Ravon R4 2017 Αναθεώρηση: Εξωτερικό μοντέλο, εσωτερικό, προδιαγραφές, συστήματα ασφαλείας, τιμές και απαιτείται. Στο τέλος του άρθρου - Video Panorama Ravon R4 2017!
Ανασκόπηση Περιεχομένου:
Το καλοκαίρι του 2016 Ουζμπεκιστάν Μάρκα αυτοκινήτου Ο Ραβώνας ως μέρος της ετήσιας διεθνούς πρωτεύουσας Auto Show απέδειξε Νέο μοντέλο – Προϋπολογισμό sedan. R4, το οποίο είναι ένα ακριβές αντίγραφο ενός γνωστού στη Ρωσία "Chevrolet Cobalt", ντεμπούτο για την παγκόσμια αρένα το 2012. Και ήδη τον Δεκέμβριο του ίδιου έτους, η εταιρεία ξεκίνησε τις επίσημες πωλήσεις του Ravon R4 στη Ρωσία.
Σημειώστε ότι η καινοτομία έγινε το τέταρτο αυτοκίνητο στην περιοχή μοντέλων της εταιρείας, κάθεται μεταξύ των μοντέλων του Ravon "Nexia" και του Ravon "Gentra". Παρά το γεγονός ότι οι προδιαγραφές Ravon R4 επαναλαμβάνουν εντελώς εκείνους στο αρχικό "κοβάλτιο", το αυτοκίνητο προειδοποιεί ένα μεγάλο μέλλον. Οι κύριες προϋποθέσεις γι 'αυτό - ένας πλούσιος εξοπλισμός, αναγνωρίσιμος σχεδιασμός και μια ελκυστική τιμή, θα δοκιμαστεί από τον "χρόνο πλήρωσης", αλλά θα είναι αρκετό, μπορούμε να μάθουμε μόνο μετά από κάποιο χρονικό διάστημα. Εν τω μεταξύ, ας ξεκινήσουμε την αναθεώρηση Ravon R4, κατά τη διάρκεια της οποίας θα ασχοληθούμε με τα χαρακτηριστικά του εσωτερικού και εξωτερικού σχεδιασμού, καθώς και με το τεχνικό στοιχείο του μοντέλου.
Εξωτερικό του νέου Ravon R4
Η εμφάνιση του Ravon R4 είναι αρκετά περίεργη, σε κάποιον που μπορεί να φαίνεται ελκυστικό, και κάποιον - αντίθετα, αλλά σε κάθε περίπτωση το αυτοκίνητο έχει ένα όμορφα προσαρμοσμένο, αν και ελαφρώς ξεπερασμένο, το συγκρότημα. Σε σύγκριση με το πρωτότυπο Chevrolet κοβάλτιο. Το τμήμα του προσώπου του αυτοκινήτου υπόκειται στις μεγαλύτερες αλλαγές, όπου συνταγογραφήθηκε η τροποποιημένη μάσκα ψυγείου βιτρίνα και ένας κάπως στιλ στενός προφυλακτήρας. Διαφορετικά, είμαστε καλά φιλικοί οικείο "κοβαλτίου" με μια χαρακτηριστική μορφή οπτικών κεφαλών, μια ανακούφιση από καουτσούκ και ένα ζευγάρι των θυρίδων των εισόδων αέρα που βρίσκονται στο κεντρικό τμήμα του προφυλακτήρα.
Προφίλ και τροφή του αυτοκινήτου, εκτός από το αλλαγμένο έμβλημα και το νέο σχεδιασμό ζάντες, δεν υπήρχαν απολύτως αλλαγές που μπορούν να επιτευχθούν τόσο στην αξιοπρέπεια όσο και με τα μειονεκτήματα. εμφάνιση. Αλλά είναι εξαιρετικά ενοχλητικό ότι το εγχειρίδιο του Ravon δεν μπορούσε να συμφωνήσει για τη χρήση ενός πιο σύγχρονου και ελκυστικού σχεδιασμού του ενημερωμένου Chevrolet Cobalt, το οποίο χρησιμοποιείται από την κατηγορία μοντέλων του 2017.
Οι εξωτερικές διαστάσεις της καινοτομίας αντιστοιχούν στην κατηγορία της τάξης "B +" και αποτελούν:
- Μήκος - 4,479 μ.
- Πλάτος - 1.735 μ.
- Υψος - 1.514 μ.
