Garancija za avto po zakonu za koliko časa. Garancijski servis za avto: zahtevani dokumenti in pogoji

Garancija avtomobila je že dolgo oglaševalski trik za trgovce, ki izkoriščajo pravno nepismenost prebivalstva za povečanje prodaje.

V tem članku bomo obravnavali garancijske roke za avto in kako zakon ščiti pravice avtomobilov.

Obstajajo 3 vrste garancije za avto: po zakonu, od proizvajalca in od prodajalca

Obstajajo tri vrste garancijskih rokov za vozila:

  1. Zajamčeno z zakonom.
  2. Garancija proizvajalca.
  3. Garancija prodajalca.

Ukvarjajmo se z vsakim od njih.

Zajamčeno z zakonom

Garancijski rok za avto v Rusiji v skladu z Civilni zakonik je šest mesecev. Ne glede na znamko, model in državo izvora, v šestih mesecih lahko se prijavite za popravilo v garanciji.

Garancija proizvajalca

Proizvajalci avtomobilov imajo svoje standarde. Evropski standard vključuje dvoletno garancijo proizvajalca brez kakršnih koli omejitev kilometrine. Azijski proizvajalci imajo garancijsko obdobje treh let oziroma 100 tisoč kilometrov.

Tudi domači avtomobili s prednjim pogonom (in takih je na trgu velika večina) prejmejo tudi triletno garancijo z omejitvijo kilometrine 50 tisoč kilometrov (običajno se omejitev kilometrine porabi pred koncem triletnega obdobja od datuma nakupa).

Garancija prodajalca

V skladu z zakonodajo prodajalec nima pravice določiti garancijske dobe za avtomobil, krajšo od zakonsko določene ali tiste, ki jo določi proizvajalec. Zato v rokah prodajalcev avtomobilov garancija postane zgolj oglaševalski trik, namenjen privabljanju kupcev.

Danes lahko pogosto slišite o skorajda večni garanciji za avto. Toda tu je veliko pasti. Dejstvo je, da trgovec v prodajno ceno avtomobila vedno vključi tveganja, povezana z garancijskim popravilom, in svojih stroškov ne bo nikoli povečal, četudi gre za luksuzni avtomobil.

Obstaja nenapisano pravilo: daljše kot je garancijsko obdobje, manj primerov garancije bo vključena v pogodbo. Se pravi, če kupite avtomobil, ki vas mika desetletna garancijska doba, se pripravite na to, da boste v izjemno redkih primerih popravljeni.

Nianse garancije za avto

Avto je sestavljen iz številnih delov, vsak od njih je lahko opremljen z drugačno garancijsko dobo

Avto je sestavljen iz več tisoč delov. Nekateri od njih so hitro obrabljeni.

To se bo zagotovo odrazilo v garanciji, zato bodite pozorni na ustrezno klavzulo v pogodbi.

Za enote in sklope, katerih običajna obraba je večja, garancija morda sploh ne velja ali pa velja, vendar z velikimi omejitvami.

Prosimo, upoštevajte, da ima avto in potrošni material, ki v nobenem primeru ne bo zajeta v garanciji. To:

  1. Pogonski jermeni.
  2. Vse vrste filtrov.
  3. Žarnice.
  4. Sveče.
  5. Obratovalne tekočine.
  6. Zavorne obloge.
  7. Odklopniki.

Druga subtilnost je garancija za lakiranje. V pogodbi je vedno ločena klavzula, njen rok pa je običajno enak splošnim garancijskim obveznostim. Vendar pa obstaja pododstavek o korozijskih perforacijah. Garancija telesa za korozijsko perforacijo je največkrat dva do petkrat večja od celotnega obdobja.

Na videz privlačno stanje. Vendar tu obstaja trik: ta garancijski primer začne delovati izključno s perforirajočo korozijo. Se pravi, ko je rja na telesu pojedla luknjo, v katero lahko vtaknete prst. Običajna zunanja korozija, ki se pojavi na telesu, ne spada pod to določbo.

V pogojih obratovanja vozil v zimsko obdobje na cestah ruskih mest postaja dolga garancija za lakiranje zelo sporen plus. Ne velja za mehanske in kemične poškodbe. To pomeni, če vaša barva zbledi na soncu ali se začne razpadati zaradi izpostavljenosti nizke temperature, - to je priznano kot garancijski primer.

Toda za ukrepe proti ledu komunalne službe pogosto uporabljajo agresivne reagente, ki izjemno negativno vplivajo na karoserijo avtomobila. Če so torej pragovi po prvi zimi začeli gniti ali je podvozje začelo korodirati, je neuporabno zahtevati prodajalca. V tem primeru boste morali stvari urediti v organizacijah, ki so pozimi izvajale vzdrževanje cest.

Pravno-izobraževalni program

Garancijski rok začne teči od trenutka, ko je vozilo predano kupcu

Koristne informacije o nekaterih implicitnih točkah, povezanih z garancijskimi roki in popravili avtomobilov:

  1. Garancijski rok začne teči od trenutka, ko je vozilo predano kupcu. Potrošniku ni pomembno, kdaj je bil avtomobil izdelan: garancija začne teči od trenutka, ko se usedete za volan.
  2. Avto tehnično spada v kategorijo zapleteno blago... Zato se lahko v skladu z zakonom "O varstvu pravic potrošnikov" prijavite brezplačno popravilo in po koncu garancijskega obdobja. V tem primeru je treba dokazati, da je okvara pomembna, razlog zanjo pa je bil nekakšen ukrep proizvajalca ali prodajalca že pred nakupom.
  3. Garancija se podaljša za čas popravila avtomobila. Obdobje popravila se upošteva od trenutka, ko stranka stopi v stik s servisnim centrom, do predaje avtomobila po odpravljanju težav. Ta dva datuma morata biti podprta z ustreznimi dokumenti.
  4. Če je okvara avtomobila tako resna, da ga zamenjamo z novim, potem se garancija začne znova.
  5. Servisni centri pogosto "pozabijo", da je treba podaljšati garancijsko obdobje za zamenjane enote in sklope, ki so v garanciji proizvajalca. Na primer, bencinska črpalka z enoletno garancijo se je po 11 mesecih in 20 dneh pokvarila in jo zamenjali z nova igrača iste znamke in istega proizvajalca. Podprta bo z enoletno garancijo.
  6. Drug pomemben vidik vsakega garancijskega popravila je nujnost. Po zakonu morate vse pomanjkljivosti garancije odpraviti v razumnem roku, torej v minimalnem roku, potrebnem za popravila. Če ste se za servis v garanciji prijavili z zamenjavo črpalke in vas prosimo, da počakate teden dni, potem imate pravico vložiti zahtevek za kazen (1% stroškov avtomobila za vsak dan čakanja).
  7. Če okvara avtomobila ne dovoli, da bi se premikal s svojo močjo, imate pravico evakuirati avto na stroške servisa, ki opravlja garancijski servis.

