Sestavil seznam TOP 10 najboljših kompaktnih avtomobilov za leto 2017. Članek prikazuje značilnosti strojev, parametre, ceno in fotografije. Na koncu video pregleda avtomobilskega salona v Ženevi 2017.
Vsebina članka:
Vsako leto se pripravi ocena TOP-10 avtomobilov v različnih nominacijah, najredkejših, najdražjih ali najbolj ekonomičnih. V našem primeru je ocena TOP 10 najbolj kompaktnih avtomobilov v letu 2017. Večino tega seznama zasedajo kompaktni avtomobili. koncern Volkswagen Skupina. Upoštevajte znamke in modele teh avtomobilov, njihove značilnosti in cene.
TOP 10 najbolj kompaktnih avtomobilov leta 2017
Odpre se prvi seznam lestvice kompaktnih avtomobilov za leto 2017 Škoda avto Citigo. Avto je res kompakten, njegova dolžina je 3563 mm, širina - 1910 mm, višina - 1478 mm, medosna razdalja - 2407 mm, oddaljenost od tal pa 136 mm. Teža praznega vozila kompaktne Škode Citigo je 929 kg. Majhen hatchback je zasnovan za pristanek 5 potnikov, vendar v kabini ni toliko prostora. Za popoln zavoj bo avtomobil potreboval premer 9,8 metra, prostornina rezervoarja za gorivo pa je le 35 litrov. Moč motorja je približno 60-75 konj, odvisno od izbrane konfiguracije in menjalnika (mehanski oz avtomatski menjalnik). Povprečna cena tako kompakten avtomobil v višini 9000 USD.
Volkswagen gor!
Drugo mesto na lestvici zaseda Volkswagen up!, Njegove dimenzije niso veliko večje. Volkswagnova dolžina! 3600 mm, širina kompaktnega avtomobila - 1910 mm, višina - 1504 mm, medosna razdalja - 2407 mm in oddaljenost od tal kompaktnega Volkswagena gor! 144 mm. Po teži je nov izdelek 926 kg, obračalni krog pa le 9,8 metra. Kot v prejšnji različici avtomobila, rezervoar za gorivo je 35 litrov. Kompaktna moč motorja avtomobil Volkswagen gor! 60 konjev v paru z ročni menjalnik... Tako kompakten avto lahko kupite za približno 7.500 dolarjev.
Sedež mii
Španski proizvajalec se ni odrekel položaju in zasedel tretje mesto v TOP-10 najboljših kompaktnih avtomobilov leta 2017. Proizvajalec je predstavil svoj kompaktni Seat Mii. Dolžina avtomobila je 3557 mm, širina 1910 mm, višina kompaktnega avtomobila 1489 mm, medosna razdalja pa 2420 mm. Glede na parametre bi lahko avtomobil uvrstili na drugo mesto, vendar ima medosna razdalja pomembno vlogo na seznamu. Teža praznega vozila novega Seat Mii je 929 kg; za popoln obrat ni potrebno več kot 9,7 metra. Moč kompaktnega Seat Mii ni večja od prejšnjih, odvisno od izbrane konfiguracije, od 60 do 75 KM, je v paru nameščen mehanik, čeprav naj bi vzpostavil samodejni menjalnik. Cena takega avtomobila se giblje med 8.700 in 9.000 dolarji.
Smart ForTwo
Najbolj prepoznaven je kompaktni Smart ForTwo. Podružnica Mercedes-Benza je že nekaj let vključena med 5 najbolj kompaktnih avtomobilov na planetu. Smart ForTwo je dolg 2.695 mm, širina vozila je 1.663 mm, višina kompaktnega avtomobila je 1.555 mm, medosna razdalja pa 1.873 mm. Pomivalni stroj Smart ForTwo ima samo 880 kg teže in posodo za gorivo le 28 litrov. Za poln zavoj bo potreben premer 6,95 metra, kar je bistveno manj kot pri prejšnjih avtomobilih. Podobno je pri motorjih kompaktnega Smart ForTwo kljub majhni prostornini moč od 60 do 90 konjskih moči. Cena takega užitka je v veliki meri odvisna od stanja in konfiguracije, osnovni model novega 17659 dolarjev bo rabljeni avtomobil prvih generacij stal približno 5500 dolarjev.
Citroen C4 Cactus
Pet najboljših 10 najbolj kompaktnih avtomobilov leta 2017 se zapre francoski Citroen C4 kaktus. V primerjavi s prejšnjimi avtomobili bo ta velikost večja, dolžina kaktusa je 4157 mm, širina 1729 mm, višina kompaktnega avtomobila 1530 mm, medosna razdalja 2595 mm. Podobno kot pri dimenzijah se je tudi masa praznega vozila Citroena C4 Cactus povečala - 1050 kg, glede na prostornino posode za gorivo pa je kazalnik zrasel - 50 litrov. Moč motorja je nekoliko večja od 82 KM. v osnovna konfiguracija in 110 v maksimalni različici avtomobila. Cena tako kompaktnega avtomobila je precejšnja, rabljena različica bo stala od 14.000 dolarjev, novi avto pa v osnovni konfiguraciji približno 16.300 dolarjev.
