Có một số nguyên nhân khác nhau dẫn đến vấn đề phổ biến này. Trong khi làm việc với thiết bị, bạn có thể gặp phải cả những vấn đề rõ ràng, những dấu hiệu có thể thấy rõ và những trường hợp không có triệu chứng. Tùy chọn đầu tiên là đơn giản nhất từ ​​​​điểm tìm ra vấn đề. Nếu tông đơ không lấy đà và không có dấu hiệu hỏng hóc rõ ràng, thì bạn sẽ cần phải kiểm tra liên tục các trường hợp trục trặc điển hình nhất và nếu tìm ra nguyên nhân thì hãy loại bỏ nó.

Vấn đề máy cắt chổi không lấy được đà xảy ra chủ yếu ở đơn vị xăng. Đây là điều mà công nghệ phải gánh chịu. mô hình khác nhau, ví dụ: Husqvarna, Champion, Stihl.

Với những sản phẩm chất lượng cao, những vấn đề như vậy ít xảy ra hơn so với những sản phẩm giá rẻ từ nhà sản xuất không rõ nguồn gốc.

Phần các nguyên tố cấu trúc, có thể liên quan đến các vấn đề, có thể kiểm tra bằng mắt và để kiểm tra hoạt động của các bộ phận còn lại, bạn sẽ cần phải tháo rời máy cắt chổi.

Sử dụng nhiên liệu kém chất lượng

Tông đơ không phát triển tốc độ nếu đổ đầy nhiên liệu chất lượng thấp. Vì lý do này, động cơ có thể sẽ không bắt đầu chút nào hoặc chạy thô bạo", thay đổi tốc độ quay của dao hoặc dây câu.

Để xác định độc lập chất lượng xăng được sử dụng, hãy thực hiện các bước sau.

1. Sử dụng cờ lê đặc biệt để tháo bugi.
2. Các điểm tiếp xúc làm việc của chúng được kiểm tra xem có lớp phủ màu gạch đỏ hay không: nếu có, thì nhiên liệu được sử dụng có chứa các chất phụ gia đáng kể.

Nhìn chung, bugi thường đóng vai trò là chỉ báo giúp xác định các vấn đề xảy ra với buồng cháy của động cơ xăng, vì chúng có thể được tháo ra và kiểm tra nhanh chóng.

Bugi

Nếu phát hiện cặn bám, cần xả hết nhiên liệu đã đổ vào bình và thay thế bằng nhiên liệu chất lượng cao. Máy cắt cỏ được sử dụng chỉ nên đổ đầy loại xăng do nhà sản xuất quy định trong hướng dẫn vận hành. Nó cũng cần thiết để làm sạch bugi khỏi cặn bám trước khi lắp đặt vào vị trí.

Bộ lọc không khí hoặc nhiên liệu bẩn

Lý do phổ biến tiếp theo khiến tốc độ của tông đơ giảm là do bộ lọc không khí hoặc nhiên liệu của nó bị nhiễm bẩn. Trong trường hợp đầu tiên, vấn đề là hỗn hợp nhiên liệu-không khí đi vào buồng đốt không đủ oxy Kết quả là không phải tất cả xăng đều bị đốt cháy. Điều này ngăn cản máy cắt cỏ phát huy công suất tối đa.

Bộ lọc khí

Để kiểm tra xem nó có thực sự là thủ phạm hay không bộ lọc khí, bạn cần phải tháo nó ra (sau khi tháo nắp cho việc này) và bật máy cắt cỏ. Nếu nó hoạt động bình thường thì thay vì phần tử bộ lọc bị tắc, bạn cần lắp một phần tử mới.

Nếu tình hình không thay đổi sau khi thực hiện các hành động thì bạn cần chú ý đến bộ lọc nhiên liệu. Bản chất của vấn đề cũng tương tự như trường hợp trước, chỉ là thay vì thiếu oxy có rất ít xăng đi vào Vì hoạt động binh thương thiết bị. Vấn đề này cũng có thể được giải quyết bằng cách thay thế phần tử bộ lọc. Bộ lọc không khí và nhiên liệu không tốn kém. Thật dễ dàng để tự thay đổi chúng và toàn bộ công việc không mất nhiều thời gian.

Cần lưu ý rằng không có bộ lọc nhiên liệu Hướng dẫn cấm vận hành tông đơ, nếu không bộ phận piston sẽ cần được sửa chữa sau một thời gian ngắn.

Vấn đề về bugi

Với việc sử dụng máy cắt cỏ liên tục, bugi đánh lửa sẽ bị bẩn và mòn theo thời gian. Để kiểm tra điều này, chúng được loại bỏ và kiểm tra xem có cặn cacbon hay không. Vấn đề có thể được giải quyết theo hai cách: nếu có thể, hãy khôi phục bugi cũ hoặc đơn giản là lắp một cái mới vào vị trí của nó.

