Člen 12.17 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije določa, da je vstop v avtomobile z vključenimi barvnimi shemami utripajoča luč modre barve in posebno zvočni signal - komu pripada reševalno vozilo - se kaznuje z globo 500 rubljev ali odvzemom "pravic" za obdobje od enega do treh mesecev.
Primeri blokiranja poti do avtomobilov reševalne službe odnesli so krmarjem vozniško dovoljenje, lahko štejemo na eno roko. Policisti so praviloma omejeni na denarno izterjavo.
Popust velja za kazen za neizpuščanje reševalnega vozila. Če vam jo uspe plačati v prvih dvajsetih dneh od datuma odločitve, bo država "odpustila" 250 rubljev. Mimo reševalnega vozila - da, to ni tipkarska napaka - lahko voznika spravi iz voznikove denarnice bodisi toliko ali veliko več: vse je odvisno od tega, kako uspešen je krmar v življenju in kje točno ga bo prehitela medicinska ekipa, ki hiti klicati ...
Izjemno neprijetna situacija se je zgodila avtomobilistu iz Samare. Voznik se je poslušno ustavil na postajališču, ko se je v naslednjem križišču prižgala rdeča luč. Nekaj \u200b\u200bsekund kasneje je v vzvratnem ogledalu opazil rešilca, ki ji je s sirenami in utripajočimi lučmi zahteval pot. Junak te zgodbe je zgrešil kočijo - malo se je zapeljal naprej, zataknil je sprednja kolesa svoje linije samodejnega ustavljanja.
Kakšno presenečenje je bil voznik, ko je po določenem številu dni od kamere prejel globo v višini 800 rubljev. Da, res je prekinil oznako, toda ali je pravično, da ga kaznovamo glede na okoliščine, v katerih je bil opravljen ta manjši nadzor. Hrabri zaposleni v lokalni prometni policiji so menili, da je to pošteno: zavrnili so razveljavitev globe za našega junaka. Trenutno pripravlja dokumente za sodišče, pri čemer računa na objektivnost Themis. Kako mislite, da se bo ta zgodba končala?
Ne hodite k vedeževalki - in voznik bo zavrnjen na sodišču, kar je obžalovanja vredno. Navsezadnje obstajajo zakoni, po katerih je treba kršitelje ustrezno kaznovati. Stopnice ne morete prečkati, čeprav se poka. In ker so vas policija, gasilci, zdravniki, predsednik ali tujci podprli za vami, bodite tako prijazni, da se izognete, da ne bi ustvarili v sili, hkrati pa spoštovati prometna pravila. V nasprotnem primeru ujemite "pismo sreče" ali celo več.
Čeprav imajo v resnici uslužbenci organov pregona namig v obliki člena 2.7 Upravnega zakonika, ki dopušča kršitev pravil cestni promet v nujnem primeru. Po njenem mnenju lahko celo globoko pijan voznik sedi za volanom in dostavi ranjenega v bolnišnico - da ne govorimo o nekakšnem križišču markacije. Zakaj prometna policija tega zakona ne upošteva, ne razumemo. Popolna neprofesionalnost in popolna brezbrižnost do ljudi - drugih razlag za to ni.
Zagotovo to ni zadnji tak primer in ne zadnji avtomobilist, ki je prisiljen nositi kazen zaradi mimo reševalnega vozila. In dokler mehanizem ne bo odpravljen, bodo morali vozniki izbirati: človeško življenje oz
Reševalne službe zdravstvena oskrba uživajo vsi. Situacije so različne. Človeško življenje in zdravje sta krhka. Nesmiselno je trditi, kako pomembno je, da zdravniki hitreje pridejo do cilja. Očitno je. Zdi se, da ni priznal. Dodatna minuta zamude na poti lahko stane človeškega življenja. Vedno je treba dati pot do zdravnikov. Če ne boste zamudili avtomobila, bo temu sledila upravičena kazen. V tem članku bomo govorili o tem, kakšna bo kazen za neuporabo rešilca.
Kaj pravi zakon?
Na zakonodajni ravni postopek za sprejem posebnih vozil ureja odstavek 3.1 pravilnika. Za uporabo pravice do neoviranega prehoda do cilja mora voznik posebnega vozila vklopiti posebne identifikacijske vizualne in zvočne signale. Avto lahko poveča hitrost, ko je njegov voznik prepričan, da je popustil.
Voznik posebnega vozila mora izpolniti oba predpogoja za pridobitev prednosti na cesti. Vsaj ena ni izpolnjena - prednostna pravica ne začne veljati. Voznik posebnega prevoza se je vklopil, vendar utripajoči svetilnik ni - cesti se ni bilo mogoče odreči. To subtilen trenutek če je potrebno, ga lahko uporabite za zaščito svojih pravic na sodišču. Stroj mora imeti posebno barvno grafično shemo.
Postopek podelitve posebnih pravic reševalnim vozilom in drugim vrstam posebnih vozil je predpisan v odstavku 3.2 pravilnika.
V skladu z zahtevami mora voznik, ko se približuje avtomobilu s posebnimi identifikacijskimi oznakami, takemu avtomobilu zagotoviti neoviran prehod.
Za pravno ugotavljanje krivde voznika, ker ni rešil rešilca, se uporabljata dva temeljna izraza:
- - na splošno razumevanje pomeni podelitev posebne pravice vsakemu vozilu premikati neovirano. Drugi udeleženci v prometu so dolžni posebnim vozilom zagotoviti možnost uveljavljanja svoje "posebne" pravice.
- Prepustite se poti (ne vmešavajte se) - pomeni, da v trenutku, ko se na cesti prikaže posebno vozilo z vklopljenimi identifikacijskimi signali, ki mu daje pravico do prostega gibanja, drugi udeleženci v prometu ne smejo ukrepati, kar bi lahko vplivalo nanj. Z drugimi besedami, pojavilo se je posebno vozilo - vsi se morajo ustaviti in počakati.
Tu prihaja tako imenovani pravni kolaps. Predstavljajte si situacijo. Stojiš noter. Od zadaj se prikaže reševalno vozilo. Vsi signali so vklopljeni po pričakovanjih. Kot državljan, ki spoštujete zakone, ste ugasnili motor in stojite. Nikamor. Bung. Ampak reševalno vozilo ne more mimo. Izkazalo se je, da niste popustili in ste krivi? Seveda zdravi ljudje služijo v prometni policiji in za take absurdne situacije ne izrekajo glob. In nemogoče je pripraviti zakon za vse priložnosti.
Kakšna je kazen?
Če ne zamudite reševalnega vozila, to pomeni upravno odgovornost za kršitev tretjega dela 12. člena 17. upravnega zakonika. Ruska federacija... V skladu z zakonom bo storilec dolžan plačati 500 rubljev globe. V nekaterih primerih je lahko kazen strožja - odvzem pravic za 1 do 3 mesece.
Leta 2017 so mediji večkrat slišali izjave visokih funkcionarjev, da bi se poostrila odgovornost za nedovoljen prevoz posebnih vozil. Verjetno naj bi znesek globe povečali na 1.500 rubljev.
Na žalost nevarnost ni vedno brez pravice prispevajo k neoviranemu sprejemu zdravnikov. Tu si verjetno vsak voznik mora predstavljati, da gre morda to reševalno vozilo k nekomu od njegovih sorodnikov. Do solz postane žaljivo, ko oseba umre preprosto zato, ker zdravniki niso mogli pravočasno prispeti.
Morda, če bodo vsi ljudje nekoliko bolj pozorni drug do drugega, potem bo pri nas izginila sama potreba po globah, če ne bomo šli z rešilcem.
Zaključek
Dolgo lahko govorite o tem, kako niste mogli zamuditi reševalno vozilo? To je tako pomembno itd. Ni absolutnega zagotovila, da se niti najbolj neverjetne razmere ne bodo pojavile v življenju nobene osebe. Naključna opustitev reševalnega vozila ni nobena izjema. Lahko razmišljate ali vas moti. Glavna stvar je, da namerno ne kršite prometnih pravil. V tem primeru lahko besedno zvezo "nisem popuščal" vsaj pred vestjo štejemo za zločin.
Morda ste bili v situaciji, ko ste morali zamuditi rešilca? V komentarjih delite svoje izkušnje z našimi bralci. Vse informacije bi bile zelo koristne.
Lastniki avtomobilov, ki ne bodo zamudili rešilca, bodo prikrajšani vozniško dovoljenje za obdobje od enega do pol in dve leti. Ta ukrep se lahko uporablja v primerih, ko zamuda zdravnikov pri bolniku ni povzročila negativne posledice... Če so se zgodile (na primer bolnik je umrl), bo voznik kaznovan: kazen v obliki zapora do štirih let bo objavljena v novem členu Kazenskega zakonika Ruske federacije "Omejevanje zagotavljanja zdravstvene oskrbe". Ustrezni predlog podpredsednice državne dume Irine Yarovaya (" Združena Rusija") In skupina poslancev Odbor državne dume za državno gradnjo namerava priporočiti, da se sprejme v prvi obravnavi jutri. Dokument sta že podprla vlada in vrhovno sodišče, vendar strokovnjaki ugotavljajo, da v razmerah, ko posebna vozila ne smejo skozi, ni pomembna velikost globe, temveč neizogibnost kaznovanja. Poleg tega še ni jasno, kako ravnati v situaciji, ko voznik iz objektivnih razlogov ne more dati rešilca.
Dva sogovornika Izvestije v ustreznem odboru Dume sta pojasnila, da gre za ugotavljanje odgovornosti za grožnje zdravnikom in napade nanje pri opravljanju poklicnih dolžnosti, pa tudi za to, da ne dovolijo reševalnega vozila. Ustrezni predlog zakona sta državni dumi v začetku aprila predložila podpredsednica Irina Yarovaya in vodja odbora za varovanje zdravja Dmitrij Morozov (oba sta Združena Rusija). Pozneje se je sponzorjem pridružilo še približno 60 poslancev. Predlog zakona predvideva spremembe zakonika o upravnih prekrških ter zakonika o kazenskem in kazenskem postopku.
V skladu z dokumentom je za oviranje zakonite dejavnosti zdravnikov določena upravna odgovornost. Torej, če zdravnik ne sme obiskati pacienta, lahko kršitelju naloži globo od 4.000 do 5.000 rubljev ali aretacijo za 15 dni. Če gre za nedovoljeno reševalno vozilo, vozniku grozi globa v višini 30 tisoč rubljev in odvzem pravic za eno in pol do dve leti (podobna kazen je predvidena za vožnjo v pijanem stanju). Zdaj se v skladu s Kodeksom o upravnih prekrških neuspeh avtomobila s posebnim signalom kaznuje z globo 500 rubljev ali z odvzemom pravic za 1-3 mesece.
Vendar pa bo upravna odgovornost nastala le, če pacient ni bil oškodovan zaradi dejanj tretjih oseb. Če je bolnik umrl ali je bilo njegovo zdravje resno poškodovano, bodo kršiteljem grozili s kazenskim členom. Za povzročitev škode povprečne teže se predlaga uvedba globe v višini 40 tisoč rubljev, obvezno delo do 360 ur ali popravilo do enega leta. Kršitelji čakajo štiri leta zapora v primeru bolnikove smrti ali resne škode za njegovo zdravje. Takšni ukrepi bodo predvideni v novem členu 124.1 Kazenskega zakonika "Omejevanje zagotavljanja zdravstvene pomoči".
Člena 115 in 119 Kazenskega zakonika "Namerno povzročanje lažje škode zdravju" in "Grožnja z umorom ali resno škodo zdravju" predlagata tudi vključitev odgovornosti za storitve podobnih kaznivih dejanj zoper državljane pri opravljanju njihovih uradnih nalog. V prvem primeru lahko kršitelju zakona grozi zapor do dveh let, v drugem pa do pet.
Prej sta vlada in vrhovno sodišče Ruske federacije predlog zakona podprla, vendar sta opozorila na številne pomanjkljivosti. Zlasti VS je opozoril na dvoumnost koncepta "ustvarjanja ovir za dostop do pacienta." Iz odziva sodišča „nima posebne vsebine“ in lahko vključuje „široko diskrecijsko pravico“ uslužbenca organov pregona.
Tiskovna služba ministrstva za zdravje, na katero so se avtorji predloga zakona sklicevali ob njegovem uvedbi, Izvestiji ni mogla takoj posredovati pripomb. Predsednik medregionalne javne organizacije voznikov "Svoboda izbire", poslanec državne dume Vjačeslav Lisakov ("Združena Rusija") dvomi, da bo predlagana oblika zakona delovala. Spominja, da zakonik o upravnih prekrških že predvideva kazen za nedovoljeno vožnjo avtomobilov s posebnimi signali in je "povsem ustrezen".
Težava ni v domnevno nezadostnih sankcijah, temveč v odsotnosti neizogibnosti kaznovanja, - je dejal Vjačeslav Lisakov. - Zagotoviti je treba, da obstoječe sankcije dosežejo svoje cilje, in če ne bodo delovale zdaj, tudi nove ne bodo delovale.
Spomnil je tudi, da lahko samo sodišče odvzame pravice vozniku, vendar inšpektor in ne kamera, ki dela v samodejni način... Hkrati je na cestah premalo prometnih policistov in so taki primeri redki.
Zagotoviti spremljanje gibanja posebnih vozil od točke A do točke B je praktično nerealno, - je dejal namestnik.
Voznik morda ne bo pustil posebnega prevoza zaradi pomanjkanja prostora za menjavo voznega pasu ali iz drugega utemeljenega razloga, je poudaril. Kako upoštevati ravnanja voznika v takih situacijah, račun ne pojasnjuje.
Začeti je treba reševati vprašanje s popolnim opremljanjem reševalnih vozil z video snemalniki in za vsak primer takšne kršitve poslati datoteko prometni policiji, da bodo kaznovali kršitelje, - je dejal Vyacheslav Lysakov. - Znesek globe je mogoče povečati, vendar je treba povečati neizogibnost kaznovanja.
Po besedah \u200b\u200bparlamentarca ni priporočljivo, da reševalna vozila dodeljujejo ločeni skupini, saj se zaradi zamude gasilcev ali policije lahko poškodujejo tudi ljudje.
VEČ O TEMI
Primer v Petropavlovsk-Kamčatskem je povzročil velik negodovanje javnosti, ko voznik avtomobila ni pustil rešilca \u200b\u200bna klic. Zaradi tega je 21-letni moški umrl.
"360" je strokovnjake vprašal, ali je treba strožje kaznovati voznike, ki niso pustili avtomobila s posebnim signalom.
Koordinator "Modrih veder" Pyotr Shkumatov meni, da danes že obstaja precej ostra kazen, ker ni šel mimo reševalnega vozila - to je odvzem pravic in po njegovem mnenju nima smisla zaostrovati. Kot primer je navedel situacijo na cestah, ko vozniki preprosto ne morejo mimo avtomobila s posebnim signalom.
Najpomembneje je, je opozoril Škumatov, zakonodaja in prometni predpisi morajo predvideti primere, ko lahko voznik mimo rešilca \u200b\u200bprečka trdno črto ali gre na rdečo luč.
V naši zakonodaji je ideja, kako naj človek preskoči reševalno vozilo, tako ukrivljena, da je veliko situacij, ko ga ljudje preprosto ne morejo preskočiti. Na primer v Moskvi sem videl situacijo, da se je avto ustavil in ni mogel, ker je bila pot tam zaprta. In formalno je po pravilih kriv on sam
Peter Škumatov.
Član odbora Dume za promet Aleksander Starovoitov se strinja, da so v členih Kodeksa o upravnih kršitvah zapisane precej ostre kazni, kljub temu pa se kršitve res zgodijo.
Hkrati je poudaril, da so primeri neprehoda reševalnega vozila še vedno osamljeni, zato je v takšnih razmerah neprimerno spreminjati zakonodajo, povečevati globe. Po njegovem mnenju se je treba preventivno ukvarjati s preprečevanjem tovrstnih incidentov med vozniki.
Foto: Natalia Seliverstova / RIA Novosti
Oleg Nilov, član odbora Dume za promet, meni, da je treba zagotoviti izvajanje zakona in neizogibno kaznovanje za takšna dejanja. Kot primer je navedel avtomobile OMON, ki vedno popustijo.
Kot vedno obstajata dve plati. Po eni strani zaostrovanje zakona. Po drugi strani pa izvrševanje zakona in neizogibnost kaznovanja
Namestnik Oleg Nilov.
Incident se je, kot smo že poročali, zgodil pozno zvečer 10. januarja na ulici Tsiolkovsky v Petropavlovsk-Kamčatskem. Okoli 22:24 po lokalnem času (13:24 po moskovskem času) je poklical brat 21-letnega lokalnega prebivalca, ki je nenadoma zbolel - začel se je dušiti in izgubljati zavest. Brigada, ki je odšla v kraj, že na vhodu v kraj, je naletela na nepričakovano oviro. Vozišče s prižganimi utripajočimi svetilniki je blokiral osebni avtomobil.
Avtomobili niso mogli mimo po zasneženi cesti, ob straneh katere je bilo parkiranih veliko avtomobilov. Ženska, ki je vozila avto, ni hotela vstopiti v "žep", njen sopotnik pa je zahteval, naj se rešilec umakne. Na vsa opozorila in klice voznika se je moški odzval izključno z grožnjami in "navodili".
"Pojdi, preberi pravila!" - svetoval je vozniku službenega avtomobila in se vrnil v salon.
Posledično je spopad trajal 10 minut, medtem ko so bili lastniki tujega avtomobila primorani popustiti le policistom, ki so bili pozvani na kraj dogodka. Kasneje se je pojavil na internetu.
Ko so zdravniki vstopili v stanovanje, so lahko navedli le smrt bolnika.
Območni oddelek ICR je poročal, da se glede dejstva incidenta izvaja predistražni pregled, na podlagi katerega bo sprejeta procesna odločitev, vključno s pravno presojo dejanj reševalcev.
Velikost globe prometne policije v letu 2018, ker rešilcu ni zagotovila prednosti, je 500 rubljev ali odvzem pravice do vožnje za obdobje od 1 do 3 mesecev.
Kdaj naj voznik odstopi rešilcu?
Pridobivanje prednosti pri gibanju reševalnega vozila, pa tudi drugih vozil, opremljenih z modrimi posebnimi signali, je opisano v odstavku 3.1 Pravilnika o cestnem prometu.
Vozniki takih vozil imajo prednost pred drugimi udeleženci v prometu naj vklopi modro utripajočo lučko in poseben zvočni signal... Prednost lahko izkoristijo le s tem, da se jim prepustijo.
Upoštevajte, da morata biti za pridobitev prednosti izpolnjena oba zgornja pogoja. Zvočni signal mora biti poseben. Če rešilca \u200b\u200bda običajni monotoni signal, nima nobene prednosti v vožnji.
Med obvezni pogoji ni potrebe po uporabi posebne barvne sheme za avto.
Če želite prejeti globo prometne policije, ker ni šel mimo rešilca, mora avto vklopiti modre svetilnike in poseben zvočni signal.
Kako pravilno priti do rešilca
Postopek dodelitve prednosti reševalnemu vozilu je opisan v odstavku 3.2 Pravil.
Ko se vozilo približa z modro utripajočo lučko in vklopljenim posebnim zvočnim signalom, morajo vozniki dati pot, da zagotovijo neoviran prehod določenega vozila.
Pravni spor na primeru videoposnetka
Zahteve za zagotovitev prostega prevoza reševalnih vozil so določene v izrazih "prednost" in "popustitev", ki jih določajo pravila.
"Prednost (prednost)" - pravica do prednostnega gibanja v predvideni smeri v primerjavi z drugimi udeleženci v prometu.
»Prenehati (ne moti se)« - zahteva, ki pomeni, da udeleženec v cestnem prometu ne sme zagnati, nadaljevati ali nadaljevati gibanja, izvesti kakršen koli manever, če to lahko prisili druge udeležence v prometu, ki imajo prednost v zvezi z njim, da spremenijo smer gibanje ali hitrost.
To pomeni, da bi voznik moral ravnati le tako in nič drugega. Uporaba teh izrazov je upravičena pri prečkanju poti, na križiščih, pri zavijanju, menjavi voznega pasu in drugih manevrih. Toda Pravilnik ni izpostavil primera avtomobila, ki se približuje s posebnimi signali od zadaj. In to je najpogostejši primer, zlasti med vožnjo skozi zastoj.
Vozniki morajo v primeru, da se reševalec približuje od zadaj, upoštevati tudi zahtevo po "popuščanju", in sicer se ne smejo več premikati in manevrirati, pritiskati na zavoro in se ustaviti.
Prometna pravila določajo neposredno prepoved nadaljnje gibanje in manevriranje. Po drugi strani pa so vozniki nedefinirani glede neoviranega prehoda. Voznik de jure, ko izpolnjuje zahtevo po ustopu, razume, da zagotavlja neoviran prehod. Za to je predstavljeno:
... Dajte pot, da zagotovite neoviran prehod.