Suzuki baleno
Šesto mesto na lestvici je rezervirano za kompaktni Suzuki Baleno. Hatchback res ni velik in tekmuje z mlajšim bratom Suzukija Swifta. Dimenzije kompaktnega Suzukija Baleno so povprečne, dolžina - 3995 mm, širina vozila - 1745 mm; višina - 1470 mm, medosna razdalja - 2520 mm, oddaljenost od tal pa le 120 mm. Prostornina rezervoarja za gorivo za tak avtomobil je 37 litrov, za popoln obrat pa bo potrebovala premer 9,8 metra. Po moči enote niso zelo zmogljive 89-110 konj, čeprav je prostornina 1 - 1,2 litra. Cene Suzuki Baleno se začnejo pri 15.400 USD.
Še en kompakten avto za mesto je Škoda Fabia... Ta avto je na mestnih cestah mogoče videti že nekaj let, v primerjavi s prejšnjimi različicami pa je ta kompaktnejši avtomobil večji. Dolžina zadnje generacije Škode Fabia je 3992 mm, širina - 1732 mm, višina vozila - 1452 mm, medosna razdalja - 2455 mm, oddaljenost od tal je nekoliko višja - 133 mm. Glede na velikost se je povečal tudi obračalni krog, znaša 10,4 metra, prostornina rezervoarja za gorivo pa 45 litrov. Ročni ali DSG menjalnik je nameščen v paru z motorjem. Po moči so enote Škoda Fabia povprečne moči, od 60 do 110 KM. Cena tako novega kompaktnega avtomobila v osnovni konfiguraciji se začne pri 11.700 USD.
Mazda 2
Japonski proizvajalec ni zamudil priložnosti, da bi dodal svojega mazdin model 2 na ta seznam. Avto je res kompakten in izdelan za mestni cikel. Dolžina Mazde 2 je 4060 mm, širina tako kompaktnega avtomobila je 1695 mm, višina vozila je 1495 mm, medosna razdalja je 2570 mm in oddaljenost od tal - 143 mm. Masa praznega vozila Mazde 2 znaša 1.045 kg, kar v primerjavi s prejšnjimi kompaktnimi avtomobili ni veliko. Za celoten obrat je potreben premer najmanj 10,4 metra, prostornina rezervoarja za gorivo pa 44 litrov. Prostornina enot Mazde 2 ni majhna, približno 1,5 litra, vendar je moč od 75 do 120 konj. Cena Mazde 2 se v osnovni konfiguraciji začne pri 8000 USD za prve generacije in približno 14 500 USD za zadnje generacije avtomobila.
Ford Fiesta
Predzadnje mesto uvrstitve TOP-10 majhni avtomobili 2017 za mesto je dobro znano Ford Fiesta... To blagovno znamko lahko najdemo v skoraj vseh državah. Dolžina forda fiesta je 3969 mm, širina 1722 mm, višina kombilimuzine 1495 mm in medosna razdalja 2489 mm. Masa praznega vozila kombilimuzine se začne pri 1045 kg, lahko pa je tudi večja, odvisno od konfiguracije. Za polni obrat je potreben premer najmanj 10,1 metra. Cena za prve konfiguracije Ford Fieste se začne pri 9000 USD, najnovejše generacije pa bodo stale od 13.650 USD.
Francoski Citroen C3 je leta 2017 zaključil TOP-10 kompaktnih avtomobilov. Ne govori tega ta model tako kompakten, vendar je v primerjavi z drugimi avtomobili tega razreda nekoliko manjši. Dolžina Citroena C3 je 3996 mm, širina avtomobila je 2007 mm, vključno z ogledali, višina je 1490 mm, medosna razdalja pa 2539 mm. V primerjavi s prejšnjimi kompaktnimi avtomobili na lestvici je Citroen C3 težji, z lastno težo 1135 kg in 45-litrskim rezervoarjem za gorivo. Cena takega avtomobila se za rabljeno različico začne pri 11.000 dolarjih, nova v osnovni konfiguraciji pa bo stala od 13.500 dolarjev.
Prednosti in slabosti kompaktnih avtomobilov
Kot v katerem koli razredu avtomobilov ima tudi razred kompaktnih osebnih vozil svoje prednosti in slabosti. Nekateri bi lahko rekli, da temu ni tako, ekonomičnost porabe goriva, kompaktne velikosti in priročno parkiranje, to je tisto, kar lahko pripišemo plusom. S tako kompaktnim avtomobilom lahko enostavno parkirate in se peljete zraven ozke ulice ali preprosto postavite v mestni zastoj.
Obstajajo pa tudi slabosti, zlasti to so majhne dimenzije notranjosti, za družino ali potovanja na daljavo takšni avtomobili niso vedno primerni, še posebej, če morate vzeti veliko prtljage. Pogosto tudi dodaten strešni prtljažnik ne bo rešil dneva.
Druga je ekonomičnost porabe goriva, čeprav je avto kompakten, vendar razmere z motorji ne bodo vedno najbolj optimalne. Mnogi proizvajalci avtomobilov v iskanju moči vgrajujejo turbine in s tem ubijajo vse vrste porabe goriva. Včasih tudi več močan motor veliko bolj ekonomični kot majhni avtomobili s turbopolnilnikom. Druga stvar je dinamika kompaktnih avtomobilov, saj pospeševanje do stotine praviloma ni tako hitro in največja hitrost ne presega 150-170 km / h, čeprav lahko merilnik hitrosti pokaže več kot 200 km / h. To je posledica dejstva, da je masa praznega vozila kompaktni stroji majhen in naprej visoka hitrost preprosto se lahko zgodi nepredvidena situacija.