Trong trường hợp đầu tiên, họ hành động như thế này:

• tháo và lau sạch nhiên liệu khỏi bugi;
• làm khô nó mà không cần nung;
• dùng dũa kim hoặc giấy nhám mịn loại bỏ cặn cacbon bám trên bugi và kiểm tra khe hở giữa các điện cực (phải là 1 mm);
• lắp ráp tông đơ;
• khởi động máy cắt cỏ.

Nếu bugi không tạo ra tia lửa sau khi thao tác phục hồi ở khoảng cách yêu cầu giữa các điện cực thì bạn cần kiểm tra lại. chất lượng kết nối các phần tử của mạch điện của thiết bị. Khi có dây trật tự đầy đủ, thì chắc chắn bạn sẽ cần phải cài đặt một phần mới.

Thay bugi là một quá trình đơn giản, giá thành rẻ và nếu bạn có thể khôi phục lại bugi cũ thì hoàn toàn miễn phí. Để làm việc, bạn chỉ cần một cờ lê bugi và một chiếc dũa kim.

Nếu xảy ra tình trạng bugi đánh lửa thường xuyên bị bẩn, nhanh chóng thì bạn cần tìm hiểu kỹ hơn nguyên nhân của những hiện tượng bất thường này.

Sự cố động cơ

Nếu mọi thứ đều ổn với nhiên liệu, bộ lọc và bugi, thì nguồn tiếp theo có thể là động cơ xăng. Nó có thể có những lỗi cơ học sau:

• vấn đề với bộ chế hòa khí;
• vấn đề với cơ cấu truyền động động cơ.

Có một sợi cáp nhỏ ở phần bộ chế hòa khí. Nó có thể giảm dần và dẫn đến vấn đề được đề cập. Vì vậy, khi làm việc trên bộ chế hòa khí, trước tiên bạn nên kiểm tra tình trạng cáp và siết chặt nếu cần thiết (nhưng không đến mức giới hạn). Điều chính là không làm căng quá mức để nó không bị nứt khi chịu tải.

Cáp trong bộ chế hòa khí

Sau đó bạn cần kiểm tra cài đặt vận hành bộ chế hòa khí, phải tương ứng với các tham số được đưa ra trong hướng dẫn. Nếu chúng được lắp đặt đúng cách nhưng không có hiệu quả như mong muốn thì bạn nên tháo rời bộ phận đó, rửa sạch, làm sạch, dùng máy bơm thổi qua tất cả các hành trình của nó và lắp lại với nhau. Bản thân bộ chế hòa khí phải không có hư hỏng cơ học.

Nếu không thể tự mình khôi phục hoạt động của bộ chế hòa khí, tốt hơn hết bạn nên thay thế bằng một bộ phận mới hoặc nhờ đến dịch vụ của các chuyên gia.

Nếu việc điều chỉnh hoặc thay thế bộ chế hòa khí không mang lại kết quả như yêu cầu, cần phải làm sạch cơ cấu truyền động và bôi trơn cáp nằm bên trong nó bằng dầu.

Bộ chế hòa khí

Bạn có thể tự khắc phục sự cố với động cơ nếu có các kỹ năng cần thiết, nhưng tốt hơn hết bạn nên sử dụng dịch vụ của trung tâm bảo hành cho việc này. Các chuyên gia của nó sẽ tiến hành chẩn đoán toàn diện về tông đơ và xác định nguyên nhân chính xác khiến tốc độ giảm.

Sự cố trong hệ thống tuần hoàn nhiên liệu

Sự xáo trộn trong quá trình lưu thông bình thường của nhiên liệu trên máy cắt cỏ cũng dẫn đến việc máy cắt cỏ không đạt được tốc độ vận hành. Điều này có thể do những nguyên nhân chính sau:

• rò rỉ không khí do vết nứt trên ống mềm;
• tắc bơm xăng xảy ra do sử dụng nhiên liệu chất lượng thấp hoặc do sự hình thành trầm tích ở đáy bể và xâm nhập vào hệ thống;
• bộ phận giảm thanh hoặc chất xúc tác bị nhiễm bẩn.

Để tự giải quyết những vấn đề này, bạn cần làm như sau:

• đại tu bơm nhiên liệu, loại bỏ chất gây ô nhiễm;
• thay thế các ống và ống mềm mà nhiên liệu lưu thông qua đó;
• làm sạch bộ giảm thanh và lưới trên đó;
• lắp đặt một chất xúc tác mới, chất xúc tác này sẽ đắt tiền do chứa nhiều kim loại quý.

