Grelec pred zagonom Webasto Thermo Top Evo Start. Opis načinov delovanja predgrevalnika za tekočine Webasto Thermo Top Evo, zagon, delovanje in zaustavitev Webasto thermo top evo 5 krmiljenje

Grelnik se upravlja bodisi na daljavo z daljinskim upravljalnikom Telestart T91 bodisi po telefonu s sistemom Thermo Call ali z digitalnim časovnikom, nameščenim v avtomobilu. Grelec je lahko opremljen z enim od naštetih krmilnih sistemov ali s katero koli njihovo kombinacijo - o tem se posebej dogovorite pri nakupu / namestitvi grelca. Tu lahko izveste več o naših nadzornih sistemih

Ali je res, da uporaba predgrelnika poveča varnost?

Statistični podatki kažejo, da se pozimi največ prometnih nesreč zgodi v prvih 15 minutah potovanja. Razlog za to je omejena vidljivost in povečan reakcijski čas voznika pri nizkih temperaturah. Grelec pred zagonom, ki ogreje notranjost in spodbuja odtaljevanje vetrobransko steklo, pomaga rešiti te težave in s tem poveča varnost potovanja.

Ali grelec porabi veliko goriva?

Ena glavnih smeri izboljšanja grelnikov Webasto je zmanjšanje njihove porabe goriva. Trenutno predgrelnik Thermo Top Evo za polno obremenitev ne potrebuje več kot 0,7 litra goriva na uro. Ker je izkoristek ogrevanja zelo visok, se običajno v krogu običajno doseže želena temperatura in krmilna enota grelnika samodejno preklopi v način varčne delne obremenitve. Poleg tega porabi topel motor manj gorivato običajno kompenzira dodatno porabo goriva grelnika.

Moj avto je opremljen s klimatsko napravo (klimatska naprava). Ali je nanjo mogoče namestiti predgrelnik?

Namestitev na večino modifikacij avtomobilov, opremljenih s klimatsko napravo ali sistemom za nadzor podnebja, ne bo ovirala. Morda boste potrebovali dodatno delo za namestitev elektronike na vozilu, namestitev potrebnih relejev itd. - v vsakem primeru so dodatni stroški časa in denarja za to razmeroma majhni. Glede uporabe grelca: med pripravo grelnika na klimatsko napravo / klimatsko napravo, nameščeno v vašem avtomobilu, boste morda morali med pripravo grelca na delovanje (tj. Preden pustite avto na parkirišču) pritisniti 1-2 dodatna gumba. Podjetje Webasto razvija za takšne avtomobile posebna navodila tako namestitev kot uporaba: več lahko izveste v naših servisnih centrih!

Kakšna je razlika med predgrevalnikoma Thermo Top Evo 5 in 5+?

Oba modela imata ogrevalno moč 5 kW in delujeta maks. 60 minut. Zahvaljujoč optimiziranemu upravljanju hladilnega kroga Thermo Top Evo 5 s segrevanjem motorja dovaja več toplega zraka v notranjost vozila. V zmernih evropskih podnebjih in za tiste, ki dajejo prednost notranji toploti, je Thermo Top Evo 5+ pogosto boljši od modela 5.

Na žalost je ta model dobavljen samo na evropski trg, v Rusiji pa vam ponujamo poseben komplet za naknadno vgradnjo za Thermo Top Evo 5, s katerim deluje podobno kot model "5+". Za SUV vozila z motorji, večjimi od 4 litrov, priporočamo močne grelnike Thermo Pro 90.

Zagotavlja ogrevanje motorja in notranjosti

V deževni jeseni in hladni zimi je veliko bolj udobno sedeti v topli notranjosti. Zagon motorja, ogretega na delovno temperaturo, močno olajša ta postopek in zmanjša njegovo obrabo.

Webasto je vodilna v svetu na področju razvoja in proizvodnje avtonomni grelci, ponuja naprave za ogrevanje motorja zadnja generacija Thermo Top Evo COMFORT +.

Pred zagonom dizelski grelec Webasto je vrhunski izdelek! Ne samo, da poveča vaše udobje med uporabo avtomobila, temveč nudi tudi številne druge prednosti. Topel motor je lažje zagnati. Baterija je ogreta. Potreba po ogrevanju motorja z delom naprej prosti tek... Očala, odmrznjena med delovanjem Webasto, izboljšajo vidljivost.

Vse to nam omogoča, da z zaupanjem trdimo, da je namestitev grelnika Webasto:

Povečuje udobje;
Prihrani vire motorja;
Zmanjša stroške goriva;
Izboljša varnost vožnje.

Najnovejši model Thermo Top Evo COMFORT + je bil razvit na podlagi preizkušenega in preizkušenega modela Webasto TT Evo 5. Obdržal je vse prednosti in hkrati postal cenovno ugodnejši.

Glavne značilnosti Webasto COMFORT + so izboljšani algoritmi delovanja grelca.

