Predgrelnik Webasto Thermo Top evo Začni- najnovejši razvoj podjetja Webasto (Webasto) ima bistveno manjše dimenzije kot prejšnji modeli, kar omogoča vgradnjo grelnika v sodobni avtomobili z izredno gosto postavitvijo motornega prostora. Inženirjem je uspelo zmanjšati ne samo dimenzijeampak tudi za zmanjšanje porabe goriva za 30% v primerjavi z grelniki prejšnje serije.

• Osredotočeno na predhodni zagon motorja (zahvaljujoč algoritmom, uporabljenim za krmilno enoto)
• Prehodna temperatura iz polne moči v delno moč - 55 ° С
• Vklop salonske peči - 65 ° С
• Nehajte goreti - 80 ° C
• Možen je nadzor analognega signala (nestandardno krmiljenje, naknadna vgradnja v pomožni grelec, uporaba na gospodarskih vozilih itd.)
• Paket vključuje vse, kar potrebujete
• Vključen ovalni časovnik 1533
• Velikost grelnika: dolžina 21,8 cm, širina 9,1 cm, višina 14,7 cm.
• Poraba energije: 15-33W.
• Poraba goriva: 705 ml / uro

Grelec pred zagonom motorja Webasto Thermo Top Evo Udobje +

• Vrhunski izdelek.
• Zasnovan za ogrevanje notranjosti in motorja.
• Ima razširjen obseg ponudbe za maksimalno udobje.
• Zagotavlja največje udobje pri uporabi.
• Izvedena je bila funkcija nadzora izhodne moči in nemotenega uravnavanja delovanja obtočne črpalke.
• Vklop salonske peči - 40 ° С.
• Zmanjšanje moči - 80 ° С.
• Prenehanje zgorevanja - 86 ° C.
• Nima analognega vhoda.
• Velikost grelca: dolžina 21,8 cm. širina 9,1 cm. višina 14,7 cm.
• Poraba energije:15-33W.
• Poraba goriva: 750 ml / uro

10 minut dela Začni 10 minut dela Comfort +

20 minut dela Začni 20 minut dela Comfort +

30 minut dela Začni 30 minut dela Comfort +

Zakaj potrebujete grelec Webasto?

Za ogrevanje motorja pred zagonom in ogrevanje notranjosti vozila. Deluje lahko pri -40s, lahko deluje pri delujočem motorju in segreva hladilno tekočino na delovno temperaturo.

Kako deluje Webasto?

Gorivo iz rezervoarja avtomobila se dovaja v zgorevalno komoro grelnika, toploto iz zgorevanja goriva zbira toplotni izmenjevalnik, v katerem kroži hladilna tekočina motorja, toplota se v kabino dovaja iz hladilnika peči avtomobila. To ogreje motor in notranjost vozila. Webasto uporablja lastno črpalko za gorivo in obtočno črpalko za kroženje hladilne tekočine in deluje samostojno.

Kako uporabljati zdravilo Webasto?

Vklopite pred potovanjem z avtomobilom 10 - 60 minut pred odhodom. Čas delovanja je odvisen od temperature zraka, moči grelca in velikosti motorja vozila. Če želite napolniti avtomobilsko baterijo, jo vozite toliko časa, dokler deluje grelec Webasto.

Kako začeti Webasto?

Uporaba kontrolnikov. Za določen urnik potovanja izberite, za prilagodljiv urnik potovanja izberite oz. Kontrole niso vključene v obseg dobave.

Kaj je v škatli Webasto Thermo Top Evo?

Grelniku je priložen montažni komplet, ki ustreza večini vozil. najdete na naši spletni strani.

Kako namestiti Webasto?

Predzagon grelnika motorja Webasto Thermo Top Evo Start s časovnikom 1533 pregledi

Povprečna ocena strank: () 5,00 od 5 zvezdic

6
0
0
0
0
1		brez vrednotenja

Februarja 2014 sem v Moskvi kupil nov avto. Na poti sem se ustavil pri Nižni Novgorod... Tam so uradniki, tik pred mano, v nekaj minutah postavili ta grelec EVO z zagonom od alarmne tipke in od daljinskega upravljalnika na avtomobilski plošči. Prosil sem, da ne zaženem štedilnika. Uporabljam ga vsak dan, tudi poleti - poletna temperatura je čez dan 10-15 stopinj. Takšno je poletje na severu. Pozimi ga vklopim v zmrzali dvakrat po 50 minut za pol ure. Enkrat na teden akumulator pripeljem na polnjenje. Pri zmrzali do 45 zadostuje en polurni cikel. V zmrzali do 25. vklopim dvakrat po 15 minut z intervalom 15 minut. Pri zmrzali do 20 en cikel zadostuje za 15 minut. Poleti tudi 15 minut. Baterijo polnim enkrat na mesec. Baterija je še vedno na avtu, tista, s katero sem jo kupil. Preprosto se ni začelo enkrat. Na poti domov sem z novim avtomobilom na zimski cesti priletel v snežni zametek in v bližini grelnika s snegom zamašil izpušno cev. Pri zagonu je prišlo do napake in blokade. Doma sem poklical inštalaterja, rekel mi je, kako ga znova zagnati. Od takrat ni bilo nobenih težav. Zelo prijetno je iti ven in sedeti v toplem avtu. Nimam garaže, avto je v vsakem vremenu parkiran zunaj. Jaz se ukvarjam s svojim poslom, s poslom svoje žene. Ogrevanje je priročno in zanesljivo, še posebej pozimi.

