Highlander - tako je prevedeno ime nova Toyota Izdaja Highlander 2014. Ta avto je bil ustvarjen pred štirinajstimi leti, predvsem za ameriški trg, in je postal utelešenje ameriške sanje za mnoge ljudi v tej državi. Pri nas se je Highlander pojavil ne tako dolgo nazaj in z izjemo Rusije, Belorusije, Ukrajine in Kazahstana Toyote Highlander ni mogoče najti nikjer drugje v Evropi.
Razlog je najprej v mentaliteti kupcev. Za prebivalce teh držav je število avtomobilov neposredno sorazmerno s statusom in položajem lastnika v družbi. Toda za razliko od Američanov, kjer cena avtomobila ni visoka, so isti Rusi pripravljeni plačati poljuben znesek.
Crossover Toyota Highlander 2014 je avtomobil s pretvarjanjem. Ni ženski RAV4, a vseeno ne Land cruiser Prado. To trditev spodbujajo velika, visoko postavljena, trapezna rešetka hladilnika, ogromni kolesni loki in izjemna optika v korporativnem Toyotinem slogu "Keen Look", pa tudi masiven zadek, ki ga oblikovalci imenujejo "pod prioriteto" ali " naglas spodaj."
Ne glede na to, kako gledate na Toyoto Highlander 2014: zadaj, spredaj, v krogu - pravi brutalni višanec. Mimogrede, govorimo o tretji generaciji Highlanderja. od česa pričakuješ notranja dekoracija Toyota? Najprej "japonski duh". Zdi se, da se razlikuje od svojih sorodnikov, a prav toliko, kot jim je podoben s svojo udobje in skrbno prostato.
Toyota Highlander 2014 je čudovita vsaj v tem, da voznika ne prisili, da razmišlja o pomenu stvari - potrebni gumbi so pri roki, potrebne puščice so mu pred očmi. Nekaterim državljanom se iz nekega razloga zdi notranjost Highlanderja brezosebna.
O okusih ni spora, a tudi če je tako, jim nikakor ne moremo očitati, da niso funkcionalni. To je le nova niša na sprednji plošči z modro "atmosfersko" osvetlitvijo ozadja.
In polica za pripomočke ima zdaj namensko luknjo za žice. Lepo je, ko pomisliš na tako malenkosti. Med novostmi v notranjosti avtomobila je ogromen naslon za roke, ki naj bi po mnenju oblikovalcev vseboval aktovko in mapo za papirje - poslovneži bo cenjeno.
Sedeži Toyota Highlander 2014 so bili ustvarjeni očitno za velike Američane, saj njihova velikost bolj spominja na domače stole. Obloženi so perforirano usnje in so ogrevani in prezračevani. Njihovi električni omogočajo voznikom vseh oblik in velikosti, da najdejo udoben položaj.
Zelo prostorna je tudi zadnja sedežna vrsta, zadnje sedeže pa je mogoče selektivno preoblikovati, skoraj kot pohištvo v majhnem stanovanju, možno je uporabiti osebno klimatsko napravo. Toda v Toyoti Highlander 2014 je tudi tretja vrsta sedežev! Skupno lahko v crossover stane kar osem ljudi.
Da bi povečali prostor za noge potnikov v tretji vrsti, so morali oblikovalci zmanjšati naslonjala. zadnji sedeži nova Toyota Highlander 3 za skoraj 40 milimetrov.
S podrtimi zadnjimi sedeži prtljažnik postane celota tovorni prostor... V primerjavi z Highlanderjem prejšnje generacije se je opazno povečal, prostora je toliko, da lahko nosite celo garderobo. Poleg tega je bil takšen nova funkcija kot "pomnilnik za odpiranje prtljažnika".
Do nedavnega so v našo državo dobavljali le štirikolesno gnano Toyota Highlander. Tretja generacija je zdaj predstavljena v različici s pogonom na prednja kolesa z 2,7-litrskim motorjem in prostornino 188 Konjska moč agregatni samodejni šeststopenjski menjalnik.
Največji navor motorja je 252 N / m pri 4200 vrt / min. Avtomobil doseže hitrost 100 km / h v 10,3 sekunde. v mešani cikel, po podatkih proizvajalca je 9,0 litra na 100 kilometrov.
Tradicionalni adut katere koli Toyote je občutek udobja vožnje. Toyota Highlander 2014 nežno premaga vse neravnine na cesti, hkrati pa ne pušča občutka ohlapnosti.
