Prihajajoči Mercedes GLT 2018 bo privlačen za veliko število voznikov ta avto se razlikuje po številnih novih izdelkih. Crossover iz Mercedes-Benza ima nove okrasne elemente, notranjost je bila popolnoma preoblikovana.
Video pregled novega križanca Mercedes Benz GLE v zadnjem letu 2018
Zanimive informacije o novem križancu Mercedes GLE 2018
- Model je širši, oddaljenost od tal je ožja;
- Zadnja stekla imajo drugačen kot nagiba;
- Videz Mercedes GLE 2018 je bolj agresiven;
- Izboljšana kakovost in svetlost optike;
- Novost je razširila krila;
- V notranjosti kabine je več prostora, pojavile so se plošče na dotik;
- Novo pri ležečih sedežih za potnike in voznika;
- Izboljšana je zasnova križanca, kar ima za posledico manjšo težo;
- Novi Mercedes GLE ima izboljšane zmogljivosti, kar bo razveselilo voznika.
V Nemčiji so se odločili za prihodnji crossover. Zamenjal bo lahko obstoječega mercedesa. Pričakovani avtomobil odlikujeta njegova agresivnost in visoke zmogljivosti. Njegov indeks je možen do W176. Čez leto dni bodo avtomobilisti lahko videli ta novi izdelek.
V tem času se lahko zadovoljite s fotografijami vohunov, ki so uspeli izvedeti nekaj o tem modelu. Novi Mercedes ima karoserijski prototip prejšnje generacije, vendar z izboljšanimi agregati.
Poglej tudi:
Jaguar E-Pace 2018: fotografije, cene Jaguar E-Pace v novem karoseriji
Če si ga podrobneje ogledate, je za novega Mercedesa 2018 značilna drugačna platforma MNA, ki je prinesla nekaj posebnega. Takoj je jasno, da bo križanec postal širši z ožjo oddaljenostjo od tal.
Zadnje steklo ima nov kot nagiba, zadnji stebri so postavljeni na nov način, kar daje Mercedes-Benz GLE nova vrsta... Foto vohuni in strokovnjaki poročajo, da ima novi avto povsem nenavaden videz, poseben videz.
Tehnične novosti in spremembe v novem Mercedesu GLE
- Spredaj lahko vidite masivno masko z ogromno imensko tablico, ki se je uporabljala za zgodnje Mercedesove modele in se nahaja na sredini odbijača.
- Odbijač pa ima večjo velikost, ogromen je zajem zraka, obstajajo pa tudi veliki žarometi, ki odlično delujejo tudi v megli.
- Spremembe je doživela tudi sprednja osvetlitev. Stoj lED žarometi, ki proizvajajo zadnjo modo, zato je osvetlitev ponoči postala svetlejša.
- Predlog se bo začel uvajati skupaj z novimi 19-palčnimi platišči za vsako kolo. Mercedes-Benz ponuja najbolj bleščeče barve. Njihov nabor preprosto preseneča. Morda bodo vozniki novega Mercedesa videli prav posebne odtenke.
- Novi križanec bo imel podaljšane blatnike, ki bo dobil novega videz, čeprav manj razkošno kot prejšnji avtomobili.
Notranjost in multimedijski zvoki križancev Mercedes-Benz GLE 2018
V notranjosti se zdi Mercedes GLE večja. Notranjost je videti bolj povečana. Nadzorna plošča je doživela velike spremembe. Na napravah najdete dva zelo velika zaslona na dotik.
Obstaja tudi več zabavnih funkcij, s katerimi voznik ostane vpet. Govorimo o številnih multimedijskih zvončkih in žvižgah novega Mercedesa. Ta informacijsko-razvedrilna plošča se razlikuje od prejšnjih avtomobilov.
Salon je končan po najnovejših novostih. Okras je vseboval nekaj kričečih materialov. To so ogljik, aluminij in les.
Poglej tudi:
Novi kitajski križanec D60 v letu 2018 se bo pojavil v Rusiji
Zdaj tudi vsi člani posadke, torej tako voznik kot potniki, tudi naprej zadnji sedeži bodo lahko svoje stole prilagodili svojim željam. Novi Mercedes si lahko zapomni dani položaj.
Spremembe platforme in pogonski sklopi novosti nemških proizvajalcev avtomobilov Mercedes 2018
Pojavile so se informacije, da bo prihodnji Mercedes leta 2018 izdelan z uporabo platforme, ki je že doživela nekaj pozitivnih sprememb. Gre za MNA. Poleg nje imajo inženirji koncerna Mercedes-Benz še nekaj idej.
Tako je lahko avtomobil opremljen s šestvaljnim in štirivaljnim dizelskim ali bencinskim motorjem z močjo turbine, vsaka s svojo močjo.
Obstajajo ugibanja, da bodo na voljo modifikacijski modeli Mercedesa GLE, ki imajo osemvaljni motor. Zdaj govorimo o modelih razredov C in A, vrata bodo lahko odprli drugim avtomobilom, ki se bodo lahko vozili po novih pravilih.
Nemci so se odločili za prvi poskus v tej smeri. Pojavila se bo kategorija ML, ki se razlikuje po svojih spremembah.
Novi Mercedes bo lahko tehtal precej manj, kar bo vodilo do hitrejšega pospeševanja. Poleg tega se lahko v notranjosti počutite bolj prostorno s povečanjem medosne razdalje.
Razred Mercedes-Benz GLE je kultni križanec nemške proizvodnje, ki ga izdelujejo od leta 1997, do leta 2015 pa je bil znan kot razred M in kasneje tudi razred ML.
Številni lastniki avtomobilov nestrpno pričakujejo pojav nove generacije modela, ki bo postal zmogljivejši, zanesljivejši, udobnejši in varnejši.
Novi GLE 2018 je bil zgrajen na platformi MHA in je nekoliko večji od modela prejšnje generacije, prav tako pa je bil manjši.