• Webasto Thermo Top Evo Start

  Trischeva Anastasia Valerievna 20. november 2017 18:51

  Vladimirjev kvalificirani nasvet
  - Privlačna cena
  - Hitro pošiljanje prevozniško podjetje (prej Altajsko ozemlje 7 dni).
  - Webasto je nameščen, uživam v toplem avtu.
  Hvala !!!

Iskal sem proračunsko možnost za predgrelnik za nov avto, naseljen na Webasto Thermo Top Evo Start,
+ privlačna cena,
+ vključeno je vse, kar potrebujete,
+ sprejemljiv način delovanja ( polna moč do 65 stopinj, pol naprej)

Prijetno smo bili presenečeni nad kakovostjo storitve, minimalnim časom za naročanje in pošiljanje (vse v enem dnevu), celotnim kompletom.

Če imate čas, prevzemite pri prevozniku, ne pri EMS, še vedno ne bo uspelo preveriti dostave pred plačilom ........

Poglej

* Od 20% do 40% porabljenega goriva se nadomesti z varčnim delovanjem ogretega avtomobilskega motorja

Uporaba Webasto Thermo Top Evo 5 (bencin)

Opis Webasto Thermo Top Evo 5 (bencin)

Webasto Thermo Top Evo 5 (bencin) zasnovan za vozila z bencinski motor, katerega prostornina je od 2 do 4 litre. Te predgrelnike odlikujejo številne značilnosti. Prva je večja ogrevalna moč (5 kW) ob zmanjšani porabi goriva. Drugi je zmanjšane dimenzije in majhna teža konstrukcije. Pri čemer nov model grelec je sposoben ogreti avto veliko hitreje kot njegovi predhodniki. Poleg tega Thermo Top Evo 5 porabi manj energije in zmanjša količino škodljivih komponent v izpuhu vozila.

Glavne prednosti predgrevalnikov Thermo Top Evo 5

Zahvaljujoč kompaktni velikosti in prilagodljivi povezavi je Webasto Thermo Top Evo 5 mogoče namestiti na skoraj vsako vozilo. Standardna mesta za vgradnjo grelnika so motorni prostor, za sprednjim odbijačem ali za oblogo kolesnih lokov. Gorivo se črpa neposredno iz rezervoarja za gorivo v vozilu, kar lastnika avtomobila odvzame skrbi glede nadzora nad nivojem goriva za grelec.

Predgrelniki serije Evo so posebej prilagojeni za delovanje v razmerah ruske zime, imajo izboljšan, hitrejši sistem za zagon in sistem za nadzor napolnjenosti akumulatorja avtomobila. V primeru izpusta avtomobilski akumulator pod dovoljeno mejo se program za ogrevanje motorja samodejno onemogoči.

Pri namestitvi grelnika na avto ima lastnik na izbiro več vrst

* Od 20% do 40% porabljenega goriva se nadomesti z varčnim delovanjem ogretega avtomobilskega motorja

Uporaba Webasto Thermo Top Evo 4 (bencin)

Opis Webasto Thermo Top Evo 4 (bencin)

Predgrelnik bencinskega motorja Webasto Thermo Top Evo 4 zamenjal priljubljeni model istega proizvajalca -. Novi model je ohranil vse prednosti predhodnika, hkrati pa se je povečala učinkovitost, zmanjšala teža in mere. Ta model je idealen za bencinske "majhne avtomobile" z zmogljivostjo motorja do 2 litra.

Moč Webasto Thermo Top Evo 4 znaša 4 kW, kar je več kot dovolj ne le za ogrevanje motorja, temveč tudi za ogrevanje notranjosti avtomobila. Ogrevanje notranjosti se samodejno aktivira, ko temperatura hladilne tekočine v motorju doseže 60 stopinj Celzija. Za izvedbo funkcije ogrevanja kabine boste morda potrebovali neobvezna oprema odvisno od znamke avtomobila.

Z novim grelcem podjetja Webasto lahko pozabite na izpraznjeno baterijo, ko se napolnjenost akumulatorja spusti pod dovoljeni minimum, se program ogrevanja samodejno izklopi, kar lastniku avtomobila omogoči, da zažene motor in ob napačnem trenutku ne ostane brez vozila.

Časovnik, obesek za ključe ali modul GSM se lahko uporabijo kot krmilni element za predgrelnik. V tem primeru je najbolj udobno krmiljenje z modulom GSM, saj obstajajo lastniki priljubljenih znamk pametnih telefonov posebna uporaba, ki vam omogoča, da brez težav pošljete vse potrebne ukaze v grelec neposredno iz mobilnega telefona.

Kar zadeva predgrelnike motorjev, ima podjetje Webasto v preteklih letih še naprej vodilni položaj in ohranja svoj brezhiben sloves kakovostnih izdelkov.

