Starline A93 installimine Can Lin. Autohäire Starline A93: omandilubade arvustused, kasutusjuhised ja omadused





Starline A93 2CAN + LIN Hind: 10 200 RUB.
Hind paigaldamisega: 15 200 rubla.
  • Garantii 3 aastat!

CAN-protokolli poolt toetatud autode nimekiri

Alarmi kirjeldus

Starline A93 2CAN + Lin on uudne firma Ultrastar, mis on ehitatud modulaarse arhitektuuri tehnoloogiale, mida kasutatakse kõrgemates mudelites. Automaatne alarm on varustatud elektrimooduliga automaatse ja kaugekäive Mootor, mis võimaldab mootoril mootorit ja auto interjööri talvel ja suvel jahtuda. Starline A93 ühendub digitaalsed rehvid Kõik kaasaegsed autod CAN Protokollis, samuti Lin, mis on paigaldamiseks asjakohane kodumaised autod: Lada Granta., Kalina, Kalina Ll, Preemia. Lisaks standardfunktsioonid Lugemine ja kontroll (ukseterminalid, kesklukustus, täistööajaga turvalisus jne.

Kaitse ja turvalisus

Individuaalse krüpteerimisvõtmetega loa dialoogi, 128 bitti pikkus muudab võimatuks olla intelligentne häkkimine CodeGberbra.
Kitsasriba 128 kanali transiiver tagab suurepäraselt raadio häiretega suur linn, pakkudes vahemikku kuni 500 meetrit ja hoiatusteade kuni 2 km.
Starline A93 on varustatud sisseehitatud 3-koordinaadi kiirendusmõõturiga, mis vastab löögile, liikumisele, alamdomeenile või evakueerimisele. Sellisel juhul on kõikide andurite tundlikkuse seadmine saadaval häires võtmehoidjaga.

Kaug- ja automaatne mootori käivitamine

Kaugjuhtimispult viiakse läbi võtmehoidjaga või telefoniga (GSM-versioon). Käsu eduka täitmise korral ilmub juhtimismootor võtmehoidjale ja ilmub järelejäänud tööaeg. Reeglina korrigeeritakse soojenemisaeg 20 minutit, kuid vajadusel võib seda igal ajal pikendada.

Režiimid automaatne käivitamine:

  • Äratuskella (teatud aja jooksul)
  • perioodiline (pärast antud vahe 2 kuni 24 tundi, sammu 2 tundi)
  • temperatuuril (temperatuurianduri registreerimisel seadistatud väärtuse alla -3 ° C kuni -27 ° C. etapis 3 ° C)

Võtmehoidjad. Märge ja juhtimine

Uus löögipaitse võtmehoidja sai värske disaini ja meeldiva valge LCD-taustvalguse. Lisaks teabe kuvamisele kaitse staatuse kohta, luku seisund, aktiivsed funktsioonid, akupinge jne, saate konfigureerida kaitserežiime, autorun parameetreid ja kiirendusmõõturi tundlikkust.


Täiendav võtmehoidja ilma ekraanita on võrdne krüptituudi peamine. Mõlema võtmehoidja juhtimiskäskude edastamiseks kasutatakse krüpteerimisalgoritmi dialoogi, intelligentse elektroonilise häkkimise kõrvaldamist. Ka täiendav võtmehoidja Täidab "Sildid" funktsioone, kui kasutate süsteemi Slave-režiimis.

Super Slave režiim

Slave-režiimis viiakse turvarežiimi sisse- ja väljalülitamine läbi regulaarse võtmehoidjaga (klahv või muu auto tootja poolt esitatud meetod). Samal ajal, et eemaldada kaitsest, saate määrata omaniku täiendava loa sildiga (teine \u200b\u200bvõtmehoidja) või sisestades standardnuppude koodi. See töörežiim on saadaval ja ei tööta õigesti kõigil sõidukitel.

Modulaarne arhitektuur ja selle võimalused

Kesk-seadme modulaarne arhitektuur võimaldab teil installida GSM-mooduli ilma täiendavate juhtmega ühendusteta. See annab võimaluse kontrollida auto seisundit ja kontrollida süsteemi funktsionaalsust ilma vahemaade piiranguteta. Juhtkond on võimalik mitmel viisil:

  • tavaline kõne SIM-kaardi numbrile paigaldatud häire ja käskude sisend tooni režiimis
  • kasutades mugavat mobiilirakendus
  • special Interneti-teenuse abil

GPS-i / GLONASS-mooduli paigaldamine võimaldab teil jälgida kõiki autoliikumisi, moodustavad teatava marsruudi ajavahemiku aruandeid, läbisõit, ületamiskiirust, lahkumist geosoonist jne.

