Đi du lịch bằng ô tô riêng của bạn có những lợi thế:
Không cần phụ thuộc vào lịch trình phương tiện giao thông công cộng, tìm kiếm mức giá ưu đãi, kết nối các tuyến đường (tàu+xe buýt, máy bay+xe buýt, v.v.)
Nó đặc biệt có lợi khi lái xe riêng của bạn với gia đình hoặc một nhóm lớn. Mua vé tàu hoặc vé xe buýt cho mọi người sẽ đắt hơn rất nhiều.
Bạn có thể lái xe xung quanh và xem nhiều điều thú vị hơn. Ngoài ra, bạn có thể đến những nơi mà khách du lịch bình thường “không đến” trước đây.
Trước chuyến đi, bạn có thể lên kế hoạch trước cho lộ trình của mình, suy nghĩ về các điểm dừng đổ xăng, ăn trưa và nghỉ ngơi, v.v.
Nhược điểm của việc di chuyển bằng ô tô đến Latvia:
Khấu hao máy móc
- "khấu hao" của người lái xe
Chi phí bổ sung - Thẻ xanh cho ô tô
Từ Nga đến Latvia bằng ô tô - tùy chọn tuyến đường
Volokolamsk - Rzhev - Velikiye Luki - Burachki (biên giới Nga) và Terehovo (biên giới Latvia)
Từ Moscow đến Riga con đường ngắn nhất là đường cao tốc M9 dẫn qua Volokolamsk, Rzhev, Velikie Luki đến Burachka/Terekhovo. Lộ trình sau sửa chữa chính kể từ năm 2016 - gần như trong tình trạng hoàn hảo. Tuy nhiên, đến biên giới nhanh không có nghĩa là bạn cũng sẽ có thể vượt qua nhanh chóng. Chính xác qua biên giới Burachki/Terekhovo thường là nơi bận rộn nhất (xem bên dưới để biết thêm về điều này).
Đường cao tốc Minskoe - Smolensk - Velizh - Nevel - Pustoshka - Burachki (biên giới Nga) và Terekhovo (biên giới Latvia)
Để thay thế cho tuyến đường đầu tiên, bạn có thể đề xuất rời Moscow dọc theo đường cao tốc M1 (đường cao tốc Minskoe). Hầu như trước khi đến Smolensk, bạn sẽ cần rẽ vào con đường theo hướng Velizh - Nevel. Từ đó bạn có thể đi M9 ở khu vực Pustoshka và đi về phía biên giới cho đến khi băng qua Burachki/Terekhovo.
Đường cao tốc Minskoe - Smolensk - Rudnya - Vitebsk - qua Belarus - Grigorovshchina (biên giới Belarus) - Paternieki (biên giới Latvia)
Tùy chọn tuyến đường thứ ba. Cũng rời Moscow dọc theo đường M1, và sau đường tránh Smolensk, rẽ vào con đường theo hướng Rudnya - Vitebsk. Sau đó lái xe qua Belarus đến biên giới với Latvia (ngã tư Grigorovshchina - Paternieki).
Không cần thêm tài liệu nào (Thẻ xanh cũng sẽ có giá trị trên lãnh thổ Belarus).
Trạm kiểm soát ô tô ở biên giới Nga-Latvia
Trạm kiểm soát Burachki – Terehova
Nằm trên tuyến đường trực tiếp Moscow - Riga. Việc vượt qua trạm kiểm soát này luôn mất nhiều thời gian nhất trong tất cả các điểm do đường cao tốc M9 Baltic có tình trạng ùn tắc cao.
Giờ làm việc- hàng ngày, suốt ngày đêm, giờ nghỉ công nghệ: 08:45 - 09:00, 20:45 - 21:00
Làm việc suốt ngày đêm
Các tuyến đường là:
Nga - M9
Lát-vi-a - E22 (A12)
Petersburg - 460 km.
Mátxcơva - 590 km.
Pskov - 200 km.
Rezekne - 60 km.
Riga - 300 km.
Daugavpils - 150 km.
Thông tin hiện tại về tình hình trên đường cao tốc và trạm kiểm soát Burachki -trên trang web của Cục quản lý đường cao tốc liên bang Tây Bắc Nga
Trạm kiểm soát Brunishevo – Pededze
Thuận tiện cho những ai có kế hoạch đi du lịch đến Latvia từ St. Petersburg.
Các tuyến đường là:
Nga - A212
Latvia - P42
Khoảng cách gần đúng đến/từ trạm kiểm soát:
Petersburg - 340 km.
Mátxcơva - 720 km.
Pskov - 65 km.
Aluksne - 35 km.
Riga - 235 km.
Daugavpils - 230 km.
Tallinn - 340 km.
KHÔNG
Trạm kiểm soát Ludonka – Vientuli
Thích hợp cho những người tiếp cận biên giới Latvia từ Nosovo. Nó nằm ở làng Novaya Ludonka, trên km thứ năm của đường cao tốc Nosovo-Ludonka. Băng thôngđiểm - 100 xe tải, 380 ô tô và 20 xe buýt mỗi ngày.
Giờ làm việc: 24 giờ trong ngày, nghỉ công nghệ: 8:40 - 9:00, 13:00 - 13:30, 01:30 - 02:00, 20:40 - 21:00
Các tuyến đường là:
Nga - A116
Latvia - P35
Khoảng cách gần đúng đến/từ trạm kiểm soát:
Petersburg - 390 km.
Pskov - 115 km.
Gulbene - 70 km.
Riga - 250 km.
Daugavpils - 200 km.
Cửa hàng miễn thuế- KHÔNG
Trạm kiểm soát Ubylinka – Grebneva
Trạm kiểm soát gần nhất là từ Pskov. Đường cao tốc M9 đi qua đây.
Giờ làm việc: 24/24, nghỉ công nghệ: 8h - 9h, 20h - 21h, ăn trưa: 13h - 14h
Các tuyến đường là:
Nga - A116
Lát-vi-a - E262 (A13)
Khoảng cách gần đúng đến/từ trạm kiểm soát:
Petersburg - 400 km.
Mátxcơva - 650 km.
Pskov - 120 km.
Rezekne - 50 km.
Riga - 300 km.
Daugavpils - 150 km.
Cửa hàng miễn thuế- làm việc suốt ngày đêm
Thông tin cập nhật về hàng đợi cho điểm hải quan vượt qua Terehovo, Grebnevo, Paternieki trên trang web của Dịch vụ Thuế Latvia:
Từ quan điểm phát triển ô tô điện Latvia một quốc gia khá tiên tiến so với các nước châu Âu khác. Đúng là nó hơi đi sau Estonia, nhưng trước Litva. Đúng, ở nước láng giềng Litva đã có taxi máy điện, nhưng ở Latvia - chưa.
