Chiron: močnejši, hitrejši in dražji od Veyrona
Do nedavnega je svetovni rekord v hitrosti in visokih stroških med serijskimi športnimi avtomobili dolgo držal drug slavni model isti francoski proizvajalec luksuzni avtomobili - Bugatti Veyron.
Naslednik Chiron je postal veliko močnejši - 1500 konjskih moči Izboljšani so bili tudi kazalniki hitrosti, čeprav nekoliko: osemlitrski motor W16 omogoča Chironu od nič do 100 v 2,5 sekundah, in največja hitrost, ki jo lahko razvije avto 418,5 km / h. Cena novega izdelka bistveno presega stroške predhodnika Veyrona in je 2,3 milijona dolarjev (In to brez upoštevanja premij za ekskluzivne modifikacije za personalizacijo, ki so običajna za avtomobile tega razreda).
Model je dobil ime po Louis Chiron - slavni voznik, ki je postal najstarejši voznik, ki je kdaj tekmoval na dirkah formule 1: ko je končal, je bil star 55 let šesto mesto na Veliki nagradi Monaka. Glede na to, da je večino nagrad osvojil za volanom Bugattija, se je znamka Chironu poklonila tako, da je leta 1999 po njem poimenovala konceptni avtomobil 18/3 Chiron, leta 2016 pa najhitrejši serijski avtomobil Bugatti Chiron.
Chiron bo omejena izdaja: Bugatti namerava izdati samo 500 izvodov tega modela s tretjino napovedane količine že rezervirali najbogatejši kupci na svetu, ki bodo avtomobile pričakovali v prihodnjem letu. Po navedbah predstavnikov avtomobilskega proizvajalca so nekateri celo kupili rabljene Veyrone, da bi lahko kot lastniki Bugattija med prvimi kupili Chiron. Podjetje ni želelo navesti natančnega števila tistih, ki so to storili.
« Družina Bugatti je ekskluziven klub milijonarjev in milijarderjev, ki jih povezuje naša zavezanost naši znamki, - opozorjeno direktor proizvodnje in prodaje podjetja Bugatti Hendrik Malinowski. - Nagrajujemo jih za zvestobo tako, da jim damo priložnost, da Chiron naročijo pred vsemi ostalimi potencialni kupci... Tako bodo zagotovo prejeli eno prvih serijskih kopij modela.».
Skrivna premiera
Vendar nakup Chirona ni lahka naloga, tudi za tiste, ki so pripravljeni zapraviti več kot 2 milijona dolarjev... In to ni le omejena naklada in prednostna pravica nakupa za tiste, v katerih garaži ta Bugatti ne bo prvi. Le redki so lahko avtomobil videli pred njegovo uradno premiero - in to v ozračju najstrožje tajnosti. Kot je povedal Malinowski, so želeli svojo prvo možnost s Chironom narediti čustveno in nepozabno izkušnjo. Za to je bila razvita oblika nestandardne predstavitve novosti, ki se običajno imenuje "skrivna premiera". Njeno bistvo je bilo naslednje.
Od poletja 2015, torej šest mesecev pred uradno predstavitvijo modela svetovni javnosti, je Bugatti Chiron začel predstavljati potencialnim kupcem. na petih najpomembnejših za trge blagovnih znamk. Prva premiera je bila na sedežu podjetja v francoskem mestu Molsheim, nato pa so Chiron pokazali milijonarjem v Londonu, Los Angelesu, Združenih arabskih emiratih in na Japonskem.
Vabila na predstavitev niso prejemali po navadni ali elektronski pošti - preveč tvegano je bilo za proizvajalca avtomobilov, ki je s tako nenavadnimi ukrepi varoval podatke o Chironu do zaupnosti do uradne premiere modela na avtomobilskem salonu v Ženevi.
Namesto pisma so potencialni kupci prejeli osebno povabilo osebnega svetovalca ali prodajalca Bugatti. Lokacije Chirona niso razkrili; kupci so se v prenatrpanem kraju, kot je hotel ali razstavni salon Bugatti, sestali s predstavnikom Bugattija. Od tam so jih odpeljali na skrivno mesto. Ob prihodu so goste po neosvetljenem labirintnem hodniku pospremili v prostoren bel kokonat školjkasti obliki, ki se je razkril, Bugatti Chiron pa se je odprl za glasbo, osvetljeno s svetlobo.
