Có thể đặt ghế ngồi ô tô ở ghế trước được không? Trẻ em ngồi ở ghế trước - trẻ được phép vận chuyển ở độ tuổi nào? Tại sao nên tránh vận chuyển trẻ em ở ghế trước

Vận tải ô tô– một nguồn nguy hiểm gia tăng. Trong trường hợp này, nguy hiểm xảy ra cho cả người bên trong xe khi xe đang di chuyển và những người bên ngoài (người đi bộ, hành khách và người điều khiển các phương tiện khác).

Gởi bạn đọc! Bài viết nói về những cách điển hình để giải quyết vấn đề pháp lý nhưng mỗi trường hợp đều mang tính cá nhân. Nếu bạn muốn biết làm thế nào giải quyết chính xác vấn đề của bạn- Liên hệ tư vấn:

Nó nhanh và MIỄN PHÍ!

Ngày nay, vấn đề an toàn cho trẻ em khi vận hành xe được đặt lên hàng đầu nên chủ đề về ghế trẻ em rất phù hợp.

Vì vậy, bạn có thể bế trẻ em ở ghế trước trong ghế trẻ em Luật giao thông và thanh tra giao thông nhà nước nói gì về việc này?

Ý tưởng

Ghế ngồi ô tô trẻ em là thiết bị được thiết kế để giữ trẻ và đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển trẻ dưới 12 tuổi. Đã sửa lỗi bằng dây an toàn của chính chiếc xe, cũng như dây đai bổ sung. buộc chặt vào một trong các ghế hành khách của xe.

Lắp đặt và vận chuyển trẻ em trên ghế ô tô - tuân thủ các yêu cầu của pháp luật hiện hành.

Tiêu chuẩn

Tại Liên bang Nga, các tiêu chuẩn trong lĩnh vực vận chuyển trẻ em được đặt ra trong nước.

Về phương tiện đi lại cá nhân, trẻ em lên đến 12 nămđược vận chuyển với các tính năng đặc biệt, cụ thể là trên ghế được gắn chặt ở ghế trước, và lên đến 7 năm và ở ghế sau nữa, từ 7 đến 12 tuổiĐơn giản chỉ cần thắt dây an toàn ở phía sau. Đối với trẻ em từ 12 tuổi, thì các quy tắc vận chuyển chúng cũng giống như đối với người lớn.

Luật giao thông cũng có những quy định về vận chuyển trẻ em trong nhóm tổ chức, TRÊN vận chuyển hàng hóa, xe gắn máy, xe gắn máy.

Bên cạnh đó Câu hỏi về luật giao thông việc vận chuyển trẻ em được quy định tại:

  • Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga;
  • Bộ luật Hình sự Liên bang Nga;
  • Bộ luật Dân sự Liên bang Nga.

Các loại thiết bị hạn chế chính

Ghế ngồi ô tô cho trẻ em có rất nhiều trên thị trường và được phân loại chủ yếu theo cân nặng và độ tuổi của hành khách nhỏ tuổi:

  • Ghế xe hơi.

    Được thiết kế để vận chuyển trẻ em dưới một tuổi và trọng lượng cơ thể lên tới 10 kg. Những chiếc ghế như vậy giúp có thể vận chuyển trẻ ở tư thế nằm ngang và đối với loại ghế nhỏ nhất, chúng cũng được trang bị một bộ phận giải phẫu đặc biệt.

  • Ghế kén cho bé cân lên tới 13 kg hoặc tuổi 1,5 năm.

    Sự xuất hiện của một chiếc ghế như vậy là một lựa chọn trung bình giữa ghế ô tô hoặc ghế chính thức. Khi lắp vào ô tô, nó được đặt quay lưng về hướng di chuyển.

  • Ghế cho trẻ em nặng 9-18 kg Và tuổi tác từ 9 tháng đến 4 tuổi.

    Thiết kế bao gồm việc lắp đặt quay lưng về hướng di chuyển, nhưng cũng có thể lắp đặt quay mặt về hướng di chuyển. Các quy định giao thông và thực thi pháp luật để lại một khoảng trống về tính hợp pháp của việc lắp đặt ghế quay về hướng di chuyển.

  • Ghế cân trẻ em 15-25kg Và tuổi tác từ 3 ​​đến 7 năm. Ghế được lắp đặt sao cho trẻ quay mặt về hướng di chuyển.
  • Ghế ngồi (có đệm nâng - không có tựa lưng) dành cho trẻ cân 22-36kg Và tuổi tác từ 6 đến 12 tuổi.

Video: chi tiết

So sánh vị trí

Ghế ô tô có thể được lắp ở cả phía trước và phía sau, tất cả phụ thuộc vào đặc điểm của ghế và xe. Nhưng mỗi lựa chọn đều có những đặc điểm, mặt tích cực và tiêu cực riêng.

Ở phía trước

Lắp ghế trẻ em ở ghế trước có những ưu điểm và nhược điểm riêng.

Ưu điểm:

  • Khả năng đứa trẻ trở nên thất thường sẽ ít hơn, vì nó sẽ thú vị hơn khi quan sát những gì đang xảy ra xung quanh mình vì có nhiều khả năng hiển thị hơn.
  • Việc kiểm soát hành vi và tình trạng của em bé sẽ dễ dàng hơn (có liên quan khi người lái xe và trẻ em là hành khách duy nhất trên xe).
  • Đối với trẻ bị say tàu xe khi di chuyển, hãy ngồi ở ghế trước.
  • Có những chiếc ô tô (thường có năm sản xuất cách xa ngày nay) mà hàng ghế sau không cho phép lắp và buộc chặt ghế để chở trẻ em ở phía sau.

