Široka javnost je bila prvič predstavljena v novi Ford Focus 3 v prvi polovici leta 2010 v Detroitu, na International Auto Show.. Že v avgustu istega leta, Ruski so lahko cenili novost in več kot v enem letu septembra 2011 septembra 2011, prodaja tega avtomobila je začel v Rusiji.
Evropske tovarne so začele proizvajati Ford Focus 3 od decembra 2010, za ruske potrošnike pa je tretji poudarek samo poleti 2011 začel proizvajati v VSEVOLOZHSK, v podjetju Ford. W. uradni trgovci Avtomobili za preskusne pogone so se pojavili junija, hkrati pa se je začela sprejem naročil.
Tehnične značilnosti Ford Focus 3
Ford Focus 3 v evropski izvedbi poganja povsem nov bencinski turbo motor 1,6 litra družine EcoBoost s štirimi valji in dve ravni moči - 150 in 182 konjskih moči. Namesto tradicionalnega samodejno polje Gonilo je na voljo izbira "robota" Powershift ali mehanski menjalnik - obe 6-stopenjski.
Na žalost, EcoBoost Motorji na ruski Ford Focus niso nameščeni. Namesto tega so ameriške različice motorjev na voljo - bencin 1,6-litrski agregati z zmogljivostjo 105 in 124 konjskih moči ter 150-močni 2-litrski motor. Po določenem času je bil dostopen 1,6-litrski motor in 85 "konjev".
Kdaj, kje in za koliko kupi Ford Focus 3
Fordova izdaja Focus 3 v Rusiji se je začel z hatchbacki, septembra so dodali limuzino, pozimi leta 2012 - vagon. Cene so bile objavljene ob istem času, ko so začele sprejemati naročila nov avto - 1. junij 2011.
Rusi lahko izbirajo med štirimi na voljo celotni kompleti Nova tretjina Focus: Ambiente, trend, trend šport in titana. Osnovna oprema Hatchback (532 tisoč rubljev) in limuzina (542 tisoč rubljev) z mehanskim menjalnikom in motorjem v 85 power Power. - Najbolj dostopna.
Ford Focus 3 je dolgo zaslužil zaupanje večine voznikov. Pozitiven odnos do tega modela je bil oblikovan brez nesreče: kljub dejstvu, da sodobni konvulziji nimajo posebnega primanjkljaja v predlogu, ga poiščite enako elegantno in zanesljiv avto Po enako ustrezni ceni, dejansko, ne tako preprosto.
Prvič car Ford. Focus 3 limuzina Predstavljena je bila javnosti v avtomobilski razstavi Detroit leta 2010. Serijska produkcija tega modela se je začela skoraj leto kasneje: v Evropi - od decembra 2010 in v ZDA - od februarja 2011. Ruska skupščina Novice "Fords" so se začele izvajati 18. julija 2011, prvi kupci pa so ključe od svojih veličastnih "železnih konjev" manj kot dva tedna po začetku transporterja.
Na splošno je Ford Focus 3 Sedan postal vreden dedič svojim prototipom - prvih dveh generacij. Njegov ustvarjalec videz., odlična dinamika, odlično ravnanje in kratka izbira Celotni sklopi ne morejo pustiti ravnodušnih niti najzahtevnejših voznikov.
V letu 2012 so se pojavili trgovci ruskega avtomobila novi Ford. Focus 3 limuzina. To je opazno "gladka", pridobila sodobnejši in agresiven "azijski" videz. Voznikovega sedeža Določene spremembe. Zahvaljujoč jasno odstranimo izbirni profil in razvili stransko podporo, se lahko oseba, ki sedi na kolesu, počuti udobno. Ne morete biti pozorni na dejstvo, da se je kakovost montaže in notranje opreme opazno izboljšala v novi variaciji priljubljenega limuzina.
Medtem je nova Ford Focus 3 limuzina pridobila malo pomanjkljivosti. Zlasti so vratne plošče "otekanje" absorbirale opazen delež notranji prostor avto, glede na to, kaj je veliki vozniki posodobljen salon Morda se zdi blizu.
Trenutno obstajajo štiri glavne konfiguracije Ford Focus 3 Sedan:
- Ambient;
- Trend šport;
- Titanium;
- Trend.