Tak skriven in ekskluziven način seznanitve ciljne publike z avtomobilom se je izkazal za učinkovitega, kar dokazuje prednaročilo za več kot 150 prihodnje izdaje 500 izvodov - in to pred uradno premiero!
Kako izgleda Chiron in kaj zmore
Dvosedežni športni avtomobil Chiron bo imel tako kot njegov predhodnik Veyron ohišje iz ogljikovih vlaken, neodvisno vzmetenje in štirikolesni pogon.
Glede hitrosti je Chiron pred Veyronom: posodobljen 8-litrski motortežave s turbopolnilnikom W16 1500 KM., kaj 300 KM več moči kot Veyron Super Sport, medtem ko je največja hitrost Chirona 418,5 km / h, kaj vse pri 3,5 km / h več kot rekordna hitrost Bugattija Veyrona 16.4. Vendar bodo v prihodnosti nedvomno prišle nove različice Chirona, katerih oprema bo dodala dragocene kilometre na uro največji hitrosti novih sprememb osnovnega modela.
Tako kot Veyron je tudi Chiron opremljen z štiri kolesni pogon in 7-stopenjski avtomatski menjalnik iz dvojna sklopkain v njegovem radiatorju skozi dva izolirana vezja skoraj kroži 50 lhladilna tekočina: izračunan primarni krog za 12 l tekočina, hladi hladilnike hladilnika turbinskega polnilnika, drugi večji krog je zasnovan za motor in črpalke 37 l hladilno sredstvo v treh radiatorjih.
Bugatti je število načinov vožnje povečal na pet. Način dviga se aktivira s hitrostjo do 50 km / h, med prehodom hitrosti in vstopom v cestišče... S standardom samodejni način EV vse nastavitve so nadzorovane vgrajeni računalnik, ta način deluje s hitrostjo od 50 do 180 km / h. Za hitre ravne črte je potreben način avtoceste pri 180 km / h in višje. Med vožnjo po dirkališču se aktivira način upravljanja. Končno, ko vklopite vrhunski način Hitrost Omejitve hitrosti se odstranijo in vozilo doseže zgornjo mejo hitrosti pri 418,5 km / h (v drugih načinih obstaja omejitev, ki avtomobilu ne omogoča, da doseže hitrost nad 379 km / h, v načinu "Plezanje" pa je največja hitrost nižja še 50 km / h).
Foto: autos-motos-servicios.blogspot.com
Poleg hitrosti, moči in cene obstajajo številni parametri, zaradi katerih je Chiron boljši od Veyrona. Torej, z uporabo največje število ogljikova vlakna v karoseriji (vključno s stranskimi ploščami) so Chironu omogočila, da ohrani enako maso kot modeli Veyron - 2035 kg, čeprav je Chiron daljši 8,1 cm, širše 4 cmin višje za 0,8 cm.31 različic usnja in 8 vrst mikro semiša, Foto: gemkonnect.com
Diamantne membrane zagotavljajo kristalno čist zvok.
Prve dobave Chirona bodočim lastnikom prednaročil se bodo začele jeseni 2016, leta 2018 pa Bugatti obljublja, da bo predstavil odprto različico Chirona, imenovano Targa. Kakšno skrivno potezo si bodo izmislili Francozi, da bi to spremembo superšportnika predstavili milijarderjem, bomo izvedeli čez dve leti.
Hiperkar Bugatti Veyron je pred enajstimi leti naenkrat postavil več rekordov med avtomobili, namenjenimi za vožnjo po javnih cestah. In glavni cilj ustvarjalcev novega kupeja pod imenom Chiron je bil posodobiti vse zapise predhodnika. In to so storili!
Chirona ni mogoče šteti za povsem nov model - za osnovo je bil vzet Veyron, čeprav so bili skoraj vsi sestavni deli in elementi posodobljeni. Na primer, edinstveni osemlitrski motor W16 je bil popolnoma preoblikovan - ima učinkovitejše turbopolnilnike (kot prej so štirje), nov sistem sesalnik, lahka ročična gred in številni deli so izdelani iz titana in ogljikovih vlaken. Kot rezultat je moč narasla s 1200 KM. in 1500 Nm od prejšnjega modela Veyron Grand Sport Vitesse do 1500 KM. in 1600 Nm.
