Kad god strana buka kada mašina radi maksimalna brzina ili ako se odozdo pojave manje curenja vode, potrebno je provjeriti ležajeve. Zamjena ovog elementa zahtijeva demontažu gotovo cijelog kućnog aparata. Kako ukloniti ležaj sa bubnja mašine za pranje veša? Prvo je bolje teoretski proučiti cijeli proces gledajući nekoliko videa na YouTubeu, a zatim ga početi rastavljati.
Set alata za demontažu mašine za pranje veša ne zavisi od njenog modela, trebaće vam:
- dva odvijača (prorezni i križni);
- kliješta ili kliješta s okruglim nosom;
- otvoreni ključevi;
- set glava;
- zvezdasti ključ 17x19;
- gumeni čekić i bakreni čekić;
- čelični drift ili duga igla;
- zaptivač, WD-40 mazivo;
- specijalni izvlakač.
Posljednji uređaj na listi je neophodan za uklanjanje kućišta bez oštećenja ležajevi. Koristi se za podmazivanje potonjeg, kada je potrebna posebna njega.
Savjet! Kupite izvlakač univerzalni tip- pogodan je za sve vrste ležajeva koji se koriste u kućanskim aparatima.
Nakon odabira alata, isključite mašinu i instalirajte je tako da postoji dobar pristup - ovo će vam olakšati rastavljanje.
Rastavljanje rezervoara
IN različiti modeli i marke mašina za pranje rublja, rastavljanje se provodi drugačije, ali izostavljamo sve nijanse. Detaljna uputstva može se dobiti od video zapisi. Dakle, rezervoar je demontiran - sada je zadatak izvaditi ga bubanj da dođete do neposredne lokacije ležajeva.
U slučaju kada se sastoji od dvije polovice, već je jednostavnije: samo odvrnite pričvrsne vijke ili vijke i uklonite zasune. Ali neki proizvođači štede na zatvaračima, lepljenje zalijepite obje polovice posebnim sastavom ljepila - u ovom slučaju ćete morati pokupiti nožnu pilu.
Tehnologija demontaže
Nakon izvršenja svih radnji za razdvajanje rezervoara na dvije polovine, prelazimo na zamjenu ležaja, slijedeći ove preporuke:
- Prvo morate odvrnuti vijak za pričvršćivanje remenice pomoću zvjezdice; neki majstori koriste čekić i dlijeto.
- Treseći s jedne strane na drugu, uklanjamo kućište remenice da dođete do lokacije delova koji zahtevaju zamenu.
- Gumenim čekićem izbijte osovina bubnja da odvojite rezervoar.
- Prvo ga morate ukloniti pomoću izvlakača. mala ležaj, a zatim veliki.
Tokom ovog procesa potrebno je zapamtiti da šape izvlakača trebaju vršiti pritisak na unutrašnji trk, a samo minimalan pritisak na vanjsko opterećenje.
Ako zamijenjeni ležaj ide na reciklaža, onda ne morate biti posebno oprezni: samo ga izbijte ukosnicom i bakrenim čekićem.
Nakon toga podmažite unutrašnje površine na kojima su ležajevi bili smješteni. WD-40 mazivo ili ekvivalentno, obrišite ih čistom krpom, uklanjajući svu prljavštinu. Novi komplet trebao bi biti spreman, naučit ćete kako ga instalirati iz priloženog videa:
Zašto je potrebna zamjena
Ako se otkrije neispravan rad sklopa ležaja, potrebna je njihova hitna zamjena, jer je kašnjenje preplavljeno sljedećim prilično neugodnim posljedicama:
- Telo se raspada- vanjski prsten ostaje u rezervoaru, a unutrašnji prsten ostaje na osovini bubnja.
- Prsten ležaja može se ukloniti iz rezervoara samo pomoću posebno naoštrenog alata; ne možete bez stručnjaka - postoji velika vjerojatnost oštećenje rezervoara, sa njegovom naknadnom zamjenom.
- Kada pukne prsten na kojem se nalazi uljna zaptivka, ili je habanje osovine kao rezultat udaranja kućišta ležaja preveliko, morat ćete zamijeniti krst ili ceo bubanj.
