Opazujte vzporedno parkiranje za začetnike v etapah. Video vadnica za vzporedno parkiranje

Vzporedno parkiranje se izvaja v kateri koli avtošoli in ga je treba opraviti ob opravljanju izpitov na prometni policiji. Po statističnih podatkih ima prav s to vajo največ kadetov največ težav. Zato bomo nadalje podrobno analizirali nianse njegovega izvajanja.

Kaj je bistvo te vaje

Glavni namen te vaje je parkiranje avtomobila ob cesti (ali robu vozišča) v zaprtem prostoru, to je med dvema stoječi avtomobili... Potrebne so ure prakse, da se naučite, kako to narediti. Zato je na začetku vedno izpiljen na avtodromu, kjer imajo identifikacijski dame vlogo avtomobilov. Če teh veščin ne izkoristite do avtomatizma, se bo izkazalo, da je usposabljanje zelo drago, saj bo oseba neizogibno pustila vdolbine na sosednjih vozilih.

Tudi če so uspešno pridobili vozniško dovoljenje, strokovnjaki nekaj časa svetujejo vadbo vzporednega parkiranja na avtoodromu (ali na katerem koli prostem zemljišču, pri čemer so samostojno gradili ovire iz improviziranih sredstev).

Če se ne naučite izvajati vzporednega parkiranja, avtomobila preprosto ne boste mogli parkirati na prometnih ulicah. Še več, če predolgo nastopate ta postopek, z veliko verjetnostjo bodo sledili nadležni signali drugih voznikov, ki jih začnete motiti. Zato je izjemno pomembno, da lahko avto parkirate "na stroju", da ne boste ustvarjali vznemirljivih situacij.

Tehnika vadbe

Vaja vzporednega parkiranja se izvaja v naslednjem zaporedju dejanj:

  1. Gladko se pripeljemo do praznega sedeža. Ustaviti se morate na isti liniji glede na avto, za katerim je predvideno parkiranje. Pomembno je, da vzdržujete razdaljo 0,5-1 metra, ali z drugimi besedami, tako da je prosti prostor 1,5-krat večji od dimenzij vašega železni konj... Seveda zelo izkušeni vozniki lahko stisnejo v bolj zaprte prostore, vendar če niste eden izmed njih, to ni vredno tvegati.
  2. Naslednji korak je obračanje volana do konca v desno in začetek premikanja obratno... Pred manevrom ne pozabite vklopiti "smernika", da na to opozorite druge udeležence v prometu.
  3. Ko je žaromet od zadaj popolnoma viden v vzvratnem ogledalu stoječi avtomobilni, se moraš ustaviti.
  4. Volan se vrne v nevtralni položaj in začne lagodno premikati nazaj, dokler se desno ogledalo ne poravna zadnji odbijač avto, ki stoji spredaj. Ko pride ta trenutek, se morate ustaviti.
  5. Volan je obrnjen do konca v levo in vzvratna vožnja se spet začne, dokler avtomobil ni vzporeden z robnikom med obema voziloma. Za analizo dimenzij delajte z vzvratnimi ogledali. Skoraj vsi inštruktorji prepovedujejo nagibanje skozi okno pri parkiranju. To je logično, ker je treba neizkušene voznike naučiti, kako uporabljati ogledala. Vendar lahko sprva, če je to primerno, še vedno uporabljate tako "prepovedano" tehniko. Bolje je kot itak praskati avto nekoga drugega.
  6. Če ste vse naredili pravilno, se bo avto postavil v vrsto s sosednjimi. Če se izkaže, da je kot krivulja, vam bo prost prostor (z ohranjanjem reže) omogočil, da ga popravite. To se naredi s preprostim gibanjem naprej in nazaj. Avta ni priporočljivo zapustiti, če kateri od njegovih kotov štrli čez skupno linijo, saj lahko to moti druge udeležence v prometu.

Na kaj morate biti pozorni, preden izvedete ta manever

Razmislite o situaciji, ko nameravate vzporedno parkirati ne na avtocesti, ampak na pravi cestišču.

Prvi korak je natančna ocena manevrskega prostora. Preverite zlasti naslednje:

  • Vrzel, v kateri se odločite za parkiranje avtomobila, bo dovolj za manevriranje. V tem primeru se od vas zahteva dobro oko. Na avtoodromu je vedno dovolj prostora za vstop udobnega avtomobila. Na resničnih cestah je možno, da po začetku manevra voznik ugotovi, da ni dovolj prostora, in začne vzvratno ukrepati, skupaj z določeno paniko, ki je značilna za začetnike, pa bo trajalo veliko časa. Dolžina reže mora biti najmanj 2,5 metra (za lahka vozila). Zato je pomembno naučiti, kako določiti takšno razdaljo na oko.
  • Pomislite na druge udeležence v prometu. Povsem možno je, da je v gosti vrsti avtomobilov prosti prostor zaradi dejstva, da gre na primer za izhod na sprehajalno pot. Preden naredite manever, se prepričajte, da avto, ki ga zapustite, ne bo motil drugih ljudi. V nasprotnem primeru obstaja velika nevarnost, da bi si v pnevmatikah prislužili negativne krike ali pomanjkanje zraka (nihče ne mara burjev na cestah).
  • Pri ocenjevanju možnosti manevriranja glede na prometna pravila naj vas vodijo izključno cestni znaki. Ne domnevajte, da če je več avtomobilov zapored, to pomeni, da je parkiranje na tem mestu dovoljeno. Vsi vozniki ne upoštevajo prometnih pravil. Avtomobilskim inšpektorjem je popolnoma vseeno, koliko voznikov je kaznovanih - enega ali ducata.
  • Ocenite tudi varnost kraja, kjer boste parkirali avto. V bližini je lahko nagnjeno drevo ali drug vir nevarnosti.
  • Na koncu odpoklic zlato pravilo - avtomobili z štiri kolesni pogon imajo manjši polmer obračanja. Upoštevajte to pri oceni izvedljivosti mavra.