Signaalimisomadused

Dialoogi kaitse
Starline Management Code individuaalse krüpteerimisvõtmetega 128 bitti tagab usaldusväärse kaitse kõigi teadaoleva koodgrobrabra.
Kaitse raadiohäirete eest
Starline töötab enesekindlalt äärmuslike linna raadiorakkude tingimustes tänu ainulaadsele 128-kanali transiiverile.
Super Slave.
Volitatud autokaitse regulaarse võtmehoidjaga, millel on usaldusväärne täiendav dialoogiloa mis tahes kahe starline võtmehoidjaga. Võimalus on saadaval 2CAN + LIN-liidese integreerimisel
Täiustatud temperatuurivahemik
Starline töötab enesekindlalt karmides kliimatingimused Kvaliteetsete komponentide tõttu miinus 50 kuni 85 ° C temperatuuridel.
PIN-koodi luba
Täiendav luba kaitseb autost usaldusväärselt kaaperdamise eest, turvafunktsioonide suurendamine. standardhäire. Reis on võimalik alles pärast individuaalse PIN-koodi sisestamist tavaliste autode nuppude abil. Võimalus on saadaval 2CAN + LIN-liidese integreerimisel.
Energiamajandus
Starline tagab piisava aku ohutuse kuni 60 päeva kaitserežiimis patenteeritud tehnoloogiate ja tarkvaralahenduste abil.
Juhtkanalite ühendus
Kommunikatsioonikanali automaatne juhtimine tagab klaviatuuri automaatse häire transiiveri tsoonis.
3D šokk ja kallutusandur
Integreeritud digitaalne šokk ja kallutusandur koos kaugnõusing Registreerib auto alamdomeen ja evakueerimine.
Nutikas võitmatu ümbersõit
Starline iKey võimaldab teil rakendada incinal Bypass personali immobilisaator Starline'i turvakompleksidega varustatud autodes. Võimalus on saadaval 2CAN + LIN-liidese integreerimisel.
Nähtamatu blokeerimine
ican tagab usaldusväärse kaitse Varjatud mootori luku ainulaadse patenteeritud tehnoloogia tõttu standardsete digitaalsete autode rehvide abil. Võimalus on saadaval 2CAN + LIN-liidese integreerimisel.
Telemaatika (valik)
Valikuliste GSM-GPRS-i integreerimine GPS GLONASS Telemaatika liidesed võimaldab teil oma auto kaitset ja jälgida kaugjuhtimist.
Kontroll telefonist (valikuline)
Valikulise GSM-liidese integreerimine võimaldab teil hallata turvalisust ja teenuse funktsioonid, saada hoiatusteade oma kaitse staatuse kohta mobiiltelefon.
Vaba jälgimine (valikuline)
Lihtsa ja mugava jälgimise abiga www.starline -online.ru saate teada oma auto asukoha kuni mitu meetrit. Võimalus on saadaval GPS-Glonassi kapteni ühendamisel ja valikulise GSM-liidese kättesaadavusest.
Autostaat
Intelligentne Auto Start võimaldab mootori kaug- ja automaatset alustamist temperatuuril kindlaksmääratud aja jooksul või perioodiliselt.
2CAN + Lin.
Valikulise 2CAN + LIN-liidese integreerimine annab Starline Security Secucess'i kiirele, mugavale ja turvalisele paigaldamisele kaasaegsed autodvarustatud purgi või Lin rehvidega
Paindlikud teenusekanalid
Programmeeritavad avariivalgustuse parameetrid, kokkuklapitavad peeglid, istme seadistamine omaniku all ja palju muud.
Löögikindel võtmehoidja
Starline võtmehoidja on uuenduslik, löögiresistentne disain, ergonoomiline disain ja sisemine kaitstud antenn.

Varustus:

  • kesk-alarmi üksus;
  • 1 võtmehoidja kahepoolsete linkidega LCD-ga;
  • 1 võtmekett kahepoolse ühendusega ilma LCD-ga;
  • transiiver;
  • hood nupp;
  • valgusdiood;
  • hooldusnupp;
  • juhtmestik;
  • mootori temperatuuri andur;
  • paigaldusjuhised;
  • kasutusjuhend;
  • kasutajamemo;
  • lukusta relee plokiga.

