Automobilski transport– izvor povećane opasnosti. U tom slučaju opasnost prijeti kako za osobe unutar vozila dok se ono kreće, tako i za one van (pješake, putnike i vozače drugih vozila).
Dragi čitaoci! Članak govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki slučaj je individualan. Ako želiš znati kako reši tačno svoj problem- kontaktirajte konsultanta:
Brzo je i BESPLATNO!
Bezbednost dece tokom rada vozila danas je dovedena u prvi plan, pa je tema dečijih sedišta aktuelna.
Tako da možete nositi dijete na prednjem sjedištu dečije sedišteŠta o tome kažu saobraćajna pravila i državna saobraćajna inspekcija?
Koncept
Dječije auto sjedište je uređaj dizajniran za držanje djece i osiguranje sigurnosti tokom transporta djece mlađe od 12 godina. Fiksirano sa sigurnosnim pojasevima samog automobila, kao i dodatnim. pričvršćivanja za jedno od suvozačkih sedišta u vozilu.
Ugradnja i transport djece u autosjedalici - usklađenost sa zahtjevima važećeg zakonodavstva.
Standardi
U Ruskoj Federaciji standardi u oblasti prevoza dece postavljeni su u zemlji.
Što se tiče ličnog prevoza, deca do 12 godina prevoziti sa posebnim karakteristikama, odnosno u sjedištu pričvršćenom na prednjem sjedištu, i do 7 godina i na zadnjem sedištu, od 7 do 12 godina Jednostavno vežite pojaseve pozadi. Što se tiče djece od 12 godina, tada su pravila za njihov transport ista kao i za odraslu osobu.
Saobraćajna pravila sadrže i pravila za prevoz djece organizovane grupe, on transport tereta, motocikl, moped.
Osim toga Pitanja o saobraćajnim pravilima prevoz dece je regulisan u:
- Zakon o upravnim prekršajima Ruske Federacije;
- Krivični zakon Ruske Federacije;
- Građanski zakonik Ruske Federacije.
Glavne vrste sigurnosnih uređaja
Autosjedalice za djecu predstavljene su u širokom asortimanu na tržištu i klasificirane su uglavnom prema težini i dobi mladih putnika:
- Auto sjedište.
Predviđeno za prevoz dece mlađe od jedne godine i telesne težine do 10 kg. Takva sjedišta omogućavaju prijevoz djeteta u vodoravnom položaju, a za najmanja su opremljena i posebnim anatomskim umetkom.
- Cocoon sjedalo za djecu težine do 13 kg ili godine 1,5 godina.
Izgled takvog sjedišta je prosječna opcija između autosjedalice ili punopravne stolice. Kada se ugrađuje u automobil, postavlja se leđima okrenutim u pravcu kretanja.
- Stolica za djecu težine 9-18 kg i godine od 9 meseci do 4 godine.
Dizajn podrazumijeva ugradnju sa leđima okrenutim u smjeru vožnje, ali je moguće postaviti i u smjeru vožnje. Saobraćajni propisi i praksa provođenja zakona ostavljaju prazninu u zakonitosti postavljanja sjedišta okrenutog u smjeru vožnje.
- Stolica za vaganje djece 15-25 kg i godine od 3 do 7 godina. Sjedalo je postavljeno tako da je dijete okrenuto u smjeru vožnje.
- Sjedalo (booster - nema naslon) za djecu težine 22-36 kg i godine od 6 do 12 godina.
Video: detalji
Poređenje lokacija
Auto sedište se može ugraditi i napred i pozadi, sve zavisi od karakteristika samog sedišta i vozila. Ali svaka opcija ima svoje karakteristike, pozitivne i negativne strane.
Na prednjoj strani
Ugradnja dječijeg sjedišta na prednje sjedište ima svoje prednosti i nedostatke.
Pros:
- Verovatnoća da će dete biti hirovita je manja, jer mu je zanimljivije da posmatra šta se dešava oko njega, jer je vidljivost veća.
- Lakše je kontrolisati ponašanje i stanje bebe (relevantno kada su vozač i dijete jedini putnici u autu).
- Za djecu koja dobiju mučninu kretanja u transportu, vozite se na prednjem sjedištu.
- Postoje automobili (čija je godina proizvodnje najčešće daleko od današnje) čije zadnje sedište ne dozvoljava ugradnju i pričvršćivanje sedišta za prevoz dece pozadi.
Nedostaci ovakvog rasporeda sedišta su:
- Pokušaji djece, iz radoznalosti, da utiču na upravljanje transportom, a često su takvi pokušaji okrunjeni uspjehom;
- Beba može stvarati prepreke u vožnji, blokirati retrovizore itd. i jednostavno stalno odvlači pažnju vozača;
- Suvozačevo sedište je statistički opasnije u slučaju nezgode.