Na video o dostavi vzporednega parkiranja

Teorija nima popolnoma nobenega pomena brez prakse. Če želite obvladati ta manever, poskusite čim več vaditi. V kateri koli avtošoli si lahko vzamete dodatne ure za brezplačno vožnjo. Ta čas lahko izkoristimo za najtežje vaje, ki vključujejo vzporedno parkiranje in kačo.

In tudi če je mogoče najti prosti sedež, ne bodo vsi mogli samozavestno, pravilno in kar je najpomembneje, varno parkirati avtomobila. Zato je tako pomembno pridobiti in obvladati spretnosti vzporednega parkiranja, ki vam omogoča pravilno namestitev vozila na omejeno območje ozemlja.

Dragi bralci! Članek govori o tipičnih načinih reševanja pravnih vprašanj, vendar je vsak primer individualen. Če želite vedeti, kako rešiti vaš problem - se obrnite na svetovalca:

PRIJAVE IN RAZPISI SO SPREJETI 24 ur na dan in BREZ DNI.

Je hiter in JE BREZPLAČNO!

Kaj je to

Navodila za vožnjo v izbrani šoli vožnje vedno ustrezajo programom, ki jih je razvilo Ministrstvo za izobraževanje in znanost Ruske federacije.

Program usposabljanja za izbrano kategorijo vozil vključuje:

  • teoretični del - učenje pravil cestni promet, osnove prometne varnosti in osnovna zakonodaja;
  • "Igrišče" - usposabljanje in vadba izbranih praktičnih elementov na mestu avtodroma šole vožnje, najpogosteje vključuje elemente, kot so "prelet", "kača", "vožnja v garažo" in "vzporedno parkiranje";
  • praktični del je sestavljen iz določenega števila ur, ki jih študent šole vožnje preživi med vožnjo po mestnih ulicah z uporabo teoretičnih in praktičnih veščin ter vozniških tehnik.

Program usposabljanja študentov vključuje takšne elemente, ki bodo pomagali "novo kovanim" voznikom, da se po uspešno opravljenem izpitu v prometni policiji in pridobitvi počutijo udobno in samozavestno na cesti. vozniško dovoljenje. Vzporedno parkiranje je samo takšen manever.

Ta metoda je kljub svoji zapletenosti najlažja možnost za tiste, ki želijo svoj avto parkirati med dvema že parkiranima avtomobiloma.

Vzporedno parkiranje se izvaja vzvratno in je najpogosteje potrebno v urbanih okoljih. Po preučitvi sheme in principa tega manevra lahko svojo "lastovko" postavite kamor koli želite.

Legalizacija

Kljub temu, da državljan po prejemu vozniškega dovoljenja samostojno izbere način vožnje in prednostne načine parkiranja, obstajajo zakonodajni akti, ki so neposredno povezani z njimi:

V primerih, ko voznik krši parkirna pravila, "pride v poštev" Kodeks upravnih kršitev Ruske federacije (), ki predvideva kazen v obliki denarne kazni od 500 do 5000 rubljev.

Video: podrobnosti

Čemu služi ta metoda?

Za večino učencev avtošole postane vzporedni manevrski park najmanj priljubljen in najtežji za izvedbo. Za vožnjo vadbenega avtomobila med žetoni brez izgube točk na izpitih je potrebna dolga vaja in natančna izvedba manevrskega algoritma.

Toda v resničnih mestnih razmerah bodo spretnosti takšnega parkiranja novincem ali izkušenim voznikom pomagale, da avtomobil pritrdijo na prosti prostor, ki je na obeh straneh omejen z že stoječimi avtomobili ali drugimi predmeti brez nesreče ali drugih težav.

Ko boste pravilno ocenili velikost "žepa", boste lahko parkirali avto tam, kjer ga preprosto ne boste mogli ali prepovedali postaviti na drug način.

Na kaj morate biti pozorni

Za pravilno izvajanje vzporednega parkiranja morate strogo upoštevati navodila po korakih in dosledno izvajati manevrske korake.

Toda enako pomembno je biti pozoren na naslednje odtenke:

  • umirjenost in zbranost - pri začetku manevra se osredotočite le na njegovo izvedbo, ne odzivajte se na tiste, ki vas želijo pohiteti;
  • ne zanemarjajte notranjih in stranskih ogledal - nenehno obračanje nazaj ali odpiranje vrat lahko ne samo izgubi nadzor nad situacijo, temveč tudi škodo, ki stoji zraven avtomobili;
  • ne pozabite, da je avto z pogon na zadnja kolesa ima najmanjši polmer obračanja in štirikolesni pogon avtomobila - največ;
  • bodite pozorni na znake, ki prepovedujejo parkiranje, tudi če so na vašem izbranem parkirišču že parkirani drugi avtomobili - kršitev pravil za ustavljanje ali parkiranje avtomobila lastniku ogroža z denarnimi kaznimi () ali evakuacijo ();
  • poskrbite, da izbrana lokacija ne bo sprehajalna pot ali izhod z vašega dvorišča.

