Ford EcoSport je terenec s pogonom na sprednja ali vsa kolesa subkompaktnega razreda, ki (po besedah \u200b\u200bsamega proizvajalca avtomobilov) združuje prednosti kompakten model (praktična notranjost z majhnimi dimenzijami, odlična okretnost, učinkovitost porabe goriva) in prednosti terenskega vozila (velika oddaljenost od tal, štiri kolesni pogon) ...
Namenjen je najbolj "pestri" ciljni skupini, začenši z mladimi, ki vodijo aktiven življenjski slog, in konča z ljudmi v starosti, ki imajo podeželske koče ...
Druga generacija križanca (v konceptualni preobleki) je prvič predstavljena v začetku januarja 2012 ob mednarodni avtomobilski salon v New Delhiju, njegova komercialna različica pa je bila širši javnosti predstavljena aprila istega leta na stojnicah avtomobilskega salona v Pekingu ... Prodaja avtomobila se je začela nekaj mesecev po uradni premieri, medtem ko je na ruski trg "prišel" šele decembra 2014 (z "dovoljenjem za prebivanje" v Naberezhnye Chelny).
Novembra 2016 kot del razstava avtomobilov v Los Angelesu je potekala javna demonstracija "prenovljenega EcoSporta" v severnoameriški specifikaciji, v Rusiji pa se je pojavila šele maja 2018.
Po posodobitvi je SUV navzven (zaradi prerisanega "sprednjega" dela) dozorel, dobil popolnoma spremenjeno notranjost, dobil revidirano paleto motorjev in menjalnikov, poleg tega pa je "oborožen" z novo sodobno opremo.
V primerjavi z večino "obliznjenih" športnih terencev Ford EcoSport dojemajo kot pravega "prevaranta", čeprav na splošno izgleda lepo, a ne povsem uravnoteženo.
Spredaj petvratna se ponaša s strogim videzom široko odprtih žarometov, "družinsko" masko hladilnika z vzorcem satja in dvignjenim odbijačem, od zadaj pa pozornost pritegne z vitkimi obrisi s stilskimi svetilkami in velikimi petimi vrati (na katerih je v ruski specifikaciji "terenska" »V mirovanju rezervno kolo).
Kot profil ima križanec visoko silhueto, poudarjeno s trdno oddaljenostjo od tal, s kratkimi previsi, izrazitimi plastičnimi bočnicami, letečo linijo pragov in "pihanimi" kolesnimi loki.
Po svojih dimenzijah EcoSport ne presega razreda subcompact: njegova dolžina znaša 4325 mm, širina ne presega 1765 mm (brez ogledal), višina pa znaša 1670 mm. Velikost medosne razdalje terenskega vozila je 2519 mm, oddaljenost od tal pa 200 mm.
Teža "bojnega" vozila se giblje od 1296 do 1463 kg (odvisno od modifikacije).
Notranjost Forda EcoSport je videti privlačno, zrelo in evropsko trdno, pozornost pa je takoj usmerjena na štrleči in togo pritrjeni "tablični računalnik" informacijsko-razvedrilnega centra, katerega premer je enak od 4,2 do 8 palcev (na to številko vpliva raven opreme).
Voznikovo delovno mesto je okronano z reliefnim večnamenskim volanskim obročem s trikrakim platiščem in solidno "škatlo z orodji" z velikimi tehtnicami na matirani podlagi, aromatiziran z velikim zaslonom, sredinsko konzolo pa krasi zgleden blok "mikroklime" s klasično postavitvijo.
Okras križanca je brez očitnih ergonomskih napak in je sestavljen predvsem iz prijetnih materialov.
Sprednji vozniki v avtomobilu so dodeljeni tesno profiliranim sedežem s široko paleto nastavitev in ogrevanjem, zadaj pa ergonomsko oblikovani kavč. A če bo prva vrsta sedežev sposobna sprejeti tudi visoke ljudi, bodo v "galeriji" visoki potniki občutili pomanjkanje prostora za noge (tretji pa bo tu zagotovo odveč).
Po standardih svojega razreda ima Ford EcoSport spodoben prtljažnik - njegova običajna prostornina znaša 354 litrov. Zadnjo sedežno garnituro v primerjavi s tlemi primerjata dva neenaka dela, s čimer se poveča zmogljivost "zadrževanja" na 1184 litrov. Pod povišanimi tlemi pri petvratih se skriva dodaten predal za majhne stvari, medtem ko je rezervno kolo na zunanjih straneh pritrjeno na peta vrata.
