Konec leta 2016 je vstopil ruski avtomobilski trg posodobljen križanec Lifan X60. Ta model je zelo pomembno za njegovega proizvajalca, kitajsko podjetje Lifan... Dejstvo je, da predstavlja večino prodaje podjetja v Rusiji, kar je dovolilo Lifan postal vodilni v Ruski federaciji med vsemi drugimi konkurenti s Kitajske. Tako je bilo na primer februarja 2017 v Rusiji prodanih 1 160 avtomobilov te znamke, od katerih je več kot polovica padla na križanca Lifan X60.
Zakaj je novi Lifan X-60 tako privlačen med ruskimi vozniki? Priljubljenost modela je razložena z njegovim optimalnim razmerjem tehnične značilnosti in dostopni stroški - avto v različici iz leta 2017 bo stal 679'900-919'900 rubljev, s popustom v okviru programa trade-in - 50'000 rubljev manj.
Zgodovina videza Lifan X60
Prvi tržni model X60po pričakovanjih zasluženo postala njegova domovina - Kitajska, prodaja v kateri se je začela poleti 2011. Leto kasneje je proizvodne izkušnje prevzela ruska tovarna avtomobilov Derwayss sedežem v Čerkesku. Zahvaljujoč lokalni skupščini, ki ohranja konkurenčne cene, je križanec od začetka prodaje leta 2013 na cestah v Rusiji prodal že več kot 46.000 enot.
Posodobljen Lifan X60 2017 v Rusiji
Za kratek čas svojega obstoja prva generacija križanca Lifan X60 prišlo je do dveh restylingov, od katerih se je zadnji zgodil pred kratkim, leta 2016. Vplival je na dolžino Lifana X-60, ki se je spremenila s 4'325 mm na 4'405 mm. Ostale mere so ostale nespremenjene: širina 1'790 mm, višina - 1'690 mm, medosna razdalja - 2 600 mm, oddaljenost od tal 179 mm, prostornina prtljažnika pa 405 litrov.
Prva stvar, ki pade na oko v posodobljeni zunanjosti novega Lifan X 602017 - nova, bolj podolgovata hladilna mreža z masivnim kromiranim trakom in napisom LIFAN z velikimi črkami. Pod odbijačem je bil okrašen spojler, katerega videz je proizvajalec dosegel za izboljšanje aerodinamičnih lastnosti in varnosti avtomobila z visoke hitrosti... Napaka prejšnje različice glede lokacije meglenk je bila odpravljena - zdaj so postavljene višje, kar jih izključuje mehanske poškodbe pri trčenju z oviro. In če so se s strani zunanje preobrazbe izkazale za nepomembne in so prizadele le stranska ogledala, ki so dobila izboljšane aerodinamične lastnosti v primerjavi s prejšnjimi, in diske, ki so postali petkraki, nato pa zadnji del novega Lifan X60 Leto 2017 je doživelo globoke in izrazite metamorfoze. Zdaj so ga dopolnili z novimi lučmi in zadnjim odbijačem, katerega dno je iz nebarvane črne plastike, srednji del pa okrašen z novo kromirano obrobo. Okrasne kromirane izpušne cevi so nameščene na straneh.
Pomembne spremembe so vplivale na notranjost novega Lifan X602017, ki je postalo bolj premišljeno in ergonomsko. Osrednja armaturna plošča z drugačno in bolj udobno lokacijo kontrolne svetilke - ena glavnih novosti. Ob robovih tahometra, ki je še vedno v središču in prikazuje hitrost in pot, so podatki o nivoju goriva in temperaturi, vendar že digitalni (v primerjavi z prejšnja različicaz uporabo analognega tipa). Krmilni modul nadzor podnebja ni doživel sprememb in je narejen tudi v žanru modela X50, a navigacija po multimedijskem sistemu in reža za pomnilniško kartico sta zdaj na sprednji plošči. Tukaj, a tik spodaj, so svojo uporabo našli gumbi za nadzor ogrevanja sedežev, priključki USB, AUX in par 12V vtičnic.