Video avtosalon novih izdelkov v Ženevi 2017:
Kaj je športni avto? Avto z 12-valjnim motorjem? Menite, da bi moral športni avtomobil pod pokrovom imeti najmanj 500 KM, dinamika pospeševanja od 0 do 100 km / h pa naj bi bila manjša od 5 sekund? Delno je seveda tako. Toda zaradi takšnih tehničnih lastnosti, kot v bistvu predstavljamo vse zase, takšne športni avtomobili predraga in dejansko ni na voljo za nakup za večino državljanov avtomobilov. Ampak ... (?) Danes na avtomobilskem trgu celotne svetovne skupnosti za tiste, ki sanjajo o nakupu zase in za katere je velikost (velika) takšnih vozilu, za relativno majhen denar si lahko slednji (voznik avtomobila) kupi tuning, ki s svojimi tehničnimi lastnostmi lastniku omogoči pravo športno vožnjo na cesti.
Da, danes je postalo resnično, poleg tovarniških različic zmogljivih mini avtomobilov dejansko in v resnici obstaja še veliko drugih tuning avtomobilov, ki kljub majhnim motorjem, nameščenim pod njihovimi pokrovi, nosijo in vsebujejo najbolj optimalna razmerja (kazalnike) moč na svojo težo, kar njihovim lastnikom (voznikom) posebej omogoča, da začutijo vse užitke pogona, torej da občutijo popolnoma enake občutke, kot jih ima večina lastnikov.
Abarth 695 Biposto
Tuning podjetje "Abarth", ki se ukvarja s proizvodnjo močnih posebna vozila je na podlagi avtomobilske družbe Fiat izdal model avtomobila Abarth 695 Biposto za avtomobiliste. Stroj je ustanovljen in izdelan. Zahvaljujoč uporabi v njem najnovejše tehnologije, in sicer ogljikova vlakna in titan, so inženirji tega tuning studia bistveno zmanjšali (zmanjšali) težo tega avtomobila.
Od tovarniškega (standardnega) 1,4-litrskega motorja inženirji Abarth niso naredili skoraj ničesar. Zahvaljujoč posodobitvi te pogonske enote se je moč avtomobila povečala na 190 KM, največji navor pa je dosegel mejnik 250 Nm. Posledično je razmerje med maso in močjo začelo biti - 5,2 kg na 1 KM, od 0 do 100 km / h pa je uglaševalni mikroavtomobil začel pospeševati v 5,9 sekunde. Največja hitrost avtomobila je bila 230 km / h. V Evropi se stroški tega avtomobila gibljejo od 39 tisoč evrov.
Alfa Romeo MiTo QV
Italijani so avtomobilski model Abarth 695 Biposto opremili z drugim (svojim) motorjem, katerega moč je za razliko od avtomobila le 170 KM. Avto je začel biti opremljen z menjalnikom z dvojna sklopka.
Masa praznega vozila je bila 1245 kg. Na koncu so italijanski inženirji dosegli naslednje, razmerje med težo avtomobila in njegovo močjo je bilo 7,3 kg na 1 KM. A to je dovolj, da ta mikroavtomobil pospeši do 100 km / h v samo 7,3 sekunde. Največja hitrost avtomobila je bila 219 km / h. Cena tega avtomobila v Evropi se začne od 23 tisoč evrov.
Audi S1
Ta znamka avtomobila (bencin). Elektrarna znaša 231 KM.
Največji navor je 370 Nm. Teža stroja - 1390 kg. Navor s šeststopenjskim menjalnikom prenaša na vsa štiri kolesa. S1 pospeši od 0 do 100 km / h v 5,8 sekunde. Pozor, pospešite lahko le do največ 250 km / h, torej dokler se ne sproži elektronski omejevalnik, nameščen na avtomobilu. Začetna cena prodaje v Evropi se začne od 30 tisoč evrov.
Citroën DS3 THP 165
Ja, res je, avtomobil modela je mogoče kupiti za malo denarja, potem pa se bo moral prevzemnik (kupec) zadovoljiti z majhno močjo motorja, ki bo enaka 82 KM. Če pa želite kaj več, potem si lahko z lahkoto kupite avtomobil z močnejšim 1,6-litrskim motorjem in 165 KM, kjer bo največji navor 240 Nm. Hvala več močan motor model DS3 lahko pospeši od 0 do 100 km / h v 8,1 sekunde.
Citroën DS3 Racing Cabrio
Še ena zanimiva različica avtomobila. V primerjavi s prejšnjim DS3 THP 165 ima ta kabriolet moč 207 KM in največji navor 275 Nm. Največja hitrost vozila je 235 km / h. Avto pospeši na stotine kilometrov v 6,5 sekunde.
Ford Fiesta ST
Ta znamka avtomobilov ima moč motorja 182 KM in največji navor 240 Nm. Vse to dosežemo z 1,6-litrskim turbo motorjem.
Njegova lastna teža je 1163 kg. Največja hitrost je 223 km / h, pospešek od 0 do 100 km / h traja 6,9 sekunde.
Mini Cooper S
Že vrsto let smo tradicionalno, kot vedno, pripravljeni mnogim voznikom dati občutek tekmovanja v kartingu (ali tekmovanju). Za dokaj majhen znesek denarja lahko zase kupite različico serije S, ki vam bo pripravljena, da vam bo dala občutek samodejne vožnje na cesti (avtocesti).
Avto Mini cooper S je opremljen z 2,0-litrskim turbobencinskim štirivaljnikom z 192 KM. z največjim navorom 370 Nm. Avto pospeši do 100 km / h v 6,8 sekunde. Največja hitrost avtomobila je 235 km / h.
Opel Adam S
Pred kratkim je bil opremljen s športnim vzmetenjem, športnimi čeljustmi in prezračevanimi zavornimi diski ter 18-palčnimi platišči.