Treba je opozoriti, da se je model oddaljil od platforme Camry in se povezal z Lexusom RX. Zdaj je spredaj isti "MacPherson", zadaj pa je večvez, ki je omogočil združitev prostornosti z udobjem limuzine.
Avto vzbuja občutek vožnje velike jahte, ki se mirno ziba na valovih z potovalna hitrost gre proti čelnemu vetru. Poleg tega sam veter v avtomobilu ni slišen, v primerjavi z modelom prejšnje generacije se je raven hrupa v kabini zmanjšala.
Bolj zgovorno govorijo številke: če je bil Highlander 2. generacije pokrit le 56 odstotkov, zdaj vseh 86. Strokovnjaki so celo revidirali shemo pritrditve motorja, da bi zmanjšali tresljaje.
Na splošno Toyota Highlander 2014 popolnoma posluša volan, kot bi moral, reagira na zavore. A kljub poslušni naravi se čuti rahel občutek zibanja, še vedno je občutek kot velik avto.
Za različico Toyote Highlander 3 s pogonom na prednja kolesa si na primer ni težko predstavljati mame z veliko otroki, ki ji lahko ta avto postane tako stanovanje na kolesih kot tudi vizitka. Ali pa moški pri štiridesetih, ki ima tri otroke, solidno podeželsko hišo in majhno podjetje v mestu.
Različica Highlanderja 3 s pogonom na sprednji kolesi je navsezadnje bolj imidž in ploska zgodba. Preveriti terenske lastnosti Toyota Highlander 2014 je bolje izbrati različico: 4x4, V6, 3,5 litra, 249 konjskih moči. Mimogrede, zaradi visoke prometna taksa motor s štirikolesnim pogonom Highlander 3 je bil zmanjšan z 270 na 249 konjskih moči.
Kajti avto se vedno obnaša kot pogon na sprednja kolesa, a takoj, ko se oprijem poslabša, nov sistem, z aktivno porazdelitvijo navora, analizo hitrosti, kota krmiljenja, položaja plin, optimalno porazdeli moment med osi.
Prenos navora na zadnja os se izvaja ne le v primeru zdrsa sprednjih koles, ampak tudi na primer med zavijanjem. Sistem meni, da voznik potrebuje pomoč in porazdeli navor med osi v razmerju 90/10.
Cene za prednji pogon Toyota Highlander 2014 se začnejo pri 1.760 tisoč rubljev, stroški različice 4x4 se začnejo pri 1967 tisoč rubljev. Oba avtomobila se prodajata v dveh: "eleganten" in "prestiž", razlika med njima je natanko 124 tisoč rubljev in vključuje: leseno oblogo, sprednjo, vzvratno kamero in druge lepe, a ne obvezne malenkosti.
Kakšna usoda čaka prednji pogon, še ni povsem jasno Toyotina različica Highlander 2014, se bo pokazalo čez leto ali dve. A ni dvoma, da bo brat s štirikolesnim pogonom uspel, saj ima vse, kar nas privlači v križancih: hitrost, prostor, visoka tekaška sposobnost in Toyotina zanesljivost.
Na avtomobilskem salonu v New Yorku so obiskovalcem predstavili novo generacijo Toyota Highlander 2014-2015.
Toyota Highlander 2014-2015
Novost je pritegnila pozornost nase, obenem pa naredila dvoumen vtis na obiskovalce razstave. Kaj se je spremenilo v posodobljenem modelu Toyota Highlander, kako se je spremenila podoba in polnjenje avtomobila? O tem v našem pregledu. Prva stvar, ki je ni mogoče prezreti, so povečane dimenzije novega Highlanderja ali Highlanderja (če ga prevedemo dobesedno). Zdaj lahko sprejme 8 oseb z voznikom. Ko govorimo o novem modelu, se bomo zadržali tudi na opremi avtomobila, njegovih tehničnih lastnostih, pnevmatikah, kolesna platišča, udobje voznika in potnikov, njihova varnost ter sistemi, ki zagotavljajo počitek in zabavo potnikov. 
Po analizi želja lastnikov prejšnjih modelov Toyota Highlander 2014-2015 Po opravljenih javnomnenjskih raziskavah med lastniki velikih križancev in SUV-jev so strokovnjaki podjetja naredili zaključke, ki so bili osnova za nastanek novega Highlanderja. Rezultat je precej zmogljiv in agresiven avtomobil "za amaterja". V tem celotnem segmentu ne zaostajajo in kitajski avtomobili proizvajalci objavljajo novo leto.