Nemojte odlagati zamjenu ležajeva. Ako ne možete sami, pozovite stručnjaka; Ako oklevate, popravka mašine za pranje veša koštaće vas mnogo više.
Ukratko o cijenama
Kada shvatite da je promjena ležaja neizbježna, onda ne treba očajavati, čak i ako to sami niste u mogućnosti. U servisnim kompanijama takve popravke vas neće koštati toliko:
- za mašine sa prednjim punjenjem - 1-2 hiljade rubalja;
- za vertikalno - 1500 rub.;
- zamjena u predvorju - od 2 hiljade rubalja.
Cijene po regijama mogu se razlikovati, ali ne mnogo, tačne cijene možete pronaći u servisnim centrima vašeg grada.
Ako kvar ležaja dovodi do curenje vode, može izgorjeti grijaći element, tada se povećavaju troškovi popravki. Najgora opcija - elektronski sistem će pregoreti, a zatim kupiti novo auto neizbježno, stari će biti pogodan samo za rastavljanje za rezervne dijelove.
Pokretni dijelovi automatske mašine se najčešće troše, pa nakon nekoliko godina rada oprema zahtijeva popravku. Tipičan kvar Svi modeli imaju habanje ležajeva. Montiraju se na osovinu i osiguravaju ravnomjernu rotaciju bubnja. Kako utvrditi kvar i ukloniti ležaj iz bubnja bez izvlakača? Detalji radovi na popravci opisani su u članku.
Uzroci i znaci neuspjeha
IN mašine za pranje veša možete pronaći metalni ležaj kotača. Manje uobičajeni su dvoslojni dijelovi, koji su iznutra izrađeni od metala i na vrhu prekriveni zaštitnom plastikom. Ovaj tip je skuplji i traje duže.
Možete dijagnosticirati istrošenost pokretnih elemenata slušajući rad mašine. Tutnjava, zvecka, jake vibracije tokom predenja - direktan indikator za popravku. Otvorite vrata otvora i rukom pomerajte bubanj gore-dole. Ako se između njega i rezervoara stvori zračnost, to također ukazuje na istrošenost dijelova.
Uljna brtva služi kao brtva i štiti unutrašnje komponente od vlage. Preporučljivo je mijenjati ga svakih 4-5 godina rada.
Ako brtva izgubi nepropusnost, voda ispire mazivo iz ležaja, što dovodi do habanja. Istovremeno, na stražnjoj stijenci rezervoara vidljive su zarđale pruge.
Prije uklanjanja i zamjene dijelova, pripremite alat za skidanje ležajeva iz mašine za pranje rublja. trebat će vam:
- Set proreznih i Phillips odvijača.
- Kliješta.
- Ključevi za matice (17 i 19).
- Ključevi nasadni 7 i 13 mm.
- Gumeni čekić.
- Bit.
- Podmazivanje.
Ako imate na raspolaganju univerzalni izvlakač, onda ga možete koristiti.
Kako ukloniti ležaj iz mašine za pranje veša?
Prvo morate izvaditi rezervoar iz mašine za pranje veša. Prvo isključite opremu iz mreže i zatvorite ulazni ventil. Isključite komunikaciju.
Rastavljanje mašine se izvodi u nekoliko faza:
- Demontaža panela. Skinite gornji, stražnji i prednji poklopac.
- Odspojite sve što je vezano za rezervoar. iza ovoga: pogonski remen, grijač, motor.
- Sprijeda: protutegovi, odvodna cijev.
- Na vrhu: usisni ventil, cijev presostata, spremnik za prašak i njegove cijevi.
- Na kraju se uklanjaju nosači amortizera.
Kako izvaditi rezervoar iz kućišta:
- Podignite ga, uklanjajući ga iz opruga.
- Izvadite iz kutije i stavite na ravnu površinu.
Prije izbijanja ležaja iz bubnja, potrebno je rastaviti spremnik. Sastoji se iz dva dijela. Ovisno o modelu SMA, polovice se mogu pričvrstiti vijcima i kvakama ili zalijepiti zajedno. U potonjem slučaju, zadatak postaje složeniji.