Izboljšano novo X60 FL križanec je na voljo v dveh notranjih barvah:
- kombinacija pragmatičnih temnih odtenkov sprednje plošče in sedežev s črnim in rdečim usnjenim oblazinjenjem. Učinek dopolnjujejo črne preproge.
- dvobarvna sprednja plošča s temnimi zgornjimi in svetlimi spodnjimi deli. Usnjeni naslanjači z oblogo vrat so izdelani v enakih svetlih barvah.
V eni ali drugi različici so sprednje zgornje plošče, pa tudi obloga vrat, izvedene z mehkimi materiali.
Notranje "polnjenje" novega Lifan X60 2017 - isti 1,8-litrski motor z močjo 128 litrov. c., pogon na sprednja kolesa. Ta bencinska pogonska enota lahko doseže hitrost do 170 km / h s povprečno porabo goriva 7,6 litra na 100 km. Motor lahko deluje v povezavi s petstopenjsko mehaniko ali CVT (variator).
Danes nov križanec Lifan X60 2017 dne ruski trg je na voljo v osmih različnih nivojih opreme, od tega pet za mehaniko in preostale tri za variator. Oglejmo se podrobneje na vsakem od njih.
- Osnovna oprema - najbolj ekonomična in proračunska možnost, predvideva: dve zračni blazini, protiblokirni zavorni sistem z elektronsko porazdelitvijo zavorne sile (ABS + EBD), usnjen naslon za roke, stranska ogledala z električnim pogonom, avdio sistem. Cena takega modela se začne od 679'900 rubljev.
- Različica Standard plus ima poleg prejšnje opreme meglenke, klimatsko napravo, imobilizator. Cena - 759'900 rubljev.
- paketu Comfort so dodane zaščita ohišja motorja, usnjeno oblazinjenje, ogrevana zunanja ogledala, ogrevani prednji sedeži z nastavljivo nastavitvijo višine, avdio priprava, zadnji parkirni senzorjipa tudi lahka platišča. Avto te zasnove bo stal 799'900 rubljev.
- luksuzna oprema govori sama zase. Poleg vsega naštetega to vključuje tudi drsno strešno okno, multimedijski sistemopremljen z zaslonom na dotik in vzvratno kamero, volan večnamenski. Cena "polnega polnjenja" je 839.900 rubljev.
Izvrsten videz luksuzne različice izvedbe Luxury + v vrednosti 859.900 rubljev bo dopolnjen z usnjenimi oblogami armaturne plošče.
Preostale štiri konfiguracije podvajajo že navedene in se razlikujejo le po prisotnosti variator CVT namesto petstopenjskega ročnega menjalnika.
Novo Lifan X60 Leto 2017 v konfiguraciji Comfort CVT bo prihodnjega lastnika stalo 859.900 rubljev, novi Lifan X-60 Luxury CVT - 899.900 rubljev in Luxury + CVT - 919.900 rubljev.
Objavi navigacijo
Kar je na trgu razmeroma novo. Prvi nastop Lifana X 60 se je pojavil leta 2011. Od takrat je kitajska avtomobilska industrija naredila velik korak naprej.
Če je bila kreacija prve generacije X 60 zgrajena na kopiranju stare različice Toyote Rav 4, potem ima sedanja sprememba križanca Lifan, čeprav vsebuje enake lastnosti, tudi nekaj originalnih rešitev. lastni razvoj... To zadeva predvsem videz in nekatera tehnična vprašanja. O čem bomo danes govorili.
