir hırsızlık önleyici immobilizer sağlamak mümkündür. Prizrak sistemleri bu görevle başa çıkacak, Prizrak 740 modeli optimal olacak.
Ayrı bir anahtarlık ile bir alarm kurarken, elektronik korsanlığa karşı korumalı bir radyo kanalı ile olması gerektiği dikkate alınmalıdır ─ herhangi birini kullanabilirsiniz. modern model CAN modülü ile: StarLine, Pandora (tümü geri bildirimli). En çok bütçe ama iyi seçenek kurulum olacak Yıldız çizgisi alarmları A63 2CAN+2LIN, güvenlik ve hizmet işlevlerini genişletmek için harika fırsatlar sunar.

Volkswagen Polo hırsızlık önleme sistemi

Prizrak 520 modelleri tavsiye edilebilir (normal tuşlarda arama kodunun yönetimi), Prizrak 540 (etiket ve kod tarafından kontrol edilir). tüm bunlarda hırsızlık önleme sistemleri ah, motorun çalışmasını engellemek için, standart kablolama ile kontrol edilen dijital engelleme röleleri kullanılır, bu da onları mümkün olduğunca “derin” olarak gizlemenizi sağlar. Prizrak 510 ve 520 immobilizerler, kitte dijital engelleme röleleri bulunmadığından (sadece analog) biraz daha basit olacaktır. Ancak istenirse, HCU-230 motor bölmesi modülü kullanılarak hırsızlığa karşı koruma özellikleri geliştirilebilir veya dijital röle CAN-rölesi İmplant, CAN-bus üzerinden kontrol edilir.

otomatik çalıştırma

Otomatik uygulamak ve uzaktan başlatma motor, "çip" veya yedek anahtarı arabada bırakmalısınız.

Mekanik hırsızlık önleme cihazları

Volkswagen Polo şanzıman kilidi

Şanzıman kilidi aşağıdakilerle birlikte en etkilidir: ek kilit kaputta (tercihen elektromekanik blokajlı normal kilit ile), o zamandan beri Volkswagen araba Polo, kaputun altındaki vites kutusuna erişebilir. Şanzıman ve kaput üzerine Mul-t-lock kilit takarken, tek bir anahtar altında bir kit sipariş edebilirsiniz.

Otomatik şanzıman kilidi Garant Consul	Pinsiz kontrol noktası kilidi Dragon	Manuel şanzıman Dragon'da pinsiz
Pin kilidi manuel şanzıman Dragon

Kaput kilidi Volkswagen Polo

en iyi seçenek elektromekanik kilit normal kilidi engelleyen başlık. Bu amaçla, tahrikli bir şifreli kilit kullanılır.

Ve beyaz balık yol boyunca sadece düzenli miydi?

Ve burada kim ne derse desin, RFP'deki polik'i sökmek çok kolaydır ve ondan RFP, araba bütçe olmasına rağmen, buna değmez. Güzel bir kuruş için yalnızca multimedya ve "premium" doldurma biriktirilebilir, asıl şey nerede olduğunu bilmek.

Sadece nasıl yapıldığını merak ettim. Normal otonom siren bile çok kötü borular. Oraya vardığında, çok zaman alacak. Ve immobilizer bloğunu tekrar nasıl atladınız? Kontrol ünitesi bir kurutucu ile değiştirilerek atlanabilir ve Gösterge Paneli. Temizleyiciyi 3 dakika boyunca çıkarın, bloğun çıkarılması da uzun sürmez, ancak bir öğütücüye ihtiyacınız vardır (normal bir beyaz balığınız varsa).
Yol boyunca sorular cevapsız kalacaktır.
Belki de hepsi aynı şeyi alıp götürdüler?

Aman Tanrım, kameraları geçerek şehirden çıkmanın bir çok yolu var. Ve böylece mahalledeki örgütsel emek etrafında trenler İlgilen, etrafa sor, peki, genellikle çöküş hakkında sessizim, Zaklyazmensky, Yuryevets. Bir arkadaşım kendi arabasını böyle buldu, zaten tekerlekleri yokken

Her şey tuhaf...

Son 2-3 ay içinde Polo (aynı renkte) ile ciddi bir kaza olup olmadığını kontrol edin (yalnızca kanalları bulun).

Her şey tuhaf...
Araba en çok çalınan ilk 20'ye bile dahil değil ve hatta ucuz bir konfigürasyondaydı.

Belki de hırsızlık emri - kırık bir arabayı değiştirmek için.
Birkaç yıl önce birkaç Ukhorlu bu tür numaralar için oturdu (araba çaldılar - kırık bir arabadan aldılar) vücut kısımları sayılarla, sayıları sindirerek - hop! el arabası "tamir edildi") Sahibi tahmin bile edemedi.