Ne glede na kupljeni izdelek ima nujno garancijsko dobo. To velja tudi za avtomobile.

Ko se v garancijskem roku odkrije okvara, se mora lastnik obrniti na servisni center, kjer mora zagotoviti brezplačno storitev.

Pomembno! Brezplačna popravila so zagotovljena le, če težave niso posledica zloraba avto.

Poleg tega mora lastnik avtomobila v času garancije opraviti brezplačno redno vzdrževanje.

Zgornje norme so vključene v zakon "O varstvu pravic potrošnikov" in v uredbo o garancijskem popravilu osebni avtomobili in motorna vozila.

Pravica do zajamčene storitve avtomobila izhaja od trenutka, ko je kupcu predana. V tem obdobju proizvajalec prevzame odgovornost ne samo za kakovost izdelkov, temveč se zaveže, da bo opravil potrebno vzdrževanje, povezano z odkrivanjem težav, ki so nastale med sestavljanjem stroja.

Proizvodnja avtomobilov zahteva izvajanje posebnih tehničnih pogojev. V zvezi s tem imate kot kupec v primeru okvare stroja pravico zahtevati naslednje:

  • Brezplačno popravilo avtomobila (v celoti ali posameznih komponent), popolna zamenjava blago;
  • V primeru odkritja prej neopaženih napak lahko zahtevate njihovo brezplačno odpravo po izteku garancijskega roka;
  • Redno tehnični pregled vozila;
  • Plačilo sredstev, porabljenih za prevoz avtomobila do kraja popravila (v primeru odhoda vozilu okvara na poti ali pri uporabi vlečnega vozila);
  • Dopolnitev avtomobila z rezervnimi deli, kot npr rezervno koloki mora biti priložen vozilu.

Pomembno! TO - postopek je plačan. Toda vse stroške rezervnih delov, popravil itd. Krije proizvajalec ali prodajalec.

Sklenitev pogodbe o vzdrževanju vozila

Ko avto prispe na vzdrževanje, se med servisom in lastnikom sklene pogodba.

Ima splošno sprejeto obliko.

V večini primerov pogodba vsebuje naslednje podatke:

  • Datum pritožbe, kjer je sporazum sklenjen, podatki o pogodbenih strankah (naslov, kontaktne številke itd.);
  • Ime in naslov servisnega centra, kontaktna telefonska številka;
  • Znamka in model avtomobila;
  • Pod kakšnimi pogoji bo popravilo brezplačno;
  • Kakšne pravice imajo in kakšne odgovornosti so dodeljene strankam sporazuma;
  • Koliko stane popravilo in v tem primeru gre za garancijo;
  • Kakšen je časovni okvir za popravilo v garanciji, seznam delov, ki so predmet brezplačnega popravila;
  • Podpisi strank sporazuma.

V vsakem primeru je mogoče odstraniti ali dodati ločene klavzule sporazuma.

Pomembno! Preden podpišete dokument, ga natančno preberite.

Sporazum ne sme predpisovati klavzul, ki jih narekuje servisni center ali prodajalec.

Lastnikom ni treba kupiti delov ali delov neposredno pri servisu. Poleg tega nihče nima pravice prisiliti lastnikov, da naročijo dodatne plačljive storitve (avtopralnica pred pregledom itd.).

Skupaj s pogodbo v servisnem centru morate predložiti knjigo storitev... Če je ni, je izvajalec dolžan avtomobil sprejeti le na podlagi pogodbe.

Strani v sodelovanju (lastnik avtomobila in izvajalec) ne smeta sestaviti pisnega dogovora, ker ta zahteva ni obvezna. Pogoji garancijske storitve so opisani v pravnih aktih.

Razpoložljivost garancijske kartice

Kupec ob nakupu izdelka prejme garancijski list. Na podlagi tega dokumenta je servisni center dolžan zagotavljati brezplačne storitve popravil.

Kupon vsebuje informacije o modelu avtomobila, njegovem zunanje značilnosti, podatki o številkah delov. Dokument vsebuje tudi podatke o lastniku in prodajalcu.

Garancijski list se izda neposredno ob nakupu avtomobila. V primeru izgube se za obnovo dokumenta obrnite na avtohišo.

Pogoji za popravila avtomobilov

Čas, določen z zakonodajnimi akti, je namenjen izvajanju vzdrževanja vozila in njegovemu garancijskemu popravilu. Tako je treba opraviti tehnični pregled v 2 dneh od datuma prejema vozila.

Popravilo avtomobila v servisnem centru se izvede v 10 dneh. V primeru dodatnega strokovnega znanja lahko traja več časa (vendar ne več kot 20 dni).

Opomba! Spreminjanje začasnih pravil v pogodbi je nesprejemljivo.

Če pišete vlogo za popravilo, si pogoje za popravilo zapišite sami. Nihče jih nima pravice spreminjati. To bo kršitev zakona.

Če popravila niso končana v roku, določenem v pogodbi, zahtevajte plačilo kazni. Njegova velikost je 1% stroškov avtomobila.

Pomembno! Garancijsko popravilo avtomobila ne more trajati več kot 45 dni.

Če naprava ne izpolnjuje zahtevanih meril, zahtevajte nadomestni izdelek. Če ste na splošno razočarani nad izdelki - napišite zahtevek za vračilo kupnine.

Zahtevki za kupljeni izdelek se obravnavajo v 30 dneh, popravila pa bi se morala začeti takoj po prihodu vozila.

Prijava za popravilo avtomobila po pogodbi o garancijskem servisu

Če ste se v garancijskem roku obrnili na servisni center za popravilo avtomobila, podajte ustrezno izjavo. Ustni dogovor je včasih težko dokazati.