Osnovna konfiguracija Ambient vključuje:
- power Windows za prednja vrata;
- volan s prilagajanjem nad kotom naklona in odhoda;
- električni pogon za zunanja ogledala;
- sistemi in abs;
- Čelne blazine za potnike sedijo na prednji stolin voznik;
- avdio priprava;
- prilagoditev voznikovega sedeža v višino;
- gradovi z DU;
- Šestnajst-las jeklenih koles in dekorativnih kape;
- pritrditev za otroške avtomobilske sedeže.
Približno stroški FORD Focus 3 limuzina Ambient je 542.000 rubljev.
Trendna oprema zagotavlja dodatno opremo opreme:
- večnamenski avdio sistem;
- ogrevana ogledala na prostem;
- klima.
Stroški limuzina v določeni konfiguraciji se spreminjajo v 609.000 - 723.000 rubljev.
V zameno, izvedba trendovskega športa dopolnjuje konfiguracijo trenda:
- šestnajstdnevne zlitine;
- sistemi in EBA;
- športni sprednji sedeži;
- fogy Farams.;
- večnamenski volan z usnjenim delom;
- alarm;
- električni grelnik sprednji naslanjač;
- zadnja električna okna;
- računalnik na vozilu;
- stran;
- nastavitev ledvenega podpore na voznikovem sedežu.
Ford Focus Sedan 3 2012 v "Sportsman" Performance bo stalo kupca na 675.000 - 857.000 rubljev.
Avto v konfiguraciji titana Približna vrednost 723.000 - 882.000 rubljev je dodatno opremljena:
- senzorji svetlobe in dežja;
- klimatska naprava z dvema cono;
- osrednja stran za roke v zadnji vrstici;
- prilagajanje ledvene podpore na sprednjem potniškem stolu;
- lED dekorativni osvetlitev Salon.
Na splošno, Ford Focus Sedan 3 vsako leto postaja vse bolj moderni, udoben in eleganten stroj, ki uporablja neverjeten uspeh. voznikov iz različnih držav na svetu. To je skrajno potrjeno s številnimi nagradami in ocenami priljubljenosti, v kateri Fordovski limuzin vedno zaseda "nagrado" položaj.
V Ruski Ford. FOCUS III. Vzorec 2011 je na voljo v spremembah: "Ambiente", "Sport Limited Edition", "trend", "trendsport" in "titanium". V najsodobnejši konfiguraciji Ambiente - električni servo krmiljenje, sprednja okna in električna zrcala, Dvigalo voznikovega sedeža, kot tudi višine nastavljiv in odhod krmilni drog. Avto je opremljen z različnimi tehnologijami, ki so namenjene povečanju upravljanja in udobja med vožnjo, zlasti v dragimi opremo. Poleg tega proizvajalec ponuja različne dodatni paketiNamenjeni povečanju ravni opreme, ki je še višja. V zgornji različici titana Ford Focus ima: usnjeni salon, Electric Drive Seater s šestimi prilagoditvami, lED osvetlitev Salon, tempomat, ločen klimatski nadzor, avdio SONY CD MP3 USB AUX Bluetooth, fifty-line barvni prikaz, navigator na sprednji plošči s tekočim kristalom Prikaz 4 ", zlitine kolesni diski, stranska ogledala Ogrevana in celo vetrobransko steklo je lahko opremljena s to funkcijo. Vse to "polnjenje" omogoča, da avto konkurira z drugimi predstavniki dražjega razreda.
Za razliko od prejšnja generacijaKadar so se elektrarne začele z 1,4 litra, je bil osnovni za Ford Focus III 1,6-litrski motor. To je 16-ventilski motor z zmogljivostjo 105 KM, čeprav obstajajo različice Ambiente z 1,6-litrskim motorjem, ki se deformira na 85 KM, in v dražje opreme, nasprotno, s povečano na 125 KM. Moč. Poleg tega je zdaj ne 1,8-litrski motor, naslednji korak pa je že dva litrski motor z zmogljivostjo 150 KM To je nov generacijski motor, ki dopolnjuje vladar, z bolj ekonomično in okolju prijateljico. Dizelski motor Prav tako je bila nadgrajena tudi Duratorq TDCi, moč se poveča na 140 KM. Res je, zaradi nepristranskosti te elektrarne, od leta 2013 ni več na voljo.
