Το αυτοκίνητο της Fiat έχει διαφορετικά χαρακτηριστικά, ανάλογα με την τροποποίηση του κινητήρα του. Θα προσπαθήσουμε να περιγράψουμε όσο το δυνατόν ακριβέστερα όλα τα απαραίτητα Προδιαγραφές Fiat.
Η μάρκα Fiat είναι από τις καλύτερες ΜΑΡΚΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ, που διακρίνει υψηλή ποιότητα, οδηγική ασφάλεια, άνεση και λογικές προδιαγραφές(κατανάλωση καυσίμου, ισχύς κ.λπ.). Βασικά χαρακτηριστικά του Fiatμπορείτε να αναφέρετε την ισχύ του αυτοκινήτου, την κατανάλωση καυσίμου και τον τύπο του κινητήρα της Fiat (ντίζελ ή βενζίνη).
Πίνακας χαρακτηριστικών του κινητήρα Fiat - K o m b i.
Μπορείτε εύκολα να μάθετε τα απαιτούμενα χαρακτηριστικά για τον κινητήρα της Fiat από αυτόν τον πίνακα.
Τα καθορισμένα χαρακτηριστικά αντιστοιχούν σε μια συγκεκριμένη μάρκα Fiat. Όλες οι τροποποιήσεις του K o m b i Μάρκες Fiat- έχουν και τα δύο κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, και πλήρης.
Όπως φαίνεται από τον πίνακα, μέγιστη ισχύςέχει μάρκα Fiatμε κινητήρα 2286 cc (2,3 λίτρα) στα 110 Ιπποδύναμη! Το κιβώτιο ταχυτήτων αυτής της μάρκας Fiat είναι πεντατάχυτο, μηχανικό. Η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 10 λίτρα. Δεν είναι υψηλή ροήγια τέτοια δύναμη και καλή απόδοσηγια τη Fiat.
Η σειρά Fiat έχει την ελάχιστη ισχύ από τον πίνακα χαρακτηριστικώνμε κινητήρα 2286 κ.εκ. (2,3 λίτρα) 110 ίππων. Το κιβώτιο ταχυτήτων αυτής της μάρκας είναι επίσης πεντατάχυτο, μηχανικό. Η μέση κατανάλωση καυσίμου ενός τέτοιου Fiat είναι 11 λίτρα. Αυτό δεν θεωρείται μεγάλο κόστος για τέτοια ισχύ.
Μέγιστη κατανάλωση καυσίμου(σύμφωνα με τις προδιαγραφές της Fiat)- έχει τη μάρκα Fiat 2.3 T-D M-T L-3-H-2, που ισούται με 11 λίτρα! Η χωρητικότητα του κινητήρα αυτού του Fiat είναι 2,3 λίτρα. Το κιβώτιο ταχυτήτων αυτής της μάρκας Fiat είναι πεντατάχυτο, μηχανικό. Τύπος κινητήρα - βενζίνη.
Πίνακας συνολικών χαρακτηριστικών της Fiat (2010).
Η παραγωγή του Fiat D u c a t o K o m b i - ξεκίνησε το 2010.
Ο παρακάτω πίνακας δείχνει όλες τις απαραίτητες προδιαγραφές για διάφορες τροποποιήσεις Κινητήρες Fiat- Διαστάσεις τροχού, διάκενο και διαστάσεις της Fiat.
| Τροποποίηση | Μέγεθος τροχού |
Μήκος, mm |
Πλάτος, mm |
Υψος, mm |
Εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm |
| Fiat 2.3 T-D M-T L-2-H-2 | Εμπρός: 205/70 R 15, Πίσω: 205/70 R 15 | 5099 | 2024 | 2470 | 155 |
| Fiat 2.3 T-D M-T L-3-H-2 | 5599 | 2024 | 2470 | 155 | |
| Fiat 2.3 T-D M-T L-2-H-2 | Εμπρός: 205/70 R 15, Πίσω: 205/70 R 15 | 5099 | 2024 | 2470 | 155 |
| Fiat 2.3 T-D M-T L-3-H-2 | Εμπρός: 205/75 R 16, Πίσω: 205/75 R 16 | 5599 | 2024 | 2470 | 155 |
Όπως φαίνεται από τον πίνακα, το αυτοκίνητο Fiat μάρκας K o m biΕχει μεγάλο γενικά χαρακτηριστικά γιατί είναι μικρό λεωφορείο. Οι διαστάσεις των τροχών Fiat είναι μέσες, το ελαστικό προφίλ 205 mm θεωρείται το τυπικό ελαστικό για τα μίνι λεωφορεία, το οποίο έχει κανονική επιφάνεια επαφής με άσφαλτο.
Χαρακτηριστικά των ζαντών K o m b i Fiat , πιο συγκεκριμένα, οι ακτίνες τους είναι στάνταρ για μίνι λεωφορεία και είναι ίσες με 15 ίντσες. Χαρακτηριστικό γνώρισμα απόσταση από το έδαφοςενός τέτοιου αυτοκινήτου είναι 155 mm - αυτό είναι το ύψος από την άσφαλτο μέχρι το κατώφλι του αυτοκινήτου Fiat.
Το Fiat Ducato είναι ένα μεγάλο μίνι λεωφορείο που παράγεται από την ιταλική εταιρεία Fiat. Αλλά εκτός από τη Fiat, παρήχθη επίσης με τις μάρκες Citroen ( Citroen Jumper) και Peugeot (Peugeot Boxer).
Η πρώτη γενιά Fiat Ducato παρουσιάστηκε το 1981, η οποία προσέφερε έξι επιλογές κινητήρα.
Το 1993 αναπτύσσεται η δεύτερη γενιά του. Τώρα το αυτοκίνητο έχει αλλάξει τελείως εμφάνιση, και η πρώην γωνιότητα του σώματος εξαφανίζεται επίσης.
Το 1998, ο κατάλογος των κινητήρων συμπληρώθηκε με μια μονάδα ισχύος ντίζελ 2,8 λίτρων από την Iveco, καθώς και την έκδοση στροβίλου της.
Και ένα χρόνο αργότερα, εμφανίζονται διάφορες εξειδικευμένες τροποποιήσεις του μίνι λεωφορείου (Ducato Goods Transport (για μεταφορά εμπορευμάτων), Ducato Passenger Transport (επιβάτες) και Ducato Combi (έκδοση επιβατών-φορτηγών).