Vzvratno

Da bi razumeli, kako pravilno izvesti ta ali tisti manever, je pomembno, da opravite predhodno usposabljanje z inštruktorjem šole vožnje in vajo opravite na avtodromu.

Vzporedno parkiranje vzvratno v urbanih razmerah je treba izvesti po fazah:

  1. Izbira kraja.
    Naučiti se je treba, kako vizualno oceniti kraj možnega parkiranja in ga povezati z merami vašega avtomobila.

    V povprečju je za parkiranje avtomobila potrebno 1,5 dolžina vozila.

    Ne veste, kako to narediti na oko? Preštejte robnike.

    Dolžina 1 kamen približno enako 1m, kar pomeni, da za uspešno parkiranje avtomobila potrebujete dolžino 5-6 kamnov.

  2. Začetek manevra.

    Peljati se boste morali mimo predlaganega parkirnega mesta in se pred praznim parkirnim prostorom ustaviti pred avtomobilom. Širina prostega prostora med avtomobili je približno 1 m.

  3. Vzvratno.

    Obrnite volan v desno in počasi nazaj, tako da s pločnikom oblikujete kot. 45 stopinj. Referenčna točka za konec gibanja je desni žaromet za stoječim avtomobilom, ki ga boste videli v levem bočnem ogledalu.

  4. Dokončanje vzporednega parkiranja.

    Volan zavrtite do konca v levo in vozite nazaj, dokler vaše vozilo ni vzporedno s pločnikom. Nato avto zapeljite malo naprej in ustvarite enako razdaljo med avtomobilom spredaj in zadaj. To bo vam in vašim sosedom na parkirišču omogočilo potrebno manevrsko svobodo pri odhodu.

Gibanje naprej

Vzvratna vožnja je za voznike začetnike pogosto težka.

Veliko lažje je napredovati, toda vzporedno parkiranje na mestnih ulicah je mogoče le z upoštevanjem navodil po korakih in uporabo ogledal.

Pravzaprav obstajajo določene skrivnosti in triki, s katerimi lahko vaš avtomobil postavite med dva že parkirana vozila in se premikate naprej:

  1. Ko sem našel primerno mesto parkirati, zapeljati vanj spredaj, plezati s prednjim desnim kolesom na rob ceste.

    Pomembno je upoštevati višino pločnika ali robnika, pa tudi višino vzmetenja vašega vozila.

  2. Pomaknite se naprej do zadnjega dela desno kolo avto se ne bo postavil v vrsto s pločnikom (ramo). Po tem zavrtite volan v levo in se pomaknite nazaj, da spustite avto s pločnika.

    Bistvo je, da je vaš avtomobil tesno poravnan ob cesti in lahko varno opravljate svoje posle, ne da bi vas skrbelo, kako kasneje zapustiti parkirišče.

Ne pozabite, da je ta način parkiranja precej nevaren:

  • lahko poškodujete tudi avto visok robniknovi kamen;
  • dobili denarno kazen 1000 rubljev vožnja na pločnik ();
  • poškodujte svoj avto ali premoženje drugih ljudi.

Označevanje

Nekateri vozniki veliko lažje razumejo osnove manevra "vzporednega parkiranja" z uporabo oznak na dirkališčih in poligonu.

Povsem mogoče se je naučiti, kako parkirati vzvratno na ogledalih na njem. Glavna stvar je natančno slediti zaporedju dejanj in ne hititi.

Oznaka vključuje:

  • besedi "Start" in "Finish", ki označujeta začetek in konec mavra;
  • puščice, ki označujejo smer gibanja;
  • črke (A, B itd.) glavnih "mejnikov", ki posnemajo parkirane avtomobile.

pravila

Za samozavestno in pravilno izvajanje vzporednega parkiranja na katerem koli mestu si je treba dobro zapomniti pravila in algoritem manevriranja.

Razumevanje shematske "hrbtenice" tega elementa vam bo pomagalo ne le uspešno opraviti izpite, temveč tudi parkirati v realnih razmerah mestnih ulic.

V mestu

Če se odločite za vadbo in parkiranje v mestu, sledite tem navodilom po korakih:

  1. Peljite se skozi izbrano parkirno mesto in se ustavite vzporedno s parkiranim vozilom.
  2. Obrnite volan v desno, vklopite vzvratna prestava in se začnite premikati.
  3. Nadzirajte svoje gibanje v ogledalih. Nehajte voziti, ko v voznikovem ogledalu zagledate žaromete za parkiranim vozilom.
  4. Daj volan naravnost in nadaljujte z vožnjo nazaj, dokler ne vidite odbijača avtomobila spredaj.
  5. Poravnajte svoj avto med dvema avtomobiloma.

Vzporedno parkiranje pri krogu

Kakršen koli manever na progi je enostavnejši in preglednejši zaradi uporabe oznak in nameščenih omejevalnih žetonov.