Skupne mere Highlander 2014-2015
Kar zadeva zunanjost avtomobila, je, kot smo omenili, postala bolj masivna. Osredotočimo se na številke:
- dolžina prejšnje generacije Highlanderja je 4588 mm;
- širina - 1925 mm;
- višina 1730 mm;
- odmik - 205 mm
Pri čemer medosna razdalja je bil enak 2790 mm, so bila uporabljena lita platišča s polmerom 18 ali 19.
Novi Highlander 2014-2015 ima ohranjeno medosno razdaljo in odmik od tal, vendar dodana velikost telesa. Nov križanec več za 70 mm v dolžino, 15 mm v širino, medtem ko se je višina zmanjšala za 30 mm. 
Zunanjost Highlander 2014-2015
Videz Toyote Highlander 2014-2015 je postal bolj agresiven in celo nevaren. Japonski oblikovalci so Highlanderja nagradili z lastnostmi anime negativnega junaka. Ozki, kot da bi bili "poškiljeni" in nameščeni dovolj visoki žarometi, ogromen sprednji odbijač, majhen meglenke in LED tekoče luči- vse to ustvarja precej močno grozljivo in hkrati malo smešno podobo. Vredno je biti pozoren na dejstvo, da je sprednji del avtomobila in navpični trapez rešetke hladilnika podobna Toyotin pickup Tundra. Zanimiv je nov pokrov motorja, ki ga dopolnjujejo vzdolžna rebra, ki vizualno povečajo sprednji del avtomobila.
Stranski pogled
In če sprednji del avtomobila preseneti s svojimi velikimi dimenzijami, se od strani zdi preprosto ogromen. Ta učinek ustvarjajo velika vrata, dolga napa, masivni žigosanja kolesni loki, ogromna krma in ravna streha. Morda so japonski oblikovalci nameravali avtomobilu dodati harmonijo z uporabo valov in brizganja na stranskih površinah, a v ozadju vsega drugega ti elementi ne morejo več omiliti tako masivnega videza. 
Zadovoljen z zadnjim delom avta. Je precej preprosta, a praktična in funkcionalna. Dostop do prtljažnika je zaradi uporabe priročen velika vrata pravilne pravokotne oblike. Zadnje luči so velike, odbijač pa iz nepobarvane plastike, ki deluje precej zadržano in stilsko. Ciljni trg za Toyota Highlander 2014-2015 je Severna Amerika, njegovi prebivalci imajo raje precej zmogljive, obsežne avtomobile. Kar se tiče ruskega trga, je še prezgodaj govoriti o kakršnih koli napovedih, čeprav je prejšnja generacija crossoverja zelo priljubljena med ruskimi avtomobilisti. In na splošno je domači kupec vse bolj nagnjen k nakupu masivnih avtomobilov.
Barvna shema Highlander 2014-2015
Dopolnimo opis zunanjosti barve uporablja za barvanje telesa. torej nov highlander 2014 na voljo v osmih barvne rešitve: bež, biserno bela biserna, srebrna, modro siva, pepelno siva, modra, temno modra, temno rdeča in črna. 
Salon Toyota Highlander 2014-2015
Čas je, da se posvetimo notranjosti Highlanderja. Kot smo že omenili, lahko notranjost avtomobila sprejme do osem potnikov, vključno z voznikom. To pomeni, da lahko tretja vrsta zdaj sprejme ne dva, ampak tri potnike. To omogoča 11 cm povečanje širine potniškega prostora zadaj. Za to je bila spremenjena arhitektura zadnjega vzmetenja. Zdaj so oporniki MacPherson zamenjani s kompaktnim večveznim. Sedeži v zadnji vrsti so presenetljivo zelo udobni, nad glavo in za noge je dovolj prostora, širina je povsem sprejemljiva in absolutno ne gneča potnikov. 
Pojdimo v drugo vrsto. Tu sta možni dve možnosti - bodisi dva ločena kapitanska stola ali njuna preobrazba v tri sedeži... Sedeži v drugi vrsti se lahko premikajo vzdolž potniškega prostora na sani, naslonjala funkcionalno spreminjajo kot naklona. To zagotavlja udobno namestitev za potnike, tudi z višino dveh metrov. Če srednja vrsta zaseda tri potnike, je še vedno dovolj prostega prostora, ki zagotavlja njihovo udobno bivanje v kabini. Tla tega dela kabine so ravna. 