Nhược điểm của cách bố trí ghế này là:

  • Những nỗ lực của trẻ em, vì tò mò, nhằm tác động đến việc quản lý giao thông vận tải, và những nỗ lực như vậy thường đạt được thành công;
  • Bé có thể tạo ra chướng ngại vật khi lái xe, chặn gương, v.v. và đơn giản là liên tục đánh lạc hướng người lái xe;
  • Ghế hành khách phía trước nguy hiểm hơn về mặt thống kê trong trường hợp xảy ra tai nạn.

Mặt sau

Đặt ghế ô tô ở ghế hành khách phía sau là lựa chọn tốt nhất. Tất cả vì tất cả đội hình Ghế ô tô hướng tới điều này, và cũng bởi vì vị trí này an toàn nhất có thể cả từ quan điểm có thể xảy ra tai nạn và từ vị trí mà trẻ sẽ không thể để người lái điều khiển phương tiện. .

Nhược điểm của vị trí này là trẻ nằm ngoài tầm nhìn của người lái xe và điều này gây bất tiện nếu không có ai khác trên xe.

ISOFIX là gì

Isofix – hệ thống buộc chặt cứng nhắc của trẻ em ghế xe hơi vào thân xe, là tiêu chuẩn quốc tế dành cho các nhà sản xuất sản phẩm này. Hệ thống này được thiết kế để giảm thiểu khả năng đặt ghế sai cách và đảm bảo an toàn khi vận chuyển trẻ em.

Không phải tất cả các ghế đều được trang bị hệ thống này.

Nó phải có mặt trong các thiết bị thuộc danh mục 0+ 1 (ghế ngồi ô tô, ghế kén, và cả cho trẻ em cân nặng 9-18kg tuổi từ 9 tháng đến 4 tuổi), cũng như ở các ghế phổ thông kết hợp nhiều nhóm, bao gồm 0+ 1 .

Khỏe

Có một quy định là trẻ em lên đến 7 năm phải được mang trên ghế ô tô và ở hành khách phía trước lên đến 12 năm.

Cho đến ngày 12 tháng 7 năm 2017 tiêu chuẩn nghiêm ngặt hơn và liên quan đến việc vận chuyển trẻ em lên đến 12 năm chỉ ngồi trên ghế ô tô.

Những đứa trẻ từ 7 đến 12 tuổi phải được thắt dây an toàn tiêu chuẩn của xe ở hàng ghế sau.
Nếu những quy tắc này không được tuân thủ, người lái xe sẽ phải chịu trách nhiệm hành chính. Lệnh trừng phạt quy định hình phạt dưới hình thức phạt tiền với số tiền 3.000 rúp.

Với túi khí

Mặc dù túi khí được thiết kế để giảm thiểu thương tích khi xảy ra tai nạn nhưng bản thân nó có thể gây thương tích, đặc biệt nếu đó là trẻ nhỏ.

Bằng cách đăng hành khách nhỏ nó cần phải được tắt ở ghế trước.

Bạn có thể làm điều này theo nhiều cách:

  • Trong hầu hết các trường hợp, ở phía ghế hành khách có một công tắc khóa để phù hợp với chìa khóa đánh lửa của ô tô. Bạn cần tra chìa khóa vào và vặn;
  • một số mẫu ô tô có công tắc thủ công được đặt ở phía trên bảng điều khiển hoặc ngăn đựng găng tay;
  • Những chiếc xe Đức, chẳng hạn như Mercedes hay Opel, hệ thống sẽ tự động nhận biết việc lắp đặt ghế ô tô và vô hiệu hóa việc triển khai túi khí. Tất nhiên, không phải bất kỳ ghế ngồi ô tô nào cũng được, mà chỉ có chiếc ghế được gắn bộ phát tín hiệu.
  • Túi khí có thể được điều khiển thông qua máy tính trên tàuô tô, nhưng điều này là điển hình đối với một số lượng mẫu xe rất hạn chế;
  • liên hệ với xưởng. Trong trường hợp này, nó được kết nối theo cách tương tự, điều này rất bất tiện và tốn kém.

Việc túi khí bị vô hiệu hóa phải được biểu thị bằng đèn báo tương ứng trên bảng điều khiển.

Tuy nhiên, người lái xe phải chịu trách nhiệm về tình trạng của túi khí.

Nếu tại thời điểm xảy ra tai nạn có người lớn ngồi ở ghế trước và túi khí bị vô hiệu hóa, điều này có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng đối với sức khỏe của hành khách mà xét về mặt pháp lý có thể dẫn đến bị cáo.

Cách lắp ghế trẻ em ở ghế trước

Ghế ngồi trên ô tô, giống như bất kỳ thiết bị nào khác, có các quy tắc vận hành riêng và để đạt được hiệu quả và an toàn tối đa, cần tuân thủ các hướng dẫn này.

Vì vậy, trong quá trình cài đặt và vận hành bạn nên:

  • trên ô tô có túi khí đang hoạt động thì nên tắt ngay tại nơi lắp ghế ô tô, tất cả vì xương non nớt, yếu ớt của trẻ nhỏ sẽ bị tổn thương nặng khi bung túi khí;
  • ghế ngồi ô tô phải được lựa chọn phù hợp với thông số độ tuổi và cân nặng của trẻ;
  • trong quá trình lắp đặt, phải đảm bảo việc cố định thiết bị đúng cách;
  • Việc đặt ghế ô tô ở ghế trước là không thể chấp nhận được (điều này không thể chấp nhận được do đặc điểm thiết kế của nó và cấu thành vi phạm hành chính).

ĐƠN ĐĂNG KÝ VÀ CUỘC GỌI ĐƯỢC CHẤP NHẬN 24/7 và 7 ngày một tuần.

Việc vận chuyển trẻ trên ô tô phải tính đến các nội quy, quy định của luật giao thông. Ngồi trên ô tô, bé không thể tự lo cho sự an toàn của bản thân, đồng nghĩa với việc chức năng này được chuyển giao cho cha mẹ.

