Kar je na trgu razmeroma novo. Prvi nastop Lifana X 60 se je pojavil leta 2011. Od takrat je kitajska avtomobilska industrija naredila velik korak naprej.
Če je bila kreacija prve generacije X 60 zgrajena na kopiranju stare različice Toyote Rav 4, ima sedanja sprememba križanca Lifan, čeprav vsebuje enake lastnosti, tudi nekaj originalnih rešitev lastni razvoj... To zadeva predvsem videz in nekatera tehnična vprašanja. O čem bomo danes govorili.
Zunanjost kitajskega križanca se je bistveno spremenila. Končno so avtomobili Lifan dobili svoj "obraz". Nov korporativni slog. Če je bila sprva rešetka okrašena z vodoravnimi kromiranimi črtami, so se po restiliranju leta 2015 pojavile navpične lamele, zdaj pa je to široka kromirana črta, ki je popolnoma spremenila vtis avtomobila. Odbijači so prejeli sodobno obliko z ogromnimi sesalniki zraka po robovih. Meglenke okrogle oblike so se premaknile višje do žarometov, ki navdušujejo s svojimi LED elementi. Zadaj sicer ni tako veličasten, a kromirani konci izpušnih plinov v spodnjem odbijaču dodajo avtomobilu slog. Ob strani se enaka znana silhueta, ki ni presenetljiva, same platforme ni dotaknila. Kolesa so 17-palčna lita platišča z originalnim dizajnom. Fotografije novosti si ogledujemo spodaj.
Fotografija novega Lifana X 60
Kabina novega X60 ima znano obliko. Vsebina pa je drugačna. Po navedbah proizvajalca se je kakovost materialov spremenila. Sredinska konzola je popolnoma preoblikovala zaslon na dotik, je vizualno večji (zdaj 8 palcev), zračniki na vrhu pa so precej manjši. Vsi se spominjamo strašne plastike na torpedu in oblogah vrat. Da ne omenjamo neudobnih stolov, oblazinjenih s poceni usnjeno usnje. Zdaj je na najvišji stopnji opreme novega Kitajca usnjena obloga za armaturno ploščo s šivi !!! Naravnost nekakšen luksuzni apartma v proračunskem križancu. Poleg tega se je v zgornjih nivojih opreme končno pojavila nastavitev višine voznikovega sedeža. Na splošno si oglejte spodnje fotografije notranjosti.
Foto salon novega Lifana X 60
V prtljažniku ni sprememb. Vse enakih 405 litrov, in če zložite zadnje sedeže, potem vseh 1638 litrov. Naslonjalo zadnjega sedeža se zloži v razmerju 60 proti 40. Pod dnom prtljažnika se nahaja kompaktna 16-palčna postaja. Tam je polna rezervna pnevmatika.
Fotografija prtljažnika X 60
Specifikacije NOVO Lifan X 60
Kljub vsem spremembam, le sprednjemu pogonu, pri nas ne bo Lifanov X60 s menjalnikom 4x4. Vsaj tokrat ne.
Motor ostaja enak, gre za 1,8-litrsko 16-ventilsko enoto z aluminijastim blokom cilindrov in verižno gnani Čas Obstaja spremenljiv sistem krmiljenja ventilov. Fazni menjalnik je na vstopu odmična gred... Motor ima seveda japonske korenine, to je dobro znana enota Toyota 1ZZ-FE. Motor porabi bencin AI-95.
Vzmetenje je popolnoma neodvisno. Spredaj "McPherson", zadaj multi-link. Telo je naravno nosljivo, treba je opozoriti, da je celotna dolžina nova različica povečala. Kolutne zavore z aBS sistem dopolnjeno s funkcijo EBD. Krmiljenje ima hidravlični ojačevalnik. Menjalniki so znana 5-stopenjska mehanika ali brezstopenjski CVT.
Oddaljenost od tal je 179 mm kot prej. Zdi se, da 18 centimetrov za naše ceste ni veliko, a tudi ne tako malo. Povprečna oddaljenost od tal za SUV, ki se ne pretvarja, da potuje po terenu.
Mere, teža, prostornina, oddaljenost od tal novega Lifana X 60
- Dolžina - 4405 mm
- Širina - 1790 mm
- Višina - 1690 mm
- Teža praznega vozila - od 1405 kg
- Bruto teža - 1705 kg
- Podnožje, razdalja med sprednjo in zadnjo osjo - 2600 mm
- Sprednji tir in zadnja kolesa - 1515/1502 mm
- Prostornina prtljažnika - 405 litrov
- Prostornina prtljažnika s preklopljenimi sedeži - 1638 litrov
- Glasnost rezervoar za gorivo - 55 litrov
- Velikost pnevmatik - 215/60 R17
- Oddaljenost od tal - 179 mm
Video NOVO Lifan X60
Video testne vožnje Lifan X60 Novo.
Cene in konfiguracija novega Lifana X60 2017
Kitajska avtomobilska industrija je vsako leto dražja. Ni presenetljivo, da uporaba boljših materialov in zanesljivih komponent stane. Osnovne različice kitajski avtomobili iz istega razloga je vse bolj revno in revno. Na primer, X60 v svoji zbirki podatkov zdaj nima klimatske naprave! Da o lita platiščih niti ne govorimo. Samo 16-palčni jekleni valji. Za to so prednje zračne blazine in CD / MP3 avdio sistem z USB.
- Večina dejanske cene za leto 2017.
OSNOVNO - 679.900 rubljev.
STANDARD - 759 900 rubljev.
UDOBJE - 799.900 rubljev.
LUKSUZNO - 839.900 rubljev.
COMFORT CVT - 859.900 rubljev.
LUČEN CVT - 899.900 rubljev.
LUKSUZNO + 5MT - 859 900 rubljev.
LUKSUZ + CVT - 919 900 rubljev.
Lani izdani avtomobili se prodajajo z rahlim popustom. Glavni konkurent modelu je lahko nova Cherie Tigo 5, o kateri smo že pisali.
Kratke informacije o modelu Lifan X60
Tako bo novi Lifan X60 2017 nadgrajen videzni pa nujno. Pa čeprav avto novo telo... Velja povedati, da je prva različica tega kompaktnega križanca na kitajski trg prišla že leta 2011. Ni vam treba biti strokovnjak in strokovnjak v avtomobilskem svetu, da opazite, da je videz "šestdesetih" v marsičem podoben RAV4, priljubljenemu toyotin model... Nekdo celo najde podobnosti športnega terenca - kot mu tudi rečejo - z Kopenska križarka, še eno zamisel japonskih inženirjev. No, Kitajci in Japonci se zdi, da si lahko dovolijo, da upoštevajo prednosti svojih konkurentov. Vsaj to je resničnost.
Zunanjost
No, zdaj za podrobnosti. Nov Lifan precej spremenil svojega nekdanjega jaza. Vendar se ne gre trditi, da med pregledom zunanjosti ni bilo znanih lastnosti. Kljub temu je sprednji del terenca, kot se nam zdi, deležen največ sprememb. Zdaj je on - sprednji del - podoben tistemu pri križišču Myway. Ja, ja, vpliv Maiweija je v novih "šestdesetih" zelo zaslediti.
Ker smo govorili predvsem o sprednjem delu kot celoti, bomo svojo izjavo dopolnili z dejstvom, da je avtomobil spremenil odbijač, lažno masko hladilnika in svetlobne elemente. Meglenke so se, kot se je zdelo več kot enemu novinarju, postale natančnejše, vendar je njihov trenutni položaj zdaj opazno višji od njihove prejšnje lokacije. Povečani pa so tudi dovodi za zrak.
Stranski in zadnji naš kompaktni križanec praktično ostal zvest sam sebi prej. Tu je zagotovo prejel samo kozmetične spremembe... Mimogrede, rad bi vas obvestil, da je vrstica original platišča Modeli X60.
Po mnenju poznavalcev znotraj križanca ni toliko sprememb kot zunaj, je pa nekaj. In hvala za to, kot pravijo. Tako bo novi Lifan 2018-2019 prejel posodobljeno sredinsko konzolo. Z njegovo pomočjo bo voznik lahko nekoliko hitreje nastavil potrebne parametre za nadzor avtomobila.
Oprostite, sredinska konzola bo zaslon na dotik z diagonalo 8 palcev. Neposredno iz nje, kot pravijo novinarji, ki so imeli srečo, da so se prepričali na lastne oči, bo mogoče na nov način nastaviti možnosti delovanja klimatske naprave in multimedijskih elementov, predvsem za nadzor "vedenja" avdio sistema. Recimo samo, da igra glasba na tej poti pomembno vlogo, in če želite, da bo vaše razpoloženje pozitivno, želite komunicirati s katerim koli implementiranim sistemom brez pritožb glede njegove "potrebe po komunikaciji". Pravzaprav bo novi Lifan lahko zadovoljil te pomembne potrebe vseh potnikov v kabini.
Popolnoma notranja dekoracija je izražena v visokokakovostnih materialih, ki so nadomestili tiste, ki so jih ob izidu predhodnika deloma navdušili navijači brez navdušenja. Ohranjenih je 5 sedežev - več jih ne rabimo, kot se nam zdi.
Specifikacije posodobljenega križanca
Kaj pa "polnjenje"? Ali je v sestavi "smetana"? Ja, ampak enako. Bili so "bičeni", niso pa dodali "lupine". V redu, odkrito rečeno, bo tako: konjska moč SUV jih ima natanko 130, morda nekaj tri bolj ali manj.
Poraba goriva je še vedno enaka - približno 8-10 litrov, odvisno od intenzivnosti dela vozilu... Čeprav, kot pravijo strokovnjaki, stanje cestne površine v Rusiji se s temi kazalci lahko poigra s hudo šalo, zaradi česar se bo vse to spremenilo v dodatni en ali dva litra goriva za voznika, ki se uporablja za vzdrževanje stabilnega funkcionalnega stanja avtomobila.
V Rusiji je Lifan X60 2017 na voljo v osnovni, standardni, udobni in luksuzni opremi. Prva dva sta na voljo samo z mehanska škatla orodja. V svoji najpreprostejši obliki je avtomobil opremljen s 17-palčnimi jeklenimi diski, električnimi stranskimi ogledali in tirnicami. V notranjosti - navpično nastavljiv volan, oblazinjenje sedežev iz blaga, predelni nasloni za roke spredaj in zadaj, žepi na naslonih sprednjih sedežev, zložljiva druga vrsta (60/40). Oprema - električni pomik stekel, centralno zaklepanje z daljinskim upravljalnikom, avdio sistem s 4 zvočniki, USB, AUX. Standardna različica bo ponujala sprednje meglenke, klimatsko napravo in zaveso v prtljažniku. Razširjena različica Comfort vključuje lahke zlitine kolesni diski, zimski paket (ogrevana ogledala in sedeži), kromirane kljuke na vratih, usnjeno oblazinjenje, šest nastavitev vozniškega sedeža (štiri serijsko). Najdražja oprema je strešna streha, večnamenska volan, navigacijski sistem.
Kompaktni križanec Lifan X60 je na voljo z enim napajalna enota... To je 1,8-litrski 4-valjnik z naravnim polnjenjem plinski motor z nastavljivim krmiljenjem ventilov VVT-I. Največja moč njegov - 128 konjskih moči, navor - 162 Nm. V tandemu z motorjem je 5-stopenjski mehanski prenos ali variator. Ne glede na vrsto menjalnika Lifan X60 pospeši od nič do prve stotice v 14,5 sekundah. Največja hitrost - 170 km / h. Prijavljena poraba goriva v letu 2006 mešani cikel - 8,2 litra na 100 kilometrov. Prostornina rezervoarja za gorivo je 55 litrov.
Lifan X60 je opremljen z neodvisno vzmetenje vsa kolesa - MacPherson spredaj in 3-členka zadaj s stabilizatorji bočna stabilnost... Sprednje zavore so prezračevani diski, zadnje pa kolutne. Krmiljenje je stojalo in zobnik s hidravličnim ojačevalnikom. Pogon je namenjen samo sprednjim kolesom. Dolžina avtomobila se je nekoliko povečala - s 4325 na 4405 mm, ostale mere so enake: širina - 1790 mm, višina - 1690 mm. Medosna razdalja je 2600 mm. Polmer obračanja - 5,4 m. Prostor ( oddaljenost od tal) - 179 mm. Prostornina prtljažnika znaša 405 litrov. Če se naslon zadnjega sedeža zloži, znaša 1638 litrov. Teža praznega vozila je 1330 kg.
Že v osnovni različici je Lifan X60 2017 opremljen z dvema zračnima blazinama (za voznika in sovoznika), nosilcema za otroški sedež, protiblokirni zavorni sistem zavore in porazdelitev zavorne sile ter pomožni zavorni sistem. Na seznamu opreme so še sistem ERA-GLONASS, svetlobni senzor, funkcija samodejnega odklepanja vrat med vožnjo in dodatna oprema zadnji parkirni senzorji... Preskus trčenja CNCAP je varnost Lifana X60 ocenil s štirimi zvezdicami od petih.
Križanec Lifan X60 je spodobna kombinacija cene in kakovosti. Avto je dobil privlačen zunanji dizajn, prostoren salon, prostoren prtljažni prostor in moderno tehnična oprema... Med dedne pomanjkljivosti Lifana X60 spadajo proračunski materiali za notranjo dekoracijo, razmeroma nizka stopnja proizvodnje in montaže ter rjavenje telesa. Samo razpoložljivost sprednji pogon naredi ta avto bolj mestnega prebivalca.
Nov Lifan X60 v novem ohišju ni tako nova. Če natančno pogledate dimenzije. Izkazalo se je, da sta širina in višina medosne razdalje ter odmik od tal ostali enaki. Spreminjala se je le dolžina nove različice. Telo se je povečalo s 4325 na 4405 mm. Toda ta sprememba je povezana s pomembno spremembo zunanjosti s pojavom novih odbijačev.
AT tehnično novi Lifan X60 uporablja enake tehnologije Toyota RAV4 kot prej. Če pogledate zadnji prenovo X 60 in trenutno različico, potem sprememb morda sploh ne boste opazili. Res je, da so na najvišji ravni opreme platišča presenetljiva. Zdaj se je velikost koles povečala s 16 na 17 palcev, kar daje avtomobilu določen športni videz.
Zunanjost Lifan X60 prejeli tako originalne kot odkrito ukradene. Okrogle meglenke pod glavno optiko nas takoj napotijo \u200b\u200bna podobo križancev BMW. In stranski sesalniki zraka na dnu odbijača so zelo podobni tistim, ki jih uporablja Audi. Morda najbolj izvirni del spredaj je ogromen vodoravni kromirani trak na rešetki hladilnika. Na zadku spremembe niso tako globalne, ampak končne točke, vgrajene v odbijač izpušni sistem jasno spet izposojena. Čeprav resnično izpušna cev ena in štrli izpod odbijača. Če pa teh malenkosti ne najdete, se je videz avtomobila izkazal za boljšega od prejšnje različice.
Fotografija novega Lifana X60
Notranjost novega X60 ima znano obliko. Prva, ki vam pade v oči, je sredinska konzola, kjer se je namesto 7-palčnega pojavil 8-palčni zaslon na dotik. Sama oblika osrednjega dela torpeda je postala bolj ploska, brez dotoka od zgoraj. Vse to uokvirja sijajna plastika, la karbon. V najdražjih nivojih opreme so torpedo in obloge vrat oblečeni v usnje s svetlimi šivi! Res je, v standardnih različicah je vse enako temna plastika. Za kupce različic loput se je pojavilo dviganje vozniškega sedeža, kar je zelo koristno v avtomobilu s precej specifično ergonomijo. Fotografije novega salona so spodaj.
Foto salon novega Lifana X60
V prtljažniku X60 ni posebnih sprememb. Vse enakih 405 litrov. Naslonjalo zadnjega sedeža se zloži v razmerju 60 proti 40. Pod dnom prtljažnika se nahaja kompaktna 16-palčna postaja. Tu ni polnega rezervnega kolesa.
Fotografija prtljažnika X60
Specifikacije novega Lifana x60
Kljub vsem spremembam, le sprednjemu pogonu, pri nas ne bo Lifanov X60 s menjalnikom 4x4. Vsaj tokrat ne.
Motor ostaja enak, gre za 1,8-litrsko 16-ventilsko enoto z aluminijastim blokom cilindrov in pogonskim verižnim pogonom. Obstaja spremenljiv sistem krmiljenja ventilov. Fazni menjalnik je nameščen na sesalni odmični gredi. Motor ima seveda japonske korenine, to je dobro znana enota Toyota 1ZZ-FE. Motor porabi bencin AI-95.
Vzmetenje je popolnoma neodvisno. Spredaj "McPherson", zadaj multi-link. Telo je naravno prenašano, treba je omeniti, da se je skupna dolžina nove različice povečala. Disk zavore s sistemom ABS, dopolnjenim s funkcijo EBD. Krmiljenje ima hidravlični ojačevalnik. Menjalniki so znana 5-stopenjska mehanika ali brezstopenjski CVT.
Oddaljenost od tal je 179 mm kot prej. Zdi se, da 18 centimetrov za naše ceste ni veliko, a tudi ne tako malo. Povprečna oddaljenost od tal za SUV, ki se ne pretvarja, da potuje po terenu.
Mere, teža, prostornina, oddaljenost od tal novega Lifana X60
- Dolžina - 4405 mm
- Širina - 1790 mm
- Višina - 1690 mm
- Teža praznega vozila - od 1405 kg
- Bruto teža - 1705 kg
- Podnožje, razdalja med sprednjo in zadnjo osjo - 2600 mm
- Sprednji in zadnji kolesni tir - 1515/1502 mm
- Prostornina prtljažnika - 405 litrov
- Prostornina prtljažnika s preklopljenimi sedeži - 1638 litrov
- Prostornina rezervoarja za gorivo - 55 litrov
- Velikost pnevmatik - 215/60 R17
- Oddaljenost od tal - 179 mm
Video Lifan X 60 NOVO
Počasen video pregled novosti.
Primerjalna testna vožnja Lifan in Hyundai Creta. Vse je relativno.
Cena in konfiguracija novega Lifana X60 2017
Novost, tako kot drugi modeli Lifan, še vedno sestavljajo v tovarni Derways v Cherkessku. Lastna polnopravna tovarna Kitajski Lifan zavrnil gradnjo. Namesto tega so se odločili, da bodo to naložbo preložili na boljše čase. Predlagamo, da si ogledate vse cene in konfiguracije za leto 2017 spodaj.
- OSNOVNO - 679.900 rubljev.
- STANDARD - 759 900 rubljev.
- UDOBJE - 799.900 rubljev.
- LUKSUZNO - 839.900 rubljev.
- COMFORT CVT - 859.900 rubljev.
- LUČEN CVT - 899.900 rubljev.
- LUKSUZNO + 5MT - 859 900 rubljev.
- LUKSUZ + CVT - 919 900 rubljev.
Na splošno celo kitajski proračunski križanci počasi, a zanesljivo gredo na raven milijona rubljev. Po tem kazalniku lahko model primerjamo s Chery Tiggo 5, ki je to mejo že prestopil.
Če pa prej v osnovna konfiguracija kupci kitajski avtomobili ponujal poln nadev, zdaj se je vse spremenilo. Paket X60 BASIC nima niti klimatske naprave, ni alu platišč in celo ogrevanih sedežev. Dnevi poceni kitajskih avtomobilov so torej mimo, kaj pa kakovost? Vprašanje zanesljivosti je še vedno odprto.
Kljub temu, da je prejšnja generacija avtomobila prvič nastopila pred enim letom, je nova prenova križanca prinesla opazne spremembe v zunanjost:- Optika za glavo... Oblika žarometov ostaja enaka - narejena v konceptu "Hawkeye", vendar je moč osvetlitve postala močnejša. Dobil tudi različne obrise tekaške luči.
- Rešetka hladilnika... V primerjavi s prejšnji model X60 je posodobljena kromirana mreža masivnejša in ima več navpičnih reber (v prejšnja generacija samodejno so bili vodoravni).
- Sprednji odbijač... Sprednji odbijač je postal bolj masiven. Meglenke preselil višje na optiko glave, kar je sprostilo več prostora za stranske odprtine za dovod zraka, ki so se nekoliko povečale in spremenile obliko.
- Zadnje luči ... Zadaj parkirne luči spremenjene oblike so opremljene z LED, kar povečuje varnost voznika in drugih udeležencev v prometu.
- Zadnji odbijač ... Kromirana črta nad registrsko tablico je širša, novi odbijač pa ima vgrajene izpušne cevi.
Izboljšana notranjost
Med prenovo je bil tudi prostoren in prostoren salon s petimi sedeži Lifan X60 2019 izboljšan in deležen nekaterih sprememb, med katerimi so glavne:- Dokončanje... Notranjost je zaključena v dvobarvnih barvah - svetlo bež oblazinjenje ter temna armaturna plošča in tla.
- Sedeži... Avto lahko brez težav sprejme pet potnikov, vključno z voznikom. Sprednji sedeži so ogrevani. Številni zadnji sedeži so opremljeni z nasloni za glavo in dvema naslonjaloma za roke z vgrajenimi držali za skodelice.
- Armaturna plošča ... Armaturna plošča je izdelana v lakonskih temnih barvah z nežno modro osvetlitvijo ozadja, ki ima možnost prilagajanja svetlosti indikatorjev glede na osvetlitev v kabini.
- Sredinska konzola... Posodobljena sredinska konzola je prejela 8-palčni barvni zaslon na dotik z vgrajeno satelitsko navigacijo, vzvratno kamero in Bluetoothom. Posodobljeni so bili tudi klimatski in avdio nadzorni moduli.
- Prtljažnik. Prostor za prtljago ima nizke stene za enostavno nakladanje in razkladanje prtljage. Prostornina znaša 405 litrov, kar v zloženem stanju zadnji sedeži se lahko poveča na 1170 litrov, z nagibanjem sedežev in dvigom police pa na 1638 litrov.