Bạn có thể tự mình thực hiện tất cả công việc để khắc phục sự cố trong hệ thống tuần hoàn nhiên liệu. Nhưng việc này phải được thực hiện cẩn thận để không bị mất các bộ phận, nếu không sau khi tết bím tóc sẽ không còn “thừa”.

Nguyên nhân có thể gây ra sự cố với bộ truyền phát điện

Khi sử dụng tông đơ được cài đặt trên đó Động cơ điện, cũng có vấn đề với việc tăng tốc độ. Nhưng chúng được gây ra bởi những vấn đề hoàn toàn khác so với việc phun nhiên liệu. Động cơ điện không phát triển được tốc độ quay cần thiết trong các trường hợp sau:

• nếu điện áp trong mạng cung cấp thấp hơn giá trị định mức của động cơ điện hơn 10%;
• trong trường hợp có sự cố với hệ thống khởi động mềm (nếu thiết bị này được lắp đặt);
• khi có vấn đề với cụm bàn chải;

Bộ bàn chải lưỡi hái điện

• trong trường hợp cháy cuộn dây động cơ;
• nếu các bộ phận quay bị kẹt.

Để loại trừ vấn đề điện áp, bạn cần sử dụng đồng hồ vạn năng hoặc máy kiểm tra để kiểm tra giá trị của nó trong ổ cắm mà dây bện điện được cấp nguồn. Nếu nó nhỏ hơn giá trị tối thiểu cho phép thì để tăng nó lên, bạn cần tắt tất cả các thiết bị điện hoặc lắp đặt bộ ổn định.

Điều kiện tiên quyết để máy tông đơ hoạt động bình thường là sử dụng dây nối có tiết diện lõi tương ứng với công suất của động cơ lưỡi hái.

Vì sửa chữa bộ phận khởi động mềm Bạn sẽ cần phải có kiến ​​​​thức phù hợp về điện tử, vì vậy tốt hơn hết bạn nên liên hệ với trung tâm bảo hành. Ở đó họ sẽ xác định xem nó có thể sửa chữa được hay cần phải thay thế. Bạn có thể tự kiểm tra nút hoặc tìm sơ đồ khối và thử tìm hiểu.

Khối khởi động mềm

Bút vẽ có thể bị hao mòn, dẫn đến mất tiếp xúc, dẫn đến động cơ điện bị dừng. Bàn chải rất dễ thay thế. Các tính năng của quy trình được xác định bởi kiểu máy cắt chổi được sử dụng. Đồng thời, bạn cũng cần phải làm sạch tất cả các bề mặt tiếp xúc.

Khi đốt cuộn dây, nếu bạn tiếp tục cắt cỏ hoặc bụi rậm, động cơ điện sẽ nhanh chóng bị cháy. Điều này sẽ đi kèm với sự xuất hiện của mùi khét, cho đến khi các bộ phận riêng lẻ tan chảy. Động cơ điện sẽ cần phải được thay thế.

Nêm các bộ phận quay xảy ra vì nhiều lý do khác nhau. Để xác định và loại bỏ chúng, bạn sẽ cần phải phân loại bộ phận truyền động. Có những mô hình trong đó số vòng quay được điều chỉnh tự động tùy theo tải, tăng dần khi tăng - chúng có Chạy không tải tốc độ quay giảm xuống.

Video hiển thị thuật toán xác định các nguyên nhân phổ biến nhất khiến tông đơ không đạt tốc độ yêu cầu:

Phần kết luận

Có sẵn trên thị trường lựa chọn rộng rãi tông đơ từ các nhà sản xuất khác nhau. Chúng được đặc trưng bởi lý do phổ biến Tại sao vòng quay lại giảm? Mỗi đơn vị cũng được trang bị hướng dẫn vận hành. Trong đó, phần tương ứng chứa các khuyến nghị cần thiết về vấn đề này liên quan đến mô hình được sử dụng.

Nếu đang tiến hành tự loại bỏ Nếu bạn không đạt được kết quả tích cực, tốt hơn là tìm kiếm sự giúp đỡ từ các chuyên gia. Bạn cũng nên nhờ các chuyên gia giải quyết vấn đề trong trường hợp không có kinh nghiệm và kỹ năng tối thiểu trong vấn đề này để không gây hại. Thành phần phức tạp nhất là động cơ. Nó chỉ được phép làm việc với nó thợ thủ công giàu kinh nghiệm. Khi máy cắt chổi được bật dịch vụ bảo hành , lựa chọn tốt nhất- việc này là liên hệ với trung tâm dịch vụ, nơi họ sẽ chẩn đoán và sửa chữa thiết bị.

Phải làm gì nếu tông đơ gas không lấy đà?

Nếu bạn đã từng mua một chiếc tông đơ chạy bằng xăng thì có lẽ bạn đã phải đối mặt với vấn đề bật tông đơ, cũng như vấn đề tông đơ chạy xăng không hoạt động. lấy đà.

