Ziemas un vasaras Niva riepu spiediena parametri. Riepas Chevrolet Niva Riepu spiediens Chevrolet Niva

Uzturēšanas nozīme pareizs spiediens Chevrolet Niva riepas ir viens no automašīnu īpašnieku nenovērtētākajiem parametriem. Tas ir svarīgi, jo spiediens uztur virkni veiktspējas raksturlielumu:

• automašīnas vadības stabilitāte;
• braukšanas stabilitāte;
• garums bremzēšanas ceļš aprēķina ietvaros;
• noteikta kustības trajektorija;
• vienmērīgs skrejceliņa nodilums, kura dēļ riepu kalpošanas laiks tiek uzturēts atbilstošā līmenī;
• sānu virsmu integritāte;
• degvielas patēriņa apjomi, kas nav lielāki par ražošanā noteiktajiem.

Braucot bezceļa apstākļos, rūpnīcas ieteikumi ļauj samazināt indikatoru līdz pusotram bāram. Dažos gadījumos paši automašīnu īpašnieki paaugstina spiedienu līdz 2 vai 2,2 bāriem, braucot pa šoseju. Ražotājs norāda, ka spiediens virs diviem padara braukšanu skarbāku un mazāk komfortablu.

Gaisa spiediena mērīšanas metodes un biežums Chevrolet Niva riepās

Riepu spiedienu mēra, izmantojot īpašas ierīces un noteiktos intervālos. Galvenā mērīšanas ierīce ir manometrs. Ir divas šīs ierīces kategorijas:

1. mehānisks;
2. elektroniski.

Pirmie izceļas ar to, ka tiem ir mehāniska piedziņa kombinācijā ar skalas indikatoru. Trūkums ir diezgan augsts kļūdu līmenis, kas aukstajā sezonā palielinās. Tas ir saistīts ar temperatūras deformāciju. Saistībā ar to mehāniskie spiediena mērītāji aukstumā tiek izmantoti tikai kā palīglīdzeklis, līdz rodas iespēja apmeklēt degvielas uzpildes staciju. Bet šo trūkumu kompensē ilgs kalpošanas laiks un enerģijas avota nepieciešamības trūkums.

Otrās kategorijas ierīces darbina akumulators, kas tiek uzlādēts, izmantojot tīkla savienojumu. Galvenais trūkums slēpjas akumulatora spējā nomirt visnepiemērotākajā brīdī. Pateicoties sarežģītākai ierīcei, šādam manometram ir minimāla kļūda. Dati tiek parādīti ekrānā, kas ir līdzīgs citu elektronisko ierīču displejam.

Pārbaudiet riepu spiedienu pirms katra garš ceļojums- obligāts pasākumu punkts, lai nodrošinātu transportlīdzekļa drošu ekspluatāciju. Veiciet nepieciešamās darbības noteiktā secībā:

• ļaujiet automašīnai sēdēt vismaz trīs stundas;
• pārbaudiet, vai riepas ir aukstas;
• pievienojiet manometru un veiciet mērījumus, kā norādīts tā instrukcijās;
• pārbaudiet rezultātu ar pieņemamo vērtību tabulu;
• vēlreiz pārbaudiet datus pēc pusstundas pauzes.

Pierādījums par punkciju būs rādījumu samazināšanās starp diviem mērījumiem. Izmaiņu neesamība liecina, ka situācija ir normāla.

Speciālisti iesaka pārbaudīt spiedienu pēc braukšanas. Tas jādara divarpus vai trīs stundas pēc apstāšanās. Pateicoties šim papildu mērījumam, jūs varat novērst iespēju, ka brauciena laikā var rasties pārduršana. Ir nepieciešams izmērīt datus ne tikai uzstādītas riepas, bet arī uz to, kas tiek izmantots kā rezerves.

Kādam spiedienam jābūt Niva Chevrolet automašīnas riepās?

Normālie spiediena indikatori riepām, kas uzstādītas Chevrolet Niva krosoveram, ir atkarīgi no to izmēra, laika apstākļiem un ceļa seguma veida. Uz daudzu noliktavu transportlīdzekļu virsbūves var atrast īpašas metāla plāksnes, kas norāda parastā spiediena datus. Bet, ja jums tā nav, jums vajadzētu izdrukāt šādu tabulu un ņemt to līdzi. Spiediena mērītājs ir obligāta katra automašīnas īpašnieka bagāžniekā.

Galvenās atšķirības vienāda izmēra riepām ir saistītas ar gada laiku, kad tās tiek lietotas. Tātad ziemā taku segums bieži ir diezgan slidens. Tajā pašā laikā palielinās gumijas elastība. Tā rezultātā ir pieļaujams spiediena samazinājums par 0,2 vai 0,3 bāriem. Zemāks riepu spiediens ļauj palielināt riepas un ceļa saskares laukumu, kas pozitīvi ietekmē saķeres kvalitāti.