Prijava nima obvezne oblike, čeprav bi morale biti nekatere točke standardne:

  • Ime, naslov servisnega centra, prodajalca ali proizvajalca;
  • Osebni podatki lastnika avtomobila, njegov naslov, kontakti;
  • Znamka in model avtomobila;
  • Seznam težav;
  • Kakšne so zahteve lastnika (na podlagi 18. člena zakona "O varstvu pravic potrošnikov");
  • Zahteva po podaljšanju garancijske dobe za čas, porabljen za popravilo avtomobila (potrebna je potrditev dokumentacije);
  • Osebni podpis stranke, datum pritožbe.

Ali je izvajalec med popravilom dolžan zagotoviti nadomestni avto?

Mnogi kupci servisnih centrov resnično čutijo, da so jim dolžni dati avtomobil v začasno uporabo.

Vladna uredba št. 1222 vsebuje seznam blaga, ki ga ni mogoče začasno nadomestiti (za čas popravila).

Med drugim lahko tam najdete tudi avto.

Opomba! Če je invalidna stranka avtomobil predala v popravilo, je treba njegovo vozilo začasno zamenjati.

Vozila za posebne namene, ki se popravljajo, ni mogoče začasno zamenjati.

Vedno je sramota, če se nov - garancijski - avto nenadoma začne "obračati" in ga morate odpeljati v servis. In popolnoma neprijetno je, ko uradni bencinski servis izjavi: to ni garancijski primer, plačati boste morali. Ugotovimo, kaj je to - garancija: skrb za kupca oz trženjski trik?

Avto je nadkompleksna tehnološka naprava, sestavljena iz več kot 10.000 delov. Veliko število mehanizmov že v prvih minutah deluje, nanje vplivajo sile trenja, gravitacije, tlaka, pa tudi ogromne temperature in še veliko več.

Ne glede na to, ali nov avto ali rabljen, kupljen pred minuto ali ostal eno leto, nemški, japonski, francoski, korejski, ruski - popolnoma se vse zlomi! Ker se človeštvo še ni naučilo zavajati zakonov fizike. Še posebej, če so na njih naloženi nepopolna tehnologija, napaka pri načrtovanju, okvara proizvodne opreme ali človeška napaka.

Ne glede na to, kako žaljivo je, zaradi kakršne koli okvare avtomobila ni treba urediti tragedije. Če pooblaščeni prodajalec zavrne garancijsko popravilo, škandalov ni treba ustvarjati. Vpitja, obscenosti, psovke, napadi, solze in podobno vedenje stranke le redko vodijo do pozitivnih rezultatov.

Vsak primer morate razumeti mirno in previdno. Prodajalci pogosto izkoristijo nevednost in neprevidnost stranke, lastniki avtomobilov pa so tu polno zaupanje dejstvo, da jim je proizvajalec zdaj dolžan grob. Forewarned je predorožen! Da se izognemo nepotrebnim težavam, poskusimo ugotoviti, kaj je garancija za avto.


Poleg tega so enote, ki so izpostavljene naravni obrabi, tudi v času glavne garancije z omejeno garancijo ali pa je sploh ne. Torej, naprej zavorni koluti in bobni, blažilniki, akumulatorska baterija, tesnila in tesnila, tesnila različni tipi, sklopka, puše stabilizatorja, spredaj in zadnje vzmetenje, amortizerji in drugi hitro obrabljeni deli, garancija včasih ne presega enega leta ali 20-50 tisoč kilometrov.V preostalih 2 letih in 50.000 km so naložene velike omejitve: na primer po treh letih garancija priloge motor izgine.

In za filtre vseh vrst, pogonski jermeni, sveče, zavorne obloge, delovne tekočine, žarnice in varovalke načeloma niso zajete v garanciji.

Druga glasna izjava iste skrbi je 7-letna garancija za kia model Quoris. To je tudi trženjski trik: splošna garancija daje garancijo za telo pred perforirajočo korozijo. Sicer pa - ista 3 leta in 100.000 kilometrov. Preostali štirje spet z velikimi omejitvami.

Ustvarjalci senzacionalnega električnega avtomobila Tesla model S trdi kar 8 let in 200.000 km garancije. Če pa preberete besedilo obveznosti proizvajalca, lahko ugotovite, da takšno jamstvo dejansko velja samo za baterije.

POMEMBNO! Avtomobilska podjetja so kupcu dolžni zagotoviti informacije o vseh pogojih garancije. Podjetja, ki spoštujejo sebe in svoje stranke, teh podatkov praviloma ne skrivajo in jih pogosto dajo v javno last ter jih zapišejo v prodajne pogodbe in avtomobilske servisne knjige.

Težava pri garancijskih sporih je zelo pogosto v tem ruski kupci te informacije se prezrejo in se ne poglobijo vedno v njihovo bistvo in tankočutnosti. To kasneje uporabljajo trgovci, ki v garancijskih storitvah izkažejo upravičene zavrnitve.

Zato, da se izognete neprijetnim situacijam, frustracijam, nesporazumom in pritožbam proti proizvajalcu, servisu ali samemu avtomobilu, pred nakupom obvezno preberite vse nianse garancije.

Ločena vrstica vsebuje garancijo za lakiranje (LCP) (praviloma sovpada z obdobjem splošne garancije) in, kar je najpomembneje, obdobje garancije pred perforirajočo korozijo na karoseriji (v večini primerov je doba splošne garancije za avto 2-6 krat daljša, odvisno od proizvodnje priprava telesa).


Obstajajo odtenki

Tudi tu si velja zapomniti veliko odtenkov. Na primer, garancija na ohišju bo veljala v primeru perforirane korozije. Se pravi, ko je zgnjeno železo mogoče dobesedno preboditi s prstom. Če se na telesu po drugi strani pojavijo madeži rje, bo garancijski servis najverjetneje zavrnjen s sklicevanjem na besedno zvezo "zaradi korozije".

Tu imajo mimogrede lastniki evropskih blagovnih znamk znatno prednost, za katere so veliko bolj odgovorni oblikovalci protikorozijska obdelava telo. Posledično je garancijska doba za evropske modele v povprečju 10-12 let, medtem ko je za japonske in korejski avtomobili garancija za telo običajno ne presega 6-7 let.

Ločena postavka je garancija za karoserijo avtomobila, obnovljeno po nesreči. Ker se popravilo karoserije v servisnih pogojih zelo razlikuje od proizvodnega procesa v tovarni, prodajalci praviloma prevzamejo garancijske obveznosti za popravljene elemente. Toda pogoji teh obveznosti se lahko razlikujejo od tovarniških. Torej si je treba zapomniti tudi to.