Vklopljeno ruski trg prenovljen "EcoSport" je na voljo z dvema bencinoma "aspiriran":
- Pod pokrovom križanca je privzeto vgrajen trivaljni motor iz družine Dragon z delovno prostornino 1,5 litra z razdeljenim vbrizgom goriva, spremenljivim krmiljenjem ventilov in 12-ventilskim krmiljenjem, ki proizvede 123 konjskih moči pri 6000 vrtljajih na minuto in 151 Nm navora pri 4500 vrtljajih na minuto.
- "Vrhunska" različica se opira na 2,0-litrski "štirje" Duratec z navpično arhitekturo, neposredno "močjo", 16 ventili in spremenljivo tehnologijo krmiljenja ventilov, ki ustvarja 148 KM. pri 6000 vrt / min in 194 Nm največjega potiska pri 4500 vrt / min.
"Mlajši" motor je povezan s 5-stopenjsko "mehaniko" ali 6-stopenjskim "samodejnikom" (s pretvornikom navora) in menjalnikom s prednjim pogonom, "starejši" - izključno z avtomatski menjalnik in inteligenten pogon na vsa kolesa z večplastno sklopko Dana, ki prenaša moč na zadnja kolesa.
Omeniti velja, da je bil pred posodobitvijo crossover v Rusiji na voljo le s štirivaljnikom atmosferski motorji - 1,6-litrski, z močjo 122 KM in 148 Nm navora ter 2,0-litrski, ki razvije 140 KM. in 186 Nm. Kombinirali so jih z "mehanikom" za pet prestav ali "robotskim" PowerShiftom s šestimi dosegi.
V središču Forda EcoSport je B2E platforma s pogonom na sprednja kolesa s prečno nameščenim "srcem" in monokočno telo, za velik del sestavljen iz visoko trdnih jekel. Nameščen na sprednji osi vozila neodvisno vzmetenje z MacPhersonovimi oporniki, na zasnovo zadka pa vpliva sprememba: pogon na sprednji kolesi je pol neodvisen sistem z zasučnim nosilcem, pogon na vsa kolesa pa je neodvisen multi-link.
Crossover ima krmiljenje zobnikov in zobnikov z "implantiranim" električni ojačevalnik... Spredaj je avtomobil opremljen s prezračevanimi kolutnimi zavorami, zadaj pa bobnastimi mehanizmi (v "stanju" - z ABS, EBD in drugo elektroniko).
Na ruskem trgu prenovljeni Ford EcoSport 2018 je na voljo v petih nivojih opreme - Ambiente, Trend, Trend Plus, Titanium in Titanium Plus.
Terensko vozilo v osnovni konfiguraciji z 1,5-litrskim motorjem in pogonom na sprednja kolesa stane najmanj 959.000 rubljev, njegova funkcionalnost pa združuje: dve sprednji zračni blazini, neobarvana ogledala z ogrevanjem in električno nastavljivimi, 16-palčna jeklena platišča, štiri električna stekla, avdio priprava s štirimi zvočniki, ABS , EBA, ESC, sistem ERA-GLONASS in nekatere druge možnosti.
Avto s 123-silno "trojko" in 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom je na voljo iz različice "Trend" po ceni 1.089.000 rubljev, različica z 2,0-litrskim motorjem bo stala od 1.229.000 rubljev, "top-end" modifikacija pa ni cenejša od 1.259.000 rubljev.
"Poln nadev" pomeni prisotnost: sedmih zračnih blazin, enopodročnega "podnebja", kombinirane opreme, medijski center s 6,5-palčnim zaslonom, vzvratno kamero, avdio sistem s šestimi zvočniki, 17-palčnimi "valjarji" iz lahke zlitine, ogrevanimi sprednjimi sedeži, svetlobnimi senzorji in dež, spredaj in zadnji parkirni senzorji, vzvratne kamere, zagon brez ključa motor in drugo sodobno opremo.
Predstavitev posodobljenega Forda Ecosport 2017 je še posebej pomembna za nas Ruse, ker model, ki je v svojem razredu močan srednjak, ni mogel v celoti razkriti svojega potenciala. Novi model lahko popravi trenutno situacijo, tako da postane vodilni v svojem segmentu. Še en plus bo dejstvo, da Ford Ecosport 2017 v novi konfiguraciji karoserije in cenah (fotografija) bo doživela pozitivne spremembe zaradi uporabe lokaliziranih motorjev ruska skupščina... Resnost namenov v tej smeri dokazujejo naložbe v vrednosti 275 milijonov dolarjev motorna naprava Ford Sollers in zmogljivost podjetja na ravni 200 tisoč pogonske enote v letu. Takšne spremembe Ecosportu zagotavljajo novo ohišje do 300 lokaliziranih elementov v tehničnih specifikacijah. Trenutno ima Ford Ecosport 2017 po uradni spletni strani 4 konfiguracije in 7 stopenj opreme, katerih cena pri uradnih Fordovih prodajalcih v Moskvi znaša od 899.000 do 1.199.000 rubljev.
Zdaj na Ford Ecosport 2017 modelno leto cena je 899.000 rubljev za osnovno komplet Trend z 1,6-litrskim motorjem (122 KM), pogonom na sprednja kolesa in 5-stopenjskim mehanska škatla orodja. Oprema vključuje: klimatsko napravo, lastniški avdio sistem z MP3, električni pomik stekel spredaj in zadaj, nastavitev višine volana in voznikovega sedeža, daljinsko upravljanje centralne ključavnice, vgrajeni računalnik in električno nastavljiva ogrevana ogledala. Za varnost križanja skrbijo: dve sprednji zračni blazini, večkanalni protiblokirni zavorni sistem zavor in stabilizacijskega sistema ter prisotnost nosilcev za otroški sedež ISOFIX. Doplačilo za 6-stopenjskega robota z dvema sklopkama Power Shift bo 70 tisoč rubljev.
Naslednja v razpredelnici je oprema Trend Plus za 1.009.000 rubljev. Cena Forda Ecosport 2017 bo dodatno vključevala: klimatsko napravo, ogrevane sprednje sedeže in vetrobransko steklo, standardni alarm, naslon za roke voznikovega sedeža ter usnje oblazinjen volan in prestavna ročica. Navzven lahko križanca z novim ohišjem v konfiguraciji Trend Plus prepoznate po prisotnosti 16-palčnih aluminijastih platišč in strešnih nosilcev srebrno, meglenke in podnevi tekaške luči... Poleg tega ta konfiguracija ponuja terensko različico Ecosporta po ceni 1.079.000 rubljev, katere tehnične značilnosti vključujejo: štiri kolesni pogon, 2-litrski motor s prostornino 140 sil in 6-stopenjskim ročnim menjalnikom.
Vse nadaljnje konfiguracije in cene Ford Ecosport 2017 v starejših različicah pomenijo prisotnost izključno 6-stopenjskega predselektivnega robota v povezavi s prednjim pogonom in 1,6-litrskim motorjem. Titanov paket po ceni 1 109 000 rubljev dobi še parkirne senzorje, tempomat, prostoročno telefoniranje in Bluetooth, skupno število zračnih blazin pa doseže sedem kosov, vključno z blazino za zaščito voznikovih kolen. Zunanje razlike te različice vključujejo: kromirano masko hladilnika in obrobe prednjih žarometov za meglo ter niansiranje zadnja stekla... Opremljanje vodilnega komplet Titanium Plus za 1 199 000 rubljev usnjena notranjost, vstop brez ključa z gumbom za zagon motorja, vzvratnim ogledalom s samodejnim zatemnitvijo, senzorji za dež in svetlobo.
Novo telo
Spremembe novo karoserijo Ford Ecosport 2017 (fotografija) vidna s prostim očesom. Najbolj opazna je maska, ki jo je navdihnil starejši model Edge. zadnja generacija... Nestrpnost videza bo dodala premišljena sprednja stran in zadnji odbijačs žarometi in meglenke... Dopolni svežino videza in kolesni diski nov dizajn, vključno z rezervnim kolesom na prtljažnih vratih. Novo telo Ecosport ne pomeni samo zunanjega, ampak tudi notranje spremembe... Notranjost posodobljenega modela iz leta 2017 se ponaša s strožjimi trikrakimi usmerjevalniki volana in prezračevalnimi sistemi, najnovejšo različico multimedijskega sistema Sync in novo klimatsko napravo.
Specifikacije
Kombinacija različni tipi motorji in menjalniki v tehnične značilnosti Ford Ecosport 2017 tvori tri možnosti posodobljen križanec. Osnovni Ford Ecosport s ceno 899.000 rubljev z 1,6-litrskim motorjem s 122 KM, prednjim pogonom in 5-stopenjskim ročnim menjalnikom pospeši do 100 km / h v 12,5 sekunde, ima 180 km / h največja hitrost in v povprečju porabi 6,6 litra na 100 km. Zmogljivost različice s 6-stopenjskim robotom za predizbor ne trpi veliko. Zahvaljujoč neprekinjenemu prenosu moči na kolesa je pospešek do stotine enakih 12,5 sekunde, največja hitrost se zmanjša na 174 km / h, poraba bencina pa se poveča na 6,9 litra na 100 km. Različica s pogonom na vsa kolesa je kombinirana izključno z 2-litrskim motorjem (140 KM) in 6-stopenjskim ročnim menjalnikom. Specifikacije Ford Ecosport 2017 4x4 navaja 11,5 sekunde pospeška do stotine, največjo hitrost 180 km / h in 8,3 litra na 100 km povprečne porabe goriva.
Uživajte v življenju na polno in osvojite nove višine s sodobnimi, visokotehnološkimi in zanesljivimi križanec Ford EcoSport. Kamor koli greste, je novi Ford v veselje potovati. Pripravite se na vznemirljivo vožnjo, udobno sedenje in užitek v vožnji. Prodaja Forda Ecosport v Rusiji se je že začela. Cena avtomobila je odvisna od konfiguracije.
Popoln videz
Stroga zunanjost, od katere je preprosto nemogoče pogledati stran. Avto je bil ustvarjen v slogu posodobljene zasnove križanca ameriškega proizvajalca.
Večnamensko
Popolnoma nov volan je izdelan iz vrhunskega usnja. Možnosti električnega ogrevanja in tempomat so na voljo na volanu.Inteligenten pogon na vsa kolesa s klasičnim 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom
Kamor koli greste, lahko zaupate v Ford Export 2018, ki je odziven, nadzorljiv in vam daje samozavest in varnost v vsaki situaciji.
Prijavite se na testno vožnjo
Klasičen šeststopenjski menjalnik
Vozilo je lahko opremljeno z preizkušenim menjalnikom, ki deluje samodejni način... Zasnovan je za šest hitrostni načini... Za samodejni menjalnik je značilno veliko zmanjšanje hrupa in nizka stopnja vibracije. Ljubitelji avtomobilov ameriškega koncerna so to škatlo že uporabljali na avtomobilih modelov Kuga in Explorer. V kombinaciji s sistemom "pametnega" pogona na vsa kolesa se je izkazal za odličnega. Lastniki lahko zdaj uživajo v uspešni zvezi novi Ford EcoSport.
Pokaži vse
Nov motor
Rusi, ki so se že odločili kupiti Ford Ecosport, specifikacije avto bo še posebej zadovoljen. Pod pokrovom je zanesljiv, zmogljiv dvolitrski motor, ki zmore 148 konjska moč... Motor ima velik navor in verižni pogon.
Multimedijski sistem
Najnovejša različica multimedijskega sistema SYNC Series 3 ima osem-palčni plavajoči zaslon na dotik. Podpira AppLink, Apple CarPlay in Android Auto. Sistem lahko nadzirate z glasom in se odziva na preproste ukaze. Intuitivni meniji in priročne možnosti drsenja in povečave poenostavijo postopek. Zvočni sistem oddaja zvok visoke čistosti in kakovosti.
Prostoren salon
Notranja oprema veseli ergonomije in prostornosti. Sistem zlaganja zadnje vrste sedežev omogoča povečanje prostora v kabini. Obilje oddelkov za shranjevanje ustvarja dodatno udobje.
Pasivna varnost
Karoserija avtomobila Ford Ecosport ima okvir povečane trdnosti. Vsebuje borovo jeklo, ki se aktivno uporablja v letalski in vesoljski industriji. Varnost potovanja zagotavlja prisotnost drugih sistemov pasivna varnost in vsestranska zaščita za tiste, ki potujejo v avtu: zračne blazine, nosilec otroški sedež Isofix, tritočkovni varnostni pasovi, opremljeni z zategovalniki.
Prijavite se na testno vožnjo
Aktivna varnost
Avto je opremljen z različnimi sistemi aktivna varnost, ki so odgovorni za ohranjanje stabilnosti in vodljivosti v nevarnih situacijah. To je sistem za nadzor stabilnosti ESP, nadzor oprijema, sistem za preprečevanje prevračanja RSC, s katerim je opremljen vsak Ford Ecosport. Opcije in cene lahko onemogočite, vendar so navedeni varnostni sistemi vključeni v osnovno "nadev" avtomobila. V zbirki podatkov je kupcem na voljo tudi sistem aktivne pomoči zasilno zaviranje EBA in funkcija za pomoč pri zagonu navzgor HSA. TO aktivni sistemi varnost vključuje zmožnost komuniciranja z nujnimi operativnimi službami ERA-GLONASS. V primeru nesreče jim lahko sama da kontaktne podatke avtomobila.
Navzven se ta avtomobil zdi kot klasičen "terenec", ki se lahko premika izključno po asfaltiranih cestah. Pravzaprav je pravi SUV! Ima inteligenten štirikolesni pogon (AWD) s to zmogljivostjo prisilno blokiranje, ogromen odmik od tal 200 milimetrov in kratki previsi, kar omogoča, da se avto počuti odlično tudi na najresnejših terenskih poteh. Sprednji vogal tekaška sposobnost je 21 °, zadnji kot - 33 °. Poleg tega ima križanec polno veliko rezervno pnevmatiko, ki je pomembna tudi za prave pustolovce. AT osnovna oprema vključuje do 7 zračnih blazin, odvisno od izbrane konfiguracije, vključno z zavesami v prvi in \u200b\u200bdrugi vrsti sedežev s funkcijo zaščite glave in prsnega koša.
Zaradi posodobitev, izvedenih leta 2018, so bile spremenjene rešetka hladilnika, žarometi ter zadnji odbijač in luči. Presenetljivo podobo križanca dopolnjujejo nova lahka platišča s premerom 16 ali (prvič za model) 17 palcev. Notranjost ima povsem novo armaturno ploščo s prenovljeno arhitekturo in manj gumbi. Navigacijski sistem Rusificiran in zaslon multimedijski sistem SYNC3 je zdaj nameščen ločeno nad kanali in ima sodobno "plavajočo" zasnovo. Na vseh različicah z avtomatski menjalnik Uporabljajo se 6-stopenjski hidromehanski menjalniki, ki imajo glede na hrup in vibracije eno najboljših zmogljivosti v tem razredu. Prostornina rezervoarja za tekočino za pranje je povečana na 4,5 litra. Nastavki za pranje vetrobranskega stekla so nameščeni pod robom pokrova in so električno ogrevani.
Crossover ima dimenzije 4325x1765x1670 mm, ki so primerne v urbanih razmerah. Vendar je v notranjosti veliko bolj prostorno, kot se zdi na prvi pogled. Tu bodo lahko udobno sedeli voznik in štirje odrasli potniki. Novi sedeži z visokimi sedeži ustrezajo najnovejšim standardom za udobje sedenja. So 20 kg lažji od prejšnji model, medtem ko so večje in imajo izboljšan profil in udobne kontrole položaja. Zadnji sedeži opremljen z novim, bolj priročnim mehanizmom za zlaganje in enostavno sprosti dodaten prostor za prtljago v razmerju 60:40.
Ljubezen do športnega terenca je občutek, ki večkrat naraste, ko zagledate elegantnega in unikatnega Ford Ecosport, katerega sprememba se je pri nas pojavila jeseni 2014. Pojavi takega avtomobila vozniki ploskajo avtomobilisti in strokovnjaki.
Ustvarjeno za Rusijo
Pred nami je agresiven navzven, eleganten, aerodinamičen terenec Ford, ki ga odlikujejo visoka preživetja karoserije, neverjetna (kljub brazilskemu poreklu) prilagodljivost vremenskim razmeram ruskih zemljepisnih širin.
Osnovna konfiguracija
Že v osnovni konfiguraciji Ford Ecosport najdemo 122 KM, ki jih ustvari 1,6-litrski motor, združen v 5-stopenjski klasični ročni menjalnik. Ob prisotnosti stabilizacijskega sistema, odličnega avdio sistema, ogrevanja volana, dveh zračnih blazin.
Izboljšane različice
Dodatnih deset tisoč vam bo omogočilo, da postanete lastnik različice Ford Ecosport Trend Plus, ki vas bo razveselila s klimatsko napravo, ogrevanimi voznikovimi in sovoznikovimi sedeži ter vetrobranskim steklom. So dražje, vendar ne izbijejo za "milijonto" znamko Trend Plus in Titanium Plus, ki vsebujejo take uporabne stvari, kot so parkirni senzorji, senzorji za svetlobo in dež, dodatne stranske blazine varnost in tempomat. Različica Forda Trend Plus bo razveselila tiste, ki iščejo močnejšega in želijo uživati \u200b\u200bmoč 140 KM iz motorja 2.0, ki tvori tandem s škatlo s 6 žlici. Ročni menjalnik. Vozne zmogljivosti izboljšani avtomobili so odlični!
Ta edinstveni križanec lahko kupite že zdaj, tudi če nimate dovolj sredstev! Salon "Inkom-Auto" (Moskva) vam ponuja ne samo najboljše cene za vse različice športnega terenca, temveč tudi edinstveno posojilo z državno podporo, zahvaljujoč kateremu je% preplačila simbolična. Dajemo vam 5 let garancije in 3 brezplačna vzdrževanja. Na voljo vam donosne pogoje Trade-In: odbitek stroškov starega avtomobila od cene novega + darilo 30 tisoč rubljev ob naročilu Trade-In na spletni strani!
