Vzporedno parkiranje Je vožnja v urbanem okolju nujna spretnost, zato so za njeno poučevanje izumili celo posebne vaje.
Dragi bralci! Članek govori o tipičnih načinih reševanja pravnih vprašanj, vendar je vsak primer individualen. Če želite vedeti, kako rešiti vaš problem - se obrnite na svetovalca:
PRIJAVE IN RAZPISI SO SPREJETI 24 ur na dan in BREZ DNI.
Je hiter in JE BREZPLAČNO!
Vendar je najprej vredno ugotoviti, v čem je bistvo tovrstnega parkiranja.
Kaj je vzporedno parkiranje
To je zelo enostavno razložiti s primerom, saj vsak voznik, ki zapušča mesto, redno vidi vzporedno parkirane avtomobile.
Bistvo metode je v tem, da avtomobili stojijo ob cesti, zaradi česar ne zavzamejo veliko prostora in se nahajajo zelo kompaktno.
Kot lahko vidite na fotografiji, je včasih avtomobilom težko izstopiti in nadaljevati vožnjo, če je drug avto parkiral preblizu in je pustil malo prostega prostora. To je pri tej metodi parkiranja velika težava, saj vsi vozniki, še posebej začetniki, ne znajo pravilno to storiti.
Da ne bi ovirali drugih udeležencev v prometu, morate avto parkirati zelo previdno in izračunati, kako priročno bo kasneje oditi.
Če želite to narediti pravilno, potrebujete več kot le vozniške izkušnje, ampak tudi občutek za mere avtomobila, pa tudi sposobnost smiselne ocene razdalje do predmetov s čim bolj učinkovito uporabo ogledal.
Na cestah so včasih narejene posebne oznake, ki strogo omejujejo območje za vzporedno parkiranje. Če pa takšnih oznak ni, to ne pomeni, da je parkiranje avtomobilov na ta način prepovedano.
Najpogosteje lahko vzporedno parkiranje uporabljate skoraj povsod, najpomembnejše pravilo pa je, da ne ovirate glavnega prometa.
To je še posebej pogosto na različnih dvoriščih, kjer avtomobili skoraj vedno stojijo v vrsti vzporedno drug z drugim. V tem primeru je res zelo priročno, da odidejo in prostora je dovolj za vse, če seveda vozniki upoštevajo osnovne.
Pri izvajanju te vaje v avtošolah je velikost parkirišča običajno zelo stroga.
To je posledica dejstva, da se mora voznik naučiti, kako čim bolj natančno in varno parkirati avto za druge udeležence v prometu. V skladu s tem je vaja precej otežena.
V praksi prostor običajno ni omejen, glavno merilo za njegovo oceno pa je enostavnost izstopa za bližnje avtomobile.
Kar zadeva posebne številke, v skladu s standardom:
- dolžina parkirnega prostora je 2 dolžini vozila. Tako je mogoče kar se da udobno voziti med dvema sosednjima voziloma, z ustrezno spretnostjo pa se jih bo dotakniti precej težko;
- standardna širina parkirnega prostora je enaka širini samega avtomobila + 1 meter.
To so bili sorazmerni parametri, v avtošolah pa je vse zelo strogo, pri opravljenem izpitu pa se čim bolj natančno določi širina in dolžina, da se vozniki izenačijo različni avtomobili... Določeno parkirišče je običajno dolgo 8,8 metra in široko 2,8 metra.
To je dovolj, da brez težav dostavite avtomobil standardnih velikosti. Dimenzije parkirnega prostora so jasno vidne na slikah.
Pozorni moramo biti tudi na velikost avtomobila. Če študent preizkusi svoj avto, ne glede na velikost, marža ni prilagojena za posamezne primere. Da bi študentje različni avtomobili bili v enakih pogojih, je bila uvedena omejitev dimenzij avtomobila.
Za standardni avto velja, da je dolg 4,4 metra in širok 1,8 metra. Izpit lahko opravijo samo tista vozila, katerih parametri odstopajo od standardnih za največ 30 cm.
Pravila vzporednega parkiranja
Obstaja več osnovnih pravil, po katerih lahko avto parkirate čim bolj udobno zase in za druge.
Tu so glavni:
- Oddaljenost od spredaj in zadnji avto naj bo vsaj en meter in pol.
To je verjetno največ pomembno pravilo saj ima lahko kršitev resne posledice. AT najboljši primer vozniki sosednjih avtomobilov bodo skrajno nesrečni in bodo začeli iskati osebo, ki je svoje vozilo postavila tako napačno. To seveda ni prijetno, obstaja pa tudi bolj neprijetna možnost, ko voznik poskuša zapustiti in se dotakne tujega avtomobila. Potem boste morali še dolgo ugotavljati, kdo se moti, zapravljati živce s popravili itd. Najbolje je, da avto nastavite vnaprej, da ne boste imeli težav.
. - Po zaključku parkiranja morate izstopiti iz avtomobila in preveriti razdalje. To pomaga zagotoviti, da je vozilo varno in udobno parkirano. Če dvomite, je bolje, da ne lenarite in nekaj minut porabite za poravnavo.
- Vzporedno parkiranje je veliko bolj priročno pri vzvratni vožnji. Seveda obstajajo obrtniki, ki to počnejo obratno, a tudi oni ne bodo trdili, da so avtomobili pri parkiranju vzvratno veliko bolj vodljivi in \u200b\u200blažji za nadzor. Vendar ne pozabite, da se v tem primeru avto zelo ostro odzove na najmanjše zavoje volana, zato je med vožnjo potrebna visoka stopnja koncentracije.
