Potreba po podrobni razpravi o težavah, ki se pojavijo med uglaševanjem "VAZ 2110", ali bolje rečeno, njegovih zunanjih optičnih naprav, je posledica nekaterih značilnosti tega postopka. Praviloma vključuje (uglasitev) več glavnih področij: revizija (zamenjava) obstoječih strukturni elementi, namestitev novih, kot tudi kombiniranje prvih dveh med seboj.
Tuning "VAZ" 2110, katerega žarometi so natančneje njihovi oblikovanje, vam omogočajo, da to storite sami, vsak avtomobilist lahko proizvede, v skladu s svojimi oblikovalskimi prednostnimi nalogami in svojim okusom.
Nastavitev VAZ-jev z zamenjavo žarnic
Pomen, vložen v uglaševanje žarometov tega modela VAZ, ni le v izboljšanju zunanjosti avtomobila, temveč tudi v optimizaciji delovanja standardnih svetlobnih naprav, katerih kakovost (kot pri modelih 2111, 2112) pušča veliko želenega. Še posebej veliko pritožb domačih (in ne samo) voznikov je povezano z električnimi svetilkami, ki jih je namestil proizvajalec. Edini učinkovita rešitev te težave je njihova zamenjava z električnimi svetilkami, ki tvorijo svetlobni žarek, kar je drugače povečana svetlost in intenzivnost.
Električne žarnice, najbolj priljubljene med ljubitelji uglaševanja žarometov
Sodobni proizvajalci električnih izdelkov lahko domačim amaterjem ponudijo "VAZ 2110" široko izbiro vrste avtomobilskih električnih svetilk, od katerih ima vsaka določene prednosti in slabosti:
- Halogen... Glavne prednosti avtomobilizma so široka paleta standardnih velikosti, dolga obratovalna obdobja in za večino sprejemljivi stroški. Vendar pomanjkljivosti, kot so velika poraba energije, značilnosti namestitve in delovanja, hitro zmanjšujejo število njihovih privržencev med vozniki.
- Ksenon. Kljub očitnim prednostim te vrste električne svetilke (visoka jakost svetlobnega snopa, nizka poraba energije, okoljska varnost, bližina žarka do spektra dnevna svetloba) njihovo široko uporabo omejujejo nekatere pomanjkljivosti. To in precej visoki stroški ter potreba po opremi vozilu posebna krmilna enota (krmilnik). Vendar pa se glavni razlog za pogosto zavrnitev uporabe ksenona imenuje povečanje tveganja zaslepitve voznikov prihajajočih avtomobilov, kar je bil dejansko razlog, da prometna policija prepove njihovo uporabo.
- Svetilke tipa "GT"... Harmonično združujejo v sebi večino prednosti zgoraj omenjenih električnih svetilk, kar je povsem logično zaradi stabilne rasti njihove priljubljenosti, tudi za izvedbo takšne operacije, to je uglaševanje žarometov "2110".
Torej izvajamo uglaševanje zunanjih svetlobnih naprav "VAZ 2110" z uporabo svetilk "GT".
Uporaba svetilke "GT" pri uglaševanju
Razumevanje širine uglaševalnih zmogljivosti, ki jih nudijo zgornje svetilke, je v skrbnem upoštevanju njihovih tehničnih in operativnih lastnosti:
- Temperaturni koeficient taljenja, Kelvin - 4000-5000.
- Največja svetlobna učinkovitost,% - 45-50.
- Povečana žarnica iz kremenčevega stekla, zaprta v kromiranem telesu.
- Dolga spiralna dolžina.
Električne sijalke "GT" so v trgovskih verigah precej razširjene, kar avtomobilskim navdušencem, ki so se odločili za uglasitev zunanjih svetlobnih naprav, omogoča nakup (žarnice) brez večjega truda.
Nastavitev žarometov na VAZ 2110 v slogu a la "Angel Eyes"
Drug najpogostejši način uglaševanja žarometov VAZ "ducat" je izdelava improvizirane kopije "angelskih oči".