Počnite rastavljati:
- Odmah morate demontirati remenicu pričvršćenu na stražnji zid.
- Da biste to učinili, postavite ključ na središnji vijak i odvrnite ga. Ako se ne pomera lako ili se ne skida, poprskajte vijak WD-40. Udarite ga čekićem kroz blok.
- Zatim odvrnite zavrtnje oko perimetra rezervoara. Ako je zalijepljen, morat ćete koristiti nožnu pilu. Piljenje se vrši ravnomjerno u krug. Pazite da ne oštetite bubanj.
Sada morate ukloniti polovicu spremnika iz osovine. Izlazi zajedno sa bubnjem. Stavite blok drveta na osovinu i udarajte po njemu čekićem dok bubanj ne ispadne.
Ostaje vam pola rezervoara delova koje treba zameniti. Kako ukloniti ležaj sa SM glavčine:
- Upotrijebite plosnati odvijač da podignete uljnu brtvu i pomaknite je u stranu.
- Postavite dlijeto na unutrašnji prsten ležaja. Udarajte čekićem po dlijetu ravnomjerno i lagano. Važno je da se krećete po vanjskom prstenu. U suprotnom, unutrašnja rasa će iskočiti i postavlja se pitanje: kako ukloniti vanjsku rasu.
- Nakon što je dio uklonjen, očistite sjedište uklonite kamenac finim brusnim papirom, obrišite suhom krpom.
Pažljivo pregledajte osovinu i poprečni dio. Takođe su očišćeni od kamenca i rđe. Ako je oštećen, morat ćete potpuno ukloniti križ s bubnja i zamijeniti ga.
Ako ležaj ne izađe, poprskajte sjedište sa WD-40. Ostavite da odstoji 20–30 minuta. Tokom duže upotrebe, dijelovi se zaglavljuju na mjestu.
Kako izbiti unutrašnji prsten ležaja. Neki modeli imaju dva pokretna dijela. Jedan je zasađen duboko u rupu, drugi van. Prsten se izbacuje na isti način, krećući se u krug. Razumno je odmah zamijeniti sve rezervne dijelove, uključujući zaptivke. Prilikom dalje ugradnje podmazati vanjski prsten elemenata mazivom. To će ih olakšati utisnutim u utičnicu.
Videozapis na ovu temu pomoći će vam da shvatite karakteristike popravke: https://youtu.be/xSsfNO3N9yM
Polovine rezervoara se skupljaju obrnutim redosledom. Ako su dijelovi piljeni, tada u njima unaprijed izbušite rupe za samorezne vijke i dodatno ih pričvrstite uz rubove brtvilom.
Veš mašina. Kao i svaki složeni mehanizam, ima tendenciju da se pokvari. Naravno, svaki dio može pokvariti, ali obično su dijelovi koji podnose veliki fizički napor najpodložniji kvaru; na primjer, ležajevi mašine za pranje rublja možda će trebati biti popravljeni ili zamijenjeni. Vrlo je lako utvrditi da je ležaj pokvario. Ako se tokom rada mašine za pranje rublja pojavljuju čudni udarci i zvuci, a vibracije se povećavaju, najvjerovatnije je potrebno zamijeniti ležaj.
Ako imate vještine popravke kućanskih aparata, tada ležaj možete sami zamijeniti. A mi ćemo vam pokazati kako to učiniti ispravno.
Neophodan alat
Koji alati su potrebni za zamjenu ležaja? To prvenstveno ovisi o karakteristikama dizajna vaše jedinice. Pa kako si razne vrste automobili unutrašnja organizacija mogu uvelike varirati, pa vam savjetujemo da nabavite sljedeće alate:
- otvoreni ključevi, veličine 12 do 19;
- set nasadnih ključeva iste veličine;
- set imbus (šesterokutnih) ključeva;
- gumeni čekić;
- obični čekić;
- stan i Phillips odvijači(po mogućnosti u različitim veličinama);
- Podesivi ključ;
- mazivo LITOL-24;
- izbijanje ležaja ili obično tupo dleto;
- rezervna uljna brtva i ležaj bubnja mašine za pranje veša.