Ένα ευχάριστο μπόνους για πιθανοί αγοραστές Ήταν η δυνατότητα επιλογής ενός από τα δώδεκα χρώματα του σώματος, όπου, όπως φαίνεται, φαίνεται να είναι σκούρο καφέ, κίτρινα και κίτρινα-πράσινα χρώματα.
Αν μου ζητηθεί να δώσουμε χαρακτηριστικό Ravon R4 ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΟΨΗ, θα το περιγράψουμε μόνο με δύο λέξεις: "απλότητα" και "πρακτικότητα".
Εσωτερικό Ravon R4 2017
Ο εσωτερικός σχεδιασμός του Sedan φαίνεται αρκετά βαρετός και κακώς, και το μόνο μέρος για το οποίο η εμφάνιση είναι το αρχικό ψηφιακό πλαίσιο του ψηφιακού οργάνου, κατασκευασμένο στον στιλίστα μοτοσικλετών. Το τιμόνι των τριών ομιλιών, που βρίσκεται ακριβώς μπροστά από τον οδηγό, αν και τα στοιχεία σχεδιαστών, αλλά έχει μια ευχάριστη υφή και παρέχει αυτοπεποίθηση. Ο κεντρικός τορπιλός εκπροσωπείται από το τακτοποιημένο ηχητικό σύστημα και τον έλεγχο του κλιματισμού του σαλόνι, ο σχεδιασμός και η αρχιτεκτονική του οποίου εμφανίζει πλήρως το στοιχείο προϋπολογισμού του Ravon R4. Παρά το γεγονός ότι στην καμπίνα χρησιμοποιούνται φθηνά υλικά φινίρισμα, η ποιότητα των εξαρτημάτων τοποθέτησης δεν προκαλεί καταγγελίες και αισθητά ανώτερα από την πλειοψηφία των "Κινέζων".
Τα εμπρός καθίσματα έχουν τουλάχιστον μια μηδενική άποψη, αλλά μπορούν να καυχηθούν μια καλή εργονομική με διακριτική πλευρική υποστήριξη, το βέλτιστο επίπεδο γέμισης και ένα ευρύ φάσμα ρυθμίσεων.
Τα πίσω καθίσματα χρειάζονται πρόθυμα τρεις επιβάτες, αλλά στερούνται οποιωνδήποτε επιπλέον ανέσεων, αλλά άλλοι δεν πρέπει να αναμένονται από το αυτοκίνητο, η βασική αξία του οποίου δεν υπερβαίνει τα 500 χιλιάδες ρούβλια.
Αλλά ο όγκος του κορμού ευχάριστα ευχαριστημένος, διότι με την ευκολία "devotes" αυτοκίνητα την παραπάνω τάξη. Ο όγκος του είναι 545 λίτρα, ο οποίος, εάν είναι επιθυμητός, μπορεί να αυξηθεί δύο φορές, η μείωση του οπίσθιου καναπέ, εντούτοις, σχηματίζεται μια άνιση επιφάνεια, η οποία μπορεί να παραδώσει κάποια ταλαιπωρία κατά τη μεταφορά Συνολικό φορτίο. Σε υπόγεια Χώρου αποσκευών Υπήρχε ένα μέρος για έναν πλήρη εφεδρικό τροχό και ένα μικρό κιτ επισκευής, το οποίο θα ευχαριστήσει ιδιαίτερα τους κατοίκους του βάθους.
Προδιαγραφές Ravon R4 2017
Η γραμμή των μονάδων ισχύος αντιπροσωπεύεται από ένα μόνο σύστημα ατμοσφαιρικής βενζίνης 1.5 λίτρων, το οποίο έλαβε ένα σύστημα κατανεμημένης διατροφής, ένα μπλοκ χυτοσιδήρου, μια κεφαλή μπλοκ αλουμινίου και μια μονάδα αλυσίδας χρονισμού. Ένας τέτοιος κινητήρας σας επιτρέπει να αναπτύξετε τα μέγιστα 106 "άλογα" και 134 nm της ροπής περιστροφής σε 4000 περιστροφές / λεπτά.
Οι αγοραστές δίδονται μια επιλογή μεταξύ μηχανικών και 6 επιπέδων 6 επιπέδων Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτωνΥποστήριξη όλων των εξουσίας αποκλειστικά στους μπροστινούς τροχούς. Ανάλογα με τον τύπο της προκαθορισμένης μετάδοσης Μέγιστη ταχύτητα Είναι 169-170 km / h, και το overclocking από 0 έως 100 ποικίλλει μέσα σε 11,7-12,6 δευτερόλεπτα. Η μονάδα δοκιμής Ravon R4 έδειξε μέση κατανάλωση καυσίμου στα 6,2-6,7 l / 100 km σε λειτουργία μικτής οδήγησης. Όταν οδηγείτε γύρω από την πόλη, αξίζει να υπολογίσετε το ρυθμό ροής στο επίπεδο των 11-12,5 l / 100 km.
