poseben prevoz skupin študentov pri organizaciji izletniških, zabavnih, športnih in drugih kulturnih prireditev, prevoz do poletnih zdravilišč itd.
Šolski avtobus je posebej opremljeno vozilo s številnimi sedeži 8 in več, namenjena izvajanju šole avtobusni prevoz.
Prevoznik je pravna oseba, samostojni podjetnik posameznik, ki je po pogodbi o prevozu potnika, pogodbi o prevozu blaga, dolžan prevoziti potnika in dostaviti prtljago ter prepeljati tovor, ki ga je zaupal pošiljatelj, do cilja in izdati prtljago, tovor osebi, ki je upravičena do njih.
Naročnik - občinske izobraževalne organizacije, odgovorne za organizacijo usposabljanja, rekreacije, zdravljenja učencev, izvajanje športnih, zdravstvenih, turističnih in izletniških, kulturnih, izobraževalnih in drugih prireditev, ki uporabljajo storitve prevoznika za dostavo učencev na prizorišča.
Pot šolskega avtobusa - vzpostavljena pot šolski avtobus med začetno in končno točko pri prevozu študentov.
Šolski potni list avtobusna pot - glavni dokument, ki označuje traso šolskega avtobusa, prisotnost linearnih in cestnih struktur, postajališč, razdaljo med njimi, stanje ceste, obračališča, pa tudi delovanje šolskih avtobusov na progi šolskega avtobusa od njegove otvoritve.
Navodila za izdajo potnega lista za pot šolskega avtobusa so navedena v Dodatku št. 1 k tej uredbi.
Izvajalec - oseba, odgovorna za sestavo potnega lista poti šolskega avtobusa.
3. Ta uredba je bila razvita v skladu z zveznim zakonom z dne 29. decembra 2012 št. 273-FZ "O izobraževanju v Ljubljani Ruska federacija"; Zvezni zakon z dne 10. decembra 1005 št. 196-FZ "O varnosti v cestnem prometu", Zvezni zakon z dne 8.11.2007 št. 259-FZ "Listina o cestnem prometu in mestnem kopenskem električnem prometu", Prometna pravila Ruske federacije, ki jih je odobrila vlada Ruske federacije z dne 23. oktobra 1993 št. 1090; Uredba vlade Ruske federacije z dne 14. februarja 2009 št. 112 "O odobritvi pravil za prevoz potnikov in št. 112" o odobritvi pravil za prevoz potnikov in prtljage z avtom mestni s kopenskim prevozom", Smernice za zagotavljanje sanitarne in epidemiološke blaginje in varnosti prevoza organizirane skupine Otroci po cesti, ki so jih odobrili Rospotrebnadzor Ruske federacije, Ministrstvo za notranje zadeve Ruske federacije z dne 21. septembra 2006, Uredba o spremstvu vozil z vozili državne inšpekcije za varnost prometa Ministrstva za notranje zadeve Ruske federacije in vojaška avtomobilska inšpekcija, ki jo je odobrila vlada Ruske federacije z dne 17. januarja 2006. 2007 št. 20.
2. Postopek odpiranja rednih linij šolskih avtobusov
2.1. Za organizacijo prevoza študentov mora kupec s prevoznikom skleniti pogodbo.
Kupci, ki imajo potrebno proizvodno, tehnično, kadrovsko in regulativno-metodološko podlago za zagotavljanje varnosti v cestnem prometu pri izvajanju šolskih avtobusov, prevoz šolskih avtobusov organizirajo samostojno. V tem primeru sta stranka in prevoznik ena oseba.
Kupci, ki nimajo potrebne proizvodne, tehnične, kadrovske in regulativno-metodološke osnove za zagotavljanje varnosti v cestnem prometu pri prevozu šolskih avtobusov, sklenejo pogodbe o vzdrževanju in popravilu šolskih avtobusov z specializirane organizacijez ustreznim potrdilom in za zdravstvena podpora in varovanje šolskih avtobusov z licenčnimi organizacijami.
Pogodba o organizaciji šolskih avtobusnih poti mora predvideti:
pot šolskih avtobusov, njihovo število, začetne, končne in vmesne točke poti šolskega avtobusa, kraji vkrcanja in izkrcanja učencev;
število prepeljanih študentov, njihova starost;
pogostost in vozni red šolskih avtobusov;
priimek, ime, patronim in položaj odgovorne osebe za organizacijo prevoza učencev in spremljevalcev za vsak šolski avtobus;
obveznosti, ki jih mora izpolniti vsaka pogodbena stranka, z določitvijo postopka za povrnitev stroškov, podaljšanje, spremembo in odpoved pogodbe.
Pogodbe o prevozu učencev na progah šolskih avtobusov se sklenejo najkasneje 30 dni pred začetkom prevoza šolskega avtobusa.
2.2. Proge šolskih avtobusov se odprejo po naročilu uprave občinska tvorba - mestno okrožje, mesto Skopin, regija Ryazan, pod pogoji, ki zagotavljajo prometno varnost, ter ob prisotnosti poročila o pregledu poti šolskega avtobusa in potnega lista poti šolskega avtobusa.
2.3. Ocena skladnosti stanja avtocest in dostopnih cest z zahtevami prometne varnosti se opravi na podlagi ankete, ki jo je komisija, ki je bila ustanovljena s sklepom uprave občinske formacije - mestne četrti mesta Skopin, Rjazanjska regija, opravila najmanj dvakrat letno (maj-junij) - pregled vseh poti šolskih avtobusov z identifikacijo pomanjkljivosti, julij-avgust - ponovni pregled s preverjanjem odprave ugotovljenih pripomb), ki ga sestavljajo:
predsednik komisije:
vodja uprave (prvi namestnik vodje uprave) občinske sestave - mestnega okrožja mesta Skopin, regija Ryazan;
člani komisije:
predstavnik OGIBDD na Ministrstvu za notranje zadeve Rusije (po dogovoru);
predstavnik GKU (po dogovoru);
predstavnik cestnih, komunalnih in drugih organizacij, ki skrbijo za avtoceste, ulice, železniške prehode, ki so na voljo ob progi šolskega avtobusa;
ravnatelj.
Na podlagi rezultatov raziskovanja stanja na cestah se sestavijo poročila o pregledu poti šolskega avtobusa, ki kaže na ugotovljene pomanjkljivosti, ki vplivajo na varnost v cestnem prometu.
Poročila o pregledu šolskega avtobusa so sestavljena v več izvodih in jih je treba prenesti vsem pravne osebeki so zadolžene za avtoceste republiškega, zveznega in občinskega pomena, ulice, železniške prehode in druge umetne objekte, ki so na voljo ob progi šolskega avtobusa (priloga št. 2).
Odločitev o možnosti ali nezmožnosti odprtja proge rednega šolskega avtobusa se sprejme po odpravi pomanjkljivosti, ugotovljenih med raziskavo in navedenih v poročilu o pregledu poti šolskega avtobusa, ali po sprejemu popravnih ukrepov. Če je mogoče odpreti pot šolskega avtobusa, je ta odločitev navedena v potnem listu poti šolskega avtobusa.
2.4. V pripravah na izvedbo prevoza šolskega avtobusa prevoznik skupaj s stranko določi racionalna mesta za zbiranje, vkrcanje in izkrcanje učencev.
Postajališča šolskih avtobusov morajo izpolnjevati zahteve OST 218.1.002-2003 „Avtobusna postajališča na avtocestah. Splošni pogoji".
Ustavi morajo biti označeni prometni znaki 5.16 v skladu z GOST R 52289-2004, GOST R 52290-2004, ki označuje čas prehoda šolskih avtobusov, ki prevažajo učence, in tudi očiščen umazanije, ledu in snega.