Đó là lý do tại sao bài viết này được tạo ra.

Vậy bạn nên làm gì nếu chiếc tông đơ đã sử dụng cho bạn được vài năm đột nhiên ngừng hoạt động? vòng/phút, và động cơ chỉ dừng lại? Trong trường hợp này, bạn và tôi nên xem xét một số vấn đề liên quan đến việc dừng động cơ.

Động cơ có thể bị chết máy trong nhiều trường hợp khác nhau. Máy cắt cỏ chạy xăng không phát triển tốc độ là nguyên nhân. | Funnycat.tv. Đôi khi nguyên nhân khiến máy tông đơ chạy xăng hoạt động không chính xác là do bộ lọc gió bị tắc.

Bộ lọc là một trong những lý do quan trọng nhất khiến công việc có thể bị dừng lại. tông đơ xăng.

Rất thường xuyên có nhiều mảnh vụn khác nhau lọt vào, các hạt bụi bám vào đó cũng làm tắc bộ lọc, vì vậy nó cần được làm sạch và rửa sạch hàng tháng, và có thể thường xuyên hơn, tất cả phụ thuộc vào mức điện năng của nó tông đơ xăng, cũng như tần suất bạn sử dụng thiết bị này.

Máy cắt cỏ chạy xăng Không phát triển tốc độ. Một lý do khác

người Trung Quốc máy cắt cỏ tương tự Husqvarna không phát triển số vòng quay là có lý do Hóa ra rất đơn giản (xem video)

Máy cắt cỏ không nhấc máy vòng/phút, nguyên nhân của sự cố và cách khắc phục sự cố

Sự miêu tả.

Nếu đã hoàn thành các thao tác với bộ lọc nhưng hoạt động của tông đơ chạy bằng xăng vẫn giữ nguyên, tông đơ gas không lấy đà thì bạn phải làm sao?

Sau đó, bạn nên cố gắng tháo bộ lọc khỏi thiết bị để cung cấp cái gọi là "làm sáng" tông đơ. Máy cắt cỏ chạy xăng không phát triển tốc độ là nguyên nhân. | Doovi. Nó sẽ giúp ích.

Vấn đề tiếp theo và khá phổ biến khi làm việc với tông đơ chạy xăng là nó chỉ dừng hoạt động và không có bất kỳ dấu hiệu nào của sự sống.

Trong trường hợp này, vấn đề có thể như sau:

Nguyên nhân cuối cùng và phổ biến nhất khiến tông đơ chạy xăng bị hỏng là do dây cáp nằm ở phần bộ chế hòa khí chỉ đơn giản là ngủ quên.

Vì vậy, hãy đảm bảo trước rằng nó được căng tốt nhưng không đến mức giới hạn, nếu không nếu tải quá nhiều lên tông đơ xăng, sợi cáp nhỏ này có thể bị đứt và khi đó chắc chắn bạn sẽ phải liên hệ với trung tâm bảo hành, đồng thời ném rất nhiều tiền xuống cống.

Đọc thêm

Tại sao tông đơ xăng của tôi không khởi động? Nguyên nhân và cách loại bỏ Ngày nay, tông đơ chạy xăng đã trở thành một trong những công cụ chính trong kho vũ khí của cư dân mùa hè. Và tình huống này là hợp lý, bởi vì một chiếc lưỡi hái có động cơ cho phép bạn nhanh chóng sắp xếp khu vườn của mình theo thứ tự. Nhưng thỉnh thoảng xảy ra trường hợp tông đơ không khởi động...

Máy cắt cỏ chạy xăng Shtenli DEMON BLACK PRO S trên trang web Agrotema.by Bạn có thể mua máy cắt cỏ chạy xăng Shtenli DEMON BLACK PRO S trên trang web Agrotema.by Lắp ráp và ra mắt máy cắt cỏ chạy xăng Shtenli Demon Black Pro Video này hướng dẫn cẩn thận cách lắp ráp chính xác và lần khởi động đầu tiên -up của máy cắt/tông đơ chạy xăng Shtenli Demon Black Pro 3500....

Máy cắt cỏ chạy xăng là một trong những công cụ chính của cư dân mùa hè, được sử dụng để nhanh chóng sắp xếp lô đất vào trật tự. Chủ sở hữu nhà riêng cũng mua dụng cụ này để cắt cỏ trong vườn của họ. Thời gian sử dụng tích cực của máy cắt cỏ và tông đơ điện rơi vào thời kỳ mùa hè. Trước khi sử dụng, dụng cụ được đưa vào trạng thái hoạt động: các bộ phận cọ xát được bôi trơn, thay bộ cắt và đổ vào thùng chứa hỗn hợp nhiên liệu. Nếu động cơ hoàn toàn không khởi động hoặc chết máy nhanh chóng mà không đạt đủ số vòng quay, thì bạn phải tìm kiếm nguyên nhân của sự cố và loại bỏ các sự cố đã xác định. Để sửa chữa máy cắt cỏ bằng tay của chính mình, bạn cần hiểu cấu trúc của nó và nguyên lý hoạt động của các bộ phận chính của nó. Thông tin này có thể được tìm thấy trong hướng dẫn vận hành mà nhà sản xuất phải kèm theo thiết bị làm vườn. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng như vậy khi mua cưa máy. Dụng cụ nhập khẩu phải kèm theo hướng dẫn bằng tiếng Nga.

