Kada strana buka kada rukujete mašinom maksimalna brzina ili pojave malog curenja vode odozdo, potrebno je provjeriti ležajeve. Zamjena ovog elementa zahtijeva demontažu gotovo cijelog kućnog aparata. Kako ukloniti ležaj sa bubnja veš mašina? U početku je bolje teoretski proučiti cijeli proces gledanjem nekoliko videa na YouTubeu, a zatim nastaviti s rastavljanjem.
Komplet alata za demontažu mašine za pranje veša ne zavisi od njenog modela, trebaće vam:
- dva odvijača (ispod utora i poprečno);
- kliješta ili kliješta s okruglim nosom;
- otvoreni ključevi;
- set glava;
- zvezdasti ključ 17x19;
- gumeni čekić i bakreni čekić;
- čelični nanos ili duga ukosnica;
- zaptivač, WD-40 mazivo;
- specijalni izvlakač.
Posljednji alat na listi je neophodan za uklanjanje kućišta bez oštećenja. ležajevi. Koristi se za podmazivanje potonjeg, kada je potrebna posebna njega.
Savjet! Kupite izvlakač univerzalni tip- pogodan je za sve vrste ležajeva koji se koriste u kućanskim aparatima.
Nakon što preuzmete alat, isključite mašinu iz električne mreže i postavite je tako da postoji dobar pristup Ovo će vam olakšati rastavljanje.
Rastavljamo rezervoar
IN različiti modeli i marke mašina za pranje veša, demontaža se vrši na različite načine, ali izostavljamo sve nijanse. Detaljna uputstva može se dobiti od video zapisi. Dakle, rezervoar je demontiran - sada je zadatak izvući ga iz njega bubanj da dođete do neposredne lokacije ležajeva.
U slučaju kada se sastoji od dvije polovice, već je lakše: samo odvrnite pričvrsne vijke ili vijke, uklonite zasune. Ali neki proizvođači štede na zatvaračima, lepljenje zajedno obje polovice s ljepilom posebnog sastava - u ovom slučaju, morat ćete pokupiti nožnu pilu.
Tehnologija demontaže
Nakon što izvršimo sve radnje za razdvajanje rezervoara na dve polovine, prelazimo na zamjenu ležaja, slijedeći ove preporuke:
- Prvo morate odvrnuti vijak za pričvršćivanje remenice sa zvjezdicom, neki majstori koriste čekić i dlijeto.
- Treseći s jedne strane na drugu, izvadite kućište remenice kako biste došli do mjesta gdje se nalaze dijelovi koje je potrebno zamijeniti.
- Koristeći gumeni čekić, izbijte osovina na bubnju da odvojite rezervoar.
- Uz pomoć izvlakača, prvo morate ukloniti mala ležaj, a zatim veliki.
Pritom se mora imati na umu da šape izvlakača trebaju vršiti pritisak na unutarnju trku, a samo minimalno opterećenje na vanjsko opterećenje.
Ako zamijenjeni ležaj ide na reciklaža, onda ne možete posebno paziti: samo ga izbijte ukosnicom i bakrenim čekićem.
Nakon toga podmažite unutrašnje površine na kojima su postavljeni ležajevi mast WD-40 ili ekvivalentno, obrišite ih čistom krpom, uklanjajući svu prljavštinu. Novi komplet bi trebao biti spreman, naučit ćete kako ga instalirati iz priloženog videa:
Zašto je potrebna zamjena
Ako sklop ležaja pokvari, potrebno ih je hitno zamijeniti, jer je kašnjenje preplavljeno sljedećim prilično neugodnim posljedicama:
- Trup se raspada- vanjski prsten ostaje u rezervoaru, a unutrašnji na osovini bubnja.
- Prsten ležaja može se ukloniti iz rezervoara samo uz pomoć posebno naoštrenog alata; ovdje ne možete bez stručnjaka - postoji velika vjerojatnost oštećenje rezervoara, nakon čega slijedi njegova zamjena.
- Kada dođe do loma prstena na mjestu gdje se nalazi kutija za punjenje, ili je habanje osovine kao posljedica udaranja kućišta ležaja preveliko, morat ćete zamijeniti krst ili ceo bubanj.
Nemojte previše zatezati prilikom zamjene ležajeva. Ne možete to učiniti sami - pozovite majstora; ako odložite, popravite veš mašina koštaće vas mnogo više.
Ukratko o cijenama
Kada shvatite da je promjena ležaja neizbježna, ne treba očajavati, čak i ako to sami niste u mogućnosti. U servisnim kompanijama takve popravke vas neće koštati toliko:
- za mašine sa prednjim punjenjem - 1-2 hiljade rubalja;
- za vertikalnu - 1500 rubalja;
- zamjena u predvorju - od 2 hiljade rubalja.