Prenos s sedemstopenjskim predselektivnim "robotom" in stalnim pogonom na vsa kolesa se v osnovi ni spremenil, čeprav so sklopke postale večje in trpežnejše. Vzmetenje - z elektronsko krmiljenimi blažilniki. Kupe, tako kot prej, temelji na monokoku iz ogljikovih vlaken, vendar je bila njegova struktura spremenjena in je po torzijski togosti primerljiva z dirkalnimi prototipi razreda LMP1: 50 tisoč Nm / stopinja! Če pa je osnovni Veyron v praznem stanju tehtal 1888 kg, je Chiron z maso dosegel do 1995 kg.
Delno je tudi zato čas pospeševanja do 100 km / h ostal enak - 2,5 s, čeprav ima pri tako majhnih vrednostih koeficient oprijema pnevmatik na cesto enako pomembno vlogo. Toda Chiron doseže prag 200 km / h v 6,5 s - 0,8 s hitreje kot Veyron. In pospešek do 300 km / h traja 13,6 s namesto 16,7 s. Največja hitrost je 420 km / h, medtem ko je Veyron dosegel 407 km / h, Veyron Grand Sport Vitesse pa 410 km / h. Poleg tega morate za niz "največje hitrosti", kot prej, z ločenim ključem aktivirati poseben način hitrosti, pri katerem bo hidrospor vzmeti zmanjšal zračnost na minimum, odprli se bodo aerodinamični ventili v sprednjem odbijaču, zadnje krilo pa bo stalo skoraj vodoravno. Brez te tipke lahko pokličete "samo" 380 km / h.
In tu je enako pomembno dejstvo: ruski oblikovalec Aleksander Selipanov je delal na videzu novega Bugattija. Kupe ima še vedno podkovnjasto masko hladilnika in prhke loke na bočnih stenah. Kabina ima v armaturni plošči najmanj tipk in dva zaslona, \u200b\u200bmerilnik hitrosti pa je za vsak slučaj označen do 500 km / h.
Proizvodnja hipercarjev Bugatti Chiron se bo začela septembra. Tudi cena je rekordna: če je Veyron sprva stal 1,1 milijona evrov, najnovejša različica Grand Sport Vitesse pa skoraj dva milijona, potem za nov model zahtevajte vsaj 2,4 milijona! Veyron je izšel v količini 450 izvodov, vendar zadnji avtomobili kupce našel s težavo, in to le zaradi dejstva, da so bili predstavljeni kot omejena posebna oprema. Naklada novega modela je 500 izvodov, tretjina jih je že predplačanih.
05.02.2015
Mnogi ljudje so očarani nad močnimi hitri avtomobili.To ni presenetljivo, izgledajo čudovito in pogosto njihova nedostopnost po ceni ali omejenih nakladah pritegne le več, saj če bi jih imeli vsi, ne bi bilo tako zanimivo in bi nas komaj zanimalo, katera hiter avto... Vsako leto imajo razvijalci nove ideje, njihovi avtomobili pa so vse hitrejši. To je 10 najboljših ocen.
najhitrejši avtomobili na svetu.
10. Ferrari Enzo
Ferrari Enzo poganja 6,0-litrski motor V12 v slogu F1 z elektrohidravličnim menjalnikom, 660 KM. pri 7800 vrt / min. Enzo pospeši od 0-100 km / h v 3,6 sekunde in doseže največja hitrost pri 350 km / h. Ta italijanski superavtomobil se dosledno uvršča med najlepše, hitre in močni avtomobili na svetu.
9. Lamborghini Aventador LP700
Lamborghini Aventador, vreden 376.000 dolarjev, je poimenovan po legendarni španski bikovi bikovi. Motor 6.5L V 12 z zmogljivostjo 700 KM z videzom lovca zmore pospešiti do 100 km / h v 2,9 - 3,0 sekunde, največja hitrost pa je 350 km / h.