Takođe tokom procesa popravke možda će vam trebati električna traka, zaptivač i krpe. Ako nemate gumeni, možete upotrijebiti običan čekić i mali drveni blok; to će nam pomoći da izbjegnemo oštećenje od udarca i raspaljivanje prilikom uklanjanja osovine.
Radni nalog
Najvažnije pravilo prilikom popravki, budući da ćete mašinu za pranje veša morati skoro u potpunosti rastaviti, jeste da detaljno zapišete, a bolje je čak i da fotografišete redosled procesa rastavljanja, kako kasnije ne bi bilo problema sa sklop i neće se pojaviti "dodatni" dijelovi. Ako imate mašinu za pranje veša sa prednjim punjenjem, vaši koraci će biti sledeći:
- Isključite mašinu sa komunikacija (voda, struja, odvod).
- Odvrnite i skinite stražnju i gornju ploču, redoslijed ovisi o tome karakteristike dizajna tvoj auto.
- Uklonite dozator.
- Nakon toga odvrnite pričvrsne zavrtnje i uklonite upravljačku jedinicu.
- Otvorite otvor za punjenje i uklonite stezaljku za manžetnu, a zatim pažljivo uvucite manžetnu unutra.
- Zatim možete ukloniti bravu.
- Nakon toga, nakon što smo uklonili sve preostale elemente za pričvršćivanje, uklanjamo prednji zid.
- Zatim uklonite sve što sprječava da se stezaljka olabavi.
- Sljedeći korak je uklanjanje protuteže.
- Nakon uklanjanja protivteže, slijedi ključni trenutak - uklanjanje grijaćeg elementa. Prilikom demontaže grijaćeg elementa obratite posebnu pažnju na redoslijed spajanja žica (bolje je fotografirati ili, u ekstremnim slučajevima, zapisati na papir).
- Nakon toga morate ukloniti sve što povezuje spremnik bubnja s tijelom (cijevi, žice, pogonski remen) i odvrnuti motor.
- Zatim izvadimo motor i sada možete izvaditi rezervoar doboša i početi mijenjati ležajeve veš mašina.
Za praktičnost daljnjeg rada s njim, najbolje je premjestiti spremnik bubnja na izdržljiv stol, tako da će vam biti prikladnije zamijeniti ležaj.
Direktno rastavljanje rezervoara i zamena ležaja
Sada ćemo opisati korak po korak proces rastavljanja bubnja i kako zamijeniti ležaj. Ako ste uspjeli rastaviti mašinu za pranje rublja, onda vam rastavljanje bubnja i zamjena ležaja neće biti teški. Glavna stvar je da sve radove obavite vrlo pažljivo i pažljivo zapamtite cijeli proces rastavljanja.
- Oslobodite malo prostora oko bubnja tako da vam ništa ne stane na put.
- Kako biste izbjegli oštećenje, najbolje je ukloniti gumenu manžetnu tako što ćete prvo označiti njenu lokaciju na spremniku bubnja markerom.
- Nakon toga, okrećemo rezervoar bubnja naopako sa remenicom radi lakšeg rastavljanja. Odvrnite vijak koji pričvršćuje remenicu na osovinu i uklonite remenicu.
- Zatim moramo udubiti osovinu, za to će nam trebati gumeni čekić, ako ga nemate, ovu operaciju možete izvesti jednostavnim čekićem. Kako biste izbjegli oštećenje osovine, najbolje ga je izbiti kroz drveni blok.
- Nakon što ste oslobodili osovinu, morate odmotati sam spremnik bubnja, a zatim ga pažljivo odvojiti na dvije polovine. Sada možemo lako zamijeniti ležajeve u mašini za pranje veša.
- Prvo morate temeljito ukloniti prljavštinu i obrisati sve radne dijelove mašine za pranje rublja. Zatim pregledajte uklonjene dijelove da li postoje dodatna oštećenja.
- Ako ste uvjereni da je sve u redu, upotrijebite izbijanje ili tupo dleto da izbijete ležaj.
- Uklanjamo stare brtve.