Garancija za lakiranje ima večinoma eno omejitev - ne mehanske poškodbe... In če čipi in praske ne povzročajo polemike, potem lahko bledenje barve na soncu z izgubo prvotne sence ter vpliv močnih negativnih ali pozitivnih temperatur prepoznamo tudi kot zunanji učinek.


Kemični napad na lakiranje prav tako ni garancijski primer. Torej, če se je barva odlepila s pragov, kril in vrat po prvi zimi, najverjetneje ne bo moral vložiti zahtevkov proizvajalec avtomobila, ampak komunalne službe, ki pozimi poškropijo naše ceste s pesticidi. Čeprav bo kakovost uporabljene barve značilna tudi za proizvajalca.

POMEMBNO! Proizvajalec zelo pogosto navede: garancija začne teči od trenutka prodaje (prenosa) avtomobila do prvega kupca. Dejansko garancija za avto začne delovati od datuma, ko kupec podpiše dokumente o lastništvu avtomobila, to je kupoprodajne pogodbe in potrdila o prevzemu.

Če je kupec iz nekega razloga podpisal dokumente, na primer 30. decembra 2013, in avto odpeljal iz avtomobila šele 9. januarja 2014, potem bo garancija veljala od 30. decembra. In če bo čez tri leta avto, ne daj Bože, 1. januarja "potrkal" motor, potem ga bo treba popraviti na lastne stroške.

Zahteve proizvajalca

Da bi se čim bolj zaščitil (in posredno še vedno kupec), proizvajalec avtomobila postavlja številne obvezne zahteve za delovanje avtomobila.

Ena glavnih zahtev v garancijskem roku je prehajanje celotnega rednega vzdrževanja na uradnih prodajnih mestih z uporabo samo originalnih nadomestnih delov.


Nikamor ni kam. Ne glede na to, kako dragi in ne glede na to, koliko "priročnih" obrtnikov je v sosednji garaži, bo moral avtomobil v garancijskem roku popravljati le prodajalec. Trgovec ne pozna vas ali vaših obrtnikov, kar pomeni, da zagotovo ne zaupa. Tudi če si odrežete glavo, da lahko isto olje v motorju zamenjate hitro in z zavezanimi očmi, morate svojo spretnost utemeljiti pri prodajalcu. In to je mogoče storiti le s prejemom potrdila uradnega zastopstva blagovne znamke, ki se izda samo zaposlenim v uradni službi.

POMEMBNO! Opazno višje cene storitev pri uradnih prodajalcih ne povzroča toliko sama možnost njihovega postavljanja kot stroški izpolnjevanja pogodbenih obveznosti do uradnega zastopstva blagovne znamke. In te zahteve so neizogibne in izjemno obremenjujoče.

Samo predstavljajte si, koliko stane gradnja in vzdrževanje ogromnega servisnega centra z nakupom skladišča rezervnih delov, drage opreme in usposabljanjem številnega osebja. Trgovec seveda vse te stroške pripiše stroškom servisa in doplačilu za rezervne dele. V nasprotnem primeru bi postaja preprosto propadla. Kot pravijo, nič osebnega - samo posel.

Še več, saj sodoben avto je pravzaprav mobilni računalnik, o vseh servisnih akcijah, posodobitvah in o tem avtomobilu bo treba poročati prek diagnostični sistem, ki je zelo pogosto na voljo samo pooblaščeni prodajalec... V nasprotnem primeru bo avtomobil kljub menjavi olja brez računalniške potrditve in programiranja novega nadomestnega obdobja "pomislil", da je njegovo olje staro, kar bo povzročilo napako.


Vsako izpuščanje rednega vzdrževanja, kakršno koli nepooblaščeno poseganje v avtomobilske sisteme, kakršno koli popravilo avtomobila z neoriginalnimi rezervnimi deli bo najverjetneje povzročilo predčasno razveljavitev garancije. Zato priporočamo, da v garancijskem roku upoštevate vse zahteve proizvajalca Kot kaže praksa, so pogosti primeri, ko je celo kupec, ki je prostovoljno zavrnil garancijo, čez nekaj časa "prišel" na drago popravilo ravno zaradi ignoriranja zahtev proizvajalca.

Druga izjemno pomembna zahteva proizvajalca, ki vpliva na izpolnjevanje njegovih garancijskih obveznosti, je pravilno delovanje vozilu. Spet se vračamo k dejstvu, da je avto izjemno težak tehnična naprava upravljanje in uporaba številnih njegovih elementov pa zahteva določeno znanje in spretnosti. Neustrezno ravnanje ali neupoštevanje operativnih zahtev lahko privede do njihove okvare.

Takšne avtomobilske naprave vključujejo na primer robotske menjalnike z eno sklopko. 2-Tronic menjalniki Peugeota in Citroena, Oplovi menjalniki Easy-Tronic in podobna polja na toyotina vozila in Honda.

Vsi ti menjalniki imajo kljub obema pedaloma veliko več skupnega z "mehaniko" kot z "samodejnikom". Zato operativne zahteve "robotov" vključujejo obvezno zaustavitev v "nevtralno" stanje na vsakem postanku, zato je močno priporočljivo delovati v ročnem načinu in pri preklopu dovajati gorivo. Domači kupci te zahteve pogosto prezrejo, "roboti" pa delujejo kot običajne avtomatske škatle. Kot rezultat - velike okvare sklopk na novih avtomobilih in upravičena zavrnitev garancijskih popravil.

Učenje je lahko!

Ker je avtomobil vsako leto bolj zapleten, toplo priporočamo, da navodila za uporabo preberete od naslovnice do platnice. Ta knjiga vam lahko prihrani veliko živcev, neprijetnih situacij in nadaljnjih obračunov s prodajalcem.


Precej pogost razlog za zavrnitev garancije z besedilom "zloraba" je uporaba nizkokakovostno gorivo... Če z drugimi tekočine Težav ne bi smelo biti - vse znamke, ki jih priporoča proizvajalec avtomobila, so vključene v servisno knjižico, potem je stanje z gorivom dvoumno. Uradna priporočila lahko samo zadeva oktansko število gorivo in njegova vrsta. Torej se boste v primeru okvare najverjetneje morali zateči k pomoči tretjih oseb: strokovnjakov in odvetnikov.