Nhân tiện, ở Latvia, ô tô điện có quyền lái trên các làn đường giao thông công cộng, nhưng vẫn chưa có chỗ đậu xe ưu đãi như đã hứa (cả ở các bãi đậu xe của thành phố, thậm chí không có ở các bãi đậu xe thương mại).
Điều duy nhất là bạn có thể đứng miễn phí khi sạc tại các điểm sạc (ở Riga - chỉ tại 3 trạm xăng tại các địa chỉ - Dārzciema iela, 60E, Kārļa Ulmaņa gatve, 86, Ķīpsalas iela, 8). Ở các thành phố trong khu vực, các địa điểm tại các trạm xăng đặc biệt đều miễn phí ở khắp mọi nơi.
Tại 6 bãi đỗ xe EuroPark bạn có thể sạc xe điện miễn phí nhưng phí đỗ xe vẫn phải trả phí (không có phúc lợi).
Trong ảnh - Bãi đậu xe chuyên dụng để tiếp nhiên liệu cho xe điện ở Riga - gần trung tâm mua sắm Mols
Đi vòng quanh Riga bằng ô tô - gửi xe ở đâu, phí đỗ xe bao nhiêu?
Tôi có thể đỗ xe miễn phí ở trung tâm Riga, trong Phố cổ ở đâu? Phí đỗ xe tại các bãi đỗ xe trả phí và bãi đỗ xe Europark là bao nhiêu?Tôi có thể thanh toán phí đỗ xe như thế nào?
Trước chuyến đi của bạn, hãy đọc các nhận xét và báo cáo du lịch từ những người đã từng đến Latvia bằng ô tô. Ở đây luôn có những thông tin thực tế hữu ích.
Nếu bạn dự định đi du lịch đến Latvia qua Belarus, hãy chuẩn bị sẵn nhiên liệu trước! Các trạm xăng ở Belarus chỉ có ở các thành phố lớn và giữa chúng luôn có khả năng trống rỗng.
Cấm hút thuốc ở những nơi công cộng ở Latvia, cũng như mang theo chai rượu không được đóng gói trong túi đặc biệt trên đường. (cảnh sát thành phố làm việc rất nhanh chóng trong vấn đề này - chẳng hạn như đường phố Riga được trang bị một số lượng lớn camera giám sát)
Di chuyển quanh Riga bằng ô tô không khó, nhưng bạn phải nhớ rằng nhiều đường trong thành phố là đường một chiều và không có chỗ đậu xe
Bãi đậu xe ở Riga rất đắt. Nếu muốn đi bằng ô tô, bạn có thể vào lãnh thổ Phố cổ miễn phí, nhưng ở đây bạn có mọi khả năng bị lạc dọc theo những con phố nhỏ và khó hiểu. Chi phí đỗ xe ở khu vực này của Riga là cao nhất. Trong giờ đỗ xe đầu tiên, bạn sẽ phải trả 8 euro và cho tất cả các giờ tiếp theo - 11,5 euro.
Ở Riga, Latvia, người ta có phong tục để lại một khoản tiền boa nhỏ cho tài xế taxi, trong khách sạn cũng như trong các quán cà phê và nhà hàng (nếu chúng không được bao gồm trong hóa đơn).
Bằng ô tô, bạn có thể ghé thăm Rundale, Cesis, Sigulda, Tervete, các hồ ở Latgale, cũng như nhiều địa điểm đẹp như tranh vẽ khác. Dịch vụ xe buýt đến những nơi này khá bất tiện, vì vậy tốt nhất bạn nên đến đó bằng ô tô riêng.
Bạn chắc chắn nên ghé thăm! Đạp xe dọc bờ biển, hít thở không khí trong lành…
Chuông đã điểm lúc nửa đêm. Các bể chứa đã cạn nước. Những chiếc đĩa không có Olivier và trứng cá muối đỏ. Pháo hoa đã tắt. Đêm giao thừa được tổ chức... Nhưng còn tám ngày lễ hội lớn còn lại thì sao? Một lựa chọn khác là đi du lịch đến Latvia bằng ô tô. Đi dạo qua Riga cổ kính, nếm thử rượu ngâm thơm ngon ở chợ Giáng sinh, lang thang qua những lâu đài thời trung cổ phủ đầy tuyết không có khách du lịch. Đó là những gì chúng tôi đã làm.
Đối với chuyến đi đến Latvia, chúng tôi đã phân bổ 40.000 rúp từ ngân sách và bốn ngày, hai trong số đó được phân bổ cho việc đi lại, hai ngày để tham quan. Đúng vậy, chúng tôi phải chuẩn bị trước cho chuyến đi: đặt phòng khách sạn ở Riga, nhưng quan trọng nhất là phải có được thị thực Schengen. Tự làm nó không hề khó chút nào. Bạn thu thập một gói tài liệu và chuyển đến trung tâm thị thực của Cộng hòa Latvia, nơi bạn có thể đến vào bất kỳ ngày làm việc nào mà không cần hẹn trước và nộp đơn xin thị thực trên cơ sở ai đến trước được phục vụ trước.
Mở lộ trình chi tiết bấm vào bản đồ
VỀ TÀI LIỆU thì sao?
Bạn phải mang theo đến trung tâm thị thực một mẫu đơn xin thị thực đã điền đầy đủ và có chữ ký, hộ chiếu nước ngoài, hộ chiếu phổ thông có bản sao các trang chính, ảnh thị thực, sao kê tài khoản ngân hàng hoặc thư tài trợ, chính sách bảo hiểm y tế, xác nhận đặt phòng khách sạn của bạn và, vì chúng ta đang nói về việc di chuyển bằng ô tô, giấy tờ cho ô tô. Đây là những bản sao bằng lái xe, giấy chứng nhận đăng ký phương tiện giao thông và Thẻ xanh. Và cũng là giấy ủy quyền nếu xe không thuộc quyền sở hữu của bạn. Nếu không có những tài liệu này, đơn xin thị thực của bạn thậm chí sẽ không được chấp nhận. Phí lãnh sự cho một thị thực là 35 euro, ngoài ra bạn cũng sẽ phải trả tiền cho các dịch vụ của trung tâm thị thực với mức 20 euro cho một hộ chiếu.