2.5. Prepovedano je odpirati proge šolskih avtobusov, ki gredo skozi neurejene nivojske prehode.
2.6. Prevoz študentov v dnevnih urah naj se izvaja s kratkimi ali dnevnimi žarometi tekaške luči... Hitrost gibanja izbere voznik (in če ga spremlja nadzornik, da to zagotovi), odvisno od ceste, meteoroloških in drugih razmer, vendar v vseh primerih hitrost ne sme presegati 60 km / h.
2.7. Število učencev, prepeljanih v šolskem avtobusu skupaj s spremljevalci, ne sme presegati števila sedežev, opremljenih za sedenje. Vsi sedežni položaji morajo biti opremljeni z varnostnimi pasovi.
2.8. Vozni red šolskega avtobusa mora potrditi kupec, na šoli in na postajališčih proge šolskega avtobusa pa mora biti direktor šole.
2.9. V primeru neugodnih sprememb razmer na cestah v jesensko-zimskem obdobju, ki zahtevajo zmanjšanje hitrosti šolskega avtobusa, je treba prilagoditi vozni red šolskega avtobusa. Prevoznik mora o spremembi voznega reda obvestiti kupca, ki sprejme ukrepe za pravočasno obveščanje študentov.
2.10. Prevoz učencev se opravlja pod pogojem, da jih spremlja skupina učiteljev ali posebej določene odrasle osebe (starši (zakoniti zastopniki) mladoletnih učencev).
3. Zagotavljanje varnih cestnih razmer na progah
prevoz s šolskim avtobusom
3.1. Tehnično stanje avtocest, ulic, umetnih objektov, železniški prehodipo katerih potekajo šolske avtobusne proge, njihova inženirska oprema, postopek za njihovo popravilo in vzdrževanje mora ustrezati zahtevam prometne varnosti, ki jih določajo državni standardi Ruske federacije, gradbeni predpisi in predpisi, tehnični predpisi popravila in vzdrževanje avtocest, drugi regulativni dokumenti.
3.2. Gibanje šolskih avtobusov se lahko izvaja po cestah I-IV kategorij, ki ustrezajo zahtevam cestne varnosti, pa tudi pri izvajanju izravnalnih ukrepov, predpisanih v poročilu o pregledu poti šolskega avtobusa.
Šolski avtobus je dovoljeno premikati po cestah kategorije V s širino ojačane površine cestišča 4,5 metra ali manj, ki mora biti označena s cestnima znakoma 2.6 in 2.7 v skladu z GOST R 52289-2004. Hitrost gibanja šolskega avtobusa na teh cestnih odsekih ne sme presegati 40 km / h. V primeru prihajajočega vozilu šolski avtobus mora zavzeti skrajno desni položaj z morebitnim izstopom desnih koles na stran ceste in se ustaviti, da pelje nasproti vozeč promet, ne glede na prednost gibanja, ki jo urejata znaka 2.6 in 2.7.
3.3. Cestne, komunalne in druge organizacije so pri uvedbi začasnih omejitev ali ustavitvi prometa na odsekih cest in ulic, po katerih potekajo šolske avtobusne proge (pri izvajanju dejavnosti za gradnjo, rekonstrukcijo, popravilo cest, ulic, umetnih objektov itd.), pravočasno (za načrtovane ukrepe najkasneje v 10 dneh, za nenačrtovane ukrepe - takoj po uradniki zvezni izvršni organi, organi lokalne samouprave, sklepi o uvedbi začasnih omejitev ali zapiranju prometa) o tem obveščajo vodje organizacij, ki izvajajo prevoz šolskih avtobusov na ustreznih progah šolskih avtobusov, se strinjajo z OGIBDD Ministrstvom za notranje zadeve Rusije, možnosti obvoznih poti, po potrebi na njih izvajajo cestna dela in obvoze opremiti s potrebnimi napravami za nadzor prometa.
3.4. Vodja Šole, ki izvaja šolske prevoze, se mora takoj prijaviti upravi občine - mestnemu okrožju mesta Skopin Ryazanske regije, cestnim, komunalnim in drugim organizacijam, ki so odgovorne za ceste, ulice, železniške prehode in druge umetne konstrukcije, pa tudi OGIBDD MO Ministrstvo za notranje zadeve Rusije o pomanjkljivostih v stanju avtocest, ulic in železniških prehodov, ugotovljenih med obratovanjem šolskih avtobusnih poti, ki ogrožajo cestno varnost; sprejeti potrebne preventivne ukrepe v skladu z veljavnimi predpisi.
3.5. V primerih, ko cestne ali meteorološke razmere ogrožajo varnost prevoza učencev, mora šola, ki izvaja šolske prevoze, takoj v skladu s svojimi pooblastili ustaviti gibanje šolskih avtobusov.
4. Naloge vodje občinske izobraževalne organizacije, ki izvaja šolski prevoz
4.1. Pri organizaciji prevoza šolskih avtobusov s šolskimi avtobusi je vodja šole, v pristojnosti katere so,:
4.1.1. Za vsako pot šolskega avtobusa sestavite potni list in diagram poti šolskega avtobusa, ki označuje nevarna območja in značilnosti cestnih razmer, cestno mrežo naselij, zvezne, republiške in lokalne ceste.
4.1.2. Uskladite potni list poti šolskega avtobusa z vsemi zainteresiranimi.
4.1.3. Odobriti potni list poti šolskega avtobusa po odredbi vodje uprave (prvi namestnik vodje uprave) občinske sestave - mestno okrožje, mesto Skopin, regija Ryazan.
4.2. Potni list poti šolskega avtobusa je usklajen:
predstavnik ruskega ministrstva za notranje zadeve OGIBDD);
predstavnik oddelka za izobraževanje občinske sestave - mestne četrti mesta Skopin, regija Ryazan;
predstavniki organizacij, pristojnih za republiške, zvezne in občinske ceste, ulice, železniške prehode in druge umetne objekte, ki se nahajajo ob progi šolskega avtobusa.
4.3. Razviti urnike gibanja poti šolskih avtobusov na podlagi določitve standardnih vrednosti za hitrost gibanja šolskih avtobusov na progi šolskega avtobusa in njegovih posameznih odsekov med postajališči, ob upoštevanju upoštevanja režima dela in počitka voznikov, ki ga urejajo veljavni predpisi.
4.4. Organizirajte nadzor nad spoštovanjem voznih redov, normativov za zmogljivost šolskih avtobusov in šolskih avtobusnih prog.
Vozni redi šolskih avtobusov za vsako pot šolskega avtobusa se sestavijo po določitvi števila šolskih avtobusov, števila letov, blagovnih znamk šolskih avtobusov in hitrosti na odsekih šolskih avtobusnih prog.
Vozni red šolskih avtobusov in obratovalni čas voznika mora zagotoviti:
pravočasno dostavo učencev v šolo in nazaj;
varnost prevoza študentov;
spoštovanje režima dela in počitka voznikov, določenega z zakonodajo Ruske federacije.
4.5. Odobrite sezname študentov, ki morajo organizirati prevoz, z navedbo kraja bivanja in imen postajališč šolskih avtobusov.
4.6. V prevoz šolskega avtobusa sprejmite voznika, ki izpolnjuje zahteve iz odstavka 6.1. te uredbe.
4.7. Z odredbo imenujte uslužbenca Šole, ki je poučen o varstvu dela, izpopolnjen in po ustaljenem postopku certificiran, pristojen za zagotavljanje varnosti v cestnem prometu pri izvajanju šolskih avtobusnih prevozov.
4.8. Imenovati spremljevalce med zaposlenimi na šoli in jim zagotoviti navodila o vprašanjih varnosti v cestnem prometu in pravila o zagotavljanju prve pomoči žrtvam.
4.9. Razviti in odobriti za vse zaposlene, katerih dejavnosti vplivajo na zagotavljanje varnosti v cestnem prometu, opise delovnih mest, ki določajo njihove odgovornosti za preprečevanje prometnih nesreč, in spremljati njihovo izvajanje.