Cijene po regijama mogu se razlikovati, ali ne mnogo, tačne cijene možete pronaći u servisnim centrima vašeg grada.
Ako dođe do kvara ležaja curenje vode, može izgorjeti grijaći element, tada se povećavaju troškovi popravke. Najgorem slučaju - elektronski sistem će pregoreti, a zatim kupiti nova pisaća mašina neizbježno, stari će odgovarati samo za demontažu na dijelove.
Ako vam ležaj zuji u mašini za pranje veša ili se potpuno "srušio", zamena je jednostavno neophodna kako bi mašina nastavila da radi, jer će kao rezultat toga bubanj početi da visi i ostale komponente mašine će naknadno pogoršati. Ako na vrijeme ne promijenite ležaj, tada rad takve mašine može izazvati takve posljedice koje će vas natjerati da promijenite cijelu perilicu rublja.
Ako se odlučite za zamjenu, tada imate dvije mogućnosti:
- Pozvati majstora i povjeriti stvar profesionalcu je najpovoljnija opcija koja vam garantira da će svi radovi biti obavljeni ispravno (u zavisnosti od profesionalnosti majstora) i što je brže moguće. Ali koliko danas košta zamena ležaja u mašini za pranje veša? Brojke zapravo mogu uplašiti mnoge, jer troškovi popravka mogu biti od 30 do 50% cijene nove mašine za pranje rublja.
- Ako vam je cijena popravke previsoka, ili ako tako mislite ovo djelo onda možete sami ove informacijeće vam biti od koristi.
Ovdje ćemo korak po korak analizirati sve faze popravke.
Priprema za popravku
Prije nego što pređete direktno na popravak perilice, morate se pripremiti osnovni alat i rezervne dijelove koje ćemo mijenjati.
Od alata nam je potrebno:
- Običan metalni čekić
- Set otvorenih ključeva različitih veličina
- kliješta
- metalna šipka
- Odvijači (križni i prorezni)
- Silikonski zaptivač.
- Specijalna vodootporna mast za ležajeve mašina za pranje veša (u ekstremnim slučajevima litol)
- Kamera ili kamera telefona - prilikom rastavljanja mašine za pranje veša preporučujemo da slikate sve delove koje ćete rastaviti, kako bi proces montaže bio što jednostavniji.
Potrebni rezervni dijelovi za popravke
Od rezervnih delova za popravku potrebna su nam dva ležaja i brtvilo koje je potrebno kupiti. Za više samopouzdanja u prava kupovina rezervnih dijelova, prvo možete rastaviti mašinu za pranje rublja, izvući stare ležajeve i zaptivku, a zatim pronaći originale ili analoge na internetu po brojevima na njima. Ili pronađite radnje u kojima se prodaju rezervni dijelovi za mašine za pranje rublja i oni će prema marki vaše mašine odabrati potrebne dijelove za vas. 
pokušajte da kupite originalni rezervni dijelovi, garantuju vam dug radni vek. Također kupujte samo ležajeve koji su dizajnirani za mašine za pranje rublja (obično su zatvoreni).
Ne želite da se zamarate sa tako komplikovanim popravkom vaše mašine za pranje veša? i odaberite najbolju novu mašinu za pranje veša za sebe.
Demontaža veš mašine
Ako je sve spremno, onda možete početi rastavljati mašinu za pranje veša.
Uklanjanje gornjeg poklopca
Da biste ga uklonili, potrebno je da otvorite dva samorezna vijka koja se nalaze na stražnjem zidu jedinice, zatim povucite poklopac natrag i podignite ga. Skinite poklopac na stranu. Kao što vidite, uklanja se vrlo jednostavno.
Uklanjanje gornje i donje ploče
Nakon što je gornji poklopac uklonjen, nastavljamo sa uklanjanjem gornje instrument table. Ali, prije nego što počnete da ga odvrnete, uklonite posudu za prah: da biste to učinili, izvucite je i pritisnite posebno plastično dugme dok je vučete prema sebi. Ostavi to sa strane.
Poletjeti komandna tabla potrebno je odvrnuti nekoliko šrafova: u različitim mašinama ih ima različit broj i nalaze se na različitim mjestima, ali sigurno su neki od šrafova na mjestu gdje ste izvukli hvatač baruta, a drugi je na desnu stranu mašine za pranje veša. Odvrnite ih sve, nakon čega možete ukloniti gornju ploču. 