HỒ SƠ Ở BIÊN GIỚI
Tại biên giới, tất nhiên, bạn sẽ cần hộ chiếu nước ngoài có thị thực Schengen mở, giấy đăng ký xe, Thẻ xanh, giấy ủy quyền và nếu xe của bạn cũ hơn ba năm, bạn phải có thẻ chẩn đoán với bạn. Nếu không có nó, ô tô sẽ không được phép vào lãnh thổ Latvia.
ĐƯỜNG
Lúc 5h30 sáng chúng tôi ném đồ đạc vào Volkswagen Golf và trong khi Moscow đang chìm trong giấc ngủ say trong kỳ nghỉ lễ, chúng tôi lái xe về phía Riga. Than ôi, chúng tôi đã ngủ vào sáng sớm ngày 2 tháng 1 và dịch vụ đường bộ, vì vậy Đường vành đai Mátxcơva và Đường cao tốc Novorizhskoye bị tuyết bao phủ hoàn toàn.
Hầu như tất cả các đường cao tốc ở điều kiện tốt, chỉ 50 km cuối cùng đến biên giới đã hấp thụ hết những câu chuyện cười truyền thống về những con đường ở Nga. Khối tuyết, thuốc thử và cát màu nâu dính chặt vào thân và kính của Golf, và tất nhiên, đá và bụi bẩn bay từ dưới bánh xe ô tô, thực sự rất khó chịu. Ở Latvia, mặc dù có những con đường có chất lượng trung bình nhưng chúng thường sạch sẽ.
Trên hầu hết toàn bộ khu vực Moscow, tốc độ giới hạn là 110 km/h, sau đó là 90 km/h, nhưng có những đoạn ngắn với giới hạn tốc độ 70 km/h. Ở Latvia, tốc độ giới hạn trong thành phố là 50 km/h, trên đường nông thôn là 70 và 90 km/h. Các dấu hiệu là phổ biến.
Con đường ngắn nhất đến Riga chạy qua bưu điện hải quan Trạm kiểm soát quốc tế "Burachki" - 600 km dọc theo đường cao tốc Novorizhskoe qua các vùng Moscow, Tver và Pskov, sau đó cách biên giới đến chính Riga hơn 300 km một chút. Tuy nhiên, không phải thực tế là tuyến đường này sẽ nhanh nhất. Ngay cả trên một con đường đầy tuyết với những điểm dừng để uống cà phê và đổ xăng, chúng tôi đến biên giới lúc 13 giờ và chỉ có mười lăm chiếc xe phía trước. Nhưng chúng tôi chỉ vào lãnh thổ Latvia bốn giờ sau đó. Và đây không phải là một kỷ lục. Chuyện xảy ra là họ mất 7–8 giờ ở biên giới. Điều này có thể giải thích một phần là do sự chậm chạp của nhân viên, một phần là do các trạm kiểm soát được tổ chức kém. Tôi có thể chắc chắn nói rằng: bạn đến biên giới càng sớm thì bạn sẽ càng tốn ít thời gian để vượt qua nó. Ví dụ, trên đường về, chúng tôi đi bộ trong 40 phút: lúc 10 giờ sáng ở Moscow không có ô tô nào ở cả hai hướng.
Có một cách khác - đi qua trạm kiểm soát Shumilkino ở biên giới Nga-Estonia. Theo đánh giá, ở đó hầu như luôn miễn phí và chỉ có khoảng 60 km sẽ được bổ sung vào tổng chiều dài của tuyến đường từ Moscow đến Riga. Nhưng không ai có thể đảm bảo rằng bạn sẽ không mất nhiều thời gian ở đó. Điều quan trọng cần nhớ là nếu bạn định đến Riga qua Estonia bằng ô tô của người khác, Estonia cũng phải được ghi rõ trên giấy ủy quyền.
BÃI ĐẬU XE, XĂNG VÀ GOLF
Khi chọn một khách sạn ở Riga, đừng quên chú ý đến tình trạng chỗ đậu xe. Càng gần trung tâm, càng ít cơ hội có bãi đậu xe miễn phí tại khách sạn và giá đỗ xe trong thành phố dao động từ 1,5 đến 4,5 euro một giờ. Chúng tôi ở Riga tại khách sạn Kolonna Hotel Brigita ở ngoại ô Zemgale: bữa sáng thịnh soạn, bãi đậu xe thành phố miễn phí, nhà hàng Ilkrorogs tuyệt vời cách Old Riga 2 phút đi bộ và 10 phút đến Old Riga bằng xe buýt hoặc xe điện. Nhân tiện, bạn có thể mua vé cho hai chuyến đi ở siêu thị hoặc ki-ốt với giá 2,4 euro.
Giá xăng ở Latvia cao gần gấp đôi so với ở Nga - 1,2 euro mỗi lít vào năm 1995. Diesel rẻ hơn vài chục xu. Vì vậy, nó sẽ là thích hợp để tiếp nhiên liệu bình đầy vẫn ở Nga. Ngoài ra, bạn có thể mang theo tối đa 10 lít nhiên liệu trong một hộp khi đến Latvia. Đó là những gì chúng tôi đã làm, dừng lại ở cái cuối cùng trên lãnh thổ trạm xăng Nga trước biên giới - TNCs, bởi tay trái cách trạm kiểm soát vài km.
Và ở đây tôi muốn tri ân chiếc Volkswagen Golf của chúng tôi với động cơ tăng áp 1.4 TFSI công suất 125 mã lực và hộp số DSG 7 cấp, điều đáng ngạc nhiên là không chỉ có thể vượt trên đường cao tốc mà không gặp bất kỳ trở ngại nào mà còn tự tin bước đi ở tốc độ 110 km/h trên đường cao tốc bẩn thỉu, nhưng cũng tiêu tốn nhiên liệu như thể anh ta đang nhấm nháp một ly cocktail tại một quán bar bằng ống hút, được mua bằng số tiền cuối cùng của mình. Vào Latvia với 60 lít 95 trong bình và hộp ô tô, lần tiếp theo chúng tôi đổ xăng ở Nga tại cùng một trạm xăng ba ngày sau, tức là hơn 800 km một chút. Xét về mức tiêu thụ trung bình, nó là 7,5 lít. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chung cho toàn bộ chuyến đi là 6,5 lít/100 km.
Xe còn có ghế ngồi thoải mái, dày vừa phải, có sưởi cho những chuyến đi dài và vòi phun nước rửa có sưởi. kính chắn gió, nhiều hốc và ngăn để đồ nhỏ, cốp xe rộng rãi, đầy đủ bánh xe dự phòng trong hệ thống quang học LED mạnh mẽ dưới lòng đất và đánh giá tốt. Camera lùi không sợ bụi bẩn vì được giấu sau biểu tượng trên cốp sau. Trong số những khuyết điểm xuất hiện trong chuyến đi, tôi chỉ có thể nêu bật sự hiện diện trong cabin chỉ có một cổng USB và một ổ cắm 12 V, cũng như khả năng cách âm của vòm bánh xe kém.
