Ta članek bo rešil postavitev benzokosa, ko bodo Sall visoke revolucije na plin.

Zgradite svoj dom!

Benzokosa glohnet.

Z nakupom Benzokosa morate biti pripravljeni na dejstvo, da se lahko v vseh drugih podobnih orodij pojavijo tudi okvare, ki bodo v njem pojavile, kar bo zahtevalo popravilo.

Ampak to ni potrebno takoj zagnati v servisnem centru in plačati velika orodja za mojstre, ki vas odpravijo v prisotnosti grobe okvare v napravi.

Benzokos stojala pri visokih hitrostih na plin

Morda bolj promotrirana pritožba, povezana z bencinskimi obremenitvami, se sliši takole: "Benzokos stojnice."

Seveda je lahko predpogoj dovolj huda okvara. Toda v večini primerov je stanje še lažje, kot se zdi na 1. postavitvi.

Najprej se obvladati s takšnim problemom, poskusite brez pomoči drugih, da se ukvarjajo z razlogi, ker, če ugotovite razlog, se je še lažje boriti s problemom, in je celo samouničen.

Pravzaprav okoliščine, to je takrat benzokos. Blokhnet On. visoke revolucijeObstaja veliko teh okoliščin.

Zakaj. Kitajski benzocos ne razvija prometa?

Trimmer. ne pridobi zagona, zelo pogosto neuspeh in seveda ni vedno normalna rešitev. V tem ...

Trimmer ne. pridobivanje zagona, kaj storiti?

1. uvedba najnovejših benzokosy.. Mesh z dušilcem, začel delati.

Še ena je prisotnost napak v sistemu.

V tem primeru benzokos. bo bolan prosti tek. Težave s sistemom napajanja se lahko prinesejo ali nepravilno prilagajanje uplinjača.

Vibracije, ki imajo prostor, ki je v procesu dela Benzokosa, je mogoče vključiti.

Napačna prilagoditev benzokosa se lahko popravi tako, da jo preprosto prilagajate v skladu z zahtevami, določenimi v navodilih za uporabo.

Poleg tega lahko včasih bencinski obrezovalci obrežujejo zaradi dejstva, da se ventil nahaja v benzobacingu, ki je preprosto zamašen ali zrn.

Če želite izvedeti, poskusite uporabiti pletenico, oslabiti pokrov rezervoarja za plin.

Če je naprava v tem načinu pravilno upravljana, očistite ventil.

Poleg tega lahko Benzokos Blah zaradi slabega pretoka goriva v uplinju

Zakaj se naprava začne, sprašujete?

Razlog za to je dejstvo, da najprej gorivo postopoma teče do uplinjača in je dovolj za delo na visoki moči.

Vendar pa se proizvaja tudi na velikih hitrostih, motor se začne ustaviti.

Kar zadeva karburator, je tukaj tudi problem, da je njegovo telo preveč potegnjeno.

Razlog za dejstvo, da Benzocos uvaja na visokih zavojih na plin, je lahko tudi sušena zraka.

Gre za možno razpoložljivost prostora, skozi katerega lahko zrak prenaša zrak med ogrevanjem motorja.

Med drugim ne pozabite preveriti cevi za strojenje. Problem je lahko, da je šibko hrani ali skrbi.

To so glavni razlogi zakaj. Lahko bolan benzokos.

Preberite na enak način

V zadnjih letih je bencinski trimer pridobil status ene knjige iz glavnih instrumentov v Arsenalu Dachnikov. In taka situacija je logična, ker motorizirana pletenica dovolj omogoča hitro vodenje gospodinjske parcele v redu. Toda na to ...

Benzokos (Trimmer) Kuban BK-4500! Kratek pregled, lansing, delo. Element, elektrokoli in motocos (bencinska črpalka) - sorte kosilnice za trate, kmetijski priročnik ... Benzokos (Trimmer) Kuban BK-4500! Runbenzokosa (Trimmer) Kuban ...

Povečana poraba goriva in hitre nastajanja avtoceste na svečah Benzokos Ko uporabljate pravilno pripravljeno mešanico goriva, govorijo o potrebi po prilagajanju uplinjača. Opisuje nastavitev obrezovalcev z uplinjači, ki imajo en vijak za nastavitev dovoda goriva.