POMEMBNO! V primeru kakršne koli zavrnitve garancije z besedilom "nepravilno delovanje" mora trgovec neizpodbitno dokazati, katera napačna ravnanja lastnika avtomobila je privedla do določene okvare, in v celoti utemeljiti vzročno zvezo. V nasprotnem primeru se zavrnitev garancije šteje za neutemeljeno.

O posledicah uglasitve

Ena od vrst nepravilnega delovanja je uglaševanje in namestitev dodatne nestandardne opreme. Tudi položaj je dvoumen in zahteva postopke od primera do primera.

Pogosto take stvari, kot so alarmi, parkirni senzorji, multimedijski sistemi in druge naprave, ki zahtevajo posredovanje standardni sistemi avtomobil mora prodajalec namestiti izključno na uradni servis, samo pod grožnjo razveljavitve garancije. Do katerega pravzaprav trgovec nima zadostne pravice.


Po drugi strani pa so pogosto primeri, ko je poseganje v avtomobilski sistem neodvisnih in ne vedno kompetentnih strokovnjakov povzročilo resne posledice tehnične težave, vključno s popolno smrtjo avtomobila, na primer zaradi požara v električni napeljavi. V takem primeru bo neodvisni strokovnjak odgovoren, vendar le, če bo služba za garancijo uradne postaje dokazala svojo vpletenost v okvaro. Enako velja za uglaševanje resnejših, na primer tako imenovanega čipiranja motorja, torej programskega povečanja moči motorja brez poseganja v mehansko strukturo. To pogosto počnejo kupci ne najmočnejših avtomobilov.

Umetno povečanje parametrov, kot sta moč in navor, ne da bi spremenili in prilagodili druge enote spremenjenim značilnostim, takoj poruši ravnovesje nastavitev in znatno poveča obremenitev. To se seveda samodejno odraža v viru motorja in samega menjalnika ter njihovih posameznih delih. Vse druge trditve so napačne. Zato bo prodajalec takoj in razumno razveljavil garancijo, takoj ko bodo ugotovljene takšne spremembe. Kljub temu pa je še vedno dolžan dokazati, da so razlog za razpad te ali one enote narejene spremembe.

Kakor koli že, če se vam zdi, da dinamika avtomobila zaostaja za temperamentom, toplo priporočamo, da preprosto kupite močnejši in hiter avto... Garancijsko razstavljanje pri prodajalcu v prihodnosti morda ne bo povrnilo niti denarja, porabljenega za uglaševanje, niti živcev.

In končno

  • Vse temeljito preuči garancijske pogoje pred nakupom avtomobila;
  • obvezno preberite navodila za uporabo in lastnosti avtomobila;
  • izpolnjujejo zahteve proizvajalca, ki zagotavljajo, da izpolnjujejo pogoje brezplačnega popravila;
  • če je mogoče, ne eksperimentirajte z uglaševanjem in dodatno opremo.

Garancijsko obdobje je zavito v mite in legende - morda se zdi, da mora voznik na določen dan in uro prihiteti v servisni center po MOT, sicer bo takoj odstranjen iz garancije. To, milo rečeno, ni tako, vozniki avtomobilov pa imajo v soočenjih z uradniki veliko več pravic, kot se zdi.

1. Servis samo pooblaščeni prodajalec

Ta mit, ki so ga ustvarili uradniki sami. Obožujejo ga množica grozljivk iz serije "če ne greš k nam, potem ...". Dejansko ima lastnik avtomobila vso pravico, da ga servisira neodvisni servis in tam opravi vsa predvidena dela, če mu bencinski servisi iz nekega razloga ne ustrezajo. Glavna stvar je biti pripravljen na različne neprijetne postopke v primeru okvare v garancijskem roku, ker boste morali za brezplačna popravila iti k uradnikom.

2. Menjava olja pri "sivi" storitvi - izguba garancije

Uradni trgovci so tudi ljudje in resnično želijo jesti. Toliko, da cena rednega vzdrževanja sili stranke k uporabi storitev tretjih oseb. Izvajanje rednih del "na strani" je eden najbolj akutnih trenutkov v odnosih med stranko in trgovcem. Uradniki kategorično niso zadovoljni z dejstvom, da načrtovanih del pri njih ne izvajajo, ker izgubljajo denar. Zakaj potem avtomobilisti, ki so mirno oskrbovani v "sivih" centrih in za ustrezen znesek dobijo kakovostne storitve, pridejo k uradnikom? Seveda škoda v garancijskem roku. Tu se začne najzanimivejše: če v servisni knjigi ne vidi oznake o prehodu uradnega MOT, lahko lastnik avtomobila zavrne garancijsko popravilo. A tu je odtenek - zavrnitev je zakonita le z ustreznim strokovnim sklepom, da je do okvare prišlo ravno po krivdi storitve tretje osebe. Poenostavljeno to pomeni naslednje: "levi" serviserji, ki so samo menjali olje in zračni filter, bi težko izzval trkanje na vzmetenje ali okvaro enega od senzorjev oz. Toda to bi bilo treba ugotoviti s pregledom.

"Lastnik avtomobila ima seveda vso pravico izvesti načrtovano vzdrževanje v katerem koli avtomobilskem servisu. Glavni pogoj je, da je treba vsa dela izvajati na podlagi priporočil proizvajalca. Če se v avtomobilu pojavi okvara ali okvara, je garancijsko popravilo mogoče zavrniti le v enem primeru, če je prav ta okvara povezana z slabo opravljenim delom v zunanjem avtomobilskem servisu. V moji praksi je bil primer, ko je lastnik avtomobila sam opravljal vzdrževanje. Čez nekaj časa je odpovedal motor. Trgovec je prvotno zavrnil zamenjavo garancije, vendar je po prejemu zahtevka (katerega izvod je bil mimogrede poslan proizvajalcu) izvedel študijo, ki je potrdila prisotnost tovarniške napake. Posledično je bil motor zamenjan v garanciji, «pravi odvetnik in strokovnjak za avtomobile Sergey Smirnov.