Kao što ćete vidjeti, na njemu je instalirana kontrolna ploča, povezana žicama koje vam ne dozvoljavaju da je potpuno uklonite. Da biste odvojili cijelu ploču, morat ćete ukloniti sve čipove sa žicama iz utičnica, a zatim odložiti gornju ploču.
Označite čipove i njihove odgovarajuće utičnice markerom ili nečim drugim kako ih ne biste pomiješali tokom sklapanja.
Alternativno, ne možete odspojiti žice, već ostaviti ploču da visi, ali to nije baš zgodno i možete slučajno prekinuti ožičenje.
Sada počnimo s uklanjanjem donje ploče: ako redovno čistite odvodni ventil, onda vjerojatno znate kako to učiniti, ako ne, onda ćemo vam reći kako to učiniti. Da biste uklonili donju ploču, potrebno je odvijačem ili drugim ravnim predmetom pritisnuti zasune koji ga drže i izvući.
Zatim moramo ukloniti manžetnu koja nas sprečava da skinemo cijelu prednju ploču perilice. Manžetna je elastična traka koja se jednim krajem oblači na rezervoar, a drugim na prednju ploču i sve se pričvršćuje stegom koju treba da skinemo. Pređite rukom po obodu elastične trake i opipajte malu oprugu koja povezuje krajeve stezaljke ili je pronađite vizualno. Zatim ga odvojite ravnim odvijačem i izvucite zajedno sa stezaljkom. 
Nakon toga skinite prednju ivicu manžetne i napunite je u rezervoar.
Zatvorite otvor mašine za pranje veša. Pronađite gornji i donji dio prednje ploče s nekoliko samoreznih vijaka koji ga drže. Odvrnite ih, nakon čega će se prednja ploča držati samo na maloj posebnoj kuki. Sada skinite prednju ploču, ali budite veoma oprezni, jer je žicom povezana sa ostatkom mašine za pranje veša.
Čim skinete prednju ploču, odspojite žicu koja ide do brave otvora za punjenje tako što ćete ukloniti čip. Zatim pomaknite ploču u stranu.
Odvojite sve delove iz rezervoara mašine za pranje veša
Sada moramo ukloniti gornju ploču zajedno sa kutijom za prah, koja se nalazi ispod kontrolne ploče koju smo ranije uklonili. Da biste to učinili, morate odvrnuti vijke na stražnjoj strani mašine za pranje rublja koji drže ulazni ventil, jer će se ukloniti zajedno s pločom.
Sada moramo odvojiti odvodnu cijev iz spremnika perilice rublja, za to odvrnuti stezaljku i ukloniti je.
U mlaznici može ostati voda, koja će teći nakon uklanjanja, pa pripremite krpu.
Zatim odspojimo sve žice prikladne za grijaći element, može se nalaziti i ispred i iza perilice, pa po potrebi odvrnite stražnji poklopac. 
Takođe, ožičenje se može pričvrstiti na rezervoar pomoću vezica ili žice. Morate ga odspojiti na svim mjestima pričvršćivanja na rezervoar. Također odspojite žice sa motora, jer ćemo ga skidati sa vanjske strane mašine za pranje rublja. Ako želite, možete odspojiti ostatke ožičenja s pumpe i izvući ih tako da se ne ometa prilikom uklanjanja spremnika.
Sada odvrnemo donju i gornju protuuteg tako da ne dodaju težinu rezervoaru i da nam ga je lakše ukloniti. Protivtegovi se mogu nalaziti i ispred i iza mašine.
Odspojimo cijev koja ide do senzora nivoa vode i možete početi odvrtati amortizere mašine za pranje rublja. Da bismo to učinili, pronađemo donje vijke koji drže amortizere i odvrnemo ih ključem.
Za odvrtanje vijaka amortizera, prikladnije je koristiti glavu s produžetkom.
Sada rezervoar kod nas visi samo na oprugama, i možemo ga ukloniti, ali vrlo pažljivo da ga ne ispustimo. Rezervoar bez protivtega je dovoljno lagan, jednom rukom ga podignite iznutra, a drugom otkačite opruge na kojima je teg i izvucite rezervoar.
Skinite rezervoar zajedno sa motorom, koji se takođe mora odvrnuti, ali pre toga skinite remen. Zatim odvrnemo sam motor, kao i amortizere koje smo ostavili da vise na rezervoaru. 
Sada možemo početi sa rastavljanjem rezervoara i zamjenom ležajeva u njemu.