Možnosti obrazložitve ni. Določena je bila zahteva glede donosa. Vsi razumejo, kako se bo to izvajalo v praksi. Reševalno vozilo ne bo moglo mimo.
V praksi nihče ne bo nihče obtožil voznika in globe, ker ni mimo rešilca, če voznik manevrira, de jure, krši prometna pravila in obratno, lahko mu naloži globo, če voznik v celoti izpolnjuje zahteve Pravil in se ustavi.
V primeru reševalnega vozila in drugih vozil za posebne službe je vsekakor treba razumeti takšno nejasnost prometnih pravil in po možnosti zagotoviti potovanje.
Majhna alinea teme. Po drugi strani pa, če je to, grobo rečeno, "črni mercedes" z utripajočimi lučmi neznanega izvora in "nadrilek", a ogromen administrativni vir, se lahko preprosto ustavite na voznem pasu in ne začnete s polnim izpolnjevanjem zahtev. Vendar se bo "igra" morala nadaljevati do konca. Prepovedano je nadaljevati vožnjo in nadaljevati vožnjo, kršitev te prepovedi pa grozi z globo, čeprav veliko manj.
Oglejte si video posnetek reševalnega vozila, ki gre skozi Južna Koreja... Vozniki so v zastoju v ozkem predoru takoj očistili prehod.
Takšna dejanja kršijo prometna pravila Ruske federacije.
Naslednji video je bil razlog za razpravo o zaostrovanju odgovornosti za neizpolnitev prednosti reševalnega vozila, vendar v skladu s prometnimi pravili Ruske federacije ni nobene kršitve voznika. Stoji mirno in se ne premika naprej, dosledno upošteva pravila in izpolnjuje zahtevo »Umakni se«. Zgodba televizijskega kanala Ren-TV.
Upajmo, da se bo ta dvoumnost v pravilniku odpravila glede na prihajajoče zvišanje glob zaradi nedovoljenega reševanja.
Zakon, ki določa globo za nedovoljeno reševalno vozilo.
Kazen za neizpolnjevanje zahteve za ukinitev reševalnega vozila je določena v tretjem delu 12. člena 17.
2. Če vozilu, ki ima na zunanjih površinah posebne barvne sheme, napise in oznake, z istočasno vklopljeno modro utripajočo lučko in posebnim zvočnim signalom, ni zagotovljena prednost pri premikanju -
pomeni prekrivanje upravna globa po stopnji petsto rubljev ali odvzem pravice vožnje vozil za obdobje enega do treh mesecev.
Če na vozilu ni posebnih shem barvne gravure, del 1 istega člena 12.17
1. Če vozilu s potjo ne dodelite prednosti pri premikanju, pa tudi vozilu z modro utripajočo lučko in vklopljenim posebnim zvočnim signalom hkrati -
pomeni opozorilo ali izrekanje upravne globe v višini petsto rubljev.
Ugotavljamo, da se kazen naloži le za neizpolnitev prednosti, torej za neizpolnjevanje zahteve po "popuščanju" , ni kaznovana oseba, če ni zagotovila neoviranega prehoda.
Za kakršne koli zahtevke predstavnikov "črnega mercedesa" z utripajočimi lučmi grozi globa največ 500 rubljev.
Kakšne spremembe v prometnih globah se pričakujejo, če ne nudijo prednosti reševalnega vozila?
Članek se osredotoča na reševalna vozila, saj so bili v letu 2017 primeri s prevozom te storitve široko razglašeni. Vse našteto velja tudi za druga vozila specialnih služb - (policija, gasilci, ministrstvo za izredne razmere in druga.)
Od zadnje novice po poročanju RBC obstaja izjava ruskega ministra za zdravje, da njihov oddelek pripravlja predlog zakona o določitvi globe v višini 30.000 rubljev.
Po 14. aprilu 2017 bo državna duma obravnavala predlog zakona št. 88389-7, v katerem je globa določena od 500 do 1.500 rubljev za nedovoljene avtomobile brez barvnih shem, s shemo globe 1.500 rubljev ali odvzemom pravic za obdobje od 6 mesecev do 1 leta.