Một thanh truyền hình ống dài được gắn vào hộp số động cơ hai thì đốt trong. Bên trong thanh có một trục truyền mô men xoắn từ động cơ xăngđến cơ cấu cắt. Dây hoặc dao quay với tốc độ 10.000 đến 13.000 vòng/phút. Vỏ bảo vệ của hộp số có các lỗ để bơm chất bôi trơn vào bằng ống tiêm. Để dễ sử dụng dụng cụ, nhà sản xuất trang bị cho nó một dây đeo đặc biệt có thể điều chỉnh được qua vai.

Các phụ kiện cắt cỏ đi kèm với máy cắt cỏ:

• Dây câu có độ dày thay đổi từ 1,6 đến 3 mm, nằm ở đầu tông đơ. Khi cắt cỏ, dây bị mòn. Việc thay đổi dây câu được thực hiện nhanh chóng và dễ dàng theo hai cách: bằng cách cuộn dây câu có cùng đường kính vào một ống cuộn hoặc bằng cách lắp một ống cuộn mới với dây câu đã quấn sẵn.
• Dao thép có mài hai mặt dành cho tông đơ để dọn sạch các khu vực cỏ dại, bụi cây nhỏ và cỏ thô. Dao khác nhau về hình dạng và số lượng bề mặt cắt.

Tay cầm hình chữ U, hình chữ D hoặc hình chữ T gắn vào thanh chứa các cần điều khiển tông đơ. Cơ cấu cắt được bảo vệ bằng một lớp vỏ đặc biệt. Máy cắt chổi than gia dụng được cung cấp nhiên liệu bằng hỗn hợp được pha chế từ xăng và dầu, được đổ vào bình xăng. Thiết bị dành cho máy cắt cỏ bán chuyên nghiệp và gia đình được trang bị bốn bộ phận động cơ xăng, hơi khác một chút. Sơ đồ tiếp nhiên liệu cũng khác: đổ dầu vào cacte và đổ xăng vào bình.

Đoạn dây câu đã đo được gấp lại sao cho một đầu dài hơn đầu kia 15 cm, ta luồn vòng dây vào rãnh trên trục quay và bắt đầu cuộn theo hướng mũi tên chỉ định

Phải làm gì nếu động cơ không khởi động?

Nếu bạn không thể khởi động máy cắt cỏ, thì điều đầu tiên bạn cần làm là kiểm tra sự hiện diện của nhiên liệu trong bình và chất lượng của nó. Để nạp lại dụng cụ, nên sử dụng xăng chất lượng cao, mua tại trạm xăng, cấp độ không được thấp hơn AI-92. Tiết kiệm nhiên liệu giá rẻ có thể dẫn đến hỏng nhóm xi lanh-pít-tông, việc sửa chữa nhóm này có thể tốn một phần ba chi phí của chính máy cắt chổi than. Điều quan trọng không kém là chuẩn bị đúng cách hỗn hợp nhiên liệu xăng và dầu. Tỷ lệ tỷ lệ của các thành phần hỗn hợp này được nhà sản xuất chỉ định trong sách hướng dẫn. Bạn không nên chuẩn bị hỗn hợp nhiên liệu với khối lượng lớn vì các đặc tính của nó sẽ bị mất khi bảo quản lâu dài. Tốt hơn là sử dụng hỗn hợp mới chuẩn bị.

Khi chuẩn bị hỗn hợp nhiên liệu, đổ dầu vào xăng bằng ống tiêm y tế, điều này cho phép bạn duy trì chính xác tỷ lệ các thành phần cần thiết.

Bộ lọc nhiên liệu bẩn trong bình cũng có thể cản trở hoạt động của động cơ tông đơ. Do đó, nếu bạn gặp vấn đề khi khởi động động cơ, hãy kiểm tra tình trạng của bộ lọc. Nếu cần, hãy thay thế bộ lọc. Không để ống dẫn vào không có bộ lọc nhiên liệu.