- Ko se približujete parkirišču, se morate pripeljati do vozila spredaj dovolj blizu, da je lažje manevrirati. Razdalja naj bo približno pol metra. Da bi to ugotovili, bo seveda treba nekaj vozniških izkušenj in občutek za avto, če pa temu ni tako, je bolje, da gremo ven in pogledamo razdaljo zunaj, da ne bo neprijetnih posledic.
- Ni vredno obračati volana na svoje mestočeprav je zelo priljubljen med nadobudnimi ljubitelji avtomobilov. Pravzaprav včasih pripomore k poenostavitvi vožnje vozila, vendar je sila trenja, ki se pojavi med asfaltom in stoječim avtomobilom, premočna, zato bo ta način vožnje sčasoma povzročil nepopravljivo škodo in se obrnite na servis.
- Voziti morate naprej, stoji na razdalji pol metra od leve meje.
- Nato začnite z varnostnim kopiranjem in zasukajte volan v desno ali levo, odvisno od tega, na kateri strani je parkirno območje.
- Stojte na določenem območju čim bolj naravnost.
- Poravnajte vozilo.
- Učenci so preblizu levega roba črte, da bi v prihodnosti čim bolj zmanjšali postopek poravnave in čim bolj pravilno vstali od prvega zasuka, je to polno dejstva, da lahko ob prehodu nazaj nenamerno zrušite zastavo ali greste zunaj črte. Na izpitu se to seveda zdi malenkost, toda v življenju bi takšna netočnost povzročila škodo na svojem in tujem avtomobilu, zato so zaradi tega zelo oglobljeni.
- Ne do konca zasuka volana... Da bi prvič vstali čim bolj pravilno, je treba med obračanjem volan popolnoma zasukati. Tako bo postopek poravnave lažji, vendar ga mnogi zanemarjajo. Seveda šole vožnje zaradi tega niso globljene, vendar lahko takšna nepazljivost povzroči izgubo časa, ki je, kot veste, na izpitu omejena.
- Nepopolno prečenje bočne črte. Kot smo že omenili, avto ne sme štrleti iz splošne vrste avtomobilov, in če črta ni popolnoma prečkana, se bo na cesti zgodilo ravno to, kar pomeni, da bo glavno gibanje težko.
Sistem kaznovanja za kršitve na izpitu
Če želite opraviti izpit, morate doseči določeno število točk. To pomeni, da lahko študent naredi nekaj napak in jih vseeno opravi, če niso zelo resne.
Kazenske točke za različni tipi kršitve so naslednje:
- Kršitev časovnega preskusa - 3 točke.
- Prečkanje markacij, poškodbe zastav - 3 točke.
- Nepopoln prehod črte - 3 točke.
- Motor je zastal - 1 točka.
- Vožnja po polni črti s kolesom - 1 točka.
Če nobena od teh točk ni bila kršena, se lahko šteje, da je izpit opravljen.
Napačne kazni za parkiranje
Znesek globe za nepravilno parkiranje v Ruska federacija opredeljeno s Kodeksom o Upravni prekrški ali Zakonik o upravnih prekrških Ruske federacije.
Ta dokument določa vse možne kršitve v skladu s prometnimi pravili in vsebuje tudi opredelitve, kaj je parkiranje in v čem se razlikuje od parkiranja.
Znesek glob, predvidenih za različna vozila, pa naj bodo tovornjaki ali avtomobilov, je razvidno iz tabele:
Vprašanje prisilne evakuacije se v vsakem primeru obravnava ločeno, najpogosteje pa je na mestih, kjer se izvajajo takšni ukrepi, poseben znak "Vlečna vozilo deluje".
Pomembno je tudi omeniti, da znesek glob za kršitev znaka in parkiranje v neprimerna mesta v tabeli so natančni samo za regije. Če govorimo o Moskvi ali Sankt Peterburgu, bo znesek globe dvakrat višji.
Dober dan, dragi bralec.
V naslednjem članku v seriji "Predamo dirkališče s polovičnim udarcem" bomo govorili o vaji, ki jo lahko varno pripišemo skupini težkih. Se imenuje vzporedno parkiranje vzvratno.
Kar zadeva drugo težko vajo, imenovano, je bila obravnavana v prejšnjem članku.
Iskreno povedano, vzporedno parkiranje na progi ni veliko težje od ostalih vaj, a najpogosteje ravno zaradi nje kandidati za voznike ne opravijo izpita na prometni policiji. Zato si oglejmo optimalen vrstni red te vaje in razpravljajmo o pogostih napakah in težavah:
Okvir vadbe
Območje izvrševanja vzvratno parkiranje je predstavljen na naslednji sliki:
Simulira odsek ceste, na katerem sta spodaj parkirana 2 avtomobila (ob pločniku ali pločniku), med katerima mora kandidat za voznika skrbno parkirati svoj avto z vzporednim parkiranjem.
Če se v procesu šolanja v avtošoli naučite parkirati vzvratno, si boste v prihodnosti močno olajšali življenje.
Opomba. Razdalja med stoječimi avtomobili na diagramu je majhna - le 2 dolžini našega avtomobila. Zato ne boste mogli parkirati spredaj, ker zadnji del vozila bo znatno štrlel iz žepa.
