25.01.2018
Začel bom z nekaj nepričakovanimi nasveti:
Prvi nasvet: "Lastnik avtomobila, ne pozabite: prevaranti v avtomobilskih servisih vas čakajo!"
Drugi nasvet: "Lastnik avtomobila! Preden avtomobil pripravite na zimo, nehajte brati neumni internet!"
Tretji nasvet: "Lastnik avtomobila, ta članek je samo za vas, preberite in si zapomnite, da si lahko vsak nasvet razložite na svoj način glede na vaš avto."
Zdaj, ko ste prebrali te nasvete, začnimo ...
In začel bom s primeri (vendar ne bom navedel konkretnih naslovov, zakaj? V vašem mestu so popolnoma enaki primeri, tu je glavno "ne biti ovna na vrvici in ne voditi tja, kamor vas vodijo").
"Ponujamo vam letno storitev, kot je celovito usposabljanje avto za zimo. Zahvaljujoč tej storitvi boste pozabili na številne letne težave, ki jih ima vsak voznik "...
In nadalje, da ne bi upočasnili, strokovnjaki avtomobilske službe priporočajo takojšen nakup tako imenovanih "paketov". Tukaj, po mnenju humorista Zadornova: "Imamo jih veliko!"
Kaj so (ali vam lahko ponudimo) servisni paketi: "Potrebno", "Optimalno", "Udobno", "Ekskluzivno". Začetni paket stane 5.000 rubljev, najnovejši pa 25.000 rubljev. Cene so, odkrito rečeno, pretirane in spomnili so me na oglaševanje na moskovskih ulicah (ko je bilo oglaševanje dovoljeno in transparenti viseli po cestah): "Pri nakupu dveh stanovanj v elitni hiši - blagovna znamka za darilo!"
In zdaj je čas, da to natančno ugotovimo, zato ga vzamemo v razmislek
"Optimalni" paket:
Pranje podvozja in motorni prostor
Integrirano protikorozijska obdelava (vključno z obdelavo dna, obokov in votlin z antikorozijskimi materiali)
Zamenjava hladilne tekočine
Preprečevanje zavorni sistem (zamenjava zavorna tekočina, diagnostika zavornega sistema)
Diagnostika obrabe metlic brisalcev + zamenjava (brez stroškov ščetk) + Izpiranje in nastavitev šob za pranje
Zamenjava tekočine za pranje za zimsko (ob upoštevanju stroškov tekočine za pranje)
Montaža pnevmatik (odstranitev / namestitev kompleksa 2 + namestitev / nominacija + uravnoteženje - iz pregrade)
Diagnostika podvozja
Menjava olja za zimo (z oznako W - zima, brez stroškov olja)
Diagnosticirajte stanje baterije
Stroški - 10.000 rubljev.
Ste ga že prebrali - ste bili presenečeni?
Povprečni lastnik avtomobila bo rekel: "No, ti prekleto daš!"
Lastnik bogatega avtomobila tega članka niti ne bo prebral, vendar pa tukaj piše ne za bogate ljudi, ampak za glavnino lastnikov avtomobilov, ki so zdaj začeli izračunavati ne prevoženo razdaljo, ampak nekaj drugega: "Koliko denarja bo to stalo?"
Brez česa lahko storite v tem "paketu storitev"?
Če izključite obutev iz gume, lahko pustite le dve točki: "Zamenjava tekočine za pranje vetrobranskega stekla" in ... ne, pa bo dovolj samo ena točka, ker je vse ostalo kot avtobusna postaja "na zahtevo".
Pranje podvozja in motornega prostora?
Kaj za? Ste celo poletje drsali po neprehodnem blatu?
Ali ta avtoservis ima tako posebno napravo:
Ali takšna visokotehnološka naprava:
Ta naprava sploh ni poceni, ne bo jo kupil vsak avtoservis, če pa ste jo že kupili, morate zdaj zvabiti kupce in "premagati" nakup?
"Diagnostika obrabe metlic brisalcev".
In kaj, lastnik avtomobila nima vida, rok in tega ne morete storiti sami?
Prvič, med vožnjo lahko opazite, da je "ščetke slabše čistiti".
Drugič, po potovanju lahko ščetke dvignete sami, vzamete gobico in temeljito očistite gumo ščetk - v večini primerov pomaga.
Tretjič: če pozimi ne očistite ledu na zamrznjenem vetrobranskem steklu, bodo ščetke zdržale veliko dlje.
In vsaka krtača lahko stane "od 500 rubljev."
Toda zakaj bi kdo plačal, če lahko vse naredite sami?
Vključno in zamenjajte metlice brisalcev in ne mečite denarja in kupujte takšne predlagane "zimske pakete".
Seveda, če obstajajo takšne podobne ponudbe, potem se bo vedno našel kupec ... zakaj bi vse to napisal: denar je mogoče in treba porabiti za vzdrževanje vašega avtomobila, vendar pod takimi pogoji:
- Prvo in najpomembnejše: sezonska dela izvajati samo pri zaupanja vrednem serviserju. In ne samo "sezonski servis", vsa dela mora opraviti zaupanja vreden in zanesljiv serviser avtomobilov, le tako lahko ohranite in podaljšate življenjsko dobo svojega avtomobila.
- Drugi pogoj: zaupajte svojemu »avtoodoktorju« - on sam ve, kakšna dela je treba opraviti na vašem avtomobilu v določenem časovnem obdobju, še posebej, če vas nenehno servisira on, on pa ima v svojem računalniku celotno »zdravstveno zgodovino« vašega avtomobila.
- Tretji pogoj: nikoli ne recite izrecno, pravijo: "Nujno moram spremeniti to ... to ... in to." Povejte mi, kaj vas moti, in nato zaupite svojemu avtomatičnemu diagnostiku.
Mimogrede: nekoliko so vas napeli izrazi: "vaš avtoserviser", "vaš avtodoktor"?
In se vam ni treba naprezati, naprezati se morate, če Nimate takšnih "lastnih" avtospecialistov. In zato vam lahko svetujem, da si ogledate to stran:
Zemljevid in naslovi se zdaj polnijo in kmalu bo od tam mogoče izvedeti veliko koristnih informacij. In ne morem se strinjati s tam zapisanimi besedami, še posebej mi je všeč izraz o "zadnji resnici":
"Legion-Avtodata" predstavlja strokovnjake za avtomobilsko diagnostiko in popravila, ki so postali sodniki, najuspešnejši finalisti, zmagovalci in nagrajenci regijskih etap avtodiagnostične olimpijade.
Olimpijada po definiciji vključuje opredelitev najboljših v smislu strokovnjakov s področja diagnostike strokovnega znanja, ki so sposobni reševati zapletene probleme, vendar to sploh ne postavlja pod vprašaj pristojnosti regionalnega finala, ki ostaja zunaj okvira - morda v predlaganem formatu nekdo preprosto ni imel dovolj sreče. Upamo, da se bodo spet udeležili prihodnjih olimpijskih iger.
Rad bi ponovil - ne želimo si izbrati "najboljšega diagnostika" države, ki trdi, da je resnica resnična. Namesto tega želimo samo pomagati veliki skupini pristojnih strokovnjakov iz različnih regij, da se javno izjavijo, se spoznajo in se seveda predstavijo potencialnim strankam. "
Zakaj ste prinesli to kartico in rekli toliko besed? In da ne boste dobili tega, sem slučajno preslišal pogovor v enem avtoservisu blizu Moskve, ko sem zamenjal pnevmatike na svojem avtomobilu. Pogovor med mojstrom receptorjem in lastnikom avtomobila, ki je prišel pregledati svoj avto. Sprva nisem poslušal, ko pa je receptor začel brati _drugo_ stran "zaznanih napak", se nisem mogel upreti, sem si čez ramo najprej ogledal "seznam napak" na več listih, nato pa skozi okno pogledal strankin avto. Bila je Toyota RAV4. Precej naravnost iz pločevine, sodeč po lakiranje in kontura telesa. Ne vem, iz katerih razlogov stranka ni šla k serviserju k prodajalcu, ampak tisto, kar sem slišal o "ohlapnih krekerjih v volanski letvi" ... in podobno, mi je utrdilo misli o "lepi ločitvi za denar". Ali poenostavljeno povedano: "Osnovna prevara".
Ne bom povedal imena te avtoservisne službe v bližini Moskve, morda gre za preprosto naključje, sporočam samo dejstvo pogovora, ki sem ga slišal, vendar sklepajte sami.
In zadnje, kot pravijo "češnja na torti": "Trenutno v segmentu upodabljanja avto servis med prebivalstvo je prišlo veliko novih ljudi. Večina novincev se je osredotočila zgolj na monetizacijo svojega "znanja" - bodite pozorni na ponudbe, zaradi česar se splošna stopnja zaupanja v avtomobilske storitve zmanjša, lastniki avtomobilov postanejo malodušni in začnejo iskati normalne, torej usposobljene strokovnjake, glejte spodnji zaslon. "
Zimski komplet za klimatsko napravo vam omogoča uporabo klimatske opreme pri indikatorjih nizkih temperatur, zaradi česar je ta naprava univerzalna. In kako to počne, poskusimo zdaj ugotoviti.
V bistvu se funkcija ogrevanja v klimatski napravi praktično ne uporablja, saj obstajajo stroge omejitve za delovanje klimatskih sistemov v hladni sezoni. Če je temperatura zunanjega zraka presegla ničlo, potem naprave ni več priporočljivo uporabljati. Le nekateri proizvajalci si izdelajo svoje na tak način, da jih je mogoče uporabljati do -7 C °. Zakaj je za sodobni split sistem tako slabo?
Zakaj ne morete uporabljati klimatske naprave pozimi
Da bi razumeli, zakaj ne morete uporabljati klimatske naprave v hladni sezoni, si morate zapomniti njeno načelo delovanja: kompresor črpa freon v kondenzatorsko-toplotni izmenjevalnik, kjer se ohladi. Po tem stisne plin v tekoče stanje in ga dovede v uparjalnik, v katerem se toplotna energija med izhlapevanjem zajema iz zraka. Po tem se ta energija s plinovitim freonom spet prenese v kondenzator, kjer jo odda v okoliški zrak, ohladi in preide v tekočo fazo. Z oddajanjem toplote zunanjemu zraku plin postane hladen in ta mraz prenese z ulice v vaš dom, dovedeni hlad pa uparjalniku in hkrati zraku, ki ga piha.
Ko klimatski sistem začne delovati za ogrevanje prostora, se mesto kondenzatorja in uparjalnika obrne s pomočjo naprave, imenovane štiri prenosni ventil. Zakaj ga torej ne bi uporabljali pozimi, bodo vprašali mnogi.
Dejstvo je, da načelo delovanja katerega koli split sistema temelji na kondenzaciji in izhlapevanju, ogrevanju in hlajenju. Kaj se zgodi, ko hladna kovina sreča toplejši vlažen zrak? Tako je, nastane kondenzat, torej vlaga, ki v hladnem zraku preprosto zmrzne. Ko se vlaga pojavi v klimatski napravi, teče skozi odtočno cev zunaj prostora. Če ta vlaga zmrzne in nujno zmrzne pri temperaturah pod ničlo, potem ne bo imela več kam in bo začela pronicati skozi cevovodne povezave v ohišje naprave, kar bo neizogibno povzročilo njeno odpoved.
- Poleg tega v mrazu olje v kompresorju zmrzne, kar lahko povzroči izklop ali resno obrabo.
- V pogojih hladnega zraka freon ne bo imel kam vzeti toplote, da bi ga prenesel v sobo, zato izkoristek ogrevanja zraka postane praktično nič.
- Hladni freon morda nima časa, da preide iz tekočine v plinasto fazo in pride v kompresor, kar lahko povzroči vodni kladivo in preprosto ubije kompresor in freonski vod.
Kako vam lahko pomaga zimski komplet
Zimski komplet split sistema vključuje:
- Senzor, ki je nizke temperature daje ukaz krmilniku, s čimer upočasni ventilator zunanje enote. To zmanjšuje pojav zaledenitve instrumentov.
- Poseben grelec za kompresorsko olje, ko klimatska naprava ne deluje. To ohranja malo v tekočem stanju in omogoča enostaven zagon opreme.
- Naprava, ki ogreva drenažni cevovod, ki ga razbremeni pred zmrzovanjem kondenzata in nastankom ledenega zamaška.
Trenutno nekateri proizvajalci izdelujejo tako imenovane nizkotemperaturne split sisteme, ki so takoj opremljeni s podobnim zimskim kompletom opreme. Odlično se lahko trudijo za hlajenje zraka v prostoru do temperature "čez krov" -25C °. Namenjen je hlajenju in ne ogrevanju, saj je vse na tem svetu podrejeno fizikalnim zakonitostim, še posebej zakonu termodinamike. Nemogoče je pridobiti toploto iz mraza, ne da bi zanj zapravili energijo.
http://www.youtube.com/watch?v\u003dMsR0gLum_dU Predvidevamo ogorčene vzklike o tem, zakaj zimski komplet in kdo bo pozimi hladil stanovanje! Stvar je v tem, da hlajenje prostora v zimsko obdobje ne potrebujejo ljudje, temveč nekateri mehanizmi in takšni prostori, v katerih je nameščeno veliko število računalnikov. Poleg tega je v nekaterih laboratorijih in v določenih tehnoloških ciklih potrebno hlajenje na določene temperature. Zanje je bila izumljena zimska klimatska naprava, ki lahko deluje za hlajenje tudi pri nižjih temperaturah.
Kako namestiti "zimski komplet"
Takšen sklop je praviloma sestavljen iz treh blokov:
- Naprava za ogrevanje kompresorskega olja.
- Naprava, ki samodejno prilagodi hitrost ventilatorja.
- Naprava za ogrevanje drenažnega cevovoda.
Priključitev teh naprav za človeka, ki razume tehnologijo, ne bo težavna, saj je na vsaki od njih zaradi jasnosti narisan diagram povezave. Torej, po priključitvi naprav in še posebej regulatorja vrtljajev ventilatorja morate preveriti njegovo delovanje, to pomeni, da na kontakte uporabite napetost. Če se ventilator začne vrteti s polno hitrostjo in nato upočasni v skladu z ukazom temperaturnega senzorja, je regulator pravilno priključen.
Nasvet: Če zelo potrebujete delovanje klimatske naprave pri zunanjih temperaturah zunanjega zraka in se odločite za namestitev zimskega kompleta, se obrnite na servisno službo. In če želite vsaj nekaj narediti z lastnimi rokami, da zaščitite svoj split sistem, potem kupite in namestite, kar ga bo v hladni sezoni zaščitilo pred škodljivimi vplivi padavin.
Časi, ko je avtomobilski "zimski paket" vključeval le en grelec kabine, so že zdavnaj potonili v pozabo. Proizvajalci so se naučili izdelovati avtomobile, ki svojim lastnikom in potnikom v hladni sezoni zagotavljajo popolnoma enako udobje kot v toplih poletnih dneh. Odločili smo se, da vas natančno opozorimo, na katere "zimske" možnosti morate biti pozorni, in vse "ugodnosti" zbrali v idealnem "zimskem paketu", ki bo koristen vsakemu lastniku avtomobila.
1. Ogrevana vzvratna ogledala
Ogrevana bočna ogledala - ena najpomembnejših "zimskih" možnosti, ki neposredno vplivajo na varnost vožnje. V odsotnosti električnega ogrevanja vas bodo zunanja ogledala povzročala veliko preglavic: zrcalne elemente bo treba ročno očistiti pred meglo in ledom, pogled pa bo precej slabši kot pri podobnih ogrevanih ogledalih. Danes lahko to možnost štejemo za nujno pri vsakem avtomobilu. Na njem vsekakor ni vredno varčevati.
2. Ogrevani sedeži z nastavitvijo stopnic
Zelo prijetna in uporabna možnost je tudi redno ogrevanje sprednjih sedežev in zadnjega kavča, ki je zdaj na voljo tudi v avtomobilih nižjega cenovnega razreda. Če v avtu prevažate praviloma le svojega ljubljenega, bo dovolj ogrevanje sprednjih sedežev in če je velika družina če je mogoče, je vredno razmisliti o vključitvi ogrevane zadnje sedežne garniture v paket. Bodite pozorni na udobje uporabe možnosti: kakovostni avtomobili ogrevanje ima zagotovo več korakov prilagajanja, ne pa tudi tipke za vklop / izklop.
3. Ogrevan volan
Če morate včasih voziti v ekstremnem mrazu, mora biti v avtu zagotovo prisotno električno ogrevanje volana. Zahvaljujoč tej preprosti možnosti vam ne bo treba ogreti rok z dihom in nositi spolzkih, neprijetnih rokavic. Redno ogrevanje "volana" je drugačna stopnja udobja, ki se ji nima smisla odreči.
4. Ogrevana sprednja in zadnja stekla
Če je električno ogrevanje zadnje okno je že dolgo postala obvezna možnost za vse avtomobile brez izjeme, potem čelno ogrevanje še ni na voljo vsem. Če je mogoče, se ne odpovejte tej preprosti, a uporabni možnosti. Veliko hitreje pomaga osvoboditi vetrobransko steklo pred zamegljevanjem in ledom, omogoča manj porabe zimskih podložk in navsezadnje izboljša varnost vožnje v težkih zimskih razmerah.
5. Ogrevane šobe za podložke
Čistoča vetrobransko steklo prispevajo tudi ogrevane šobe za pranje. Izopropilni alkohol, na podlagi katerega se mešajo v Rusiji dovoljene zimske tekočine za pranje vetrobranskega stekla, se v mrazu ponavadi močno zgosti, kar pogosto privede do neuporabe celotnega sistema za čiščenje stekla. Ogrevane šobe so pomembna možnost, brez katere boste težko preživeli pri temperaturah pod -20 ° C.
6. Centraliziran sistem za čiščenje žarometov
Pralne luči so prednost avtomobila v srednjem in zgornjem cenovnem segmentu. V tem primeru možnost pogosto ni zelo učinkovita. Vendar pa vas bo s kakovostno zmogljivostjo rešil številnih težav med vožnjo v slabem vremenu v jesensko-zimsko-pomladnih razmerah. Čiste roke in boljši pregled, še posebej v temi, niso vse prednosti te možnosti.
7. Ogrevani nasloni za roke
Kupcem, ki so resnično dragi in udobni avtomobili včasih so na voljo popolnoma ekskluzivne zimske možnosti. Na primer, Mercedes E- in S-razreda imata ogrevana naslona za roke. Zakaj ne! Držite roke tople!
8. Talne preproge
Vendar obstajajo stvari, ki ne bodo motile popolnoma nobenega avtomobila, ki v Rusiji deluje v hladnem vremenu. To so na primer preproge, ki talno oblogo ščitijo pred umazanijo ali snegom. Zelo olajšajo čiščenje notranjosti in pomagajo vzdrževati avtomobil v brezhibnem stanju, zaščititi, vključno s tlemi karoserije. Ta možnost je obvezna.
9. Električni pogon zadnja vrata
Če kupujete kombilimuzino ali karavan, bodite pozorni na ključavnico zadnjih vrat. Zaradi aerodinamike takšnih karoserij bo zadnji del avtomobila vedno v blatu ali snegu. To pomeni, da boste vsakič, ko odprete in zaprete vrata, umazali svoje roke. Električni pogon vas bo rešil takšne težave in pomagal rešiti veliko živčnih celic. Ne bodite skopi ali se odločite za čisto limuzino.
10. Daljinski zagon / predgrelnik
Pomen sistema oddaljeni zagon V Rusiji je težko preceniti. Zahvaljujoč njej se lahko izognete zapravljanju odvečnega časa za prinašanje svojega vozilu v delovno stanje ali v njem zmrznite in počakajte, da iz kanalov prezračevalnega sistema odteka topel zrak. Predgrelnik salon je tudi zelo prijetna in uporabna možnost, ki izboljšuje razpoloženje v hladnem vremenu.
11. Ogrevan "predal za rokavice"
Ohlajeni "predal za rokavice" za večino voznikov že dolgo postane običajna. Toda mnogi verjetno sploh niso pomislili na možnost ogrevanja. Če boste v vročini morda morali pijače ohladiti, jo morate v hladnem, nasprotno, ogreti. Vsekakor ne bi smeli podcenjevati te možnosti!
12. Baterija velike zmogljivosti
Baterija ima odločilno vlogo pri zimskem delovanju. Mnogi proizvajalci avtomobilov, ki uradno dobavljajo avtomobile v Rusijo, dobavljajo svoje izdelke z visoko zmogljivo baterijo že v tovarni. Ne pozabite: kaj več zmogljivosti akumulator, več možnosti je, da zaženete avto v ekstremno hladnem vremenu.
13. Kazalnik ravni "Pralni stroj"
Tekočina za pranje pozimi hitro zmanjka in nenadoma, še posebej, če ima vaš avto sistem za čiščenje žarometov. Da ne bi prišli v neprijetno situacijo, so vozniki prisiljeni imeti s seboj zalogo proti zmrzovanju ali krmariti po indikatorju rezervoarja. Slednje ni na vsakem modelu. Medtem je vaša varnost neposredno odvisna od njegove prisotnosti.
14. Polno veliko "rezervno kolo" v prtljažniku