- Podmažite ležište ležaja sa LITOL-24.
- Zatim ugrađujemo zaptivke i pomoću čekića i izbijača utisnemo ležaj u utičnicu.
To je sve. Uspjeli smo sami promijeniti ležaj u mašini za pranje rublja. Nakon ovoga, sve što trebamo učiniti je reproducirati sve radnje koje smo radili obrnutim redoslijedom. Obratite posebnu pažnju na sklop rezervoara bubnja. Kako bi se spriječilo curenje, ugradnja se mora obaviti vrlo pažljivo i kada spajate dva dijela rezervoara, obavezno obilno prekrijte spoj brtvilom prije spajanja.
Zamjena ležaja u perilici rublja s gornjim punjenjem vrši se na sličan način, uzimajući u obzir njegove karakteristike dizajna.
Postoje mašine za pranje veša sa rezervoarima koji se ne mogu ukloniti, a njihov popravak najbolje se izvodi u specijalizovanim radionicama.
Budući da je zamjena ležaja u njima za red veličine složeniji popravak, koji zahtijeva vještine rezanja i lemljenja spremnika. Stoga je bolje povjeriti profesionalcu da promijeni ležaj u ovako teškom slučaju nego
Zvuk škrgutanja koji se pojavljuje dok mašina za pranje veša radi puna brzina, curenje vode na dnu mašine može ukazivati na potrebu zamjene ležajeva. Početniku će biti teško ukloniti ovaj važan dio u mašini za pranje rublja, jer će to zahtijevati određenu vještinu. Za početak, vrijedi proučiti ovaj proces teoretski, a tek onda sve provesti u praksi, procijeniti svoje sposobnosti.
Priprema alata za rad
Za uklanjanje ležaja iz bubnja mašine za pranje rublja, poseban specijalni alati nije potreban, osim izvlakača, koji pažljivo podiže prsten ležaja i uklanja ga s osovine. Generalno, dovoljno je imati set jednostavnih alata koje većina muškaraca ima u domaćinstvu. U zavisnosti od konkretnog modela i marke mašine, možda će vam trebati:
Nemojte žuriti s kupovinom izvlakača; uvjerite se da ležaj ne zahtijeva zamjenu, inače je u redu ako čekićem oštetite njegov prsten. Ako ne možete bez izvlakača, kupite univerzalni izvlakač koji vam odgovara različite veličine ležajeva, biće vam od koristi u budućnosti.
Vađenje rezervoara iz automobila: uputstva
Rad na ugradnji rezervoara i bubnja počinje isključivanjem napajanja mašine; takođe ne zaboravljamo da zatvorimo slavinu za dovod vode na mašinu. Da biste uklonili bubanj, morate rastaviti kućište mašine za pranje veša. Da biste to uradili potrebno vam je:
Za tvoju informaciju! Za efikasnije odvrtanje zahrđalih vijaka koristite mazivo, kao što je WD-40 mazivo.
Izvlačenje tenka iz automobila nije tako lako, pokušali smo navesti glavne korake u ovom pitanju. Uklanjanje rezervoara i bubnja detaljnije je opisano u članku.
Uklanjanje ležaja
Nakon što smo izvukli rezervoar sa bubnjem, nastavljamo da ga rastavljamo i direktno uklanjamo ležajeve. Ako mast curi na poklopac bubnja, to potvrđuje potrebu zamjene zaptivki i ležajeva. Dakle, rezervoar se sastoji od dva dijela povezana jedan s drugim. Veza može biti ljepljiva ili pomoću vijaka. Ljepljivi spoj se mora pažljivo rezati. U tom smislu je lakše spojiti vijke. Kada je rezervoar rastavljen na dva dela, izvršite sledeće korake:
Izvlakač ležaja vam omogućava da ga uklonite dovoljno brzo bez oštećenja njegovog prstena. Ovo može biti potrebno u slučajevima kada je ležaj netaknut, ali je osovina na kojoj se nalazi oštećena. Oblik izvlakača može biti različit, pogotovo jer ih ima ogroman broj u prodaji. Za skidanje ležaja sa mašinskog bubnja potreban vam je izvlakač čije su noge oblikovane tako da pri savlačenju ležaja opterećuje samo unutrašnji prsten ležaja, opterećenje spoljnog prstena treba da bude minimalno.