Στη χαρά των δυνητικών αγοραστών, το αυτοκίνητο βασίζεται σε ένα καλά αποδεδειγμένο τρόλεϊ του Chevrolet Cobalt, το οποίο περιλαμβάνει τη χρήση ανεξάρτητης "hodovka" με κλασικά ράφια macpherson στον μπροστινό άξονα και ένα ημι-εξαρτώμενο σύστημα με δέσμη περιστροφής οπίσθιος άξονας. Ένας τέτοιος σχεδιασμός ανάρτησης παρέχει μια βέλτιστη αναλογία μεταξύ άνεσης και χειρισμού, και παρέχει επίσης εξαιρετική συντήρηση, η οποία είναι εξαιρετικά σημαντική για τους Ρώσους δρόμους.
Ανεξάρτητα από τα χαρακτηριστικά και Τιμές Ravon R4, το μηχάνημα προσφέρεται με ένα τιμόνι τύπου ρολού και υδραυλική ισχύ. Σύστημα πέδησης που αντιπροσωπεύεται από τους μπροστινούς αεριζόμενους δίσκους "και πίσω φρένα Τύπος τύμπανου, ενώ Σύστημα αντι-κλειδώματος Διαθέσιμη ακόμη και στη βασική εκτέλεση.
Ασφάλεια Ravon R4 2017
Ο κατασκευαστής σημειώνει ότι το σώμα του αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένο από σύγχρονους βαθμούς χάλυβα υψηλής αντοχής, αλλά και εξοπλισμένες με ζώνες "προγραμματιζόμενης" παραμόρφωσης, που έχει σχεδιαστεί για να μειώσει τη δύναμη της απεργίας στις εμπρόσθιες και πλευρικές συγκρούσεις. Κατάλογος των συστημάτων ασφαλείας Υποθέστε ότι και δεν ενθουσιάζει το μυαλό, αλλά αρκετά συνεπές με την κατηγορία τιμών του αυτοκινήτου. Αυτό περιλαμβάνει:
- Ακινητοποίησης;
- Ζεύγος αερόσακου ·
- Ενισχυτής φρένων.
- Κεντρικό κλείδωμα;
- Σύστημα αντι-κλειδώματος.
- Προστασία του Κάρτερ.
- Παθητικό σύστημα συναγερμού.
- Στερέωση "ISOFIX".
- Ζώνες ασφαλείας τριών σημείων.
Ravon R4 - Διαμόρφωση και το κόστος τους
Στη ρωσική αγορά, το αυτοκίνητο προσφέρεται σε τρία Διάφορος εξοπλισμόςΣε κάθε μία από τις οποίες ο αγοραστής είναι διαθέσιμος για να επιλέξει μεταξύ μηχανικού και αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Έτσι, η ελάχιστη τιμή Ravon R4 προσφέρεται για Βασικό πλήρες σύνολο Το "Comfort" είναι 489 χιλιάδες ρούβλια. (Ελαφρά από 8 χιλιάδες δολάρια) με MCPP και 529 χιλιάδες ρούβλια. (8.7 χιλιάδες δολάρια) - με αυτόματο κουτί Μεταδόσεις. Κατάλογος εξοπλισμού Βασικός εξοπλισμός Περιλαμβάνει:
- Σύστημα πέδησης με ABS.
- Ρεζέρβα;
- Δίσκοι χάλυβα R14;
- Προσαρμογή των εμπρόσθιων προβολών ·
- Προστασία του Κάρτερ.
- Ακινητοποίησης;
- Παθητικός συναγερμός?
- Ενισχυτής φρένων.
- Δείκτης που δεν είναι συνδεδεμένες ζώνες.
- Κεντρικό κλείδωμα;
- Σαλόνι υφασμάτων.
- Τρέχοντα φώτα.
- Τονισμένο γυαλί?
- Προετοιμασία ήχου και 4 δυναμική (εξοπλισμός με MT) ή σύστημα ήχου (εξοπλισμός με).
- Μπροστινή ομίχλη.
- Θέρμανση του καθίσματος του οδηγού και του εμπρόσθιου επιβάτη.
