Kolmanda põlvkonna Skoda Octavia ülevaade on katse näidata Venemaa ostjale karmima ja samal ajal auväärsema välimuse saanud auto ostmise kõiki eeliseid ja puudusi. Seda autot on meie riigis müüdud alates eelmise aasta kevade lõpust võimsate ja tootja poolt paigaldatud uute mootoritega. Tähelepanuväärne on, et hind ei tundu olevat palju muutunud, kuigi on tehtud ilmseid muudatusi, mille eesmärk on põhinäitajate kaasajastamine ja parandamine. Proovime selle artikli kaudu välja selgitada, kui palju Skoda Octavia uusima versiooni optimaalne versioon Venemaa ostjale maksab ja kas siin on lõkse.
Muudatuste vahel valiku tegemine pole nii lihtne
Alustame kehast, mille vahel pole veel midagi valida. Nagu arendajad väitsid, ilmub “Combi” keretüüp veidi hiljem, kuid praegu tuleb ostjal nautida kõiki 5-ukselise kere naudinguid.
Skoda Octavia, nagu alati, paneb enamikule konkurentidest häbi. See kehtib isegi MQB platvormi analoogide kohta. Vaadake ainult pagasiruumi, mida võib õigusega nimetada trafoks. Pagasiruum võimaldab hõlpsasti kasulikku mahtu suurendada 568 liitrilt 1500 liitrini. Ja mis peamine, selline pagasiruum on baashinnasildis sees, mis teeb väga head meelt!
Ja mootorid väärivad seekord vaid meelitavaid sõnu. Kuigi Octavia on samast Golfist 20-30 kg raskem, otsustas tootja seda arvesse võttes paigaldada rohkem võimas mootor. Ja see osutus Saalomoni otsuseks. 105 hj mootor vs 86 hj Golfi imetletakse õigusega. Kuigi isegi nii võimas mootor võib koormatud Skoda Octavia kõiki võimalusi arvestades loobuda.
Seetõttu makske 140 hj eest lisatasu. võib pidada õigustatuks, eriti kuna sama versioon sisaldab süsteemi dünaamiline stabiliseerimine, mis on Euroopas nii armastatud. On veel üks modifikatsioon 122 hj. mootor, kuid kahjuks seda meie riigis ei müüda. On ütlematagi selge, et suure tõenäosusega Vene ostja Mina valiksin selle, võttes arvesse hindu ja võimalusi.
Kuid kurbus ja kahetsus kõrvale jätta, sest 35 lisahobuse eest lisamaksmine mõjutab suurepärast dünaamikat. Skoda Octavia võimsusega 140 hj mootor kiirendab 100 km-ni vaid 8,4 sekundiga. Lisaks on see modifikatsioon palju ökonoomsem, kuna kulutab linnasõidutempos vaid 6,5 l/100 km.
Skoda Octavia videoproovisõit:
Mis puutub selle mudeli võimsaimasse 180 hj Skoda Octaviasse, siis see meid ei võrgutanud. Kuigi see kiirendab sekundi võrra kiiremini ja efektiivsusega on kõik korras, kuid hind närib. 140 hj versiooni eest tuleb varasemale hinnale juurde maksta. selle ostmiseks veel 75 tuhat rubla. Ja pärast ostmist peate igal aastal maksma pereeelarvest umbes 10 tuhat rubla transpordimaks. Võrdluseks 140 hj Skoda Octavia modifikatsioonimaks. on kaks korda rohkem.
Teine, kõige kallimaks peetud modifikatsioon on 2-liitrise diiselmootoriga Skoda Octavia Elegance, mille võimsus on 143 hj. Kuid isegi hea automaatkäigukasti ja üsna suurepärase dünaamika korral, see versioon ei õigusta oma kõrgendatud hinda isegi pärast viit aastat tegutsemist.