4.10. Vsaj deset dni pred dnevom načrtovanega prevoza skupin učencev z organiziranim prevoznim konvojem najmanj treh šolskih avtobusov oddajte vlogo v skladu z zahtevami Ministrstva za notranje zadeve Ruske federacije za spremljanje kolone s patruljnimi avtomobili prometne policije v OGIBDD Ministrstva za notranje zadeve Rusije v primeru prehoda poti šolskega avtobusa na ozemlju dveh ali več občin. Če potrebujete podporo znotraj iste občine, se vloga odda na OGIBDD Ministrstva za notranje zadeve Rusije.
4.11. Ne dovolite uporabe šolskih avtobusov za druge namene (prevoz za gospodinjstvo, sodelovanje v dejavnostih, ki niso povezane s prevozom učencev itd.).
4.12. Za poučevanje z vključitvijo študentskih strokovnjakov:
o pravilih varnega vedenja na zbirališčih in med čakanjem na šolski avtobus;
o postopku vkrcanja in izstopa iz šolskega avtobusa;
o pravilih obnašanja med vožnjo in ustavljanjem šolskega avtobusa;
o vedenju v primeru nevarnih oz nujne primere med prevozom šolskega avtobusa;
o načinih zagotavljanja prve pomoči poškodovancem;
4.14. Sklenite dogovor za vzdrževanje satelitske navigacijske opreme, ki deluje s pomočjo signalov sistema GLONASS ali GLONASS / GP, nameščenega na šolskem avtobusu.
4.15. Vodja šole mora zagotoviti:
vsak voznik, ki opravlja redne storitve šolskega avtobusa, vozni red poti šolskega avtobusa, diagram poti šolskega avtobusa, ki prikazuje nevarna območja;
držati vzdrževanje in popravila šolskih avtobusov na način in v rokih, določenih v veljavnih regulativnih dokumentih;
izvajanje pouka ali informativnih sestankov s sodelovanjem strokovnjakov o varnostnih zahtevah in pravilih vedenja učencev pri izvajanju šolskih avtobusnih prevozov;
izvajanje informativnih sestankov s sodelovanjem strokovnjakov o varnostnih zahtevah in pravilih prevoza z vozniki pri izvajanju šolskega avtobusa.
O postopku organizacije prevoza učencev s šolskimi avtobusi v skladu s to uredbo;
o prometnih razmerah in prisotnosti nevarnih območij, krajih koncentracije prometnih nesreč na progi šolskega avtobusa;
o stanju na cestah, značilnostih omejitve hitrosti na poti šolskega avtobusa;
o značilnostih zagotavljanja varnosti v prometu in obratovanju šolskih avtobusov ob spremembi ceste in podnebnih razmer na relaciji šolskega avtobusa, če tehnična okvara šolski avtobus, v primeru poslabšanja zdravstvenega stanja voznika in učencev na poti;
o izpolnjevanju zahtev glede varnosti in požarne varnosti pri izvajanju prevoza šolskega avtobusa in ukrepih ob požaru v šolskem avtobusu;
o ravnanju voznika v primeru grožnje ali nastanka cestno prometne nesreče, o postopku nujne evakuacije učencev iz šolskega avtobusa, o zagotavljanju prve pomoči žrtvam;
o zagotavljanju prometne varnosti pri prečkanju železniških prehodov;
o dejanjih voznika, ko kriminalci (teroristi) poskušajo ugrabiti ali zaseči šolski avtobus;
glede lastništva cest, dosledno upoštevanje poti šolskega avtobusa;
o odgovornosti voznika za kršitve predpisov o varnosti v cestnem prometu in te uredbe.
Informiranje se izvaja v intervalih vsaj enkrat na tri mesece.
Seznanitev se zapiše v dnevnik poročil ob podpisu voznika in osebe, ki je vodila sestanek.
Opredeljeni so bili glavni ukrepi za izboljšanje varnosti v cestnem prometu pri prevozu učencev s šolskimi avtobusi. Ministrstvo za izobraževanje in znanost Rusije se je skupaj z Državnim prometnim inšpektoratom in Ministrstvom za promet Rusije razvilo metodološka priporočila za organizacijo prevoza študentov v izobraževalne ustanovejAZ. O tem je poročala tiskovna služba Državnega prometnega inšpektorata.
Dokument predvideva posvojitev potrebne ukrepe za razvoj in odobritev programov (načrtov) v občinah za vodi k pravilno stanje cestnega omrežja okoli izobraževalnih ustanov in ob trasah šolskih avtobusov.
Zlasti pri razvoju poti za prevoz učencev je priporočljivo upoštevati zahteve, v skladu s katerimi so učenci podeželskih izobraževalnih organizacij, ki živijo na daljavo, predmet prevoza več kot 1 km od organizacije, in največji dostop pešcev do mesta zbiranja na postajališču največ 500 m (Določba 10.5 Kodeksa pravil SP 42.13330.2011 ""). V tem primeru bi morala voditi posebna komisija vsaj dvakrat na leto (pomlad-poletje in jesen-zima) pregled stanja cest na poti.
Pri pripravi na prevoz šolarjev pa je racionalna zbirališča, vkrcanje in izkrcanje študentov. Torej bi moralo biti dovolj prostora, namenjenega postajališčem za otroke, ki čakajo na avtobus velik(za nastanitev šolarjev, ki jim preprečujejo vstop cestišče). Tudi postanek mora biti očiščeno umazanije, ledu in snega.
V skladu s priporočili postajališča predvidene so redne avtobusne proge za otroke prijavite sedoločitev kraja, kjer se vozilo ustavi za prevzem (izkrcanje) otrok. Takšni znaki bodo imeli simbol avtobusa z identifikacijsko oznako "Prevoz otrok", napis "Šolska pot", ki označuje čas prehoda avtobusov.
Na voljo je samostojna organizacija prevoza otrok s strani izobraževalne ustanove ob prisotnosti potrebne proizvodne, tehnične, kadrovske ter regulativne in metodološke osnove, ki omogočajo varnost v cestnem prometu med prevozom.
Končno opredeljeno službene obveznosti direktorja izobraževalne organizacije za zagotavljanje varnosti prevoza učencev z avtobusom, so bila oblikovana navodila za učence o varnostnih pravilih med potovanjem v avtobusu, dopis vozniku avtobusa in spremljevalcu.
Ta ukrep se zdaj uporablja precej široko, vendar zelo hitro izčrpa svoje vire - ne vedno in ne povsod je mogoče organizirati to dostavo. Pri prevozu otrok se porajajo številna vprašanja in težave:
a. dolžina poti ne sme biti večja od 50 kilometrov;
b. določeno število spremljevalcev, odvisno od števila študentov (za 10 študentov 1 spremljevalec);
v. izvajanje zdravstvenih pregledov pred potovanjem in po potovanju voznikov avtobusov;
d) informativni sestanki o prometni varnosti in pravilih za zagotavljanje prvega predzdravniškega zdravljenja zdravstvena oskrba;
e) organiziranje in izvajanje rednih dejavnosti z otroki, vključno z vprašanji varnega vedenja na zbirališčih in med čakanjem na avtobus, postopkom vstopanja in izstopanja iz avtobusa, pravili vedenja med vožnjo in ustavljanjem avtobusa, vedenjem v nevarnih ali izrednih razmerah med prevozom in metode zagotavljanja prve pomoči žrtvam (pri izvajanju pouka s starejšimi otroki).
Prevoz otrok je prepovedan:
- * v temi;
- * v slabi vidljivosti;
- * v ledenih razmerah in drugih težkih pogojih razmere na cesti vpliva na varnost prevoza;
- * pri sobni temperaturi pod 35 ° C v mestu, pod 32 ° C medkrajevni prevoz;
- * po uradni objavi pristojnih organov za "opozorilo pred nevihto"
V temi, pa tudi v času od 23.00 do 06.00, je izjemoma dovoljen prevoz otrok z enim avtobusom do železniških postaj in letališč z dolžino poti največ 50 kilometrov in nazaj (v nadaljnjem besedilu enkratni prevoz ponoči).