- Ζεύγος αερόσακου;
- Σύστημα ήχου με υποστήριξη για MP3 / WMA, USB, AUX / In, Wireless Interface.
- Φινίρισμα μεμονωμένων στοιχείων του εσωτερικού χρωμίου ·
- Κλιματισμός.
- Δίσκοι αλουμινίου R15;
- Πλήρες ηλεκτρικό κύκλωμα.
- Περισσότερα υψηλής ποιότητας πόρτα.
- Τιμόνι με deluxe φινίρισμα και άλλες βελτιώσεις.
συμπέρασμα
Ο Ravon είναι ένας σχετικά νέος παίκτης στη ρωσική αγορά, η οποία έχει κάθε ευκαιρία να γίνει ένας από τους βασικούς παράγοντες της τάξης των "δημοσιονομικών" αυτοκινήτων, που παράλληλα απολαμβάνουν σε μεγάλη ζήτηση στη Ρωσία. Η καινοτομία τους Ravon R4 είναι ένα ελκυστικό, όμορφα προσαρμοσμένο και εξοπλισμένο αυτοκίνητο που προσφέρεται σε μια αρκετά αποδοκική τιμή.
Τα κύρια πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου είναι η χρονική δοκιμασμένη μηχανή, η μετάδοση και η αναστολή, η οποία διαφέρει όχι μόνο για υψηλή αξιοπιστία, αλλά και καλή συντήρηση, η οποία θα γίνει ένα βαρύ επιχείρημα για τους περισσότερους δυνητικούς αγοραστές που θέλουν να αγοράσουν ευρύχωρα και Πρακτικό αυτοκίνητο σε λογική τιμή.
, Mitsubishi, Citroen, Uaz, Lifan, Chery, Faw, Chrysler. 12 κέντρα αντιπροσώπων που βρίσκονται στην επικράτεια της Μόσχας και της ΜΟ είναι μέγιστη και βολική για την επίσκεψη στους πελάτες.
Η ομάδα των επαγγελματιών "Avtogerme" επιτεύχθηκε επιτυχία, κέρδισε την αναγνώριση των ιδιοκτητών αυτοκινήτων και την επιχειρηματική κοινότητα ως αξιόπιστο εταίρο. Λαμβάνουμε μόνο Θετικές κριτικές Από τους πελάτες μας. Αγοράζοντας ένα αυτοκίνητο u Επίσημος αντιπρόσωπος Avtogermes - κοινό για αξιοπιστία!
Πώληση νέων αυτοκινήτων στο εμπόριο στη Μόσχα
Ανταλλαγή στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων μας ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου σε ένα νέο εμπορικό σύστημα σε ένα βολικό σύστημα ή χρησιμοποιήστε την Υπηρεσία Εξαγοράς Αυτοκινήτων.
Τα κύρια πλεονεκτήματα της ανταλλαγής στο σαλόνι "Avtogermem":
- Δεχόμαστε αυτοκίνητα οποιωνδήποτε εμπορικών σημάτων, ανεξάρτητα από το έτος παραγωγής και τρέξιμο.
- Παράγουμε δωρεάν αξιολόγηση και διαγνωστικά.
- Το αυτοκίνητό σας μπορεί να είναι ένα αρχικό τέλος δανείου.
- προσφέρουμε μεγάλη επιλογή Αυτόματη ανταλλαγή.
Επίσης, μπορείτε να εκτιμήσετε και να βάλετε το αυτοκίνητό σας προς πώληση, έχοντας λάβει το μέγιστο κόστος για τον ελάχιστο χρόνο.
Δοκιμαστική οδήγηση
Είναι καλύτερα να βλέπετε μία φορά από την ακρόαση από εκατό φορές και ακόμα καλύτερα - δοκιμάστε. Στις αντιπροσωπείες των αυτοκινήτων μας είναι διαθέσιμα αυτοκίνητα Μοντέλο Για δοκιμαστική μονάδα δίσκου. Πριν αγοράσετε καινούριο αυτοκίνητοΜπορείτε να το ελέγξετε στην επιχείρηση. Εγγραφείτε και περάστε τη μονάδα δοκιμής.
Θέλετε τον διευθυντή μας να επικοινωνήσετε μαζί σας και να απαντήσετε σε όλες τις ερωτήσεις σας;
Μίσθωση
Αγοράστε αυτοκίνητα σε μίσθωση - εύκολο, γρήγορο και προσβάσιμο! Προσφέρουμε τις βέλτιστες συνθήκες μίσθωσης:
- Χαμηλή αύξηση της τιμής από 0% ανάλογα με το πρόγραμμα πληρωμών
- ελάχιστο ένα αρχικό τέλος από 9%.