Riepu spiediens ir zemāks par ieteikto ekstremālos bezceļa apstākļos vai ja automašīna ir iestrēdzis sniegā. Otrajā gadījumā samazinājums ir pieļaujams līdz 1,2 atmosfērām. Pateicoties tik zemai iesmidzināšanai, Chevy būs vieglāk uzbraukt uz cietām virsmām, taču, tiklīdz tas notiks, spiediens ir jāsamazina līdz šim gadalaikam. Ja auto ir iestrēdzis bezceļa apstākļos, tad dubļu riepām, uzstādot nepieciešamais līmenis spiediens, tiek ņemts vērā arī protektora nodilums.

Riepu spiediena tabula Chevrolet Niva ziemā un vasarā

Obligāti jāregulē spiediens visām automašīnām, kuras nekustīgi stāvējušas ilgāk par pusstundu. vasaras laiks vai ceturtdaļu stundas - ziemas apstākļos. Pēdējā gadījumā frekvenci ietekmē arī termometra rādījums - jo zemāks tas ir, jo biežāk ir nepieciešama pārbaude. Gaisa sildīšana par katriem astoņiem grādiem palielina nepieciešamo spiedienu par 0,1 atmosfēru.

Diametrs	Standarta izmērs	Ieteicamais spiediens
R15	205/70 95T	1,9
	205/70 95Q M+S	1,9
	205/75 97T	1,9
	205/75 97Q M+S	1,9
	215/75 100Q	1,8
R16	215/65 98Н	1,9
	215/65 98Q M+S	1,9

Ceļa apstākļi būtiski ietekmē pieļaujamās novirzes no tabulā norādītā ieteicamā spiediena dažādiem riepu rādiusiem. Tātad, ja Niva Chevy brauc pa dubļiem vai irdenu sniegu, tad optimālais risinājums būtu to samazināt līdz 1,2-1,5 atmosfērām. Bet ir vērts padomāt, ka tik zems spiediens pie stūres var novest pie tā izjaukšanas. Tāpēc braukšanai jābūt samērā gludai, bez pēkšņiem grūdieniem.

Ledus atbilstošā vērtība ir 1,7 atmosfēras, savukārt uz sausa asfalta labos laikapstākļos tie bieži brauc ar 2 atmosfērām. Bet indikatora palielināšanās var radīt diskomfortu. Tas ir pamatoti, ja jābrauc pa akmeņiem nokaisītu segumu - šajā gadījumā var būt piemērots divarpus stieņu indikators.

Vissezonas riepas

Paredzēts lietošanai jebkuros laika apstākļos, ir svarīgi ņemt vērā, ka dažādiem apstākļiem ir nepieciešams atšķirīgs spiediens. Sākotnēji atmosfēras rādītāji šādās riepās atbilst vidēji ieteiktajiem. Tajā pašā laikā automašīnas īpašniekam ir regulāri jāpārliecinās, vai spiediena līmenis ir piemērots ekspluatācijas apstākļiem.

Apvidus riteņi

Federālā Couragia M/T vai BF Goodrich sākotnēji attiecas uz riepām zems spiediens. Tas viņiem ļauj pārvarēt problemātiskās vietas ar maksimālu saķeri. Tajā pašā laikā tā līmeni var samazināt līdz 0,8 atmosfērām, ja apstākļi to prasa. Bet, lai brauktu pa cietām virsmām, ir nepieciešama maksimāla sūknēšana.

Chevrolet Niva uz zema spiediena diskiem

Šīm riepām ir nedaudz saplacināta forma. Pateicoties tam, lielāks gumijas laukums saskaras ar ceļa virsmu, kas palīdz paaugstināt saķeres līmeni. Tāpēc līdzīgi riteņi tiek uzstādīti Chevy, ja viņi vēlas to pārvērst par visurgājēju un sasniegt braukšanu jebkurā bezceļa reljefā.

Galvenā problēma, kas tiek atrisināta, ir konstrukcijas stingrības saglabāšana kopā ar automašīnas īpatnējās masas samazināšanu par riteņu bāze. Pretējā gadījumā, braucot cauri sarežģītiem posmiem, Niva riskē sabrukt. Līdz ar to prasība būt zināmām prasmēm, vadot transportlīdzekli ar šādām riepām. Jārēķinās, ka visurgājējs nebrauc ļoti ātri un nemet pagriezienus lielā ātrumā.

Chevrolet Niva īpašnieks uz zema spiediena riepām saņem papildus bezceļa un vairākas citas priekšrocības:

• augstāks adhēzijas līmenis ar jebkuru virsmu;
• vismaigākā augsnes virskārtas apstrāde, padarot to piemērotu lauksaimniecības un konservācijas darbiem;
• minimāla negadījuma iespējamība, ko izraisījusi automašīna ar šādām riepām.