V obveznem spremstvu vozil Državnega inšpektorata za varnost prometa (v nadaljevanju prometna policija) se izvaja:
- - množični prevoz otrok;
- - enkraten prevoz v temi.
Število prepeljanih otrok v vsakem avtobusu skupaj s spremljevalci ne sme presegati števila sedežev, opremljenih za sedenje. Prevoz otrok na dodatnih zložljivih sedežih ali v vozniški kabini majhen avtobus ni dovoljeno.
Hitrost gibanja izbere voznik avtobusa, v primeru množičnega prevoza otrok in enkratnega prevoza ponoči pa voznik patruljnega vozila prometne policije, odvisno od ceste, meteoroloških in drugih razmer, vendar hitrost ne sme presegati 60 km / h.
Med dnevnimi urami morajo biti v vozilu za prevoz otrok vklopljeni kratki žarometi.
Okna vozila morajo biti zaprta. Za prezračevanje prostora za potnike je dovoljeno odpirati samo prezračevalne odprtine, nameščene v zgornjem delu desnih stranskih oken in zgornje prezračevalne lopute.
Enkratni prevoz otrok v temi se dogovori s prometno policijo.
Odgovornosti direktorja internata za zagotavljanje varnosti v cestnem prometu pri organizaciji šolskega prevoza
Vodja izobraževalna ustanova pri organizaciji šolskega prevoza mora zagotoviti:
- · Skladnost kvalifikacij voznikov avtobusov, ki opravljajo šolske prevoze, z zahtevami, ki jih določajo veljavni predpisi z zakonskimi akti Ruske federacije.
- · Opravljanje zdravstvenih pregledov voznikov avtobusov pred potovanjem in po njem.
- Zdravstveni pregledi voznikov pred potovanjem vozil, izvajajo zdravstveni delavec zavoda, pa tudi zdravstveni delavci zdravstvenega zavoda na podlagi sporazumov, sklenjenih med organizacijami in zdravstvenimi zavodi.
Namen predpotnih zdravstvenih pregledov voznikov je prepoznati osebe, ki jim iz zdravstvenih razlogov ni dovoljeno voziti avtomobila, tako z vidika zagotavljanja varnosti v cestnem prometu kot tudi varovanja zdravja voznika in potnikov.
Zdravniške preglede pred potovanjem opravlja samo pooblaščeno zdravstveno osebje.
Med zdravniškim pregledom pred potovanjem se opravi:
- * zbiranje anamneze;
- * določanje krvnega tlaka in pulza;
- * “Določanje prisotnosti alkohola in drugih psihotropnih snovi v izdihanem zraku ali bioloških substratih z eno od uradno priznanih metod;
- * če je navedeno - kakršni koli drugi odobreni zdravniški pregledi, potrebni za rešitev vprašanja sprejema na delo.
Za voznike s hipertenzijo se posamezna stopnja krvnega tlaka določi na podlagi rezultatov meritev vsaj desetih zdravniških pregledov pred potovanjem.
Vozniki ne smejo voziti v naslednjih primerih:
- * pri prepoznavanju znakov začasne invalidnosti;
- * s pozitivnim testom na alkohol, druge psihotropne snovi in \u200b\u200bdroge v izdihanem zraku ali bioloških substratih;
- * pri prepoznavanju znakov izpostavljenosti drogam;
- * pri prepoznavanju znakov izpostavljenosti zdravilnim ali drugim snovem, ki negativno vplivajo na delovanje voznika.
Ob sprejemu na let se na tovornih listih žigosa "opravljen zdravniški pregled pred potovanjem" in podpis zdravstvenega delavca, ki je opravil pregled.
Država tehnični pregled, vzdrževanje in popravilo avtobusov na način in v rokih, ki jih določajo veljavni regulativni pravni akti.
Prenehanje avtobusnega prometa v primerih, ki jih določajo veljavni pravni akti in v skladu z njihovimi pooblastili.
Parkiranje avtobusa v pogojih, ki zagotavljajo njegovo varnost, možnost vzdrževanja avtobusa in priprava na potovanje.
Pridobitev voznikov avtobusov potrebnih operativnih podatkov in informacij o značilnostih šolskega prevoza.
Odprite avtobusne poti za šolski prevoz po ustaljenih postopkih.
Sestavite in odobrite za vsako pot rednega šolskega prevoza potni list in shemo.
Za potrditev seznama študentov, učencev, ki uporabljajo šolski prevoz.
Odredite spremljevalce za odrasle med zaposlene v izobraževalni ustanovi in \u200b\u200bjih poučite o pravilih prometne varnosti in prve pomoči. Informacije o tem vnesite v knjigo navodil.
Pri organiziranju rednega prevoza se obveščanje izvaja enkrat na šest mesecev pred začetkom prevoza, pa tudi v naslednjih primerih:
- * sprememba spremljevalca;
- * spremembe poti.
Pri drugih vrstah prevoza se pred vsakim potovanjem opravi informativni sestanek s spremljevalci, o čemer je zapis v ustreznih revijah.
Spremljevalcem priskrbite seznam otrok potnikov.
Določite kraje, kjer se vozilo ustavi tako, da je izključeno vkrcanje in izkrcanje otrok s strani vozišča.
Med množičnim prevozom otrok zagotovite prisotnost zdravstvenega delavca (ne glede na dolžino poti).
Otrokom zagotovite komplete s hrano ("suhi obroki"), ko so na poti več kot tri ure, prav tako pa poskrbite za spoštovanje režima pitja med gibanjem v skladu s sanitarno zakonodajo.
Zagotovite skladnost z drugimi zahtevami, določenimi z veljavno zakonodajo in drugimi predpisi.
Osnovne zahteve za zagotavljanje varnosti prevoza otrok s šolskim avtobusom
Pri organizaciji prevoza otrok morajo biti izpolnjene naslednje zahteve:
Prevoz otrok se izvaja v spremstvu oseb, ki jih določi odredba direktorja zavoda in so opravile ustrezna navodila o varstvu dela.
Otroke je treba prevažati z avtobusom s prižganimi kratkimi lučmi, hitrost vožnje izbere voznik glede na cesto, meteorološke in druge razmere, vendar hkrati ne sme presegati 60 km / h.
Spremljevalci morajo biti pred vrati avtobusa.
Učenci pri premikanju, prepeljanih študentih ne smejo zapustiti sedežev brez dovoljenja spremljevalca.
Osebam v avtobusu je prepovedano kajenje, kletvice in pitje alkohola.
Okna v potniški kabini morajo biti med vožnjo zaprta.
Pri rednem prevozu z otroki je treba organizirati redne razrede po posebnem programu, ki vključuje naslednja vprašanja:
- * o pravilih varnega vedenja na zbirnih mestih in med čakanjem na avtobus;
- * o postopku vkrcanja in izstopa iz avtobusa;
- * o pravilih vedenja med vožnjo in ustavljanjem avtobusa;
- * o vedenju v primeru nevarnih ali izrednih razmer med prevozom;
- * o načinih zagotavljanja prve pomoči poškodovanim (pri izvajanju pouka s starejšimi otroki).
Pri izvajanju pouka je treba zagotoviti uporabo vizualnih pripomočkov, razpravo o praktičnih situacijah, ki se med prevozom pojavijo v cestnem prometu.
Prepovedano je ustavljati avtobus izven krajev, predvidenih v potnem listu poti, razen v primerih prisilne ali zasilne ustavitve.
V primerih, ko cestne ali meteorološke razmere ogrožajo varnost prevoza otrok, morajo vodja zavoda, spremljevalec, cestne službe, prometna policija ustaviti gibanje avtobusov na šolskih poteh.