Demontaža rezervoara mašine za pranje veša
Da bismo došli do ležaja, trebamo podijeliti spremnik na dvije polovine i izvući bubanj. Obje polovice spremnika su pričvršćene ili posebnim zasunima ili vijcima koji se nalaze po cijelom obodu spremnika. Stoga ili odvojite zasune, ili odvrnite vijke i odvojite prednju polovinu rezervoara. Možete ga očistiti od ostataka ako želite prije nego što ga ponovo sastavite. 
Nastavljamo s odvajanjem bubnja sa stražnje strane spremnika, za to moramo ukloniti remenicu. Ključem koji drži remenicu na osi bubnja odvrnemo jedan vijak, nakon čega ga skinemo sa osi i stavimo na stranu. A vijak koji smo odvrnuli se uvrne skroz nazad u osovinu tako da se pri izbijanju bubnja ne ošteti sama osovina. 
Zatim, običnim čekićem, uz malo truda, lupamo po osovini, pokušavajući je izbiti. Ako osovina postupno ide, onda nastavljamo u istom duhu. Ako je sila već velika, ali osovina ne popušta, onda je bolje odvrnuti standardni vijak i zamijeniti ga bilo kojim drugim koji vam neće biti žao izbaciti, jer uz mnogo truda, vijak može biti deformisan. Čim se osovina utopi u glavu vijka, odvrnemo vijak i izvučemo bubanj sa stražnje stijenke spremnika perilice rublja.
Pregledajte čahuru i samu osovinu, koja se nalazi na bubnju. Ako ste odgodili popravku, onda bi se mogli istrošiti i tada ćete morati promijeniti i križ, što značajno utiče na cijenu popravke. Da biste provjerili integritet osovine, dobro je obrišite krpom i provjerite ima li istrošenosti. Za više samopouzdanja, uzmite nove ležajeve i stavite ih na osovinu. Nakon toga provjerite da nema ni najmanjeg zazora na ležaju. Ako postoji zračnost, tada morate zamijeniti križ osovinom. 
Također provjerite čahuru koja se nalazi na osovini i na koju se stavlja kutija za punjenje, također ne bi trebala imati jako habanje i poprečne žljebove. U uslovima velike snage, uljna brtva će proći vodu i novi ležaj će brzo otkazati.
Zamena ležajeva mašine za pranje veša
Nakon što smo završili s osovinom, prelazimo direktno na zamjenu ležajeva u mašini za pranje veša. Nalaze se, kao što ste pretpostavili, u stražnjem zidu bubnja i odatle ih treba izvući, ali prije toga skinimo kutiju za punjenje.
Da biste izvukli uljnu brtvu sa zadnje strane mašine za pranje veša, uzmite ravni odvijač i odvojite ga.
Sada moramo izbiti oba ležaja, za to postavljamo metalnu šipku debelu kao olovka i oštrim sigurnim pokretima čekićem udaramo je pomičući je na različite strane ležaja, križ do križa. Tako izbijamo oba ležaja. 
Mali ležaj je izbačen iz unutrašnjosti rezervoara, a veliki, naprotiv, izvana.
Rezervoar mašine za pranje veša je prilično krhak, pa je najbolje da izbijete ležaj tako što ćete ga osloniti na koleno kako biste sprečili oštećenje rezervoara.
Nakon što ste izbili ležajeve, potrebno je očistiti sam stražnji poklopac i sjedišta ispod ležajeva. U njima ne smije ostati ni najmanja prljavština, već jednostavno treba blistati čistoćom.
Sada izvadimo nove ležajeve iz pakovanja. Prvo ubacujemo mali ležaj i također, usmjeravajući šipku, zabijamo je, premještajući šipku na različitim stranama križnog ležaja kako bi se ukrstio. Začepite ležaj dok se ne zaustavi, kada ležaj "sjedne" na svoje mjesto, zvuk od udara postaje zvučniji. 
Dalje na sličan način, ali na drugoj strani rezervoara, zakucajte veliki ležaj.
Nakon toga, uljnu brtvu „napunimo“ posebnom vodootpornom mašću i umetnemo na mjesto. Zaptivku možete lagano zakucati čekićem na isti način kao i ležaj, ali pazite da ga ne oštetite.
Najbolje je koristiti specijalizirano vodootporno mazivo, ali ako ga ne možete nabaviti, onda možete koristiti Litol-24, koji se može naći u bilo kojoj prodavnici automobila.
Ponovna montaža mašine za pranje veša
Nakon što su ležajevi i uljna brtva na svom mjestu, podmažite čahuru na vratilu rezervoara mašću i postavite je na mjesto, odnosno zalijepite u stražnji poklopac.
Sada moramo spojiti polovice rezervoara, ali prije toga je poželjno promijeniti zaptivnu gumu. Ako to nije moguće, onda možete jednostavno napuniti žljeb zajedno s brtvom malim slojem brtvila u krug, a zatim spojiti polovice spremnika. 
Sada moramo sastaviti mašinu za pranje veša obrnutim redosledom, u tome će vam pomoći fotografije koje ste snimili tokom procesa rastavljanja. Ti si ih uradio, zar ne?
Preporučujemo da pogledate i video upute za zamjenu ležajeva na perilici rublja. Samsung auto, što će vam pomoći da jasnije shvatite cijeli proces popravke.
Broj pregleda: 331
Jedan od mnogih česti kvarovi mašina za pranje veša je u kvaru ležaja. U ovom slučaju dolazi do pojačane buke u načinu okretanja, kucanja, udaranja bubnja.
Ako ustanovite da je u vašoj mašini za pranje veša pokvario ležaj, onda je veoma nepoželjno odgađati zamenu.
Njegovi fragmenti i dijelovi uništene žlijezde mogu dovesti do drugih više ozbiljni kvarovi, kao što je isključenje motora, mesingane čahure, kontrolne ploče.
Popravka koja će koštati nešto manje od kupovine nove mašine za pranje veša. Treba napomenuti da je princip zamjene ležajeva isti za LG, Samsung, Zanussi, Atlant, Ardo, BEKO, Indesit i druge uobičajene brendove.
Kako se povući
Tokom procesa popravke, treba se pridržavati dolje navedenih preporuka kako ne biste dodatno oštetili opremu, jer u ovoj situaciji postoji mogućnost da čak i iskusan majstor ne mogu vam više pomoći.
Međutim, ako ste sigurni da se možete nositi s tim, nabavite alat. Dakle, krenimo sa rastavljanjem.
trebat će nam:
Koraci rastavljanja:
Kako izbiti osovinu
Bubanj mora biti na težini, osovina mora gledati prema gore. Čelična ploča se nanosi na kraj osovine.
Čekić zadaje precizne, oštre udarce. Osovina bi trebala izbiti, a slomljeni ležaj će ostati u čahuri rezervoara.
Ako se unutrašnji prsten neispravnog ležaja ne može ukloniti, koristimo brusilicu. Zavoj se može izvući širokim odvijačem ili podesivim ključem. Držimo se ruba žlijezde i koristimo alat kao polugu. Uzmite čekić i uklonite ležaj. Morate udarati pod uglom.
Nakon toga pažljivo pregledamo rukavac na hrđu i neravnine, a ako ih pronađemo, potrebno ih je ukloniti finim brusnim papirom. Ako postoje udubljenja ili nepravilnosti, tada se cijeli križ mora zamijeniti.
Ugradnja novog rezervnog dijela
Postavljanje novog ležaja na osovinu. Mora pristajati vrlo čvrsto.
Ako slobodno ulazi, potrebno je zamijeniti poprečni dio.
Radi praktičnosti možete koristiti vanjski prsten prethodno uklonjenog ležaja kao produžetak i pažljivo čekićem zakucati novi. Velikodušno podmažemo uljnu brtvu litolom i stavljamo je na mjesto.
Oba dela rezervoara položite nagore. Na bilo kojoj od njih, duž linije reza, postavljamo tačke markerom na razmacima od 10 cm. Na tačkama izbušimo rupe promjera 3 mm.
Sastavljamo dijelove rezervoara. Kroz rupe prve polovine rezervoara označite tačke na drugoj i izbušite na isti način. Nanosimo brtvilo na šav, spajamo polovice, pričvršćujemo ih samoreznim vijcima. Uklonite višak zaptivača. Rezervoar se ugrađuje obrnutim redoslijedom od rastavljanja i demontaže.
U pravilu, ležaj pokvari zbog preopterećenja bubnja i naslaga kamenca. Ispravan rad a preventivne mjere će vas spasiti od ove nevolje.
Pogledajte video u kojem stručnjak detaljno objašnjava kako ukloniti ležaj iz bubnja Indesit mašine za pranje rublja:
Normalan rad mašine za pranje veša prati monotono zujanje kada se bubanj okreće, stvarajući sopstvenu jedinstvenu melodiju. Ako se iznenada pojavi stranih zvukova, u obliku zvižduka, tutnjave i druge nerazumljive buke - vrijedi provjeriti ležajeve.
Otvoriti vrata. Postoji razmak između bubnja i rezervoara. Ako bubanj ima velika reakcija, moguće je da su ležajevi bubnja ili brtva kutije za punjenje uništeni. Saznajte unaprijed originalni brojevi set ležajeva bubnja, zaptivka kutije za punjenje, brtva rezervoara. Pozovite servisni centar ili specijalizovanu trgovinu, navedite model mašine.
Demontaža komponenti mašine za pranje veša
Za self repair potreba minimalni set alat:
Ljepljiva traka, set glava, odvijači, multimetar, bakarna žica sa izolacijom, set najlonskih stezaljki. Možda će u procesu rada biti potrebno još nešto.
- Isključite napajanje, odvojite dovodna i odvodna crijeva. Skinite gornju ploču, odvrnite dva zavrtnja od 6 mm na zadnjoj strani mašine i skinite poklopac. Zatim izvucite fioku posude za deterdžent, pritisnite rezu i odložite dozator na stranu.
- Zatim izvucite fioku posude za deterdžent, pritisnite rezu i odložite dozator na stranu. Uklonite kontrolni panel. Pričvršćuje se sa 3 vijka. Pomaknite se u stranu i fotografirajte. Pričvrstite ploču ljepljivom trakom na vrh mašine kako ne biste isključili elektroniku. Pažnja! Položite uklonjene dijelove određenim redoslijedom, preporučljivo je snimiti proces popravke na telefonu ili fotoaparatu. Pogodno za montažu.
- Zatim uklonite donju ukrasnu ploču i odvojite odvodno crijevo. Zatim odvrnite zavrtnje prednje ploče, 2-gornji i 2-donji, otvorite vrata i skinite steznu žicu sa manžetne vrata, skinite manžetnu i odvrnite dva vijka, pogledajte sliku.
- Sada lagano podignite i uklonite prednju ploču, ostavite sa strane.
- Uklonite stezaljku iz fioke za deterdžent i pričvrstite fioku na vrh mašine. Na njega pristaju još 2 crijeva, ali ne smetaju.
- Zatim odvrnite zavrtnje protivutega sa glavom od 13 mm, obično se sastoje od 2 dela i ostavite ih sa strane. Vidite fotografiju.
- Otvorit će se pristup kabelskom svežnja grijaće ploče električnog grijača - grijaćeg elementa. Skicirajmo položaj konektora ili snimimo sliku, otpustimo pojas. Odvrnite pričvrsnu maticu grijaćeg elementa, ali ne do kraja, lagano pritisnite vijak i izvucite grijaći element.
- Odvojite crijevo i kabelski svežanj od spremnika, ispustite preostalu vodu iz crijeva, idite na stražnji ekran mašine za pranje rublja.
- Uklanjamo ekran, motor se otvara, uklanjamo remen sa remenice.
- Prije uklanjanja motora skiciramo ili fotografiramo blok konektora motora, skinemo motor, a zatim i sam rezervoar koji se drži na okviru automobila odozgo na oprugama i dolje na amortizerima. Otpuštamo donje, a zatim uklanjamo spremnik zajedno s bubnjem. Budite oprezni, možda još nešto nije isključeno! Besplatno.
- Odvojite manžetnu na vratima (ovo je skoro neka vrsta adapterskog modula svemirski brod!). Manžetna se pritisne na bubanj opružnom stezaljkom, odvojite je, ali nemojte kidati manžetnu, uklonite i okrenite bubanj tako da je zgodno ukloniti remenicu.
- odvrnite vijak na osovini remenice sa glavom od 13 mm, uklonite remenicu, zavrnite vijak nazad, ali ne do kraja, a zatim udarite gumenim čekićem po glavi vijka, vratilo će se pomaknuti prema dolje. Stavite nešto mekano unutra kako ne biste oštetili plastiku bubnja ako osovina padne.
Većina modela mašina ima odvojivi rezervoar, koji je povezan na klinove i plastične kopče. Ako postoji jednodijelni rezervoar, onda se odvaja piljenjem, što će naravno otežati rad. U tom slučaju naručite ovu jedinicu kao sklop.
- Odvojite polovine rezervoara. Pusti bubanj.
- Postavite zadnju polovinu rezervoara na drvene jastučiće i dlijetom izbijte krajnji mali ležaj.
- Okrenite ovu polovinu rezervoara i izbijte veliki (prednji) ležaj. Pazite da ne oštetite ležišta ležaja!
- Nakon što izbijete ležajeve, očistite bubanj i rezervoar. Umetnite nove ležajeve u njihovo originalno sjedište i lagano udarite ležajem u sjedište na vanjskoj strani kaveza (u smjeru strelice). Udarajte u krug ravnomjerno i bez izobličenja.
- Postavite novu uljnu brtvu na vrh i preokrenite rezervoar kako biste ugradili vanjski ležaj.
Podmažite sjedište i ugradite ležaj sa vani, lagano tapkajući po vanjskoj ivici kopče.
- Sada ponovo sastavite obrnutim redoslijedom. Provjerite je li osovina bubnja netaknuta. Postoje modeli s križem, koji se može ukloniti i zamijeniti zajedno sa osovinom. Ali ponekad potpuno mijenjaju sklop bubnja s osovinom.
Prilikom sastavljanja spremnika provjerite brtvu između polovica rezervoara, možda ćete morati ugraditi novi. Mjesto označeno strelicom premažite zaptivačem po cijelom obodu. Pogledajte fotografiju.
Tokom procesa montaže, svi priključci crijeva se provjeravaju na curenje tako da se mašina ne mora ponovo rastavljati. Provjerite pinove konektora multimetrom. Bez dovoljno iskustva i vještina, teško je izaći na kraj s takvim popravkama, ali poznavanje procesa neće vas spriječiti da nazovete i nastavite razgovor o popravci.
Da li ste primetili da veš mašina mnogo bruji i vibrira tokom rada? Možda razlog leži u istrošenim ležajevima bubnja.
Rad ležajeva je predviđen za period od 5 do 10 godina. Dijelovi ne stižu uvijek ovaj rok i pokvare se ranije. U članku ćete naučiti zašto se to događa i kako izvući ležaj iz tijela mašine za pranje rublja radi zamjene.
Ležaj fiksira položaj osovine, osiguravajući njegovu ravnomjernu rotaciju. Ovi mali dijelovi preuzimaju sav teret.
Ako se pitate kako da izvadite ležaj iz mašine za pranje veša, onda sumnjate da je postao neupotrebljiv. Razlog za to može biti oštećena žlijezda, koja je, izgubivši nepropusnost, počela propuštati vodu. Mast je isprana, što je dovelo do korozije i habanja ležaja.
Većina korisnika preuzima CMA-ove na osnovu "može stati". To je pogrešno, jer s vremenom preopterećenje dovodi do habanja dijelova, uključujući ležajeve. To možete primijetiti po karakterističnom zveckanju. Može se čuti prilikom okretanja ili prilikom pomicanja bubnja rukom.
Još jedan znak problema s ležajem je curenje. Ako otkrijete da se voda nakuplja ispod dna perilice, vrijeme je da provjerite.
Neblagovremena zamjena može dovesti do oštećenja rezervoara bubnjem, habanja križa i osovine. I već prijeti remont, na kojem je potrebno ugraditi novi rezervoar i.
Prvo morate ispustiti preostalu vodu iz mašine za pranje, jer ćete je morati potpuno rastaviti. Nastavite redom:
- Isključite CM tako što ćete izvaditi utikač iz utičnice.
- Nakon što isključite sve komunikacije i isključite dovod vode, ispustite njegove ostatke iz usisnog crijeva.
- Učinite isto sa odvodnim filterom. Nalazi se ispod prednje ploče, iza malog otvora ili postolja. Otvorite ploču otvaranjem zasuna odvijačem, odvrnite filter, ispustite vodu.
Odmaknite mašinu od zida što je dalje moguće. Sada pripremite alat za skidanje ležajeva mašine za pranje veša. trebat će vam:
- set odvijača sa prorezima i krstastim šrafcigerima, eventualno šestougaonim;
- set ključeva i nasadnih ključeva;
- kliješta;
- puller;
- čekić i dleto;
- bolt;
- brtvilo;
- pila za metal.
Prije kupovine izvlakača, uvjerite se da je potrebno zamijeniti ležaj. Zatim nabavite univerzalni izvlakač pogodan za demontažu elemenata bilo koje veličine.
Kupi novi dio. To može biti ležaj kotača ili bilo koji drugi koji odgovara vašem modelu. Tačne brojeve i oznake možete saznati nakon što uklonite ležaj iz mašine za pranje veša.
Samodemontaža
Nakon što ste završili pripremu, možete početi rastavljati SMA. Bez obzira na marku vašeg automobila, princip popravke ostaje isti.
U nekim mašinama za pranje veša, da biste izvukli rezervoar, nije potrebno skidati prednju ploču. Ali mi ćemo opisati najsloženiju demontažu:
- Uklonite dva zavrtnja na poleđini gornjeg poklopca pomoću Phillips ili šestougaonog odvijača. Gurnite ga naprijed i izvadite iz kućišta.
- Pomeri se napred. Potrebno je izvući posudu za doziranje, koja služi za punjenje praha. Pritisnite rezu u sredini i istovremeno povucite ladicu prema sebi.
- Otpustite zavrtnje koji pričvršćuju kontrolnu tablu.
- Pomoću ravnog odvijača izvucite plastične zasune.
- Bez otkopčavanja ožičenja od kontrolne jedinice, postavite ploču na vrh kućišta. Ako ipak odlučite da ga ostavite sa strane, prvo slikajte lokaciju konektora, a zatim isključite.
- Otvorite vrata otvora. Savijte ivicu brtvene gume - iza nje se nalazi stezaljka. Odvojite ga odvijačem i izvucite s mjesta.
- Odvrnite dva vijka koji pričvršćuju UBL (bravu) otvora. Prolazeći rukom iza tijela, odspojite ožičenje brave. Gurnite manžetnu u rezervoar.
- Odvrnite vijke oko perimetra prednje ploče, uklonite je.
Sada morate eliminirati sve što će vas spriječiti da uklonite rezervoar. Ako vaš model ima grijač sprijeda, odspojite njegovo ožičenje. Označite lokaciju žica markerom ili snimite sliku.
Također uklonite prednje protivutege rezervoara odvrtanjem vijaka.
Da biste uklonili zadnju ploču, odvrnite zavrtnje oko perimetra. Ostavite ploču na stranu. Imate pristup detaljima.
- Prvo skinite pogonski remen. Lako je: jednom rukom povucite kaiš prema sebi, drugom povucite remenicu.
- Učvrstite kotač bubnja komadom drveta kako se ne bi pomicao. Otpustite središnji vijak. Lagano povlačeći remenicu prema sebi, uklonite je sa osovine.
- Odspojite ožičenje s elektromotora i grijaćeg elementa, ako se nalazi pozadi.
- Odvrnite vijke koji drže motor, izvucite ga iz kućišta.
Otpustite stezaljku odvodne cijevi i odvojite je od spremnika.
Ostaje odvrnuti vijke amortizera, koji se mogu nalaziti na samom dnu kućišta.
Uklonite gornju protuuteg odvrtanjem vijaka.
Sada morate ukloniti kivetu za prijem praha. Podignite ga i odvojite cijev otpuštanjem stezaljke kliještima. Uklonite vijke koji pričvršćuju ventil za punjenje na CMA tijelo. Odvojite žice od njega. Skinite kivetu zajedno sa ventilom.
Odvojite crijevo prekidača pritiska pričvršćeno na spremnik. Ako ništa drugo ne smeta, podignite rezervoar sa kuka i izvucite ga kroz prednji ili gornji deo CM kućišta.
Prije nego što izvučete ležaj iz glavčine, morate uzeti bubanj.
Ako imate sklopivi rezervoar, jednostavno odvrnite vijke oko perimetra i uklonite vrh.
Ako je rezervoar zalemljen, morat ćete ga izrezati. Za ovo:
- Označite mjesta za buduće samorezne vijke oko perimetra. Napravite rupe za njih, tako da možete dodatno pričvrstiti polovine rezervoara.
- Sa rezervoarom na boku, počnite rezati od dijela koji vam je udoban.
Nakon što nekoliko puta udarite čekićem u čahuru, gurnite bubanj iz dijela rezervoara.
Sada ćete naučiti kako ukloniti ležaj sa osovine bubnja mašine za pranje veša bez izvlakača:
- Ugradite dlijeto na vanjski prsten.
- Tapkajući po njemu čekićem, pokušajte da dobijete ležaj.
- Ako ne iskoči, poprskajte ga WD-40 i pričekajte neko vrijeme.
Da biste nekako izbili ili uklonili unutarnju trbulicu ležaja mašine za pranje rublja, možete primijeniti istu metodu, samo usmjerenu ne na vanjski, već na unutrašnji prsten dijela. Ova metoda se može koristiti ako se dio ne može ukloniti konvencionalnim izvlakačem.
Međutim, kao rezultat toga, postavlja se još jedno pitanje: kako izvući preostali vanjski prsten ležaja? Također ga možete izbiti ili pokušati otkinuti izvlakačem.
Nakon demontaže, očistite sjedište - obavili ste posao. Ako je dio bio neispravan, postavite novi na mjesto. Podmažite izrezani bubanj sa zaptivačem oko ivica i spojite dva dela. Pričvrstite ga vijcima.
Sada znate kako izbiti i ukloniti ležaj iz bubnja mašine za pranje rublja - ovo znanje možete primijeniti u praksi. Video na temu će vam pomoći:
