"Lifan" kelimesi Rusçaya kabaca "Tam yelkenle git" şeklinde çevrilmiştir.

LIFAN Corporation 1992 yılında kuruldu. Bugün LIFAN Industrial Group, Çin'in önde gelen 500 özel kuruluşu listesinde yer almaktadır. Şirket üretim konusunda uzmanlaşmıştır. yolcu arabaları, otobüsler, motosikletler, scooterlar ve ATV'ler.

LIFAN Industrial Group, merkezi Chongqing'de (Çin) bulunan ulusötesi bir şirkettir. Şirketin dünyanın birçok ülkesinde temsilcilikleri bulunmaktadır. LIFAN ürünleri ABD, Kanada, Meksika, Fransa, Mısır, Ukrayna, Kazakistan'a ve 2008'den beri Güney Afrika, Venezuela, Peru, Kenya ve Yunanistan'a ihraç edilmektedir. LIFAN, 2007 yılında Rusya'ya otomobil tedarik etmeye başladı.

LIFAN'ın bitmiş ürünleri, 7'si motosiklet üretiminde, 2'si binek otomobil üretiminde, 1'i binek otomobil motor üretiminde, 1'i otobüs üretiminde, 2'si motor üretiminde uzmanlaşmış çeşitli fabrikalarda üretilmektedir. motosikletler için, jeneratör ve güç ürünleri üretiminde 1. Şu anda iki otomobil üretim tesisi daha inşa ediliyor. Faaliyete geçtikten sonra şirketin araçlarının toplam üretim hacmi yılda 300 bin adet olacak.

LIFAN Corporation'ın binek otomobil üretimine yönelik ana tesisi, 2003 yılında tamamen güncellenen modern ekipmanlarla donatılmıştır. Önemli bir avantaj Tesiste ikisi tam otomatik olmak üzere dört montaj hattı ve kapalı bir boyama hattı faaliyet göstermektedir; iki otomatik paketleme hattı ve bir optik hat. Fabrika alanı 60.000 metrekareyi aşıyor ve çalışan sayısı 10.000'den fazla kişiye ulaşıyor. LIFAN fabrikalarında üretilen tüm ürünler, yüksek kaliteli ve ileri teknolojiye sahip malzemelerden üretilmekte ve en yüksek kalite standartlarını karşılamaktadır. Sürekli iyileştirme ile birleştirildi teknolojik süreç bu, şirketin faaliyetlerinde yüksek sonuçlar elde etmesini sağlar.

Şu anda LIFAN, daha sonra ortaya çıkacak birkaç yeni model geliştiriyor. Rusya pazarı, içermek kompakt araba“A” sınıfı (LIFAN 320) ve LIFAN Crossover. Rusya'daki C sınıfı modele LIFAN Solano adı verildi. LIFAN Solano'nun satışları 2010 baharında başladı.

LLC ile stratejik işbirliğinin bir parçası olarak " Araba firması DERWAYS", Ağustos 2007'de, markanın ürün gamındaki ilk otomobil olan "C" sınıfı sedan LIFAN Breez, Rusya'da resmi olarak tanıtıldı. Distribütör, Moskova, St. Petersburg ve Rusya Federasyonu'nun diğer büyük şehirlerini kapsayan bir bayi ağı kurmuştur.

2008 yılında Çerkessk şehrinde 21.000 m2 alana sahip ve iki vardiya halinde yılda 50 bin otomobil üretim kapasitesine sahip yeni bir tam çevrim otomobil montaj tesisi tamamlanarak faaliyete geçti. 2008 sonbaharından itibaren hatchback gövdeli LIFAN Breez otomobilleri satılmaya başlandı.

LIFAN ürünleri dünya çapında 167 ülke ve bölgeye ihraç edilmektedir. Kasım 2010'da şirket Şanghay borsasında halka arza girdi.

Şirket grubu Lifan "Lifan"Çin'in en büyük özel kuruluşlarından biridir. Lifan "Lifan" motosiklet, araba, otobüs ve güç ürünleri üretiminde uzmanlaşmıştır. 2006 yılında şirket 2,54 milyon motosiklet motoru ve 1,33 milyon motosiklet üretti. Şirketin ürünleri ABD, Kanada ve İngiltere dahil 147 ülke ve bölgeye ihraç ediliyor. Ocak 2006'da şirket Lifan "Lifan"İlk binek otomobilini tanıttı Lifan 520. Aynı yıl, şu anda dünya çapındaki analistler tarafından gelişim hızı izlenen gelecek vaat eden Rusya pazarına girmek için stratejik bir karar alındı. Şirketin 2006 cirosu 1,3 milyar doları, ihracat geliri ise 329 milyon doları buldu.

Şirket grubu Lifan "Lifan"(Lifan Industry Group Co. Ltd). Kelime " Lifan"Rusçaya kabaca "Yelkenlerle dolu gidin" şeklinde tercüme edilir.

şirket Lifan "Lifan" 1992 yılında kuruldu. Bugün Lifan Sanayi GrubuÇin'in önde gelen 500 özel kuruluşu listesinde yer alıyor. Şirket otomobil, otobüs, motosiklet, scooter ve ATV üretiminde uzmanlaşmıştır.

Lifan Sanayi Grubu merkezi Chongqing'de (Çin) bulunan çok uluslu bir şirkettir. Şirketin dünyanın birçok ülkesinde temsilcilikleri bulunmaktadır. Ürünler Lifan "Lifan" ABD, Kanada, Meksika, Fransa, Mısır, Ukrayna, Kazakistan'a ve 2008'den beri Güney Afrika, Venezuela, Peru, Kenya ve Yunanistan'a ihraç ediliyor. Rusya şirketine Lifan "Lifan" 2007 yılında otomobil teslimine başladı.

Şirketin bitmiş ürünleri Lifan "Lifan" 7'si motosiklet üretiminde, 2'si binek otomobil üretiminde, 1'i binek otomobil motor üretiminde, 1'i otobüs üretiminde, 2'si otomobil üretiminde uzmanlaşmış çeşitli fabrikalarda üretilmektedir. motosiklet motorları, 1 - jeneratör ve güç ürünlerinin üretiminde. Şu anda iki otomobil üretim tesisi daha inşa ediliyor. Faaliyete geçtikten sonra şirketin araçlarının toplam üretim hacmi yılda 300 bin adet olacak. Şirketin ana fabrikası Lifan "Lifan" binek otomobil üretimi için 2003 yılında tamamen güncellenen modern ekipmanlarla donatılmıştır. Tesisin önemli bir avantajı, ikisi tam otomatik olmak üzere dört montaj hattından oluşan kapalı bir boyama hattının işletilmesidir; iki otomatik paketleme hattı ve bir optik hat. Fabrika alanı 60.000 metrekareyi aşıyor ve çalışan sayısı 10.000'den fazla kişiye ulaşıyor. Tamamı fabrikalarda üretiliyor Lifan "Lifan"ürünler yüksek kaliteli ve ileri teknoloji malzemelerden üretilmekte ve en yüksek kalite standartlarını karşılamaktadır. Teknolojik sürecin sürekli iyileştirilmesiyle birlikte bu, şirketin faaliyetlerinde yüksek sonuçlar elde etmesine olanak tanır.

Şu anda şirket Lifan "Lifan"“A” sınıfı kompakt bir otomobil de dahil olmak üzere Rusya pazarında ortaya çıkan birkaç yeni model üretiyor ( Lifan 320 veya “Lifan Esintisi”) Ve Lifan geçişi (“Lifan X60”). Rusya'daki C sınıfı modele isim verildi Lifan Solano"Lifan Solano". Satış Lifan Solano "Lifan Solano" 2010'un başında başladı. 2010 sonbaharında arabalar Lifan Solano "Lifan Solano" Ve Lifan Breez"Lifan Esintisi" donatılmaya başlandı Otomatik şanzıman dişliler - değiştirici.

Hızlı gelişim

Geçen yüzyılın 90'lı yıllarının başlarından itibaren Çin ekonomisi inanılmaz bir hızla gelişmeye başladı. Bu, otomotiv endüstrisini etkilemekten başka bir şey yapamadı ve küçük işletmeler sanayi devlerine dönüşmeye başladı. Bunlardan biri de Lifan markasıydı. Resmi bilgilere göre şirket, Orta Krallık'taki en büyük işletmelerin ilk listesinde yer alıyor.

Hikayenin başlangıcı

Otomotiv sektörünün geleceğin devi, faaliyetlerine 1992 yılında motosiklet ekipmanlarının onarımı ile başladı. O zamanlar şirketin Çin tarzında geleneksel olarak uzun ve anlaşılmaz bir adı vardı. Lifan Sanayi Grubu bugünkü adını 1997 yılında almıştır.

Bir süre sonra kendi scooter, moped ve küçük motor hacimli motosiklet üretimini organize etti. Şirket aktif olarak gelişiyordu ve kısa sürede Çin'de üretilen motosiklet sayısında lider oldu.

Yeni üretim aşaması

2003 yılında şirketin amiral gemisi tesisinde teknik yeniden ekipman gerçekleştirildi. Sonuç olarak şirket, kapalı bir otomatik hattın yanı sıra 2'si tam otomatik olmak üzere 4 montaj hattı aldı. Ayrıca 2003 yılında otobüs üretimine başlandı. Bundan 2 yıl sonra binek otomobil üretimi başlıyor.

Şirketin ana tesisi 60.000 m2’dir. üretim alanları 10 binden fazla işçinin çalıştığı yer. Ayrıca grup yapısı şunları içerir:

• üreten fabrikalar motosiklet ekipmanları toplamda yedi tane var;
• amiral gemisi de dahil olmak üzere iki fabrika binek otomobillerin montajında ​​uzmanlaşmıştır;
• bir fabrika otomobiller için, iki fabrika da motosikletler için motor üretiyor;
• otobüs montaj tesisi;
• elektrikli ve güç ekipmanlarının üretiminde uzmanlaşmış bir endüstriyel bölüm.

Ancak Lifan bununla yetinmiyor ve ayrıca 2 yeni fabrika daha inşa ediyor. Şirketin uzun vadeli planları arasında yıllık 300 bin otomobillik üretim hacmine ulaşmak yer alıyor.

Teknolojik atılımı nasıl gerçekleştirdiniz?

Lifan, diğerleri gibi, Çin pulları Kelimenin tam anlamıyla kalkınma alanında bir asırlık özenli çalışmayı geçtik teknik çözümler ve arabaları geliştirerek hazır çözümlerden yararlandı. Küresel otomobil markalarından şu veya bu ekipmanın ve hatta bazen bir bütün olarak arabanın üretimi için sözleşmeler imzalayarak ve lisanslar alarak, kendi üretimimizde hızla ustalaşmayı başardık.

Hızlı gelişme, Çin hükümetinin güçlü mali desteği ve ucuz işgücüyle kolaylaştırıldı.

Sıralama

Lifan markasının ürünlerini kaliteli ve ileri teknoloji olarak konumlandırdığını belirtmekte fayda var. Kalemin ilk denemesi Breez modeliyle oldu. Bu dört kapılı sedan, görünüş olarak Daewoo'nun Lanos adlı Kore yaratımına çarpıcı biçimde benziyor. Breez, 2007 yılında Çin pazarına çıktı ve bir yıl sonra Rusya'da tanıtıldı.

2008 yılında Smily'nin üretimi başlatıldı - bu, BMW'nin yeni versiyonu olan ünlü Avrupalı ​​bebek MINI'nin neredeyse eksiksiz bir kopyası. Gelecek yıl Solano sedan ortaya çıkıyor. Bu araba gerekli konfor unsurlarıyla donatılmıştır: klima, ayarlanabilir direksiyon kolonu, tam elektrikli aksesuarlar, hidrolik direksiyon. 2011 yılında X60 crossover'ın üretimine başlandı. Buradaki konfor seviyesi artırıldı ve iç dekorasyonda kullanılan malzemeler daha pahalı hale geldi.

Güncelleme model aralığı Lifan 2014'te oldu. İçinde Celliya modeli ortaya çıktı. Aslında bu Breez'in ikinci nesli. Yeni bir model oluştururken kalitenin iyileştirilmesine vurgu yapıldı, özellikle otomobilin tasarımında Breez'in övünemeyeceği yüksek mukavemetli metal alaşımları kullanıldı.

2014'ün bir diğer yeni ürünü olan Cebrium sedan, Lifan model serisinin amiral gemisi oldu. Bu konforlu araba çarpıcı bir şekilde benzer Toyota Camry. 2015 yılında 820 adı altında yeni bir modelin üretimine başlandı.

Yukarıdaki araba modeli adlarının Rusya pazarında bulunduğunu belirtmekte fayda var. Diğer ülkelerde ve Çin'de farklı isimler, fabrika endeksleri ve tanımlamaları vardır.

Lifan'ın faaliyet kapsamı ölçeği açısından dikkat çekicidir; markanın arabaları dünya çapında 167 ülkeye tedarik edilmektedir. Bunların arasında Mısır, Fransa, Güney Afrika, Yunanistan, Kenya, Venezuela, Peru, Ukrayna, Kazakistan, Meksika ve hatta dünyaca ünlü markaların pazarları için ciddi şekilde rekabet ettiği Kanada ve ABD var.

Tüketiciler arasında saygın tasarıma sahip, oldukça makul kalitede ucuz arabalar talep görüyor. Adil olmak gerekirse, Çin otomobil endüstrisinin kalitesinin bir bütün olarak sürekli geliştiğini belirtmekte fayda var. Ancak aynı zamanda maliyet de artar ve bu nedenle ana avantaj - düşük fiyat - en aza indirilir.

- (zh t|t=力帆), Çin Halk Cumhuriyeti'nin eyalet düzeyinde bir belediyesi olan Chongqing'deki en büyük bireysel mülkiyetli Çinli motosiklet ve otomobil üreticisidir. Ayrıca 4… … Vikipedi kullanan Lifan 320, 520 ve 620 kompakt sedanı da üretiyorlar.

Lifan- Motor Group, 1992 yılında kurulmuş ve Chongqing'de kurulmuş bir Çin endüstriyel grubudur. 2008'de 14.000'den fazla çalışanı sayıyorum. Ekonomik Ekonomiler Lifan grubu, otomobiller ve motorlar için en iyi yollardan birini üretti. Le… …Wikipedia en Français

Lifan- Drei Lifan LKW, Yunnan, Volksrepublik Çin'de Lifan LF150 14 Lifan (geleneksel Çince: 力帆) ist ein … Deutsch Wikipedia

Lifan Endüstrisi- (Grup) A.Ş. Ltd. Rechtsform Aktiengesellschaft (Şangay Menkul Kıymetler Borsası (SSE): 601777) Gründung 1992 Sitz Chongqing Çin Şubesi Fahrzeugbau, Landmaschinenbau … Deutsch Wikipedia

Lifan 320- (Gülen yüz) ... Vikipedi

Lifan 620- Lifan 620 ... Vikipedi

Lifan Breez- Lifan 520 ... Vikipedi

Lifan Otomobil- Une Lifan 520 au Chili. Lifan Automobile Çin otomobil üreticisidir. Il fait partie du groupe Lifan. Kronoloji 2005: Lifan 520 ile otomobilde yarıştı. 2006: Lif ... Wikipédia en Français

Lifan Yuan- Lifan Yuan (Çince:理藩院; pinyin: Lǐfànyuàn; Mançu: Tulergi golo be darasa jurgan; Moğolca: γadaγdu mongγul un törü ji jasaqu jabudal un jamun) Qing hükümetinde, Qing İmparatorluğu'nun Moğol bağımlılıklarını denetleyen bir kurumdu. … … Vikipedi

Lifan yuanı- Lifan Yuan (Sınır İşleri Ofisi), Qing Hanedanlığı döneminde Moğollar, Dzungharlar, Ruslar ve Çin'e sınırı olan diğer ülkelerle dış ilişkileri yönetmek amacıyla 1638 yılında Hung Taiji tarafından kuruldu. Üyeliği... Vikipedi

Kitabın

• Lifan Smiley / 320. 2008'den beri piyasaya sürüldü. Fotoğraflarla adım adım onarımlar. 1,3 litrelik benzinli motorlarla 2008'den itibaren Lifan Smiley / 320 için çalıştırma, bakım ve onarım kılavuzu. R4... 1354 UAH karşılığında satın alın (yalnızca Ukrayna)
• Lifan Solano/620. 2009'dan beri yayınlanmaktadır. Çalıştırma, bakım ve onarım kılavuzu, Bryzgalov S.V., Petrov A.M., Vasiliev M.V. Dikkatinize sedan gövdeli Lifan Solano/620 (2009'dan beri yayınlanmıştır) için bir onarım ve kullanım kılavuzu sunuyoruz. benzinli motor hacim 1,6 l. Yayın detayları...

Kelimenin anlamı, (simge (işaret), amblem, logo)

Model aralığı ve fiyatlar→

Pek çok otomobil tutkunu şu farklı sorularla ilgileniyor: Lifan arabalarını kim üretiyor? Lifan araba üreticisi mi? Lifan kimin arabası? lifan'ı kim üretiyor? veyakimin üretimiLifan'ın arabası mı? - Yani Lifan'ın üretildiği ülke Çin'dir veya aynı zamanda “Göksel İmparatorluk” olarak da adlandırılmaktadır, ancak 2010'dan beri bazı modeller (Lifan Solano,Lifan Gülen,Lifan Cebrium, Lifan X60, Lifan Cellya ve Lifan Breez modeli üretimden kaldırılmıştır)Rusya Federasyonu'nda da üretiliyorbulunan otomobil fabrikası "Derways" Karaçay-Çerkesya'da.

2015 yılı Lifan otomobil satışları açısından oldukça felaket oldu, kriz nedeniyle otomobil satışları %50'ye varan keskin bir düşüş yaşadı ve yeni bir ürün olan Lifan 820 modelinin piyasaya sürülmesi ertelendi. 2015 yılının başında Derways otomobil fabrikasında yaklaşık 5.000 Lifan arabası üretildi.

Lifan şirketi, Temmuz 2015'in ortalarında Lipetsk şehrinde Lifan markasına ait bir otomobil fabrikasının inşaatını organize etmeyi planlıyor ve lansmanının 2017 ortasında yapılması planlanıyor.

HAKKINDA Lifan kelimesinin anlamını ve ayrıca size (simge (işaret), amblem, logo hakkında) Lifan'ı anlatacağız.

Çin Tarihi otomobil üreticisi- Lifan şirketi (Lifan) - diğerlerinden farklı değil otomobil fabrikalarıÇin'den. Ve hikayenin çok uzun olmadığını ama oldukça başarılı olduğunu belirtmekte fayda var.

Bu, bu arada, Rusçaya çevrildiğinde şu anlama gelen kelimenin anlamı ile kolaylaştırılmıştır:"yelken".

İmza Lifan, tam yelkenlerle seyreden üç yelkenli teknenin stilize tasvirlerini içeriyor, Lifan amblemi üç harf “L” olarak da temsil edilebiliyor, Lifan'ın tam yelkenlerle yelken açtığı anlaşılıyor ve işte logonun çevirisi.

Arabaların tarihi hakkında Fotoğraflı Lifan

Lifan otomobillerinin tarihi 1992 yılında motosiklet, kamyon ve otobüs üretimiyle başladı. Şirketi kurdu
Başlangıçta üretimi Chongqing şehrinde yapan işadamı Yin Mingshan. Başlangıçta şirket, cephaneliğinde olmadığı için pek çok zorlukla karşılaştı. modern teknolojiler ve hakkındateçhizat. 2005 yılına kadar şirketin binek otomobil montajına yönelik üretim tesisleri yoktu. Ancak şirket gelecek planlarını bu yılla ilişkilendirdi Japon şirketi Mazda ve bu verimli işbirliği, Lifan otomobilinin daha da başarılı bir şekilde geliştirilmesine yol açtı.
Binek otomobillerin ilk ihracat teslimatları, Lifan Breeze olarak da bilinen Lifan 520'nin Meksika ve Kazakistan pazarlarına tedarik edilmeye başlandığı 1956 yılında başladı. Vasat tüketici niteliklerine sahip bir otomobildi ancak uygun fiyatlı olması nedeniyle başarıyla satıldı.

Bununla, dosŞirket, çok güzel bir sedan modeliyle 2007 yılında yerden yüksekliğinin özel olarak 3 cm artırıldığı Rusya'ya cesurca girdi.Çinli işadamları, pazarı test ettikten sonra, Rusya'da büyük bir montaj fabrikasının inşasına yatırım yaptı.Çerkessk. Bu işletmenin, 21 kilometrekarelik üretim binaları için bir alanı kaplarken, yılda 50 bine kadar otomobil üretmesi amaçlanmıştı. Şirket Derways adını aldı ve bu tesis sayesinde otomobil tedarik coğrafyasının genişlemesi başladı. Lifan arabası Güney Afrika ve Venezuela'da ortaya çıktı.

2008 yılında Çinli üretici Amerikan şirketi AIG, Inc ile bir anlaşma imzaladı,dahası ne anlama geliyordu o
ortak işbirliği. Ve 2009 yılında Lifan şirketi ülkenin liderliği tarafından tanındı ve önemli bir ödül aldı.Yalnızca önemli katkıların tanınması durumunda verilen "Ulusal Kart"Ülkenin ekonomik modeli.
Şirketin başarısı, Lifan tarihinde izlenen önemli olaylarla izlenebilir. Örneğin, bu, hisseleri Şanghay Menkul Kıymetler Borsası'nda halka açık olan birkaç şirketten biridir. Ve hem ulusal hem de uluslararası 2005 Patentlerinden söz eden gerçek,arama faaliyetlerinin ne kadar aktif olduğunu ve üretimin ne kadar hızlı geliştiğini gösterebilir.

Lifan arabasının dikkat çekicidirPatentli çözümler de alan motorlar kuruldu. Ve özellikle Lifan otomobillerinin güç ekipmanıyla ilgili sorunları çözmek için bir yan kuruluş oluşturuldu Lifan şirketi Motorlar. Ancak birçok tüketici şunu not ediyor: Çin arabaları geniş bir güç ünitesi yelpazesine sahip değilsiniz.
Şirketin kademeli gelişimi, şirketin damgasını vurabildiği 165 dünya pazarından bahsetmemize neden oldu. Ve eğer bunlar ilk başta geleneksel Asya pazarlarıysa, Güney Amerika ve Afrika, daha sonra bu markanın arabaları geçti gerekli prosedürler sertifikasına sahiptir ve 18 Batı Avrupa ülkesinde satılmaktadır.
Lifan model yelpazesi giderek genişledi. Şehir arabası modeli 2009'da böyle ortaya çıktı LIFAN Gülen 2011 yılında ise ilkini üretime almayı başardık. çapraz LIFAN X60.

Dünya çapında 10.000'den fazla açık showroom ve kendi bayilerimiz sayesinde aktif satışlar mümkün olmaktadır.

merkezleri dünya çapında 40'tan fazla ülkede başarıyla faaliyet göstermektedir.Bayi merkezlerindeki müşteri hizmetleri de gelişiyor. Üretim tabanı da büyüyor. Fabrikaların coğrafyası şimdiden 7 ülkeye genişledi. Şirketin ana üretimi, daha önce olduğu gibi, şirketin memleketi Chongqing'deki en büyük tesistir; bu tesis, yalnızca kapladığı alan açısından lider olmakla kalmayıp, yaklaşık 65 bin metrekaredir, aynı zamanda üretim de yapmaktadır.
yılda yaklaşık 150 bin araba ve 200 bin daha. araba motorları. Tesis aynı zamanda sadece büyüklüğü ve ürettiği ürünlerle değil, aynı zamanda bu kadar kısa sürede gerçekleştirilen teknik yeniden ekipmanın ölçeğiyle de şaşırtıyor.

2010 yılında Xingsikou'daki fabrikada başka bir Lifan arabası türü üretilmeye başlandı. Minivanlar burada yapılıyor. Ayrıca üretim yıllık 50 bin kopya için tasarlanıyor. bu not alınmalı Bu araba olağanüstü bir tasarıma ve bazı tasarım çözümlerine sahiptir. Bu, şirketin çoktan taşındığını gösterebilirve herhangi bir kopyalamadan vetam çevrim üretim yapmaktadır.

Lifan şirketi genellikle tüm başarılarına rağmen burada durmamak gerektiğini söylüyor. Satış coğrafyası oldukça geniş olsa bile yine de işletmenizin verimliliğini artırmak için çabalamanız gerekir.aktiviteler. Bu markanın arabaları mükemmel bir "fiyat - tüketici özellikleri - kalite" kombinasyonuna sahiptir.Ancak güneşli bir yer için çok fazla rekabet var. otomotiv pazarı, Lifan makinelerini gelişiminde yenilikçi bir yola itiyor.

Öte yandan, doğru personel yetiştirilmesine özen gösterilmediği takdirde doğrudan yatırımlar yeterli getiri sağlayamayabilir. Bu aynı zamanda şirket için de önemli bir bağlantıdır. Bu nedenle şirket, yalnızca gelecekteki çalışanlara iyi bir eğitim sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda yoksul çocukların da eğitim almasına yardımcı oluyor. Bu yatırımlar o kadar çabuk kendini amorti etmiyor ama kazandırıyorSürdürülebilir bir gelecek umuduyla.
Modelin yenilenmesi Lifan serisi her zaman oluyor!