Sprednja sedeža voznika in sovoznika sta široka in opremljena z električno nastavitvijo. So zelo udobne. Edina pomanjkljivost je pomanjkanje bočne opore, ki se čuti pri vožnji po neravnem terenu. v tem primeru se morate, da ostanete na mestu, trdno držati volanskega obroča in držal. Posodobljeno kolo zdaj večnamenski. Instrumentna plošča je bila spremenjena. Pojavil se je barvni večnamenski zaslon z diagonalo 4,3 palca. Izvirna polica, ki se je pojavila na dnu sprednje plošče, učinkovito dopolnjuje gladke linije armaturne plošče. Sredinska konzola ima zdaj 6,1-palčni barvni zaslon na dotik. Zaslon je funkcionalen in je odgovoren za nastavitev multimedijske opreme avtomobila, njegovih pomožnih funkcij, uporabo telefona, prikaz navigacijskih zemljevidov in oddajanje iz vzvratnih kamer. 
Pod zaslonom se nahaja ergonomska in enostavna za uporabo klimatska naprava. Drage stopnje opreme Toyota Highlander uporabljajo 8-palčni zaslon na dotik, vrhunski avdio sistem JBL, opremljen z 12 zvočniki. Za potnike v zadnjih vrstah v takšnih modelih je na voljo zabavni kompleks z zasloni na dotik z diagonalo 8 palcev in nasloni za roke sedežev v prvi vrsti.
Kot je običajno ob izdaji nove generacije modelne palete, je bila izboljšana kakovost uporabljenih materialov in izboljšana je bila notranja zvočna izolacija.
Toyota Highlander 2014-2015 bo na ruski trg na voljo v naslednjih nivojih opreme: Comfort, Prestige in, seveda, Lux. Vsako od različic odlikujejo oblazinjenje sedežev (izvedba iz tkanine ali usnja), dimenzije zaslonov na dotik, navigacijski sistem, nameščen z glasbo. Celoten komplet Toyota Highlander 2014-2015 Luxury je usnjena notranjost, ogrevani sedeži v prvih dveh vrstah, ogrevan volan, prezračevanje v prvi vrsti in njihov električni pogon, klimatski sistem, ki vključuje tri cone, in številne druge pomembne in ne preveč možnosti, ki bodo ugajale vozniku in potnikom. Novi Highlander 2014-2015 je sistem, kot so spremljanje mrtvih kotov, nadzor voznega pasu, zmožnost videti vozila, ki se približujejo s ceste med vožnjo vzvratno kot tudi sistem za opozarjanje na trčenje.
Prtljažnik Toyota Highlander 2014-2015
Toyota Highlander je na zunaj velik, znotraj prostoren, udoben za potnike. Ob tem ni kršen prostor prtljažnika, katerega prostornina (pod pogojem, da je naložena kabina vseh treh vrst) znaša 390 litrov. Hkrati je možno zložiti drugo in tretjo vrsto potniških sedežev, kar bo povečalo prostornino prtljažnika na 2500 litrov.
Specifikacije Toyota Highlander 2014 2015
Ko smo predstavili glavne parametre zunanjosti in notranjosti nove Toyote Highlander 2014, je vredno govoriti o tem. tehnične značilnosti. 
Avto bo na voljo v dveh bencinskih in hibridnih različicah:
- Vozilo s pogonom na prednja kolesa poganja 2,7-litrski štirivaljni motor in 6-stopenjski avtomatski menjalnik orodje.
- Crossover s pogonom na vsa kolesa ima 3.5 litrski motor z zmogljivostjo 273 konjskih moči. Uporablja tudi 6 samodejnih menjalnikov in sistem Dynamic Torque Control, ki zagotavlja nadzor in prerazporeditev navora vzdolž osi.
- Za ameriški trg bo model s sprednjim pogonom na voljo z močnejšim motorjem.
- Hibridna različica uporablja 3,5 V6 bencinski motor in električni motor.
Crossover Toyota Highlander ima v celoti neodvisno vzmetenje, opremljen z oporniki MacPherson, kolutne zavore vsa kolesa, električni servo volan. Kar zadeva varnost, jo zagotavlja 8 zračnih blazin, ABS sistemi z EBD in BAS, nadzor vleke, sistem stabilnosti menjalnega tečaja, pomočniki pri speljevanju in spustu v klanec.
Fotografije nove Toyote Highlander 2014-2015:
Cena nove Toyote Highlander 2014-2015
Uradna cena za nove generacija Toyote Highlander že zastopa ruska Toyota. Za ruski trg avto je na voljo z enim od dveh bencinskih motorjev izbira in salon s sedmimi sedeži. Njegova začetna cena je 1.760.000 rubljev.