8. McLaren F1
Dovolj hiter avto. Za novo generacijo McLarena F1 je značilen motor od središča do podvozja. Gordon Murray (prvi model je bil razvit leta 1993) je pri razvoju avtomobila uporabil ogljikovodikove materiale za zmanjšanje skupne teže. Največja hitrost, ki jo doseže ta avto, je 390 km / h, do 100 km / h pospeši v 3,2 sekunde. Moč motorja znaša 550 KM.
Ameriški visokotehnološki superšportnik Saleen S7 je tudi eden najhitrejših avtomobilov. Na njem nameščen turbo motor z zmogljivostjo 750 KM omogoča hitrost 399 km / h, hitrost 100 km / h doseže v 3,3 sekunde. To so pretenciozne in prestižne ameriške avto-roza avtomobilske sanje uspešnega ameriškega domoljuba.
6. Koenigsegg CCXR
Najmlajši švedski proizvajalec športnih avtomobilov predstavlja Koenigsegg CCXR. Material za karoserijo je bil lahki aluminij, kar je olajšalo težo avtomobila, kar je omogočilo 1018 močan motor s 7200 vrt / min, da doseže največjo hitrost 402 km / h. Hitrost 100 km / h dosežemo v 2,9 sekunde. Ta superšportnik je skladen z ekološkimi standardi, ker deluje na bioetanol s povprečno porabo goriva 22 l / 100 km.
5. SSC Ultimate Aero TT
Ta hitri avtomobil ali bolje rečeno športni avtomobil, ki stane več kot pol milijona dolarjev, ima pod pokrovom motorja 1183 KM, s hitrostjo 7200 vrtljajev na minuto, ima največjo hitrost 425 km / h, pospešek do 100 km / h v 2,78 sekunde. Avto je precej udoben, ima usnjena notranjost, navigacijski sistem na splošno je vse, kar je običajno prisotno na takšnih čudežih tehnologije, vendar za polnjenje goriva morate stopiti v stik s proizvajalcem, običajno gorivo ni primerno. Dolgo je držal svetovni rekord v hitrosti med serijskimi avtomobili 412 km / h. Preden je Bugatti Veyron leta 2010 postavil nov rekord 431 km / h.
4. Bugatti Veyron Super Sport
3. Koenigsegg Agera R
Ta dih jemajoči švedski avtomobil ne more navdušiti. Motor z dvojnim turbopolnilnikom razvije moč 1115 KM, pri 7300 vrt / min, omogoča hitrost 440 km / h, vendar je pod določenimi pogoji največja hitrost lahko 453 km / h, od mirovanja pa do 100 km / h. v 2,9 sek. K značilnostim ta avto vključuje sprednja in stranska krila, namenjena povečanju potiska. Avto ima platišča iz ogljikovih vlaken.
2. Hennessey Venom GT
Hennessey Venom GT lahko dobimo drugo vrstico na seznamu najhitrejši avtomobili na svetu, po SSC Tuatara avtor hitrostni način, kar je: pospešek do 100 km / h tudi v 2,2 sekunde, vendar potovalna hitrost "Samo" 422 km / h. Turbo motor razvije 1200 KM. Ta avtomobil lahko imenujemo kombinacija britanskega podvozja in chevroletov motor V-8 iz ZDA, odpira streho in vozi naprej zadnja kolesa... 21. januarja 2013 je Hennessey Venom vstopil v Guinnessovo knjigo rekordov z postavitvijo novega svetovnega rekorda, ki je od 0 do 300 km / h pospešil v 13,63 sekunde. Pred tem je svetovni rekord pripadal Koenigsegg Agera R 14,53 sek.
Najhitrejši avtomobil na svetu 2014.
1. SSC Tuatara
SSC Tuatara opremljen z 7.OL V8 Twin Turbo motorjem z največja moč 1350 KM, pospeši do 100 km / h v samo 2,5 sekunde. Najvišja hitrost, ki ga lahko doseže ta avto, je približno 443 km / h. 7-stopenjski menjalnik je lahko ročni ali polavtomatski. Ta avtomobil, ki je nekoliko futurističnega videza, je najhitrejši v svojem razredu in je opremljen z običajnimi možnostmi za takšne super-avtomobile, od električnih stekel do vzvratnih kamer. Nanj upajo veliki upi, da bo uradno podrl svetovni rekord Bugatti Veyron Super Sport.