Kolmanda põlvkonna Skoda Octavia modifikatsioonide standardvarustus
Skoda Octavia videoülevaade ACTIVE konfiguratsioonis:
Nüüd varustuse valikust. Aktiivsel põhiversioonil puuduvad külgmised turvapadjad, ESP süsteemid, konditsioneer ja helisüsteem. Ja peale selle on see varustatud 104 hobusega mootoriga, mille võimsusest sellise Skoda jaoks ilmselgelt ei piisa.
| Mõõdud, PxLxK, mm | 4559/1814/1461 |
| Kliirens, mm | 155 |
| Mootori tüüp | bensiin |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Töömaht, cm3 | 1395 |
| Mootori võimsus pööretel minutis | 140/4500-6000 |
| Maksimaalne lahe. pöördemoment p/min juures | 250 Nm/1500-3500 |
| Kohtade arv | 5 |
| Teljevahe, mm | 2680 |
| Pagasiruumi maht, l | 568-1558 |
| Tühimass, kg | 1250 |
| Kogukaal, kg | 1820 |
| Max kiirus, km/h | 215 |
| Kiirendusaeg, s | 8,4 |
| Kütusekulu, l/100 km | 5,5/6,7/4,9 |
| Helitugevus kütusepaak, l | 50 |
| Edasikandumine | 6 manuaalkäigukast |
| Sõida | ees |
| Rehvi suurus | 205/55 R16 |
Siin on Skoda Ambient, mis on tervelt 100 tuhat rubla kallim ja hästi varustatud. Siia on installitud kõik ülalloetletud, kuid versiooni ei saa pidada optimaalselt varustatud. Fakt on see, et ka siin peate ostma akende turvapadjad ja 2-tsoonilise kliimaseadme - valikud, mis peaksid olema, mis on kolmanda põlvkonna Skoda Octavia. Lisaks ei kuulu see versioon pakendisse nahast rool, eesmine käetugi ja standardne äratus. Kõik need, nagu meile tundub, pakutakse ostmiseks vajalikke valikuid 69 tuhande rubla suuruse lisatasu eest. Ja see summa on suurem kui erinevus "Ambient" ja "Elegance" versioonide vahel, kus see kõik on saadaval.
Mis juhtub? 1,4T mootoriga Skoda Octavia Elegance versioon on rikkaliku varustuse ja muude parameetrite poolest optimaalseim variant. Varustatud 140 hj mootor, see Skoda Octavia maksab umbes 850 tuhat rubla.
Valikud - oluline või mitte
Proovime nüüd mõista mõningaid pakette ja valikuid. Alustame esitulede pesuriga, mille jaemüük meie riigis on umbes 5000 rubla. Meie tingimustes on valik vajalik suhtlemisel ksenoon esituled, mustusega, millega ta toime tuleb. Kuid kui on paigaldatud halogeenesituled, muutub esitulede pesur lisavõimaluseks, kuna sel juhul ei saa see selgelt oma funktsiooniga hakkama.
| 1. | Eesmised turvapadjad |
| 2. | Mitteblokeeruv pidurisüsteem |
| 3. | Dünaamiline stabiliseerimissüsteem |
| 4. | Reguleeritava pikkuse ja kaldenurgaga rool |
| 5. | Roolivõimendi |
| 6. | Immobilisaator |
| 7. | Kesklukk puldiga |
| 8. | Ees elektriaknad |
| 9. | Elektriajam ja soojendusega peeglid |
| 10. | Pardaarvuti |
| 11. | Reguleeritav juhiiste |
| 12. | Isofix kinnitused taga |
| 13. | Kokkupandav diivani seljatugi |
| 14. | Kast juhiistme all |
| 15. | Tuhatoos |
| 16. | Vedrustus halbade teede jaoks |
| 17. | Täissuuruses varuratas |
| 18. | Teras veljed 195/65 R15 |
| Mootori tüüp ja suurus | Hind RUR |
| 1,2 MT 105 hj | 589 900 |
| 1,2 105 hj | 647 900 |
Liigume edasi. Hääljuhtimisega valik nimega "Bluetooth", mille eest peate maksma 4500 rubla. See annab roolis silmnähtava mugavuse, seda enam, et alates eelmise aasta 1. septembrist tõsteti trahvi roolis telefonivestluse eest. Mugav valik, mis võib muuta teie sõiduharjumusi.