Na poleđini
Postavljanje auto sjedala na zadnje suvozačevo sjedište je najbolja opcija. Sve jer sve sastav autosedišta su orijentisana na to, a i zbog toga što je ova pozicija maksimalno bezbedna kako sa stanovišta upada u nesreću tako i sa stanovišta da na taj način dete neće moći da stavi vozača u kontrolu nad vozilom .
Nedostaci ovakvog smještaja su što je dijete van vidokruga vozača, a to je nezgodno ako nema nikoga u autu.
Šta je ISOFIX?
Isofix – sistem krutog pričvršćivanja djece Auto sjedište za karoseriju vozila, međunarodni je standard za proizvođače ovog proizvoda. Ovaj sistem je dizajniran da smanji na najmanju moguću meru verovatnoću pogrešnog postavljanja sedišta i obezbedi sigurnost prilikom transporta dece.
Nisu sve stolice opremljene ovim sistemom.
Mora biti prisutan u uređajima ove kategorije 0+
I 1
(sjedište za auto, sjedište sa čahurom, kao i za djecu težine 9-18 kg Dob od 9 meseci do 4 godine), kao i u univerzalnim sjedištima koja kombiniraju nekoliko grupa, uključujući 0+
I 1
.
U redu
Postoji pravilo da djeca do 7 godina mora se nositi u autosjedalici iu suvozaču do 12 godina.
Do 12.07.2017 norma je bila stroža i zahtijevala je prijevoz djece do 12 godina samo u autosedištu.
Djeca od 7 do 12 godina moraju biti pričvršćeni standardnim sigurnosnim pojasevima vozila na zadnjem sjedištu.
Ako se ova pravila ne poštuju, vozač se suočava s administrativnom odgovornošću. Sankcija predviđa kaznu u vidu novčane kazne u iznosu od 3.000 rubalja.
Sa vazdušnim jastukom
Iako je zračni jastuk dizajniran da smanji ozljede u slučaju nesreće, on sam po sebi može uzrokovati ozljede, posebno ako se radi o malom djetetu.
Objavom mali putnik mora se isključiti na prednjem sjedištu.
To možete učiniti na nekoliko načina:
- U većini slučajeva, na strani suvozačevog sedišta nalazi se prekidač za zaključavanje, na koji se uklapa ključ za paljenje automobila. Morate umetnuti ključ i okrenuti;
- neki modeli automobila sadrže ručni prekidač koji je uključen komandna tabla ili pretinac za rukavice;
- U njemačkim automobilima, poput Mercedesa ili Opela, sistem automatski prepoznaje ugradnju autosjedalice i onemogućuje aktiviranje vazdušnih jastuka. Naravno, ne odgovara bilo koje autosjedalo, već samo ono u koje je montiran predajnik.
- Vazdušnim jastucima se može upravljati preko putni računari auto, ali to je tipično za vrlo ograničen broj modela;
- kontaktiranje radionice. U ovom slučaju se povezuje na isti način, što je vrlo nezgodno i skupo.
Činjenica da je vazdušni jastuk isključen treba da bude naznačena odgovarajućom indikatorskom lampicom na kontrolnoj tabli.
Međutim, vozač je odgovoran za stanje vazdušnih jastuka.
Ukoliko se u trenutku nezgode na prednjem sedištu nalazi odrasla osoba, a vazdušni jastuk je isključen, to može dovesti do ozbiljnih posledica po zdravlje putnika, što sa pravne tačke gledišta može dovesti do okrivljenog.
Kako postaviti dječije sjedište na prednje sjedište
Autosjedalica, kao i svaki drugi uređaj, ima svoja pravila rada i za maksimalnu efikasnost i sigurnost treba se pridržavati ovih uputstava.
Dakle, tokom instalacije i rada trebate:
- u automobilima s funkcionalnim zračnim jastucima, treba ih isključiti na mjestu gdje je ugrađeno autosjedalo, a sve zato što će slabe, nezrele kosti malog djeteta zadobiti značajne ozljede od aktiviranja zračnog jastuka;
- autosjedalica mora biti odabrana u skladu s godinama i parametrima težine djeteta;
- prilikom instalacije mora se osigurati pravilno pričvršćivanje uređaja;
- Neprihvatljivo je postaviti autosjedalicu na prednje sjedište (ovo je nedopustivo zbog njegovih dizajnerskih karakteristika i predstavlja upravni prekršaj).
PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u nedelji.
Prevoz djeteta u automobilu mora voditi računa o pravilima i propisima saobraćajnih propisa. Sjedeći u automobilu, beba nije u stanju da brine o vlastitoj sigurnosti, što znači da je ova funkcija prebačena na ramena roditelja.
U 2017. godini izvršene su određene izmjene i dopune pravila o prevozu djece na zadnjem ili prednjem sjedištu, o čemu bi trebalo detaljnije razmisliti.