Spetsifikatsioonid:

  • Juhtimisraadiosignaalide kandja sagedus 433,05 kuni 434,79 MHz;
  • Kontrollraadio kanalite arv 128;
  • Juhtkäskude edastamisel peamise Keyfobi maksimaalne raadius
  • 800 m;
  • Maksimaalne raadius peamine Keyfob vastuvõtmise hoiatussignaalide
  • 2000 m;
  • Täiendava võtmehoidja maksimaalne raadius 15 m;
  • Šoki anduri / kallutamise integraal kolme telje kiirendusmõõturi tüüp;
  • Töötemperatuur to -50 kuni + 850-ni;
  • Toitepinge otsene jooksmine 9-18 V;
  • Praegune tarbitud häire tarbitav kaitserežiimis mitte rohkem kui 26 mA.

Enne häire valiku valimist ostis igaüks, kes lihtsalt auto ostis. Ja tootmis- või brändi masinate väärtuste aasta ei ole. See ei ole oluline, mida teie kasutatud transport kodumaise autotööstuse või uue välismaise auto, kaitse hallatavate soovide vastu on vaja nii need ja teised. Eriti raske on valida, kui igav ja palju reklaami silmade silmis on fraasi mõttes: "Pane meie süsteem ja magama vaikselt."

Täna vaatame turvasüsteemi kodumaine tootja - Starline A93: ülevaated, vahemik, peamised omadused, samuti tähistavad üksikute ridade eeliseid ja puudusi. Lisaks võrdleme A93 mudelit sarnaste seadmetega konkurentidelt visuaalse pildi jaoks.

A93 seeria variatsioonid

Seeria toodetakse mitmetes filiaalides erinevate pakenditega, millest igaühel on mõned muud funktsioonid, samuti eelised ja puudused.

Variatsioonid:

  1. Saab lin.

Me analüüsime iga rida A93 üksikasjalikumalt ja viimasel filiaalil teravamaks erilist tähelepanu, sest ülevaated omanikud Starline A93 Can Lin on kõige meeldivam.

ESO

A93 süsteemi seadmed "ECO" marginaaliga on eelarve valik. See sisaldab ainult kõige vajalikumat funktsioone.

Põhifunktsioonide nimekiri:

  • 128-bitine krüpteerimine üksikute võtmetega;
  • kaitse signaali stabiilsuse sekkumise eest;
  • energiatõhusa toitumissüsteemi olemasolu (tõhusus);
  • enesediagnoos;
  • sidekanali jälgimine ja kaitse;
  • vastuvõetav töö keerulistes kliimatingimustes;
  • kalduvuse ja mõju eest vastutavad andurid.

Omanike omanikud selle valimise kohta on ebaselged. Paljud kasutajad omandasid EHO versiooni just tagasihoidliku hinnasildi arvelt, nii et nad mõistavad, et see ei ole selles süsteemis midagi üleloomulikku ootamist väärt. Sellegipoolest hakkab selle peamise ülesandega üsna kulunud. Lisaks sai mudel "Smart" käivitamise funktsioon (taimer, temperatuur üle parda jne) ja paindliku teenusekanalina õhukese A93 (F1) jaoks. Arvamused põhjaliku kohandamise kohta on üsna positiivsed: omanik saab iseseisvalt korraldada süsteemi optimaalset toimimist, kus on parameetrid, nagu sensoorne tundlikkus, teatud režiimide vaikne tundlikkus, sireenide maksimaalne valjus ja muud omadused.

Lisafunktsioonid

Samuti on ECO eelarverida on võimalus integreerida plokid, mis võimaldab teil seda teha, kui mitte lisatasu, siis keskklassi on täpne. Nimekirjas lisavarustus Saate tähistada selliseid kasulikke asju nagu GSM-moodul, juurdepääs masinale ilma võtmeta, "nähtamatu" blokeerimine, PIN-koodi luba, samuti Can Lin-seadme paigaldamine.

Üldiselt on ECO seadmete ülevaated positiivsed, kuid paljud kasutajad, isegi vaatamata täiesti demokraatlikule hinnasildile, puuduvad sellised täiustatud seire- ja kaitsefunktsioonid GSM- ja GPS-süsteemidena.

GSM.

See on A93 turvasüsteemi kaasaegsem ja täiuslikum komplekt. GSM-ploki olemasolu võimaldas häirefunktsiooni oluliselt laiendada.

Taskukohased omadused:

  • kahepoolne kaitse;
  • raadio domeenist takistus;
  • stabiilsuse takistus;
  • enesediagnoos;
  • kontrollitud sidekanali;
  • universaalliidesed teeninduskeskustele.

GSM-i muutmise eripära

Lisaks sellele on süsteemil lisafunktsioone, mis ei ole põhiversioonis saadaval. Nende hulgas:

  • Super Slave (mitmed süsteemi juhtimise viisid);
  • kasutaja lubamine PIN-koodil;
  • "Nähtamatu" relvajõud;
  • "Smart" autorun;
  • juurdepääs masinale ilma võtmeta.