Son 2-3 ay içinde Polo (aynı renkte) ile ciddi bir kaza olup olmadığını kontrol edin (yalnızca kanalları bulun).

bisikletlerden Bentley'lere kadar her şeyi çaldılar. büyük olasılıkla onu da otlattılar. 20'de ya da değil ne fark eder? aldılarsa lazımmış demektir, polis kesinlikle bulamaz, 2 hafta geçmişse ne iade edebilirsin ne de kendin bulabilirsin unuttum. ve NTV'deki bir korsan çetesini nasıl ele geçirdikleri tamamen saçmalıktı Çalınmış bir el arabasıyla etin yanından geçtik ama rutin bir kontrol sırasında yakalandık, hepsi bu.
tatsız elbette, ama buna katlanmak ve başka bir tane satın almak zorunda kalacaksınız, burada bir şey bulmaları pek mümkün değil

üreten ülkeler:

Bu yüzden, gözünüze ilk çarpan şey, elbette, davetsiz misafirlerin iç filoya olan talebinde bir kayma olduğudur. hırsızlık Rus arabalarıŞimdi birinci sırayı alıyorlar, geçen yıl Japon otomobil endüstrisinin podyumda olduğunu hatırlatmama izin verin. Ancak hırsızlıkların oranı ve Japon pulları ve Rusların geçen yıla göre düşmesi, çalınan araba sayısının yüzde 16'sını oluşturan Koreliler ve Avrupalılara yol açtı.

Koreliler hakkında biraz sonra konuşacağız ama aralarında bütçe segmenti Avrupa arabaları daha sık çalın Renault Duster, Sandero, Logan. Kaçırma tekniği oldukça basittir - listelenen tüm arabalar buna tabidir ve torpido gözünün arkasında veya motor bölmesinde bulunan motor kontrol modülünün olağan değişimini sağlar. Volkswagen Polo ayrıca, hırsızlığı en sık teşhis konektörü aracılığıyla normal bir immobilizerin ek bir çipini reçete ederek gerçekleştirilen hırsızlığa tabidir. Aynı zamanda, tüm mekanik kilitler bir "kıymık" ile döner.

Markalar TOP-20:

Infiniti markasının TOP 20'sinden çıkış ve hafif rok hariç, çalıntı araba markalarının derecesi önceki döneme göre neredeyse değişmedi. Ancak aynı zamanda Opel ilk 20'ye girdi. Muhtemelen GM ayrıldıktan sonra Rus pazarı kullanılmış yedek parça talebi var ve bu arabalar demontaj için daha çok çalmaya başladı. Tabii ki, Lada daha önce olduğu gibi hırsızlıkların lideri olmaya devam ediyor. AT daha fazla bu, eski ve elektronik olarak hacklenmiş araba alarmlarıyla donatılmış klasik Zhiguli'nin çalınmasından kaynaklanmaktadır, ancak yeni modeller şimdiden talep görmeye başlamıştır. Yüksek koruma derecesine rağmen normal immobilizer, korsanlar zaten tüm fabrika güvenlik sistemlerini ve Lada X-ray ve Lada Vesta'yı devre dışı bırakmanın yollarını bulmayı başardılar.

TOP-20 yabancı araba modelleri:

Ve araba markalarının hırsızlıkları bu şekilde dağıtıldı. Yine ilk etapta Hyundai Solaris. Tabii ki, bu bir kitle markası, ama neden bu kadar çok ve sıklıkla çalınıyor?

Bu modelin üretim yılına göre hırsızlık istatistiklerine daha yakından bakalım:

Hem eski hem de çok taze arabaların çalındığını görüyoruz. Solaris zaten ikinci nesilde üretiliyor ve normal güvenlik sistemlerini koruma yöntemi 8 yılda hiç değişmedi ve son derece düşük bir seviyede. Bu arabayı çalmak zor değil, hava korsanları bunun çok iyi farkında. Hırsızlık kolaylığının ikinci nedeni, elektronik korsanlığa karşı korunmayan ek alarmların kullanılması veya örneğin, vakaların% 90'ında ek hırsızlık önleme sistemlerinin yanlış kullanılmasıdır, sahipler pin kodunu değiştirmez. alarmlarda, korsanlara korumayı devre dışı bırakmanın kolay bir yolunu bırakıyor.