Certificirani namestitveni center Vsa dela, opravljena na spletnem mestu, so certificirana. Zato je zavrnitev garancijski servis s strani avtohiše je to nezakonito in avtohiše ne odvzamejo garancije za avtomobile, ki so opremljeni z nami.

Obrok za 6 mesecev
od 5 083 rub. na mesec Pri nakupu blaga in storitev podjetja je na voljo spletno mesto v mestu Sankt Peterburg od 5000 rubljev. Podrobne informacije lahko dobite v namestitvenih centrih podjetja.

3 leta garancije
namestiti Kakovost opravljenega dela vam omogoča, da zagotovite jamstvo, potrebno za dolgoročno delovanje vozila. Po opravljenem delu bo dodatna oprema delovala pravilno v skladu z garancijo proizvajalca, vse napake pri delu bodo v 3 letih brezplačno odpravljene.

Opis Webasto Thermo Top Evo Start (dizel, 12V)

Webasto Thermo Top Evo Start (dizelski, 12 V) je namenjen vgradnji na vozila z delovno prostornino motorja manj kot 5,0 litra. Priporočljivo za predgrevanje motorja.

Prednosti predgrelnika Thermo Top Evo Start (dizel, 12V):

Webasto Thermo Top Evo Start (dizel, 12 V) - posodobljen model in logično nadaljevanje priljubljenega grelnika TT Evo 5, ki je zasnovan za predhodni zagon avtomobilskega motorja v Ljubljani zimsko obdobje... Priporočeno za uporabo v vozil s prostornino motorja do 5 litrov.

Namestitev:

Grelec je nameščen po principu večine takšnih naprav - v motorni prostor pod pokrovom avtomobila. Za svoje delo gorivo "črpa" iz rezervoarja avtomobila, ki je, kot kažejo izkušnje, zelo priročen in značilen za večino naprav podjetja Webasto.

Obseg dobave Webasto Thermo Top Evo Start:

• Grelec Thermo Top Evo Start Diesel 12V;
• Časovnik 1533;
• Dozirna črpalka DP 42 12V;
• Obtočna črpalka U4847;
• Cev za dovod zraka;
• Tekoča cev premera 18 mm;
• Izpušna cev s sponkami;
• Kabelski snop.

Dela se plačujejo posebej

• Demontaža / montaža rezervoar za gorivo - od 2000 rubljev.
• Odstranitev / namestitev odbijača - od 1500 rubljev.
• Priključek notranjega ventilatorja - od 1500 rubljev.
• Povezava klimatske naprave - od 3500 rubljev.
• Proizvodnja zaščite (ko je nameščena pod dnom) - od 1500 rubljev.
• Demontaža / namestitev nestandardne opreme (sirena, kengurin, zaščita ohišja motorja, dodatna optika itd. Se plačajo ločeno glede na zahtevnost dela;
• Možen dodatek. delo - 1000 rubljev / standardna ura.

POZOR! Ta storitev se lahko uporablja za nekatere poravnaj vozil, zato se pred namestitvijo Webasto Thermo Top Evo Start (dizel, 12V) obrnite na želenega

Grelnik tekočine Thermo Top Evo je zasnovan za:

1. ogrevanje notranjosti avtomobila
2. odtajanje stekla
3. predgrevanje avtomobilski motor tekočinsko hlajenje.

Komplet za dostavo vključuje grelec in vse, kar je potrebno za njegovo namestitev na vozilo.

Komplet za dovajanje grelnika:

1 - Grelec, ki nadomesti Thermo Top Evo

2 - Obtočna črpalka U 4847 econ 12V (Ø 18mm)

3 - Črpalka - razpršilnik DP 42 12V (bencin in dizel) s pritrdilnimi elementi

4 - Komplet fitingov za priključitev na grelec 2x900 Ø18mm, dve vzmetni objemki Ø25mm 2kom - 90 stopinj. x18mm

5 - Paket s priključnimi okovji. Vsebina: kotna armatura 900 x - 2 kosa, samonapenjalna objemka Ø25mm - 6 kosov

6 - Paket s priključnimi okovji. Vsebina: kotna montaža 900 - Ø18x18mm - 1 kos ravna armatura Ø18x18 mm - 1 kos samozatezna spona Ø 25 mm - 6 kosov

7 - Cev za tekočino L \u003d 2m Ø premer \u003d 18 mm, Ø zunaj \u003d 18 mm

8 - Tlačna plošča za tekoče cevne cevi, dve gumijasti tesnili, pritrdilni vijak za samoprezanje

9 - Paket z nosilcem obtočne črpalke econ U4847, kletčna matica M6, vijak M6, puša

10 - Paket z izpušnimi objemkami in pritrdilnimi elementi

11 - Paket s pritrdilnimi elementi

12 - Izpušni dušilec Ø22mm

13 - Izpušna cev D \u003d 22, d \u003d 25,5, L \u003d 1000 mm

14 - Paket z distančnimi metaliziranimi, toplotno odpornimi obročki (rdeči) 2 kos.

15 - cev za dovod zraka Ø znotraj 21,4 mm, L \u003d 400 mm.