Okrajšava MHA pomeni Modular High Architecture ali High Architecture Platform. Je inovativna rešitev, ki ponuja številne prednosti. Novi izdelek bo povečal učinkovitost pogonske enote in menjalnika ter zmanjšal povprečno porabo goriva.
Na fotografiji je novi Mercedes GLE 2018-2019 brutalne in športne oblike, še posebej presenetljivi so volumetrični kolesni loki, ki avtomobilu dodajo agresivnost.
Avto je narejen v klasičnem SUV slogu in je prejel enostavnejše linije. Močan pokrov motorja ima izrazita močna rebra, ki skupaj s kratkimi sprednjimi previsi poudarjajo športni videz Mercedesa. Na zadnji strani je nameščen čeden, eleganten odbijač.
Sprednja optika in rešetka hladilnika sta med seboj kombinirani, vendar velja razmisliti, da bodo žarometi v novi različici zamenjani z drugimi.
Deli, ki vplivajo na varnost (enaki nosilci), so izdelani iz jekla visoke trdnosti. Preostali elementi, ki na to ne vplivajo, na primer zunanja obloga, bodo iz plastike.
Telo in vsi njegovi deli so odporni proti koroziji. Ko so sestavljeni, opravijo postopek kataforeznega polnjenja, da zaščitijo stroj pred morebitno rjo. To je glavno zaščitna prevlekaki je odporen na škodljive vplive okolja.
Podvozje, ki je šibka točka, je dodatno obdelano, nanj pa je pritrjena posebna zaščitna plošča iz aluminijeve zlitine.
Poleg standardne modifikacije se bo v zasedbi pojavila še kupejevska različica.
Notranjost
Za oblazinjenje potniškega prostora so uporabljeni dražji in kakovostnejši materiali, ki bodo avtomobilu dodali slog in ugled.
Armaturna plošča bo prejela najnovejši multimedijski sistem in dva zaslona z veliko diagonalo. Sodobna notranja oprema bo poskrbela za udobje in prijetnost med potovanjem.
Volan bo dobil sistem za nadzor na dotik, ki reagira na dotik voznikovih rok in nadzoruje informacijski sistem vozila. Navigacijski sistem bo prikazan na zaslonih, od katerih je enega mogoče vizualno razdeliti na dva dela.
Po besedah \u200b\u200boblikovalcev avtomobilskega koncerna bo notranjost postala prostornejša, še posebej zadaj, potnik kakršne koli teže in višine pa se bo lahko udobno usedel na sedež, hkrati pa se njegove noge ne bodo dotikale naslona sprednjega sedeža.
- raven zvočne izolacije. Zahvaljujoč naravnim materialom, elementi iz ogljikovih vlaken v kabini se bodo izboljšale posebne tehnične rešitve, zvočna izolacija;
- volan. Dobi sistem za nadzor na dotik, ki reagira na dotik roke in nadzoruje informacijski sistem stroja;
- armaturna plošča. Tu bo najnovejši multimedijski sistem, zaslon z veliko diagonalo in visoko ločljivostjo. Notranja fotografija notranjosti kaže, da je zaslon vgrajeni računalnik lahko razdelimo na 2 dela in prikažemo neodvisne informacije o vsakem od njih;
- zadnji del kabine. Tako kot kabina kot celota bo postala bolj prostorna. Za potnike v zadnji vrsti bo na voljo lasten sistem za razvedrilo. Poleg tega bo oseba katere koli teže in višine lahko udobno sedla na kavč, noge se ne bodo dotikale zadnjega dela sprednjega sedeža. Vsi potniki in voznik bodo imeli tudi dostop do novega elektronski sistem prilagajanje položaja in nagiba stola s funkcijo shranjevanja položaja
- prtljažnik. V modelu mercedes benz gle leta 2018 naj bi ga povečali. Prav tako se bo zaradi zlaganja sedežev v 2. vrsti zmogljivost prtljažnika povečala, če bo nekdo želel uporabiti novo gle kot tovorna vozila... Poleg tega imajo kupci priložnost samoizbira zaključni materiali za notranjost avtomobila, kar ne more ne vplivati \u200b\u200bna cene za določen model.
Pri ustvarjanju avtomobila proizvajalec uporablja posebne materiale, zaradi katerih se bo zvočna izolacija v kabini izboljšala, pričakovati pa je, da bo pri tem parametru nova generacija presegla vse prejšnje.
Pogonski sklopi in druge tehnične lastnosti
Mercedesova nova generacija križanca GL z polnilom razreda E bo imela najboljše zmogljivosti športnih terencev:
- večja oddaljenost od tal in medosna razdalja,
- posebna talna zaščita,
- zračno vzmetenje spredaj in zadaj,
- samodejno menjalnik s kratkim preklopom,
- diferencial z omejenim zdrsom.
Po zadnjih informacijah Mercedesovi inženirji končujejo natančno uglaševanje nove družine 6-valjnikov bencinske enote vrstne konfiguracije s turbopolnilnikom, ki bodo nadomestile trenutni V6. Prav tako bo po nepreverjenih informacijah na voljo opcija s 4-valjnim motorjem, ki deluje tako na dizelski kot na bencinski pogon.
Strokovnjaki ugotavljajo, da so bile že ustvarjene nove možnosti. hibridni motor na električni pogon in popolnoma električni motor... Znano je, da je hibridna različica elektromotor s 109 KM, ki bo zagotavljal 279 KM. / 550 Nm Njegov bencinski del s prostornino 2 litra bo porabil približno 3,5 litra goriva. Njihova premiera bo po predstavitvi avtomobilov s tradicionalnimi motorji. Kar zadeva ceno okolju prijaznih pogonskih sklopov, številke še niso objavljene.
Zaenkrat je malo mogoče povedati o prihajajočih novostih v liniji ICE. Znano je, da bo:
- dva nova 3-litrska vrstna šestvaljna motorja;
- 2,9-litrski dizelski motor s 408 KM;
- dva močna 2-litrska bencinski motor s 4 valji 231 in 272 litrov. iz.