3. Ne nameščajte neobičajne akustike in alarmov

Še ena akutna težava. Nekatere uradne službe lahko zavrnejo garancijska popravila, če je v avtomobil nameščen naprednejši alarm zvočniški sistem ali drugo nestandardno opremo. Ta prodajalec morda ne bo všeč, ker dela ni opravil on. Kljub temu uradniki ne zavrnejo zavrnitve brez strokovnega mnenja, da je ravno ta ali ona nestandardna oprema povzročila izgorelost električne opreme. Mimogrede, nekateri bencinski servisi odkrito govorijo o odsotnosti težav pri dostopu do "sivih" storitev. Na primer, tukaj je citat s spletnega mesta trgovca v Jekaterinburgu znamke Kia: "Možno je, če pa gre za certificiran center. V primeru, da nameščena oprema negativno vpliva na delovanje avtomobila, bo treba dolgo časa dokazovati, da za to ni kriv vaš alarm ali radio. Zato je bolje, da se obrnete na uradne prodajalce. imeti vse potrebno opremo in znanje. "

4. Prepovedano si je privoščiti tehnične nastavitvene komponente

Nekateri morda mislijo, da so spremembe vozila v času garancije nesprejemljive. Kako so stvari v resnici? Ali se lahko na primer avto za uglaševanje s spuščenim vzmetenjem, krilom in ogromnim hladilnikom, ki štrli v odbijaču, in celo čipom pokaže za brezplačno garancijsko popravilo? Druga točka so nestandardna platišča.

"Pri nameščanju dodatne opreme morate izvesti naslednje. Garancija zajema odpravo tovarniških napak. Če ste namestili alarm, diske postavite v velikost in se je zaradi tega na avtomobilu pojavila napaka, garancijskih popravil ne boste videli. To velja za vse spremembe ", - navede strokovnjak.

5. Napolnjevanje z domnevno "tekočim" gorivom je konec

Še en scenarij trde komunikacije z uradniki. Potem ko se je po navedbah službe gorivo v rezervoarju izkazalo za slabo kakovostno, avtomobil pa je imel okvaro opreme sistem za gorivo ali, bog ne daj, motor, boste zelo verjetno slišali zavrnitev pooblaščenega prodajalca za popravilo. Tu je vse bolj zapleteno, vendar ne rečem, da je brezupno. Čim prej vzemite vzorce goriva in opravite pregled kakovosti. Če se izkaže, da bencin ali dizelsko gorivo ustrezata standardom in ni prišlo do kršitev delovnih pravil in do okvare zaradi tega ni prišlo, bo moral center avto popraviti na lastne stroške. Toda v resnici je vse bolj zapleteno.

"Če po oskrbi z gorivom pride do okvare, morate za garancijsko popravilo dokazati tovarniško napako. V večini primerov so težave povezane z slaba kakovost gorivo. Jasno je, da za to ni kriv proizvajalec. Na splošno so spori glede kakovosti goriva precej problematični. Dejstvo je, da je zelo težko ugotoviti, katero gorivo je bilo slabe kakovosti in na kateri polnilnici ste natočili slab bencin. "

6. Okvara delovanja - previs ste

Recimo, da ste se odločili za dirkanje s svojim povsem novim avtomobilom, rezultat pa je okvara motorja ali menjalnika. Ali pa so postavili SUV na preizkušnjo - potopili so ga v močvirje, saj je avto še vedno brezpotje. A nekaj je šlo narobe in "lopov" je do vlečenja prišel s tovornjakom.

Sergey Smirnov opominja: "Če je avto sodeloval na športnih prireditvah in zaradi tega pride do okvare, garancijskega popravila ne bo. Vse dirke so povečana obremenitev vseh delov avtomobila. Kupec je praviloma o tem takoj opozorjen v navodilih za uporabo. Drugo primeru, če ste kupili avto visoke tekaške sposobnosti... Na njem seveda lahko premagate težke odseke ceste. Vendar obstajajo tudi omejitve. Če je okvara povezana s potovanjem po močvirjih in močvirjih, lahko garancija tudi zavrne. Še enkrat, pod pogojem, da se povezava med vašimi pokatushki in posledicami, ki so se zgodile, ugotovi s strokovnimi sredstvi. "

7 Garancija za prebarvani element

Lokalno slikarstvo lahko postane poseben primer, ki pa ga ni mogoče izključiti. Neredko zacveti nov avtomobil deli telesa... Na primer kapuco. Prodajalec vam ga bo prebarval, verjetno pa se bo ponovil čez eno leto. Kdo bo odgovoren?

"Če ste na primer po nesreči popravili avto in prebarvali karoserijo, bo za nekakovostno barvanje odgovoren tisti, ki je opravil popravilo. V tem primeru proizvajalcu ne boste predložili nobenih zahtevkov," pravi Smirnov.

Na koncu se spomnimo, da garancija v avtu ne zajema vseh komponent. Izjema so deli, ki so med obratovanjem izpostavljeni naravni obrabi in to vsak proizvajalec predpiše posebej.

V salonu ste kupili nov avto in, ker se 2 tedna niste imeli časa voziti po njem, ste vstali sredi ceste. Kam iti, če je garancijski avto pokvarjen? Seveda v servisni center pooblaščenega prodajalca - tam je treba vaš avto popraviti v skladu z zakonodajo. Poleg tega je popolnoma brezplačen.

Res je, v praksi se običajno vse zgodi drugače ...

Kaj storiti in kdo plača, če se avto pokvari v garanciji - navodila

Kot veste, je vsak avto skupek številnih delov, ki se med obrabo obrabijo. In nihče ni zavarovan pred okvaro avtomobila.

Garancija pomeni nekatere obveznosti proizvajalca (približno - prodajalci / servisi, uradni zastopniki) za popravilo ali zamenjavo delov s tovarniškimi napakami - samo v roku, ki ga določi proizvajalec, in popolnoma brezplačno.

Vaš novi avto se je pokvaril - kam poklicati, kaj storiti?