V primeru prihoda pripeljanih učencev na prijavljeni dan otroke pošljejo s šolskim prevozom v skladu s predpisom "O organizaciji prevoza s šolskim avtobusom".
Obveznosti spremljevalcev
Spremljevalci med šolskim prevozom so dolžni:
Pred potovanjem opravite izobraževanje o varnosti prevoza otrok z obvezno registracijo v ustrezni reviji.
Vedeti o reševalnih ukrepih ob nesrečah, pa tudi o tem, kje so gasilni aparati in predmeti prve pomoči v kabini, in jih lahko uporabljati.
Upoštevajte navodila za otroke z obveznim vključevanjem naslednjih vprašanj:
- * o postopku vstopa in izstopa iz vozila;
- * o pravilih obnašanja med vožnjo in ustavljanjem (parkiranjem) vozila;
- * o pravilih ravnanja v primeru poslabšanja zdravja, v primeru nevarnih in izrednih razmer med potovanjem.
S seboj imejte seznam otroških potnikov in v ustaljenih primerih originalno prošnjo za prevoz otrok z oznakami prometne policije o usklajevanju poti, prometnih razmer, poučevanju voznika in opravljenem dodatnem tehničnem pregledu prevoza ter za medkrajevne (medobčinske) in primestne (več kot 30 kilometrov) prevoz - tudi sredstvo mobilne komunikacije.
Poskrbite za pravilen red med otroki med vkrcanjem in izstopanjem iz vozila, ko se vozilo premika, med postanki in parkiranjem.
Omogočite neoviran dostop vozil do mesta pristanka. V času dostave prevoza otroci, spremljevalci in druge osebe ne smejo biti na mestu pristanka.
Vkrcajte otroke šele, ko se vozilo popolnoma ustavi skozi vhodna vrata.
Otroke organizirano odpeljite do prevzemnega mesta in jih po vrsti namestite na vhod v avtobus.
Ročno prtljago postavite tako, da ne ogroža varnosti potnikov in ne omejuje pogleda voznika.
Pred začetkom gibanja se prepričajte, da število otrok ne presega števila sedežev, transportna okna so zaprta in povejte, naj zaprete vrata.
Da je med vožnjo pred vrati vsakega vozila, ko uporabljate avtobuse, katerih zasnova predvideva eno pristajalno ploščad, na njej je ena spremljevalna oseba, druge pa v bližini zasilnih (zasilnih) izhodov.
Otrokom ne dovolite, da vstanejo s sedežev, se sprehajajo po kabini, štrlijo skozi odprta okna in vanje mečejo različne predmete, ko se vozilo premika.
Otroke po popolnem ustavljanju vozila izkrcite skozi vhodna vrata.
En spremljevalec prvi odide in je pred vrati, drugi spremljevalec poskrbi za organiziran izhod za otroke in prtljago v kabini. Ko so otroci spet v avtobusu, se prepričajte, da so vsi otroci na svojih sedežih, in šele nato voznika obvestite o možnosti nadaljevanja potovanja.
Zahteve za voznika šolskega avtobusa in prometne razmere
Voznik je dolžan:
Pred začetkom potovanja preglejte podpisana navodila o značilnostih poti, postopku prevoza otrok, določenem s to uredbo, o spoštovanju pravil prometne varnosti.
Izvedite parkiranje na mestih vkrcanja in izstopa z nedelujočim motorjem, vklopljeno prestavo in vklopljeno ročno zavoro.
Odprite vrata pred vkrcanjem in izkrcanjem samo na ukaz spremstva (razen v primerih, ki zahtevajo nujno evakuacijo potnikov).
Ko svetijo opozorilne lučke, vkrcajte in izkrcajte otroke samo s pločnika ali rame.
Poskrbite, da ročna prtljaga, nameščena v potniški kabini, ne ogroža varnosti potnikov in ne ovira pogleda z vozniškega sedeža.
Pri vožnji vozila bodite posebej pozorni na gladkost vožnje, ne dovolite nenadnega speljevanja in zaviranja.
Ustavite nadaljnje gibanje:
- * v primeru tehničnih napak, ki ogrožajo prometno varnost;
- * s poslabšanjem njihovega zdravstvenega stanja;
- * ko se spremenijo ceste in vremenske razmere.
Če je nemogoče nadaljnje gibanje o tem obvestite svojega neposrednega nadzornika.
Ko je avtobus prisiljen ustaviti zaradi tehnične okvare, ustavite avtobus, da ne moti gibanja drugih vozil, vklopite alarm in za avtobusom postavite znak za zaustavitev v sili na razdalji najmanj 15 metrov od avtobusa - v naselju in 30 metrov zunaj naselja.
Ko prevažate otroke po enkratnih medkrajevnih (medobčinskih) in primestnih (preko 30 kilometrov) progah, obvestite upravo o prihodu na cilj.
Običajni delovni čas voznika ne sme presegati 40 ur na teden. Kadar v skladu s prevoznimi pogoji te zahteve ni mogoče izpolniti, ima voznik sedež s kumulativnim zapisom delovnega časa z dnevnim trajanjem dela največ 10 ur. V izjemnih primerih se lahko ob prisotnosti objektivnih okoliščin trajanje dnevnega dela poveča na 12 ur.
Če način vožnje omogoča več kot 12 ur delovnega časa, je treba na let poslati dva voznika. V tem primeru mora biti avtobus opremljen s spalnim prostorom za zamenjavo voznika.
Po prvih treh urah neprekinjene vožnje si vzemite vsaj 15 minut počitka od vožnje. V prihodnosti se odmori tega trajanja ne smejo izvajati več kot vsaki 2 uri. Ko sta dva voznika poslana na en avtobus, prenesite nadzor nad avtobusom vsaj tri ure kasneje.
Če otrok na poti dobi poškodbo, nenadno bolezen, krvavitev, omedlevico in drugo poslabšanje zdravstvenega stanja, nemudoma sprejmite ukrepe za njegovo dostavo v najbližji zdravstveni center (zavod, bolnišnico) za zagotovitev kvalificirane zdravstvene oskrbe.
Vozniku je prepovedano:
- * opravlja prevoz otrok v primeru neizpolnjevanja prevoznih pogojev, predvidenih s to uredbo;
- * ko je vozilo na mestu vkrcanja in izkrcanja otrok, ga zapustite, in ko so otroci v potniškem prostoru avtobusa - izstopite iz kabine in izvedite tudi: vzvratno gibanje;
- * odstopajo od predhodno dogovorjene avtobusne poti; ustavljati na mestih, ki jih urnik ne predvideva; presegajo ustaljeno hitrostni način; ne upoštevati režima dela in počitka; med vožnjo v koloni - prehitevati druge avtobuse;
- * med vožnjo odvrniti od vožnje (govoriti, jesti, kaditi, vklopiti glasno glasbo v pilotski kabini);
- * prevažajte v vozilu kakršen koli tovor, prtljago ali zaloge, razen ročne prtljage in osebnih stvari otrok, pa tudi predmete, snovi in \u200b\u200bmateriale, prepovedane za prevoz.
Zahteve za šolski avtobus
Avtobus mora izpolnjevati varnostne zahteve za tehnično stanje vozil GOST R 51709 - 01 in za avtobuse za prevoz otrok GOST R 51160 - 98. С zanesljivo delo vseh sestavnih delov, sklopov in opreme, ki zagotavljajo prometno varnost v vseh pogojih.
Avtobus mora biti opremljen z napravo za omejevanje hitrosti (SPD).
Voznikovo delovno mesto:
- * ne sme imeti praznih predelnih sten, ki bi ga ločevale od potniškega prostora;
- * morajo biti opremljeni z zvočnimi in svetlobnimi signali o potrebi po ustavitvi, ki so vklopljeni iz krajev, kjer so nastanjeni otroci;
- * opremljen z notranjim in zunanjim avtomobilskim zvočnikom.