16 - Paket z dušilcem sesalnega zraka, objemka

17 - Pakiranje kabelskih vezi. 40 kosov

18 - standardni nosilec

19 - Paket priključnih cevi za gorivo

20 - Glavni kabelski snop (zapečaten)

21 - imetnik varovalk in relejev (notranji)

22 - Kabelski snop obtočne črpalke

23 - Paket z elementi za električno povezavo motorja ventilatorja notranjega grelca

24 - paket z dovodom goriva

25 - Cev za gorivo, črna 1,5x5 mm, L \u003d 5 m.

26 - Paket z dokumentacijo

Tekoči predgrelnik-grelec Webasto Thermo Top Evo - najboljša možnost za avtomobile in kabine tovorna dostavna vozila z delovno prostornino motorja od 2 do 4 litre in pogonom na dizelsko gorivo. Paket ne vsebuje krmilnega elementa (kupi se posebej).

Ta model ima več lastnosti hkrati: povečana moč ogrevanja (5 kW) in hkrati zmanjšana poraba goriva; zmanjšane mere in rekordno majhna teža. Hkrati TT Evo 5 ogreva avto veliko hitreje kot drugi grelci, porabi malo električne energije in zmanjša koncentracijo škodljive snovi v izpuhu.

Grelnik tekočin Webasto je nameščen pod pokrovom motorja in za svoje delovanje uporablja gorivo iz rezervoarja za gorivo avtomobila. Grelec poganja omrežje na vozilu avtomobil in porabi približno 33W.

Prednosti in prednosti Webasto Thermo Top Evo

# 1. Zelo hitro ogrevanje

Po namestitvi Webasto TT Evo v vaš avto boste prišli v že toplo notranjost in enostavno zagnali motor. In stekla ni treba čistiti. Če ste prej, brez Webasto, morali počakati, da se motor ogreje in odtrgati led in sneg s stekla, zdaj na to lahko pozabite! Webasto Evo ne bo le v celoti pripravil avtomobila na potovanje za vaš prihod, ampak bo to storil tudi hitreje kot vsi modeli prejšnjih generacij.

Kar zadeva očala, je treba opozoriti, da jih grelec Webasto ne razbremeni le snega in ledu na zunanji površini, temveč tudi kondenzacijo vode na notranji površini. Grelec zagotavlja odličen pregled od samega začetka vaše poti.

# 2. Obremenitev akumulatorja in poraba goriva

Kljub temu, da sta učinkovitost in hitrost ogrevanja Evo 5 večja kot pri drugih sistemih, grelec pozneje vklopi ventilator običajnega ogrevalnega sistema vozila. In zahvaljujoč temu baterija ostane napolnjena. Poleg tega grelec le pozitivno vpliva na porabo goriva (poveča življenjsko dobo) in poleg tega zmanjša koncentracijo škodljivih snovi v izpušnih plinih.

Ena od prednosti Webasto je nizka poraba elektrike, ki je zdaj 33 vatov. Poleg tega je model kotla Evo zaščiten pred podnapetostjo, ki ne bo omogočila praznjenja akumulatorja. Torej zagotovo niste v nevarnosti, da bi prišli v situacijo, ko je avto ogret in ogret, vendar ne morete iti, ker že ni ničesar, kar bi ga začelo.

Številka 3. Zmanjšana velikost in najlažja teža

Predgretni grelec Webasto TT Evo odlikujejo minimalne mere in največja zmogljivost. Velikost naprave (218 x 91 x 147 mm) vam omogoča namestitev grelnika brez posebnih težav in kakršnih koli sprememb, tudi v avtomobilu, kjer je pod pokrovom zelo malo prostega prostora.

Ker se je velikost grelnika zmanjšala, se je zmanjšala tudi njegova teža. Evo je 15% manjši in 30% lažji od TT prejšnji modeli... Trenutno je najlažji obstoječi grelec. Njegova teža je le 2,1 kg.

Št. 4. Stabilno delovanje in varnost sistema

Tudi če napetost na vozilu pade, hitrost motorja puhala ostane stabilna, kar pomeni, da se zmogljivost Thermo Top Evo ohranja. Predgrelnik se izklopi v primeru padca napetosti med začetno fazo in med stabilnim delovanjem pri različnih vrednostih praga napetosti. To zagotavlja tako delovanje grelca kot tudi možnost zagona motorja.

Grelnik je zaradi keramične vžigalne svečke zelo zanesljiv, gorilnik s keramičnim tesnilom pa je zanesljivo zaščiten pred pregrevanjem in obrabo.

Webasto se proizvaja v Nemčiji.

Garancija: 2 leti od datuma nakupa.