Osim toga, vrijedi se zadržati i na općim sigurnosnim pitanjima za mlade putnike i navesti ograničenja s kojima se roditelji mogu susresti prilikom prijevoza djece.
Od početka 2017. godine stupaju na snagu novi zahtjevi u pogledu prevoza djeteta u automobilu. U stavu 22.9 saobraćajnih pravila sada se posebno navodi da se prijevoz djece mlađe od sedam godina obavlja pomoću posebnog uređaja za držanje, koji mora u potpunosti odgovarati visini i težini djetetovog tijela.
Koje su razlike u odnosu na izdanje iz 2016. i starije verzije? Sada je moguće prevesti mladog putnika mlađeg od dvanaest godina u automobilu koristeći uređaj za vezivanje ili druge konstrukcije koje bi mu omogućile da bude vezan sigurnosnim pojasom.
Kao što vidite, razlika je u dvije glavne tačke:
- Prvo, pravila su isključila koncept „drugih uređaja“. Stručnjaci su proveli sveobuhvatne studije koje su dokazale da različiti uređaji (osim posebne stolice) u kombinaciji sa standardnim trakama značajno povećavaju rizik od ozljeda djeteta. I obrnuto, upotreba standardnih sigurnosnih pojaseva je mnogo sigurnija za mnogu djecu zbog dobro osmišljene karakteristike dizajna. Tako se dete od sedam do dvanaest godina može prevoziti na zadnjem sedištu, bilo pomoću sedišta ili pomoću standardnog auto pojasa.
- Drugo, promjene su uticale i na uzrast djece. U 2017. godini pravila će postati manje stroga (u odnosu na starosnu granicu), jer su, opet, različite studije pokazale da se moraju uzeti u obzir i fiziološke karakteristike djeteta. Devetogodišnji putnik se ponekad može zamijeniti sa 12-godišnjim tinejdžerom, a 11-godišnji tinejdžer često izgleda kao da ima 8-9 godina zbog svoje vitke građe. Odnosno, roditelji će sami odlučiti kako prevoziti djecu stariju od 7 godina, fokusirajući se na "gustinu" njihove figure.
Kako nositi malo dijete na zadnjem sjedištu u 2016-2017 je manje-više jasno. Kako će se mladi auto-entuzijasti prevoziti na prednjem sjedištu automobila u 2017. godini?
Pravila ostaju ista - djeca mlađa od dvanaest godina mogu se prevoziti samo pored vozača koristeći posebno autosjedalo. Odnosno, upotreba standardnih sigurnosnih pojaseva na prednjem sjedištu automobila u odnosu na dijete od 7 do 12 godina potpuno je isključena.
Koja je kazna za kršenje pravila?
U 2017. saobraćajna pravila podrazumijevaju i novčane kazne za roditelje ako se djeca prevoze mimo zakona.
Iznos novčane kazne nije se promijenio u odnosu na 2016. godinu i iznosi 3.000 rubalja. Vrijedi reći da se novčana kazna izriče ne samo za pomicanje djeteta u automobilu bez autosjedalice pričvršćene na stražnjem ili prednjem sjedištu, već i za pogrešno pričvršćivanje.
Saobraćajnim propisima iz 2017. dozvoljen je prevoz djece starije od 7 godina, vezanih standardnim sigurnosnim pojasom, na zadnjem sjedištu.
Zanimljivo je, ali u početku su autori zakona namjeravali uvesti standarde za tjelesnu težinu ili visinu, ali je tehnički nemoguće kontrolisati takve karakteristike djeteta. Inspektor neće vagati ili mjeriti djecu mjernom trakom?
Za potvrdu starosti malog putnika potrebno je da u automobilu ponesete dokumenta – ličnu kartu sa oznakom o detetu ili njemu.
Vazdušni jastuk i deca
Kada postavljate sigurnosni sistem na prednje sedište, ne zaboravite na takav uređaj kao što je fabrički vazdušni jastuk. Mnogi roditelji su uvjereni da će takva dodatna oprema, zajedno sa autosjedalom, dodatno zaštititi njihovo dijete od oštećenja u frontalnom sudaru. Da li su u pravu? Argumenti stručnjaka govore suprotno.
U slučaju saobraćajne nesreće, trenutno aktiviranje sigurnosnog uređaja prepuno je ozbiljnih dodatnih povreda djeteta koje sjedi na prednjem sjedištu.
Vjerojatnost nepovoljnog ishoda se povećava ako se za transport bebe koristi kolijevka koja je postavljena unazad. Ovaj položaj će samo povećati udar ako se vazdušni jastuk naduva tokom nesreće.