Vsi bodo združeni z devetstopenjskim samodejnim menjalnikom. Morda bo to stari sistem 4MATIC. Znano je tudi, da bo osnovna konfiguracija terenca opremljena z LED optiko in tempomatom.
Na svetovnem trgu se cene križancev gibljejo od 51 tisoč do 65.550 tisoč dolarjev, v Rusiji pa je zdaj 3,730 milijona rubljev. - 5.340 milijonov rubljev. Pričakuje se, da bo nova generacija GLE zagotovo dosegla mejo 6 milijonov rubljev.
Cena
Natančna cena modela še vedno ni znana, datumi začetka prodaje v Evropi in Rusiji pa še niso določeni. Glede na cene prejšnji modeli, lahko je predvideti, da bo cena znotraj 4-6 milijonov rubljev. Če želite izvedeti natančnejše podatke, morate slediti zadnje novice o novem Mercedesu.
Oglejte si tudi video z novim avtomobilom:
Kaj je Mercedes? Stil, moč, udobje, aromatiziran z odlično aerodinamiko (no, ne spomnimo se nove "opeke", ki slednjo kompenzira s prvimi tremi točkami). Pred javno predstavitvijo je bil predstavljen posodobljeni Mercedes GLE 2019 modelno leto postal vreden naslednik zapovedi prednikov: proizvajalec obljublja udobje aktivnega vzmetenja, nove motorje in spodobno aerodinamiko.
Stari Mercedes GLE je bil že zdavnaj: če ne pogledate restylinga, je crossover izdelan od daljnega leta 2011. Tokrat se je proizvajalec odločil, da gre še dlje: novi GLE se je "preselil" na platformo MHA (Modular High Architecture) - veliko skupnega ima s povsem lahkim "vozičkom" MRA (Modular Rear Architecture), ki je osnova Mercedesa C-, E- in Razred S. Ali bi bilo treba GLE v tem pogledu šteti za bolj športnega terenca - poskusimo ugotoviti spodaj. Na začetku gremo kot običajno skozi glavne točke: videz, notranjost, dolgočasne številke.
Zunanjost novega Mercedesa GLE 2019
Verjetno bo pošteno, če bomo novemu GLE rekli evolucija modela: precej prepoznaven radiatorski žar s parom širokih vodoravnih rezil, kot vedno, velika zvezda v sredini.
Vendar optika za glavo ni dobila le nove vsebine, ampak nekoliko novo obliko: sicer se "priklopi" na masko hladilnika in daje križancu znan videz, ki za Mercedes ni povsem značilen. V notranjosti - par LED "bumerangov", ki ločujejo leče žarometov drug od drugega.
No, prednji odbijač: tudi on se je seveda spremenil in pasivni aerodinamiki z novim videzom dodal nekaj dodatnih točk. Kaj še lahko poveste o odbijaču? Urednikov nismo našli. V različici AMG je za križanca tradicionalno pripravljen komplet zunanjih okrasnih "žemljic": očitno bolj "zlobni" kompleti karoserije in že znani "diamanti" rešetke hladilnika z eno samo vodoravno palico.
V ozadju je veliko več razlik. Res je, da jih je bilo večina skoncentriranih v luči: nekoč prepoznavne oblike ML so se na eni strani zožile, na drugi pa močno razširile. Preprosto povedano, zadaj novi Mercedes GLE je začel bolj izgledati kot nekateri "Korejci" (ne smemo kazati s prstom, nespodobno je), vsekakor pa ne kot slavni nemški proizvajalec. Je dobro ali slabo? Namesto prvega - luči so postale bolj zanimive, sočnejše, bolj tehnološke in, kar je najpomembneje, modernejše od preteklosti.
Stranski obrisi niso dobili resnih sprememb - hudič pa je, kot veste, v podrobnostih: medosna razdalja, povečana za 80 mm, je med drugim omogočila povečanje širine za 75 mm zadnja vrata - zdaj se "naslanjajo" s spodnjimi ovinki na kolesne loke. To bo seveda plus, ne samo ob pristajanju na drugi vrsti sedežev, ampak tudi na tretji. Da, par sedežev v tretji vrsti je na voljo kot dodatna oprema za novi GLE 2019 - in obljubljajo celo dovolj udobja. Nova ohišja stranskih ogledal je treba pripisati povsem neresnim spremembam.
Notranjost GLE 2019
In tu je res treba povedati zgodbo. Če za trenutek "pozabite" na vse najnovejše Mercedesove novosti (vključno z nedavno predstavljenim elektrokrosom), potem s patosom lahko opazimo podobnost notranjosti serijskega križanca in koncepta Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury: par 12,3-palčnih širokozaslonskih zaslonov (armaturna plošča in multimedijski sistem), ki ga združujejo en sam prostor, prostorninski zračniki na bokih, štirje "pihalniki" na sredinski konzoli in precej skromen "klavir" tipk spodaj. Večpredstavnost MBUX je bila na splošno znana že po novem razredu A: tukaj jo lahko nadzirate tudi ne le s potezo, temveč tudi z glasom. Novost zanj je bila integracija z aplikacijami pametnih telefonov Mercedes Me.
Armaturna plošča pa bo lastniku ponudila ne najbolj neskončne možnosti za individualizacijo: pripravljene so štiri glavne "prednastavitve" izpisa informacij:
- "Moderna klasika"
- "Sport" s črno-rumeno tehtnico
- "Progresivno" z digitalno predstavitvijo
- "Diskretno" z zahtevanim minimumom izpisa podatkov.
Opcijsko bo na voljo barvni zaslon.
Nadalje več. V vseh pogledih: zgoraj omenjena povečana medosna razdalja (skupaj - skoraj 3 metre) je omogočila, da so potniki zadaj sedeli z veliko več udobja: prostor za noge se je povečal za 69 mm, zadnji kavč je mogoče premikati naprej in nazaj v območju 100 mm, kot nagiba naslon ima več položajev. No, in tretja vrsta sedežev ... Čeprav je, bodimo iskreni, to bodisi "taščin kraj", bodisi le otrokov - tudi iz predstavitvene fotografije lahko vidite, da so sedeži ravno tam. Seveda boste morali pozabiti na resen prtljažnik. Toda običajno je prtljažnik zrasel s prejšnjih potnih listov 690 litrov, zdaj je impresivnih 825 - in 2055 z drugo vrsto sedežev zloženih (bilo je leto 2010).
