Kuzov Hatchback 2019'un tüm modelleri: sıralaması arabalar Toyota, Fiyatlar, fotoğraflar, duvar kağıdı, Özellikler, Değişiklikler ve Yapılandırma, Toyota Sahipleri, Toyota'nın Hikayesi, Toyota Modelleri İnceleme, Video Test Videoları, Toyota Modelleri Arşivi. Ayrıca orada indirimler ve en sıcak teklifler resmi satıcılar Toyota.
Toyota Marka Arşivi
Toyota Hikayesi / Toyota
Toyota motoru - Toyota grubuna en büyük Japon otomobil şirketi dahil edilmiş olan Genel Merkez, aynı isimdeki şehirde (Honshu adasının orta kısmı) bulunmaktadır. Şirket, 1935 yılında tekstil makinelerinin üretimi için bir fabrika ile kuruldu, o sırada girişimci Sakty Toeid'in sahibi olduğu. 1930'daki oğlu Kiichiro Toyoda (Kiechiro Todya) arabaların üretimini başlatıyor. Bu karar, otomotiv endüstrisi ile tanıştığı Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ne yapılan bir seyahatten sonra yapıldı. İlk doğan markası oldu araba modeli 1936'da ortaya çıkan A1. Aynı yıl, dört kamyon G1 Çin'e ihraç etti. 1937'de firma bitkiden ayrılır ve Toyota Motor Co., Ltd. 1947'de konveyörden geliyor toyota araba Model SA. Amerika Birleşik Devletleri'ne İhracat Toyota tacı. 1957'de olur. 1959'da Toyota otomobilleri Brezilya'da yapılmaya başlandı.
1961'de küçük bir 3 kapılı görünür sedan toyota. Patka S. ekonomik akış Yakıt. Milyonda otomobil şirketi 1962 yılında üretti. 1966'da ünlü doğdu akciğer modeli Corolla, konveyörden ve şimdi başarıyla geliyor. 1970 yılında üç yeni model geliştiriliyor - Sprinter, Celica ve Carina. 1972'de firma, 10 milyon otomobilin yayınlanmasına dikkat çekiyor. Tercel - Ön aksdaki sürücüyle olan ilk model 1978'de doğar. Araba işareti. II, yetmişlerin sonu tarafından geliştirilmiştir. Efsanevi Camry Camry Sedan, seksenlerin başında satışta ortaya çıkıyor. 1986'da firma 50 milyon otomobilini üretiyor. İki yıl sonra, Toyota lüks modellerin üretimi için Lexus Premium Subbend'i oluşturur. 1980'lerin sonlarında Corolla II, Corsa ve 4Runner şirketin kapısından çıktı. 1990 yılında, şirketin kendi tasarım merkezi açılır. Bu sırada Toyota ile ilgili olarak aktif olarak gelişir, birçok pazardaki varlığını genişletir.
1996 yılında, şirket başından 90 milyon araba üretiyor. Aynı yıl, motor D-4'ün üretimi olan Toyota'yı geliştiren direkt enjeksiyon Silindirlerde benzin. 1997 yılında, hibrit bir motorla tamamlanan bir Prius arabası doğar. Bir yıl sonra, Avensis yolcu modelinin üretimi ve efsanevi arazi kruvazörü 100 SUV başlar. 1999 yılında, 100 milyonuncu bir arabanın sürümünü not ediyor. 2001 yılında, Amerika Birleşik Devletleri'nde 5 milyon model bir Camry satılmaktadır. Rusya topraklarında, şirketin resmi faaliyetleri 2002 yılında Toyota Motor LLC'nin oluşumu ile başladı. Şirket, 2005 yılında, iki yıl sonra, shushary (St. Petersburg) bitkisinin yapımına başlar, yerelleştirilmiş meclisin ilk otomobili kurumsal konveyörden aşağı indi - Toyota Camry Sedan (V40) oldu. 2016 yılında, St. Petersburg'un altındaki Toyota tesisi popüler RAV4 geçitinin üretimine başladı. Halen, Toyota, yüksek itibar kullanarak en büyük küresel araç üreticisidir.
Şirketin ürünleri hızla pazarı kazandı. Zaten 1957'de, şirket araba tarafından teslim edildi.
1962, bu markanın altında bir milyonuncu bir arabanın serbest bırakılması için bilinir. Ve 1963'te ilk araba "Toyota" ülke dışında serbest bırakıldı (Avustralya'da).
Şirketin daha da gelişmesi hızlandırılmış bir tempoda gider. Neredeyse her yıl piyasada yeni Toyota Toyota markaları belirir.