Và quan trọng là Golf đã quay trở lại thị trường Nga sau một thời gian vắng bóng với mức giá chấp nhận được. Với tất cả các thiết bị, bao gồm cả màn hình cảm ứng lớn hệ thống đa phương tiện hoặc bộ body kit thể thao R-Line, giá xe thử nghiệm là 1.569.900 chà.
XEM GÌ?
Chúng tôi dành trọn một ngày cho Old Riga. Nó giống như một bảo tàng ngoài trời, nơi tập hợp các lâu đài, nhà thờ, thánh đường từ nhiều thế kỷ khác nhau và nhà của các thương gia. Mỗi người đều có sự giàu có của riêng mình và câu chuyện thú vị. Quân thập tự chinh Đức, người Thụy Điển và các vị vua Nga đã để lại dấu ấn quan trọng ở đây vào những thời điểm khác nhau. Nếu bạn không chỉ muốn chiêm ngưỡng mà còn muốn tìm hiểu lịch sử, nhưng một hướng dẫn vì nhiều lý do khác nhau lại không phù hợp với bạn, thì có ứng dụng tốt dành cho điện thoại thông minh du lịch Izi, nơi bạn có thể vừa nghe vừa đọc về các thắng cảnh.
Cầu dây văng (trước đây là Gorky) bắc qua sông Daugava.
Có rất nhiều xe điện đích thực ở Riga mà bạn không thể tìm thấy ở Moscow nữa.
Nhà thờ Anh giáo Chúa Cứu thế ở Riga được xây dựng vào thế kỷ 19 cho một cộng đồng thủy thủ người Anh.
Hãy nhớ tản bộ dọc theo những con phố chật hẹp thời Trung cổ, đến xem buổi hòa nhạc đàn organ ở Nhà thờ Mái vòm, tìm hiểu bí mật về ngôi nhà có mèo đen, dạo qua các hội chợ và ghé qua một nhà hàng địa phương để ăn trưa. Giá tại các nhà hàng ở Old Riga cao hơn khoảng một lần rưỡi so với các khu vực khác của thủ đô Latvia. Nhưng các phần rất lớn. Trung bình, chúng tôi phải trả 35 euro cho hai người cho một vài phần thịt lớn với món ăn kèm, một vài ly dầu thơm Riga và một vài ly bia địa phương. Nhân tiện, tôi khuyên những người sành bia nên ghé thăm quán rượu Miezis & Kompānija ở Old Riga, nơi trưng bày nhiều loại bia thủ công của nhiều nhà sản xuất bia Latvia.
Tại chợ Giáng sinh, thịt được chiên hoặc hầm ngay trước mặt bạn trên bếp lửa. Và những gì không dùng để nấu ăn thì dùng làm vật trang trí.
Nhưng Latvia không chỉ giới hạn ở Riga. Vì vậy, vào ngày thứ hai, chúng tôi lại nhảy lên Golf và đi đến thành phố Sigulda, nơi tọa lạc của hai lâu đài thời Trung cổ - Sigulda và Turaida. Vào mùa đông, khi không có khách du lịch, khi những bông tuyết từ từ rơi trên những bức tường pháo đài đổ nát và trên khoảng sân có giá treo cổ, việc cảm nhận bầu không khí của những thế kỷ đó trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết. Ngoài ra, Riga còn có một bảo tàng ô tô lớn với những triển lãm thú vị. Và tất nhiên, khi đến Latvia, bạn không thể không ghé thăm những bãi biển ở Jurmala, ngay cả khi chúng phủ đầy tuyết.
Lâu đài Turaida bị thiêu rụi hoàn toàn vào thế kỷ 18. Được khôi phục từ năm 1953
Lò sưởi và đèn cổ được hiện đại hóa để dùng làm nến LED trong Lâu đài Turaida.
Lâu đài Sigulda, được xây dựng vào thế kỷ 13 ở giai đoạn đầu của cuộc chinh phục vùng đất Baltic của quân thập tự chinh.
Cuộc hành trình của chúng tôi đã kết thúc ở đây, nhưng vẫn còn nhiều nơi ở Latvia đáng để quay lại đó: Cung điện Rundāle, Cung điện Mezotne, Pháo đài Daugavpils, công viên quốc gia và nhiều hơn thế nữa.
Bãi biển ở Jurmala vào mùa đông.
Xin chào các bạn!
Tôi quyết định viết một bài báo riêng về việc vượt biên giới Belarus-Latvia bằng ô tô, bởi vì có một số sắc thái nhất định mà bạn nên biết TRƯỚC KHI đi du lịch. Như một phần thưởng, tôi sẽ kể cho bạn nghe chúng tôi đã vượt biên ở sân bay Riga như thế nào. Cũng có một số điều bất ngờ))
Vì vậy, chúng tôi đã đến Riga một cách riêng biệt. Các con gái tôi và tôi đang đi trên máy bay, còn chồng tôi đang lái ô tô từ Nizhny Novgorod. Chồng tôi lẽ ra phải gặp chúng tôi và đưa chúng tôi đến căn hộ đã đặt trước. Tình hình vượt biên rất phức tạp bởi những gì chúng tôi đã làm, không phải do người Latvia. Chúng tôi không có ý định sang Pháp, chúng tôi chỉ ấp ủ hy vọng rằng người Pháp sẽ rộng lượng cấp cho chúng tôi thị thực ít nhất một năm. Mẹ kiếp. Chỉ trong 6 tháng.
Tôi lo lắng rằng ở biên giới Latvia, họ sẽ hỏi chúng tôi những câu hỏi khó chịu và yêu cầu xác nhận mọi chuyển động tiếp theo. Nó là cần thiết để ở bên an toàn.
Tổng cộng, tôi đã chuẩn bị ba bộ tài liệu:
- Thực tế. Tất cả các đặt phòng khách sạn, vé máy bay và bảo hiểm thực tế của chúng tôi;
- Giả tạo cho chồng. Đặt phòng khách sạn có hủy miễn phí trên tuyến Riga - Paris. Tuyến đường bị cắt để chúng tôi ở lại Pháp số tiền tối đa ngày. Tôi còn kèm theo thẻ xanh thật và giấy tờ xe.