Oprema in materiali
Za izvajanje takšne nastavitve žarometov VAZ 2110 bodo potrebni nekateri pripravljalni ukrepi, ki vključujejo zagotavljanje delovnega mesta z naslednjimi materiali in orodji:
- medicinska brizga s prostornino 5 kubičnih centimetrov;
- čopič za slikanje;
- pisarniški nož;
- posoda za barvo;
- avtomobilska dvokomponentna bela emajl;
- z modrim barvilom.
Navodila za delo
Vozniki, ki so že opravljali podobna dela, priporočajo uporabo popolnoma novih žarometov, saj tehnično in estetsko stanje uporabljenih zunanjih svetlobnih naprav praviloma ne ustreza glavnim nalogam uglaševanja.
- Demontaža žarometa... Sprostimo zapahe-zapahe iz zaskočitve (tri spodaj in zgoraj). S pisarniškim nožem izrežite (v krogu) plast tesnilne mase, ki se nahaja med steklom in plastičnim ohišjem žarometov. Zelo pomembno je, da tesnilo popolnoma prerežete, saj površinsko rezanje ne bo odmaknilo stekla od telesa. Odvijemo vijake za pritrditev reflektorjev (dekorativni), kar omogoča demontažo modula leče. Odstranite modul leče in odstranite lečo.
Pozor!Da preprečite vdor delcev barve na odsevnik, zvijte valjane puše.
- Priprava raztopine barve... 5 mililitrov belega emajla združite s potrebno količino barvila, da dobite svetlo modro barvo, in 1 mililiter trdila za emajl. Temeljito premešajte, dokler ne dobite homogene zmesi.
- Prejeta barva pobarvajte notranje površine elementov in pustite, da se posušijo.
Nastavitev žarometov 2110 ima več " poklicne skrivnosti", Pomaga ustvariti ne le lepo, ampak tudi izvirno in včasih ekskluzivno zunanjost. Ponujamo enega izmed njih.
Sami naredite majhne trike za uglaševanje svetlobnih naprav VAZ
Postopek dajanja unikatne unikatnosti svetlobnim napravam vaše "top deset" bo zahteval nekaj dodatnih materialov, zlasti fosforja. Njegove lastnosti, podobne fosforju, ki zagotavljajo sij tega materiala v temi, se uporabljajo za ustvarjanje originalne zasnove žarometov.
Pokrov žarometa je pokrit (po obodu) z mešanico fosforja in laka. Premaz je narejen na obeh straneh, nato pa se deli temeljito posušijo in namestijo na prvotno mesto.
Posledično avtomobilski navdušenec prejme svetlobne napravez elegantno in skoraj edinstveno zunanjostjo. Takšna nastavitev žarometov "2110" vam omogoča, da dobite ne samo lažji žarek, temveč tudi dekorativna razsvetljava, ki zelo spominja na znamenite "angelske oči".
Informacije, predstavljene v tem članku, se nanašajo na razčlenitev žarometa VAZ 2110. Zakaj morate razstaviti žaromet? V mojem primeru sem to naredil zato, da vstavim diodni trak v žaromet. Uporabna je tudi za tiste, ki se žarometi potijo. Razlogi se lahko razlikujejo.
V tem članku ne bom opisoval, kako odstraniti žaromet z VAZ 2110 podrobne informacije o tem lahko najdete.
No, pojdimo na sam postopek. Če želite razstaviti žaromet VAZ 2110, morate biti potrpežljivi. Ker je postopek razčlenjevanja preprost, lahko traja nekaj časa.
Najprej si oglejmo, kako razstaviti žaromet VAZ 2110 (Kirzhach)
- Torej, prvi korak je odstraniti steklo z žarometa. Menim, da je ta stopnja najdaljša in najnevarnejša. Nevarno, ker se lahko steklo razbije, če niste previdni.
A) Izvijač ali nož vstavimo v rob žarometa, med steklom in plastičnim blokom.
B) Hkrati se bo pojavila majhna reža, skozi katero lahko vstavite pisarniški nož in začnete odrezati tesnilo.
C) previdno, ne hitite, izvijača ne vstavljajte pregloboko, sicer bo steklo žarometa preprosto počilo.