Obično se prvo uklanja mali ležaj, a zatim veliki. Brtve se uklanjaju ispred ležajeva, razumno ih je mijenjati zajedno s njima. To je sve, ležajevi su uklonjeni, sada možete ugraditi nove komponente i ponovo sastaviti automobil obrnutim redoslijedom. Prilikom ugradnje novih uljnih brtvi i ležajeva, obavezno ih podmažite kako biste spriječili ulazak vode. Osim toga, mazivo će smanjiti trenje između dijelova stroja, što će produžiti njegov vijek trajanja.
Bilješka! Kada kupujete novi ležaj, pogledajte njegove tačne oznake, koje se odnose na unutrašnji prsten. Tako ćete kupiti ležaj sličan starom.
Da li se isplati menjati ležajeve?
Kada se pojave prvi znaci kvara ležaja, trebali biste odmah razmisliti o popravku stroja. Njegova daljnja upotreba može dovesti do više ozbiljna šteta, na primjer, deformacija poprečnog dijela, čija će zamjena koštati mnogo više. Ako kvar ležaja dovede do curenja vode, grijaći element može izgorjeti i elektronski sistem će se u ovom slučaju morati zauvijek oprostiti od stroja.
Kada se ležaj pokvari, ne treba odmah paničariti i razmišljati o velikim troškovima nova tehnologija. Čak i popravci u servisnom centru neće koštati više od 2.000 rubalja, a ako to učinite sami, bit će nekoliko puta jeftinije. Sličan dio, zajedno sa uljnim brtvama veš mašina dosta često se kvari. Neki stručnjaci kažu da ih treba mijenjati svakih 5 godina ili barem podmazati.
Dakle, ako proces uklanjanja nije bio sasvim jasan, pogledajte video o tome kako zamijeniti ležaj u perilici rublja.
Normalan rad mašine za pranje veša je praćen monotonim zujanjem dok se bubanj okreće, stvarajući sopstvenu jedinstvenu melodiju. Ako se iznenada pojavi stranih zvukova, u obliku zvižduka, tutnjave i druge nerazumljive buke - vrijedi provjeriti ležajeve.
Otvoriti vrata. Postoji razmak između bubnja i rezervoara. Ako bubanj ima velika igra, onda je moguće da su ležajevi bubnja ili uljna zaptivka oštećeni. Saznajte unaprijed originalni brojevi set ležajeva bubnja, zaptivka, zaptivač rezervoara. Pozovite servisni centar ili specijalizovanu trgovinu, navedite model mašine.
Rastavljanje komponenti mašine za pranje veša
Za samopopravkaće biti potrebno minimalni set alat:
Ljepljiva traka, set utičnica, odvijači, multimetar, bakarna žica sa izolacijom, set najlonskih stezaljki. Možda će u procesu rada biti potrebno još nešto.
- Isključite napajanje i odvojite dovodna i odvodna crijeva. Skinite gornju ploču, uklonite dva zavrtnja od 6 mm na zadnjoj strani mašine i skinite poklopac. Zatim izvucite fioku dozatora deterdženti pritisnite rezu i pomaknite dozator u stranu.
- Zatim izvucite ladicu za deterdžent, pritisnite rezu i pomaknite dozator u stranu. Uklonite kontrolni panel. Učvršćen je sa 3 vijka. Pomaknite se u stranu i fotografirajte. Zalijepite ploču za vrh mašine kako biste izbjegli isključivanje elektronike. Pažnja! Uklonjene dijelove rasporedite određenim redoslijedom; preporučljivo je snimiti proces popravke na telefonu ili kameri. Korisno za montažu.
- Zatim uklonite donju ukrasnu ploču i odvojite odvodno crijevo. Zatim odvrnite zavrtnje prednje ploče, 2 na vrhu i 2 na dnu, otvorite vrata i uklonite steznu žicu sa manžetne na vratima, skinite manžetnu i uklonite dva vijka, pogledajte fotografiju.