  1. Najprej nemudoma pokličemo prodajalca - uradnemu servisnemu centru, pooblaščenemu za garancijska popravila - prodajalec mora poslati vlečno vozilo.
  2. Rok popravila je odvisno od dogovora med lastnikom avtomobila in servisnim centrom. Najdaljše obdobje je 45 dni. Če v sporazumu ni natančno določenega roka, je treba popravilo opraviti čim prej (v skladu z zakonom).
  3. Dokumenti kaj morate predložiti servisnemu centru: vaš tehnični / potni list + servisna knjiga. Osnova za izvedbo del je "Akt o izvedbi teh / storitev", v katerem so zabeležene vse napake, napake in okvare. Ko prejmete svoj avto, morate preveriti kakovost vseh opravljenih del v službi in dati svoj "avtogram" na 1. izvod tega zakona.
  4. Avto se pokvari in je daleč od prodajalčevega servisnega centra? Dostava se izvede na stroške prodajalca (opomba - neposredno proizvajalec, uvoznik, pooblaščeni samostojni podjetnik ali organizacija). Ali prodajalec ne želi izpolniti te obveznosti? Ali odsoten na mestu okvare avtomobila? Pokličite vlečno vozilo in osebno dostavite avto, potem ko prodajalec zahteva povračilo vseh stroškov (razen če ste seveda prepričani, da niste krivi za pojav tistih avtomobilskih napak, ki so privedle do njegove okvare).
  5. V primeru spora s prodajalcem slednji je dolžan izvesti resnične vzroke okvare (opomba - na lastne stroške). Lastnik ima pravico ne le biti navzoč na njem, temveč tudi izpodbijati rezultate na sodišču, če se z njimi ne strinja. Če preiskava pokaže, da je krivda za okvaro lastnik avtomobila, bodo stroški pregleda (+ skladiščenje in prevoz) na njega.

Zapomniti si morate tudi, da ...

  • Če ste nekvalitetni avto zamenjali z novim potem nov izraz garancija začne teči od trenutka, ko vam je stroj izročen. Če samo odpravijo okvaro, se bo obdobje podaljšalo za obdobje, v katerem lastnik avtomobila ni uporabljal. Se pravi od trenutka stika do dostave že popravljenega avtomobila.
  • Garancijsko obdobje za vse nadomestne dele, nameščene med postopkom popravila ne more poteči prej, kot je potekla garancija za celoten avtomobil.
  • Opraviti morate tehnično vzdrževanje , v skladu s pogoji iz servisne knjige, vključno z zamenjavo vseh tekočin (na lastne stroške) v določenih intervalih. Če teh pravil ne boste upoštevali, bo vaš avto odstranjen iz garancije.
  • Karkoli se v garancijskem roku pokvari v avtomobilu, strokovnjaki servisnega centra so dolžni odpraviti brezplačno (če okvare niso vaše krivde). Poleg tega morajo mehanizem / dele zamenjati ne v "določenem času", temveč takoj.

Kaj pravi zakon o okvarah avtomobilov z garancijo?

Vsak kupljeni avto je zaščiten z garancijo proizvajalca, garancijo prodajalca in državo / garancijo, prejeto za vse izdelke v Ruski federaciji, ki imajo certifikate in ustrezajo našim standardom.

Da ne bi padli v past brezvestnih trgovcev, preučujemo zakon! In natančneje - Zakon o varstvu potrošnikov št. 2300-1 z dne 07.02.92 (spodaj - zakon).

Če se je napaka "pojavila" v prvih 15 dneh po nakupu, imate pravico (1. odstavek 18. člena zakona) zahtevati ...

  • Zamenjajte avto.
  • Vrnite ga prodajalcu (to pomeni, prekinite pogodbo in denar vzemite nazaj).
  • Zmanjšajte stroške avtomobila sorazmerno s pomanjkljivostjo (napako).
  • Takoj naj vam avto popravijo brezplačno ali povrnejo stroške popravila.

Minilo je več kot 15 dni? Še vedno ste upravičeni do teh zahtev, vendar pod določenimi pogoji:

  1. Kršeni so zakonsko določeni roki za odpravo vseh pomanjkljivosti.
  2. Avtomobilov občutno primanjkuje. Se pravi tisti, ki je ni mogoče odpraviti z "malo krvi". Na primer težava z motorjem, ki se ponovi, ko je odpravljena.
  3. Prikrajšani ste za možnost, da svoj avto uporabljate resno dolgo - čez več kot 30 dni koledarsko leto (zlasti kadar je avto dva tedna na leto v garancijskem popravilu 2 tedna).

V garanciji, ki je navedena v avtomobilski dokumentaciji, je treba navesti naslednje točke:

  • Garancijsko obdobje (približno - v kilometrih ali v številu let), vsi pogoji za ohranitev garancije, pa tudi primeri, v katerih se garancija izgubi.
  • Vsi deli so predmet omejitve / garancije.
  • Vsi potrošni materiali, ki ne bodo imeli garancije proizvajalca (svečke, blazinice itd.).

Garancija ne velja (popravilo vam bo zavrnjeno), če ...

  1. Korozija telesa ali težave z lakiranje (LPK) je posledica nepismene oskrbe avtomobila , zunanji vpliv.
  2. Lesne obdelave ali težave s telesom niso bile pravočasno odpravljene , ne od prodajalca ali ne po proizvajalčevi tehnologiji.
  3. Ko ste odkrili težavo (okvaro), se niste obrnili na servisni center in nadaljeval z upravljanjem avtomobila, s čimer se je težava še poslabšala.
  4. Na njegovo prvo zahtevo niste prodali avtomobilskega prodajalca za nujno odpravo težave.
  5. Dovolili ste namestitev delov ki jih ni odobril proizvajalec.
    Dela je opravila nepooblaščena organizacija (nadomestni servisni center), s presežkom kilometrine (po servisni knjižici) ali koledarskem obdobju.
  6. Spremenili ste zasnovo avtomobila (približno - gorivo, električni ali drug sistem). Se pravi, dovolili so vgradnjo opreme, ki ni ustrezala originalu.
  7. Kršili ste zahteve glede vzdrževanja / servisiranja , obratovanje ali vzdrževanje avtomobila, ki so podrobno opisana v kompletu vgrajene literature.
  8. Udeležili ste se avtomobilskih tekmovanj.

Ali je mogoče avtomobil v garanciji z okvaro odpeljati na drug servis?

Trgovci nimajo pravice lastnikom avtomobilov narekovati, kje naj popravijo svoje avtomobile in kako jih namestiti neobvezna oprema... To je izključna in zakonita pravica lastnika avtomobila.