Šta roditelji mogu učiniti da bi se njihovo dijete sigurno vozilo na prednjem sjedištu automobila? Proizvođači sjedala i stručnjaci za sigurnost preporučuju:
- prilikom transporta djeteta bolje je onemogućiti mehanizam ovog zaštitnog uređaja kako bi se smanjio rizik od ozljeda kada se jastuk aktivira;
- dječije sjedište postavljeno na prednje sjedište mora se otkotrljati unazad tako da u slučaju direktnog sudara vazdušni jastuk ne može oštetiti dijete, a postoji dodatni razmak između njega i traumatske površine.
Saobraćajni propisi dopuštaju prevoz mladih putnika na prednjem sjedištu automobila, ali uz korištenje posebnog uređaja za vezivanje - najčešće je to sjedište. I još uvijek postoji veliki broj argumenata protiv stavljanja djece u sjedište pored vozača, čak i ako imate sjedište.
Smatra se da je sjedenje na prednjem sjedištu opasno za odraslu osobu, a kamoli za dijete. Zbog toga mnogi vozači, uprkos dozvoli Saobraćajnih propisa iz 2017., ne žure sa prevozom djece, sjedeći ih ispred. Kao što svjedoče statistike i stručna istraživanja, takvi strahovi su osnovani:
Nakon čitanja ovakvih argumenata, roditelji treba da razmisle da li njihovo drago dijete treba prevoziti na prednjem sjedištu. U mnogim aspektima, uključujući i tehničke, bolje je da dijete sjedi na zadnjem sjedištu, pogotovo ako je tamo neko od rođaka.
Uprkos gore navedenim opasnostima prevoza djeteta ispred, roditelji i dalje prevoze svoju djecu u ovom položaju. Svoj izbor opravdavaju sljedećim argumentima:
- Nedostatak objedinjenog prostora. Na dugo putovanje odrasli moraju nositi toliko različitih predmeta da prtljažnik jednostavno nema dovoljno kapaciteta. Stoga su roditelji jednostavno primorani da svoje stvari pohranjuju na zadnje sjedište. Sedište može zauzeti dosta slobodnog prostora, pa je prevoz deteta na prednjem sedištu neophodna mera.
- U autu nema rodbine koja može da brine o mladom putniku. Djeca u autu su dodatni izvor iritacija (tj. rastresenost) za roditelja. Prvo, detetu od godinu i po stalno treba davati flašicu, brisati mu nos i zabavljati ga kada je nevaljalo. Drugo, nošenje bebe na zadnjem sedištu je malo zastrašujuće, jer nikad ne znaš šta može da se desi.
- Želja djeteta da sjedi ispred. Ako beba od godinu i po može relativno mirno da sjedi zadnje sedište, igranje sa lutkom ili slušanje muzike, onda starijoj deci potreban je prevoz „odraslih“ od roditelja - za prednje sjedalo. Tamo ih čekaju novi utisci i osjećaj zrelosti. Naravno, mali putnici i ne razmišljaju o potencijalnoj opasnosti takvog mjesta. Roditelji mogu starijem djetetu reći zašto je nepoželjno da djeca sjede naprijed. I dalje morate pregovarati sa bebom ili mu na bilo koji način odvratiti pažnju.
Ovo svakako nije puna lista razlozi koji vas primoravaju da bebu nosite na prednjem sedištu. Nekima je to praktičnije i mirnije, dok su drugi jednostavno prisiljeni da se prevoze ovim putem zbog nepredviđenih okolnosti. Ako je prijevoz djece ispred neizbježan, možete i trebate stvoriti najsigurnije moguće uslove.
Da li se stolica još uvijek nalazi na prednjem sjedištu? To znači da morate pažljivo pročitati i slijediti savjete. iskusni entuzijasti automobila i tehnološki stručnjaci bezbedna vožnja u autu. Njihova bezuvjetna provedba omogućit će roditeljima da, ako ne isključe ozljede u nesreći, onda značajno zaštite bebu od mogućih posljedica.
Ako se pridržavate ovih pravila, opasnost po zdravlje malog putnika prilikom prijevoza u automobilu smanjit ćete na minimum. Bebu možete nositi i na prednjim i na zadnjim sjedištima, ali je druga opcija mnogo poželjnija.
I na kraju, prijevoz djeteta se ne tiče direktno samo roditelja i njegovog potomstva. Kada sjedne za volan automobila, osoba postaje učesnik u cestovnom procesu, te je stoga jednostavno obavezna da se pridržava saobraćajnih pravila 2017. Sjedište ili pojasevi su važan element sigurnosti, bez obzira na kojem sjedištu se dijete nalazi.
Zdravo, ja sam Nadežda Plotnikova. Nakon što je uspješno završila studije na SUSU kao specijalizirani psiholog, posvetila se nekoliko godina radu sa djecom sa smetnjama u razvoju i savjetovanju roditelja o pitanjima odgoja djece. Stečeno iskustvo koristim, između ostalog, u stvaranju članaka psihološke prirode. Naravno, ni na koji način ne tvrdim da sam konačna istina, ali se nadam da će moji članci pomoći dragim čitateljima da se izbore sa svim poteškoćama.