- Giả tạo cho chính mình. Tất cả các đặt phòng khách sạn giống nhau có bị hủy (Riga-Paris), bản sao giấy chứng nhận ô tô, bản sao thẻ xanh.
Bây giờ tôi hiểu rằng “cơn đau đầu” này có thể tránh được nếu chúng tôi nộp hồ sơ xin thị thực Schengen của Latvia. Trên thực tế, xác suất thất bại có xu hướng bằng 0 và chắc chắn sẽ có ít chuyển động không cần thiết hơn.
Giấy tờ để qua biên giới Belarus-Latvia bằng ô tô
Để trật tự, tôi sẽ viết một danh sách chung các tài liệu:
- Thẻ xanh (MTPL để đi du lịch nước khác). Tôi không tìm được cơ hội mua thẻ xanh trực tuyến nên tôi đã mua bảo hiểm 14 ngày tại văn phòng công ty bảo hiểm. Chi phí tiêu chuẩn là 2450 rúp.
- Giấy chứng nhận phương tiện (không cần PTS).
- Bằng lái xe. Chúng tôi có những cái bình thường của Nga, không phải tiêu chuẩn quốc tế.
- Thẻ chẩn đoán (DC) cho ô tô. Điểm này đã giết chết tôi ngay tại chỗ. Tại sao người Latvia cần tài liệu này? Nhiều lần tôi đã đọc những báo cáo về việc những người đi ô tô phải đối mặt gay gắt ở biên giới chính vì thẻ chẩn đoán. Chúng tôi đã phải giải quyết vấn đề ngay tại chỗ. Bạn có thể vượt qua DC bằng hệ thống EAISTO thống nhất trên trang web - https://www.eaisto.info.
- Bảo hiểm y tế. Trong 90% trường hợp, điều này được yêu cầu ở biên giới. Dễ dàng mua trực tuyến. Tôi đã mua bảo hiểm y tế cho cả gia đình qua trang web.
- Giấy ủy quyền cho xe (nếu chủ xe không qua biên giới với bạn). Lần đầu tiên chúng tôi cần giấy ủy quyền. Chúng tôi ngay lập tức đăng ký chung với công chứng viên.
- Đặt phòng khách sạn (tùy chọn, nhưng có thể được yêu cầu)
- Lộ trình di chuyển (tùy chọn), nhưng tôi đã chơi an toàn và ghi lộ trình trên biển báo ở định dạng: ngày, thành phố. Tôi cũng có hai tuyến đường))). Cho bản thân tôi và cho dịch vụ biên giới.
- hộ chiếu quốc tế - tất nhiên
Tôi sẽ nói ngay rằng trẻ em không cần giấy ủy quyền nếu chúng vượt biên với cha hoặc mẹ.
Kế hoạch từng bước qua biên giới Belarus-Latvia
Mọi thứ đều đơn giản ở đây. Bạn đến gần biên giới, ngạc nhiên trước số lượng ô tô, ngồi phía sau và hồi hộp hút thuốc bên lề. Thôi thì bạn cứ lặp lại thao tác theo những người lái xe khác.
Tất nhiên là tôi đang nói đùa nhưng việc xếp hàng là có thật. Chúng tôi tiếp cận biên giới từ phía Latvia và tôi không quá lười để chụp ảnh dòng xe ô tô.
Người chồng vượt biên tại trạm kiểm soát Grigorovshchina. Tôi nghĩ các trạm kiểm soát khác cũng hoạt động tương tự. Đến rào chắn nhập cảnh, hóa ra anh ta chưa vượt qua đăng ký điện tử và bị quay đầu xe. Tôi phải quay lại (khoảng 300 mét). Có biển báo nhưng chồng tôi không để ý.
Sau khi đi qua phòng cấp cứu, bạn cần đợi rào chắn mở ra. Bằng cách này, số lượng xe tại trạm kiểm soát được điều tiết. Theo quy định, ở giai đoạn này họ luôn nhìn vào xe, ước tính có bao nhiêu người sẽ qua biên giới và ghi số xe.
Giai đoạn tiếp theo là kiểm soát hải quan và hộ chiếu. Nhân viên hải quan kiểm tra xe và yêu cầu bạn mở cửa và cốp xe. Sau đó, bạn cần phải đến một gian hàng đặc biệt với hộ chiếu của mình. Người Belarus thực tế không quan tâm đến điều gì ngoại trừ thẻ xanh và chứng chỉ ô tô. Họ thậm chí còn không xin chồng tôi giấy ủy quyền.
Sau khi hoàn thành việc quan liêu ở biên giới, người Belarus đã cảnh báo tất cả các tài xế rằng người Latvia chưa cho phép ô tô vào và họ sẽ phải đợi. Những người bạn Baltic của chúng tôi đã xếp hàng chờ khoảng một tiếng đồng hồ rồi quyết định bật đèn xanh. Họ chỉ tung ra 5 chiếc xe. Lực lượng biên phòng Latvia làm việc chậm rãi và không vội vàng chút nào. Chúng tôi thậm chí còn quyết định kiểm tra số VIN của chiếc xe, nhưng với KIA của chúng tôi, điều này không dễ thực hiện. Số nằm dưới giá đỡ động cơ, bên phải thành viên. Để nhìn thấy nó, bạn cần có gương đặc biệt và đèn pin. Nhân viên hải quan kiên trì tìm kiếm trên cột giữa bên trái và dưới tấm thảm phía hành khách. Người chồng nhìn thấy tất cả những điều này vẫn khiêm tốn im lặng, có cảm giác hơi trả thù vì sự chờ đợi. Thở hổn hển một lúc, viên sĩ quan quyết định đầu hàng, và bên cạnh anh ta, đồng đội của anh ta vui vẻ nói đùa về chủ đề này: “Có nhiều bạn định tham gia cùng chúng tôi ở đâu?” Vova đã xây một cây cầu như vậy tới Crimea cho bạn!” Tại biên giới Latvia, các tài liệu được xem xét kỹ lưỡng hơn. Họ yêu cầu xuất trình giấy chứng nhận, thẻ xanh, thẻ chẩn đoán và bảo hiểm y tế.
Một điều nữa, bạn sẽ cần phải điền vào tờ khai hải quan. Nó cho biết số xe, lượng xăng, rượu tính theo lít và số thuốc lá riêng lẻ nếu có.
Tổng thời gian qua biên giới là 3 giờ.