Če že imate lep avtomorda rabiš
Danes avtomobil še zdaleč ni razkošje, ampak bolj prevozno sredstvo. Vsak dan se proizvaja vedno več novih avtomobilov in športni modeli niso nobena izjema. In koliko "zvončkov" je mogoče videti v sodobni avtomobili, da o super avtomobilih niti ne govorimo ... Mnogi se vprašajo: "Kaj je največ drag avto na svetu? "Glede na raziskave največ drag avto na svetu je francoski "Bugatti Veyron". Poleg tega je tudi najhitrejši športni avtomobil na Zemlji.
Francoski športni avto v podrobnostih
No, zdaj o najpomembnejši stvari. Koliko je vreden najdražji avtomobil na svetu in kaj je pod pokrovom motorja? Stroški "Bugattija Veyrona" znašajo 1 milijon 700 tisoč evrov (približno 53 milijonov rubljev). Opremljen je z najmočnejšim šestnajstvaljnim motorjem z zmogljivostjo (samo predstavljajte si) 1001 konjskih moči! Tak "motor" zmore hitrost do 407 km / h. In pospeši na stotine v samo 2,5 sekunde. Poleg tega ta avto primerna za uporabo na javnih cestah. Ni pa dejstvo, da bo tam pospešil vseh 407 km / h.
Pri hitrostih ...
Najdražji avto je zelo enostaven za vožnjo. Tudi naprej visoke hitrosti samozavestno bo nadaljevala pot. Ima menjalnik z dvojno sklopko. Kontrolno točko lahko nadzorujete s posebnimi gumbi. Avto je opremljen s hidravličnim vzmetenjem, ki lahko samodejno zmanjša oddaljenost od tal pri vožnji s hitrostjo 200 kilometrov na uro. S povečanjem tega indikatorja na super avtomobilu se tudi spojler samodejno raztegne, kar avtomobilu daje aerodinamično obliko, hkrati pa "pritiska" karoserijo na cesto.
Videz na vrhu
Notranjost odlikuje premišljenost. Pri razvoju avtomobila so inženirji plačali veliko pozornosti oblika vozniškega in sovoznikovega sedeža ter priročna namestitev volana. Treba je opozoriti, da je celotna instrumentna plošča precej funkcionalna in razumljiva vsem. Celotna notranjost avtomobila je ročno obložena z naravnim usnjem. Različni vložki za vrata so narejeni iz ogljikovih vlaken in drugih sodobnih materialov. Tudi v kabini sta radio in klimatska naprava.
Malo zgodovine
Najdražji avtomobil je bil predstavljen leta 2004 v mestu Monako. Bilo je edini avto, ki je zaslovel po svoji moči, hitrosti in izjemnih stroških. Kljub temu so ga razvijalci francoskega športnega avtomobila načrtovali v serijsko proizvodnjo leta 2003. Vendar se je zaradi spremembe vodstva podjetja začetek serijske proizvodnje zgodil šele septembra 2005. Od takrat se je rodilo približno 300 avtomobilov Bugatti Veyron. Avtomobilov je bilo malo, a bogatih "stričkov" je bilo kar nekaj in vsak od njih je želel kupiti prav tega superšportnika. Torej, tudi če imate v žepu dodatnih par milijonov evrov, boste zelo težko kupili najhitrejši avto.
Povzemimo
"Bugatti Veyron" je avto za ljubitelje. Navsezadnje tisti, ki vozijo tak avtomobil, skoraj nikoli ne pospešijo največje hitrosti 400 km / h, čeprav samo zato, ker je na svetu le nekaj dirkališč, zasnovanih za vožnjo s takšno hitrostjo. Poleg tega je poleg cene Veyron zelo težko dobiti, saj je narejen ročno in po naročilu. Veliko ljudi izbere podobne športne avtomobile: Lamborghini, Ferrari itd. So veliko cenejši, specifikacije pa skoraj enake.