Algoritem vzporednega parkiranja na poligonu je naslednji:

  1. Vozite do oznake "Start" in se ustavite.
  2. Na signal se začnite premikati naprej in se ustavite pri skrajnem pultu, kar kaže na parkiran avto spredaj.
  3. Obrnite volan v desno in začnite voziti nazaj, opazujte desno stransko ogledalo.
  4. Ustavite gibanje v trenutku, ko v levem ogledalu zagledate števec, ki označuje desno naklonski kot avto, parkiran zadaj.
  5. Obrnite volan naravnost in začnite voziti nazaj in zapeljite avto na parkirno mesto.

Težave

Manevriranje vzporednega parkiranja je eno najtežjih izvedb in hkrati zelo priljubljeno v pogojih mestne vožnje.

Na internetu lahko najdete posebna navodila za ženske ali invalide, pomagati nekaterim kategorijam državljanov pri obvladovanju te tehnike vožnje. Ponuja ne samo opis manevra, temveč tudi jasne infografike, ki odgovarjajo na vprašanje, kako se naučiti parkirati v ozkem "žepu" med dvema avtomobiloma.

Toda tudi po končanem tečaju usposabljanja in nekaterih vozniških spretnostih ne smemo pozabiti na glavne težave, ki se pojavijo pri izvajanju tega manevra v resničnem življenju:

  • nerazumevanje dimenzij vašega avtomobila - pomembno je upoštevati ne samo mere parkirno mestoampak tudi razdaljo med vsemi avtomobili, da se izognemo nesrečam in poškodbam avtomobilov;
  • nezmožnost uporabe vzvratnih ogledal - preden se lotite tako zapletenega manevra, se morate »prilagoditi« svojim ogledalom, saj v nekaterih primerih nekoliko popačijo resničnost, sliko povečajo ali zmanjšajo;
  • poskuša avto zapeljati na parkirišče v dveh korakih - previdno, obračanje volana, ne da bi se ustavil in se ne spomnite pravilnega algoritma za izvedbo manevra, lahko zlahka zaidete v težave in postanete glavni udeleženec nesreče.

Aplikacije in programi, ki vam lahko pomagajo

Članek se bo osredotočil na vzporedno parkiranje učinkovite načine paket v obratni smeri.

Številni lastniki avtomobilov se na poti počutijo samozavestno do trenutka, ko je treba svoj avto parkirati na katerem koli "tesnem" mestu. In tu se težave začnejo.

Zapomniti si morate spretnostne spretnosti ali se odpovedati ideji v iskanju novega kraja.

Videti neuspešni poskusi novinec na parkirišču, bolj izkušeni vozniki trobijo in povzročajo še hujše napake.

Spodaj bomo preučili podrobna navodila za pravilno parkiranje avtomobila, osvetlili glavne težave in priporočila za uspešno opravljen izpit za licenco.

Vzporedno parkiranje: kje pride prav?

Vzporedno parkiranje v vzvratni prestavi - asistent pri mestni uporabi in hudo pomanjkanje prostega prostora.

Sposobnost pravilnega parkiranja avtomobila vam omogoča zasedbo prostora tudi v razmerah pomanjkanja prostora.

Poleg tega je vzporedno parkiranje ena od obveznih vaj pri vožnji po desni.

To ni presenetljivo, saj sposobnost parkiranja avtomobila priča o pametni osebi za volanom, sposobnosti čutiti tehniko in prisotnosti zadostnih praktičnih izkušenj.

Moralna in tehnična priprava

V življenju lastnika avtomobila obstajajo situacije, ko morate avto postaviti v režo, ki je le malo daljša od njegove dolžine.

Za uspešno izvedbo naloge je pomembno, da avto začutite, se navadite na njegove mere. Če rezervno kolo visi na zadnjih vratih in vlečna kljuka izstopi pod dnom zadnjega dela, si to zapomnite.

Če pozabimo na vlečno kljuko, se vzporedno parkiranje vzvratno lahko konča v banalni nesreči in luknji v odbijaču drugega avtomobila.

Pri ocenjevanju okretnosti avtomobila je treba upoštevati več meril - polmer obračanja kolesa, previsi (zadaj in spredaj) in tudi medosno razdaljo.

Višina robnika se upošteva ločeno. Če je prevelik, lahko poskusi parkiranja povzročijo škodo na telesu in draga popravila.

Zdaj pa pojdimo na tehnično pripravo. Najprej je treba stol nagniti in dvigniti. Cilj prilagoditve je doseči optimalno vidljivost skozi vetrobransko steklo (cesta pred pokrovom mora biti dobro vidna).

Naslon stola nastavite tako, da se nagne pod kotom približno 30 stopinj. Pritisnite vsak pedal in poskrbite, da vam bo udobno.

Ročice ne smejo biti preblizu ali nasprotno daleč stran. Če se morate raztegniti ali če so kolena na volanu, nastavitev ni pravilna.

Naslednji korak je namestitev volana. Razdalja do skrinje mora biti takšna, da dobro vidite armaturna plošča in z lahkoto obračajte volan. Optimalen položaj je, ko se hrbet popolnoma nasloni na naslon stola, zapestja pa dosežejo volan.

Zadnja stopnja priprave je prilagoditev ogledala, v katerem naj se v celoti odraža zadnje steklo... Pri parkiranju vzvratno je to izredno pomembno.

Stranska ogledala nastavite tako, da je na levi in \u200b\u200bdesni (spodaj) viden ročaj zadnjih vrat.