Prilagoditev uplinjača

Pred prilagajanjem uplinjalnika sperite zračni filter. Priporočljivo je, da ga sperite po vsakih 10 urah delovanja. Po tem lahko začnete prilagajati. Fotografija na primer prikazuje PRORAB-8406 bencinski obrezovalnik. Številke so označene s prilagajalnimi vijaki, ki jih bomo uporabili.

PRORAB-8406 Bencinski vijaki z bencinskim obrezovalnikom

Namen prilagajanja vijakov:

1. Privijte nastavitev zmesi goriva.
2. Prilagodite prilagajanje mirovanja.
3. Vijak največje revolucije.

Get Benzokos in počakajte, da se ogreje.

Prilagoditev dobave goriva

Začnite počasi očarati vijak nastavitve zmesi goriva, dokler motor ne zažene sly ali dokler ne stoji, če nimate časa, da bi ujeli trenutek. Po tem Odvijte vijak za četrtino prometa, če motor ni zastaran, ali na pol obrnite, če se uvršča. Zaženite motor meča. Preverite z odpiranjem plina, saj motor pridobiva zagon. Nadaljujte z izklopom vijaka številka 1 v četrtino prometa, dokler motor med števci začnejo samozavestno zaposliti rev. To bo trenutek najbolj ekonomičnega stabilnega delovanja motorja. V PRORAB-8406 Bencinski trimmer, prilagajanje vijakov oblak v smeri urinega kazalca, odvijanja - pred nekatere druge blagovne znamke, Benzokos je lahko nasprotno.

Prilagoditev prostega teka

Nadaljujemo, da prilagodimo majhne revolucije. Vijak številka 2 omejuje vrnitev gibanja vzvoda ventil za plin - Gledanje, povečamo hitrost prostega teka, odvijanja - redukcijo. Prilagodite tako, da je motor samozavestno delal na majhnih hitrostih in celo rahlo pospešenih (za boljši začetek), vendar je tuljava z ribiško linijo ali nož vrtenje, in pred začetkom njihove rotacije je bila zadostna stopnja vrtljajev. Če je motor slabo začel, celo poveča hitrost prosti tek.

Omejitev največje hitrosti

Po nastavitvi oskrbe z mešanico goriva in majhnimi revolucijami preverite, kako bo motor bencinske črpalke deloval pri maksimalnih zavojih. Po potrebi omejite največji promet zahtevana raven Uporaba votlega navoja št. 3. Odvijte pritrdilno matico in privijte vijak, da zmanjšate največje revolucije ali se obrnete na povečavo. Po nastavitvi privijte matico. Nastavitev največjega revolucije je potrebna za zaščito trimerjevega motorja pred pregrevanjem in možnost uporabe zadrževalnega varovalka, da se zmanjša utrujenost čopiča desne roke.

V prihodnosti je morda treba prilagoditi obrezovalnik karburator. Na primer, če motor pri delu na polni obremenitvi, se bo začel bleščeče slabo, odvisno od vijaka 1 za drugo četrtino prometa. S težkim zagonom povečate hitrost prostega teka. Vremenske razmere lahko vplivajo tudi na delo bencinske črpalke in kakovosti mešanice goriva. Od vibracij se preverijo nastavitveni vijaki.

Lahko moti izvir

Moj prvi poskus prilagajanja uplinjača Benzokosa ni dal ničesar, saj je bila vzmet zmesi z mešanico goriva preprečena. Tovarniško pomlad je bila predebela v stisnjenem stanju in ni omogočila, da bi lahko zmanjšala oskrbo z gorivom na želeno raven. Morala sem izbrati še eno pomlad in nadaljevala prilagajanje po zamenjavi.

Prilagajanje z mešanico z izvirom

Na fotografiji na vrhu tovarniške pomladi na dnu nastavitvenega vijaka z izbrano pomladi. Pišem o tem, ker nisem prepričan, da je to en sam primer, nekdo drug pa se lahko sooči z isto situacijo.

Iz osebnih izkušenj

Benzokos ali trimmer.

Trimmer je širši koncept kot benzokos (motocos), saj je lahko tudi električen. Bencinski trimer. In benzocos je ista stvar.

Nekateri avtorji zagotavljajo, da je trimmer šibkejše orodje, v nasprotju z močnejšim benzokosom, ki se lahko uporablja za košnjo grmičevja. Osebno imam orodje z največja moč 1,7 kW in sposobni, kot je navedeno v navodilih, za dvig majhnega grma z debelino do 10 mm. Uporabniški priročnik se imenuje "bencinski trimer ...".

Delež mešanice goriva

Prebral sem nekje, da če se na bencinski črpalki in priročnik za nafte, različni deleži priprave mešanice goriva navedejo, je treba uporabiti razmerje, ki je določen v priročniku.

Že dolgo in prišli - od motorja na benzobak, je presežek nafte in sveče stalno nastala z Nagar, saj priročnik označuje razmerje za valjani motor 1:25 in na posodi - 1:50. Po prehodu na delež 1:50 se je pojavilo videz tokov nafte. Sveča je še naprej alge, vendar z manj intenzivnostjo (karburator še ni bil prilagojen).

Doslej so nekateri uporabniki benzoinstrumenta določeni z deležem zmesi goriva "na očesu". Če se med pripravo zmesi, bo količina olja zasijala, po določenem času lahko pride do tujega zvoka takoj po zagonu motorja, postopoma izginja med ogrevanjem, in ustavi motor, da se pojavi z ostrim kreten. Nadaljevanje delovanja trimmerja v tem načinu bo privedlo do njegovega neuspeha.

Čiščenje sveč

V najhujših časih delovanja, obrezovalnik z nereguliranim uplinjalom, se je motor prenehal z uporabo vsakega rezervoarja goriva. In šele po čiščenju sveče iz Nagare je bilo mogoče nadaljevati.

Za odstranjevanje elektrod je bil uporabljen fino brusni papir, in za čiščenje prostora med izolatorjem in ohišjem - tanke pisalne posnetek z upognjenim koncem. Sprva so se elektrode obrnili stran od velike umazanije z grozdom, nato pa oklevana s brusnim papirjem. Po tem se je sveča spustila v dizelsko gorivo in navlaženi Nagar je bil strgan s površin izolatorja, notranjosti telesa in med njimi. Nato se je sveča večkrat znižala na dizelsko gorivo, ki je bila nato pretresena z onesnaženjem. Včasih postopek čiščenja posnetka in pranja. Po tem je bila sveča podrgla suho in pripravljena za nadaljnje delovanje.

To je neverjetno, vendar je en rezervoar za gorivo z nereguliranim uplinjalom, lahko porabi manj kot 10 minut - preverjeno v praksi, ko je bil trimer, ki je bil lansiran in upravljal na visoki hitrosti z maksimalno oskrbo z gorivom (prilagajalni vijak je bil izpravljen veliko več kot normo ).

Naročite semena zelenjave in barv, fitofarmacevtska sredstva in mikrofertillerji so lahko v spletni trgovini. Nizke cene in dobra kalitev po mnenju kupcev. Dostava pošte.

Benzokos je eno od glavnih orodij, ki se uporabljajo za hitro prinese zemljišče. Pridobite to orodje za košnjo zelišč na domovinskem ozemlju in lastniki zasebnih hiš. Obdobje aktivne rabe benzokosa in električnih obrezovalcev pade na poletno obdobje. Pred začetkom operacije se orodje poganja v delovno stanje: Deli za gorivo se mazajo, rezalne slušalke se spremenijo, gorivo za gorivo. Če se motor ne začne na vseh ali hitro stojnici, ne da bi klicali zadostno število vrtljajev, potem morate iskati vzroke in odpravljanje težav. Za izvedbo popravil benzokosa z lastnimi rokami je treba razumeti svojo napravo in načelo delovanja glavnih vozlišč. Te informacije so na voljo v navodilih za uporabo, ki jo proizvajalec uporablja za vrtno opremo ob obvezno. Pri nakupu motornih žag preverite razpoložljivost takega vodnika. Uvozno orodje mora spremljati navodila, napisana v ruskem jeziku.

Dolga cevasta palica je pritrjena na menjalnik dvotaktni motor notranja zgorevanje. V notranjosti palice prehaja iz gred oddajnega navora od bencinski motor na rezalni mehanizem. Ribiška linija ali noži se vrtijo s frekvenco 10.000 do 13.000 vrtljajev na minuto. V zaščitnem primeru menjalnika, prisotnost luknje, v katerih je mazivo vneseno z uporabo brizge. Za enostavnost uporabe orodja, proizvajalec opremi s posebnim nastavljivim pasom, ki je padel čez ramo.

Na Benzokos je pritrjena rezalna slušalka:

• Lesk, debelina, ki spreminja od 1,6 do 3 mm, se nahaja v trimertorski glavi. Med košnjo trave je linija izpostavljena nošenju. Zamenjava ribolovne linije se izvede hitro in enostavno na dva načina: z navijanjem linije istega premera na bobbinu ali z namestitvijo nove tuljave z že ribolovjo rane.
• Jekleni noži z obojestranskim ostrenjem benzocosa za čiščenje ploskve iz bunign, majhnih grmičevja, toge trave. Noži se razlikujejo v obliki, kot tudi število rezalnih površin.

Na ročici v obliki črke U v obliki črke U ali T, ki je pritrjena na palico, so krmilne ročice Benzocosa. Mehanizem za rezanje je ograjen s posebnim ohišjem. Gospodinjski motocos se ponovno napolnjujejo z mešanico, pripravljeno iz bencina in olja, ki se vlije v rezervoar za gorivo. Naprava polprofesionalnih in gospodinjskih motocos, opremljenih s štirimi časom bencinski motor, nekoliko drugačen. Shema za oskrbo z gorivom je tudi drugačna: olje se vlije v ročično gredi, in bencin je v rezervoarju.

DIEDY kos ribolovne linije je tako, da je en konec daljši od 15 cm. Zanka, ki jo pridemo v režo, ki razstavlja na tuljavo, in začnejo veter v smeri, ki jo označuje puščica

Kaj storiti, če motor ne začne?

Če ne začnete benzokosa, potem je prva stvar, ki jo potrebujete, da preverite razpoložljivost goriva v rezervoarju in njeni kakovosti. Za ponovno polnjenje orodij je priporočljivo uporabiti kakovost bencinapridobljeno bencinske črpalke, čigar znamka ne sme biti nižja od AI-92. Prihranki na poceni gorivi lahko vodijo do razgradnje batne batne skupine, za popravilo katere ena tretjina iz vrednosti samega motocosa lahko odide. Enako pomembno je in pravilno pripraviti mešanico goriva bencina in olja. Proporcionalno razmerje med komponentami mešanic je označeno s proizvajalcem v priročniku. Zmes goriva ne smete pripraviti v velikih količinah, saj se izgubi z lastnimi lastnostmi. Bolje je uporabiti sveže pripravljeno mešanico.

Pri pripravi mešanice goriva se olje izlije v bencin z medicinsko injekcijsko brizgo, ki vam omogoča natančno izpolnjevanje potrebnega deleža komponent

Onesnaževanje filter za gorivo V rezervoarju lahko prepreči tudi delovanje motorja bencinske črpalke. Torej, če obstajajo težave z zagonom motorja, preverite stanje filtra. Po potrebi naredite zamenjavo filtra. Prepovedano je pustiti dohodno šobo brez filtra za gorivo.

Tudi pri preverjanju zračnega filtra. Ko je kontaminacija del odstrani polje izperemo v bencinu in na mestu. Na koči ali doma, filter se lahko opere v vodi z uporabo detergenti. Po tem je filter izpran, pritisnjen in posuši. Posušen filter se ohladi z majhno količino olja, ki se uporablja za pripravo mešanice goriva. Presežna olja odstranijo s stiskanjem filtra z rokami. Potem je postavka nameščena na mestu. Odstranjeni pokrov je postavljen nazaj in pritrjen z vijaki.

Zračni filter, opran v mešanici goriva, pritisnjen in posušil, nameščen na mestu v plastičnem ohišju in zaprt s pokrovom

Kako to storiti ta postopek Več podrobnosti lahko gledate na videoposnetku:

Če se izvedejo vsi zgoraj navedeni postopki, motor pa se ne zažene, nato prilagodite svojo hitrost pri prostem teku, privijte vijak uplinjalnika. V videoposnetku, objavljenem na začetku članka, se pozornost izplača temu vprašanju.

Torej, po vrstnem redu:

1. Postavite orodje na stran, da je zračni filter na vrhu. S to lokacijo so motorne žage zagotovljene z mešanico goriva na ravno dnu uplinjača. Iz prvega poskusa bo motor odpravljen, če boste pred začetkom odstranjevanja zračnega filtra in izpolnite karburator nekaj kapljic zmesi, nato namestite razstavljene dele na svoje mesto. Metoda se preveri v praksi.
2. Če prvi odbor ne daje rezultatov, potem, najverjetneje, problem v vžigalne sveče. V tem primeru odvijte svečo in preverite njegovo delovanje, pa tudi suho zgorevalno komoro. Sveča, ki ne hrani znakov življenja, zamenjajte novo.
3. Če je sveča vžiga v dobrem stanju, so filtri čisti in mešanico goriva sveže, lahko uporabite univerzalni motor za zagon motorja. Zaprite blažilnik zraka iz karburatorja in enkrat potegnite zagonski gumb. Nato odprite blažilnik in potegnite starter 2-3 krat. Postopek ponovite od tri do petkrat. Motor se bo nujno začel.

Nekateri s takšno silo trzajo ročaj, ki ga morate popraviti zaganjalnik benzokosa s svojimi rokami. To je mogoče le v primeru hitenja kabla ali lomljenja kabla. V drugih primerih je priporočljivo zamenjati zaganjalnik. To vozlišče se prodaja.

Kako zamenjati svečo vžiga?

Vrstni red dela je naslednji: \\ t

• Ustavite motor in počakajte, da se ohladi.
• Odklopite visokonapetostno žico iz vžigalne svečke.
• Odvijte element s posebnim ključem.
• Preglejte svečo vžiga za zamenjavo. Postavka se spremeni, če je napačna, je močno onesnažena, ima razpoko na ohišju.
• Preverite vrzel med elektrodami. Njegova vrednost mora biti 0,6 mm.
• Nova sveča, vstavljena v motor, privijte tipko.
• Preživite namestitev visokonapetostne žice na osrednjo elektrodo sveče.

Kot lahko vidite, v tem postopku ni nič superposta.

Nova vžigalna sveča za dvotaktni motor notranjega izgorevanja bencinga pljuvanja je nameščena namesto starega podrobnosti, ni uspela

Zakaj je Benzokos Stall po zagonu?

Po zagonu lahko motor Sall v primeru, da je uplinjač nepravilno konfiguriran ali pa je prišlo. Katere funkcije lahko razumete, da je razlog v tem? Zelo preprosto je, glede na vibracije, ki bodo jasno občutile med delovanjem bencinske črpalke. Oskrbovanje goriva lahko prilagodite z lastnimi rokami, tako da naredite vse, kar je napisano v navodilih za uporabo.

Motor lahko sulk zaradi zaprtega ventila za gorivo. Razlog je izločen s čiščenjem. Če se je Benzokos začel, in potem je močno zastal, to pomeni, da je oskrba z gorivom težko kuračitorjem. Odvijte ventile uplinjalnika, da zagotovite brezplačen pristop goriva v želeno količino.

Z nepotrebno žrtvovanjem zraka se lahko motor ustavi. Dodajte zavijanje motorja, tako da pridejo zračni mehurčki hitreje sistem za gorivo agregat. Prepričajte se, da preverite celovitost cevi za gorivo. V primeru odkrivanja mehanske poškodbe (razpoke, punkcije itd.), zamenjajte predmet.

Kako očistiti in shranite orodje?

Med delovanjem benzokosije sledite stanju sistema hlajenja motorja. Kanali, ki so na voljo v stanovanjskem stanovanju, kot tudi valjnih reber, morajo biti vedno čisti. Če prezrete to zahtevo in nadaljujete z upravljanjem motocosa, lahko motor odstranite zaradi pregrevanja.

Pristojna oskrba za bencinsko poševno med delovanjem vam omogoča, da ga uporabite več letnih časov v vrsti brez resnih popravil

Pred čiščenjem se motor ohladi. Vzemite krtačo z blagim kupom in očistite zunanjo površino iz umazanije. Čiščenje plastičnih delov proizvajajo topila, vključno s kerozinom ali posebnimi detergenti.

Po poletni sezoni morajo biti Benzokos pripravljeni na dolgoročno skladiščenje. Za to zmes goriva združi iz rezervoarja. Motor se nato izvaja, da proizvajajo ostanke goriva v uplinju. Celotno orodje je dobro očiščeno od onesnaževanja in gre na "zimski mirovanju".

Kot lahko vidite, lahko popravilo napak gospodinjskih benzocos popolnoma na lastno. Storitve storitev je treba obravnavati v primeru resnih razčlenitev. Hkrati je treba zamenjati stroške popravila s ceno novih benzocosov. Morda bo bolj primerno kupiti novo orodje.

Pljuvati bencinski pogon - To je koristna stvar za lastnike gospodinjskih parcel, travnikov in ko se trimmer nenadoma ustavi, delajo na čiščenje ozemlja iz trave se ustavi. Sama naprava je precej zapleten mehanizem, zato obstaja veliko različnih razlogov za njegove okvare. Najpogosteje nastajajoče težave vsebuje navodila za uporabo. Spoznajte razloge, zakaj bi morali biti trimmerne stojnice, da bi samostojno opravljali popravilo naprave.

Objekti z bencinsko črpalko, povezano z dejstvom, da se ta naprava ne zažene, kot je definirano razvrščajo strokovnjaki iz servisiranja storitev. Dodelijo okvare z naslednjimi vozlišči mehanizma:

• motor, v katerem se lahko ujamejo ali ne uspejo bata in ležajev, crackle true;
• sistem za oskrbo z gorivom, je mogoče zamašiti filter ali problem s karburator;
• mehanske poškodbe žic, cevi, cevi;
• vžigalna veriga.

Pravilno določiti vozlišče, kjer je prišlo do okvare, je treba opozoriti na dejstvo, da v kakšnih okoliščinah postavlja trimmer.

S pritiskom na plin

Če ste pritisnjeni za plinsko bencinsko postajo ustavi, so razlogi morda naslednji.

1. Najpogostejša možnost je nastavitev neuspeha uplinjačaki se pojavi s pomembnimi obremenitvami na pogonu, po stalnem neukrepanju mehanizma ali ko se uporablja pod težkimi pogoji.
   
2. Zamašitev ventila za gorivo, ki se odpravi s svojo sprostitvijo, zaradi katere se bencin na sistemu začne normalno izteče.
3. Oslabitev in obešanje v kabelskem uplinju. Lahko se pojavi tudi cevi za natezno gorivo Do njenega razpoka, ki ga povzroča delovno obremenitev.
4. Brušenje SAPUNA. (preverite ventil), kot rezultat, ne pride gorivo na rezervoar.

Če je težava povezana z vozliščem uplinjarja, jo je mogoče prepoznati z videzom vibracij benzokosa. Ko cevi porušijo ali raztezajo kabel - izvedite zamenjavo teh komponent.

Trimmer Carburator.

Pri visoki hitrosti

Ko SPIT STVALLS pri visoki hitrosti, je to posledica naslednjih težav:

• zamašitev ali lepljenje ventila, ki se nahaja na pokrovu rezervoarja za plin;
• karburator je bil dereguliran pod delovanjem vibracij, ki nastanejo med delovanjem mehanizma;
• težave z obtokom mešanice goriva;
• dovod zraka atmosferskega zraka;
• cev, zasnovana tako, da ograja gorivo, ki jo je povzdignil ali slabo priključen.

Urejanje uplinjanjaNanaša se na operativna navodila za trimer. Prilagoditi je, da je dovolj pogosto, da sprostite zategovanje stanovanj. Če obstajajo problematični trenutki z obtokom z mešanico goriva, lahko postopoma vstopi v uplinjač. Ko se generira, se motor vrne z velikimi revs.

V IDLE.

V prostem teku so skupni vzroki za trimmerje, so naslednji:

• onesnaževanje, napačna ali nepravilno konfigurirana prilagoditev uplinjačev;
• filter za zamašitev zraka;

Zamenjava zračni filter motocos.

Trimmer zračni filter

• zmanjšanje vrtljajev menjalnika med ogrevanjem, ki je posledica uporabe neprimerne zmesi goriva;
• zamašitev plina;

• zrak vstopa v sistem;
• ni dovolj goriva za delovanje benzokosije.

Če problem Most. To je karburator, potem se bo tehnika ustavila z "hladno" in na "vročem" lansiranju.

Takoj po začetku

Enota se lahko bolan takoj po zagonu, če je uplinjalnik dereguliran ali je bil nepravilno konfiguriran - to povzroča neenakomerno hranjenje goriva. Rezultat je, da naprava začne jasno vibrirati. Za odpravljanje težav je uplinjač prerazporejen z delovanjem v skladu z navodili za mehanizem.

Tudi motor se ustavi, ko se pojavi zamašitev ventilaHranjenje goriva. V takih primerih je dovolj, da ga očistite. Če je motocos na prvič zaslužil, potem pa je bil takoj zastarel, potem je možno gorivo v vozlišče uplinjarja z nekaj težavami. Odločite se, da vprašanje pomaga oslabiti ventil, ki zagotavlja prosti pretok mešanice v sistemu.

Ustavite se lahko tudi spalni zrak V prisotnosti mehanskih poškodb cevi (luknje, razpoke), ki proizvajajo ograjo za gorivo. V tem primeru je treba pogon zavrteti, da se hitreje pogon zračnih mehurčkov.

Pri segrevanju

Motokos se pogosto ustavi pri segrevanju. Hkrati se začne, deluje "z Jerks" in se postopoma ustavi. Ta postopek se pojavi, ko bencin v uplinjaču zavre bodisi blažilnik v njem je nameščen rotacijski in ne pogled na disku. V slednjem primeru se element spremeni.

Ugotovljeno je, da se trimer segreje, če poškodovana žica vžiga bodisi tuljava. Da naprava začne normalno delovati, izvedite zamenjavo delov.

Pri odpiranju zračnega blažilnika

To se zgodi, da se enota ustavi pri odpiranju zračnega blažilnika, ki dela normalno v prostem teku. To je posledica zračnih sedežev s sistemom, ki ga povzroča prisotnost cracked cevi za gorivoali izzivi z žlezami. Sistem doziranja karburatorja je lahko tudi napačen, medtem ko se bodo motocos ustavili po odprtju blažilnika.

Cev za gorivo v uplinju

Vse možni razlogi Ta bencinska črpalka se in njihove metode izločanja vsebujejo v naslednjem videoposnetku

Obstaja veliko razlogov za zaustavitev motocos, vendar najpogostejše težave pri delu, povezane s svojim uplinjači, najpogosteje. Lahko se pojavijo v vseh primerih. Najbolj problematična možnost je, ko pride do resne razpade, in boste morali pridobiti nove podrobnosti ali spremeniti benzokos.

Da bi obrezovalnik normalno delal dolgo časa, je treba strogo upoštevati zahteve priročnika za uporabo. Treba je napolniti enoto, ki je primerna v kompoziciji mešanica gorivaNaprava mora delovati pri zmerni obremenitvi.

Najboljši modeli trimerjev po mnenju kupcev v letu 2018

Trimmer Union BTS-9252L

Trimmer Hammer MTK33le.

Patriot PT 3555 ES Trimmer

Trimmer Huter GGT-800S

Trimmer Intercol KB-25 / 33V

V tem članku bomo obravnavali problem, zakaj stall Motocos in kako ravnati s tem problemom.

Tudi zelo dobri motocos imajo lahko težave. Na primer, zažene se in stoji. Najverjetneje to kaže na težave s filtri - zrakom ali gorivom. Če se ustavi v prostem teku, potem, najverjetneje, na težave z motokoso s karburator, ki se prehitro pregreje in ne več oblik z tvorbo visokokakovostne mešanice zrak-goriva.

Če se obrezovalnik ustavi, ko je plin pritisnjen, tj. Ko motor začne delati na velikih revs, to označuje težave s karburator ali s filtrom za gorivo.

Obstaja dejstvo, da preneha delo na odprtju zračnega blažilnika o problemih motocosa z zračnim filtrom.

Upoštevajte, da vam spletno trgovino dobro ponuja v širokem razponu izbor in v večini ugodne cene.

Kaj, če se benzokos začne in stojnice?

Zdaj razmislite o vseh zgoraj navedenih težavah, ki so podrobneje opisane.

1. Baszocos stojala, ko pritisnete na plin.

Načeloma razloge, zakaj motor v Motocosu preneha delovati, ko pritisnemo plin, lahko obstaja velika količina. Tu bomo razmislili samo najpogostejši.

Morda je zrak blažilnik samo zamašen. In za odpravo nastalega problema, bo dovolj samo za čiščenje zraka blažilnik. Tudi motor se ustavi zaradi parenega zračnega filtra. Za njegovo čiščenje mora filter najprej sperite v topilu in nato razstreli tok stisnjenega zraka.

Podoben postopek je treba izvesti s filtrom posušenega goriva, ki preprečuje pretok goriva v ustreznem volumnu s povečanjem hitrosti motorja.

Motor lahko kap in iz drugih razlogov. Prvič, pristop je bil izveden med jeklenko in uplinjač, \u200b\u200bin drugič, žleze ročična gred. Začel sesati zrak.

2. Motokos stoji pri segrevanju.

Navedli smo že, da je v tem primeru problem v karburatorju. V njem zaradi povečanih temperatur se bencin začne vreti, zaradi česar se mešanica zrak-goriva preneha nastati, ali je njegova kakovost kritično zmanjšana.

Poleg tega se ta problem lahko pojavi zaradi dejstva, da je uplinjač opremljen z rotacijskim rotacijskim in ne z blažilnikom diska. Če je težava pridobila kronični značaj, ga je treba rešiti z radikalom - nakup novega uplinjača z diskovnim blažilnikom.

3. Začetek in stojnice Motokos.

Najverjetneje je težko ali v celoti pomanjkljiv dostop do rezervoarja za gorivo, zato je zmanjšano tlačno območje, zaradi česar motor preneha dobiti gorivo v zahtevani količini in preneha delovati zaradi tega.

4. Motokos stojala v prostem teku.

Motor v prostem teku se lahko ustavi iz naslednjih razlogov:

• Reducer pretirano norrvy.

  Novice samo enostranska sama
  

  lya in začel pripravljati ne povsem normalno bencinsko raztopino, zato so se začeli padati na boben;

• Uplinjač je zamašen;
• Urburnik je nepravilno prilagojen;
• Dušilka je onesnažena;
• Blažilnik je odprt, zaradi katerega se preveč zraka teče v uplinjač, \u200b\u200bzaradi česar je mešanica zračnega goriva izčrpana;
• Zračni filter je zamašen.

Če želite odpraviti večino težav, boste potrebovali rezervne dele in »dobro del« bo pripravljen zagotoviti najugodnejše stroške.

Kaj, če se trimmer ustavi, ko pritisnete za plin?

Tako, zakaj se trimmer stoji pri stiskanju plina? Za ta problem lahko obstaja več razlogov.

1. Urburnik se je povečal po neuspešnem zimovanju ali po preveč intenzivni uporabi motocosa. Bencinski trimer deluje na zmesi zračnega goriva, ki ga pripravi uplinjač. Z napačnim prilagajanjem ta mehanizem Pripravlja izčrpano mešanico, ki ne more zagotoviti dovolj motorja high Revs.. Težavo lahko razumete s karburatorjem glede na značilne vibracije benzokosa.
2. Ugotovili boste, da zamašimo filter za gorivo z dejstvom, da se trimmer zažene in stoji. Z drugimi besedami, priliv goriva je dovolj, da začnete motocos, vendar ni dovolj, da podpiramo motor na delovnem mestu. Težavo je mogoče rešiti z oslabitvijo ventilov na filtru. Če ne, morate izperite filter v topila in ga udarite stisnjen zrak. Če po in to ni rešeno problema, potem morate kupiti nov filter za gorivo.
3. Če se motor ustavi na obračanju blizu največjega, potem morda problem s saponom, ki uravnava dostop do zraka do benzobaca. Z prehitro porabo goriva, karakteristika, ko dajete plin, je rezervoar za gorivo oblikovan v rezervoarju za plin, zaradi česar se zmanjša pretok goriva v motor.
4. Motor se ustavi pri odpiranju blažilnika. Problem, spet, je povezan s karburator, ki, zaradi presežka zraka pripravlja izčrpano zmes zraka goriva, ki ne more zagotoviti delovanja motorja.

Benzocos stojala na vroče? Obstaja rešitev!

Benzocos stoji na vročo - to pomeni, da je v motorju že določena količina goriva za zagon motorja, po 5-10 minutah dela pa preneha delovati. Takšno vedenje motorja označuje težave z filtrom goriva.