Grelec deluje avtonomno, neodvisno od motorja.
Toplota začne teči v potniški prostor v 5-7 minutah po zagonu grelca.
To se doseže z izvajanjem funkcije nemotenega nadzora delovanja obtočne črpalke. Nižja je temperatura hladilne tekočine, počasneje deluje črpalka in s tem tekočina hitreje ogreva.
Grelec Webasto deluje naprej največja moč, ogrevanje hladilne tekočine na 80 stopinj. Nato preide v varčni način, s čimer se ohrani ta temperatura in segreje do največ 86 stopinj.
Ko temperatura doseže 45 stopinj, grelec ukaže, da vklopite ventilator notranjega grelca. POMEMBNO! AT sodobni avtomobili za aktiviranje elektronskega klimatskega sistema bo to morda potrebno dodatna napravausklajevanje delovanja grelnika Webasto z ECU vozila prek vodila CAN.

Nadzor grelnikov Webasto Thermo Top Evo COMFORT + lahko po vaši izbiri izvedete na več načinov.

Nakup Webasto Thermo Vrhunsko UDOBJE pomeni, da se osvobodite nepotrebnih stroškov in časa. Izboljšajte udobje in varnost vožnje. Podaljšajte življenjsko dobo motorja.

Zanesljivost izdelkov Webasto je dobro znana po vsem svetu. Ponujamo samo originalno opremo, certificirano za uporabo v Rusiji, z garancijo proizvajalca.

V spletni trgovini Trans Thermo je zelo enostavno naročiti grelec dizelskega motorja. Naši menedžerji so vedno pripravljeni svetovati o vseh vprašanjih in izbrati optimalen nabor potrebne opreme.

Če potrebujete storitve za namestitev grelnika Webasto TT Evo COMFORT na avtomobil, bodo strokovnjaki našega servisnega centra to delo opravili hitro in učinkovito. Odlična izkušnja, kot tudi redno izobraževanje naših mojstrov pri uradnem predstavniku podjetja Webasto v Rusiji, so zagotovilo za kakovost opravljenih storitev.

Namestitev grelnikov motorja se izvede v skladu s tovarniškimi navodili, ki so bila dogovorjena z vsemi večjimi proizvajalci avtomobilov, zato lastniku avtomobila ne odvzame garancije.

Področje uporabe za Thermo Top Evo Comfort

Osebni avtomobili srednjega razreda z delovno prostornino do 4 l
Ogrevanje motorja in notranjosti v zmerno hladnih razmerah

Tehnične značilnosti grelnikov serije Thermo Top Evo

* v kompletu ni krmilne naprave - NEOBVEZNO

Grelnik tekočine Thermo Top Evo je zasnovan za:

ogrevanje notranjosti avtomobila
odtajanje stekla
predgrevanje avtomobilski motor tekočinsko hlajenje.

Komplet za dostavo vključuje grelec in vse, kar je potrebno za njegovo namestitev na vozilo.

Komplet za dovajanje grelnika:

1 - Grelec, ki nadomesti Thermo Top Evo

2 - Obtočna črpalka U 4847 econ 12V (Ø 18mm)

3 - Črpalka - razpršilnik DP 42 12V (bencin in dizel) s pritrdilnimi elementi

4 - Komplet fitingov za priključitev na grelec 2x900 Ø18mm, dve vzmetni objemki Ø25mm 2kom - 90 stopinj. x18mm

5 - Paket s priključnimi okovji. Vsebina: kotna armatura 900 x - 2 kosa, samonapenjalna objemka Ø25mm - 6 kosov

6 - Paket s priključnimi okovji. Vsebina: kotna montaža 900 - Ø18x18mm - 1 kos ravna montaža Ø18x18 mm - 1 kos samozatezna spona Ø 25 mm - 6 kosov

7 - Cev za tekočino L \u003d 2m Ø premer \u003d 18 mm, Ø zunaj \u003d 18 mm

8 - Tlačna plošča za tekoče cevne cevi, dve gumijasti tesnili, pritrdilni vijak za samoprezanje

9 - Paket z nosilcem obtočne črpalke econ U4847, matico v kletki M6, vijakom M6, pušo

10 - Paket z izpušnimi objemkami in pritrdilnimi elementi

11 - Paket s pritrdilnimi elementi

12 - Izpušni dušilec Ø22mm

13 - Izpušna cev D \u003d 22, d \u003d 25,5, L \u003d 1000 mm

14 - Paket z distančnimi metaliziranimi, toplotno odpornimi obročki (rdeči) 2 kos.

15 - cev za dovod zraka Ø znotraj 21,4 mm, L \u003d 400 mm.

16 - Paket z dušilcem sesalnega zraka, objemka

17 - Pakiranje kabelskih vezi. 40 kosov

18 - standardni nosilec

19 - Paket priključnih cevi za gorivo

20 - Glavni kabelski snop (zapečaten)

21 - imetnik varovalk in relejev (notranji)

22 - Kabelski snop obtočne črpalke

23 - Paket z elementi za električno povezavo motorja ventilatorja notranjega grelca

24 - paket z dovodom goriva

25 - Cev za gorivo, črna 1,5x5 mm, L \u003d 5 m.

26 - Paket z dokumentacijo

Tekoči predgrelnik-grelec Webasto Thermo Top Evo - najboljša možnost za avtomobile in kabine tovorna dostavna vozila z delovno prostornino motorja od 2 do 4 litre in pogonom na dizelsko gorivo. Paket ne vsebuje krmilnega elementa (kupi se posebej).