Năm 2017, một số sửa đổi nhất định đã được thực hiện đối với các quy định vận chuyển trẻ em ở ghế sau hoặc ghế trước, cần được xem xét chi tiết hơn.

Ngoài ra, cũng cần xem xét các vấn đề an toàn chung đối với hành khách nhỏ tuổi và liệt kê những hạn chế mà cha mẹ có thể gặp phải khi vận chuyển trẻ em.

Từ đầu năm 2017, các yêu cầu mới về việc vận chuyển trẻ em bằng ô tô sẽ có hiệu lực. Trong đoạn 22.9 của luật giao thông, hiện có lưu ý cụ thể rằng việc vận chuyển trẻ em dưới bảy tuổi được thực hiện bằng thiết bị hạn chế đặc biệt, thiết bị này phải hoàn toàn tương ứng với chiều cao và cân nặng của cơ thể trẻ.

Phiên bản 2016 và phiên bản cũ có gì khác biệt? Giờ đây, có thể chở hành khách nhỏ tuổi dưới 12 tuổi trên ô tô bằng cách sử dụng thiết bị hạn chế hoặc các cấu trúc khác cho phép buộc chặt trẻ qua dây an toàn.

Như bạn có thể thấy, sự khác biệt nằm ở hai điểm chính:

  1. Thứ nhất, các quy tắc đã loại trừ khái niệm “các thiết bị khác”. Các chuyên gia đã tiến hành các nghiên cứu toàn diện và chứng minh rằng nhiều thiết bị khác nhau (không bao gồm ghế đặc biệt) kết hợp với dây đai tiêu chuẩn sẽ làm tăng đáng kể nguy cơ chấn thương cho trẻ. Và ngược lại, việc sử dụng dây đai an toàn tiêu chuẩn sẽ an toàn hơn cho nhiều trẻ em do đã tính toán kỹ lưỡng. tính năng thiết kế. Vì vậy, một đứa trẻ từ bảy đến mười hai tuổi có thể được vận chuyển ở ghế sau, sử dụng ghế ngồi hoặc sử dụng dây an toàn tiêu chuẩn trên ô tô.
  2. Thứ hai, những thay đổi cũng ảnh hưởng đến độ tuổi của trẻ em. Vào năm 2017, các quy tắc sẽ trở nên ít nghiêm ngặt hơn (liên quan đến giới hạn độ tuổi), vì một lần nữa, nhiều nghiên cứu khác nhau đã chỉ ra rằng các đặc điểm sinh lý của trẻ cũng phải được tính đến. Một hành khách 9 tuổi đôi khi có thể bị nhầm lẫn với một thiếu niên 12 tuổi, và một thiếu niên 11 tuổi thường trông như 8-9 tuổi do thân hình mảnh khảnh. Tức là cha mẹ sẽ tự quyết định cách vận chuyển trẻ trên 7 tuổi, tập trung vào “mật độ” hình dáng của trẻ.

Cách bế trẻ nhỏ ngồi ghế sau năm 2016-2017 ít nhiều đã rõ ràng. Những người đam mê ô tô trẻ sẽ được vận chuyển ở ghế trước của ô tô như thế nào trong năm 2017?

Các quy tắc vẫn giữ nguyên - trẻ em dưới 12 tuổi chỉ có thể được vận chuyển bên cạnh người lái xe bằng ghế ô tô đặc biệt. Nghĩa là, việc sử dụng dây an toàn tiêu chuẩn ở ghế trước của ô tô đối với trẻ từ 7 đến 12 tuổi là hoàn toàn bị loại trừ.

Hình phạt cho việc vi phạm quy tắc là gì?

Năm 2017, luật giao thông cũng đưa ra mức phạt đối với các bậc cha mẹ nếu vận chuyển trẻ em vi phạm pháp luật.

Số tiền phạt không thay đổi so với năm 2016 và là 3.000 rúp. Điều đáng nói là phạt tiền không chỉ được áp dụng đối với hành vi di chuyển trẻ em trên ô tô không có ghế ô tô được cố định ở ghế sau hoặc ghế trước mà còn vì việc cố định ghế không đúng cách.

Việc vận chuyển trẻ em trên 7 tuổi, được thắt dây an toàn tiêu chuẩn, ở ghế sau được cho phép theo Quy định Giao thông 2017.

Thật tò mò, nhưng ban đầu các nhà phát triển luật có ý định đưa ra các tiêu chuẩn về cân nặng hoặc chiều cao cơ thể, nhưng về mặt kỹ thuật không thể kiểm soát những đặc điểm đó của trẻ. Thanh tra sẽ không cân hay đo bọn trẻ bằng thước dây à?

Để xác nhận tuổi của một hành khách nhỏ, bạn cần mang theo giấy tờ trên xe - chứng minh nhân dân có đóng dấu về trẻ hoặc của trẻ.

Túi khí và trẻ em

Khi đặt hệ thống hạn chế ở ghế trước, đừng quên một thiết bị như túi khí xuất xưởng. Nhiều bậc cha mẹ tin tưởng rằng những phụ kiện như vậy cùng với ghế ô tô sẽ bảo vệ con họ khỏi bị hư hại khi va chạm trực diện. Họ có đúng không? Lập luận từ các chuyên gia nói ngược lại.

Trong trường hợp xảy ra tai nạn ô tô, việc triển khai ngay thiết bị an toàn sẽ có thể gây thêm thương tích nghiêm trọng cho trẻ ngồi ở ghế trước.

Khả năng xảy ra kết quả không thuận lợi sẽ tăng lên nếu một chiếc nôi được sử dụng để vận chuyển em bé được đặt về phía sau. Vị trí này sẽ chỉ làm tăng tác động nếu túi khí bung ra khi xảy ra tai nạn.