Nadzor

Paket Webasto ne vključuje nadzornega telesa

Proizvajalec	Webasto
Država izvora	Nemčija
Primerni modeli avtomobilov	Luxgen, BMW, Ford, Audi, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Renault, Škoda, Toyota, Volkswagen, JAPONSKA, Acura, Daihatsu, Datsun, Infiniti, Lexus, Scion, Subaru, Suzuki, AMERICAN, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Mercury, Oldsmobile, Pontiac, Tesla, RUSSIAN, Lada (VAZ), GAZ, Moskvich, TagAZ, UAZ, Opel, Porsche, DaYongoo, Ssorsche , Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley, Bugatti, Citroen, Ferrari, Fiat, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land rover, Maserati, Maybach, Mini, Peugeot, Rolls-Royce, Rover, Saab, SEAT, Volvo, Brilliance, BYD, Changan, Chery, DongFeng, FAW, Geely, Odlična stena, Haima, Haval, JAC, Lifan
Teža	8 kg

Zakaj je to potrebno? Za ogrevanje motorja pred zagonom in ogrevanje notranjosti vozila. Deluje lahko pri -40s, lahko deluje pri delujočem motorju in segreva hladilno tekočino na delovno temperaturo.

Kako deluje?Gorivo se v zgorevalno komoro dovaja iz rezervoarja avtomobila, toploto iz zgorevanja zbira toplotni izmenjevalnik, v katerem kroži hladilna tekočina motorja, toplota se v kabino dovaja iz hladilnika štedilnika avtomobila

Kako uporabiti?Vklopite pred potovanjem z avtomobilom 10 - 60 minut pred odhodom. Čas delovanja je odvisen od temperature zraka, moči grelca in velikosti motorja vozila.

Kako začeti?S pomočjo kontrolnikov izberite časovnik, daljinski upravljalnik ali modul GSM. Ni vključeno v dostavo

Kaj je v škatli?Grelniku je priložen montažni komplet, ki ustreza večini vozil. Obseg dobave najdete na naši spletni strani

Kako namestiti?Namestitev grelnika v povprečju traja 8 N / ur, odvisno od modela avtomobila. Podrobna navodila najdete na naši spletni strani.

Za večino ljudi je avto sestavni del zasedenega poslovnega življenja in zvest spremljevalec sprostitve z družino ali prijatelji. Pristop hladnega vremena avtomobilom da razmišljati, kako se izogniti tipičnim "sezonskim" težavam: motorju, ki se ne želi zagnati, ledena okna, zamrznjena notranjost.

Vozniki, ki se osredotočajo na kakovost in udobje delovanja avtomobila, poznajo zanesljivo rešitev teh težav - namestitev avtonomnega predgrevalnika. Dvomljivi avtomobilski navdušenci se spominjajo različnih mitov, povezanih z delom avtonomni grelci... Ali je v njih resnica, bomo poskusili ugotoviti.

1. mit

Grelec "odlaga" baterijo.

Razmislite o postopku zagona osebnega avtomobila v hladnem vremenu. Povprečna zmogljivost baterije je približno 60 A / h. Ko je temperatura zraka nastavljena zunaj -15C in nižje, se zmogljivost baterije zmanjša za približno 15-20%, dejansko dobimo 45-50 A / h. Za zagon toplega motorja je potrebno približno 15 A. Trenutna poraba grelnika Webasto Thermo Top je minimalna, za celoten obratovalni cikel grelnika pa približno 1,5–3 A. Ostane približno 42–47 A / h. To je več kot dovolj za zagon motorja. Pri zagonu hladnega motorja so upori in zagonski tokovi veliko večji, zaganjalnik pa pogosteje odpove, ko se roči, poveča pa se tudi obraba motorja.

Gostota akumulatorja ne bo zadoščala za zagon motorja, tudi če voznik zlorabi nadzor podnebja vaš avto - ko je vklopljena običajna "peč", ta "posrka" približno 10-15 A. Strokovnjaki podjetja Webasto priporočajo, da nadaljujete na naslednji način: nastavite najvišjo temperaturo pri najmanjši hitrosti "peči" in avtomobil tudi upravljajte vsaj pol ure po zagonu grelca.

Zaključek: topel motor za zagon potrebuje veliko manj električne energije kot hladen.

Mit 2

Grelec poje veliko goriva.

Za segment tovora se ekonomski učinek uporabe grelnikov Webasto izračuna s pomočjo posebnih programov, kjer so začetni podatki o obdobjih prostega teka, delovanju motorja na prosti tek, poraba dizelsko gorivo itd. Kot kažejo dolgoletne izkušnje, vsi grelniki dosežejo povračilno točko po prvi sezoni obratovanja, torej v 5-6 zimskih mesecih. Za segment osebnih avtomobilov izračuni temeljijo na osebnih izkušnjah vsakega lastnika avtomobila. V povprečju med nočjo delovanja motor s samodejnim zagonom ob rednem vklopu "poje" približno 3 litre goriva. Grelec Webasto Thermo Top je treba vklopiti le enkrat, tik pred vožnjo, tudi če je bil avto en mesec hladen. Za polurni standardni cikel pri največjih temperaturnih obremenitvah porabi le približno 200 g goriva.

Zaključek: grelec in ogrevan motor skupaj porabita manj gorivakot hladen motor z samodejnim zagonom.

Mit 3

Grelec lahko povzroči požar.

V 100 letih obstoja znamke ni zabeležen niti en primer požara v avtomobilu zaradi nekakovostnega izdelka Webasto. Grelniki Webasto ustrezajo najstrožjim standardom požarne varnosti. Zanimivo dejstvo: na stojnici proizvodnega obrata v Nemčiji je grelec, ki neprekinjeno deluje že 40 (!) Let - tako preizkušajo kakovost zlitine, iz katere je izdelan.