Prekinitev novega Ford Focus se ni strukturno spremenila. Spredaj, kot prej, MacPherson stojala, zadaj - večdimenzionalna. Vozlišča vzmetenja se nadgrajujejo, na splošno pa je ohranila nekdanjo energetsko intenzivnost in učinkovitost, resnica je postala malo rustikalna kot ta od predhodnika. Pričakuje se, da bo njena vitalnost enaka. Avto je lahko opremljen z ročnim menjalnikom (5- ali 6-hitrostjo) ali predpostavko 6-stopenj robotsko box. PowerShift. Slednji vam omogoča ročno uporabo prestave.
V smislu zaščite potnikov novi Ford. Osredotočite se, in brez tega safe Cars., postala je še boljša. Odlikuje ga edinstven nabor varnosti IPS, ki vključuje optimizirane strukture telesa iz težkega jekla, sistem proti blokiranju Zavore, sistem stabilnosti elektronskega predmeta, stranske varnostne zavese. Novi sistemi vključujejo avtomatsko zaviranje, aktivno pomoč pri parkiranju, spremljanje "slepe" cone, tempomat s nastavljivim omejevalnikom hitrosti, sistem za nadzor vleke v zavoju, aktivno biksnonsko svetlobo.
Ford Focus sploh sploh sploh ni pojavil ruski trg. Avto je bil dražji, trden, izgubil iskreno preproste različice. Hkrati je pobegnil iz niše, ki so ga ustvarile prejšnje generacije, in zdaj je za njega težje tekmovati z drugimi predstavniki ta razred. Kar se je za modele, ki so že uspeli nadaljevati sekundarni trg, potem je njihov položaj bolj donosen - starost majhnega, cena je nižja, in blagovna znamka je dobro očiščena.
FORD Focus 3 velikosti ki se je v primerjavi z drugo generacijo Forda osredotočila, ima skupno medosno razdaljo za vse tri vrste telesa. Vendar pa se dolžina otoka ostrenja se razlikuje od limuzina in postajo vagona fokus 3.
Velikosti fokusa v teh telesih so drugačne, da ne omenjamo prostornine prtljažnega prostora. Medosna razdalja. Focus Hatchback in vagon Focus III je 2,649 mm, to je, je potnikom salon enako prostoren. Toda dolžina loputa je 4 358 mm, limuzina 4 534 mm in železniški vagon 4 556 mm. Prtljažni prostor Hatchback in limuzina vas prosita z velikimi velikostmi. Kako ne čudno evropski avtomobili Prtljažnik je večji, z uporabo umivalnika, namesto polne velikosti, ki zavzema veliko prostora.
Ford Focus 3 velikosti limuzin
- Dolžina - 4534 mm
- Širina - 1823 mm
- Višina - 1484 mm
- Pitch - 1554 mm
- Glasnost prostornine Ford Focus Sedan - 421 litrov (s polno velikostjo - 372 l.)
- Cestni očistek Ford Focus 3 Sedan - 165 mm
Ford Focus 3 Velikosti hatchback
- Dolžina - 4358 mm
- Širina - 1823 mm
- Višina - 1484 mm
- Baza koles, razdalja med sprednjo in zadnja os - 2649 mm.
- Pitch - 1554 mm
- Obseg prtljažnika Ford Focus Hatchback - 316 litrov (s celotnim območjem od 277 litrov.)
- Volumna debla z zloženim zadnji sedeži - 1215 litrov (s celotno paleto 1176 l.)
- Cestni očistek Ford Focus Hatchback - 165 mm
- Dolžina - 4556 mm
- Širina - 1823 mm
- Višina - 1505 mm
- Osnova, razdalja med sprednjo in zadnjo osjo - 2649 mm
- Pitch - 1554 mm
- Obseg prtljažnika Ford Focus Universal - 476 litrov
- Volumen debla z zloženimi zadnjimi sedeži - 1502 litrov
- Cestni očistek ali očistek Ford Focus Universal - 165 mm
Če si hotel velika številka Ford Focus Torb 3 nato izberite avto v univerzalnem telesu. Najprej je velikost telesa veliko večja. Na primer, razlika med hatchbacka in dolžino Ford Focus v dolžino je skoraj 20 centimetrov. Velikost prtljažnika z vgrajenimi sedeži iz univerzalnega je 1502 litrov, povsem kapatalni avto, skoraj 1,5-krat več kot loputa.
Dimenzije sedana Ford. Focus 3 je malo več kot hatchback in manjši od tistega vagona. To pomeni, da je dolžina limuzina 176 mm več kot izostritev loputa in 22 mm manj kot ta vagon Focus 3. Velikost prtljažnega prostora limuzina je le 421 litrov z depozicijo, s sproščanjem polne velikosti le 372 litrov. Na primer, Lada Grant ima prtljago oddelka več kot 500 litrov. Ker je proizvajalec restavracija Ford Focus 3, se dimenzije avtomobila ne bodo vplivale, zato bodo sodile vse vse zgoraj navedene dimenzije pomembne in v letu 2015.
Novi Ford Focus 3 je prvič pokazal širša javnost na mednarodnem avtomobilskem razstavi v Detroitu v začetku leta 2010. Poleti istega leta je bila novost predstavljena v Rusiji v Rusiji na avgustu avtomobilske razstave v Moskvi, vendar je bilo mogoče kupiti focus III od septembra 2011.
V Evropi se je začela proizvodnja tretjega poudarka v decembru lani in ruski kupci Moral sem počakati na začetek sprostitve novosti na Ford Factory v Vesvolozhsk, ki je bil ustanovljen poleti. Sprejetje naročil se je začelo junija hkrati s prihodom preskusnih pogonov od trgovcev.
Paket in cene Ford Focus 3 Hatchback 2019
Torej, Ford Focus 3 v novem telesu je dobil popolnoma drugačno oblikovanje telesa z velikim vnosom zraka v sprednjem odbijaču, razdeljen na tri dele, raztegnjen z glavo optiko in zadnje luči Nenavadna oblika je daleč na krilih. Videz novost se morda zdi nekoliko sporno, vendar na splošno avtomobil izgleda precej učinkovito.
V primerjavi s predhodnikom, Ford Focus 3 dodamo v dolžino 21 mm (4 358), vendar je postalo 16 mm spodaj (1 484) in 16 mm že (1 823). Medosna razdalja je zrasla na dodatnih 8 mm (2 648), vendar se je prostornina debla nekoliko zmanjšala. V različici z rezervno sobo velikosti, je 372 litrov za limuzina in 277 litrov za hatchback (1.062 litrov z zloženimi zadnjimi sedeži).
Mimogrede, avto bo izgubil telo Hatchbacka v izvedbi treh vrat, novost se proizvaja z limuzinimi telesi, vagon in hatchback pet vrat. Takšna rešitev v podjetju je bila trdila z dejstvom, da je petnajst, je bilo tako dobro, da je potreba po bolj športne triletne izpuste je preprosto izginila.
Ford Focus 3 Notranjost se je izrazito spremenila. Avto je prejel popolnoma novo centralno konzolo in armaturno ploščo, od katerih je vsak opremljen z LCD zaslonom. Zaključne materiale so postale bogatejše, ki so dodale stroj s trdnostjo.
Kot osnovna električna enota, Evropski Ford Focus 3 je prejel popolnoma nov celični cilinder 1,6-litrski bencinski turbo motor družine EcoBoost, ki je na voljo v dveh različicah - z zmogljivostjo 150 in 182 KM. Ponujajo se 6-stopenjski prenosi mehansko polje In 6-stopenjski robot Powershift, ki je zamenjal tradicionalni avtomatski.
Toda ruski kupci nove EcoBoost Motors niso na voljo. Na našem trgu, je poudarek 3 je na voljo bencinski motorji 1,6 l z zmogljivostjo 105 in 124 KM, kot tudi močnejša 2,0-litrska enota z vrnitvijo 150 KM, izposojena od ameriška različica FOCUS III. Kasneje se jim je pridružil skromni 85-močni motor 1.6.
Namestitev in cene FORD FOCUS III SEDAN 2019
MT5 - Mehanika 5-ST., AT6 - avtomatski 6-ST., RT6 - robot 6-ST.
ZBIRANJE ruski Ford. Focus 3 in veliko NewFons elektronski sistemiki je pripravil za novost v višini trinajstih kosov. Iz njih so dobili navigacijski sistem z glasovnim nadzorom, sistem sledenja "mrtvih" con, sistem zaviranje v silinamenjen preprečevanju trčenja pri nizkih hitrostih, kot tudi avtomatski parkirni sistem.