Sestavljalci izpitnih vaj za izhod iz te situacije predlagajo uporabo metode, ki se uradno imenuje "vzporedno parkiranje v obratni smeri".
Upoštevajte, da je vzporedno parkiranje koristno ne le pri opravljanju izpita na prometni policiji, temveč tudi v resničnih prometnih razmerah.
No, glede na stalno rast števila osebni avtomobili in kronično pomanjkanje parkirnih mest, v praksi je treba ta manever izvajati zelo pogosto.
Postopek vzporednega parkiranja
Poglejmo, kaj je treba doseči kot rezultat vaje:
- Vozite do začetne črte vaje, ustavite se. Upoštevajte, da je vrstica začetka vaje na sliki nad stožcem številka 1.
- Prečkamo črto začetka vaje in se ustavimo.
- Vozite med namišljenimi avtomobili vzvratno.
- Ostani.
- Premaknite se iz prostora za vadbo.
Poleg tega upravni predpisi Ministrstva za notranje zadeve urejajo pot, po kateri mora voznik opraviti vajo. Zato edini možen način opraviti izpit je vzporedno parkiranje v enem teku (vzvratno prestavo lahko vklopite samo enkrat).
Tabela napak pri vadbi
Prvi stolpec tabele vsebuje opise možnih napak, drugi pa število napak, ki jih je mogoče narediti. 0 pomeni, da ima izpit po prvi napaki oceno "NE PRIPRAVI".
Napaka Možna količina 113.1. Preizkusne vaje ni začel v 30 sekundah po prejemu ukaza (signala) za začetek njegovega izvajanja. 0 113.2. Sestrelil opremo za označevanje. 2 113.3. Peljite se vzdolž projekcije dimenzij vozila preko meja preskusnih delov, označenih s črtami cestne oznake 1.1 belo ali 1,4 rumene in označevalne stožce (označevalna stojala) ali pa je kolo zapeljalo čez označevalno črto, ki označuje meje testnih vaj, odvisno od pogojev testne vaje. 0 113,5. Niso prečkali kontrolne črte zunanje dimenzije vozilo, kadar prehod kontrolne črte določajo pogoji preskusne vaje. 0 113,6. Odstopa od določene poti gibanja, ki jo določajo pogoji preizkusne vaje. 0 113,7. Dovoljeno zaustavitev motorja. 2 113.15. Zapustil izpit (zavrnil testno vajo). 0 Vzporedno parkiranje korak za korakom
Oglejmo si podrobna navodila za izvajanje vaje:
1. Premaknite se proti začetni črti vaje, ustavite se tik pred njo.
2. Premaknite se in začnite naprej.
Glavna naloga v tej fazi je voziti desno stran avtomobila čim bližje števcu številka 1. Poleg tega mora avto popolnoma prečkati prekinjeno črto začetka vaje.
3. Ustavite in vklopite vzvratno prestavo. Ne spreminjajte položaja volana.
Naslednji korak je vožnja po kratki razdalji v ravni črti. cilj tega odstavka - popravi zadnje kolo avto poleg stožca številka 1. Položaj stožca lahko preverite skozi desno vzvratno ogledalo.
4. Ustavite se pri števcu 1, zavrtite volan v desno, dokler se ne ustavi.
5. Začnite voziti vzvratno. Pri tem se poglejte v levo ogledalo! Avto postopoma zavije proti parkirišču. Premikati se morate natančno, dokler se čip številka 2 ne prikaže v ogledalu ( pravilen položaj prikazano na spodnji sliki).
6. Takoj ko zagledate čip v ogledalu, se ustavite.
7. Obrnite volan tako, da gre vozilo naravnost naprej. vrnite ga v prvotni položaj.
8. Začnite voziti vzvratno. V levem ogledalu poglejte oznako zlomljenega voznega pasu in levo zadnje kolo vozila. Takoj, ko kolo prečka črto (premakniti se morate le malo), se ustavite.
9. Volan zavrtite do konca v levo.
Vso srečo z izpiti!
V članek dodajte še eno odpravo napak. Če začnete podreti spodnje žetone na sliki z zadnjim desnim odbijačem avtomobila, torej ste že zapeljali zelo globoko v žep, potem morate kolesa odviti v desno (3 obrata volana), vklopiti prvo prestavo in poravnati avto. Imel sem ravno takšno situacijo, kljub dejstvu, da je bila na čipu 1 zelo majhna razdalja do zaustavitvene črte, mi je bilo teh 20-30 cm dovolj za poravnavo avtomobila, popolnoma natančno je stal na sredini žepa, sprednja postaja ni prečkala, zadnja menjalnika ni bilo treba več vklopiti, posledično 0 kazenskih točk in izvedba vaje Na splošno inštruktorji na internetu poučujejo, kako pravilno izvajati vajo, žal pa nihče ne svetuje, kako popraviti situacijo, ko je šlo kaj narobe. Na primer, pritisnil sem se na čip 1, vozil zelo daleč, takoj obrnil volan, posledično zaradi čipa 1 nisem želel priti pred avto, volan sem moral obrniti za pol obrata, voziti se malo takole, nato pa sem se zavedel, da bo zdaj ustrezal, nato pa ga zategnil vse do leve, toda rit avtomobila ni ustrezal (iz ogledal je bilo razbrati, da bom podrl žetone na sliki, ti so nižji), stal je, pol minute razmišljal in se pravilno odločil: volan je do konca zasukal na desno stran in zapeljal malo naprej.