Protams, par šādām priekšrocībām ir jāmaksā mīnuss ātruma samazinājuma veidā. Turklāt automašīna būs jāpārreģistrē no vieglās automašīnas uz visurgājēju.

Kā Chevy var pārvarēt bezceļa apstākļus ar šādām riepām, varat uzzināt video.

Nepareiza riepu spiediena sekas

Nevērīga spiediena neievērošana Chevrolet Niva riteņos var izraisīt vairākas negatīvas sekas gan pašam auto, gan tā īpašniekam. Nozīmīgākie no tiem:

• priekšlaicīga šasijas nodilums ar neizbēgamu vienas vai otras tās daļas atteici - palielinātas slodzes dēļ;
• ja spiediens ir pārāk zems, palielinās degvielas patēriņš, kas tieši ir atkarīgs no gumijas saskares vietas ar ceļu;
• pārmērīgi paplašināts protektors neļauj automašīnai normāli pārvietoties;
• lai pārvarētu šķēršļus, motors ir spiests attīstīt lielāku jaudu;
• ja spiediens ir pārāk augsts, tad sliktas saķeres dēļ palielinās risks iekļūt avārijā;
• riepu sānu nodilums plīsušu riepu dēļ;
• paātrināts riepu nodilums uz cietas virsmas ir zema spiediena rezultāts.

Savlaicīga spiediena līmeņa regulēšana saskaņā ar šajā rakstā norādītajiem ieteikumiem palīdzēs izvairīties no visām šīm problēmām.

Degvielas uzpildes staciju speciālisti iesaka uzstādīt riepas Chevrolet Niva stingri atbilstoši sezonai, tādējādi izslēdzot universālās, vissezonas riepas. Darbinot mašīnu augstā pozitīvā vai negatīvā temperatūrā, gumijas sastāvs maina tā īpašības, tādējādi pasliktinot tehniskos parametrus.

Pirms paši iegādājaties riepas Chevrolet Niva, saņemiet padomu no speciālistiem par riepu saderību ar jūsu automašīnas modeli.

UZMANĪBU! Ir atrasts pavisam vienkāršs veids, kā samazināt degvielas patēriņu! Netici man? Arī automehāniķis ar 15 gadu pieredzi tam neticēja, kamēr neizmēģināja. Un tagad viņš ietaupa 35 000 rubļu gadā uz benzīnu!

Riepu izvēle ir reāla problēma lielākajai daļai īpašnieku Chevrolet Niva tāpēc, ka “izmēru loks” ir ierobežots. Ilgstoša braukšana ar neatbilstoša izmēra riepām samazina transportlīdzekļa kontroli un avārijas situācijas.

Saīsinājums ir šāds:

• riteņa loka platums;
• virsmas diametrs;
• sasniegt garumu;
• riepas platums;
• augstums procentos;
• metāla loka diametrs.

Jo augstāk disks ir uzstādīts uz automašīnas, jo lielāks ir sānslīdes risks un samazināta vadības efektivitāte. Tajā pašā laikā pārāk zemie diski arī negatīvi ietekmē klīrensu un zemāku klīrenss, ierobežo transportlīdzekļa manevrēšanas spēju.

Kādus nestandarta izmērus var piegādāt?

Kāds ir Chevrolet Niva riepu spiediens?

Katrs riepu ražotājs spiedienu riepām nosaka individuāli, vadoties pēc to tehniskajiem rādītājiem un īpašībām. Precīzi dati vienmēr ir norādīti transportlīdzekļa lietošanas instrukcijā.

Pārskats par labākajām Chevrolet Niva vasaras un ziemas riepām

Populārākās ziemas riepas:

• Vredestein Wintrac Xtreme S - protektors sastāv no Velcro, kas nodrošina maksimālu saķeri ar ceļu, slapjš asfalts, irdens sniegs. Maksimālā lietošanas temperatūra ir 25° ar atzīmi “-”. Kritiskais punkts ir -35°. vidējās izmaksas tiešsaistes katalogos no 8500 rubļiem.
• Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 – sabalansēta cenas un kvalitātes attiecība. Riepa nodrošina labu saķeri uz irdena sniega un ledus mīnusā temperatūrā. vidējā cena no 7000 rubļiem.
• Dunlop Winter Sport 5 ir mīksta gumija, kas nav uzņēmīga pret sacietēšanu, kad temperatūra pazeminās. Vienas riepas cena ir no 5500 rubļiem.
• Pirelli Winter Sottozero 3 ir populārs modelis automašīnu entuziastu vidū NVS valstīs, tostarp Krievijas Federācijā. Laba kvalitāte, tehniskie parametri par pieņemamu cenu. Kalpošanas laiks pirms nomaiņas pārsniedz 60 - 70 tūkstošus km. nobraukums Vidējā cena pa reģioniem ir no 5000 rubļu.
• Nokian WR D4 ir ekonomisks risinājums lielākajai daļai automašīnu īpašnieku. Augstas kvalitātes satvēriens, ilgs kalpošanas laiks, pieejamu cenu no 2900 rubļiem.