Kje je nekdo dobil ljubezen do hitrosti, ni jasno, toda od takrat, ko so ljudje obvladali več hitri načini gibanja kot banalna hoja in tek, so tekmovanja v premagovanju razdalje s hitrostjo postala tradicija. Vse se je začelo s konjskimi dirkami in drugimi jahalnimi živalmi, s prihodom prvih vlakov, ladij in kasneje avtomobilov pa je ta tradicija postala modna. Nekateri kazalniki kakovosti novih vozilo je bila največja hitrost, ki bi jo lahko razvila
Od takrat v značilnostih vozil vseh vrst in tipov vedno obstaja takšen parameter, kot sta največja hitrost in čas, ki ga potrebuje avto, da doseže hitrost 100 km / h. Pogovorimo se o tem, kateri avtomobili so postali dovolj hitri, da so se uvrstili na vrh seznama najhitrejših avtomobilov na svetu.
Že leta 2010 je Bugatti Veyron 16.4 Super Sport postavil svoj hitrostni rekord, ki še ni podrt. Ta avto je opremljen z 1200 konjska moč in je pravzaprav omejena različica avtomobila Veyron v športni modifikaciji Supers. Omeniti velja, da ta avto velja za serijski avtomobil, tako da lahko skoraj vsaka oseba, ki je pripravljena plačati urejeno vsoto za nakup tega čudeža tehnologije, postane lastnica najhitrejšega avtomobila na svetu. 
Bugatti Veyron pospeši do 200 km / h v samo 6,7 sekunde, največjo hitrost pa doseže v dobrih 50,6 sekunde. Največja hitrost, zabeležena za Bugatti Veyron, je 431 km / h, žal pa bo v serijo izpuščen le avtomobil z omejitvijo hitrosti 415 km / h, saj po mnenju inženirjev več visoka hitrost pnevmatike preprosto ne morejo prenesti in s takšnim pospeševanjem je to nesprejemljivo.
Karakteristike Bugatti Veyron
Zvok in pospeševanje motorja Bugatti Veyron:
Zakaj je bil avto najhitrejši na svetu? Zadeva je seveda predvsem v najmočnejšem motorju, ki je postal kar 199 konjskih moči močnejši od tega prejšnja različica ta avto. Za primerjavo je treba povedati, da bi lahko ta avto v običajni konfiguraciji dosegel hitrost 407 km / h.
Izboljšani motor je postal 16-valjni. Opremljen je z močnejšimi turbinami in kompenzatorji ter masivnim hladilnikom hladilnika, ki ni le povečal moči avtomobila, temveč tudi navor.
Tudi vzmetenje je postalo bolj moderno in kakovostno. Poleg tega so se nekoliko povečali hodi vzmetenja, na avtomobil pa so bili nameščeni novi zaščitni drogovi in \u200b\u200bblažilniki. Zahvaljujoč tem izboljšavam avtomobil zmore bočni pospešek približno 1,4 g.
Karoserija avtomobila je postala bolj počepljena, kar ne samo, da je postalo hitrejše, temveč tudi lepše! V različici avtomobila, ki je leta 2010 postavil svetovni rekord, je izdelana karoserija kompozitni materialina osnovi ogljikovih vlaken - najmočnejšega in najlažjega materiala na svetu.
Kakšna bo serija super hitrih Bugatti
Ljubitelji hitrosti bodo cenili tudi dejstvo, da bo prvih 5 od teh avtomobilov izdelanih popolnoma enako kot prototip, ki je postavil svetovni rekord. Le da se bo hitrost avtomobila nekoliko zmanjšala, kot smo zapisali zgoraj. Navzven pa bo avtomobil videti povsem tako kot original in tudi izboljšani zračniki na strehi bodo popolnoma enaki. Poleg tega bodo avtomobili pobarvani v enakih barvah kot original.
Še en supercar, o katerem je treba govoriti, je Hennessey Venom GT. Naslov in videz ta avto govori sam zase, vendar ta avto vseeno ni mogel preseči Bugattija.
Hennessy Venom se je zelo dolgo v javnosti pojavljal le kot konceptni avtomobil. Vendar se je leta 2011 to spremenilo in končno je bila ta strupena kača utelešena v kovini in ogljiku.
Ta avto stane približno 960 tisoč dolarjev, največja hitrost pa ni veliko nižja od hitrosti Bugattija in znaša 428 km / h. Zahvaljujoč lahko pospeši do prve stotice v samo 2,7 sekunde najmočnejši motor pri 1244 konjskih močeh. Hkrati je prostornina motorja 7008 kubičnih centimetrov s težo avtomobila 1244 kg.