Avtobus mora imeti vsaj dva sedeža za odrasle potnike v spremstvu otrok. Njihova lokacija naj bi omogočala nadzor nad otroki med vožnjo avtobusa.
Opremljena mora biti z napravo, ki preprečuje začetek premikanja, ko so potnikova vrata odprta ali niso popolnoma zaprta.
Vrata morajo imeti uporabne zaporne naprave, ki izključujejo možnost njihovega spontanega odpiranja med vožnjo, in naprave za prisilno odpiranje in zapiranje s strani voznika.
Imajo osvetlitev odprtin za potniška vrata, ki vozniku omogoča, da kadar koli v dnevu vidi vstop in izstop otrok v avtobus (-e).
Opremljena z notranjimi in zunanjimi ogledali, ki vozniku omogočajo nadzor nad postopkom vstopa in izstopa otrok iz avtobusa (-ov) od nivoja ceste do tal avtobusa.
Material talne obloge avtobusa in stopnic ne sme biti drsen, ko je moker.
Ogrevalna naprava mora delovati nemoteno.
Pnevmatike morajo zagotavljati prometno varnost.
V vsaki prečni vrsti sedežev pod spodnjim robom okna mora biti predviden signalni gumb "Zahteva za ustavitev".
Sprednji in zadnji del avtobusa morata biti opremljena z identifikacijskimi znaki "Prevoz otrok" v obliki rumenega kvadrata z rdečo obrobo (stran najmanj 25 cm, širina obrobe 1/10 strani) s podobo simbola cestnega znaka 1.21 "Otroci" v črni barvi.
Na zunanjih stranskih straneh telesa, pa tudi spredaj in zadaj vzdolž osi simetrije avtobusa, je treba v ravne velike črke nanesti kontrastne napise "Otroci" z višino najmanj 25 cm in debelino, ki je enaka 1/10 njegove višine.
Na posebnih napisih ali piktogramih morajo biti prikazani:
- * mesta za starejše;
- * lokacija gasilnih aparatov in medicinskih pripomočkov;
- * lokacija gumbov za zaustavitev v sili;
- * kraji vstopa - izstop iz avtobusa;
- * kraji zasilnih izhodov z navedbo poti do njih;
- * pravila za uporabo avtobusa.
Avtobus mora biti opremljen z:
- * dva medicinski kompleti;
- * dva gasilna aparata, eden naj bo blizu voznikovega sedeža, drugi v kabini;
s kladivi za lomljenje stekla ali obročev na zložljivih vrvicah za zasilni izhod;
- * komplet orodij za popravilo;
- * znak za zaustavitev v sili ali rdeča luč;
- * dve kolesni kljuki;
- * diagram poti, ki prikazuje nevarna območja in postajališča;
- * "Pravila za prevoz otrok".
Pogostost pregledov, nastavitev in vzdrževanja mehanizmov, sklopov in delov, ki določajo varnost avtobusa ( krmiljenje, zavorni sistem, pnevmatike, gasilni aparati, mehanizmi za nadzor izhoda v sili) je treba prepoloviti v primerjavi s pogostostjo pregleda avtobusa, na podlagi katerega je izdelan avtobus za prevoz otrok.
Oseba, odgovorna za izpust avtobusov na progo (mehanik), je osebno dolžna preveriti te avtobuse, njihovo tehnično stanje. Če odkrijete tehnično okvaro, oddajte prijavo šolski upravi.
Avtobusi za prevoz otrok morajo biti v celoti opremljeni z vso potrebno opremo.
Vsakdanji prevoz otrok
Šolski avtobus vozi vsak dan zjutraj in zvečer, v skladu z odobreno potjo in voznim redom.
Število prepeljanih otrok na enem potovanju mora ustrezati številu sedežev v avtobusu - 20 oseb.
Odobreni seznam otrok (40 oseb), ki uporabljajo šolski avtobus za pot po poti: postajališče (dom) - šola in šolsko postajališče (dom), vključuje:
- * invalidni otroci, vpisani v razrede SD in GU O;
- * invalidni otroci v osnovni šoli (1. do 4. razred);
- * otroci začetne stopnje izobraževanja (1. do 4. razred);
- * invalidi srednje stopnje izobrazbe (5-9. razred);
- * otroci srednje stopnje izobrazbe iz družin z nizkimi dohodki, veliki, prikrajšani; iz družin v družbeno nevarnem položaju (5-.; razredi).
Vsa sporna vprašanja pri sestavljanju seznama otrok, ki dnevno uporabljajo šolski avtobus, preuči in reši direktor s sodelovanjem odgovornih oseb in deležnikov.
Po potrebi spremenjeni seznam otrok, ki dnevno uporabljajo šolski avtobus, odobri ravnatelj in ga pošlje odgovorni osebi dnevni prevoz otrok in je dopolnilo k "UREDBI o organizaciji prevoza s šolskim avtobusom."
Vozni red prevoza otrok se lahko spreminja in prilagaja glede na tehnično stanje avtobusa, spremembe poti, nezmožnost izvajanja prevoza v določenih dneh in druge objektivne razloge, povezane z dejavnostmi internata. Vse spremembe voznega reda odobri direktor in jih sporoči odgovornim osebam in staršem (skrbnikom) otrok.
Vozni red prevoza otrok je poleg "UREDBE o organizaciji prevoza otrok s šolskim avtobusom."
Seznam dokumentov, ki urejajo delovanje šolskega avtobusa
- 1. Zavarovalna polica za avtobusno zavarovanje.
- 2. Potni list vozila.
- 3. Vozniško zdravniško spričevalo.
- 4. Seznam študentov, učencev, ki jih je treba prepeljati s šolskim avtobusom.
- 5. Seznam odgovornih za varnost med prevozom.
- 6. Razpoložljivost naročil:
- * o potrditvi seznama učencev za prevoz s šolskim avtobusom;
- * o imenovanju osebe, odgovorne za varnost v cestnem prometu med vožnjo;
- * o imenovanju osebe, odgovorne za organizacijo prevoza;
- * o smeri vozil (trenutno) in druge.
- * prijava uvodnega sestanka;
- * prijava navodil na delovnem mestu;
- * prijava informativnih sestankov o varnosti v cestnem prometu, o vedenju v šolskem avtobusu med vožnjo;
- * registracija izdaje tovorni listi.
- 8. Shema poti šolskega avtobusa z navedbo nevarnih odsekov poti (če obstajajo).
- 9. Vozni red prevozov otrok.
- 10. Tovorni listi.
Dodatek k Uredbi o
odpiranje poti šolskega avtobusa
Navodila
za izdajo potnega lista za pot šolskega avtobusa
jaz. Zahteve za izdajo šolskega potnega lista
avtobusna pot
Potni list poti je glavni dokument, ki označuje pot, prisotnost linearnih in cestnih struktur, postajališč, razdaljo med njimi, stanje ceste, obračališča, pa tudi delovanje avtobusov na poti od trenutka odprtja.
Izvajalec zagotovi pripravo potnega lista v obliki, odobreni s to resolucijo, za vsako veljavno in novo odprto šolska pot.
Kupec preveri pravilnost sestave potnega lista poti po odobrenem obrazcu za vsako veljavno in na novo odprto šolsko pot in ga uskladi, če je pravilno sestavljen.
Potni list za pot je sestavljen v 2 izvodih (format A4), enega izvoda hrani izvajalec, drugega pa naročnik.
Kopija potnega lista se predloži Ministrstvu za izobraževanje in znanost Republike Tatarstan ter Ministrstvu za promet in ceste Republike Tatarstan.
Potni list poti je sestavljen iz sklopa ločenih listov - obrazcev, natisnjenih na debelem belem papirju A4.
II. Vsebina in postopek za izpolnitev potnega lista poti
Naslovna stran potnega lista.