Chevrolet Niva vasaras riepas:

• Goodyear Ecient — augstas kvalitātes riepa par premium cenu no Eiropas ražotājs. Riepa uzsilst dažu sekunžu laikā, nodrošinot pēc iespējas plašāku kontaktu ceļa segums. Gumija garantē saķeri, vadību, līkumu izbraukšanu, minimālais procents dreifē vidēji un augstā līmenī ātruma ierobežojumi. Vidējā cena no 5000 rubļiem.
• Grip Performance ir budžeta iespēja no Eiropas zīmola. Labāk standarta riepas Autors tehniskās specifikācijas, pieņemams lietošanai pilsētas apstākļos. Cena no 5500 rubļiem.
• Hankook Ventus Prime3 K125 ir arī budžeta modelis, kura cena sākas no 6000 rubļiem. Kvalitāte virs vidējās par pieņemamu cenu.
• Dunlop SP Sport MAXX RT2 ir riepa ar vienvirziena protektoru, kas nodrošina augstu vadāmību, minimālu transportlīdzekļa sasvēršanos līkumos neatkarīgi no laika apstākļiem un temperatūras režīms. Vidējās izmaksas no 5200 rubļiem.
• Dunlop SP Sport MAXX RT (izmērs R16) - riepas ir līdzīgas iepriekšējām, tikai protektora raksts ir asimetrisks. Cena no 5100 rubļiem.
• Pirelli P7 Cinturato Blue - ilgs kalpošanas laiks ir galvenais gumijas akcents. Vidējais kalpošanas laiks pārsniedz 65 000 km pirms nomaiņas. Vidējā cena no 5500 rubļiem.

Degvielas uzpildes staciju speciālisti stingri iesaka mainīt riepas stingri atbilstoši gadalaikiem un mazākā mērā izmantot universālas, vissezonas riepas. Darba temperatūras diapazons ir par vairākiem grādiem zemāks sezonas riepas, kā rezultātā samazinās transportlīdzekļa vadāmība.

Chevrolet Niva (4x4) indeksi un riepu izmēri

Lai izvēlētos pareizo riepu, jums jāspēj nolasīt indeksus un citus simbolus uz riepām, proti:

• "T" - maksimālais atļautais kustības ātrums nav lielāks par 195 km / h. “H” - līdz 205 - 210 km/h. Nav ieteicams pārsniegt ātruma diapazonu, jo pastāv liela šaušanas, auklas deformācijas un līdz ar to avārijas iespējamība;
• “Q” - kravnesības indekss: no 85 līdz 490 kg;
• “ET” ir metāla loka lodītes pagarinājuma koeficients;
• “KM” - daļējas un pilnas slodzes indekss: ne vairāk kā trīs pasažieri, krava bagāžniekā līdz 50 kg;
• “M+S” - pilna krava - vairāk nekā trīs cilvēki un virs 50 kg bagāžniekā.

Kā darbojas spiediena sensors, kā to izslēgt Chevrolet Niva

Kontroliera galvenais uzdevums ir uzraudzīt gaisa spiediena izmaiņas riepā un pārraidīt datus tiešsaistē uz elektronisko vadības bloku. Pēdējais salīdzina rādītājus ar ieprogrammētajiem, informē vadītāju par iespējama nepareiza darbība. Visbiežāk šis skaņas signāls apvienojumā ar gaismas mirgošanu.

Darbības princips

• AR iekšā riepas, uzstādīts spiediena mērīšanas sensors. Tas jādara ar nolaistu riteni.
• Pēc aktivizēšanas kontrolieris mēra spiedienu ik pēc 3 sekundēm un nosūta datus uz ECU. Bluetooth tehnoloģija tiek izmantota kā saziņas līdzeklis.
• Elektroniskais vadības bloks analizē iegūtos rādītājus katram no riteņiem un salīdzina tos ar norādītajiem parametriem.
• Gala rezultātu var dublēt viedtālrunī, ja tajā ir instalēta īpaša lietojumprogramma.

Kā atspējot spiediena sensorus

Nav tādas lietas kā sensora deaktivizēšana tā iemesla dēļ, ka tas nav iespējams, jo aprīkojuma neesamība ir jāreģistrē sistēmas līmenī. Kontroliera nesankcionētas deaktivizēšanas gadījumā ieslēgts mērinstrumentu panelis Tiek norādīts "Kļūda".