Zunanjost kitajski križanec se je bistveno spremenila. Končno so avtomobili Lifan dobili svoj "obraz". Nov korporativni slog. Če je bila sprva rešetka okrašena z vodoravnimi kromiranimi črtami, so se po restiliranju leta 2015 pojavile navpične lamele, zdaj pa je to široka kromirana črta, ki je popolnoma spremenila vtis avtomobila. Odbijači so prejeli sodobno obliko z ogromnimi sesalniki zraka po robovih. Meglenke okrogle oblike so se premaknile višje do žarometov, ki navdušujejo s svojimi LED elementi. Zadaj sicer ni tako veličasten, a kromirani konci izpušnih plinov v spodnjem odbijaču dodajo avtomobilu slog. Ob strani se enaka znana silhueta, ki ni presenetljiva, same platforme ni dotaknila. Kolesa so 17-palčna lita platišča z originalnim dizajnom. Fotografije novosti si ogledujemo spodaj.
Fotografija novega Lifana X 60
Kabina novega X60 ima znano obliko. Vsebina pa je drugačna. Po navedbah proizvajalca se je kakovost materialov spremenila. Sredinska konzola je popolnoma preoblikovala zaslon na dotik, je vizualno večji (zdaj 8 palcev), zračniki na vrhu pa so precej manjši. Vsi se spominjamo strašne plastike na torpedu in oblogah vrat. Da ne omenjamo neudobnih stolov, oblazinjenih s poceni usnjeno usnje. Zdaj je na najvišji stopnji opreme novega Kitajca usnjena obloga za armaturno ploščo s šivi !!! Naravnost nekakšen luksuzni apartma v proračunskem križancu. Poleg tega se je v zgornjih nivojih opreme končno pojavila nastavitev višine voznikovega sedeža. Na splošno si oglejte spodnje fotografije notranjosti.
Foto salon novega Lifana X 60
V prtljažniku ni sprememb. Vse enakih 405 litrov, in če zložite zadnje sedeže, potem vseh 1638 litrov. Naslonjalo zadnjega sedeža se zloži v razmerju 60 proti 40. Pod dnom prtljažnika se nahaja kompaktna 16-palčna postaja. Polno velika rezervna pnevmatika tam ne ustreza.
Fotografija prtljažnika X 60
Specifikacije NOVO Lifan X 60
Kljub vsem spremembam je pogon zgolj prednji, pri nas ne bo nobenega Lifanova X60 s menjalnikom 4x4. Vsaj tokrat ne.
Motor ostaja isti, gre za 1,8-litrsko 16-ventilsko enoto z aluminijastim blokom cilindrov in verižno gnani Čas Obstaja spremenljiv sistem krmiljenja ventilov. Fazni menjalnik je na vstopu odmična gred... Motor ima seveda japonske korenine, to je dobro znana enota Toyota 1ZZ-FE. Motor porabi bencin AI-95.
Vzmetenje je popolnoma neodvisno. Spredaj "McPherson", zadaj multi-link. Telo je naravno nosljivo, treba je opozoriti, da je celotna dolžina nova različica povečala. Kolutne zavore z aBS sistem dopolnjen s funkcijo EBD. Krmiljenje ima hidravlični ojačevalnik. Menjalniki so znana 5-stopenjska mehanika ali brezstopenjski CVT.
Oddaljenost od tal je 179 mm kot prej. Zdi se, da 18 centimetrov za naše ceste ni veliko, a tudi ne tako malo. Povprečna oddaljenost od tal za SUV, ki se ne pretvarja, da potuje po terenu.
Mere, teža, prostornina, oddaljenost od tal novega Lifana X 60
- Dolžina - 4405 mm
- Širina - 1790 mm
- Višina - 1690 mm
- Teža praznega vozila - od 1405 kg
- Bruto teža - 1705 kg
- Podnožje, razdalja med sprednjo in zadnjo osjo - 2600 mm
- Sprednji tir in zadnja kolesa - 1515/1502 mm
- Prostornina prtljažnika - 405 litrov
- Prostornina prtljažnika s preklopljenimi sedeži - 1638 litrov
- Glasnost rezervoar za gorivo - 55 litrov
- Velikost pnevmatik - 215/60 R17
- Oddaljenost od tal - 179 mm
Video NOVO Lifan X60
Video testne vožnje Lifan X60 Novo.