Specifikacije Hennessey Venom GT
Treba je povedati, da je bil prvotni Venom precej zanimiv avtomobil, a potem ko so fantje iz tuning studia Hennessy na njem delali, se je spremenil v resnično zanimiv avto... Ta avtomobil je bil izdelan na osnovi Lotus Elise / Exige. Avtomobil je bil opremljen z motorjem V8, ki je ostal enak kot pri prvotnem modelu, a se je sama karoserija oziroma njene dimenzije precej spremenila.
Slog ohišja se ni bistveno spremenil, vendar se je celotna dolžina povečala in razširila. To je bilo potrebno za namestitev avtomobila na tehnološko dovršeno britansko podvozje in hkrati kombiniranje podvozja s sodobnim ameriškim motorjem.
Zgodba o uspehu Hennessey Venom GT
Kako se Hennessey Venom GT obnaša na cesti:
Seveda takoj po tem, ko je eden najhitrejših avtomobilov prvič zapeljal na progo, nihče ni pričakoval, da bo uspešen, a inženirji in mehaniki so še naprej delali. Prostornina motorja je bila povečana na 7 litrov, kar je povečalo moč za kar 1233 konjskih moči, leta 2013 pa je Hennessy Venom zadel Guinnessovo knjigo rekordov in v samo 13,63 sekunde dosegel hitrost 300 km / h. Pred tem je bil rekorder švedski hiperkar Koenigsegg Agera, ki je to naredil v 14,53 sekunde.
Zapis hitrosti in vnos serije.
Avtomobilski testi. Ki so se zapisali v zgodovino, so bili na vzletno-pristajalni stezi ene od baz ameriških zračnih sil. 9. februarja 2013 je Hennessy Venom postavil osebni rekord v hitrosti 427,6 km / h. Omeniti velja, da bo ta avtomobil v serijo izšel brez kakršnih koli omejitev, tako kot pri Bugattiju, tako da lahko vsak človek s potrebno količino denarja kupi ta čudež tehnologije, a bo našel prostor, kjer bo lahko avto pospešil do takšne hitrosti?
Ker Bugatti še vedno ostaja vodilni v hitrosti, se vsi avtomobili, ki poskušajo konkurirati vodilnemu v hitrosti, primerjajo z njim. Seveda bomo Koenigsegg Agera R obravnavali tudi skozi prizmo neizpodbitnega zmagovalca v kategoriji najhitrejšega avtomobila.
Nedvomno je ta avtomobil vreden pozornosti, saj je bila njegova prva različica izdana že leta 2011, vendar je do leta 2013 doživel večje spremembe in obravnavali bomo prav to različico avtomobila.
Koenigsegg Agera R na ulicah Londona:
Še več, pravzaprav sta Koenigsegg Agera R in Veyron Super Sport praktično en avtomobil, vendar le v različne spremembe iz različnih tuning agencij. Največja hitrost Koenigsegg Agere R znaša 420 km / h, tako da dobesedno sedi na repu nespornega vodje in utegne se zgoditi, da bo Bugatti moral narediti prostor za stopničke zmagovalcev.
Videz in slog
Podjetje Koenigsegg praktično ni spremenilo niti videza avtomobila niti njegovega sloga, saj lahko tradicionalno Agero imenujemo neverjetna in celo popoln avto... Agencija za uglaševanje si je prizadevala le za lažjo platišče, na koncu pa so dobili enodelno kolo iz ogljikovih vlaken. Omeniti velja, da je edini kovinski element v kolesu ventil pnevmatike.
Tak prihranek je lahko zmanjšal težo avtomobila za približno 17 kg, zaradi česar je bilo organizirano tako povečanje hitrosti. Edina izboljšava karoserije avtomobila sta bila bočna blatnika, ki sta potisno silo avtomobila povečala s hitrostjo 250 km / h za kar 20 kg. Tudi ta krila so izboljšala aerodinamične lastnosti avtomobila.
Kaj je pod pokrovom motorja?