Το 2003, η εμφάνιση του αυτοκινήτου υφίσταται και πάλι αλλαγές. Την ίδια χρονιά, οι ειδικοί της εταιρείας εγκαταλείπουν τη μονάδα ισχύος ντίζελ 2,5 λίτρων.
Το 2006 κυκλοφόρησε η τρίτη γενιά Fiat Ducato. Το αυτοκίνητο μπορούσε να αγοραστεί τόσο στην επιβατική όσο και στην έκδοση φορτίου.
Προδιαγραφές Fiat Ducato
| Fiat Ducato | 2.2 JTD CH1 | Combi 2.3 |
| Παραγωγή | από το 2006 | από το 2007 |
| Σώμα | 4 πόρτες Μίνιβαν | 4 πόρτες Μίνιβαν |
| Όγκος κινητήρα, cu. εκ. | 2198 | 2286 |
| Ισχύς, hp | 100 | 110 |
| Διαβίβαση | χειροκίνητη μετάδοση | χειροκίνητη μετάδοση |
| Αριθμός βημάτων | 5 | 5 |
| Μπροστινά φρένα | Δίσκος αεριζόμενος | Δίσκος |
| Πίσω φρένα | Δίσκος αεριζόμενος | τύμπανα |
| Μήκος, mm | 4908 | 5099 |
| Πλάτος, mm | 2050 | 2024 |
| Ύψος, mm | 2254 | 2470 |
| Βάση τροχού, mm | 3000 | 3200 |
| Μέγεθος ελαστικού | 215/70 R15 | 215/75 R16 |
| Ενταση ΗΧΟΥ δεξαμενή καυσίμων, λ | 90 | 80 |
Το Fiat Ducato, που παράγεται από το 1981, είναι ένα αρκετά δημοφιλές μίνι λεωφορείο υψηλής ποιότητας. Χρησιμοποιείται εξίσου ευρέως από διάφορες εταιρείες διανομής και τα άτομα, ανεξάρτητα από τη χρήση.
Μέχρι σήμερα, το πιο δημοφιλές μοντέλο είναι το Fiat Ducato του 2019, το οποίο έχει καλά τεχνικά χαρακτηριστικά, για παράδειγμα, χωρητικότητα που επιτρέπει σε αυτό το αυτοκίνητο να χρησιμοποιηθεί ως φορτηγό.
Παρά το γεγονός ότι αυτό το μίνι λεωφορείο έχει τεράστια μεταφορική ικανότητα, οι συνολικές του διαστάσεις είναι πολύ μικρότερες από αυτές παρόμοιων οχημάτων. Αυτό, με τη σειρά του, επιτρέπει στη Fiat Ducato να πάρει ηγετική θέση στην παγκόσμια αγορά και να λάβει κατά κύριο λόγο θετικές κριτικέςιδιοκτήτες.
Σε αντίθεση με τους προκατόχους του, το Fiat Ducato του 2019 έχει αποκτήσει μερικές εντελώς μοναδικές προδιαγραφές και χαρακτηριστικά, τα οποία, φυσικά, επεκτάθηκαν σημαντικά η παράταξηκαι τη γενική έννοια των φορτηγών.
Το νέο αυτοκίνητο έχει αποκτήσει τέτοια πλεονεκτήματα όπως:
- υψηλή χωρητικότητα φορτίου?
- χαμηλή κατανάλωση καυσίμου?
- μεγάλη δύναμη.
Κάθε πλεονέκτημα επηρεάζει μόνο το λειτουργικό φάσμα.
Παράμετροι ισχύος
Το Fiat Ducato είναι εξοπλισμένο με έναν ισχυρό υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα diesel με άμεσο ψεκασμό καυσίμου. Ο αριθμός των ίππων (hp) συνήθως φτάνει τους 130 στις 3600 rpm. Τέτοια χαρακτηριστικά του κινητήρα επέτρεψαν τη συλλογή θετικών κριτικών σχετικά με την ισχύ.
Ανάλογα με το φορτίο, μπορεί να πάει το αυτοκίνητο μέγιστη ταχύτηταστην περιοχή των 145-155 km/h. Ταυτόχρονα, η κατανάλωση καυσίμου για κάθε 100 km θα είναι ίση με 7,3 λίτρα.
Αξίζει ιδιαίτερης αναφοράς ότι ο κινητήρας του αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένος σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά περιβαλλοντικά πρότυπα. Έτσι, το λεωφορείο Fiat Ducato ανήκει περιβαλλοντική τάξηΕυρώ 4.
Κάθε καινούριο αυτοκίνητοΤο Ducato 2019 είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων για πιο ομαλή οδήγηση και πλήρη απόδοση. Αξίζει να σημειωθεί ότι τοποθετείται ακριβώς το ίδιο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο έχει επίσης καθιερωθεί στην αγορά. Ωστόσο, σε αντίθεση με τα αυτοκίνητα της σειράς Ducato, σύμφωνα με την καθιερωμένη παράδοση του κατασκευαστή, έχουν αποκλειστικά κίνηση στους μπροστινούς τροχούς.
Διαστάσεις βαν
Κατά κανόνα, ένα νέο αυτοκίνητο Fiat Ducato έχει διαφορετικά χαρακτηριστικά που σχετίζονται με μία από τις τρεις παραλλαγές. Όλα τα είδη παραλλαγών μοντέλων έχουν το δικό τους όνομα:
- όχημα χρησιμότητας?
- μικρό λεωφορείο;
- σασί φορτηγού.
Τις περισσότερες φορές, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, αγοράζονται Fiat Ducato τύπος φορτίου, στο οποίο η φέρουσα ικανότητα και οι διαστάσεις είναι σημαντικά αυξημένες. Συνήθως, τέτοια μηχανήματα μπορούν να μεταφέρουν εμπορεύματα βάρους από 2500 έως 4000 kg. Ταυτόχρονα, η μέγιστη χωρητικότητα μπορεί να είναι στην περιοχή από 8 έως 17 m3 και η χωρητικότητα φορτίου είναι από 560 έως 1825 kg.
Αν και φορτηγάπάνω απ 'όλα αποκτώνται από εταιρείες, οι κριτικές για αυτές είναι επίσης ως επί το πλείστον θετικές.