Cha mẹ có thể làm gì để đảm bảo an toàn cho con mình khi ngồi ở ghế trước trên ô tô? Các nhà sản xuất ghế và các chuyên gia an toàn khuyến nghị:

  • khi vận chuyển trẻ, tốt hơn hết bạn nên vô hiệu hóa cơ chế của thiết bị bảo vệ này để giảm nguy cơ chấn thương khi gối bung ra;
  • ghế trẻ em đặt ở ghế trước phải được cuộn lại để khi có va chạm trực diện, túi khí không gây hại cho trẻ và có thêm khoảng cách giữa trẻ và bề mặt chấn thương.

Các quy định giao thông cho phép vận chuyển hành khách trẻ tuổi ở ghế trước của ô tô, nhưng phải có một thiết bị hạn chế đặc biệt - thường đây là ghế ngồi. Và vẫn còn rất nhiều ý kiến ​​phản đối việc cho trẻ ngồi cạnh tài xế, ngay cả khi bạn có ghế.

Người ta tin rằng ngồi ở ghế trước là nguy hiểm đối với người lớn chứ đừng nói đến trẻ em. Đây là lý do tại sao nhiều người lái xe ô tô dù được Quy định giao thông 2017 cho phép nhưng vẫn không vội chở trẻ em, cho trẻ ngồi phía trước. Bằng chứng là số liệu thống kê và nghiên cứu của chuyên gia, những lo ngại như vậy là có cơ sở:

Sau khi đọc những lập luận như vậy, cha mẹ cần suy nghĩ xem có nên chở đứa con thân yêu của mình ở ghế trước hay không. Ở nhiều khía cạnh, kể cả khía cạnh kỹ thuật, tốt hơn hết là để trẻ ngồi ở ghế sau, đặc biệt nếu có một trong những người thân ở đó.

Bất chấp những nguy hiểm nêu trên khi vận chuyển trẻ ở phía trước, các bậc cha mẹ vẫn tiếp tục vận chuyển trẻ ở tư thế này. Họ biện minh cho sự lựa chọn của mình bằng những lập luận sau:

  1. Thiếu không gian hợp nhất. Trong một chuyến đi dài, người lớn phải mang theo rất nhiều đồ đạc khác nhau đến nỗi cốp xe không còn đủ sức chứa. Vì vậy, cha mẹ buộc phải cất đồ đạc ở ghế sau. Ghế có thể chiếm nhiều không gian trống nên việc vận chuyển trẻ ngồi ở ghế trước là biện pháp cần thiết.
  2. Trên xe không có người thân nào có thể chăm sóc hành khách trẻ tuổi. Trẻ em ngồi trong ô tô là nguồn bổ sung sự khó chịu (tức là sự mất tập trung) đối với cha mẹ. Đầu tiên, trẻ một tuổi rưỡi cần liên tục được cho bú bình, lau mũi và giải trí khi trẻ nghịch ngợm. Thứ hai, việc bế em bé ở ghế sau một mình hơi đáng sợ, vì bạn không bao giờ biết được điều gì có thể xảy ra.
  3. Trẻ muốn ngồi phía trước. Nếu một em bé một tuổi rưỡi có thể ngồi tương đối bình tĩnh trên ghế sau, chơi với búp bê hoặc nghe nhạc thì trẻ lớn hơn cần có sự vận chuyển “của người lớn” từ cha mẹ - vì ghế trước. Những ấn tượng mới và cảm giác trưởng thành đang chờ đợi họ ở đó. Tất nhiên, những hành khách nhỏ thậm chí không nghĩ đến mối nguy hiểm tiềm ẩn ở một nơi như vậy. Cha mẹ có thể nói với trẻ lớn hơn tại sao việc trẻ ngồi phía trước là điều không mong muốn. Bạn vẫn cần thương lượng với bé hoặc đánh lạc hướng bé bằng mọi cách có thể.

Chắc chắn đây không phải là danh sách đầy đủ Những lý do buộc bạn phải bế bé ở ghế trước Đối với một số người, điều này thuận tiện và bình tĩnh hơn, trong khi những người khác chỉ đơn giản là buộc phải vận chuyển theo cách này do những trường hợp không lường trước được. Nếu việc đưa đón trẻ em phía trước là điều không thể tránh khỏi, bạn có thể và nên tạo điều kiện an toàn nhất có thể.

Ghế vẫn nằm ở ghế trước phải không? Điều này có nghĩa là bạn cần đọc kỹ và làm theo lời khuyên. những người đam mê xe có kinh nghiệm và các chuyên gia công nghệ lái xe an toàn trong xe. Việc thực hiện vô điều kiện của họ sẽ cho phép cha mẹ, nếu không loại trừ thương tích trong một vụ tai nạn, thì bảo vệ đáng kể em bé khỏi những hậu quả có thể xảy ra.

Nếu bạn tuân theo những quy tắc này, bạn sẽ giảm thiểu mối đe dọa đối với sức khỏe của một hành khách nhỏ khi vận chuyển anh ta trên ô tô. Bạn có thể bế bé ở cả ghế trước và ghế sau, nhưng lựa chọn thứ hai sẽ thích hợp hơn nhiều.

Và cuối cùng, việc vận chuyển một đứa trẻ không chỉ liên quan trực tiếp đến cha mẹ và con cái của nó. Khi ngồi sau tay lái của ô tô, một người sẽ trở thành người tham gia quá trình đi trên đường và do đó, chỉ cần tuân thủ luật lệ giao thông năm 2017. Ghế ngồi hoặc dây đai an toàn là một yếu tố quan trọng đảm bảo an toàn, bất kể trẻ ngồi ở ghế nào.