Mnogi čak iskusni vozači ne može dati precizan odgovor da li je 2017. godine moguće prevoziti dijete u dječijem sjedištu. Saobraćajna pravila se menjaju svake godine, menjaju se i menjaju kako bi se vozači, pešaci i putnici zaštitili od nezgoda i povreda.
Iz tog razloga, danas ćemo pričati o tome da li je moguće prevoziti dijete na prednjem sjedištu u dječijem sjedištu, kao i u kojoj dobi je općenito dozvoljeno stavljati djecu u prednje sjedalo auto.
Zapravo, prevoz djeteta u automobilu nije tako jednostavan kao što se na prvi pogled čini, jer je za drugačije starosnoj grupi Postoje posebna pravila transporta koja pomažu da vaša beba bude što sigurnija.
Osnovna odgovornost svakog vozača je potpuna sigurnost djeteta u automobilu, posebno imajući u vidu činjenicu da je danas zakon o prijevozu djece prilično strog u odnosu na prevoz odraslih u automobilu.
Stvar je u tome što su obični pojasevi dovoljni za odraslu osobu, ali takvi pojasevi nisu predviđeni za malog putnika, a pojasevi za odrasle jednostavno nisu prikladni za bebu, zbog čega roditelji moraju koristiti uređaj za držanje.
Šta treba da znate?
Ako se dijete prevozi u automobilu, vozač mora osigurati sigurnost djeteta, za to je potrebno ugraditi posebno dječje sjedište, a sigurnosni sistem može biti različit za svaki uzrast.
Ali čak i ako vozač ima takav uređaj u svom automobilu za prevoz djeteta, to uopće ne znači da službenik saobraćajne policije neće izreći novčanu kaznu za prekršaj, jer ne mogu sva sjedišta zadovoljiti osnovne kriterije.
Veoma je važno poštovati neka pravila kada prevozite dijete u vozilu na suvozačevom sjedištu. Na primjer, odabir stolice mora biti napravljen u skladu s dobi, visini i težinom djeteta; ako je beba već prerasla uređaj za držanje, tada će se stolica morati zamijeniti odgovarajućom.
Stolica mora biti dobro pričvršćena sigurnosnim pojasevima, a uz to je veoma važno obratiti pažnju na kvalitet kupljenog proizvoda.
Kada je dječije sjedište postavljeno protiv kretanja nadolazećih automobila, vazdušni jastuk se mora ukloniti ili jednostavno isključiti na ovom mjestu. Ako se pridržavate ovih pravila, dijete će biti sigurno, a vozač će izbjeći kaznu.
Da li je legalno nositi dijete na prednjem sjedištu?
Danas mnogi ljudi žele da znaju da li je moguće transportovati 
dijete na prednjem sjedištu u autosjedalici 2017 ili bez sigurnosnog uređaja, i ako je tako, koja pravila transporta se moraju striktno pridržavati u tom slučaju.
Ako pređemo na glavnu stvar saobraćajno pravo, tada možemo saznati da prema klauzuli 22.9 vozač ima pravo prevoziti dijete mlađe od dvanaest godina isključivo u posebnom sjedištu ili sigurnosnom uređaju koji pomaže da se osigura sigurnost djeteta.
Međutim, zakon ne propisuje gde tačno dete treba da bude, pa je iz tog razloga prevoz deteta na prednjem sedištu vozila u potpunosti dozvoljen.
Za one koji ne znaju da li je moguće prevoziti decu na prednjem sedištu u dečijem sedištu 2017 i do kog uzrasta se to mora uraditi.
Zakon daje informaciju da dijete može biti na prednjem sjedištu vozila bez posebnog sigurnosnog uređaja tek nakon što napuni dvanaest godina. Ako vozač odluči zanemariti ova pravila, onda kazna može biti impresivna novčana kazna.
Osnovna pravila transporta
Ako uzmemo u obzir nove zakone tekuće godine, onda su neke izmjene stupile na snagu, pa se sada prevoz djece u automobilu obavlja i korištenjem dječijeg sjedišta ili autosjedalice, ali su sjedišta neophodna samo za djecu mlađu od sedam godina . Tako ispada da je zakon o tome da li je moguće prevoziti dijete na prednjem sjedištu u dječijem sjedištu 2017. godine izmijenjen, sada dijete koje je navršilo sedam godina može biti u vozilu dok vozi bez posebnog sredstvo za vezivanje.
Zakon je morao biti izmijenjen, jer djeca od osam do dvanaest godina imaju različit razvoj. Iz tog razloga, čak i sa osam godina dijete može dostići visinu pogodnu za korištenje standardnih sigurnosnih pojaseva.
U ovom slučaju, ako beba ima sedam godina, roditelji sami imaju pravo odlučiti da li je djetetu potrebno dječje sjedište ili ga mogu odbiti.