Izdelek je v celoti certificiran v Rusiji in ima odobritev ruskega državnega standarda. Zanesljivost opreme je navedena v garancijskem listu v ruskem jeziku.
Motnje so možne le, če je predgrelnik nepravilno nameščen. Zato se vsi mojstri, ki sodelujejo pri namestitvi Webasto, vsako dve leti obvezno izobražujejo pri Webasto. Monterji običajno potrdila o specializiranem usposabljanju objavijo blizu svojega delovnega mesta.

Pomembno je razumeti, da certificiran izdelek Webasto ni samo grelec z blagovno znamko, temveč tudi njegova visokokakovostna vgradnja. Podjetje je zelo pozorno na kakovost svojega izdelka in ga spremlja do namestitve ter med delovanjem izvaja nadaljnjo diagnostiko. Bodite previdni pri izbiri namestitvenega centra.

Zaključek: uporaba grelnika Webasto je popolnoma varna pri vgradnji certificiranega izdelka v certificiran center z usposobljenimi tehniki.

Mit 4

Grelec je uporaben le v zelo mrzlih dneh in jih ni veliko. Na splošno je moj avto parkiran v topli garaži, grelnika ne rabim.

Priporočljivo je uporabljati grelec od dneva, ko jutranja temperatura pade pod + 5C. In takšnih dni je celo v evropskem delu Rusije več kot dvesto na leto, da o uralskem podnebju sploh ne govorimo. In tudi če avto ponoči postavite v toplo garažo, ga čez dan še vedno pustite na prostem - v pisarni, trgovini, restavraciji, obisku ali odhodu v naravo. In v vseh teh primerih bo grelec Webasto nenadomestljiv. Grelec lahko uporabljate tudi v neogrevani garaži, če je opremljen s pokrovom. Mimogrede, glede na statistiko podjetij ima več kot polovica lastnikov grelnikov Webasto garaže.

Zaključek: grelec bo koristen v vsaki situaciji.

Tako so prednosti in varnost namestitve Webasto očitne. Grelniki pred zagonom ustvarijo udobje pri upravljanju avtomobila v nepredvidljivih vremenskih razmerah in znatno prihranijo čas voznika.

Za namestitev na avtomobilov podjetje "Webasto" je razvilo serijo termo grelci Vrh za bencinske in dizelske motorje do 2 litra in več. Nasvet o izbiri in namestitvi določenega modela lahko dobite pri naših menedžerjih.

Za večino ljudi je avto sestavni del poslovnega življenja in zvest spremljevalec na dopustu. Zaradi bližajočega se mraza avtomobilisti razmišljajo, kako se izogniti tipičnim "sezonskim" težavam, ko motor ne želi zagnati, voznik pa mora sedeti v zmrznjeni kabini z zmrznjenimi okni.

Lastniki avtomobilov, osredotočeni na kakovost in udobje delovanja avtomobila, so že našli zanesljivo rešitev za te težave - namestijo predgrelnike. Dvomljivi avtomobilisti se spominjajo različnih mitov, povezanih z delovanjem avtonomnih grelcev. Še naprej ugotavljamo, kako resnične so te zgodbe.

Mit 5

Namestitev grelnika moti delovanje vozila in njegovih sistemov.

Izdelek Webasto se imenuje "samostojen", ker je nameščen brez poseganja v kompleks elektronski sistemi avtomobil (kot je naprava za imobilizacijo vozila itd.). Prav tako lahko lastnik avtomobila doda dodatne varnostne naprave kakršne koli zapletenosti - Webasto nikakor ne posega v njihovo delo.

Grelec je nameščen v motornem prostoru in je povezan s tremi sistemi vozila: gorivo (gorivo dovaja ločena črpalka skozi dovod goriva iz rezervoarja vozila), hladilni sistem in na omrežje na vozilu (baterija). Zaradi kompaktnosti grelnikov Webasto in širokega razpona vgradnih položajev je njihova namestitev maksimalno poenostavljena. Sam avtomobil, ko je naprava nameščena v certificiranem centru, ostane v garanciji.

Zaključek: pri namestitvi avtonomnih grelnikov Webasto je poseg v sisteme avtomobila minimalen.

Mit 6

Je ceneje namestiti alarm s samodejnim zagonom, ker bo rezultat enak.

Prvič, samodejni zagon znatno zmanjša zaščito avtomobila pred krajo, zato tudi veliko zavarovalnice začel pribirati pri zavarovanju avtomobila s podobnim alarmnim sistemom. Drugič, za razliko od Webasto, ko pride do samodejnega zagona hladen začetek motor, ki se veliko obrabi batna skupina, nevtralizator, lambda sonda in sveče. Poenostavljeno povedano, motor je hladen. V sezoni je to primerljivo z obrabo zaradi dodatnih nekaj deset tisoč kilometrov. Avtozagon je pogosto nastavljen na samodejni vklop ko temperatura v krogu pade na določeno vrednost, kar vodi do večkratnih zagonov med parkiranjem avtomobila. To negativno vpliva na sisteme, ki vzdržujejo delovno temperaturo motorja, in zahteva velika poraba goriva (spomnimo se, da grelec Webasto porabi nekaj več kot pol litra goriva na uro). Prav tako poveča verjetnost hitrega praznjenja baterije. Končno, samodejni zagon ne zagotavlja, da se bo motor zagnal v močni zmrzali.