Για πιο σύνθετες εργασίες, υπάρχει μια ειδική έκδοση του αυτοκινήτου που ονομάζεται Ducato Maxi. Αυτό το συγκρότημα παρέχει μεγαλύτερη χωρητικότητα φορτίου και ενισχυμένη ανάρτηση, που αυξάνει τα μέγιστα επιτρεπόμενα όρια για τη μάζα του φορτίου. Τα ανταλλακτικά που χρησιμοποιούνται έχουν άμεση σχέση με τον οπλισμό.
Μεταξύ άλλων πρέπει να σημειωθεί ότι νέο λεωφορείοΤο Fiat Ducato έχει υποστεί κάποιες αλλαγές που επηρεάζουν τα χαρακτηριστικά πίσω πόρτες, του οποίου τα μεγέθη μπορούν πλέον να ποικίλουν από 1,5 έως σχεδόν 2 μέτρα. Η πιο συνηθισμένη επιλογή είναι μια πόρτα 1,8 μέτρων.
Το νέο Fiat Ducato 2019, ανάλογα με τη διαμόρφωση, ενδέχεται να είναι περιορισμένο όσον αφορά τη μεταφορική ικανότητα. Κατά κανόνα, το μέγιστο φορτίο του «Νέου» μοντέλου φτάνει μόνο τα 1400 κιλά, ενώ του «Combi» περιορίζεται στα 1900 κιλά.
Κόστος και εξοπλισμός
Όπως σε κάθε άλλο αυτοκίνητο, το κόστος των χρησιμοποιημένων ανταλλακτικών, που ποικίλλει ανάλογα με τη διαμόρφωση, επηρεάζει σημαντικά το κόστος. Οι κριτικές των ιδιοκτητών δείχνουν ευθέως τα πλεονεκτήματα του νέου μοντέλου, τονίζοντας το σωστό βήμα της εταιρείας να κυκλοφορήσει μια τροποποίηση ενός ήδη δημοφιλούς αυτοκινήτου.
Η τιμή των νέων αυτοκινήτων Ducato, σε αντίθεση με τους προκατόχους του, δεν έχει υποστεί σχεδόν καμία αλλαγή. Το κόστος του Fiat Ducato που κυκλοφόρησε το 2018-2019 εξαρτάται πλήρως από το επιλεγμένο αυτοκίνητο. Συνολικά, παρέχονται στον καταναλωτή δύο διαφορετικά μοντέλα:
- Fiat Ducato Combi;
- Fiat Ducato "Νέο".
Όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο που περιλαμβάνεται σε αυτή τη σειρά μοντέλων, οι τιμές αυτών των επιπέδων εξοπλισμού είναι κάπως διαφορετικές μεταξύ τους. Έτσι, αποδεικνύεται ότι:
- Το νέο Fiat Ducato κοστίζει από 1 εκατομμύριο 170 χιλιάδες έως 1 εκατομμύριο 200 χιλιάδες ρούβλια.
- Το Combi Fiat Ducato κοστίζει από 1 εκατομμύριο 50 χιλιάδες έως 1 εκατομμύριο 100 χιλιάδες ρούβλια.
Οι διαφορές σχετίζονται με το γεγονός ότι το πρώτο μοντέλο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για εμπορικούς σκοπούς, για παράδειγμα, ως μίνι λεωφορείο. Το μοντέλο Kombi προοριζόταν αρχικά για προσωπική χρήση και συλλέγει κριτικές από απλούς ανθρώπους.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ανεξάρτητα από το μοντέλο, τα ανταλλακτικά και για τα δύο μηχανήματα είναι εντελώς παρόμοια. Δηλαδή, η επισκευή και η συναρμολόγηση ενός αυτοκινήτου, είτε είναι βαν είτε μικρό λεωφορείο, μπορεί να γίνει σε ένα μέρος. Επίσης, παρόμοια ανταλλακτικά σας επιτρέπουν να συντονίζετε εύκολα το αυτοκίνητο.
Εξωτερικά Δεδομένα
Το νέο αυτοκίνητο της Fiat, το Ducato του 2019, έχει ισχυρούς τροχούς βασισμένους στα 3000 χλστ. Το μηχάνημα έχει τυπικές διαστάσεις:
- το συνολικό μήκος του αμαξώματος του αυτοκινήτου κυμαίνεται από 4963 mm έως 6363 mm ανάλογα με το μοντέλο (βαν κ.λπ.) παρά τα χαρακτηριστικά ισχύος.
- το συνολικό πλάτος του μηχανήματος είναι 2050 mm και 1420 mm στην περίπτωση των θόλων των τροχών.
Εξωτερικός σχεδιασμός καινούριο αυτοκίνητοεκτελούνται με τον ίδιο τρόπο όπως πρώιμα αυτοκίνηταπεριλαμβάνεται στη σειρά Ducato. Υπάρχουν πολλές καμπύλες στο σώμα, αρκετά πλαστικά μέρη υψηλής ποιότητας και ισχυρός φωτισμός, που επιτρέπουν τη μεταφορά τη νύχτα.
Όταν επιλέγετε αυτοκίνητο με βαν, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως λεωφορείο για τη μεταφορά ατόμων, ενώ τα αυστηρά χρώματα (γκρι, μαύρο κ.λπ.) επικρατούν πάντα στην εξωτερική και εσωτερική σχεδίαση, με εξαίρεση τα μοντέλα tuning. Το σασί φορτίου που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά φορτίου δεν διαθέτει κλειστό ατσάλινο βαν, ωστόσο, τα παριστάμενα πλαϊνά είναι επίσης κατασκευασμένα σύμφωνα με όλα τα οπτικά πρότυπα της εταιρείας.
Σαλόνι οδηγών
Στην εσωτερική σχεδίαση του θαλάμου του οδηγού υπάρχει μεγάλη ποσότητα ηλεκτρονικών που σας επιτρέπουν να ελέγχετε ολόκληρο το μίνι λεωφορείο από την καμπίνα επιβατών. Παραδοσιακά, η καμπίνα έχει τρία καθίσματα από μαλακό δέρμα.
Το τιμόνι και ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων έχουν μαλακή επένδυση, χάρη στην οποία ο οδηγός αισθάνεται τον απόλυτο έλεγχο του αυτοκινήτου στο δρόμο.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων παράγουν αυτοσυντονισμόςαλλαγή βαν εξωτερικά. Τα απαραίτητα ανταλλακτικά, ωστόσο, είναι εύκολο να τα βρείτε στα κατάλληλα καταστήματα αυτοκινήτων.
Εξωτερικά βέβαια εσωτερική διακόσμησηκέρδισε επίσης θετικά σχόλια από ανθρώπους που κατάφεραν να αγοράσουν το νέο Fiat Ducato 2019.