In ker smo že približno obravnavali vprašanja notranjosti in zunanjosti, pojdimo k bistvu
Specifikacije
Za razliko od istega EQC, ki ga celo proizvajalec pošteno imenuje SUV, formalno novi Mercedes-Benz GLE ostaja križanec: prvič med vsemi avtomobili Mercedes-Benz gre v boj novo vzmetenje E-Active Body Control, ki združuje delo močne hidravlike in pnevmatskih opornikov. Res je, da so morali inženirji za svoje delo uvesti 48-voltni električni tokokrog - za napajanje kompaktnih elektromotorjev v amortizerjih. Novost je na voljo za različice s "šesticami" in "osmicami" na krovu. Čisto teoretično (do najbolj poštenih, znotraj razumnih novinarskih testov) terenskih vozil novi GLE ne bi smel biti slabši od izdelkov Land Rover.
Aktivno vzmetenje ni koristno samo za terensko vožnjo: hitro delujoči sistem E-ABC pomaga pri odpravljanju ne samo zvitkov, temveč tudi potopov med zaviranjem in počepov med pospeševanjem. Če je (spet neobvezno) križanec opremljen z lastniškim sistemom stereo kamer, se bo tudi avtomobil vnaprej prilagodil cestnim razmeram (vključno z napovedano možnostjo rahlega nagibanja telesa navznoter v zavoj).
Motorna paleta GLE 2019 je predstavljena precej široko: "četverke", "šestice" in "osmice", pa tudi malo narazen stoječi sistemi z "blagim hibridom". Kot ponavadi na trg najprej vstopijo dražje modifikacije, osnovne s turbo štirimi pa bodo kasneje dohitele. Enako bo pri izbiri vzmetenja: na začetku bodo imeli prednost avtomobili z novim sistemom E-Active Body Control, šele nato - običajne možnosti:
- z jeklenimi vzmetmi
- tradicionalna "pnevma", dopolnjena z aktivnimi blažilniki sistema ADS +.
Trenutno ni podatkov o celotnem obsegu motorjev: objavljene so samo značilnosti mercedes-Benz različice GLE 450 4MATIC (na večini spodnjih fotografij), ki uporablja vrstni "turbo šest" s kapaciteto 367 sil in največ 500 Nm navora. Shema "blagega hibrida" EQ Boost bo za kratek čas dodala še 22 konj in 200 nom. Spomnimo se, da je "mehka" hibridno vezje pomeni prisotnost enega samega električnega zaganjalnika-generatorja, ki ga napaja omrežje na vozilu, ki omogoča kratek čas povečanja največja moč - vendar to ne pomeni nobenega neodvisnega električnega gibanja. Vendar malo kasneje proizvajalec obljublja, da bo predstavil hibridni sistem za polnjenje - vendar brez podrobnosti. Z motorji bo vključen en 9-stopenjski "samodejni" 9G-Tronic.
Toda sistemi pogon na vsa kolesa ne bo skupna vsem različicam križanca. Navedeni so enostavnejši (za "štirice") in bolj zanimivi terenski sistemi (za nadaljnje starejše različice):
- s turbo štirimi: normalno sredinski diferencial (enakomerno porazdeli moment med osi) in elektronsko imitacijo ključavnic (s silami standardnega zavornega sistema)
- s "šesticami" in "osmicami": elektronsko krmiljena večplastna sklopka, ki gladko spremeni trenutek na prednja kolesa. Zagotovil bo tudi togo povezavo sprednje osi v primeru težkih terenskih razmer. Poleg tega je za te različice na voljo nižji prestav.
Nekaj \u200b\u200bbesed o aerodinamiki, na katero so nemški inženirji tako ponosni. Nič čudnega: koeficient 0,29 lahko iskreno štejemo za najboljšega v razredu. Pri tem pomagajo številni ukrepi:
- če motor ne potrebuje aktivnega hlajenja, posebne rešetke pokrijejo mrežo hladilnika
- večina spodnjega križa je prekrita z ravnimi ščitniki
- vsi kolesni loki so opremljeni s prilagodljivimi spojlerji
- v zadnjem previsu je nameščen difuzor
- platišča niso le lepa, ampak tudi aerodinamično "pravilna".
Za primerjavo, prejšnji GLE se je ponašal z le 0,32 kvotami.
In glede varnostnih sistemov - nenavadno bi bilo videti novega mercedesa, ki ne bi ravno odgovoril stroge zahteve sodobnem svetu... V tem primeru se poleg zelo znanih sistemov izvajajo še:
- aktivni sistem tempomata, ki samodejno spusti hitrost na 100 km / h, ko zazna zastoj naprej
- potem pride v poštev sistem samodejnega zaviranja, ki bo po potrebi popolnoma ustavil avto
- sistem zasilno zaviranje skenira območje naprej in pri zavijanju levo ustavi avto, da se izogne \u200b\u200btrčenju
- sistem za pomoč pri vzvratni vožnji s prikolico
- končno lahko tako imenovani "vtični avtopilot" samostojno "pritisne" na rob voznega pasu, da zagotovi neoviran prehod posebnih vozil (reševalno vozilo, policija, gasilska služba).
Znano je, da proizvodnja nov GLE se je že začel v ameriški Tuscaloosi - tam začetek prodaje križanca po predstavitvi avtomobila na Pariški avtomobilski salon (Oktober). In Mercedes-Benz GLE bo na svoj domači evropski trg prišel šele v začetku prihodnjega leta 2019 in dejansko morda celo imenovan "... modelno leto 2020". Prezgodaj je govoriti o cenah križanca nove generacije, vendar je trenutni v Rusiji na voljo od 4,7 milijona rubljev. Mimogrede, novost bo prejela tudi rusko "dovoljenje za prebivanje" v tovarni, ki je v moskovski regiji še v gradnji. Vendar o dejanskem času izdaje novega GLE v Rusiji še ne razpravljamo: začetek obrata je predviden za leto 2019, vendar bo prvi model, ki bo izdelan, limuzina razreda E.
Možnosti in cene
Sprva bo v njegovi rodni Nemčiji izbira ravni opreme za novi GLE W167 omejena na le nekaj točk:
- GLE 300 d - z dvolitrskim dizelskim motorjem z močjo 245 konjska moč
- GLE 450 - z bencinsko linijo "šestica" s prostornino treh litrov in zmogljivostjo 367 sil
Ruski predlog bo skromnejši in bo vključeval en dizelski motor v modifikaciji GLE 350 z nekaj podpostavkami opreme:
- Premija za 4.650.000 rubljev
- Šport za 4.950.000 rubljev.
Vsi brez izjeme imajo navidezno armaturno ploščo, LED žaromete in zadnje luči, ogrevana ogledala, podložke in volan. Informacijski sistem MBUX - s parom zaslonov s diagonalo 12,3 palca, navigacijo na trdem disku in podporo za vmesnike Apple CarPlay in Android Auto.
Vključeni so tudi križanci Premium je mogoče prepoznati po maski hladilnika z dvema vodoravnima palicama in 19-palčnimi kolesi z 10 kraki. Notranjost je izdelana iz umetnega usnja Artico, na armaturni plošči pa so vgrajeni orehovi vložki in kromirane obloge. Standardna oprema vključuje prednje sedeže z električnimi pogoni in pomnilnikom položaja, notranja in zunanja ogledala s samodejnim zatemnitvijo, parkirne senzorje in vzvratno kamero. Izberete lahko samo barvo usnja (bež, rjava ali črna) in strop.
Križanci v paketu Šport - bolj agresiven videz AMG: velika maska \u200b\u200bhladilnika s planetarnim vzorcem in enojno vodoravno prečko, odbijač s povečanimi odprtinami za dovod zraka na straneh in tanko kromirano obrobo spodaj ter 20-palčna platišča s petimi dvojnimi naperami Notranjost je nekoliko bogatejša: sedeži so oblazinjeni iz naravnega usnja, armaturna plošča in pokrovi vrat pa so umetni iz umetnega usnja Artico - lahko izberete eno od petih barv. Lesna obloga je mračna: črni hrast antracit z odprtimi porami s kromiranimi robovi. Paket vključuje konturno notranjo razsvetljavo in talne preproge iz velurja.
V obeh nivojih opreme so nameščeni parkirni senzorji in vzvratne kamere. Vsa optika je v vsakem primeru LED, toda od obeh možnosti žarometov, ki sta na voljo za GLE, so tu uporabljene enostavnejše - z oznako High Performance.
Bencinski GLE 450 je v bistvu blag hibrid: vsi avtomobili so opremljeni z 48-voltnim zaganjalnikom-generatorjem EQ Boost, ki kratkoročno poveča 200 Nm in 22 konjskih moči. Takšen križanec je mogoče kupiti le v razširjeni konfiguraciji Sport Plus in je veliko dražji od dizelskega - od 6.270.000 rubljev. Glavne razlike v opremi so vstop brez ključa, sistemi kamer za prostorski pogled, ogrevanje vetrobransko steklo in "napredni" žarometi Multibeam s po 84 LED.
Toda zračno vzmetenje "ruski" GLE naj ne bi - niti običajni niti aktivni E-Active Body Control, pri katerem so zračne opore kombinirane z močno hidravliko. Vsi avtomobili so vsaj za zdaj opremljeni s tradicionalnim jeklenim vzmetnim vzmetenjem.
GLE, ki jih sestavljajo v tovarni Mercedes-Benz v ameriški Tuscaloosi v Alabami, bodo dobavljeni v Rusijo. Leta 2019 bo SUV še vedno vstopil v tekoči trak podjetja Daimler v Esipovu pri Moskvi.
Predstavitveni video posnetki
Fotogalerija novega GLE 2019
Okoli junija 2018 se bo v Rusiji začela uradna prodaja nove generacije srednje velikih premium športnih terencev znamke Mercedes - GLE W167 (fotografija spodaj). Videz Mercedesa GLE W167 je postal bolj eleganten, notranjost je bolj udobna in vozne zmogljivosti avtomobil bo dal večino evropskih in azijskih konkurentov v istem cenovnem razredu.
Zanimivo je, da so bili SUV-ji GLE do nedavnega drugačni - M-klasse. Ta oznaka se je uporabljala od leta 1997 do leta 2005 (med izdajo prve generacije avtomobilov). V prihodnosti je bilo imenu dodano še eno črko in avtomobili so uradno začeli spadati v razred ML. Razlog za preimenovanje so trditve odvetnikov drugega nemškega velikana (BMW), ki je prej patentiral uporabo začetnega M za lastno zasedbo.
Druga sprememba imena, ki je bila leta 2015 skupaj z naslednjim prenovo, je elitnim športnim terencem prinesla dokončno ime - GLE (Geländewagen Lang E-Klasse, razširjeni razred E SUV). Od takrat se ni nič spremenilo in malo verjetno je, da bodo prodajalci Mercedesov v bližnji prihodnosti razmišljali o ponovnem preimenovanju.
Novi Mercedes GLE W167 iz leta 2018 (fotografija spodaj) je najboljša izbira za avtomobilske navdušence, ki se morajo gibati po mestu in po neravnih terenih. Kljub prefinjenemu, izjemno odmevnemu videzu bo SUV brez težav premagoval vse ovire, hkrati pa voznika in potnike varoval.
Skrb za udobje in zdravje strank - značilnost Nemški proizvajalec in novi Mercedes GLE W167 (fotografija spodaj) ni nobena izjema: tudi v osnovni konfiguraciji je opremljen z zračnimi blazinami, v v sili preprečevanje poškodb srednje in velike resnosti ter druge potrebne komponente, vključno s sistemom za zaviranje v sili in senzorji varnostnega pasu.
Seveda, stroški nov SUV sploh ne bo poceni in to je njegova glavna (in verjetno edina) pomanjkljivost. Toda v tem pogledu se avtomobilist nima kaj pritoževati: za svoj denar dobi res popoln avto, ne le hiter, prostoren in zanesljiv, ampak tudi ugodno odlikovan v splošni masi avtomobilov.
Po velikosti novi Mercedes GLE W167 (fotografija spodaj) zavzema vmesni položaj med križancem in športnimi terenci, vendar zaradi tega ni manj primeren za prometno gnečo: avtomobil se bo zlahka prilegal mestnim razmeram, lastnika dostavil v službo in nazaj, ob vikendih pa do narave ali celo manjše turistično potovanje. Na srečo je v prtljažniku dovolj prostora za nakupe, opravljene v trgovini, in za gradbeni material ter za športno ali pohodniško opremo.
Barvna shema Mercedes GLE W167 v primerjavi z prejšnja generacija se ni spremenil. Kupcu bodo na voljo že klasični nasičeni in gosti odtenki, ki ne povzročajo draženja:
- črna;
- več sivih;
- bela;
- srebro;
- bron;
- rdeča;
- modra in druge.
Ali bo proizvajalec ponudil noter standardne stopnje opreme dvobarvna barva je še vedno neznana: trenutno ta možnost ni na voljo. Pri notranjem oblikovanju novega Mercedes GLE W167 2018-2019 (fotografija spodaj) bodo uporabljeni le trpežni in varni materiali:
- varna plastika, ki ne oddaja škodljivih snovi;
- kovina;
- več vrst lesa;
- pravega usnja ali semiša.
Kot notranjost novega SUV-ja bodo na voljo štiri barvne sheme:
- v temi;
- v sivi barvi;
- v luči;
- v rjavih tonih.
Treba je omeniti, da je Mercedes GLE W167 ravno razred, ne model avtomobilov, ki jih je mogoče predstaviti v različnih karoserijskih izvedbah: od kupeja do terena. Izbira najprimernejše različice je prednost kupca, prej prijetna kot obremenjujoča.
Kolesa, ki jih je proizvajalec namestil na elitnega športnega terenca, imajo radij od 17 do 19 palcev, odvisno od konfiguracije. Poleg tega obstaja veliko možnosti za vzorec pletilnih igel: od preproste sheme s petimi žarki do dvojne in prepletene.
Streha novega športnega terenca (fotografija spodaj) je lahko na željo kupca opremljena z električno strešno okno ali pa popolnoma panoramska, kar bo potnikom in vozniku omogočilo, da uživajo v naravni sončni svetlobi, ki je za oči najbolj varna. Očala, ki se uporabljajo pri izdelavi strešnih oken in panoramskih streh, ne prepuščajo škodljivega UV-sevanja - to je še en pomemben plus Mercedesove opreme.
2018 Mercedes GLE W167 zunanjost (fotografija zunanjosti)
Videz novega GLE W167 (fotografija spodaj) je zadržan na evropski način, trden in na veselje estetov popolnoma brez nepotrebno zapletenih in bizarnih linij, ki so tako značilne za azijske proizvajalce.
Nekoliko vznemirja odločitev proizvajalca, da skoraj ves "nos" avtomobila spremeni v neprekinjeno odprto masko, kar oslabi strukturo. Vendar nemški inženirji niso pozabili na togostna rebra: mrežo prekrivajo masivni kovinski mostovi, ki jo vizualno delijo na pet neodvisnih elementov.
Pogled od spredaj na SUV (fotografija spodaj) je okrašen z ogromnimi zapletenimi žarometi, ki se razhajajo vstran in so naravno nadaljevanje majhne odprte rešetke hladilnika. Njihova zasluga je, da Mercedesovi oblikovalci niso pretiravali s kromirano prevleko: razen treh skakalcev in velikega proizvajalčevega znaka drugi elementi prednjega dela avtomobila nimajo bleščeče prevleke.
Stranska ogledala Mercedes GLE W167 na spodnjem robu so zaključena v črni plastiki z visoko trdnostjo; ostali so pobarvani v barvi telesa. Dodatno funkcionalnost zagotavljata dve vrsti repetitorjev LED signalov.
Stranski pogled na Mercedes GLE W167 (fotografija spodaj) razveseli s strogo preverjeno linijo oken. Očala za potnike zadaj in prtljažnik so obarvana zaradi udobja ljudi v kabini; sprednja stran in vetrobranska stekla so zelenkasta, da vozniku omogočajo najboljši nadzor nad cesto.
Elegantno in plitvo pravokotno vtiskovanje na stranskih vratih novega športnega terenca, toda kolesni loki v obliki zaobljenih kvadratov v splošnem ozadju niso videti povsem primerni: proizvajalec bi raje imel pravilno okroglo obliko, ki karoseriji novega Mercedesa GLE W167 2018 daje trdno sliko.
Pogled od zadaj na avtomobil (fotografija spodaj) se močno razlikuje, odvisno od konfiguracije karoserije, ki so jo izbrali kupci, vendar so njegovi glavni sestavni deli nespremenjeni: široka vrata prtljažnika z Mercedesovim znakom, ogromno rdeče in bele barve zadnje luči in ozka podolgovata parkirne luči vzdolž spodnjega roba telesa.
Odcepne cevi izpušni sistem v kromirane niše v obliki paralelogramov. Zadnja registrska tablica je nameščena na nagnjeni ploščadi, ki preprečuje vdor brizgov blata med vožnjo v neugodnih naravnih ali umetnih razmerah.
Notranjost (fotografija notranjosti avtomobila)
Salon novega Mercedesa GLE W167 2018 (fotografija spodaj), zaključen z izjemno kakovostnimi, dragimi materiali, je primeren za udobno namestitev petih odraslih. Anatomsko oblikovani sedeži z električnimi pogoni, ogrevanjem in prezračevanjem (vse to je že zagotovljeno v osnovni konfiguraciji) bodo popestrili vsako, tudi najdaljšo in najtežjo cesto, široki ročno nastavljivi nasloni za glavo pa tako vozniku kot potnikom zagotavljajo maksimalno udobje. 
Armaturna plošča Mercedes GLE W167 (fotografija spodaj) je sestavljena iz dveh analognih dvojnih številčnic (tahometer z merilnikom temperature motorja plus merilnik hitrosti z merilnikom nivoja goriva), majhne elektronske ure in zaslona računalnika na vozilu.
Dodatni gumbi za upravljanje so na volanu. V športnih različicah je tam nameščena tudi prestavna ročica: tako se na osrednjem predoru sprosti prostor, ki ločuje voznika in sovoznika.
Zaslon na dotik osrednje plošče (fotografija spodaj) ni integriran vanj, temveč je nameščen na posebnem nosilcu, ki vam omogoča nastavitev kota zaslona na dotik. Neposredno pod zaslonom je lepo organizirana tipkovnica, ki ne bo zmedla niti voznika začetnika.
Osrednji predor Mercedes GLE W167 (fotografija spodaj) je opremljen z:
- niša za polnjenje mobilnih naprav;
- prestavna ročica (odvisno od konfiguracije);
- podložka za izbiro načina vožnje in dodatnih tipk;
- ločeni nasloni za roke (daljši - za voznika, krajši - za sovoznika);
- držala za skodelice, skrite z zaščitno ploščo;
- niša za drobnarije.
Zadnje sedeže je mogoče po potrebi vodoravno zložiti, da povečate prostornino prtljažnika; to omogoča povečanje zmogljivosti prtljažnika za skoraj trikrat. Kot dodaten nakup so na voljo ležalne mize za potnike zadaj, ki so pritrjene na naslonih prednjih sedežev.
Dimenzije avtomobila
2018 Mercedes GLE W167 uradne mere:
- skupna dolžina - 4,82–4,90 m;
- dolžina medosne razdalje - 2,92 m;
- širina s stranskimi ogledali - 1,94–2,00 m;
- višina vozila - 1,73–1,79 m;
- oddaljenost od tal - 18,0-25,5 cm.
Standardna prostornina prtljažnega prostora Mercedesa GLE W167 je 690 litrov. Ko se zadnji kavč zloži, se ta vrednost poveča na 2010 litrov. Predmeti, ki ne sodijo v prtljažnik, so lahko pritrjeni na streho športnega terenca med udobnimi visokimi tirnicami.
Specifikacije Mercedes GLE W167
Najprej proizvajalec namerava novi Mercedes GLE W167 opremiti z dvema vrstama motorjev:
- 2,1-litrski turbo dizelski motor z 204 konjskimi močmi in 500 Nm navora. Čas pospeševanja avtomobila na stotine - 8,6 sekunde; najvišja razvita hitrost - 210 km / h. Poraba goriva znaša 5,9 litra na 100 km. V kompletu je 9-položajni "robot" 9G-Tronic.
- 3,0-litrski turbo dizelski motor s 249 konjskimi močmi in 620 Nm navora. Čas pospeševanja avtomobila na stotine - 7,1 sekunde; najvišja razvita hitrost - 225 km / h. Poraba goriva znaša 6,6 litra na 100 km. V kompletu je isti "robot" z 9 položaji.
V prihodnosti se bo nedvomno ponudba motorjev razširila predvsem z dodajanjem bencinskih agregatov.
Vse mercedesovi terenci GLE W167 - pogon na vsa kolesa, opremljen z:
- prednja in zadnja večvezna vzmetenja;
- prezračevane kolutne zavore;
- izboljšan protiblokirni zavorni sistem;
- vsestranska kamera;
- stabilizacijski sistem karoserije med vožnjo;
- senzorji za padavine, osvetlitev, tlak v pnevmatikah, temperaturo motorja in drugo;
- štirisonski klimatski sistem;
- inteligentni tempomat;
- "Pomočniki" vzpona in spusta po klancu;
- parktronic.
Natančen seznam sestavnih delov vozila ni odvisen samo od konfiguracije, temveč tudi od ciljnega prodajnega trga. Zlasti vozila, dobavljena v Rusijo, bodo verjetno privzeto opremljena s sistemom Glonass.
Začetek prodaje v Rusiji in po svetu
Evropski vozniki lahko od konca leta 2017 po predhodnem naročilu kupijo novi Mercedes GLE W167. Datum izdaje avtomobila v Rusiji še ni znan; najverjetneje se bo dogodek zgodil najpozneje poleti ali celo jeseni 2018.
Konfiguracije in cene za GLE W167 2018
Proizvajalec ponuja potencialni kupec osem možnosti konfiguracije vozila, ki se razlikujejo po notranji opremi, velikosti koles in razpoložljivosti panoramska streha, um nameščen motor in seveda za ceno:
- 250d (4,03 milijona rubljev);
- 300 (4,16 milijona rubljev);
- 400 (4,31 milijona rubljev);
- 350d (4,37 milijona rubljev);
- 500e (5,38 milijona rubljev);
- AMG 43 (5,47 milijona rubljev);
- AMG 63 (7,52 milijona rubljev);
- AMG 63 S (8,22 milijona rubljev).
Upoštevajte, da so prikazane cene približne in ustrezajo evropskemu trgu. V Rusiji bodo avtomobile prodajali po višjih cenah - z maržami proizvajalca in uradnih trgovcev.
2018 Mercedes GLE W167 - video
Nemško podjetje je leta 2015 predstavilo "novi-stari" križanec Mercedes-Benz GLE. Zamenjal je poravnaj model znamke ML-Class.
Pravzaprav je bilo spremenjeno le ime in zunanjost avtomobila nekoliko osvežena. Strukturno je novi Mercedes GLE isti model, ki je dobil novo ime zaradi prehoda na novo nomenklaturo imen.
Zunanjost
Zunanjost srednjega križanca je narejena v trenutnem korporativnem slogu znamke, ki je prvič predstavljen na slednji. V primerjavi s predreformiranim ML ima novi Mercedes GLE sodobnejši videz, karoserija pa je oblikovana z bolj gladkimi linijami.
Če pogledamo novi model Mercedes GLE 2017-2018 strogo od spredaj, se zdi, da je njegov "obraz" en neprekinjen ogromen dovod zraka, prekrit z mrežico s športno teksturo, preostali del dekorja pa je že nanesen na vrh.
Glavna maska \u200b\u200bhladilnika je izdelana v tradicionalni trapezni obliki in je prekrita z isto mrežo, na kateri sta pritrjeni dve med seboj povezani kromirani vodoravni rebri z delno votlim središčem in ogromnim logotipom v sredini.
Ob robovih so sodobni LED žarometi z "dvojnimi očmi" pod nabranimi "obrvmi" LED DRL. Spodaj je še ena rešetka, vendar širša. In vzdolž robov v spodnjem delu sta dva dovoda zraka z enim kromiranim vodoravnim ločilnim rebrom.
Ko pogledamo avtomobil s strani, je takoj viden tradicionalni premium profil Mercedes-Benza. Izraža se v štrlečem pokrovu motorja, skritem stebričku C, ki ustvarja učinek previsne strehe, precej bogatega reliefnega telesa, ki ob dražju svetlobe poskrbi za čudovito igro svetlobe na dragi sklenini. Plus velika kolesa z vpadljivimi platišči, ki tesno zapolnijo luknje kolesnih lokov.
Podatek novega Mercedesa GLE 2017 je podobno prepoznaven tudi zaradi vzorca, ki ponavlja druge modele (ne le križance) zadnje luči... V zgornjem delu štrli spojler z vgrajenim vodoravnim LED zavornim trakom.
Vrata so precej velika in se spodaj zožijo tako, da tvorijo trapez. Spodaj ob robovih so okrasne pravokotne izpušne cevi.
Salon
Če pogledate v notranjost Mercedes-Benz GLE 2017, takoj ugotovite, da imate opravka z premium modelom, to pa lahko ugiba ne samo logotip v obliki trikrake zvezde na volanu.
Leseni vložki, kovinske obloge, usnje - vse je na svojem mestu in narejeno zelo kakovostno. A po drugi strani notranjost GLE v Mercedesu ni videti razkošno. V kabini je sicer precej plastike, sicer mehke, a kljub temu imamo opravka s povsem dragim avtomobilom.
Pred voznikom je usnjeno-lesen ali usnjeno sploščen, odvisno od različice, 3-kraki volan z dvema blokoma gumbov na naperah na levi in \u200b\u200bdesni. Za njim je kombinacija naprav, izdelanih po shemi, tradicionalni za sodobne modele - dve analogni vdolbinici merilnika hitrosti in tahometra ter med njima informacijski zaslon.
Glavna razlika med novim Mercedesom GLE 2017-2018 od ML v notranjosti je gumb za zagon motorja in velik zaslon multimedijski sistem ploščati tip, ki se dviga nad sredinsko konzolo, obdan z usmerjevalniki zraka Spodaj je krmilna enota različnih sistemov avtomobil, pod njimi pa območje klimatske kontrole.
Kar zadeva udobje pristanka, avto praktično nima vprašanj. Morda sedenje na sprednjih sedežih z aktivno "serpentino" vožnjo ne bo povsem udobno, a to je verjetno že nabiranje gnide. Potniki, ki sedijo na zadnjem kavču, bodo prostorni v vse smeri, ravno tako pa je ravno nadstropje še posebej prijetno.
Specifikacije
Kot smo že omenili, je bila zamenjava črk v naslovu najbolj opazna sprememba. AT tehnično Mercedes GLE 2017 minimalne spremembe. Platforma je enaka, kar preprečuje, da bi SUV dobil nekaj sodobne tehnologijena voljo tekmovalcem. V območju moči so se pojavili novi motorji.
Mercedes GLE je petvratni petsedežni križanec z dolžino 4.900 mm, širino 2.003 mm, višino 1.731 mm in medosno razdaljo 2.915 mm. Masa praznega vozila je glede na izvedbo od 2.130 do 2.465 kg. Prostornina prtljažnika je standardna 690 litrov in v zloženem stanju zadnji sedeži - 2.010 litrov (480 / 1.800 litrov za hibrid).
Križanec je opremljen z neodvisnim vzmetnim vzmetenjem: spredaj dvojna prečka, zadaj večkolesni drog in po želji pnevmatski. Na obeh oseh so nameščene perforirane kolutne zavore. Kolesa 255/55 R18 - 255/50 R19.
Območje moči ruska različica modeli vključujejo dva dizelska in pet bencinskih motorjev:
- vrstni 4-valjni dizel s prostornino 2,1 litra z močjo 204 KM in 500 Nm navora
- 3,0-litrski V6 dizel z 249 KM in 620 Nm
- bencinski V6 s prostornino 3,5 litra in 249 KM in 340 Nm
- bencinski V6 s prostornino 3,5 litra in 333 KM in 480 Nm
- bencinski V8 s prostornino 4,7 litra in 435 KM in 600 Nm
- bencinski V8 s prostornino 5,5 litra in 557 KM in 700 Nm
- bencinski V8 s prostornino 5,5 litra z močjo 585 KM in 760 Nm
Motorja sta povezana s 7-stopenjskim samodejnim menjalnikom 7G-TRONIC PLUS in 9-stopenjskim 9G-TRONIC.
Cena v Rusiji
Križanec Mercedes-Benz GLE je bil v Rusiji prodan v eni konfiguraciji OS (posebna serija). Cena Mercedes-Benz GLE 2018 se je gibala od 4.030.000 do 5.380.000 rubljev.
AT7 - sedemstopenjski samodejni menjalnik
AT9 - devetstopenjski samodejni menjalnik
4MATIC - štirikolesni pogon
D - dizelski motor
h - hibridna elektrarna