Bộ lọc không khí cũng cần được kiểm tra. Nếu bộ phận bị bẩn, hãy tháo nó ra điều kiện hiện trường rửa sạch bằng xăng và đặt vào vị trí. Ở nhà hoặc ở nhà, bộ lọc có thể được rửa trong nước bằng chất tẩy rửa. Sau đó, bộ lọc được rửa sạch, vắt và sấy khô. Bộ lọc khô được làm ẩm bằng một lượng nhỏ dầu dùng để chuẩn bị hỗn hợp nhiên liệu. Dầu thừa được loại bỏ bằng cách dùng tay bóp bộ lọc. Phần này sau đó được cài đặt tại chỗ. Nắp đã tháo được đặt lại và cố định bằng vít.

Bộ lọc không khí, được rửa sạch trong hỗn hợp nhiên liệu, vắt kiệt và sấy khô, được lắp vào vị trí trong hộp nhựa và đóng nắp lại.

Làm thế nào để làm nó thủ tục này Bạn có thể xem video chi tiết hơn:

Nếu tất cả các quy trình trên đã được thực hiện nhưng động cơ không khởi động thì hãy điều chỉnh tốc độ không tải bằng cách siết chặt vít bộ chế hòa khí. Video đăng ở đầu bài viết tập trung vào vấn đề này.

Vì vậy, theo thứ tự:

1. Đặt dụng cụ nằm nghiêng sao cho bộ lọc không khí ở trên cùng. Với cách bố trí cưa máy này, hỗn hợp nhiên liệu sẽ chạm tới đáy bộ chế hòa khí. Động cơ sẽ khởi động trong lần thử đầu tiên nếu bạn tháo bộ lọc gió trước khi khởi động và đổ một vài giọt hỗn hợp vào bộ chế hòa khí, sau đó lắp các bộ phận đã tháo rời vào đúng vị trí. Phương pháp đã được thử nghiệm trên thực tế.
2. Nếu mẹo đầu tiên không hoạt động thì rất có thể vấn đề nằm ở bugi. Trong trường hợp này, hãy tháo bugi ra và kiểm tra chức năng của nó, đồng thời làm khô buồng đốt. Thay bugi đánh lửa không có dấu hiệu hoạt động bằng bugi mới.
3. Nếu bugi ở tình trạng tốt, bộ lọc sạch và hỗn hợp nhiên liệu mới thì bạn có thể sử dụng phương pháp khởi động động cơ phổ biến. Đóng cuộn cảm của bộ chế hòa khí và kéo tay cầm khởi động một lần. Sau đó mở ga và kéo khởi động thêm 2-3 lần nữa. Lặp lại thủ tục ba đến năm lần. Động cơ chắc chắn sẽ khởi động.

Một số người kéo tay cầm mạnh đến mức phải tự tay sửa chữa bộ khởi động máy cắt cỏ. Điều này chỉ có thể thực hiện được nếu cáp bị đứt hoặc tay cầm cáp bị đứt. Trong các trường hợp khác, nên thay bộ khởi động. Đơn vị này được bán lắp ráp.

Làm thế nào để thay thế bugi đúng cách?

Trình tự công việc như sau:

• Dừng động cơ và đợi cho đến khi nó nguội.
• Ngắt kết nối dây điện cao thế khỏi bugi.
• Tháo bộ phận bằng phím đặc biệt.
• Kiểm tra bugi để thay thế. Bộ phận được thay thế nếu nó bị lỗi, bị bẩn nhiều hoặc có vết nứt trên thân.
• Kiểm tra khe hở giữa các điện cực. Giá trị của nó phải là 0,6 mm.
• Siết chặt bugi mới lắp vào động cơ bằng cờ lê.
• Lắp dây điện cao thế vào điện cực trung tâm của bugi.

Như bạn có thể thấy, không có gì quá phức tạp trong quy trình này.

Bugi mới cho động cơ đốt trong hai thì lưỡi hái xăng được lắp đặt để thay thế bộ phận cũ bị hỏng

Tại sao máy cắt cỏ bị chết máy sau khi khởi động?

Sau khi khởi động, động cơ có thể chết máy nếu bộ chế hòa khí được cấu hình không chính xác hoặc điều chỉnh sai. Bằng những dấu hiệu nào chúng ta có thể hiểu rằng lý do thực sự nằm ở điều này? Nó rất đơn giản, dựa trên những rung động sẽ được cảm nhận rõ ràng khi máy cắt cỏ hoạt động. Bạn có thể tự điều chỉnh nguồn cung cấp nhiên liệu bằng cách làm theo mọi điều được ghi trong hướng dẫn vận hành của công cụ.

Động cơ có thể bị chết máy do van nhiên liệu bị tắc. Nguyên nhân có thể được loại bỏ bằng cách làm sạch nó. Nếu máy cắt cỏ khởi động rồi đột ngột ngừng hoạt động, điều đó có nghĩa là việc cung cấp nhiên liệu cho bộ chế hòa khí bị cản trở. Nới lỏng các van của bộ chế hòa khí để đảm bảo nhiên liệu chảy tự do với số lượng cần thiết.

