Ta terenec je iz nemško podjetje Mercedes je doživel največjo spremembo. Prvič, novi model je dobil nekoliko drugačno ime - GLS. Že po tem postscriptu lahko varno presodimo, da gre za hiter, zanesljiv in udoben terenec. Restyling bo tu prinesel ogromno sprememb videz, vrsta motorja in notranja oprema. Mercedes-Benz GL-razred (zdaj GLS-razred) bo v popolnoma vseh pogledih še boljši in bo še vedno zelo povpraševan na vseh trgih.
Kot prej je imel avto ogromne dimenzije za sprejem potnikov in tovora z veliko udobja. Na vseh straneh je bil avtomobil dopolnjen z različnimi vrstami dekorativnih elementov, zaradi česar je bil njegov videz bistveno osvežen.
Sprednji del avtomobila zavzema razmeroma malo prostora, a prav gobec je najbolj zli oblikovalski element. Njegova dekoracija se začne z majhnim vetrobranskim steklom, ki se nahaja skoraj pravokotno. Sledi kratek pokrov motorja, okrašen z različnimi vrstami reliefa. Spodaj na fotografiji lahko vidite veliko rešetko, narejeno v obliki ovalne. V njej je več vodoravnih trakov, pobarvanih s kromom in fino mrežico. Na straneh glavnega dovoda zraka so majhne optike zanimive oblike, napolnjene z izjemno kakovostnimi LED.
Še posebej zanimiv je sprednji odbijač od spodaj. Tu lahko najdete ogromne bočne izreze, ki zagotavljajo dober zračni tok za zavorni sistemizdelan v obliki trikotnikov, pa tudi masivni kromiran vložek v sredini, ki vsebuje tudi več izrezov za izboljšanje hlajenja motornega prostora. Na splošno je gobec videti čim bolj agresiven in svetel.
Vstran novo telo izgleda, kot da misli vrhunski SUV - tukaj lahko v spodnjem delu opazite malo olajšave, kromirane obloge takšnih detajlov, kot so obod oken, ročaji vrat, vzvratna ogledala in pragovi, pa tudi veliko drugih elementov, zaradi katerih je avtomobil videti soliden.
Močan je tudi zadnji odbijač. Nahaja se skoraj pravokotno na cesto. Takšne odločitve je zdaj mogoče videti ne tako pogosto. Tu je prostora za ogromen kozarec v prtljažniku, nad katerim visi masiven vizir z vrsto zavornih luči, velike ovalne luči, napolnjene z LED diodami, par optičnih linij za meglo in komaj opazen karoserijski komplet iz kovine, ki vključuje dva izreza izpušnega sistema.
Salon
Notranjost avtomobila je skoraj najboljša med vsemi športnimi terenci. Novi Mercedes GL 2018 modelno leto ima visokokakovostne obloge iz usnja, lesa in kovine. Obstaja tudi noro veliko različnih dodatkov, zahvaljujoč katerih je avto tako prijeten in udoben kot doma.
Osrednja konzola avtomobila je napolnjena s kopico elementov, s katerimi lahko konfigurirate vse možnosti avtomobila. Tu prevladuje ogromen zaslon na dotik, ki je ob straneh obdan z navpičnimi usmerniki. Nato lahko vidite masivno ploščo z analognimi gumbi. Tudi spodaj je plošča, katere elementi vam omogočajo, da konfigurirate delovanje klimatskega sistema športnega terenca. Zaključek konzole se konča s trdnim žepom za stvari, na dnu katerega najdete tudi priključke za priključitev tujih naprav na multimedijski sistem avtomobila.
Tudi zaključek predora je impresiven. Nastavljena je precej visoko in zavzame spodobno veliko prostora, kar vam omogoča, da nanjo položite veliko uporabnih stvari. Približno tretjina prostora je rezervirana za ploščo s prilagoditvami menjalnika in podvozja. Preostali prostor je napolnjen z držali za skodelice, prekritimi z leseno zaveso, in velikim naslonom za roke, pod katerim je hladilnik.
Oblika volana je skoraj enaka tisti, ki jo lahko vidimo v drugih avtomobilih podjetja. Usnjene obloge, okrasni vložki iz lesa ali kovine, kup gumbov na pletilkah - vse to je bilo mogoče videti že prej. Za volanom sta dva velika vodnjaka, na dnu katerih so analogni instrumenti. Preostali prostor zavzame velik zaslon vgrajeni računalnik.
Seveda so glavni elementi v avtomobilu sedeži. Tu jih je lahko od štiri do sedem. Sprednji sedeži so vedno okrašeni na enak način - usnjena obloga, mehko polnjenje, ogrevalni sistem, veliko električnih nastavitev, prezračevanje in masaža. Druga vrsta je lahko trojna ali za dva potnika. V vsakem primeru bo na voljo enak nabor možnosti, pa tudi ločen multimedijski sistem in lastna klimatska naprava. Tretjo vrsto lahko kupite po želji. Predstavljala ga bosta dva enako udobna stola.
Veliko prostora je rezerviranega tudi za prtljažnik... Tu lahko postavimo vsaj do 700 litrov tovora. Največja prostornina prtljažnika je 2300 litrov.
Specifikacije
Mercedes GL 2018 je opremljen z več motorji, katerih značilnosti so precej impresivne. Najenostavnejša konfiguracija je trilitrski dizelski motor s 258 konjskimi močmi. Isti motor, vendar že vklopljen bencinsko gorivo daje 333 moči. Naslednja možnost je 4,7-litrski plinski motorsposoben prikazati 455 konjska moč moč. Najbolj zanimiva enota je 5,5-litrska. Nameščen je le v posebni različici AMG. Ta pošast je sposobna oddati kar 585 sil. Testna vožnja pokaže, da avtomobil porabi veliko goriva.
Možnosti in cene
Cena Mercedesa GL 2018 se bo začela pri 5 milijonih rubljev. Najmočnejši in najbolj funkcionalen avtomobil bo kupca stal 11 milijonov rubljev.
Datum izida v Rusiji
Mercedes GL 2018 je že na voljo za nakup v mnogih državah. Začetek prodaje v Rusiji se je začel spomladi 2018.
Aprila dva tisoč štirinajst je nemški proizvajalec avtomobilov na avtomobilskem salonu v Pekingu predstavil prototip Mercedes-Benz Concept Coupe, ki se je spremenil v serijskega športnega terenca z imenom GLE Coupe. Njegova svetovna premiera je bila na 15. avtomobilskem salonu v Detroitu, novost pa so Evropejcem pokazali v Ženevi.
Novi model Mercedes GLE Coupe 2019-2020 (fotografija in cena) je odgovor Stuttgarta na bavarski BMW X6, ki je leta 2014 doživel generacijsko spremembo. Avto je izdelan na podlagi še ne predstavljene posodobljene različice razreda ML, ki je v skladu s spremenjenim načelom poimenovanja modelov Mercedes postala znana kot GLE.
Konfiguracija in cene Mercedes-Benz GLE Coupe 2019
AT9 - samodejni 9-stopenjski, 4MATIC - štirikolesni pogon, D - dizelski
Tako je bila prvotna zasnova sprednjega dela Mercedes-Benz GLE Coupe v novem karoseriji pozneje preizkušena na običajnem GLE. V nasprotju s predhodno oblikovano različico razreda ML je na voljo nova optika za glavo, narejena v tem slogu limuzina razreda S, večjo masko, drugačen prednji odbijač in preoblikovan pokrov motorja.
Glavni značilnost Mercedes GLE Coupe 2019 je poševna streha z velikimi stranskimi stekli v stebrih C, pa tudi podaljšana zadnje lučipodobne tistim na. Verjetno bo standardni GLE dobil drugačno tehniko zadnje osvetlitve.
Na splošno se je videz kupejevskega križanca iz Mercedesa izkazal za nekoliko kontroverznega. Morda je avto osebno videti bolje ali pa se ga je treba le navaditi. A za zdaj sta BMW X6, tako prva generacija na zadnji strani modela E71, kot druga z indeksom F16, po našem mnenju videti bolj sorazmerna in privlačna.
V kabini novi Mercedes-Benz GLE Coupe 2018 skoraj vse pozna iz ML-ke, obstajajo pa tudi razlike. Avto je dobil nov volan, retuširano sredinsko konzolo, spremenjene usmernike prezračevalnega sistema in nov zaslon multimedijski sistem... Poleg tega obstajajo dodatni zaključki z novimi barvami in materiali.
Specifikacije
SUV temelji na nadgrajenem podvozju iz posodobljenega razreda ML, ki je zdaj postal GLE. Toda pri kupejevski različici so bili popravljeni vzmetenje, krmiljenje in številni varnostni sistemi, da je bilo upravljanje modela bolj razburljivo.
Skupna dolžina novega Mercedes GLE Coupe 2018 je 4.900 mm (medosna razdalja 2.915), širina 2.003, višina 1.731 in velikost oddaljenost od tal (carinjenje) še ni določeno. Evropske različice modeli so opremljeni z bencinskimi in dizelskimi motorji s sistemom štirikolesnega pogona 4MATIC in novim 9-pasovnim samodejnim menjalnikom 9G-TRONIC.
Avto je prvič na voljo s 3,0-litrskim V6 dizelskim motorjem s 258 KM. (620 Nm), pa tudi 333-močna (480 Nm) bencinska "šestica" enake prostornine. Slednji je prejel tudi okrepljenih do 367 "konjev" in 520 Nm navora, ki je nameščen na modifikaciji.
Različica AMG Sport je vmes med najmočnejšim običajnim in "naelektrenim" v osebi osebe, ki se pripravlja. Kasneje so se ti pojavili tudi na drugih modelih podjetja, da bi konkurirali Audijevim avtomobilom s S in Bmw serija M Uspešnost.
Koliko stane
Cena novega Mercedes-Benz GLE Coupe 2019 v Rusiji se začne pri 5.100.000 rubljev. Za ta denar lahko kupite športnega terenca v fiksni različici "Special Series" s 3,0-litrskim dizelskim motorjem z močjo 249 KM in za različico z enako prostornino bencinskega motorja, ki pa že proizvaja 333 KM. zahtevajte 5.040.000 rubljev. Sprememba GLE 43 bo stala najmanj 6.210.000 rubljev.
AT osnovna oprema modeli so vključevali športne sprednje sedeže, dvopodročno klimatsko napravo, vzvratno kamero in parkirne senzorje ter optiko z LED diodo.
Ne želijo predati dlani v varnosti, udobju in elektronska tehnologijaMercedes Benz se je v bližnji prihodnosti odločil, da bo voznike prosil z naslednjo generacijo nekdanjega modela ML W166, ki je že dolgo znan kot Mercedes GLE W166. Naslednja generacija, ki je pricurljala, je W167. To je novi mercedes gle 2018, cestni testi njegovih predserijskih modelov so v polnem teku na evropskih avtobanih. Prehod imena serije iz ML v GLE je uspel nakazati družinske vezi z razredom E in nekoliko vplival tudi na oblikovanje cene modela.
2018 Mercedes GLE zunanjost
Končna zasnova novega Mercedesa GLE naj bi bila nekoliko bolj dinamična, z večjim naklonom zadnje okno, vlek kril in ostrejše linije telesa kot trenutni model. Prav tako naj bi uporabljali novo platformo Modular High Architecture (MHA). S takšno nadgradnjo bo generacija GLE 2018 na splošno večja in lažja (manj kot 2 toni), kar bo nedvomno izboljšalo udobje in ekonomičnost križanca.
Na internetu je že veliko informacij in posebne izdaje o novem mercedesu leta 2018 serije gle, nekatere fotografije, večinoma vohunske, so bile objavljene, vendar niso objavljene v javnosti prihodnja cenakot tudi podrobnosti o modelu. Proizvajalec ohranja spletke, zato ne bomo mogli predstaviti popolnoma natančnih podrobnosti, čeprav je zagotovo znano naslednje.
Videz novosti je ohranil lastnosti, ki so klasične za terensko vozilo, a je dobila tudi sveže rešitve. Močna rebra izgledajo izrazito na pokrovu nape. Skrajšani sprednji previsi in volumetrični kolesni loki poudarite športni značaj avtomobila naslednje generacije. Zadnji odbijač izgleda precej urejeno, zgornjo črto prtljažnih vrat pa zdaj pokriva spojler. Sprednja LED optika in maska \u200b\u200bhladilnika so razporejeni v skupni liniji.
Sestavni deli, ki vplivajo na varnost avtomobila (enaki nosilci), so izdelani iz visoko trdnih zlitin. Drugi elementi, ki imajo manjši vpliv varna vožnja Mercedes gla 2018, na primer zunanji okraski, v skladu z zadnje novicebo iz plastike. Preostali deli kovinskega telesa so odporni na rjo. Po končanem postopku montaže so izpostavljeni premazu za katatorezo, ki ščiti pred morebitno korozijo. To je vodilno zaščitna prevleka, je odporen na negativne vplive okolja.
Dno telesa je tudi ranljivo mesto, je dodatno obdelano in nanj pritrjena posebna zaščitna plošča iz aluminijeve zlitine. Seveda bo izboljšana zaščita imela tudi vlogo pri določanju cene novega modela.
Notranjost
Po mnenju strokovnjakov bo notranjost novega GLE, zahvaljujoč materialom, kakovosti zaključkov in vrhunskemu dizajnu, ena najboljših v svojem segmentu. Posodobitve naj bi vplivale na:
- raven zvočne izolacije. Zahvaljujoč naravnim materialom, elementi iz ogljikovih vlaken v kabini se bodo izboljšale posebne tehnične rešitve, zvočna izolacija;
- volan. Dobi sistem za nadzor na dotik, ki reagira na dotik roke in nadzoruje informacijski sistem stroja;
- armaturna plošča. Tu se bo pojavilo najnovejši sistem multimedijski, zaslon z veliko diagonalo in visoko ločljivostjo. Fotografija kabine, ki jo priskrbi notranji uporabnik, kaže, da je zaslon vgrajenega računalnika mogoče razdeliti na dva dela in na vsakem prikazati neodvisne informacije;
- zadnji del kabine. Tako kot kabina kot celota bo postala bolj prostorna. Za potnike v zadnji vrsti bo na voljo lasten sistem za razvedrilo. Poleg tega bo oseba katere koli teže in višine lahko udobno sedla na kavču, noge se ne bodo dotikale hrbta sprednji sedež... Vsi potniki in voznik bodo imeli tudi dostop do novega elektronski sistem prilagajanje položaja in nagiba stola s funkcijo shranjevanja položaja
- prtljažnik. V modelu mercedes benz gle 2018 naj bi se povečal. Prav tako se bo zaradi zlaganja sedežev v 2. vrsti zmogljivost prtljažnika povečala, če bo nekdo želel uporabiti novo gle kot tovorna vozila... Poleg tega imajo kupci priložnost samoizbira zaključni materiali za notranjost avtomobila, kar ne more ne vplivati \u200b\u200bna cene za določen model.
Pogonski sklopi in druge tehnične lastnosti
Mercedesova nova generacija križanca GL z polnilom razreda E bo imela najboljše zmogljivosti športnih terencev:
- večja oddaljenost od tal in medosna razdalja,
- posebna talna zaščita,
- zračno vzmetenje spredaj in zadaj,
- samodejno menjalnik s kratkim preklopom,
- diferencial z omejenim zdrsom.
Po zadnjih informacijah Mercedesovi inženirji končujejo natančno uglaševanje nove družine vrstnih 6-valjnih turbobencinskih bencinskih agregatov, ki bodo nadomestili sedanji V6. Prav tako bo po nepreverjenih informacijah na voljo opcija s 4-valjnim motorjem, ki deluje tako na dizelski kot na bencinski pogon.
Strokovnjaki ugotavljajo, da so bile že ustvarjene nove možnosti. hibridni motor na električni pogon in popolnoma električni motor... Znano je, da je hibridna različica elektromotor s 109 KM, ki bo zagotavljal 279 KM. / 550 Nm Njegov bencinski del s prostornino 2 litra bo porabil približno 3,5 litra goriva. Njihova premiera bo po predstavitvi avtomobilov s tradicionalnimi motorji. Kar zadeva ceno okolju prijaznih pogonskih sklopov, številke še niso objavljene.
Zaenkrat je malo mogoče povedati o prihajajočih novostih v liniji ICE. Znano je, da bo:
- dva nova 3-litrska vrstna šestvaljna motorja;
- 2,9-litrski dizelski motor s 408 KM;
- dva močna 2-litrska bencinska motorja s 4 valji s 231 in 272 KM. iz.
Vsi bodo združeni z devetstopenjskim avtomatski menjalnik... Morda bo to stari sistem 4MATIC. Znano je tudi, da osnovne konfiguracije SUV bo opremljen z LED optiko in tempomatom.
Na svetovnem trgu se cene križancev gibljejo od 51 tisoč do 65.550 tisoč dolarjev, v Rusiji pa je zdaj 3,730 milijona rubljev. - 5.340 milijonov rubljev. Pričakuje se, da bo nova generacija GLE zagotovo dosegla mejo 6 milijonov rubljev.
Med križanci v polni velikosti "Velika nemška trojka" Mercedes GLE pri dohitevanju: Audi Q7 in BMW X5 sta že spremenila generacije in ponujala napredne rešitve in tehnologije. ampak nov GLE prekašal jih je oba! Novo predstavljeni avtomobil je od prejšnjega modela podedoval zelo malo, nekatere možnosti pa so se pojavile prvič v segmentu.
GLE je spremenil izraz obraza in strogo zasnovo, vendar ostaja stoodstotno prepoznaven zaradi značilnih strešnih stebrov in oblike zadnjih stekel. Številni popravki robov in površin telesa ter zavihki pod dnom so omogočili zmanjšanje koeficienta aerodinamični upor Cd od 0,32 do 0,29. Kamor vetrobransko steklo nameščen nekoliko bolj navpično, kar je omogočilo povečanje odprtin vhodnih vrat za lažji vstop in izstop. Kolesa - s premerom pristanka od 18 do 22 palcev.
Medosna razdalja se je povečala za 80 mm (do 2995 mm) - in skoraj vse to povečanje je bilo namenjeno potnikom zadaj: razdalja med vrstami sedežev se je povečala za 69 mm. Prav tako se je prostor za glavo potnikov zadaj povečal za 33 mm. Mercedes GLE pa je dobil tudi neobvezni električni pogon sedežev druge vrste: tradicionalni za znamko daljinski upravljalnik na vratih omogoča premikanje zunanjih delov kavča za 100 mm v vzdolžni smeri, spreminjanje nagiba naslonjala in nastavitev višine naslonov za glavo. Električni pogon je bil napovedan za novi BMW X5, vgrajevati ga bodo začeli šele decembra, njegove zmogljivosti pa so skromnejše: ni nastavitve nagiba naslonjala (lahko ga le popolnoma zložite), kot tudi funkcije spreminjanja višine naslonov za glavo.
Tudi osnovna druga vrsta je razdeljena 40:20:40, tretjo vrsto sedežev pa lahko naročite za doplačilo. Prostornina prtljažnika "pod zaveso" se je povečala s 690 na 825 litrov, čeprav se največja prostornina ni tako povečala (z leta 2010 na 2055 litrov). Enako pomembno je, da je odprtina petih vrat zdaj širša 72 mm.
In spredaj v kabini je že tradicionalna Mercedesova revolucija. Široka trdna armaturna plošča z zasloni naprav in medijskim sistemom je skupna značilnost vseh novih Mercedesov, začenši z razredom A. Toda zasloni GLE so večji (12,3 palca v primerjavi z 10,25 pri kombilimuzini), sprednja plošča pa je še vedno izvirna, s svojimi oblikovalskimi rešitvami, kot so štirje prezračevalni usmerjevalniki v sredini in okrasna rešetka na desni strani zaslona.
Medijski sistem MBUX ima glasovno upravljanje (»Hej Mercedes!«) In poteze (kamera je vgrajena v zgornjo konzolo). Instrumentna plošča ima štiri možnosti oblikovanja, poleg tega pa je mogoče naročiti head-up zaslon. Med možnostmi je tudi funkcija Energizing, kot je razred S: nadzoruje notranjo razsvetljavo, avdio sistem in masažer na stolu.
Znane elektronske asistente za voznike so dodali nove funkcije. Na primer, sistem Active Tailback Assist začne vnaprej ustavljati avto, če je pred nami zastoj, in kompleks samodejno zaviranje bo ustavil GLE, preden bo zavijal ali zavijal levo, če bo zaznan prihajajoči promet. Čeprav je za uspešno delovanje treba vklopiti smernik, česar vozniki takih avtomobilov v Rusiji ne počnejo vedno. Obstaja kvazi-avtopilot, kot je potniški Mercedes, "temp" tempomat z možnostjo ustavitve in nato pospeševanja del s hitrostjo do 60 km / h, dodan je manevrski pomočnik obratno s prikolico.
Novi GLE temelji na novem modularna platforma MHA (Mercedes High Architecture), ki je pravzaprav navzkrižno prilagojen podstavni voziček MRA, ki se uporablja na avtomobilih razreda E in S. Osnovno podvozje ima vzmeti, drugi nivo je zračno vzmetenje Airmatic, zdaj pa obstaja še tretja možnost. E-Active Body Control je aktivno hidropnevmatsko vzmetenje, ki ga poganja 48-voltni električni sistem in lahko nadzoruje vsako kolo posebej. Na asfaltu se sistem lahko ukvarja z zvitki (), na terenskih pogojih pa vnaprej za poravnavo položaja telesa, s čimer kompenzira razbremenjenost koles. Obstaja še en "off-road trik": če se avto zatakne, bo vzmetenje (če je mogoče) simuliralo nihanje, povečalo bo tlak v hidravličnem sistemu opornikov in na kratko povečalo pritisk koles na nosilno površino, da bo poskušalo priti iz pasti.
Zaenkrat je bila predstavljena edina modifikacija Mercedesa GLE 450 s 3,0-litrskim vrstnim bencinskim motorjem, ki proizvaja 367 KM. in 500 Nm. V breme zanj sistem gre EQ-Boost, ki je zaganjalnik-generator, ki ga napaja isti 48-voltni električni sistem kot vzmetenje. Motor proizvede 22 KM. in 250 Nm, pomaga v prvih sekundah pospeševanja, med vožnjo pa lahko tudi ugasne in hitro zažene bencinski motor. Mimogrede, črpalka hladilnega sistema in kompresor klimatske naprave delujeta tudi od 48 voltov.
Kasneje bodo na voljo osnovne različice s štirivaljnimi turbo motorji, dizelske različice, različice AMG z motorjem V8 ter polnopravni hibridi z možnostjo polnjenja. Vsi GLE-ji bodo imeli 9-stopenjski samodejni avtomat 9G-Tronic. Toda zdaj sta na voljo dve možnosti za pogon na vsa kolesa.
Najpreprostejše štirivaljne različice bodo ohranile stari sistem 4Matic s konstanto štiri kolesni pogon in simetrični sredinski diferencial (privzeto je potisk porazdeljen med osmi v razmerju 50:50). In vse druge spremembe novega GLE imajo zdaj menjalnik z večplastno sklopko za povezavo sprednjih koles. Ne smete se je bati: s pravilno uglasitvijo bo tek na smučeh odličen. Tako shemo ima na primer Jeep Grand Cherokee, ki je nastal na platformi starega Mercedesa ML. Poleg tega lahko za različice s sklopko naročite paket Off-Road z množiteljem celotnega obsega.
Svetovna premiera novega Mercedesa GLE bo oktobra na avtomobilskem salonu v Parizu. Glavna registracija bo ostala ameriška: proizvodnja bo vzpostavljena v tovarni koncerna Daimler v ameriški Tuscaloosa (Alabama), kjer so bile narejene vse generacije modelov ML / GLE. Začetek prodaje je predviden v začetku leta 2019. Nato bo nov GLE sestavljen v ruska rastlina skrb Daimler. Njegova konstrukcija , lansiranje je predvideno za leto 2019, v proizvodnem programu pa so napovedani štirje modeli, vendar bi moral GLE postati najbolj množičen.
Podaljšani E-SUV - tako kot pri nemški jezik fraza, kodirana v okrajšavi "GLE", je prevedena. Ta opis je najprimernejši za novo zamisel Mercedes-Benza, ki je oddelek slavnega koncerna Daimler AG (po oceni Global 500, ki jo je sestavila poslovna revija Fortune, je na drugem mestu največjih nemških podjetij). To je model modela, ki bo odslej vodil linijo srednje velikih premium križancev.
Vozilo s kodnim imenom "W167" pripada četrta generacija priljubljeni športni terenci. Skupno je znanih kar šest modifikacij avtomobila, ki so v 20 letih proizvodnje doživele številne tako globalne kot površinske spremembe.
Poleg tega je število obeh enako, to je, da je bila najprej izvedena polnopravna posodobitev srednjega križanca, nato pa je bil že preurejen. Kronologija razvoja tega modela je na splošno naslednja:
- 1997 - pojav prve generacije športnega terenca (W163);
- 2001 - restyling;
- 2005 - rojstvo druge generacije avtomobila (W164);
- 2008 - izvedba prenove;
- 2011 - pojav tretje generacije vozilu (W166);
- 2015 - restyling.
Mimogrede, v procesu površnih preobrazb, ki je bila podvržena tretji generaciji, je model dobil sedanje ime (GLE)
Sprememba imena serije je rezultat revizije notranje nomenklature, ki jo Mercedes-Benz uporablja za svoje izdelke. Do leta 2015 so srednjega križanca premium segmenta sprva poimenovali "razred M", po prejemu zahtevka od BMW M GmbH, ki je patentiral ta simbol za označevanje svojih avtomobilov, okrajšavo "ML".
Nedvomno bo ena najbolj opaznih sprememb v kabini povečanje njene velikosti, kar je upravičeno z uporabo nove, bolj splošne platforme.
Notranjost terenca bo ustrezala korporativnemu slogu, značilnemu za vse predstavnike razreda E. Tu lahko najdete tudi dva velika zaslona z upravljalniki na dotik, običajni trikraki volan in visokokakovostne zaključne materiale.
Ker pa je novost še v fazi testiranja, je še prezgodaj presoditi naravo notranjih sprememb. Čeprav slike, posnete med preizkušanjem športnega terenca, omogočajo pridobitev nekaterih informacij o lokaciji naprav in posameznih dekorativnih elementov, še vedno ne odražajo resničnosti.
Poleg tega dela na notranji strani še niso končana, zato obstaja možnost, da se nekatere podrobnosti delno spremenijo ali premaknejo na druge položaje.
Tehnične značilnosti avtomobila
Vrhunec križanca je popolnoma nova platforma "Modular High Architecture" (skrajšano "MHA"), dopolnjena vzmetenje z dvojnimi nosilci spredaj in vezni člen zadaj.
Pravzaprav je bil razvit z izboljšanjem obstoječe arhitekture MRA, ki se uporablja v vozilih razreda E in C.
Da bi ustvarili modularne tehnologije, je vodstvo Mercedes-Benza spodbudila želja, da se skrajša čas, potreben za izdajo svežih modelov, in zmanjšajo stroški, ki so neizogibno povezani z lansiranjem naslednjega novega izdelka na trg. V ta namen so bili skupaj zgrajeni štirje ploščadi, ki poleg prej omenjenih vključujeta še arhitekturo MFA in MSA (Modular Front oziroma Sports).
Drug pozitiven vidik uporabe teh tehnologij je znatno zmanjšanje teže. Teža vozila se zmanjša zaradi povečanja deleža aluminijastih in visoko trdnih jeklenih delov.
Načrtovana je uporaba sodobnega dizelskega in bencinski motorji... Paleta motorjev vključuje štiri-, šest- in osemvaljne enote, pogosto dopolnjene s turbopolnilnikom.
Najmanjša moč SUV-jev, ki so jih opremili, bo presegla 200 KM, največja pa 360 KM. Najbolj zanimiva agregata predstavljata dva motorja:
- dizelski OM 656, opremljen z dvema turbopolnilnikoma (zmoreta več kot 650 Nm navora in 313 KM moči);
- bencin M176 s sistemom neposredno injiciranje in polvaljna tehnologija izklopa.
Slednji nosi tudi naslov najmočnejšega motorja v ponudbi, nameščen bo na Mercedes GLE 500 in AMG različico GLE 63.
Današnja različica križanca in njegova "napolnjena" modifikacija
Ena ključnih prednosti Mercedes-Benza je nedvomno raznolikost modelov v katalogu. Poleg tega je vrzel med najnižjimi in najvišjimi predstavniki celo ene same serije lahko ogromna. Temu poglavju je treba nameniti primerjavo minimalno in maksimalno opremljenih avtomobilov linije GLE.
Primerjati bomo morali najcenejšo modifikacijo vozila (GLE 250d) in izjemno drago različico križanca (AMG GLE 63S). Ker ima slednji v imenu predpono AMG, se športni terenci ne bodo samo razlikovali nameščena opremaampak tudi zunanjost.
Dodatni / izboljšani deli telesa vključujejo:
- tablica z imenom na pokrovu prtljažnika;
- sprednji odbijač z elementom “A-Wing”;
- zadnji odbijač z okrasnim oblikovanjem in rebri difuzorja;
- rdeče pobarvane zavorne čeljusti;
- nestandardni podaljški karoserije;
- športni izpušni sistem z dvojnimi kromiranimi izpušnimi cevmi;
- značilna obloga pragov;
- 21-palčna lita platišča;
- blagovna znamka hladilnika z logotipom.
AT tehnično Zamisel Mercedes-AMG odlikujejo:
- motor (bencinski osemvaljni motor v obliki črke V s prostornino 5,5 litra, ki proizvaja 585 KM in 760 Nm, v primerjavi z dizelskim vrstnim štirivaljnikom z 2,1 litra, ki zagotavlja 204 KM in 500 Nm);
- menjalnik (športni sedemstopenjski v primerjavi s standardnim devetstopenjskim);
- dinamika (pospešek do 100 km / h v 4,2 s v primerjavi z 8,6 s).