Ta model ima več lastnosti hkrati: povečana moč ogrevanja (5 kW) in hkrati zmanjšana poraba goriva; zmanjšane mere in rekordno majhna teža. Hkrati TT Evo 5 ogreva avto veliko hitreje kot drugi grelci, porabi malo električne energije in zmanjša koncentracijo škodljive snovi v izpuhu.

Grelnik tekočin Webasto je nameščen pod pokrovom motorja in uporablja gorivo rezervoar za gorivo avto. Grelec poganja električni sistem vozila in porabi približno 33W.

Prednosti in prednosti Webasto Thermo Top Evo

# 1. Zelo hitro ogrevanje

Po namestitvi Webasto TT Evo v vaš avto boste prišli v že toplo notranjost in brez težav zagnali motor. In stekla ni treba čistiti. Če ste prej, brez Webasto, morali počakati, da se motor ogreje in odtrgati led in sneg s stekla, zdaj na to lahko pozabite! Webasto Evo ne bo le v celoti pripravil avtomobila na potovanje za vaš prihod, ampak bo to storil hitreje kot vsi modeli prejšnjih generacij.

Kar zadeva očala, je treba opozoriti, da jih grelec Webasto ne razbremeni le snega in ledu na zunanji površini, temveč tudi kondenzacijo vode na notranji strani. Grelec zagotavlja odličen pregled od samega začetka vaše poti.

# 2. Obremenitev akumulatorja in poraba goriva

Kljub temu, da sta učinkovitost in hitrost ogrevanja Evo 5 večja kot pri drugih sistemih, grelec pozneje vklopi ventilator običajnega ogrevalnega sistema vozila. In zahvaljujoč temu baterija ostane napolnjena. Poleg tega grelec le pozitivno vpliva na porabo goriva (poveča življenjsko dobo) in poleg tega zmanjša koncentracijo škodljivih snovi v izpušnih plinih.

Ena od prednosti Webasto je majhna poraba energije, ki zdaj znaša 33 vatov. Poleg tega je model kotla Evo zaščiten pred podnapetostjo, ki ne bo omogočila praznjenja akumulatorja. Torej zagotovo niste v nevarnosti, da bi prišli v situacijo, ko je avto ogret in ogret, vendar ne morete iti, ker že ni ničesar, kar bi ga začelo.

Številka 3. Zmanjšana velikost in najlažja teža

Predgretni grelec Webasto TT Evo odlikujejo minimalne mere in največja zmogljivost. Velikost naprave (218 x 91 x 147 mm) omogoča vgradnjo grelnika brez posebnih težav in kakršnih koli sprememb tudi v avtomobil, kjer je pod pokrovom zelo malo prostega prostora.

Ker se je velikost grelnika zmanjšala, se je zmanjšala tudi njegova teža. Evo je 15% manjši in 30% lažji od TT prejšnji modeli... Trenutno je to najlažji obstoječi grelec. Njegova teža je le 2,1 kg.

Št. 4. Stabilno delovanje in varnost sistema

Tudi če napetost na vozilu pade, ostane hitrost motorja puhala stabilna, kar pomeni, da se zmogljivost Thermo Top Evo ohranja. Predgrelnik se izklopi v primeru padca napetosti med začetno fazo in med stabilnim delovanjem pri različnih vrednostih praga napetosti. To zagotavlja tako delovanje grelca kot tudi možnost zagona motorja.

Grelnik je zaradi keramične vžigalne svečke zelo zanesljiv, gorilnik s keramičnim tesnilom pa je zanesljivo zaščiten pred pregrevanjem in obrabo.

Webasto se proizvaja v Nemčiji.

Garancija: 2 leti od datuma nakupa.

Nadzor

Paket Webasto ne vključuje nadzornega telesa

Proizvajalec	Webasto
Država izvora	Nemčija
Primerni modeli avtomobilov	Luxgen, BMW, Ford, Audi, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Renault, Škoda, Toyota, Volkswagen, JAPONSKA, Acura, Daihatsu, Datsun, Infiniti, Lexus, Scion, Subaru, Suzuki, AMERICAN, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Mercury, Oldsmobile, Pontiac, Tesla, RUSSIAN, Lada (VAZ), GAZ, Moskvich, TagAZ, UAZ, Opel, Porsche, DaYongoo, Ssorsche , Alfa romeo, Aston Martin, Bentley, Bugatti, Citroen, Ferrari, Fiat, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land rover, Maserati, Maybach, Mini, Peugeot, Rolls-Royce, Rover, Saab, SEAT, Volvo, Brilliance, BYD, Changan, Chery, DongFeng, FAW, Geely, Odlična stena, Haima, Haval, JAC, Lifan
Teža	8 kg

Zakaj je to potrebno? Za ogrevanje motorja pred zagonom in ogrevanje notranjosti vozila. Deluje lahko pri -40s, lahko deluje pri delujočem motorju in segreva hladilno tekočino na delovno temperaturo.

Kako deluje?Gorivo se v zgorevalno komoro dovaja iz rezervoarja avtomobila, toploto iz zgorevanja zbira toplotni izmenjevalnik, v katerem kroži hladilna tekočina motorja, toplota se v kabino dovaja iz hladilnika štedilnika avtomobila

Kako uporabiti?Vklopite pred potovanjem z avtomobilom 10 - 60 minut pred odhodom. Čas delovanja je odvisen od temperature zraka, moči grelca in velikosti motorja vozila.