- Η διάρκεια της σύμβασης είναι έως και 4 χρόνια.
Σε όλες τις ερωτήσεις που έχουν προκύψει, επικοινωνήστε με τους αντιπροσώπους αυτοκινήτων Autocheermes.
Αγοράστε ένα αυτοκίνητο στην αυτόματη παράσταση του επίσημου αντιπροσώπου
Τα κέντρα αντιπροσώπων αυτοκινήτων πωλούν νέα και μεταχειρισμένα αυτοκίνητα δημοφιλών εμπορικών σημάτων, προσφέροντας σε κάθε πελάτη μεμονωμένες συνθήκες.
Στην πατρίδα στο Ουζμπεκιστάν, η μάρκα Ravon έγινε διαδοχή του Uzdaewooauto και ενός συνεργάτη GM Uzbekistan. Το Ravon είναι μια συντομογραφία από το αγγλικό αξιόπιστο ενεργό όχημα στο δρόμο (κυριολεκτικά "αξιόπιστο Ενεργό αυτοκίνητο στο δρόμο"). Επιπλέον, η λέξη "Ravon" μεταφράζεται από το Ουζμπεκιστάν ως "φωτεινό, καθαρό, ομαλό, ευθεία δρόμο" ή "εύκολο τρόπο". Το έμβλημα είναι ένα στυλιζαρισμένο κράνος του ρωμαϊκού θεού του υδραργύρου, τον προστάτη των εμπόρων και των ταξιδιωτών.
Το νεότερο από τα ποσοστά που παρουσιάζονται στη Ρωσία - R2. Εξωτερικά, αυτό το αυτοκίνητο είναι ένα αρκετά ακριβές αντίγραφο της τρίτης γενιάς Chevrolet Spark (M300).
Αληθινή, αρκετά πρόσφατα, το μοντέλο επιβίωσε την ανανέωση, η οποία μειώνει ελαφρώς την ομοιότητα. Το ενημερωμένο R2 θα κυκλοφορήσει στο τέλος Δεκεμβρίου και ενώ μπορείτε να αγοράσετε μια έκδοση προ-μεταρρύθμισης.
Ravon R3 Nexia
Ravon R3 Nexia Essence Chevrolet Aveo., που παράγεται από το 2008 έως το 2011. Σχετικά με τα ακριβώς αυτά τα αυτοκίνητα είναι διαφορετικά, στην προδιαγραφή φωτογραφιών μας:
Ravon Gentra.
Με το Gentro, δοκιμάζουν σχεδόν την ίδια εστίαση με το R3 Nexia. Και καθώς και στην περίπτωση του R3, η κύρια διαφορά της κύησης από την κερδοσκοπία είναι σύγχρονη αθροίσματα. Αυτό είναι ακριβώς κάτω από την κουκούλα του ήπια του 1,5 λίτρων 16-βαλβίδων S-TEC III. Αναπτύσσεται ήδη, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, κατά 1,4 hp Περισσότερα (107,4 HP στις 5800 rpm). Η ροπή είναι ακριβώς η ίδια - 141 nm στις 3.800 rpm. Μπροστινή κίνηση. Τα κιβώτια ταχυτήτων είναι οι ίδιοι - μηχανικοί 5 ταχυτήτων και αυτόματη ταχύτητα 6 ταχυτήτων. Λεπτομέρειες στη συλλογή φωτογραφιών:
Ravon R4.
Τέλος, ο Ravon R4, των οποίων οι πωλήσεις ξεκίνησαν στη Ρωσία την 1η Δεκεμβρίου. Sedan μακρύ ελαφρώς μικρότερο ήπιο, 4479 mm, με βάση τροχού κατά 20 mm περισσότερο, 2620 mm. Ο κινητήρας είναι το ίδιο S-TEC III με χωρητικότητα 106 hp, αλλά με τη ροπή της - 134 nm στις 4000 rpm. Μπροστινή κίνηση. Κιβώτια ταχυτήτων - όπως ήδη ονομάζονται αδελφοί. Αλλά μόνο οι μηχανικοί είναι διαθέσιμοι στη βασική έκδοση. Και τα τρία πλήρη σύνολα.