D) Gremo z nožem po celotnem obodu žarometa. Če se tesnilo ne da, se lahko žaromet segreje s sušilcem za lase.
E) Ko je tesnilo nekoliko zarezano po celotnem obodu žarometa, lahko izvijač potopite globlje v žaromet ali vstavite debelejši izvijač.
E) In spet gremo z nožem po celotni konturi. (S prvim žarometom sem igral 2 uri, z drugim manj, bodisi sem si nabral izkušnje ali pa je bilo tam manj tesnilne mase. Drugi mi je popustil v pol ure).
G) Ko steklo popolnoma odstranite, ga odstranite iz žarometa. Bodite previdni, saj se je moje steklo prijelo za kromirano plastiko znotraj žarometa. In potem je s tremi vijaki zategnila žaromete zadaj. Torej, če se je to zgodilo pri vas, ga odlepite s pisarniškim nožem, da se odpne s stekla.
2. Odstranite kromirani vložek. V ta namen odvijte 3 vijake na zadnji strani žarometa.
3. Če morate odstraniti modul žarometa in odsevnik, odstranite vzmet skozi luknjo za hidrokorektor.
4. Zdaj privijte nastavitvene vijake, kolikor je le mogoče, vstavite ročaj izvijača in odstranite nastavitvene vijake.
5. Zdaj lahko ploščo odstranite s plastičnega ohišja žarometa.
To je to upoštevajte analizo žarometa VAZ 2110 (Bosh)... Pri njej je vse veliko lažje.
- Steklo na Boschevem žarometu lahko odstranite zelo preprosto, saj ni zlepljeno s tesnilno maso. Odvijte zaskočke žarometov.
- Odstranite steklo.
3. Če želite odstraniti odsevnik, odvijte nastavitvene vijake in izvlecite pokrovček, ki pokriva žarnico kratkega svetlobnega pramena, zato ga privijte z izvijačem na drugi strani.
Uporaba hidrokorektorja žarometov v sodobni modeli VAZ je omogočil dovajanje svetlobe pod pravi kot ne glede na obratovalne pogoje vozila. Z obremenjenim zadnjim delom modela brez hidrokorektorja žarometi zaslepijo voznike prihajajočih vozil. Hkrati je površina ceste manj osvetljena, kar neposredno vpliva na varnost med vožnjo. Razmislite, kako sami popraviti ali zamenjati napravo.
Kako je videti hidrokorektor in iz česa je sestavljen
Naprava prilagodi kot svetlobnega toka glede na položaj karoserije avtomobila. Oblika regulatorja spominja na dolgo cev, katere en konec je v kabini, drugi pa pritrjen na žaromete. Konstrukcija hidrokorektorja je sestavljena iz:
Tu ni zapletenih delov, majhna popravila lahko opravite z lastnimi rokami. To ne zahteva zapletenega orodja in posebnih veščin.
Načelo delovanja
Splošno načelo delovanja naprave je naslednje: delujoči korektor nastavi potrebni tlak in s tem drži osvetljevalne naprave pod želenim kotom. Če naj bo svetlobni tok usmerjen nižje, tlak v sistemu pade. Bat spušča palico, položaj žarometov se spremeni. Sistem mora biti zatesnjen, če tekočina pušča, hidravlični korektor ne bo mogel opravljati svoje funkcije in bodo potrebna popravila z zamenjavo nekaterih delov.
Ko je potrebna zamenjava
- Če opazite, da prilagoditev ne deluje, morate natančno določiti vzrok okvare. Najpogosteje v sistemu pride do razbremenitve in puščanja. delovna tekočina... To lahko razkrijemo z vizualnim pregledom. Če pa ne pušča, so lahko vzroki okvare v drugih podrobnostih. Morda je bistvo v sami zalogi, katere gibanje je težko zaradi onesnaženja ali deformacije. Če želite izmeriti hod palic, morate najprej odstraniti jeklenke, dolžina giba mora biti 6-7 mm.