Spomin lastnikom avtomobilov:

  1. Prodajalec (in proizvajalec) NI PRAVICE odstraniti avtomobila iz garancije iz razloga, ker ste popravili svojega "železnega konja" v alternativni storitvi. Vse grožnje in ostra opozorila trgovcev so namenjena lastnikom avtomobilov, ki niso seznanjeni z zakonodajo.
  2. Drugo vprašanje je, ali bo garancija za te posebne dele ostala , kaj ste spremenili na nadomestnem bencinskem servisu? Ne Ker prodajalec ne jamči za dele, nameščene v storitvi tretje osebe.
  3. Še en primer. "Naročil sem, naj dolgo živim" avtomatski menjalnik orodja. Ali bo popravilo v garanciji, če je lastnik popravil pokvarjenega zavorni sistem (pobarval krilo, zamenjal blazinice itd.) v storitvi tretje osebe? Da, dolžni so to popraviti. Garancija ostaja za vse enote (dele) avtomobila, ki se jih ni dotaknila niti lastnikova roka niti roke mojstrov nadomestnega bencinskega servisa. Kar zadeva dele, nameščene na neodvisnih servisnih storitvah namesto na zlomljenih, ta isti neodvisni servis daje garancijo zanje.
  4. Če trgovec (proizvajalec) dokaže, da je težava z avtomobilom neposredna posledica vmešavanja tretjih oseb (popravilo, namestitev dodatne opreme / opreme itd.), bo razlog za garancijo izpodbijan in popravilo boste morali plačati iz denarnice.
  5. Prodajalec (avtohiša) lahko vozniku odvzame garancijo, vendar poleg tega obstaja tudi garancija po zakonu. Velja ne glede na pogodbo s salonom 2 leti po nakupu avtomobila. To pomeni, da ima lastnik avtomobila pravico zahtevati takojšnjo odpravo napak na vozilu, tudi če prodajalec noče zagotoviti garancije (477. člen civilnega zakonika in 19. člen zakona o varstvu pravic potrošnikov).
  6. Vam je avtohiša \u200b\u200bvseeno razveljavila garancijo? Imate pravico, da se obrnete na Rospotrebnadzor ali neposredno na sodišče. Ne pozabite, da boste pri prodajalcu dobili pisno izjavo o garanciji z navedbo razloga za okvaro. Pritožite se lahko tudi na FAS, kjer podrobno navedete vse kršitve antimonopolske zakonodaje.
  7. Da podrobneje pojasnimo - v katerih primerih je garancija zavrnjena - to je mogoče v knjigi z garancijskimi obveznostmi prodajalca.

Če je okvara manjša, potem seveda avto lahko popravite v alternativnem servisu , če pa je težava resna (okvara / okvara motorja, okvara / okvara menjalnika in druge težave, ki zahtevajo drago popravilo), - le pooblaščenemu prodajalcu!

V Sankt Peterburgu vam bomo pomagali hitro in učinkovito popraviti vaš avto

Kaj naj predvideva avtomobilski navdušenec v primeru okvare avtomobila v garanciji?

Tudi okvara starega avtomobila je skorajda tragedija, če v garaži nimate rezervnega avtomobila in preprosto ne morete peš hoditi (daleč, neprijetno itd.). Kaj lahko rečemo o lomu nov avto - tu je za vse druge občutke tudi prekršek za popoln "sklop" čustev.

Da se zaščitite pred prihodnjimi težavami, je priporočljivo pred nakupom avtomobila postavite potrebna vprašanja ... Ali vsaj takoj po njem.

  • Natančno preučite vse točke garancije prodajalca ... Tako boste prihranili odvečna vprašanja.
  • Ne pozabite na svoje potrošniške pravice. In ne dovolite, da trgovec z vami manipulira. Garancijo lahko razveljavi samo proizvajalec, prodajalec pa ne. In tudi v tem primeru zakon ostaja na vaši strani (po zakonu imate še vedno 2-letno garancijo).
  • Glavni zakonodajni dokumenti pri čemer se lahko vodite, je zakon "O varstvu pravic potrošnikov" (členi 18, 19, 20, 23); člen 333.36 Davčnega zakonika Ruske federacije (če morate tožiti); in čl. 469–477 Civilnega zakonika Ruske federacije.
  • Uradni servisni center nima pravice zavlačevati popravila vašega avtomobila za več kot 45 dni ... Če še vedno zamujate, imate vso pravico do odpovedi kupoprodajne pogodbe (opomba - 20. člen ZOZPP).
  • Se pripravljate na boj s težavnim prodajalcem? Založite se z dokumenti. Se pravi, skrbno zbirajte vse delovne naloge, vse račune, diagnostike / liste in druge papirje ter jih dajte očetu - to je dokaz vašega odnosa z pooblaščenimi servisnimi podjetji.
  • Natančno preverite, ali je servisna knjižica pravilno izpolnjena pri opravljenem tehničnem pregledu / pregledu, ali so nameščeni vsi podpisi / pečati, ali so datumi pravilno navedeni itd. Razlogi in okoliščine pritožbe ob obisku servisa v garanciji kažejo čim bolj natančno in natančno.
  • Poskusite ne eksperimentirati v garancijskem roku z dodatnim / uglaševanjem opreme.
  • Če prodajalec v pogodbi določi dodatne omejitve / garancije, ki so v nasprotju z zakonodajo , imate pravico tožiti, tudi če ste podpisali to pogodbo iz neznanja. Če zaostritev krši vaše potrošniške pravice, jih bo sodišče razglasilo za nezakonite in neveljavne. Takšne omejitve vključujejo zlasti omejitev ponudnika pripomočkov za obratovanje, ki ga dovoli za uporabo.
  • Če v primeru okvare garancijskega avtomobila inženir servisne družbe izjavi, da ni potrebnih delov potem jih lahko kupite sami. Po tem predložite čeke v storitvi (približno - blago in gotovina) s potrjenim potrdilom iz trgovine in zahtevajte vračilo kupnine.

Kaj če bi vam zavrnili garancijsko popravilo?

  1. Prisluhnite prodajalcu in natančno preberite njegovo garancijsko izjavo. Označite si vse tiste predmete, na podlagi katerih vam je bilo zavrnjeno popravilo.
  2. Prepričajte se, da je kriva rastlina (STO). Nenavadni so primeri, ko na primer svečke odpovedo zaradi slab bencinnamesto proizvodne napake.
  3. Ste prepričani, da napaka nastaja? Dejstvo vašega stika s storitvijo dokumentirajte s posebno težavo (prijava, delovni nalog itd.).
  4. Na ime vodstva prodajalca (seveda, če ste stoodstotno prepričani v pravilnost) napišite ustrezno izjavo, nato ga dajte tajniku in preglejte vhodno registracijsko številko.
  5. Kaj je v izjavi? Vaša vizija situacije (podrobno) in zahteva, da vam odgovorimo pisno.