Njegov 1,4-litrski turbomotor razvije 150 KM. in ima največji navor 220 Nm. Motor stroja ima spremenljiv čas krmiljenja ventilov in poseben sistem turbopuhala, ki je integriran sesalni kolektor... Avto ustreza novemu okoljski standard Euro 6. Povprečna poraba goriva avtomobila znaša 6,4 litra na 100 km. Stroj je opremljen (opremljen) s šeststopenjskim mehanska škatla zobnik, ki prenaša navor na sprednja kolesa. Pospešek od 0 do 100 km / h se zgodi v 8,5 sekundah.
Opel Corsa OPC
Konec marca bo v nekaterih evropskih državah (vključno z Nemčijo) kupcem na avtomobilskem trgu na voljo nov. Pod pokrovom avtomobila je 1,6-litrski turbobencinski bencin nov motor z zmogljivostjo 207 KM Največji navor je 245 Nm.
Moč avtomobilskega motorja se s šeststopenjskim ročnim menjalnikom prenaša na sprednja kolesa. Pospešek do sto kilometrov na uro se zgodi v 6,9 sekunde. Povprečna poraba goriva pri tem močan avto je enako 7,4 litra, ki ga porabi na sto kilometrov.
Peugeot 208 GTi
Naj spomnimo, da je podjetje Peugeot prvič predstavilo svoj zmogljiv model avtomobila na avtomobilskem trgu že leta 1984. Šlo je za Peugeot 205 GTi, ki je imel takrat pod pokrovom motor s samo 103 KM. Danes je kupcem na trgu na voljo model - 208 GTI, ki je opremljen z 208 KM motorjem.
Ta avto je opremljen s 6-stopenjskim mehanski prenoski moč prenaša na prednja kolesa.
Renault Clio RS
Z največjim navorom 240 Nm.
Stroj je opremljen (opremljen) z menjalnikom z dvojno sklopko, ki prenaša navor na sprednja kolesa. Renault Clio RS od 0 do 100 km / h pospeši v 6,7 sekunde. Največja hitrost vozila je 230 km / h.
Seat Ibiza SC Cupra
IN motorni prostor avtomobil je opremljen z 1,4-litrskim cevastim motorjem s 180 KM. in z največjim navorom 250 Nm, ki se na kolesa prenaša s sedemstopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko.
Avto pospeši od 0 do 100 km / h v 6,9 sekunde. Njegova največja hitrost je 228 km / h.
Volkswagen Polo GTI
Ta avtomobil je eden najbolj znanih dirkalnikov kompaktnega razreda. Pred kratkim je avtomobil Polo GTI dobil rahlo ponovno vzpostavitev zase. Torej, od starega 1.6 litrski motor "se odločil, da se odpove in ga zamenja z močnejšim 1,8-litrskim turbinskim bencinskim motorjem z 192 KM in največjim navorom 320 Nm.
Končno ta novi motor zdaj omogoča, da avtomobil pospeši od nič do sto kilometrov v samo 6,7 sekunde, kar je recimo kar dobro. Največja hitrost vozila je 236 km / h.
22. novembra 1960 s tekočega traku Zaporozhye obrat Prva industrijska serija avtomobilov Zaporozhets je prišla iz Kommunarja v Ukrajini - ZAZ-965... Na predvečer tega pomembnega datuma za sovjetsko avtomobilsko industrijo smo pripravili pregled najbolj kompaktnih majhnih avtomobilov z vsega sveta.
Piling P50 od leta 1962 nosi naslov najbolj majhen avto na svetu. Razvil ga je Peel Engineering in je izdeloval od leta 1962 do 1965. Kompaktni mikro avtomobil je imel le ena vrata, en žaromet, sprejel je "eno osebo z majhno torbo" in je dosegel največjo hitrost približno 60 km / h. Vendar je bil sam nekaj podobnega veliki vreči z motorjem: avto je bil opremljen z ročajem, saj ga pri teži 59 kg ni bilo težko povleči. Glede na sodobni denar je bil P50 vreden 2200 dolarjev. Skupaj je bilo izdelanih 50 avtomobilov, do danes pa jih je preživelo 27. Leta 2010 prenovljeno podjetje Peel Engineering Ltd se je odločil, da bo olupil Peel, ga opremil s sodobnim polnjenjem in električnim motorjem.
Mercedes SMART Fortwo
Smart fortwo je bil prvič predstavljen na Avtomobilski salon v Frankfurtu leta 1997. Izdelujejo ga od leta 1998. Čeprav je Smart še vedno koncept, si je prislužil številne nagrade za svoj izjemen, takrat oblikovalski dizajn. Omeniti velja, da je bilo Fortwo prvo vozilo, ki je bilo opremljeno z internetno dostopno točko. Prvotna serija avtomobilov je bila izdelana le dve leti, nato pa so jo zamenjali spremenjene in izboljšane različice.
Corbin vrabec
Eno prvih mestnih električnih vozil je bilo Corbin vrabec (zdaj Myers Motors NmG). Zaradi nenavadnega videza je dobil veliko vzdevkov, ki so kasneje postali uradni imeni (Pizza Butt in Jelly Bean). Sparrow je bil proizveden od 1999 do 2003, leta 2005 pa je bil preimenovan in se proizvaja do danes. Od leta 2008 lahko ljubki električni avtomobil kupite za 29.995 USD.
