Kaj pa kolo? A, to je japonska yaris. Torej, ali skoraj tako recimo, da je prometni policaji o majhnem japonskem avtomobilu, ki se preprosto ustvari za urbane ulice. TOYOTA VITZ ni bil uradno prodan od nas in praviloma se je pojavil že s kilometrino na Japonskem. Zato je desna usmeritev. Stroj je zanimiv, vendar je najbolj zanimiva različica s poprom najbolj zanimiva. To je precej redkost, ko je razred razreda B opremljen v skladu z vsemi kanoni, da pripravijo močnejše spremembe serijskih strojev.
Majhen a športnik
Ena in pol litra za tak otroka je precej resen obseg, tako in zunaj in znotraj oblikovalci z oblikovalci so poskušali poudariti težke narave avtomobila. Na splošno, Toyota Vitz izgleda kot igrač medved, brez ostrih obrazov, brez namig agresije in pritiska. To je samo organizem, ki daje lastniku, o čem ni nihče uganiti. Ne, ne more prekiniti pogona, izgorevati gume ali pustiti točko v obzorju. To je popolnoma harmonično. In je izražena v mirnih linijah, v premišljeni silhueti in samozavestni videz.
TOYOTA VITZ RS je avto na tisoče najmanjših stvari, ki so prijetno presenečeni. Noben tekmovalec v razredu ne bo mogel ponuditi fotelji s stransko podporo. In premišljeno in resnično delajo. V vseh pravilih rally avtomobilov. Toda stoli niso okrašeni z rdečimi vložki, tako da je mogoče videti sto metrov, da je to različica RS. To je le funkcionalna stranska podpora, ki zagotavlja vozniku samozavestno in gosto pristanek. Zahvaljujoč podpori prepoznavnosti. Telo je v celoti pritrjeno na stolu, voznik pa pogleda na cesto, kot iz dolgega tovornjaka. Gladka, vendar verižna suspenzija, jasno, ki se očitno zavrne gumb za prestavo, dinamičen motor in čisto ostro krmiljenje, ki vam omogoča, da rečete, da je majhen, vendar še vedno športnik.
Spremembe Toyota Vitz.
Toyota Vitz se je od januarja 1999 pojavil od januarja 1999, kot kompaktni mestni avto, ki je poln. Toda Toyota je jasno naletel na trg prodaje trga. Skoraj vse Toyota Vitz in Yarisa gredo v Združene države in v Evropo. Seveda se ne premikajo po nizozemskih hribih ali avtocesti Arizone. To je avto za velika mesta, kjer so bili kraji FREE - mačka, kjer je parkiranje prvič - počitnice in kje obdržati avto. V skladu s temi merili in zelo togo je bil razvit avto in popolnoma ustrezal jim je. Različica RS je samo ena od sprememb. Vsi avtomobili se sproščajo z Hatchbacki s 3 ali 5 vrati. Poleg najmočnejšega, 1,5-litrskega motorja na različici skromne namestitve motorjev 1 in 1,3 litra.
Nenavadno, toda Toyota ponuja ne le spredaj, ampak tudi štiri kolesni pogonIn škatle so lahko 5-stopenjske mehanske in strojne pištole s štirimi položaji. Postavitev TOYOTA VITZ ni omejena na običajne polni delovne različice. Poleg enostavnih različic, Basic B, U, U, U, kot tudi za ljubitelje retro različice Clavia je mogoče ponuditi.
Moč in največja hitrost Toyota Vitz RS
Toyota Vitz. specifikacije ki je odvisna od vrst motorjev, suspenzij in prenosov, v različici RS je majhna športna oprema, majhna različica razreda avtomobilov, pripravljenih za serijsko proizvodnjo po Euro Sport Edition. Ta različica se prodaja samo s pogonom na sprednji koles, samo z 1,5-litrskim motorjem in ima nekaj razlik v suspenziji.
V avtu, ki se popolnoma obnaša v mestu in na podeželski avtocesti, je največji navor 146 nm dosežen na 3000 vrt / min. V tem času v neposrednem prenosu semeter hitrost prikazuje 110 km / h. To pomeni, da se bo hrup, če pospeši, nesorazmerno poveča. Toda v mestu bo tako razseljevanje trenutka zelo donosno. Rezervacija moči 110 sil z glavami dovolj. Če želite obrniti klimatsko napravo v toploto in se povzpeti na visoke griče, ne da bi se preklopili zmanjšan prenos. In intenziven pospešek iz semaforjev zagotavlja sistem takojšnje prilagoditve faz porazdelitve plina. Skratka, zgrabi in moč in fleksibilnost. Ne povsem dirka 900-kilogramsko telo lahko doseže 190 km / h tudi s prihajajočim vetrom.
Notranjost in delovanje Toyota Vitz
Salon avtomobila je prijeten, vendar nenavaden. Kje armaturna plošča? Levo? Na desni? Ona je osredotočena. Informativen, nič odveč, samo tahometer in merilnika hitrosti. Ostalo je poudarjeno z diodami. Celo v Športna različicaToyota Vitz je Kraljevina rokavic, žepov, polic in držala za skodelica. Tudi pod potniškim stolom lahko najdete predal. Zato ni nosita steklenica, ampak hrček.
Odlična dekoracija kabine, odličnih materialov, prilegajo plošče, kot v vidnem urejevalniku - Komar nosu se ne črpa. Tudi izolacija hrupa, na ravni, vendar zadnje stojala ne marajo off-road, to je naše ceste. Zato se bodo morali pogosto spremeniti. In kakšna je razlika od yarisa? Zelo preprosto. Poleg desnega volana je Toyota Vitz v osnovni konfiguraciji:
V Evropi, na Yaris za vse to, morate plačati dodatno. Toyota Vitz stoji doma približno 19,5 tisoč dolarjev, in smo ga že prodali z rokami, tako da so cene popolnoma drugačne. Za tiste, ki se ne bojijo pravega krmiljenja, je Toyota Vitz pravo darilo in odličen asistent v mestu, samo delajo dobro delo.
Pokaži telefon
Vrsta podrobnosti motorja: Motor motorjaStrokovnjaki na trgu avtomobilskih delov. Magazine. Skodelico zlomljenih avtomobilov. Nekdanji avtomobili za odkup v vseh pogojih.
Vaš zanesljiv partner je na Avitu od leta 2012.
Delamo po vsej Rusiji in CIS.
Hitra dostava. Video.Tracy.
A9 Zmogljivost motorja vključuje: "GBC, odmikalna gred, blok cilindra, ročične gredi, turbina, rocicna gred, zbiralnik, grankaza, izmenjevalnik toplote, kompresor za klimatske naprave, črpalka, vztrajnik, oljna črpalka, črpalka Gur, zaganjalnik, generator, avtomatski menjalnik, ročni menjalnik, Variator, Kardan, pogon, distribucija, reduktor "
Nadzorni motor A9 je lahko združljiv z: Volkswaqen: Golf, Jetta, Passat Cc, Polo, Tuareg, Tiguan, Touran Audi: A3, A4, A5, A6, A7, A8, RS, Q 3, Q5, Q7 KIA: Cerato, Rio, CEED, SPORTAGE, SORENTO, SPECTRA HYUNDAI: Solaris, Elantra, Santa Fe, Porter, I40, I30, I20, Getz, Matrix. Nissan: Almera, Juke, Teana, Murano. Premiera, PATHFINDER, Q-Trail Honda: Accord, Act, Civic, Cr-V, Mesto, Jazz, Partner, Odissey, H-RV PEUGEOT: 208, 3008, 308 407, 4007, 4008. 5008, Partner, Expert , Boxer.rault: Clio, Duster, Sandero, Scenic, Simbol, Kangoo Logan, Megane CITROEN: BERLINGO, C3, C4, C5, C6, C8, DS3, DS4, DS5 PORSHE: Macan, Cayenne, Cayman, Panamere Volvo: S60 , S70, S40, V60 V50, V70, XC60, XC70, XC90 Ford: MONDEO, Focus. C-MAX, S-MAX, Fusion, Explorer, Kuga, Fiesta. LAND ROVER.: Range ROVER., Evouqe, Freelander, Discovery, Defender Chevrolet: Cruz, Captiva, Epica, Lacettii, Aveo, Cobalt, Blazer Skoda: Fabia, Octavia, Rapid, Opel: Astra, Corsa, Mokka, Antara, Zafira, Vectra, Frontera, Insigrija, MERSEDES: B, C, CLK, CLS, E, GL, GLK, M, S, SPRINTER, VITA BMW: 1, 3, 4, 5, 6, 7, M5, X1, X3, X5, X6,
Suzuki: Ignis, Grand Vitara., Jimny, Liana, SX4 SUBARU: Impreba, Outback, Legacy, Forestor Sang Young Young: Akcija, Kyron, Rexton Mitsubishi: Lancer, Pajero, L200, Galant, Colt Toyota: CAMRY, COROLLA, Avensis, Auris, Yaris, Vitz, Ocena, \\ t Hiace, Highlander. Land Cruiser Prado, Tundra Rav Vaz: Grant, Prikata, Kalina, Vesta, Niva, Largus, Lada, UMZ, ZMZ, Gazelle, X-Rey Chery Amulet. A15 ARRIZO 7 bonus 3 - A19 bonus A13 CrossAstar B14 INDIS KIMO A1 M11 QQ TIGGO TIGGO 2 TIGGO 3 TIGGO 5 Zelo A13 MAZDA: 2 3 323 3 MPS 5 6 626 6 MPS ATHENZA AXELA Biante BongoBT-50 CAPELLA CX-5 CX-7 CX-9 Demio Familia Millenia MPV Predstava Protege RX-8 TRIBUTE VERISA XEDOS HYUNDAI: ACCENT Avante Creta Elantra Equus Genesis Getz Grace Grand Santa. FE Grand Starex Grandeur H1 I20 I30 I40 IX35 IX55 MATRIX PORTER SANTA FE SANTA FE CLASSIC SOLATA STAREX TERRACAN TIBURON TUCSON VELOSTER VERNA GEELY VORTEX: CORDA ESTAINA TINGO LEYAN DAEWOO CADILAC CHRYSLER JEEP JAGUAR ISUZU BYD INFINITI SAAB SEAT
Oglejte si celoten izbor trgovine, ki gre na modro povezavo na desno zgoraj ali spodaj
➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡
Šele do konca tedna pri naročanju rezervnih delov za količino več kot 14500R popust 10%
Pokličite nas in vam bomo pomagali, pobrati vse kakovostne rezervne dele po sprejemljivi vrednosti.
To je v našem TOYOTA VITZ robovi prve generacije in mestni kompakt, podobno, se štejejo iz nekega razloga. ladeistsky Cars.. Včasih se celo pojavi sum, da imajo lastniki svežnih džipov in velikih limuzin, za vedno zaprti za predstavnike močnega spola, imajo sumljivo parkirna mesta. Toda pustimo to razpravo izven tega materiala in se premikamo neposredno na junak tega pregleda.
Na zgodovinski domovini, Toyota Vitz, dve leti po začetku proizvodnje osnovnih možnosti - v letu 2001 - se je pojavil tudi "vroča" različica z RS literale. Navzven, taka hatchback je bila drugačna od "civilnih" modelov v drugih odbijačih, prekrivnih pragov, tovarne lahke zlitine kolesni diski, Redne fog, rahlo obarvana zadnja optika. Obstajala je več notranjosti (na primer, usnje Braid. Volan in sprednji sedeži z boljšo stransko podporo), nestandardno suspenzijo in bolj produktivni zavorni mehanizmi.
Vitz RS je bil izdelan z dvema motoma: 1,3-litrski 88-močni in 1,5-litrski 105-močni. V zameno, Tuning Atelier Trd je ponudil svojo lastno vizijo drugega modela - možnost z mehanskim nadzorom, zahvaljujoč kateremu se je loputa pridobila sposobnost pospeševanja s kraja na stotine v 7,9 sekundah. Upoštevajte, da je bila pri spreminjanju generacij zdravila Hetchback, v letu 2005, je bila "zaračunana" različica, priljubljena v mladih voznikov, seveda odločila, da odide v proizvodnji.
Glavna naloga
Ampak zgodovinske izlete. Ta primer v telesu s petimi vrati s 1,3-litrskim motorjem je prišel v prestolnico Primorye iz Japonske pred štirimi leti, popolnoma standard in od takrat je v eni roki. Maxim, ki je na lastno izpolnil absolutno večino izboljšav, se je nastavila nalogo, da dokonča vitz RS, da ne bi preprosto naredila avto s svetlo navzven in "zvokom", kot bi morala, in tudi obdržati priložnost za vsakodnevno vožnjo - Če pride do potnikov in osebnih stvari v prtljažniku.
OBVESTILO OD AFAR.
Shranjevanje "Native" nasičeno modra barva In da je prejela mrežo očal in opazne ograke od daleč, ta "vroča" hatchback opozarja na obilo nestandardnih telesnih elementov. Glavne, seveda, so ogljikova kapuca iz TJM, katerih teža je le približno 1,5 kilograma, in sprednji odbijač (iz znamenite japonske d.speed delavnice), ki ima velike stranske vnosa zraka in agresivne horizontalne "rebra Na robovih. Mimogrede, odbijač je pritrjen s športnimi hitrimi ključavnicami D1 generacije.
Nič manj pomembnih elementov zunanjosti v tem projektu "Guba" zadnji odbijač Od iste TJM, C-Evojna mreža za radiator s plitvo mrežnim očesom in "Cilijo" na žarometi, ki so naslikane v barvi telesa. Plus, Kaixen svetilke se nahajajo v glavi optiko, ki ustvarjajo ksenonski učinek, vendar, za razliko od slednje, ne zahtevajo naprav strokovnjakov. In nazadnje je hatchback dobil nov set kolesni diski - izbor avtorja projekta je padel na kovani Enkei RP01, katerega bela barva Popolnoma je kombinirana z Oracle na krovu in oblogo praga.
Poslovna tehnologija
V procesu uglaševanja, motor "vroče" hatchback ni bil prisiljen (seveda, če ne bi upoštevali športni izpušni jasma sistem), vendar "srce" petdimenzional je vedno podprto v popolnem stanju. Zlasti, poleg rednih sezonskih storitev, se je popravilo izvedeno z zamenjavo "polnila", vključno s časovno verigo. Med »prijetni bonusi« je 88-močni motor prejel pokrov hladilnika iz TRD, senzor temperature proti zmrzovanju iz OMP in SAMCO športni hladilni sistem silikonskih cevovodov. Druga inovacija pod pokrovom je togost Strut Tanabe Supec. Po drugi strani, zasnovana za visoke obremenitve mehansko polje Zdravila tudi niso zahtevala izboljšav, vendar je bila redna sklopka dana z okrepljenim nizom iz Exdy.
Ločena pozornost si zaslužijo, da je v naših ozemljih KBEE Coils iz KBEE, s prilagoditvijo togosti suspenzije v 25 položajih. Tudi ti vijačni stojali imajo nastavljive skodelice za nastavitev propada koles, plus je mogoče spremeniti oddaljenost od tal odvisno od situacije.
Roko, da se slišim!
Ampak, nedvomno, glavna vrhunca tega vitz RS prve generacije je bila namestitev impresivnega multimedijskega sistema brez poseganja v prosti prostor v kabini.
Na pravem mestu na centralni konzoli se nahaja PIONEER DEH-6310SD glavna enota, ki se nahaja s sposobnostjo branja MP3 in vhodov za najbolj priljubljene zunanje glasbene vire: USB in SD Media, kot tudi "Apple" Gadgets - iPod in iPhone. Brez težav bomo našli in »hrana« pionir, ki se nahaja na prednjih stojalih, in če se obrnete, nato na zadnjih stojalih strehe, bomo našli srednjefrekvenčne zvočnike Alpine. V prtljažniku je Hatchback nahaja 12-palčni subwoofer Pioneer ib-ravno iz posebne linije s kompaktnimi košaricami, dinamik pa velja za škatlo, ki je posebej izdelan za ta projekt, ki je popolnoma nameščen v odprtini med kolesni loki In celo dobil potopni predal.
Druge komponente močne "glasbe" iz neznancev so skrite. Med njimi sta dva pionirska crossoverja, kondenzator Stingerja z zmogljivostjo 2 faraday in dva ojačevalnika: moč prvega signala v subwoofer je 800 vatov, drugi pa je delo z drugimi zvočniki že 400 vatov. Seveda, ni stalo brez popolnega hrupa in vibracij izolacije tal in vrat kabine, in med redkimi žetoni tega multimedijskega sistema, je vredno poudariti posebno napravo za prilagajanje ravni bas ravni v realnem času .
Ko govorimo o notranjosti tega "glasbenega in vročih" hatchback, ne pozabite na nestandardni ročaj prestavne ročice prestavne ročice in dva dodatna senzorja na torpedu. Prvi od teh kaže na temperaturo hladilne tekočine in druga naprava iz pivota je podvojeni športni tahometer s premično svetilko.
Do danes se lahko projekt za izboljšanje te lopute že šteje za popolno. Maxim postavlja veliko časa in denarja v svoj prvi avto, zdaj pa je čas, da uživate v potovanju v dušo v dobrem vremenu, ker je ta ekskluzivni vitz RS dolgo uspelo postati vikend avto.