Video o novem Toyoti Highlander 2014-2015:
Avto je predstavljen v dveh nivojih opreme: Elegance in Prestige. Obe različici zahtevata usnjeno oblazinjenje, usnjena pletenica volan, zavese prtljažni prostor; volanski drog nastavljiv po dosegu in kotu, na voljo so senzorji za dež, tempomat, samodejno zatemnitev vzvratnega ogledala, sistem za udobje vstopa brez ključa, zagon z gumbom, poln električni dodatki, zložljiva ogledala, električna prtljažna vrata. Prisotna so ogrevana ogledala, vetrobransko steklo, sprednji in zadnji sedeži, volan. Klimatska kontrola - triobmočna. Avdio sistem vključuje CD/MP3 predvajalnik s krmilniki na volanu, šest zvočnikov in bogato povezljivostjo, barvni zaslon in vzvratno kamero. V konfiguraciji Elegance avtomobil odlikujejo srebrni okrasni vstavki v kabini, prisotnost zadnjih parkirnih senzorjev in električni voznikov sedež. Vrhunska različica ima navigacijski sistem, spredaj in zadnji senzorji parkirni, prezračevalni in električni prednji sedeži s spominskimi nastavitvami za voznikov sedež, vljudna notranja osvetlitev, senčila, leseni vložki.
Pri različici Highlanderja s pogonom na sprednji kolesi je osnovni pogonski agregat 2,7-litrski vrstni 4-valjni motor 1AR-FE (188 KM). Za crossover s pogonom na vsa kolesa namenjen je motor V6 - to je 3,5-litrski motor serije 2GR-FE z močjo 249 KM. Uporabljata oba motorja verižni pogon z dvojnim elektronskim sistemom spremenljivega krmiljenja ventilov Dual VVT-i, ki zagotavlja kombinacijo visoke vlečne zmogljivosti in varčne porabe goriva.
Sprednje vzmetenje Highlander je ohranilo isto vrsto - neodvisno, na opornicah, ki blažijo udarce. Zadnje vzmetenje- na dvojni prečne kosti... Oblikovna sprememba je prinesla ugodne spremembe v kabini, predvsem pa omogočila povečanje prostornine prtljažnega prostora. Njegova privzeta prostornina (s tretjo vrsto sedežev) je 269 litrov, z dodatnimi podrtimi sedeži pa 813 litrov. Najmanjši polmer obračanja je 5,9 metra. Krmiljenje(z električnim ojačevalnikom) je dovolj informativen, razmeroma kratki hodi vzmetenja pa minimalizirajo nagibanje v ovinkih. Sprednja os je dvobatna zavore z ventiliranimi diski, vk zadnja kolesa- diski z enobatnimi mehanizmi.
Če govorimo o varnosti, potem proizvajalec tudi tukaj ni spremenil tradicije in je Highlanderju obdaril vse najsodobnejše in potrebno opremo... V osnovni konfiguraciji je avtomobil prejel številne elektronske pomočnike, zasnovane za bistveno izboljšanje vodljivosti: sistem za nadzor stabilnosti, sistem proti zdrsu, asistenčni sistem pri začetku vzpona. Običajne pomočnike lahko štejemo za rutinske. zavorni sistem: ABS, EBD in BAS. Paket Prestige vključuje pomočnika pri menjavi voznega pasu in sistem za pomoč pri spuščanju v klanec. Kompleksno pasivna varnost vključuje zategovalnike varnostnih pasov, aktivne vzglavnike; sprednje in stranske zračne blazine, zračne zavese.
Nova generacija Highlanderja ponuja ruski kupec ne samo v modifikaciji s pogonom na vsa kolesa, ampak tudi s pogonom na prednja kolesa - točno tisto, kar je uradno poravnaj prejšnja generacija. Ta različica je za tiste, ki jim je bolj pomembno udobje in prostor, terenske lastnosti pa sploh niso temeljne, poleg tega pa obstaja možnost prihranka pri ceni in delovanju. Na splošno novi Highlander je postala še bogatejša z opremo, pa tudi seznam osnovne opreme je videti zelo soliden. Vse to omogoča Highlanderju, da ostaja eden najbolj priljubljenih in zahtevanih velikih križancev na našem trgu.