| 1. | ees küljepadjad turvalisus |
| 2. | tagumised elektrilised aknad |
| 3. | soojendusega esiistmed |
| 4. | nimme tugi |
| 5. | MP3 heli 8 kõlari ja USB-ga |
| 6. | juhitav esiiste |
| 7. | piduriklotside kulumisandur |
| 8. | Kast kõrvalistuja istme all |
| 9. | Vihma andur |
| 10. | Automaatselt tumenev sisepeegel |
| 11. | Sise- ja pagasiruumi lisavalgustus |
| 12. | Elektriline siseküte |
| 13. | 12V pistikupesa pagasiruumis |
| 14. | Terasrattad 205/55R16 |
| Mootori tüüp ja suurus | Hind RUR |
| 1,2 MT 105 l. Koos. | 689 900 |
| 1,2 AT 105 l. Koos. | 747 900 |
| 1,4 MT 140 l. Koos. | 764 900 |
| 1,4 AT 140 l. Koos. | 804 900 |
| 1,8 MT 180 l. Koos. | 839 900 |
| 1,8 180 l. Koos. | 879 900 |
| 2,0 TDAT 143 l. Koos. | 924 900 |
Videol on ülevaade Skoda Octaviast AMBITION konfiguratsioonis:
Veel üks välise antenni ja hääljuhtimisega Bluetoothi lisaseade ainult 11 200–12 400 rubla eest on see valik, mis meile kõige rohkem meeldis. Sel juhul on võimalik signaali tugevdada, ühendades mobiiltelefoni juhtmevabalt auto või muu kommunikaatori antenniga. Valik on kasulik ja sellest saab usaldusväärne abiline neile autojuhtidele, kes satuvad kohtadesse, mida nimetatakse "aukudeks" ja mis pole mobiilsideoperaatorite leviala kaardil.
| 1. | Akende turvapadjad |
| 2. | Signaliseerimine |
| 3. | Elektriliselt kokkuklapitavad peeglid |
| 4. | MP3 heli värvilise ekraaniga |
| 5. | Multifunktsionaalne ekraan |
| 6. | Valuveljed |
| 7. | 2-tsooniline kliimaseade |
| 8. | Udutuled |
| 9. | Multifunktsionaalne nahast rool |
| 10. | Püsikiiruse hoidja |
| 11. | Keskne käetugi |
| Mootori tüüp ja suurus | Hind RUR |
| 1,2 MT 105 l. Koos. | 749 900 |
| 1,2 AT 105 l. Koos. | 807 900 |
| 1,4 MT 140 l. Koos. | 824 900 |
| 1,4 AT 140 l. Koos. | 864 900 |
| 1,8 MT 180 l. Koos. | 899 900 |
| 1,8 180 l. Koos. | 939 900 |
| 2,0 TDAT 143 l. Koos. | 984 900 |
Järgmine Skoda Octavia tarvik on juhi väsimusandur, hinnanguliselt 1400 rubla. Küllap on kõik juba tuttavad selle uudistootega, mis ei lase väsinud ja tukkuval autojuhil magama jääda. Valik hoolitseb ohutuse eest ja seetõttu, arvestades madalat hinda, saate selle osta.
Mäkketõusu assistent on valik neile, kes on üldiselt kasulikud. Selline assistent suudab paar sekundit käes hoida piduriklotsid, mis hõlbustab kallakul liikumist. Selline assistent maksab 3000 rubla ja see antakse kingituseks, kui valite DSG robotkäigukastiga Skoda Octavia versiooni.
Navigator "Amundsen" ainult 12 tuhande rubla eest. Odav, aga tehasenavigaator ei suuda ummikuid vältivat marsruuti koostada. Sobib neile, kes armastavad reisida.
Aga mitte venelase jaoks. Kuigi teisest küljest on Skoda Octavia piisavalt varustatud ja sõit muutub tõeliselt mugavaks ajaveetmiseks.
“Pakett/9” 68 tuhande rubla eest neile, kes vajavad hädasti autosse 230-voldist pistikupesa ja neile, kes ei soovi, et inimesed autos suitsetaksid, kuna pistikupesa sisestatakse tagumiste reisijate tuhatoosi kohale. Kuid lisaks saate tasuta kaheksanda paketi, kus kõik on kombineeritud.