Kako začeti?S pomočjo kontrolnikov izberite časovnik, daljinski upravljalnik ali modul GSM. Ni vključeno v dostavo

Kaj je v škatli?Grelniku je priložen pritrdilni kompletkar ustreza večini avtomobilov. Obseg dobave najdete na naši spletni strani

Kako namestiti?Vgradnja grelnika v povprečju traja 8 N / ur, odvisno od modela avtomobila. Podrobna navodila najdete na naši spletni strani.

Za večino ljudi je avto sestavni del zasedenega poslovnega življenja in zvest spremljevalec sprostitve z družino ali prijatelji. Pristop hladnega vremena avtomobiliste razmišlja, kako se izogniti tipičnim "sezonskim" težavam: motorju, ki se ne želi zagnati, ledena okna, zamrznjena notranjost.

Vozniki, ki se osredotočajo na kakovost in udobje delovanja avtomobila, poznajo zanesljivo rešitev teh težav - namestitev avtonomnega predgrelnika. Dvomljivi avtomobilski navdušenci se spominjajo različnih mitov, povezanih z delom avtonomni grelci... Ali je v njih resnica, bomo poskusili ugotoviti.

1. mit

Grelec "odlaga" baterijo.

Razmislite o postopku zagona osebnega avtomobila v hladnem vremenu. Povprečna zmogljivost baterije je približno 60 A / h. Ko je temperatura zraka nastavljena zunaj -15C in nižje, se zmogljivost akumulatorja zmanjša za približno 15-20%, dejansko dobimo 45-50 A / h. Za zagon toplega motorja potrebuje približno 15 A. grelec Webasto Serija Thermo Top je minimalna, za celoten cikel delovanja grelnika pa približno 1,5-3 A. Ostane približno 42-47 A / h. To je več kot dovolj za zagon motorja. Pri zagonu hladnega motorja so upori in zagonski tokovi veliko večji, zaganjalnik pa pogosto odpove, ko se roči, poveča pa se tudi obraba motorja.

Gostota akumulatorja za zagon motorja ni dovolj, tudi če voznik nepravilno uporablja klimatsko napravo svojega avtomobila - ko je vklopljena običajna "peč", ta "posrka" približno 10-15 A. Strokovnjaki podjetja Webasto priporočajo, da nadaljujete na naslednji način: nastavite najvišjo temperaturo pri najmanjši hitrosti "peči", avto pa upravljajte tudi najmanj pol ure po zagonu grelca.

Zaključek: topel motor za zagon potrebuje veliko manj električne energije kot hladen.

Mit 2

Grelec poje veliko goriva.

Za tovorni segment se ekonomski učinek uporabe grelnikov Webasto izračuna s pomočjo posebnih programov, kjer se vnesejo začetni podatki o obdobjih prostega teka, prostem teku motorja, porabi dizelsko gorivo itd. Kot kažejo dolgoletne izkušnje, vsi grelniki dosežejo povračilno točko po prvi sezoni obratovanja, torej v 5-6 zimskih mesecih. Za segment osebnih avtomobilov izračuni temeljijo na osebnih izkušnjah vsakega lastnika avtomobila. V povprečju med nočjo delovanja motor s samodejnim zagonom z rednim vklopom "poje" približno 3 litre goriva. Grelec Webasto Thermo Top je treba vklopiti le enkrat, tik pred vožnjo, tudi če je bil avto en mesec hladen. Za polurni standardni cikel pri največjih temperaturnih obremenitvah porabi le približno 200 g goriva.

Zaključek: grelec in ogrevan motor skupaj porabita manj goriva kot hladen motor z samodejnim zagonom.

Mit 3

Grelec lahko povzroči požar.

V 100 letih obstoja znamke zaradi slabe kakovosti izdelka Webasto ni zabeležen niti en primer požara v avtomobilu. Grelniki Webasto ustrezajo najstrožjim standardom požarne varnosti. Zanimivo dejstvo: na stojnici proizvajalca v Nemčiji je grelec, ki neprekinjeno deluje že 40 (!) Let - tako preizkušajo kakovost zlitine, iz katere je izdelan.

Izdelek je v celoti certificiran v Rusiji in ima odobritev ruskega državnega standarda. Zanesljivost opreme je navedena v garancijskem listu v ruskem jeziku.
Motnje so možne le, če je predgrelnik nepravilno nameščen. Zato se vsi mojstri, ki sodelujejo pri namestitvi Webasto, vsako dve leti udeležijo obveznega usposabljanja v Webasto. Monterji običajno potrdila o specializiranem usposabljanju objavijo blizu svojega delovnega mesta.

Pomembno je razumeti, da certificiran izdelek Webasto ni samo grelec z blagovno znamko, temveč tudi njegova visokokakovostna vgradnja. Podjetje je zelo pozorno na kakovost svojega izdelka in ga spremlja do namestitve ter med delovanjem izvaja nadaljnjo diagnostiko. Bodite previdni pri izbiri namestitvenega centra.