Zdravo! Inšpektor je izjavil, da dirkališča nisem predal po opravljeni vaji - parkiranje! Vse sem naredil odlično, vendar je rekel, da vaje še ni konec. Nisem je zapustil. Za to ni nobenih točk, ali ima inšpektor prav v tej situaciji?
Anatolij-11
2 dolžini avtomobila ... Kje ste v življenju videli TAKO prazne sedeže?! Parkiram od konca do konca spredaj-zadaj (glej 20 prostih mest na obeh straneh, največ). Naučiti morate parkiranje, če bo vsaj meter prostega prostora, bo to naprej veliko lažje.
Shl. na pogon na sprednji kolesi SO parkirajte na splošno pravljica!
AnatolijKljub tako velikemu prostoru na izpitu ne morejo vsi vozniki opraviti te vaje brez napak.
Srečno na poti!
Upanje-22
Inštruktor mi ne dovoli, da bi se ustavil. Samo enkrat prestavite v vzvratno prestavo.
Upam, To ni dobro. Težje je narediti vzporedno parkiranje brez postankov, večja je verjetnost napake.
Vso srečo z izpiti!
Natalia-14
Naslednje vprašanje! Navsezadnje se do zadnjega desnega kolesa pripeljete do regala številka 1 ali pa bi ga morali vseeno "voziti"? V tem članku piše, da se po njem ni treba voziti. Toda v predpisih diagram prikazuje položaj avtomobila pred vklopom vzvratne prestave, kot da je že prešel ta čip:
mogoče sploh ni pomembno?
Vsak voznik bi moral znati dobro parkirati. Nekateri ljudje to pomembno spretnost pridobijo med študijem v šoli vožnje, vendar ne vsi po pridobitvi vozniško dovoljenje lahko rečejo, da lahko pravilno parkirajo vzvratno. Eden najbolj zastrašujočih manevrov za novince je vzporedno parkiranje. O njej in o drugih načinih parkiranja bomo razpravljali v današnjem članku.
Zmožnost samozavestnega parkiranja avtomobila vzvratno bo zagotovo prišla prav. Težko si je sploh predstavljati, kako sploh zapeljati avto veliko mestoin ne samo v velikem obsegu, saj ne vedo, kako izvesti ta postopek. Seveda le redkim uspe takoj postati parkirni mojster, pri tem je zelo pomembna praksa. Najprej pa morate jasno razumeti, kako ravnati v dani situaciji.
Ogledali si bomo več načinov, kako parkirati med dvema avtomobiloma.
1. način: pravokotno parkiranje na desni
Na parkirišču upoštevajte enaka pravila kot na cesti, pri čemer se držite desne strani pasu med vrstami parkiranih avtomobilov.
Ko izberete parkirno mesto na desni strani avtomobila, vklopite desni smernik, da bodo drugi vozniki vedeli, da nameravate parkirati na tem mestu.
Vozite se počasi mimo praznega parkirnega prostora in se prepričajte, da je dovolj prostora za vaše vozilo. Preverite ovire na parkirišču in se prepričajte, da so avtomobili na obeh straneh dejansko parkirani.
Ko gremo mimo, upočasnimo na minimum. Ostanite približno 1 meter od parkiranih avtomobilov.
Ko je vaš zadnji odbijač poravnan z levo stranjo avtomobila, ki je parkirana desno od izbranega mesta ( rjavi avto na sliki), se popolnoma ustavite.
Korak 2. Pripravite se na gibanje. Vključite vzvratno prestavo. Prepričajte se, da je med manevrom smerna svetilka vklopljena.
Poglejte se v ogledala in se prepričajte, da za vami ali v vaši bližini ni drugih vozil.
S desnim ogledalom sledite desni strani avtomobila. Vogal zadnjega odbijača naj bo v vidnem polju in naj bo med njim in parkiranim vozilom oddaljen.
Korak 3. Začnite parkirati vzvratno. Zavijte volan čim bolj v desno, nato pa ga obrnite za pol obrata v levo.
Svet. Pri vzvratni vožnji položite desno roko na naslon sovoznikovega sedeža in poglejte čez desno ramo. Volan lahko vrtite le z levo roko.
Vozite počasi naprej vzvratna prestava... Znašli se boste na parkirišču. Redno se ozirajte v levo ogledalo, da ne pride do trčenja v avto na vaši levi.
Korak 4. Po potrebi prilagodite. Z volanom naredite majhne nastavitve, da avtomobil centrirate na sredino parkirnega prostora.
Svet. Pomembno je razumeti dimenzije tvoj avto. Med vožnjo je težko določiti dolžino avtomobila. Če je potrebno, med parkiranjem izstopite iz avtomobila in preverite njegov položaj, da ne boste zaskočili drugih vozil.
Če se približate avtomobilu na drugi strani avtomobila, se ustavite. Prestavite v prvo prestavo in se rahlo nagnite naprej, da popravite položaj avtomobila na parkirišču.
Korak 5. Nazaj do konca. Nadaljujte z vožnjo do razdalje med zadnji odbijač meja parkirišča ne bo 15-30 cm. Zavedajte se vozil in ovir, kot so robniki, stebrički in vozički za supermarkete. Med odbijačem in različnimi ovirami pustite 15-30 cm.