Το Fiat Ducato είναι ένα δημοφιλές ιταλικό βαν που έχει μεγάλη ζήτηση μεταξύ των Ρώσων. Αναμεταξύ ξένα αυτοκίνητα αυτή η τάξηαυτό είναι το πιο προσιτή επιλογήστην εγχώρια αγορά αυτοκινήτου. Γιατί, εκτός από το χαμηλό κόστος, είναι και χαριτωμένο το Fiat Ducato; Αξιόπιστη σχεδίαση, καλή Τεχνικές παράμετροικαι οικονομία. Το "Italian" είναι καθολικό και προσφέρεται στα 17 διάφορες τροποποιήσεις. Αυτό επιτρέπει σε κάθε πελάτη να επιλέξει την έκδοση που του ταιριάζει καλύτερα. Η Fiat Ducato θα εξαιρετική επιλογήγια κάθε πιθανό ιδιοκτήτη αυτοκινήτου.
Ιστορία και σκοπός μοντέλου
1 γενιά
Το Fiat Ducato παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό το 1981. Η πρώτη γενιά παρέμεινε στη γραμμή συναρμολόγησης για αρκετό καιρό - μέχρι το 1993. Το μοντέλο αναπτύχθηκε από κοινού από την PSA Peugeot-Citroen και τη Fiat. Το αυτοκίνητο διέφερε ελάχιστα από τα κλασικά βαν της εποχής. Το γωνιακό, βαρύ και μεγάλο Fiat Ducato δεν ξεχώριζε απολύτως από το ρεύμα της πόλης. Είναι αλήθεια ότι το μοντέλο προσφέρθηκε σε διάφορες τροποποιήσεις και επιλογές χρώματος. Ο προφυλακτήρας που προεξείχε μπροστά βρισκόταν μπροστά και ορθογώνιοι προβολείς, μια μάσκα ψυγείου και ένα λογότυπο μάρκας τοποθετήθηκαν σε μια δομή. Το φορτηγό μπορούσε να φιλοξενήσει έως και 10 επιβάτες. Στη γραμμή μονάδες ισχύοςεισηγμένων κινητήρων ντίζελ και βενζίνης.
Το 1989, η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία «φρεσκάρισε» την εμφάνιση του προϊόντος της, πραγματοποίησε αναδιαμόρφωση. Τεχνικά, το μοντέλο δεν έχει αλλάξει πολύ, διατηρώντας τα ίδια χαρακτηριστικά. Οι μεταμορφώσεις επηρέασαν μόνο το εσωτερικό και το εξωτερικό. Στο εσωτερικό, εμφανίστηκαν καλύτερα υλικά φινιρίσματος, έξω - νέοι προβολείς (μια ενιαία μονάδα για οπτική κεφαλή και φλας), αναθεωρημένη μικρότερη μάσκα και μεγεθυνμένους καθρέφτες.
2 γενιά
Οι αλλαγές δεν αύξησαν σοβαρά τη ζήτηση για το μοντέλο, επειδή το 1993 η Fiat παρουσίασε μια εντελώς νέα έκδοση του Ducato. Το αυτοκίνητο έχει χάσει την προηγούμενη γωνιότητα του αμαξώματος, γίνεται πολύ πιο ενδιαφέρον. Όσον αφορά τις διαστάσεις, το μοντέλο πρόσθεσε λίγο και ένας κινητήρας 2,8 λίτρων από την Iveco και την υπερτροφοδοτούμενη έκδοσή του εμφανίστηκε στη λίστα των κινητήρων. Το Fiat Ducato τελικά απαλλάχθηκε από τη μάσκα και το παλιό επιμήκη καπό μειώθηκε σημαντικά (η γωνία κλίσης έγινε μεγαλύτερη). Το 1999, ο κατασκευαστής εισήγαγε εξειδικευμένες παραλλαγές του μίνι λεωφορείου: Ducato Combi (τροποποίηση επιβατών-φορτίων), Ducato Goods Transport (για μεταφορά εμπορευμάτων) και Ducato Passenger Transport (έκδοση επιβατών).
Η έκδοση Goods Transport εφοδιαζόταν με βενζίνη 2,0 λίτρων και μονάδες ντίζελ. Η σειρά κινητήρων περιελάμβανε επίσης μονάδες JTD 2,8 και 2,3 λίτρων. Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 4 σχέσεων και ένα χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων προσφέρθηκαν ως κιβώτια ταχυτήτων. Το Passenger Transport φιλοξενούσε 6-9 επιβάτες και ήταν εξοπλισμένο αποκλειστικά με turbodiesel JTD 2,3 λίτρων (110 hp). Στην έκδοση Combi, ήταν δυνατή η μεταφορά τόσο εμπορευμάτων όσο και ατόμων (έως 9 άτομα). Υπήρχαν διαμορφώσεις με διάφορους κινητήρεςκαι ικανότητα φόρτωσης.
Το 2002, το μοντέλο πέρασε από μια ανανέωση. Το μοντέλο έχει αλλάξει αισθητά, προσθέτοντας διαστάσεις και χωρητικότητα. Στο μπροστινό μέρος, έχει εμφανιστεί ένα νέο σήμα μάρκας, τοποθετημένο σε μια επανασχεδιασμένη μάσκα. Η γραμμή του καπό έλαβε ακόμη μεγαλύτερη κλίση. Το μοντέλο έχει γίνει πολύ πιο ελκυστικό.
3η γενιά
Το 2006, οι Ιταλοί κυκλοφόρησαν την τρίτη γενιά του Fiat Ducato. Αυτή η γενιά προσφέρεται σήμερα. Το νέο Fiat Ducato αποδείχθηκε τολμηρό και δυναμικό, κερδίζοντας αμέσως πολλές κολακευτικές κριτικές (το καλύτερο επαγγελματικό αυτοκίνητο του 2009 στη Ρωσία). Το αυτοκίνητο, κατασκευασμένο στο στυλ του Centro Stile Fiat, διακρίθηκε από καλά καθορισμένες αναλογίες. Βασίστηκε στις αεροδυναμικές γραμμές που είναι εγγενείς τρένα υψηλής ταχύτητας. Ο κατασκευαστής παραδοσιακά προσφέρει το Fiat Ducato σε 3 εκδόσεις: πλαίσιο, μεταφορά επιβατώνκαι ένα φορτηγό φορτηγό.