Aixam 400
Aixam 400 izdelan od leta 1983 in je bil opremljen s 50-kubičnim motorjem s precej preprostim "polnjenjem", kar je vplivalo na njegovo nizko ceno. Od leta 2002 je Aixam začel proizvajati avtomobile pod znamko Mega, vendar so veliki in prostorni avtomobili postali prednostna naloga.
Microcar M.Go Electric
Microcar M.Go Electric je bil prvič predstavljen na pariški avtomobilski salon leta 2008. Zdaj se proizvaja pod blagovno znamko enega največjih proizvajalcev mikro avtomobilov - Ligier Automobiles. M.Go se proizvaja v več različicah z različnimi tipi motorjev: S, S PACK, MICA, SXI, Sport in popolnoma električni.
Nenavaden koncept Geely mccar ne more le enostavno krmariti po prometnih cestah, ampak tudi pomaga priti do ciljne točke po ozkih ulicah, saj je v njenem prtljažniku nameščen najbolj običajen moped. Vendar to ni močno vplivalo na njegovo zmogljivost. Na videz kompakten avtomobil ima pravzaprav dokaj prostoren salon s 4 sedeži.
Renault Twizy
Dvojni električni avto Renault Twizy naprodaj leta 2012. Istega leta je prejel nagrado za najbolje prodajano električno vozilo v Evropi. Opremljen je z litij-ionsko baterijo z močjo 7 kWh in lahko brez polnjenja prevozi približno 100 km. Obstaja več različic električnega vozila z različnimi tehnične značilnosti in nekoliko drugačno telo.
REVAi
Indijski avtomobil s pogonom na zadnja kolesa REVAi ki jih proizvaja podjetje Podjetje REVA Electric Car od leta 2008 do 2012. Elektromotor je avto pospešil na 80 km / h. Litij-ionske baterije pod sedeži so zadoščale za 80 kilometrov.
Zündapp Janus
Zündapp Janus je dobila ime po dvoličnem rimskem bogu Janusu. Pravzaprav je bila »dvoličnost« posebnost njegove zasnove. Avto je bil opremljen z dvema vratoma (spredaj in zadaj) ter dvema sedežema, nameščenima drug proti drugemu. 250-kubični motor je bil nameščen v tleh med sedežema. V celotnem proizvodnem obdobju je bil Janus nenehno modificiran in izboljševan, vendar med vozniki ni bil v velikem povpraševanju - verjetno si oglejte pot od zadnji sedež ni bilo zelo razburljivo. Skoraj vsi preživeli primerki so danes v muzejih.
Mestno življenje helektra
Prototip prvega "Zaporozhets", pa tudi mnogih drugih sovjetski avtomobilije bil Fiat. Vendar je bil "grbavec" bolj primeren za naše ceste, zahvaljujoč pogon na zadnja kolesa, modernejše vzmetenje in večja kolesa. Ob pojavu leta 1960 je avtomobil stal 18.000 rubljev pred reformo. Obstajala je legenda, da je bila njegova cena določena kot strošek 1000 steklenic vodke. Danes je "Zaporozhets" najljubši avto restavratorjev in zbiralcev. Nekateri so za rabljen avtomobil pripravljeni plačati tudi več tisoč dolarjev.
GTÜ zbira podatke na podlagi rezultatov tehnični pregledi... Iz spodnjih tabel je mogoče razbrati številne nedvoumne zaključke. Najprej, ne glede na starostno skupino, v prvih vrstah sledijo isti avtomobili. Drugič, pri sorazmerno mladih avtomobilih (starih do 5 let) med prvih deset so razlike v številu okvar zelo majhne. Tretjič, najboljše stopnje odbijanja 9-letnikov zagotavljajo dobre položaje na lestvici 4-5-letnikov. Četrtič, s starostjo stopnja odbijanja top avtomobilov raste veliko počasneje kot slednji. Torej v primeru Toyota Prius število napak se poveča s samo 7,83 na 35,14, pri Alfi Romeo pa s 30,31 na 157,52.
In tako, spoznajte - najmanj problematični kompaktni avtomobili po navedbah nemške organizacije GTÜ.
1. ToyotaPriusII (2004-2009) - vodilni v zanesljivosti v vseh starostnih kategorijah
Indeks zanesljivosti - 7,83(povprečno število napak na 100 preizkušenih vozil; nižje je boljše)
Toyota Prius je na voljo samo z enim motorjem in karoserijo - 5-vratnim kompaktom s hibridom elektrarna in avtomatski menjalnik orodja. Zaradi zapletene strukture je ta model tudi po garancijska doba lahko pravilno servisira in popravi samo pooblaščeni servisni center. V skladu s tem lahko domnevamo, da bodo stroški popravila veliki. V praksi je zaradi nadpovprečne brezhibnosti vzdrževanje omejeno na redne preglede in zamenjave. zalogekot je maslo, zavorne obloge in diski. Treba je opozoriti, da je potrošni material poceni. Pohitimo, da pomirimo tiste, ki jih skrbijo morebitni astronomski stroški, povezani z zamenjavo baterija: življenjska doba baterije 10 let. A tudi po tem obdobju je primeren za delovanje, saj opravlja le funkcijo dodatnega vira energije, ki se med gibanjem obnavlja.
Prednosti:
Stopnja zanesljivosti, ki je ni primerljiva z drugimi običajnimi vozili
Nizka poraba goriva
Učinkovita zvočna izolacija
Veliko prostora za potnike
Slabosti:
Samo ena ne premočna različica motorja
Popravila in vzdrževanje po garanciji je bolje izvajati samo v pooblaščenih servisnih centrih.