“Turvapakett/2” 4700 rubla eest sisaldab juhi väsimusandurit ja kolmandat peatuge tagaistmel. Kuigi selle ühilduvuse tähendus pole päris selge, võib-olla on see tootja poolt nii keeruline mure 5-liikmelise seltskonna kohta, kes oli eelmisel päeval mänginud?
“Columbus” 58 tuhande rubla eest, millel erinevalt “Amundsenist” on ainult suurenenud ekraani diagonaal ja võimalus vaadata DVD-filme. Kallis, isegi väga kallis.
Aga komplekt 2100 rubla on kasulik valik, mis leevendab oluliselt sektsiooni, mis varem nägi välja nagu mitme palliga jalgpalliväljak.
Kokkuvõtteks tahaksin veelkord peatuda Skoda Octavia Elegance 1.4T-l, mida peame kõige optimaalsemaks variandiks. Parem on osta selline versioon, mis sisaldab praktiliselt kõiki võimalikke valikuid. Ja oma geniaalselt kujundatud šassiiga rõõmustab auto ka kõige aktiivsemat võidusõitjat.
Samal ajal ei ületa selle Skoda versiooni hind 900 tuhat rubla ja ühendab endas ruumika pagasiruumi ja suurepärase dünaamika.
Parimad hinnad ja tingimused uute autode ostmiseks
Krediit 6,5% / Järelmaks / Vahetus / 98% kinnitus / Kingitused salongisMas Motors
Automaatne Skoda Octavia(universaal ja muud keretüübid) - tšehhi kuulsaim vaimusünnitus autotööstus sisse Venemaa teed. Pole asjata, et mugavuse, luksuse ja ökonoomsuse asjatundjad armastavad seadet selle kättesaadavuse, lihtsuse ja töökindluse tõttu. Sees Venemaa turg Autot pakutakse mitmes versioonis ja kuigi need on kõik erinevad, on need paljude juhtide seas nõutud. Erilist tähelepanu väärivad mudelid Skoda Octavia A5 ja A7, mis toimivad kui silmapaistvad esindajad heade tehniliste omaduste ja soodsate hindadega.
Skoda A5 valikud
Selles reas Skoda autod Keskklassi Octavia A5 esitletakse mõnes konfiguratsioonis - nii universaal kui ka muud tüüpi. Kõige populaarsemad neist on: A5 mudelil aktiivne - põhivarustus, Elegance - keskmine, Ambition - täis. Vaatame peamisi autodele paigaldatud üksuste tüüpe ja valime neist kõige rohkem optimaalsed võimalused hinna/kvaliteedi suhte osas.
Aktiivne Skoda Octavia A5 jaoks – universaalide mudelite põhivarustus
- 4 (80 hj) MT, bensiini mootor, manuaalse 5-käigulise käigukasti ja esiveoga - arendab üsna suurt kiirust ja võimsust on 80 hobust. Maksumus - 600 000 Vene rubla.
- 6 MT – seade on varustatud võimsusega 102 hobujõudu, on 5-käiguline manuaalkäigukast ja esirattavedu. Sellise mootoriga seadme maksumus on 624 000 Vene rubla.
- 6 AT - A5 hind on vaid 664 000 rubla, selle seadme võimsus on 102 hobust, 6-käiguline automaatkäigukast, seade on varustatud esiveoga, bensiinimootoriga.
Ambitsioonimootorid - keskmine varustus
- 6 MT - Ambition tüüp, A5 maksumus on pisut kõrgem kui eelmistel analoogidel - 694 000 rubla. Selle summa eest saab kasutaja 102-hobujõulise esiveolise bensiinitüübi.
- 6 AT Ambition bensiinitüüp A5 platvormil, 734 000 rubla eest. Bensiinimootor on varustatud 6-käigulise automaatkäigukastiga, sellel on esivedu, see arendab üsna suurt kiirust ja kiirendab kiiresti 100 km/h.