Ali ova pravila vrijede samo za putovanja na stražnjem sjedištu automobila; ako govorimo o tome da li je moguće prevoziti dijete na prednjem sjedištu u dječjem sjedištu u 2017., onda je ovo pravilo očuvano. I iako su zakoni promijenjeni, na prednjem sjedištu automobila mogu biti samo djeca starija od dvanaest godina, ili mlađa djeca, ali već u dječijoj ili autosjedalici.
Mnogi stručnjaci smatraju da je puno opasnije za odraslo dijete biti u autosjedalici koja nije pravilno pričvršćena u automobilu. Nemaju svi automobili sigurnosne pojaseve koji omogućavaju da sedište bude čvrsto pričvršćeno za sedište, a to dovodi do ozbiljnijih povreda. Roditelji imaju pravo odbiti sjedište ako dijete već ima sedam godina.
Djelovanje saobraćajnih pravila
Saobraćajna pravila su uspostavljena kako bi zaštitili vozača i putnike od neočekivanih situacija na putu, poput nezgode. Sedište omogućava maksimalnu bezbednost deteta, što je posebno važno ako se dete vozi na prednjem sedištu automobila. Ali postoje neke nijanse koje se moraju dodatno obratiti.
Na primjer, ako putnik tokom putovanja drži dijete u naručju, to se smatra kršenjem saobraćajnih pravila, posebno kada se kreće na prednjem sjedištu automobila, jer ovo mjesto smatra najopasnijim.
Jednostavni prednji sigurnosni pojasevi nisu prikladni za djecu mlađu od dvanaest godina u prednjem, a stražnji sigurnosni pojasevi nisu prikladni za djecu mlađu od sedam godina. Na prednjem sjedištu dijete mlađe od dvanaest godina može se kretati samo na posebnom sjedištu.
Čak ni iskusni vozači ne mogu razumjeti i jasno odgovoriti na pitanje o prijevozu djece na prednjem sjedištu automobila. Danas svaka prosječna porodica ima automobil, pa je prijevoz djece u transportu postao uobičajena pojava. Istovremeno, odgovornost za sigurnost bebe je u potpunosti na roditeljima.
Sa koliko godina se deca mogu voziti na prednjem sedištu automobila?
Saobraćajna pravila ne pominju minimalnu dob od koje se djeca mogu prevoziti na suvozačevom sjedištu, ali kada dijete još nema 12 godina, to je obavezno auto sedište za bebe. Tako je, prema zakonskom gledištu, moguće prevoziti djecu na suvozačevom sjedištu automobila od najranije dobi. Potreba za prijevozom djeteta na velike udaljenosti može se pojaviti prilično često. Važno je zapamtiti da su roditelji isključivo odgovorni za zdravlje bebe.
Pravila za prevoz dece u autosedištu
Prema zakonskim propisima, djeca mlađa od 12 godina mogu se prevoziti samo u autosjedalici ili drugim sigurnosnim uređajima, najbolje na stražnjem suvozačevom sjedištu. Prema statističkim istraživanjima, radi se o sjedištima iza vozača i na sredini stražnjeg dijela suvozačevo sedište najsigurniji su za vožnju male djece. Do dvanaeste godine dete ne može da se vozi dok sedi na prednjem sedištu. U ovom slučaju, izuzetak su samo dojenčad koja se prevozi u autosjedalicama osiguranim od kretanja vozila.
Prema saobraćajnim pravilima, kako zaštititi dijete u autu?
Pravila za prevoz dece do putnički automobil zahtijevaju da sredstva za držanje neophodni za sigurnost uzmu u obzir parametre kao što su visina, težina i starost bebe.
Često je korištenje autosjedalice ili drugog uređaja za vezivanje nemoguće ili problematično u nekim vrstama transporta, uključujući i na prednjem sjedištu. Ovo se odnosi na gazele, minibuseve, autobuse i druge Vozilo javnu upotrebu. U tom slučaju možete koristiti trougao, adapter ili prevesti bebu na pomoćnom sjedalu. Ovi uređaji neće postavljati nepotrebna pitanja inspektorima saobraćajne policije, ali neće moći zaštititi bebu koliko autosjedalica. To dokazuju brojni video snimci sa mjesta nesreće.
Sa koliko godina možete da se vozite na prednjem sedištu u Evropi?
U Finskoj, Poljskoj, Francuskoj, Nemačkoj, Grčkoj, Republici Kazahstan, Sloveniji i drugim evropskim zemljama veoma su strogi u pogledu poštovanja saobraćajnih pravila u vezi sa prevozom dece. Djeca mlađa od 12 godina tamo se prevoze isključivo na zadnjem sjedištu, a na prednjem sjedištu mogu se voziti samo oni sa visinom od 135 cm i više koristeći poseban sigurnosni pojas.
