- (Chrysler), ameriška avtomobilsko podjetje, specializirano za proizvodnjo osebnih avtomobilov in tovornjaki (blagovne znamke "Chrysler", "Dodge", "Plymouth", "Eagle"), proizvaja tudi elektronske in vesoljske izdelke. Sedež podjetja je v Auburnu ... ... enciklopedični slovar
- "Daimler Benz" (Daimler Benz), nemško industrijsko podjetje, od leta 1998 vključeno v nadnacionalno korporacijo "Daimler Chrysler". Sedež podjetja je v Stuttgartu. Specializirano je za proizvodnjo avtomobilov, tovornjakov in avtobusov. Avtor ... enciklopedični slovar
Chrysler (Kreisler): Chrysler Corporation Chrysler Building (Chrysler Building) Daimler Chrysler Chrysler priimek: Kreisler, Fritz Chrysler, Georg Chrysler, Walter Percy ... Wikipedia
Chrysler - avtomobilsko podjetje ZDA; ustanovljeno leta 1925. Trenutno je del koncerna DaimlerChrysler AG. Ime - po W.P. Chryslerju. Walter Percy Chrysler Walter Percy Chrysler (1875-1940), ameriški industrialec, ustanovitelj ... ... Usoda eponimov. Slovar-referenca
- (Dodge), oddelek avtomobilskega koncerna Daimler Chrysler. Sedež podružnice je v Highland Parku (predmestje Detroita). Logotip Dodge se je pogosto spreminjal, najpogosteje pa je imel glavo ovna. Njegov videz je povezan z ... ... enciklopedični slovar
Na lastni pogon transportno vozilo, ponavadi na kolesih (redkeje poltirni), ki jih poganja lasten motor. Ločite med osebnimi avtomobili (avtomobili, avtobusi), tovornjaki, posebnimi (gasilci, reševalna vozila, avtodvigala, trgovina ... Enciklopedija tehnologije
GORIVNE CELICE, galvanske celice, v katerih je redoks reakcija podprta z neprekinjenim dovajanjem reagentov (gorivo, npr. Vodik in oksidant, npr. Kisik) iz posebnih rezervoarjev. Najpomembnejša komponenta ... enciklopedični slovar
Koordinate: 53 ° 20'50 ″ s. sh. 8 ° 35'29 "palcev d. / 53,347222 ° S sh. 8,591389 ° V itd ... Wikipedia
Na Wikipediji so članki o drugih ljudeh s tem priimkom, glej Meyer. Mayer, Richard Richard Meier ... Wikipedia
Drugi dan Leonid Parfjonov v televizijski oddaji "Drugi dan" Žanr Informativni program nepolitičnih novic (1990 1994), Zgodovinska serija (1994 2001), informativno analitični program (2001 2004) Avtor Leonid Parfjonov Režiser Janik Fayziev ... Wikipedija
Knjige
- Knjiga: priročnik / navodila za popravilo in vzdrževanje motorjev DETROIT DIESEL (DETROIT DIESEL) / DAIMLER CHRYSLER MBE 4000 (DAIMLER CHRYSLER MBE 4000) ,. Priročnik za servisiranje in popravila za Detroit Diesel MBE 4000 40; Mercedes-Benz OM 460 LA 41; ...
Mercedes-Benz je blagovna znamka podjetja Daimler AG enega vodilnih na svetovnem avtomobilskem trgu.
Mercedes-Benz električni avtomobili
Avtonomni nadzor vozila iz Daimlerja
Leta 2015 je konzorcij nemških avtomobilskih podjetij in Mercedesa TUKAJ kupil izdelovalca digitalnih zemljevidov, ki je bil prej kartografski del finske Nokie. Priprava najbolj natančnega načrta z vsemi odtenki je temeljni trenutek za razvoj tehnologij za avtonomno upravljanje vozil. Jeseni 2016 so poročali, da si bodo podjetja izmenjavala informacije, ki bi se prenašale neposredno s senzorjev v notranjosti avtomobila in ne iz naprav GPS, kot je bilo do zdaj, kar bo znatno povečalo natančnost zemljevidov, ki se razvijajo .
Januarja 2017 ameriško podjetje inovativne tehnologije mobilnosti skupaj z Daimler AG o razvoju brezpilotnega letala vozilu za nadaljnje delovanje novega modela kot del taksi službe.
Deutsche ACCUmotive GmbH, Li-Tec Battery GmbH
Leta 2009 je Daimler AG skupaj z inovativnim razvijalcem materialov Evonik Industries AG ustanovil Deutsche ACCUmotive GmbH, ki proizvaja litij-ionske polnilne baterije za znamki Mercedes-Benz in Smart. Trenutno gre za 100-odstotno Daimlerjevo divizijo. Raziskovalna baza podjetja je v nemškem mestu Nabern, proizvodnja pa v mestu Kamenz. Proizvodnja baterij se je začela leta 2012.
Daimler AG je pridobil tudi delež v Li-Tecu, vodilnem nemškem proizvajalcu litij-ionskih baterij, in ga nato preoblikoval v hčerinsko družbo Li-Tec Battery GmbH.
Mercedes-Benz Energystorage GmbH
Leta 2015 je oddelek Daimler AG - Mercedes-Benz Energystorage GmbH, ustanovljen kot odziv na potrebe trga, predstavil svojo rešitev za domača shramba energije - s čimer se pretvarjamo, da konkuriramo ameriškemu podjetju in drugim proizvajalcem v tem segmentu.
Tako kot avtomobilske akumulatorje tudi baterije proizvaja Deutsche ACCUmotive GmbH.
Odnos Daimler AG in Tesla Motors
Aprila 2010 je Daimler AG pridobil 10-odstotni delež v. V tem času so bila podjetja strateški partnerji in so tesno sodelovala, 1000 prvih električnih vozil, ki jih je proizvajala Daimler, je bilo opremljenih z baterijami. Podpredsednik poslovne enote Daimler AG, profesor Herbert Kohler, je prevzel funkcijo člana upravnega odbora.
Do konca leta 2014 je Daimler AG prodal zadnjih 4% svojega deleža Tesla Motors Inc. za 780 milijonov dolarjev, saj se je konkurenca med podjetji v zadnjih nekaj letih močno okrepila.
Po matični družbi je priznala obtožbo podkupnine, ki sta jo ZDA vložila ministrstvo za pravosodje in Komisija vrednostnih papirjev in trgih proti Daimler AG.
Nemški avtomobilski koncern Daimler AG je po prometu eno največjih nemških podjetij in eden vodilnih svetovnih proizvajalcev avtomobilov.
Tak koncern ima v lasti avtomobilski koncern avtomobilskih znamk kot Maybach, " Mercedes Benz"(Mercedes-Benz) in" Smart "(Smart).
Sedež je v Stuttgartu. Zgodovina podjetja se je začela leta 1886 v Nemčiji, ko sta Gottlieb Daimler in Karl Benz patentirala prvo "trikolesno kočijo z bencinskim motorjem" na svetu.
Leta 1926 sta se neodvisni podjetji Daimler Motoren Gesellschaft in Benz & Cie združili v zavezništvo - Daimler-Benz AG.
12. novembra 1998 kot rezultat prevzema družbe Daimler-Benz AG družbe, ki pripada " velika trojka"Ustanovljena je bila ameriška avtomobilska industrija - Chrysler LLC, DaimlerChrysler AG.
14. maja 2007 je DaimlerChrysler AG objavil prodajo 80,1-odstotnega deleža v diviziji Chrysler Group za 7,4 milijarde ameriških dolarjev ameriškemu zasebnemu kapitalskemu skladu Cerberus Capital Management, L.P. Transakcija je bila zaključena 3. avgusta 2007. 4. oktobra 2007 je bilo ime DaimlerChrysler AG spremenjeno v Daimler AG.
Koncern je lastnik montažnih obratov v 17 državah po vsem svetu.
Rusko podjetje s 100% tujim kapitalom "DaimlerChrysler Automobiles RUS" je bilo ustanovljeno 8. decembra 1994 kot hčerinsko podjetje koncerna Daimler-Benz AG v Rusiji. To podjetje je postalo prvo tuje avtomobilsko podjetje, ki se je odprlo v Rusiji.
Od 10. decembra 2007, po preimenovanju koncerna v Daimler AG, se ruska divizija imenuje CJSC Mercedes-Benz RUS.
Daimler AG ima v lasti tudi 85% delnic japonski Mitsubishi Fuso Truck and Bus, 40% delnic britanske skupine McLaren, 19,9% ameriškega Chrysler Holding LLC, 10% ameriške Tesla Motors in 7% indijske Tata Motors Ltd.
12. decembra 2008 je Daimler za 250 milijonov dolarjev pridobil 10-odstotni delež v ruskem proizvajalcu tovornjakov KAMAZ.
Sporazum je predvideval dodatno plačilo dodatnih 50 milijonov dolarjev v letu 2012 v primeru pozitivnih rezultatov gospodarske dejavnosti ruske avtomobilske družbe.
Konec leta 2009 je vodja ruskih tehnologij, predsednik upravnega odbora KAMAZ-a Sergej Chemezov, dejal, da se je Daimler dogovarjal o nakupu še 5-6% deleža v KAMAZ-u po ceni, ki je enaka nakupu 10 % deleža v podjetju v letu 2008.
12. marca 2010 je Chemezov sporočil, da je nemški avtomobilski koncern Daimler AG zaključil posel za nakup 1% delnic KAMAZ-a. Daimler bo povečal svoj delež v kapitalu KAMAZ-a - do 11%.
Jeseni 2009 sta KAMAZ in Daimler podpisala sporazum o ustanovitvi dveh skupnih podjetij - Fuso KAMAZ Trucks Rus in Mercedes Benz Trucks Vostok za proizvodnjo avtomobilov in avtobusov.
26. marca 2010 je izdajatelj NHK sporočil, da sta nemški proizvajalec avtomobilov Daimler in francosko-japonski proizvajalec avtomobilov Renault Nissan vstopil v zaključno fazo pogajanj o zavezništvu, ki temelji na 3-odstotni izmenjavi kapitala.
Zavezništvo predvideva skupni promet delov, razvoj električnih vozil in izmenjavo delnic vzajemno. Že obstaja zavezništvo Renault-Nissan bo pridobila 3-odstotni delež v nemškem proizvajalcu avtomobilov. Daimler bo v zameno pridobil 3% delnic Renaulta in Nissana.
Če bo zavezništvo sklenjeno, se bo na svetu pojavil tretji največji avtomobilski gigant po Volkswagnu Suzukiju s prodajo 8,59 milijona vozil na leto in japonskemu proizvajalcu avtomobilov. Toyota Motor Skupaj s prodajo 7,81 milijona vozil. Skupna prodaja novega avtomobilskega zavezništva lahko doseže 7,68 milijona vozil.
Konec leta 2009 je Daimler AG utrpel velike izgube - v višini 2,64 milijarde evrov.
Objavljeni kazalnik kriznega leta za avtomobilsko industrijo močno nasprotuje 1,4 milijarde evrov čistega dobička, ki ga je podjetje ustvarilo v letu 2008.
Družba je leta 2009 uspela prodati 1,55 milijona vozil. To je 25% manj kot leta 2008 (2,07 milijona enot). Največ je padlo na enoto Mercedes Benz Avtomobili (združuje Maybach, Smart in Mercedes-Benz), od katerih je bilo prodanih skoraj 1,1 milijona primerkov (leto prej - 1,27 milijona avtomobilov).
Družba je znatno poslabšanje poslovanja pripisala svetovni finančni krizi in neugodnemu okolju, ki je zmanjšalo povpraševanje po avtomobilih po vsem svetu.
Ameriško ministrstvo za pravosodje je 23. marca 2010 v Washingtonu v Washingtonu vložilo tožbo proti nemškemu proizvajalcu avtomobilov, v katerem je družbo Daimler AG obtožilo "stotine nezakonitih plačil več deset milijonov dolarjev tujim uradnikom v vsaj 22 državah. . "
Namen podkupnine je bil zagotoviti sklenitev pogodb z vladnimi strankami, so sporočili z ministrstva.
Na seznamu držav, kamor so po navedbah tožilstva sredstva "šla" v obdobju od 1998 do 2008. , obstajajo Rusija, Kitajska, Egipt, Grčija, Irak, Turčija, Turkmenistan, Uzbekistan in druge države.
2. aprila 2010 so predstavniki avtomobilskega podjetja Daimler AG na ameriškem sodišču prepoznali legitimnost obtožb za podkupovanje in se dogovorili, da bodo plačali 185 milijonov dolarjev, od tega 93,6 milijona dolarjev denarne kazni in 91,4 milijona dolarjev v zameno za nezakonito pridobljeni dobiček.
Ruska divizija nemškega avtomobilskega koncerna Daimler AG, CJSC Mercedes Benz RUS, je po matični družbi priznala tudi obtožbo o podkupovanju, ki jo je proti Daimler AG vložilo ameriško ministrstvo za pravosodje in komisija za vrednostne papirje in trge.
Po matični družbi je priznala obtožbo podkupovanja, ki sta jo proti Daimler AG vložila ameriško ministrstvo za pravosodje in komisija za vrednostne papirje in trge.
Nemški avtomobilski koncern Daimler AG je po prometu eno največjih nemških podjetij in eden vodilnih svetovnih proizvajalcev avtomobilov.
Koncern ima v lasti avtomobilske znamke, kot so Maybach, Mercedes-Benz in Smart.
Sedež je v Stuttgartu. Zgodovina podjetja se je začela leta 1886 v Nemčiji, ko sta Gottlieb Daimler in Karl Benz patentirala prvo "trikolesno kočijo z bencinskim motorjem" na svetu.
Leta 1926 sta se neodvisni podjetji Daimler Motoren Gesellschaft in Benz & Cie združili v zavezništvo - Daimler-Benz AG.
12. novembra 1998 je bila ustanovljena družba DaimlerChrysler AG, ki jo je koncern Daimler-Benz AG prevzel v družbo, vključeno v "trojko" ameriške avtomobilske industrije - korporacijo Chrysler LLC.
14. maja 2007 je DaimlerChrysler AG objavil prodajo 80,1-odstotnega deleža v diviziji Chrysler Group za 7,4 milijarde ameriških dolarjev ameriškemu zasebnemu kapitalskemu skladu Cerberus Capital Management, L.P. Transakcija je bila zaključena 3. avgusta 2007. 4. oktobra 2007 je bilo ime DaimlerChrysler AG spremenjeno v Daimler AG.
Koncern je lastnik montažnih obratov v 17 državah po vsem svetu.
Rusko podjetje s 100% tujim kapitalom "DaimlerChrysler Automobiles RUS" je bilo ustanovljeno 8. decembra 1994 kot hčerinsko podjetje koncerna Daimler-Benz AG v Rusiji. To podjetje je postalo prvo tuje avtomobilsko podjetje, ki se je odprlo v Rusiji.
Od 10. decembra 2007, po preimenovanju koncerna v Daimler AG, se ruska divizija imenuje CJSC Mercedes-Benz RUS.
Daimler AG ima v lasti tudi 85% japonskih tovornjakov in avtobusov Mitsubishi Fuso, 40% britanske skupine McLaren, 19,9% ameriškega Chrysler Holding LLC, 10% ameriške Tesla Motors in 7% indijske Tata Motors Ltd .
12. decembra 2008 je Daimler za 250 milijonov dolarjev pridobil 10-odstotni delež v ruskem proizvajalcu tovornjakov KAMAZ.
Sporazum je predvideval dodatno plačilo dodatnih 50 milijonov dolarjev v letu 2012 v primeru pozitivnih rezultatov gospodarske dejavnosti ruske avtomobilske družbe.
Konec leta 2009 je vodja ruskih tehnologij, predsednik upravnega odbora KAMAZ-a Sergej Chemezov, dejal, da se je Daimler dogovarjal o nakupu še 5-6% deleža v KAMAZ-u po ceni, ki je enaka nakupu 10 % deleža v podjetju v letu 2008.
12. marca 2010 je Chemezov sporočil, da je nemški avtomobilski koncern Daimler AG zaključil posel za nakup 1% delnic KAMAZ-a. Daimler bo povečal svoj delež v kapitalu KAMAZ-a - do 11%.
Jeseni 2009 sta KAMAZ in Daimler podpisala sporazum o ustanovitvi dveh skupnih podjetij - Fuso KAMAZ Trucks Rus in Mercedes Benz Trucks Vostok za proizvodnjo avtomobilov in avtobusov.
26. marca 2010 je televizijska postaja NHK objavila, da sta nemški avtomobilski koncern Daimler in francosko-japonski proizvajalec avtomobilov Renault Nissan vstopila v zadnjo fazo pogajanj za zavezništvo na podlagi 3-odstotne zamenjave kapitala.
Zavezništvo predvideva skupni promet delov, razvoj električnih vozil in izmenjavo delnic vzajemno. Že obstoječa zveza Renault-Nissan bo pridobila 3-odstotni delež v nemškem proizvajalcu avtomobilov. Daimler bo v zameno pridobil 3% delnic Renaulta in Nissana.
Če bo zavezništvo sklenjeno, se bo tretji največji avtomobilski gigant na svetu pojavil po Volkswagnu Suzukiju s prodajo 8,59 milijona vozil letno in japonskem proizvajalcu avtomobilov Toyota Motor Co s prodajo 7,81 milijona vozil. Skupna prodaja novega avtomobilskega zavezništva lahko doseže 7,68 milijona vozil.
Konec leta 2009 je Daimler AG utrpel velike izgube - v višini 2,64 milijarde evrov.
Objavljeni kazalnik kriznega leta za avtomobilsko industrijo močno nasprotuje 1,4 milijarde evrov čistega dobička, ki ga je podjetje ustvarilo v letu 2008.
Družba je leta 2009 uspela prodati 1,55 milijona vozil. To je 25% manj kot leta 2008 (2,07 milijona enot). Največ je padlo na divizijo Mercedes Benz Cars (združuje Maybach, Smart in Mercedes-Benz), od tega je bilo prodanih skoraj 1,1 milijona enot (leto prej - 1,27 milijona avtomobilov).
Družba je znatno poslabšanje poslovanja pripisala svetovni finančni krizi in neugodnemu okolju, ki je zmanjšalo povpraševanje po avtomobilih po vsem svetu.
Ameriško ministrstvo za pravosodje je 23. marca 2010 v Washingtonu v Washingtonu vložilo tožbo proti nemškemu proizvajalcu avtomobilov, v katerem je družbo Daimler AG obtožilo "stotine nezakonitih plačil več deset milijonov dolarjev tujim uradnikom v vsaj 22 državah. . "
Namen podkupnine je bil zagotoviti sklenitev pogodb z vladnimi strankami, so sporočili z ministrstva.
Na seznamu držav, kamor so po navedbah tožilstva sredstva "šla" v obdobju od 1998 do 2008. , obstajajo Rusija, Kitajska, Egipt, Grčija, Irak, Turčija, Turkmenistan, Uzbekistan in druge države.
2. aprila 2010 so predstavniki avtomobilskega podjetja Daimler AG na ameriškem sodišču prepoznali legitimnost obtožb za podkupovanje in se dogovorili, da bodo plačali 185 milijonov dolarjev, od tega 93,6 milijona dolarjev denarne kazni in 91,4 milijona dolarjev v zameno za nezakonito pridobljeni dobiček.
Ruska divizija nemškega avtomobilskega koncerna Daimler AG, CJSC Mercedes Benz RUS, je po matični družbi priznala tudi obtožbo o podkupovanju, ki jo je proti Daimler AG vložilo ameriško ministrstvo za pravosodje in komisija za vrednostne papirje in trge.
DAIMLER-BENZ DAIMLER-BENZ
"Daimler-Benz" (Daimler-Benz), nemško industrijsko podjetje, od leta 1998 vključeno v nadnacionalno korporacijo "Daimler-Chrysler". Sedež je v Stuttgartu. Specializirano je za proizvodnjo avtomobilov, tovornjakov in avtobusov. Konec leta 2004 je obseg prodaje osebnih avtomobilov znašal 1.060,9 tisoč enot.
Daimler-Benz je nastal kot rezultat združitve leta 1926 dveh avtomobilskih podjetij: Daimler-Motoren-Gesellschaft in Benz. Benz je ustanovil Karl Benz (cm BENZ Karl) leta 1883. Svoj prvi trikolesni avtomobil "Motorwagen" je javnosti predstavil leta 1885, vendar novost ni imela komercialnega uspeha. Leta 1893 je Benz začel izdelovati Victoria, štirikolesni dvosed s 3-valjnim enovaljnim motorjem. iz. Leta 1894 mu je sledil majhen dvosed Velo, ki je pravzaprav postal prvi serijski avtomobil na svetu. Številna podjetja so ga kopirala. Bil je osnova za prvi ruski avtomobil Evgenija Yakovleva (cm YAKOVLEV Evgeny Alexandrovich) in Peter Frese, zgrajen leta 1896. Da bi izboljšali konkurenčnost svojih avtomobilov in razvili nove, je bil v podjetje povabljen francoski inženir Marius Barbarou. Vendar razvoj, ki ga je predlagal, Benzu ni ustrezal, zato je zapustil podjetje in leta 1906 ustanovil novo. Pred izbruhom vojne se je Benz specializiral za proizvodnjo športnih dirkalnih avtomobilov, med katerimi je bil najbolj znan Blitzen Benz, predstavljen leta 1909, z motorjem z močjo 200 KM. iz.
Daimler-Motoren-Gesellschaft sta ustanovila dva nemška inženirja Gottlieb Daimler (cm Daimler Gottlieb) in Wilhelm Maybach (cm MAYBACH Wilhelm), leta 1890 na podlagi Daimlerjeve delavnice v bližini Stuttgarta, kjer je v letih 1885-1886 izdelal prvi 4-kolesni avtomobil z bencinskim motorjem. Po Daimlerjevi smrti leta 1900 sta proizvodnjo avtomobilov nadaljevala njegov sin Paul in Wilhelm Maybach, ki sta prevzela vodenje podjetja. Leta 1900 se je Maybach začel razvijati nov avto, ki je imel klasično razporeditev delov: motor in hladilnik sta bila spredaj pod pokrovom motorja, pogon je potekal prek zobniškega menjalnika na zadnja kolesa... Novi avtomobil je poganjal 4-valjni motor s 35 KM. iz. Prvi vzorec je bil narejen v obliki dvojnice dirkalni avto... Model so poimenovali "Mercedes" (Mercedes), v čast hčerki enega od solastnikov podjetja - avstrijskega poslovneža, diplomata in navdušenega dirkača Emila Jellineka. Od zdaj naprej vse avtomobilov podjetje Daimler se je začelo proizvajati pod znamko Mercedes. Prvi Mercedes je služil kot osnova za ustvarjanje naprednejšega Mercedesa Simplex, ki je odprl dobo najmočnejših in najudobnejših avtomobilov te znamke. Leta 1921 je Mercedes pionir proizvodnje avtomobilov s polnjenjem.
Koncern Daimler-Benz, ustanovljen leta 1926, ki ga vodi Ferdinand Porsche (cm PORSCHE Ferdinand), je lahko učinkovito uporabil izkušnje in inženirski razvoj oblikovalcev obeh podjetij. Zasedba, ki temelji na avtomobilih Daimler, je bila popolnoma prenovljena. Predstavljen leta 1926 je model K, ki mu je sledil model S, s 6-litrskim motorjem osvojil 50 zmag na športnih dirkalnih tekmovanjih in postal tudi osnova za ustvarjanje nova sprememba - Model SS s 7-litrskim turbo motorjem z 200 KM
V začetku 40. let 20. stoletja. v Nemčiji povpraševanje po razkošju močni avtomobili Znamke Mercedes. Izdelovali so jih v tovarni Mercedes-Benz v Stuttgartu posebna naročila za voditelje držav in vlad, visoko rangirane naciste, pa tudi tiste, ki se jim tradicionalni avtomobili niso zdeli dovolj prestižni. Po drugi svetovni vojni so se avtomobili Mercedes vrnili v avtomobilski šport in celo zmagali na dirki 24 ur v Le Mansu leta 1952. Od leta 1958 so avtomobili Mercedes opremljeni z visoko natančnostjo mehanski sistem vbrizgavanje goriva.
Druga polovica 20. stoletja je zaznamoval izdajo celotne serije novih modelov avtomobilov, vklj. model izvršni razred "600", kar bi po mnenju njegovih ustvarjalcev moralo biti avtomobilski trg tekmovanje z modeli Rolls-Royce (cm ROLLS ROYCE)... V devetdesetih letih. prišlo je do korenitega prestrukturiranja poravnaj podjetje, ki je svoje izdelke predstavilo na več novih tržnih sektorjih (mali razred, športni terenci itd.). Kljub temu jedro programa ostajajo avtomobili srednjega razreda serije C in E.
Leta 1984 je družba kupila letalsko družbo Dornier, leta 1986 - veliko elektrotehnično podjetje AEG, leta 1988 letalsko družbo Messerschmidt-Belkov-Blom in leta 1998 vstopila. Po ustanovitvi novega koncerna "Daimler-Chrysler" (1998) je bila divizija "Chrysler-Jeep" leta 1999 vključena v oddelek Mercedes.
enciklopedični slovar. 2009 .
Oglejte si, kaj je "DAIMLER-BENZ" v drugih slovarjih:
- (Daimler Benz) - avtomobilska korporacija (Nemčija), leta 1987. - 37,5 milijarde dolarjev prometa in 326288 zaposlenih, zaposlenih v EdwARTu. Avtomobilski žargonski slovar, 2009 ... Avtomobilski slovar
Daimler AG Ustanovljeno 2007 Ključne številke Dieter Zetsche (predsednik upravnega odbora) Tip delniška družba ... Wikipedia
- ("Daimler Benz") glej Avtomobilski monopoli ... Velika sovjetska enciklopedija
Daimler-Benz - (Daimler Benz) nemško industrijsko podjetje. Ustanovljeno leta 1926 kot avtomobilsko podjetje. Leta 1984 je prevzela letalsko družbo Dornier, leta 1986 veliko elektrotehnično podjetje AEG, leta 1988 letalsko in vesoljsko podjetje ... ... Avtomobilski slovar
Industrijsko podjetje v Nemčiji. Ustanovljeno leta 1926 kot avtomobilsko podjetje. Leta 1984 je prevzela letalsko družbo Dornier, leta 1986 veliko elektrotehnično podjetje AEG, leta 1988 letalsko družbo Messerschmidt Belkov Blom. Obseg prodaje 41,7 ... Veliki enciklopedični slovar
- (Daimler) Gottlieb (1834 1900), nemški inženir, proizvajalec avtomobilov. Leta 1882 je skupaj z Wilhelmom MAIBACHOM organiziral raziskovalni laboratorij, kjer so leto kasneje razvili lahko plinski motor notranje izgorevanje... Daimler ... ... Znanstveni in tehnični enciklopedični slovar
Benz & Co. - (Benz & Co.) je nemško podjetje, ki je ustvarilo prvi avtomobil na svetu z motorjem z notranjim zgorevanjem. Leta 1926 se je združil z Daimlerjem ("Daimler") in ustanovil podjetje Daimler Benz AG ("Daimler Benz AG"). Pot do njegovega prvega avtomobila, Karla ... ... Avtomobilski slovar
Benz Karl Friedrich - Nemški izumitelj, inženir, ustvarjalec prvega avtomobila, Karl Friedrich Benz (Carl Friedrich Benz) se je rodil 25. novembra 1844 v mestu Karlsruhe v družini strojevodje. Benz je končal srednjo šolo na Politehnični univerzi Karlsruhe, opravil dve leti ... Enciklopedija novic
