Baterija z napredno tehnologijo ebb. Priprava vašega avtomobila na sezono: baterije z izboljšano tehnologijo EFB

Baterije EFB velja za inovativno prihodnost proizvodnje baterij. Veliko evropski proizvajalci so že prešli na te tehnologije. Domači trg šele zdaj začne preklapljati in proizvajati podobne baterije. Tehnologija je cenovno ugodnejša, hkrati pa bo trajala veliko dlje. Številni proizvajalci predstavljajo te izdelke. Po proučitvi njegovih lastnosti, prednosti in načinov polnjenja se je vredno odločiti v korist EFB.

Omejitev

Kaj je EFB baterija

Izboljšana poplavljena baterija v angleščini pomeni "izboljšana baterija s tekočim elektrolitom." Zasnova uporablja debele svinčene plošče, ki imajo velika zmogljivost in hitrost polnjenja.

Mikrofibre so napolnjene s tekočim elektrolitom žveplove kisline, kot ovojnica pokriva plošče. Ta pristop vam omogoča zaščito plošč pred sulfacijo, kratkim stikom in prezgodnjim izpadom baterije. Varnost tega modela je zagotovljena.

Kje se uporabljajo baterije EFB?

Sprva so bili ustvarjeni za avtomobile s sistemom Start-Stop, ki je pomemben za evropski avtomobilski trg. Če uporabljate običajno baterijo, čez dan ne bo zdržal številnih zagonov. Toda tehnologija EFB to zlahka obvlada. Polnjenje se izvede v najkrajšem možnem času, tako da tudi s kratkim potovanjem generator nadomesti porabljeno energijo.

Obseg baterije je zelo raznolik in ne sme biti omejen na avto. Uporabljajo se za čolne, avtodome, hibride, električne avtomobile. Nesporne prednosti določajo priljubljenost izdelka - dolga življenjska doba, odpornost na globoke izpuste, hitro polnjenje.

Uporabljena tehnologija v baterijah EFB

  • Plošče porabijo več svinca kot običajne svinčeve baterije;
  • Ker je svinca več, je sam elektrolit bistveno manj (približno 3-krat);
  • Pozitivno napolnjene plošče so ovite v posebno porozno vrečko, ki omogoča prehod elektrolita, vendar ne dovoli usedanja oksidov, ki plošče uničijo;
  • Zaradi zaščite pred baterija je postala odporna proti globokim praznjenjem (prenese do 150 globokih praznjenj);
  • Uporablja se prečiščen svinec, zato je postopek polnjenja veliko hitrejši (baterijo lahko napolnite, tudi če vozite v zastoju s sistemom Start-Stop);
  • Spoji na ploščah so narejeni z uporabo tehnologij, odpornih na vibracije, kar zmanjšuje tveganje mehanske poškodbe plošče;
  • Sodoben pokrov labirinta izključuje možnost izvrenja elektrolita (kondenzira se in gre skozi posebne kanale do dna pločevinke), zaradi česar je baterija popolnoma brez vzdrževanja (rok uporabnosti do 10 let ali več);

Vse zaprte baterije opremljen z varnostnim ventilom. Če začne elektrolit močno vreti in obstaja nevarnost eksplozije akumulatorja, se bo skozi te ventile sprostila para (vreli elektrolit). To lahko močno zniža nivo tekočine v pločevinkah in povzroči odpoved baterije.

Prednosti in slabosti

Pozitivne značilnosti določajo priljubljenost predstavljenih modelov:

  • Odpornost na skoraj nič izpustov. Hkrati se zmogljivost obnovi na skoraj 100%. V takih primerih običajne baterije izgubijo del virov.
  • Deluje v temperaturnem območju od -50 do +60 ° C.
  • Kazalniki zagonskega toka so v primerjavi s standardnimi baterijami izboljšani za 30-50%;
  • Elektrolit praktično ne izhlapi.
  • Varno zaradi odsotnosti izhlapevanja elektrolitov.
  • Izboljšani odčitki toka hladne ročice, da lahko naprava deluje pri nizkih temperaturah.
  • Polnjenje-praznjenje - cikel, ki ga je mogoče izvesti večkrat kot pri običajnih baterijah. To ohrani funkcionalnost.