Ocenite razdaljo med vašim avtomobilom in drugimi vozili. Pazite, da pustite dovolj prostora za odpiranje vrat.
Če ni dovolj prostora za izstop iz vašega avtomobila ali avtomobilov v bližini, vstavite prvo prestavo in počasi premaknite naprej, popravite položaj avtomobila. Poskusite centrirati avto in se odpraviti nazaj.
2. način: pravokotno parkiranje na levi
Če ti je bilo všeč parkirno mestolevo v smeri vožnje lahko storite naslednje:
- poiščite prostor za obrat, po katerem bo "celica" za parkiranje že na desni strani (in potem že veste, kaj storiti);
- počakajte, da pripeljejo nasproti vozeči avtomobili in parkirajte na mestu, ki vam je všeč.
Svet. Če se odločite za parkiranje na levi, morate to narediti mirno, a hitro. Dolg postopek parkiranja blokira promet in moti druge voznike.
Korak 1. Izberite parkirno mesto. Analizirajte prihajajoči promet na parkirišču. Vklopite levi smernik, ki bo druge udeležence v prometu obvestil, da nameravate parkirati.
Ko ni nasproti vozečih avtomobilov, pojdite na levo stran voznega pasu in se držite približno 1 meter od avtomobilov, parkiranih na levi.
Korak 2. Izberite primeren položaj. Ustavite svoj avto, ko se zadnji odbijač poravna z vogalom odbijača vašega parkiranega avtomobila.
Korak 3. Vključite vzvratno prestavo in začnite parkirati med avtomobili. Obrat volan vse do leve, nato pa nazaj približno desno približno pol obrata.
Korak 4. Nadaljujte s počasnim parkiranjem. Poglejte v levo vzvratno ogledalo, da ohranite varno razdaljo med zadnjim odbijačem in vozilom v vaši bližini.
Neprestano preverjajte okolico skozi desno in notranje ogledalo, da ne boste trčili v druga vozila ali ovire.
Korak 5. Končajte vožnjo v vzvratni prestavi. Ko vaš vozilu vzporedno z drugimi vozili poravnajte kolesa tako, da volan zasukate v prvotni položaj.
Nadaljujte počasi nazaj, dokler med zadnjim odbijačem in ovirami ali oznakami ni 15-30 cm.
Korak 6. Pritisnite parkirno zavoro. Ocenite razdaljo do vozil na bokih in za vami. Če se vozite preblizu enega od avtomobilov in bo to povzročilo težave pri vstopu / izstopu, morate popraviti položaj avtomobila.
3. način: vzporedno parkiranje vzvratno
Vzporedno parkiranje je lahko zastrašujoče tudi za izkušene voznike, zlasti na območjih z velikim prometom. Med postopkom ostanite mirni. Predčasno vadbo na območjih z malo prometa vas bo pripravilo in vam pomagalo, da se v prihodnosti izognete nepotrebnemu stresu, ko se znajdete v gostem prometu.
Svet. Če nameravate parkirati na levi strani ulice, če je na primer enosmerni promet, upoštevajte spodnje nasvete, levo pa zamenjajte z desno in obratno.
Korak 1. Pristopite k parkirišču. Takoj, ko opazite primerno mesto za vzporedno parkiranje na desni v smeri vožnje se počasi približajte z vklopom desne smerne utripalke.
2. korak Postavite avto v prvotni položaj. Peljite se mimo praznega sedeža in se ustavite v trenutku, ko zadnja odbijača najdete v vaši bližini stoječi avto bo približno na isti ravni. Razdalja med vašimi avtomobili naj bo približno 30-50 cm.
Korak 3. Pripravite se na parkiranje. Vključite vzvratno prestavo, zavrtite volan v desno, dokler se ne ustavi, in ga pridržite v tem položaju.
Korak 4. Začnite počasi nazaj. Vaše vozilo mora najprej vstopiti na parkirni prostor pod kotom. Bodite previdni pri uporabi volana z obema rokama.
Korak 5. Poravnajte kolesa. Ko je voznikovo bočno ogledalo poravnano z zadnjim odbijačem avtomobila na desni strani, se za trenutek ustavite in poravnajte kolesi (naj bodo ravna).
Nadaljujte počasi nazaj, dokler se desni kot sprednjega odbijača ne poravna z zadnjim odbijačem spredaj parkiranega vozila.
Korak 6. Obrnite volan v levo. Za trenutek se ustavite in zavrtite volan do konca v levo.
Nadaljujte v vzvratni prestavi. Sprednji del vašega avtomobila bo na izbranem mestu zavil v pravi položaj.
Korak 7. Korak nazaj, dokler vaše vozilo ni vzporedno z robnikom. Poskusite, da je razdalja med vašim avtomobilom in robnikom med 15 in 45 cm.
Korak 8. Po potrebi popravite položaj avtomobila. Poravnajte volan. Premikajte se nazaj, dokler ne boste od odbijača avtomobila za seboj oddaljeni 15-30 cm. Obrnite volan v smeri, v kateri morate poravnati položaj avtomobila.
Vozite naprej, tako da je vaše vozilo približno na sredini med sprednjim in zadnjim vozilom.
Z prostora za parkiranje lahko enostavno izstopite tako, da rahlo vzvratno zavrtite sprednja kolesa v levo in počasi zapeljete naprej. Ko se sprednji odbijač in zadnji odbijač vozila spredaj uspešno očistite, se lahko lepo združite s prometom.