Ljubezen Rusov do modelov potniških terencev je verjetno povezana bodisi s stanjem naših cest bodisi s posebnostjo ruske miselnosti. Natančneje, slaba navada Rusov, da vozijo poševno. Na japonskih terencih se še posebej radi vozimo poševno. Tržniki se te odvisnosti že dobro zavedajo. avtomobilska podjetja"Dežela vzhajajočega sonca". Zato se pri nas prodaja japonskih novosti začne prej kot v drugih regijah. In Toyota Highlander 2014 je ena izmed njih.
Videz
V primerjavi s prejšnjo različico avtomobila je naslednja dobila posodobljen videz. Poleg tega je ta razvoj viden takoj na prvi pogled.
Zdaj je Highlander 2014 videti bolj agresiven in oster kot njegov predhodnik. Spredaj ima avtomobil trapezoidno masko. Masiven in voluminozen odbijač, v katerega so integrirane meglenke in LED dnevne luči, daje sprednjemu delu večjo masivnost in »zobastost«.
Tudi masivnost celotnega sprednjega dela Toyote Highlander 2014 je dosežena zaradi visoko postavljene glavne optike glede na odbijač. Poleg tega se to kaže s pomočjo zožene oblike žarometov, katerih del v obliki puščice sega do boka avtomobila.
Pokrov Toyote Highlander 2013 nosi tudi značilnosti agresivnega videza, katerega vzdolžne krivulje vizualno otežijo mrežo hladilnika.
Bočnica avtomobila je v veliki meri skladna z brutalnim stilom sprednjega dela. Tukaj pretirano napihovanje kolesnih lokov, zasnovanih za 18 in 19-palčna platišča, le koristi splošni ostrini dizajna. Tudi vrata so narejena tako, da jim ustrezajo: široka in močna.
Zadnji del Highlanderja 2014 nekoliko pade na preostanek videza, a tukaj v slogu prevladuje preprosta praktičnost. Velika in široka vrata močno olajšajo dostop do prtljažnika. Poleg tega so vrata sama na relativno nizki višini od tal v primerjavi s sprednjim delom avtomobila. To je postalo mogoče zaradi uporabe majhnega odbijača po širini.
Zadnja optika novega Highlanderja 2014 ima dostojno velikost. Zato bo njihova svetloba na cesti vidna od daleč, tudi v močni megli.
Notranjost
Avto je zasnovan za osem potnikov. Za to je nova Toyota Highlander 2014 opremljena s tretjo vrsto sedežev, ki se po potrebi zloži. Poleg tega zadnja vrstica ni pomanjkljiv in lahko z zadostnim udobjem sprejme tri odrasle osebe v polni velikosti. Poleg tega se je razdalja med drugo in tretjo vrsto v primerjavi s prejšnjo različico povečala za kar 110 mm. s spreminjanjem velikosti samega avtomobila.
Sprednji sedeži imajo električni pogon za več udobja. Na splošno pristanek v njih ne povzroča resnih pritožb, razen pomanjkanja podpore na straneh. Z ostrimi zavoji se bodo "pete točke" sopotnika in voznika v Highlanderju 2013 plazile po celotni površini sedeža.
Novi izdelek je po navedbah proizvajalca izboljšan za kar 30 % v primerjavi z prejšnja generacija raven notranje zvočne izolacije. Tako zelo opazno zmanjšanje hrupa je doseženo z uporabo novih izolacijskih materialov v talni površini in ob straneh. In tudi zaradi novega akustičnega stekla spredaj.
Notranjost Toyote Highlander 2013 je izdelana iz novih materialov. Oblazinjenje naslanjačev je zelo prijetno na otip in je spretno prešito z nitjo, ki je v nasprotju z glavno barvo. In vse to je spretno združeno z okrasnimi vložki pod naravnim lesom in kromom.
Volan je večnamenski. Armaturna plošča z dvema globoko nameščenima vdolbini, v kateri tečejo bele, dobro vidne puščice v svetlo modri osvetlitvi ozadja. In med njima je 4,3-palčni barvni informacijski zaslon.
Opremljena sredinska konzola Toyota Highlander 2014 multimedijski sistem s 6,1-palčnim barvnim monitorjem. Dražje stopnje opreme vključujejo osempalčni zaslon na dotik in kar 12 zvočnikov, raztresenih po kabini. S tem dosežete visoko raven zvočne zmogljivosti v potniški kabini.
Za večje udobje je novi Highlander 2014 opremljen s tripodročno klimatsko napravo, GPS-om in gumbom za zagon.