1966'da, en popüler arabalardan birini serbest bıraktı bu üretici - Toyota-Camry.
Şirket için ikonik 1969 idi. Bu yıl, şirketin satışları 12 ay boyunca satılan bir milyon otomobilin işaretine ulaştı. iç pazar ülke. Buna ek olarak, aynı yılda bir milyonuncu araba "Toyota" ihracat için gönderildi.
1970 yılında genç bir alıcı için, "Toyota-Selika" Şirketi piyasaya sürüldü.
Ürünlerin popülaritesi ve büyük satışların popülaritesi nedeniyle, Toyota, 1974'te uluslararası petrol krizinden sonra bile kar elde etmeye devam ediyor. Bu markanın arabaları ayırt edilir yüksek kalite ve minimum hata sayısı. Üretim, yüksek düzeyde emek verimliliği sağlanır. 80'li yılların sonlarında düzenlenen konsortajlar, şirketin her bir çalışanı, rakip işletmelere göre birkaç kez daha yayımlanmış araçlar için hesaba kattığını öğrendi. Bu göstergeler, bitkinin "gizemi" öğrenmeye çalışan rakiplerle ilgilendi.
Aynı 1979'da, Ayji Toyoda Yönetim Kurulu Başkanı oldu. Liderliğinde, müzakereler, şirketlerin ortak çalışmalarında genel motorlarla başladı. Sonuç olarak, Avrupa'da Avrupa'da Avrupa'da araba üretmeye başlayan yeni birleşmiş Motor İmalat Incorporated (Nummi) kuruldu.
90'lı yıllarda Toyota otomobillerinin Avrupa, Amerika, Hindistan ve Asya pazarlarındaki payı önemli ölçüde artmıştır. Bununla aynı anda, model aralığı arttı.
Tüm markalar "Toyota"
Tüm tarihinde, şirket 200'den fazla araba modeli yayınlamıştır. Birçok modelin birkaç kuşak vardır. Tüm markalar "Toyota" aşağıda sunulur:
araba modeli |
|||
| MUTLU. | |||
| Alphard. | |||
| Altezza. | |||
| Altezza vagonu | Kara kruvazörü. Cygnus. | ||
| Aristo | Land Cruiser Prado. | ||
| Aurion. | |||
| Avalon. | Lexus RX400H (HSD) | ||
| Avensis | |||
Mark II Vagon Blit | |||
Mark II Vagon Qualis | |||
Taç Kraliyet Salonu. | |||
Camry Gracia vagonu. | |||
Modellerin Özellikleri
Toyota SA, seleflerinin aksine, zaten dört silindirli bir motor vardı. Yüklendi bağımsız süspansiyon. Genel tasarım zaten modern modeller gibi. Özelliklerinde Toyota -Mark'ın özelliklerine benzer Volkswagen böceği ile karşılaştırılabilir.
1957'de Amerika Birleşik Devletleri'ne verilen özellikler ve ihracat toyota modelleri. Taç önceden yayınlanan modellerden farklıydı. 1.5 litrelik bir motorla donatılmışlardı.
SF araba modeli öncekinden farklıydı güçlü motor (27 litre. Devamı).
70'lerde gaz fiyatlarındaki artışla, şirket küçük arabaların serbest bırakılmasına geçti.
Modern modeller Toyota.
Yeni markalar "TOYOTA" türüne göre bölünebilir:
- Sedanlar arasında "Toyota Corolla" ve "Toyota-Camry" tahsis edilir.
- Hatchback Toyota Prius.
- SUV Toyota Land Cruiser.
- Toyota Rav4 Crossovers, Toyota Highlander.
- Minivan Toyota Alphard.
- Almak
- Minibüs Toyota Hiace.
Tüm markalar "Toyota", konfor ve kalite ile ayırt edilir, test edilmiştir.
Toyota Motor Corporation (Toyota), Toyota finansal ve endüstriyel grubun bir parçası olan dünyanın en büyük Japon otomotiv şirketidir.
İlk Toyota arabası 1936'da ortaya çıktı ve Model AA olarak adlandırıldı. Şirketin tarihi, 1935'te, daha sonra tekstil endüstrisi için tezgahın oluşturulmasıyla meşgul olan Toyoda Otomatik Loom Works Fabrikası'nda, Amerikan teknolojisindeki otomobil üretimi için kendi şubesini yaratmaya karar verildi. Ama zaten 1937'de, otomotiv departmanı bitkiden ayrıldı ve Toyota Motor Co., Ltd.
II. Dünya Savaşı sırasında, şirket çoğunlukla Japon ordusu için kamyonlar üretti. İlk araba Savaş sonrası yıllarda 1947'de piyasaya sürüldü, model SA denirdi. 1950 yılında, şirket en ciddi finansal krizden ve işçilerinin tek grevinden kurtuldu. Bundan sonra, Toyota Motor satışlarının ortaya çıktığı bir sonuç olarak, Şirket'i yeniden yapılandırılmaya karar verildi.
1952'de, şirket bir şafak dönemi başladığında (kapsamlı araştırmalar yapıldı, kendi tasarımlarının gelişimi, otomobillerin model yelpazesinin genişlemesi), Toyota Kiechiro Toyoda'nın yaratıcısı öldü. Bu süre zarfında, Şirket yönetimi yüksek bir hedefe ve yaratır efsanevi SUV. 1954 yılında yayınlanan Land Cruiser. İki yıl sonra, 1957'de ABD'de Amerika Birleşik Devletleri'nde ihracat için gönderilen taç arabası serbest bırakıldı. Deneyim çok başarılı olduğu ortaya çıktı ve şirketin yönetimi kendisini hedefi belirledi: arabalarının arzını dünyanın tüm bölümlerine düzenlemek. 1960'ların ortalarında, Toyota marka otomobilleri Avrupa, Afrika ve Asya'da satın alınabilir.
1961'de, Patka Arabası, ekonomisi nedeniyle hızla popüler hale geldi. 1962 Yıldönümü oldu - milyonlarca bir araba Toyota piyasaya sürüldü.
1966'da Şirket, uzun yıllardır bir Japon şirketinin kartviziti haline gelen bir araba yayınladı - Corolla adını giydi. Birinci nesil corolla arabaları 1.1 litre motorlarla donatılmıştır. ve arka tekerlekten çekiş sistemi. 1997 yılına kadar bu araba dünyada en çok satılan kaldı. 2000'lerin ortalarında, Corolla otomobillerinin satışları 28.000.000 birimini aştı.
1967'de Şirket, Daihatsu motoruna, kapasitesini önemli ölçüde genişletti. Ve 1970 yılında, Model Celica, "1976'nın Arabası" unvanını aldı. Celica Car, olağanüstü bir tasarımla ayırt edildi, keskin köşelerin ve yüzlerin bolluğu vuruldu. 70'lerde, birkaç daha fazla Toyota arabası modelinin daha üretildi: Sprinter, Carina, Mark II, Tercel. son model ilk dört tekerlekten çekiş oldu japon araba.
Yeni Model Camry, 1983 yılında yayınlandı. Bu araba, Celica modeline dayanarak inşa edildi, odaklandı. araba pazarları ABD ve Japonya. Camry, çekici bir dış ve rahat bir salona sahip olan bir araba seviyesidir.
80'lerin sonunda, Corolla II, Corsa ve 4Runner modelleri serbest bırakıldı. Ancak Toyota'nın tarihindeki 80'lerin ana etkinliği bir iştiraki kuruluşuydu. lexus şirketleriAmerikan alıcısı için lüks arabalar üretti.
1990, Tokyo Tasarım Merkezinin kendi tasarım merkezinin açılışı ile ayırt edildi. 1994 yılında RAV4 otomobili yaratıldı - geçit segmentinin kurucusu. Bu Toyota modelinin nispeten küçük bir ağırlığa sahipti, manevra yapılabilir ve tüm girdilerdi, bu yüzden RAV4 hızla işlevsel şehir arabasının şöhretini kazandı.
1995 yılında Toyota, aktif olarak bilimsel ve teknik gelişmelerle meşguldü. Bu yıl, motor gaz dağıtım aşaması değişim sistemi (VVT-I) ile serbest bırakıldı. 1996 yılında dört vuruşun üretimi benzinli motordoğrudan bir yakıt enjeksiyonu olan (D-4).
XX yüzyılın sonu yeni modellerde zengindi. 1997'de, Koruma Programı kapsamında geliştirilen bir hibrit motorlu ilk Japon otomobil olan bir Prius Car piyasaya sürüldü. ortam. Bu tür motorlar ayrıca coaster ve RAV4 modelleriyle donatıldı. Aynı yıl Raum modeli bir minibüs gövdesi ile serbest bırakıldı ve 1998'de - AVENSIS ve sUV arazi. Cruiser 100. 1999, 100 milyonuncu Toyota arabasının yılıydı.
Yeni Binyılda, Japon üreticisi 1999'da yayınlanan Tundra Modeline 2000 yılının ödülü aldı. 2002 yılında, ilk defa Toyota ekibi formül 1 yarışlarına katıldı.