Zaključek: uporaba grelnika Webasto je popolnoma varna pri vgradnji certificiranega izdelka v certificiran center z usposobljenimi tehniki.

Mit 4

Grelec je uporaben le v zelo mrzlih dneh in jih ni veliko. In na splošno je moj avto parkiran v topli garaži, grelnika ne rabim.

Priporočljivo je, da grelec uporabljate od dneva, ko jutranja temperatura pade pod + 5C. In takšnih dni je celo v evropskem delu Rusije več kot dvesto na leto, da o uralskem podnebju sploh ne govorimo. In tudi če avto ponoči postavite v toplo garažo, ga čez dan še vedno pustite na prostem - v pisarni, trgovini, restavraciji, obisku ali odhodu v naravo. In v vseh teh primerih bo grelec Webasto nenadomestljiv. Grelec lahko uporabljate tudi v neogrevani garaži, če je opremljen s pokrovom. Mimogrede, glede na statistiko podjetij ima več kot polovica lastnikov grelnikov Webasto garaže.

Zaključek: grelec bo koristen v vsaki situaciji.

Tako so prednosti in varnost namestitve Webasto očitne. Grelniki pred zagonom ustvarijo udobje pri upravljanju avtomobila v nepredvidljivih vremenskih razmerah in znatno prihranijo čas voznika.

Za namestitev na avtomobilov podjetje "Webasto" je razvilo serijo grelnikov Thermo Top za bencinske in dizelske motorje s prostornino do 2 litra in več. Nasvet o izbiri in namestitvi določenega modela lahko dobite pri naših menedžerjih.

Za večino ljudi je avto sestavni del poslovnega življenja in zvest spremljevalec na dopustu. Zaradi bližajočega se mraza avtomobilisti razmišljajo, kako se izogniti tipičnim "sezonskim" težavam, ko se motor ne želi zagnati, voznik pa mora sedeti v zmrznjeni notranjosti z zmrznjenimi okni.

Lastniki avtomobilov, osredotočeni na kakovost in udobje delovanja avtomobila, so že našli zanesljivo rešitev za te težave - vgradijo predgrelnike. Dvomljivi avtomobilisti se spominjajo različnih mitov, povezanih z delovanjem avtonomnih grelcev. Še naprej ugotavljamo, kako resnične so te zgodbe.

Mit 5

Namestitev grelnika moti delovanje vozila in njegovih sistemov.

Izdelek Webasto se imenuje "samostojen", ker je nameščen brez poseganja v kompleks elektronski sistemi avtomobil (kot je naprava za imobilizacijo vozila itd.). Prav tako lahko lastnik avtomobila doda dodatne varnostne naprave kakršne koli zapletenosti - Webasto nikakor ne posega v njihovo delo.

Grelec je nameščen v motorni prostor in se poveže s tremi sistemi vozil: gorivo (gorivo dobavlja ločena črpalka skozi dovod goriva iz rezervoarja vozila), hladilni sistem in na omrežje na vozilu (baterija). Zaradi kompaktnosti grelnikov Webasto in širokega razpona vgradnih položajev je njihova namestitev maksimalno poenostavljena. Sam avtomobil, ko je naprava nameščena v certificiranem centru, ostane v garanciji.

Zaključek: pri namestitvi avtonomnih grelnikov Webasto so motnje v sistemih avtomobila minimalne.

Mit 6

Je ceneje namestiti alarm s samodejnim zagonom, ker bo rezultat enak.

Prvič, samodejni zagon znatno zmanjša zaščito avtomobila pred krajo, zato tudi veliko zavarovalnice začel pribirati pri zavarovanju avtomobila s podobnim alarmnim sistemom. Drugič, za razliko od Webasto, ko pride do samodejnega zagona hladen začetek motor, pri katerem so batna skupina, katalizator, lambda sonda in sveče močno dotrajani. Poenostavljeno povedano, motor je hladen. V sezoni je to primerljivo z obrabo dodatnih nekaj deset tisoč kilometrov. Avtozagon je pogosto nastavljen na samodejni vklop ko temperatura v krogu pade na določeno vrednost, kar med parkiranjem vodi do večkratnih zagonov. To negativno vpliva na sisteme, ki vzdržujejo delovno temperaturo motorja, in zahteva velika poraba goriva (spomnimo se, da grelec Webasto porabi nekaj več kot pol litra goriva na uro). Prav tako poveča verjetnost hitrega praznjenja baterije. Končno, samodejni zagon ne zagotavlja, da se bo motor zagnal v močni zmrzali.

Načelo delovanja grelnika Webasto je popolnoma drugačno. Enkrat se vklopi tik pred potovanjem, ogreje motor in standardni grelni radiator ("peč"). Voznik vstopi v toplo notranjost avtomobila in zažene topel motor.

Poleg tega, če na primer na avtocesti pozimi pride do okvare motorja, bo po zaslugi Webasto, priključenega na standardni ogrevalni sistem, kabina topla. In voznik in potniki bodo lahko čakali na pomoč, ne da bi se bali, da bi na mrazu zmrznili in zboleli. To je še ena razlika od samodejnega zagona, ki je v podobni situaciji z pokvarjenim motorjem popolnoma neuporaben.