Η τρίτη γενιά τράβηξε αμέσως την προσοχή χάρη στα πολύπλοκα οπτικά εμπρός φωτιστικά σώματα, που θυμίζουν οπτικά μπούμερανγκ, τεράστιους προφυλακτήρες, ξεκάθαρες κολόνες οροφής που ρέουν στα φτερά και μάσκα τροχιάς. Εκτός από την καλή εμφάνιση, το Fiat Ducato III ήταν και πρακτικό. Έτσι, ο μπροστινός προφυλακτήρας αποτελούταν από 3 μέρη, γιατί η αντικατάστασή του ήταν πιο γρήγορη και απαιτούσε λιγότερα χρήματα. Η επιτυχημένη αεροδυναμική της μπροστινής περιοχής μείωσε τον συντελεστή οπισθέλκουσας στο 0,31 (καλύτερος στην κατηγορία). Το εσωτερικό του μοντέλου ξεχώριζε για την άνεση και τη λειτουργικότητά του. Τα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν νέες ταπετσαρίες, κομψές γραμμές και εκλεπτυσμένη εργονομία. Οι προγραμματιστές μετέφεραν τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στην κεντρική κονσόλα, γεγονός που διευκόλυνε τον έλεγχο. Ταμπλόέγινε τόσο πρακτικό όσο και κομψό.
Μια ποικιλία τροποποιήσεων του αυτοκινήτου καθορίζει τις ευρείες δυνατότητες χρήσης του. Το τρίτο Fiat Ducato έχει μεγάλη χωρητικότητα και χωρητικότητα. Το φορτηγό διακρίνεται από την άνετη εκφόρτωση και φόρτωση λόγω των φαρδιών θυρών και των χαμηλών κατωφλιών, γι' αυτό και χρησιμοποιείται ενεργά στο εμπόριο. Το ευρύχωρο σώμα σάς επιτρέπει να μειώσετε τον αριθμό των ταξιδιών και να αυξήσετε την απόδοση. Επιπλέον, το μοντέλο μπορεί να πραγματοποιήσει μεταφορές τόσο εκτός πόλης όσο και εντός των ορίων της πόλης. Το Fiat Ducato προσαρμόστηκε σε Ρωσικές συνθήκες. Οι παραλλαγές επιβατών χρησιμοποιούνται ως ταξί σταθερής διαδρομής, οικογενειακές συγκοινωνίες και εμπορικά λεωφορεία.
Δοκιμαστικές μονάδες βίντεο
Προδιαγραφές
Το τελευταίο Fiat Ducato ανταποκρίνεται στις αυξημένες απαιτήσεις με αυξημένο ωφέλιμο φορτίο και μεγαλύτερες διαστάσεις. Σε κορυφαίες εκδόσεις, το μοντέλο μπορεί να μεταφέρει έως και 2000 κιλά και έχει μεικτό βάροςσε 4000 κιλά. Για φορτηγά, ο όγκος φόρτωσης είναι 17 κυβικά μέτρα και το μήκος διαμέρισμα φορτίου- 4 μ. Το ύψος φόρτωσης έχει μειωθεί στα 530 mm, γεγονός που διευκόλυνε την εργασία. Ο μέγιστος χρήσιμος όγκος φορτίου για την τροποποίηση με εκτεταμένη βάση είναι 12.000 λίτρα, για την έκδοση με κοντή βάση - 7500 λίτρα.
Στον τομέα της οικονομίας, η Fiat Ducato μπορεί να χαρακτηριστεί με ασφάλεια ένας από τους ηγέτες. Το αυτοκίνητο χαρακτηρίζεται από:
- εκτεταμένο διάστημα σέρβις (45.000 km).
- χαμηλή κατανάλωση καυσίμου (10-16% μικρότερη από τα ανάλογα).
- χαμηλό κόστος επισκευής.
Οι διαστάσεις του μοντέλου εξαρτώνται από την έκδοση:
- Συνδυασμός: μήκος - 5099 mm, πλάτος - 2024 mm, ύψος - 2470 mm, μεταξόνιο- 3200 χλστ.
- Μίνι λεωφορείο: μήκος - 5599 mm, πλάτος - 2024 mm, ύψος - 2580 mm, μεταξόνιο - 3700 mm.
- Πανόραμα: μήκος - 4749 mm, πλάτος - 2024 mm, ύψος - 2150 mm, μεταξόνιο - 2850 mm.
Κινητήρας
Το νέο Fiat Ducato χρησιμοποιεί 3 τύπους turbodiesel κοινό σιδηρόδρομοΜε έγχυση πολλαπλών σημείωνκαύσιμο και ηλεκτρονικός έλεγχος:
- Multijet 2,2 λίτρων 100 ίππων;
- Multijet 2,3 λίτρων (120 και 130 ίπποι).
- Multijet 3 λίτρων 157 ίππων.
Αδρανή τελευταίας γενιάςτου αυτοκινήτου είναι ευέλικτα και ισχυρά και έχουν μεγάλη ροπή (250-400 Nm) ακόμα και σε χαμηλές στροφές. Αυτό είναι εγγυημένο γρήγορη εκκίνησηκαι σύντομους χρόνους επιτάχυνσης, παρέχοντας στον οδηγό μέγιστη άνεση και οδηγική απόλαυση.
Οι μονάδες Multijet χρησιμοποιούν την τεχνολογία πολλαπλών φάσεων έγχυσης της Fiat. Σε αντίθεση με τους turbodiesel common rail με το παλιό σύστημα διφασικού ψεκασμού, αυτοί οι κινητήρες είναι πιο αποδοτικοί και οικονομικοί. Ιδιο σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειαςεξοπλισμένο με intercooler. Το καύσιμο δεν παγώνει ακόμη και σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, γιατί μέσα σύστημα καυσίμωνέχει τοποθετηθεί ένα ηλεκτρικά θερμαινόμενο φίλτρο. Για τη λειτουργία στη Ρωσία, αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό.
Άλλα χαρακτηριστικά κινητήρα:
- αριθμός κυλίνδρων - 4;
- διάταξη κυλίνδρου - εγκάρσια σε σειρά.
- μέγιστη ταχύτητα επιτάχυνσης - 145-150 km / h.
- αναλογία συμπίεσης - 19:01;
- Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου - 90 λίτρα.
- περιβαλλοντική τάξη - Euro-4;
- μέση κατανάλωση καυσίμου - 8,4 l / 100 km.
