Bir numara için çerçeve nasıl sökülür. Sabitlemek için plaka çerçevesi ev yapımı çerçeve nasıl çıkarılır ve onarılır

Bir arabanın tescil numarası sadece bir parça değil, aynı zamanda tanımlanmasını sağlayan bir semboldür. Bazen bu, bazı sürücülerin onu değiştirmesine, değiştirmesine veya gizlemesine neden olur. Standart dışı sayılar belirlemenin nedeni de öne çıkma arzusudur. Ancak bu özgünlük hatırı sayılır miktarda para cezasına çarptırılabilir veya daha ağır bir şekilde cezalandırılabilir.

Bu yazıyı okuyun

Araç numarasının kurulumunun görünümü ve özellikleri GOST R 50577-93 tarafından yönetilir. İşaret birkaç gereksinimi karşılamalıdır:

  • aracın tipine karşılık gelir;
  • tam olarak otomatik simetri eksenine göre dikey bir yüzeye veya biraz soluna yerleştirilmelidir;
  • bununla aracın uzunlamasına düzlemi arasındaki açı 90 derece olmalıdır, sapmalar 3 dereceden fazla olamaz;
  • referans yüzeye göre aynı parametre değerine uyulmalıdır, ancak hataya 5 derecede izin verilir;
  • işaretin alt çizgisi, yatay düzlemden en az 300 mm yükseklikte olmalıdır (motosikletler için - 200) ve üst çizgi - 1200 mm (2000 mm'ye kadar artışa izin verilir);
  • sayının tüm sembolleri açıkça ayırt edilebilir, insan tarafından okunabilir ve video kayıt sistemi;
  • akşam veya gece görünmesi gereken mesafe 20 m'dir, bunun için aydınlatma cihazları GOST R 41.4'e uygun olarak işaretin yanına sabitlenmiştir;
  • numarayı ana alanla aynı renkteki cıvata veya vidalarla veya hafif olanlarla sabitlemek gerekir;
  • sabitlemek için çerçevelerin kullanılmasına izin verilir;
  • işaret, yukarıdan ve aşağıdan bakıldığında 15 derecelik açılarda, sağdan veya soldan bakıldığında 30 derecelik açılarda açıkça görülebilmelidir;
  • harfler ve sayılar, GOST'ta belirtilen belirli boyutlara ve yazma özelliklerine karşılık gelmelidir;
  • işaretlerin sabitleme elemanları, hareket sırasında düşmelerine izin vermeyecek şekilde mümkün olduğunca sağlam bir şekilde sabitlenmelidir.

Yanlış plaka ayarı

Bazen sürücüler arabalarının üzerindeki kayıt plakasının doğru takıldığından emindir, ancak gerçekte bu değildir. Cezanın uygulandığı normdan sık sık sapmalar şunlardır:

  • ek delikler daha güvenilir sabitleme veya başka amaçlar için yapılmış numara plakasında;
  • araç ışık cihazlarının bir sembolle tıkanması;
  • arabanın yan kısımlarının sınırlarının dışına taşan işaretin boyutu;
  • sabitleme cihazları ile kenar, "RUS" yazısı veya bayrak dahil olmak üzere sembol sayısının engellenmesi;
  • markanın bileşenlerini görüntülemeyi imkansız kılan cihazlar;
  • renk olarak izin verilenlerden farklı olan veya yansıtıcı bir yüzeye sahip bağlantı elemanları;
  • standarda uymayan sayı ve harflerin yazı tipi.

İle ilgili ihlaller görünüm GOST hariç numaralar kayıtlıdır " Teknik Yönetmelikler". Belge, aracın güvenli kullanımının özelliklerini tanımlar ve imkansız olduğu koşulların bir listesini içerir.

Sabitleme yerleri dahil. arka numara

Tescil işareti, belirli bir yerde düz, düz bir yüzeye yerleştirilir:

  • kamyonlar için yolcu arabaları, Yolcu taşımacılığına yönelik araçlarda, arka ve ön numara olması zorunludur;
  • diğerleri için norm, işareti yalnızca arkaya monte etmektir.

Tanımlama plakalarının eklendiği düzlem dikeydir. Genellikle, numara, bazen sola doğru hafif bir kayma ile merkezde ayarlanır. İzin verilen sabitlemenin bu özelliği, arabanın yakındaki diğer elemanlarının görünmesini engellememesi gerçeğinden kaynaklanmaktadır. Ve burcun kendisi onlar yüzünden kısmen görülemez, sadece tamamen.

Bazen aracın bir plaka için belirlenmiş bir yeri yoktur. Ancak işaretlerin yine de GOST'a göre düzeltilmesi gerekiyor.

Anti-vandal çerçeve ve kurulumları için kurallar

Suçlular genellikle kar amacıyla veya başka amaçlarla arabalardan plakaları çıkarır.
Bunun olmasını önlemek için, sahipler kendilerini hırsızlıktan koruyabilecek cihazlar kurarlar. Anti-vandal çerçeve, sayıların geri çekilmesini neredeyse imkansız hale getirir.