2. AudiA3II (2003–2012)
Indeks zanesljivosti - 8,82
Glavna prednost druge generacije Audija A3 je prostorno, skrbno sestavljeno in učinkovito zaščiteno pred korozijo. Še en plus so lahko dostopni in poceni nadomestni deli. Če je proračun omejen, bi bilo treba obravnavane možnosti omejiti na dve različici, opremljeni s sicer starimi, a časovno preizkušenimi motorji: bencinski 1.6 8V in 1.9 TDI PD. Zanesete se lahko tudi na dizelski motorji 1.6 in 2.0 TDI CR, ki so se pojavili po prenovi z električnim sistemom Skupni tir... Večina bencinski motorji iz neposredno injiciranje goriva so zelo napredovala v tehnično in zato nagnjeni k okvari. Varčen in dinamičen dizelski motor 2.0 TDI PD se je izkazal za neuspešnega in je z leti postajal vse dražji.
Prednosti:
Odlična izdelava
Skrbna izbira materialov
Učinkovita zaščita pred korozijo
Široko omrežje storitev
Slabosti:
Visoki stroški rabljenega A3
Sodobni bencinski motorji v popravilu
3. Volkswagen Golf VI / Golf Plus (2008-2013)
Indeks zanesljivosti - 9,5
O šestem Golfu lahko rečemo, da je to Golf V, ozdravljen od otroških bolezni. Med motorji se lahko zanesete na vse dizelske motorje Common Rail. Zastareli, a zanesljivi bencinski motor 1,6 8 V je še vedno prisoten v vrsti motorjev, kar se dobro razume plinska oprema... Bencinski 1.4 TSI je zelo tvegan nakup, zlasti pri najmočnejši različici. Ob pogledu na razmeroma mlado kopijo z manj kot 100.000 prevoženimi kilometri lahko bodite pozorni na Golfa s škatlo z dvojnikom sklopka DSG... Bolje je dati prednost 7-stopenjski škatli s suho sklopko, DSG 6 ima povsem drugačno zasnovo. Glavna stvar je, da ne pozabite zamenjati olja v njem po 100.000 km.
Prednosti:
Veliko več visoka kvalitetakot Golf V
Uspešen motor 2.0 TDI CR
Slabosti:
Paleta motorjev nima sodobnih, zmogljivih in zanesljivih bencinski motorji
4. VolkswagenGolfV /Jetta (2003-2008)
Indeks zanesljivosti - 10.08
Če bi četrtega Golfa zlahka ujeli na slepo, z izjemo morda pri različici z 1.6 FSI, potem pri petem Golfu tega ne bi smeli storiti. Da, Golf 5 je bolj udoben, z njim je bolje ravnati in ima pod pokrovom več konjev, a vse to stane visoki stroški za vzdrževanje. Če bi strokovnjaki GTÜ razmišljali le o modelih z motorji 2.0 TDI PD in DSG ali 1.4 TSI, pa tudi DSG, bi Golf V verjetno zaprl vse tabele na koncu seznama. Tako kot pri zgoraj opisanem Audiju A3 tudi za zanesljivost jamčijo stari in preizkušeni motorji 1.6 8V in 1.9 TDI. Upoštevate lahko tudi 2.0 FSI. Preostali motorji in škatla dSG prenos - to je že prava ruleta.
Prednosti:
Široko omrežje storitev
Velika zaloga novih poceni delov
Dobra raven udobja
Odlično obnašanje na cesti
Slabosti:
Nizka zanesljivost priljubljen motor 2.0 TDI
5. ToyotaAurisI (2007-2013)
Indeks zanesljivosti - 10,72
V primerjavi s Volkswagen Golf število različic Auris je veliko manj. A kakor koli paradoksalno se sliši, je veliko več motorjev, vrednih pozornosti. Morda je mogoče priporočiti vse bencinske motorje. So zanesljivi, varčni in ne zahtevajo vzdrževanje, saj imajo vsi verižni pogon. Večina optimalen motor glede zmogljivosti in porabe goriva 1.6 VVT-i. Tudi dizli niso slabi, vendar vas opozarjamo na dejstvo, da so le eno leto po začetku proizvodnje tega modela vsi turbodizli kot obvezno opremo dobili filter za trdne delce. Če še vedno želite kupiti dizelsko različico, bodite najprej pozorni na 1.4 D-4D. Za razliko od močnejših bratov in sester 2.0 D-4D in 2.2 D-4D ta nima dvomasnega vztrajnika in ga poganja preizkušeni Boschev sistem vbrizgavanja, ki ga je po potrebi enostavno obnoviti.
Res Toyota Auris praktično popoln avto? Ne Najprej je avto vklopljen sekundarni trg znatno precenjeni - primerki v dobro stanje stalo bogastvo. Drugič, njegova notranjost se prehitro "stara".
Prednosti:
Bencinski motorji so izjemno zanesljivi
Zelo majhno tveganje za nepričakovane težave
Slabosti:
Poceni materiali za notranjo dekoracijo
Pretirano visoke cene rabljenih avtomobilov
6. BMW serije 1 (2004-2011)
Indeks zanesljivosti - 10,84
Če je užitek v vožnji za nekatere pomembnejši od praktičnosti, potem je BMW serije 1 dobrodošla izbira. Avto nima velike in prostorna notranjost, in precej visoka cena spominja na pripadnost premium razredu. To je edini avtomobil v tej kategoriji z vklopljenim pogonom zadnja kolesa, visokokakovostna notranja oprema in zmogljiv vrhunski vrstni šestvaljni motor. Izbira katere koli različice z bencinskim motorjem odpravi tveganje za nepričakovano zaustavitev na cesti zaradi težav z motorjem na skoraj nič. Najbolj optimalna predelava BMW s štirivaljnim 118i. OD dizelske enote stvari so drugačne - nekatere kopije imajo težave s časovno verigo. Lastnik dizelskih sprememb po 200 tisoč prevoženih kilometrih bi moral biti pripravljen zamenjati turbopolnilnik, dvomasni vztrajnik in filter za delce. Iskanje dobro vzdrževanega BMW-ja je zelo težko.