Μια φωτογραφία
Συσκευή
Το Fiat Ducato ξεχωρίζει για την εκλεπτυσμένη σχεδίασή του. Το μοντέλο διαθέτει ανεξάρτητη μπροστινή ανάρτηση τύπου MacPherson με τηλεσκοπικά αμορτισέρ, σπειροειδή ελατήρια, σταθεροποιητή σταθερότητα ρολούκαι ψαλίδια. Στο πίσω μέρος έχει τοποθετηθεί δοκός στρέψης με ελατήρια, ελαστικά στοπ διαδρομής και αμορτισέρ.
Το όχημα ελέγχεται από 5άρι χειροκίνητη μετάδοση. Διατίθεται επίσης ένα "αυτόματο" 6 ζωνών. Πηδαλιούχηση- ράφι και πινιόν με ενισχυτή.
Η Fiat Ducato δίνει ιδιαίτερη προσοχή στην ασφάλεια. Οι προγραμματιστές προσπάθησαν να εγγυηθούν εξίσου τη μέγιστη ποιότητα και προστασία σε όλα τα επίπεδα: παθητικό, ενεργητικό, προληπτικό. Το μοντέλο έλαβε ένα 2-κύκλωμα σύστημα πέδησηςμε δίσκο μηχανισμοί φρένων. Επίσης στη «βάση» εμφανίστηκαν τα συστήματα EBD (ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης) και ABS. Το Fiat Ducato διαθέτει αερόσακο και ειδικές προγραμματισμένες περιοχές παραμόρφωσης για τη μείωση των επικίνδυνων ζημιών από σύγκρουση. Προαιρετικά διαθέσιμο πλευρικούς αερόσακουςασφάλεια, ESP, μετωπικοί αερόσακοι, ASR και αερόσακοι κουρτίνας.
Ο κατασκευαστής έδωσε μεγάλη προσοχή στην εργονομία. Το εσωτερικό του Fiat Ducato είναι εξαιρετικά φιλόξενο και πρακτικά δεν υπάρχουν κραδασμοί και θόρυβος στο εσωτερικό του. Η καμπίνα έχει πολλά μικρά ράφια, κόγχες και συρτάρια.
Πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου:
- ανεπιτήδευτο και ανέχεται καλά τον ρωσικό χειμώνα. Τα αθόρυβα μπλοκ δεν παγώνουν στο κρύο, δεν υπάρχουν προβλήματα με την εκκίνηση.
- χαμηλή τιμή. Το Fiat Ducato είναι ένα από τα πιο προσιτά αυτοκίνητα στην κατηγορία του.
- υψηλή κερδοφορία?
Μειονεκτήματα Fiat Ducato:
- μικρή απόσταση. Για Ρωσικοί δρόμοιδεν υπάρχει αρκετό διάκενο, επομένως, διάφορα άγκιστρα θα εμφανιστούν στα κατώφλια με αξιοζήλευτη σταθερότητα.
- δεν την καλύτερη ποιότηταμέταλλο. Μετά από 5-6 χρόνια λειτουργίας, εμφανίζονται κηλίδες σκουριάς.
- μια μικρή ποικιλία ανταλλακτικών (κυρίως, μόνο κατόπιν παραγγελίας με περίοδο αναμονής 2-3 εβδομάδων).
- το εσωτερικό ζεσταίνεται αργά. Κάνει σχεδόν πάντα κρύο στο αυτοκίνητο και τα πόδια είναι ιδιαίτερα κρύα.
Τιμή καινούργιου και μεταχειρισμένου Fiat Ducato
Το κόστος του Fiat Ducato καθορίζεται από τις επιδόσεις και τη λίστα του πρόσθετου εξοπλισμού.
Το φορτηγό φορτηγό διατίθεται σε 3 ύψη αμαξώματος και 4 μεταξόνια. Οι τιμές για αυτό ξεκινούν από 1,550 εκατομμύρια ρούβλια. ΣΤΟ βασικός εξοπλισμόςτο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρικά παράθυρα, ABS και έναν αερόσακο.
Το πλαίσιο είναι η πιο ευέλικτη έκδοση. Εδώ η τιμή εξαρτάται από τον βαθμό του εξοπλισμού. Μοντέλο με μάζα 3,5-4 τόνους και βασική διαμόρφωσηθα κοστίσει 1,535 εκατομμύρια ρούβλια. Διπλή καμπίνα, εκτεταμένη βάση και προαιρετικός εξοπλισμόςαυξήσει την τιμή.
Η παραλλαγή επιβατών και εμπορευμάτων προσφέρεται σε 2 εκδόσεις: ένα αυτοκίνητο 9 θέσεων με χωρητικότητα 1030 kg και ένα 5θέσιο με χωρητικότητα 750 kg. Εδώ, το κόστος ξεκινά από 1,880 εκατομμύρια ρούβλια.
Επί ρωσική αγοράυπάρχουν αρκετές μεταχειρισμένες εκδόσεις του Fiat Ducato. Επιπλέον, πωλείται ακόμη και η δεύτερη γενιά του μοντέλου. Τα αυτοκίνητα που παράγονται το 2009-2010 θα κοστίζουν 450.000-580.000 ρούβλια, 2012-2014 - 650.000-1.300.000 ρούβλια.
Ανάλογα
Τα ανάλογα της Fiat Ducato είναι Μοντέλα Citroen Jumper και Peugeot Boxer.
Το Fiat Ducato είναι ένας καθαρόαιμος «Ιταλός» που δεν έχει ακόμη ριζώσει σε ρωσικό έδαφος. Σήμερα παραμένει το πιο προσιτό ξένο βαν στη ρωσική αγορά αυτοκινήτων (η τιμή κυμαίνεται από 885.000 έως 1.149.000 ρούβλια). Ταυτόχρονα, οι προγραμματιστές μας προσφέρουν 17 τροποποιήσεις αυτού του αυτοκινήτου, καθώς και τις μετατροπές φορτίου-επιβατών και επιβατών.