TRONG mặt trái Chúng tôi cùng cả gia đình vượt biên giới, chỉ gần thị trấn Urbany, khi chúng tôi đang trên đường đến Hồ Braslav. Chúng tôi đã dành khoảng thời gian như nhau - 2,5 -3 giờ. Tất cả hành khách phải được đưa đến trạm biên phòng, thậm chí cả Masha một tuổi rưỡi của chúng tôi. Người lớn đặt ngón tay vào thiết bị, nhưng họ chỉ chăm chú nhìn Masha.
Tại trạm kiểm soát biên giới tại sân bay Riga
Tôi sẽ kể riêng cho bạn nghe tôi và các con gái đã vượt biên ở sân bay Riga như thế nào. Toàn bộ quá trình mất một thời gian dài khủng khiếp. Không biết tại sao bộ đội biên phòng lại kén chọn như vậy nhưng hầu như mỗi hành khách đều được hỏi ít nhất ba câu:
- Mục đích của chuyến viếng thăm
- Nơi cư trú ở Riga. Nó là cần thiết để chỉ ra một địa chỉ cư trú cụ thể.
- Ngày khởi hành từ Latvia.
Nhiều người chưa sẵn sàng cho biết địa chỉ chính xác, đã lục lọi túi quần để tìm áo giáp và gọi điện cho người thân. Lúc này, các cán bộ tỏ ra bình tĩnh bằng bê tông cốt thép, sẵn sàng chờ đợi mãi.
Thật không may, trẻ nhỏ không được phép nhảy qua dây. Khi kết thúc tất cả hành động này, bọn trẻ sẽ rên rỉ, rên rỉ hoặc đơn giản là gầm lên. Tôi biết về tính năng này ở biên giới Latvia và sẵn sàng cho biết địa chỉ, nhưng vấn đề là việc đặt chỗ AirBnb của chúng tôi không có số căn hộ và viên chức đã bị cuốn vào thời điểm này. Phải ra ngoài nói dối là căn hộ chiếm hết tầng và không có số)).
Những gì tôi muốn nói:
Có thị thực Schengen không đảm bảo việc nhập cảnh vào nước này. Quyết định cuối cùng được đưa ra bởi bộ đội biên phòng sau khi xác minh ý định của bạn. Chuẩn bị gói tài liệu của bạn một cách cẩn thận và sẵn sàng trả lời câu hỏi lạ, duy trì sự bình tĩnh và thiện chí. Tôi thực sự không khuyên bạn nên tham gia vào các cuộc đấu khẩu bằng lời nói với bộ đội biên phòng.
Chúc bạn có một chuyến đi tuyệt vời!
Chúng tôi đã sẵn sàng cho một chuyến đi. Chúng tôi mua một chiếc ô tô và quyết định lái thử nó trên một quãng đường dài. Chuyến đi lãng mạn đến Latvia.
Nếu những suy nghĩ như vậy đến với bạn thì điều này là hoàn hảo cho bạn. đi bằng ô tô đến Riga.
Riga là thủ đô của Latvia, là thành phố lớn nhất ở các nước vùng Baltic. Dân số của Riga là khoảng 700.000 người. Năm 1921, sau khi ký kết hiệp ước hòa bình Xô-Ba Lan, “thời kỳ hoàng kim” cho sự phát triển của thành phố bắt đầu. Tuy nhiên, xã hội Latvia chưa bao giờ được hình thành và dân số tiếp tục bị chia thành các cộng đồng người Nga, người Đức, người Do Thái và người Latvia.
Sau đó, vào năm 1990, quốc hội Latvia vẫn tuyên bố độc lập khỏi Liên Xô. Riga một lần nữa trở thành thủ đô của nhà nước Latvia có chủ quyền.
Riga chào đón khách du lịch bằng một số sự ấm áp không thể giải thích được, những con phố ấm cúng, những nụ cười ân cần, bài phát biểu bằng tiếng Nga và kiến trúc hấp dẫn của thành phố cổ.
Thành phố cổ là trung tâm lịch sử của Riga, nằm ở hữu ngạn sông Daugava. Nó đã bảo tồn được những đặc điểm giống như pháo đài của công trình, những đường cong của công trình và thành lũy phòng thủ. Kênh thành phố ngăn cách thành phố cũ với thành phố mới, và việc phá bỏ bức tường thành sẽ mở ra tầm nhìn ra các quảng trường và công viên.
Trung tâm phố cổ nhộn nhịp cuộc sống về đêm. Âm nhạc vang lên từ nhiều quán cà phê ấm cúng với ánh sáng nhẹ nhàng, người phục vụ lịch sự mang đến món ăn ngon và đồ uống, xích lô đã sẵn sàng cho chuyến tham quan các di tích kiến trúc. Đâu đâu cũng có tiếng cười, âm nhạc, ánh sáng trong mắt và từ những ngọn nến trên bàn cafe.
Trung tâm của Phố cổ là Quảng trường Tòa thị chính, nơi nổi tiếng với Tòa thị chính và Ngôi nhà của mụn đầu đen. Có một bức tượng Roland ở quảng trường.
Vì vậy, để ngắm nhìn và cảm nhận được tất cả sự lãng mạn và vẻ đẹp này, bạn cần phải lái xe 950 km dọc theo cao tốc M9 – Moscow (Nga) – Riga (Latvia). Đường đến Cộng hòa Latvia khá tốt. Có một số khu vực gần vùng Tver liên tục được cải tạo. Ở đó, mất khoảng một giờ trong các khu vực bị tháo dỡ, lối đi có đèn giao thông, trần nhà và các lỗ hổng. Con đường đến những đoạn này có thể gọi là “không có sai sót lớn”.
Cuộc hành trình của chúng tôi đã bắt đầu vào thứ Sáu lúc 5 giờ sáng theo giờ Moscow. Việc khởi hành sớm như vậy được giải thích là do mong muốn tránh ùn tắc giao thông khi rời Moscow. Và chúng tôi đã thành công. Chúng tôi nhanh chóng nhảy lên Đường vành đai Moscow trong khoảng 40 phút và phóng đi!
Vào khoảng 13 giờ chúng tôi đã tới biên giới. Điều đầu tiên đập vào mắt tôi là dòng xe tải và xe tải dài vô tận. May mắn thay Ô tô lái xe trên làn đường riêng. Trước mặt chúng tôi có một hàng dài khoảng 5-6 chiếc ô tô. Tuy nhiên, cô ấy di chuyển rất chậm. Bộ đội biên phòng tất bật mọi việc chỉ trừ những chiếc xe kiên nhẫn chờ đến lượt.
Cuối cùng, sau khoảng 30 phút, chúng tôi đã đến gần cửa sổ xác minh tài liệu được chờ đợi từ lâu. Chúng tôi được phát tờ khai hàng hóa nhập khẩu cần điền. Để làm gì? Chúng tôi không nhập khẩu bất cứ thứ gì, chúng tôi đang có một chuyến đi lãng mạn. Chà, chúng ta chỉ cần điền dữ liệu của mình và dữ liệu của ô tô, đồng thời gạch ngang tất cả các cột khác liên quan đến hàng hóa nhập khẩu. Tài liệu này tất nhiên là cần thiết!? Tất cả những gì còn lại của tâm trạng lãng mạn là những nốt nhạc êm đềm.
Hoan hô, sau 1 tiếng chỉ còn lại một chiếc xe phía trước chúng tôi. Đánh lửa đã bật, chân vươn tới bàn đạp ga, đến lượt chúng tôi kiểm tra. Nhưng nó không có ở đó!
Chúng tôi không biết xe và tài xế phía trước bị sao nhưng khoảng 30 phút nữa các anh biên phòng đi tới đi lui, trò chuyện với nhau, lại gần xe, đi rồi lại quay lại, cứ thế. kéo dài khoảng 40 phút, cuối cùng người tiền nhiệm cũng rời đi và chúng tôi lên bục kiểm tra danh dự.
Chúng tôi thật may mắn, họ cho chúng tôi qua khá nhanh, sau khi kiểm tra giấy tờ xe và hộ chiếu của chúng tôi. Bản thân chiếc xe đã được kiểm tra bên trong, trong cốp xe và mui xe đã được nâng lên.
Chưa đầy 2 tiếng trôi qua kể từ khi chúng tôi “leo” qua biên giới!!! Riga lãng mạn được chờ đợi từ lâu chỉ cách đó 300 km.
Riga thực sự chào đón chúng tôi với lòng tốt, sự ấm áp và thoải mái. Hai ngày lãng mạn trôi qua cùng nhạc sống trong quán cà phê; với những chuyến đi bộ qua những con phố chật hẹp của Phố cổ; với những món ăn ngon được nấu tại nhà tại Lido Mill; với sự quen thuộc với kiến trúc và đơn giản là với không khí Latvia trong lành dễ chịu.
Đã có đường về nhà. Chúng tôi nhớ ngay đến thủ tục vượt biên, chúng tôi nhăn mặt, nhưng còn lựa chọn nào khác!?
Chúng tôi đi Moscow lúc 5 giờ sáng giờ địa phương. Đến 9 giờ chúng tôi đã có mặt ở biên giới. Chúng tôi nghĩ rằng buổi sáng sẽ trôi qua nhanh chóng, không bị chậm trễ hay chồng chéo.
Khi chúng tôi đến biên giới của mình, tất cả các hành lang đều xếp hàng dài 5-7 chiếc ô tô mang biển số Latvia. Một hành lang “dành cho công dân Nga” đã bị chặn. Chúng tôi không buồn tìm hiểu lý do tại sao và đậu xe cạnh mọi người trong hàng. Một người lính biên phòng tiếp cận chúng tôi và cho xe của chúng tôi đi vào làn đường bị chặn. Anh ấy tự hào kéo lại một loại rào cản nào đó và để chúng tôi chờ đợi.
Trạm kiểm tra tài liệu trên làn đường của chúng tôi trống rỗng. Hơn nữa, ngay trước mũi chúng tôi, một người lính biên phòng bước ra và rời đi. Tôi phải xếp hàng chung ở một điểm ở làn đường khác. Một thiếu sót, nhưng là một sự thật.
Họ kiểm tra hộ chiếu, giấy tờ cho chiếc xe và chính chiếc xe đó ở khắp mọi nơi, đồng thời bật đèn xanh cho lối đi, nghĩa là chỉ còn vài mét nữa là đến đợt phong tỏa tiếp theo. Chúng tôi lại dừng lại. Họ cho rằng nếu chúng tôi vừa kiểm tra kỹ lưỡng thì giờ đây rào chắn sẽ được nâng lên và đường vào nhà sẽ thông thoáng. Nhưng nó không có ở đó!
Chúng tôi đang đứng, rào chắn không xê dịch, người ở điểm kiểm tra ngồi không chớp mắt. Lạ lùng!?
Chúng tôi xuống xe và đi về phía ngôi nhà nơi nhân viên hải quan đang ngồi nghiêm nghị.
"Kiểm tra lại? Chúng tôi vừa mới được kiểm tra kỹ lưỡng trước đó một mét,” dây thần kinh của chúng tôi bắt đầu suy sụp.
Nhân viên hải quan trơ trẽn hỏi: “Ai kiểm tra anh?”
“Trạm kiểm soát đó ở đằng kia,” chúng tôi đồng thanh trả lời và chỉ vào người lính biên phòng đang ở trong tầm nhìn quá dễ dàng.
"Anh ta là ai?" - thanh tra nói. Từ cái nhìn của anh ấy, chúng tôi nhận ra rằng anh ấy không mong đợi câu trả lời từ chúng tôi. Họ đưa cho anh ta giấy tờ xe và hộ chiếu. Tôi kiểm tra rồi đi ra xe. Chúng tôi không thể tin vào tai mình khi anh ấy nói: “Mở tất cả các cửa xe, mui xe, cốp xe, ngăn đựng găng tay. Chúng ta đang mang theo những gì? Chúng ta sẽ đi từ đâu? ..." Một mét trước cũng có những câu hỏi tương tự và sự kiểm tra tương tự!!! Bây giờ thì rõ ràng tất cả những dòng xe này đến từ đâu!
Chúng tôi bị kiểm tra lại, rào chắn mở ra và chúng tôi mệt mỏi, có chút tức giận, “làm nhục du khách” lao về phía trước.
Ôi trời, sau 100 mét một rào chắn, một “gian hàng với bà dì lớn”, và một cột đèn giao thông đang đèn đỏ lại xuất hiện trước mặt chúng tôi. Tôi muốn hét lên. Họ lại ra khỏi xe, đi đến cửa sổ, kiểm tra lại tài liệu của chúng tôi, đặt câu hỏi, và chỉ sau đó, tổng cộng sau 2 giờ, họ được phép về nhà.
Tại sao công nhân biên giới lại cho phép mình đối xử với khách du lịch một cách nhục nhã như vậy? Có cảm giác như họ đang cạnh tranh với nhau: “Ai có thể để xe tiếp theo vượt qua chậm nhất?”