Naslovna stran označuje:
a) številka poti (ki jo kupec dodeli in izpolni ob vpisu v register);
b) ime poti - navedeno je ime naselij končnih postajališč, in če je treba pot razjasniti, ime vmesnih naselij (na primer: "Karatun - Apastovo (preko Sviyazhsky").
c) oznako o vpisu poti v register.
List 1... Ime poti.
Številka poti (podobno kot naslovna stran);
Ime poti (podobno kot naslovna stran);
List 1 potnega lista mora imeti oznako o odobritvi potnega lista s strani izvajalca in na dogovoru s stranko, prometno policijo in organizacijami, zadolženimi za nivojske prehode (če pot poteka skozi urejene nivojske prehode).
List 2... "Potni list poti"
Potni list pot kaže:
dolžina poti v kilometrih (natančno do desetine kilometra);
sezonskost poti (obdobje obratovanja);
datum in osnova odpiranja poti;
datum in osnova zaključka poti.
List 3... "Shema poti z navedbo linearnih in cestnih struktur ter nevarnih odsekov"
Shema poti z navedbo linearnih in cestnih struktur ter nevarnih območij je grafično barvno razvita v obliki formata A-4. Nevarna območja označujejo cestni znaki v skladu s predpisi o cestnem prometu.
Grafični prikaz sheme poti vključuje:
napis "ODOBRENO" se nahaja v zgornjem desnem kotu diagrama;
napis "DOGOVORJEN" se nahaja v zgornjem levem kotu diagrama;
je oznaka o koordinaciji redne avtobusne poti z lastniki nivojskih prehodov dalje zadnja stran shema;
ime sheme se nahaja pod napisi "Odobreno", "Dogovorjeno" na sredini obrazca;
podpis osebe, ki je sestavila shemo, je pod shemo poti;
odseki ceste, ki predstavljajo nevarnost za gibanje vozil;
ustavljanje, obračanje ploščadi;
železniški prehodi, tramvajske proge, ki se nahajajo na progi;
delovna mesta državne inšpekcije za varnost prometa;
rekreacijska območja;
prehodi za pešce;
vzponi in padci;
legenda je uporabljena na sprednji strani diagrama v spodnjem desnem kotu. Na primer:
Legenda:
Shemo poti odobri izvajalec in se dogovori s prometno policijo občinske sestave.
Vsi podpisi, razen osebe, ki je sestavila diagram poti, ki označuje nevarna območja, so zapečateni z mastičnim pečatom.
List 4... "Pot po poti"
Izvaja se v obliki tabele s stolpci "pot potovanja", "datum spremembe" in "razlog za spremembo". Stolpec "pot" označuje polno ime vseh naselij, pa tudi ulice vsakega od njih naseljepo kateri poteka pot.
List 5... "Akt o merjenju dolžine šolske poti"
Za merjenje dolžine poti kupec po naročilu ustvari provizijo.
Komisija z vožnjo avtomobila z delujočim merilnikom hitrosti določi dejansko razdaljo med postajališči na avtocestah, tudi znotraj mest. Razdalja med postajališči mora biti določena z natančnostjo do desetine kilometra v obe smeri (tja in nazaj). Akt o merjenju podpišejo predsednik, člani komisije in potrdi izvajalec.
List 6... "Razdalja med vmesnimi postajališči"
Razdalje se določijo na podlagi rezultatov merjenja dolžine poti in so sestavljene v obliki tabele.
List 7... "Značilnosti ceste na poti"
Navedeno:
ime ceste;
širina vozišča;
vrsta površine ceste (po odsekih njihove dolžine).
List 8... "Informacije o poti poti"
Podatki, navedeni na listih, se izpolnijo na podlagi potnega lista cesta ali podatki, ki so na voljo v cestnih (občinskih) oddelkih.
Vsebuje naslednje podatke:
ime subjekta, ki služi cestam;
prisotnost mostov (med katerimi točkami ali na katerem kilometru) in njihova nosilnost;
prisotnost železniških prehodov (med katerimi točkami ali na katerem kilometru) in njihov tip (varovan, nevaren);
na katerih postajališčih so kontrolni žepi;
prisotnost obračalnih ploščadi na končnih točkah;
datum izpolnjevanja podatkov o poti poti.
List 9... "Značilnosti linearnih struktur"
Sestavljen je v obliki tabele, ki vsebuje naslednje stolpce:
ime struktur;
postajališča, kjer se nahajajo avtomobilski paviljoni;
vrsta konstrukcije (les, kamen, opeka itd.);
zgrajena po standardnem, individualnem projektu ali prilagojenem prostoru;
skupna uporabna površina (kvadratni metri);
na bilanci katere organizacije so avtomobilski paviljoni.
List 10. "Vozni red šolskih avtobusov"
Vozni red šolskega avtobusa sestavi izvajalec. Izdelani vozni red avtobusov za vsak izhod, dogovorjen s stranko, odobri izvajalec.
III... Postopek shranjevanja in spreminjanja potnega lista poti
Potne liste v obliki dokumenta hranijo izvajalec in kupec v obdobju veljavnosti poti. Potni list poti kupec hrani tudi v elektronski obliki. Ko je pot zaprta, se na listu 2 potnega lista vnesejo ustrezni zapisi o zaprtju poti z navedbo razlogov in razlogov za zaporo. Vse kopije potnega lista poti se spremenijo ročno.
Pri spreminjanju sheme poti se spremenijo:
list 3 "Shema poti" - z naknadno odobritvijo lista 3;
list 4 "Pot potovanja";
list 6 "Razdalja med vmesnimi postajališči";
list 7 "Značilnosti ceste na poti";
list 8 "Informacije o poti poti".
Mapa skupaj s potnim listom poti mora vsebovati trenutni vozni red avtobusov ter vse prejšnje in naslednje. Dela na vzdrževanju in hrambi arhivskih materialov opravi naročnik.
PASPORT
ŠOLSKA AVTOBUSNA POT
vas Podsrednee - vas Ilovka
(ime poti)
Vrsta poti: prevoz šolarjev do srednje šole Ilovskaya
iz vasi Podsrednee in nazaj
Sestavljeno dne 02.09.2013
POTNA POT
Skupna dolžina tam in nazaj 16 km.
Dostava učencev na srednjo šolo Ilovskaya za poklicno in predfilmsko usposabljanje in nazaj.
Zapri datum in osnovno-
ZNAČILNOSTI POTI
Vrsta poti | Prevoz učencev v šolo in iz nje |
| Datum odprtja in osnova | Nalog za OU št. Z dne 1.09.2012 |
| Ime organizacije, ki je lastnica avtobusa | MOU Podsrednenskaya srednja šola |
| Poštni in dejanski naslov | |
| Vodja (polno ime) organizacije, ki je lastnica avtobusa | Ravnatelj - Panina Alla Borisovna |
| Telefonska številka organizacije strank | 5-55-44 |
| Ime organizacije prevoznika | MOU Podsrednenskaya srednja šola |
| Poštni in dejanski naslov prevoznika | 309832 Belgorodska regija Alekseevsky okrožje vas Podsrednee st. Olminsky, 86 |
| Vodja (polno ime) prevozniške organizacije | Ravnatelj - Panina Alla Borisovna |
| Telefonska številka organizacije prevoznika | 5-55-44 |
| Skupna dolžina poti, km | 16 |
| Blagovne znamke voznega parka | PAZ 32053-70 |
| Vladna številka | R 175HK31 |
| Datum zaključka in ustanovitve | 20. junija 2013 v zvezi s koncem študijskega leta |
MERJENJE RAZŠIRITVE POTI
"Potrjujem"
Ravnatelj
Panina A.B.
Komisija v sestavi: predsednik direktorica šole Panina A.B., člani: Zabara L.I., Yartseva A.E.