Daži automašīnu īpašnieki praktizē kontrolieru fizisku demontāžu degvielas uzpildes stacijā. Nemēģiniet to izdarīt pats, jo neprofesionāla iejaukšanās negarantē pilnīgu funkcionalitāti elektroniskā vienība vadība.

Sensora jutība

• Pēkšņs spiediena pieaugums, ko izraisa iekrišana bedrē vai ceļa nelīdzenumā;
• Kritiski zems/augsts spiediens;
• Gumijas riepu uzstādīšana, kas ir lielākas vai mazākas par ieteicamajiem standartiem;
• Bojātas riepas uzstādīšana;
• Nevienmērīgs slodzes sadalījums uz asi, pasažieri transportlīdzekļa salonā;
• Sistemātiska regulatora darbība mašīnas pacelšanas un nolaišanas laikā;
• Uz gumijas riepām ir uzstādītas metāla ķēdes.

Nepietiekams vai pārmērīgs riepu spiediens apdraud priekšlaicīgu šasijas, pašu riepu bojājumu, pārmērīgu degvielas patēriņu un, galvenais, satiksmes drošību. Lai to pārbaudītu, nepietiek ar pieskārienu ar kurpi, kā rāda vecās filmās. Vizuāla kliva deformāciju pārbaude arī nav pietiekams vērtēšanas kritērijs, lai gan kalpo kā signāls šaubām par sūknēšanas pareizību.

Instrumenti sūknēšanas pakāpes pārbaudei

Tādām automašīnām kā Chevrolet Niva atbalsts šis parametrsīpaši svarīgi. Šīs automašīnas smaguma centrs atrodas augstu, un automašīnu nevar saukt par stabilu, it īpaši avārijas manevru laikā. Izmēriet gaisa kompresijas pakāpi riepā bez speciāliem mērinstrumenti neiespējami.

Šiem nolūkiem tiek izmantoti spiediena mērītāji. Tie ir sadalīti divās kategorijās, kas atšķiras pēc struktūras:

1. Mehāniskais spiediena mērītājs. Ierīce riepu spiediena mērīšanai ar mehānisku piedziņu un skalas indikatoru. Ir ievērojama kļūdu pakāpe, ilgtermiņa pakalpojumu, nav nepieciešams strāvas avots.
2. Elektroniskais spiediena mērītājs. Ierīce elektroniskais tips ar ekrānu mērījumu datu attēlošanai. To darbina iekšējs barošanas avots; pareizi lietojot, kļūda mēdz būt nulle.

Svarīgi: pirmā tipa ierīču kļūda ir lielāka ziemā nekā vasarā temperatūras deformāciju dēļ mehāniskās daļas. Aukstā laikā ieteicams izmantot tikai, lai nokļūtu garāžā vai degvielas uzpildes stacijā. Elektronisko manometru trūkums ir tāds, ka akumulators var izlādēties visnepiemērotākajā brīdī.

Chevrolet Niva mērījumu biežums

Lai neapdraudētu savu un citu dzīvību, pirms katra brauciena ir jāpārbauda riepu spiediens, īpaši lielos attālumos. Darbību secība ir šāda:

1. Mēs pārbaudām rādījumus, izmantojot manometru, kā norādīts tā instrukcijās. Riepām nevajadzētu būt siltām. Mašīnai jāsēž trīs stundas.
2. Mēs salīdzinām rādījumus ar datiem tabulā par pieļaujamo riepu spiedienu automašīnai Niva 21214.
3. Pēc 30-40 minūtēm mēs atkārtojam mērījumu, un, ja rādījumi kļūst zemi, tas nozīmē, ka ir punkcija. Datu saglabāšana tajā pašā līmenī norāda, ka varat aiziet.

Ieteikums: Pēc brauciena beigām pēc 2,5-3 stundām tiek veikts vēl viens mērījums. Šī prasība nav obligāta. Tomēr, braucot nākamajā dienā, jūs nepārsteigs plīsusi riepa. Visi riteņi ir pārbaudīti, ieskaitot rezerves.

Kādam spiedienam jābūt Niva riepām?

Lai vienmēr zinātu, kādi manometra rādījumi tiek uzskatīti par normāliem, izdrukājiet pieņemamo rādījumu tabulu un nēsājiet to cimdu nodalījumā (ja trūkst vai ir kļuvusi nelietojama automašīnas virsbūves metāla plāksne), bet manometru bagāžniekā. Aukstajā sezonā ceļa segums ir slidens un riepas ir mazāk elastīgas. Tāpēc ziemā spiedienam riepās jābūt zemākam nekā vasarā. Pieļaujamais ieskrējiens ir 0,2-0,3 bāri.

Sakarā ar to palielinās kontakta plākstera laukums un palielinās saķere ar ceļu. Standarta spiediens Chevrolet Niva riepās ir atkarīgs no rampas parametriem, kas norādīti tās sānos. Tabulā ir parādīti dati par 205/75 R15, 205/70 R15 un 215/65 R16. Šie dati ir identiski Chevrolet Niva 21214 un Niva 21213 modeļiem. Dažos gadījumos avārijas gadījumā Ir atļauts samazināt injekcijas ātrumu nekā ieteikts.