- 4 (122 hj) MT Ambition võimsusega 122 hj. s., s. manuaalkäigukast 6-käiguline käigukast, esivedu, maksab 734 000 rubla.
- 8 MT Ambition – mootor töötab kell bensiini kütus, arendab suurt kiirust tänu suurele võimsustasemele, mis on 152 hj. s.. Sellise seadmega varustatud auto maksumus on 764 000 rubla. Seade on varustatud esiveoga.
- 4 (122 hj) DSG Ambition - bensiinimootor, mis maksab 794 000 rubla, varustatud esiveoga, käigukast - robot (7).
- 8 TSI AT Ambition - sellise seadmega auto maksab uuele omanikule 804 000 rubla, sõiduks kasutatav kütus on bensiin, võimsus on 152 hj. p., käigukast – automaat, 6-käiguline. Sõit – ees.
Põhivarustus on odav, valikuvõimaluste loetelu on piiratud ja vastab täielikult juhtide soovidele.
Elegance – Skoda Octavia maksimaalne varustus
- 6 MT Elegance – see üks bensiiniüksus meeldib kiire ja mugava sõidu austajatele. Kogukulu 776 000 rubla juures on seadme võimsus 102 hobust, see on varustatud 5-käigulise manuaalkäigukasti ja esiveoga.
- 6 AT Elegance - seda tüüpi mootoriga seadme hind on 816 000 rubla, kütusetüüp - bensiin, käigukast - 6-käiguline automaat, esivedu.
- 4 (122 hj) MT Elegance – maksumus – 816 000 rubla, käigukast – 6-käiguline, manuaalne, mudelil on esivedu.
- 8 TSI MT Elegance – 846 000 rubla maksev auto ei jäta ükskõikseks ühtegi juhti. Varustatud 6-käigulise manuaalkäigukastiga, esivedu. Seadme võimsus – 152 l. Koos.
- 4 (122 hj) DSG Elegance - esivedu töötab bensiiniga ja on varustatud 122 hj võimsusega. Koos. seda tüüpi mootoriga auto Elegance maksumus on 876 000 rubla. Käigukast – robot (7).
- 8 TSI AT Elegance Octavia - maksumus - 886 000 rubla, käigukast - automaatne, esivedu.
Kõigil ülaltoodud varustustasemetel – Elegance, Ambiente, Active – on:
- mitteblokeeruv pidurisüsteem ABS,
- elektrooniline stabiilsussüsteem,
- Mäkketõusu assistent, ainult DSG versioonide jaoks,
- käivitus- ja seiskamissüsteem,
- täissuuruses varuratas,
- eesmised turvapadjad eesmise kaasreisija ja juhi ohutuse tagamiseks,
- elektriliste elementidega mehaaniline roolivõimendi,
- lasteistmete kinnitused,
- panipaik, mis asub juhiistme all,
- eesmised meigipeeglid ja muud elemendid.
Mis puutub ülejäänud universaali varustusse, siis need on olemas ainult mõnes Skoda Octavia A5 sordis või Elegance'is või mõnes teises.
Skoda Octavia A7 variandid
Mudel A7 on uuem ja praktilisem, mida eristab paljude tüüpide olemasolu ja klientidele atraktiivsed hinnad. Keretüüpide hulgas on ka universaal. Seda ei saa nimetada eelarveks, kuid kõrge hind on igati õigustatud, kuna kiire kiirendus, suured kiirused ja selle auto muljetavaldav võimsus annab tunda juba esimestest roolis viibimise minutitest.
Valikud
Esitatakse Skoda mudel Octavia A7 järgmistes varustustasemetes:
- vara (põhivara),
- ambitsioon (keskmine),
- Stiil (A7 stiil on juba muutunud üheks populaarsemaks)
- ja L&K A7 (Laurin & Klement).
Esimest peetakse põhiliseks, selle hind algab miljonist rublast, keskmiselt on see 1 184 000 rubla. Keskmine konfiguratsioon, mis maksab 1 324 000 rubla, on varustatud suure optimaalse komplektiga tehnilised parameetrid, seega õigustab see täielikult oma hinda.