Vzvratno parkiranje je lahko tako preprosto kot težko. Toda nenehna praksa, jasna navodila po korakih (diagram), ki jih je treba upoštevati, in sposobnost sprostitve bodo celo novicam vozniki pomagali pri tej nalogi.
"Kako pravilno parkirati?" - to vprašanje muči popolnoma vsakega začetnika avtomobilskega navdušenca. Internet je poln različnih smešnih videoposnetkov na temo nepravilnega parkiranja. Na tisoče podrtih stebrov, opraskanih avtomobilov in številnih drugih neprijetnih trenutkov, povezanih s parkiranjem, odložite vse posle in se potopite v članek, posvečen pravilom pravilnega parkiranja. Upamo, da vam bo spodnji material pomagal, da se izognete vsem težavam in postanete pomočnik pri pravilnem parkiranju.
Koren vsega zla ali glavne napake voznika začetnika pri parkiranju
Glavna težava vseh je strah pred napačnimi dejanji. Napačen izračun razdalje do predmeta ali strah pred zasmehovanjem postaja najpogostejši vzrok za parkiranje v sili. Podzavestno negotov voznik se ne more osredotočiti na postopek parkiranja in naredi usodno napako. Zato se morajo vsi, ki želijo razumeti, kako pravilno parkirati, najprej znebiti strahu.
Drugi najpogostejši razlog za nepravilno parkiranje je napaka pri izračunu pri parkiranju do robnika. Ne glede na višino pristanka svojega avtomobila z višino robnika, novinec z enim gibom popolnoma poruši dušilec zvoka ali znatno poškoduje odbijač.
Vendar pa večino vseh voznikov muči vprašanje, kako parkirati vzvratno. Prisotnost nelagodja v zgodnjih fazah ali nejasna predstava o dimenzijah vašega avtomobila pogost razlog poškodbe njegovih različnih delov. Kakor koli že, glavni razlog za vse težave je nepravilen izračun razdalje do bližnjega predmeta.
Stalno usposabljanje je ključ do uspešnega parkiranja
Osnove znanja, kako parkirati vzvratno med avtomobili, so položene v stene avtošole. Nekateri pa, ko so komaj prestopili prag, nanje pozabijo, drugi pridobljenega znanja ne morejo uporabiti v praksi. V šolah vožnje je danes poseben čas, namenjen vadbi parkirnih veščin, redek. Zato bi morali tisti, ki se odločijo obvladati umetnost pravilnega parkiranja, vaditi na posebej določenem območju.
Potem ko se je voznik predhodno vozil v regalih ali majhnih kljukicah (domnevno avtomobil deluje kot ovira pri parkiranju) na razdalji dolžine parkirnega avtomobila, bo voznik lahko izpopolnil svoje sposobnosti in maksimalno "začutil" dimenzije svojega avtomobila.
Branje je odlična možnost za tiste, ki sanjajo o tem, kako se naučiti parkirati. študijski vodnik V.A. Molokov "Učenje vožnje od A do Ž". Pisano v najpreprostejšem in za razumevanje dostopnem jeziku bo barvito izobraževalno gradivo olajšalo obvladovanje teorije pravilnega parkiranja in njeno enostavno izvajanje.
Osnove vzporednega parkiranja
Večina učinkovita metoda obvladovanje pravil, kako parkirati vzvratno med avtomobili - praksa vožnje v čim bolj blizu realnosti. Ko avtomobil postavite v vrsto z drugim avtomobilom, poskusite počasi vzvratno zavzeti prosti prostor med avtomobilom zadaj in vozilom spredaj. Učinkovit trening v vzporednem parkiranju je mogoč le, če razdalja med avtomobili ne presega 50 cm.
Celoten postopek vzporednega parkiranja je naslednji:
- Počasi se pomikajte nazaj, zavrtite volan na desno stran, dokler podaljšek leve strani avtomobila ne preide točke desnega sprednjega dela avtomobila zadaj.
- Obrnite kolesa v zadnja stran, dokler ne sprejmejo neposrednega stališča.
- Še naprej počasi se premikajte, dokler desna stran avtomobila ne pelje zadnji levi kot spredaj.
- Zavijte volan v levo (sprednji avto ostane zadaj).
- Ko se počasi približate vozilu za seboj, se ustavite.
- Če pustite kolesa v obrnjenem položaju levo, ne boste imeli težav z zapuščanjem parkirišča.
Video vaje za pravilno vzporedno parkiranje:
Glavno pravilo med celotnim postopkom parkiranja je, da ne hitimo. Če mu sledite, je uspeh zagotovljen.
Kako parkirati vzvratno - skrivnosti parkiranja v bližini
Precej pogost pojav, s katerim se sreča večina voznikov, je omejeno parkirišče. Zaradi velike gostote parkiranih avtomobilov in tesnih pogojev iščete različne optimalne načine parkiranja. V tem primeru idealna rešitev bo postalo najbližje parkirišče vzvratno. Ni le najbolj prilagojen takšnim razmeram, ampak tudi najbolj udoben. Navidezna zapletenost takega parkiranja pravzaprav ne povzroča težav niti začetnikom. Glavna stvar je študirati, študirati in ponovno študirati. In izkušnje bodo zagotovo prišle!
Faze izvedbe takega manevra so naslednje:
- Začnite premikati avto od najprimernejše in najbližje točke do predlaganega parkirnega mesta, že predhodno namestite kolesa na parkirno črto.