Specifikacije
Čeprav je bil vedno uvrščen med križance srednje velikosti, se zdi, da od Highlanderja 2014 specifikacije avto se bo začel spreminjati navzgor. To še posebej velja za njegovo velikost.
V primerjavi s prejšnjo generacijo se je nova izkazala za 7 cm širša in kar 14 cm daljša, odmik od tal pa se je povečal le za 3 mm. Zaradi tega se je prostornina prtljage povečala za kar 34 %, razdalja med sedežnimi vrstami pa se je povečala za 110 mm. Druge značilnosti nove Toyote Highlander 2014:
- Širina - 1925 mm.
- Dolžina - 4855 mm.
- Oddaljenost od tal (odmik) - 205 mm.
- Medosna razdalja - 2790 mm.
- Prostornina prtljažnika je 390-2500 litrov.
- Sprednje vzmetenje je sestavljeno iz dvojnih vodil in izboljšanih opornikov MacPherson.
- Zadnje vzmetenje je veččlansko.
- Zadnje in sprednje kolutne zavore.
Glede Toyota Highlander ocene lastnikov leta 2013 kažejo, da je stara različica tega avtomobila zasluženo priljubljena med kupci. To je kljub dejstvu, da je bil na voljo samo z eno možnostjo motorja.
Nova generacija bo prejela že razširjeno linijo motorjev. Toyota Highlander 2014 je mogoče kupiti z eno od treh pogonskih možnosti: dve na bencin in ena hibridna namestitev.
- Prva različica bencinskega motorja - VVT-i ima 4 cilindre s prostornino 2,7 litra. Izhodna moč je 178 konjskih moči. Na voljo je s šeststopenjskim avtomatskim ECT-i. Avto s tem motorjem je na voljo samo s pogonom na prednja kolesa.
- Druga različica bencinskega motorja je VVT-i V6 s prostornino 3,5 litra. Proizvaja 268 konjskih moči. Gre z istim avtomatski menjalnik... Toyota Highlander 2014 v Rusiji in po svetu s to možnostjo motorja bo na voljo tako s pogonom na prednja kolesa kot s pogonom na vsa kolesa.
- Motor Hybrid Drive Synergy je hibridna enota, sestavljena iz zgoraj navedenega bencinski motor v 3,5 litra in električni motor s 141 konjskimi močmi. Avto s to možnostjo pogona bo na voljo samo z štiri kolesni pogon.
Fotografija in video
nova toyota fotografije highlanderja 2014
Testna vožnja Toyota Highlander 2013
Možnosti in cene
Po predhodnih podatkih marketinškega oddelka podjetja se je prodaja novih artiklov v ZDA začela že jeseni 2013. Za ameriški trg za osnovna konfiguracija Cena Toyota Highlander 2014 je približno 53.000 $. Opremljen je s prvo različico bencinskega motorja in je na voljo samo s pogonom na prednja kolesa. Ta paket vključuje:
- Zadnja kamera.
- Multimedija s funkcijo glasovnega nadzora.
- Pomoč pri zaviranju.
- Sistem za nadzor vleke.
- Stabilizacijski sistem.
- 8 zračnih blazin.
- Za takšen Highlander 2014 bo cena v Rusiji približno 1.630.000 rubljev. Prodaja se bo začela od začetka leta.
- Paket "Lux" vključuje:
- Usnjeno oblazinjenje.
- Ogrevan volan in prve vrste sedežev.
- Električni pogon in prezračevanje sedežev.
- Klimatska kontrola za 3 cone.
Podatki o cenah še niso znani.
Toyota Highlander je prvič vstopil na trg leta 2001 in uspel preživeti 2 generaciji. Tako trenutno tretja generacija Highlanderja, ki je debitiral leta 2014, zahaja s tekočega traku japonskih tovarn.
oprema
Toyota je lahko opremljena z enim od 2 atmosferskih bencinskih motorjev. Prvi je 2,7-litrski motor. Njegove značilnosti: 188 litrov. z. moč, ki je na voljo le pri 5.800 vrt./min, skupaj z 252 Nm navora (od 4.200 vrt./min). Seveda za tako velik in težak avtomobil (njegova bruto teža je 2 625 kg) ta motor očitno ni dovolj. In če k temu dodamo še nesporno pogon na sprednja kolesa in popolnoma neodvisna večvezno vzmetenje, bo postalo jasno, da Highlander ne more zahtevati naziva SUV.