Izvedbena tehnika in kazenske točke

Prvi preizkus za voznika začetnika je uspešno opravljen izpit, ki lahko vključuje vzporedno parkiranje v obratni smeri.

Izvršitelj mora tukaj izvesti tri akcije:

  • Vozite do startne črte in zavirajte pred njo;
  • Premaknite avto v namišljeni prostor med avtomobili;
  • Ustavite vozilo.

Kakšno metodologijo bo voznik uporabil, ni določeno. Če izhajamo iz prakse, lahko to storimo izključno v obratni smeri.

Vsaka napaka se spremeni v kazenske točke:

  • Dotik ali "polnjenje" označevalnih elementov, prečkanje posebne črte - pet točk.
  • Ni uspelo vstopiti v stranski parkirni profil (lomljena črta) - pet točk.
  • Če se med dirko motor ustavi ali vzvratna prestava po zaključenem manevru ne ugasne - tri točke.
  • Stroj ni nameščen ročna zavora po ustavljanju - tri točke.

Osnovne tehnike

Da bi se izognili kazenskim točkam in izpit opravili brez težav, je pomembno poznati navodila po korakih za parkiranje v obratni smeri:

  • Pristopite do startne črte in se ustavite.
  • Vklopite prvo hitrost in se pomaknite do prvega "virtualnega" avtomobila (čip "B"). Ustavite avto, takoj ko je zadnje kolo poravnano s števcem. Pomembno je, da je razdalja med njima minimalna. Tukaj uporabite moč desnega bočnega ogledala.
  • Vključite vzvratno hitrost in do konca zavrtite volan na desno stran, nato začnite voziti.
  • Premikanje in nadzor gibanja na levem ogledalu. Avto postopoma vstopi na parkirni prostor. Takoj, ko je čip "G" viden v ogledalu, je vredno ustaviti gibanje.
  • Zdaj volan postavite v ravno črto in začnite počasi premikati, dokler zadnje kolo na levi ne prečka prekinjene črte.
  • Odvijte volan v levo in začnite znova. Posledično avto postane za prelomljeno črto v intervalu med "virtualnimi" avtomobili.
  • Ustavite se, izklopite hitrost in vklopite ročno zavoro. Zdaj ugasnite motor.

Pogoste napake

Vzporedno parkiranje v vzvratni prestavi je zaradi številnih napak redko uspešno za začetnike.

Tej vključujejo:

  • Dotikanje in "padanje" med premikanjem čipov, nameščenih na obeh straneh.
  • Avto stoji neposredno na progi, zaradi česar del vozila štrli iz žepa.

Žetoni se izgubijo le v naglici, ko voznik poskuša zasukati volan v gibanju. Ne moreš se tako obnašati.

Volan se mora zavrteti šele po popolnem ustavitvi.

Težave s padanjem v dimenzije razpoložljivega prostora se pojavijo iz dveh razlogov:

  • Volan se vrti v gibanju.
  • Točka ustavljanja ni pravilna.

Način je rešen samo na en način - ponoviti manever. V takšni situaciji lahko dobite kazensko točko, vendar izpit ne bo spodletel.

Subtilnosti parkiranja v mestu

Vzporedno parkiranje v mestu in tudi obratno je vedno povezano z določenimi tveganji.

Da bi se izognili napakam, je pomembno, da jasno sledite navodilom po korakih in sledite navodilom.

Glavna skrivnost vzporednega parkiranja je vstop. Začetniki, če želijo parkirati, se preprosto zapeljejo skozi parkirni prostor in nato vrnejo nazaj. Ta pristop je napačen.

Ko se približate parkirišču, morate vklopiti desni smernik, se "potopiti" v prazen prostor in ga nato zapustiti.

Po vstopu v "žep" morate nadaljevati vožnjo, dokler desno desno kolo ni na isti ravni z odbijačem avtomobila spredaj. Torej bo mogoče vzeti največ ugoden položaj za manever.

Volan se zdaj obrne v desno in začne vzvratno. Hkrati nadzirajte "sliko" na levi stransko ogledalo.

Takoj, ko je v njem viden žaromet avtomobila, ki stoji zadaj, lahko postavite kolesa naravnost.

Zdaj se premikanje izvaja, dokler se os zadnjega levega kolesa ne izravna s črto, ki povezuje skrajne mere prednjih in zadnjih avtomobilov.

Zdaj morate vlogo do konca obrniti na levo stran, v desnem ogledalu pa nadzirati razdaljo med kolesom in robnikom.

Prav tako je vredno pogledati na sprednjo desno stran avtomobila, da ne obstaja nevarnost trka z drugim avtomobilom.

Težave s parkiranjem

Pri vzporednem parkiranju se lahko pojavijo številne težave:

  • Z izbiro parkirnega mesta. Pomembno je vedeti, da vsi lastniki avtomobilov avtomobile parkirajo drugače. Na prvi pogled je lahko dovolj prostora, v praksi pa avtomobila ni mogoče parkirati. Za udobno vzporedno parkiranje mora biti razdalja med že parkiranimi avtomobili 1,2 metra daljša od dolžine vašega avtomobila.
  • Z izbiro primerne razdalje. Če se peljete blizu vozila spredaj, obstaja velika nevarnost poškodbe karoserije. Če se ne usmerite z zadnjim kolesom (kot je opisano zgoraj), bo kot približevanja parkirišču napačen. V tem primeru boste morali vedno znova zapustiti "žep" in ga poskusiti vnesti.
  • Z vrtenjem volana. Če pred vožnjo volana ne odvijete popolnoma v desno, boste potrebovali več parkirnega prostora. Posledično se bodo karoserije hitro približale. V tem primeru po ravnanju koles ne bo več manevrskega prostora. Posledično obstaja velika nevarnost, da kolo zadene robnik.