Alarmi ülevaated autotööstuse starline A93 versioon GSM on enamasti positiivne. Vaatamata väikestele vigadele, mis puudutavad vanu autode paigaldamist (ilma võtmeisikuteta juurdepääsuta, ei ole autorunit puudutav) tasakaalustatud. Paljud kasutajad meelitasid telemaatilise turvakompleksi olemasolu, mis võimaldab teil jälgida autot ja selle praegust GSM-i ja GPS-kanaleid. Samuti saab signaaliülekanne muuta nagu EHO puhul arenenud versioonile, lisades Can Lin-seadme.

Saab lin.

Selles modifikatsioonis on mitmeid varieeruvaid filiaalid: saab Lin, mis on kohandatud Vene Föderatsioonile ja CIS-2CAN 2LIN ja Premium versioonile - 2CAN 2LIN GSM Eco Slave. Me näeme iga variatsiooni üksikasjalikumalt alates esimesest. Põhiversioonis puudub funktsionaalne, et auto jälgida auto kaugeltki, kuid Starline A93 otsustamine Can Line, see probleem on kergesti lahendatud, paigaldades täiendavad GPS / GSM-plokid.

See muudatus on vastuolus vanade autodega, mis ei ole varustatud kaasaegsete liidestega uute turvasüsteemidega töötamiseks. Alarm töötab, kuid mõned olulised funktsioonid Jääda pole saadaval. Seetõttu kontrollige enne süsteemi ostmist kindlasti oma ühilduvust oma autoga edasimüüjalt, hästi või vähemalt lugeda Starline A93 äratussignaalide häire spetsialiseeritud foorumites. Samuti saate teada A93-seeriaga autosid ettevõtte ametlikule ressursile.

Seadmete omadused

Modifikatsioon võib Lin-l on järgmised funktsioonide komplekt:

  • 128-bitise krüpteerimiskood võtmega seotud;
  • hästi kaitse olemasolu häirete ja väliste raadiolainete vastu;
  • energia majandussüsteem;
  • enesediagnoos;
  • kõigi kommunikatsioonikanalite haldamine;
  • töötada keerulistes kliimatingimustes;
  • kalde ja löögi andurid;
  • universaalne liidese teeninduse ja individuaalse teenuse jaoks.

Lisaks saab Can Lin-süsteem toetab kasutajaloa PIN-koodi, "Silent" blokeerimisel "Smart" autorun ja juurdepääs masinale ilma võtmeta. Ülevaated Starline A93 Can Lin on peaaegu täiesti positiivne: Siin on krüptosticity ja laiendatud blokeerimine tehnilistele teedele ja "Smart" andurid, st auto pärast paigaldamist süsteemi vastab kõigile nõuetele kaitse seadmete kaaperdamine.

2can 2lin.

See muudatus on peaaegu identne eelmise, ainus erinevus, et see on mõeldud spetsiaalselt autodele 2010-2016. Vene Föderatsiooni ja SRÜ territooriumil rakendatud väljaanded. Samuti, nagu esimesel juhul, puudub süsteem pikamaa moodulite (GPS, GSM), kuid võimalusega hilisema paigaldamise viimane.

Selle muudatuse starline A93 ülevaated on kahekordne. Hea pool autojuhtidest, kes eelistavad sõltumatu paigaldamine Turvasüsteemide loomine kaebab häire ebapiisavusele: "läbimõeldud", juhtimise juhtimine, pidev enesediagnostika ja muud puudused. Aga siin, valdav enamus on probleem lihtsalt seadmete vale paigaldamise ajal Lisaks sellele on see rehvide polünoomiliste ülevaatuste põhjal eelmise muutmise ajal palju segadust tekitavam (paigaldamise osas). Seetõttu paigaldatakse sellise tõsise turvasüsteemi paigaldamine paremini spetsialistide õlgadele.

Põhijooned:

  • kaitse raadiohäirete eest;
  • enesediagnoos;
  • "Smart" kallutus- ja löögimõõsad;
  • kahepoolne kaitse;
  • töötage paljudes kliimatingimustes;
  • süsteemi stabiilsus pinge hüppab;
  • universaalliidesed teenuse ja individuaalse teenuse jaoks;
  • kommunikatsioonikanalite täielik ühendus.