- Če je hod normalen, pride do okvare na drugih delih hidravličnega korektorja. V modelu VAZ 2110 ta naprava ni ločljiva, če eno od vozlišč ne uspe, bo potrebna popolna zamenjava... V prodaji so kompleti po različnih cenah. Bolje je, da ne prihranite denarja in kupite regulator s kakovostnimi valji in cevmi.
- Nekateri vozniki priporočajo, da poskusite popraviti hidravlični korektor z lastnimi rokami. Pri roki boste morali uporabiti materiale: vijake z navojem, podložke in objemke. Tako boste prihranili denar za nakup novega kompleta, vendar življenjska doba in zanesljivost takšne zasnove puščata veliko želenega.
Nasvet: Če se naprava pokvari, se pogosteje potegne eden ali oba žarometa in svetloba je usmerjena višje kot običajno. To lahko vidite tako, da avtomobil parkirate pred garažnimi vrati ali pred ravno steno.
Kako popraviti napravo
V postopku popravila boste morali nekatere dele in potrošni material izdelati sami.
Orodja
Iz orodja, ki ga morate pripraviti:
- Izvijači.
- Stroji za obdelavo kovin.
- Plastični mozniki, ki bodo služili kot pokrovček.
- Podložke.
- Anaerobna tesnilna masa.
Opis postopka popravila s fotografijo
Popravilo se razlikuje glede na vrsto napake. V večini primerov se tovarniške nosilce žarometov zamenja z domačimi, podaljša pa se tudi palica valja.
Kako podaljšati steblo
Če želite razširiti cestno razsvetljavo ob vozilu, je smiselno podaljšati zalogo. To bo spremenilo položaj žarometa. Uporabiti boste morali 7-8 mm plastično konico. Priporočamo uporabo običajnega moznika s primernim premerom. Na vrh stebla je pritrjen z lepilom ali tesnilom.
Navodila za zamenjavo
Ker so stroški novega hidrokorektorja 200-300 rubljev, se večina voznikov ne naveliča ročnih popravil. Za zamenjavo naprave potrebujemo:
- Ploski izvijač;
- Ključ z dolgo glavo.
Prvi korak je odstranitev starega hidravličnega korektorja:
- Odprite pokrov motorja in odstranite pomožne jeklenke znotraj žarometi. Če želite to narediti, preprosto obrnite valj v nasprotni smeri urnega kazalca, dokler ne zaskoči.
Če želite priti do podrejenih valjev, morate odpreti pokrov motorja in se spustiti do točke pritrditve žarometov
- Odstranimo jeklenke iz lukenj.
- Gremo v salon in odstranimo gumb za upravljanje. Levo od volana. Če ga želite odstraniti, ga povlecite k sebi, dokler se ne sprosti.
Odstranite nastavitveni ročaj, tako da ga povlečete k sebi
- Zdaj imate dostop do matice, s katero je regulator pritrjen na armaturno ploščo. Odstranite matico s ključem.
Pritrdilna matica se odstrani s ključem
- Pritisnite gumb za zaklepanje pod hidravličnim korektorjem, da odprete pokrov in pridobite dostop do glavnega valja.
Pritisnite gumb, da odprete pokrov in pridobite dostop do glavnega cilindra hidrokorektorja
- Skozi luknjo odstranimo palico, nato pa še sam valj.
Potegnite glavni valj skozi luknjo
- Odstranimo cevi.
Nasvet: Če pri odstranjevanju cevi pride do zagozdenja, boste morali iztisniti pritrdilne spone pod pokrovom ali odstraniti rezervoar za vodo.
Namestitev novega kompleta se izvede na enak način, samo v obratni vrstni red... Cevi iz prostora za potnike morate dovajati skozi posebno luknjo, kot je prikazano na fotografiji.
Cevi raztegnemo skozi posebno luknjo v kabini
Video: kako zamenjati hidrokorektor žarometov na VAZ 2110 z lastnimi rokami
Hidro-korektor žarometa vam omogoča gladko prilagajanje smeri svetlobe, zagotavlja dobro vidljivost cestne površine... Če se ta naprava pokvari, jo je mogoče enostavno zamenjati z novo, stroški kompleta so precej majhni. Pred popravilom je bolje opraviti vizualni pregled in izmeriti hod palice - to bo pomagalo razumeti vzrok okvare in jo odpraviti.
Mnogi lastniki avtomobilov domačih avtomobilov, ki se soočajo s težavami v žarometih, poskušajo ta del popraviti sami ali namestiti dodatne možnosti... Optika na VAZ 2110, ki je trenutno na trgu, se ne bo samo izboljšala zunanji videz samodejno, hkrati pa znatno izboljšajo varnost v vožnji.
Predlagano različnih proizvajalcev osvetljevalci se lahko prilegajo konceptu desete družine in ugodno poudarijo tiste točke, zaradi katerih je avto privlačnejši.
Poiščite visoko kakovostno optiko za ta model domači avto ni tako enostavno. Ti deli pogosto prihajajo na naš trg iz Kitajske in Tajvana. Še posebej to zadeva. Ne razlikujejo se po kakovosti izdelave, njihova trajnost pa je glede na rezultate pregledov slabša od standardnih tovarniških kopij. Kakovostni osvetljevalniki stanejo veliko, vendar imajo dolgo življenjsko dobo.
Pri nakupu novih jih ni treba pogosto spreminjati. Če pa ne želite kupiti nove optike, lahko izboljšate tisto, ki je na voljo. To lahko storite sami, ker to delo ne zahteva posebnega znanja ali spretnosti.
Žarometi na VAZ 2110 se razlikujejo ne samo po tehnologiji, ampak tudi po proizvajalcu.
Med blagovnimi znamkami običajnih žarometov:
- Boschevi žarometi (samo odsevniki, brez leče),
- Kiržaški žarometi (z lečo in reflektorjem).
Najpogostejše okvare tega avtomobilskega dela so:
- Zlom hidravličnega korektorja, ki ga je bolje zamenjati z električnim korektorjem,
- Trepetajoča svetloba
- Nepravilna nastavitev svetlobnega snopa.
Napačna nastavitev optike zaradi okvare hidrokorektorja
Pogosto je treba prilagoditi svetlobni žarek, zlasti pri močno obremenjenem prtljažniku avtomobila, ko je svetloba usmerjena v oči voznikov, ki potujejo na sestanek. Če odsevnik pade in nastavitev ne deluje, lahko nadzorno enoto žarometa VAZ 2110 enostavno popravite z lastnimi rokami. Primer postopka popravila je predstavljen na optiki Kirzhach.
- Odstranimo žaromete.
- Razstavimo jih: odstranimo steklene in kovinske sponke (teh je 6).
- Z nožem odrežite tesnilo.
- Na steklu odrežite konveksni profil v obliki črke U.
- Odvijte z zadnja stran 3 samorezni vijaki.
- Odstranite odsevnik papirja.
- V bližini luknje za hidravlični korektor je v notranjosti osvetljevalnika vzmet, ki jo je treba odstraniti.
- Enaka dejanja izvajamo z dvema plastičnima rozetama iz dveh "zasukov", ki držita reflektor.
Kroglica zaskoči v plastiko, kovinska kleklja pa v drugi utor. Ne dovoli, da bi se prilagoditev zasukala dlje od nje same. Če med tem zasukate hidravlični korektor, lahko zlomite kovinski zapah. Kroglica izskoči iz plastike in žaromet "pade". Vsa popravila bodo sestavljena iz zamenjave zlomljenega kovinskega dela z vodovodnim tesnilom, kar pa ne kaže jasno, ko je nastavitev dosegla skrajni položaj. Posledično ga lahko spet zasukate. Pravilneje bi bilo spremeniti nosilec: med cvetne lističe tega plastičnega kosa vstavite zatič iz žice.
Žaromete sestavimo v obratnem vrstnem redu, očistimo staro tesnilo in nanesemo novo.
Obstaja še en način za popravilo hidravličnega korektorja:
- Na nastavitvenih vijakih odrežemo navoj m3.
- Privijemo jih v osvetljevalnik, nataknemo podložke.
- Izvlečemo plastične pritrdilne elemente.
- Bar oblečemo z moduli za dolgi in kratki svetlobni pramen.