- Sada lagano podignite i uklonite prednju ploču, ostavite je sa strane.
- Uklonite stezaljku sa ležišta za deterdžent i pričvrstite ležište na vrh mašine. Postoje još 2 crijeva koja mu pristaju, ali ne smetaju.
- Zatim upotrijebite utičnicu od 13 mm da odvrnite zavrtnje protivutega, koji se obično sastoje od 2 dijela, i odložite ih na stranu. Pogledajte fotografiju.
- Otvara se pristup kabelskom svežnja panela električnog grijača - grijaćeg elementa. Skicirajmo položaj konektora ili snimimo fotografiju i otpustimo pojas. Odvrnite maticu za pričvršćivanje grijača, ali ne do kraja, lagano pritisnite vijak i izvucite grijač.
- Odspojite crijevo i kabelski svežanj iz spremnika, ispustite preostalu vodu iz crijeva i idite do zadnjeg stakla mašine za pranje rublja.
- Uklonimo ekran, motor će se otvoriti, ukloniti remen sa remenice.
- Prije skidanja motora, skiciramo ili fotografiramo blok konektora motora, skinemo motor, a zatim i sam rezervoar koji se odozgo drži oprugama a ispod amortizerima na okviru automobila. Otpuštamo donje, a zatim uklanjamo spremnik zajedno s bubnjem. Budite oprezni, možda je još nešto ostalo nepovezano! Pustiti.
- Odvojite manžetnu na vratima (ovo je skoro neka vrsta adapterskog modula svemirski brod!). Manžetna se pritisne na bubanj opružnom stezaljkom, odvojite je, ali nemojte kidati manžetnu, uklonite i okrenite bubanj tako da je zgodno ukloniti remenicu.
- Odvrnite vijak od 13 mm na osovini remenice sa glavom od 13 mm, uklonite remenicu, zavrnite vijak nazad, ali ne do kraja, a zatim udarite gumenim čekićem po glavi vijka, vratilo će se pomaknuti prema dolje. Stavite nešto mekano unutra kako ne biste oštetili plastiku bubnja ako osovina padne.
Većina modela mašina ima odvojivi rezervoar, koji je povezan pomoću klinova i plastičnih kopči. Ako se rezervoar ispostavi da je jednodijelan, onda se odvaja piljenjem, što će naravno otežati rad. U tom slučaju naručite ovu jedinicu sastavljenu.
- Odvojite polovine rezervoara. Pusti bubanj.
- Postavite zadnju polovinu rezervoara na drvene blokove i dlijetom izbijte krajnji mali ležaj.
- Preokrenite ovaj rezervoar na pola i izbijte veliki (prednji) ležaj. Pazite da ne oštetite ležišta ležaja!
- Nakon što izbijete ležajeve, počnite čistiti bubanj i rezervoar. Umetnite nove ležajeve u njihovo originalno sjedište i lagano udarite ležajem u sjedište duž vanjske strane trke (u smjeru strelice). Nanesite udarac u krug ravnomjerno i bez izobličenja.
- Postavite novu brtvu na vrh i okrenite rezervoar da biste ugradili vanjski ležaj.
Podmažite sjedište i ugradite ležaj sa vani, lagano tapkajući po vanjskoj ivici kopče.
- Sada ponovo sastavite obrnutim redoslijedom. Provjerite je li osovina bubnja netaknuta. Postoje modeli s križem koji se može ukloniti i zamijeniti zajedno sa osovinom. Ali ponekad se sklop bubnja i osovine potpuno zamjene.
Prilikom sastavljanja spremnika provjerite brtvu između polovica spremnika; možda ćete morati ugraditi novu. Područje označeno strelicom premažite zaptivačem po cijelom obodu. Pogledajte fotografiju.
Tokom procesa montaže, svi priključci crijeva se provjeravaju na curenje, tako da se mašina ne mora ponovo rastavljati. Koristite multimetar da provjerite kontakte konektora. Bez dovoljno iskustva i vještine, teško je izaći na kraj s takvim popravkama, ali poznavanje procesa neće vas spriječiti da nazovete i vodite razgovor o popravkama.