Načelo delovanja grelnika Webasto je popolnoma drugačno. Enkrat se vklopi tik pred potovanjem, ogreje motor in standardni grelni radiator ("peč"). Voznik vstopi v toplo notranjost avtomobila in zažene topel motor.

Poleg tega, če se na primer na avtocesti pozimi zgodi okvara motorja, potem zahvaljujoč Webasto priključen na standardni sistem ogrevanje, v kabini bo toplo. In voznik in potniki bodo lahko čakali na pomoč, ne da bi se bali, da bi na mrazu zmrznili in zboleli. To je še ena razlika od samodejnega zagona, ki je v podobni situaciji z pokvarjenim motorjem popolnoma neuporaben.

Zaključek: za razliko od grelnikov Webasto alarmi s samodejnim zagonom zaradi drugačnega principa delovanja bistveno zmanjšajo vir motorja med hladnim zagonom in ne zagotavljajo zagona pri zelo nizkih temperaturah. Glavna naloga alarma bi morala biti še vedno zaščita avtomobila pred krajo.

Mit 7

Motor ne more delovati hkrati z grelcem. V nasprotnem primeru se pregreje.

Možno je sočasno delovanje motorja in grelnika, v nekaterih primerih celo potrebno. Na primer, ko se avtomobil z dizelskim motorjem v hladnem vremenu premika po avtocesti, se motor hitro ohladi. Voznik vklopi Webasto in deluje kot grelnik, ki dvigne temperaturo motorja z notranjim zgorevanjem in tako ohrani napolnjenost akumulatorja. To je mimogrede še ena neizpodbitna prednost pred samodejnim zagonom - slednji ne zagotavlja dodatnega ogrevanja.

Postopek ogrevanja se samodejno uravna: ko temperatura v krogu doseže prag, grelec deluje pri delni obremenitvi in \u200b\u200bse začasno izklopi, če temperatura tekočine preseže nastavljeno. Antifriz (antifriz), ogret na zahtevano vrednost, kroži, pregrevanje motorja pa je izključeno.

Pri nameščanju grelca poklicni obrtniki tudi strogo spremljajo, da so krogi kroženja tekočine v grelniku in v motorju v isti smeri. Kršitev te tehnologije lahko resnično povzroči pregrevanje grelnika. Toda to je mogoče le, če je namestitev izvedel nekvalificirani mojster, ki ni bil usposobljen v podjetju Webasto.

Zaključek: grelec Webasto in motor lahko delujeta sočasno, s profesionalno namestitvijo grelnika pa je izključeno pregrevanje motorja.

Mit 8

Grelec je predrag.

Prednosti grelnika Webasto so neprimerljivo večje kot pri različnih grelnih napravah (za sedeže, volan, okna itd.). Navsezadnje zagotavlja zagon motorja v vsakem vremenu in ohranja svoj vir. Namestitev Webasto tudi znatno zmanjša obremenitev baterije. Če avtomobila ne zamenjate enkrat letno, se bo grelec povrnil v nekaj sezonah. To je mogoče zaradi manjše porabe goriva med obratovanjem Webasto v primerjavi z običajnimi zagoni in hladnega delovanja motorja med samodejnim zagonom (glej "Mit 2") in prihrankov pri popravilih. No, zdravje in varnost voznika sta načeloma neprecenljiva.

Zaključek: namestitev grelnika Webasto se splača zaradi prihranka virov motorja in zmanjšanja porabe goriva ob zagonu. Poleg tega sta zdravje in varnost voznika in potnikov dragocenejša od vsakega denarja.

Tako so prednosti namestitve Webasto jasne. Grelniki pred zagonom znatno prihranijo tako vire motorja kot tudi čas voznika, ki zagotavljajo zanesljivo in udobno delovanje vozila v vseh vremenskih razmerah.

Opomba za voznika

Grelniki Webasto so izdelani in v celoti sestavljeni v tovarni v Nemčiji. Izdelek je certificiran v Rusiji in ga je odobril vodilni inštitut za samodejno certificiranje v Rusiji.

Zimsko časovno obdobje prinese nekaj sprememb v človekovo življenje. Ljudje začnejo nositi kosovna oblačila, število sprehodov se zmanjša na minimum, po službi pa je v glavi le ena misel "Dom - dom, v toplini."

V tem času moške skrbi stanje njihovega asistenta - njihovega avtomobila. Še preden se začne hladno vreme, po internetu brskajo v iskanju najboljših rezervnih delov, izolacijskih materialov in v tem trenutku morda pomislijo na grelnik avtomobila. Dejansko lahko zahvaljujoč takšni napravi hitro ogrejete avto, ne bo zamrznjenih oken in zamrznjenih "brisalcev".