Προηγουμένως, η εταιρεία ξεκίνησε Μάρκα Ravon. Στις εξαγωγικές αγορές, και στο Ουζμπεκιστάν, τα φυτικά προϊόντα πωλούνται στο πλαίσιο της μάρκας Chevrolet.
Ravon R4 βέλτιστο Mt στον εξοπλισμό συγκρίσιμο με το Coevrolet Cobalt Lt. Και τα δύο αυτοκίνητα διαθέτουν κλιματισμό, παράθυρα ισχύος, δύο αερόσακους. Επιπλέον, ο Ravon είναι εξοπλισμένος με πλουσιότερο: στο περιουσιακό στοιχείο Επί του υπολογιστή, σύστημα ήχου με Bluetooth και USB, ρύθμιση τιμονιού, ρυθμίζοντας το κάθισμα του οδηγού σε ύψος και κλίση του μαξιλαριού, το πίσω μέρος του εσωτερικού πίσω. Το κοβάλτιο είναι επίσης ικανοποιημένο με το αρχαϊκό σύστημα ήχου χωρίς USB και ο υπολογιστής επί του σκάφους και άλλες επιλογές άνεσης εμφανίζονται μόνο στην παλαιότερη διαμόρφωση του LTZ.
Το Ravon R4 Optimum Mt κατά τη στιγμή της δημοσίευσης του άρθρου κοστίζει 539.000 ρούβλια, αυτό $ 9 092 Με το ποσοστό της Κεντρικής Τράπεζας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
Chevrolet Cobalt LT στο Ουζμπεκιστάν 83.865.970 Σουμ $ 10 395 Με το ρυθμό της Κεντρικής Τράπεζας του Ουζμπεκιστάν για την ημέρα της δημοσίευσης.
Μια απτή διαφορά σε 1.300 δολάρια ΗΠΑ δεν είναι υπέρ του κοβαλτίου LT για ένα σημαντικά μικρότερο σύνολο επιλογών.
Μια ακόμα πιο ενδιαφέρουσα κατάσταση καταναλώνεται με τις τιμές για τα εξαγωγικά αυτοκίνητα εγχώρια αγορά:
Ravon R4 Κομψό στο, που προσφέρεται σε ένα από τα Tashkent Car Dealership κοστίζει 99,701,095 Σουμ, ή $12 358 Την πορεία της Κεντρικής Τράπεζας του Ουζμπεκιστάν την ημέρα της δημοσίευσης.
Το Ravon R4 κομψό στη Ρωσία κοστίζει 629.000 ρούβλια, ή $ 10 610 Με το ποσοστό της Κεντρικής Τράπεζας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
Συγκλονιστική διαφορά ύψους $ 1.748, για τα ίδια αυτοκίνητα.
Μια τέτοια παραλλαγή των τιμών προκαλείται από 27% ειδικό φόρο κατανάλωσης, το οποίο καταβάλλεται για τα αυτοκίνητα παραγωγής του Ουζμπεκιστάν που αγοράζονται στην εγχώρια αγορά. Κατά την εξαγωγή αυτοκινήτων παραδίδονται από αυτόν τον φόρο κατανάλωσης.
Δεν συμβαίνει έτσι ώστε όλα να είναι ομαλά, οποιοδήποτε αυτοκίνητο μπορεί να βρει κάτι που δεν ανταποκρίνεται στις προσδοκίες. Τα ίδια αυτοκίνητα πριμοδότησης είναι αμαρτωλή; Τι τότε να μιλήσετε για το απλό "Uzbek" της αμερικανικής προέλευσης Ravon R4 ... Ωστόσο, μην βιάζεστε με τα συμπεράσματα.
Και γενικά, αφαιρέστε τα χειροποίητα χειριστήρια από αυτό το αυτοκίνητο, αν, φυσικά, δεν θέλετε να το αγοράσετε. Επειδή το R4 είναι ακριβώς η εποχή που οι ελλείψεις είναι η ουσία της συνέχισης των πλεονεκτημάτων. Απλά βάλτε, για περισσότερο από μια ελκυστική τιμή, αποκτάτε ένα απολύτως έντιμο αυτοκίνητο, το οποίο μπορεί να μην λάμπει την αφθονία Διαφορετικά συστήματα Και μοντέρνα πράγματα, αλλά σας εξυπηρετούν ως ένα πιστό σκυλί.
Ανασκόπηση βίντεο Ravon R4: Σύγκριση με τους ανταγωνιστές
Ravon R4 και Chevrolet Cobalt
Δίδυμος αδελφός Chevroletcobalt, ο οποίος Ρωσική αγορά Διέταξε ο ίδιος ο ίδιος ο GM, ήρθε σε μας από το Ουζμπεκιστάν κάτω Όνομα Ravon. R4 τον Δεκέμβριο του 2016. Από τον δωρητή, διαφέρει μόνο από την τροποποιημένη μάσκα του καλοριφέρ, διαφορετικά είναι το ίδιο κοβαλλιέργειο, το οποίο συλλέγεται για άλλες χώρες στον ίδιο μεταφορέα, και ως εκ τούτου και από την άποψη της ποιότητας που δεν είναι γι 'αυτόν.
Ravon R4 Engine
Αλλά η τιμή ξεκινά με ένα σημάδι 499.000 ρούβλια για τη βασική δέσμη. 106-Ισχυρά αυτοκίνητα εγκαθίστανται στο αυτοκίνητο βενζίνη όγκος 1,5 λίτρων με αλυσίδα Ένα TRM, που εργάζεται σε ένα ζευγάρι και ένα μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων και με ένα "μηχάνημα 6 περιοχών". Σημειώστε ότι οι πληροφορίες σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου 10,4 λίτρων ανά εκατό στον κύκλο της πόλης, που εμφανίζονται στην επίσημη ιστοσελίδα του κατασκευαστή, είναι σαν την αλήθεια. Και αυτό εμπνέει το σεβασμό: συνήθως οι αυτοϋδόνοι είναι επιμέλεια με τη ροή, αλλά ο Ραβώνας φαίνεται να προσπαθεί να αφήσει τη σκόνη στα μάτια.
Μέγιστος εξοπλισμός Ravon R4
Στη δοκιμή έχουμε το μέγιστο σύνολο κομψό. Το κόστος του είναι 649.000 ρούβλια. Ποιοι είναι οι τύποι από το Ουζμπεκιστάν για αυτά τα χρήματα;
Και απολαύουν τους δίσκους "αυτόματου", αλουμινίου 15 ιντσών (στην νεότερη άνεση και βέλτιστη - χάλυβα, 14η ακτίνα), μετωπικούς αερόσακους (που λείπουν στη φθηνότερη έκδοση), μια κανονική συσκευή εγγραφής ραδιοτηλεγραφών με CD, MP3 και Bluetooth, Deluxe Τιμόνι, επιχρυσωμένες εσωτερικές λαβές και γυαλιστερή περιποίηση του κεντρικού πίνακα του τιτανίου και του ασημένιου χρώματος, τα καλύτερα ταπετσαρισμένα καθίσματα και τα εσωτερικά πλαίσια πόρτας, ένα πρόσθετο θύρα USB - πρότυπο για όλες τις εκδόσεις.
Υπάρχει κλιματισμός, ο οποίος προσφέρεται επίσης στη μεσαία διαμόρφωση και το κάθισμα του οδηγού ρυθμίζεται σε τέσσερις κατευθύνσεις. Υπάρχουν ηλεκτρικά παράθυρα που λείπουν στη νεότερη απόδοση.
Το κουμπί ESP μπορεί να μην ψάχνει - δεν είναι. Είναι κρίμα. Μερικά από τα οποία, φυσικά, ο Ravon χάνει στους πλησιέστερους ανταγωνιστές, ταυτόχρονα, σε μια σειρά παραμέτρων που τις υπερβαίνει. Αυτοκίνητο, για παράδειγμα, περισσότερο RENAULT LOGAN.και Ladavesta (4479 mm έναντι 4346 και 4410, αντίστοιχα), αλλά σύντομα, Nissanalmera (4656).
Ravon R4, Renault Logan, Lada Vesta ή Nissan Almera: Τι να επιλέξετε
Σε πλάτος (1735 mm), είναι λίγο κατώτερο από το "Vesta" (1764), αλλά παρακάμπτοντας τον Almer (1695) και "Logan" (1733). Όσο για τον πυροβολισμό του δρόμου, ο Ravon και η Almera είναι η ίδια και ανέρχεται σε 160 mm, από το γιλέκο κάτω από ένα σώμα 178 mm ελεύθερο χώρο και η Logan μπορεί να προσφέρει μόνο 155 mm.
Ο κορμός Ravon R4 είναι το πιο ευρύχωρο - 545 λίτρα έναντι 510 ετών "Logan", 500 από "Almers" και 480 λίτρα "Vesta".
