Avtomobilska očala podjetja na. Kako sami izbrati vetrobransko steklo

Trenutno je na ruskem trgu večina svetovno znanih proizvajalcev avtomobilskih stekel, od katerih je veliko dobaviteljev stekla za tekoče trakove. avtomobilske tovarne (originalni kozarec) in na sekundarni trg. Vsa očala teh proizvajalcev ustrezajo mednarodnim standardom kakovosti in so certificirana v Ruski federaciji.

SAINT-GOBAIN je bil ustanovljen leta 1665 v Franciji po naročilu Ludvika XIV kot kraljevska ogledala. Akcija je dobila ime po francoski vasi, v kateri je bila leta 1692 ustanovljena ena prvih tovarn podjetja. Sprva se je SAINT-GOBAIN ukvarjal s proizvodnjo ogledal in stekla. Prvo naročilo manufakture je bila dekoracija zrcalne dvorane Versajske palače. V 19. stoletju se je proizvodnja podjetja razširila. Zdaj so avtoočala sekurit izdelki nadnacionalnega koncerna SAINT-GOBAIN. Koncern je eden največjih svetovnih proizvajalcev gradbenih in zaključnih materialov, vključno s steklom za različne industrije. In njegovo steklo je pod blagovno znamko SAINT-GOBAIN SEKURIT. Vsak drugi avtomobil, ki sestopi s tekoče trake evropskega proizvajalca, je opremljen z avtoočali SAINT-GOBAIN SEKURIT. Danes je SAINT-GOBUIN ena izmed 100 najboljših industrijskih korporacij na svetu, ima več kot 1400 podjetij v 64 državah. Po vsem svetu koncern zaposluje približno 200 tisoč ljudi. 5 raziskovalnih centrov SAINT-GOBAIN si nenehno prizadeva za izboljšanje tehnologije in proizvodnje ter kakovosti gradnje avtomobilskih stekel. Avtoočala SAINT-GOBAIN SEKURIT se dobavljajo na tekoče trakove največjih avtomobilskih koncernov, kot so: Alfa romeo, AUDI, BMW, Chrysler, Citroen, Daewoo, FIAT, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, NISSAN, Opel, Peugeot, Renault, SAAB, SEAT, Škoda, Subaru , Suzuki, Toyota, VOLVO, VW


Pilkington je bil ustanovljen leta 1826 v Veliki Britaniji in je danes eden vodilnih proizvajalcev stekla na svetu s sedežem na severozahodu Anglije, leta 2006 pa je postal del skupine Nippon Sheet Glass. Skupina NSG pa je eden največjih svetovnih proizvajalcev steklenih izdelkov za gradbeništvo, avtomobilsko industrijo in industrijo posebna uporaba... Očala izdelujejo na 49 linijah v 29 državah sveta na štirih celinah, prodaja pa se izvaja v 130 državah. PILKINGTON-ova avtoočala se dobavljajo vodilnim svetovnim avtomobilskim tekočim trakom, kot so Land Rover, Toyota, Honda, Jaguar, Nissan, Mercedes in drugi. Pilkington je znan tudi po oskrbi s steklom stavb Reichstaga v Berlinu in strasbourškega sodišča za človekove pravice. Med rednimi strankami sta tudi Toyota in Volkswagen.


Poljsko podjetje JAAN, ki ima na voljo 29 tovarn na Poljskem, se ukvarja s proizvodnjo avtomobilskega stekla pod blagovno znamko NordGlass. Še zelo mlado podjetje, ustanovljeno leta 1991, se je že zelo trdno uveljavilo kot zelo vreden konkurent na svojem tržnem segmentu in je eno vodilnih v proizvodnji in prodaji avtomobilsko steklo... Surovine za izdelavo avtomobilskih stekel "NordGlass" kupuje pri takih po vsem svetu priznanih proizvajalcevPodobno kot Saint-Gobain, Pilkington, Du-Pont, Guardian, proizvodne zmogljivosti NordGlassa znatno presegajo potrebe poljskih avtomobilskih navdušencev, podjetje proizvede več kot 1.200.000 avtomobilskih stekel na leto in ima v lasti največje veleprodajno skladišče avtomobilskih stekel v srednji in vzhodni Evropi, od koder nato več kot polovica izvozijo se. Proizvodnja stekla se izvaja izključno na sodobni finski opremi in ustreza vsem evropskim zahtevam in standardom, posebne oblikovalne peči za upogibanje, ki jih je vgradil Glassrobots, pa omogočajo izdelavo stekla v majhnih serijah, kar omogoča, da NordGlass samodejno steklo doseže najvišjo kakovostzahteva trg originalni nadomestni deli... Z uporabo sodobne tehnologije, inovacije in raziskave ter zanašanje na njihove osebne izkušnje namestitvenih centrov, JAAN nenehno izboljšuje kakovost svojih izdelkov. Leta 2002 je britanska institucija za standardizacijo (BSI) podelila NordGlassu certifikat o vodenju kakovosti ISO 9001: 2000. Izdelki, ki jih proizvaja to podjetje, prav tako izpolnjujejo vse zahteve glede ravni kakovosti in varnosti, kar potrjujejo certifikati, pridobljeni v skladu s Pravilnikom ZN št. 43 in ameriškim standardom ANSI / SAE Z26.1-1996.JAAN. NordGlass danes proizvaja avtomobilska stekla za več kot 550 modelov priljubljenih avtomobilov, ki prihajajo s tekočega traka evropske avtomobilske industrije, vetrobranska stekla tega podjetja pa so zelo priljubljena in povpraševana med lastniki avtobusov in tovornjaki... Med drugim je treba omeniti, da se vetrobranska stekla NordGlass dobavljajo na tekoče trakove proizvajalcev, kot so LAMBORGHINI, MASERATI in WIESMANN.


FUYAO GLASS je hčerinsko podjetje SAINT-GOBAIN SEKURIT s sedeži v Ameriki, na Japonskem, v Koreji, Avstraliji, Rusiji, Nemčiji, Zahodni Evropi in Vzhodni Evropi itd. Družba FUYAO GLASS je največji proizvajalec avtomobilsko steklo na Kitajskem in v tem segmentu zaseda 4. mesto na svetu. Centralna tovarna in sedež FUYAO se nahaja v provinci Fuqing v mestu Fuqing in pokriva površino več kot milijon m2. Tovarne FUYAO so opremljene s sodobno opremo, izdelano na Finskem, v ZDA, na Japonskem, v Italiji, Švici in Franciji. Človeško delo je čim manjše - večina postopkov pri izdelavi avtomobilskih stekel je avtomatiziranih, zahvaljujoč široki uporabi robotike. Vklopljeno domači trg Skupina FUYAO dobavlja avtomobilsko steklo transporterjem za več kot 50% proizvajalcev avtomobilov, vključno z Audijem, Bentleyjem, GM, Fordom, DaimlerChryslerjem, Volkswagnom, Volvom, PSA Peugeot Citroen Skupina, Toyota, Honda, Suzuki, Isuzu, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Hyundai. Izvoz steklenih delov v Anglijo za Land rover, v ZDA za Ford, v Nemčiji za Audi in Volkswagen, v Južna Koreja za Hyundai, na Japonsko za Mitsubishi, za Evropo Volvo, pa tudi za Rusijo za tovarni "VAZ" in "TaGAZ". Skupina FUYAO letno dobavi več kot 20 milijonov kompletov avtomobilskih stekel za prodajo vseh stekel strog nadzor kakovost v več stopnjah in izpolnjujejo zahteve: ISO 9002, QS-9000, VDA6.1, ISO 14000 in TS16949. Proizvedeno na proizvodnih linijah FYG avtomobilsko steklo ne samo, da so po kakovostnih lastnostih primerljivi z izdelki proizvajalcev, kot sta GUARDIAN in SPLINTEX, ampak tudi po nekaterih lastnostih presegajo izdelke teh podjetij. Leta 2000 je Fuyao Glass od leta 2007 prejel zlato nagrado fordkot najboljši dobavitelj na svetu in na slovesnosti v ZDA aprila 2008 je FUYAO prejel nagrado General Motors za najboljšega dobavitelja leta.


AGC (Asahi Glass Company) je leta 1907 na Japonskem ustanovil mladi Toshiya Iwasaki, drugi sin drugega predsednika korporacije Mitsubishi. Pred njim niti enega Japonsko podjetje ni uspel doseči uspeha pri proizvodnji ravnega stekla. 26-letni Iwasaki preudarno ni uporabil imena Mitsubishi, da v primeru okvare ne bi metil sence na slovito korporacijo in svojo družino. Vztrajnost in predanost v duhu pionirja sta mlademu podjetniku pomagala ustanoviti Asahi Glass Company, prvo japonsko podjetje za ravno steklo. Steklo za avtomobilska industrija podjetje je začelo s proizvodnjo leta 1956. Danes je podjetje Asahi Glass Company nesporni vodja v proizvodnji in dobavi avtomobilskih stekel za skoraj celotno avtomobilsko industrijo na Japonskem, vsak tretji avtomobil, ki zapušča tekoče trakove po vsem svetu, je opremljen z očali AGC, pod logotipi tega podjetja pa lahko najdete očala naslednjih proizvajalcev: AGC Automotive, Asahi, AP Tech , Asahimas, Lamisafe, Splintex, Temperlite, Bor. Podjetje ima v lasti 130 podjetij po vsem svetu, ima 350 hčerinskih družb, število zaposlenih pa je kljub široki uporabi robotike več kot 54.000 ljudi. Globalna narava tega podjetja danes omogoča, da zasede 30% sveta in 70% Ruski trg... Leta 1997 je tovarna stekla Bor postala tudi del AGC. Največja skladišča avtomobilskega stekla v Rusiji pripadajo družbi AGC, največji peči za taljenje stekla na svetu z zmogljivostjo 1000 ton pločevine na dan, vgrajeni v obratu v Klinu leta 2010, družbi AGC.


Podjetje Guardian Glass Company je bilo ustanovljeno v ZDA leta 1932 v Detroitu v Michiganu. Sprva je bila to majhna tovarna za predelavo stekla za potrebe ameriške avtomobilske industrije, v 80-ih pa je podjetje že začelo vstopati na evropski trg in pridobivati \u200b\u200bvelike tovarne v več evropskih državah. Zdaj je nadnacionalno podjetje Guardian Industries z 19 tovarnami v Ljubljani različne države na 5 celinah in proizvaja avtomobilsko steklo za več kot 240 avtomobilskih znamk in modelov. Izdelki tega podjetja se dobavljajo na tekoče trakove proizvajalcev, kot so: Audi, Bmw, Peugeot, Opel, Chrysler, Jaguar in drugi. znanih podjetij proizvajalci avtomobilov. V ZDA podjetje proizvaja večino avtomobilskih stekel za General Motors. S temi očali so opremljeni Buick, Cadillac, Chevrolet, Saturn, Geo, Oldsmobile in drugi, najbolj znane tovarne Guardian pa se nahajajo v Španiji in Luksemburgu. Tovarna v Luksemburgu je osredotočena na primarni trg stekla (OEM) - ta stekla dobavljajo montažnim linijam priznanih proizvajalcev avtomobilov. Španska tovarna je v glavnem osredotočena na proizvodnjo stekla za sekundarni trg, kar ne vpliva na kakovost izdelkov Guardian. Ruski avtomobilski trg večinoma prejme vetrobransko steklo varuh španske proizvodnje. Podjetje posebno pozornost namenja inovativnemu razvoju proizvodnje in vlaga precejšen kapital v inovacije, vsako leto na trg uvaja nove izdelke. Danes je Guardian vodilni proizvajalec izdelkov za gradbeno in avtomobilsko industrijo. Danes je podjetje Guardian na prvem mestu na svetu na področju proizvodnje nano-premazov različnih značilnosti in ogledal, danes je prednostna naloga proizvodnja magnetronskega brizganja. Gre za posebna razpršila, ki omogočajo zmanjšanje toplotnih izgub prostorov pozimi in preprečujejo pregrevanje zgradb poleti, zmanjšujejo izpostavljenost ultravijoličnemu sevanju, kar posledično bistveno poveča življenjsko dobo izdelka kot celote, Guardian pa je tudi druga največja proizvodnja float stekla.

Sodobni avtomobili so opremljeni z zanesljivimi in trpežnimi vetrobranskimi stekli, ki lahko zdržijo skoraj neomejen čas. Na žalost so pogosto primeri, ko se morate soočiti s težavo njihove zamenjave, udarca s kamnom, nesreče itd. Katero vetrobransko steklo izbrati v tem primeru? Najprej poglejmo, katere vrste vetrobranskih stekel so danes na voljo na trgu.

Vrste očal

Od začetka izuma avtomobila je bilo nanje nameščeno navadno steklo. Ko je udaril kamen, se je takšna zasteklitev v trenutku zrušila v maso drobcev, kar bi lahko resno poškodovalo potnike in voznika. Kasneje so avtomobile začeli nameščati kaljeno steklo, "Stalinite". Od konca dvajsetih let prejšnjega stoletja so se pojavili »tripleksi«, ki so kombinacija dveh plasti stekla in polimernega filma.

Stalinit ("kalyonka") Proizvaja se s segrevanjem običajnega stekla v posebnih pečicah na temperaturo +680 ° C, čemur sledi hlajenje s hladnim zrakom. Kot rezultat takšnega kaljenja kristalov je toplotna odpornost kaljeno steklo poveča za vsaj dva, mehanska trdnost pa se izboljša 5-krat. Ko se stalinit uniči, se drobi v majhne drobce s topimi robovi. Vetrobransko steklo Stalinite danes praktično ne izdelujejo več. Vendar včasih v prodaji še vedno najdete vetrobranska stekla iz "vročega" za stare modele avtomobilov. Stalinit se praviloma uporablja kot zadnja in stranska stekla.


Triplexv primerjavi s Stalinitom je zanj značilna večja trdnost in predvsem varnost. Ko se takšno steklo uniči, polimerni film, ki se nahaja med sloji, preprečuje, da bi se drobci razleteli, kar zagotavlja varnost voznika in potnikov. Skoraj vsi sodobni avtomobili so opremljeni z vetrobranskimi stekli triplex.



Tehnologija izdelave vetrobranskega stekla je precej zapletena in dolgotrajna. Vsi procesi so popolnoma avtomatizirani. Prvič, na ravnem steklu sta dve predlogi obrezani po obodu želene velikosti. Nato se zarezna linija segreje z visokotemperaturnim gorilnikom. Po tem se steklo natančno lomi vzdolž rezalne črte. Na naslednji stopnji se robovi ravnih obdelovancev obdelajo z abrazivnimi trakovi.

Po abrazivni obdelavi se najmanjši delci mikroprahu odstranijo z obdelovancev s pranjem v milni raztopini. Nato je steklena površina prekrita s posebno spojino, ki preprečuje, da bi se predloge držale skupaj. Tako obdelani obdelovanci so zloženi drug na drugega. Nato se velikost vetrobranskega stekla prilagodi z visoko natančno opremo. Nato se prazne pošljejo v stroj za upogibanje.


Za vsak model avtomobila se ustvari posebna oblika. Nanj so nameščeni ploski obdelovanci, po katerih se v posebni pečici segrejejo na temperaturo +759 ° C. Ogrevana očala postanejo elastična in prevzamejo ukrivljenost upogibnega stroja, nato pa se počasi ohladijo.

Ko se kozarci strdijo, se med njimi položi polimerni film. Nato se s pomočjo posebnega stroja in avtoklava med sloji odstrani zrak. Sitotisk se nanese vzdolž oboda roba tripleksa, kar bo zagotovilo zanesljivo zadrževanje zasteklitve v odprtini karoserije.

V zadnji fazi izdelave vetrobranskega stekla se izvede večstopenjski nadzor kakovosti in selektivno preskušanje trdnosti s simulacijo udarca.

Katero vetrobransko steklo namestiti?

Katero vetrobransko steklo je najbolje namestiti? Glede na zgoraj navedeno morate izbrati samo tripleks. Zdaj bomo podrobno razmislili, kako ga izbrati med današnjim trgom. Najprej je glavno merilo pri izbiri vetrobranskega stekla proizvajalec. Običajno lahko vsa vetrobranska stekla, ki so v prodaji, razdelimo v več kategorij:

1. Prvotni čelni očala so odlične kakovosti. So trpežne, zlahka se uprejo udarcem z nizko silo in se praktično ne praskajo. Glavna pomanjkljivost takšnih očal je njihova višja cena v primerjavi z drugimi analogi.

2. Evropski tripleksi... Steklo narejeno evropski proizvajalci, nikakor niso slabši od izvirnika. Takšna zasteklitev ne izkrivlja okolja in je velika. Polimerni film dolgo časa ohranja svojo prvotno barvo. Hkrati so stroški vetrobranskega stekla evropske proizvodnje nižji v primerjavi s prvotnim analogom.

3. Domači čelni očala so lahko dobra ali slaba. Vse je odvisno od določenega proizvajalca, kakovosti surovin in tehnologije izdelave. Obstajajo primeri, ko na trgu najdemo očala z nepravilno geometrijo. Zato morate biti pri izbiri vetrobranskega stekla zelo previdni.

4. Azijski tripleksi... V to kategorijo spadajo vetrobranska stekla kitajskih in turških proizvajalcev. Stroški takšne zasteklitve so najnižji, zato je kakovost bistveno slabša od zgornjih kategorij. Pri izdelavi tripleksov azijski proizvajalci praviloma uporabljajo navadna očala brez posebni dodatki in poenostavljena tehnologija. Takšna vetrobranska stekla so kratkotrajna. Zanje je značilna nizka mehanska trdnost, praske in hitro postanejo motne. Azijska vetrobranska stekla se pogosto ne ujemajo z zahtevanimi dimenzijami in izkrivljajo predmete. Te in druge napake je pri nakupu precej težko vizualno prepoznati. Praviloma se pojavijo med namestitvijo ali med delovanjem. Zato strokovnjaki odsvetujejo nakup tripleksov kitajske ali turške proizvodnje.

5. Lažne... Ni skrivnost, da je danes na trgu veliko ponaredkov, ki posnemajo znane proizvajalce. Pomanjkljivosti takšnih vetrobranskih stekel so enake kot pri azijskih tripleksih. Da bi se izognili ponarejanju, bodite pozorni na kakovost obdelave steklenih robov, pa tudi na njegovo označevanje in prisotnost dodatnih elementov.


Absolutno vsa avtomobilska očala, izdelana v proizvodnem okolju, imajo posebno oznako vetrobranskega stekla v obliki žiga, ki se nahaja v enem od vogalov. Zgornji napis z velikimi črkami označuje blagovno znamko. Spodaj in na levi naj bodo rimske številke, ki označujejo vrsto stekla:
... "I" - vetrobransko steklo povečane moči (vetrobransko steklo);
... "II" - laminirano vetrobransko steklo (vetrobransko steklo) standardne trdnosti;
... "III" - obdelano laminirano vetrobransko steklo (vetrobransko steklo);
... "IV" - plastično steklo;
... "V-VI" - ne vetrobranska stekla, pretočnost katerih svetloba je manjša od 70%.

V levem kotu je v krogu napisana koda države, v kateri je bil ta kozarec potrjen. Pod imenom proizvajalca sta standard in datum izdelave.

Poleg oznak na vetrobranskih steklih so lahko še dodatni elementi:

Logotip proizvajalca (blagovna znamka);
... sitotisk - črni trak po obodu, ki ščiti lepilo in pritrdilne elemente;
. VIN številka;
... koeficient prosojnosti;
... oblikovanje;
... senzor za dež;
... zgornji toniran trak.

Poznavanje oznak in dodatnih elementov, ki bi morali biti na vetrobranskem steklu, lahko vedno ločite originalni izdelki iz ponaredka, narejenega z obrtjo.


Izvirnik - najboljša možnostvendar so njegovi stroški v nekaterih primerih zelo visoki, zato mnogi avtomobilisti raje kupujejo cenejše analoge, ki so zelo podobni originalu. Obstajajo tudi druge možnosti avtomobilsko steklo, ki jih proizvajajo svetovni proizvajalci.

Pri izbiri stekla morate biti še posebej pozorni na to, ali blago certificira določen prodajalec. Po mnenju nekaterih voznikov alternativne možnosti vetrobranskega stekla včasih absolutno niso slabše od originala. Stroški alternative so veliko manjši, zaradi česar je privlačna za voznike.

Nekaj \u200b\u200bnasvetov, kako to pravilno narediti izberite vetrobransko steklo

Da se z izbiro ne bi zmotili, je treba nekaj upoštevati pomembne točkePoleg tega ne smete domnevati, da velike blagovne znamke niso zmožne delati napak in napak. Zato je treba pred končno izbiro stekla izvesti več postopkov preverjanja.


Najprej morate narediti vizualni pregled avtomobilskega stekla v primeru prask, ostružkov, razpok ali prask na njegovi površini. Če najdete vsaj eno od zgornjih napak, zavrnite nakup tega izdelka. Kakovostno avtomobilsko steklo imeti gladke, dobro dodelane robove. Prav tako morate natančneje pogledati, ali se steklo moti. Ta vrsta poroke je med steklenimi izdelki precej pogosta. Vetrobransko steklo ne sme biti blatno, skozi to mora biti vse dobro vidno.


Kakovostno avtomobilsko steklo proizvajajo resni proizvajalci v tovarni v skladu s kompleksnimi tehnologijami. Praviloma glavno delo pri izdelavi avtomobilskih stekel opravlja avtomatizirana oprema praktično brez človekovega posredovanja. Pri nakupu stekla bodite pozorni na njegovo velikost, strogo ga je treba upoštevati, poleg tega pa morajo imeti pravilni visokokakovostni modeli navedbo vrste in modela vetrobranskega stekla ter blagovno znamko ali ime proizvajalca. Podrobneje si oglejte napise, ti bi morali biti jasni in tudi če v blagovni znamki ali z drugimi besedami najdete nekakšno "blato" ali napake - tak izdelek obidete.

Izogibajte se tudi različnim generičnim oz nestandardna vetrobranska stekla, ki po besedah \u200b\u200bprodajalca izgledajo veliko bolje ali pa avtomobilu dajo drugačen videz. Kupite samo tiste, ki jih je odobril proizvajalec avtomobila, za orientacijo lahko parametre prepišete iz stekla ali pa mere in lastnosti preverite pri prodajalcih proizvajalca vašega avtomobila.