Cene in konfiguracija novega Lifana X60 2017
Kitajska avtomobilska industrija je vsako leto dražja. Ni presenetljivo, da uporaba boljših materialov in zanesljivih komponent stane. Osnovne različice kitajski avtomobili iz istega razloga je vse bolj revno in revno. Na primer, X60 v svoji zbirki podatkov zdaj nima klimatske naprave! Ne govori o lita platišča... Samo 16-palčni jekleni valji. Za to so prednje zračne blazine in CD / MP3 avdio sistem z USB.
- Večina dejanske cene za leto 2017.
OSNOVNO - 679.900 rubljev.
STANDARD - 759 900 rubljev.
UDOBJE - 799.900 rubljev.
LUKSUZNO - 839.900 rubljev.
COMFORT CVT - 859.900 rubljev.
LUČEN CVT - 899.900 rubljev.
LUKSUZNO + 5MT - 859 900 rubljev.
LUKSUZ + CVT - 919 900 rubljev.
Lani izdani avtomobili se prodajajo z rahlim popustom. Glavni konkurent modelu je lahko nova Cherie Tigo 5, o kateri smo že pisali.
➖ Togo vzmetenje
➖ Kakovost zaključnih materialov
➖ Izolacija hrupa
prednosti
Ibility Vidnost
➕ Prehod
➕ Udoben salon
Prednosti in slabosti modela Lifan X60 2018-2019 v novem ohišju so razkrite na podlagi povratnih informacij resničnih lastnikov. Podrobnejše prednosti in slabosti Lifana X60 z mehaniko, variatorjem in pogonom na sprednja kolesa najdete v spodnjih zgodbah:
Ocene lastnikov
Avto je na prvi pogled dober. Jaz ga imam najprej kitajski avto, pred tem so bili v glavnem evropski avtomobili, obstaja nekaj za primerjavo. Mislil sem, da bo slabše, ampak ne - vozil sem ga šele štiri mesece in med vožnjo nisem opazil razlike. Bravo kitajski! Všeč mi je, da je v njem veliko prostora, je precej udoben, sam avto pa dobro nadzorovan.
Vzmetenje je trdo, slaba izolacija in ni nastavitve volana zase in od sebe. Zdi se, da variator ni nič, ampak dobro, bolje je, da ga spremenite v stroj. Poleg tega je premalo pogona na vsa kolesa.
Pregled Lifan X 60 1.8 (128 KM) CVT 2015
Video pregled
Zelo udobno in prostorno. Dobra tekaška sposobnost, visoka oddaljenost od tal. Zadaj je dovolj prostora za potnike. Z nakupom sem zadovoljen, na cesti se dobro obnaša. Priročna 5-letna garancija, med uporabo niso opazili resnejših okvar. Od pomanjkljivosti opažam le ostro vzmetenje in pomanjkanje pogona na vsa kolesa.
Lastnik vozi MT 2016 Lifan X60 1.8 (128 KM)
Ni impresivno! Stalna tesnoba zaradi bivanja peš. Z eno besedo - kitajski avto!
Elektrika je slaba. Hrupni motor, ni varčen in šibek. Vzmetenje na splošno ni na nivoju, poceni bortovik, plastika je slabša od VAZ-ovih. Po 2000 km so vsi brneli kolesni ležaji, strašno škripanje je šlo po telesu.
Vjačeslav, pregled Lifana X 60 1.8 z mehaniko 2016 dalje
Avto je prostoren in enostaven za uporabo. Običajni avto za mirno vožnjo. Neprijetno šibek motor, Bi rad 2 litra ali prisiljen. Šibek oprijem. V salonu ga že odpuščajo. Fantje, ki vozijo avtomobile, ne znajo voziti mehanike. Navadili smo se avtomatov. Prehitevajo avtomobile in ohranjajo tesno sklopko, s čimer jo zgorevajo. Če želite preveriti sklopko v kabini, morate nekaj sekund voziti z drsenjem sklopke in če je vroče, boste takoj zavohali vonj po gorenju. Takšna sklopka ne bo trajala dolgo.