Zaključek: za razliko od grelnikov Webasto alarmi z samodejnim zagonom zaradi drugačnega principa delovanja znatno zmanjšajo vir motorja med hladnim zagonom in ne zagotavljajo zagona pri zelo nizkih temperaturah. Glavna naloga alarma bi morala biti še vedno zaščita avtomobila pred krajo.

Mit 7

Motor ne more delovati hkrati z grelcem. V nasprotnem primeru se pregreje.

Možno je sočasno delovanje motorja in grelnika, v nekaterih primerih celo potrebno. Na primer, ko vozite avto z dizelski motor na avtocesti je v hladnem vremenu hitro hlajenje motorja. Voznik vklopi Webasto in deluje kot grelec, ki dvigne temperaturo motorja z notranjim zgorevanjem in s tem ohrani napolnjenost akumulatorja. To je mimogrede še ena neizpodbitna prednost pred samodejnim zagonom - slednja ne zagotavlja dodatnega ogrevanja.

Postopek ogrevanja se samodejno uravna: ko temperatura v krogu doseže prag, grelec deluje pri delni obremenitvi in \u200b\u200bse začasno izklopi, če temperatura tekočine preseže nastavljeno. Antifriz (antifriz), ogret na zahtevano vrednost, kroži, pregrevanje motorja pa je izključeno.

Pri nameščanju grelca poklicni obrtniki tudi strogo spremljajo, da so krogi kroženja tekočine v grelniku in v motorju v isti smeri. Kršitev te tehnologije lahko resnično povzroči pregrevanje grelnika. Toda to je mogoče le, če je namestitev izvedel nekvalificirani mojster, ki ni bil usposobljen v podjetju Webasto.

Zaključek: Grelec in motor Webasto lahko delujeta hkrati in kdaj profesionalna namestitev izključeno je pregrevanje grelnika motorja.

Mit 8

Grelec je predrag.

Prednosti grelnika Webasto so neprimerljivo večje kot pri različnih grelnih napravah (za sedeže, volan, okna itd.). Navsezadnje zagotavlja zagon motorja v vsakem vremenu in ohranja svoj vir. Namestitev Webasto tudi znatno zmanjša obremenitev baterije. Če avtomobila ne zamenjate enkrat letno, se bo grelec izplačal v nekaj sezonah. To je mogoče zaradi manjše porabe goriva med obratovanjem Webasto v primerjavi z običajnimi zagoni in hladnega delovanja motorja med samodejnim zagonom (glej "Mit 2") in prihrankov pri popravilih. No, zdravje in varnost voznika sta načeloma neprecenljiva.

Zaključek: namestitev grelnika Webasto se splača zaradi prihranka virov motorja in zmanjšanja porabe goriva ob zagonu. Poleg tega sta zdravje in varnost voznika in potnikov dragocenejša od vsakega denarja.

Tako so prednosti namestitve Webasto jasne. Grelniki pred zagonom znatno prihranijo tako vir motorja kot tudi čas voznika, ki zagotavlja zanesljivo in udobno delovanje vozila v vseh vremenskih razmerah.

Opomba za voznika

Grelniki Webasto so izdelani in v celoti sestavljeni v tovarni v Nemčiji. Izdelek je certificiran v Rusiji in ga je odobril vodilni inštitut za avtomatsko certificiranje v Rusiji.

Zimsko časovno obdobje prinese nekaj sprememb v človekovo življenje. Ljudje začnejo nositi kosovna oblačila, število sprehodov se zmanjša na minimum, po službi pa je v glavi le ena misel: "Dom - dom, na toplem".

V tem času moške skrbi stanje njihovega asistenta - njihovega avtomobila. Še preden se začne hladno vreme, po internetu brskajo v iskanju najboljših rezervnih delov, izolacijskih materialov in v tem trenutku morda pomislijo na grelnik avtomobila. Dejansko lahko zahvaljujoč takšni napravi hitro ogrejete avto, ne bo zamrznjenih oken in zamrznjenih "brisalcev".

Pogosto avtomobilski grelci nastavljena na tovornjaki, vendar se te naprave danes izdelujejo tudi za avtomobile. Posebno pozornost lahko namenimo podjetju Webasto... Velja za eno izmed najboljši proizvajalci dodatki za avtomobile in večina veliko pozornosti se dodeli proizvedenim grelnikom.

To je nemško podjetje, ki lahko zagotovi visoko kakovost v vseh podrobnostih. Njegov razvoj ne miruje in danes lahko v kateri koli trgovini moški najdejo različne vrste grelnikov, ki jih zanimajo.

Webasto Thermo Top EVO - najnovejši in najbolj priljubljen model grelnika nemško podjetje... Prodaja se v dveh vrstah, dizelskem ali bencinskem, kar omogoča izbiro ustrezne opreme posebej za določen model avtomobila. Grelniku so priloženi deli za njegovo namestitev.

Kupite Webasto nihče ne bo težaven, primeren pa je za oba motorja s prostornino 2 litra in do 5 litrov. Prednosti teh modelov so danes:

majhna velikost;
majhna teža;
povečana moč ogrevanja;
manjša poraba goriva.

Vse naredi Webasto EVO najboljši, kompakten in visokokakovosten grelec med maso ostalih. In nemško podjetje zaseda vodilni položaj med proizvajalci grelnikov za avtomobile.