Προδιαγραφές και χειρισμός
Και κατά παράδοση, ρίξτε πρώτα μια ματιά στα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου (κατανάλωση καυσίμου, κινητήρας). Γυρίζουμε το κλειδί - ακούγεται αμέσως ένας βρυχηθμός μηχανή πετρελαίου 120 Multi Jet. Αυτός ο κινητήρας μπορεί να ονομαστεί σχετικός με την ηλικία, αλλά στην περίπτωσή μας αυτό δεν είναι αρνητικός παράγοντας. Ακριβώς το αντίθετο. Ο κινητήρας είναι τόσο επιτυχημένος που όλη η Ευρώπη τον οδηγεί για περισσότερα από δέκα χρόνια. Αν και δεν υπάρχει τίποτα που να εκπλήσσει εδώ, γιατί η FIAT είναι από τις πρώτες αυτοκινητοβιομηχανίες, ο οποίος πρόσφερε στην αγορά επιβατικό κινητήρα ντίζελ, όπου υπάρχει άμεση ένεση. Και σίγουρα η πρώτη μάρκα που εισήγαγε σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου τύπου μπαταρίας.
Δεν είναι περίεργο ότι κάτω από το καπό του Ducato βρίσκεται μια μονάδα υψηλής τεχνολογίας 16 βαλβίδων με όγκο 2,3 λίτρων και χωρητικότητα 120 ίππων. Και για να το θέσω απλά, χωρίς διαφημιστικές φράσεις, τότε αυτή είναι μια ισχυρή μονάδα που είναι εξοπλισμένη με έξι ταχύτητες μηχανικό κουτίγρανάζια. Τα κύρια χαρακτηριστικά του κινητήρα είναι η ισχύς, η ελαστικότητα και η πρόσφυση. Είναι καλύτερο να ξεκινήσετε με αυτό το αυτοκίνητο από τη δεύτερη ταχύτητα, διαφορετικά σας περιμένει εγγυημένη ολίσθηση.
Στην κίνηση της πόλης, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε τρίτη ή τέταρτη ταχύτητα και στον αυτοκινητόδρομο αισθάνεστε καλά με έκτη ή πέμπτη ταχύτητα. Ταυτόχρονα, ο συμπλέκτης εδώ λειτουργεί τέλεια σε όλο το εύρος διαδρομής του πεντάλ και το «joystick» αλλαγής ταχυτήτων περιστασιακά «μπερδεύει» το τέταρτο με το δεύτερο. Και εδώ αξίζει να σημειωθεί ότι οι μηχανικοί της Fiat γνώριζαν καλά για ποιο κοινό οδηγών δημιουργήθηκε αυτό το αυτοκίνητο. Εξάλλου, ένας μισθωμένος οδηγός (ειδικά στη Ρωσία) είναι απίθανο να φροντίσει καλά τη μονάδα. Αλλά αυτός ο κινητήρας (υπάρχει μια φωτογραφία αυτής της μονάδας στο δίκτυο) θα αντέξει σχεδόν κάθε εκφοβισμό.
Ένα άλλο σημαντικό πλεονέκτημα του αυτοκινήτου Ducato είναι η κατανάλωση καυσίμου και η ικανότητα μεταφοράς, αλλά περισσότερα για αυτό αργότερα. Τώρα αξίζει να δώσετε προσοχή στην ηχομόνωση. Αξίζει να πούμε ότι εδώ γίνεται για πέντε βαθμούς. Ο θόρυβος του κινητήρα δεν ακούγεται σχεδόν. Περιστασιακά μπορείτε να ακούσετε τους ήχους της ροής του αέρα, αλλά αυτό είναι εξαιρετικά σπάνιο. Και ο ίδιος ο οδηγός νιώθει αρκετά άνετα σε μια άνετη καρέκλα. Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί και για τον επιβάτη. Είναι αλήθεια ότι το τρίτο άτομο στο πιλοτήριο θα είναι σαφώς περιττό, εάν δεν παρέχεται καμία τροποποίηση.
Έτσι, η κατανάλωση καυσίμου εδώ είναι 10 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα για έναν κινητήρα ντίζελ. Αυτός είναι ένας εξαιρετικός δείκτης για ένα τέτοιο συνολικό τέρας, η χωρητικότητα του οποίου είναι 1,5 τόνοι. Οπότε, τι είναι κερδοφόρο αυτοκίνητογια μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις. Εξάλλου, η κατανάλωση καυσίμου εδώ είναι περίπου ίδια με αυτή ενός καλής ποιότητας και «λαίμαργου» SUV.
Χαρακτηριστικά οχήματος
Η τροποποίηση που λάβαμε είναι η μεγαλύτερη, με μέση οροφή. Αυτό το βαν 6 μέτρων είναι ιταλικής κατασκευής. Αξίζει να πούμε ότι η ανάπτυξη του αυτοκινήτου είναι εντυπωσιακά 2,5 μέτρα. Απλώς το αντίγραφό μας ήταν εξοπλισμένο με έναν άνετο καναπέ 3 θέσεων στην καμπίνα του οδηγού, δύο 3θέσια καθίσματα στην καμπίνα επιβατών, ένα ψυγείο, μια φορητή γεννήτρια (βρίσκεται στο πορτμπαγκάζ) και ένα φούρνο μικροκυμάτων. Η συλλογή είναι καταπληκτική, έτσι δεν είναι;
Πιθανώς το μόνο πράγμα που πρέπει να συνηθίσουν οι οδηγοί που οδηγούν pickups ή αυτοκίνητα για πολλά χρόνια είναι το παρκάρισμα και η οδήγηση. αντίστροφα. Αλλά αυτό δεν χαλάει πραγματικά τη ζωή, γιατί ποτέ δεν είναι αργά για να μάθεις. Οι κεντρικοί πίσω καθρέφτες είναι ευτυχώς παρόντες εδώ (φαίνεται στη φωτογραφία).
Ωφέλιμο φορτίο Fiat Ducato
Η χωρητικότητα φορτίου είναι κύριο χαρακτηριστικόοχήματα αυτού του τύπου. Και οι επιλογές χωρητικότητας φόρτωσης του Fiat Ducato είναι εδώ για κάθε γούστο. Ένα συνηθισμένο φορτηγό έχει χωρητικότητα 0,9 έως 1,5 τόνους, το Ducato Maxi (στη φωτογραφία) μπορεί να πάρει μαζί του από 1,5 έως 1,9 τόνους. Είναι αλήθεια ότι η συνολική μάζα του αυτοκινήτου θα αυξηθεί σε 4 τόνους και εδώ χρειάζεται ήδη η κατηγορία οδήγησης "C".