Nadežda Zjabkova, pregled Lifan X 60 1,8 (128 KM) MT 2017 KM
Kje lahko kupite?
Kupil sem ga, ker mi je bil avto navzven všeč. Opozorjen je bil na posebnosti znamke, zato mu je uspelo vse "okrepiti" šibke točke avto. Hitro sem se navadil in ne maram voziti razprtega kot vreča krompirja.
Všeč mi je bilo, da se optika ni potila. Avto se hitro zažene. Jame in tobogani se dobro obnesejo, zvočna izolacija pa je normalna. Pregled je odličen, ogledal je ogromno. Tudi salon je prostoren. S svojimi 180 cm višine sem udoben in prostoren. Poraba samo vznemirja: 8-10 litrov na mešani avtocesti. No, parkirni senzorji se pozno vklopijo.
Pregled Lifana X60 1.8 z mehaniko 2017
Eden od razlogov za nakup X60 je jermenski jermen, ki bo trajal dlje časa. Menjalnik je dober, prestave so precej dolge, že v prvem lahko vozite in ne samo začnete, kar je v našem zasebnem sektorju zelo pomembno.
Ogledala so ogromna, vse se vidi! Pribor s polno močjo, prtljažnik z gumbi, električna ogledala. Glasba ni slaba, z mojim branjem prebere moj stari bliskovni pogon. Všeč mi je bila klimatska naprava: dobro zmrzne, notranjost se hitro ohladi. Gumbi na konzoli so veliki, ne bodo zgrešili. Na voljo sta tudi 12-voltna vtičnica in vžigalnik za cigarete.
IN Ruski Lifan X60 2017 je na voljo v osnovnih, standardnih, udobnih, luksuznih nivojih opreme. Prva dva sta na voljo samo z mehanska škatla orodja. V svoji najpreprostejši obliki je avtomobil opremljen s 17-palčnimi jeklenimi diski, električnimi stranskimi ogledali in tirnicami. V notranjosti - navpično nastavljiv volan, oblazinjenje sedežev iz blaga, predelni nasloni za roke spredaj in zadaj, žepi na naslonih sprednjih sedežev, zložljiva druga vrsta (60/40). Oprema - električni pomik stekel, centralno zaklepanje z daljinec, avdio sistem s 4 zvočniki, USB, AUX. Standardna različica bo ponujala sprednje meglenke, klimatsko napravo in zaveso v prtljažniku. Razširjena različica Comfort vključuje lahke zlitine kolesni diski, zimski paket (ogrevana ogledala in sedeži), kromirane kljuke na vratih, usnjeno oblazinjenje, šest nastavitev vozniškega sedeža (štiri serijsko). Najdražja oprema je sončna streha, večnamenski volan, navigacijski sistem.
Kompakten križanec Lifan X60 je na voljo z enim napajalna enota... To je 1,8-litrski 4-valjnik z naravnim polnjenjem plinski motor z nastavljivim krmiljenjem ventilov VVT-I. Največja moč on - 128 konjska moč, navor - 162 Nm. V tandemu z motorjem je 5-stopenjski mehanski prenos ali variator. Ne glede na vrsto menjalnika Lifan X60 pospeši od nič do prve stotice v 14,5 sekundah. Največja hitrost - 170 km / h. Prijavljena poraba goriva v letu 2006 mešani cikel - 8,2 litra na 100 kilometrov. Prostornina rezervoarja za gorivo je 55 litrov.
Lifan X60 je opremljen z neodvisno vzmetenje vsa kolesa - MacPherson spredaj in 3-členka zadaj s stabilizatorji bočna stabilnost... Sprednje zavore so prezračevani diski, zadnje pa kolutne. Krmiljenje je stojalo in zobnik s hidravličnim ojačevalnikom. Pogon je namenjen samo sprednjim kolesom. Dolžina avtomobila se je nekoliko povečala - s 4325 na 4405 mm, ostale mere so enake: širina - 1790 mm, višina - 1690 mm. Medosna razdalja je 2600 mm. Polmer obračanja - 5,4 m. Prostor (oddaljenost od tal) - 179 mm. Prostornina prtljažnika znaša 405 litrov. Če je naslonjalo zadnjega sedeža podrto, ta številka znaša 1638 litrov. Teža praznega vozila je 1330 kg.