Tātad spiedienu Niva Chevrolet riepās ziemā var samazināt līdz 1,2-1,5 atm, ja jūs iestrēgsit sniegā. Tas ļaus jums izkļūt, bet tūlīt pēc izbraukšanas uz cietas zemes rādītājiem jābūt normalizētiem. Chevrolet Niva, lai arī ir apvidus auto, tomēr nav visurgājējs, un var iestrēgt ne tikai ziemā. Kāds spiediens ir jāiestata, ir atkarīgs no protektora nodiluma veida un pakāpes.

Regulējošā spiediena Niva 21213 pārkāpuma sekas

Ja neievērosit aprakstītās darbības prasības, notiks sekojošais:

1. Palielināta šasijas detaļu slodze izraisīs priekšlaicīgu nodilumu un bojājumus.
2. Degvielas patēriņš palielināsies, jo plīsušai riepai ir lielāks saskares laukums. Atvērts aizsargs neļauj kustēties. Dzinējam būs jāattīsta lielāka jauda.
3. Riepas ātri nolietosies. Iemesls tam ir palielināts saskares laukums ar ceļa virsmu. Starp citu, sānu nobrāzums norāda, ka riepa ir plakana, un ir steidzami jāveic mērījumi un jānovērš cēlonis.
4. Ievērojami palielinās risks iekļūt negadījumā, it īpaši, ja ziemā pārpumpējat riepas.

Bet, ja jūs novērojat gaisa daudzumu nogāzēs, Chevrolet Niva vienmēr paliks drošs auto ar izcilām krosa īpašībām.

Viens no svarīgajiem drošas braukšanas aspektiem ir pareizs riepu spiediens. Auto entuziasti bieži vien nepievērš īpašu uzmanību tik sīkumam kā spiediens. Bet tas ir tālu no sīkumiem, un ar neatbilstošu riteņu piepūšanas indeksu var ciest ne tikai automašīna, bet arī pasažieri.

Dažreiz pat pieredzējuši autovadītāji precīzi nezinu, cik atmosfērai jābūt riepās pašu auto. Katrai automašīnai ir savi rādītāji attiecībā uz optimālo riepu spiedienu. Un tie var būt atšķirīgi priekšpusē un aizmugurējie riteņi. Tas tiek skaidrots ar to, ka tad, kad automašīna ir piekrauta, lielāka slodze tiek uzlikta aizmugurējām riepām. Tāpēc spiediens tajos parasti ir lielāks nekā priekšējos.

Piepūsts ritenis

Katrs transportlīdzeklis, pirms nokļūšanas automašīnu dīleros, tas tiek pakļauts daudziem testiem. Un starp tiem ir testi optimālam riepu spiedienam. Katrai automašīnai ir savi standarti attiecībā uz atmosfēru ritenī. Un ražotājs tos norāda uz gāzes tvertnes lūkas vai uz tā vadītāja durvis. Tajā skaidri norādīti optimālie rādītāji minimālajai un maksimālajai transportlīdzekļa slodzei. Tieši šie parametri transportlīdzekļu īpašniekiem ir jāievēro.

Tiem autovadītājiem, kuri ir Niva fani, īpaša uzmanība jāpievērš spiediena indikatoriem.

Tas ir tāpēc, ka automašīnai ir augsts smaguma centrs. Avārijas situācijā, piemēram, straujā pagriezienā, to ir grūti kontrolēt, jo tas nav īpaši stabils. Tāpēc reizi nedēļā ir nepieciešams uzraudzīt un pārbaudīt atmosfēras daudzumu riepā. Šādiem mērījumiem ir īpaši spiediena mērītāji, kas ir:

• mehānisks;
• elektroniski;
• zobrata un zobrata

Uz piezīmes.

Mehāniskie modeļi tiek uzskatīti par izturīgākiem, taču tiem bieži ir mērījumu kļūdas.

Viņiem nav nepieciešams strāvas avots, kas ir vēl viens plus. Elektroniskās ierīces Tiem praktiski nav kļūdu, bet tie ir atkarīgi no akumulatoriem, kas var izlādēties nepareizā laikā. Sliežu un zobratu spiediena mērītāji tiek uzskatīti par ļoti neērtiem lietošanā, taču tie nepieļauj neprecizitātes. Tikai daži cilvēki tos izmanto, jo tie ir ļoti trausli.