Xin chào, tôi là Nadezhda Plotnikova. Sau khi hoàn thành xuất sắc chương trình học tại SUSU với tư cách là nhà tâm lý học chuyên ngành, cô đã dành nhiều năm để làm việc với trẻ em có vấn đề về phát triển và tư vấn cho các bậc cha mẹ về các vấn đề nuôi dạy con cái. Tôi sử dụng kinh nghiệm thu được, cùng với những thứ khác, để tạo ra những bài viết có tính chất tâm lý. Tất nhiên, tôi không hề tự nhận mình là chân lý tối thượng, nhưng tôi hy vọng rằng những bài viết của tôi sẽ giúp quý độc giả thân yêu giải quyết mọi khó khăn.

Nhiều người thậm chí tài xế có kinh nghiệm không thể đưa ra câu trả lời chắc chắn về việc có thể vận chuyển trẻ em bằng ghế trẻ em vào năm 2017 hay không. Quy tắc giao thông thay đổi hàng năm, những sửa đổi và thay đổi được thực hiện để bảo vệ người lái xe, người đi bộ và hành khách khỏi tai nạn và thương tích.

Vì lý do này, hôm nay chúng ta sẽ nói về việc liệu có thể vận chuyển trẻ em ngồi ở ghế trước bằng ghế trẻ em hay không và thông thường trẻ em ở độ tuổi nào được phép đưa vào ghế trước xe hơi.

Trên thực tế, việc vận chuyển một đứa trẻ bằng ô tô không đơn giản như thoạt nhìn vì những lý do khác nhau. nhóm tuổi Có những quy tắc vận chuyển riêng biệt giúp giữ cho em bé của bạn được an toàn nhất có thể.

Trách nhiệm chính của mỗi người lái xe là đảm bảo an toàn tuyệt đối cho trẻ trên ô tô, đặc biệt khi xét đến thực tế là ngày nay luật vận chuyển trẻ em khá nghiêm ngặt so với việc vận chuyển người lớn trên ô tô.

Vấn đề là dây đai an toàn thông thường dành cho người lớn là đủ, nhưng những chiếc dây đai như vậy không được cung cấp cho hành khách nhỏ tuổi, và dây đai dành cho người lớn đơn giản là không phù hợp với trẻ nhỏ, vì lý do này, cha mẹ phải sử dụng thiết bị hạn chế.

Những gì bạn cần biết?

Nếu vận chuyển trẻ trên ô tô, người lái xe phải đảm bảo an toàn cho trẻ; vì điều này cần phải lắp đặt ghế trẻ em đặc biệt và hệ thống dây an toàn có thể khác nhau đối với từng độ tuổi.

Nhưng ngay cả khi người lái xe có trang bị thiết bị như vậy trong ô tô để chở trẻ em, điều này không có nghĩa là cảnh sát giao thông sẽ không phạt hành vi vi phạm, vì không phải tất cả các ghế đều có thể đáp ứng các tiêu chí cơ bản.

Điều rất quan trọng là phải tuân theo một số quy tắc khi vận chuyển trẻ em trên xe ở ghế hành khách phía trước. Ví dụ, việc lựa chọn ghế phải phù hợp chính xác với độ tuổi, chiều cao và cân nặng của trẻ; nếu trẻ đã lớn hơn thiết bị hạn chế thì ghế sẽ phải được thay thế bằng một chiếc ghế phù hợp.

Ghế phải được cố định chắc chắn bằng dây an toàn, ngoài ra, việc chú ý đến chất lượng của sản phẩm mua vào là rất quan trọng.

Khi ghế trẻ em được đặt ở vị trí cản trở chuyển động của xe đang chạy tới, túi khí phải được tháo ra hoặc đơn giản là tắt ở vị trí này. Nếu bạn tuân theo những quy tắc này, đứa trẻ sẽ được an toàn và người lái xe sẽ tránh bị phạt.

Ôm trẻ em ở ghế trước có vi phạm pháp luật không?

Ngày nay, nhiều người muốn biết liệu có thể vận chuyển trẻ em ngồi ở ghế trước trên ghế ô tô 2017 hoặc không có thiết bị kiềm chế, và nếu có thì phải tuân thủ nghiêm ngặt những quy định vận chuyển nào trong trường hợp này.

Nếu chúng ta đi vào điểm chính luật giao thông, thì chúng ta có thể biết rằng theo khoản 22.9, người lái xe có quyền chở trẻ em dưới 12 tuổi độc quyền trên một chiếc ghế đặc biệt hoặc thiết bị an toàn giúp đảm bảo an toàn cho trẻ.

Tuy nhiên, luật không quy định chính xác trẻ phải ở đâu; vì lý do này, việc vận chuyển trẻ ở ghế trước của ô tô là hoàn toàn được phép.

Dành cho những ai chưa biết có thể vận chuyển trẻ em ngồi ở ghế trước trên ghế trẻ em 2017 và đến bao nhiêu tuổi hay không.

Luật quy định thông tin rằng trẻ em chỉ có thể ngồi ở ghế trước của xe mà không có thiết bị hạn chế đặc biệt sau khi trẻ đủ 12 tuổi. Nếu người lái xe quyết định bỏ qua những quy định này thì hình phạt có thể là một khoản tiền phạt ấn tượng.

Quy tắc cơ bản của giao thông vận tải

Nếu chúng ta xem xét các luật mới của năm hiện tại thì một số thay đổi đã có hiệu lực, vì vậy hiện nay việc vận chuyển trẻ em trên ô tô cũng được thực hiện bằng ghế trẻ em hoặc ghế ngồi ô tô, nhưng ghế chỉ cần thiết cho trẻ em dưới bảy tuổi. . Như vậy, hóa ra luật về việc có thể chở trẻ em ngồi ở ghế trước trên ghế trẻ em năm 2017 đã được sửa đổi hay không; giờ đây, một đứa trẻ đã đủ 7 tuổi có thể ngồi trên xe khi lái xe mà không cần có người đặc biệt; thiết bị kiềm chế.

Luật phải được sửa đổi vì trẻ em từ tám đến mười hai tuổi có sự phát triển khác nhau. Vì lý do này, ngay cả khi mới 8 tuổi, trẻ vẫn có thể đạt được chiều cao phù hợp để sử dụng dây an toàn tiêu chuẩn.