Rò rỉ không khí quá mức cũng có thể khiến động cơ bị chết máy. Tăng tốc độ động cơ để bọt khí thoát ra nhanh hơn. hệ thống nhiên liệuđơn vị. Ngoài ra, hãy nhớ kiểm tra tính toàn vẹn của ống nạp nhiên liệu. Nếu phát hiện hư hỏng cơ học (vết nứt, thủng, v.v.), hãy thay thế bộ phận đó.

Làm thế nào để làm sạch và bảo quản nhạc cụ?

Trong quá trình vận hành máy cắt cỏ, hãy theo dõi tình trạng của hệ thống làm mát động cơ. Các kênh trong vỏ bộ khởi động cũng như các vây xi lanh phải luôn sạch sẽ. Nếu bỏ qua yêu cầu này và tiếp tục sử dụng máy cắt cỏ, bạn có thể làm hỏng động cơ do quá nóng.

Việc chăm sóc lưỡi hái xăng đúng cách trong quá trình vận hành cho phép bạn sử dụng nó trong nhiều mùa liên tiếp mà không cần sửa chữa lớn.

Để động cơ nguội trước khi vệ sinh. Lấy một bàn chải lông mềm và chà sạch bụi bẩn bám trên bề mặt bên ngoài. Các bộ phận bằng nhựa được làm sạch bằng dung môi, bao gồm dầu hỏa hoặc chất tẩy rửa đặc biệt.

Vào cuối mùa hè, máy cắt cỏ phải được chuẩn bị để bảo quản lâu dài. Để làm điều này, hỗn hợp nhiên liệu được xả ra khỏi bình. Sau đó, động cơ được khởi động để xả hết nhiên liệu còn lại trong bộ chế hòa khí. Toàn bộ thiết bị được làm sạch hoàn toàn khỏi bụi bẩn và chuyển sang chế độ “ngủ đông”.

Như bạn có thể thấy, bạn có thể tự mình sửa chữa các trục trặc của máy cắt cỏ gia đình. Bạn nên liên hệ với dịch vụ khách hàng nếu thiệt hại nghiêm trọng. Trong trường hợp này, bạn nên so sánh chi phí sửa chữa với giá của một chiếc máy cắt cỏ mới. Có lẽ tốt hơn là mua một công cụ mới.

Bài viết này sẽ giải quyết vấn đề máy cắt cỏ bị chết máy tốc độ cao về gas

Xây dựng ngôi nhà của bạn!

Máy cắt cỏ ngừng hoạt động

Khi mua một chiếc máy cắt cỏ, bạn cần chuẩn bị cho thực tế rằng, giống như tất cả các công cụ tương tự khác, nó cũng có thể phát sinh những hỏng hóc cần phải sửa chữa.

Nhưng bạn không nên ngay lập tức chạy đến trung tâm bảo hành và trả nhiều tiền cho các kỹ thuật viên, những người thuyết phục bạn rằng thiết bị có trục trặc nghiêm trọng.

Máy cắt cỏ dừng ở tốc độ cao do tốn xăng

Có lẽ lời phàn nàn phổ biến nhất liên quan đến tông đơ chạy xăng là: “Tông đơ ngừng hoạt động”.

Đương nhiên, điều kiện tiên quyết cho việc này có thể là một trục trặc khá nghiêm trọng. Nhưng trong hầu hết các trường hợp, tình hình thậm chí còn đơn giản hơn so với cái nhìn đầu tiên.

Để đối phó với một vấn đề như vậy, trước tiên hãy cố gắng tự mình tìm ra nguyên nhân của nó, bởi vì một khi bạn tìm ra lý do, việc giải quyết vấn đề thậm chí còn dễ dàng hơn và đôi khi nó thậm chí còn tự hủy hoại.

Về bản chất, hoàn cảnh là khi máy cắt cỏ quầy hàng trên tốc độ cao, có khá nhiều trường hợp như vậy.

Tại sao Máy cắt cỏ Trung Quốc không phát triển tốc độ?

tông đơ không đạt được đà, một vấn đề rất phổ biến và tất nhiên không phải lúc nào cũng có cách giải quyết chung.

Tông đơ không lấy đà, phải làm gì?

Lần đầu tiên ra mắt sản phẩm mới nhất máy cắt cỏ Tôi tháo lưới ra khỏi bộ giảm thanh và nó bắt đầu hoạt động.

Một nguyên nhân khác là sự hiện diện của trục trặc trong hệ thống điện.

Trong trường hợp này máy cắt cỏ sẽ trì hoãn tốc độ không tải. Các vấn đề với hệ thống điện có thể do điều chỉnh sai hoặc điều chỉnh bộ chế hòa khí không chính xác.