Spiediens Niva Chevrolet riteņos priekšpusē un aizmugurējā ass neatšķiras. Piemēram, optimālie rādītāji atbilst 2,1 atmosfērai, un pie maksimālās slodzes tie palielinās līdz 3,0. Tomēr šie standarti var atšķirties atkarībā no riteņa rādiusa. IN ziemas laiks Jūs varat nedaudz samazināt spiedienu, apmēram par 0,2 bāriem. Tas palīdz cietajai gumijai tikt galā ar ceļu un palielināt kontakta laukumu. Vasarā atmosfēras parametri ir jāsaglabā auto ražotāja ieteikumu robežās.

"Niva Chevrolet"

Chevrolet Spark riepu spiediena indikatori

Daudzi cilvēki uzskata, ka Chevrolet Spark ir rotaļu automašīna, taču tā nepavisam nav taisnība. Tam nav daudz jaudas, taču tas var ātri izvairīties no luksofora. Ieteicamais riepu izmērs ir no R13 līdz R15. Vasarā visi riteņi jāpiepūš līdz 2,2 bāriem, bet ziemā līdz 2,1 bāriem. Ja jūs neievērosiet šādus rādītājus, tad, ja automašīna ir nepietiekami piepumpēta, to būs grūti kontrolēt, un tas slīdēs pagriezienos, it īpaši ziemā.

Kad visās riepās atmosfēras rādītāji ir atšķirīgi, tad tas ir sliktākais, kas var notikt ar riteņiem.

Šādā situācijā nepietiekami piepumpētas riepas burtiski brauks uz sāniem, un degvielas patēriņš ievērojami palielināsies. Ja atmosfēru skaits neatbilst ieteiktajiem standartiem, tas var izraisīt:

• protektora nodilums;
• priekšlaicīgs riepu nodilums;
• vadāmības pasliktināšanās;
• automašīnas šasijas kļūme;
• pārmērīgs degvielas patēriņš.

Tāpēc labāk ir ievērot šos standartus, nevis tērēt naudu par jaunām rezerves daļām un riepām.

Spiedienu nepieciešams pārbaudīt tikai tad, kad riepas ir aukstas, pretējā gadījumā manometrs rādīs nepareizu rezultātu.

Lai spiediena rādījumi kļūtu skaidri, iekārtai jāatrodas miera stāvoklī vismaz trīs stundas. Riepai uzkarstot, palielinās arī gaisa tilpums tajā, tāpēc precīziem rādījumiem jāveic mērījumi aukstām riepām.

Riepu spiediens Chevrolet Aveo

Automašīnas gadījumā Chevrolet Aveo Riepu spiediens ievērojami atšķiras atkarībā no riepu izmēra. Tātad, piemēram, riteņos R13-R14 atmosfēru skaitam jābūt 2,1 bāram. Un ar palielinātu slodzi tas palielinās līdz 3,0 Bar. Bet R15-R16 izmēra riepām ir jāpalielina indikatori līdz 2,5 bāriem pie minimālās slodzes un līdz 3,5 bāriem pie maksimālās slodzes.

Vasarā karstā laikā gaiss uzsilst un riepu spiediens nedaudz paaugstinās. Tādējādi jūs varat piepumpēt riteņus par aptuveni 0,2 bāriem. Pirms katra garš ceļojums Ir vērts pārbaudīt rādītājus visos četros riteņos un rezerves riepā.

Ja nevēlaties mānīt galvu ar pastāvīgiem mērījumiem, varat vienkārši iegādāties spiediena kontroles sistēmu, kas visu darīs automātiski.

Šī ierīce mēra gan gaisa spiedienu, gan temperatūru riepā. Visi rezultāti tiek parādīti elektroniskajā panelī. Un, ja sensors pamana atmosfēras daudzuma pārkāpumu kādā riepā, sistēma par to paziņo īpašniekam ar skaņas vai gaismas signālu.

Ja nevēlaties tērēt daudz naudas šādai sistēmai, varat iegādāties mehāniskos kontrolierus, kas pieskrūvē pie sprauslas. Spiedienam samazinoties, mainās vāciņa krāsa. Šī ierīce nepaziņo par standartu pārkāpumiem. Aiz tā iespējama tikai vizuālā kontrole.

Spiediena mērītājs

Pareizs spiediens Chevrolet Cruze

Uz zīmoga auto Cruze Riepas var būt 15, 16 vai 17 izmērs. Optimālajam spiedienam jābūt 2,2 bāriem. Šie parametri attiecas gan uz priekšējās, gan aizmugurējās ass riteņiem. Tabulā uz automašīnas virsbūves norādīts, ka minimālais degvielas patēriņš tiek sasniegts pie 2,7 bāriem. No vienas puses, tas ir labi, bet no otras puses būs palielināta slodze uz balstiekārtu un protektora vidusdaļu, kas intensīvi nolietosies.

Uz piezīmes.