Če je zasnova avtomobila ostala praktično nespremenjena, je pod pokrovom situacija povsem drugačna. Motor avtomobila je le 5-litrski motor V8 osebnega dizajna, opremljen z dvema turbinama, ki sta prekrita s posebnim materialom, ki zmanjšuje porabo goriva in trenje. Srce avtomobila omogoča pospešek do 300 km / h v samo 14,53 sekunde in zavorni sistem tako popoln, da se bo zaustavitev avtomobila, ki je drvel s tako hitrostjo, zgodila v samo 6,66 sekunde.
Avto v tej konfiguraciji stane 1.600.000 dolarjev, v tej obliki pa se proizvaja tudi brez omejitev.
Čas je, da se pogovorimo o športnem avtomobilu, ki je cenejši od vseh hitrih voditeljev naše hit parade. Ta avtomobil se je rodil leta 2009, ko je eden od nemških tunerjev končno predstavil fotografijo in značilnosti svojega dela. Ta avto ima neverjetno zmogljivost po ceni 1.570.000 USD. Moč motorja znaša 1120 konjskih moči, najboljše pa je, da ni izdelan v enem izvodu, ampak bo izdelanih približno 20 avtomobilov v opisani konfiguraciji.
Motor in hitrost
Kljub temu, da je motor, nameščen pod pokrovom avtomobila, precej šibkejši od motorja hitrejših avtomobilov, do prve stotke pospeši v le 2,9 sekunde, hitrost 300 km / h pa doseže v 15,8 sekunde. Hkrati je med preskusi zabeležena največja hitrost 414 km / h.
Za to hitrost skrbi šestvaljni motor Boxer, katerega prostornina znaša približno 4 litre. To srce avtomobila mu je omogočilo, da je leta 2009 postal najhitrejši serijski avtomobil, potem ko je podrl rekord SSC Ultimate Aero TT, ki je dosegel hitrost 412,28 km / h. Omeniti velja, da je 9ff GT9-R Porsche skoraj dosegel največjo hitrost Keating TKR, ki bi lahko dosegla 418,6 km / h, vendar ne velja za serijski avtomobil, ker je bil izdelan v samo enem primerku.
Običajna različica in poenostavljena
Poleg te modifikacije avtomobila obstaja tudi lahka različica, pri kateri je moč motorja namesto 1120 konjskih moči 987. V tej različici je avtomobil nekoliko počasnejši, a še enostavnejša različica je 9ff GT9-R Porsche, ki ima še enostavnejši motor s prostornino 750 h.p. Do 300 km / h pospeši le nekoliko dlje - v 20 sekundah pa je ta različica Porscheja namenjena tudi navadnim kupcem, ki želijo v svoji garaži imeti enega najhitrejših avtomobilov na svetu.
Počutite se kot 9ff voznik GT9-R Porscheja:
Vse te različice so opremljene s šeststopenjskim ročno škatlo prestave, vendar za različico s 750 KM. na voljo je tudi 5-stopenjski menjalnik Tiptronic.
Ti avtomobili se ne bodo prodajali v isti različici, vsak od avtomobilov pa bo opremljen s posebej oblikovanimi deli in dodatki, ki so po navedbah razvijalcev primerni prav za to različico avtomobila, vsak avto pa bo unikaten tudi zaradi ogromnega števila različnih aerodinamični kompleti karoserijes katero lahko avto še malo spremenite.
Obeti in razvoj
Delati na hitri avtomobili ne ustavi se in kmalu lahko pričakujemo nekaj zelo odmevnih zapisov. Seveda se poleg hitrosti takšni avtomobili izboljšujejo tudi zunaj in znotraj, saj se razvijalci trudijo, da bi bili avtomobili ne le hitri, temveč tudi udobni in hkrati varni, če bi sploh lahko govorili o varnosti avtomobilov, ki lahko dosežejo hitrost več kot 400 km / h.
Nove rezultate dosežemo s pomočjo naprednejših motorjev, odpravljenih menjalnikov in izboljšanih možnosti vzmetenja, po mnenju nekaterih znanstvenikov pa je to vsako leto težje izvesti, saj je iz starih materialov skoraj nemogoče iztisniti nove rezultate, razvoj novih materialov pa se ne nadaljuje tako hitro in ne sledi misli o inženirjih in oblikovalcih, ki letijo naprej.