Prednosti:
Zelo kakovostna končna obdelava
Zanesljivi in \u200b\u200btrajnostni bencinski motorji
Zadnji pogon
Slabosti:
Visoke cene rabljenega avtomobila
Majhen prtljažnik
7. HondaDržavljanskoVIII (2006–2011)
Indeks zanesljivosti - 11,14
V primeru tega avtomobila je izbira preprosta: priporočila sta vredna dva bencinska motorja - 100-konjska 1,4 in 140-konjska 1,8 i-VTEC. Oba motorja zagotavljata skoraj življenjsko zanesljivost. Tudi dizelski 2.2 i-CTDi je povsem soliden, a prevelik za avto tega razreda... Poleg tega je popravilo razmeroma drago, kar za rabljeni avtomobil ni prednost. Številni lastniki Civic VIII ga primerjajo prejšnje generacijepritožujejo nad več nizka kvaliteta zaključni materiali. Ena najpogostejših napak, znana od predhodnika, je prezgodnja obraba ležajev v menjalniku. Rezultat je hrup, ki ne ovira gibanja vozila.
Pomanjkanje dizelski motorji nizka moč spodbuja nekatere lastnike, da se zatečejo k namestitvi utekočinjenega naftnega plina. To ni priporočljivo, saj lahko vire motorja znatno zmanjšate.
Prednosti:
Zmogljivi in \u200b\u200bvarčni bencinski motorji
Praktični prtljažnik
Slabosti:
Visoka cena
Pomanjkanje majhnega varčnega dizla
8. Mazda 3 I (2003-2009)
Indeks zanesljivosti - 11,45
Po oceni zanesljivosti je ta model med najboljšimi. To pa zato, ker strokovnjaki GTÜ ne upoštevajo korozijske odpornosti, s katero ima Mazda resne težave. Pred nakupom je treba temeljito pregledati avtomobil, saj so številne kopije na sekundarnem trgu zaradi korozije že prebarvali.
Tehnično je Mazda 3 zgrajena na vrhu Fordov fokus... Številni elementi vzmetenja in nekateri motorji so pogosti. Večina varna izbira bo bencinske različice... Osnovnega 1,4-litrskega motorja je povsem dovolj, a najboljša možnost je 1,6-litrski motor s 105 KM. Priporočen je tudi dizelski 1.6 CiTD, ki ga Ford pozna kot 1.6 TDCi, Peugeot in Citroen pa 1.6 HDI. Ne kupujte dizelske modifikacije z motorjem 2.0 MZR-CD, opremljenim s filtrom DPF.
Prednosti:
Privlačne cene
Dobra izdelava
Zanesljivi motorji
Varčen 1,6-litrski dizel
Slabosti:
Slaba korozijska zaščita
Težave z dizelskim filtrom za trdne delce 2,0 MZR-CD
Dragi rezervni deli
9. SubaruImprezaGH (2007–2011)
Indeks zanesljivosti - 11,86
Visoke položaje Subaru Impreza ocena je bolj verjetna, da bo poveličala japonsko znamko, vendar to ne pomeni, da je Imprezo vredno kupiti. Impreza je specifičen model, ki kljub izjemno kakovostni izdelavi zaradi visokih stroškov zahteva visoke stroške vzdrževanja originalni nadomestni deli in drage storitve. Vse Impreze so trdno grajene bokserski motor in konstanten štiri kolesni pogon, kar povečuje zahteve po minimalni stopnji strokovnosti mehanike. Osnovni bencinski motorji s svojimi zmogljivostmi ne navdušijo, poleg tega pa porabijo tudi veliko goriva. Športni modeli s turbopolnilnikom so še manj varčni, a vsaj ponujajo neizmerne užitke v vožnji. Dizelski motorji hitro obrabijo sklopko in z njo dvomasni vztrajnik. Najbolj optimalno napajalna enota - 2-litrski 4-valjni bencinski bokser s 150 KM.
Prednosti:
Stalni štirikolesni pogon
Odlične zmogljivosti bencinskih motorjev s turbopolnilnikom
Zelo varčen dizel
Slabosti:
Visoki stroški vzdrževanja
Dragi rezervni deli
Majhen izbor rabljenih avtomobilov
10. SedežLeon /Toledo (2005–2012)
Indeks zanesljivosti - 13.07
Sedež je bil nekoliko nižji od sorodnikov VW Golf V in Audi A3 II. Glede na to, koliko kilometrov imajo avtomobili iz koncerna Volkswagen na sekundarnem trgu, ta odtenek ni pomemben. Dobra alternativa bo tudi Škoda Octavia, ki je po oceni še nižja. Kupci, ki iščejo avto iz nemške skupine, naj se ravnajo po osebnih željah in tehnično stanje... Kot pri predhodno poslikanih modelih Audi A3 in Volkswagen Golf V, največ prednostni motorji Upoštevati je treba 1.6 8V, 1.9 TDI PD in dizle, ki so se po letu 2007 pojavili z elektroenergetskim sistemom Common Rail. V starejše izvode s škatlo DSG se ne splača vlagati. " Črna ovca»Ponudba motorjev vključuje motorje 2.0 TDI PD in 1.4 TSI.