Podjetje Webasto proizvaja enega najbolj priljubljenih grelcev TermoNa vrhEVOki jih lahko kupite bodisi na bencin bodisi na dizel. Cena izdelkov je odvisna od prostornine motorja, ki mu je nakup namenjen.

Tekoči grelniki imajo svoje prednosti, na primer:

ogrevanje tako notranjosti kot motorja;
sposobnost daljinskega nadzora;
programiranje časa vklopa.

Ker so grelniki nemškega podjetja izdelani po istem modelu, se morate le odločiti za polnilno tekočino za njihovo delovanje. Zato bo bolje, če kupec upošteva prednosti in slabosti predgrelnikov za dizel in bencin.

Dizelski grelniki se skoraj ne razlikujejo od bencinskih grelnikov, vendar je prednost takšne naprave možnost prihranka naboja avtomobilski akumulator... In to je zelo pomembno, še posebej, če potujete pozimi. Pomanjkljivost je reakcija goriva na nizke temperature. To pomeni, da si mora voznik vzeti nekaj časa, da zažene grelec in motor, če je tudi dizelski.

Plus plinskega grelnika je tiho delovanje, saj je naprava nameščena pod pokrovom avtomobila. Tak grelec lahko deluje, ko je motor ugasnjen, zaradi bencina je učinek ogrevanja zelo velik. Res je, da je pomanjkljivost impresivna poraba goriva, ki včasih ni racionalna.

Grelci WebastoEVO Zahvaljujoč pametni sestavi so kompaktni in prihranijo gorivo, hkrati pa povečajo moč ogrevanja. Zaradi tega je nemško podjetje vodilno v proizvodnji.

Oseba sama pretehta vse prednosti dizelskega ali bencinskega grelnika, a o stroških podjetja ni dvoma. Webasto izdeluje izdelke visoka kvaliteta in lahko nudi dobre poprodajne storitve.

Izbira grelec za avto je zelo pomembno in težavno podjetje. Danes obstaja veliko podjetij, ki proizvajajo te naprave. Moški se lahko seznanijo z enim od teh proizvajalcev - to je Webasto.

Thermo Top EVO - najbolj priljubljen grelec tega nemškega podjetja. Na voljo je za dizelsko gorivo in bencin. Za avtomobile z motorjem do 2 litra je bolje uporabiti model EVO 4. Če je prostornina motorja večja od 2, kupite grelec EVO 5. Ta vrsta predgrevalnika je nov razvoj podjetje, ki ima več prednosti pred drugimi modeli:

lažje namestiti grelec;
zmanjšana količina porabljenega goriva;
prilagoditev naprave;
zmanjšana teža izdelka.

WebastoEVO hitro ogreje tako notranjost kot motor. Zahvaljujoč njegovemu delu na kozarcih ne bo snega in ledu zunaj, in kondenzat od znotraj, kar izboljša vidnost že na samem začetku potovanja. Kot smo že omenili, prihranimo gorivo in manj obremenjujemo baterijo. Grelec tudi zmanjša količino škodljivih snovi v izpuhu avtomobila.

TermoNa vrhEVO se ponaša z majhno težo in majhnostjo, kar omogoča enostavno namestitev tudi v majhen avto... Zahvaljujoč kakovostnim delom in dobri montaži grelec deluje stabilno, če v avtomobilu pade napetost na vozilu, prav tako pa je mogoče motor zaščititi pred zagonom. Tako visoko zanesljivost zagotavljata keramična žarnica in gorilnik s keramično oblogo.

Kupite Webasto lahko opravite tako v spletni trgovini kot na katerem koli drugem prodajnem mestu. V vsakem primeru uporabnik prejme 2-letno garancijo od datuma nakupa. Ob nakupu grelca mora kupec dodatno kupiti le krmilno napravo, ki ni vključena v komplet.

Potrjeno namestitveni center Vsa dela, opravljena na spletnem mestu, so certificirana. Zato je zavrnitev garancijski servis s strani avtohiše je to nezakonito in trgovci z avtomobili ne odvzamejo garancije za avtomobile, ki so opremljeni z nami.

Obrok za 6 mesecev
od 5 083 rub. na mesec Spletno mesto v mestu Sankt Peterburg od 5000 rubljev je mogoče zagotoviti pri nakupu blaga in storitev podjetja. Podrobne informacije lahko dobite v namestitvenih centrih podjetja.

3 leta garancije
namestiti Kakovost opravljenega dela vam omogoča, da zagotovite jamstvo, potrebno za dolgoročno delovanje vozilu... Po opravljenem delu neobvezna oprema bo pravilno deloval v skladu z garancijo proizvajalca, vse napake pri delu so brezplačno odpravljene v roku 3 let.

Opis Webasto Thermo Top Evo Start (dizel, 12V)

Webasto Thermo Top Evo Start (dizelski, 12V) je namenjen vgradnji na vozila z delovno prostornino motorja manj kot 5,0 litra. Priporočljivo za predgrevanje motorja.