Pogosto avtomobilski grelci nastavljena na tovornjaki, vendar se te naprave danes izdelujejo tudi za avtomobile. Posebno pozornost lahko namenimo podjetju Webasto... Velja za eno izmed najboljši proizvajalci dodatki za avtomobile in večina veliko pozornosti se dodeli proizvedenim grelnikom.

To je nemško podjetje, ki lahko zagotovi visoko kakovost v vseh podrobnostih. Njegov razvoj ne miruje in danes lahko v kateri koli trgovini moški najdejo različne vrste grelnikov, ki jih zanimajo.

Webasto Thermo Top EVO - najnovejši in najbolj priljubljen model grelnika nemško podjetje... Prodaja se v dveh vrstah, dizelskem ali bencinskem, kar omogoča izbiro ustrezne opreme posebej za določen model avtomobila. Grelniku so priloženi deli za njegovo namestitev.

Kupite Webasto nihče ne bo težaven, primeren pa je za oba motorja s prostornino 2 litra in do 5 litrov. Prednosti teh modelov so danes:

• majhna velikost;
• majhna teža;
• povečana moč ogrevanja;
• manjša poraba goriva.

Vse je Webasto EVO najboljši, kompakten in visokokakovosten grelec med ostalimi. In nemško podjetje zaseda vodilni položaj med proizvajalci grelnikov za avtomobile.

Podjetje Webasto proizvaja enega najbolj priljubljenih grelcev TermoNa vrhEVOki jih lahko kupite bodisi na bencin bodisi na dizel. Cena izdelkov je odvisna od prostornine motorja, ki mu je nakup namenjen.

Tekoči grelniki imajo svoje prednosti, na primer:

• ogrevanje tako notranjosti kot motorja;
• sposobnost daljinskega nadzora;
• programiranje časa vklopa.

Ker so grelniki nemškega podjetja izdelani po istem modelu, se morate le odločiti za polnilno tekočino za njihovo delovanje. Zato bo bolje, če kupec upošteva prednosti in slabosti predgrelnikov za dizel in bencin.

Dizelski grelniki se skoraj ne razlikujejo od bencinskih grelcev, vendar je prednost takšne naprave sposobnost prihraniti napolnjenost avtomobilske baterije. In to je zelo pomembno, še posebej, če potujete pozimi. Pomanjkljivost je reakcija goriva na nizka temperatura... To pomeni, da si mora voznik vzeti malo časa za zagon grelca in motorja, če je tudi dizelski.

Plus plinskega grelnika je tiho delovanje, saj je naprava nameščena pod pokrovom avtomobila. Tak grelec lahko deluje, ko je motor ugasnjen, zaradi bencina je učinek ogrevanja zelo velik. Res je, da je pomanjkljivost impresivna poraba goriva, ki včasih ni racionalna.

Grelci WebastoEVO Zahvaljujoč pametni sestavi so kompaktni in prihranijo gorivo, hkrati pa povečajo moč ogrevanja. Zaradi tega je nemško podjetje vodilno v proizvodnji.

Oseba sama pretehta vse prednosti dizelskega ali bencinskega grelnika, a o stroških podjetja ni dvoma. Webasto izdeluje izdelke visoka kvaliteta in lahko nudi dobre poprodajne storitve.

Izbira grelec za avto je zelo pomembno in težavno podjetje. Danes obstaja veliko podjetij, ki proizvajajo te naprave. Moški se lahko seznanijo z enim od teh proizvajalcev - tem Webasto.

Thermo Top EVO - najbolj priljubljen grelec tega nemškega podjetja. Na voljo je za dizelsko gorivo in bencin. Za avtomobile z motorjem do 2 litra je bolje uporabiti model EVO 4. Če je prostornina motorja večja od 2, kupite grelec EVO 5. Ta vrsta predgrevalnika je nov razvoj podjetje, ki ima več prednosti pred drugimi modeli:

• lažje namestiti grelec;
• zmanjšana količina porabljenega goriva;
• prilagoditev naprave;
• zmanjšana teža izdelka.

WebastoEVO hitro ogreje tako notranjost kot motor. Zahvaljujoč njegovemu delu na kozarcih ne bo snega in ledu zunaj, in kondenzat od znotraj, kar izboljša vidnost že na samem začetku potovanja. Kot smo že omenili, prihranimo gorivo in manj obremenjujemo baterijo. Grelec tudi zmanjša količino škodljivih snovi v izpuhu avtomobila.

TermoNa vrhEVO se ponaša z majhno težo in majhnostjo, zaradi česar je enostaven za namestitev tudi v majhen avto... Zahvaljujoč kakovostnim delom in dobri montaži grelec deluje stabilno, če v avtomobilu pade napetost na vozilu, prav tako pa je mogoče motor zaščititi pred zagonom. Tako visoko zanesljivost zagotavljata keramična žarilna svečka in gorilnik s keramično oblogo.

Kupite Webasto lahko opravite tako v spletni trgovini kot na katerem koli drugem prodajnem mestu. V vsakem primeru uporabnik prejme 2-letno garancijo od datuma nakupa. Ob nakupu grelca mora kupec dodatno kupiti le krmilno napravo, ki ni vključena v komplet.