- Na vrh smo postavili: podložko, vzmet, drugo podložko. Zaželeno je, da uporabimo matico. Vse zvijamo.
- Strukturo pritrdimo z anaerobno tesnilno maso.
Popravilo osvetljevalnika, ne da bi ga razstavili
Še posebej pametno lahko poskusite zaskočiti kroglico na koncu "zasuka" v plastiko, ne da bi odstranili steklo skozi luknje za menjavo žarnic na zadnji strani osvetljevalnika. Za to:
- Na vrhu žarometa izvrtamo luknjo nasproti plastične zapahe.
- V luknjo vstavimo izvijač.
- Zatič zaskočimo na kroglo regulatorja.
- Izvrtino zlepimo.
- Iz pohištvene omarice vzamemo po en tečaj za vsak vozel, iztrgan v korektorju. Tečaji dolgi 5-6 cm imajo luknje za pritrditev na omarico in na vrhu podolgovat izrez z luknjo, na katero se drži.
- Previdno vstavite nadstrešek v režo na nastavitvenem vijaku.
- Premaknite vijak tako, da je reža v ozkem delu nadstreška.
- Podprite nadstrešek, s trudom odvijte vijak, dokler se ne ustavi. Tako je pritrjen in pritrjen nadstrešek, ki ga je treba postaviti v vodoravno ravnino.
- Z električnim vrtalnikom s svedrom 3 mm naredimo luknjo v kovinskem dnu osvetljevalca na mestu, kjer je luknja na nadstrešku.
- Tja zavijemo ne zelo dolg samorezni vijak, da se ne nasloni na odsevnik dolge luči... Ta reža bo varno pritrdila nastavitveni vijak in se ne bo zlomila.
Odpravite tresenje žarometov
Nekateri lastniki domači VAZ 2110 je opazil, da je med vožnjo svetloba trepetala. Takšna težava se pogosto pojavi pri žarometih Kirzhach, vendar se v tem delu pri Boschu ta pojav zgodi le redko. Razlog: Klopetanje samega reflektorja.
Če želite odstraniti tresenje svetlobe, morate preveriti:
- Ali je odsevnik nameščen v zapahu;
- Ali je potisk nastavitvenega vijaka nameščen;
- Ali je palica hidravličnega korektorja naslonjena na sedež;
- Ali je nit popust (zamenjajte luči za dolgi in kratki svetlobni pramen)
- Ali je cev obrabljena v hidrokorektorju?
Med najbolj uspešne načine odpravljanje težav:
- Zamenjava hidrokorektorja z elektrokorektorjem.
- Povečanje dolžine hidravličnega korektorskega droga, kar bo pripomoglo k zategovanju vzmeti.
To ljudska metoda vam omogoča, da se znebite sunkovite svetlobe tako, da nataknete pokrov na hidrokorektorski drog.
Uporabite kot pokrovček:
- plastični moznik dolžine 8 mm,
- pokrovček iz zavorne zveze,
- še en plastični pokrovček.
Postopek je preprost:
- Iz osvetljevalnika vzamemo hidrokorektor.
- Na njegovo steblo tesno nataknemo pokrovček. Pomembno je, da ne zdrsne navznoter.
Hidrokorektor vstavimo v sedež.
Zamenjava optike VAZ 2110
Včasih je treba popolnoma zamenjati žaromet VAZ 2110. Služba ne sme biti pretežka.
1. Odklopite žico s priključka "-" akumulatorja.
2. Odstranite rešetko hladilnika.
3. Odklopite blok z žicami.
4. Pritisnite zapah cilindra hidravličnega korektorja, zavrtite ga v smeri urinega kazalca za 90 °, dokler se ne ustavi.
5. Izvlecite ga iz vtičnice, ne da bi ga odklopili s cevi.
6. Odvijte tri pritrdilne vijake in premaknite žaromet nazaj.
7. Premaknite pokrov na sredino avtomobila za približno 4 cm, tako da se kavelj dvigne iz krila.
8. Za premikanje blazinice popustite zategovanje pritrdilnih vijakov odbijača od zgoraj, da ga potisnete naprej.
9. Pritisnite spodnji del blazinice, da enostavno odstranite prirobnico in odstranite blazinico.
10. Odvijte matico spodnje pritrditve osvetljevalnika.
11. Blok odklopite s smerne utripalke, osvetljevalnik potisnite proti sebi in ga odstranite.
12. Odvijte pritrdilne vijake za razstavljanje osvetljevalnika.
13. Odklopite žaromet in smernik.
14. Odstranimo dve kljuki na ohišju kazalca, da se ne zaskočita s telesom optičnega dela.
15. V obratnem vrstnem redu sestavimo in namestimo enoto žarometov.
Nastavitev VAZ 2110 s spreminjanjem vrste optike
Lastniki avtomobilov poleg odpravljanja težav pogosto to počnejo in s tem izboljšajo videz avtomobila. Dobro narejen tuning bo avtomobilu omogočil videti bolj moden, sodoben in lepši videz. Če izberete pravi dodatek, lahko videz "desetk" spremenite precej dramatično.
Najbolj priljubljena nastavitev sprednje optike v obliki niansiranja.
Lahko se izvede različne potiki praktično ne vplivajo na osvetlitev ceste.
Sama barva sprednjih luči je lahko različna:
- Poslikava maske sprednje optike,
- Poslikava stekla,
- Toniranje steklene folije.
Postopek barvanja optičnih delov je prikazan v videu.
Za tiste, ki ne želijo barvati ali niansirati, lahko kupite žaromete ProSport za VAZ 2110. Prodani so že v črni ali kromirani obliki. Ostane le, da jih namestimo namesto starih običajnih. Vendar se ne razlikujejo visoka kvaliteta in močna svetloba.
Drugi najbolj priljubljeni način uglaševanja je, kar je koristno, vendar domači avtomobili le redko jih opremi. Postopek namestitve meglenke ni težko, lahko pa to storite sami. Obstajajo meglenke VAZ 2110, valovite, razpršujoče svetlobe in prozorne, svetleče lise. Slednje veljajo za modne, vendar so v delovanju slabše. Če želite priključiti takšno optiko, morate dodatno kupiti:
- ključ,
- okvirji žarometov,
- indikator tipke (rumen),
- rele,
- žice,
- terminal je ozek in širok "mati",
- terminal ozek in širok "očka",
- terminal ozemljitev,
- plastične blazinice.
Diagram za vklop meglenk je prikazan na fotografiji.
Postopek delovanja:
- V priključku Ш1 najdemo 2 žici - rumeno s črno in rumeno.
- V snopu tega priključka vzamemo 3 žice: rumeno-črno, rumeno in tanko rumeno-črno.
- Odklopite žice pod pokrovčkom iz rezervoarja za podložko in senzorja nivoja tekočine.
- Odvijemo matico, ki drži rezervoar podložke.
- Izvlečemo snop žic pod levim bočnim nosilcem.
- Od rumene žice smo odrezali dva kosa žice, ki jih raztegnemo v salon.
- Očistimo žice, jih stisnemo s terminali "očka", vstavimo žice v blok, tako da se rumeno-črna žica pridruži označeni žici.
- Blok povežemo.
- Pritisnite dve rumeni žici na pas in rezervoar za pranje.
- Vse smo postavili na svoje mesto.
- Odrezali smo dva kosa žice, dolge 50 cm, z njimi stisnemo sponke za tla.
- Vse to pritrdimo skupaj z maso od žarometa na lasnici.
- V sprednjem spartu podaljšamo žico za optiko za meglo.
- Izvlečemo obe žici na mestu pritrditve žarometov.
- Za vsako žico stisnemo široko maso.
- Na odbijač smo nataknili sponke, na žice smo postavili blok za široko mamo.
- Lučke pripravimo sami: žarnice namestimo vanje, da se jih ne dotaknemo s prsti. V nasprotnem primeru bodo pri segrevanju takoj počili.
- Na svetilko pritrdimo rumeno žico, na telo pa črno žico.
- Na svoje mesto namestimo žaromete.
Ta postopek bo trajal približno uro in pol.
O žarometih na "top deset"