Trong trường hợp này, nếu trẻ bảy tuổi thì chính cha mẹ có quyền quyết định xem trẻ có cần ghế trẻ em hay không hoặc có thể từ chối hay không.

Nhưng những quy định này chỉ áp dụng cho những chuyến đi ở ghế sau của ô tô; nếu chúng ta nói về việc liệu có thể vận chuyển trẻ em ngồi ở ghế trước trên ghế trẻ em vào năm 2017 hay không, thì quy định này vẫn được giữ nguyên. Và mặc dù luật đã thay đổi, chỉ trẻ em trên 12 tuổi mới được ngồi ở ghế trước của ô tô, hoặc trẻ nhỏ hơn nhưng đã ngồi trên ghế trẻ em hoặc ghế ô tô.

Nhiều chuyên gia tin rằng việc trẻ em trưởng thành ngồi trên ghế ô tô không được cố định đúng cách sẽ nguy hiểm hơn nhiều. Không phải tất cả các ô tô đều có dây đai an toàn giúp cố định ghế vào ghế một cách chắc chắn và điều này dẫn đến thương tích nghiêm trọng hơn. Cha mẹ có quyền từ chối chỗ ngồi nếu trẻ đã bảy tuổi.

Hành động tuân thủ luật lệ giao thông

Quy tắc giao thông được thiết lập để bảo vệ người lái xe và hành khách khỏi những tình huống bất ngờ trên đường, chẳng hạn như tai nạn. Ghế có thể đảm bảo an toàn tối đa cho trẻ, điều này đặc biệt quan trọng nếu trẻ ngồi ở ghế trước của ô tô. Nhưng có một số sắc thái phải được quan sát thêm.

Ví dụ: nếu một hành khách bế trẻ trên tay trong chuyến đi, điều này bị coi là vi phạm luật lệ giao thông, đặc biệt là khi di chuyển ở ghế trước của ô tô, vì chỗ nàyđược coi là nguy hiểm nhất.

Dây đai an toàn phía trước đơn giản không phù hợp với trẻ em dưới 12 tuổi ở phía trước và dây đai an toàn phía sau không phù hợp với trẻ em dưới bảy tuổi. Ở hàng ghế trước, một đứa trẻ dưới 12 tuổi chỉ được di chuyển trên một chiếc ghế đặc biệt.

Ngay cả những người lái xe có kinh nghiệm cũng không thể hiểu và trả lời rõ ràng câu hỏi về việc vận chuyển trẻ em ngồi ở ghế trước trên ô tô. Ngày nay, mỗi gia đình bình thường đều có ô tô nên việc đưa đón trẻ em bằng phương tiện giao thông đã trở nên phổ biến. Đồng thời, trách nhiệm về sự an toàn của bé hoàn toàn thuộc về cha mẹ.

Trẻ em bao nhiêu tuổi có thể ngồi ở ghế trước ô tô?

Luật giao thông không đề cập đến độ tuổi tối thiểu được phép chở trẻ em ở ghế hành khách phía trước, nhưng khi trẻ chưa đủ 12 tuổi thì bắt buộc phải có. chỗ ngồi của em bé trên xe. Như vậy, theo quan điểm pháp lý, việc vận chuyển trẻ em ngồi ở ghế hành khách phía trước của ô tô có thể được vận chuyển từ rất sớm. Nhu cầu vận chuyển trẻ đi đường dài có thể phát sinh khá thường xuyên. Điều quan trọng cần nhớ là cha mẹ hoàn toàn chịu trách nhiệm về sức khỏe của em bé.

Quy tắc vận chuyển trẻ em trên ghế ô tô

Theo quy định của pháp luật, trẻ em dưới 12 tuổi chỉ được phép vận chuyển trên ghế ô tô hoặc các thiết bị hạn chế khác, tốt nhất là ở ghế hành khách phía sau. Theo nghiên cứu thống kê thì đó là ghế ngồi phía sau người lái và ở giữa hàng ghế sau. ghế hành khách là an toàn nhất cho trẻ nhỏ đi xe. Cho đến mười hai tuổi, một đứa trẻ không thể ngồi ở ghế trước để lái xe. Trong trường hợp này, ngoại lệ duy nhất là trẻ sơ sinh được vận chuyển trên ghế ô tô được đảm bảo chống lại chuyển động của xe.

Theo luật giao thông, làm thế nào để bảo vệ trẻ em trên ô tô?

Quy định về đưa đón trẻ em xe chở khách yêu cầu các biện pháp hạn chế cần thiết để đảm bảo an toàn phải tính đến các thông số như chiều cao, cân nặng và tuổi của em bé.

Thông thường, việc sử dụng ghế ô tô hoặc thiết bị hạn chế khác là không thể hoặc có vấn đề trong một số loại phương tiện giao thông, kể cả ở ghế trước. Điều này áp dụng cho linh dương, xe buýt nhỏ, xe buýt và những loại khác Phương tiện giao thông sử dụng công cộng. Trong trường hợp này, bạn có thể sử dụng tam giác, bộ chuyển đổi hoặc vận chuyển bé trên ghế nâng. Những thiết bị này sẽ không gây ra những câu hỏi không cần thiết từ thanh tra cảnh sát giao thông, nhưng chúng sẽ không thể bảo vệ em bé nhiều như ghế ô tô. Điều này được chứng minh qua nhiều video ghi lại hiện trường vụ tai nạn.

Bạn có thể ngồi ghế trước ở Châu Âu ở độ tuổi nào?