Ancak, sürücünün para cezasına çarptırılmasına veya ehliyetinden mahrum bırakılmasına da yol açabilir. Koruma, işaret GOST ile uyumlu olacak şekilde seçilmeli ve kurulmalıdır.

Sürücünün, elemanlarını ayırt etmeyi zorlaştırmak için hırsızlardan tasarruf etmekten başka bir amacı yoksa, asıl zorluk çerçeveyi sabitlemektir. GOST'a göre, bunun uğruna, plakanın kendisinde cıvatalar için ek delikler açmak mümkün değildir. Yani, yalnızca gizli sabitleme elemanları veya geçişli olanlar kullanılarak eklenecek olan bu tür bir korumanın kullanılmasına izin verilir. Onlar için, GOST'ta şart koşulmayan bir arabanın tamponunda genellikle delikler açılır, bu da izin verildiği anlamına gelir.

Görünüşe gelince, asıl şey, çerçevenin:

  • sayının rakamlarını ve harflerini bozmadı;
  • onların üzerinden geçmedi;
  • kenarları azaltmadı (3 mm olmalıdır);
  • bayrağın boyutunu azaltmadı;
  • bölge kodunu tanımlamasına izin verilir.

Numara için koruyucu çerçevenin nasıl düzgün şekilde takılacağı hakkında bilgi için şu videoya bakın:

Yanlış plakaların cezası

Kanunun gerekliliklerini karşılamayan tescil markasının cezası, İdari Kanunun 12.2. Maddesi uyarınca verilir. Ancak birkaç bölümü var. Ve sürücü, bu alandaki bir ihlal için suçunun derecesini her zaman doğru bir şekilde değerlendirmez, bu nedenle kasıtlı olarak işaretin gereklerini görmezden gelir. Onun için ceza şu şekildedir:

  • 500 ruble para cezası. kirli bir oda için, bireysel unsurlarını veya tamamen dikkate almayı engelliyorsa. Genellikle trafik polis memurları, bu tür bir önlemi bir uyarı ile değiştirir ve bu, bu maddenin 1. Bölümünde de mümkündür. Yükleyenler standart olmayan numaralarörneğin, farklı bir yazı tipiyle, çok dar veya geniş kenarlı, diğer ihlaller, İdari Kod'un diğer 12.2 bölümlerinde belirtilmedikçe.
  • 5.000 ruble para cezası. veya 1-3 ay süreyle VU'dan yoksun bırakma. Numaraları doğru yere takılmayan, değiştirilen veya aracın kimliğini engelleyen cihazlara sahip araç sürmek cezasıdır.
  • 2500 ruble'de zorunlu ödemeler. (vatandaşlar için), 15.000 - 20.000 ruble. (için memurlar), 400.000 - 500.000 s. (tüzel kişiler için), arabanın bilerek bir başkasına ait veya sahte bir numarası varsa. Sahte işaretli bir arabanın trafiğe katılmak için zamanı bile yoksa, ceza verilir.

En katı önlem, başka birinin veya mevcut olmayan bir numarayla bir arabaya binenler için seçilir. Kanun'un 12.2 maddesinin 4. bölümü ile düzenlenmiştir:

Kasıtlı olarak sahte devlet plakası olan bir aracı kullanmak, altı aydan bir yıla kadar araç kullanma hakkından mahrum bırakılmasını gerektirir.

Sayılarla hangi saçmalıklar için para cezası alabilirsiniz

Sürücüler, işareti gizlemek veya bazı öğelerini bozmak için birçok numara kullanır. Göründükleri kadar zararsız değiller. Ve 12.2. Maddenin 1. fıkrasına değil, 2. kısmına girerler. Sürücüler, plakayı video sistemlerinden gizlemek için ne kullanır?

  • Kızılötesi aydınlatma armatürleri. Radyasyonun kamerayı aldatarak sayıları okumasını engelleyebilmesi için plakanın çerçevesine yerleştirilirler. Arka ışığa burada ihtiyaç var, ancak olmalı beyaz, işaretin net bir şekilde görülebilmesi için kuruldu. Ve modern kameralar için kızılötesi ışıklar onu görmeyi engellemez, ancak kendileri tarafından açıkça ayırt edilebilirler. Bu nedenle, burada Madde 12.2'nin 2. Kısmına göre para cezası kaçınılmazdır.
  • Sayıları katlama. Buluşun özü, düşük hızda sıradan arabalar gibi görünmeleridir. Ve yükselirse, işaret bir akordeon şeklinde katlanır ve onu okumak imkansızdır. Ancak bu aynı zamanda bir ihlaldir, çünkü plaka tanımayı engelleyen ek cihazlar kabul edilemez. Sürücünün alacağı minimum miktar 5.000 ruble. ince.
  • Çevir işareti. Hız göstergesine bir yay ile takarsanız, hızı yükselttikçe, tüm plaka desteğe göre konum değiştirir. Bu, yükseğe monte edilen kameranın sayıları görmesini engelleyecektir. Ancak trafik ışığına bağlı bir sistem için, sürücünün hilesinin tespiti gibi okuma mevcut kalacaktır.