Όπως λένε οι μηχανικοί της FIAT, ενίσχυσαν καλά το σώμα. Για παράδειγμα, σχεδόν όλες οι αρθρώσεις και οι γωνίες έχουν στερεωθεί πιο δυνατά. Τα αυτοκίνητα που παραδίδονται στη Ρωσία διαθέτουν ειδικά ενισχυμένα μπροστινά στηρίγματα αμορτισέρ και βάσεις ελατηρίων. Ο κινητήρας επίσης δεν στερήθηκε την προσοχή. Η κύρια διαφορά μεταξύ των κινητήρων αυτής της εταιρείας είναι ότι το καύσιμο ψεκάζεται σε μέρη. Επομένως, η κατανάλωση καυσίμου είναι μικρότερη, ο ίδιος ο κινητήρας λειτουργεί πιο μαλακά, έχει αυξημένο πόρο και αντιμετωπίζει λιγότερη πίεση.
Η ισχύς αυξήθηκε στους 120 ίππους, ενώ μείωσε την κατανάλωση καυσίμου. Ένας ασυνήθιστος συνδυασμός, αλλά αποτελεσματικός. Αν πιστεύεις αυτό που λένε σχέσεις μετάδοσηςκαι χαρακτηριστικά κινητήρα, ένα κιβώτιο ταχυτήτων έξι ταχυτήτων είναι εξαιρετικό για αυτό το βαρύ μηχάνημα (χωρητικότητα φορτίου - από 0,9 έως 1,5 τόνους). Αν και το αυτοκίνητο είναι μεγάλο, ξεκινάει απότομα από στάση, έστω και πολύ απότομα.
Αλλά δεν αξίζει να πατήσετε το αέριο, επειδή το κιβώτιο ταχυτήτων και οι τεχνικές προδιαγραφές έχουν σχεδιαστεί για ένα ήδη φορτωμένο αυτοκίνητο. Και αν αποφασίσετε να ενεργοποιήσετε την πέμπτη ταχύτητα και το αυτοκίνητο είναι άδειο, τότε μπορεί να σταματήσει. Άρα δεν αξίζει το ρίσκο. Και η εναλλαγή εδώ δεν είναι τόσο σαφής όσο στο Crafter ή στο Sprinter. Εδώ θα χρειαστείτε τις δεξιότητες οδήγησης φορτηγών.
ΑΠΟ νέο πάνελκαι οι διακόπτες θα πρέπει να χειρίζονται όλοι γρήγορα, χωρίς οδηγίες. Μετά από όλα, όλα γίνονται εδώ όσο πιο απλά και βολικά γίνεται. Κάτω, κοντά στο κάθισμα του οδηγού, εμφανίστηκε ακόμη και ένα ανοιγόμενο δοχείο, το οποίο μοιάζει κάπως με ένα καλάθι ρούχων. Αυτό όμως που δεν μου άρεσε ήταν τα πόμολα ελέγχου του ανεμιστήρα και της σόμπας, αλλά τα τεχνικά χαρακτηριστικά καλύπτουν και την ταλαιπωρία της καμπίνας.
Θετικές και αρνητικές πλευρές
Δεν είναι σαφές γιατί, αλλά κολόνα τιμονιούμε κλίση σε αρκετά μεγάλη γωνία (ορατή στη φωτογραφία της καμπίνας και του καθίσματος του οδηγού). Η ευκολία αυτής της ενέργειας στην προσγείωση δεν αυξήθηκε καθόλου: το ρελέ είναι ακόμα περισσότερο σαν λεωφορείο. Να ακουμπάς πίσω στην καρέκλα σου ρόδαθα πρέπει να το κρατήσετε στα γόνατα και να πιάσετε τον μοχλό ταχυτήτων, ενώ θα σκίσετε τις ωμοπλάτες από το πίσω μέρος της καρέκλας. Δεν είναι πολύ βολικό, αλλά δεν υπάρχει τίποτα να κάνουμε. Η Fiat είχε πάντα κάποια προβλήματα με την άνεση, αλλά τα τεχνικά χαρακτηριστικά είναι στην κορυφή.
Οι πολυλειτουργικοί μοχλοί (στη φωτογραφία), που βρίσκονται κάτω από το τιμόνι, είναι πολύ στριμμένοι - δεν υπάρχει τίποτα εκεί. Αλλά προεξέχουν σαν καλαμάκια - εύθραυστα και λεπτά. Πρέπει να περιμένετε ότι ένας βάναυσος οδηγός μπορεί να τα αφήσει να κρέμονται μόνο στα καλώδια. Αλλά το αυτοκίνητο πρόσθεσε ταχύτητα καλά, η ροπή αυξήθηκε στο εύρος λειτουργίας - από 2000 σε 3000 σ.α.λ. Αλλά έχει γίνει ευκολότερο να διευθύνει από ό,τι σε παλαιότερες εκδόσεις - η πίστα έχει γίνει αισθητά πιο φαρδύ και η ισχυρή ανάρτηση έχει ρυθμιστεί με μεγαλύτερη ακρίβεια.
Αποτέλεσμα
Τι μπορεί να ειπωθεί στο τέλος; Το Fiat Ducato είναι ένα ισχυρό άλογο εργασίας που θα εξυπηρετεί τον ιδιοκτήτη του για πολλά χρόνια. Προδιαγραφέςκορυφαία, χωρίς αμφιβολία. Ο ισχυρός κινητήρας φέρει 4 τόνους βάρος και δεν καταπονείται. Και το κιβώτιο ταχυτήτων κάνει καλά τη δουλειά του. Η κατανάλωση καυσίμου είναι ιδιαίτερα ευχάριστη, γιατί τα 10 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα είναι πολύ λίγα για ένα τόσο δυνατό αυτοκίνητο!
Η σχεδίαση είναι αρκετά μέτρια για ένα βαν, δεν φαίνεται τίποτα νέο εδώ (η σχεδίαση του αμαξώματος φαίνεται ξεκάθαρα στη φωτογραφία). Το εσωτερικό της καμπίνας είναι ευχάριστο, δεν ερεθίζει τα μάτια. Το μόνο πράγμα που δεν μου άρεσε ήταν κάποια άβολα στοιχεία στην καμπίνα, αλλά νομίζω ότι μπορείτε να κλείσετε τα μάτια σας σε αυτά. Το αυτοκίνητο είναι ιδανικό για μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις. Η τιμή είναι μικρή, η κατανάλωση καυσίμου είναι επίσης αρκετά κατάλληλη για αυτήν την επιχείρηση. Είναι ασφαλές να πούμε ότι το αυτοκίνητο Fiat Ducato μπορεί να εξισωθεί με το Sprinter και το Crafter. 