Glavna pomanjkljivost so visoki stroški izdelka, za katere se ne odloči vsak potrošnik.

Razlika med EFB in AGM

Tehnologiji AGM in EFB sta si podobni, glavna razlika je uporabljeni elektrolit. V prvem primeru se uporablja tekočina, steklena vlakna delujejo kot ovojnica. Ta možnost sploh ni na voljo.

Pri EFB je tudi tekoč, pri tresenju lahko celo slišite, kako pljuska, vendar je veliko manj, plošče pa so tesneje ovite. Elektrokemična tekočina ni zaprta znotraj steklenih vlaken. Lahko rečemo, da je tehnologija EFB križanec običajne baterije in AGM.

Strukturne razlike vključujejo:

  • Debelina plošče je večja, kar pomeni, da se trajanje dela poveča.
  • Z manj elektrolita in uporabo prečiščenega svinca se naboj nabere za 45%.
  • EFB je cenejši od AGM. Vendar slednji so najboljše lastnostikar dokazujejo alfaline baterije.

Kako napolniti baterijo EFB

Za polnjenje takšne baterije se vam ni treba naučiti nič novega. Zaradi podobne zasnove je postopek enak kot pri polnjenju AMG-ja. Glavna stvar v tej zadevi je uskladitev kakovosti polnilnik in sledite navodilom. Napetost polnilnika ne sme presegati 14,4 V. Dobro je, če ima polnilnik indikator toka, ki vam omogoča spremljanje indikatorja.

Pri priključitvi naprave na sponke je pomembno upoštevati polarnost. Če polnjenje pade pod 2,5 A, lahko postopek polnjenja štejemo za zaključen. Ne uporabljajte pospešenega načina, da se ne bi soočili s problemom povečanega tvorjenja plinov. Odpiranje čepa, ki bi lahko povzročilo spremembo ravnovesja kemikalij, ni dovoljeno.

Katero EFB baterijo je bolje izbrati

Med domači proizvajalci izdelki so priljubljeni:

  • , ki ga predstavlja sedem vrst baterij, katerih zmogljivost se giblje od 55 do 100 A / h. Stroški izdelkov ustrezajo navedenim značilnostim.
  • Zaradi uporabe posebnih dodatkov so baterije Ultimatum izboljšale sprejemljivost napolnjenosti in življenjsko dobo.
  • Kombinacija brezhibne postave in sodobne tehnologije je produkt domačega podjetja. Vsak potrošnik lahko med široko paleto izdelkov najde ustrezen model.

Med tujimi proizvajalci ne gre mimo:

  • Varta Blue Dynamic je celotna linija podjetja Varta, namenjena izdelkom s tehnologijo EFB. Razlikuje se po zmogljivosti in ceni.
  • Turški proizvajalec že 60 let svojega obstoja na trgu ponuja široko paleto baterij za osebni avtomobili in tovornjaki. Zaradi dobre zmogljivosti so izdelki nameščeni v avtomobil tudi s prvotno tovarniško konfiguracijo.
  • Bosch s5 je baterija, ki je nastala pod znamenitostjo ustavite tehnologijo Pojdi. Prihrani gorivo, zmanjša emisije in hrup z zmanjšanjem časa prostega teka.

Lastništvo popolne informacije ni se več težko odločiti za določeno EFB.

Ali ste imeli ali ste imeli baterijo eFB tehnologija? Nato nam v komentarjih povejte svoje vtise o njem, to bo v veliko pomoč drugim avtomobilistom in bo material bolj popoln in natančen.

Vodilni v proizvodnji polnilne baterije v Rusiji največji dobavitelj na tekoče trakove svetovnih proizvajalcev avtomobilov v Ruski federaciji - tovarna AKOM je za avtomobiliste pripravila novost: baterija z izboljšano tehnologijo EFB, ki ustreza mednarodnim standardom kakovosti. Zahvaljujoč izboljšanju separatorja in zasnovi plošč se življenjska doba novega izdelka podvoji v primerjavi z običajnimi akumulatorji. Baterija ima večjo odpornost na globoke praznjenja in korozivne procese, ima podaljšano garancijo - štiri leta. Najpomembneje je, da se v novi bateriji znatno povečajo zagonski tokovi. Ti izdelki so kot nalašč za avtomobiliste, ki so vajeni najboljšega in ne ogrožajo kakovosti.

Akumulatorji EFB postajajo vse bolj priljubljeni med ruskimi vozniki. Ugotovimo, za kaj so koristni, in opišimo obseg njihove uporabe.

Predstavljajmo si tipične pogoje delovanja osebni avtomobil v mestu. Praviloma gre za kratka potovanja z gibi v zastojih, med katerimi motor deluje dlje časa. nedejaven... Kaj se zgodi z običajno baterijo? Ko se avto zažene, se močno izprazni in nima časa za nadaljnje polnjenje - generator, ko motor teče v prostem teku, morda ne bo zagotovil zadostne moči za polnjenje, še posebej, če so hkrati vklopljeni močni porabniki električne energije ( svetloba, zvok, klimatska naprava, vitel, ogrevana ogledala itd.).). Izkazalo se je, da je generator sposoben polniti baterijo samo v tistih intervalih, ko se avto premika z normalno hitrostjo 40-60 km / h. Toda taka obdobja so precej kratka in zmogljivost običajne baterije za prevzem ni preveč velika, še posebej kadar nizke temperature... Posledično dobimo globoke izpuste, kronično premajhno polnjenje, kar vodi do zmanjšanja življenjske dobe baterije.

Za takšne pogoje delovanja je priporočljivo imeti baterijo, ki se ne boji globokih praznjenj in se lahko hitro napolni. Do nedavnega so le AGM baterije lahko zagotavljale take parametre, toda v običajni avtomobili praktično niso bili uporabljeni zaradi zelo visoke cene.

Pojav tehnologije EFB v Rusiji je omogočil razrešitev tega protislovja. Za razliko od običajne baterije so plošče v bateriji EFB prekrite s posebnim filmom, ki jim preprečuje, da bi se med globokim praznjenjem razlili. Poleg tega so same baterije baterije zaradi izboljšane kemične sestave postale bolj odporne proti koroziji. Poleg tega so baterije EFB sposobne polniti bolj učinkovito, saj imajo čas, da "obnovijo športno formo" tudi med kratkimi potovanji v zastojih. Te baterije zdržijo dvakrat dlje kot običajne. Hkrati so baterije s tehnologijo EFB veliko cenejše od baterij AGM.

Danes se baterije EFB uporabljajo v vozilih s sistemom Start-Stop. Priporočljivi pa so tudi tistim avtomobilistom, ki pogosto vozijo v mestnem načinu - za baterijo ta način z nenehno izmeničnimi cikli polnjenja in praznjenja vse bolj spominja na vožnjo s stalnimi vklopi in izklopi motorja. Izboljšane baterije EFB tehnologije so primerne tudi za vozila, opremljena z dodatne možnosti in močni porabniki električne energije, kot so predgrelniki, vitli, pretvorniki za polnjenje pripomočkov, dodatne svetlobne naprave, ksenon in močni zvočni sistemi. Priročni so tudi pri uporabi avtomobila v načinu taksija.

Torej je akumulatorska baterija AKOM + EFB sodoben in zanesljiv izdelek.

Te baterije ponujajo več prednosti pred običajnimi zaganjalniki:

  • dvojni vir in odpornost na ciklične obremenitve; vzdrži več kot 240 ciklov polnjenja-praznjenja, to je dvakrat dlje kot običajna zagonska baterija;
  • povečani vklopni tokovi v primerjavi z običajnimi kalcijevimi baterijami;
  • ne boji se globokih izpustov;
  • povečana korozijska odpornost elektrod pri visokih temperaturah;
  • minimalni čas polnjenja baterije zaradi izboljšanega sprejema polnilnega toka.

In pomembno dejstvo je dolgo garancijsko obdobje. Za akumulatorske baterije AKOM + EFB se je povečala na štiri leta.

Akumulatorji "AKOM + EFB" so še en dokaz, da akumulatorska baterija, proizvedena v Rusiji, ni slabša od uvoženih in lahko lastniku zagotovi novo raven udobja in kakovosti. Uporaba izboljšane tehnologije baterijam AKOM + EFB zagotavlja kombinacijo visoke zagonske moči in razširjenega vira.

Na kratko o podjetju "AKOM"

Skupina podjetij AKOM je priznana tržna vodilna v proizvodnji akumulatorjev v Rusiji. Vključuje baterijsko in metalurško proizvodnjo ter inovativen znanstveni in tehnični center.

Paleta izdelkov je oblikovana v skladu z zahtevami in preferencami potrošnikov ter ob upoštevanju trendov avtomobilski trg Rusija, države SND in Evropa.

Trenutno skupina podjetij AKOM proizvaja blagovne znamke AKB: AKOM + EFB, AKOM, ULTIMATUM, REACTOR, BRAVO. Izdelke AKOM odobrijo svetovni proizvajalci avtomobilov, kot so AVTOVAZ, GM-AVTOVAZ, United Automobile Group, Renault Nissan Rusija «,» Ford Sollers Holding «,» Mercedes-Benz Trucks Vostok «.

Poleg tega AKOM aktivno raziskuje nove tržne segmente, povezane z rezervnim napajanjem industrijskih podjetij, transportnih obratov, zdravstvenih ustanov in sistemov za shranjevanje energije.

Trgovska mreža "AKOM" vključuje več kot 60 največjih partnerjev po vsej Rusiji, v državah SND, jugovzhodni in zahodni Evropi.

Podrobne informacije na spletnem mestu www.akom.ru

* Izračunano z uporabo podatkov Rosstata za prvo polovico leta 2017 glede na obseg proizvodnje v Ruski federaciji.

V zadnjem času se med avtomobilisti vse pogosteje omenjajo baterije EFB, za katere mnogi še nikoli niso slišali ali vedeli. In to je razumljivo: začeli so jih proizvajati pred kratkim. V tujini so to vrsto akumulatorskih baterij začeli proizvajati šele pred nekaj leti, nedavno pa je v Rusiji država financirala eno od domačih podjetij "Acom" posebej, da je začela proizvajati tovrstne baterije.

Če želite pravilno oceniti, ali se za avtomobil splača kupiti takšno baterijo, morate razbiti priljubljeno napačno predstavo, da so baterije EFB enake tistim bolj znanim.

Kaj je EFB in kako se razlikuje od AGM?

Kljub temu, da je glavni tehnične specifikacije ti dve vrsti baterij sta si precej podobni, vendar obstajajo nekritične, a temeljne razlike v njihovi proizvodni tehnologiji. EFB okrajšava za angleški jezik Sliši se kot Izboljšana poplavljena baterija, kar v prevodu v ruščino pomeni » izboljšana baterija s tekočim elektrolitom ».

Značilnosti in prednosti EFB baterij so naslednje:

  • Njihove plošče imajo izboljšane lastnosti. ... V proizvodnji se porabi veliko več svinca kot pri običajnih zaganjalnikih.
  • Plus plošče so zavite v vrečko (ovojnico), ki ploščo dobesedno zapre, preprečuje njeno sesutje in preprečuje sulfiranje ... Vrečka je porozna, omogoča pretok tekočine, kar je pomembno.
  • Svinec se uporablja samo prečiščen , plošče so večje, močnejše, močnejše, zato se polnjenje in praznjenje akumulatorja zgodi veliko hitreje.
  • Plošče so odporne na globoke izpuste, saj se oksidi na njih ne usedejo ... Pomemben plus baterij EFB je, da če se baterija izprazni do 50%, bo v nasprotju s številnimi analogi trajala dlje časa.
  • Globinski izpusti se "izboljšajo" za 4-krat (oksidi se naselijo, vendar ne tako intenzivno kot v običajni bateriji) in lahko prenese veliko globlje praznjenje. Za primerjavo: običajna kislinska baterija zdrži 20, največ 25, EFB pa 100-150 globokih praznjenj.
  • Življenjska doba 10 let ali več .
  • Spoji med ploščami so odporni na vibracije in so zasnovani za tresenje avtomobila .
  • Notranja struktura akumulatorja ima tudi posebne lijake, ki prispevajo k stalnemu mešanju elektrolita. , kar je še posebej koristno za produktivnost baterije. Med svojim delovanjem elektrolit izhlapi in gre navzgor v lijake, narejene v obliki polžev. Prav ta oblika prispeva k temu, da ga elektrolit po vstopu v lijak spusti na dno pločevinke. Tako je zagotovljeno enakomernejše mešanje tekočine.
  • EFB baterija, večinoma, , kar je zelo priročno. Čeprav ruski proizvajalci proizvajajo bolj "proračunsko" servisirano različico Ultimatuma.
  • Ne "razgrajujte" pri visokih temperaturah .
  • Začetni tok se je povečal za 30-50% , ki omogoča enostavno zagon motorja avtomobila tudi pri ekstremno negativnih temperaturah.

Taka podroben pregled mora voznikom pomagati razumeti prednosti baterij naslednje generacije.

Kar zadeva njihove razlike od AGM-jev, so bistvene - z vidika njihove proizvodne tehnologije. Imajo AGM baterije tekoči elektrolit je zatesnjen v steklenih vlaken, katerih plošče so položene med ploščama "plus" in "minus" akumulatorja. V notranjosti ni tekoče snovi. V EFB baterijah je elektrolit še vedno tekoč in ni "zapakiran" v steklena vlakna. Torba (ali ovojnica) drži plus ploščico in preprečuje njeno razpadanje.

Cena EFB baterij in njihov obseg

Stroški takšnih baterij so všeč: mnogi ruski avtomobili kmalu bo mogoče natančno videti baterije ruska proizvodnja... To je spodbudno ruski proizvajalec ne prezre naslednje faze evolucije pri proizvodnji baterij, ampak poskuša slediti evropskim in japonskim kolegom.

Povprečna cena take baterije je 6000-7500 rubljev... Poleg tega ima veliko močnejše zagonske tokove in daljšo življenjsko dobo. Poleg tega je področje uporabe teh baterij zelo široko in varno: uporabljajo se lahko tudi v sončnih in vetrnih elektrarnah, na čolnih, v avtodomih in električnih vozilih.

Ultimatum - ruska alternativa tujim proizvajalcem

Akom baterije EFB proizvaja od leta 2014. Presenetljivo je, toda v kratkem so lahko naši proizvajalci na nek način celo presegli svoje tuje kolege, saj so razvili baterijo EFB servisiranega tipa Ultimatum, popolnoma prilagojeno ruskim razmeram in poznano mnogim voznikom. Poseben dobre povratne informacije starošolski vozniki, ki se še vedno spominjajo "dobrih starih" servisiranih "delavcev kislin", odidejo.

Leta 2007 je bila lansirana baterija Ultimatum masovna proizvodnja leta 2015.

Prednosti te akumulatorje je vredno opisati ločeno, ker se veliko ljudi sprašuje o prednostih akumulatorja Akom EFB:

  • Odporen je na ekstremne temperature in zmore najtežje ruske razmere ... Tudi pri zmrzali 50-60 ° C se elektrolit ne spremeni v ledene kristale.
  • Pri standardni zmogljivosti 60 Ah je njegov zagonski tok 550 A , kar je nekajkrat več kot pri običajnem "kislem človeku". To vam omogoča čim hitrejši zagon motorja, tudi v najmočnejši zmrzali.
  • Popolnoma ustreza potrebam strojev, opremljenih s sistemom Start-Stop , ki preprečuje hitro praznjenje med krajšimi potovanji ali pogostimi postanki v mestnih zastojih.
  • veliko višje ... Takšno baterijo lahko dve leti enostavno shranite v skladišču ali trgovini, ne da bi pri tem ogrozili njeno nominalno zmogljivost.
  • Napis "Dual Life" na ohišju akumulatorja se popolnoma ujema z njegovim tehnične prednosti - kot so odpornost na ekstremne pogoje in povečana trdnost izboljšanih svinčenih plošč.
  • Ultimatum je, tako kot vse kakovostne baterije EFB, še posebej odporen proti globokemu praznjenju. .
  • Ne boji se obračanja pod kotom 45 ° ... Zaradi tega je varna za uporabo na različnih vodnih in terenskih vozilih, ki sodelujejo na tekmovanjih s "strmimi zavoji".
  • 4 leta garancije od datuma izdelave .
  • Ima vgrajeno za nadzor in nivo elektrolitov in spada v običajno servisirano baterijo.

Med enim od testov se je izkazalo, da ta baterija en mesec in pol po začetku testov trdno "drži" kazalnike visoke zmogljivosti. Z začetno zmogljivostjo približno 100% so se kazalniki za mesec in pol zmanjšali na le 91,5%. Obremenitev baterije je bila ves ta čas enaka obremenitvi, ki je značilna za tri leta. To pomeni, da Ultimatum v prvih treh letih delovanja ne izgubi veliko zmogljivosti, tudi v primerjavi z uvoženimi analogi.

Tako postajajo jasne podobnosti, razlike in značilnosti med baterijami nove generacije. In priložnost za nakup visokokakovostne ruske baterije lahko postane dodatna spodbuda za voznike, da tehnologije EFB poznajo veliko večjemu številu potrošnikov v naši državi.

Izboljšana poplavljena baterija (EFB) ali v angleščini izboljšana tekočinska elektrolitska baterija. Akumulator, ki ga proizvaja ta tehnologija, se od običajne "klasične" baterije razlikuje po ploščah, od katerih je vsaka zaprta v poseben paket - ločevalnik. Površina plošč je bolje zaščitena pred sulfacijo, baterija se ne boji "drobljenja" plošč.

Posledično je baterija z izboljšano tehnologijo EFB odporna proti globokim praznjenjem in cikličnim obremenitvam, z lahkoto prenaša številne cikle praznjenja in praznjenja, povečala je tokove hladnega zagona, hitreje obnavlja polnjenje in deluje v širokem temperaturnem območju, kar je še posebej pomembno za Rusija. In tudi dobro prenaša največje obremenitve in skoraj ne izhlapi elektrolita.

Zdaj, oboroženi z minimalnim znanjem o novi tehnologiji, se poskusimo sprehoditi skozi zbirko najvidnejših napačnih predstav o baterijah z izboljšano tehnologijo EFB.

Prvi mit - EFB baterije se proizvajajo v tujini, zato je cena zelo visoka. Ja, seveda jih proizvajajo v tujini in do nedavnega takšne baterije niso bile na voljo vsem. Toda zdaj je vodilni v proizvodnji akumulatorjev v Rusiji, obrat proizvaja tudi baterije iz serije "AKOM + EFB". Z uporabo istega inovativna tehnologija, kar je razvidno že iz imena. In njihova cena je bistveno nižja tuji analogihkrati pa zaradi večstopenjskega nadzora proizvodnje kakovost ni slabša od svetovnih analogov.

Drugi mit - baterije z izboljšano tehnologijo EFB se bojijo ruskih zmrzali. Vse baterije niso všeč hude zmrzali, vendar se jih AKOM + EFB baterije veliko manj bojijo. Bolje prenesejo največje obremenitve pri zagonu hladnega motorja in hitreje okrevajo. Seveda, če želite, lahko takšno baterijo nastavite "na nič". Toda ne pozabimo na odpornost proti globokemu praznjenju. Napolnjen in zaganjalnik lahko spet obrnete! Lahko boljši motor postaviti v red?

Tretji mit - baterije z izboljšano tehnologijo EFB je mogoče namestiti samo na dragi avtomobili s sistemom Start-Stop. Ne morejo, ampak morajo! Tu je izjemno pomembna odpornost baterije na ciklične obremenitve. Za te stroje so program, ki ga je treba imeti. IN ruska baterija AKOM + EFB odlično deluje na uvoženi poslovni limuzini. Vendar tudi kot pri vsakem drugem avtomobilu. So lastniki proračunskih avtomobilov ne stojite v zastojih ure, ko so baterije komaj dovolj za žaromete-ogrevanje-glasbo-ogrevane sedeže in druge ugodnosti?!

Ne zaženite motorja v močni zmrzali, saj vas ne zanima dolgoživost baterije?! Tako baterije AKOM + EFB niso namenjene samo avtomobilom s sistemom Start-Stop ali avtomobilom, ki so opremljeni z dodatnimi viri energije - svetlobo, zmogljivimi zvočnimi sistemi, vitli, predgrelniki, reflektorji, pretvorniki itd., ampak tudi za običajne avtomobile.

Četrti mit - skoraj trajnost. Recimo, EFB - baterije ne zdržijo dolgo. Kako kratko je, da isti ruski proizvajalec zahteva dvojni vir takih baterij in daje štiriletno garancijo na svoji liniji AKOM + EFB.

Vrnimo se malo nazaj in se spomnimo na izboljšano zaščito pred sulfacijo, odpornost na drobljenje plošč, odpornost na globoke izpuste. Baterije z izboljšano tehnologijo EFB lahko zdržijo bistveno dlje kot klasična zagonska baterija.

Peti mit - EFB ni resen. Tu so baterije z aGM tehnologija ali gel baterije so stvar! In resnica je stvar! Brez vsake ironije. Toda, kot katera koli "stvar" - ima precejšnjo ceno. EFB-baterije v večini parametrov niso slabše od "suhih" baterij in jih v nekaterih primerih celo presežejo. Na primer, hitreje prevzamejo odgovornost. In hkrati so veliko cenejši! V prihodnosti se isti AKOM pripravlja na izstrelitev baterij s tehnologijo AGM na trg leta 2018, kar pomeni, da bo ta tehnologija kmalu postala bolj dostopna za Ruse.

Glede na zmogljivosti in prednosti baterije EFB gre za pameten nakup, ki bo trajal leta. Linija AKOM + EFB vključuje sedem modelov s kapaciteto od 55 do 100 Ah z neposrednimi in obratna polarnost - baterijo lahko izberete za skoraj vsak avto. Baterije z izboljšano tehnologijo EFB so kot nalašč za voznike, ki so navajeni, da dobijo najboljše in ne ogrožajo kakovosti.

Vodilni proizvajalec akumulatorjev v Rusiji - obrat "AKOM" je za avtomobiliste pripravil novost - baterijo z izboljšano tehnologijo EFB, ki ustreza mednarodnim standardom kakovosti. Zahvaljujoč izboljšanju ločevalnika in zasnovi plošč se življenjska doba novega izdelka podvoji v primerjavi z običajno baterijo. Najpomembneje je, da se v novi bateriji znatno povečajo zagonski tokovi.

Leta 2017 je baterija AKOM + EFB prejela nagrado "Inovativni izdelek Rusije".

AKOM + EFB je:

1. Podaljšana garancija - 4 leta.

Zaupanje v kakovost izdelkov - zagotavlja garancijo za skoraj celotno življenjsko dobo baterije.

2. Delovanje v vseh podnebnih razmerah.
Prenaša ekstremne temperaturne spremembe in odlično deluje v ekstremnih razmerah močne zmrzali (-40) in žgočega sonca (+50).
3. Dvojna življenjska doba baterije in odpornost na ciklične obremenitve.
V nasprotju s standardno akumulatorsko baterijo, ki prenese več kot 120 ciklov, prenese več kot 240 ciklov praznjenja.
4. Ne boji se globokih izpustov .
Za razliko od klasičnih zaganjalnikov, ki po vsakem globokem praznjenju izgubijo 5% svojih lastnosti.
5. Povečana korozijska odpornost elektrod pri visokih temperaturah.
6. Najmanjši čas polnjenja baterije med vožnjo .
Zaradi izboljšane učinkovitosti sprejema polnilnega toka.

7. Primerno tako za avtomobile s sistemom start / stop kot tudi za avtomobile z velikim številom porabnikov energije (dodatne luči, vitlo, pretvorniki, ksenon in močni zvočni sistemi)