Parkiranje tajnih čipov

Za zagotovitev uspešnega vzporednega parkiranja v vzvratni prestavi se morate naučiti nekaj nasvetov:

  • Upoštevajte vidljivost vašega vozila. Na primer, pri kombilimuzinah ali standardnih limuzinah se lahko dimenzije karoserije razlikujejo. Obstajajo avtomobili, pri katerih je pogled skozi stranska ogledala zelo slab. V takšni situaciji se morate navaditi na avto, preučiti navodila za parkiranje po korakih in vaditi nekje na ločenem spletnem mestu.
  • Pred vzvratno vožnjo je priporočljivo iti v žep, da dobite boljši položaj.
  • Če poteka vzporedno parkiranje na enosmerni cesti, dosledno upoštevajte navodila po korakih in ne bodite pozorni na "živce" drugih voznikov (mežikanje žarometov, prižiganje hupe itd.). Da bi se izognili takim situacijam, veliko začetnikov ne želi parkirati avtomobila na takšni cesti.

Zaključek

Upoštevanje navodil po korakih ni zagotovilo, da bo vzporedno vzvratno parkiranje uspešno. Pomembno je biti pripravljen na nepričakovano in se pozorno pogledati v ogledala.

Ena izmed verjetnih težav je štrleča oprema iz robnika, ki lahko opraska pnevmatiko, platišče, pokrov pesta ali celo razbije pnevmatiko.

Če je parkiranje napačno, lahko takšno škodo povzroči celoten robnik.

Pri izvajanju manevra je vredno nekoliko spustiti desno ogledalo navzdol, tako da je v njem vidno desno kolo. V nekaterih avtomobilih se spuščanje ogledala zgodi samodejno.

Elektronika igra pomembno vlogo pri vzporednem parkiranju, na primer parkirni senzorji ali vzvratna kamera.

To je najbolje storiti, če je sistem tovarniško nameščen in konfiguriran. Namestitve tako zapletenih naprav ni priporočljivo zaupati garažnim obrtnikom, ker ni nobenih jamstev pravilna izvedba dela.

Stroški namestitve elektronike so visoki, vendar bodo prihranki očitni v primerjavi s popravilom lastnega in tujega avtomobila v primeru neuspešnega vzvratnega parkiranja.

Tajni nasveti za vzporedno parkiranje - Video.

Nenavadno je, toda mnogi, tudi izkušeni vozniki, se počutijo izredno negotovo, ko gre za tako pogost manever v metropoli, kot je parkiranje. Vendar je to mogoče razložiti z dejstvom, da do nedavnega voznikov niso učili parkiranja. A tudi zdaj kljub vključitvi tega elementa v sestavo vozniških izpitov žal ni treba govoriti o dobrih parkirnih spretnostih.

Rezultat takšne splošne nepismenosti voznika je očiten - težko boste takoj našli na ulici avto, ki ga nima. Nobenega dvoma ni, da je večina njih posledica trkov z ograjami, stebri, robniki ali drugimi vozili po ponovnem poskusu pritrditve avtomobila v razmerah pomanjkanja prostega prostora.

Medtem v tem manevru ni nič posebej težkega - vzporedno parkiranje pravzaprav ni nič težje kot vstop / izstop iz garaže.

Kaj razumeti z vzporednim parkiranjem

Vse je zelo preprosto - to je, ko vsi avtomobili parkirajo na eni strani ceste strogo vzporedno, saj to drugim omogoča, da brez težav vozijo po cesti vozil... Težava je v tem, da so stroji nameščeni precej tesno in če je prostor za nastavitev drugega, je običajno majhen. Zakaj se to dogaja? Preprosto: vozniki pustijo dovolj prostora spredaj in zadaj, da se lahko nekoliko varnostno kopirajo, nato pa brez težav zapeljejo na glavni pas.

In ko se sprosti eno mesto, je dostop spredaj in zadaj blokiran in do tega parkirišča lahko pridete samo s pravilnim manevriranjem. Vsi vozniki ne vedo, kako to storiti popolnoma pravilno.

Lahko trdimo, da na to veščino vpliva izključno vozniške izkušnje, vendar to ni povsem res: voznik bo potreboval tudi svoj avto, ki se morda ne bo pojavil niti po 10 letih vožnje. No, poleg tega - zmožnost določanja razdalje do predmeta z zadostno natančnostjo, gledanje izključno ogledal. Ta spretnost zahteva posebno usposabljanje.

Z vsemi temi spretnostmi vzporedna shema parkiranja, izvedena vzvratno, ne bo videti kot višina vozniške spretnosti.