Enamgi veel, turvasüsteem Sisaldab sellist kaasaegsed funktsioonidNagu Super Slave, "Smart" mootori käivitamine, kasutajaloa PIN-koodi abil "Silent" blokeerimine ja juurdepääs autole ilma võtmeta. Üldiselt kommentaare Starline A93 versioon 2can 2lin seoses võimaluste on hea. Peaaegu kõik autoomanikud reageerivad positiivselt "Smart" andurite ja laitmatu töö kohta karmide vene kliimas. Samuti paljud rahul usaldusväärse krüptosüsteemiga, mis blokeerib täielikult võime sekkuda individuaalse kaitsekoodi.

2can 2lin GSM Eco Slave

Seda modifikatsiooni võib nimetada kui "kõikehõlmav", see tähendab, et maksimaalsed võimalikud seadmed seadmed. See on täielik ja multifunktsionaalne turvakompleks, mis suudab teie autot pakkuda. usaldusväärne kaitse. Siin on meil arenenud jälgimine suurel kaugusel, krüptokindla dialoogi koodiga. See muudatus on mõeldud töötama koos autodega sama rehvi vabanenud 2010-2016. Vene Föderatsiooni ja SRÜ territooriumide jaoks.

Põhijooned:

  • täielik kaitse raadiohäirete vastu;
  • enesediagnoos;
  • kommunikatsioonikanalite juhtimine;
  • kahepoolne kaitse;
  • töötada laiendatud kliimatingimustes;
  • "Smart" kallutus- ja löögimõõsad;
  • universaalliidesed teenuse ja individuaalse teenuse jaoks.

Süsteem sisaldab ka tuttavat super-orja funktsionaalsust, PIN-koodi luba, juurdepääsu ilma võtmeta, "vaikne" blokeerimine ja "Smart" autorun.

Turvalisus-telemaatiline kompleks Starline A93 2CAN + LINpaigaldatud autodele, millel on digitaalne rehvid saavad. Ja Lin, kiiresti, mugavalt ja minimaalse sekkumisega standardse juhtmestikuga. Raamatukogu 2CAN + LIN-protokollid uuendatakse pidevalt ja sisaldab kõige rohkem täielik nimekiri Autod 2010-2016. Automaatne alarm kasutab dialoogi reguleerimiskoodi 128-bitise individuaalse krüpteerimisvõtmega, et kõrvaldada pealtkuulamise ja järgneva signaali edastamise spetsiaalsete raadio elektrooniliste seadmetega (koodbramburid). Süsteemi üks olulisi komponente on 128-kanali müra immuunsuse transiiver, mille vahemik on vahemikus kuni 2000 meetrit, mis tagab stabiilse töö isegi äärmise linnade sekkumise tingimustes. Super Slave luba võimaldab teil kontrollida alarmi süsteemi standardist klahvi. Oluline on märkida, et kõige usaldusväärsemad raadio elektroonilised elemendid on rakendatud, nii et kompleks on võimeline töötama karmide kliimatingimustes temperatuuril -50 kuni + 85 ° C. Kaitserežiimis võib auto olla kuni 60 päeva, säilitades samal ajal piisava aku eest. Automaatse sidekanali juhtimissüsteemi jälgitakse pidevalt transiiveri tsooni võtmefobi leidmisega. Lisaks on see ette nähtud lisakaitse Alates kaaperdamine kujul sisenemisel PIN-koodi tavaliste auto nuppude enne reisimist. Selles turvakompleks Kaasaegse kõrge tundliku 3D löögisanduri / kallutamise andur, mis hoiatab kaaperdamist, häkkimist, alamdomeenid ja auto evakueerimist. Ican funktsioon kaaperdamise korral blokeerib auto mootori standardse digitaalse bussi kaudu. Turvalisuse ja teenuse funktsioonide haldamiseks kasutatakse tagasiside vedela kristallkuvatusega šokkresistentset võtmehelat.

Häire võimaldab teil valikuliselt seadistada GPS / GLONASS ja GSM-moodulid, et määrata auto asukohakoordinaadid täpselt kindlaks ja hallata omaniku mobiiltelefoni abil funktsioone. Autorun funktsioon võimaldab teil mootori kaugjuhtida etteantud ajal või temperatuuril. Tehnoloogia Starline iKey on rakendatud - võitmatu ümbersõit Standard Immobilisaator autosid. Turvakompleks pakub programmeeritavate mugavusseadete konfiguratsiooni: Istmed seadistus, kokkuklapitavad peeglid, juhtvalguse häire ja palju muud.

Spetsifikatsioonid:

  • dialoogi kood;
  • traadiga lukk;
  • tagasiside;
  • 3D šokk / kallutusandur;
  • vahemik - kuni 2000 meetrit;
  • 2CAN + LIN-moodul;
  • 128-kanali müra immuunsus;
  • kommunikatsioonikanali juhtimine;
  • autorun;
  • turbo-taimer;
  • eelistuja juhtimine.

Varustus:

  • põhiseade;
  • keychain kahepoolse lingiga LCD-ga;
  • keychain kahepoolse ühendusega ilma LCD-ga;
  • transiiver;
  • hood nupp;
  • valgusdiood;
  • hooldusnupp;
  • juhtmestik;
  • mootori temperatuuri andur;
  • kasutusjuhend;
  • lukusta relee plokiga;
  • 2CAN + LIN-moodul;
  • sireen.

Starline A93 on kaasaegne autohäire uue põlvkonna, mis säästab ohutuse oma auto kõrgel tasemel. Allaline A93 Äratus Autoruniga võimaldab kaugjuhtimisega autot, mis on väga mugav. Näiteks talvel ei saa sellest majast maja soojendatud salongist lahkuda ega käivitada mootori soojendamiseks. Suvel saate ka konditsioneerit juhtida. Kasutusjuhend Võtmehoidja näitab kõiki funktsioone ja kiiret äratuse kasutamist.

Sellel saidil lehel saate käsiraamatu alla laadida operation Starline A93 saab lin. Starline A93 GSM tootja soovitab enne kasutamist kasutusjuhendit lugeda. Tänu sellele on võtmehoidja lihtsam ja saate tutvuda seadme kõigi funktsionaalsusega.

Tähelepanu! Leiti täiesti lihtne viis kütusekulu vähendamiseks! Ei usu? Automaatne mehaanik 15-aastase 15-aastase ka ei uskunud, kuni ta proovis. Ja nüüd säästab see bensiinis 35 000 rubla aastas!

Lühike memo kasutamiseks Starline A93 ECO aitab teil sammu astuda võtmeahela abil, tutvuge oma töö põhimõttega, tutvuge seadme programmeerimise teabega.

Nõuetekohane kasutamine - maksimaalne mõju

Paigaldusjuhised on saadaval ka võrgus, mis võimaldab teil seda alla laadida. Juhend on see, mida peate kõigepealt tutvuma. Selle jaoks on mitmeid põhjuseid:

  • Pärast kasutusjuhendi lugemist ei murda võtmehoidja, püüdes iseseisvalt uurida oma töö põhimõtet;
  • Te õpite täielikku funktsionaalset starline A93;
  • Võite kasutada kõiki seadme funktsioone;

Kasutusjuhend on saadaval allalaadimiseks ja online tutvumiseks meie veebilehel täiesti tasuta. Pärast käsiraamatu lugemist saate teada, kuidas valikuid individuaalselt konfigureerida, saate autoruni kasutada, õppida, kuidas saada mobiiltelefonile turvateateid ja avastada paljusid muid funktsioone.


Muutused O8:
1. Täpsustamine: Muutunud väljaanne 4 Funktsioonid AF # 13 (DOP-kanal nr 1) ja selle funktsiooni toimimise algoritm, kui CAN moodul on paigaldatud.
AF # 13 \u003d 1 - pagasiruumi lossi avamine;
AF # 13 \u003d 2 - paindlik programmeerimine;
AF # 13 \u003d 3 - Hood Locki juhtimine;
AF # 13 \u003d 4 - kaitsevarvu lukustus.
Kui CAN moodul on paigaldatud, siis saab pagasiruumi via tasaarveldamine töötab, kui AF # 13 funktsiooni konfiguratsioon. See tähendab, et täiendav kanal ise saab kasutada paindliku programmeerimise, kapuutide või starteri luku juhtimiskontrolli jaoks.
2. Täpsustamine: Paindlikus programmeerimisel lisatud sündmus "23" - meeskond pagasiruumi avamiseks.
3. Täpsustate: Muutunud Edition 4 Funktsioonid SF # 13: SF # 13 \u003d 4 - "Roolivõlli blokeerimise juhtimine".
See funktsioon on vajalik, et rakendada kaugjuhtimispuldi / automaatselt käivitamist mootori kaudu saab Toyota A / m.
4. Täpsem: Muudetud valik 1 Funktsioon AF # 20 (DOP kanal nr 6): AF # 20 \u003d 1 - Analoog Management Webasto.
Kogu kontrolli algoritm on sarnane AF # 20 \u003d 4, kuid kogu aeg töö Webasto DOP-kanali toodangul rippuvad "konstantse miinus".
5. Täpsustate: Muudetud Webasto operatsiooni algoritm jaoks SF # 19 \u003d 4: esimene webasto töötab.Siis (pärast ajast SF # 18) - käivitage mootor. Mootori käivitamisel ei lülitu Webasto välja ja jätkab tööd mootoriga. Webasto lülitub välja mootori lõpus DZ-i lõpus või DZ-i lülitumisel klahvile ".
6. Täpsustamine: lisatud funktsioon AF # 27 (DOP CHANNE nr 9):
AF # 27 \u003d 1 - valgussignaalide juhtimine;
AF # 27 \u003d 2 - paindlik programmeerimine;
AF # 27 \u003d 3 - piduripedaalide imitatsioon;
AF # 27 \u003d 4 - DVR-juhtimine.
Täiendava kanali käivitamine SMS / DTMF-i kaudu viiakse läbi käsuga "89".
7. Viga on kõrvaldatud, mis toob kaasa toiteväljundi "sinise traadi" vale töö, kui TT on aktiveeritud (STOT-STOP-režiimis - SF # 8 \u003d 3 seadistamisel
8. Täpsustamine: Remote / Automaatse tööaja uuendamisel GSM / SMS-käsk "21" ei olnud LCD-ekraanil märke värskendusi.
9. täpsustamine: muutunud AF # 15 (DOP-kanal nr 3):
AF # 15 \u003d 1: Impulsi 1 sekundit pärast 1 sekundit pärast mootori peatamist;
AF # 15 \u003d 2: paindlik programmeerimine;
AF # 15 \u003d 3: valgussignaalide dubleerimine;
AF # 15 \u003d 4: impulsi juhtimine Valgussignaalid.

Starline A93 O6-ga

Optimeeritud tarkvara algoritmid. Juhiseid ilma muutusteta.

Starline A93 O5-ga

Muutused O5-s:
1. Muudetud valik # 1 Funktsioon SF # 19: SF # 19 \u003d 1 - Webasto juhtimine nupud "1 (pikk) +3" on keelatud.
2. muutis AF # 7 funktsiooni versiooni nr 2 loogikat - "Luba kaug- või automaatse mootori käivitamise luba (ori sisse lülitatud)":
AF # 7 \u003d 2 - loa, kui kaitse on välja lülitatud, kuid ilma CH-i kontrollita.
3. Korrigeerimine: Fikseeritud seerianumber "Edukas luba Slave režiimis", nüüd see sündmus vastab "paremale" number 22.
4. Parandus: kõrvaldas vea, mis toob kahekordistunud valgustusseadmete arvu, kui valite AF # 15 \u003d 3 ja AF # 15 \u003d 4.
5. Parandus: kõrvaldatud viga, mis toob kaasa I-põhifunktsiooni vale toimimise (ebaõnnestunud "võtme lugemine" käivitamisel).
6. Täpsustamine: ukse avamise imitatsioon "kaudu saab" läbi viia ainult siis, kui turvalisus on lubatud.

7. Parandus: kõrvaldatud viga, mille tõttu ei olnud mobiilirakendusest täiendavat kanalikontrolli nr 6 (juhul, kui lisakanali jaoks valitakse paindliku programmeerimise võimalus - AF20 \u003d 2).

Starline A93 O3 poolt

Starline A93 ja A63 N2-ga

Muutused N2-s
Uued võimalused:

1. Lisatud võimet tühistada Alarmi esimene klahvichain
2. Ukse avamise imitatsioon tagastatakse täiendava kanali numbri 3 (AF # 15 \u003d 1, AF # 15 \u003d 2) abil tarkvara neutraalse
3. Lisatud "Learning" algoritmi "iKey" funktsioon (14 klõpsuga teenuse nupp + süüte sisselülitamine sisse lülitatud)
4. Kõnefunktsioon Kustutatud: transiiver nupp dubleerib teenuse nupu
5. Mootori temperatuuri reguleerimine kantakse funktsiooni "Olekukontrolli" funktsiooni (vajutades nuppu 3)
6. Piduripedaal: tagastas turvavööndi oleku
7. Kui keskseade on kaitserežiimis andurite (šokk, kalduk), siis GSM-käsk "11" keelab andurite asukoha (andurid aktiveeritakse)
8. Lisatud funktsiooni "tõmbamise" CZ-i valimise funktsioon pärast kaitse pagasiruumi sulgemist
9. SLAVE MODE: Volitusprotseduuri käivitamise võimalused "Süüte" muutmine muudetakse "süttimiseks või üleminekuks süüte toetusest tavalisele režiimile"

Parandused:
Viga kõrvaldati: SF # 8 \u003d 3 ja SF # 16 \u003d 4 valimisel ei vastanud toite "rohelise" juhtme algoritm mõnes olukorras deklareeritud (SF # 16 \u003d 4 - startersignaali dubleerimine).

