Spomnimo se, da varnost sistem proti kraji tudi imetikoda pogovornega okna ... To so funkcije in lastnosti satelita imobilizator Super Agent in njegov predhodnik - PGSM Sputnik iz Magic Systems. Namestitev takšne varnostne naprave na avtomobil zagotavlja največjo zaščito pred krajo.
Za povečanje stopnje zaščite pred krajo je mogoče na imobilizator GPS pri Magic Systems priključiti mehansko ključavnico pokrova in neomejeno število dodatnih ključavnic.
Avto alarm, ki zazvoni v mobilnem telefonu
S seboj nosite tanko oznako sistema Super Agent ali PGSM Satellite, s katero varnostna naprava razume, da ste lastnik. Če doma pozabite oznako iz dialoškega kompleksa in odprete vozilo s standardnim ključem (mehansko odpiranje), se bo protivlomni kompleks na dogajanje odzval na naslednji način.
Najprej bo avto vklopil smernike in zvočne alarme. Nato boste prejeli alarmni klic iz varnostnega avtomobilskega alarma na vaš mobilni telefon. Če zaženete avtomobilski motor in se začnete premikati, bo dobesedno čez nekaj metrov sistem za preprečevanje kraje vključil funkcijo blokiranja in vozilu se bo ustavil, ne bo dovolil pospeševanja nad 10 km / h. Vaš avto je pod zanesljivo zaščito!
Kje sem pustil avto?
Z napravo PGSM Sputnik in Super Agent vedno veste, kje je vaš avto in ali ste ga oborožili. Sledite in nadzirajte svoj avto prek aplikacije na pametnem telefonu ali osebne strani v nadzornem sistemu ww.car-online.ru.
Vsi satelitski imobilizatorji podjetja Magic Systems imajo vgrajen sprejemnik GPS / GLONASS, ki z natančnostjo enega metra prikazuje lokacijo avtomobila. In modul GSM posreduje te informacije iz avtomobilskega alarma v mobilno aplikacijo na pametnem telefonu in v nadzorni sistem Car-Online. Zahvaljujoč vgrajenemu GSM iz varnostne naprave v telefon prejemate alarmna obvestila in ga nadzirate, ne glede na to, kako daleč ste od avtomobila.
Satelitski alarmni sistem Magic Systems vas bo pravočasno obvestil o poskusu odpiranja vrat, pokrova motornega prostora, prtljažnika in vžigalne ključavnice, evakuaciji, šibkem in močnem trku ter poskusu kraje koles.
Kako prek SMS-a blokirati motor avtomobila
Je vaš avto šel v napačno smer, ne da bi se vi vozili nepotrebni ljudje? Vklopite torej funkcijo blokiranja motorja! Uporabite glasovni meni, pošljite samodejno sporočilo SMS na telefonsko številko ali uporabite ukaze mobilna aplikacija na pametnem telefonu: motor bo takoj zaklenjen (znotraj pokritosti omrežja GSM)!
Če MS namestite satelitsko imobilizator, boste avtomobil zaščitili pred krajo, za njegovo varnost pa vam bo zagotovljen mir. Naše varnostne sisteme so preizkusili čas in ruski vozniki!
Ideja naprave je preprosta. Elektronska kartica za 2,4 GHz z nezlomljivo pogovorno kodo, ki samodejno vklopi in izklopi kompleks.
Povezava z avtomobilom v osnovni različici se izvede samo z dvema žicama - plus in minus. Posledično obstaja najmanj motenj v električni opremi avtomobila (za vzdrževanje vam ni treba razlagati s strogim garancijskim mojstrom) in enostavnost namestitvenih del. Rezultat je močan satelit varnostni kompleks s funkcijo spremljanja na lastni osebni strani v internetu. Da, in avto ima lahko svoj LiveJournal. Še več, brez mesečne naročnine.
Vgrajeni senzor za udarce in premike vas bo takoj obvestil o vlečnem vozilu ali trku na parkirišču (z dodatno priključeno kamero lahko zajamete krivca).
Glavne značilnosti PGSM Satellite
- 2.4 GHz imobilizator z dialoškim anketiranjem oznak.
- Rele za blokiranje gibanja.
- Kliče in obvešča o alarmih.
- Vgrajen senzor udarca in nagiba - merilnik pospeška
- Protiv evakuacijska funkcija
- Zagon motorja iz telefona (opcija)
- Zagon motorja s časovnikom in budilko (opcija)
- Digitalni releji RL300 (rele za zaklepanje gibanja), RL200 (rele za zaklepanje pokrova).
- Imobilizator brezžičnega omrežja RL400
- Lokacijo določa GPS
- Določitev lokacije s koordinatami celičnega omrežja GSM
- Možnost priključitve do 8 kamer
- Povezljivost senzorja za gorivo
- Možnost priključitve storitve nadzora kanalov (zaščita pred motenjem).
- Vgrajeno rezervno napajanje z možnostjo priključitve dodatnega rezervnega napajanja
- Sposobnost dela z zaganjalnikom MS-A4
- Sposobnost dela s temperaturnim senzorjem MS-TR
- Sposobnost dela s CAN modulom MS-CAN-LAN
Upravljanje prek osebnega računa na spletnem mestu car-online
Specifikacije
- Frekvenčno območje radijskega kanala 900/1800 MHz
- Doseg znotraj celičnega omrežja GSM 900/1800
- Obvestilo s pošiljanjem glasovnih ali SMS sporočil
- Način kodiranja določajo komunikacijski standardi GSM
- Shranjevanje telefonskih številk naročnikov v pomnilnik GSM-pozivnika
- Število prijavljenih naročnikov največ 5
- Napajalna napetost glavne enote, 9-15 V konstantna
- Vgrajeno 9V rezervno napajanje
- 3 vhodi v varnostno območje
- Potencialni vhod za omogočanje načina "Guard"
- Zakasnitev izstopa pri vklopu s potencialom do 13 sekund
- Zakasnitev vnosa za vključitev z možnostjo do 23 sekund
- LAN vodilo za izmenjavo informacij
- 2 izhodna relejna izhoda za preklapljanje
- Tok, ki ga porabi en izhodni rele, ni večji od 150 mA
- Tok na vsakem vhodu ne presega 5 A
- Preklopna napetost vsakega izhoda ne presega 60 V
- Preklopna moč za vsak izhod, ne več kot W
- Območje delovne temperature glavne enote od -40 do +85 stopinj
- Vgrajen senzor nagiba
Oprema - Pakirna škatla
- Dve nalepki imobilizatorja
- Priročnik
- Glavna enota
- Brezžična naprava za imobilizacijo RL-400
- Odvečno napajanje
- Set žic
Satelitska imobilizator s pogovorno kodo. Ideja naprave je preprosta. Elektronska kartica za 2,4 GHz z nezlomljivo dialoško kodo, ki samodejno vklopi in izklopi kompleks. Povezava z avtomobilom v osnovni različici se izvede samo z dvema žicama - plus in minus. Posledično obstaja najmanj motenj v električni opremi avtomobila (za vzdrževanje vam ni treba razlagati strogega jamstvenega mojstra) in enostavnost namestitvenih del. In kot rezultat - močan satelitski varnostni kompleks s funkcijo spremljanja na svoji osebni spletni strani. Da, in avto ima lahko svoj LiveJournal. Še več, brez mesečne naročnine. Vgrajeni senzor za udarce in premike vas bo takoj obvestil o vlečnem vozilu ali trku na parkirišču (z dodatno priključeno kamero lahko zajamete krivca).
Značilnosti MS PGSM Satellite
- 2.4 GHz imobilizator z dialoškim anketiranjem oznak
- Rele za blokiranje gibanja
- Kliče in obvešča o alarmih
- Varnost oboda
- Vgrajen senzor nagiba / vožnje
- Vgrajen senzor šoka
- Protiv evakuacijska funkcija
- Digitalni releji RL300 (rele za zaklepanje gibanja), RL200 (rele za zaklepanje pokrova). (Na voljo kot dodatna oprema)
- Lokacijo določa GPS
- Določitev lokacije s koordinatami celičnega omrežja
- Možnost priključitve do 8 kamer
- Povezljivost senzorja za gorivo
- Možnost priključitve storitve nadzora kanalov (zaščita pred motenjem)
- Povezava s sistemom Car-Online
- Frekvenčno območje radijskega kanala 900/1800 MHz
- Doseg - znotraj celičnega omrežja GSM 900/1800
- Način kodiranja določajo komunikacijski standardi GSM
- Shranjevanje telefonskih številk naročnikov v pomnilnik GSM-pozivnika
- Število prijavljenih naročnikov največ 5
- LAN vodilo za izmenjavo informacij
Ideja naprave je preprosta. Elektronska kartica za 2,4 GHz z nezlomljivo pogovorno kodo, ki samodejno vklopi in izklopi kompleks.
Povezava z avtomobilom v osnovni različici se izvede samo z dvema žicama - plus in minus. Posledično obstaja najmanj motenj v električni opremi avtomobila (za vzdrževanje vam ni treba razlagati s strogim garancijskim mojstrom) in enostavnost namestitvenih del. In kot rezultat - močan satelitski varnostni kompleks s funkcijo spremljanja na svoji osebni spletni strani. Da, in avto ima lahko svoj LiveJournal. Še več, brez mesečne naročnine.
Vgrajeni senzor za udarce in premike vas bo takoj obvestil o vlečnem vozilu ali trku na parkirišču (z dodatno priključeno kamero lahko zajamete krivca).
Glavne značilnosti PGSM Satellite
Imobilizator 2,4 GHz z dialoškim anketiranjem oznak.
- Rele za blokiranje gibanja.
-Kliče in obvešča o alarmih.
-Vgrajen senzor za udarce in gibanje
- Protiv evakuacijska funkcija
-Digitalni releji RL300 (rele za zaklepanje gibanja), RL200 (rele za zaklepanje nape).
-Določi lokacijo z GPS-om
-Določitev lokacije s koordinatami celičnega omrežja
-Zmožnost priključitve do 8 kamer
-Zmožnost priključitve senzorja za gorivo
-Zmožnost povezave s storitvijo nadzora kanalov (zaščita pred motenjem).
-Vgrajeno rezervno napajanje z možnostjo priključitve dodatnega rezervnega vira
Specifikacije
Frekvenčno območje radijskega kanala 900/1800 MHz
Doseg znotraj celičnega omrežja GSM 900/1800
Obvestilo s pošiljanjem glasovnih ali SMS sporočil
Način kodiranja določajo komunikacijski standardi GSM
Shranjevanje telefonskih številk naročnikov v pomnilnik GSM-pozivnika
Število prijavljenih naročnikov največ 5
Napajalna napetost glavne enote, 9-15 V konstantna
Vgrajeno 9V rezervno napajanje)
3 vhodi v varnostno območje
Potencialni vhod za omogočanje načina "Guard"
Zakasnitev izstopa pri vklopu s potencialom do 13 sekund
Zakasnitev vnosa za vključitev z možnostjo do 23 sekund
LAN vodilo za izmenjavo informacij
2 izhodna relejna izhoda za preklapljanje
Tok, ki ga porabi en izhodni rele, ni večji od 150 mA
Tok na vsakem vhodu ne presega 5 A
Preklopna napetost vsakega izhoda ne presega 60 V
Preklopna moč za vsak izhod, ne več kot W
Območje delovne temperature glavne enote od -40 do +85 stopinj
Vgrajen senzor nagiba
V daljnih dneh mobilni telefoni za 1000 dolarjev, težkih pol kilograma, so se začeli prebijati prvi poganjki kombiniranja avtomobilskih varnostnih kompleksov z nadzorom po celični komunikaciji. Sistemi so bili super ekskluzivni in zelo dragi. Razvoj tehnologije je privedel do kombinacije celičnega komunikacijskega sistema, satelitske GPS navigacije in varnostnega sistema v obliki specializiranih dispečerskih centrov, katerih naloga je bila nadzor nad avtomobilom in po potrebi poklic policijske enote. Kljub konkurenci med podjetji, ki ponujajo satelitske varnostne sisteme, se te storitve zaradi visokih stroškov spremljanja niso razširile.
Pravi preboj v satelitu varnostni sistemi je bila izjema od verige "varnostni kompleks - dispečer - lastnik" vmesnega dispečerskega centra. Zdaj je za vse odgovoren sam varnostni kompleks. Hkrati pa uporabniku ne bo le poklical ali poslal SMS-a, ko bo poskušal vdreti v avto, ampak bo prenesel tudi koordinate avtomobila. Poleg tega so se stroški lastništva takega varnostnega kompleksa v primerjavi s standardnim satelitskim sistemom zmanjšali na stotine krat.
Eden od začetnikov ustvarjanja takšnih sistemov je bil rusko podjetje Magic Systems. V svojih sistemih je šel najbolj daleč in je dispečerski center nadomestil z edinstveno posebno internetno storitvijo na spletni strani www.car-online.ru.
Od ustanovitve tega sistema smo spremljali njegov razvoj in preizkusili skoraj vse izdelke, ki se pojavijo.
Rele za nadzor zaklepanja pokrova;
Oznake RFID 2,4 GHz (2 kos).
Dodatno:
Osnovni sklop dostave je povsem dovolj, da se ustvari polnopravni varnostni in informacijski sistem na visoki ravni. Za to ima vse: normalno zaprt blokirni rele s krmiljenjem s standardnim ožičenjem in digitalnim kodiranjem krmilnega signala; kontrolne nalepke lastnika avtomobila, pa tudi rele za nadzor zaklepanja pokrova motorja, saj se predvideva, da bo blokiran krog pod pokrovom motorja.
Izbira ključavnice nape je prepuščena lastniku. Vzeli smo najpogostejšega in zanesljivega.
Dodatna obrambna linija je ključavnica pokrova motorja, ki jo krmili pametni digitalni rele. Njegova naloga je zakritje nape v varnostnem načinu in lastniku omogočiti, da ga tiho odpre v običajnem načinu. Ko torej zazna oznako, sistem odpre ključavnico in jo v varnostnem načinu zapre in blokira pokrov motorja. Hkrati je po zvoku blokade zelo enostavno ugotoviti, kdaj je avto oborožen in kdaj odstranjen.
Uporaba nalepke ima več glavnih prednosti:
1) za spremembo načina ni treba ukrepati;
2) izključen je človeški faktor, ko voznik zaradi pozabe ali lenobe zapusti avto nezavarovano (na primer med kratkim postankom);
3) ker sistem med vožnjo nadzoruje, ali je voznik v avtu ali ne, je izključena možnost ugrabitve, ko vsiljivci iz lastnega avtomobila potegnejo lastnika.
V sistemih, opremljenih z RFID oznakami, je ena Ahilova peta: če se baterija na oznaki izprazni, sistema ni mogoče deaktivirati. Strokovnjaki lahko pripovedujejo veliko zgodb o tem, kako je bil "mrtev" avtomobil vlečen v službo na vlečnem vozilu, blokiran zaradi dejstva, da je imel lastnik vasi akumulator na oznaki, on pa za to ni vedel ...
V takem primeru je izključeno: sistem sam nadzoruje napolnjenost baterije v oznakah in lastnika vnaprej obvesti s SMS-om in sporočilom na spletno stran www.car-online.ru, če napajalna napetost pade.
Nadzor nad vozilom
Zdaj je zabaven del edinstven sistem večstopenjski nadzor lastnika avtomobila. Prva stopnja, najučinkovitejša, je telefonski klic. Če sistem odloči, da je avto ukraden, pokliče lastnika na glavno številko in nato začne zvoniti na dodatnih telefonih. Če prehod ni bil mogoč (trije poskusi), se pošlje sporočilo SMS. Po tem se posredujejo podatki o lokaciji avtomobila in o tem, kaj se je zgodilo s spletnim mestom www.car-online.ru.
Naslednji najpomembnejši korak je nadzor nad gibanjem avtomobila, ki nenehno teče. Mirno lahko rečemo, da noben tekmec nima takšne storitve! Izdelana je pot gibanja, pritrdišča, odpiranje in zapiranje vrat so fiksna. Hkrati so zaradi lažjega zaznavanja v dnevniku dogodkov prikazana samo najpomembnejša sporočila, servisna sporočila pa skrita. Sistem samostojno izračuna razdaljo, ki jo je vozilo prevozilo (prej take funkcije ni bilo). Da bi prihranili promet med dolgotrajnim parkiranjem, se sistem ne poveže, če se nič ne zgodi.
Glavna, edinstvena! značilnost sistema je možnost priključitve do 8 snemalnikov fotografij. Seveda je največje število kamer primernejše za tiste, ki radi igrajo vohune, vendar priporočamo namestitev vsaj ene skrite kamere. Poleg tega je v nova različica Ločljivost slike iz snemalnika lahko nastavite s pomočjo ukazov SMS ali s spletnega mesta (640x480, 320x240, 160x120 ali 80x60 pik). Poleg tega lahko za vsako od kamer nastavite svojo ločljivost. Seveda bi bilo najbolj optimalno ločljivost kamere nastaviti glede na dogodek, a zaenkrat je to nemogoče. Upajmo, da bodo v naslednjih različicah izdelka razvijalci to željo upoštevali. Mimogrede, da bi se izognili nepotrebnemu internetnemu prometu, morate pred začetkom dela s sistemom konfigurirati dogodke, ob pojavu katerih bo kamera poslala sliko. Vseh jih je več kot 70 in na vse se nima smisla odzivati. To se naredi na spletnem mestu v posebnem zavihku za konfiguriranje kamer.
Novost sistemskega vmesnika www.car-online.ru je možnost nadzora prek spletnega mesta. Na posebni strani lahko uporabnik nadzoruje kamere, vgrajene blokirne releje, zažene in ustavi motor ter nastavi tudi parametre samodejnega zagona. Zdi se, da še malo, nekaj koraka in avtomobil bo mogoče premikati z nadzorom preko interneta! Ampak ne, to so samo fantazije ... toda kdo ve, ali bi se lahko takšna priložnost pojavila v naslednji različici sistema?
Pri delu s krmilno enoto sistemskih funkcij prek interneta se morate zavedati nekaterih funkcij, od katerih je glavna, da se ukaz, ki ste ga nastavili na spletnem mestu, prenese v avto samo v trenutku, ko modul, nameščen v avtomobilu, komunicira z www.car- shell. online.ru. Če je avto v gibanju, se komunikacija nenehno vzdržuje. Če je avto parkiran in se z njim nič ne zgodi, potem sistem GPRS-kanal "zaspi", to pomeni, da ga bo vaš ukaz dosegel šele, ko se "zbudi". Da je povezava konstantna, je treba, tako kot v prvi različici, vklopiti časovnik za redno komunikacijo s spletnim mestom.
Uporabnik ima možnost daljinskega blokiranja avtomobila s pošiljanjem SMS ukaza (za to morate poznati skrivno kodo C). Tak ukaz na silo vklopi vse ključavnice in sistem postavi v oborožen način ter onemogoči anketiranje oznak. Hkrati sistem ne bo mogel izključiti sistema, tudi če imate kartico, boste morali dati poseben SMS ukaz. Torej je vrgel SMS in avto se je iz železnega konja spremenil v kup železa in čakal, da mu lastnik ne pove zaželenega "Sim-Sima".
Samodejni in daljinski zagon
Sodobni varnostni sistemi postavljajo vedno višje standarde za storitvene in varnostne funkcije. Ena od značilnih lastnosti visokokakovostnega kompleksa je sposobnost samodejnega in oddaljeni zagon... Mnogi lastniki avtomobilov so se že navadili na to možnost in so cenili njeno udobje. Vendar. V segmentu satelitske signalizacije je funkcija samodejnega zagona izključna. eden redkih sistemov, na podlagi katerega je to mogoče storiti.
Da bi to naredili, je treba naknadno opremiti daljinski upravljalnik in samodejni zagon MS-A4. Izdelan je v ločeni zgradbi, ki bo ustrezala njegovi namestitvi, njegovo programiranje in upravljanje pa se izvaja prek digitalnega LAN-vodila.
Po namestitvi lahko uporabnik avtomobil na daljavo zažene z ukazom SMS in prek nadzornega vmesnika na spletni strani www.car-online.ru. Sistem je učinkovit in priročen, uporaba mobilne komunikacije za zagon na daljavo pa vam omogoča, da izdate ukaz tudi iz vlaka podzemne železnice, ki ni na voljo uporabnikom običajnih alarmov.
Sistem daljinskega in samodejnega zagona motorja deluje po standardnem algoritmu, s tremi poskusi zagona. Nadzor zagona se izvede na vezju generatorja. Pri uspešnem in neuspešnem zagonu se uporabniku pošlje nadzorno sporočilo SMS. Nastavite lahko čas ogrevanja - 10 ali 20 minut. Sistem samodejnega zagona deluje samo v časovnem načinu z uporabniško določenim obdobjem 1, 2, 3, 4 ali 24 ur.
Za tiste, ki so navajeni uporabljati sistem za daljinski zagon, ki temelji na običajnem alarmu, se bo način razorožitve pri delujočem motorju zdel nekoliko nenavaden. V običajnem sistemu pride do zamude pri izklopu motorja, ko je sistem razorožen, kar je potrebno, da ima lastnik čas, da ključ vstavi v stikalo za vžig. V MS-PGSM Sputnik takšne zamude ni. Sistem takoj ugasne avtomobil, in to ne ob odprtju vrat, ampak ko je zaznana lastnikova oznaka. Posledično je treba avto spet zagnati - s ključem. Po navedbah razvijalcev je to storjeno iz varnostnih razlogov, da se izključi gibanje v avtomobilu z zaklenjenim volanskim drogom.
POVZETEK
PREDNOSTI: dialog sistem samodejnega vklopa in razorožitve, ki ne zahteva pozornosti lastnika avtomobila, kar bistveno zmanjša tveganje za krajo zaradi pozabljivosti. Sodobna 2.4 GHz RFID oznaka in digitalna naprava za imobilizacijo podatkov resno ovirata ugrabitelja. Neodvisen nadzor nad avtomobilom prek interneta na edinstvenem viru www.car-online.ru in prek SMS-a. Sposobnost nadgradnje sistema z neodvisnimi moduli, ki jih nadzira digitalno vodilotudi po namestitvi sistema.
OMEJITVE: nekakšen algoritem za oddaljeni zagon, ko je lastnik zaznan. Zamuda pri obveščanju o neobičajnih razmerah na območju z negotovim sprejemom signala GSM.
SPLOŠNA OCENA: Varnostni sistem izpolnjuje svoje ime kot satelitska imobilizator. Toliko je absorbirala tehnične novosti in izvirne idejeki smo ga lahko opisali na našem testu v najboljši primer tretjino svoje funkcionalnosti. Glavno je, da imajo tisti, ki namestijo tak sistem, dovolj znanja, izkušenj in talentov, da razkrijejo celoten varnostni potencial kompleksa.
|
|