Koji uređaji pomažu u držanju i zadržavanju djeteta?
Djecu na prednjem sjedištu možete prevoziti od dvanaeste godine, ako je to potrebno u ranijoj dobi, onda to po zakonu niko ne može zabraniti. Postoji samo jedan uslov - morate koristiti autosjedalicu ili neki drugi sigurnosni uređaj.
Vašu bebu je moguće bezbedno prevesti ako imate jedan od sledećih uređaja:
- sjedalo za bebe;
- trokut;
- adapter;
- klasično auto sjedalo;
- booster.
Upotreba ovakvih sredstava omogućit će bebi da udobno sjedi u saobraćaju, a roditelj će znati da je njegova beba zaštićena. Kada kupujete sredstvo za zadržavanje, morate obratiti pažnju ne samo na njegovu cijenu, već i na njegovu kvalitetu. Dobra stvar ne može biti jeftino.
Upozorenja za roditelje
Kako bi beba bila bezbedna tokom putovanja, roditelji se moraju pridržavati nekih pravila:
- pokušajte da postavite potporni uređaj na zadnje sjedište, a ne na prednje sjedište;
- biti što je moguće koncentrisaniji i oprezniji i predvidjeti svaku promjenu situacije na putu;
- ne prevozite bebu na prednjem sedištu držeći je u naručju;
- Ako je sigurnosni sistem postavljen na suvozačevo sedište, isključite mehanizam vazdušnih jastuka ili pomerite sedište što je više moguće unazad, bez obzira koliko deca imaju godina;
- Nemojte koristiti kolevku iz kolica za transport vaše bebe, jer se ne može bezbedno pričvrstiti i ova metoda je suprotna saobraćajnim pravilima koja su na snazi u Rusiji.
Dakle, poštujući jednostavna pravila drumskom saobraćaju, možete zaštititi svoju bebu od ozbiljnih povreda tokom nesreće. Bolje je koristiti kvalitetna držača i voditi računa o tome kada putujete. Važno je da odabrani uređaj nije samo kvalitetan, već i prikladan za korištenje, a također zadovoljava antropometrijske parametre male osobe.
Na putevima inspektori saobraćajne policije vrlo često evidentiraju saobraćajne prekršaje u vezi sa prevozom male djece. Mnogi vozači ne znaju ili zanemaruju činjenicu da uvijek trebaju koristiti dječja sjedišta. U ovom članku ćemo detaljno pogledati pravila za prijevoz djece, odnosno kako ih možete prevoziti na prednjim sjedištima i u kojoj dobi.
Suva statistika pokazuje da se povećanjem broja vozila na putevima povećava i broj nezgoda u kojima ne stradaju samo odrasli, već i djeca.
Nažalost, mnogi slučajevi dječijih povreda i smrti u nesrećama dešavaju se iz trivijalnih razloga:
- majke ozbiljno vjeruju da će se dijete osjećati ugodnije u njihovim rukama, zaboravljajući da je u trenutku sudara i iznenadnog zaustavljanja čak i težinu od 5-10 kilograma gotovo nemoguće držati;
- djeca su vezana sigurnosnim pojasevima dizajniranim za parametre odrasle osobe, koji prolaze u predjelu vrata djece i zbog toga nastaju složene ozljede pri kočenju ili ubrzanju;
- i što je najvažnije, roditelji štede na sredstvima za vezivanje (stolice, stalke, boosteri).
Zato se morate striktno pridržavati Pravila Road Traffic, koji u stavu 22.9 jasno kaže da se djeca mlađa od 12 godina moraju prevoziti samo u autosjedalicama, stoga prevoz djece mlađe od 12 godina u automobilu apsolutno nije zabranjen.
Da li je moguće prevoziti dete na prednjem sedištu?
Ovo pitanje je posebno relevantno za mlade roditelje koji ih vode u vrtić ili kliniku. Zaista, kada je beba u blizini, ne morate se stalno okretati i gledati šta radi.
Međutim, djeca se mogu prevoziti samo u posebnim dječjim uređajima. Zašto je to potrebno?
- Pre svega, standardni sigurnosni pojasevi su namenjeni odraslima preko 150 cm visine.Deca obično rastu do tog nivoa u dobi od 12-13 godina. Naravno, ako vaš sin ima 11 godina i njegova visina prelazi 150 centimetara, onda lako može bez ovog uređaja i bez posebnog postolja - "pojačivača".
- Drugo, poznato je da je tokom dugo putovanje Veoma je teško održati disciplinu. Djeca će ometati vožnju, ometati vam pažnju i nehotice otvarati vrata i prozore. Ako ih smjestite u stolicu, mirno će zaspati ili će mirno gledati šta se dešava ispred prozora automobila.