Việc điều chỉnh sai có thể do các rung động xảy ra trong quá trình vận hành máy cắt cỏ.

Việc điều chỉnh máy cắt cỏ không chính xác có thể được sửa chữa bằng cách điều chỉnh nó theo các yêu cầu được chỉ định trong hướng dẫn vận hành.

Ngoài ra, đôi khi máy xén xăng có thể bị chết máy do van nằm trên nắp bình xăng bị tắc hoặc kẹt.

Để tìm hiểu, hãy thử sử dụng lưỡi hái trong khi nới lỏng nắp xăng.

Nếu thiết bị hoạt động bình thường ở chế độ này, hãy vệ sinh van.

Hơn nữa, máy cắt cỏ có thể bị chết máy do nguồn cung cấp nhiên liệu cho bộ chế hòa khí kém.

Bạn hỏi tại sao thiết bị lại khởi động?

Lý do cho điều này là vì lúc đầu nhiên liệu chảy vào bộ chế hòa khí từng chút một và có đủ nhiên liệu để hoạt động với công suất tăng lên.

Tuy nhiên, sau đó nó được sản xuất bởi tốc độ caođộng cơ bắt đầu chết máy.

Còn đối với bộ chế hòa khí, vấn đề ở đây cũng có thể là thân của nó quá chật.

Nguyên nhân khiến máy cắt cỏ bị chết máy khi chạy xăng ở tốc độ cao cũng có thể là do rò rỉ khí.

Chúng ta đang nói về sự hiện diện có thể có của một không gian mà không khí có thể đi qua trong quá trình làm nóng động cơ.

Ngoài ra, đừng quên kiểm tra ống nạp nhiên liệu. Vấn đề có thể là nó giữ kém hoặc bị nứt hoàn toàn.

Đây là những lý do chính Tại sao Máy cắt cỏ có thể bị chết máy.

Đọc thêm

TRONG những năm trước Tông đơ xăng đã có được vị thế là một trong những công cụ chính trong kho vũ khí của cư dân mùa hè. Và tình huống này là hợp lý, bởi vì một chiếc lưỡi hái có động cơ cho phép bạn nhanh chóng sắp xếp khu vườn của mình theo thứ tự. Nhưng khi đến nơi...

Máy cắt cỏ chạy xăng (Tông đơ) KUBAN BK-4500! Đánh giá ngắn, khởi nghiệp, làm việc.Máy cắt cỏ, máy cắt cỏ chạy điện và máy cắt chổi (máy cắt xăng) - các loại máy cắt cỏ, sổ tay nông nghiệp... Máy cắt cỏ chạy xăng (Tông đơ) KUBAN BK-4500!ra mắt máy cắt cỏ chạy xăng (Tông đơ) KUBAN B...

Công việc đất nước

Xây dựng và Dacha bằng ngôn ngữ rõ ràng

Phải làm gì nếu tông đơ xăng Không quay số vòng/phút?

Nếu bạn đã từng có một chiếc tông đơ chạy bằng xăng, thì có lẽ bạn đã phải giải quyết vấn đề bật tông đơ, cũng như một vấn đề như tông đơ xăng không đạt được đà.

Đó là lý do tại sao bài viết này được tạo ra.

Vì vậy, bạn nên làm gì nếu chiếc tông đơ đã làm việc cho bạn hơn một năm đột nhiên ngừng lấy đà và động cơ chỉ dừng lại? Trong trường hợp này, bạn và tôi nên xem xét một số vấn đề liên quan đến việc dừng động cơ.

Động cơ có thể bị chết máy trong nhiều trường hợp khác nhau. Tông đơ xăng efco stark 25 không tăng tốc như khi tôi tăng tốc lên một phần tư, tôi phải làm sao? Đôi khi, nguyên nhân khiến máy tông đơ chạy bằng xăng hoạt động không chính xác là do bộ lọc gió bị tắc.

Bản thân bộ lọc là một trong những lý do quan trọng nhất khiến tông đơ chạy xăng có thể ngừng hoạt động.

Rất thường xuyên, các mảnh vụn khác nhau lọt vào, các hạt bụi bám vào đó cũng làm tắc bộ lọc, vì vậy nó cần được làm sạch và rửa hàng tháng, và có thể thường xuyên hơn, mọi thứ phụ thuộc vào công suất của tông đơ xăng, cũng như mức độ thường xuyên bạn có sử dụng thiết bị này không?

Tông đơ không lấy đà, tôi phải làm sao?

Tông đơ không đạt được đà, một vấn đề rất phổ biến và tất nhiên không phải lúc nào cũng có cách giải quyết chung.

Motokosa thì không lấy đà, nguyên nhân của sự cố và cách khắc phục sự cố

Sự miêu tả.