Valik Style maksab alates 1539 tuhandest rublast ja sisaldab laias valikus võimalusi juhi mugavuse, mugavuse ja ohutuse tagamiseks. Type Style in A7 kuulub autole kõrge klass, selle maksumus on kõrge ja see on õigustatud.
L&K on eksklusiivsete autode sari, mis pakub kasutajatele optimaalne komplekt tingimused mugavaks reisimiseks nii linnas kui ka väljaspool. Muidugi on viimastel valikutel – Style ja L&K – mitmeid eeliseid. Sellise seadme hind algab 1 859 000 rublast. Väga tugev ja eksklusiivne!
Mootorid
Iga variandi A7 mootorid ja käigukastid (sh Style) erinevad üksteisest, kuid üldiselt saate valida 4 põhivalikut.
- Põhivarustus sisaldab agregaatide mudeleid - 1,6 liitrit mahutavusega 105 hobust. Seadme pöördemomendi indikaator on 250 Nm.
- Tippmodifikatsioonil on 2,0-liitrine mootor võimsusega 150 hobujõudu, mis on varustatud suurema pöördemomendiga 320 Nm.
Iga mudelit saab varustada mis tahes käigukastiga – manuaal-automaatkäigukastiga. Võimsuse ja ökonoomsuse poolest on mootorid paradoksaalsed ja kõrged keskkonnanäitajad: Emissioonide minimeerimine on ette nähtud kahjulikud ained atmosfääri.
Valikute komplekt Hockey Edition A7
Sellise spordiala nagu hoki fännid hindavad kindlasti Tšehhi tootja pakutavat uut võimalust. Kõigile, kes soovivad saada stiilse ja kvaliteetse omanikuks pere auto Pakutakse Hockey Editioni valikupaketti.
Valuveljed, suurepärased hästi polsterdatud istmed, taga led tuled, toonimine – kõik see võib saada kasutaja omandiks ja sisaldub Hockey Editioni komplektis. Juunis saab Skoda Octavia Hokipaketi soetada täiesti tasuta.
Võtame selle kokku
Kui võrrelda kahte mudelit, siis teine, Octavia A7, maksab palju rohkem, kuid seda ei õigusta mitte ainult selle "täidis", vaid ka selle välised ilmingud: stiilne disain, ilus interjöör. On huvitav varustus Stiil, mis annab autole erilisi omadusi.
ŠKODA on tuntud oma töökindluse ja konkurentsitu stiili poolest, mistõttu Skoda autod Octavia, mille hind ja kõrge kvaliteet on köitnud paljusid autohuvilisi, on pälvinud ka ülemaailmse tunnustuse.
2011. aasta Skoda Octavia koostu hind erineb tänapäevastest kõvasti, sest ettevõte lisab ja täiustab pidevalt mudeleid. Uue Skoda Octavia hinnad sõltuvad otseselt varustuse tüübist, mootori suurusest, käigukasti tüübist ja pakendist lisavalikud.
ŠKODA Octavia kirjeldus
Uued Skoda Octavia autod on täiuslikkus ja võimsus ühes formaadis. Dünaamiline ja elujõuline auto pakub oma klientidele laia valikut mootoreid automaat- ja manuaalkäigukast, samuti otsekäigukastiga DSG.
Skoda octavia auto on mõeldud kaasaegsed inimesed: intelligentsed juhtimissüsteemid, uuenduslikud turvasüsteemid, stabiilne juhitavus.
Kõik unistavad Skoda Octavia ostmisest, sest see on seda teinud suurepärased omadused Kabiin: ruumikus, töökindlus, valgusküllane välimus, ohutus ja kõrge kvaliteediga. Skoda Octavia autode müük kasvab igal aastal tänu pidevale mudelite täiustamisele, täiustamisele tehnilised omadused, juhtimisparameetrid ja mugavusaste ning välimuse muutused.
ŠKODA Octavia konfiguratsioonid
Kui me räägime kvaliteedi ja kulu suhtest, siis igal Skoda Octavial on kõrge jõudlus töökindlus ja ohutus, kuid lisapaketid, suurema mugavuse ja uuenduste eest tuleb eraldi maksta. Skoda Octavia ostmiseks on palju pakkumisi, nii et enne auto ostmist peate otsustama mudeli ja sisemise varustuse üle.