- I treće, autosjedalica je sigurno pričvršćena za standardno sjedište, pa je mogućnost da beba ne ostane na mjestu pri oštrim skretanjima ili prilikom naglog kočenja potpuno eliminirana.
Kako bi se svi putnici, uključujući i djecu mlađu od 12 godina, osjećali ugodno, slijedite ova jednostavna pravila:
- specijalni uređaj mora biti u potpunosti prikladan i odgovarati težini i visini djece - vašeg sina ili kćeri;
- Sigurnosni sistemi autosjedalica moraju funkcionirati, odnosno ne kupujte samo najjeftiniji proizvod u radnji, samo da biste saobracajne policajce skinuli, raspitajte se o certifikatu o kvaliteti, nazivu proizvođača, sigurnosnoj ocjeni (ovo je također sastavljena za dječja sjedišta);
- Ako je dijete u kolevci okrenuto prema automobilu, isključite zračne jastuke ugrađene u automobilu ili ih postavite prema uputama za sigurnosni uređaj.
U saobraćajnim pravilima ne postoji klauzula koja bi zabranila prevoz dece mlađoj od 12 godina u prednjem delu automobila, shodno tome, čak i beba može da stane pored vas.
Razmotrimo ove tačke odvojeno.
Vrste auto sedišta
Dječija sjedišta moraju biti primjerena djetetu. U bilo kojoj trgovini ćete vidjeti oznaku grupe na pakiranju. Pažljivo pročitajte upute i obratite pažnju na zahtjeve težine i visine.
Sigurnosni sistemi
Ovo se odnosi i na same pojaseve sa tri ili pet tačaka i na kopče. Većina dječjih sjedala dizajnirana je za postavljanje u zadnjem redu, srednjem sjedištu - smatra se najsigurnijim. Takođe, u zadnjem redu se nalazi IsoFix sistem pričvršćivanja, ali u prednjem obično nije.
Čak i prilikom kupovine provjerite da li možete ugraditi autosjedalicu ovog tipa u svom autu, imate li sve potrebne pričvršćivače?
Takođe proverite da li će bebi biti udobno u kolevci i da li će mu trake prelaziti preko vrata ili ključne kosti.
U trenutku sudara, stolica je mora držati na mjestu i spriječiti da udari u prednju ploču, ili čak Vjetrobran- takvi se slučajevi, nažalost, dešavaju i kada djeca bukvalno izlete iz auta, razbivši staklo glavom.
Vazdušni jastuci
Moraju biti ili potpuno onemogućeni ili konfigurirani (ako automobil ima takvu funkciju) kako je navedeno u uputama.
Ako je sedište postavljeno unazad i naslonjeno na prednju komandnu tablu, tada trenutno frontalni sudar prednji vazdušni jastuk izbija ogromnom snagom, i uređaj za bebu zajedno sa pričvršćivačima se mogu istrgati.
Za stariju djecu namijenjeni su takozvani “boosteri” ili jednostavno posebno oblikovani jastuci.
Školarcima uzrasta od 8-12 godina više nisu potrebna potpuna sjedišta; zahvaljujući boosteru, mogu se udobno vezati standardnim sigurnosnim pojasom.
Novčana kazna za prevoz bez sedišta u Rusiji, Ukrajini i Evropi
Zakonik o upravnim prekršajima 12.23 dio 3 - kazna u 2018. iznosi 3 hiljade. Plaćen je za nepoštivanje pravila prevoza.
Napominjemo da saobraćajna pravila ne kažu izričito da uređaj za dijete mora biti određene vrste. Odnosno, možete prilagoditi običan jastuk.
Osim toga, ako je visina vašeg sina premašila 150 cm, onda mu stolica nije potrebna. Takođe, niste dužni da pokažete saobraćajnom policajcu nikakav dokument koji dokazuje vašu starost.
Koje su kazne u Evropi?
U Ukrajini, za razliku od Ruske Federacije, ne postoji član za kršenje pravila za prevoz djece, shodno tome, nema ni kazne.
To se objašnjava činjenicom da u zemlji još uvijek ima dosta automobila starog stila koji nemaju kopče za sjedala (u principu iu Rusiji). Maksimum koji inspektor saobraćajne policije Ukrajine može izreći je novčana kazna za nevezivanje pojasa (51-80 grivna) - KUoAP 121 dio 5.
U Evropi su takođe veoma strogi u pogledu poštovanja uslova za prevoz dece. Navodimo kazne u nekim od zemalja:
- Austrija - 35 eura;
- Belgija, Njemačka, Luksemburg - od 50 eura;
- Britanija - 30-500 funti.
U drugim zemljama kazna se kreće od 60 (Slovačka, Slovenija) do 600 eura (Estonija). Takođe imajte na umu da se, na primjer, u Danskoj, djeca ispod 135 cm ne mogu prevoziti na prednjem sjedištu, za što se izriče kazna od 500 danskih kruna (otprilike 4.500 rubalja).