10 premium segment modeli:

Sonuçlar:

2017 sonunda, Rusya otomobil pazarı neredeyse %12 büyüdü. Buna genellikle bir artış eşlik eder. ikincil piyasa arabalar ve sonuç olarak hırsızlık talebinde bir artış. Bu faktörün özelliği ve röle teknolojilerinin mevcudiyeti, büyük olasılıkla 2018'de kaçırma sayısında bir artış gösterecektir. Düzenli olarak güvenmemenizi öneririz güvenlik sistemi ve arabanızı profesyonellerden koruyun.

Sitemizi keşfetmeye devam etmeden önce kitabımızı indirip okumanızı tavsiye ederim. "Hırsızlığa Karşı Koruma Kılavuzu"özellikle sizin için yaptık. Hırsızlığa karşı korumayla ilgili soruların %90'ının yanıtlarını burada bulacaksınız.

Hırsızlığa karşı koruma Polo Sedan, yalnızca standart güvenlik sistemlerini içermemelidir. Çoğu zaman, arabada bir alarm ve bir immobilizer bulunur. Bu tür cihazlar hem oldukça etkili hem de pratik olarak işe yaramaz olabilir. Tabii ki, cihazın kalitesi biraz önemlidir, ancak bu en önemlisi olmaktan uzaktır.

Ana şey kurulum yöntemidir. Çoğu zaman, bir Polo Sedan satın alırken galeride arabaya bir alarm koymayı teklif ediyorlar. Ama burada bir takım eksiklikler var.

Bu durumda, hemen hemen tüm Polo Sedan otomobillerine bir marka sinyalizasyon kurulur. Ve bu korsanların elinde. Elbette, böyle bir güvenlik sistemiyle nasıl hızlı bir şekilde başa çıkacaklarını zaten öğrendiler.

Ama bu en kötüsü değil. Genellikle, kabindeki ustalar böyle bir alarmı uygun şekilde kurmakla uğraşmazlar. Genellikle torpido gözünün arkasındaki boşluğa yerleştirilir. Suçlular da bunun farkındadır.

Ek olarak, bloğun bu kurulumunda, böyle bir cihazla başa çıkmak çok daha kolaydır. Aynı tavsiyeler ek immobilizer için de uygulanabilir. Standart yöntemleri kullanamazsınız.

Genellikle immobilizer, hırsızlık durumunda aracın bazı kısımlarını bloke etmek için tasarlanmıştır. Bu nedenle, bunların hangi düğümler olacağını doğru seçmek çok önemlidir.

Kural olarak, aynı sistemler seçilir araç, bu tür standart immobilizerlerle nasıl başa çıkacaklarını zaten öğrendikleri için davetsiz misafirlerin işini büyük ölçüde basitleştirir.

İmmobilizer ve araba alarmına iyi bir katkı, özel mekanik cihazlardır. Onlar en çeşitlidir.

Direksiyon mili kilidi oldukça popülerdir. Elbette %100 koruma sağlayamaz, ancak korsanın hayatını kesinlikle zorlaştıracaktır. Böyle bir cihazı ve hatta suçlunun lehine oynamayan cihazları ortadan kaldırmak biraz zaman alıyor.

herhangi bir güvenilir güvenlik kompleksi kaputta bir kilit olmalıdır. Bu cihaz, makinenin birçok parçasına erişimi engellemenin iyi bir yolu olarak hizmet eder.

Kaput kilitleri farklı tasarımlarda gelir. Mekanik cihazlarçok güvenilir sayılmazlar, genellikle kolayca saldırıya uğrarlar. Bu nedenle uzmanlar kaputa elektromekanik bir kilit takılmasını tavsiye ediyor. Onunla, korsanının çok daha uzun süre tamir etmesi gerekecek.

Bir otomatik işaret kurmak gereksiz olmayacaktır. Bu küçük cihaz, şimdiye kadar sadece olumlu bir şekilde kendini kanıtladı. Bulmak zor, bu nedenle arabanın sahibinin çalınan aracının yeri hakkında bir sinyal alması muhtemeldir. Evet ve bu cihazlar çok pahalı değil.

Elbette hemen hemen tüm Polo Sedan sahipleri arabalarını sigortalatmayı tercih ediyor. Ancak, araba hırsızları arasında popüler olduğu için, genellikle böyle bir politika onlara büyük bir meblağ tutar. Her durumda, aracın çalınması durumunda sahibinin kaybı önemli olacaktır. Ve hiçbir sigorta onları karşılayamaz.

Bu nedenle, arabanın bakımını önceden yapmak ve hırsızlık olasılığını en aza indirmek çok daha karlı ve akıllıca olur. Bu tür işleri deneyimli profesyonellere emanet etmek daha iyidir. O zaman Polo Sedan'ın hırsızlığa karşı koruması gerçekten etkili olacaktır.