Šie parametri ir piemēroti ātrai kustībai uz šosejas, bet parastajiem pilsētas ceļiem labāk pieturēties pie 2,2 bāriem. Tāpēc turiet augsts asinsspiediens Tas neilgst, ja vien tas nav nepieciešams. Tas joprojām var būt attaisnojams, ja iekārta ir smagi noslogota. Tad vienkārši ir nepieciešams palielināt atmosfēru skaitu, jo riepām ir liela slodze.

Spiediena indikatori "Lacetti" Hečbeks

Visi pieredzējušie autobraucēji iesaka ievērot ražotāja ieteikumus par optimālo riepu spiedienu. Ja automašīnai ir rūpnīcas riteņi, tad nav jāatkāpjas no paredzētajiem standartiem. Bet, ja automašīnai tika uzstādītas citas dažāda izmēra riepas, tad rādītāji var nedaudz atšķirties. Viss atkarīgs no riepu ražotāju ieteikumiem.

Ja automašīnā brauc ne vairāk kā četri cilvēki, tad atmosfēru skaitam jābūt 2,1 bāram. Un, kad automašīna ir pilnībā piekrauta, jums tas ir jāpiesūknē līdz 2,4 bāriem. Šādas markas automašīnas bieži tiek ražotas ar iebūvētu spiediena kontroles sistēmu. Tāpēc ir daudz vieglāk ievērot standartus, jo visi mērījumi tiek veikti automātiski.

Nepareiza riepu spiediena sekas

Chevrolet Orlando riepu spiediens

Šīs markas automašīnai ir diezgan lieli izmēri un svars, tāpēc atmosfēras rādītāji riepās ir augstāki nekā iepriekšējiem aplūkotajiem modeļiem. Ražotājs iesaka saglabāt vērtību 2,4 bāri visos četros riteņos. Un, kad slodze palielinās, paaugstiniet to līdz 2,7 bāriem.

Taču daudzi auto entuziasti sūdzas, ka, šādi piepūšot riteņus, automašīna brauc skarbi un salonā dzirdama graboša skaņa.

Tāpēc forumos bieži var atrast padomus no vadītājiem, kuri iesaka sūknēt riteņus tikai līdz 2,0 bāriem. Ar šādiem rādītājiem automašīna brauc vienmērīgāk un braukšanas laikā nav diskomforta. Ērtības var būt lielākas, taču riepu nodilums joprojām palielinās. Un degvielas patēriņš nedaudz palielināsies.

Ir nepieciešams regulāri kontrolēt spiedienu riepās. Auto ražotāja noteikto standartu neievērošana var ietekmēt ne tikai auto detaļu nodilumu, bet arī vadītāja un viņa pasažieru drošību. Izvēloties manometru, jums jābūt īpaši uzmanīgam. Labāk ir iegādāties dārgāku iespēju ar augstas klases precizitāti, nevis vēlāk ciest no nepareiziem rādījumiem no lēta modeļa.

Protams, mehāniskie nav tik precīzi kā elektroniskie. Kļūda var būt 0,05 bāri. Mūsdienās elektroniskie spiediena mērītāji tiek uzskatīti par visprecīzākajiem riepu gaisa mērītājiem. Gan vasarā, gan ziemā, izmantojot šādas ierīces, var vairāk vai mazāk precīzi izmērīt spiedienu.

Ja auto tiek regulāri lietots, to vēlams darīt reizi mēnesī. Reti transportlīdzekļa lietošanas gadījumā pietiek reizi divos mēnešos.

Riepu inflācijas iezīmes ziemā

Saķeres vietai ziemā jābūt lielākai nekā vasarā. Tāpēc riepu spiediens ir jāsamazina. Jo lielāks ir saķeres laukums, jo mazāka ir negadījuma iespējamība. slidens ceļš. Rādītāju precizitātei ir nepieciešams pareizi ņemt šos rādītājus. Tas tiek darīts šādi:

1. Vispirms ir jāpārbauda, ​​vai riepas nav uzsilušas.
2. Trīs stundas pirms mērījumu veikšanas nevajadzētu izmantot automašīnu paredzētajam mērķim.
3. Mērījumi jāveic uz visiem četriem transportlīdzekļa riteņiem.

Tikai tad, ja ir izpildīti pareizie nosacījumi, mēs varam pieņemt, ka Chevrolet Niva riepu spiediens ir noteikts pareizi. Protams, visus šīs markas īpašniekus interesē precīzs gaisa koeficients viņu riepās. Jums jāzina, ka Chevrolet Niva ir dažādas riepas lieliski mērījumi, proti:

• Chevrolet Niva ar 205/75 R15 riteņiem spiediens priekšējos riteņos ir 2,1/30 atm./psi. Uz aizmugurējām riepām jābūt tādiem pašiem datiem;
• modelim ar riepu izmēru 215/65 R16 aizmugurējā veiktspēja ir 2,2-31 atm/psi un priekšējā veiktspēja 2,2/31.