- Volan zavrtite do konca na desno ali levo stran (vse je odvisno od konkretne situacije).
- Začnite voziti v nasprotni smeri od parkirišča pod kotom 45%.
- Ko v ogledalu zagledate vogal avtomobila, ki se v prihodnosti nahaja desno od vašega parkirnega prostora, ustavite gibanje.
- Zavijte volan do parkirnega prostora in začnite počasi nazaj. Med vožnjo spremljajte situacijo z uporabo stranskih ogledal.
- Ko zapeljete na parkirno mesto, se ustavite, ko se vrata in stranska ogledala enako vratom in stranskim ogledalom bližnjega avtomobila.
Kako se naučiti, kako pravilno parkirati vzvratno, je opisano v videoposnetku:
Kako se naučiti parkirati pred vzporednim parkiranjem?
Izkušeni avtomobilisti so že večkrat naleteli na situacije, ko zadnje parkirišče ni mogoče izvesti. Ne bojte se takšnih situacij, saj je vedno priložnost parkirati spredaj.
Samo sledite spodnjim navodilom:
- Ustavite avto, ko ste pred stranskim avtomobilom in poravnajte ramena s prednjim odbijačem ki stoji zraven avtomobilov. Glede na promet po desni strani bo vozilo na desni strani vašega vozila.
- Zavijte volan v smeri parkirišča in počasi nadaljujte naprej, dokler avtomobil ni vzporeden z robnikom. Pri tem vam bodo pomagala stranska ogledala.
- Ko so kolesa poravnana, vzvratno.
Ko parkirate za katerim koli avtomobilom, ne pozabite pustiti dovolj prostega prostora pred seboj, da lahko prosto zapustite parkirišče, kadar vzvratne poti ni mogoče. Pri bočnem parkiranju dosledno upoštevajte interval z avtomobili v bližini! Najbolj optimalna razdalja med sosednjimi avtomobili mora biti enaka širini, ki je potrebna za prosto odpiranje voznikovih ali sovoznikovih vrat avtomobila. V nasprotnem primeru lahko odpiranje vrat poškoduje avtomobil, ki je parkiran zraven. Bodite previdni, ko se približujete robu pločnika. Pomanjkanje ustrezne razdalje med njim in vašim vozilom lahko povzroči pašo robnikov ali drugih predmetov v bližini.
Upamo, da vam bo zgornji material omogočil hitrejše obvladovanje spretnosti pravilnega parkiranja. Pomanjkanje naglice in strahu vam bo dobro služilo pri tej težki nalogi in vam bo omogočilo, da se boste zlahka spopadli s težkim manevrom.
Vzporedno parkiranje z vajami se izvaja v kateri koli šoli vožnje in mora biti opravljeno ob opravljanju izpitov na prometni policiji. Po statističnih podatkih ima prav s to vajo največ kadetov največ težav. Zato bomo nadalje podrobno analizirali nianse njegovega izvajanja.
Kaj je bistvo te vaje
Glavni cilj te vaje je parkiranje avtomobila ob robu ceste (ali na robu vozišča) v zaprtem prostoru, torej med dvema stoječima avtomobiloma. Učenje vaj traja ure vadbe. Zato je na začetku vedno izpiljen na vezju, kjer vlogo avtomobilov igrajo identifikacijski dama. Če teh veščin ne izpeljete do avtomatizma, se bo usposabljanje izkazalo za zelo drago, saj bo oseba neizogibno pustila vdolbine na sosednjih vozilih.
Tudi uspešno sprejeto vozniško dovoljenje, strokovnjaki svetujejo, da nekaj časa vadite vzporedno parkiranje na avtoodromu (ali na katerem koli prostem zemljišču, pri čemer samostojno gradite ovire iz improviziranih sredstev).
Če se ne naučite izvajati vzporednega parkiranja, avtomobila preprosto ne boste mogli parkirati na prometnih ulicah. Še več, če predolgo nastopate ta postopek, z veliko verjetnostjo bodo sledili nadležni signali drugih voznikov, ki jih začnete ovirati. Zato je izredno pomembno, da lahko avto "samodejno" parkiramo, da ne ustvarjamo vznemirljivih situacij.
Tehnika vadbe
Vaja vzporednega parkiranja se izvaja v naslednjem zaporedju dejanj:
- Gladko se pripeljemo do praznega sedeža. Ustaviti se morate na isti liniji glede na avto, za katerim je predvideno parkiranje. Pomembno je, da vzdržujete razdaljo 0,5-1 metra, ali z drugimi besedami, tako da je prosti prostor 1,5-krat večji od dimenzij vašega železni konj... Seveda zelo izkušeni vozniki lahko stisnejo v bolj zaprte prostore, vendar če niste eden izmed njih, to ni vredno tvegati.
- Naslednji korak je obračanje volana v desno, dokler se ne ustavi, in začetek premikanja vzvratno. Pred manevrom ne pozabite vklopiti "smernika", da na to opozorite druge udeležence v prometu.
- Ko je žaromet za mirujočim vozilom popolnoma viden v vzvratnem ogledalu, se morate ustaviti.
- Volan se vrne v nevtralni položaj in začne počasi vzvratno voziti, dokler se desno ogledalo ne poravna z zadnjim odbijačem avtomobila spredaj. Ko pride ta trenutek, se morate ustaviti.