(datum, mesec)
razdalje in skupna dolžina poti šolskega avtobusa
iz šole s. Ilovka v šolo z. Pod sredino
(ime poti)
S kontrolnim merjenjem na znamki avtobusa PAZ 32053-70 Država R175HK31, voznik tovariš Popov V.M. za standardne pnevmatike je komisija ugotovila:
Skupna dolžina poti glede na števec števca hitrosti je bila 16 km.
Oddaljenost od srednje šole MOU Podsrednenskaya (izhodišče poti) do šole s. Ilovka (končni cilj poti) je bila 8 km in od končne točke poti do izhodišča 8 km.
Razdalje med vmesnimi postanki so bile:
Predsednik komisije ____________ Panina A.B
Člani komisije: ____________ Zabara L.I.
___________ Yartsev A.E.
ZNAČILNOSTI CESTE NA POTI
1. Odsek avtoceste MOU Podsrednenskaya srednja šola - Ilovskaya srednja šola ________________________________________________
Širina - 3,5 m., Asfalt __________________________________________
(Širina vozišča, vrsta pokritosti (po odsekih, ki označujejo njihov
dolžina)
Nevarna območja: izhod iz šolske okolice na Olminskogo ulico, v bližini gospodinjstva D. N. Popov križišče, drugo križišče v bližini gospodinjstva V. I. Barykina, izhod v glavna cesta Ilovka - kozak z zavojem v levo. Strm spust in vzpon po cesti Podsrednee - Ilovka, most.
INFORMACIJE O POTI
| Kdo vzdržuje cesto | Uprava podeželskega naselja Podsrednensky |
| Prisotnost mostov (med katerimi točk ali na katerih kilometer) in njihove dvižna zmogljivost | Podsrednee - Ilovka na 6 km |
| Razpoložljivost železnice prehodi (med katerimi točk ali na katerih kilometer) in njihov tip (varovano, nevarovano) | Ne |
| Kakšne točke ustavitve obstajajo izstopne ploščadi | Ne |
| Prisotnost obračalnih ploščadi končne točke | Da |
Datum zaključka 15.02.2013
NAROČI
O najemu voznika
šolski avtobus
Na podlagi vloge zaposlenega
naročim:
Razlog: osebna izjava, vozniško dovoljenje 31 UA 298854 z dne 3.12.2009.
Direktor šole: A. B. Panina
Občinska izobraževalna ustanova
Srednja šola Podsrednenskaya
Alekseevsko okrožje Belgorodske regije
NAROČI
za organizacijo prevoza
otroci s šolskim avtobusom
NAROČIM:
Imenovati direktorico šole Panino Alla Borisovno, odgovorno za zagotavljanje varnosti v cestnem prometu v šolskem avtobusu.
Imenovati Vasilija Mitrofanoviča Popova, voznika srednje šole Podsrednenskaya, imenovan z odredbo srednje šole Podsrednenskaya z dne 15.02.2013 št. 6, odgovoren za prevoz otrok na šolskem avtobusu.
Imenovati Vasilija Mitrofanoviča Popova, voznika šolskega avtobusa, zadolženega za izvedbo tehničnega pregleda avtobusa pred potovanjem pred odhodom s proge in pripravo ustrezne dokumentacije.
Zdravstveni pregled voznika pred potovanjem in po njem mora na FPP Podsrednensky opraviti bolničar Nikolaj Vasiljevič Panin (v skladu s pogodbo).
Odobriti opise delovnih mest za voznika, ki je odgovoren za organizacijo prevoza otrok.
Direktor šole: A. B. Panina
N.V. Panin
Občinska izobraževalna ustanova
Srednja šola Podsrednenskaya
Alekseevsko okrožje Belgorodske regije
NAROČI
za voznikom avtobusa
Da bi zagotovili zdravje in varnost šolskega avtobusa
NAROČIM:
Vozniku Vasiliju Mitrofanoviču Popovu dodelite šolski avtobus PAZ 32053-70 registrski znak Р175ХК31 z dne 15.02.2013
Vozniku avtobusa Vasiliju Mitrofanoviču Popovu:
Strogo spremljajte tehnično stanje šolskega avtobusa, ne puščajte ga brez nadzora, izključite primere parkiranja avtobusa na nedovoljenem mestu.
Pri prevozu otrok v avtobusu upoštevajte navodila za varnost v cestnem prometu (navodila so priložena).
Strogo upoštevajte pravila o varstvu dela (navodila so v prilogi).
Pridržujem si nadzor nad izvrševanjem tega naročila.
Direktor šole: A. B. Panina
Seznanjeni z ukazom: V.M. Popov
Občinska izobraževalna ustanova
Srednja šola Podsrednenskaya
Alekseevsko okrožje Belgorodske regije
NAROČI
varnost med prevozom
otroci s šolskim avtobusom
vzdolž poti s. Pod sredino - s. Ilovka
Iz varnostnih razlogov pri prevozu otrok s šolskim avtobusom po poti s. Podserednee - vas Ilovka in nazaj
NAROČIM:
Vozniku šolskega avtobusa Vasiliju Mitrofanoviču Popovu:
Pri prevozu iz šole s šolskim avtobusom sestavite tovorni list določenega obrazca, vodite dnevnik tovornih listov, označite tehnično stanje zdravniški pregled vozila in voznika.
Naj prometna pot odobri prometna policija.
Poskrbite za brezpogojno upoštevanje vseh varnostnih zahtev in navodil za varen prevoz otrok (priložena navodila).
Ravnatelj je odgovoren za zagotovitev varnega prevoza otrok s šolskim avtobusom in odgovoren za izpolnitev zdravstvenih pregledov voznika.
Pri prevozu otrok naj bodo spremljevalci med starši (urnik je priložen).
Imenovati voznika avtobusa Vasilija Mitrofanoviča Popova, odgovornega za preprečevanje terorističnih napadov med potovanjem.
Pridržujem si nadzor nad izvrševanjem tega naročila.
Direktor šole: A. B. Panina
Seznanjeni z ukazom: V.M. Popov
Občinska izobraževalna ustanova
Srednja šola Podsrednenskaya
Alekseevsko okrožje Belgorodske regije
NAROČI
MOU Podsrednenskaya srednja šola,
ki potrebujejo prevoz
Da bi zagotovili varnost prevoza otrok s šolskim avtobusom od 1. septembra 2013
NAROČIM:
Odobritev seznama učencev srednje šole Podsrednenskaya, ki potrebujejo prevoz (seznam je priložen).
Odobriti postavitev sedežev v avtobusu pri prevozu otrok po poti s. Pod sredino - s. Ilovka in nazaj.
Pridržujem si nadzor nad izvrševanjem tega naročila.
Direktor šole: A. B. Panina
Seznanjeni z ukazom: V.M. Popov
Seznam
otroci, ko potujejo s šolskim avtobusom MOU Podsrednenskaya srednja šola
za razrede usposabljanja
| № | F.I. | Razred | Sedež na avtobusu |
| 1 | Aristarkhov Vladislav | 10 | 1 |
| 2 | Barykin Vlad | 10 | 2 |
| 3 | Ivanova Ekaterina | 10 | 3 |
| 4 | Alena Nechaeva | 10 | 4 |
| 5 | Popova Elena | 10 | 5 |
| 6 | Popova Marina | 10 | 6 |
| 7 | Smirny Alexey | 10 | 7 |
| 8 | Suhova Elizaveta | 10 | 8 |
| 9 | Chernousov Vladislav | 10 | 9 |
| 10 | Chertov Evgeny | 10 | 10 |
| 11 | Ševčenko Ekaterina | 10 | 11 |
| 12 | Yartseva Angelina | 10 | 12 |
| № | F.I. | Razred | Sedež na avtobusu |
| 1 | Panina Yana | 11 | 1 |
| 2 | Popova Ekaterina | 11 | 2 |
| 3 | Titova Irina Vikt. | 11 | 3 |
| 4 | Titova Irina Vlad. | 11 | 4 |