Ở Phần Lan, Ba Lan, Pháp, Đức, Hy Lạp, Cộng hòa Kazakhstan, Slovenia và các nước châu Âu khác, họ rất nghiêm ngặt trong việc tuân thủ luật lệ giao thông liên quan đến việc vận chuyển trẻ em. Trẻ em dưới 12 tuổi chỉ được vận chuyển ở ghế sau và chỉ những trẻ có chiều cao từ 135 cm trở lên mới có thể ngồi ở ghế trước bằng dây an toàn đặc biệt.

Những thiết bị nào giúp giữ và kiềm chế trẻ?

Bạn có thể chở trẻ em ngồi ở ghế trước từ mười hai tuổi; nếu điều này được yêu cầu ở độ tuổi sớm hơn thì theo luật không ai có thể cấm điều này. Chỉ có một điều kiện - bạn phải sử dụng ghế ngồi ô tô hoặc thiết bị hạn chế khác.

Có thể vận chuyển bé an toàn nếu bạn có một trong các thiết bị sau:

  • chỗ ngồi cho trẻ em;
  • Tam giác;
  • bộ chuyển đổi;
  • ghế ô tô cổ điển;
  • tăng cường.

Việc sử dụng những phương tiện như vậy sẽ giúp bé ngồi thoải mái khi tham gia giao thông, đồng thời cha mẹ sẽ biết rằng con mình được bảo vệ. Khi mua một chất giữ lại, bạn không chỉ cần chú ý đến giá cả mà còn cả chất lượng của nó. Một điêu tôt không thể rất rẻ.

Cảnh báo cho phụ huynh

Để giữ Bé an toàn trong suốt chuyến đi, cha mẹ phải tuân thủ một số quy tắc:

  • cố gắng lắp thiết bị hỗ trợ ở ghế sau chứ không phải ghế trước;
  • hãy tập trung và cẩn thận nhất có thể, đồng thời lường trước mọi thay đổi trên đường;
  • không bế trẻ ở ghế trước, bế trẻ trên tay;
  • Nếu ghế hành khách được đặt trên ghế hành khách, hãy tắt cơ cấu túi khí hoặc di chuyển ghế ra xa nhất có thể, bất kể trẻ bao nhiêu tuổi;
  • Không sử dụng nôi từ xe đẩy để vận chuyển em bé vì nó không thể gắn chắc chắn và phương pháp này trái với quy tắc giao thông hiện hành ở Nga.

Như vậy, tôn trọng quy tắc đơn giản giao thông đường bộ, bạn có thể bảo vệ con mình khỏi bị thương nặng khi xảy ra tai nạn. Tốt hơn hết bạn nên sử dụng những hạn chế có chất lượng và cẩn thận hơn khi đi du lịch. Điều quan trọng là thiết bị được chọn không chỉ có chất lượng cao mà còn thuận tiện khi sử dụng, đồng thời đáp ứng các thông số nhân trắc học của người nhỏ.

Trên đường, thanh tra cảnh sát giao thông rất hay ghi nhận các hành vi vi phạm giao thông liên quan đến việc vận chuyển trẻ nhỏ. Nhiều tài xế không biết hoặc bỏ qua việc phải luôn sử dụng ghế trẻ em. Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét chi tiết các quy tắc vận chuyển trẻ em, cụ thể là cách bạn có thể vận chuyển trẻ ở ghế trước và ở độ tuổi nào.

Thống kê khô khan cho thấy, cùng với sự gia tăng số lượng phương tiện trên đường, số vụ tai nạn cũng tăng theo, không chỉ người lớn mà cả trẻ em cũng phải gánh chịu.

Thật không may, nhiều trường hợp trẻ em bị thương và tử vong do tai nạn xảy ra vì những lý do tầm thường:

  • các bà mẹ thực sự tin rằng trẻ sẽ cảm thấy thoải mái hơn trong vòng tay của mình mà quên rằng vào lúc va chạm và dừng xe đột ngột, ngay cả vật nặng 5-10 kg cũng gần như không thể giữ được;
  • trẻ em được thắt dây an toàn được thiết kế theo thông số của người lớn, dây này đi qua vùng cổ của trẻ em và do đó, các chấn thương phức tạp xảy ra khi phanh hoặc tăng tốc;
  • và quan trọng nhất là cha mẹ tiết kiệm được các thiết bị hạn chế (ghế, giá đỡ, giá đỡ).

Đó là lý do tại sao bạn cần phải tuân thủ nghiêm ngặt các Nội quy Giao thông đường bộ, trong đoạn 22.9 có ghi rõ trẻ em dưới 12 tuổi chỉ được vận chuyển trên ghế ô tô nên việc vận chuyển trẻ em dưới 12 tuổi trên ô tô là hoàn toàn không bị cấm.

Có thể vận chuyển một đứa trẻ ở ghế trước?

Vấn đề này đặc biệt liên quan đến các bậc cha mẹ trẻ đưa con đến nhà trẻ hoặc phòng khám. Thật vậy, khi em bé ở gần, bạn không cần phải quay lại liên tục để xem bé đang làm gì ở đó.

Tuy nhiên, trẻ em chỉ có thể được vận chuyển bằng các thiết bị đặc biệt dành cho trẻ em. Tại sao điều này là cần thiết?

  • Trước hết, dây an toàn tiêu chuẩn được thiết kế cho người lớn có chiều cao 150 cm, trẻ em thường phát triển đến mức này ở độ tuổi 12-13 tuổi. Tất nhiên, nếu con trai bạn 11 tuổi và chiều cao của nó vượt quá 150 cm thì nó có thể dễ dàng thực hiện mà không cần của thiết bị này và không có giá đỡ đặc biệt - "bộ tăng cường".
  • Thứ hai, người ta biết rằng trong thời gian chuyến đi dài Rất khó để duy trì kỷ luật. Trẻ em sẽ cản trở việc lái xe, làm bạn mất tập trung và vô tình mở cửa và cửa sổ. Nếu bạn đặt chúng vào ghế, chúng sẽ bình tĩnh chìm vào giấc ngủ hoặc bình tĩnh quan sát những gì đang diễn ra bên ngoài cửa sổ ô tô.
  • Và thứ ba, ghế ô tô được gắn chắc chắn vào ghế tiêu chuẩn nên loại bỏ hoàn toàn khả năng bé không giữ nguyên vị trí khi rẽ gấp hoặc phanh gấp.

Để tất cả hành khách, kể cả trẻ em dưới 12 tuổi, cảm thấy thoải mái, hãy tuân theo những quy tắc đơn giản sau:

  • thiết bị đặc biệt phải hoàn toàn phù hợp và phù hợp với cân nặng, chiều cao của trẻ - con bạn;
  • Hệ thống an toàn ghế ô tô phải hoạt động, nghĩa là đừng chỉ mua sản phẩm rẻ nhất trong cửa hàng mà chỉ để khiến cảnh sát giao thông thoát khỏi câu hỏi, hãy hỏi về chứng chỉ chất lượng, tên nhà sản xuất, mức độ an toàn (điều này cũng được biên soạn cho ghế trẻ em);
  • Nếu trẻ nằm trong nôi quay mặt về hướng xe, hãy tắt túi khí lắp trên xe hoặc đặt túi khí theo hướng dẫn dành cho thiết bị hạn chế.

Luật giao thông không có điều khoản nào cấm trẻ em dưới 12 tuổi được chở ở phía trước ô tô, theo đó, thậm chí có thể đặt em bé bên cạnh.

Chúng ta hãy xem xét những điểm này một cách riêng biệt.

Các loại ghế ngồi ô tô

Ghế trẻ em phải phù hợp với trẻ. Trong bất kỳ cửa hàng nào, bạn sẽ thấy ký hiệu nhóm trên bao bì. Đọc kỹ hướng dẫn và chú ý đến yêu cầu về cân nặng và chiều cao.

Hệ thống an ninh

Điều này đề cập đến cả đai ba hoặc năm điểm và dây buộc. Hầu hết ghế trẻ em được thiết kế để lắp ở hàng ghế sau, ghế giữa - được coi là an toàn nhất. Ngoài ra, ở hàng sau có hệ thống buộc chặt IsoFix, nhưng ở phía trước thường thì không có.

Ngay cả khi mua, hãy kiểm tra xem bạn có thể lắp ghế ngồi ô tô hay không thuộc loại này trong xe của bạn, bạn có tất cả các dây buộc cần thiết không?

Ngoài ra, hãy kiểm tra xem bé có thoải mái khi nằm trong nôi hay không và dây đai có vòng qua cổ hoặc xương đòn của bé hay không.

Khi xảy ra va chạm, ghế phải giữ cố định và không cho ghế va vào mặt trước, thậm chí Kính chắn gió- Thật không may, những trường hợp như vậy cũng xảy ra khi trẻ em bay ra khỏi ô tô theo đúng nghĩa đen, dùng đầu làm vỡ kính.

Túi khí

Chúng phải được tắt hoàn toàn hoặc được cấu hình (nếu xe có chức năng như vậy) như được chỉ ra trong hướng dẫn.

Nếu ghế được gắn về phía sau và tựa vào bảng điều khiển phía trước thì hiện tại va chạm trực diện túi khí phía trước bung ra với một lực rất lớn, và thiết bị bé cùng với các dây buộc có thể bị rách ra.

Đối với trẻ lớn hơn, cái gọi là "thuốc tăng cường" được thiết kế hoặc đơn giản là những chiếc gối có hình dạng đặc biệt.

Học sinh từ 8-12 tuổi không cần ghế ngồi đầy đủ nữa; nhờ có bộ trợ lực, các em có thể thoải mái thắt dây an toàn tiêu chuẩn.

Phạt tiền vận chuyển không có chỗ ngồi ở Nga, Ukraine và Châu Âu

Bộ luật Vi phạm hành chính 12.23 phần 3 - mức phạt năm 2018 là 3 nghìn. Anh ta được trả tiền vì không tuân thủ các quy tắc vận chuyển.

Xin lưu ý rằng luật giao thông không quy định cụ thể rằng thiết bị của trẻ phải thuộc loại nhất định. Đó là, bạn có thể điều chỉnh một chiếc gối thông thường.

Ngoài ra, nếu chiều cao của con trai bạn đã vượt quá 150 cm thì bé không cần ghế. Ngoài ra, bạn không bắt buộc phải xuất trình cho cảnh sát giao thông bất kỳ tài liệu nào chứng minh tuổi của bạn.

Mức phạt ở Châu Âu là bao nhiêu?

Ở Ukraine, không giống như Liên bang Nga, không có quy định nào về việc vi phạm các quy định vận chuyển trẻ em, do đó cũng không có hình phạt nào.

Điều này được giải thích là do trong nước vẫn còn khá nhiều ô tô kiểu cũ không có dây buộc ghế ô tô (ở Nga về nguyên tắc cũng vậy). Mức tối đa mà thanh tra cảnh sát giao thông Ukraine có thể áp dụng là phạt tiền nếu không thắt dây an toàn (51-80 hryvnia) - KUoAP 121 phần 5.

Ở châu Âu, họ cũng rất nghiêm ngặt trong việc tuân thủ các yêu cầu vận chuyển trẻ em. Chúng tôi liệt kê các khoản tiền phạt ở một số quốc gia:

  • Áo - 35 euro;
  • Bỉ, Đức, Luxembourg - từ 50 euro;
  • Anh - 30-500 bảng.

Ở các quốc gia khác, mức phạt dao động từ 60 (Slovakia, Slovenia) đến 600 euro (Estonia). Cũng xin lưu ý rằng, ví dụ, ở Đan Mạch, trẻ em cao dưới 135 cm không được phép vận chuyển ở ghế trước, do đó sẽ bị phạt 500 kroner Đan Mạch (khoảng 4.500 rúp).