Starline A93 ja A63 pardal GK54 M8-le

Muudatused M8-s
Uued võimalused:

1. Muuda paindlikku programmeerimisalgoritmi: DB ja DY seadete jaoks

vaikimisi muudetakse sisse. Dobon ja Dyon - juhtimine ei lülitu välja.

2. Lisatud toetus koodirelee R4.

Starline A93 ja A63 pardal GK54 m5

Muutused M5-s
Uued võimalused:

1. pärast vastasseisu funktsiooni TZZ lõpus AZ (SF # 7 \u003d 3 &

SF # 7 \u003d 4): ilmub uuesti eduka käivitamise lõpus ja

iga ebaõnnestunud katse Käivitus
2. Muuda paindlikku programmeerimisalgoritmi: DB ja Dy esemete jaoks muudetakse vaikimisi seadeid sisse
3. Muutke tarkvara neutraalse algoritmi: pagasiruumi sulgemine pärast

liigutage mootor või turvakaitse lisamine ei tühista tarkvara

neutraalne

Starline A93 ja A63 pardal GK54 m2-s

Muutused m2
Uued võimalused:

1. Paindlikus programmeerimisel lisatud sündmus "Edukas luba" - sündmuse number 22;
2. Muutke programmi neutraalse algoritmi (valik SF # 15 \u003d 3): Kui mootor on sisse lülitatud, segatakse mootor kohe;
3. Slave režiim: "Analoog" ukse olek viibib 5 sekundi jooksul (enne eemaldamise käsu saamist standardsüsteem kaitsega);
4. SLAVE MODE: Lisatud Starline Alarm Stop funktsioon "Lock" nupu klahviga

Starline A93 ja A63 pardal GK54 L8-s

Lisati ICANi mootoriluku funktsiooni toetus. Töö jaoks

funktsioonid tuleb uuendada 2can ja Can-Lin moodulid versioon 3.4 ja

Starline A93 ja A63 pardal GK54 L7-le



Seerianumber AX3W ...
Kõik ühendused ühest küljest:

Muutused L7-s
Uued võimalused:

pagasiruumi avamine.




4. Parenenud käivitamise algoritmid: starteri kaasamise viivitus (vastavalt

funktsioon 10) toimub igal käivitus katse.

Starline A93 ja A63 pardal GK34 L7-le
Universaalsed süsteemid võtmehoidjaga A93-st (mootori käivitamisega).
Seerianumber AX3W ...
Ühendused mõlemal poolel:

Muutused L7-s
Uued võimalused:

1. Parem orjarežiim: Kui valite "avamise uste avamise" logimisprotseduuri, tekivad loa käivitamine ka pagasiruumi avamisel.
2. Lõpus kaugjuurdepääs šokk / kalde andur hilineb 8 sekundit.
3. Funktsioonile 16 Tabel 2 (rohelise "väljundi algoritm power moodul) Lisatud Valikud "Ass" ja "Starter":
tabel 2 16 \u003d 1 - süüde, 16 \u003d 2 - Tarvikud, 16 \u003d 3 - süüde * (väljund lülitub starter töö ajal), 16 \u003d 4 - starter
4. Parandatud Start Algoritmid: Starteri kaasamise viivitus (funktsiooni 10 kohaselt) toimub igas käivitus katse ajal.

Starline A93 pardal GK24 L7-s
Seerianumber A93W ...
Ühendused mõlemal poolel:

Muutused L7-s
Uued võimalused:

Täiustatud orjarežiim: kui valite loa andmise menetluse algus

pagasiruumi avamine.
2. Lõpus kaugjuurdepääs šokk / kalde andur hilineb 8 sekundit.
3. Funktsioon 16 tabel 2 (algoritm "roheline" väljundi võimsusmooduli) lisatud valikute "perse" ja "starter":
tabel 2 16 \u003d 1 - süüde, 16 \u003d 2 - Tarvikud, 16 \u003d 3 - süüde * (väljund lülitub starter töö ajal), 16 \u003d 4 - starter
4. Parem käivitusalgoritmid: starteri kaasamise viivitus (sisse

vastavalt funktsiooni 10) toimub iga katse

Starline A93 versioon K9


Starline A63 L2-L7 versioon

Muutused L2-L7-s
Uued võimalused:

1. Parandatud ori režiim: valides algus loa andmise menetluse

pagasiruumi avamine.
2. Keelatud on samaaegse olekute vastuvõtmine (2CAN-liidese ja analoogsisendite kaudu).
3. Parandamine: pagasiruumi avamisel (kaitserežiimis) ilmub CH lukustuse impulss pärast pagasiruumi sulgemist.

Starline A63 K9 versioon



Sarnased artiklid