Že v osnovni različici je Lifan X60 2017 opremljen z dvema zračnima blazinama (za voznika in sovoznika), nosilcema za otroški sedež, protiblokirni zavorni sistem zavor in porazdelitve zavorne sile ter pomožni zavorni sistem. Na seznamu opreme so še sistem ERA-GLONASS, svetlobni senzor, funkcija samodejnega odklepanja vrat med vožnjo in opcijski zadnji parkirni senzor. Preskus trčenja CNCAP je varnost Lifana X60 ocenil s štirimi zvezdicami od petih.
Križanec Lifan X60 je spodobna kombinacija cene in kakovosti. Avto je dobil privlačen zunanji dizajn, prostoren salon, prostoren prtljažni prostor in moderno tehnična oprema... Med dedne pomanjkljivosti Lifana X60 spadajo proračunski materiali za notranjo dekoracijo, razmeroma nizka stopnja proizvodnje in montaže ter rjavenje telesa. Samo razpoložljivost sprednji pogon ta avto naredi bolj mestnega prebivalca.
Kljub temu, da je prejšnja generacija avtomobila prvič nastopila pred enim letom, je nova prenova križanca prinesla opazne spremembe v zunanjost:- Optika za glavo... Oblika žarometov ostaja enaka - narejena v konceptu "Hawkeye", vendar je moč osvetlitve postala močnejša. Dobil tudi različne obrise tekaške luči.
- Rešetka hladilnika... V primerjavi s prejšnji model X60 je posodobljena kromirana maska \u200b\u200bmasivnejša in ima več navpičnih reber (v prejšnja generacija samodejno so bili vodoravni).
- Sprednji odbijač... Sprednji odbijač je postal bolj masiven. Meglenke preselil višje na optiko glave, kar je sprostilo več prostora za stranske odprtine za dovod zraka, ki so se nekoliko povečale in spremenile obliko.
- Zadnje luči ... Zadaj parkirne luči spremenjene oblike so opremljene z LED, kar povečuje varnost voznika in drugih udeležencev v prometu.
- Zadnji odbijač ... Kromirana črta nad registrsko tablico je širša, novi odbijač pa ima vgrajene izpušne cevi.
Izboljšana notranjost
Med prenovo je bil tudi prostoren in prostoren petsedežni salon Lifan X60 2019 izboljšan in deležen nekaterih sprememb, med katerimi so glavne:- Dokončanje... Notranjost je zaključena v dvobarvnih barvah - svetlo bež oblazinjenje ter temna armaturna plošča in tla.
- Sedeži... Avto lahko brez težav sprejme pet potnikov, vključno z voznikom. Sprednji sedeži so ogrevani. Številni zadnji sedeži so opremljeni z nasloni za glavo in dvema naslonjaloma za roke z vgrajenimi držali za skodelice.
- Armaturna plošča ... Armaturna plošča je izdelana v lakonskih temnih barvah z nežno modro osvetlitvijo ozadja, ki ima možnost prilagajanja svetlosti indikatorjev glede na osvetlitev v kabini.
- Sredinska konzola... Posodobljena sredinska konzola je prejela 8-palčni barvni zaslon na dotik z vgrajeno satelitsko navigacijo, vzvratno kamero in Bluetoothom. Posodobljeni so bili tudi klimatski in avdio nadzorni moduli.
- Prtljažnik. Prostor za prtljago ima nizke stene za enostavno nakladanje in razkladanje prtljage. Prostornina znaša 405 litrov, kar v zloženem stanju zadnji sedeži se lahko poveča na 1170 litrov, z nagibanjem sedežev in dvigom police pa na 1638 litrov.