Treba je opozoriti, da prometna pravila predvidevajo prisotnost posebnih oznak na mestnih cestah, ki kažejo na možnost vzporednega parkiranja. Vendar se je zgodilo, da je tudi brez teh oznak težko najti ulico, na desni strani katere ne bi bilo dolge vrste parkiranih avtomobilov. Načeloma nihče ne prepoveduje postavljanja avtomobila, kjer ni ustreznih omejitvenih znakov, vključno s trdnimi označevalnimi črtami. Torej parkirajte v dobrem zdravstvenem stanju - glavno je, da ne ovirate glavnega prometa.

Velikost vzporednega parkiranja

V avtošolah se ta vaja izvaja na posebnem območju s strogo omejenimi dimenzijami. Dimenzije strani so zasnovane tako, da bo bodoči voznik obvladal spretnosti vzporednega parkiranja glede na razmere, ki so čim bližje realnim. To vam omogoča, da se ne samo naučite, kako lepo parkirati, ne da bi povzročili škodo sebi in v bližini stoječi avtomobili, vendar je to varno tudi za druge udeležence v prometu v mestnem prometu.

To pomeni, da velja splošno znano pravilo "težko v treningu - enostavno v bitki". V resničnih razmerah prostorske omejitve niso vedno tako hude. Standard določa dolžino dveh metrov - domneva se, da je to dovolj za varno vožnjo med avtomobili spredaj in zadaj, s širino, ki je enaka širini parkiranega avtomobila plus en meter zaloge. Toda v avtošolah se to obravnava še bolj strogo: tako v učilnici kot med izpitom mora voznik voziti avto v pravokotno cono dimenzij 8,80x2,80 metra. To je manj kot standard in veliko manjše od dimenzij vzporednega parkiranja, ki jih običajno najdemo v resničnem svetu.

A dejstvo je, da v šoli vožnje prosilec za vozniško dovoljenje vozi en avtomobil in ima v lasti drugega, njihove mere pa se lahko bistveno razlikujejo. Seveda nihče ne bo predpisal pravil za določene modele avtomobilov - standard določa, da ima povprečen avto dolžino 4,4 metra in širino 1,8 metra. Tako ali drugače bo po opravljenem izpitu lastnik avtomobila moral porabiti še nekaj časa, da bo pridobljene veščine prilagodil svojemu vozilu.

Preden se začnete učiti, kako parkirati vzvratno, se seznanite z osnovnimi pravili za izvajanje tega manevra:

  1. Najmanjša razdalja med ljudmi, ki stojijo v vrsti, in vašim avtomobilom naj bo en meter in pol. To je zelo resna zahteva, katere upoštevanje s strani vseh udeležencev v prometu zagotavlja odsotnost vseh vrst presežkov. In če se odločite, da vam en meter zadostuje za normalen izhod, to še ne pomeni, da ima vaš sprednji sosed enako spretnost. In sploh ni dejstvo, da boste prvi želeli zapustiti parkirišče. V tem primeru vas bo seveda sosed bodisi čakal s sovražniki, bodisi se bo odločil za odhod, ne glede na svoj in, naj omenimo, vaš avto. Če se torej ne spoštujete, pokažite solidarnost in strpnost med vožnjo drugim voznikom, upoštevajte to najmanjšo razdaljo med dvema avtomobiloma pri vzporednem parkiranju v vzvratni prestavi.
  2. Pomislite tudi na tiste voznike, ki vozijo v glavnem toku. Če je vaš avtomobil postavljen ukrivljeno in močno štrli, bo glavni tok avtomobilov težko minil, kar bo povečalo verjetnost različnih nepredvidenih trkov in zastojev, ki jih povzroči en nepreviden voznik.
  3. Tudi če ste prepričani, da ste pravilno opravili vzporedno parkiranje, ne bodite leni, da izstopite iz avtomobila in si to ogledate na lastne oči z oceno razdalje do sosednjih avtomobilov. Če vidite, da avto ni pravilno parkiran, si vzemite nekaj minut, da odpravite situacijo. Tako bo tudi za vas bolj mirno.


Z upoštevanjem teh pravil (ki jih lahko imenujemo tudi priporočila) boste dejansko prispevali k zagotavljanju varnosti DD.

Nekaj \u200b\u200bkoristnih skrivnosti

Za voznike začetnike z minimalnimi izkušnjami je vzporedno parkiranje v vzvratni prestavi težaven manever, vendar se ga je mogoče in se ga je treba naučiti, kar bo olajšalo nekaj dragocenih nasvetov:

  1. Mnogi začetniki so prepričani, da je vzporedno parkiranje najbolje narediti med premikanjem naprej. To ni res. Prvič, ko končate manever, morate še vedno vklopiti vzvratno prestavo. Drugič, pri vzvratni vožnji se avtomobil veliko lažje odzove na najmanjši zavoj volana; pri premikanju spredaj je takšna okretnost preprosto nedosegljiva. To je osnovna geometrija, saj se obračajo le prednji kolesi. Druga stvar je, da morate biti pri vzvratni vožnji zelo previdni in zbrani, saj so stroški napake zelo visoki.
  2. Začeti morate parkirati na prostem, tako da se pripeljete do prednjega avtomobila čim bližje, približno 50 centimetrov. Za začetnike je težava določiti razdaljo do najbližjega predmeta in če ste v dvomih, ne tvegajte: avto postavite na ročna zavora, pojdite ven in ocenite, ali je mogoče zapeljati še bližje, ali ste že skoraj naleteli na prednji avto.
  3. Številni celo izkušeni vozniki začnejo manevrirati z obračanjem volana na mestu. S tem je res mogoče lažje zapeljati na prazen sedež, a to še zdaleč ni očitno, saj s stoječim obračanjem volana ne nadzirate kota vrtenja kolesa. Če pa je za vas bolj priročno, ne pozabite, da bo prej ali slej takšna navada povzročila resno okvaro, saj avto ni zasnovan za takšne vaje.