Prednosti predgrelnika Thermo Top Evo Start (dizel, 12V):

Webasto Thermo Top Evo Start (dizel, 12 V) je posodobljen model in logično nadaljevanje priljubljenega grelnika TT Evo 5, ki je zasnovan za predhodni zagon avtomobilskega motorja pozimi. Priporočljivo za uporabo v vozilih z zmogljivostjo motorja do 5 litrov.

Namestitev:

Grelec je nameščen po principu večine takšnih naprav - v motornem prostoru pod pokrovom avtomobila. Za svoje delo gorivo "črpa" iz rezervoarja avtomobila, kar je, kot kažejo izkušnje, zelo priročno in značilno za večino naprav podjetja Webasto.

Obseg dobave Webasto Thermo Top Evo Start:

Grelec Thermo Top Evo Start Diesel 12V;
Časovnik 1533;
Dozirna črpalka DP 42 12V;
Obtočna črpalka U4847;
Cev za dovod zraka;
Tekoča cev premera 18 mm;
Izpušna cev s sponkami;
Kabelski snop.

Dela se plačujejo posebej

Demontaža / namestitev rezervoarja za gorivo - od 2000 rubljev.
Odstranitev / namestitev odbijača - od 1500 rubljev.
Priključek notranjega ventilatorja - od 1500 rubljev.
Povezava klimatske naprave - od 3500 rubljev.
Proizvodna zaščita (ko je nameščena pod dnom) - od 1500 rubljev.
Demontaža / namestitev nestandardne opreme (sirena, kengurin, zaščita ohišja motorja, dodatna optika itd. Se plačajo ločeno glede na zahtevnost dela;
Možen dodatek. delo - 1000 rubljev / standardna ura.

POZOR! Ta storitev se lahko uporablja za nekatere poravnaj vozil, zato se pred namestitvijo Webasto Thermo Top Evo Start (dizel, 12V) obrnite na želenega

Certificirani namestitveni center Vsa dela, opravljena na spletnem mestu, so certificirana. Zato je zavrnitev garancijskega servisa s strani prodajalca avtomobilov nezakonita in prodajalci avtomobilov ne odvzamejo garancije za avtomobile, ki so opremljeni z nami.

Obrok za 6 mesecev
od 7 607 str. na mesec Spletno mesto v mestu Sankt Peterburg od 5000 rubljev je mogoče zagotoviti pri nakupu blaga in storitev podjetja. Podrobne informacije lahko dobite v inštalacijskih centrih podjetja.

3 leta garancije
namestiti Kakovost opravljenega dela vam omogoča, da zagotovite jamstvo, potrebno za dolgoročno delovanje vozila. Po opravljenem delu bo dodatna oprema delovala pravilno v skladu z garancijo proizvajalca, vse napake pri delu bodo v 3 letih brezplačno odpravljene.

Opis Webasto Thermo Top Evo 5 Diesel

Webasto Thermo Top Evo 5 Diesel je zasnovan za vgradnjo na vozila z delovno prostornino motorja od 2,0 do 4,0 litra.

Prednosti predgrevalnika Thermo Top Evo 5 Diesel:

Predgrelnik Webasto Thermo Top Evo 5 je vgrajen v avtomobil, zato je značilno hitro ogrevanje. Nameščen ogrevalni sistem voznikom reši večino njihovih vsakodnevnih težav - v ogreti kabini voznik z lahkoto zažene motor. Poleg tega avtomobila ni treba odtajati. Webasto ne zagotavlja samo takojšnjega ogrevanja potniške kabine, temveč tudi razbremeni steklo pred kondenzacijo, ki nastane na njihovi notranji površini.

Evo 5 poleg hitrosti ogrevanja in učinkovitosti nizka poraba gorivo in nizka obremenitev akumulatorja vozila. Zaradi dejstva, da se grelec ne obremenjuje standardni sistem ogrevanje vozila, je baterija še vedno napolnjena. S tem se zmanjša poraba goriva in koncentracija škodljivih emisij.

V primeru padca napetost na vozilu v avtomobilu puhalec zraka ohranja stabilno delovanje, zato predgrelnik Webasto Thermo Top Evo 5 ohranja svojo zmogljivost. Grelec se izklopi le, ko napetost pade v trenutku zagona in v določenem načinu delovanja, ko so dosežene mejne vrednosti. Tako varnost sistema in stabilno delovanje Webasto Thermo Top Evo 5 zagotavljata nemoten zagon motorja.

Namestitev:

Dela se plačujejo posebej

Demontaža / namestitev rezervoarja za gorivo - od 2000 rubljev.
Odstranitev / namestitev odbijača - od 1500 rubljev.
Priključek notranjega ventilatorja - od 1500 rubljev.
Povezava klimatske naprave - od 3500 rubljev.
Proizvodna zaščita (ko je nameščena pod dnom) - od 1500 rubljev.
Demontaža / namestitev nestandardne opreme (sirena, kengurin, zaščita ohišja motorja, dodatna optika itd. Se plačajo ločeno glede na zahtevnost dela;
Možen dodatek. delo - 1000 rubljev / standardna ura.

POZOR! Ta storitev se lahko uporablja za določen model avtomobilov, zato se pred namestitvijo Webasto Thermo Top Evo 5 (dizelsko gorivo, 12 V) obrnite na ustrezen namestitveni center in naš čarovnik bo odgovoril na vsa vaša vprašanja.

Za posvet