Kõige rohkem saadaolevat varustust Skoda Octavia on Active, kõige kallim ja maksimum on Laurin&Klement. Ambitsioonid ja stiil on vahepealsel positsioonil. Skoda Octavia hoolduse maksumus sõltub konfiguratsioonist.
Uue Skoda Octavia ostmine on kaasaegse juhi otsus, kes hoolib oma mugavusest ja turvalisusest.
See on Skoda Octavia põhikonfiguratsioon, mida esindab 1,6-liitrine bensiinimootor ning manuaalne ja automaatsed valikudülekanded. Pakett sisaldab mugavaks ja enesekindlaks sõitmiseks vajalikke funktsioone:
Auto klaasid on toonitud, olemas väline temperatuuriandur, halogeen esituled. Ratastel on terasveljed, täismõõdus tagavararehv, standardne audiosüsteem ja pardaarvuti. Esiistmetel on mikrolift ja aktiivsed peatoed, tagaistmed Seal on 2 aktiivset peatuge. Istme siseviimistlus on kangas. Turvaelemendid: ESP, 2 turvapatja, lapse kinnitus ISOFIX, ABS, ASR, EBD, kesklukustus ja immobilisaator.
Põhilise Skoda Octavia saate osta 816 000 - 876 000 rubla eest.
Ambitsioonipakett
Seda konfiguratsiooni esindavad lai valik erineva suurusega bensiinimootoreid, nii mehaanilisi kui ka automaatkäigukast. Pakutakse ka kliente diiselmootor helitugevus 2.0 automaatkäigukastiga.
See pakett sisaldab põhivalikuid ja lisafunktsioone, parandades oluliselt sõidumugavust ja -kindlust: külgmised turvapadjad, konditsioneer, elektrisoojendusega esiistmed, täiustatud tahavaatepeegel, täiustatud helisüsteem ja lisakõlarid, töökindlad vihma- ja valgusandurid ning elektrilised tagaaknad.
Lisaks saab lisatasu eest paigaldada lisavõimaluste paketi, mis on kombineeritud tasulisteks turva- ja funktsionaalsuspakettideks või osta lisafunktsioone (näiteks kliimaseade, signalisatsioon, parkimisandurid, navigatsioonisüsteem jne).
Minimaalne hind uus skoda octavia ambitsiooni versioon - 937 000 hõõruda.
See on veelgi arenenum pakett, seega hind on uus mudel Skoda Octavia on umbes 1 049 000 rubla. ja kõrgemale. Stiilversiooni esindavad erineva suuruse ja erinevate käigukastide (manuaal-, automaat- ja DSG) bensiinimootorid ning DSG-ga 2-liitrine diiselmootor.
Lisaks ülaltoodud võimalustele sisaldab Skoda Octavia Style multifunktsionaalset helisüsteemi, kahetsoonilist kliimaseadet, multifunktsionaalset rooli, parkimisandureid, turvakardinaid, püsikiiruse regulaatorit, udutuled, tasuliste funktsioonide laiendatud pakett.
Laurin&Klementi varustus
Vähesed inimesed teavad sellest konfiguratsioonist, sest sellised autod on haruldased ja neid tarnitakse ainult tellimuse alusel. Müüa skoda Tippklassi octavia pole eriti populaarne, sest auto ei erine välimuselt teistest valikutest, kuid lisavõimaluste loend on lihtsalt hämmastav ega jää alla eliitautodele, milles saate end kuningana tunda.
Sarnase komplektiga autol on bensiini mootor 1,8 l mehaanikaga või DSG kast. Masin on varustatud kõigega võimalikud süsteemid turvalisus. Sisepolster - kombineeritud (riie ja nahk), olemas on multifunktsionaalne rool, peegli- ja istmeseadete mälu, kaasaegne helisüsteem, navigatsioonisüsteem, parkimisandur.
Uue Skoda Octavia Laurin&Klementi konfiguratsiooni maksumus algab 1 540 000 rublast.