Tehnika vzporednega parkiranja

Če se v šoli vožnje učite osnov vožnje, ste lahko prepričani, da bo ta vaja v program vključena nekje čisto na koncu, ko že imate znosne vozne sposobnosti. Toda ne pričakujte, da boste v enem, največ dvakrat lahko pravilno obvladali to tehniko. Zato je smiselno, da to vadite sami.


Tu je podrobno navodilo za vzporedno parkiranje, kot ga učijo na dirkališču (domneva se, da obstajata spredaj in zadnji avtoin dovolj prostora med njimi):

  • vklopite alarm, preden začnete z manevrom;
  • nato se poskusite približati sprednjemu avtomobilu na razdalji približno 50 centimetrov, tako da je vaše sprednje desno kolo blizu levega zadnjega kota avtomobila;
  • vključite nevtralno prestavo, ne glede na vrsto menjalnika - to je obvezna zahteva;
  • skrbno opazujte dogajanje zadaj, obračajte glavo, vklopite vzvratno prestavo in počasi začnite premikati;
  • hitro zavrtite volan v desno, dokler se ne ustavi, tako da vaš avto sledi čim bolj strmi poti proti desnemu zadnjemu vogalu parkirišča;
  • takoj ko v levem ogledalu zagledate desni žaromet avtomobila, ki stoji zadaj (vaš sedež bo poravnan z odbijačem sprednjega avtomobila), poravnajte volan v ravni legi in počasi vzemite nazaj;
  • ko je vaš prednji odbijač poravnan z odbijačem avtomobila spredaj, zavrtite volan v levo in se premikajte, dokler avtomobil ni vzporeden s pločnikom;
  • če je vaš avto nekoliko ukrivljen ali bližje komu od sosedov, ga popravite;
  • po končanem manevru postavite volan naravnost; če imate samodejni menjalnik, vklopite parkirni način in ne pozabite avtomobila postaviti na parkirno zavoro;
  • po izstopu iz avta se prepričajte, da je vse narejeno pravilno, in ne boste motili sosedov v parkirnem žepu.

Kot lahko vidite, tehnika vzporednega parkiranja v vzvratni prestavi ni težka, toda za njeno obvladovanje so potrebni trije deli:

  • najprej teoretično preučite algoritem in se spomnite njegove stopnje avtomatizma;
  • vaja pri izvajanju tehnike na vezju;
  • si zapomnite, kako se avtomobil obnaša pri vzvratni vožnji in hkrati aktivno obrača volan.

Pri izvajanju manevrov bo v avtošoli nameščena oprema za označevanje, ki je pri opravljanju izpita ni mogoče zrušiti, zato je tako pomembno, da ob vzporednem parkiranju vzvratno obvladate spretnosti vožnje na vzvratnih ogledalih.

Pogoste napake

Lahko ste prepričani, da boste naredili veliko napak, preden se boste naučili popolnega parkiranja. To je povsem naravno, niti ugledni dirkači niso takoj osvojili osnov vozniških spretnosti.

Tu so najpogostejše napake pri izvajanju PP v obratni smeri:

  • premajhna razdalja po končanem manevru do levega roba cestne oznake... To se naredi z namenom, da se avto po prvem zvijanju pravilno postavi. Toda s tem tvegate, da odbijete zastavo (ali, kar je enakovredno, prestopite črto). Na izpitih se pri izvajanju vzporednega parkiranja na mestu takšna napaka kaznuje;
  • številni vozniki začetniki preprosto nimajo časa za popoln zavoj volana, brez tega pa je nemogoče računati na uspešno parkiranje. Dejstvo je, da boste z večjim dosegom volanskega droga olajšali postopek poravnave. V to se ni težko prepričati - dovolj je, da vsaj enkrat vse naredimo pravilno. Takšna napaka na izpitih ni kaznovana, vendar je takšna praksa obremenjena s podaljšanjem časa za dokončanje mavra, ki je pri opravljanju izpita omejen;
  • bočna vožnja čez oznake voznega pasu je zelo resna kršitev, saj bo povzročila težave glavnemu prometnemu toku.

Opravljanje izpita v šoli vožnje vključuje pridobitev določenega števila točk. To pomeni, da če naredite majhno število pik, imate še vedno možnost opraviti test.

Naštejmo, kako in za kaj so kaznovani pri vzporednem parkiranju (v točkah):

  • prekoračitev rokov - 3;
  • štrlina avtomobila čez označevalno črto - 3;
  • podrta zastava - 3;
  • kolo, ki teče čez označevalno črto - 1;
  • zaustavljen motor - 1.

Če ste parkirali vzporedno z robnikom, ne da bi naredili eno samo napako, lahko domnevate, da je bil test uspešno opravljen, vendar boste v resničnem življenju potrebovali veliko časa, da utrdite svoje sposobnosti

Najboljše cene in pogoji za nakup novih avtomobilov

Dobropis 6,5% / obrok / menjava / 98% odobritev / darila v salonu

Mas Motors