Các tài liệu tại các trạm kiểm soát được kiểm tra chậm rãi bởi một người lính biên phòng hoặc nhân viên hải quan, cả hai bên Nga và Latvia, ngồi nghiêm trang trên ghế, đồng thời thảo luận về cuộc sống cá nhân của mình với một nhân viên khác, hầu như không lật trang hộ chiếu của thanh tra. Hàng đợi ô tô được tạo ra một cách nhân tạo. Có vẻ như đây là hành vi cố ý tích lũy ô tô để khiến công tác kiểm soát biên giới tốn nhiều công sức hơn.
Thật là xấu hổ! Thật là xấu hổ! Lệnh ở đâu?! Tại sao nó được phép chế nhạo mọi người như thế này?
Luôn bên bạn, Katerina La Grande!
Không quan trọng bạn là một du khách có kinh nghiệm hay đây là lần đầu tiên bạn đến Châu Âu, bạn hoàn toàn có khả năng tự mình tổ chức một chuyến đi đến Riga. Không tập trung vào những lợi thế của thành phố, điều mà chúng tôi đã viết nhiều lần, chúng tôi sẽ trình bày năm giai đoạn lên kế hoạch cho một chuyến đi của riêng bạn.
Lập kế hoạch thời gian cho chuyến đi đến Riga
Riga là một thành phố rất nổi tiếng với khách du lịch, hơn một triệu khách đến thăm nó mỗi năm và văn phòng thị trưởng có kế hoạch tăng con số này lên 1,5 triệu khách du lịch mỗi năm. Và đây là với dân số 700 nghìn người, tức là có 1,5 khách du lịch trên mỗi cư dân Riga.
Tuy nhiên, chúng tôi vẫn vội trấn an bạn, ngay cả trong thời kỳ cao điểm, khách du lịch vẫn phân tán khắp Riga và Jurmala theo cách mà đối với người Muscovite, thành phố có vẻ vắng vẻ.
Khoảng thời gian tốt nhất để ghé thăm Riga là từ tháng 5 đến tháng 8, cũng như trong kỳ nghỉ Giáng sinh và Năm mới. Nếu bạn đang lên kế hoạch cho chuyến đi vào thời điểm này, hãy nhớ đặt trước khách sạn và vé phương tiện đi lại từ 2-3 tháng.
Nếu bạn thích bầu không khí yên tĩnh thì chúng tôi khuyên bạn nên đến vào nửa cuối tháng 4 hoặc từ tháng 9 đến giữa tháng 10.
Dòng khách du lịch đang giảm dần nhưng thời tiết thường mang đến những ngày nắng ấm. Thêm vào đó, các khách sạn vào thời điểm này giảm giá phòng nghỉ nên bạn có thể tiết kiệm tới 30-50% giá phòng mùa hè. Dưới đây chúng tôi sẽ chia sẻ bí quyết đặt phòng khách sạn ở Riga sao cho lợi nhuận cao nhất.
Nộp đơn xin thị thực nhập cảnh vào Latvia
Latvia là thành viên của khu vực Schengen, có nghĩa là nếu bạn có thị thực Schengen trong hộ chiếu thì bạn có thể bỏ qua điểm này - con đường đến Riga luôn mở rộng cho bạn.
Nếu bạn không có thị thực, bạn sẽ phải nộp đơn xin thị thực.
Chúng tôi đã mô tả quá trình này một cách chi tiết trên trang web của chúng tôi trong phần ““, tại đây bạn có thể đọc về tài liệu cần thiết, thủ tục điền vào bảng câu hỏi và.
Đặt phòng khách sạn ở Riga
Vâng, hãy bắt đầu với khách sạn.
Có một số lý do cho việc này - bạn có thể đến Riga nhiều loại khác nhau vận tải, riêng số chuyến bay mỗi ngày đã lên tới năm chuyến (Aeroflot, Transaero, Utair và Airbaltic). Nhưng vẫn còn một chuyến tàu, một chiếc xe buýt, Xe cá nhân, Cuối cùng. Ngoài ra còn có rất nhiều khách sạn ở Riga (khoảng 200), tuy nhiên, vào mùa cao điểm, công suất phòng đạt 100%. Cuối cùng, bạn có thể từ chối đặt phòng khách sạn, nhưng vé máy bay có vấn đề.
Với việc đặt phòng, mọi thứ rất đơn giản, không cần phải tốn thêm công sức, bạn chỉ cần đến một trong các dịch vụ đặt phòng khách sạn trực tuyến.
Rủi ro ở giai đoạn này là tối thiểu vì sau này không ai cấm cả.
Chúng tôi đang lên kế hoạch làm thế nào để đến Riga
Chúng tôi đã xem xét các cách đi du lịch tiết kiệm nhất mà bạn có thể đọc bằng cách nhấp vào liên kết này ().
Theo sự hiểu biết của chúng tôi, Quyết định tốt nhất- đây là một chiếc máy bay. Với mức giá hoàn toàn hợp lý, bạn sẽ không lãng phí một đêm trên tàu (với việc kiểm soát hải quan bắt buộc phải tăng tốc lúc ba giờ sáng), đừng lãng phí thần kinh khi vượt biên giới bằng ô tô và đừng ngồi trên xe buýt trong mười lăm giờ.
Chuẩn bị sẵn sàng và mơ về chuyến đi
Những rắc rối đã ở phía sau chúng ta, đã đến lúc lên kế hoạch cho chuyến đi của bạn. Đầu tiên, chúng tôi tìm kiếm hướng dẫn về Riga trên Internet.
Không được, có trang web nhưng làm cách nào để tải về điện thoại? Nếu bạn không muốn mua sách thì hãy mang theo bên mình đi khắp thành phố?
Chà, đó là một mong muốn hoàn toàn hợp lý mà chúng ta đang đáp ứng được nửa chừng - trên trang web của chúng tôi, bạn có thể tải xuống (và miễn phí) bốn phần của hướng dẫn về Riga -
Không có vi phạm bản quyền - hướng dẫn đã được trang web chuẩn bị và chúng tôi cung cấp cho bạn mọi quyền sử dụng và phân phối nó! (chỉ cần không thay đổi bất cứ điều gì trong văn bản) Phần thứ tư sắp ra mắt - “Riga - viên ngọc của Art Nouveau”. Chúng tôi có thể hứa rằng nó sẽ không phải là lần cuối cùng.
Cuối cùng, chúng tôi có sẵn lời khuyên về địa điểm và cách trả tiền đậu xe... ồ, thật không hay khi tự khen ngợi bản thân, vì vậy chúng tôi sẽ dừng lại ở đó và muốn chúc bạn có một kỳ nghỉ khó quên ở thành phố xinh đẹp nhất vùng Baltic!