Ford Focus 3 Cene v Rusiji je napovedala 1. junija, hkrati z začetkom prejemnikov za novost. Na začetku je rastlina v Vsevolozhsku začela proizvajati hatchbacks, se je sedmeja pridružila septembra, in vagon - v začetku leta 2012
Paket in cene Ford Focus 3 Universal 2019
MT5 - Mehanika 5-ST., AT6 - avtomatski 6-ST., RT6 - robot 6-ST.
Danes so ruski kupci povabljeni v enega od treh popolnih sklopov: Ambiente (samo lopute), sinhronizacijska izdaja in titana. Najbolj cenovno ugoden Ford Focus 3 Hatchback 2019 v osnovni konfiguraciji z 85-močnim motorjem in mehanskim mehanikom je ocenjen na 829.000 rubljev (začetni limuzina z motorjem 105 KM bo stala vsaj 946.000 p, in vagon v podobnih predstavah je več največ štiri leto 10.000).
Konec februarja 2014 fORD. uvedla posodobljeno hatchback in fokus III vagon, world Premiere. ki je potekala v začetku marca Geneva Motor Show. V Švici. In na aprilskem motorju v New Yorku je proizvajalec pokazal vrsto limuzina.
Ford Focus 2019 v novem telesu, je dobil novo šesterokotno mrežo radiatorja, ki je že FIESTA in Fusion Seduna (evropski Mondeo), kot tudi spremenjena glava optika (lahko adaptive), pokrov in odbijac z drugimi megli.
Zadnje spremembe so opazno manj - lahko opazite samo nadgrajene luči in malo ukradenega odbijača in pokrova prtljažnika. Toda v Ford Focus 2016-2017 Salon se je pojavil novo pravilo in obnovljena centralna konzola z drugimi bloki podnebnega nadzora in multimedije.
Glede slednjega je sistem sinhronizacije 2 z osmirnim zaslonom na dotik in redno navigacijo funkcije glasovne kontrole na voljo kot možnost za vozilo. Tudi v novost, se je izolacija hrupa izboljšala, na torpedu pa je bila škatla za shranjevanje majhnih stvari z USB priključkom za priključitev zunanjih naprav.
Sodišče power agregates. Za nov Ford Focus 3, 2018, je bilo 1,5-litrskih Ekoboost bencinskih motorjev na voljo z zmogljivostjo 150 in 182 KM, kot tudi TDCi dizelski motorji z vrnitvijo 95 in 120 sil. Vsi so v paru s 6-stopenjsko mehaniko, kot tudi šest skupin avtomatov (za bencinski motorji) JAZ. robot powershift. (za dizelske motorje).
Plus Restyled Ford Focus 3 Prvič prejeti 1,0-litrski trije valjni turbo polni EcoBoost, ki je na voljo v osipljenih možnostih 100 in 125 "konjev", in znano 150-močno dvoletno dizelsko dizelsko dizelsko gorivo je bilo 14% bolj ekonomično kot prej ( z ročnim menjalnikom).
Prav tako je treba omeniti videz modela sistema MyKey pri opremljanju modela za prisilne omejitve nekaterih samodejnih funkcij (ko neizkušeni voznik sedi navzdol volan), sistem samodejno pravokotno parkirišče, prilagodljiv tempomat in funkcija samodejno zaviranje Z nevarnostjo trčenja od hitrosti 50 km / h (prej kot 30 kilometrov na uro).
Evropska prodaja posodobljeno Ford. Focus 3 se je začel v drugi polovici leta 2014, toda za ruske trgovce je bil avto dosežen šele julija 2015, in to je že lokalni stroj za montažo, ki je bil ustanovljen v podjetju v VSEVOLOZHSK.
Prvič je bila na voljo različica s 150-močnim (240 nm) enim in-litrskim turbo motorjem, ki je bila prilagojena za delo na bencinu AI-92. Njegova hatchback pridobiva sto od mesta za 9,2 sekunde, največja hitrost je 210 km / h, povprečna poraba v mešani cikel - 6,7 l / 100 km. Kasneje bo prišlo do močnejše možnosti z vrnitvijo v 182 KM.