Drugi motor, s katerim je opremljen novi crossover, ima prostornino 3,5 litra in razporeditev valjev v obliki črke V. Moč - 249 konjev in 337 "newtonov". Takšna enota je boljša za Toyoto. Seznanjen je s pogonom na vsa kolesa. Pri obeh motorjih Highlander se zanaša le na 6-stopenjski samodejni menjalnik.
Popoln komplet
Highlander je na voljo v 2 fiksnih konfiguracijah, ki jih ni mogoče dopolnjevati. Za crossover 2014-2015 modelno leto se zanaša na različice:
- eleganca;
- "Prestiž".
Oba sta več kot ustrezno opremljena, tako da se kupec Toyote ne bo počutil izpuščenega.
Elegance
Highlander v tej modifikaciji je zelo dobro opremljen. Novi križanec je poln aktivnih in pasivnih varnostnih funkcij. Ta seznam vključuje elektronski sistemi ABS, HHC, EBA, HDC, EBD, ASR in ESP. Vsi so zasnovani tako, da preprečijo trčenje Toyote z oviro ali drugim avtomobilom. Zadnja obrambna linija sta 2 čelni zračni blazini, voznikova zračna blazina za kolena, stranske zračne blazine in napihljive zavese. V primeru nesreče naj bi tak komplet rešil življenja potnikov Highlanderja.
Navzven Toyota izstopa z integriranimi smerniki, ogledali in odbijači, pobarvanimi v barvo karoserije, niansiranjem, strešnimi letvicami, pa tudi 19-palčnimi platišči iz lahke zlitine, obutimi v pnevmatike od 245 do 55. vgrajene LED in enake LED dnevna svetloba, komplet vključuje meglenke, pa tudi pranje žarometov.
Salon Highlander sreča kupce s 7-sedežno postavitvijo, črno usnjeno obrobo, vključno z volanom, in zaveso prtljažnika.
Kar zadeva udobje, ima novi crossover 2014-2015 ogromno možnosti. Volan je nastavljiv ne le za odhod, ampak tudi za kot naklona, kar omogoča optimalno namestitev za volan, v pomoč vozniku so nameščeni senzorji za dež in svetlobo, notranje ogledalo se samodejno zatemni, kar vozniku preprečuje od bleščečega. Za udobje ima Toyotina armaturna plošča gumb za zagon in dostop brez ključa. Zadnji parkirni senzorji, povezani z vzvratno kamero, pogosto pomagajo pri manevriranju.
Highlander ima polni paket moči, ki vključuje električno nastavitev in zložljiva stranska ogledala. Poleg tega sta voznikov sedež in peta vrata opremljena z enakim pogonom za nastavitev. Poleg tripodročne klimatske naprave so ogrevana ogledala in volan, sprednji in zadnji sedeži ter vetrobransko steklo.
Highlander 2013-2014 zabava na polno. V ta namen je Toyota opremljena z radiem s podporo za MP3, ki ga je mogoče upravljati z obvolanskimi gumbi, akustiko iz 6 zvočnikov in sistemom Bluetooth. Vse to bogastvo lahko upravljate z glasovnim nadzorom. Obstaja tudi priključek za priklop zunanje zvočne naprave. Na zaslonu so prikazane vse potrebne informacije vgrajeni računalnik Highlander.
Glede varnostni sistemi, potem je novi crossover 2014-2015 opremljen z alarmom, ki je priložen centralno zaklepanje in imobilizator. V nujnih primerih je na voljo rezervno kolo polne velikosti.
Cena za takšno modifikacijo Toyote je odvisna od napajalna enota... Torej, z 2,7-litrskim motorjem je 1.760.000 rubljev, s 3,5-litrskim motorjem pa 1.967.000 rubljev.
"Prestiž"
Ta modifikacija Highlanderja vključuje vse, kar je že na voljo v Elegance. Poleg tega se ta Toyota ponaša s pomočnikom za menjavo voznega pasu, senčili zadnja vrata, električni pogon sovoznikovega sedeža in pomnilnik voznikovih nastavitev ter večnamenski barvni zaslon.
Vsi ti dodatki povečajo stroške Toyote na 1.884.000 rubljev. v modifikaciji z 2,7-litrskim motorjem, pa tudi do 2.091.000 rubljev. per nov avto s 3,5-litrskim V6. Vse to dopolnjujejo visokokakovostni zaključni materiali, dobra zvočna izolacija in natančna montaža.
Izid
Kot vidite, visoko ceno novega križanca Toyota Highlander v veliki meri upravičuje njegova najbogatejša oprema, ki ima vse, kar je lahko koristno za zahtevne potnike.