Arabanın plakasında çerçeve çevirme
  • Manyetik cihazlar. Armatürler iki bölümden oluşmaktadır. Numaranın üzerine bazı sembolleri kaplayan metal bir plaka iliştirilmiştir. Altına, kabindeki bir düğmeye basılarak etkisi nötrleştirilebilen bir mıknatıs yerleştirilmiştir. Plaka çıkarılır ve gerekirse numara görünür hale gelir. Ancak böyle bir manevranın fotoğrafı bir trafik polisi tarafından çekilebilir ve Madde 12.2'nin 2. bölümü ile sunulabilir.
  • Şeffaf veya yoğun film, ağ. Çoğu basit yollar en umutsuz olanları sakla Video sistemi ayrıca, semboller mühürlendiğinde bunu tanımlar. Bir trafik polisi, çekincesiz 5.000 ruble para cezası verecek. ya da hakları elinden alır.
  • Sayının ters çevrilmiş rakamları. Örneğin, ön plaka olması gerektiği gibi yerleştirilir ve arka plaka ters çevrilir. Görünüşe göre burada hiç ihlal yok. Ama var ve sayıyı okumanın zor olduğu gerçeğinden oluşuyor. Bununla birlikte, video sistemi işaretleri okur, önden ve arkadan tutarsızlıklarını tespit eder.
  • Panjur. Bir düğmeye basılarak, kayıt plakası üzerine sürünen bir plaka ile örtülür ve gerekirse ayrıca çıkarılır. Ancak sürecin ikinci kısmı yavaş, trafik polisi onu fotoğraflayabilecek ve sürücüyü ihlalle suçlayabilecek.

Araba perdesi çerçevesi
  • Yansıtıcı kaplama. Sadece yasak değil, aynı zamanda bir video kameradan saklanmanın yararsız bir yolu. Modern sistemler bu tür vernikleri kontrol edin ve boyalar tüm numaraların tanınmasını engellemeyecektir. Ve onların kullanımı olan sürücü, trafik polisi tarafından durdurulursa kesinlikle para cezası alacaktır.

Doğru araç plakası, disiplinli bir sürücünün ayırt edici özelliklerinden biridir. Yasalara uyan bir sürücünün onu manipüle etmesine gerek yoktur. Ve eğer bunda görülüyorsa, trafik polisinden diğerlerinden daha fazla ilgi beklemelidir.

Yararlı video

Bir arabadaki bir plaka için katlanan çerçevelerin ne olduğu hakkında bilgi için şu videoya bakın:

Sorunuzun cevabını bulamadınız mı? Bulmak, sorununuzu tam olarak nasıl çözersiniz - hemen şimdi telefonla arayın:

Bugün başka bir faydalı makale. Bugün nasıl düzelteceğimi konuşmak istiyorum araba plaka numaraları... Pratik ve estetik açıdan hoş olması. Elbette, bir numara karşılığında dekoratif cıvatalar satın alabilirsiniz, ancak bilirsiniz, her zaman iyi görünmezler. Bazen, tam tersine, bazı nedenlerden dolayı üreticiler reflektörleri üzerlerine yapıştırırlar. Evet ve ucuz değiller (500 rubleye kadar), bu yüzden bugün size iki pratik, estetik ve ucuz yol araba numaralarını düzeltme ...


Hemen rezervasyon yapacağım, plastik numara tutucuyu güçlendireceğiz. Çünkü bu tutucu artık arabaların% 95'ine takılıyor.

Araba numarasını sabitlemeden önce, plastik tutucunun arka duvarını pratik olarak sabitlemek gerekir. Arka duvar plastiktir ve bazen kırılır, yani sayı plastik tutucu ile birlikte tamamen uçar.

İlk olarak, arka duvarı sabitliyoruz, genellikle vidaların altına yerleştirilmiş iki rondela yeterlidir. Çizime bakıyoruz.

Arka duvarın tamamı güçlendirildi, şimdi hareketten veya örneğin kardan engellerle temastan kaybolmayacak. Ve onu bozmak daha zor olacak.

Şimdi sayının kendisini düzeltiriz. Önce yapıyı topluyoruz.

Numarayı oluklara yerleştirip plastik bir kapakla kapatıyoruz. Şimdi numaraları ekleyebilirsiniz.

İlk yol

İlk yol pratiktir, ancak o kadar estetik değildir. Burada yanlardaki numarayı sıkılaştıran plastik koşum takımlarından yardım alacağız.

Her şey çok basit. Deliklere yerleştirip kablo demetlerini sıkıyoruz. Fazlalıkları kesiyoruz. Çok pratik, bu yüzden oda düşmeyecek. Ama daha güzel olabilirdi.

Bu yöntem kullanılabilir, ancak böyle bir bağlantının estetik bileşeni arzulanan çok şey bırakmaktadır.

İkinci yol

Aynı zamanda pratik ama zaten estetik. Bu yöntem için bir "VAZ 2108 bagaj kapağı döşeme pistonu" almamız gerekiyor, bunlar VAZ'da kullanılıyor, döşemeyi tamir etmek için bir kuruşa mal oluyorlar. Balıksırtı şeklinde yapılmıştır. Burada bir fotoğraf var.

Bağlamadan önce fazlalığı kesmeniz gerekir, çünkü bunlar sayının kalınlığından daha uzun, biraz kısaltırız.

Ardından bu tutturucuları alıp plastik tutucunun deliklerine yerleştirin, ardından itin. Montaj yerine gelir, ancak geri çıkmaz ve araba numarasını sağlam bir şekilde düzeltir. Böylelikle pratiklik ve estetik elde ederiz.

Yollarda sürerken arabada en az bir plakanın bulunmaması veya numara üzerinde kasıtlı olarak bir numara veya harfin saklanması nedeniyle trafik müfettişiyle görüşüldüğünde, 1 ila 3 aylık bir süre için 5.000 ruble para cezası veya araç kullanma hakkından mahrumiyet elde edilebilir. Plakalar yanlış takılırsa, örneğin içlerinden biri bile asfalta “bakarsa” aynı ceza alınabilir.

Plakasız araç kullanmaya, satın alma tarihinden itibaren 10 gün içinde yalnızca yeni satın alınan araçlar için izin verilir. Ancak, plakalar son kullanma tarihinden önce alınmışsa, o zaman kuralları çiğnemeden ancak üzerinde düzelttikten sonra arabayı sürebilirsiniz. Bu nedenle, eyalet numaraları için GBDB'ye gitmeden önce, ekleri için çerçevelerin takılmasına veya önceden araca takmanın başka bir yöntemine dikkat etmelisiniz.

Sayının üzerinde doğal kirlilik - kir ya da kar - nedeniyle 20 metrelik bir mesafeden sayı üzerinde bir harf veya rakam bile görmek mümkün değilse 500 ruble para cezası veya uyarı alınabilir. Bir müfettiş tarafından durdurulursanız ve plakaların kirli olduğuna dair bir şüphe varsa, o zaman sadece bir uyarı ile inmek için, müfettişle konuşmadan önce plakaları önceden hazırlanmış bir peçeteyle silmeniz gerekir.

Araç plakalarının kirliliğini, yoklukları ve 5.000 ruble para cezası veya üç aya kadar haklardan mahrum bırakma ile eşitlemeye çalıştığında müfettişle aynı fikirde olmamalısınız. Bu yasa dışı bir gerekliliktir. Kanunda böyle bir ihlal için azami ceza ancak 500 ruble para cezası şeklinde olabilir.

Bu nedenle, para cezası veya ehliyetten mahrum bırakmayı dışlamak için, plakayı doğru ve güvenilir bir şekilde sabitlemek ve yüzeyini derhal kirden temizlemek gerekir.

Plastik tutucu nasıl çıkarılır
arabanın plakası

Bir zamanlar bir kış soğuk sabahArabadaki karı temizlerken, yedi yıldan fazla bir süredir sadık bir şekilde hizmet veren arabanın ön plakasının plastik tutucusundaki çerçevenin çatladığını ve oluklardan birkaç alt klipsin çıktığını keşfettim. Plaka, alt köşelerden biri alttan çerçeveden çıkıntı yapıyor ve "şartlı tahliye" ile tutuldu. Zamanında bir arıza keşfettiğim için şanslıydım, çünkü araba hareket halindeyken çarpmalardan birinde sayı kesinlikle tutucudan düşecekti.

Açık şiddetli don tutucunun plastiği esnekliğini kaybetti ve çerçeveyi standart kelepçeler kullanarak tabanına sabitleme girişimi başarısız oldu. Onarım yapmak için zaman yoktu ve plakayı, içine ve çerçeveye sabitlemek için sağlanan deliklerden geçirilmiş iki plastik kelepçeyle geçici olarak sabitlemek zorunda kaldı. Kelepçelerle sabitlemenin güvenilirliği şüpheliydi, bu yüzden ilk fırsatta numara tutucuyu onarmaya başladım.


Tutucudaki plaka, hareketli bir çerçeve ile sabitlenmiştir. Tabandaki üst kısmı elastik plastik menteşelerle tutulur, bu da numarayı tutucunun tabanına takarken çerçevenin alt kısmının yana alınmasını sağlar. Fotoğraf, numara tutucuma takılan halkayı gösteriyor.


Numarayı tutucunun tabanına yerleştirdikten sonra, çerçevenin alt kısmı, fotoğrafta gösterilen birkaç mandal kullanılarak sabitlenir. Plakayı tutucudan çıkarmak için, bu mandalların düz uçlu bir tornavida ile teker teker çözülmesi gerekir.


Plaka çıkarıldıktan sonra plaka tutucuyu sabitleyen vidalara erişim açılır. Fotoğrafta görebileceğiniz gibi, araba tamponundaki tutucu iki adet kendinden kılavuzlu vidayla sabitlenmiştir.

Plastik tutucuyu arabanın tamponundan çıkarmak için, kendinden diş açan vidaları yıldız başlı bir tornavidayla sökmek yeterlidir.

Araç plakasının plastik tutucusunun onarımı
kendin Yap

Plaka tutucusu arabadan çıkarıldı ve şimdi bir atölyede kendiniz tamir edebilirsiniz.


Fotoğrafta görebileceğiniz gibi, çerçevenin çatlak kısmı birkaç milimetre kalınlığındadır. Bu nedenle, iki teknolojik yöntemi - yapıştırma ve güçlendirme metal braketlerle birleştirilerek tamir edilebilir.


Çerçevenin çatlak kısmının yapıştırılması yüksek güvenilirlik sağlamaz ve sadece braketlerin takılmasının rahatlığı için gereklidir. Uzun süre beklememek için Super Moment hızlı priz alan tutkal yardımı ile yapıştırma işlemi yapıldı.


Daha sonra, bir elektrikli havya kullanılarak, bağlantı, yaklaşık 1 mm çapında elektrik tesisatı için bakır telden yapılmış iki braket ile güçlendirildi.


Braketler, çerçeve yüzeyiyle aynı hizada olan plastik içine gömüldü ve neredeyse görünmez hale geldi. Netlik sağlamak için fotoğraf, plastiğin üzerinde henüz erimemiş braketleri göstermektedir. Zımbaların plastikten termal takviye ile onarımı, bağlantının asla gevşemeyeceğine dair tam bir garanti verir.


Numara tutucunun üstünde bulunan plastik menteşeyi onarmak için biraz farklı bir teknoloji kullanılması gerekiyordu.


Onarımdan önce numara tutucunun hareketli kısmı tabanına sabitlendi ve çatlak elektrikli bir havya ile dolduruldu.

Ancak yeniden akış onarımı bağlantının güvenilirliğini garanti edemez, bu nedenle fotoğrafta gösterildiği gibi özel şekilli bir zımba ek olarak bir ataştan büküldü.



Dirsek plastik gövdeye batırıldı ve sadece yüzeyi zımpara kağıdı ile düzeltmek için kaldı. Bağlantının sertliğine rağmen, çerçevenin alt kısmı birkaç santimetre geriye doğru serbestçe katlandı, bu da bir plakayı plaka tutucusuna sokmak için oldukça yeterli.

Ama beklenmedik oldu. Don dışarıda 25 ° C'den fazlaydı ve plaka tutucuyu arabanın tamponuna sabitledikten sonra, plakayı tutucuya sabitlemek imkansızdı. Plastik, esnekliğini soğuktan kaybetti ve mandallar sabitlenmek istemedi. Yine plastik kıskaç kullanmak zorunda kaldım.

Metal bir tutucu yapmak
kendin yap araba plakası

Soğukta tamir edildikten sonra plakanın plastik tutucusuna plakayı sabitlemek mümkün olmadığından, doğaçlama malzemeden kendi ellerimle yeni bir plaka tutucu yapmak zorunda kaldım.


Uygun büyüklükte 2 mm kalınlığında bir alüminyum levha vardı ve ondan ev yapımı bir numara tutucusu yapılmasına karar verildi. Alüminyum hafiftir, dayanıklıdır, işlenmesi kolaydır ve atmosferik yağışa maruz kaldığında oksitlenmez. Ölçüler plakadan alınarak yukarıda sunulan çizim yapılmıştır.

Plastik numara tutucuyu sabitlemek için daha önce yapılan arabanın tamponundaki deliklere göre 150 mm'lik boyut seçildi.


Numara tutucu, metal için bir demir testeresi kullanılarak bir levhadan kesildi, köşeler büyük bir çentikli düz bir dosya ile yuvarlandı. Delikler, metal için bir matkap ucu ile delinir. Sadece arabanın tamponuna ev yapımı bir plaka tutucusu takmak ve plakayı vidalarla sabitlemek kalır.


Numara tutucuyu tampona sabitlerken, kendinden kılavuzlu vidalarda bir zorluk vardı. Plaka, numara tutucunun düzlemine tam olarak oturması gerektiğinden, havşa başlı plastik için kendinden kılavuzlu vidalar, geniş bir diş aralığı ve böylece dişlerin baştan başlaması gerekiyordu. Böyle bir vidayı bulmak sorunluydu, ancak bilgisayar güç kaynağında, kasasındaki soğutucunun sadece 4 mm çapında vidalarla vidalandığını hatırladım. Yanmış güç kaynağı ünitesindeki vidaları çıkardım.


Kendi kendine yapılan bir plaka tutucusu, kendinden kılavuzlu vidalarla araba tamponuna vidalanmıştır. Daha güvenli bir uyum için, tamponun içinden geçirilen ve içinde bulunan geniş pullarla somunlara vidalanan metrik vidalar kullanabilirsiniz.


Devlet tescil plakalarının montajı için Gereksinimlere göre araçlar sabitlemeleri için işaret alanı rengine sahip başlı cıvata veya vidalar veya hafif galvanik kaplamalar kullanılmalı, bu gereksinimleri karşılayan güzel başlı vidalar bulamadım. Bu nedenle koyu renkli bir kaplama ile kullandım, çünkü kafalarının çapı plakadaki deliklerden sadece 3 mm daha büyük ve bakışta neredeyse görünmez. Her durumda, GBDB görevlileri soru sormaz.

Vidalar, 10 mm diş uzunluğuna sahip, altıgen uç için bilye başlı M6 idi. Kendiliğinden gevşemeyi önlemek için dişli bağlantı somun ve basit bir rondela arasına yerleştirildi yaylı rondela "yetiştirici" yazın.


Şimdi hükümet numarası arabayı güvenli bir şekilde kavrar ve zarif görünür. Yakın gelecekte, montaj ve arka plaka için kendi yaptığım bir plastik tutucu ile değiştirmeyi planlıyorum.

Bir numara nasıl düzeltilir?

Sadece dayanıklılığı değil, aynı zamanda sahibinin cüzdanının güvenliği de plaka kaydının ne kadar doğru yapıldığına bağlı olacaktır. Makalemiz, numara kaybolursa nasıl doğru davranacağınızı anlatacaktır. Ve aşağıda bulacaksın detaylı talimatlar araba numarası nasıl düzeltilir?

Bir plaka nasıl doğru bir şekilde düzeltilir

Yani, her şeyden önce: plakalar GOST'a göre sabitlenmelidir, yani:

  • Parça numarasıyla aynı renkte veya elektrolizle kaplanmış cıvatalar ve kapak vidaları.
  • İşareti özel çerçeveler kullanarak iliştirebilirsiniz.
  • Tescil plakası kesinlikle aracın ekseni boyunca yerleştirilmelidir.

Kayıt plakalarını düzeltmenin iki yolu vardır:

  1. Esasen esnek metal veya plastik tel olan özel kelepçelerin yardımıyla.
  2. Cıvata ve vidaların kullanılması.

Kelepçelerle sabitleme numaraları

Şimdi doğrudan işareti kelepçelerle sabitlemekle ilgili. Bunu yapmak için, herhangi bir plaka çerçevesi araca cıvatalanır. Şimdi, işaretin kendisini içine ve yanlarından çerçeveye kelepçelerle bağlamak için gerekli. Arabaya bu tür numaraların sabitlenmesi doğru ve hızlı kabul edilir, ancak en güvenilir değildir. Bu nedenle, bu yöntem size uymuyorsa, işaretleri vida ve cıvatalarla sabitlemeye çalışın.

İşaretleri cıvata ve vidalarla sabitleme

Plaka, cıvatalar veya kendinden kılavuzlu vidalar kullanılarak araç gövdesine sabitlenmelidir. Bunun için mevcut fabrika özel olarak kullanılabilir. delikler ve plakanın boyutuna göre bağımsız olarak yapılır. Cıvatalarla pul kullandığınızdan emin olun. Çerçeveyi çok sıkı bir şekilde sabitlemenize izin verecekler ve bu nedenle sayılar arabaya iyi bir şekilde sabitlenecek.

Ardından, plakayı ekli çerçeveye yerleştirmek ve gövdeye sıkıca bastırarak perçinlerle sabitlemek gerekir. Ve sonuç olarak, çerçevenin kontrol kısmını zaten numaranın kendisine sıkıca sabitlemek gerekir. Bu yine perçinlerle yapılmalıdır.

Bu, arabadaki kayıt plakalarını kendiniz kolayca, hızlı ve doğru bir şekilde sabitleyebilirsiniz.

Aracın tescil numarası, araca stil katan zarif bir aksesuar değil, vazgeçilmez bir unsurdur. karayolu yasak. Güvenilirlik için, tüm numaralar, ürünü yolda kaybetmemeye ve hırsızlığa karşı korumaya izin verecek özel bir çerçeveye yerleştirilmiştir. Bu arada, kıskanılacak aktiviteye sahip plakaları çalıyorlar, ne için? Kayıt numaranızı kullanarak suç işlemekten komşulardan intikam almaya kadar birçok neden vardır. "Hırsızların" numaralarını sökmeyi seven ve onlar için fidye talep eden "gaspçılar" da ortaya çıktı. Her durumda, veri kurtarma için geciktirmemek ve yetkililer ve MREO ile mümkün olan en kısa sürede iletişime geçmemek daha iyidir. Ve gelecek için, arabanıza bir plaka için metal bir çerçeve veya bir anti-vandal plastik analogun takıldığından emin olmak daha iyidir.

Ek olarak, GOST 97696-75 madde 2.8 "Plaka lambası" uyarınca, tüm sürücülerin plakanın üzerine bir veya daha fazla lamba takması gerektiğini, aksi takdirde 500 ruble para cezasına çarptırılabileceğinizi belirtmek gerekir. Arkadan aydınlatmalı bir oda için hazır bir çerçeve veya ev yapımı LED'ler veya diğer ampuller bu sorunu çözmeye yardımcı olacaktır. Bu tür çerçevelere ek olarak, başka tipte armatürler de vardır.

Sayı çerçeve türleri

Arkadan aydınlatmalı bir sayı çerçevesinin ne olduğu hakkında konuşursak, o zaman her şey basittir. Aslında, her arabanın "doğal" bir plaka aydınlatması vardır, ancak çoğu zaman loş bir şekilde ve arabanın arkasında bir yerde parlar. Işıklı çerçeveler, plakanın tüm çevresini aydınlatarak kayıt numaranızın günün herhangi bir saatinde açıkça görülebilmesini sağlar.

Öncelikle, sayıların kaldırılmamasını tercih edenler için özel vandal çerçeveler var.

Anti-vandal çerçeve

Bu aksesuarlar basit ancak odaları hırsızlardan korumak için oldukça etkili unsurlardır. Özel sabitleme teknolojisi sayesinde, bir saldırgan, tüm gayretiyle bile böyle bir işareti kaldıramaz. Yalnızca tek bir kurulum için tasarlandıkları için gizli vidaları sökmek imkansızdır, bu nedenle normal bir tornavidayla sökülemezler.

Perde çerçeveleri

Sürücüler arasında, çerçevenin birkaç “diğer” işlevi yerine getirmesini, yani trafik polisinin ve trafik kameralarının gözünden saklanmaya yardımcı olmasını tercih edenler gittikçe artmaktadır. Buradaki fayda şüphelidir, çünkü biraz fazla hız için ödeme yapmak bir şey, haklarınızı kaybetmek ve yasadışı bir cihazı kullanmak için oldukça büyük miktarda para ödemek başka bir şeydir. Ancak söylendiği gibi, "icat ihtiyacı kurnazdır" ve bugün bir sürücü, özel bir kapakla donatılmış bir çerçeveyi kolayca satın alabilir.

Dışa doğru, deklanşör çerçevesi normal bir çerçeveye benziyor, ancak yalnızca bir düğmeye bastığınızda, kayıt numarasını korumak için siyah opak bir deklanşör indiriliyor. Böyle bir çerçeveden radyo uzaktan kumanda yanınızda taşınabilir veya arabada bırakılabilir. Bu durumda, her iki odayı aynı anda veya yalnızca birini kapatabilirsiniz. Sürücülerin rahatlığı için perdeyi zamanında açmayı unutmamaları için özel bir ışık göstergesi sağlanmıştır. Bu tür aksesuarlar 3.500 rubleye mal oluyor.

Vandallara, kire ve toza karşı korumanın yanı sıra, bu öğe sizi trafik kameralarına görünmez hale getirecektir. "Zor" çerçeveler arasında başka seçenekler de var.

Çerçeveleri çevir

İki kayıt numarası almış olanlar için, gerekirse bir işareti 180 derece döndürerek başka bir alfanümerik sayı ile değiştirmeye izin veren baş aşağı çerçeveler vardır. Numaraları böyle bir çerçeveden çıkarmak imkansızdır, bu nedenle "Taşıyıcı" hayranıysanız bunu kullanmanız gerekmez. İşaretlerden birinin yerine, herhangi bir vandalizm girişimini önlemek için herhangi bir resmi koyabilir ve gece asabilirsiniz.

Eğik çerçeveler

Eğim açısı sayesinde, numaranız kameralar tarafından görülmeyecektir. Bu tür cihazlar çalışma prensibine göre farklılık gösterir ve şunlardır:

  • Elektronik katlama. Özel bir düğmeye bastıktan sonra, numara "yatay konuma döner".
  • Kendinden uzanma. Bu tür elemanlar, sırasıyla gelen havanın hızına bağlı olarak yatar, normal hızda hareket ediyorsanız, işaret görüş alanında kalır, ancak hız artırıldığında çerçeve bükülmeye başlar.

Bu tür ürünler yaklaşık 7.000 rubleye mal olur, ancak resmi bayi otomobil merkezleri tarafından üretilmedikleri için fiyat değişebilir.

Aynı zamanda, "sürüş" taraftarlarının çoğunluğuna göre, bu durumda Rusya Federasyonu mevzuatı doğrultusunda herhangi bir çelişki yoktur, çünkü bir plakası vardır, görünürdür ve "yanlış" açıda yer alması bir sürücü sorunu değildir. Pekala, kendiniz yargılayın, çünkü şimdiye kadar hiç kimse, Rusya Federasyonu İdari Kodunun 12.2 maddesinin 2. bölümünü iptal etmedi. araç arabanın tanımlanmasını engelleyen veya engelleyen malzemelerin kullanımıyla donatılmış bir devlet tescil plakası ile para cezası 5.000 ruble tutarında olabilir. Bazı durumlarda, 3 aya kadar haklarından mahrum bırakma şeklinde cezalar da takip edebilir. Aynı durum, mevcut araba tescil numarasının tanımlanmasını önlemek için bir mekanizmanın sağlandığı herhangi bir başka çerçeve için de geçerlidir. Yani, bir çevirme çerçevesi, eğme veya perde kullanırsanız, ceza "alma" riskiyle karşı karşıya kalırsınız.

Arka görüş kameralı numara çerçevesi

Bugün satışta arka görüş kameralı çerçeveler var. Bu tür cihazlar park ederken çok kullanışlıdır ve park sensörlerinin geliştirilmiş bir analogudur. İkincisi, bir arka görüş kamerası ile donatılmamıştır, bu nedenle bir odun varsa veya yüksek bordür, o zaman arabaya zarar verme riskini alırsınız. Otomobilin arka görüş kamerası olan bir plakası varsa, sürücü arabanın arkasında olan her şeyi görecektir.

Aynı zamanda, böyle bir çerçeve içindeki kameralar dönerdir, böylece sadece gözetleme deliğinin hemen önünde olanı değil, aynı zamanda genel resmi de görebilirsiniz. Bu tür ürünler 2.500 rubleye mal oluyor.

Devlet için çerçevenin yapılabileceği materyal hakkında konuşursak. Sayılar, bugün hem metal hem de plastik elemanlar var.

İşaret için çerçeve seçmek için hangi malzeme

Numaranın krom çerçevesi, farklılıkların hüküm sürdüğü orta veya kuzey bölgeye uygundur. sıcaklık rejimleri... Plastikten farklı olarak krom, -40 ila +80 derece arasındaki sıcaklıklara dayanabilir. Aynı zamanda, araç plakasının paslanmaz çelik çerçevesi darbeye dayanıklıdır ve neredeyse çizilmez ve plastik muadillerinden 4 kat daha uzun ömürlüdür.

Buna karşılık, plastik çerçeveler daha ucuzdur, bu özellikle, bu aksesuarı gününü yaşayan bir araba için satın alırsanız geçerlidir. Ek olarak, plastik, hafifliği ve montaj kolaylığı ile ayırt edilir, ancak aynı zamanda hala oldukça sert bir malzemedir.

Ancak odalar için silikon çerçeveler esneklikleriyle ayırt edilir, silikonla kaplı metal bir tabandır. Bu durumda, böyle bir eleman, tampona mümkün olduğunca sıkı bir şekilde oturacak şekilde bükülebilir.

Sorunun fiyatı hakkında konuşursak, o zaman sayının çerçevesi (paslanmaz çelik) yaklaşık 600 rubleye, plastik olanı 50 rubleye mal olacak.

Bir plaka seçerken, sadece ürünün malzemesini değil, aynı zamanda birkaç tane olan sabitleme mekanizmasını da dikkate almak önemlidir.

Lisans çerçeveleri nasıl eklenir

Aşağıdaki taahhüt mekanizmaları mevcuttur:

  • Bir parça. Bu durumda, numara birkaç bağlantı elemanı tarafından tutulur ve çerçevenin kendisi monolitiktir ve araba gövdesine sıkıca yapışır. Bu tür bir mekanizma en ucuz olanıdır, ancak birkaç dezavantajı vardır. İlk olarak, kurulum işlemi sırasında çerçeve deforme olabilir. İkincisi, onu sadece saldırganlar için değil, aynı zamanda aracın sahibi için de çıkarmak zordur. Ayrıca bu en basit mekanizma ek yüklemeye izin vermeyecek koruyucu elemanlarperde veya vandalizm önleyici bağlantı elemanları gibi.
  • Mandallı iki parçalı. Bu tür çerçeveler, yüksek koruma seviyeleri ve nispeten düşük fiyatları nedeniyle en popüler olanıdır. Tek parça modellerin aksine, bu sayı çerçevesi perdeler ve diğer vandalizm önleyici cihazlar kurulabilir. İki parçalı ürünler, taban ve ön kapağı temsil eder, böylece aksesuar yalnızca uzman bir atölyede açılabilir. Bu ürünlere genellikle kasetli ürünler denir. Hem paslanmaz çelikten hem de plastikten yapılmıştır.

Gözaltında

Hangi ürünleri seçmiş olursanız olun (sayılar için ışıklı çerçeveler, baş aşağı, uzanma vb.), Plakada ve çerçevede yasaklanmış kısaltmalar, resimler ve diğer şeyler olmaması gerektiğini unutmayın. Bir tasarımcı aksesuarı sipariş ederken, size "herhangi bir heves" teklif edilebilir, ancak yolda karşılaştığınız kanunun bir temsilcisi, para cezası ödemeniz gereken coşkunuzu kesinlikle paylaşmayacaktır. Sürüş sırasında dikkatli olun!