- Volan je obrnjen do konca v levo in vzvratna vožnja se spet začne, dokler avtomobil ni vzporeden z robnikom med obema voziloma. Za analizo dimenzij delajte z vzvratnimi ogledali. Skoraj vsi inštruktorji prepovedujejo nagibanje skozi okno pri parkiranju. To je logično, ker je treba neizkušene voznike naučiti, kako uporabljati ogledala. Vendar lahko sprva, če je to primerno, še vedno uporabljate tako "prepovedano" tehniko. Bolje je kot itak praskati avto nekoga drugega.
- Če ste vse naredili pravilno, se bo avto postavil v vrsto s sosednjimi. Če je kot ukrivljen, vam bo prosti prostor (z ohranjanjem reže) omogočil, da ga popravite. To se naredi s preprostim gibanjem naprej in nazaj. Avta ni priporočljivo zapustiti, če kateri od njegovih kotov štrli čez skupno črto, saj lahko to moti druge udeležence v prometu.
Na kaj morate biti pozorni, preden izvedete ta manever
Razmislite o situaciji, ko nameravate vzporedno parkirati ne na avtocesti, ampak na pravi cestišču.Prvi korak je natančna ocena manevrskega prostora. Zlasti poskrbite, da:
- Vrzel, v kateri se boste odločili za parkiranje avtomobila, bo dovolj za manevriranje. V tem primeru se od vas zahteva dobro oko. Na avtoodromu je vedno dovolj prostora za vstop udobnega avtomobila. Na resničnih cestah je možna situacija, da po začetku manevra voznik ugotovi, da ni dovolj prostora, in začne vzvratno ukrepati, skupaj z določeno paniko, značilno za začetnike, pa bo trajalo veliko časa. Dolžina reže mora biti najmanj 2,5 metra (za lahka vozila). Zato je pomembno naučiti, kako določiti takšno razdaljo na oko.
- Pomislite na druge udeležence v prometu. Povsem možno je, da je v gosti vrsti avtomobilov prosti prostor zaradi dejstva, da gre na primer za izhod na sprehajalno pot. Zato pred manevrom poskrbite, da avto, ki ga zapustite, ne bo motil drugih ljudi. V nasprotnem primeru obstaja velika nevarnost, da bi si v pnevmatikah prislužili negativne krike ali pomanjkanje zraka (nihče ne mara burjev na cestah).
- Pri ocenjevanju možnosti manevriranja glede prometnih pravil se vodite izključno prometni znaki... Ne domnevajte, da če je več avtomobilov zapored, to pomeni, da je parkiranje na tem mestu dovoljeno. Vsi vozniki ne upoštevajo prometnih pravil. Avtomobilskim inšpektorjem je popolnoma vseeno, koliko voznikov je kaznovanih - enega ali ducata.
- Ocenite tudi varnost kraja, kjer boste parkirali avto. V bližini je lahko nagnjeno drevo ali drug vir nevarnosti.
- Na koncu odpoklic zlato pravilo - avtomobili z štiri kolesni pogon imajo manjši polmer obračanja. Upoštevajte to pri oceni izvedljivosti mavra.
Na video o dostavi vzporednega parkiranja
Teorija nima popolnoma nobenega pomena brez prakse. Če želite obvladati ta manever, poskusite čim več vaditi. V kateri koli avtošoli si lahko vzamete dodatne ure za brezplačno vožnjo. Ta čas lahko izkoristimo za najtežje vaje, ki vključujejo vzporedno parkiranje in kačo.
Ko nameščate avto, morate razmišljati ne le o številu parkiranih avtomobilov, ampak tudi o tistih, ki bodo šli mimo. Zelo pomembno je, da avtomobil ne štrli iz splošnega veselja, s čimer otežuje potovanje in povzroča različna trčenja.
To so bila osnovna pravila, ki se jih je treba držati dobro parkirišče... Za njimi bo lahko tudi začetnik avtomobilskih navdušencev postavil svoj avto tako, da bo priročno zapustiti samega sebe in ne bo motil drugih voznikov.
Nekaj \u200b\u200bskrivnosti za uspešno parkiranje
Tukaj je nekaj:
Kako narediti vajo
V sodobnih avtošolah se zelo pogosto izvaja taka vaja, kot je vzporedno parkiranje. Njeno bistvo je v tem, da mora študent avto parkirati na posebnem prostoru, ograjenem z zastavami ali drugimi znaki.
Ta diagram kaže, da je prostor, v katerem lahko izvajate gibe pri tej vaji, zelo omejen. Eden glavnih dejavnikov pri uspešno opravljenem preizkusu je sposobnost občutiti najmanjše premike vašega vozila in razdaljo do najbližjih predmetov.
Običajno je dolžina celotnega ograjenega območja sestavljena iz dolžine samega parkirišča, ki je enaka dvema standardnima velikostima avtomobila in še enemu običajnemu velikosti avtomobila, ki simulira spredaj.
Algoritem vadbe je naslednji:
Vaja je zelo preprosta, če navodila po korakih izvedeno brez kršitev. Spletni simulator vam bo pomagal vaditi izvedbo, kar vas bo naučilo boljšega razumevanja gibov.
Omogočil vam bo ogled manevrov avtomobila s pogledom od zgoraj. To bo plus na izpitu, ne bo pa nadomestil polnopravnega treninga.
Pogoste napake
Navedene so najpogostejše napake voznikov:
