İş fikirleri: kışın arabaları ısıtmak. Kış için iş - araba tasarrufu Kamyon ve arabaların ısıtılması nüansları

Ekler: 15.000 ruble'den

Geri ödeme: 2 ila 3 ay arası

Sert kış havası bazen araç sahibini şaşırtıyor. Araba donuyor ve çalışmak istemiyor. Girişimciler bu fırsattan yararlanarak sadece yardım sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda iyi para da kazanabiliyorlar. Gelin bu iş fikrine bakalım ve onu nasıl hayata geçireceğimizi ve ne kadar karlı olduğunu öğrenelim.

Konsept

Rusya'da hava sıcaklığının -25 derecenin altına düştüğü bölgelerde araçların donması nadir görülen bir durum değil, bu nedenle araç ısıtma işiyle uğraşan şirketler mağdurlar için tek kurtuluş haline geliyor.

Uzmanlar çağrıya gelir, ekipmanı bağlar ve motorun ısınma sürecini dikkatle izler. Bir arabanın ısıtılması ortalama 15-30 dakika sürer. Ekipman "kendi kendine ısınma" prensibiyle çalışır: yakıtın yanmasından kaynaklanan hava, dışarıya atılmak yerine bir elektrikli fan tarafından makineye geri gönderilir.

Uygulama için ne gerekli olacak?

Bir kişi araç ısıtma işine başlamaya karar verirse, kayıt yaptırmalıdır. Bireysel girişimci veya şirketi tüzel kişilik olarak kaydedin.

Aracın ısıtılması bir dizi ekipman ve alet kullanılarak gerçekleştirilir:

ısı tabancası;
3 metre oluklu boru;
geri dönüşüm için yüksek voltaj dönüştürücü doğru akım itibaren akü AC 220V;
yangın keçesi - yangın güvenliği amacıyla.

Ayrıca tüm ekipmanları barındırabilecek bir araca da ihtiyacımız var. Bir uzmanın termal tabancanın çalışmasını sürekli izlemesi gerektiğinden, içinde saklanmak mümkün olmayacaktır.

Ayrıca bir işadamı, işe alınan personelin reklamı ve işe alınması ihtiyacıyla karşı karşıyadır.

Adım adım başlatma talimatları

İş hareketliliğe ihtiyaç duyduğundan araba çalışma ofisi görevi görür. Acemi bir işadamı kârın mevsimselliğinden memnunsa, fikri aşamalı olarak uygulamaya başlamalıdır:

evrak işleri. Lisans gerekli değildir, ancak bir işletme kaydetmeniz gerekecektir. Basitleştirilmiş bir vergilendirme sistemi uygundur;
gerekli aletlerin yerleştirildiği bir araba donatılmıştır;
teknoloji seçilir. Bütçe seçeneği, hava pompalamak için fanlı bir ısı tabancasıdır. Elektrik şebekesine bağlantısı kârsızdır. Bir dönüştürücü kullanarak yakıtın yanmasından kaynaklanan ısıtmanın kullanılması tavsiye edilir;
ekipman satın alındı;
personel alımı yapılıyor. İlk başta bir kişi çalışabilir;
bir müşteri tabanı geliştirmek;
kartvizit ve kitapçık dağıtımı da dahil olmak üzere reklam kampanyası.

Promosyon malzemelerinin etkinlikten 1-2 gün önce dağıtılması tavsiye edilir. Şiddetli donlar. Bu nedenle hava tahminlerini dikkatle izleyin. Bazı tanıtım yöntemleri ücretsizdir ve yalnızca girişimcinin zamanını gerektirir.

Finansal hesaplamalar

Minimum araç ve ekipman setinin yaklaşık maliyeti aşağıdaki gibidir:

top - 9 bin ruble;
motor ve tabanca için dizel yakıt - 1,5 bin ruble;
ateş matı - 0,25-0,5 bin ruble;
en az 3 m uzunluğunda “oluklu” – 0,5 bin ruble;
dönüştürücü – 3-5 bin ruble.

Başlangıç sermayesi

Genel olarak projeyi başlatmak için yaklaşık 15 bin ruble gerekiyor ancak bu miktara da eklemeniz gerekiyor Sarf malzemeleri. Girişimcinin sahip olması iyidir Kişisel araba aksi takdirde minibüs satın almak veya kiralamak için sermaye yatırmak zorunda kalacak.

Aylık giderler

Dizel yakıt satın almak günde yaklaşık 1,5 bin ruble alıyor. Tabii ki, bu maliyetler sadece birkaç saatlik çalışmadan sonra karşılanabilir, ancak yine de nakit rezervine sahip olmaya değer.

Ne kadar kazanabilirsin?

Bu sektörde henüz yüksek rekabet olmadığından hizmetlerin maliyeti farklılık göstermektedir. Rusya genelinde ortalama fiyat bir arabanın ısıtılması 500-1500 ruble arasında değişmektedir. Uygulama, sadece 10 gün içinde bir işletmenin net gelirinin 150 bin rubleye ulaşabileceğini gösteriyor.

Geri ödeme periyodu

Az sayıda müşteri akışı nedeniyle maliyetler sezon boyunca karşılığını alamıyor. Reklam kampanyası yüksek kalitede ise geri ödeme yalnızca bir ay içinde gerçekleşir.

İşin riskleri ve dezavantajları

İşletme yalnızca şu durumlarda karlıdır: kış zamanı yıl olarak kabul edilmelidir. ek hizmet araç tamir ve bakım işleri genel listesinde.

Sonuçlar

Kışın araç ısıtma hizmeti oldukça karlı bir fikirdir. Çok sayıda sürücü kışı başka bir engel ve önemli bir sorun olarak görüyor. Ancak bir girişimci için bu, iyi para kazanmak için mükemmel bir dönemdir.

Arabaları "uyuyan" birçok sürücü açık otoparklar Soğuk bir kış sabahında, en uygunsuz anda araba çalışmadığında hissettiğimiz umutsuzluk hissini biliyoruz: hem motor hem de akü donmuş. Sorunsuz bir aracın mutlu sahibiyseniz dört tekerlekten çekişli araç, yerli Niva bile, o zaman kış için çok iyi bir iş açabilirsiniz. Anlam araba ısıtma ve zor durumdaki sahiplerini kurtarmak.
Yani en önemli şey zaten bir arabanızın olması. Şok emiliminin iyi olmasına dikkat edin, böylece kardeşlerinize yardım ederken tamponsuz kalmazsınız. Güçlü bir kablo ve bir "sigara çakmağı" stoklayın, bir ısı tabancası satın almanız önerilir - internette 500-1000 ruble için oldukça iyi bir tane bulunabilir. Doğru "iş yerini" seçerseniz, arabaları kurtarmak için ambulans hizmetiniz müşteri eksikliğinden zarar görmeyecektir.

Kabul etmek, birisi geç kaldığında işe ya da havaalanına giderken ve çelik atı hiçbir yaşam belirtisi göstermiyorsa, arabanın hızlı ısınması için tereddüt etmeden para ödeyecektir. Yakın çevrede daha büyük bir gece park yeri arayın ve termometre yeterince düştüğünde, önceden donatılmış bir araba kurtarma kiti alarak sabah erkenden ilk işinize gidin.
İlk müşteriler ilk soğuk sabahta görünecek: Bazıları için aküyü çakmakla şarj etmek yeterli olacak, diğerleri için arabayı bir ısı tabancasıyla ısıtmak gerekecek ve diğerleri için onsuz yapamayacaklar. çekme.

Kış için iş

Şimdi araba kurtarma hizmetlerinin maliyeti hakkında. Karlı ve soğuk kışların yaşandığı çoğu Rus şehrinde, aküyü çakmaktan şarj etmek dikkatsiz araç sahibine 150-200 rubleye mal oluyor ve aracı yerinde ısıtıyor ısı tabancası Prosedürün “kurtarıcının” ne kadar sürdüğüne bağlı olarak maliyeti 500-1000 ruble. ortalama tutarçekme 600-800 ruble olacak. Müşteri çekmek için başlangıçta hizmetlerinizin fiyatlarını genel kabul görmüş fiyatlardan %10 daha düşük belirleyebilirsiniz.

Kış için sezonluk işinizden emin olduğunuzda, sunulan hizmetlerin listesini genişletebilir ve yolda acil durum araç kurtarma işlemine başlayabilirsiniz. Sürücüler sosyaldir ve Her şehirde forumlar var araba tutkunları. İletişim bilgilerinizi ve sağlanan hizmetlerin listesini fiyatlarıyla birlikte bırakın. Ayrıca aynı bilgileri içeren el ilanlarını yazıcıda bastırıp, otoparklarda araçların ön camlarındaki sileceklerin arkasına bırakabilirsiniz. Soğuk havalarda şanslıysanız, kendi mevsimlik otomobil ambulans servisiniz bütçenizi aylık olarak 30 ila 60 bin ruble ve belki daha fazla makul bir miktarda yenileyebilir.

Başlamadan Önce

Bu hizmet, kışların sert geçtiği bölgelerde talep görmektedir. Bölgenizdeki yıllık soğuk günlerin sayısı ile durumu inceleyin ve tanıdık sürücüler arasında bir anket yapın. Araba ısıtma işinin talep edilip edilmeyeceğini öğrenmek önemlidir. Gerekli ekipmanın maliyetine ve olası karlara ilişkin ön hesaplamalar, bu işin yapılmaya değer olup olmadığının belirlenmesine yardımcı olacaktır.

Ana riskler

konum

Bu iş için ofise gerek yoktur, telefonla sipariş alabilirsiniz. Bu yönün özellikleri sürekli hareketlilik ve müşteriye seyahat etme yeteneğidir. Ofisiniz bir araba olacak diyebiliriz. gerekli ekipman. Başlangıçta garaj kooperatiflerine çok dikkat etmeli ve hizmetlerinizi komşularınıza sunmalısınız. İÇİNDE büyük şehir Herkese hizmet sağlayamayacağınız için evinizin veya garajınızın yakınındaki alanlara odaklanın. Bu sayede nakliye masraflarından tasarruf edersiniz.

Teknoloji

Bir araca ısıtıcı takmak pahalı bir zevktir ve her sürücü bunu karşılayamaz. En ucuz seçenek, hava pompalamak için fanlı bir ısı tabancası kullanmaktır. Elektrik şebekesine veya araç ağına bağlanmak uygun maliyetli değildir. Bir dönüştürücü kullanarak yakıtın yanmasından kaynaklanan ısıtmayı kullanmak daha iyidir.
Makine motoruna hedeflenen sıcak hava akışı için havalandırma için bir oluk kullanılır. Isı kaybını önlemek ve ısınma süresini en aza indirmek için motor bölmesi yangına dayanıklı keçe ile kaplanmıştır.
İş doğru organize edilmişse işlem yaklaşık 20 dakika sürer. Dönüştürücü yoğun çalışma sırasında aşırı ısınma eğiliminde olduğundan ekipmanın çalışmasını dikkatle izlemek gerekir.

Ekipman

Kışın arabaları ısıtmak için gerekli cihazların satın alınmasına ilişkin minimum maliyetler aşağıdaki gibidir:
Isı tabancası - yaklaşık 9.000 ruble.
- Araç ağ enerjisini enerjiye dönüştürmek için yüksek güçlü dönüştürücü alternatif akım 220 V – yaklaşık 5.000 ruble.
- 3 metre oluk - yaklaşık 500 ruble.
- Yangın battaniyesi (keçe) - yaklaşık 500 ruble.
Toplam yaklaşık miktar 15.000 ruble. Ancak hepsi bu değil, sarf malzemelerini de dikkate almanız gerekiyor. İlk defa, dizel yakıt satın almak için ek fon stoklamalısınız, çünkü normal sipariş yükü altında günde yaklaşık 1.500 ruble harcamanız gerekecek. Sadece birkaç saatlik çalışmayla bunları halledebilirsiniz, ancak güvende olmak daha iyidir.
Ulaşım için minibüs satın almanız tavsiye edilir. Zaten bir arabanız varsa, bu satın almayı ilk aşamada reddedebilirsiniz.

İlk aşamada işi bir kişi halledebilir. Ancak tüm ekipman setini doğru bir şekilde monte etmek ve garajınızdaki kusurlar ve verimlilik açısından ön testler yapmak çok önemlidir. Bunun için teknik eğitim gerekiyor. Gerekli bilgi ve becerilere sahip değilseniz, yetkili bir uzmanı davet edin.
Sipariş sayısı çok fazlaysa ve bir kişi başa çıkamıyorsa bir asistan kiralayabilirsiniz. Ancak asıl zorluk, edinme ihtiyacında yatmaktadır. ek kit teçhizat. Havanın öngörülemezliği göz önüne alındığında bunun faydalı olup olmadığı konusunda çok dikkatli düşünmeye değer.

Belgeler ve lisanslar

Uygun evraklar ve vergi ödemeleri olmadan bu hizmetleri sağlama olanağına güvenmemelisiniz. Bireysel girişimciler ve basitleştirilmiş bir vergilendirme sistemi bu yönde çalışmaya uygundur. Dokümantasyonun hazırlanması ve bakımı minimum zaman ve para gerektirir ve özel bilgi gerektirmez.
Kış aylarında araç ısıtma hizmeti vermek için lisansa gerek yoktur.

Pazarlama

karlılık

Minimum ısıtma hizmeti maliyeti Makine bölümü- 500 ruble. Toplam kâr büyük ölçüde sipariş sayısına ve verimliliğinize bağlıdır. Talebe duyarlı olmakta fayda var. Sipariş yoğunluğu fazla ise maliyeti 2-3 kat artırmanız çok muhtemeldir. Doğru organizasyon ve koşulların başarılı bir kombinasyonu ile günde en az 15.000 ruble kazanabilirsiniz. Ekipman satın alma maliyetlerini telafi edebilir ve mevcut olanları 1-2 gün içinde karşılayabilirsiniz.
Bunlar çok kaba tahminler çünkü gerçek dünyada kışın araç ısıtma hizmetlerinin karlılığını birçok faktör etkiliyor. Ancak ana kriter Başarı, girişimci ruhunuz, değişen koşullara esnek ve hızlı tepki verme ve bunları kendi avantajınıza kullanma yeteneğinizdir.

Kışın araba ısıtma hizmeti iş için çok karlı bir alandır. Çoğu sürücü bunu fark ediyor kış donları başka bir engel ve ciddi bir sorun olarak karşımıza çıkıyor. Becerikli bir iş adamı, hava felaketlerini hızlı para kazanmak için harika bir fırsat olarak görüyor.

Pek çok araba tutkunu, arabalarına gittiklerinde kendilerini donmuş bir durumda bulabilir. Uzmanlar bize motorları güvenli bir şekilde nasıl ısıtacağımızı ve hangi markayı kendi başınıza kullanmanın en kolay olduğunu anlattı.

Geçen hafta yaşanan şiddetli donlar Novosibirsk'te binlerce arabanın canını acıtmadı. Isıtma servisi "Otogrev Auto 54rus" temsilcisi Egor Bukhman, soğukta her gün 300-400 başvuru kabul ettiklerini, geçen Çarşamba günü bu rakamın 3 bine çıktığını, servisin 800 sürücüye yardım edebildiğini söylüyor. Başka bir Sıcak Hizmet şirketinden uzman olan Pavel Marchenko da benzer rakamları aktarıyor ve sürücülerin birkaç gün boyunca sıraya girdiğini ekliyor.

“Ortalama bir insan ancak arabanın aküsünün bitip bitmediğini anlayabilir. Sonra kendileri çalıştırmaya çalışan, komşularından ışık almaya çalışan insanlar var ve sonunda donmuş bir motorumuz ve su basmış bujilerimiz var. İkincisi farklı davranıyor: Eğer başlatmadılarsa hemen uzmanları çağırdılar. 15 dakika - araba çalıştırılıyor” diyor Marchenko.

Gizli silahlar

Araçlar mobil “ekipler” tarafından dizel ısı tabancaları kullanılarak ısıtılıyor. Cihaz, 380 derece sıcaklıkta güçlü bir sıcak hava akımı pompalar. Yönlülüğü genellikle esnek oluklu bir ağızlık ile sağlanır.

Arabaları ısıtmak için özel silah üretmiyorlar, yani muhataplara göre bağımsız olarak modernize ediyorlar ama nasıl olduğunu söylemiyorlar, bu bir sır ve rakiplerden bir fark. Marchenko yalnızca şirketinin daha düşük bir sıcaklık kullandığını ve hava akışını özel bir şekilde serbest bıraktığını belirtti.

"En güvenli seçenek- motor bölmesini yavaşça ısıtın. Arabanın ön kısmını aynadan aynaya kapatıyoruz, üzerini bir battaniyeyle örtüyor ve alttan sıcak hava akımı sağlıyoruz. İdeal olanı 100 derecedir, çünkü motorun çalışma sıcaklığı 90 derecedir. Bu şekilde yağ, soğuk benzin ve yataklar ısıtılır, bu da motorun daha kolay dönmesi anlamına gelir” diye anlatıyor Marchenko süreci.

“Mutlaka kaportayı açmanız gerekiyor, aksi halde boya soyulabilir. Aynı zamanda motoru özel bir battaniyeyle kaplıyoruz” diye ekliyor Buchman.

Uzmanlara göre arabayı 15 dakikada ısıtabiliyorsunuz ancak işlem ortalama 20-40 dakika sürüyor.

Isı tabancası arabaya zarar verebilir. Hava akışını ve ısıyı doğrudan kontrol etmezseniz tamponların, koruyucu elemanların erimesi, kabloların yanması ve yağın kaynaması riski vardır.

Bukhman, "Bir kişi kafasıyla yaklaşırsa güvendedir" diye temin ediyor. Marchenko, "Novosibirsk şehri ısıttı; herkes kendini uzman olarak görüyor ama durum böyle değil" diye ekliyor.

Arabanızı ve motorunuzu Çin kamp ocakları gibi açık alevli gaz ocakları veya fenerle ısıtmak tehlikelidir.

Fotoğraf: © Pavel Marchenko tarafından sağlanmıştır

Otomatik ısınmanın riskleri

Bazı durumlarda bir arabayı ısıtmak, aküyü "yakmayı", yakıtla doluysa bujilerin kireçlenmesini ve egzoz sisteminin buzunun çözülmesini gerektirir.SSCB'ye dönüş: "Zhiguli" arabaları neden yeniden popülerlik kazanıyor?

"Eğer bir araç iki veya üç gün boyunca otomatik çalıştırma modunda kalırsa egzoz sistemi donabilir. Motor egzoz gazlarını "tükürür" ve sanki soğuktan sıcak bir yere gözlük takıyormuşsunuz gibi egzoz sisteminde yoğuşma birikir. Egzoz sistemi dengesiz ve sanki bir boruyu patatesle tıkıyormuşsunuz gibi buzlanma meydana gelebilir ve bu nedenle araba çalışmayacaktır," diye açıklıyor Marchenko.

Isıtma işlemi motordakiyle aynıdır. Uzman en alçak yeri belirler ve tabancayla ısıtır, bu sırada işlemi kontrol etmek için makinenin altına yatması gerekir. Çalıştırma sırasında buz erir ve susturucudan su "dışarı fışkırır".

Fiyatı nedir

Novosibirsk'te araba ısıtmanın maliyeti 500 ruble'den başlıyor. Ortalama olarak şehirdeki fiyatlar 800 ila 1,5 bin ruble arasında değişiyor. Bunlar arabanın sorunlarına bağlıdır: sadece motoru ısıtmanız veya bujileri egzoz sistemiyle yeniden canlandırmanız gerekir.

Araba başka bir nedenden dolayı çalışmazsa, örneğin marş motoru arızalıysa veya yakıt pompası çalışmıyorsa, tamircilerden yalnızca kalkışları için 250-300 ruble tutarında ödeme yapmaları istenir.

“Fiyata yalnızca işçilik maliyetleri ile yakıt ve madeni yağ maliyetlerini dahil ettik. Başka birinin talihsizliğinden kâr elde edemeyeceğinize inanıyorum” diye açıklıyor Marchenko, mevsimlik işlerin ekonomisini.

“Bunun bir çekici çağırıp onu araba yıkamaya götürmekten çok daha ucuz olduğunu düşünüyorum. İş için servis istasyonundan daha fazla ücret talep etmiyoruz. Orada mumları sökmek 300 rubleye mal oluyor, burada 200 ruble ve biz soğukta çalışıyoruz” diye ekliyor Bukhman.

Donma nasıl önlenir

Araç ısıtma uzmanlarının gözlemlerine göre, her yaştan “A”dan “Z”ye tüm marka otomobiller donuyor. Ancak yerli otomobil sahipleri hâlâ daha az başvuruyor.

“Çok az sayıda Zhiguli arabası var; insanlar onları kendileri kullanıyor. Bir Zhiguli sürücüsü ararsa, bu, ilk gün aküyü şarj ettiği, ikinci gün birkaç arkadaşının yaktığı, üçüncü gün iticiyle çalıştırdığı, dördüncü gün yeni bujiler aldığı ve yine bir şeyler aldığı anlamına gelir. ters gitti, beşinci günde umutsuzluğa kapıldı ve aramaya karar verdi "- diyor Marchenko.

Bir araba soğuk havalarda çeşitli nedenlerden dolayı çalışmayabilir - bu kötü pil, yağın mevsimi geçmiş, kötü, bujiler dumanlı veya enjektörler tıkalı. Düzenli olarak yıkanmaları gerekir, aksi takdirde yakıtı bir kıvılcımla kolayca tutuşabilecek ince bir karışıma püskürtmezler, damlacıklar veya akıntılar halinde dökerler. Sonuç olarak soğuk yakıtın bujiyi doldurması daha kolay olacaktır.

“Tıpkı bir insanın apartmanda yaşaması gerektiği gibi, bir araba da garajda yaşamalı. Sonra geldi, normal şekilde çalıştırdı ve yola çıktı. Sonbahardaki donları düşünmeniz gerekir: bujileri değiştirin, yağı uygun viskoziteye sahip yağla değiştirin, 10'dan fazlaysa araç çalışmayacaktır. Aküyü kontrol edin, alternatör kayışının gerginliğini kontrol edin, böylece sarkıp arızaya neden olmaz. gerekli şarj. Akü beş yıldan fazla süredir çalışıyorsa, onu değiştirmeyi düşünmeniz gerekir”, diye tavsiyede bulunuyor Novosibirsk sürücü okulları derneği başkanı Dmitry Sidorov. Beş ana kış sürüş hatası

Araba tamir teknisyenleri, soğukta uzun süre park etmeden önce aküyü yine de sıcak bir yere getirmenizi tavsiye ediyor. Arabayı otomatik olarak ısıtmaya ayarlamanın popüler yönteminde birçok şeyin dikkate alınması gerekir. Bir sıcaklık sensörü kullanarak otomatik başlatma, yakıt tüketiminden tasarruf sağlayacaktır, ancak sensörlerin "arızalanabileceğini" ve ardından aracın donacağını unutmamalıyız. Bu zaten olmuşsa, tekrarlanma olasılığı oldukça gerçektir ve zamanlayıcıya göre otomatik çalıştırmayı seçmek daha iyidir.

Ayrıca birkaç gün boyunca otomatik ısınma donmaya neden olabilir. egzoz sistemi. Bunun olmasını önlemek için günde bir kez direksiyon başına geçip gaza basmalısınız. yüksek hız 3-5 bin 5-10 dakikada buzun eriyip suyla birlikte uçması.

Rus kışı sert geçiyor, aşırı soğuk, soğuk olabiliyor ve bazen termometredeki sıcaklık 10-15 santigrat derecenin altına düşmüyor. Her durumda, kışın her sürücü araba kullanırken bir takım sorunlarla karşı karşıya kalır. Herhangi bir sürücünün kışın en sık karşılaştığı sorunlar nelerdir? Kışın araba kullanmak yaz aylarından tamamen farklı.

Birincisi, gece, gündüz veya herhangi bir zamanda kar "düşebilir" ve sonra araba süpürülür, ki bu en kötüsü, eğer don "vurursa", o zaman kar oldukça sıkı bir şekilde yapışacaktır. ön cam veya arabanın diğer elemanlarına. Bu durumda, her sürücünün ön camı temizlemek için yumuşak kıllı özel bir fırçası ve özel bir kazıyıcısı olmalıdır veya arka cam. Kışın her sürücünün bagajında bu tür unsurlar bulunmalıdır. Dondurulmuş cam Bu, kışın arabalarda yaygın bir sorundur.

Mevcut riskler

Sadece karı temizlemekle kalmayıp aynı zamanda boya tabakasına zarar verme riski de yüksek olduğundan, arabanızdaki karı başka nesnelerle temizlemek kesinlikle yasaktır. Bu tür öğeler arasında çeşitli kasetler, CD'ler ve diğerleri bulunur.

İkincisi kışın kapı kilidi donmaya başlar. Kapı kilidini aç Kışın çok zor. İşte bu soruna birkaç çözüm. Kilidi işlemek için özel bir buz çözme sıvısı kullanabilirsiniz. Hiçbiri yoksa eski yöntemi kullanabilirsiniz - çakmakla ısıtın. Çakmağınız yoksa bir kap bulup sıcak suyla doldurmanız ve ardından kilidi tedavi etmeniz gerekir.

Üçüncüsü, kışın pil çok daha hızlı boşalır. Bu durumda ne yapmalı? Kış sürüş döngüsünden önce, sürüş sırasında herhangi bir sorun yaşanmaması için aküyü uygun şekilde "şarj etmek" gerekir.

Dördüncüsü, kışın bazı sürücüler motor çalışmıyor veya başlar ve durur. Bu sorun şu kişiler için çok yaygındır: dizel motorlar. Özel katkı maddeleri ve yüksek kaliteli kullanmayı unutmayın. dizel yakıt. Ancak o zaman motorun kışın çalışacağını %100 garantiyle söyleyebiliriz. Kışın dizel sorunlu.

Web sitemizdeki uygulama aracılığıyla sipariş verebilirsiniz. Arabanızı ısıtmak için yardıma ihtiyacınız varsa bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.