2007 yılında, şirket dünya çapında satış ve otomobil üretimi açısından öncü bir yer işgal etti. 2007 yılında bir model verildi Toyota Auris.Corolla temelinde oluşturuldu ve Land Cruiser 100 değişti araba toprakları. Cruiser 200.
2007 yılında. hibrit motor Prular araba tanındı en iyi motor Hibrit arasında elektrik santralleriVe Şirket'in kendisi, Business Week dergisine göre, yılın en pahalı markası haline geldi. 2008 yılında YARIS modeli yılın en çevre dostu aracının başlığını aldı.
2011 yılında Toyota yeni nesil bir araba yayınladı Toyota Camry. Xv50. Araba üç versiyonda sunulur: Avrupa, Amerikan ve Japon pazarı için. Modeller kendi aralarında farklılık gösterir dış türler ve iç ekipman.
2030'a kadar, Şirket, tüm araç yelpazesini hibrit teknoloji için çevirmeyi planlıyor. Bugüne kadar, Toyota Motors, Japon pazarındaki en büyük ve otomobil devidir ve Avrupa Dünya Otomobil Makinelerinin sıralamasında Toyota, ilk üç lidere dahildir.
Japon Toyota arabaları, dünyadaki sürücüleri sadece yüksek düzeyde güvenlik sistemleri ve mükemmel teknik özelliklerle değil, aynı zamanda modellerinin orijinal dışkılarıyla çekiyor.
Auto.dmir.ru sitesinde, üreticinin en eksiksiz satırının sunulduğu, modellerin kataloğunu görebilirsiniz. detaylı Açıklama Modellerin her biri. Ayrıca sitemizde en çok bulacaksınız son Haberler Pullar, ayrıca forumdaki ilginç tartışmalara katılabilir.
Toyota - Marka Tarihi:
Toyota Jidosha Kabushiki-Gaisha ya da sadece kısaca Toyota, dünyanın en büyük otomobil üreticisidir. Bu şirketin tarihi, diğerlerinin yanı sıra, arabalardan ama dokuma makinelerinden başladı. Sadece 1933'te Toyota Kiechiro Toyoda'nın kurucusunun oğlu, ilk arabasını Avrupa'ya gidemeye karar verdi.
Hükümet, bu kadar cesur ve yetişkin bir kararını onayladı, çünkü onları Çin ile savaşta kullanmak için iyi ucuz arabalara ihtiyaç duyuyordu. 1933'te, Toyota Motor Company, bir binek otomobil modeline A1 ve bir kamyon G1 olarak kurulan ilk motorunu oluşturdu.
II. Dünya Savaşı sırasında, Toyota ordu kamyonlarını aldı ve çatışmanın sadece erken bitmesi, şirketin fabrikasını Bombacıların planlanan müttefik plaketinden AICHI'daki fabrikasını kurtardı. Savaştan sonra, Toyota üretime devam etti, ancak yalnızca üretim nedeniyle büyük başarı elde etti. kamyonlar ve otobüsler, arabalar değil. 1947'de Toyota, Toyopet olarak da bilinen SA model makinesini piyasaya sürdü.
27'deki motor olan SF modeli tarafından iyi bir başarı elde edildi. at gücü. Zaten 48 litre olan daha güçlü model RH. Birlikte., Yakında fabrikadan serbest bırakıldı. Zaten 1955'te, Toyota yılda 8.000'den fazla araba üretti. Aynı yıl Toyota, lüks bir Jeep Land Cruiser'ı serbest bıraktı.
1957'de Toyota, ilk olarak Amerika'daki arabalarını tanıttı ve 1959'da Brezilya'daki ilk bitkisini kurdu.
70'lerde, gaz için keskin bir şekilde yükseltilmiş fiyatlar nedeniyle, Toyota küçük arabaların üretimine gitmek zorunda kaldı. Toyota Corolla - oldu oldu en iyi araba Bu sınıf ve Amerika'da büyük popülerlik kazandı.
Amerika'daki otomobillerin 80'li yıllarında düşüşe gitti ve daha sonra yüksek ihtiyaçlara ihtiyaç duyan yeni bir şirket Lexus'u yaratmaya karar verdi.
90'ların başında araçlar Toyota, "güvenilirlik" ve "ucuz servis" kelimeleri ile eşanlamlı hale geldi ve dünya çapında çok popüler hale geldi. Özellikle genç bir izleyici için Mr2 ve Celica modelleri serbest bırakıldı.
Şimdi, Toyota çevre dostu yaratmaya odaklandı temiz motorlar Ve hemen hemen tüm gücü elektrik motorları yarattı, Toyota eklentisi HV bu arabanın ön adıdır.