Prednosti:
Primerne cene za kopije v lasti
Privlačen dizajn
Široka paleta poceni delov
Slabosti:
Dizelske različice z veliko kilometrino
Problematičen motor 2.0 TDI PD
Avtomobili, ki jih je GTÜ označil za najslabše
AlfaRomeo 147
Nezanesljive bencinske različice. Mnogo dizelskih modifikacij pa včasih nima kaj očitati.
Peugeot 307
Večne težave z elektriko. Vendar so motorji res dobri.
RenaultMeganeII
Malenkosti pokvarijo pozitivno podobo. Na splošno je to dober model.
Ocena organizacije tehničnega nadzora GTÜ
V stolpcu »napake« je za vsakih 100 pregledanih vozil navedeno povprečno število napak. Tako je lahko večje od števila pregledanih avtomobilov, tj. več kot 100.
Kompakten star 4-5 let
|
Mesto |
znamka, model |
Napake |
|
Toyota Prius II |
7,83 |
|
|
Audi A3 II |
8,82 |
|
|
Volkswagen Golf VI / Golf Plus |
9,50 |
|
|
Volkswagen Golf V / Jetta |
10,08 |
|
|
Toyota Auris |
10,72 |
|
|
BMW 1 |
10,84 |
|
|
Honda civic viii |
11,14 |
|
|
Mazda 3 |
11,45 |
|
|
Subaru Impreza |
11,86 |
|
|
Seat Leon II / Toledo II |
13,07 |
|
|
Toyota Corolla / Verso |
13,17 |
|
|
Mercedes A |
14,44 |
|
|
Volvo C30 |
14,85 |
|
|
Hyundai i30 |
16,12 |
|
|
Opel Astra IV |
16,16 |
|
|
Ford Focus II |
16,22 |
|
|
Škoda Octavia II |
16,22 |
|
|
Kia Cee "d I |
21,07 |
|
|
Renault Megane III |
21,90 |
|
|
Peugeot 308 |
23,55 |
|
|
Citroen c4 |
25,58 |
|
|
Alfa Romeo 147 |
30,31 |
|
|
Fiat Bravo II |
32,04 |
|
|
Peugeot 308 |
36,29 |
6-7 let stari kompakti
|
Mesto |
znamka, model |
Napake |
|
Toyota Prius II |
13,30 |
|
|
Toyota Auris |
18,25 |
|
|
Subaru Impreza |
23,87 |
|
|
Honda civic viii |
24,62 |
|
|
Mercedes A |
25,18 |
|
|
Volkswagen Golf / Jetta / Golf Plus |
25,43 |
|
|
Audi A3 II |
25,75 |
|
|
Toyota Corolla / Verso |
26,78 |
|
|
Volvo C30 |
27,78 |
|
|
BMW 1 |
28,23 |
|
|
Hyundai i30 |
31,92 |
|
|
Peugeot 308 |
32,01 |
|
|
Kia Cee'd sem |
33,70 |
|
|
Seat Leon II / Toledo II |
34,03 |
|
|
Mazda 3 |
34,85 |
|
|
Škoda Octavia II |
37,42 |
|
|
Ford Focus / C-Max |
38,07 |
|
|
Opel astra iii |
39,01 |
|
|
Citroen c4 |
49,07 |
|
|
Renault Megane II |
50,45 |
|
|
Peugeot 307 |
58,96 |
|
|
Alfa Romeo 147 |
59,63 |
|
|
Fiat Bravo II |
63,58 |
8-9 let stari kompakti
|
Mesto |
znamka, model |
Napake |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Toyota Prius II |
13,92 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Toyota Corolla |
36,47 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Volkswagen Golf IV |
40,77 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Subaru Impreza |
42,08 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
BMW 1 |
42,74 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Volkswagen Golf V |
43,81 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Volvo C30 |
44,21 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Mercedes A |
44,22 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Audi A3 |
52,98 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Mazda 3 |
55,41 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Honda civic vii |
56,28 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Seat Toledo / Leon |
58,44 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ford Focus / C-Max |
61,44 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Opel astra iii |
62,33 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Škoda Octavia I |
Kompaktni, starejši od 9 let
|
Presodite sami: zaradi kompaktnih dimenzij je kompaktni avtomobil najlažje manevrirati v gostih mestnih prometnih poteh in ga lažje najti parkirno mestoin pri vožnji iz nje ali iz njega je manjši avtomobil veliko manjši od "starejših tovarišev", ki jim grozi, da bi zadeli sosednji avto ali druge okoliške predmete.
Zaradi razmeroma skromne prostornine motorja majhen avtomobil porabi gorivo veliko bolj učinkovito kot drugi avtomobili.
In pri nas, kjer cene bencina rastejo tudi takrat, ko padajo po vsem svetu, je to vedno eno najpomembnejših meril pri izbiri vozila! Poleg tega lahko majhne avtomobile varno imenujemo najbolj cenovno ugoden razred.
V razstavnem salonu pooblaščenega prodajalca "MAS MOTORJI" predstavljena je najrazličnejša vrsta majhnih avtomobilov, proizvedenih v Rusiji, na Kitajskem, v Koreji, na Japonskem, v ZDA, Franciji, Nemčiji in drugih evropskih državah. Naše cene so med najnižjimi na trgu!