Ravon R4 και Renaultlogan - το πιο φθηνό από συγκρίσιμους συμμαθητές, και στην ελάχιστη διαμόρφωση κοστίζει το ίδιο - 499 χιλιάδες, ενώ το Uzbek "American American" μονάδα κεφαλήςπου λείπει ο "Γάλλος". Οι θέσεις εργασίας Nissanalmer σε 525.000, Ladavesta, που σίγουρα κερδίζει το σχεδιασμό, το σύνολο των λειτουργιών της Ibasmacy - σε 569.000 ρούβλια.
ΣΕ Μέγιστη διαμόρφωση Το R4 κοστίζει 649.000 ρούβλια. Τιμοκατάλογος Almera. φτάνει τα 696.000,Το Logan παγώνει το 749 990 και το κόστος της Vesta υπερβαίνει τα 800.000 και σημαντικά - με 24.400 ρούβλια. Δηλαδή, στον εξοπλισμό του, όλα αυτά τα μοντέλα δίνουν ένα fiagravon R4. Logan, για παράδειγμα, γενικά, τρεις κινητήρες για να διαλέξετε (στο "Vesta" - δύο). Και αυτό είναι καλό, όμως, όταν πρόκειται για το box office, διαπιστώνεται ότι δεν είναι αρκετά χρήματα, ή ξαφνικά λυπάται γι 'αυτούς, ή ορισμένες επιλογές δεν είναι τόσο απαραίτητες. Και μετά…
Αυτό είναι σωστό, τότε τα μάτια εμφανίζονται στο Ravon R4. Επειδή, αποδίδοντας τους ανταγωνιστές για ένα σύνολο παροχών (στο ίδιο "vesti" ήδη στο πρότυπο υπάρχουν κοιλιακά, βοηθητικά συστήματα πέδησης, μαθήματα, αντισταθμιστικό, βοηθός, βοηθός τοποθέτηση στο βουνό, χαλύβδινα δίσκους 15 ιντσών και στο μέγιστο - Κατανόηση όλων των σειρών καθισμάτων, Electrozzerkala, Πίσω αισθητήρες Χώρος στάθμευσης με κάμερα, φωτός και αισθητήρες βροχής, "κλίμα", κρουαζιέρα - έλεγχος, multi-mell, Σύστημα πολυμέσων Με οθόνη 7 ιντσών και πλοήγησης), παράλληλα παρακάμπτει ως το πιο σημαντικό για τη συντριπτική πλειοψηφία του πληθυσμού ως η τιμή.
Ναι, είναι φτωχότερος, αλλά αν χρειάζεστε μόνο τροχούς, αυτό είναι, απλό και Αξιόπιστο αυτοκίνητοΤ. καλύτερη επιλογήμάλλον όχι. Το γεγονός είναι ότι το R4 εξακολουθεί να είναι ένα ζευγάρι ατού - ένα εντελώς αξιοπρεπές παράλληλο παράλληλο 1,5 λίτρων 106-ισχυρού κινητήρα και ένα αυτοματοποιημένο 6-ταχύτητες, και το παμφάγων, μη θανάτου ανάρτησης, η οποία είναι η πρόοδος μας προς το φανάρι. Ακόμη και οι μεγάλες παρατυπίες της επίστρωσης, καταπίνετε, δεν πνιγούν, και ταυτόχρονα τίποτε οι δεξαμενές και η αποδεκτή ομαλότητα του εγκεφαλικού επεισοδίου διατηρείται.
Μέχρι μία ταχύτητα 120 χιλιομέτρων ανά ώρα, το μηχάνημα συμπεριφέρεται σε υπέροχο, τότε εμφανίζεται μια ορισμένη ευκολία ευκολίας, η οποία καθιστά την αίσθηση να μην είναι τόσο άνετη. Να μην πάει γαμημένο, απλά με κάποιο τρόπο δεν είναι πολύ άνετο, οπότε αν το τιμόνι Υψηλές ταχύτητες Ήταν ενημερωτικό ... όμως, είμαστε περισσότερο και δεν περιμένουμε, καταλαβαίνουμε ότι αυτό δεν είναι ένα αυτοκίνητο. Το κύριο πράγμα για μας είναι να φτάσουμε από το σημείο Α στην παράγραφο V. χωρίς ponte, αλλά στην περίπτωση.
Κείμενο και εικόνες: Αλέξανδρος Sheron και Polyna Zimina
Με οποιαδήποτε χρήση των υλικών τοποθεσίας, απαιτείται ενεργή αναφορά.
